Doll S4H-N /Teleskop./4X Hydr. Gelenkt/Verbreiterbar használt eladó (56 796)

Állapot: új, Gyártási év: 2024, Felszereltség: összkerékhajtás, Magni EAB22RT.2 22 m-es csuklós teleszkópos emelő Teljesen elektromos terepjáró 6 db elérhető. ? Moduláris kialakítás, alkatrész-kompatibilitás a teljes termékpalettán ? Arányos vezérlés ? Kormánygomb a joystickon ? Körbeforgó figyelmeztető lámpa ? Duda ? Üzemóra-számláló ? Szélsőséges környezethez készült felszerelés ? 12 V DC vészhelyzeti áramellátás ? Lengőtengely elöl a jobb stabilitásért bármilyen terepen ? 2 kormányzott kerék ? 4 meghajtott kerék ? Összkerékhajtás pozitív tapadással ? 360° folyamatos forgás ? Speciális integrált hajtott tengely építőipari gépekhez ? Önszintező munkaplatform ? +/-90°-ban elforgatható munkaplatform ? Konnektor a platformon ? Menetengedélyező rendszer ? Terhelésfigyelő rendszer a platformon ? Beépített diagnosztikai rendszer ? Dőlési kijelző riasztással ? Nyomásvédő rendszer ? Vészsüllyesztő rendszer ? Ólomsavas akkumulátor ? Akkumulátor kapacitás: 48V/375Ah ? Töltő: 48VDC/60A ? Egyfázisú 220V ? Töltési idő 0–100%-ig (óra): 5 Az elírások és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: R111 WhatsApp-támogatás elérhető! Járművel kapcsolatos kérdései vagy további információk esetén bátran írjon nekünk WhatsApp-on keresztül. Dodpfjxl Nwtjx Aiaokn WhatsApp WhatsApp

Állapot: használt, futásteljesítmény: 9 440 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 01/2024, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: légkondicionálás, volt balesete, * ?!A motor jár!? * Multifunkciós kormánykerék Dedpovy R Iyofx Aiaokn * Automata klíma * Fekvőhely * Tempomat * Emelkedőn elindulás-segítő * Laprugó/legrugó felfüggesztés * Hidraulika * Differenciálzár -----Belső járműszám: 10295----A tévedés és közbenső eladás jogát fenntartjuk. Elérhető WhatsApp-támogatás! Járművel kapcsolatos kérdések vagy további információk esetén írjon nekünk kényelmesen WhatsApp-on keresztül. Whatsapp Whatsapp

Állapot: használt, szín: ezüst, üzemórák: 2 032 h, KHC 17R-4X Évjárat: 2019 Üzemóra: 2032 3,40 m – 4 715 kg 4,70 m – 3 230 kg 6,00 m – 2 470 kg 7,30 m – 1 960 kg 8,60 m – 1 660 kg = További információk = Típus száma: KHC 17R-4 / HENGERDARUS / 4 X H = Céginformáció = MINDEN ÁR EXPORT NETTÓ ÁR, Dkedpjyhlnnefx Aiasn Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Beszélünk oroszul. Mindent megteszünk a helyes információk közléséért, de a közzétett szövegből jogok nem származtathatók.

Állapot: új, saját tömeg: 6 900 kg, maximális teherbírás: 14 100 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 250 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 1 220 mm, rakodótér térfogata: 15 m³, teljes hossz: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 870 mm, teljes magasság: 7 580 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 600/55 R26.5, első gumi méret: 600/55 R26.5, hátsó gumiabroncs méret: 600/55 R26.5, építési magasság: 2 880 mm, Felszereltség: sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, | FARMTECH GRAVIS 2000 Nagy teherbírású billenőpótkocsi | FAD-tengelyek lengőtengely-egységgel és dobfékkel (ADR féktengelyek) | HARDOX® acél alsó/szélső: 8 mm / 6 mm | Rakfelület/méret: 5250 x 2300 mm | K80 gömbfejes vonófej | Lengőfék hidraulikus hátsó ajtóhoz, állítható billentési szög | Gumiabroncsok: 600/55 R26.5 | Új jármű. Értékesítés kizárólag vállalkozások részére. Az elírás és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. | Lengőtengely-egység extrém felhasználási körülményekhez, különösen nehéz terepen! | Az ADR féktengelyeket kifejezetten ráfutófék rendszerekhez tervezték, gazdaságos és környezetbarát megoldást kínálnak. Maximum 8 000 kg megengedett össztömegű pótkocsikhoz alkalmasak, és többféle fékrendszerrel kombinálhatók. Dodpfx Aeygw Dfoiaokn

