Fúrófej 3 Orsó 136X80 használt eladó (68 932)

Gyártási év: 2020, állapot: új, Az érintésvezérlésű ROMER kabinok 4 "színes érintőképernyőkkel vannak felszerelve. A kabin működése intuitív, 3 üzemmódban történik: automatikus (idő), automatikus (eltömődött szűrőérzékelő alapján) vagy manuális szűrőeltömítő érzékelő A fülkékben a szűrők tisztításra várnak, ha azok eltömődnek. A rendszer arról is tájékoztat, ha a szűrők elhasználódtak. Automatikus szűrőtisztítás Az automatikus szűrőtisztítás elektronikus rendszerének tisztítási frekvenciája és felvételi időtartama tartományban van. a szűrőket külön tisztítják, a szűrőket manuálisan is meg lehet tisztítani a gombokkal. Tapasztalatból tudjuk, hogy az üzemeltetőnek nehéz betartatni a szűrőtisztítást. Ennek a rendszernek köszönhetően az üzemeltetőnek nem kell tovább gondolkodnia rajta. Alacsony hangerő Az alumínium ventilátorok nagyon csendesek, 74-79 dB-es szinten működnek - ez nem sok. A standard kabinszerkezettel még beszélni is nehéz. A gép kihúzása a kabinon keresztül A Az utastér gerendái az utastérben javítják a munka hatékonyságát, megkönnyítve ezzel a festőt, akinek már nem kell kézzel mozgatnia őket. Robbanásbiztos kialakítás A fülkéket úgy tervezték, hogy megakadályozzák a robbanó keverék képződését a festés során. Mindegyik összetevőt gondosan megválasztották a kockázat minimalizálása érdekében. Lhsdpfxefzktze Akhjg

Gyártási év: 2020, állapot: új, Az érintésvezérlésű ROMER kabinok 4 "színes érintőképernyőkkel vannak felszerelve. A kabin működése intuitív, 3 üzemmódban történik: automatikus (idő), automatikus (eltömődött szűrőérzékelő alapján) vagy manuális szűrőeltömítő érzékelő A fülkékben a szűrők tisztításra várnak, ha azok eltömődnek. A rendszer arról is tájékoztat, ha a szűrők elhasználódtak. Automatikus szűrőtisztítás Az automatikus szűrőtisztítás elektronikus rendszerének tisztítási frekvenciája és felvételi időtartama tartományban van. a szűrőket külön tisztítják, a szűrőket manuálisan is meg lehet tisztítani a gombokkal. Tapasztalatból tudjuk, hogy az üzemeltetőnek nehéz betartatni a szűrőtisztítást. Ennek a rendszernek köszönhetően az üzemeltetőnek nem kell tovább gondolkodnia rajta. Alacsony hangerő Az alumínium ventilátorok nagyon csendesek, 74-79 dB-es szinten működnek - ez nem sok. A standard kabinszerkezettel még beszélni is nehéz. A gép kihúzása a kabinon keresztül A Az utastér gerendái az utastérben javítják a munka hatékonyságát, megkönnyítve ezzel a festőt, akinek már nem kell kézzel mozgatnia őket. Robbanásbiztos kialakítás A fülkéket úgy tervezték, hogy megakadályozzák a robbanó keverék képződését a festés során. Mindegyik összetevőt gondosan megválasztották a kockázat minimalizálása érdekében. Lhjdpfjfz I Ehsx Akheg

Gyártási év: 2026, állapot: új, A ROMER kabinokat 4"-os színes érintőképernyőkkel szerelték fel. A kabin vezérlése intuitív, három üzemmódban lehetséges: automatikus (idő alapú), automatikus (eltömődött szűrő szenzor alapú) vagy manuális módon. Automatikus szűrőtisztítás Az automatikus szűrőtisztító elektronikai rendszer beállítható a tisztítási gyakoriságra és a regenerációs időpontra. Minden szűrő külön tisztítható, sőt, a szűrők manuálisan is tisztíthatók gombnyomással. Tapasztalatból tudjuk, hogy a kezelőknek nehézséget okoz a szűrőtisztítás rendszeres elvégzése. Ezzel a rendszerrel a kezelőnek már nem kell erre gondolnia. Az alumínium ventilátorok különösen halkak, 74-79 dB-es zajszinten működnek, ami nem sok. Még a standard kabin kialakítás mellett is nehéz beszélgetni bent. Sétáljon végig a kabinon! A kabinban található emelőgerendák húzásával javul a munka hatékonysága, és tehermentesíti a festőt, mivel azokat többé nem kell kézzel mozgatnia. Lhedsfzkzhopfx Akhog

