Fliegl Sds Mega Mit Edscha & Liftachse használt eladó (12 377)

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33901014232, saját tömeg: 5 900 kg, maximális teherbírás: 29 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2025, következő vizsga (TÜV): 07/2026, raktér hossza: 13 800 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 2 638 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5, szín: egyéb, Gyártási év: 2025, Alváz nyerges félpótkocsi, fuvarozáshoz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereglemezzel, cserélhető 2" királycsappal Áthajtható és terhelhető építő-/mezőgazdasági gépekkel max. 24 000 kg megengedett össztömegig, max. 2480 mm gépszélességig (a szállítandó gépek, illetve járművek nyomtávja nem haladhatja meg a 2200 mm-t), Hátul alumínium rámpák beakasztására szolgáló sín, (szélesebb építő-/mezőgazdasági gépek nem szállíthatók) Külső keret enyhén ferde, új kivitelben "Load-Lock" profillal, rakodószíjak rögzítésére 14 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a külső keretben, egyenként 2,5 t 6 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a külső keretben, egyenként 5 t 24 t, kétfokozatú támasztóláb, egyoldali kezelés, egyenes alsó résszel, kiegyenlítő tolattyú nélkül Szabad támasztóláb saroktávolság, illetve hátra szabad forgássugár kb. 1920 mm Lehajtható hátsó támasz 2 db kerékkitámasztó tartóval Oldalsó ütközésvédő, alumínium Alváz alatti ütközésvédő, acél Negyed kagyló sárvédő minden tengely elől és mögött Minden tengelynél fröccsenővíz elleni mudflap Lodpfx Akjxb D Swehshg 1 db pótkeréktartó 1 db pótkerékkel, rögzítőkészlettel 1 db pótkerék, azonos márka, mint az alap abroncs, acél felni Tengelyek + felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek "Tengely-/futómű lézeres bemérés", abroncskopás és üzemanyagfogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás 1. tengely automata emelőtengely, kiegészítőleg elektromosan a teherautóról vezérelhető, kényszerleengedéssel és elindulássegítővel, teherautó beépítés nélkül (az elindulássegítő max. 30%-os tengelyterhelés-túllépésig, max. 25 km/h sebességig működik) Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezeték-elrendezés a könnyű szervizhez Rugós tárolós rögzítőfék Elöl 2 hibás bekötés ellen védett kapcsolófej, összekötő vezeték nélkül 24 volt EBS, elektronikus fékrendszer, EBS-csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: A vontatott járművet csak olyan vontatójárművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilitási rendszer "RDKS" abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén, az EBS-en keresztül, teherautó beépítés nélkül (feltétel: a teherautóban rendelkezésre áll; csak alapabroncson) Kerekek és abroncsok 12x 235/75 R17,5 dupla kerékszerelés 12x acélfelni, gyári ezüst Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás oldalsó sárga LED világítás irányjelzővel összekötve "Villogó oldalsó lámpák" Elöl 2 fehér LED helyzetjelző Hátul 2 fehér/piros sávjelző lámpa Elöl 2 db 7 pólusú hibás bekötés ellen védett csatlakozó, összekötő kábel nélkül Padló Kb. 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez, nagy pontszerű terhelhetőséggel, targoncák tengelyterhelése max. 5 600 kg Előfal / sarokrakók elöl 25 mm alu üreges profil, 1 350 mm magas, sarokrakók acélból, nagy térfogatú kivitel Előfal belül kiegészítőleg 1250 mm magas csúszásmentes rétegelt lemezzel borítva

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902017848, saját tömeg: 6 537 kg, maximális teherbírás: 28 463 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2015, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, abroncs méret: 385/65 r22.5, szín: ezüst, Gyártási év: 2015, További információk Finomszemcsés acélból készült hegesztett, könnyűszerkezetes felépítmény, cserélhető 2" királycsappal szerelt nyereghely, enyhén döntött külsőkeret Load-Lock-profillal a spanifer akasztásához. Megjegyzés: a spaniferek felakasztásához oldalfalakkal kombinálva az oldalfalakat ki kell nyitni. 24 t 2 fokozatú támasztóláb, egyoldalas kezeléssel, egyenes alsórésszel, tolóerő kiegyenlítés nélkül, ajtótartó oldalirányban, kerékkitámasztó tartóval, 32 euró raklap tárolására alkalmas raklapdoboz (hosszított kivitel), szabadmagasság kb. 300 mm. Megjegyzés: Szabad támaszlábszögméret vagy szabad hátsó elfordulási sugár kb. 1930 mm, negyedhéjú sárvédők a tengelycsoport előtt és mögött, antispray sárvédő csak a hátsó tengelyen, ütközővédelem a háton, mindkét oldalon kb. 20–25 mm magas raklapütköző, csavarozott kivitelben, berakodási magasság ~20–25 mm-rel csökken. BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel, légrugózás, 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerletesüllyesztéssel és elindulás segítővel, 3x fék működtetés (indulássegítőnél max. 25 km/h sebességig) Padló: kb. 30 mm vastag rétegelt lemez, keresztillesztéseknél Omega-betéttel, hosszanti alvázgerendákon nagy pontszerű terhelhetőséggel, akár 7100 kg-os targoncatengely-terhelhetőségig Előfal/sarkoszlopok elöl: 2480 mm magas, acélból készült sarokoszlopok, nagy térfogatú kivitelben, oldalponyvák oldására szolgáló berendezés az előfalon, belül alul kb. 140 mm magasságban acél ütközővédelemmel Lhjdpjkyrmijfx Akhog Tető: tolóponyva, hátul felhajtható véglift, a ponyva hátulról előre tolható, L-profilos tetőgerenda autóipari kivitelben, a tetőgerendák közötti belső szélesség kb. 2490 mm, ponyvaszín: fehér, hidraulikusan emelhető tető kézi pumpával minden sarokoszlopon max. 400 mm-rel emelhető. Emelt tetővel menetképes, 4x50 mm-rel felfelé állítható. Teljes magasságot kérjük figyelembe venni! Tartalmazza a ponyvahosszabbítást 200 mm-rel, csak ponyvával együtt elérhető.

