Három oldalra billeno

Schwarzmüller Tandem-Kippanhänger bündig, Plane, Zurrringe

Kondíció: szinte új (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, össztömeg: 18 000 kg, saját tömeg: 4 100 kg, maximális teherbírás: 13 900 kg, rakodótér térfogata: 12 m³, raktér hossza: 5 100 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 980 mm, első forgalomba helyezés: 05/2025, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 r 22,5, tengelytáv: 1 310 mm, gép/jármű száma: 412, Felszereltség: ABS, Méret adatok: Belső hossz kb. 5 100 mm Belső szélesség kb. 2 420 mm Teljes szélesség max. 2 550 mm Rakodási magasság üresen kb. 1 510 mm Váz: Központi tengelyes hegesztett acélvázas szerkezet, súlyoptimalizált könnyű szerkezetes kialakítással, billenőkarokkal és hátsó billenőtengellyel; Levehető zár a billenős felépítményhez, keresztirányú biztonsággal Vontatóberendezés: Hajlított vonórúd, magasságban állítható nehéz teherbírású csavarral rögzített vonófej 50 mm (- kb. 110 mm), központi tengelyes teherautóhoz, üres csatlakozási magasság kb. 800 mm - max. 1 000 mm Támasztóberendezés: Elöl 1 db mechanikus támaszóorsó hajtókarral a menetirány szerint bal oldalon, gyártó választása szerint, 1 db fellépő rögzítve Tengelyek: BPW EcoDrum tengelyek dobfékkel, S-csapos fék 420/180 mm, teherbírás 9 t/tengely, off-road kivitel, automatikus fékrudazat állítóval tengelytávolság 1 310 mm Tengelyemelő nélkül Kerekek: 4 db 385/65 R 22,5, 160K gumiabroncs, gyártó választása szerint (közúti profil) 4 db acélfelni 11,75 x 22,5, behúzás nélkül, ezüst színben Pótkerék nélkül Pót-acélfelni nélkül Kerékanya védőkupakok nélkül Fékrendszer/felfüggesztés: Fékrendszer az EG 71/320 illetve ECE R13 irányelveknek megfelelően Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Fékrendszer márkája: Knorr EBS rendszer 2S2M, a 2. tengely érzékelve RSS/RSP stabilitásprogram Rugózott rögzítőfék a 2. tengelyen Alumínium légtartály Fék/levegő-csatlakozók Duomatic gyorscsatlakozóval EBS/ABS csatlakozókábel Tömlővezetékek a vonórúd alatt vezetve Elektronikus légrugózás automatikus süllyesztéssel induktív kapcsolóval és további süllyesztési zárral a pótkocsi forgókapcsolóján Emelő- és süllyesztőberendezés nélkül Dsdpfx Adslipccorswc Billenős felépítmény: Acél hegesztett szerkezet Fix acéllemez elülső fal 4 mm, kb. 980 mm magas 2 db belső és 1 db külső fellépő az elülső falon Finomszemcsés speciális acélfenéklemez 5 mm (Hegesztési feszültségből adódó enyhe padlóhullámosság előfordulhat) 5 pár felhajtható rögzítőgyűrű 5 t (rögzítőgyűrűk közötti távolság kb. 2 320 mm) 1 részes megerősített alumínium üreges profil oldalfalak 60/40 mm, kb. 980 mm magas, lehajtható, hosszabbított elforgatható reteszzárakkal és rugós emelősegéddel, továbbá lengő szerkezettel Bal és jobb oldali oldalfal manuális központi zárással 2 db hátsó sarokoszlop az oldalfal magasságában, oldalt