Danfoss Vlt használt eladó (159)

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 9,56 kW (13,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, üzemi tömeg: 1 200 kg, emelési teljesítmény: 400 kg/m, meghajtás állapota: 100 százalék, lánc állapota: 100 százalék, kibocsátási osztály: Euro 5, ásókanál szélessége: 500 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: fedélzeti számítógép, gumilánctalpak, hidraulika, hidraulikus kalapács, kiegészítő fényszórók, szabványkanál, állítható alváz, SHANTUI SE12 – A KOMPAKT ERŐGÉP A profi felhasználók abszolút 1,2 tonnás minikotrógépe, akik többre vágynak! KUBOTA D782 motorral, modern Danfoss hidraulikával és verhetetlen felszereltséggel a Shantui SE12 újraértelmezi a csúcskategóriát. Maximális teljesítmény, kompakt méret és rendkívüli sokoldalúság – az Ön új partnere minden építkezéshez! Járműszám: 1414-G ----- LEGJOBB AJÁNLATAINK: MAXIMÁLIS TELJESÍTMÉNY A LEGJOBB ÁRON Shantui SE12SR Standard (kanál közvetlenül a gémhez szerelve): 13 500 € nettó (16 065 € bruttó) Shantui SE12SR MS01 gyorscserélővel + 40-es kanállal: 13 999 € nettó (16 658,81 € bruttó) Shantui SE12SR MS01 gyorscserélővel + kanálcsomaggal (250 mm, 400 mm, 800 mm rézsűkanál): 14 999 € nettó (17 848,81 € bruttó) Üzleti ügyfeleink számára bérletvásárlási és finanszírozási lehetőségeket kínálunk! ----- MIÉRT KÖNNYÍTI MEG AZ ÖN MUNKÁJÁT A SHANTUI SE12 LENYŰGÖZŐ TELJESÍTMÉNY: Páratlan motorteljesítmény: KUBOTA D782, 3 hengeres, vízhűtéses, Euro 5-ös – amelyet jellemzően 1,8 tonnás gépeknél használnak. 13 LE (9,8 kW) 2300 ford./perc mellett – erős és megbízható működés a legnehezebb körülmények között is. ⚙️ PRÉMIUM HIDRAULIKA – PONTOSSÁG MESTERFOKON: Danfoss összetevők: Minőségi vezérlőtömbök, forgatómotorok és utazómotorok a milliméterpontos irányításhoz és maximális élettartamhoz. Hidraulikus áramlás: 10,6+10,6+10,6 l/perc – kiemelkedő erő az eredményes munkavégzéshez. ️ KOMPAKT ÉS RUGALMAS – MESTER A SZŰK HELYEKEN: Egyedi méret: mindössze 830 mm széles (1000 mm-ig bővíthető). Maximális mozgékonyság: 700 mm-es hátsó fordulási sugár, akár 3,5 km/h menetsebesség. KIVÁLÓ ERŐ ÉS SOKOLDALÚSÁG: Kitörőerő: kanál 10,4 kN, gém 5,4 kN – a kategória egyik legerősebbje! Lenyűgöző munkaterület: ásási mélység 1837 mm-ig, rakodási magasság 3017 mm-ig – tökéletes minden kihívásra. ----- A SHANTUI SE12: TELJESÍTMÉNY, MINŐSÉG, SOKOLDALÚSÁG Dsdpsvvk Ilefx Aiaekn Kapható fekete, piros és sárga színben. Üzleti ügyfeleink számára rugalmas finanszírozási és bérletvásárlási lehetőségek közvetlenül nálunk. A Shantui SE12-t úgy tervezték, hogy építkezéseit egyszerűbbé, hatékonyabbá és termelékenyebbé tegye. Kompakt, erőteljes, tartós – lehagyja a versenytársakat! ----- HÍVJON MOST ÉS TESZTELJE! Tapasztalja meg, mi teszi a Shantui SE12-et igazán egyedivé – teljesítmény új szinten!

Állapot: új, üzemanyagtípus: dízel, szín: sárga, üzemi tömeg: 2 000 kg, lánc állapota: 100 százalék, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2026, Felszereltség: UVV biztonsági ellenőrzés, fedélzeti számítógép, fülke, gumilánctalpak, hidraulika, hidraulikus kalapács, kiegészítő fényszórók, markoló hidraulika, szabványkanál, ÚJDONSÁG: Shantui SE20 minikotró (2,0 t) Dksdpfswg Etijx Aiaon Prémium felszereltség kiváló áron – Most előrendelésben a Bagger2go-tól! A vadonatúj Shantui SE20 megérkezett! Kompakt, erős és magas színvonalú felszereltséggel – ideális kertépítési, tájépítési, mélyépítési munkákhoz, kivitelezőknek és bérbeadóknak. Műszaki jellemzők, amelyek meggyőznek: • Motor: Kubota D902 – nagy teljesítményű, megbízható és alacsony karbantartásigényű • Forgómotor: Eredeti Danfoss – bevált minőség • Hidraulika: Hengli-alkatrészek – strapabíró és hatékony • Futómű: hidraulikusan állítható 99 cm-ről 130 cm-re – ideális szűk behajtókhoz • Tördelt gém: maximális rugalmasság szűk helyeken is • Két menetfokozat: precíz manőverezéshez vagy gyors haladáshoz • Hidraulika vezérlés: AUX 1 & AUX 2 digitálisan vezérelhető – pontos átfolyás-beállítás • Vezérlés: arányos joystickok billenő kapcsolókkal – intuitív és precíz kezelés Előnyeid: • Most előrendelésben – csak rövid ideig kedvezményes feltételekkel • Lízing vagy bérbevétel lehetséges – rugalmas finanszírozási megoldásokat kínálunk • Közvetlenül a Bagger2go GmbH-tól – megbízható partnered kompakt építőgépek terén

Állapot: használt, Gyártási év: 2022, teherbírás: 6 000 kg, emelési magasság: 34 900 mm, teljes hossz: 9 290 mm, - Forgatható teleszkópos rakodó RTH 6.35 - Maximális terhelhetőség 6000 kg (súlypont 600 mm) - Maximális emelési magasság 34,90 m - 360 fokos forgatás (folyamatos) - Motor: Volvo TAD 583 VE típus, V. fokozat - Névleges teljesítmény 175 kW (238 LE) 2300 ford./percnél - Max. nyomaték 975 Nm 1380 ford./percnél - lökettérfogat 5,13 l - A hengerek száma 4 sorozatban - Motorkonfiguráció dízelmotor közvetlen befecskendezéssel és turbófeltöltéssel - Hűtőrendszer Vízhűtéses köztes hűtő - Meghajtás típusa hidrosztatikus - Danfoss / Rexroth modell - Max nyomás 480 bar - Szállítási mennyiségek: Elektronikusan vezérelt axiáldugattyús szivattyú. Beállító motor. - Sebességváltó Dropbox sebességváltó 2 sebességfokozattal előre és hátramenethez - Tengelyek és fékek: Típusú tengelyek bolygókerekes véghajtással - Hátsó tengely Kormányzó lengőtengely hidraulikus zárral - Első tengely lengőkormányzott tengely szintkiegyenlítéssel +/- 8 fok - Üzemi fék olajfürdős többtárcsás fék tengelyenként, hidraulikus működtetésű - Rögzítőfék negatív fék, hidraulikus működtetésű - Gumiabroncsméret 445/65 R22,5 - Max menetsebesség 40 km/h - Maximális húzóerő a teherhorogra 152 kN - 65%-os mászóképesség - Fordulási sugár (villákkal) 7000 mm - Dízel üzemanyag 270 l - AdBlue 40 l - Hidraulika olaj 220 l -Motorolaj 16l - Hűtőfolyadék 40 l - Max üzemi nyomás 350 bar Dsdpfx Asydqw Hjiaokn -Rendszertípus terhelésérzékelés - Üzemi szivattyú Danfoss / Rexroth változó térfogatú szivattyú - Elosztó a gém és felépítmény mozgatásához: Danfoss elektroproporcionális szelep SIL 2 - Elosztó a Bosch Rexroth elektrohidraulikus hajtóművek alátámasztásához - Mozgásvezérlés Két 2 tengelyes Danfoss joystick halott ember funkcióval - Vezérlés CAN busz technológiával