Állapot: új, gép/jármű száma: a203d9a559ff6484cf2a14c1f, saját tömeg: 4 kg, maximális teherbírás: 33 kg, össztömeg: 38 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22.5, További információk Futómű, félpótkocsi, konténer Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, félpótkocsi-lemez cserélhető 2 darab királycsappal és 2 különböző királycsap-pozícióval Elülső reteszelés a billenőtámasz befogórészénél mindkét oldalon vezetőékekkel, hátsó reteszelés folyamatos forgótengellyel és visszatérő rugóval Segédalváz nélküli önhordó konténerekhez Konténer-felfogó: Reteszelő keresztgerenda, 2-szeres reteszeléssel 1 x 20 lábas vagy 1 x 30 lábas konténerhez. (Megjegyzés! 20 lábasnál alacsony félpótkocsi-tengelyterhelés) Állítás középső teleszkópon keresztül, egymásba futó központi csővázzal, tengelyezett rögzítéssel. 24 t, 2 fokozatú támaszemelő, egyoldali vezérléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítő nélkül Szabad támasztóláb-sarokméret, ill. hátra szabad áthatolási sugarú ív kb. 1850 mm 2 darab kerékalátét tartóval Félhéjas sárvédők Antispray sárfogóval (EU-szabvány) Hidraulika Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavaros karmantyúk, fix rész, belső átmérő 48 mm. Lhsdpfx Aji Ri Avekhjg (tömlőcsatlakozás nélkül) Működtetés teherautó segédhajtáson keresztül Hidraulika csatlakozás tömlővel és HDK csavaros csatlakozóval NW = 48 mm, bordázott anyával Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel Tengelyeket/alvázat lézeres mérés csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Eltolt tengelytáv (kombinált szállítás) akár 44 t teljes vontatmánytömegig Légrugózás Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékelés a könnyű karbantartásért Rugótárolós rögzítőfék Tele Control Tengely tehermentesítés az egyszerű teleszkópozás érdekében 2 tévesen nem csatlakoztatható csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer első EBS-dugaljjal, összekötő kábel nélkül Figyelem: vontatmányt csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely garantálja az ABS működését! Emelősüllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszer Tengelyterhelés felismerése az EBS-Canbus jellen keresztül a kijelzőn a vezetőfülkében, a teherautónak erre elő kell lennie készítve, gépjármű nincs telepítve (nem hitelesített mérleg) Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5 abroncsméret, gyártó választása szerint Acélfelnik, gyári ezüst színben Elektromosság 24 voltos többkamrás világítás, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/vörös vezetékfény hátul 2 x 7 pólusú nem felcserélhető csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül További LED munkalámpa hátul, tolatólámpára kapcsolva Forgalomba helyezési ország/tábla Németország Vizsgálati engedély az EG 2007/46 szerint 24/7 szerviz hotline Egy soros rendszámtábla tartó előkészítése Körvonaljelölés ECE R 048 szabvány szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul vörös Fényezés Váz DB 7350 Nova szürke 10 év átrozsdásodás elleni garancia Támasztólábak fekete bevonattal Figyelem: archív képek!

Állapot: új, gép/jármű száma: 2428b2018baf171e60fef6740, saját tömeg: 8 900 kg, maximális teherbírás: 32 100 kg, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk Alváz mélyágyas félpótkocsi Acélszerkezet, cserélhető 2 királycsap és 2 királycsap-pozíció, 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóorsó, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül Lehajtható hátsó támasz 2 db alátéttömb tartóval Oldalütközésgátló alumíniumból Hátsó fröccsenésgátló a teljes szélességben Sárvédők az első tengely előtt és minden egyes tengelynél antispray kivitelben, az EU előírásai szerint Kihúzható szélesítők 3000 mm-re (nem a hátsó lejtésben) (szállítandó gépek vagy járművek nyomtávja nem haladhatja meg a 2550 mm-es külső vázszélességet) Raktér közepén fa pallók tárolására szolgáló rekesz 70 mm széles fa pallók a kiszélesítéshez 3000 mm-re Mélyágyas kötőszemek 2 pár 5 tonnás gyűrűs kötőszem az elején, a hattyúnyakon 11 pár, egyenként 10 tonnás rögzítőgomba az oldalsó vázba és a felső részbe süllyesztve 2x a hattyúnyaknál 9x a mélyágyas raktéren elosztva Az első kötőszem 250 mm-re elölről, az utolsó maximum 250 mm-re hátulról, a kötőszemek közötti távolság legfeljebb 1100 mm 8 pár oszloptartó az oldalsó vázba süllyesztve, belső méret: 70 x 40 mm (5 tonnás gyűrűs kötőszemekké átalakítható, de ez nem tartozék) Tengelyek és felfüggesztés SAF dobos féktengelyek Lézeres tengely- és futóműbeállítás a gumikopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás Kerekek és gumiabroncsok 235/75 R 17,5 – márka a gyártó választása szerint Acél keréktárcsák iker elrendezésben, gyári ezüst színben Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színezett csővezeték az egyszerűbb szervizeléshez Rugóenergia-tárolós rögzítőfék EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS aljzattal, csatlakozókábel nélkül Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval húzható, amely biztosítja az ABS működését! 2 összekeverhetetlen csatlakozófej elöl, csatlakozókábel nélkül Emelő- és süllyesztőszelep Tengelyterhelés-érzékelés EBS-Canbus jelekkel, vezetőfülkében történő kijelzéshez, a teherautónak megfelelően előkészítve kell lennie, nincs teherautó telepítés (nem hitelesített mérleg) Jármű menetstabilizáló rendszer Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl Lhodpfx Aksi Ri E Reheg 2 fehér/piros nyomtartó lámpa hátul 2x 7 pólusú összekeverhetetlen csatlakozó aljzat elöl, kábel nélkül 1 LED villogó lámpa tartóval, helyzetfényről vezérelve (a lámpa levehető) 2 pár kihúzható, dupla LED-del megvilágított figyelmeztetőtábla, kihúzható 3000 mm-re Padló Hattyúnyak acéllemez borítással Rakodótér a hattyúnyaki szögbe süllyesztve Az ezt követő rész 70 mm vastag puhafalemez, a kerékdoboknál acél/rácslemez borítással Hátsó lejtésrész 70 mm vastag puha falelemmel borítva Mélyágyas rész és hátsó lejtés együtt: 9 200 mm Feljáró rámpák Acél rámpák, 2 800 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalirányban eltolhatók Fával burkolva Hidraulikusan működtethető a vontató segédhajtásáról, fojtóval, a kezelő bal oldalt elöl Hidraulikus csatlakozó SVK kuplung NW 10/3, csatlakozótömlők nélkül Üzemeltetési tudnivalók 10 000 kg tengelyterhelés esetén kivételes engedély szükséges, csak oszthatatlan rakománnyal lehetséges!! 40 tonnás vontatási össztömeg túllépése esetén külön engedély szükséges! A megadott össztömeg technikailag elérhető, de a rakománytól függően a megengedett tengely-, támasz- és nyeregterhelés betartásával az össztömeg nem mindig érhető el (rossz vezetési és futási viselkedés rossz terheléselosztás miatt lehetséges) Külön engedélyköteles nehézfuvar-igénylés esetén légrugós járműveknél tengelyterhelé