fixen rögzítve Acéllemez hátsó fal 4 mm (HB400), kb. 980 mm magas, lengő, süllyesztett csapággyal, horog a betétláncoknak a hátsó falon és felépítmény alsó részén Hátsó fal zár: automata pneumatikus zárral 2 db adagolólánc a lengő hátsó falhoz Tömítőlécekkel Hidraulika: 1 csöves rendszer hidraulika tömlővel és SVK DN13 gyorscsatlakozóval Billenőprés 3 oldalra billentéshez, kezdő emelőerő kb. 30 t; 1 db biztonsági sodrony Ponyva: Műanyag rolós ponyva, alumínium rúddal és kézi hajtókarral, oldalfal átfedés oldalt kb. 400 mm, vámzár nélkül, menetirány szerint jobbra vízszintes ponyvabújtató-kötéssel, elöl és hátul cikk-cakk kötés; ütközőrúd és rögzítő a felcsavart ponyvához a menetirány szerint jobb oldalon; kézi hajtókar tartó; ponyvarögzítés a bal oldalon 2 db spaniferrrel és gumialátéttel

Kondíció: szinte új (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, össztömeg: 18 000 kg, saját tömeg: 4 100 kg, maximális teherbírás: 13 900 kg, rakodótér térfogata: 12 m³, raktér hossza: 5 100 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 980 mm, első forgalomba helyezés: 05/2025, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 r22,5, tengelytáv: 1 310 mm, gép/jármű száma: 119, Felszereltség: ABS, Méretek Belső hossz kb. 5.100 mm Belső szélesség kb. 2.420 mm Teljes szélesség max. 2.550 mm Rakodási magasság üresen kb. 1.510 mm Váz Központi tengelyes acélvázas hegesztett szerkezet súlyoptimalizált könnyített kivitelben billenő konzolokkal és hátsó billenőtengellyel; Csúszózár a billenőplatóhoz keresztirányú biztonsági reteszeléssel Vontatóberendezés Hajlított vonórúd magasságban állítható nehéz üzemű csavaros vonószemmel, 50 mm (- kb. 110 mm), teherautók központi tengelyes nehézkapcsolójához, üresen kb. 800 mm - max. 1.000 mm kapcsolási magassághoz Kitámasztó berendezés Elöl 1 db mechanikus kitámasztó csörlő tekerőkarral bal oldalon, gyártó a gyár választása szerint, 1 db fellépő ráerősítve Tengelyek BPW EcoDrum tengelyek dobfékekkel, S-körmös fék 420/180 mm, tengelyterhelés 9 t/tengely, off-road kivitel, automata fékállítóval 2 tengely Tengelytávolság 1.310 mm Nincs tengelyemelés Kerekek 4 db 385/65 R 22,5, 160K gumiabroncs, gyártó a gyár választása szerint (közúti profil) 4 db 11,75 x 22,5 acélfelni, ET nélkül, ezüst Nincs tartalékkerék Nincs tartalékfelni Fékrendszer/Felfüggesztés Fékrendszer az EG 71/320 és ECE R13 irányelvek szerint Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer Knorr márkájú fékrendszer EBS rendszer 2S2M, 2. tengelyen érzékelve RSS - stabilitásprogram Rugótárolós rögzítőfék a 2. tengelyen Alumínium légartály Fék- és levegőcsatlakozó csövek Duomatic gyorscsatlakozóval EBS/ABS csatlakozókábel Csővezetékek a vonórúd alatt elvezetve Elektronikus légrugózás induktív kapcsolóval automatikus süllyesztő funkcióval, továbbá süllyesztőzáró kapcsolóval a pótkocsin Nincs emelő-süllyesztő berendezés