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 43 kW (58,46 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 8 778 kg, Gyártási év: 2017, üzemórák: 4 674 h, hajtástípus: Diesel, Minikotró Állapot: Azonnal bevethető, teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Dedpfxey Tgbne Aiaskn Leírás: Kotró – lánctalpas kotró – gumilánctalpas kotró – VOLVO ECR88D minikotró – gyártási év: 2017 – 4674 üzemóra – hidraulikus gyorscsatlakozó + GEEL POWERTILT – 2 db használt árkosó kanál 35 + 100 cm – 1 db használt rézsűkanál 1,40 m – fülke, fűtés – első és hátsó munkalámpák – 3. és 4. hidraulikus kör – dízelüzemű üzemanyag-szivattyú – 1 db kb. új gumiheveder és 1 db vadonatúj gumiheveder – jó eredeti állapot Gyorscsatlakozó, kanál, 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkalámpa, első munkalámpa, fűtés, teljes kabin,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 18 kW (24,47 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 2 875 kg, Gyártási év: 2015, üzemórák: 6 004 h, építési magasság: 2 400 mm, hajtástípus: Diesel, Minikotró Dkodpjy Tgbbofx Aiaen Állapot: Azonnal bevethető és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Leírás: Takeuchi TB 230 minikotró - gyártási év: 2015 - 6004 üzemóra a kijelző szerint - Martin POWERTILT hidraulikus gyorscsatlakozó - 3 db árokkanál (30, 40, 70 cm) - 1 db rézsűkanál 100 cm - önsúly: 2875 kg - munkalámpák elöl és hátul - fülke - fűtés - 3. és 4. hidraulikakör Powertilt-ig - 3 hengeres YANMAR dízelmotor, 24 LE - teljes körű, nagy szerviz kb. 50 üzemórája elvégezve - új ülőpárna - gumilánctalp kb. 60 % Gyorscsatlakozó, kanalak, 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkalámpa, első munkalámpa, fűtés, teljesen zárt fülke.

Állapot: új, saját tömeg: 3 210 kg, maximális teherbírás: 8 690 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 000 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakodási magasság terhelve: 590 mm, nyomtáv-erősített acél bordázott lemez padló, 2 db rámpa (2.600 mm hosszú x 900 mm széles), 10 db rögzítési pont (2 t) a külső kereten, 8 db zárható rögzítőláda (5 t) a sarkokban, hajtóműves csörlő teher- és gyorsjárattal elöl, 2 db felhajtható támasz hátul, alváz és felépítmény tűzihorganyzott, felár felületbakhoz marószalaghoz: 600 €, mechanikus rámpákkal is raktáron! Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, minta képek. További adatok: !, Részletek: ! Djdpfx Aiszbbiboaokn

Állapot: új, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Alváz: tűzihorganyzott, 70 mm vastag fa padló, 20 db rögzítőgyűrű, felhajtó rámpák (kb. 3.100 x 750 mm), kapaszkodóprofil a rámpák külső oldalán és a hátsó lejtőn, oldalirányban állítható felhajtó rámpák, hidraulikus rámpák, 8 db oldalrúd zseb, rakodási magasság: 900 mm, 2 db szerszámosláda, kontúrjelölés az előírásoknak megfelelően, tengelyterhelés kijelzővel együtt, Felárak: - Előfal acélból, horganyzott: 500 € - Rámpák hidraulikus mozgatása: 1.000 € Djdpoza A Shsfx Aiaskn -- A nyomdai hibák, tévedések és változások jogát fenntartjuk, illusztrációs képek -- További adatok:! További részletek:!