Állapot: használt, Gyártási év: 2022, teherbírás: 6 000 kg, emelési magasság: 34 900 mm, teljes hossz: 9 290 mm, - Forgatható teleszkópos rakodó RTH 6.35 - Maximális terhelhetőség 6000 kg (súlypont 600 mm) - Maximális emelési magasság 34,90 m - 360 fokos forgatás (folyamatos) - Motor: Volvo TAD 583 VE típus, V. fokozat - Névleges teljesítmény 175 kW (238 LE) 2300 ford./percnél - Max. nyomaték 975 Nm 1380 ford./percnél - lökettérfogat 5,13 l - A hengerek száma 4 sorozatban - Motorkonfiguráció dízelmotor közvetlen befecskendezéssel és turbófeltöltéssel - Hűtőrendszer Vízhűtéses köztes hűtő - Meghajtás típusa hidrosztatikus - Danfoss / Rexroth modell - Max nyomás 480 bar - Szállítási mennyiségek: Elektronikusan vezérelt axiáldugattyús szivattyú. Beállító motor. - Sebességváltó Dropbox sebességváltó 2 sebességfokozattal előre és hátramenethez - Tengelyek és fékek: Típusú tengelyek bolygókerekes véghajtással - Hátsó tengely Kormányzó lengőtengely hidraulikus zárral - Első tengely lengőkormányzott tengely szintkiegyenlítéssel +/- 8 fok - Üzemi fék olajfürdős többtárcsás fék tengelyenként, hidraulikus működtetésű - Rögzítőfék negatív fék, hidraulikus működtetésű - Gumiabroncsméret 445/65 R22,5 - Max menetsebesség 40 km/h - Maximális húzóerő a teherhorogra 152 kN - 65%-os mászóképesség - Fordulási sugár (villákkal) 7000 mm - Dízel üzemanyag 270 l - AdBlue 40 l - Hidraulika olaj 220 l Dodpfx Ajydqv Neiaekn -Motorolaj 16l - Hűtőfolyadék 40 l - Max üzemi nyomás 350 bar -Rendszertípus terhelésérzékelés - Üzemi szivattyú Danfoss / Rexroth változó térfogatú szivattyú - Elosztó a gém és felépítmény mozgatásához: Danfoss elektroproporcionális szelep SIL 2 - Elosztó a Bosch Rexroth elektrohidraulikus hajtóművek alátámasztásához - Mozgásvezérlés Két 2 tengelyes Danfoss joystick halott ember funkcióval - Vezérlés CAN busz technológiával

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN 8x4 Hydrodrive F1150 Fassi daruval Járműleírás: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Levehető plató, Jost nyeregszerkezet, teljesen burkolt V2A Kereskedelmi össztömeg: 35 t 2.980 mm fő tengelytáv 1.795 mm tengelytáv az első tengelyek között 1.350 mm tengelytáv a hátsó tengely és a kormányzott utótengely között Oldalsó, jobb oldali kipufogó hangtompító Padló irányú kipufogó kivezetés 2 db 12V, 210 Ah AGM akkumulátor, hosszú élettartamú, karbantartásmentes, növelt elektromos igényekhez 390 l üzemanyag-tartály, bal oldalon 35 l AdBlue-tartály, jobb oldalon 1 hengeres, 360 ccm légsűrítő, takarékos rendszerrel Pneumatikusan szabályozott légsűrítő levegő-előkészítés Légsűrítő tartály, acél kivitelben Elektronikus fékrendszer (EBS) Blokkolásgátló fékrendszer (ABS) Vészfékezés asszisztens Tárcsafékek elöl, a második első tengelyen, valamint a hátsó és a kormányzott utótengelyen Vészfékezési jelzés, vészvillogó aktiválás Oldalsó LED helyzetjelzők MAN D2676 LFAX dízelmotor, 382 kW (520 LE), 2.650 Nm nyomaték, Euro 6e Melegíthető üzemanyagszűrő, szennyeződésig 25-ös tisztasági osztályig Előszűrő olaj-/vízleválasztóval és vízérzékelővel, fűtött (keverőszeleppel) F1150RA.2.28 L616 csörlő + 2 személyes kosár (felár ellenében rendelhető) Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikus munkahenger kettős működésű Krómozott dugattyúrudak Dupla emelőkaros rendszer PROLINK-kel (12°-ig túlnyúló törőkar) Elektronikus túlterhelés-vezérlés FX900-zal FASSI FSC stabilitásvezérlés LMB II-vel Vészleállító és optikai figyelmeztetés (90% és 100%) Nyomáshatároló és terheléstartó szelepek XF rendszer (Extra Fast), XP rendszer (Extra Power), FL rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS FASSI távirányító lineáris karokkal és kijelzővel (nyomás bar-ban és %-ban), valamint 90%-os és 100%-os figyelmeztetés a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőtömb, 4 szeleppel a daruoszlopon Dkjdpfx Aiowllmmeaen Vészüzemmód daru vezérléshez Nagy nyomású szűrő csővezetékkel szállítva Különálló hidraulikatartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, 8,84 m kitámasztási szélesség Kitámasztók rádiótávirányítóval arányos vezérlőtömbbel működtethetők IMC rendszer (Integrált Gépvezérlés) és ADC (Automatikus Dinamikus Vezérlés) = terhelésfüggő sebességszabályozás Alapszín RAL 3020 közlekedési piros – minden munkahenger fekete Teherhorog és rögzítőbilincs (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: a haladási iránnyal keresztben összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI FSC-S/II 1 stabilitásvezérlés IE742 csatlakozódoboz Alacsony kialakítású alapzat 180°-ban hidraulikusan felhajtható támasztólábak, mindkét oldalon Kiegészítő funkciók vezérlése: csörlő / xhe-dynamic 2 kiegészítő funkciós vezérlés két tömlővezetéssel / xhe-dynamic Előkészítés szabályozható szivattyúhoz (LS) Munkalámpa kijelzőről vezérelhető (1 fekete-fehér funkció) 1 LED munkalámpa felszerelve a törőkarra LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (daru) LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (kiegészítő tartó) GR.15 elektromos forgócsatlakozó 15 csúszóérintkezővel FUNK-V7-RCS V7 RCS rádiótávirányító Fassi V7S rádiótávirányító: elérhető 6 vagy 8 funkcióval, lineáris karokkal vagy joystickkal. V7S 4,3" színes kijelzővel / 24 bit – 480 x 272 px, 8 nyomógombbal Motor indítás/leállítás, fordulatszám +/- , 6x BE/KI funkció, 10 m kábel és különböző munkasebesség beállítások, tartalékakkumulátor, töltő, nyak- és derékszíj tartozékként