Állapot: új, gép/jármű száma: 364a8214fd0c4afa2b936c7db, saját tömeg: 11 800 kg, maximális teherbírás: 29 200 kg, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk: Alváz, mélynyomású nyerges pótkocsi Acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2 királycsappal és 2 királycsappozícióval a nyereglemezen (kényszerkormányzás esetén nem alkalmazható) 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóemelő, egyoldali kezelés, félkörív alakú alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, tolókiegyenlítéssel Felcsukható hátsó támasz Alátéttéglák tartóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Spritzlappen az 1. tengely előtt és minden tengely mögött antispray kivitelben, EU szabvány szerint Rozsdamentes acél szerszámosláda, szélesség=600/magasság=400/mélység=500 mm, polírozott ajtóval, zárható Emelhető asztal a hattyúnyaknál, kb. 3000 mm hosszban, hidraulikusan emelhető az áthajtáshoz a hattyúnyakon, mechanikus reteszeléssel felemelt állapotban. Távirányítóval működtethető Elektromos csörlő, 24 Volt, húzóerő 8165 kg, középre szerelve, elöl a rakfelületen a hattyúnyakon állva, rozsdamentes acél dobozban ajtóval (technikai lehetőség esetén, pontos átvizsgálás szükséges), távirányítóval vezérelhető, kötélhossz 35 m x kb. 10 mm, görgős kötélbevezetővel és levehető vezetőgörgőkkel a hattyúnyakon és a hátsó lejtőn. Rögzítőszemek a mélynyomón: Hattyúnyak: 5 pár rögzítőszem a külső vázba süllyesztve (egyenként 5 t), 2 pár szem középen (egyenként 5 t), 1 pár rögzítőgomba felül és kívül a vázba süllyesztve, 10 t fix terhelhetőségig Asztal: 4 pár rögzítőszem a külső vázba süllyesztve (egyenként 5 t), 4 pár szem középen (egyenként 5 t), 1 pár rögzítőgomba felül és kívül a vázba süllyesztve, 10 t-ig Rámpafelület: 4 pár rögzítőszem a külső vázba süllyesztve (egyenként 5 t), 5 pár szem középen (egyenként 5 t), 4 pár rögzítőgomba felül és kívül a vázba süllyesztve, egyenként 10 t Tengelyek és felfüggesztés: SAF dobfékes tengelyek Tengely/futómű lézeres geometriai bemérése a gumiabroncs kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Az utolsó tengely utánfutó kormányzott, automatikus hátramenet zárral, mely a tolató lámpáról, illetve pluszban kézi kapcsolóról a járművön működtethető Légrugózás emelés/süllyesztés szeleppel, rögzítő funkcióval süllyesztéshez és automatikus visszaállítással Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5 a gyártó választása szerint Dupla acélkerék, gyári ezüst színben Fékrendszer 2 körös légfék rendszer Rugóerő-tárolós rögzítőfék Jármű menetstabilitási rendszer Lhodpfx Aei Ri E Ujkhog Tengelyterhelés érzékelése EBS-Canbus jele alapján, kijelzés a vezetőfülkében (kamion megfelelő előkészítésével), kamionba nincs telepítve (nem hitelesített mérleg) 2 felcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer, EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Elektromos rendszer 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros nyomtávjelző lámpa hátul Minden lámpa LED kivitelű (megjegyzés: bizonyos vontató járműveknél hibás diagnózis jelentkezhet, bár a funkció megfelelő) 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül Plusz LED munkalámpa hátul, tolatólámpáról vezérelve LED villogólámpa tartóval, helyzetjelzőről vezérelve (a lámpa levehető) Pár kettős LED-es figyelmeztető tábla, kihúzható 3 000 mm-ig, levehető csatlakozóval Padlóburkolat Hattyúnyak fogazott rácsos Mega Grip csúszásgátlóval burkolva Mélynyomó felület fogazott rácsos Mega Grip csúszásgátlóval burkolva Hátsó lejtő fogazott rácsos Mega Grip csúszásgátlóv