Asszisztens-/Biztonsági rendszerek Tengelyterhelés kijelzés az EBS-Canbus jele alapján vezetőfülkében kijelzővel (a teherautónak elő kell készítve lennie, nem hitelesített mérleg) Billenőplató Acélvázas hegesztett szerkezet Fix acéllemez elülső fal 4 mm, kb. 980 mm magas 2 db belső és 1 db külső fellépő az elülső falon Finomszemcsés speciális acél padlólemez 5 mm (Enyhe hullámosodás hegesztési deformáció miatt lehetséges) 5 pár felhajtható rögzítőgyűrű 5 t (távolság a gyűrűk között kb. 2.320 mm) 1 részes erősített alumínium üregesprofil oldalfalak 60/40 mm, kb. 980 mm magas, lehajtható, hosszabbított rugós reteszzárakkal és rugósegéddel, továbbá billenthető Bal és jobb oldalfalak kézi központi zárral 2 db hátsó sarokoszlop oldalfal magasságában, oldalra fixen szerelve Acéllemez hátsó fal 4 mm (HB400), kb. 980 mm magas, billenthető süllyesztett csapággyal, adagolólánc kampók (hátsó falon és plató alján) Hátsó falzár = automata pneumatikus zár 2 db adagolólánc billenő hátsó falhoz Tömítőlécek Hidraulika 1-csöves rendszer hidraulikus csővel és SVK DN13 gyorscsatlakozóval Billenőprés 3 irányban billentőhöz, kezdő emelőerő kb. 30 t; 1 db biztonsági kötél Ponyva Műanyag feltekerhető ponyva, alumínium rúddal és kézi hajtókarral, oldalfal túlnyúlás oldalanként kb. 400 mm, vámzár nélkül, jobb oldalon vízszintes ponyvatartó-kötél, elöl és hátul cikcakkos rögzítés; fellépő és rögzítés a feltekert ponyvához jobb oldalon; kézi hajtókar tartó Ponyrögzítés bal oldalon 2 db feszítőszíjjal, gumialátétekkel és feszítőzárral a plató alatt Ponyvaszín: RAL 9006 fehéralumíniumhoz hasonló Világítás/Elektromosság 24 voltos világítási rendszer Djdpfoinxcqsx Adrjwc

Kondíció: szinte új (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, össztömeg: 18 000 kg, saját tömeg: 4 100 kg, maximális teherbírás: 13 900 kg, rakodótér térfogata: 12 m³, raktér hossza: 5 100 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 980 mm, első forgalomba helyezés: 05/2025, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 r 22,5, tengelytáv: 1 310 mm, gép/jármű száma: 122, Felszereltség: ABS, Méretek Belső hossz: kb. 5 100 mm Belső szélesség: kb. 2 420 mm Teljes szélesség max. 2 550 mm Raktér magassága üresen: kb. 1 510 mm Váz Központi tengelyes acélkeretes hegesztett szerkezet, súlyoptimalizált könnyű kivitelben billentő karokkal és hátsó billenő tengellyel; dugós reteszelés a billenős felépítményhez, keresztirányú biztosítással Vonószerkezet Hajlított vonórúd, magasságában állítható nehéz teher szemkengyellel 50 mm (- kb. 110 mm), teherautó központi tengelyes nehézvonóhoz, kuplungmagasság üresen kb. 800 mm – max. 1 000 mm Támasztószerkezet Elöl 1 db mechanikus támasztóorsó hajtókarral a menetirány bal oldalán, gyártó a gyár választása alapján, 1 db fellépőpálca csavarozva Tengelyek BPW-EcoDrum tengelyek dobfékkel, S-kamrás fék 420/180 mm, tengelyenkénti