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 – EURO 6, igény szerint F705, F805, F905 daruval, L436 Fly-Jib-bal és V20 csörlővel szerelve! Tipmatik – automata sebességváltó 8x2 távolságtartóval szerelt három kormányzott tengely IRÁNYÍTHATÓ / EMELHETŐ tengely Első alátámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: plató oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Csúszásgátló fellépő Bordázott alumíniumpadló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Kihúzható túlméret-jelölők 3500 mm-ig Start/stop rendszer Körbefutó figyelmeztető fények 8 db karikás rakományrögzítő-zseb 6 db rögzítőszem 6.500 daN Szerszámos ládák Vonófej Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukasztott oldalsó profil, rögzítőszemek 2.500 daN Daruk: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 teljesen hidraulikus négyoldali alátámasztással, 6 hidraulikusan kihúzható elemmel a főgémben, L436 Fly-Jib 6 hidraulikus kihúzással, csörlővel, kereszt-távvezérlő V7, vészleállító, FSC II alátámasztás-felügyelet, AWC (automatikus csörlőkontroll), teljes felszerelés csörlőüzemhez, felhajtható csiga, gyorscsatlakozó főgém és Fly-Jib között stb. TECHNO széria! Új darumodell! Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikahenger kétirányú Edzett krómozott dugattyúrúdak Kétkaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló könyökkar 10°-ig) Elektronikus túlterhelés-lekapcsoló FX800-zal FASSI FSC-S/2 stabilitásellenőrzés, LMB II-vel Vészleállítás és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomás- és tehereső-határoló szelep XF-rendszer (Extra gyors) + XP-rendszer (Extra erő) + FL-rendszer (Full lift) RCH vagy RCS rádiós távvezérlő lineáris karokkal és nyomáskijelzővel (bar és %-ban), 90% és 100% figyelmeztetés a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőtömb, 4 szelep a daruoszlopon szerelve Vészhelyzeti daruvezérlés Magasnyomású szűrő csővezetékkel Külön hidraulikatartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus alátámasztás mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, alátámasztási szélesség 10,00 m, rádióval vezérelhető Standard szín: RAL 3020 közlekedés piros, minden henger fekete színre festve IMC-rendszer (Integral Machine Control) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés): teherfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítő kengyelek (rövid / 500 mm) Szállítási állás: keresztirányban összehajtva Figyelem: tápfeszültség – 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI FSC-TECHNO stabilitásvezérlés Fassi V7S maxi rádiós távvezérlő – 8 lineáris kar Arányos vezérlőtömb alátámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felhajtható támasztólábak, mindkét oldalon LS előkészítés állítható szivattyúhoz Vezérlés 2 extra funkcióhoz, 2 vezetett tömlővel/hxp-techno Kiegészítő törőkar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kihúzható Jib Douple Power (JDP) Többcélú csatlakozó kábellel a Jib-hez 2 funkcióhoz Vezérlés kiegészítő funkcióhoz: csörlő V20 típusú csörlő – 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm) LMB-vel és mechanikus védővel Rögzített kötélvezető kiegészítő törőkaros üzemmódhoz AWC (Automatikus csörlőkontroll) darun és Jib-en Munkalámpák kijelzőről vagy távirányítóról vezérelhetők 1 LED munkalámpa a törőkarhoz szerelve 1 LED munkalámpa a Jib-en szerelve LED a 2 darutámaszhoz (nem felszerelve) LED a 2 további alátámasztóhoz (nem felszerelve) 14-érintkezős elektromos elosztó Cinkalapozás 720RA-tól F820RA-ig "Cinkalapozás a JIB-hez ""L42""" Dkjdpfoyxa Dtex Aiaon Felár Dinitrol alkalmazásért (üregekhez) Felár rozsdamentes acél csavarokért és bilincsekért

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 – EURO 6, igény szerint F705, F805, F905 daruval, L436 Fly-Jib-bal és V20 csörlővel szerelve! Tipmatik – automata sebességváltó 8x2 távolságtartóval szerelt három kormányzott tengely IRÁNYÍTHATÓ / EMELHETŐ tengely Első alátámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: plató oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Csúszásgátló fellépő Bordázott alumíniumpadló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Kihúzható túlméret-jelölők 3500 mm-ig Start/stop rendszer Körbefutó figyelmeztető fények 8 db karikás rakományrögzítő-zseb 6 db rögzítőszem 6.500 daN Szerszámos ládák Vonófej Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukasztott oldalsó profil, rögzítőszemek 2.500 daN Daruk: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 teljesen hidraulikus négyoldali alátámasztással, 6 hidraulikusan kihúzható elemmel a főgémben, L436 Fly-Jib 6 hidraulikus kihúzással, csörlővel, kereszt-távvezérlő V7, vészleállító, FSC II alátámasztás-felügyelet, AWC (automatikus csörlőkontroll), teljes felszerelés csörlőüzemhez, felhajtható csiga, gyorscsatlakozó főgém és Fly-Jib között stb. TECHNO széria! Új darumodell! Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikahenger kétirányú Edzett krómozott dugattyúrúdak Kétkaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló könyökkar 10°-ig) Elektronikus túlterhelés-lekapcsoló FX800-zal FASSI FSC-S/2 stabilitásellenőrzés, LMB II-vel Vészleállítás és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomás- és tehereső-határoló szelep XF-rendszer (Extra gyors) + XP-rendszer (Extra erő) + FL-rendszer (Full lift) RCH vagy RCS rádiós távvezérlő lineáris karokkal és nyomáskijelzővel (bar és %-ban), 90% és 100% figyelmeztetés a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőtömb, 4 szelep a daruoszlopon szerelve Vészhelyzeti daruvezérlés Magasnyomású szűrő csővezetékkel Külön hidraulikatartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus alátámasztás mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, alátámasztási szélesség 10,00 m, rádióval vezérelhető Standard szín: RAL 3020 közlekedés piros, minden henger fekete színre festve IMC-rendszer (Integral Machine Control) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés): teherfüggő sebességszabályozás Dkodpfxjyw Dk Io Aiaen Teherkampó és rögzítő kengyelek (rövid / 500 mm) Szállítási állás: keresztirányban összehajtva Figyelem: tápfeszültség – 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI FSC-TECHNO stabilitásvezérlés Fassi V7S maxi rádiós távvezérlő – 8 lineáris kar Arányos vezérlőtömb alátámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felhajtható támasztólábak, mindkét oldalon LS előkészítés állítható szivattyúhoz Vezérlés 2 extra funkcióhoz, 2 vezetett tömlővel/hxp-techno Kiegészítő törőkar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kihúzható Jib Douple Power (JDP) Többcélú csatlakozó kábellel a Jib-hez 2 funkcióhoz Vezérlés kiegészítő funkcióhoz: csörlő V20 típusú csörlő – 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm) LMB-vel és mechanikus védővel Rögzített kötélvezető kiegészítő törőkaros üzemmódhoz AWC (Automatikus csörlőkontroll) darun és Jib-en Munkalámpák kijelzőről vagy távirányítóról vezérelhetők 1 LED munkalámpa a törőkarhoz szerelve 1 LED munkalámpa a Jib-en szerelve LED a 2 darutámaszhoz (nem felszerelve) LED a 2 további alátámasztóhoz (nem felszerelve) 14-érintkezős elektromos elosztó Cinkalapozás 720RA-tól F820RA-ig "Cinkalapozás a JIB-hez ""L42""" Felár Dinitrol alkalmazásért (üregekhez) Felár rozsdamentes acél csavarokért és bilincsekért