Állapot: új, gép/jármű száma: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, saját tömeg: 8 kg, maximális teherbírás: 17 kg, össztömeg: 26 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, abroncs méret: 205 / 65 r 17,5, További információk Alváz: nyergesvontató speditőr kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyen cserélhető 2" királycsappal ellátott nyeregfej, hátul kb. 1920 mm-es lejtéssel, rámpaakasztó sín hátul és végig a hattyúnyakon elöl, csúszógörgők hátul, mélyágy a törés után a tengelycsoportig. A rajzfelfogadást megrendelés esetén az ügyfélnek kell jóváhagyni! Pár rögzítőgomba felül és oldalt a külső keretben süllyesztve 10 tonna teherbírással gyűrűs rögzítési pontpár a hattyúnyak külső keretében süllyesztve, páronként 5 tonna 24 tonnás, 2 fokozatú kitámasztóorsó, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolóerő kiegyenlítés nélkül Összecsukható hátsó alátámasztás kívül elhelyezve Kerékrögzítő bakok tartóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Európai irányelveknek megfelelő acél hátsó ütközővédelem, ha technikailag lehetséges Negyedhéjas sárvédők EU szabványos vízlepergető sárvédő függönyökkel 1 pár kerékfészek a hattyúnyak után a mélyágyas pályánál süllyesztve, ferde bejárattal. Alsó hossza kb. 1840 mm, mélysége kb. 200 mm. 2. kerékfészek-pár a hátsó lejtésnél, mélysége kb. 200 mm. Megjegyzés: a főtartó szakaszban a keret 200 mm-rel magasabb, mint a kerékfészek. Megrendelés esetén további műszaki ellenőrzés szükséges. A kerékfészek fedele kihúzható, tömörfa betéttel, a hátsó lejtésnél szintén tömörfa betéttel. Elektromos csörlő, 24 V, 5500 kg húzóerő, a hattyúnyaki törésben felszerelve, nem nyúlik be a rakfelületre, rádiós távirányítással működtethető, 35 m × 10 mm sodronnyal, görgős vezetőablakkal és levehető vezetőgörgővel a hátsó lejtésen. Tengelyek + felfüggesztés SAF vagy BPW dobos féktengelyek választásunktól függően Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel + automatikus visszaállító funkcióval Kerekek és gumiabroncsok 205 / 65 R 17,5 abroncsok 129/127K (132/132G) jelöléssel, 8 tonnás terhelhetőségig, max. 90 km/h-re engedélyezve gyártó választása szerint Az acél felnikkel, ikerszerelésben, gyári ezüst színben Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóerejű rögzítőfék 2 cserélhetetlen, biztonságos kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül Haldex gyártmányú EBS, elektronikus fékrendszer EBS dugaljjal elöl, kábel nélkül (fékszámítás jóváhagyásra elküldve az ügyfélnek 2021.07.15-én) Figyelem: A pótkocsit kizárólag olyan vontatók húzhatják, amelyek biztosítják az ABS működését! Tengelyterhelés érzékelés EBS-Canbus jel alapján, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén, a teherautót ehhez előkészíteni szükséges, nincs mérleg (nem hitelesített mérleg) Elektromosság 24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2×7 pólusú és 1×15 pólusú cserélhetetlen dugalj elöl, összekötő vezeték nélkül Padló Hattyúnyak acél/rácsa lemezborítással 30 mm rétegelt lemez padló, a mélyágyban hossztartók között középen. A pálya területén fogazott rács, a kerékfészkekben acél/rácslemez burkolat. Fel- és áthajtó rámpák Pár alumínium rámpa, 3 200 mm hosszú, páronként 12 000 kg teherbírással Pár acél rámpa a mélyágyba történő behajtáshoz Pár acél rámpa a hattyúnyakon való áthajtáshoz Oldalfalak Engedélyezés / jelzések Engedélyezési ország: Németország DEKRA vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG - FGV szerint) Egysoros rendszámtartóhoz előkészítve Kontúrjelölés ECE R 048 szerint fényvisszaverő csíkkal, oldalt sárga, hátul piros Figyelmeztető tábla ECE - 70 szerint Fényezés Váz RAL 9018 papiruszfehérre festve Lsdpfxoi Ri Hro Akhohg Kitámasztólábak fekete bevonattal Figyelem: Archív képek!

Állapot: új, gép/jármű száma: 7272fc3b6a97f9be58a222f05, saját tömeg: 5 kg, maximális teherbírás: 32 kg, össztömeg: 38 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22.5, További információk Alváz félpótkocsi konténerszállításhoz Finomszemcsés acélhegesztett szerkezet, cserélhető 2 darab királycsappal és 2 királycsap pozícióval rendelkező nyereg tálca Első reteszelés billenőfékhenger-adapter bakon, mindkét oldalon ékkel Hátsó reteszelés folyamatos forgó tengellyel és visszatérő rugóval Segédkeret nélkül, önhordó konténerekhez Konténer-fogadások: Reteszelő keresztgerenda, 2-szeres rögzítéssel 1 x 30 lábas vagy 1 x 40 lábas konténerhez. Középteleszkópos, egymásba futó központi csővázas kialakítás, csapszeges rögzítéssel. Optimalizált nyeregterhelés 30 és 40 lábas konténerek szállításakor. Ljdpfoi Riv Esx Akhjhg 24 t, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezelés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítő nélkül 2 keréktámasz tartóval Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Hátsó aláfutásgátló, horganyzott acélból Félhéjas sárvédők Antispray fröccsenésgátló European Norm szerint Hidraulika 100 alacsony nyomású henger max. 150 bar-ig, HDK csavaros csatlakozóval, fix elemmel, névleges átmérő 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül) Működtetés hidraulikusan, teherautó mellékhajtással, beleértve Hidraulika csatlakozás tömlővel és HDK csavarmenetes csatlakozóval, névleges átmérő = 48 mm, recézett anyával Tengelyek + futómű SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel Tengelyek / futómű lézerrel bemért, a gumiabroncs kopás és az üzemanyagfogyasztás csökkentése érdekében Eltolt tengelytávolság (kombinált forgalomhoz), akár 44 t teljes szerelvény tömegig Légrugózás Fékrendszer 170 kétkörös nyomáslevegős fékrendszer Színes vezetékezés az egyszerű szervizhez Rugóerőtárolós rögzítőfék Tele Control Tengelykönnyítés a könnyű teleszkópos állításhoz 2 felcserélhetetlen előrészű összekötőfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS dugaljjal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontató járművel vontatható, amely biztosítja az ABS hatékony működését! Emelő- és süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszer Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jellel, kijelzés displayen a vezetőfülkében, teherautónak előkészítve kell lennie – nincs teherautó telepítés (nem hitelesített mérleg) Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5 abroncsok, gyártó a beszállító választása szerint Acélkerék, gyári ezüst színben Elektromosság 24 V-os többlámpás rendszer, oldalt sárga LED világítással 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávfény hátul 2 x 7 pólusú felcserélésbiztos dugaszoló elöl, összekötő kábel nélkül 2 további LED munkalámpa hátul, tolatófényről kapcsolva

