Platós teherautó

Mercedes-Benz Unimog

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 13 790 km, teljesítmény: 90 kW (122,37 LE), össztömeg: 6 950 kg, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 2 tengely, kombinált üzemanyag-fogyasztás: 10 l/100 km, Gyártási év: 1979, üzemórák: 1 500 h, 1600 üzemóra / összes futott kilométer: 13 800 km! Fogyasztás kb. 10 l/100 km dízel. Frontrakodó: Schmidt FL4 gyártó, gyorscsatlakozós kanállal és raklapvillával. A jármű szinte egész Unimog-életét fedett helyen töltötte. Soha nem használták télen. Az alváz teljesen rozsdamentes. Motor: OM 352, 6-hengeres, 5638 cm³, 95 LE, alacsony fogyasztás (kb. 10 liter), kiváló járáskultúra és „eredeti, mély hangzás”. Egyedi darab. Minden építkezési projektemet műszaki hiba nélkül teljesítette, most azonban befejeztem a munkákat. Gyűjtői darabként vagy aktív használatra is átadó, műhely kézikönyvvel. Az Unimogot első tulajdonosától vásároltam, így én csak a második vagyok immár 14 éve. Első forgalomba helyezés: 1979. november. Csak kb. 2000 km-t használtam. A sebességváltó szinkrongyűrűit cserélni kell. Megengedett össztömeg: 6,95 t (vezethető a „régi 3-as jogosítvánnyal”). A forgalmi adómentes! „Önjáró munkagép (kotrógép)”. Éves költségek: kb. 250 € biztosítás + műszaki vizsga, nincs emisszióvizsgálat. Jelenleg rendszámos, használatban van, mindene működik! A 43 év szolgálat alatt a lágy- és gumialkatrészek elöregedése miatt cserélve lett: kuplung főhenger, váltó kis/nagy csoport munkahenger, 4/2 útszelep, hengerfejtömítés… A kuplungház teljesen „por száraz”. Dedpfxszcmx Re Aaiscl

Állapot: használt, futásteljesítmény: 219 000 km, teljesítmény: 90 kW (122,37 LE), első forgalomba helyezés: 01/1998, össztömeg: 4 800 kg, szín: narancssárga, hajtástípus: mechanikai, ülések száma: 2, Felszereltség: emelőhátfal, Rádió, mechanikus fülkefelfüggesztés, fedélzeti számítógép, differenciálzár, fékrendszer, tárcsafék rendszer, fűtés Dcjdjxriv Aopfx Aaijl A sebességváltót kevesebb mint 500 üzemóra ezelőtt felújították.

Állapot: használt, Gyártási év: 1991, - Márka: Mercedes-Benz - Típus: Unimog 407 - Gyártási év: 1991 - Futásteljesítmény: 9536 km - Rendszám: TVV-99-B - Erőátviteli tengely (PTO) - Alacsony áttétel - Vonóhorog - Összekapcsoló szerkezet - Differenciálzár elöl és hátul - Légfékrendszer - Rugózott ülés (ISRI) - Snorkel - Fékbetétek cserélve - Fékmunkahengerek cserélve - Fékválasztók cserélve - Légvezetékek cserélve - Motorolaj, szűrők és ékszíj cserélve - Tengelyolaj cserélve - Váltóműolaj cserélve - Lengéscsillapítók cserélve Dedpfx Aaezyrqxeiocl - Számlaérték: több mint 7000 euró - Traktor-rendszám - A Den Helder repülőtérről származik - Eredeti futásteljesítmény!!! - További képek és videó a weboldalunkon - Beszámítás és szállítás lehetséges * Márka: Mercedes-Benz * Típus: Unimog 407 * Gyártási év: 1991 * Futásteljesítmény: 9536 km * Rendszám: TVV-99-B