Gyártási év: 2020, állapot: új, Az érintésvezérlésű ROMER kabinok 4 "színes érintőképernyőkkel vannak felszerelve. A kabin működése intuitív, 3 üzemmódban történik: automatikus (idő), automatikus (eltömődött szűrőérzékelő alapján) vagy manuális szűrőeltömítő érzékelő A fülkékben a szűrők tisztításra várnak, ha azok eltömődnek. A rendszer arról is tájékoztat, ha a szűrők elhasználódtak. Automatikus szűrőtisztítás Az automatikus szűrőtisztítás elektronikus rendszerének tisztítási frekvenciája és felvételi időtartama tartományban van. a szűrőket külön tisztítják, a szűrőket manuálisan is meg lehet tisztítani a gombokkal. Tapasztalatból tudjuk, hogy az üzemeltetőnek nehéz betartatni a szűrőtisztítást. Ennek a rendszernek köszönhetően az üzemeltetőnek nem kell tovább gondolkodnia rajta. Alacsony hangerő Az alumínium ventilátorok nagyon csendesek, 74-79 dB-es szinten működnek - ez nem sok. A standard kabinszerkezettel még beszélni is nehéz. A gép kihúzása a kabinon keresztül A Az utastér gerendái az utastérben javítják a munka hatékonyságát, megkönnyítve ezzel a festőt, akinek már nem kell kézzel mozgatnia őket. Robbanásbiztos kialakítás A fülkéket úgy tervezték, hogy megakadályozzák a robbanó keverék képződését a festés során. Mindegyik összetevőt gondosan megválasztották a kockázat minimalizálása érdekében. Lodpfxefz A Iwj Akhehg

Gyártási év: 2020, állapot: új, Az érintésvezérlésű ROMER kabinok 4 "színes érintőképernyőkkel vannak felszerelve. A kabin működése intuitív, 3 üzemmódban történik: automatikus (idő), automatikus (eltömődött szűrőérzékelő alapján) vagy manuális szűrőeltömítő érzékelő A fülkékben a szűrők tisztításra várnak, ha azok eltömődnek. A rendszer arról is tájékoztat, ha a szűrők elhasználódtak. Automatikus szűrőtisztítás Az automatikus szűrőtisztítás elektronikus rendszerének tisztítási frekvenciája és felvételi időtartama tartományban van. a szűrőket külön tisztítják, a szűrőket manuálisan is meg lehet tisztítani a gombokkal. Tapasztalatból tudjuk, hogy az üzemeltetőnek nehéz betartatni a szűrőtisztítást. Ennek a rendszernek köszönhetően az üzemeltetőnek nem kell tovább gondolkodnia rajta. Alacsony hangerő Az alumínium ventilátorok nagyon csendesek, 74-79 dB-es szinten működnek - ez nem sok. A standard kabinszerkezettel még beszélni is nehéz. A gép kihúzása a kabinon keresztül A Az utastér gerendái az utastérben javítják a munka hatékonyságát, megkönnyítve ezzel a festőt, akinek már nem kell kézzel mozgatnia őket. Robbanásbiztos kialakítás A fülkéket úgy tervezték, hogy megakadályozzák a robbanó keverék képződését a festés során. Mindegyik összetevőt gondosan megválasztották a kockázat minimalizálása érdekében. Lodpfx Asfzciqskhohg

Állapot: új, Gyártási év: 2020, 🏭 PORFESTÉK KABIN KPO-3 Automatikus szűrőtisztítás állítható impulzus időzítéssel és manuális üzemmóddal is. 🧼⏱️🖲️ 100% poliészter szűrők – mosható, vízálló, hosszú élettartamú. 🧵💧♻️ ROMER JET™ szűrőtisztítás – szabadalmaztatott nagysebességű légimpulzus a hatékony tisztításért. 💥💨🏅 Alacsony zajszintű alumínium ventilátorok (74–79 dB) – biztonságos működés szikraképződés minimalizálásával és alacsony energiafogyasztással. 🔇⚡🛡️ Állítható légterelő – antisztatikus lemez védi a szűrőket és javítja az elszívást. 🌬️🛡️📈 Tömített szűrőrögzítés – tömítés + bilincs az erős zárásért és könnyű karbantartásért. 🔩🧷✅ Érintőképernyős vezérlés – automata (időzítés), automata (eltömődés érzékelő), manuális + szűrőcsere-jelzés. 📲🔁⚠️ Opcionális porgyűjtő tartály – hulladékgyűjtés vagy fluidizált tartály közvetlen adagolóval. 🧺💨🎯 Felső húzószerkezet – mozgatja a gerendákat a kabinon át, minimalizálva a kézi munkát. 🏗️➡️💪 Integrált szitáló egység (tartállyal) – a visszanyert por megtisztítása újrahasznosításra, EX-zónás vibrátorral. 🧪♻️⚙️ Lhjdpeflk Akofx Akheg Robbanásbiztos kivitel – a komponensek kiválasztása a robbanásveszélyes keverékek elkerüléséhez. 🛡️💥✅