Állapot: új, gép/jármű száma: 1e7fb50bfb3671204fb4d0b92, saját tömeg: 4 kg, maximális teherbírás: 33 kg, össztömeg: 38 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/55 r22.5, További információk Futómű: félpótkocsi - konténer alváz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2 királycsappal és 2 királycsap pozícióval ellátott pótkocsi csatlakozólemez. Konténer rögzítések: 1 x 20 lábas középre elhelyezett, acél-/bordáslemez borítás nélkül a hátsó részen 2 x 20 lábas vagy 1 x 40 lábas konténer számára "Gooseneck" alagúttal A hátsó rész magasságállítása és a lehajtható középső támaszok nélkül, alagút nélküli konténer szállítása nem lehetséges. 24 tonnás, 2 fokozatú támasztó orsó, egyoldali működtetés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítő nélkül 2 kerékkitámasztó tartóval Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Hátsó aláfutásgátló, horganyzott acélból Félig zárt sárvédők Antispray fröccsenő lapok (EU szabványnak megfelelően) Hátsó ütközésvédelem Tengelyek & felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel Tengely/futómű lézeres beállítása (csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást) Eltolt tengelytávolság (kombinált szállítás), akár 44 tonna össztömegig Légrugós felfüggesztés Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Lhjdpfoi Riv Njx Akhsg Színesen jelölt vezetékek a könnyű szerviz érdekében Rugótárolós rögzítőfék 2 téves csatlakozás elleni védelemmel ellátott csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontató járművel vontatható, amely az ABS működését biztosítja! Emelő/süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszer Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jellel, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén (a teherautónak előkészítettnek kell lennie, nincs gyárilag telepítve, nem hitelesített mérleg) Kerekek és abroncsok 385/55 R22.5 - gyártó szabadon választható Acélfelni, gyári ezüst színben Elektromos rendszer 24 Volt, többkamrás lámpák, hátsó és féklámpa LED-ben, oldalsó sárga LED világítás (Figyelem! Bizonyos vontatójárműveknél hibás diagnózis adódhat, funkció megléte ellenére is) 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros sávtartó lámpa hátul 2 x 7 pólusú, téves csatlakozás elleni védelemmel ellátott aljzat elöl, összekötő kábel nélkül 2 további LED munkalámpa hátul, tolatólámpáról kapcsolva Üzemeltetési utasítások Figyelem: megtöltött tartálykonténerek szállítása kizárt! Engedélyezési ország / jelzés Németország Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (13 § EG-FGV szerint) Egy soros rendszámtartóra előkészítve Kontúrjelölés ECE R 048 szabványnak megfelelően, oldalán fehér, hátul piros fényvisszaverő csíkkal Fényezés Váz: DB 7350 Novaszürke 10 év átrozsdásodás elleni garancia Figyelem: archív képek!

Állapot: használt, saját tömeg: 7 950 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2013, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 850 mm, rakodótér térfogata: 95 m³, abroncs méret: 385/55 R22,5, tengelytáv: 1 310 mm, szín: fekete, Felszereltség: ABS, Tárcsafék EBS Ledpfx Aeuiytlekhjhg Hasznos teher 27.050 kg Légrugós emelő-tengely Ponyvás felépítmény Dobogó SAF tengelyek Alcoa alumínium felnik Emelő- és süllyesztő berendezés Rögzítőgyűrűk A tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, saját tömeg: 7 950 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2013, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 850 mm, rakodótér térfogata: 95 m³, abroncs méret: 385/55 R22,5, tengelytáv: 1 310 mm, szín: fekete, Felszereltség: ABS, Tárcsafék EBS Hasznos teher: 27 050 kg Légrugós emelőfelfüggesztés Ponyló takaró Emelvény SAF tengelyek Alcoa alumínium felnik Emelő- és süllyesztőberendezés Rögzítőgyűrűk Lhjdpfsuiyvyox Akhsg A tévedés joga fenntartva.

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2011, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - EBS - Emelhető tengely - Légrugózás = További információk = Tengelykonfiguráció Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: emelhető tengely Hátsó tengely 2: irányított tengely Súlyadatok Saját tömeg: 7.100 kg Terhelhetőség: 31.900 kg Megengedett össztömeg: 39.000 kg Állapot Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó Garancia Garancia: Nem vállalunk felelősséget nyomtatási vagy gépelési hibákért, változtatások, előzetes eladás és tévedések jogát fenntartjuk! További információk További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot: Emad Al Shogran. Járműazonosító szám: Félpótkocsi: 12 Fliegl / BPW / Kormányzott + Emelhető tengely / Hosszabbítható .: WFDFLT333501001822 Német jármű Műszaki vizsga: HU: 2024.05 - SP: 2023.11 F.1 Műszakilag megengedett össztömeg kg-ban: 39.000 G Saját tömeg: 7.100 kg Kormányzott + emelhető tengely BPW tengely Hosszabbítható = Céges információk = Nem vállalunk felelősséget nyomtatási vagy gépelési hibákért, változtatás, előzetes eladás és tévedés jogát fenntartjuk! Ljdpfjydqn Ejx Akhjhg Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: Frau Sabine Faust Email.

Állapot: használt, saját tömeg: 3 500 kg, maximális teherbírás: 8 300 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2009, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 440 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5, szín: fehér, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, ponyvás és rácsos felépítmény, 2 tengelyes, tandem, légrugós, emelhető és süllyeszthető, ABS (blokkolásgátló rendszer), Edscha tető, rögzítőgyűrűk, oldalsó aláfutásgátló, első és hátsó támasztólábak, magasságban állítható vonórúd. Felépítmény: platós + ponyvás pótkocsi üvegszállításhoz Edscha tetővel. Gumiabroncsok kb. 50%-os állapotban. Tartozékok megadása garancia nélkül, változtatások, előzetes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Lhedpfei Rpx Nox Akhog

Állapot: használt, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2013, Felszereltség: ABS, Fliegl tolópadlós pótkocsi (Walkingfloor) * Forgalomba helyezés: 2013.05.22. * 3 tengely * 92 köbméter * 1. tengely emelhető * 1 tulajdonos * Német pótkocsi, tolópadlós kivitel (Walking floor) * Saját tömeg: 7.525 kg Ljdpsqk Tf Tofx Akhshg * Megengedett össztömeg: 35.000 kg * SDS 350 * Gumiabroncsok: - 1. tengely: 385/55 R 22.5 bal 5 mm & jobb 8 mm - 2. tengely: 385/55 R 22.5 bal közép 10 mm & jobb közép 9 mm - 3. tengely: 385/55 R 22.5 bal hátul 5 mm & jobb hátul 8 mm * Minden adat tájékoztató jellegű * Az eladás előtt az érvényes műszaki vizsgát (HU/SP) megújítjuk * További információk és szolgáltatások: * Átfestés, utólagos felszerelések lehetségesek * Rövid távú/műszaki (Zoll) rendszám * Szállítás, továbbítás és hajózás is megoldható * Segítünk a vám- és exportdokumentumokban * COC és EUR okmányok beszerzése * 1991 óta a piacon * Lízingelés és finanszírozás elérhető * Saját szerviz * Lengyelül is beszélünk. * Beszélünk angolul. * Beszélünk oroszul is. * A kívánt színre történő átfestés házon belül, kedvező áron és jó minőségben lehetséges. * Messzebb lakik, és nincs lehetősége vagy ideje személyesen megtekinteni és ellenőrizni a teherautót? Ez sem gond! Megrendelhet saját bizalmával rendelkező, független szakértőt, aki átvizsgálja műszakilag és optikailag is a járművet. Amennyiben a várakozásokkal ellentétben hiba merülne fel, azt saját szervizünkben gyorsan és hatékonyan orvosoljuk. Ezen kívül felár ellenében Európa-szerte házhoz is szállítjuk az Ön új használt járművét.