Állapot: használt, futásteljesítmény: 41 587 km, teljesítmény: 170 kW (231,14 LE), tengelyelrendezés: 4x4, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, A járművel kapcsolatos kérdésekben Seidel úr áll rendelkezésére (telefonszáma: ). Mercedes-Benz Unimog U 423 4x4 billenőplatós teherautó Teljesítmény-átviteli tengely, hidrosztatikus hajtás, A1W differenciálzár az első tengelyen, AZ1 tengelyáttétel i = 6,377, B5B utánfutófék, 2 vezetékes, B89 alacsony nyomású fékrendszer, C7H védőeszköz, oldalsó, CA4 rögzítőelemek, hátul, CP5 elülső rögzítőlemez EN15432-1, F1/C típus, D6F légkondicionáló, DF1 lengéscsillapító ülés, vezetőülés, DG1 kiegészítő kormányoszlop kapcsoló, bal oldalon, DH3 tartó, univerzális, a kezelőpanelhez, E33 akkumulátor főkapcsoló az akkumulátortartón, E45 24 V-os, 7 pólusú aljzat elöl, E87 készülékaljzat, 32 pólusú, ED2 állandó áramú aljzatok 12 V (C3), 12 V és 24 V központi, ED6 fedélzeti aljzat 24 V/25 A, a fülkében, C3 jelzővel, F6B szélvédő, átlátszó, fűthető, FT6 tükör kialakítás, szélesített jármű, G34 EasyDrive (hidrosztatikus hajtás) (SN), G97 zajvédő lemez a váltóra, H43 billenőhenger, H55 hidraulikus csatlakozó, hátul, 4-utas, 1+2 cella, H58 nyomóvezeték hátul, 2. hidraulikus kör, H59 külön visszatérővezeték hátul, HE1 hidraulika a billenőmechanizmushoz, HN6 hidraulikus rendszer, 2 körös, 3 cellás, teljesen zárt, hóeke-csatlakozóval, IB1 készüléktartó alváz, J48 figyelmeztető lámpa a teleszkópos hengerhez, JV5 előkészítés, kábelezés/antenna a rádióhoz, K3T AdBlue-tartály 25 l, L60 lépcsővilágítás a feljárati területen, LB3 villogó lámpa, LED, sárga, bal oldalon, állvánnyal, LL8 további fényszóró, magasságban állítható, A-oszlop, M1K motor OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 LE), 900 Nm, M5M motor, Euro VI, OBD-C-vel, M5V High Performance Engine Brake, N08 motor-teljesítmény-átviteli tengely, beleértve az elülső teljesítmény-átviteli tengelyt, P60 plató közti váz, PB6 plató, belső méretek 2385x2075x400, Q94 utánfutóvonó, nagy gömbfej, csavaros, 38,5-ös csap, R41 meredek peremű felnik 11.75x22.5, SC4 figyelmeztető csík, piros/fehér, retroreflektív, TQ7 súlyváltozat 13,8 t (6,9/7,8), VB7 Unimog Kérésre lízing- vagy finanszírozási ajánlatot készítünk. Seidel úr (telefonszáma: ) szívesen segít. További információk a weboldalunkon találhatók. ... A hibák, változtatások és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk!!! Fülke: helyi forgalom = További információk = Djdpfx Aasyfvt Neijcl Motor hengerűrtartalma: 5132 cm³ Megengedett össztömeg: 13800 kg További információkért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Tobias Ebert-tel.

Állapot: használt, gép/jármű száma: 5737, Gyártási év: 1991, üzemórák: 6 587 h, Első forgalomba helyezés Dodpfx Aaszru Ecsiscl Megengedett össztömeg: 7.490 kg Meghajtás: Dízel 4x4 Meghajtás 6 hengeres Mercedes dízelmotorral, 92 kW / 125 LE, hengerűrtartalom 5957 cm³ 16 sebességes kézi váltó Vezetőfülke 3 üléssel Gumiabroncsméret: 365/80 R 20, futófelület mélysége 14-16 mm, tengelytáv 3300 mm Teljes méret (H x Sz x M): 5500 x 2265 x 3400 mm Saját tömeg: 6.960 kg Elülső tengelyterhelés: 4400 kg, hátsó tengelyterhelés: 4400 kg. ABS, rádió, differenciálzár, szervokormány, kerékékek HIAB 050 daru vezetékes távirányítóval 3 oldalra billenő plató, amely leterhelés miatt nem funkcionális, 230 x 210 x 45 cm Acél oldalfalak 40 mm-es vonófej, 2 db mentőajtó hátul, csörlő, elöl és hátul hidraulika, a váltó sérült, csak kis fokozatban használható, műszerfal sérült, rozsdásodási sérülések a vezetőfülkében, lásd képek. További adatokat és képeket szívesen küldünk kérésre. Ez a leírás nem minősül kötelező érvényű ajánlatnak, hibákat tartalmazhat, az adatokért felelősséget nem vállalunk.