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2018, üzemórák: 775 h, teherbírás: 1 300 kg, emelési magasság: 4 740 mm, szabad emelés: 1 545 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 090 mm, hajtástípus: Elektro, Elektromos 3 kerekű targonca Teher súlypont: 500 Oszlop típus: Triplex Állapot: Azonnal üzemképes és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első gumiabroncs típusa: szuperelasztikus Hátsó gumiabroncs típusa: szuperelasztikus Akkumulátor feszültség: 24V Akkumulátor kapacitás: 805Ah Akkumulátor gyártási év: 2018 Leírás: Lodpey S Hicofx Akhjhg Oldalmozgató, villaállító szerkezet, 3. szelep, 4. szelep, első munkalámpa, teljes szabad emelés, CE tanúsítvány, biztonsági fény,

Állapot: használt, Gyártási év: 1995, - Heidenhain helyzetjelző - Fokozatmentesen szabályozható előtolás minden tengelyen - gyorsmenet minden tengelyen - Hidraulikus feszítő rendszer - Merev szögletes asztal - elektromos központi kenés - hűtőfolyadék-rendszer - munkahelyi világítás - géplábak - építési év 1995 Műszaki adatok Maróasztal: - Feszítőfelület: 650 x 350 mm - Rögzítő hornyok: 5 - Résszélesség: 14 H7 - horonyköz: 63 mm - Max. terhelés: 250 kg Munkatartomány: 1: - X-tengely: 400 mm - Y-tengely: 320 mm - Z-tengely: 400 mm Max. Max: - Asztal felső széle a vízszintes orsó középpontjáig: 140 - 540 mm - Max. asztal felső széle a függőleges fej alsó széléhez: 430 mm Maróorsó: - Szerszámtartó: SK40 - Függőleges/horizontális fordulatszám: 40 - 2550 rpm - Fogaskerékfokozatok: 2 - Függőleges maró löket: 60 mm - Függőleges fej mindkét oldalra elfordítható: 90 ° -kal előtolási sebességek: - Hosszirányú és keresztirányú előtolás: 0 - 1000 mm/perc - Gyorsmenet hosszirányban és keresztben: 4000 mm/perc - Függőleges előtolás: 0 - 1000 mm/perc - Függőleges gyorsmenet: 3000 mm/perc Általános adatok: - Hajtási teljesítmény: 3 kW / 1410 rpm - Méretek SzxHxD: kb. 1600 x 1850 x 1350 mm - Súly: kb. 1300 kg Ljdpovhfqrsfx Akhohg

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2014, térfogatáram: 5,31 m³/ó, üzemi nyomás: 8 rúd, BOGE SLF 40-3 csavarkompresszor Változtatható fordulatszámú (frekvenciaváltós) Ljdewrikispfx Akhehg Motor: 30 kW Teljesítmény: 5,31 m3/perc Nyomás: 8 BAR Gyártási év: 2014 Üzemóra: 13273 h A KOMPRESSZOR TELJESEN MŰKÖDŐKÉPES.

Állapot: használt, Gyártási év: 2002, Lemezvastagság: 8 mm Lemezhossz: 2000 mm Hajlítás: 6 mm Felső henger átmérő: 205 mm Oldalsó henger: 185 mm Méret (HxSzxM): 3850 x 1550 x 1420 mm Alapfelszereltség Acélszerkezet A hengerek beállítása hidraulikus munkahengerekkel történik A hengereket külön hidraulikus motorok és bolygóművek hajtják Túlterhelés elleni védelmet nyomáskorlátozó szelepek biztosítanak Az előhajlítás a kezelő választásának megfelelően állítható, növelve a termelékenységet Elektromos vezérlőpult Mobil kezelőpult Kúpos hajlítórendszer 2 db digitális kijelző az oldalsó hengerek mozgásának megjelenítéséhez Ljdpfx Ajy Hymwekhehg