Állapot: használt, Gyártási év: 2022, teherbírás: 6 000 kg, emelési magasság: 20 800 mm, teljes hossz: 7 890 mm, - Forgatható teleszkópos rakodó RTH 6.21 - Maximális terhelhetőség 6000 kg (súlypont 600 mm) - Maximális emelési magasság 20,80 m - 360°-os elforgatás (folyamatos) - Névleges teljesítmény 100 kW (136 LE) 2200 ford./percnél - Max. nyomaték 500 Nm 1600 ford./percnél - Űrtartalom 3,6 l - A hengerek száma 4 sorozatban - Motorkonfiguráció dízelmotor közvetlen befecskendezéssel és turbófeltöltéssel - Hűtőrendszer Vízhűtéses köztes hűtő - Meghajtás típusa hidrosztatikus - Danfoss / Rexroth modell - Max nyomás 480 bar - Szállítási mennyiségek Elektronikusan vezérelt axiáldugattyús szivattyú. Beállító motor. - Sebességváltó Dropbox sebességváltó 2 sebességfokozattal előre és hátramenethez Dksdsx Avycjpfx Aiasn - Tengelyek és fékek: Típusú tengelyek bolygókerekes véghajtással - Hátsó tengely Kormányzó lengőtengely hidraulikus zárral - Első tengely lengőkormányzott tengely szintkiegyenlítéssel +/- 8 fok - Üzemi fék olajfürdős többtárcsás fék tengelyenként, hidraulikus működtetésű - Rögzítőfék negatív fék, hidraulikus működtetésű - Gumiabroncsméret 445/65 R22,5 - Teljesítmény: Max. menetsebesség 40 km/h - Maximális húzóerő a teherhorogra 72 kN - Mászóképesség 41% - Fordulási sugár (villával) 5900 mm - Teljes tömeg terheletlenül 17 600 kg - Első tengelyen tehermentesen (gém behúzva és leengedve) 8000 kg - Hátsó tengelyen tehermentesen (behúzott és leeresztett gém) 9600 kg - Max üzemi nyomás 350 bar - Rendszertípus terhelésérzékelés - Működtető szivattyú Danfoss / Casappa változó szivattyú - Elosztó a gém és felépítmény mozgatásához: Danfoss elektroproporcionális szelep SIL - Elosztó a Bosch Rexroth elektrohidraulikus hajtóművek alátámasztásához - Mozgásvezérlés Két 2 tengelyes Danfoss joystick halott ember eszközzel Vezérlés CAN busz technológiával

Állapot: nagyon jó (használt), Bock, Bitzer, Carrier, L’Unite, Danfoss raktáron Dsdpjw Nf S Aofx Aiaokn

Állapot: használt, Gyártási év: 2022, teherbírás: 6 000 kg, emelési magasság: 38 900 mm, teljes hossz: 9 800 mm, · 360 fokos elforgatás (folyamatos) · Névleges teljesítmény 175 kW (238 LE) 2300 ford./percnél · Max. nyomaték 975 Nm 1380 ford./percnél · lökettérfogat 5,13 l · A hengerek száma 4 sorozatban · Motor konfiguráció Dízelmotor közvetlen befecskendezéssel és turbófeltöltéssel · Hűtőrendszer Vízhűtéses köztes hűtő · Hajtás: Hidrosztatikus · Danfoss / Rexroth modell · Max. nyomás 480 bar · Szállítási mennyiségek: Elektronikusan vezérelt axiáldugattyús szivattyú. Beállító motor. · Sebességváltó Dropbox sebességváltó 2 sebességfokozattal előre és hátramenethez · Típusú tengelyek bolygókerekes véghajtással · Hátsó tengely Kormányzó lengőtengely hidraulikus zárral · Első tengely lengőkormányzott tengely szintkiegyenlítéssel +/- 8 fok · Üzemi fék Olajfürdő többtárcsás fék tengelyenként, hidraulikus működtetésű Dksdpoxd E Npefx Aiaen · Rögzítőfék Negatív fék, hidraulikus működtetésű · Gumiabroncsméret 445/65 R22,5 · Max. haladási sebesség 40 km/h · Max. húzóerő a teherhorogra 152 kN · Mászóképesség 65% · Fordulási sugár (villával) 6 970 mm · Dízel üzemanyag 270 l · AdBlue 40 l · Motorolaj 16 l · Hűtőfolyadék 40 l · Max. üzemi nyomás 350 bar · Terhelésérzékelő rendszer típusa · Üzemi szivattyú Danfoss / Rexroth - változtatható lökettérfogatú szivattyú · Elosztó gém és felépítmény mozgásokhoz Danfoss - elektro-proporcionális szelep SIL 2 · Elosztó támasztékokhoz Bosch Rexroth - Elektrohidraulikus hajtóművek · Mozgásvezérlés Két 2 tengelyes Danfoss joystick halott ember eszközzel Vezérlés CAN busz technológiával

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2006, tekercs súlya: 500 kg, Millutensil SLMD 500. Djdpou A T Hzjfx Aiaekn Dupla decoiler/dupla visszatekercselő. Terhelhetőség: 2 x 500 kg. Belső átmérő min 350 mm, max. Az öv szélessége 300 mm-ig. Külső átmérő max 1600 mm. Danfoss nagyfrekvenciás átalakító. Érzékelő hurokvezérléshez. Méretek 2000 mm x 2000 mm, magasság 1800 mm. Olaszországban készült. Egyéb raktáron lévő orsók és prések: Bruderer, Schaal, Mabu, Bihler, Schuler, Amada, San Gimignano, Kaiser, EBU...

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2019, gép/jármű száma: M2019011975, hűtőteljesítmény: 430 kW (584,64 LE), Carrier Chiller 30 RBP-430-0095-PE (AquaSnap sorozat) Típus: Léghűtéses folyadékhűtő Modell: 30RBP-430-0095-PE Kivitel: 30RBM/RBP Gyártási sorozatszám: M2019011975 Gyártási és vizsgálati év: 2019.06 Gyártó: Carrier SCS, Montluel, Franciaország (United Technologies, Carrier Corporation, USA) Műszaki adatok: Névleges hűtőteljesítmény: 430 kW Hűtőközeg: R-410A A kör: 23,50 kg / B kör: 26,70 kg Teljes töltet: 50,2 kg GWP: 2088 Kompresszorok: Danfoss Scroll SH240A4ACE (termikusan védett) Tápfeszültség: 400 V / 3 fázis / 50 Hz Maximális áramfelvétel: 340 A Maximális indítóáram: 210 A Teljesítményfelvétel: 210 kW Üzemi hőmérséklet-tartomány: –20 °C-tól +52 °C-ig Saját tömeg: 2760 kg Védettségi osztály: IP54 Nyomás adatok Hűtőközeg: R-410A Engedélyezett nyomástartomány (min./max.): Dkedpfexb D Raox Aiaen Magas oldali (PS): –1,0 / 44,2 bar (–99,0 / 4420,0 kPa) Alacsony oldali (PS): –1,0 / 31,1 bar (–99,0 / 3110,0 kPa) Biztonsági lefúvó szelep beállítása: 42 bar Repesztő tárcsa beállítása: 45 bar Nyomáspróba: 15,0 bar (egységtömörségi vizsgálat) További információk: Léghűtéses kialakítás axiál ventilátorokkal és integrált kondenzátorokkal. Elektromos vezérlőszekrény Carrier menedzsment rendszerrel. Hermetikusan zárt rendszer, eredeti Carrier szerviznaplóval. Hivatalos Carrier szervizközpont által karbantartva, szakszerűen szervizelve.