Állapot: új, saját tömeg: 3 210 kg, maximális teherbírás: 8 690 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 000 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakodási magasság terhelve: 590 mm, nyomtáv-erősített acél bordázott lemez padló, 2 db rámpa (2.600 mm hosszú x 900 mm széles), 10 db rögzítési pont (2 t) a külső kereten, 8 db zárható rögzítőláda (5 t) a sarkokban, hajtóműves csörlő teher- és gyorsjárattal elöl, 2 db felhajtható támasz hátul, alváz és felépítmény tűzihorganyzott, felár felületbakhoz marószalaghoz: 600 €, mechanikus rámpákkal is raktáron! Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, minta képek. További adatok: !, Részletek: ! Dkjdpoza A Nyefx Aiajn

Állapot: új, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Alváz: tűzihorganyzott, fa padlózat, 70 mm vastag, 18 db rögzítő fül, felhajtó rámpák (kb. 3.100 x 750 mm), kapaszkodóléc kívül a rámpákon és a hátsó lejtőn, oldalirányban állítható felhajtó rámpák, hidraulikus rámpák, 8 db sarokoszlop-hüvely, rakodási magasság: 900 mm, 2 db szerszámosláda, előírás szerinti kontúrjelölés, tengelyterhelés kijelzők beépítve, Dsdpfxezatuaj Aiaekn Felárak: elülső acélfal horganyzott kivitelben: 500 €, rámpák hidraulikus mozgatása ára: 1.000 €, Nyomdai hibák, tévedések, változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek, további adatok a megadott linken!

Állapot: új, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Alváz: tűzihorganyzott, fa padlózat, 70 mm vastag, 18 db rögzítő fül, felhajtó rámpák (kb. 3.100 x 750 mm), kapaszkodóléc kívül a rámpákon és a hátsó lejtőn, oldalirányban állítható felhajtó rámpák, hidraulikus rámpák, 8 db sarokoszlop-hüvely, rakodási magasság: 900 mm, 2 db szerszámosláda, előírás szerinti kontúrjelölés, tengelyterhelés kijelzők beépítve, Felárak: elülső acélfal horganyzott kivitelben: 500 €, rámpák hidraulikus mozgatása ára: 1.000 €, Dedpozacl Ujfx Aiaekn Nyomdai hibák, tévedések, változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek, további adatok a megadott linken!