Állapot: új, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Megerősített kivitel, légrugós emelt tengellyel, tengelyterhelés-mérő műszer, magaságy hosszúsága kb. 3 500 mm, alacsonyágy hosszúsága kb. 8 800 mm, rakodási magasság kb. 900 mm, 2 és 3 tengelyes nyergesvontatóhoz, homlokfal kb. 800 mm magas, 16 zsugorhely a külső keretben, 32 rakományrögzítő szem, rámpa kb. 3 100 mm hosszú, rámpák áthajtáshoz a hattyúnyakon, -- nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, illusztrációs képek --, További adatok: !, More Details: ! Ledey Uaphspfx Akhehg

Állapot: új, saját tömeg: 7 200 kg, maximális teherbírás: 31 800 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Felsőágy hossza kb. 4.180 mm, mélyágy hossza kb. 9.400 mm, homlokfal magassága kb. 800 mm, 14 db oldalsó raktartó zseb a külső keretben, 8 db dugaszolható raktartó, 3 db keresztirányú raktartó léc, 24 db rögzítési pont, 4 pár konténerrögzítő, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek --. További adatok: !, További részletek: ! Lhodpfoy Uapnsx Akheg

Állapot: használt, saját tömeg: 7 300 kg, maximális teherbírás: 37 700 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2019, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5 --/140J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5 --/140J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5 --/140J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Megerősített kivitel, magaságy hossza kb. 4.180 mm, mélyágy hossza kb. 9.400 mm, rakodási magasság kb. 900 mm, 12 db oldalsó zsebes felépítmény a külső vázban, 3 db keresztirányú rögzítőrúd, 14 db rögzítőfül, 4 pár konténerrögzítő 2 x 20' ISO-konténerhez vagy 1 x 40' ISO-konténerhez, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, illusztrációs képek --, További adatok a következő címen: !, More Details: ! Lhsdpfx Akoy Uapujhog

Állapot: új, saját tömeg: 7 320 kg, maximális teherbírás: 22 680 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 100 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Raktér hossza: 8.100 mm, Rakodási magasság terhelten: kb. 900 mm, 20 db 10 tonnás rögzítőszem, 14 db oldalsó sarokzsebek a külső keretben, Felhajtó rámpák (kb. 3.000 x 750 mm), A rámpák oldalirányban állíthatók, Rámpa-emelő egy darabból álló rámpákhoz, 70 mm vastag fa padlózat, Tárolódoboz fedéllel rögzítő láncokhoz vagy feszítőhevederekhez, Kontúrjelölések az előírások szerint, Rugóterhelésű rögzítőfék, Jármű teljes fürdőben tüzihorganyzott, Felárak: Figyelmeztető táblák világítással és körbefutó figyelmeztető lámpa = Ár: 800 €, Kiszélesítés 3 m-re = Ár: 1.100 €, Hidraulikus egy darabból álló rámpa: 500 €, 9 m-es raktérhosszal és kiszélesítéssel is készleten. Nyomdai hibák, tévedések és változtatások joga fenntartva, illusztrációs fotók. További adatok: !, További részletek: ! Lhedpoy Uam Hsfx Akhsg

Állapot: új, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakodási magasság kb. 980 mm terhelve, 20 db rögzítőszem 6 t terhelhetőséggel, 20 db rögzítőkarika 6 t terhelhetőséggel, 18 db rögzítőlyuk, 7 db középen elhelyezett oldaloszlop-tartó zseb, 14 db oldaloszlop-tartó zseb a külső keretben, 2 pár konténerzár, felár kb. 1.600 mm magas, dugaszolható homlokfalért: Ár: 1.500 €; felár kihúzható vonórúdért: Ár: 1.500 €; felár 4 db világítással ellátott figyelmeztető tábla esetén: Ár: 800 €. Továbbá rendelhető 9.000 mm vagy 10.500 mm rakfelület-hosszal is! -- A nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, minta képek -- További adatok: !, More Details: ! Ledpfjy Uamtjx Akhshg

Állapot: használt, saját tömeg: 7 400 kg, maximális teherbírás: 22 600 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2023, raktér hossza: 9 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70R17,5 ---/140J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 245/70R17,5 ---/140J, hátsó gumiabroncs méret: 245/70R17,5 ---/140J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, minta képek --, További adatok itt: !, További részletek: ! Lhodpfx Akey Uamgjhjg