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 390 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, - Adaptív sebességtartó automata - Alumínium üzemanyagtartály - Munkalámpa hátul - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Bluetooth - DAB rádió - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - LED világítás - Légkürt - Részecskeszűrő - PTO (teljesítmény-leadó tengely) - Rádió-/multimédiarendszer - Forgó villogó - Tolatókamera - Tárcsafékek - Tolótető - Alvókabin - Ülésfűtés - Napellenző lap - Sávtartó asszisztens - Stabilitáskontroll Dkedpfeylxrzsx Aiaon - Állófűtés - Fűtésautomata - Szerszámosláda - Szélvédő Ügyfélszolgálati belső szám: Referenciajármű -> 3-150 MAN TGX 33.520 6x4 BLS FASSI F485RA.2.28 xe-dynamic rakodódaruval Rakodódaru és felépítmény: - F 485RA.2.28 xe-dynamic - Vég nélküli forgás - Minden hidraulikus henger kettős működésű - Dupla csuklós rendszer PROLINK-kel - FASSI stabilitásvezérlés FSC, beleértve az LMB II-t - Távirányító, Fassi V7S Maxi-6 lineáris karokkal és színes kijelzővel - FL rendszer (Full Lift) opcionálisan kapcsolható gyorsjáratú szelep a kiemeléshez - Max. kihajtható hossz 20,95 m 1.325 kg teherbírással (opcionálisan bővíthető 24,95 m-ig) - Elektronikus túlterhelésvédelem FX900-zal - Danfoss D850 vezérlőtömb - Munkalámpák - Kiegészítő funkció vezérlés csörlő / xe-dynamic - PAVIC vontató tehergépkocsi-darufelépítmény kompakt kivitelben - Gömbbillenő-csapágy a felépítményen, mely lehetővé teszi a ballasztplató külön használatát (ballasztplató 3600 x 2480 x 800 mm, kb. 14.500 € nettó) Jármű: MAN TGX 33.520 6x4 BL nyergesvontató - Műszaki összvontatott tömeg: 73.000 kg - Motor: D2676LF78 – 520 LE EURO 6e – 2650 Nm C –R OBD-D - MAN TipMatic 12.28 OD, retarderrel 35 - MAN TipMatic Performance menetprogram, 70.000 kg-ig - MAN TipMatic menetprogram bővítés, 70.000–90.000 kg-ig, nehézgép-szállítás - MAN TipMatic Offroad program, 70.000 kg-ig - Hátsó tengely: Hypoid HYD-1370/HY-1350 - Differenciálzár a hátsó tengelyeken - 370 l üzemanyagtartály jobb oldalon és 60 l AdBlue - Hajtás: 6x4 - Tengelytáv: 3300+1350 mm - Felfüggesztés: laprugó/levegős - ECAS légrugós rendszer - Hátsó alváznyúlás: 750 mm - ROCKINGER 400G150A vonófej - Kapcsolószem forgózsámolyos pótkocsihoz (gyári átalakítással) - JOST JSK 37 C nyerges szerkezet, 185 mm szerkezeti magasság, integrált kenés - Előnyerges méret: 1125 mm - JOST gyártmányú 40 mm szerelőlap (nyerges terhelés 36 t-ig) - GM vezetőfülke: tágas (széles, hosszú, közepes magasságú) - Elektromos panorámatető - MAN EasyControl kezelőpanel, 2 funkció, nyitott ajtónál kívülről vezérelhető - Légrugós sofőrülés deréktámasszal, vállbeállítással és fűtéssel - 2 fekhely - Alváshoz teljesen süllyeszthető hűtőláda az ágy alatt - Tárolórekesz a hátsó falon libanyak lámpával és kezelőmodullal - MAN Mediasystem Navigation Professional 12,3” - Infotainment kezelés MAN SmartSelect-tel, érintőpaddal és gyorsgombokkal - Okostelefon integráció - Sávtartás-figyelmeztető LDW - Digitális tengelyterhelés-kijelző (ALM) a fülkében légrugós tengelyekhez - stb. Finanszírozás, lízing, illetve tartós bérlet /...

Állapot: használt, Görgős szállítószalag, szállítószalag, görgős szállítószalag, görgős szállítószalag, esztergaállomás, esztergáló egység -Görgős szállítószalag: hidraulikus hajtással -Görgetési szélesség: 500 mm -Átmérő henger: 50 mm -Közép távolság: 70 mm -Hidraulikus motor: Danfoss OMM típus 12,5 -Méretek: 1200/700 / H180 mm -Súly: 41 kg Dodpfjg N Tuzjx Aiaskn

Állapot: jó (használt), Hidegvízkészlet, hűtővízkör, hőcserélő, ponthegesztőgép hűtése, ponthegesztő gép, ponthegesztő rendszer, ponthegesztő pisztoly Dkedpfx Aijlpi Tqjaen -Hidegvízkészlet: Hűtőegység komplett -Kompresszor: Danfoss típus: MTZ22JC4A -Szivattyú: Lowara típus CEA70/5 0,55 kW -Méretek összesen: 740/710/H930 mm -Súly: 196 kg

Állapot: új, futásteljesítmény: 400 km, teljesítmény: 345 kW (469,07 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Jármű: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Járműtípus: Platós teherautó és alváz, daru felépítményhez alkalmas Alváz színe: tiszta fehér, RAL 9010 Fülke színe: grafitfekete, RAL 9011 Motor Típus: MAN D2676 LF85 Teljesítmény: 346 kW (470 LE) Forgatónyomaték: 2.400 Nm Kibocsátási osztály: Euro 6d Sebességváltó MAN TipMatic 12 fokozatú automata Megerősített egytárcsás kuplung (430 mm) Vezetési programok: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Lengés funkció Alváz Tengelytáv: 3.900 mm Hátsó túlnyúlás: 1.950 mm Fő tengelytávolság (hátsó és követő tengely között): 1.350 mm Alvázmagasság a fülke felett: max. 4.000 mm Főhossztartó vastagság: 8 mm Alvázvégek: egyenes Tengelyek Első tengely: 9.200 kg, kormányzott, HydroDrive hajtás nélkül Hátsó tengely: 13.000 kg, HY-tengely, nem kormányzott, hajtás nélkül Követő tengely: 9.000 kg, kormányzott, emelhető, hajtás nélkül Áttétel: i = 3,70 Légrugózás Elektronikusan vezérelt légrugózás (ECAS) a követő tengelyen Automatikus szintszabályzás Rugóterhelési kapacitások: első tengely 9.500 kg / hátsó tengely 13.000 kg / követő tengely 8.000 kg Fékrendszer Elektronikus fékrendszer (EBS) ABS, ASR Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec (fokozatos) Tárcsafékek minden tengelyen Elektronikus rögzítőfék Gumiabroncsok és felnik Első tengely: 385/55 R22,5, acélfelni 11.75x22.5 Hátsó tengely: Goodyear 315/70 R22,5, acélfelni 9.00x22.5 Követő tengely: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matt Dodexwra Ispfx Aiajkn Fülke Típus: FN, flexibilis, keskeny, normál magasságú Komfortülések: légrugós, ülésfűtés, kartámasz Multifunkciós kormánykerék Központi zár Climatronic klímaberendezés Alsó komfortágy Tárolóhelyek: üléskonzolban és ládákban Beltéri stílus: Moon Grey Napvédő rolók, felnyitható tető Különféle tárolók USB aljzatok LED világítás Megengedett terhelések Műszaki össztömeg: 26.000 kg Tengelyterhelések: első tengely 9.000 kg / hátsó tengely 11.500 kg / követő tengely 7.500 kg Műszaki vontatható tömeg: max. 30.000 kg Tartályok Üzemanyagtartály: 400 l AdBlue-tartály: 60 l Asszisztens rendszerek ESP, ASR, tempomat Vészfékrendszer Sávelhagyásra figyelmeztető Digitális tachográf Fejlett navigációs rendszer (7 col) MAN SmartSelect Felépítmény-csatlakozások Daru előkészítés Vontatófej: RINGFEDER, 4040G150A típus Különféle elektromos és pneumatikus csatlakozók Kiemelt jellemzők HydroDrive: hidraulikus elsőkerék-hajtás a jobb tapadásért Komfort felszereltség a vezető számára Gyári csatlakozások és előkészítések hatósági, építőipari, kommunális és egyéb rugalmas felépítmények számára ---- FASSI F545RA.2 xe-dynamic alapgép Típus: F545RA.2 xe-dynamic CE-irányelv EN 12999 HD5S2 szerint Szín: RAL 3020 közlekedési piros, hengerek fekete Forgás Végtelen elforgatás Hidraulika Kettős működésű hidraulikus munkahengerek Keménykrómozott dugattyúrúd Kar rendszer Kettős csuklós rendszer PROLINK-kel Túlnyúló görbített kar 15°-ig Túlterhelésvédelem Elektronikus túlterhelés lekapcsolás FX500 FSC stabilitáskontroll LMB II Vészleállítás és optikai riasztás Szelepek és szűrők Nyomáshatároló és tehermegtartó szelepek Nagy nyomású szűrő Külön hidraulika tartály 180 l, szűrővel és olajhűtővel Vezérlés FASSI rádiós távvezérlés RCH/RCS Nyomásérték kijelzés Danfoss D850 vezérlőblokk, 4 vezérlőszelep Vészkézi vezérlés Kitámasztás Mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható Kitámasztási szélesség: 7,79 m Sebességvezérlés Dinamikus vezérlés - terhelésfüggő Kiegészítő csuklókar/Jib Típus: L214 4-szor hidraulikusan kihúzható 10,30 m-re