teherbírás 9 t, offroad kivitel, automatikus fékrudazat-állítóval 2 tengely Tengelytávolság 1 310 mm Emelhető tengely nélkül Kerekek 4 db abroncs 385/65 R 22,5, 160K, gyártó gyári választás szerint (utcai profil) 4 db acélfelni 11,75 x 22,5, beszúrás nélkül, ezüst színben Pótkerék és pót feln(i) nélkül Fékrendszer/Felfüggesztés Fékrendszer az EG 71/320 sz. vagy ECE R13 irányelvek szerint Kétkörös nyomólégfék rendszer Fékrendszer: Knorr gyártmány EBS rendszer 2S2M, 2. tengely érzékelve RSS – stabilitásprogram Rugóterhelésű rögzítőfék a 2. tengelyen Alumínium légtartály Féklégvezetékek Duomatic gyorscsatlakozóval EBS/ABS csatlakozókábel Tömlővezetékek a vonórúd alatt vezetve Elektronikus légrugózás automatikus süllyesztő funkcióval induktív kapcsolón keresztül, továbbá süllyesztés-zárral pótkocsi forgókapcsolóján Emelő- és süllyesztő szerkezet nélkül Asszisztens-/Biztonsági rendszerek Tengelyterhelés-kijelző EBS-Canbus-jel alapján, a vezetőfülkében lévő kijelzőn Billenő felépítmény Acél hegesztett szerkezet Fix acéllemez elülső oldalfal 4 mm, kb. 980 mm magas 2 db belső és 1 db külső fellépőpálca az első oldalfalon Finomszemcsés speciális acél padlólemez 5 mm (hegesztési húzódásból eredő enyhe hullámosodás előfordulhat) 5 pár felhajtható kötözőgyűrű 5 t (kötözőgyűrűk közötti szélesség kb. 2 320 mm) 1 részes, megerősített alumínium üreges profil oldalfal 60/40 mm, kb. 980 mm magas, lehajtható, hosszabbított reteszeléssel és rugós emelősegéddel, továbbá lengő kivitelben Oldalfalak balra és jobbra kézi központi zárral 2 db hátsó sarokoszlop oldalfal magasságban, oldalt fixen rögzítve Acéllemez hátsó fal 4 mm (HB400), kb. 980 mm magas, lengő kivitelű süllyesztett felfüggesztéssel, adagolólánc akasztó hátsó falon és felépítmény alatt Hátsó falzár – automatikus pneumatikus zárás 2 db adagolólánc a lengő hátsó falhoz Tömítőprofilokkal Hidraulika 1 csöves rendszer hidraulikatömlővel, SVK DN13 gyorscsatlakozóval Dodpfxjk Ttc Ss Adrjwc Billenőprés 3 oldalra billenthető, kezdő emelési kapacitás kb. 30 t; 1 db védőkötél Ponyva Műanyag gurtnis ponyva, beleértve az alumínium csövet és kézi tekerőkart, oldalfal túlnyúlás oldalanként kb. 400 mm, vámzár nélkül, menetirányban jobbra vízszintes ponyvaléces-zsinóros rögzítés, elöl és hátul cikk-cakk rögzítés; Ütközőrúd és rögzítő a feltekert ponyvához menetirányban jobbra; Tekerőkar tartó Ponyvarögzítés a menetirány bal oldalán 2 db spaniferrel, gumialátéttel és feszítőcsatokkal a felépítményen