Állapot: új, teljesítmény: 140 kW (190,35 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 5 500 kg, szín: fehér, hajtástípus: automata, ülések száma: 1, teljes hossz: 7 336 mm, teljes szélesség: 2 001 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, volt balesete, állófűtés, Sprinter 519 4x4, M3 előkészítéssel Igény szerint válaszfallal, valamint egy- vagy kétszemélyes utasüléssel is szállítható. 4 azonos kialakítású jármű áll rendelkezésre. Dkedpozbzp Iefx Aiasn Extrák: Aktív távolságtartó asszisztens (Distronic), külső visszapillantó tükör irányjelző nélküli kivitelben, első oldalsó irányjelzők, raktér/sínen tolóajtó elhagyása, menetíró kezelőegység az első tetőburkolat alatt, jobb oldali utasoldali légzsák nélkül, válaszfal nélkül, jobb oldali ülés nélkül a vezetőfülkében, rögzítőszemek nélkül, külső zajvédelmi intézkedés, sebességkorlátozó rendszer 100 km/h-ra, A-oszlop kapaszkodók, részben LED-es hátsó lámpák, HOLD-funkció, belső légbefúvó nyílások a műszerfalon, lehajtható rekeszfedél, műszerfal töltőcsomag (USB-csatlakozók és további 12V aljzat), kábelcsatorna a hátsó portálnál, kábelcsatorna az oldalfalon, fűthető kormánykerék, ködlámpa kanyarfénnyel, paraméterezhető speciális modul, Parkolócsomag tolatókamerával, belső visszapillantó tükör, LED High Performance fényszórók, első-hátsó sárfogó, vezetőülés fűtéssel és deréktámasszal, komfort lengőülés vezetőoldalon, alacsony ülésdoboz vezetőüléshez, hátsó ajtó fellépő, hátsó aláfutásgátló, vezetőfülke hőszigetelés, elektromos kiegészítő levegőfűtés, kiegészítő vízmelegítő fűtés. További felszereltség: 3. féklámpa, első szélvédő feletti tárolórekesz, műszerfal jobb oldalán tároló, adaptív féklámpa, vezetőoldali légzsák, akusztikai csomag, indulássegítő lejtőn (Hill-Start Assist), utánfutó elektromos előkészítése, elektromosan behajtható külső tükrök, elektromosan állítható és fűthető tükrök mindkét oldalon, holttérfigyelő segéddel ellátott tükrök, külső hőmérséklet kijelző, DAB digitális rádió, raktér mennyezeti lámpa ajtókapcsolóval, automata fényszóró kapcsoló, jobb hátsó tartófogantyú, tolóajtó kapaszkodója válaszfalon, vezetői asszisztens rendszerek: kanyarodási asszisztens, aktív fékasszisztens, aktív sávtartó asszisztens, indulási információs asszisztens, Attention-Assist (fáradtságérzékelő), intelligens sebességasszisztens, defekt-kezelő rendszer, oldalszél asszisztens, digitális menetíró, 250 A generátor, 9 fokozatú GTronic automata váltó, hátsó ajtó 270°-os nyílásszöggel, magasított dobozos karosszéria hátsó túlnyúlással, színes kijelző műszercsoport, kommunikációs modul (LTE) digitális szolgáltatásokhoz, 93 literes üzemanyagtartály, mechanikusan állítható kormányoszlop, multifunkciós kormánykerék, teherautó-engedély, oldalsó helyzetjelzők, Mercedes-Benz segélyhívó rendszer, 2,0 l 140 kW CDI motor, MBUX multimédia-rendszer (10,25" érintőképernyő), Pro, 4325 mm tengelytávolság, guminyomás ellenőrző rendszer, tolatókamera, Euro VI kibocsátási norma, esőérzékelős ablaktörlők, biztonsági öv figyelmeztető rendszer mindkét oldalon, szövet kárpit, motor start/stop rendszer, középen elhelyezett USB-töltő aljzat, 92 Ah AGM-akkumulátor, navigációs előkészítés MBUX-hoz, Remote Service Plus előkészítés, hővédő üvegezés (felső sávval), megengedett össztömeg 5,2 t, esőérzékelő.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 1 800 kg, Gyártási év: 2001, Verachtert osztályozó markoló Gyártási év: 2001 MS21/25 felfogatás Dodpfezaznujx Aiaskn Hidraulikus gyorscsatlakozók Kb. 1.800 kg Max. nyomás: 350 bar Pofa szélessége: 110 cm

Állapot: használt, saját tömeg: 3 450 kg, maximális teherbírás: 7 050 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2021, következő vizsga (TÜV): 11/2026, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5, tengelytáv: 990 mm, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Acél padló, hidraulikus rámpák, rögzítő gyűrűk, -- Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, minta képek --, További adatok itt: !, More Details: ! Dksdpfx Aisy Ulfusaon