Állapot: használt, gép/jármű száma: 5737, Gyártási év: 1991, üzemórák: 6 587 h, Unimog billenccel, csörlővel, támasztóval és daruval – U1250 – 427/11 Dcjdpfx Aaezcbngoijl Unimog 1250 – 427/11 Első regisztráció: 1991.09. Óra szerint üzemeltetett óra: 6587 Futásteljesítmény: 117608 km (óra szerint), 5958 ccm, 92 kW, 125 LE 16 fokozatú váltó, 3 üléses vezetőfülke, Gumiabroncs méret: 365/80 R 20, futófelület: 14-16 mm, Tengelytáv: 3300 mm, Teljes tömeg: 7490 kg (csökkentett), saját tömeg: 6960 kg, tengelyterhelés elöl: 4400 kg, hátul: 4400 kg, ABS, rádió, differenciálzár, szervókormány, ékbetét, Méretek (hossz x szélesség x magasság): 5500 x 2265 x 3400 mm, HIAB 050 daru, távirányítóval, 3 oldalas billenccel, ami a súlycsökkentés miatt nem működik, mérete: 230 cm x 210 cm x 45 cm, acél oldalfalak, Vonófej: 40 mm, 2 db támasztó hátul, Csörlő, hidraulika elöl és hátul. A váltó sérült, csak alacsony fokozatban működik. Műszerfal sérült, rozsda a vezetőfülkében, lásd a képeket. További adatok és képek kérésre. Ez a leírás nem minősül kötelező érvényű ajánlatnak, és hibákat tartalmazhat. Minden adat helyességéért felelősséget nem vállalunk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 24 424 km, teljesítmény: 220 kW (299,12 LE), tengelyelrendezés: 4x4, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: félautomata, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, Érdeklődés esetén Seidel úr szívesen áll rendelkezésére telefonon. Mercedes-Benz Unimog U530 4x4 billenőplatós alváz Eltávolítható felépítmény, felépítmény: jotha CombiCon 7018 UL, emelő-/hasznos teher: 7.000 kg, első tengely differenciálzár, Euro 6 tengelyhíd változat, kombinált munkahenger 12/16, tengelyszerelési változat Euro 6, megerősített kormányszerkezet tengelyoldalon, szintetikus olaj (hátsó híd), tengelyáttétel i = 6,377, pótkocsi fékrendszer, 2 vezetékes, Haldex légtárcsafék, tengelytáv 3.900 mm, VarioPilot (jobb/bal oldali kormányzás váltással), oldalsó védőberendezés, középen és hátul felszerelési rögzítők, elülső szerelőlap DIN76060, B típus, 3-as méret, klímaberendezés, légrugós, fűthető vezetőülés, légrugós utasülés, kiegészítő bal oldali kormánykar, univerzális tartó vezérlőegységhez, főakkumulátor-kapcsoló akkumulátorháznál, ABS pótkocsi csatlakozó 24V, 7 tűs / 5-Pin, tolatóradar, 32 tűs készülék-csatlakozó, folyamatos áram csatlakozók 12V (C3), 12V és 24V középkonzolon, 24V/25A fedélzeti csatlakozó az utastérben, C3 jelzéssel, tolatókamera, 28V / 150A generátor, kamera monitor, külső napellenző, átlátszó, indításgátló transzponderrel, vezetőfülke ECE-R-29/03 szerinti szilárdsága, EasyDrive (hidrosztatikus hajtás) (SN), Automatic Shift (EAS), 150 mm-es kuplungperem (120mm helyett), sebességváltó olajszűrő, megnövelt tartós teljesítményű hidrosztatikus hajtás, hidraulikus-váltóolaj hűtés, olaj/levegő, 6 fokozatú billenőhenger, szabadon, 4-szeres hátsó hidraulikus csatlakozás (cella 1+2), nyomóvezeték hátul, 2. hidraulikakör, külön visszatérő vezeték hátul, billenőrendszer hidraulika, egyszer működő hátsó billenőcsatlakozás pótkocsihoz, LS-hidraulika, 4 cellás, külön folyamatos fogyasztás, hókotró felengedés, eszközhordozó széria, tömörítési fokozat (6) 2, tömörítési fokozat (7-8) 12, LL alváz, digitális tachográf 2. generáció, ADR, tachográfgyártó VDO, előkészítés teleszkóphengeres figyelmeztető lámpa számára, USB és Bluetooth rádió, útdíjfelismerő előkészítés, rádiófrekvenciás kommunikáció (12V) előkészítése, Truck Data Center 6 (FB Card) előkészítés, 25 l AdBlue tartály, fellépővilágítás a beszálló részen, LED sárga villogó lámpák balra és jobbra, állványokkal, kiegészítő LED fényszórók a tetőíven, munkalámpák vezetőfülke hátsó falán fent, magasságban állítható LED fényszórók A-oszlopon, Motor OM936, soros 6-henger, 7,7 l, 220 kW (299 LE), 1200 Nm, Euro VI E motorváltozat, nagy teljesítményű motorfék, Clean-Fix gyorshűtő rendszer, motoros TLT hajtás elülső kihajtó tengellyel, TLT fordulatszám-határolás, EATU SCS ON-HIGHWAY EURO VIE, hátsó alvázkereszt tartó mélyített vonófejhez, CTT vonófej, 14.00x22.5 nagyflankás felni, piros/fehér retroreflektív figyelmeztető csíkok, elakadásjelző háromszög és figyelmeztető lámpa, 16,5 t (7,5/9,0) súlyváltozat, AHK-hoz (magasságban állítható) állvány, Scharmüller vonófej, Rockinger csapszeg 48, Unimog eszközhordozó, 1. modellgeneráció, német vezérlők/ táblák/ dokumentáció, kiegészítő vezérlőegység aktiváló, kiegészítő fényszórók FH tető elöl-hátul, gumiabroncs profilmélység: 1. tengely 16-18 mm, 2. tengely 18 mm Igény esetén lízing vagy finanszírozási ajánlatot készítünk. Dcodpfxjyuadqs Aaiol Seidel úr szívesen áll rendelkezésére telefonon. További információ weboldalunkon: ... A változtatás, hibák és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! ESP Fülke: Helyi szállítás