Kondíció: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, össztömeg: 18 000 kg, saját tömeg: 4 100 kg, maximális teherbírás: 13 900 kg, rakodótér térfogata: 12 m³, raktér hossza: 4 880 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 980 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 r22,5, tengelytáv: 1 310 mm, gép/jármű száma: 179, Felszereltség: ABS, Méretek Belső hossz kb. 4.880 mm Belső szélesség kb. 2.420 mm Teljes szélesség max. 2.550 mm Rakodómagasság terheletlenül kb. 1.510 mm Alváz Középtengelyes, acél vázas, hegesztett könnyűszerkezetes alváz, súlyoptimalizált kivitelben, billentő konzolokkal és hátsó billenőtengellyel; dugós zár a billenőfelülethez keresztrésszel biztosított Vonószerkezet Hajlított vonórúd, magasságában állítható nehéz-teher-csavarvonószemmel 50 mm (- kb. 110 mm), középtengelyes nehézteher teherautó-vonóhoroghoz, csatlakozómagasság terheletlenül kb. 800 mm - max. 1.000 mm Támasztórendszer Elöl 1 db mechanikus támasztóorsó, forgattyúval bal oldalra szerelve, gyártó a gyár választása szerint, 1 db fellépő kapaszkodó csavarozva szerelve Tengelyek SAF Intradrum tengelyek dobfékekkel, S-csapos fékek 420/180 mm, terhelhetőség 9 t/tengely, megerősített tengelyház, off-road kivitel, automata fékkarállító 2 tengely Tengelytávolság 1.310 mm Tengelyemelő nélkül Kerekek 4 db 385/65 R 22,5, 164K abroncs, Fulda Regiotonn 3 HL márka (Gumiabroncs teherbírás 10t/tengely) 4 db acélfelni 11,75 x 22,5, besajtolás nélkül, ezüst színben Pótkerék nélkül Pótkerék-felni(k) nélkül Fékrendszer/Felfüggesztés Fékrendszer EG 71/320 vagy ECE R13 irányelvek szerint Kétkörös nyomáslevegős fékrendszer Knorr márkájú fékrendszer EBS rendszer 2S2M, 2. tengely érzékelve RSS/RSP stabilitásprogram Rögzítőfék rugóerőtárolóval a 2. tengelyen Alumínium légtartály Fék/levegő csatlakozóvezetékek Duomatic gyorscsatlakozóval EBS/ABS csatlakozókábel Csővezetékek a vonórúd alatt vezetve Elektronikus légrugózás automatikus süllyesztő berendezéssel indukciós kapcsolóval továbbá süllyesztés-zárral forgókapcsolón a pótkocsin Emelő- és süllyesztőberendezés nélkül Asszisztens-/Biztonsági rendszerek SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics, "BASIC" szolgáltatáscsomag Billenőfelépítmény Acél hegesztett szerkezet Fix acéllemez homlokfal 4 mm, kb. 980 mm magas 2 db fellépő kapaszkodó belül és 1 db kívül, az elülső falon Finomszemcsés speciális acél fenéklemez 5 mm (Hegesztési vetemedésből adódó enyhe hullámosodás előfordulhat) 5 pár felhajtható rögzítőgyűrű 5 t (a gyűrűk közötti szélesség kb. 2.320 mm) 1 részes megerősített alumínium üreges profil oldalfalak 60/40 mm, kb. 980 mm magas, lehajtható, hosszított reteszelőzárakkal és rugós emelősegédlettel, valamint ingatható kivitelben Az oldalfalak bal- és jobboldalon kézi központi zárral Djdpoiyrtusfx Adrswc 2 db hátsó sarokoszlop ponthomlokfal magasságban fixen rögzítve Acéllemez hátsó fal 4 mm (HB400), kb. 980 mm magas, ingatható, süllyesztett csapágyazással, láncok számára kampó a hátsó falon és az alváz alatt Hátsó falzár = automata pneumatikus zár 2 db adagolólánc az ingatható hátsó falhoz Tömítő lécekkel Hidraulika 1-csöves rendszer hidraulika-csatlócsővel és SVK DN13 gyorscsatlakozóval Billentőprés 3 oldalra billentéshez, kezdő emelőerő kb. 30 t; 1...