Állapot: új, saját tömeg: 3 280 kg, maximális teherbírás: 7 220 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 110 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 900 mm, rakodótér térfogata: 11 m³, felfüggesztés: acél, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Háromoldalú billenőplatós pótkocsi, rakodási magasság kb. 940 mm, elöl lehajtható homlokfal túlpakoláshoz, központi zár az oldalsó és hátsó oldalfalakhoz, automatikus hátsó falnyitás hátrafelé billentéskor, oldalfalak lengő és lehajtható kivitelben, oldalfalak rugós tehermentesítéssel, hídpadló 4 mm finomszemcsés acélból, 8 db erős rögzítőszem a padlóba süllyesztve, 5 fokozatú, keménykrómozott háromoldalú billenőhenger, billenési szög: hátra 50 fok, oldalra 45 fok, fokozatmentesen állítható vonórúd magasság, hátul behelyezhető oldalfapóznák, első sebességváltós támasztócsörlő teher- és gyorsjárattal, integrált felhajtórámpa-fogadórekesz két alumínium felhajtórámpához a vázszerkezetben, zárható rámparekesszel (belátás elleni védelem), ECE R 048 előírás szerinti kontúrjelölés, bérleti díj 550 €-tól, -- nyomdai hibák, tévedések és változások jogát fenntartjuk, illusztrációs képek --, További adatok:!, More Details: ! Ljdpfx Aksy Ualvshohg

Állapot: új, saját tömeg: 7 300 kg, maximális teherbírás: 26 700 kg, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Alváz: tűzihorganyzott, 70 mm vastag fa padló, 18 db rögzítési gyűrű, 12 db oldalléctartó zseb, 2 db rámpa egyenként 3.110 mm hosszú x 760 mm széles, csúszásmentes lépcső az oldalsó rámpákon és hátsó lejtőn, hidraulikus egy darabból álló rámpák, rakodási magasság: 880 mm, tengelyterhelés-kijelzők tartozékként, felárak: utolsó tengely kormányzott tengelyként: 3.500 €, figyelmeztető táblák + világítás és villogó: 200 €, szélesítés 3 m-re fával: 300 €, rámpák hidraulikus mozgatása: 1.000 €, -- Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek --, További adatok itt: !, More Details: ! Lhjdpfjy Uak Ejx Akhsg

Állapot: új, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 800 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Raktér teljes hossza kb.: 8.800 mm, mélyágy kb.: 6.600 mm hosszú, rakodási magasság terhelten kb. 890 mm, 24 x rögzítőszem, mindegyik 10 t teherbírású, 12 x oldalkarfa zseb a külső vázban, felhajtó rámpák (kb. 3.100 x 750 mm), mászóél a rámpák és a hátsó lejtő külső oldalán, oldalirányban állítható rámpák, 68 mm vastag fapadló, ládika fedéllel rögzítő láncokhoz vagy spaniferekhez, előírás szerinti kontúrjelölés, villogó fény, merítetten, tűzihorganyzott jármű, tengelyterhelés-kijelzőkkel együtt, felár ellenében: világító és körbeforgó lámpás figyelmeztetőtáblák, 3 méterig bővítés fa betéttel, ára: 500 €; kotrókar vájat, ára: 1.000 € + áfa; Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, illusztrációk! További adatok: ! Lhjdoy Ualcspfx Akhsg

Állapot: új, saját tömeg: 7 300 kg, maximális teherbírás: 26 700 kg, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Alváz: tűzihorganyzott, 70 mm vastag fa padló, 18 db rögzítési gyűrű, 12 db oldalléctartó zseb, 2 db rámpa egyenként 3.110 mm hosszú x 760 mm széles, csúszásmentes lépcső az oldalsó rámpákon és hátsó lejtőn, hidraulikus egy darabból álló rámpák, rakodási magasság: 880 mm, tengelyterhelés-kijelzők tartozékként, felárak: utolsó tengely kormányzott tengelyként: 3.500 €, figyelmeztető táblák + világítás és villogó: 200 €, szélesítés 3 m-re fával: 300 €, rámpák hidraulikus mozgatása: 1.000 €, -- Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek --, További adatok itt: !, More Details: ! Lhedpfjy Uakxjx Akhjg

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 1995, Gépszám: 6572818 PAPÍR RAKÁS EMELŐ Ljdpfsy T Ig Esx Akhohg

