Ipari pótkocsi 16t, opcionális tetőszerkezettel

Multi-Trans VAL30

Kondíció: szinte új (használt), teljes hossz: 4 000 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 665 mm, szín: kék, Üzemeltetési feltételek: A pótkocsi belső üzemterületen, sima és szilárd burkolatú úttesteken történő használatra lett tervezve. A pótkocsi alkatrészei nincsenek több pótkocsis vontatmány (konvoj) üzemeltetésére kialakítva. Hasznos teher: 10 t hasznos teher 6 km/h sebességnél, egyenletes (felületeloszlású) terheléssel a rakfelület tengelyei között. Pontszerű vagy vonalmenti terhelések csak előzetes egyeztetés után engedélyezettek. Redjxrtqwepfx Ab Nen Rakfelület: Méret kb. 4000×2500 mm, rakfelület magassága kb. 665 mm, rakfelületi burkolat fenyőfa pallókból, körbefutó peremvédelemmel. Alváz: Masszív, profilacélból készült, hegesztett szerkezet. Kormányzás: Négykerekes csapszeg-kormányzás, a vonórúd felhajtható, levehető és elölről hátra átszerelhető. A vontatójármű csatlakozási magassága kb. 350–600 mm (egyéb magasságok csak előzetes egyeztetés után lehetségesek), vonószem DIN 74054, átmérő 40 mm, vonórúd leesés elleni biztosítása UVV szerint. Futómű: Mindkét tengely kormányzott, szuperelasztikus abroncsok 21×8-9, kb. 517×186 mm-es méretben, kerékagyak kúpgörgős csapágyazással és tartós zsírzással. Festés: Fedőfesték: RAL 5002 ultramarinkék.

Kondíció: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 2 000 kg, teljes hossz: 4 000 mm, Gyártás éve: 2026, építési magasság: 610 mm, hajtástípus: Keine, teherbírás: 20 000 kg, vontatási erő terheléssel: 20 000 N, építési szélesség: 2 200 mm, Nehéz teherbírású pótkocsi Állapot: Új egység Műszaki állapot: Új Első gumiabroncsok típusa: Bandázs Rodpsu Dz N Hofx Ab Nsn Első gumiabroncsok mérete: 450x300x305 Hátsó gumiabroncsok típusa: Bandázs Hátsó gumiabroncsok Méret: 450x300x305 Leírás: Összkerék-kormányzású kormánymű állítható nyomtávval és kormányrudakkal, korlátozott kormányszög 45°-os kormányállással, vonórúd: 1.200 mm-es vonórúd, bukóvédelemmel és magasságállítással, valamint Összkerék-kormányzású kormánymű kormánycsukló állítható nyomtávval és kormányrudakkal, korlátozott kormányszög 45°-os kormányállásnál, vonórúd: 1200 mm, bukóvédelemmel és magasságállítással, valamint

Kondíció: nagyon jó (használt), teljes hossz: 6 000 mm, teljes szélesség: 2 400 mm, teljes magasság: 750 mm, szín: kék, Üzemeltetési feltételek: Az ipari pótkocsi sík, szilárd burkolatú útfelületen, üzemen belüli szállításra lett tervezve. Vonatkénti vontatás: A pótkocsi alkatrészek nem alkalmasak több pótkocsis vonatban történő üzemeltetésre (kivéve vonófej esetén). Hasznos teher: Az ipari pótkocsi maximális terhelhetősége 25 t 6 km/h sebességnél, egyenletes (felületelosztott) rakomány esetén, az asztal tengelyei között. Pont- vagy vonalterhelés csak előzetes egyeztetés alapján megengedett. Alváz: Az ipari pótkocsi alváza erősített profilszelvényes acélszerkezetből, hegesztett kivitelben készül. Rakfelület: Méret: kb. 6000 x 2400 mm, rakodási magasság: kb. 750 mm. A rakfelület tűlevelű fapallóval borított és körben élvédővel ellátott. Kormányzás: Rodpfx Ajxrtb Njb Non Négykerék-csapszegkormányzás, a vonórúd felhajtható, levehető, elölről hátra átfordítható; a vontató jármű csatlakozási magassága kb. 285–775 mm (egyéb magasság előzetes egyeztetés szerint megengedett), DIN 74054 szerinti vonószem, 40 mm átmérő, vonórúd leejtésvédelme UVV szerint. Futómű: Az ipari pótkocsi mindkét tengelye kormányzott. Tömör, elasztikus gumiabroncsok kb. 559 x 356 mm, kúpgörgős csapágyazás és tartós zsírzás a kerékagyaknál. Festés: Fedőfesték: RAL 5002 ultramarinkék. Extra felszereltség: Az ipari pótkocsi mindkét hosszanti oldalán 2-2 köracél rögzítőrúd függőlegesen az oldalsó tartókhoz hegesztve. Bérlés vagy eladás EU-szerte.

Kondíció: használt, teljes hossz: 10 500 mm, Gyártás éve: 2016, teherbírás: 14 000 kg, Utánfutó Multi-Trans VAL 30 Hajtás Nincs hajtás Gyártási év 2016 Terhelhetőség (kg) 14 000 Rjdpfxjxd Edmj Ab Nen

Kondíció: szinte új (használt), 24000 kg Hosszúság 5000 mm Szélesség 2500 mm Rakodási magasság 700 mm Redpfx Aoxcuyueb Non