Állapot: használt, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2015, Felszereltség: ABS, Fliegl tolópadlós félpótkocsi (Walkingfloor) * Forgalomba helyezés: 2015.03.06. * 3 tengely * 92 m³ térfogat * 1. tengely: emelőtengely * SDS 390 * Saját tömeg: 7.200 kg * Gumiabroncsok: * 1. tengely: 385/55 R 22.5, bal elöl 8 mm, jobb elöl 11 mm * 2. tengely: 385/55 R 22.5, bal közép 10 mm, jobb közép 11 mm * 3. tengely: 385/55 R 22.5, bal hátul 10 mm, jobb hátul 9 mm * Német félpótkocsi * 1 tulajdonos Lhjdpsrvu Snofx Akhjg * Minden adat tájékoztató jellegű, felelősség nélkül * További információk és feltételek, valamint kiegészítő szolgáltatások * Újrafestés és utólagos felszerelések lehetségesek * Rövid idejű rendszámtábla / export rendszámtábla * Átszállítás és hajózás megoldható * Segítség vámpapírok, export dokumentumok ügyintézésében * COC és EUR dokumentumok beszerzése * 1991 óta a piacon * Lízing és finanszírozás lehetséges. Több lízingcéggel dolgozunk évek óta, így minden ügyfél számára a legmegfelelőbb finanszírozást tudjuk biztosítani. Gyenge hitelképességű ügyfeleknek is tudunk segíteni, és ajánlani megbízható lízingpartnereket. * Saját műhely * Beszélünk lengyelül. * Beszélünk angolul. * Beszélünk oroszul. * Az Ön kívánsága szerinti színben kedvező áron és jó minőségben újrafestjük a járművet telephelyünkön. * Távolabb lakik, és nincs lehetősége vagy ideje személyesen megtekinteni és ellenőrizni a teherautót? Nem probléma! Megbízott független szakértőt is kérhet, aki technikailag és esztétikailag átvizsgálja a teherautót. Ha mégis váratlan hiba jelentkezne, műhelyünkben gyorsan és hatékonyan javítjuk azt. Továbbá az új használt járművét felár ellenében egész Európában házhoz szállítjuk.

Állapot: használt, saját tömeg: 6 145 kg, maximális teherbírás: 32 855 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2022, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, | Krone SD ponyvás félpótkocsi | Raklapládák | 1. tengely emelhető | EDSCHA-tető | Krone tengelyek tárcsafékkel | Pótkeréktartó | Lyuksoros rögzítősín | Szerszámosláda | Gumiabroncsok: 385/65 R22,5 | Rámpa | Nagyon jó állapotban | Az elírás és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Lsdpfxsywyw De Akhohg

Állapot: használt, maximális teherbírás: 32 520 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2015, következő vizsga (TÜV): 07/2026, raktér hossza: 13 634 mm, rakodótér szélesség: 2 483 mm, raktérmagasság: 2 941 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Acélfelnik, sűrített levegős fék, tárcsafék, oldalra tolható ponyva, toló tető, szárnyas ajtók, emelő tengely, SAF tengelyek, fa padló, használt jármű Lhodjy N H Srspfx Akhjg Járműszám: 3362. ABS, EBS, 1. tengely emelhető, SAF tengelyek tárcsafékkel, bal és jobb oldali tolóponyva, toló tető, támasztólábak, portálajtók dupla zárral, fa rakfelület, bal és jobb oldali rögzítőgyűrűk, raktérméret HxSzxM: 13.634 x 2.483 x 2.941 mm, rakományrögzítési tanúsítvány EN 12642-XL, gumik: 435/50 R19,5, saját tömeg: 6 480 kg, össztömeg: 35 000 / 39 000 kg, első tulajdonos, érdeklődés esetén kérjük, az elírás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 32 520 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2015, következő vizsga (TÜV): 07/2026, raktér hossza: 13 634 mm, rakodótér szélesség: 2 483 mm, raktérmagasság: 2 941 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Acélfelni, légfék, tárcsafék, tolóponyva, tolótető, szárnyas ajtók, emelő tengely, SAF tengelyek, fapadló, használt jármű Lhodpoy I H Nzjfx Akheg Járműszám: 3320. ABS, EBS, 1. tengely emelő tengely, SAF tengelyek tárcsafékkel, bal + jobb oldali tolóponyva, tolótető, kitámasztók, portálajtók dupla zárral, faburkolatú rakfelület, bal + jobb oldalon rögzítőgyűrűk, raktér mérete HxSzxM: 13.634 x 2.483 x 2.941 mm, rakományrögzítési tanúsítvány EN 12642-XL, gumiabroncsok: 435/50 R19,5, önsúly: 6.480 kg, össztömeg: 35.000 / 39.000 kg, 1. tulajdonos. Érdeklődés esetén kérjük, vegye figyelembe, a tévedés és az előzetes eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, saját tömeg: 6 170 kg, maximális teherbírás: 29 830 kg, össztömeg: 36 000 kg, első forgalomba helyezés: 10/2025, raktér hossza: 13 619 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 756 mm, rakodótér térfogata: 93 m³, felfüggesztés: levegő, szín: szürke, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, Kögel Standard ponyvás félpótkocsi - Ponyva - Emelhető tengely - Edscha tető - Belső méretek (H x Sz x M): 13,62x2,48x2,75 m - ABS/EBS - Hasznos teher: 29 830 kg - Kögel tengelyek - Gumiabroncsok: 385/65/22.5 Jó állapot! Nettó export ár! Yourtrucks csoport A Yourtrucks csoport világszerte ápol üzleti kapcsolatokat. A beszerzés és az értékesítés is országhatárokon átívelően zajlik, ezért hirdetéseinkben alapvetően az export nettó árat találja, mivel ez független a felhasználás helyétől. A Yourtrucks GmbH kiemelt figyelemmel állítja össze és frissíti honlapjának tartalmát. Ezek az információk általános, tájékoztató jellegűek, így nem helyettesítik a részletes, egyéni tanácsadást a vásárlási döntés meghozatalakor. Az irányadó feltételeket kizárólag az adásvételi szerződés tartalmazza. A változtatás, elírás, hibák és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Kizárólag az általános szerződési feltételeink érvényesek. Nyelvek - Beszélünk angolul - Beszélünk franciául - Beszélünk arabul - Beszélünk lengyelül - Beszélünk spanyolul Lhedpfxswp R Haj Akhog - Beszélünk portugálul - Beszélünk olaszul