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 17 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: piros, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), állófűtés, összkerékhajtás, Új jármű, M.A.N. TG3, 17,5 tonnás, egyedi abroncsválasztású speciális alváz, napi forgalomba helyezéssel nehéz terepre. Összkerékhajtás 4x4, minden differenciálzárral, 4,50 méteres tengelytáv, szóló abroncsozás, magas kivitel, automata sebességváltó, klímaberendezés, állóhelyzeti fűtés, guminyomás-ellenőrző rendszer és még sok más. MAN gyári garanciával. Felszereltség: TN dupla fülke, 3 üléssel Magas kivitel Összkerékhajtás 4x4 Tengelytáv: 4 500 mm Futásteljesítmény kb. 711 km (átszállítási kilométerek) Szóló abroncsozás Felépítményekhez kb. 6,20 méterig Üres tömeg: 6 780 kg Terhelhetőség: 10 720 kg (megengedett össztömeg: 17 500 kg) Motor: MAN D0836 LFLBN, 250 LE, Euro 6e Első és hátsó tengelyen differenciálzár MAN G102 osztómű, országúti és terepfokozattal Elektronikus osztóműzár-menedzsment (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD automata sebességváltó Sebességváltó funkció: MAN Idle Speed Driving Vezetési programok: MAN TipMatic Efficiency, Offroad, Emergency - 70 000 kg-ig Klímaberendezés Vízalapú kiegészítő fűtés, 4 kW Vontatófej: Ringfeder RF40/G150B légnyomás-csatlakozással Megengedett összekapcsolási tömeg: 28 000 kg Vontatóterhelés: 16 845 kg Középtengelyes pótkocsi utánfutó terhelése: 16 000 kg Golyós vonófej Első és hátsó tengely laprugóval Első tengely: 9 000 kg, külső bolygóműves, hajtott, kapcsolható, diffizárral Hátsó tengely: HP-1333, 13 000 kg, szóló abroncsozás, diffizárral Tengelyáttétel: i = 6,00 Első és hátsó tengely stabilizátor Lengéscsillapítók elöl és hátul Elektronikus fékrendszer (EBS) Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec MAN EasyStart visszagurulás-gátló Dobfékek elöl és hátul ASR, ESP, ABS Vészfékasszisztens (EBA) Front Detection Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPM), gumihőmérséklet kijelzéssel MAN AttentionGuard éberségfigyelő rendszer Ljdsy Dyyxopfx Akhohg Előkészítés alkoholzárhoz Tempomat Multifunkciós kormánykerék 150 literes üzemanyagtartály Tetőablak LED nappali menetfény LED hátsó lámpák Kavicsfelverődés elleni védelem az első fényszóróknál Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök Légrugós prémium vezetőülés csomag, plusz légrugós utasülés csomag Légrugós vezetőkomfortülés gerincrögzítéssel és vállbeállítással Légrugós középső komfortülés integrált övrendszerrel, hátratolt kivitelben Légrugós utas komfortülés Új jármű, napi forgalomba helyezve 2026. 02-ban, MAN gyári garanciával Nettó ár, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatot is. Minden adat tájékoztató jellegű. A tévedés és a közbenső eladás jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2585