Állapot: használt, raktér hossza: 190 000 mm, rakodótér szélesség: 30 000 mm, raktérmagasság: 8 150 mm, teljes szélesség: 30 000 mm, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleszkópos mélyágyas pótkocsi vasúti vagonok szállításához Engedélyezett Műszaki 1 Sebesség: 80 km/h 65 km/h Nyeregterhelés: 23.000 kg 26.000 kg Hátsó tengelyterhelés: 10.000 kg 11.000 kg Össztömeg: 83.000 kg 92.000 kg Hasznos teher: 52.500 kg 61.500 kg Önsúly (tartozékok nélkül): 30.500 kg Hattyúnyak: Hossz: 4.000 mm Szélesség: 2.480 mm Szerkezeti magasság: 235 mm Nyeregmagasság: 1.350 mm Első DLR: 1.420 mm Hátsó DLR: 2.700 mm Királycsap: 3,5 inch Lejtés: döntött, 10° Első sarkok: 45°-ban döntve Padló: fenyő, 50 mm Támaszok: mechanikus Oldalfalakkal a szélesség: 2.550 mm Hidraulikus STZ-hattyúnyak külső tartókkal, hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, mechanikus ejtőcsöves támaszokkal és hidraulikus támaszhengerrel. Hidromechanikus kényszerkormányzás (2 körös rendszer, 235 mm szerkezeti magasság), állítható vezetőelemekkel és THP kormányhengerekkel. Rakfelület: Típus: platform Emelhető: nem Hossz: 13.000 mm Szélesség: 3.000 mm Padló: lemez/fenyő, 50 mm Kerékfészek: nincs Szélesítések: nincs Hosszabbítható: egyszeres teleszkópos Első hossz: 10.000 mm Rakodási magasság (terhelten): 815 mm A rakfelület teleszkópos, külső és belső csőrendszerrel, 1.070 mm hosszú fix rakfelület résszel elöl. A fix rakfelületrészben integrált csapos fülkarmantyú tartályhidas hosszabbító tartókhoz. Az általunk felhegesztett Vkt. sínek vasúti vagonok pályájaként szolgálnak 1.000 mm (sínköz: 1.015 mm) és 1.435 mm (sínköz: 1.450 mm) nyomtáv esetén. A teleszkópos szintek reteszelése rugóterhelésű hengerekkel és kúpos perselyekkel történik. Rakfelületi magasság a középső csövön (külső cső): kb. 815 mm (+/- 130 mm) Rakfelületi magasság a sínes elemek fölött: kb. 790 mm (+/- 130 mm) Hátsó futómű: Kivitel: standard Dkodpfeyfvypsx Aiaen Rakodási magasság (terhelten): 815 mm Szélesség: 3.000 mm Tengelytáv: 1.360 mm Padló: lemez Szélesítések: nincs Kerékfészek: nincs Kotrófészek: nincs Tengelyek: Tengelyek száma: 6 Emelőtengely: lásd tartozék Tengelytípus: Csonkálló, Tengelykiegyenlítés: hidraulikus Tengelygyártó: BPW/Eco Üzemmódok száma: 1 Tengely-löket (1): +/- 130/130 mm Tengely-löket (2): 0/0 mm Emelő/süllyesztő szelep: igen 1. tengely pneumatikusan emelhető légrugóval Kormányzás: Kormányzott tengelyek: 6 Kormánytengely elhelyezkedése: mind kormányzott Max. kormányszög: 45° Kormánymű típusa: hidraulikus, 2 körös Abroncsok: Méret: 235/75 R 17,5 143/141 J Dupla gumiabroncs Tárcsa: lemez Felni központosítás: középre igazított Fék: EU szabvány szerint: igen AGS: igen ALB: igen ABS: igen ABS del: nem Rögzítőfék: rugóterhelésű EBS: nem ECAS: nem Megjegyzés: Fékszámítás: GH 4324S Futómű megjegyzés: A kormányzás a kihúzott állapothoz és a nagyobb első kormányzáshoz igazítva Nyitott kerékkivágás a kerekek felett, köztük keskeny keresztirányú tartókkal (alumínium burkolatok a tartozékok között) Kezelőelemek bal oldalon, védetten elhelyezve...