Állapot: új, teherbírás: 2 000 kg, forgóasztal átmérője: 1 300 mm, forgási tartomány: 120 °, Kapacitás: 2,000 kg Max. magassági súlypont: 250 mm Max. súlypont excentricitás: 200 mm Az asztal átmérője: 1.300 mm Motorteljesítmény: 1,1 + 1,5kw Asztalbillentés (motorizált): Billentési sebesség 0,67 rpm Forgási sebesség: 0,12 - 1,2 fordulat/perc Kézi működtetés: Lábpedállal (jobbra és balra forgatás) Automatikus működés: A vezérlőpanelen lévő választókapcsolóval. Dőlésszög (fok): 0-120 Inverter: Danfoss Dodpfx Aijuf Nm Hoaekn Elektromos alkatrészek: Schneider

Állapot: új, teherbírás: 10 000 kg, forgási sebesség (távolság/idő): 1 000 mm/perc, Kapacitás: 10Tn Típus: önbeálló Dodjuf A Ahopfx Aiaokn Minimális átmérő: 320 mm Maximális átmérő: 2.800 mm Kerékméretek: 300 x 160 mm (átmérő x szélesség) Kerék bevonata: poliuretán gumi Forgatási sebesség (Min.-Max.): 100 - 1.000 mm/perc. Motor teljesítménye: 1,1 KW Inverter: Danfoss Elektromos alkatrészek: Schneider Tartalmazza: 1 motoros esztergályozó + 1 üresjárati esztergályozó. Vezérlőegység 6 méteres hosszabbító kábellel és az esztergálási sebesség digitális kijelzésével.

Állapot: új, teherbírás: 5 000 kg, forgóasztal átmérője: 1 500 mm, forgási tartomány: 120 °, Kapacitás: 5,000 kg Max. magassági súlypont: 300 mm Max. súlypont excentricitás: 200 mm Az asztal átmérője: 1.500 mm Motorteljesítmény: 2,2 + 3kw Asztalbillentés (motoros): Billentési sebesség 0,14 fordulat/perc Forgási sebesség: 0,05 - 0,5 fordulat/perc Dkodouf Nu Rjpfx Aiajn Kézi működtetés: Lábpedállal (forgatás az óramutató járásával megegyező és ellentétes irányban) Automatikus működés: A vezérlőpanelen lévő választókapcsolóval. Dőlésszög (fok): 0-120 Inverter: Danfoss Elektromos alkatrészek: Schneider

Állapot: új, teherbírás: 300 kg, forgóasztal átmérője: 600 mm, Kapacitás: 300 kg Max. magassági súlypont: 200mm Dkodpfxouf Nk Ee Aiaon Max. súlypont excentricitás: 150mm Az asztal átmérője: 600 mm Motor teljesítménye: 0,37kw Asztalbillentés: kézi, kézikerékkel Forgási sebesség: 0,1 - 1,0 fordulat/perc Kézi működtetés: lábpedállal (forgatás az óramutató járásával megegyező és ellentétes irányban) Automatikus működtetés: a vezérlőpanelen lévő választókapcsolóval. Dőlésszög (fok): 0-90 Inverter: Danfoss Elektromos alkatrészek: Schneider

Állapot: új, teherbírás: 100 kg, forgóasztal átmérője: 400 mm, Kapacitás: 100kg Max. magassági súlypont: 150mm Max. excentricitás súlypont: 100mm Dodpjuf Niuefx Aiaokn Az asztal átmérője: 400mm Motor teljesítménye: 0,2kw Asztalbillentés: kézi, kézikerékkel Forgási sebesség: 0,4 - 4,0 fordulat/perc Kézi működtetés: Lábpedállal (jobb és bal forgatás) Automatikus működés: A vezérlőpanelen lévő választó segítségével. Dőlésszög (fokban): 0-90 Inverter: Danfoss Elektromos alkatrészek: Schneider