Kondíció: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, össztömeg: 18 000 kg, saját tömeg: 4 100 kg, maximális teherbírás: 13 900 kg, rakodótér térfogata: 12 m³, raktér hossza: 4 880 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 980 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 r22,5, tengelytáv: 1 310 mm, gép/jármű száma: 222, Felszereltség: ABS, Keretszerkezet Központi tengelyű, acélvázas, hegesztett szerkezet súlyoptimalizált könnyű kivitelben, billenőkonzolokkal és hátsó billenő tengellyel; dugaszos zárás billenőfelépítményhez, keresztezett biztosítással. Vontatószerkezet Profilozott, magasságában állítható, 50 mm-es nehéz teher vontatófüllel (- kb. 110 mm), központi tengelyes teherautó-nehezvontató kuplunghoz, le nem terhelt csatlakozási magassága kb. 800 mm – max. 1.000 mm. Támasztószerkezet Elöl 1 db mechanikus támaszemelő csörlő kézikarral, haladási irány szerint bal oldalt, 1 db fellépő kapaszkodó csavarozva. Tengelyek SAF Intradrum-tengelyek dobfékekkel, S-kamrás fék 420/180 mm, terhelhetőség 9 t/tengely, megerősített tengelytest, terepes kivitel, automat. fékrúdállító Tengelytávolság 1.310 mm Emelhető tengely nélkül Kerekek 4 db 385/65 R 22,5, 164K típusú abroncs, Fulda Regiotonn 3 HL márka Dsdek Attispfx Adrowc 4 db 11,75 x 22,5 acél keréktárcsa, behúzás nélkül, ezüst Pótkerék nélkül Pótkeréktárcsa nélkül Fékrendszer / rugózás Fékrendszer EG 71/320 vagy ECE R13 előírások szerint Kéthuzalos sűrített levegős fékrendszer Knorr márkájú fékrendszer EBS rendszer 2S2M, érzékelve a 2. tengelyen RSS/RSP – stabilitásirányító program Rugóerőtárolós rögzítőfék a 2. tengelyen Alumínium légsűrítőtartály Fék- és légcsatlakozó vezetékek Duomatic gyorscsatlakozóval EBS / ABS csatlakozókábel Tömlővezetékek a vonórúd alatt elhelyezve Elektronikus légrugózás automata süllyesztő funkcióval induktív kapcsolón keresztül, és plusz süllyesztésgátlás a pótkocsin elhelyezett forgókapcsolóval Emelősüllyesztő berendezés nélkül Asszisztencia- / biztonsági rendszerek SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, "BASIC" szolgáltatáscsomag Jármű- és telematikai adatok megjelenítése a SWIT online portálon – Helymeghatározás valós időben és pozíciótörténet – Útvonal- és túrafigyelés riasztási funkciókkal (geofencing) – Flottakezelés futásteljesítmény- és terhelési adatokkal – EBS-üzenetek a fékrendszer állapotára vonatkozóan – Jármű- és flottakiértékelések (adatábrázolás/jelentések) Adatátvitel GPRS-en keresztül Telematikai portál egyedi felhasználási lehetőségekkel Integrált áramellátás akkumulátor töltöttségi szint kijelzéssel Billenőfelépítmény Acél hegesztett szerkezet Fix 4 mm-es acéllemez homlokfal, kb. 980 mm magas 2 db belső és 1 db külső fellépőkapaszkodó a homlokfalon Speciális finomszemcsés acéllemez padló, 5 mm (hegesztés okozta enyhe hullámosság előfordulhat) 5 pár felhajtható 5 t-s rögzítőgyűrű (gyűrűk közötti távolság kb. 2.320 mm) 1 darabos megerősített alumínium üreges szelvényű oldalfalak 60/40 mm, kb. 980 mm magasan, lehajtható hosszabbított zárt reteszeléssel és rugós emelővel, billenthető Oldalfalak bal- és jobboldalon kézi központi reteszeléssel 2 db hátsó sarokoszlop oldalfalmagasságban, oldalra fixen szerelve 4 mm-es (HB400) acéllemez hátsó fal, kb. 980 mm magas, billenthető, süllyesztett felfekvéssel, adagolólánc akasztókkal a hátsó falon és az alvázon Hátsó falzár = automata pneumatikus zár 2 db adagolólánc a billenthető hátsó falhoz Tömítőprofilokkal ellátva Hidraulika 1-csöves rendszer hidraulika-csatlakozó csővel és SVK DN13 gyorscsatlakozóval Billenőmű háromirányú billentéshez, kezdő emelési erő kb. 30 t 1 db rögzítőkötél Ponyva Műanyag feltekerhető ponyva, alumínium rúddal, kézi hajtókarral együtt, oldalfal átnyúlás oldalt kb. 400 mm, vámzár nélkül, a haladási irány szerint jobb oldalon vízszintes ponyvafeszítés, elöl és hátul cikcakk-feszítés; rögzítőkampóval és pozíciórögzítéssel a