Állapot: használt, teljes szélesség: 30 000 mm, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleszkópos mélyágyas pótkocsi vasúti vagonok szállításához Engedélyezett Műszaki 1 Sebesség: 80 km/h 65 km/h Nyeregterhelés: 23.000 kg 26.000 kg Hátsó tengelyterhelés: 10.000 kg 11.000 kg Össztömeg: 83.000 kg 92.000 kg Hasznos teher: 52.500 kg 61.500 kg Önsúly (tartozékok nélkül): 30.500 kg Hattyúnyak: Hossz: 4.000 mm Szélesség: 2.480 mm Szerkezeti magasság: 235 mm Nyeregmagasság: 1.350 mm Első DLR: 1.420 mm Hátsó DLR: 2.700 mm Királycsap: 3,5 inch Lejtés: döntött, 10° Első sarkok: 45°-ban döntve Padló: fenyő, 50 mm Támaszok: mechanikus Oldalfalakkal a szélesség: 2.550 mm Hidraulikus STZ-hattyúnyak külső tartókkal, hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, mechanikus ejtőcsöves támaszokkal és hidraulikus támaszhengerrel. Hidromechanikus kényszerkormányzás (2 körös rendszer, 235 mm szerkezeti magasság), állítható vezetőelemekkel és THP kormányhengerekkel. Rakfelület: Típus: platform Emelhető: nem Hossz: 13.000 mm Szélesség: 3.000 mm Padló: lemez/fenyő, 50 mm Kerékfészek: nincs Szélesítések: nincs Hosszabbítható: egyszeres teleszkópos Első hossz: 10.000 mm Rakodási magasság (terhelten): 815 mm A rakfelület teleszkópos, külső és belső csőrendszerrel, 1.070 mm hosszú fix rakfelület résszel elöl. A fix rakfelületrészben integrált csapos fülkarmantyú tartályhidas hosszabbító tartókhoz. Az általunk felhegesztett Vkt. sínek vasúti vagonok pályájaként szolgálnak 1.000 mm (sínköz: 1.015 mm) és 1.435 mm (sínköz: 1.450 mm) nyomtáv esetén. A teleszkópos szintek reteszelése rugóterhelésű hengerekkel és kúpos perselyekkel történik. Rakfelületi magasság a középső csövön (külső cső): kb. 815 mm (+/- 130 mm) Rakfelületi magasság a sínes elemek fölött: kb. 790 mm (+/- 130 mm) Hátsó futómű: Kivitel: standard Rakodási magasság (terhelten): 815 mm Szélesség: 3.000 mm Tengelytáv: 1.360 mm Padló: lemez Szélesítések: nincs Kerékfészek: nincs Kotrófészek: nincs Tengelyek: Tengelyek száma: 6 Emelőtengely: lásd tartozék Tengelytípus: Csonkálló, Tengelykiegyenlítés: hidraulikus Tengelygyártó: BPW/Eco Üzemmódok száma: 1 Tengely-löket (1): +/- 130/130 mm Tengely-löket (2): 0/0 mm Emelő/süllyesztő szelep: igen 1. tengely pneumatikusan emelhető légrugóval Kormányzás: Kormányzott tengelyek: 6 Kormánytengely elhelyezkedése: mind kormányzott Max. kormányszög: 45° Kormánymű típusa: hidraulikus, 2 körös Abroncsok: Méret: 235/75 R 17,5 143/141 J Dupla gumiabroncs Tárcsa: lemez Felni központosítás: középre igazított Fék: EU szabvány szerint: igen AGS: igen ALB: igen Dkjdpeyfvf Sjfx Aiaen ABS: igen ABS del: nem Rögzítőfék: rugóterhelésű EBS: nem ECAS: nem Megjegyzés: Fékszámítás: GH 4324S Futómű megjegyzés: A kormányzás a kihúzott állapothoz és a nagyobb első kormányzáshoz igazítva Nyitott kerékkivágás a kerekek felett, köztük keskeny keresztirányú tartókkal (alumínium burkolatok a tartozékok között) Kezelőelemek bal oldalon, védetten elhelyezve...

Állapot: üzemkész (használt), SEW Eurodrive MOVITRAC 3030-403-4X frekvenciaváltó SN: 19996, használt, jó állapotban, 100%-ban működőképes, szállítás a képeken látható tartalommal Dsdpjx Euikjfx Aiaekn

Állapot: új, Rexroth HSZ 06 A519-4X / A06G24K4M00 közbenső lemez MNR: R901123481 + Rexroth 24 V DC H osztályú tekercs, nem használt, 100%-ban működőképes, szállítási terjedelem a képek szerint Dkodpfji Ecyfsx Aiajn

Állapot: üzemkész (használt), SEW Eurodrive MOVITRAC 3030-403-4X frekvenciaváltó SN: 19995, használt, jó állapotban, 100%-ban működőképes, szállítási tartalom a képek szerint Dsdpsx Euidsfx Aiaskn

