Mélybölcsös

Fliegl ZTS 200 P

További információk
Alváz mélyágyas pótkocsi
Acél hegesztett szerkezet
Forgózsámoly erős golyóskoszorúval, tárolódoboz beépítve a forgózsámoly előrészbe
Hátsó támasz lehajtható
Ékek tartóval
Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból
Félig héjazott sárvédő az első tengelyen, negyed sárvédő a második tengely előtt és mögött
Mindkét tengely mögött antispray sárfogó
1 db műanyag szerszámosláda, polccal, sz:620/m:360/m:440 mm, lakattal zárható (lakat nem tartozék)
Bővíthető szélesség 3 000 mm-ig (nem a hátsó lejtésben)
(A szállítandó munkagépek vagy járművek nyomtávja nem haladhatja meg a 2.550 mm-es külső keretszélességet), fa gerenda tároló középen a rakfelületen, 70 mm széles gerendák a 3 000 mm-re bővítéshez
Rögzítési pontok mélyágyashoz
3 pár, egyenként 10 t rögzítési pont elöl, padlóba integrálva
6 pár rögzítőgomba, felül és oldalt a külső keretbe süllyesztve, egyenként 10 t
1x a nyakrész után a maradékok elosztva, távolság max. 1 200 mm
1x a hátsó lejtésnél
5 pár gyűrűs rögzítési pont a keretbe süllyesztve, egyenként 5 t (karoszéria zsebek helyett)
Vontatószerkezet forgózsámolyos pótkocsihoz
Vontatóvilla ellenőrzött 40 mm-es vonószemmel
Tengelyek és felfüggesztés
SAF dobfékes tengelyek
Lézeres mérésű tengelyek/futómű a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentéséhez
Parabolikus rugózás, karbantartásmentes acél-gumi csapággyal
Kerekek és abroncsok
235/75R17,5
Gyártó választása szerint
Acél felnik ikerfelszereléssel, gyári ezüst színben
Fékrendszer
2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Rugós rögzítőfék
2 elcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezetékekkel a vontatóhoz,
ABS és ALB, elöl ABS dugóval és csatlakozókábellel
Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval húzható, amely biztosítja az ABS megfelelő működését!
Elektromos rendszer
24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás
2 fehér/piros sávvezető lámpa hátul
2 fehér pozíciójelző lámpa elöl
1 villogó lámpa tartóval, helyzetjelzővel (a lámpa levehető)
2 pár kihúzható, dupla LED-es figyelmeztetőtábla 3 000 mm-ig
2 db 7 érintkezős elcserélhetetlen dugó elöl, csatlakozókábellel
Padló
Elöl acél padló,
azután 70 mm puhafa padló, a kerékdoboknál acél/rücskös lemez burkolat
Hátsó lejtésnél 70 mm puhafa padló
Mélyágy hossz, hátsó lejtéssel együtt 8 200 mm
Rámpák
Acél rámpák, 2 800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban eltolható
További lehajtható rámpabiztosítás (a rámpák oldalirányú elcsúszása ellen, nem oldalirányú, hidraulikus rámpamozgatással)
Fával borított
Rugós tehermentesítéssel
Használati információk
10 000 kg tengelyterheléshez külön engedély szükséges. Az engedélyt minden német tartományban külön kell kérni, jogszabályi kötelezettség 20 t össztömegre nincs. Vevő felelőssége.
A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakomány tömegétől függően az engedélyezett tengely-, támasz- és nyaktömegeket be kell tartani, így az össztömeg nem mindig érhető el.
Forgalomba helyezés / rendszám
Forgalomba helyezés országa: Németország
EK 2007/46 szerinti típusjóváhagyás
24/7 szerviz telefonvonal
Kétsoros rendszámtábla-tartó előkészítve
Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal az ECE R048 szerint, oldalt fehér, hátul piros
Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint
Fényezés
Váz: DB Novagrau
Rámpák: tűzihorganyzott
Ledpsi Ri N Hjfx Ahdsrn
Figyelem: archív fotók!

A hirdetés automatikusan lett lefordítva. Fordítási hibák előfordulhatnak.