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 4 250 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, összkerékhajtás, VOLVO FH500 6x4 FASSI F545RA2.27 daruval, L214 Jib karral és csörlővel Emelhető hajtott tengely Emelhető tengely RTS2370A típusú hajtott tengely. Kettős tengelyű egyszeres áttétel, hipoid típus. Hosszirányú és keresztirányú differenciálzárak. Elülső tengely teherbírása (technikai): max. 10,0 t Hátsó tengely teherbírása (technikai): max. 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) 330 L alumínium üzemanyagtartály jobb oldalon AdBlue tartály hasznos térfogat: 64 liter Rockinger 50 vonófej, 50 mm átmérőjű vonószemhez 15 pólusú elektromos csatlakozó utánfutóhoz Euro 6, E szint – fedélzeti diagnosztika Fülke színe: jelzőfehér Fűthető, elektromosan állítható visszapillantók, mindkét oldalon széles látószögű tükör, utasoldalon rámpatükör Elülső tükör Külső napellenző LED fényszórók Fényszórómosó Automatikus nappali és tompított világítás átkapcsolás Automatikus fényszórómagasság-állítás Nappali LED világítás, „V-fény” Elülső LED ködlámpák Statikus LED kanyarfény Két narancssárga LED vészvillogó a fülketető elülső részén Fülketető átvezetés, mindkét oldalon Tetőn elhelyezett világítás előkészítése, max. 280 W Két légkürt a tetőn, kormányról vezérelhető Tetőantenna és CB-rádió előkészítés Elülső tartozékíves rúd a fülketetőn Gyári emblémák/típusjelölés Kibocsátás típuscímke (Euro...) L-jel (csökkentett zajszintű jármű –96) Platós felépítmény acél/hegesztett szerkezetű, fix rögzítésű, alacsony kivitelben. Hossz: kb. 4800 mm, szélesség: kb. 2480 mm Eltávolítható alumínium oldalfalak (Suer gyártmány), magasság 600 mm, eloxált kivitel, mindkét oldalon (jobb/bal) Dkodpsx A Nn Tefx Aiasn Süllyeszthető rögzítési szemek 2500 daN és 6500 daN oldalanként, lyuksoros sínben, rugalmas elrendezéssel 6 db oldalsó rés ültető hüvely (3-3 oldalanként) Hidraulikus platóhosszabbítás kb. 1200 mm-rel, horganyzott, 3000 kg-ig terhelhető, kihúzható, világítással és ütközésvédelemmel, mélyen süllyesztve, rádiós vezérléssel működtethető Masszív elülső fal hegesztett keretből, süllyesztett léckerettárolóval Burkolólemezek, sárvédők rücsköslemezből, homokszórt és porszórt, járműszínre festett Szerszámtartó ládák a hátsó tengelyek között, rücsköslemez borítással 5 db BROSSBOX gyártmányú, természetes rücsköslemez szerszámtároló, szellőztetéssel. Méret és elrendezés a tengelytávolságtól ill. rendelkezésre álló helytől függ. Homokszórt, porszórt és járműszínre festve. Hátsó aláfutásgátló és kiegészítő támasz felszerelése, az összes hidraulikus és elektromos csatlakoztatással (Duomatic és standard). Dugaljak/pneumatika elrendezése F545RA.2.27 xe-dynamic » alapberendezés V 20 típusú csörlő, dupla kötélhez, felhajtható kötéldobbal és tartozékokkal Végtelen elfordulás Valamennyi hidraulikus munkahenger kettős működésű Keménykrómozott dugattyúrudak Dupla emelőrudas rendszer PROLINK-kel (15°-ig túlhajlítható kar) Elektronikus túlterhelés-védelem FX500-zal FASSI FSC-S/II stabilitás-ellenőrzés, LMB II-vel Vészleállítás és vizuális riasztás (90% és 100%) Nyomás- és teher-tartó szelepek XF – Extra Gyors rendszer + XP – Extra Erő rendszer RCH vagy RCS FASSI rádióvezérlés karokkal, kijelzőn nyomásértékek (% és bar), valamint 90%/100% figyelmeztetés Danfoss D850 vezérlőtömb 4 szelepvel a daruposzlopon elhelyezve Vészvezérlés a daruhoz Nagy nyomású szűrő csővezetékkel szállítva Különálló hidraulika-tartály (180 l) szűrővel

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 4 250 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, összkerékhajtás, VOLVO FH500 6x4 FASSI F545RA2.27 daruval, L214 Jib karral és csörlővel Emelhető hajtott tengely Emelhető tengely RTS2370A típusú hajtott tengely. Kettős tengelyű egyszeres áttétel, hipoid típus. Hosszirányú és keresztirányú differenciálzárak. Elülső tengely teherbírása (technikai): max. 10,0 t Hátsó tengely teherbírása (technikai): max. 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) 330 L alumínium üzemanyagtartály jobb oldalon AdBlue tartály hasznos térfogat: 64 liter Rockinger 50 vonófej, 50 mm átmérőjű vonószemhez 15 pólusú elektromos csatlakozó utánfutóhoz Euro 6, E szint – fedélzeti diagnosztika Fülke színe: jelzőfehér Fűthető, elektromosan állítható visszapillantók, mindkét oldalon széles látószögű tükör, utasoldalon rámpatükör Elülső tükör Külső napellenző LED fényszórók Fényszórómosó Automatikus nappali és tompított világítás átkapcsolás Automatikus fényszórómagasság-állítás Nappali LED világítás, „V-fény” Elülső LED ködlámpák Statikus LED kanyarfény Két narancssárga LED vészvillogó a fülketető elülső részén Fülketető átvezetés, mindkét oldalon Tetőn elhelyezett világítás előkészítése, max. 280 W Két légkürt a tetőn, kormányról vezérelhető Tetőantenna és CB-rádió előkészítés Elülső tartozékíves rúd a fülketetőn Gyári emblémák/típusjelölés Kibocsátás típuscímke (Euro...) L-jel (csökkentett zajszintű jármű –96) Platós felépítmény acél/hegesztett szerkezetű, fix rögzítésű, alacsony kivitelben. Hossz: kb. 4800 mm, szélesség: kb. 2480 mm Eltávolítható alumínium oldalfalak (Suer gyártmány), magasság 600 mm, eloxált kivitel, mindkét oldalon (jobb/bal) Süllyeszthető rögzítési szemek 2500 daN és 6500 daN oldalanként, lyuksoros sínben, rugalmas elrendezéssel 6 db oldalsó rés ültető hüvely (3-3 oldalanként) Hidraulikus platóhosszabbítás kb. 1200 mm-rel, horganyzott, 3000 kg-ig terhelhető, kihúzható, világítással és ütközésvédelemmel, mélyen süllyesztve, rádiós vezérléssel működtethető Masszív elülső fal hegesztett keretből, süllyesztett léckerettárolóval Burkolólemezek, sárvédők rücsköslemezből, homokszórt és porszórt, járműszínre festett Szerszámtartó ládák a hátsó tengelyek között, rücsköslemez borítással 5 db BROSSBOX gyártmányú, természetes rücsköslemez szerszámtároló, szellőztetéssel. Méret és elrendezés a tengelytávolságtól ill. rendelkezésre álló helytől függ. Homokszórt, porszórt és járműszínre festve. Hátsó aláfutásgátló és kiegészítő támasz felszerelése, az összes hidraulikus és elektromos csatlakoztatással (Duomatic és standard). Dugaljak/pneumatika elrendezése F545RA.2.27 xe-dynamic » alapberendezés V 20 típusú csörlő, dupla kötélhez, felhajtható kötéldobbal és tartozékokkal Végtelen elfordulás Valamennyi hidraulikus munkahenger kettős működésű Keménykrómozott dugattyúrudak Dupla emelőrudas rendszer PROLINK-kel (15°-ig túlhajlítható kar) Djdpfjx A Npdex Aiaokn Elektronikus túlterhelés-védelem FX500-zal FASSI FSC-S/II stabilitás-ellenőrzés, LMB II-vel Vészleállítás és vizuális riasztás (90% és 100%) Nyomás- és teher-tartó szelepek XF – Extra Gyors rendszer + XP – Extra Erő rendszer RCH vagy RCS FASSI rádióvezérlés karokkal, kijelzőn nyomásértékek (% és bar), valamint 90%/100% figyelmeztetés Danfoss D850 vezérlőtömb 4 szelepvel a daruposzlopon elhelyezve Vészvezérlés a daruhoz Nagy nyomású szűrő csővezetékkel szállítva Különálló hidraulika-tartály (180 l) szűrővel