Állapot: használt, saját tömeg: 1 kg, maximális teherbírás: 38 999 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2019, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, rakodótér térfogata: 101 m³, teljes hossz: 13 620 mm, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, Gyártási év: 2019, vezetőfülke: nappali fülke, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, teherautó regisztráció, Referenciaszám érdeklődéshez: 41160 Krone, SD Lhjdpfoy Nwbksx Akhsg * Gyártási év: 2019 * ABS, blokkolásgátló rendszer * EBS, elektronikus fékrendszer * Légrugózás * Semleges ponyva * Használt ponyva * Edscha / eltolható tető * Rakományrögzítési tanúsítvány DIN EN 12642 Code XL szerint * Rögzítőlyukazás külső vázon (Multilock külső váz) * Mechanikus emelhető tető * Portálajtó * Alumínium padozat * Légcsatlakozó gyorscsatlakozó fej (piros + sárga) * Pótkeréktartó * 2x7 tűs csatlakozó * 15 tűs csatlakozó * Emelő- és süllyesztő berendezés * Tárolódoboz / szerszámos láda * Dokumentumdoboz * Felfüggesztés: levegő * Megengedett össztömeg: 39 000 kg * Sajáttömeg: 1 kg * Hasznos teher: 38 999 kg * Megengedett össztömeg: 39 000 kg * Tengelygyártó: BPW% * Belső méretek: H=13 620 mm, Sz=2 480 mm, M=3 000 mm * Belső térfogat*: 101 m² * Raklaphely: 34 Felelősség kizárása: A változtatás, előzetes eladás és tévedések jogát fenntartjuk. További képeket és videókat weboldalunkon talál. Széleskörű szolgáltatásaink például: * Haszonjárművek felvásárlása / értékesítése / bérbeadása * Gyors, egyszerű finanszírozás * Minden (export) dokumentum ügyintézése * Export rendszámtáblák / vámrendszámok igénylése * Jármű előkészítés: új ponyvák, feliratozás, fényezés stb. * Professzionális berakodás / rakományrögzítés * TüV-vizsgáztatás, forgalomba helyezési ügyintézés * Haszonjárművek szállítása Képzett munkatársaink készséggel segítenek Önnek – forduljon hozzánk bizalommal.

Állapot: használt, saját tömeg: 1 kg, maximális teherbírás: 38 999 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2019, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, rakodótér térfogata: 101 m³, teljes hossz: 13 620 mm, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, Gyártási év: 2019, vezetőfülke: nappali fülke, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, teherautó regisztráció, Referenciaszám érdeklődés esetén: 41158 Krone, SD * Gyártási év: 2019 * ABS, blokkolásgátló rendszer * EBS, elektronikus fékrendszer * Légrugózás * Semleges ponyva * Használt ponyva * Edscha / tolótető * Rakományrögzítési tanúsítvány (DIN EN 12642 Code XL) * Külső váz MultiLock rögzítési perforációval * Mechanikus emelhető tető * Portálajtó * Alumínium oldaldeszkák * Légcsatlakozó kuplungfej (piros + sárga) * Pótkeréktartó * 2x7 pólusú csatlakozó * 15 pólusú csatlakozó * Emelő- és süllyesztőszerkezet * Tároló-/szerszámosláda * Dokumentumtartó doboz * Rugózás: levegő * Össztömeg: 39 000 kg * Sajáttömeg: 1 kg * Hasznos teherbírás: 38 999 kg * Megengedett össztömeg: 39 000 kg * Tengelygyártó: BPW% * Belső méretek: H=13 620 mm, Sz=2 480 mm, Ma=3 000 mm * Belső térfogat*: 101 m² * Raklaphelyek: 34 Felelősségkizárás: Technikai változtatások, előzetes eladás és az esetleges hibák jogát fenntartjuk. További képek és videók a honlapunkon elérhetők. Ljdjy Nwayopfx Akhehg Szolgáltatásaink között szerepel például: * Haszongépjárművek vásárlása / értékesítése / bérbeadása * Gyors, egyszerű finanszírozás * Minden (export) okmány ügyintézése * Export rendszám / vámrendszám ügyintézése * Járműelőkészítés: új ponyvák, feliratozás, fényezés stb. * Professzionális rakodás és rakományrögzítés * TÜV-vizsgáztatás, forgalomba helyezési ügyintézés * Haszongépjárművek átszállítása Képzett szakembereink készséggel állnak rendelkezésére tanácsadás céljából.