Állapot: használt, futásteljesítmény: 711 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 02/2026, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 17 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 02/2027, szín: piros, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Új jármű, M.A.N. TG3, 17,5 tonnás, egyedi abroncsválasztású speciális alváz, napi forgalomba helyezéssel nehéz terepre. Összkerékhajtás 4x4, minden differenciálzárral, 4,50 méteres tengelytáv, szóló abroncsozás, magas kivitel, automata sebességváltó, klímaberendezés, állóhelyzeti fűtés, guminyomás-ellenőrző rendszer és még sok más. MAN gyári garanciával. Felszereltség: TN dupla fülke, 3 üléssel Magas kivitel Összkerékhajtás 4x4 Tengelytáv: 4 500 mm Futásteljesítmény kb. 711 km (átszállítási kilométerek) Szóló abroncsozás Lhodpsy Dyy Sjfx Akhjg Felépítményekhez kb. 6,20 méterig Üres tömeg: 6 780 kg Terhelhetőség: 10 720 kg (megengedett össztömeg: 17 500 kg) Motor: MAN D0836 LFLBN, 250 LE, Euro 6e Első és hátsó tengelyen differenciálzár MAN G102 osztómű, országúti és terepfokozattal Elektronikus osztóműzár-menedzsment (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD automata sebességváltó Sebességváltó funkció: MAN Idle Speed Driving Vezetési programok: MAN TipMatic Efficiency, Offroad, Emergency - 70 000 kg-ig Klímaberendezés Vízalapú kiegészítő fűtés, 4 kW Vontatófej: Ringfeder RF40/G150B légnyomás-csatlakozással Megengedett összekapcsolási tömeg: 28 000 kg Vontatóterhelés: 16 845 kg Középtengelyes pótkocsi utánfutó terhelése: 16 000 kg Golyós vonófej Első és hátsó tengely laprugóval Első tengely: 9 000 kg, külső bolygóműves, hajtott, kapcsolható, diffizárral Hátsó tengely: HP-1333, 13 000 kg, szóló abroncsozás, diffizárral Tengelyáttétel: i = 6,00 Első és hátsó tengely stabilizátor Lengéscsillapítók elöl és hátul Elektronikus fékrendszer (EBS) Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec MAN EasyStart visszagurulás-gátló Dobfékek elöl és hátul ASR, ESP, ABS Vészfékasszisztens (EBA) Front Detection Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPM), gumihőmérséklet kijelzéssel MAN AttentionGuard éberségfigyelő rendszer Előkészítés alkoholzárhoz Tempomat Multifunkciós kormánykerék 150 literes üzemanyagtartály Tetőablak LED nappali menetfény LED hátsó lámpák Kavicsfelverődés elleni védelem az első fényszóróknál Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök Légrugós prémium vezetőülés csomag, plusz légrugós utasülés csomag Légrugós vezetőkomfortülés gerincrögzítéssel és vállbeállítással Légrugós középső komfortülés integrált övrendszerrel, hátratolt kivitelben Légrugós utas komfortülés Új jármű, napi forgalomba helyezve 2026. 02-ban, MAN gyári garanciával Nettó ár, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatot is. Minden adat tájékoztató jellegű. A tévedés és a közbenső eladás jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2585

Állapot: új, futásteljesítmény: 367 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 17 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: piros, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Új M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 összkerékhajtású speciális konténerbillenő teherautó, napi forgalmi engedéllyel. Hasznos teherbírás: 9,5 tonna, konténer hossza: 4,0 – 5,50 méter, tengelytáv: 4,50 m, 4x4 összkerékhajtás 3 differenciálzárral, egyes abroncsozás, magas felépítés, automata váltó, klímaberendezés, állófűtés, guminyomás-ellenőrző rendszer, vonófej (AHK), és még sok más. MAN gyári garanciával Felszereltség: - TN fülke dupla kabinnal, 3 üléssel - Magas kivitel - Tengelytáv: 4.500 mm - Egyes abroncsozás - MAN D0836 LFLBN motor 250 LE-vel - Euro 6e - 4x4 hajtás - Differenciálzár első és hátsó tengelyen - Önsúly: 7.988 kg - Hasznos terhelhetőség: 9.512 kg, össztömeg: 17.500 kg - Hiab XR 10 S konténerbillenő - Konténerhossz: 4,0 - 5,5 m - Hidraulikusan kihúzható hátsó aláfutásgátló - Hidraulikus belső rögzítés - Kampómagasság: 1,57 m - Kábeles kezelőegység - 2 kiegészítő billenő alátámasztó - 2 fokozatú vezérlés ki- és behúzáshoz - MAN G102 osztómű, közúti és terepáttétellel - Elektronikus osztóműzár-menedzsment (VSM) - MAN PowerMatic 08.13 OD automata váltó - OPN0L középkategóriás PTO ISO 21308 - MAN „Idle Speed Driving” váltófunkció - MAN TipMatic „Efficiency”, „Offroad”, „Emergency” vezetési programok - Klímaberendezés - Víz utófűtés, 4 kW - Vonófej (Ringfeder RF40/G150B, pneumatikus csatlakozókkal) - Megengedett össztömeg: 28.000 kg - Vontatható tömeg: 16.845 kg - Központi tengelyes pótkocsi: 16.000 kg - Laprugós első és hátsó tengely - Első tengely: 9.000 kg, bolygóműves, kapcsolható hajtás, differenciálzárral - Hátsó tengely HP-1333, 13.000 kg, egyes abroncsozás, differenciálzárral - Tengelyáttétel: i=6,00 - Stabilisátor az első és hátsó tengelyen - Lengéscsillapító elöl és hátul - Elektronikus fékrendszer (EBS) - Nagyteljesítményű motorfék (MAN EVBec) - MAN EasyStart visszagurulásgátló - Dobfék elöl és hátul - ASR, ESP, ABS - EBA vészfékrásegítő - Front Detection rendszer - Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPM), hőmérséklet-kijelzéssel - MAN AttentionGuard éberségfigyelő Lhodpfxexc Apwe Akhog - Alkoholzár előkészítése - Tempomat - Multifunkciós kormánykerék - 150 l-es üzemanyagtartály - Tetőablak - Nappali LED menetfény - LED hátsó lámpák - Kőfelverődés-védő első fényszóróhoz - Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök - Prémium, légrugós sofőrülés, Plus légrugós utasülés csomag - Komfortos légrugós vezetőülés deréktámasszal és vállállítással - Komfortos légrugós középső ülés beépített övrendszerrel, hátratolva - Komfort utasülés, légrugós Új jármű napi forgalmi engedéllyel, MAN gyári garanciával Nettó ár, +19% ÁFA. Szívesen küldünk vonzó finanszírozási ajánlatot. Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés és közbenső értékesítés joga fenntartva. Belső járműazonosító: 2562