Gyártási év: 2010, állapot: használt, gép/jármű száma: 5678, További részletekért és képekért forduljon hozzánk bizalommal. Dedpfezcbpdjx Aaiocl A jelen szöveg nem minősül kötelező érvényű ajánlatnak, és hibákat tartalmazhat. A megadott információk pontosságáért felelősséget nem vállalunk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 47 140 km, teljesítmény: 51 kW (69,34 LE), első forgalomba helyezés: 07/1977, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 2 250 mm, üzemanyag: dízel, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 8, ülések száma: 2, Gyártási év: 1977, Ajtók száma: 2 Hengerek száma: 4 Motor hengerűrtartalma: 2404 cm³ Saját tömeg: 2500 kg Megengedett raktér: 1000 kg Megengedett össztömeg: 3500 kg Dodozrahvopfx Aaiscl Maximális sebesség: 70 km/h Belső tér: szürke

Állapot: használt, szín: narancssárga, abroncs méret: 385/65R22.5, Gyártási év: 2016, gumiabroncs állapota: 70 százalék, első gumi méret: 385/65R22.5 | 70%, hátsó gumiabroncs méret: 385/65R22.5 | 70%, maximális sebesség: 90 km/h, Felszereltség: sűrített levegős fék, világítás, Gumiabroncsok (elöl): 385/65R22.5, gumiabroncsok (hátul): 385/65R22.5, előremeneti fokozatok: 16, hátrameneti fokozatok: 8, első regisztráció: 2016.01.01., vonófej – automatikus. Eladásra kínálunk egy használt, de jó állapotban lévő, 2016 januárban gyártott Mercedes Benz Unimog U 530-as teherautót az alábbi felszereltséggel: OM 936-os motor, 220 kW (299 LE) teljesítmény, 62 000 kilométer, 2700 üzemóra, differenciálzár elöl, Euro 6 károsanyag-kibocsátási norma, kétvezetékes pótkocsi fék, Variopilot rendszer, klímaberendezés, légrugós ülés, ülésfűtés, hátsó kamera, előkészítés fűnyíró és fűnyíró ülés számára, fűthető szélvédő, hidrosztatikus hajtás, EAS automatikus váltó, háromcellás hidraulikus rendszer, hóeke tehermentesítő. Az Unimog téli felszereléssel vagy anélkül is megvásárolható. Az ár tartalmazza a téli felszerelést. Részletes információkért és a pontos felszereltségért kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. Tárolóhely: 93095 Hagelstadt. Dcjdjyq Av Uepfx Aaiel

Állapot: használt, futásteljesítmény: 144 344 km, teljesítmény: 285 kW (387,49 LE), első forgalomba helyezés: 07/2013, össztömeg: 32 300 kg, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x4, üzemi tömeg: 12 500 kg, maximális teherbírás: 5 740 kg, saját tömeg: 6 760 kg, abroncs méret: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, következő vizsga (TÜV): 03/2023, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, teljes szélesség: 25 500 mm, első gumi méret: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, ülések száma: 2, Felszereltség: légkondicionálás,