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN 8x4 Hydrodrive F1150 Fassi rakodódaruval Járműleírás: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Levehető plató, Jost vonófej, teljes egészében burkolt V2A Kereskedelmi össztömeg: 35 t 2 980 mm fő tengelytáv 1 795 mm első tengelyek közötti tengelytáv 1 350 mm hátsó és utó-tengely közötti tengelytáv Oldalt, jobb oldalon elhelyezett kipufogógáz-csillapító Földre kivezetett kipufogó 2 db akkumulátor, 12V, 210 Ah, AGM, szuper hosszú élettartamú, karbantartásmentes, megnövelt elektromos igényekhez 390 l üzemanyagtartály bal oldalon 35 l AdBlue-tartály jobb oldalon 1 hengeres, 360 ccm légsűrítő, takarékos rendszerrel Pneumatikusan szabályozott sűrített levegő előkészítés Acél légnyomástartály Elektronikus fékrendszer (EBS) Blokkolásgátló rendszer (ABS) Vészfékasszisztens Tárcsafékek első tengelyen Tárcsafékek 2. első tengelyen Tárcsafékek hátsó tengelyen Tárcsafékek utó-tengelyen Vészfékjelzés, vészvillogó aktiválás Oldalsó LED helyzetjelzők MAN D2676 LFAX dízelmotor, 382 kW (520 LE), 2 650 Nm nyomaték, Euro 6e Fűtött üzemanyag-szűrő, 25-ös tisztasági osztályig alkalmas üzemanyaghoz Előszűrő olaj-/vízleválasztóval, vízérzékelővel, fűtéssel (keverőszelep) F1150RA.2.28 L616 csörlő + 2 személyes kosár (felár ellenében rendelhető) Végtelen forgási tartomány Minden hidraulikus munkahenger kétirányú Keménykrómozott dugattyúrudak Dupla könyökemelő rendszer PROLINK-kel (12°-ban túlhajtható törőkar) FX900 elektronikus túlterhelés-lekapcsolás FASSI FSC stabilitásvezérlés LMB II-vel Vészkikapcsoló + vizuális riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó- és tehermegtartó szelepek XF - rendszer (Extra Gyors) + XP - rendszer (Extra Teljesítmény) + FL – rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS FASSI rádiótávvezérlés lineáris karokkal, bar és százalékos kijelzéssel, 90/100%-os figyelmeztetéssel Danfoss D900 vezérlőblokk 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzemi daruvezérlés Magasnyomású szűrő csövezve szállítva Külön hidraulikatartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a daru talpánál Hidraulikus támaszok, mindkét oldalon kihúzhatók, 8,84 m támaszszélesség Támaszok rádióról vezérelhetők, arányos vezérlőtömb IMC (Integrált Gépvezérlés) és ADC (Automatikus Dinamikus Vezérlés), terhelésfüggő sebességkontroll Alapszín RAL 3020 közlekedési piros, minden munkahenger fekete Teherkampó és rögzítő kengyelek (rövid/500 mm) Közlekedési helyzet: keresztben összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség: 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI FSC-S/II stabilitásvezérlő 1 IE742 csatlakozó doboz Alacsony kialakítású alap 180°-ban hidraulikusan emelhető támaszok mindkét oldalon Kiegészítő funkció vezérlőrendszere – csörlő/xhe-dynamic 2 kiegészítő funkció vezérlőrendszere, 2 tömlővezetékkel/xhe-dynamic LS szivattyúval való működtetésre előkészítve Reflektor a kijelzőről vezérelhető (1 fekete-fehér funkció) 1 db LED munkalámpa felszerelve a törőkarra LED világítás a 2 támaszhoz, nincs felszerelve (daru) Dkedewmh Hrjpfx Aiaon LED világítás a 2 támaszhoz, nincs felszerelve (kiegészítő támasztartó) GR.15 elektromos forgóelosztó 15 csúszóérintkezővel FUNK-V7-RCS rádiós távvezérlés Fassi V7S rádiós távvezérlés: 6 vagy 8 funkcióval lineáris karokkal vagy joystick-kal rendelhető. V7S 4,3" színes kijelzővel / 24 bit – 480 x 272 px, 8 nyomógomb Motor indítás/leállítás, fordulatszám ±, 6× be/ki funkció, 10 m kábel, többféle munkasebesség-szabályzás, tartalékakku, töltő, nyak- és derékpánt

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 4 250 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, összkerékhajtás, VOLVO FH500 6x4 FASSI F545RA2.27 daruval, L214 Jib és csörlővel Emelhető hajtott tengely Emelhető tengely Dkedpfx Aijx A Nnteaon RTS2370A hajtott tengely. Dupla tengely, egy áttétel, hipoid típus. Hossz- és keresztirányú differenciálzárak. Elülső tengely terhelhetőség max. 10,0 t (technikai) Hátsó tengely terhelhetőség max. 21 t (technikai) Volvo Dynamic Steering (VDS) 330 l alumínium üzemanyagtartály jobbra szerelve AdBlue tartály (használható tartalom) 64 liter ROCKINGER 50 vonófej 50 mm átmérőjű vonószemhez 15 pólusú elektromos csatlakozás pótkocsihoz Euro 6, E szint – fedélzeti diagnosztika Fülke színe: jelzőfehér Fűthető és elektromosan állítható visszapillantó tükrök, mindkét oldalon széles látószögű tükör, rámpatükör az utas oldalon Elülső tükör Külső napellenző LED fényszórók Fényszórómosó rendszer Automata világításváltás nappali és tompított fény között Automatikus fényszóró magasságállítás Nappali menetfény (LED, V-fény) Elülső LED ködlámpák Statikus LED kanyarfény Két narancssárga LED villogó a fülke tetőn elöl Kábelátvezetés a fülketető mindkét oldalán Tetőfényszórók előkészítése, max. 280 W 2 nyomólégkürttel a tetőn, kormányról vezérelhető Tetőantenna és CB-rádió előkészítés Elülső tetőív tartozékhoz Gyári emblémák és típustábla Emissziós típustábla (Euro...) „L” tábla (alacsony zajszintű járművek, -96) Platós felépítmény acél/hegesztett kivitel, fix felépítés, alacsony kivitel Hossz: kb. 4800 mm, szélesség: kb. 2480 mm Levehető, eloxált alumínium oldalfalak (Suer gyártmány) – magasság: 600 mm, mindkét oldalon (jobb és bal) Süllyesztett rögzítőszemek, 2500 daN és 6500 daN oldalanként, lyuksoros, flexibilis elrendezés 6 db oldalléc tartó aljzat rúd számára (oldalanként 3 db) Hidraulikusan kihúzható plató, kb. 1200 mm-re meghosszabbítható, horganyzott, max. 3000 kg teherbírás, világítással és ráfutásgátlóval szerelve, lehetőleg mélyen süllyesztve, távirányítóval működtethető Masszív homlokfal, hegesztett keret beépített oldalléc tartó zsebekkel Burkolólemez, sárvédő: bordázott, homokszórt és porszórt, járműszínre festve Szerszámosládák a hátsó tengelyek között bordázott lemezzel 5 db természetes bordás szerszámosláda (BROSSBOX), szellőzővel, méret és elrendezés a tengelytávtól és szabad helytől függően, homokszórt és porszórt, járműszínre festve Hátsó ütköző és külön alátámasztás beszerelése, minden hidraulikus és elektromos csatlakozás (Duomatic és standard) kiépítésével. Csatlakozóaljak és pneumatikus rendszer elhelyezése FASSI F545RA.2.27 xe-dynamic » alapgép V20 típusú csörlő, kétágú üzemhez, felhajtható csörlőtárcsával és tartozékokkal Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikus munkahenger kettős működésű Krómozott dugattyúrudak Dupla csuklórendszer PROLINK-kel (15°-ig áthajtható törőkar) Elektronikus túlterhelés lekapcsolás FX500-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/II LMB II-vel Vészleállítás és optikai figyelmeztetés (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tehermegtartó szelepek XF-rendszer (Extra Flink) + XP-rendszer (Extra Power) RCH vagy RCS FASSI távvezérlő lineáris karokkal, nyomásérték (bar, %) kijelzéssel, 90% és 100% riasztás a kijelzőn Danfoss D850 vezérlőblokk 4 szelepteleppel a daru oszlopán Vészüzemi daruvezérlés Nagy nyomású szűrő a csövezett kivitelben Külön hidraulikatartály (180l) szűrővel