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 17 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: piros, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), állófűtés, összkerékhajtás, Új jármű: M.A.N. TG3 17,5 tonnás, egyes abroncsozású speciális alváz, napi forgalomba helyezéssel, nehéz terepre. Összkerékhajtás 4x4, minden differenciálzárral, 4,50 m tengelytáv, egyes abroncsozás, magas kivitel, automata váltó, klímaberendezés, állófűtés, guminyomás-ellenőrző rendszer, és még sok más. MAN gyári garanciával. Felszereltség: - TN fülke dupla kabinnal, 3 üléses - Magas kivitel - 4x4 összkerékhajtás - 4.500 mm tengelytáv - Futásteljesítmény kb. 711 km átszállítási kilométer - Egyes abroncsozás - Felépítményekhez max. 6,20 méterig alkalmas - Saját tömeg: 6.780 kg - Hasznos teher: 10.720 kg, megengedett össztömeg 17.500 kg - MAN D0836 LFLBN motor 250 LE - Euro 6e - Első és hátsó tengelyen differenciálzár - MAN G102 osztómű országúti és terepfokozattal - Elektronikus osztóműzár-menedzsment (VSM) - MAN PowerMatic 08.13 OD automata váltó - MAN Idle Speed Driving váltófunkció - MAN TipMatic Efficiency program max. 70.000 kg-ig - MAN TipMatic Offroad program max. 70.000 kg-ig - MAN TipMatic Emergency program - Klímaberendezés - 4 kW-os vízkiegészítő fűtés - AHK Maul Ringfeder RF40/G150B típusú vonófej nyomáslevegő csatlakozókkal - Megengedett vontatási össztömeg: 28.000 kg - Vontatható tömeg: 16.845 kg - Központi tengelyes pótkocsi vontatási tömeg: 16.000 kg - AHK gömbfej - Első és hátsó tengely laprugós - Első tengely 9.000 kg, bolygókerekes, hajtott, kapcsolható, differenciálzárral - Hátsó tengely HP-1333, 13.000 kg, egyes abroncsozás, differenciálzárral - Tengelyáttétel: i=6,00 - Stabilizátor elöl és hátul - Lengéscsillapító elöl és hátul - Elektronikus fékrendszer (EBS) - Nagyteljesítményű motorfék MAN EVBec - MAN EasyStart gurulásgátló - Dobfékek elöl és hátul - ASR, ESP, ABS - Vészfékrásegítő (EBA) - Front Detection - Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPM), hőmérséklet kijelzéssel - MAN AttentionGuard éberségfigyelő - Alkoholszonda előkészítés - Tempomat - Multifunkciós kormánykerék - 150 literes üzemanyagtartály - Tetőablak - LED nappali menetfény - LED hátsó lámpák Lhodpfx Aoykxxxjkheg - Kőfelverődéstől védett első fényszórók - Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök - Prémium vezetőülés-csomag: légrugós - Utasülés Plus csomag: légrugós - Légrugós kényelmi vezetőülés deréktámasszal és vállbeállítással - Komfort középső ülés légrugóval, integrált övrendszerrel, hátra tolva - Kényelmes légrugós utasülés - Új jármű napi forgalomba helyezéssel 2026/02, MAN gyári garanciával Nettó ár + 19% áfa. Szívesen kínálunk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Az adatok tájékoztató jellegűek, az elírás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2585