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 04/2025, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Kögel MEGA S24 MEGA, 1. tengely emelőhidas, emelhető tető, Vario Loch-FIX keret, BPW tengelyek, bal és jobb oldali raklapütköző lécek, oldalirányban eltolható ponyva, tolótető, szerszámosláda, első tulajdonos, újszerű állapot. Megengedett nyeregnyomás: 12.000 kg Műszakilag lehetséges nyeregnyomás: kb. 12.000 kg Megengedett összgördülő tömeg: 24.000 kg (tengelyenként 8.000 kg) Műszakilag lehetséges összgördülő tömeg: kb. 27.000 kg (tengelyenként 9.000 kg) Megengedett össztömeg: 36.000 kg Műszakilag lehetséges össztömeg: kb. 39.000 kg Saját tömeg alapkivitelben: kb. 6.130 kg A jármű egyedi összeállításának saját tömege: kb. 6.582 kg Elméletileg hasznos teherbírás: kb. 29.418 kg Padlóterhelhetőség a DIN EN 283 szerint, vizsgált tengelyterheléssel: 7.200 kg (A) Tengelytáv: kb. 6.390 mm (A1) Tengelytávolság: kb. 1.310 mm (A2) Tengelytávolság: kb. 1.310 mm (D) Teljes hossz: kb. 13.950 mm (E) Teljes szélesség: kb. 2.550 mm (F) Raktérhossz, belső: kb. 13.620 mm (G) Rakodófelület szélessége, belső: kb. 2.480 mm (G2) Átmenő szélesség hátul: kb. 2.480 mm Gumi méret: 445/45R19,5 (H1) Rakodómagasság terheletlenül, vízszintes állásban: kb. 1.020 mm (H2) Rakodómagasság terhelten, vízszintes állásban: kb. 990 mm (H3) Elérhető rámpamagasság a jármű hátuljánál, 910 mm nyeregmagság esetén, terhelve, felemelve: kb. 1.200 mm Futómagasság 265 mm-re beállítva. (K) Oldalsó rakodómagasság, belső: elöl kb. 2.735 mm - 2.860 mm [5x25 mm-rel állítható], hátul kb. 2.810 - 2.860 mm [1x50 mm-rel állítható] (K1) Belső magasság a tető alatt: elöl kb. 2.875 mm - 3.000 mm [5x25 mm-rel állítható], hátul kb. 2.950 mm - 3.000 mm [1x50 mm-rel állítható] (X1) Teljes magasság terheletlenül, vízszintes állásban: = H1 + K + T +/- felépítmény magasság állítás | = S + P + K + T +/- felépítmény magasság állítás (X2) Teljes magasság terhelten, vízszintes állásban: = H2 + K + T +/- felépítmény magasság állítás Felépítmény-állítási lehetőség: A "Mega" felépítmény kialakítása lehetővé teszi elöl 5x25 mm, hátul 1x50 mm magasságállítást. A releváns magasságok (összmagasság, oldalsó rakodómagasság, belső magasság) az alkalmazott állításnak megfelelően változnak. (T) Oldalsó tetőmagasság: kb. 180 mm. A tetőkeret kialakításának köszönhetően a raklap szélességű belső magasság megegyezik a megadott belső tetőmagassággal. (N) Első túlnyúlás (ISO 1726 szerint): kb. 1.685 mm (N1) Első túlnyúlási sugár (ISO 1726 szerint): kb. 2.040 mm (O) Hátsó lengési sugár (ISO 1726 szerint): kb. 2.300 mm (P) Magasság a nyeregszerkezet felett: kb. 90 mm (S) Lehetséges nyeregszerkezet magasság terheletlenül: kb. 930 - 1.060 mm, vízszintesen áll kb. 930 mm-en (figyelni kell az összmagasságra!) Fékrendszer: ECE-R13 szerint Elektromos rendszer: ECE-R48 szerint Wabco fékrendszer, légrugózás BPW háromtengelyes ECO Air egység tárcsafékekkel Ø 370 mm, ET 120, 260 mm emelésű légrugózás. 6 db 445/45 R 19,5 gumiabroncs Acél raklapütköző lécek VarioFix lyukrendszerrel (csavarozott), bal és jobb oldalon Vario Fix acél külső keret három pár oszlopfészekkel Lhjdpey Ifw Dofx Akhsg Mechanikus/hidraulikus emelőrendszer, legalsó helyzetből emelhető magasság kb. 500 mm/600 mm, sarokoszlopoknál 4 db kezelőkar. Munkavédelmi előírásoknak megfelelő, BGV D 29 szerint. (Emelhető tető csak nyitott ajtóknál működtethető!) Rakományrögzítési tanúsítvány EN 12642 XL (VDI 2700) szerint. Csak közúti szállításra. "Daimler-rakományrögzítési tanúsítvány DL 9.5". Váz, futómű és alapfelszereltség szerkezeti elemei fém korrózióvédelme KÖGEL KTL rendszerben (Nano Ceramic

Állapot: használt, maximális teherbírás: 24 266 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2020, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 990 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, Krone SD Ponyva Mega Liner SZP 18 Edscha, hidraulikus emelhető tető, szín: fekete-fekete, 2 tengelyes 2 tengelyes Hasznos teherbírás: 24.266 kg Gumiabroncs mérete: 435/50 R 19,5 Krone tengelyek Edscha ponyvarendszer Tolóponyvás kivitel Hidraulikus emelhető tető, teljes emelési magasság: 500 mm Padló típusa: BO13620 30 mm vastag, vízálló lapostalp, vágott felületek körben tömítettek, teljes felületű, vízálló ragasztás az alváz és a padlólemez között tartósan rugalmas, nagy teljesítményű ragasztóval. Szilárdság az EN283 szerint, a padló teherbírása maximum 7.000 kg targonca tengelyterhelésig. Prémium felületi tömítés. Tartozékok: Hátsó külső acél ütköző Delta trapéz alakú gumiprofillal a hátsó keret keresztirányában. Raklapütköző hegesztve a bal oldali oldalsínen, kb. 20 mm magas. Raklapütköző hegesztve a jobb oldali oldalsínen, kb. 20 mm magas. Teljes acél homlokfal, masszív sarokoszlopokkal, a homlokfal belül rétegelt lemezzel megerősített Raktér mérete: 13620 x 2480 x 3000 mm Szabad nyeregmagasság (üresen): 975 mm Multilock külső váz, univerzális rögzítési lehetőség minden 100 mm-en Tolható fellépő létra hátul Oldaljelző lámpák LED kivitelben 1 db ködlámpa 1 db tolatólámpa 10 év Krone gyártói átrozsdásodási garancia Lodpfey Ifxnox Akhehg Részletes műszaki leírás az utánfutóról kérésre elérhető "Ellenőrzött rakományrögzítés" (EN 12642 XL)

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2014, Felszereltség: ABS, * Edscha-tető Lhsdpfx Aoy I Idgjkhog * BPW-tengelyek * Légrugózás -----Belső járműszám: 10524----A hibák és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2015, Felszereltség: ABS, * Edscha-ponyva * BPW-tengelyek * Légrugózás -----Belső járműszám: 10336----A tévedések és a közbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Lsdpfsy I Ic Nox Akhshg

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2014, Felszereltség: ABS, * Edscha tető * BPW tengelyek Ledpfxey I Ic As Akhshg * Légrugózás -----Belső járműszám: 10340----A tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.