Állapot: használt, saját tömeg: 8 800 kg, maximális teherbírás: 31 200 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/1996, raktér hossza: 10 000 mm, rakodótér szélesség: 2 510 mm, raktérmagasság: 1 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75R17.5, szín: piros, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: Bovenden, 4 tengelyes, forgózsámolyos, laprugós, 3 m-ig szélesíthető, rögzítési pontok, 2 részes felhajtórámpák, hidraulikus rámpák, hátsó támasz, oldalsó alumínium ütközésvédő, ikerkerekek, szerszámosláda. Felépítmény: 4 tengelyes mélyágyas pótkocsi hidraulikus, 2 részes felhajtórámpákkal. Raktérmagasság kb. 900 mm. 4x 10t SAF tengely, dobfékek, 40-es és 50-es vonószem! Felső plató hossza kb. 2900 mm! Alsó plató hossza kb. 7100 mm! TARTOZÉK ADATOK GARANCIA NÉLKÜL, változtatás, közbenső értékesítés és téves adatok jogát fenntartjuk! Dedpoywvhrefx Aiaskn

Állapot: használt, Gyártási év: 2023, szín: fekete, össztömeg: 15 000 kg, maximális teherbírás: 12 000 kg, saját tömeg: 3 000 kg, rakodótér térfogata: 16 m³, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktér hossza: 6 500 mm, raktérmagasság: 1 100 mm, futásteljesítmény: 1 001 km, első forgalomba helyezés: 01/2023, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: Bovenden, acél felépítmény, ajtó Dsdpfx Ajyvr Ryeiajkn Felépítmény: billenő félcsöves konténer, Hardox kb. 16 m³ billenő félcsöves konténer, Hardox - 6500/2300/1100 - 6/6 mm Hardox 450 - hidraulikus hátfal - 2K festés - sárvédők - kabinvédő betekintő ablakkal - 22 t DIN 2 szerint Tartozék adatok garancia nélkül, változások, közbenső eladás és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, saját tömeg: 19 890 kg, maximális teherbírás: 10 110 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2008, következő vizsga (TÜV): 08/2026, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 295/60R22.5, szín: ezüst, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, állófűtés, Jármű helye: Bovenden, klímaberendezés, állófűtés, alufelnik, 2 tengely, légrugós, utolsó tengely utánfutókormányzott, emelés és süllyesztés, ABS (blokkolásgátló rendszer), belső világítás, jobb oldali oldalsó ajtó, bal oldali oldalsó ajtó, ikerkerekek. Felépítmény: 2 tengelyes dobozos félpótkocsi kihúzhatóval balra és jobbra. Belső teljes hossz: 10 180 mm. Elválasztva: 7 260 mm hátul és 2 920 mm elöl. Szélesség 4 490 mm, magasság 2 115 mm. A félpótkocsit az Elektroszakmai Balesetbiztosító használta oktatóteremként! 189-es áramfejlesztő önálló munka/élet céljára, 2 db állófűtés, projektor, kb. 4 550 mm külső szélesség, összhossz 12 760 mm, újkori beszerzési ár kb. 970 000 €. 2025/09 hónapban nagyméretű nyári szervizelésen esett át (szűrők, klíma, alváz, stb.), körülbelül 18 500 € értékben! Dsdpfjyq S Akjx Aiaskn Megfelelő MAN vontató (SZM -89270-) felár ellenében elérhető! TARTOZÉKOK MEGADÁSA GARANCIA NÉLKÜL, módosítás, közbenső értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, saját tömeg: 10 680 kg, maximális teherbírás: 29 320 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2011, következő vizsga (TÜV): 12/2026, raktér hossza: 10 500 mm, rakodótér szélesség: 2 510 mm, raktérmagasság: 970 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70R17.5, szín: fehér, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 4 tengelyes, forgózsámolyos, légrugós, ABS (blokkolásgátló rendszer), 3 m-re szélesíthető, rögzítő fülek, hidraulikus rámpák, hátsó kitámasztás, ikerkerekek, keréktányérok. Dksdpfxoxx A H Ie Aiaen Felépítmény: 4 tengelyes mélyágyas pótkocsi hidraulikus felhajtórámpákkal, 4x 10 t Gigant tengelyek, dobfékek! Rámpahossz kb. 2850 mm! Rakodási magasság kb. 970 mm! Keréktányér magasság elöl kb. 600 mm és hátul kb. 670 mm! Az utánfutó új forgózsamolyt kapott! TARTOZÉKINFORMÁCIÓK GARANCIA NÉLKÜL, változások, köztes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! - .

