Hűtött/fagyasztott szállítás

Mercedes-Benz Atego 818 L 4x2 LBW ThermoKing V-600

Kérdéseivel a járművel kapcsolatban szívesen áll rendelkezésére Seidel úr (telefonon elérhető).

Mercedes-Benz Atego 818 L 4x2 hűtős felépítményes teherautó emelőhátfallal

Emelőhátfal: BÄR BC 1500 S4L-A5 (1.500 kg)
Felépítményhűtés: ThermoKing V-600 Max
A1M Elülső tengely, 4,1 t
A2B Hátsó tengely, 325 fogas kerék, hipoid, 6,2 t
A5L Tengelyáttétel i = 3,417
B1B Elektronikus fékrendszer ABS és ASR-rel
B1C Elektronikus sűrítettlevegő-ellátó egység, alacsony
B1F Fűtés, elektronikus sűrítettlevegő-ellátó egység
Psdpfxjyfrzio Ab Eegg
B2A Tárcsafék elöl és hátul
B4A Kondenzvíz-ellenőrzés sűrítettlevegő rendszerhez
C1U Tengelytáv: 3620 mm
C5I Rögzítőelemek platóhoz
C6B ZF 8095 kormányzás
C6S Stabilizátor extrém nagy teherbírású hátsó tengelyhez
C7E ECE elülső ütközésvédelem, acél
C7M Oldalsó ütközésvédelem – súlyoptimalizált
C8J Sárvédőbe integrált fröccsenésvédelem
C9M Meghosszabbított alváz-hátsórész, 400 mm, 2 tengelyes
C9Y Hátsó ütközésvédelem elhagyva (ECE)
D1B Rugós vezetőülés, standard
D1M Egyszerű fix utasülés
D3X Szövet üléskárpit
D4B Klasszikus műszerfal
D4W Elektromos ablakemelők, mindkét oldalon
D6Y Pollenfilter
D7L Tároló polc a szélvédő felett, 1 rekesz
D8A Tetőszellőző/nyílás
E0E Banner akkumulátorok
E0Y Akkumulátorfedél
E1H Akkumulátorok, 2 x 12 V/165 Ah, alacsony karbantartásigény
E1N Generátor 28 V/100 A
E5A Külső felépítmény elektronikához kapcsoló 1
E7F Levegőrugózás távirányítója
E9H Előkészítés emelőhátfal vezérléshez
F1P S-fülke
F1X S-fülke ClassicSpace, 2,30 m, alagút
F2U ClassicSpace
F6I Fűthető első tükör
F6J Elektromos főtükör, vezető oldal
F7V Kétszintű fülkebelépő
F8E Központi záras zárberendezés
F8V Fényszenzor
F8W Esőérzékelő
F9A Előkészítés fülkerészekhez, 2600 mm felépítményszélességhez
G0K Economy/power üzemmód
G1B G 70-6/5,94-0,74 váltó
G5G Mercedes PowerShift 3
I0I Tömlő nélküli abroncsok 235/75 R 17,5 elöl
I6X Levegőrugózás, hátsó tengely
J1A Kombiműszer, 10,4 cm
J1O Digitális tachográf, 2. generáció, ADR
J1S VDO tachográf gyártó
J3N Fleetboard Eco Support
J5S Rádió USB és Bluetooth csatlakozással
J8Y Előkészítés Truck Data Center 7-hez
J9D Előkészítés útdíjleolvasáshoz
K0E Bal oldali 120 l-es műanyag üzemanyagtartály
K3S 35 l-es AdBlue tartály
K5M Zárható tankok
K5S AdBlue adagolórendszer védősapka
K7I Jobb oldali kipufogórendszer, belső végcső
L0A Világítási előírás UN-R 48.06 szerint
L0Y Meghosszabbított hátsólámpa vezetékezés
L1B Nappali menetjelző
L2H Villogó oldalsó helyzetjelzők
L9D Előkészítés további irányjelzőkhöz
M0S Hangszigetelés ECE szerint
M1I OM934 motor, R4, 5,1 l, 130 kW (177 LE), 750 Nm
M4X Euro VI, E motorverzió
M5U Alapmotorfék
O1X CLCS TL funkció integráció ASAM-ban
P0L Emelőhátfal-előkészítés, Atego
Q1D Elülső parabola rugó, 4,0 t
R0Z Kerékanyacsapka
R1B 6.75 x 17.5 méretű acélfelni
S1D ESP stabilitásvezérlő
S1H Sávtartó asszisztens
S1P Aktív fékasszisztens
S5A 90 km/h / 56 mph sebességkorlátozó, ECE
S5Z Tempomat
T0K 7,49 t össztömeg-változat (3,8/5,7)
U2I EBS vezérlőkód, 4. generáció
U3D CAN-csillagpont klasszikus vezérlőkód
U3F Globális AdBlue Szenzor (GMS DEF) vezérlőkód
U3M 2. generációs elektronikai architektúra
V1D Atego új elosztó
V1W Standard
V2T Atego 1. modellgeneráció
V7E Frissáru-felépítmény
X2E EU típustábla
X2T Karbantartási dokumentáció
X2Y Forgalmi engedély, II. rész, előkészítve
X3O Mercedes-Benz OnRoadService
X3Z ATS-garancia szerint...

A hirdetés automatikusan került lefordításra, éppen ezért fordítási hibák előfordulhatnak.