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 9 515 kg, maximális teherbírás: 31 485 kg, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 500 mm, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, Lg. ház, magas tető, 1x komfortülés, 1x fekhely, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, klímaberendezés, napellenző, tempomat, elektromos tető, állófűtés, ABS (blokkolásgátló rendszer), ASR (kipörgésgátló), retarder, mellékhajtás, automata váltó, differenciálzár, ködlámpák, laprugózás, levegő- és világítás csatlakozók vonóhoroghoz, alumínium tank, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 4500 mm, Hi-TroniX 16TX 2440 TO váltó retarderral, stabilizátor az első és hátsó tengelyen, tárcsafékek elöl-hátul, tempomat, emelkedőn elindulást segítő rendszer (Hill Holder), EBS fékrásegítő rendszerrel, megerősített parabolalaprugó az első tengelyen, rögzítőfék elöl, tolatási hangriasztó, Iveco DAB+ rádió LCD-kijelzővel, ködlámpa kanyarodássegítő fénnyel, alsó ágy, magas tetejű fülke, elektromos felnyitható tető, kiegészítő dízel/víz fűtés 4KW, fülke szigetelés (Sub Arctic), hűtőszekrény, LED fényszórók, NH/4C mellékhajtás, megengedett össztömeg (zGZG) 60 000 kg! Váz hossza kb. 6000 mm! Váz magassága kb. 1150 mm! Dedpfx Aoxu E Adeiaskn Jármű magassága kb. 3760 mm! Új, raktárkészleten lévő jármű, napi forgalomba helyezéssel 2025.12.03-án. Vonóhorog utólagos beszerelése nettó 800,00 € felár ellenében lehetséges! A tartozékokra vonatkozó információk tájékoztató jellegűek, a változtatás, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 9 515 kg, maximális teherbírás: 31 485 kg, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 500 mm, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, Jármű helyszíne: Bovenden, Lg. ház, magas tető, 1 db komfortülés, 1 db fekhely, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, légkondicionáló, napellenző, tempomat, elektromos tető, állófűtés, ABS (blokkolásgátló rendszer), ASR (kipörgésgátló), retarder, mellékhajtás, automata váltó, differenciálzár, ködlámpák, laprugózás, lég- és villamos csatlakozások vonóhoroghoz, alumínium üzemanyagtartály, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 4500 mm. Hi-TroniX 16TX 2440 TO sebességváltó retarderrel, stabilizátor az első és hátsó tengelyen, tárcsafékek elöl és hátul, tempomat, visszagurulás-gátló (Hill Holder), EBS fékrendszer fékasszisztenssel, megerősített parabolarugó az első tengelyen, rögzítőfék az első tengelyen, tolatási hangjelzés, Iveco DAB+ rádió LCD kijelzővel, ködlámpák kanyarfény funkcióval, alsó ágy, nagyfülkés vezetőfülke magas tetővel, elektromos emelhető tető, kiegészítő dízel/víz fűtés 4 kW, vezetőfülke szubarktikus szigeteléssel, hűtőszekrény, LED fényszórók, NH/4C mellékhajtás, technikailag megengedett maximális vontatási össztömeg 60 000 kg! Váz hossza: kb. 6000 mm! Dkjdpfx Aoxu E Aqsiaon Váz magassága: kb. 1150 mm! Jármű magassága: kb. 3760 mm! Új jármű készletről, napi forgalomba helyezéssel 2025.12.03-án. Vonóhorog utólagos beszerelése nettó 800,00 € felár ellenében lehetséges! TARTOZÉKADATOK GARANCIA NÉLKÜL, módosítás, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!