Száraz karos kompresszor és vákuumszivattyú

Busch MM 1104 BP O2

Eladó, használt Busch MM 1104 BP O2 vákuumszivattyú, gyártási év: 2018.
Gyártó: Busch, vákuumszivattyúk és rendszerek
Modell: Mink MM 1104 BP O2
Sorozatszám: D18451643
Gyártási év: 2018
Névleges szivattyúzteljesítmény: 62 m³/h
Végső nyomás: 60 hPa (mbar)
Névleges motorteljesítmény: 1800 ford./perc
Zajszint (ISO 2151): 71 dB(A)
Súly (kb.): 155 kg
Méretek (H x Sz x M): 1080 x 430 x 590 mm
Gázbevezetés/kivezetés: G 1 ¼" / G 1" (NPT)
Maximális nyomás: 1,2 - 2,0 bar (17-29 psi)
Motor: 2,2 – 3,2 kW (3,0 LE), háromfázisú, 230/460 V, 60 Hz
Kenés: száraz/olajmentes
Hűtés: léghűtéses

Leírás:
A Busch Mink MM 1104 BP O2 egy speciális, ipari minőségű, száraz, fogasnyomós kompresszor és vákuumszivattyú. A „BP” jelölés a túlnyomásos/nyomásos változatokra utal, míg az „O2” jelölés azt mutatja, hogy kifejezetten oxigéndús gázok kezelésére van konfigurálva.

1. A forgófogas szivattyú elve
A szivattyú lényegében két fogasnyomó formájú rotorból áll, melyek párhuzamos tengelyekre vannak szerelve egy szinkronizált szivattyúkamrában.
Szinkronizált, ellentétes irányú forgás: A rotorok ellentétes irányba forognak. A mozgásuk pontosan szinkronizálva van egy időzítő fogaskerék-hajtás segítségével, amely egy külön, zárt fogaskerékházban található.
Érintkezésmentes működés: Ahogy a fogak forognak, hihetetlenül közel kerülnek egymáshoz és a belső hengerfalhoz, szigorú tűréseket tartva fenn, melyek milliméterek töredékét teszik ki. Azonban soha nem érintkeznek ténylegesen.
Belső nyomásnövelés: Ahogy a fogak a bevezető nyíláson elhaladnak, a gáz a táguló kamrába kerül. A forgás folytatódásával a fogak között lévő tér zárt marad, a gáz mechanikusan nyomás alá kerül a rotorok geometriai alakja által, majd a kivezető nyíláson keresztül kiengedésre kerül.
Mivel a szivattyúkamrában nincs súrlódás vagy mechanikai kopás, a szivattyúnak nincs szükség belső kenésre. Ez teljesen olajmentes kipufogógáz-áramot eredményez.
Fodpfx Ajzz Tm Rjdpjpl
2. Mérnöki felépítés: A „BP” jelölés
A BP (hátsó nyomás/túlnyomás) változat módosítja a standard Mink platform belső geometriáját és tömítésprofilját.
Kettős funkció: Míg a hagyományos vákuumszivattyúk közvetlenül a légköri nyomásra ürítenek, a BP változatok erősített házakkal és speciális tengelytömítésekkel vannak ellátva. Ez lehetővé teszi, hogy alacsony nyomású kompresszorként és nagy differenciális vákuumszivattyúként is működjenek.
Változó nyomáskezelés: Biztonságosan juttathatják a gázt egy nyomás alatt tartott csőrendszerbe (a szokásos névleges túlnyomásig, általában kb. 2,0–2,5 bar abszolút nyomásig) anélkül, hogy a tömítések meghibásodnának vagy túlmelegednének.
3. Az „O2” változat anyagai és termodinamikája
Magas tisztaságú vagy oxigéndús oxigén (O₂ > 21%) szivattyúzása súlyos hő- és kémiai veszélyeket jelent. A standard ipari szivattyúk katasztrofális tűzveszélyt okoznának, ha a sűrített oxigén reakcióba lépne a szénhidrogén alapú kenőanyagokkal vagy a súrlódási pontokkal. Az O2 változat speciális termodinamikai és kémiai védelmi intézkedéseket tartalmaz:
Fogaskerék-ház kenőanyaga: PFPE (perfluorpoliether) szintetikus folyadék. Kémiailag inert és teljesen nem reagál a tiszta oxigénnel.

Ár: 3.590 euró, áfa nélkül, alku lehetséges, FCA: Oradea/Románia
A hibák, változtatások és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk.
Felszínre hozatott hibák, változtatások és előzetes értékesítés esetén a feltételek érvényesek.
Ne rezervăm dreptul la greșeli, modificări și vânzare.
Beszélünk angolul. / Wir sprechen Deutsch. / Beszélünk magyarul. / Nous parlons fran

A hirdetés automatikusan lett lefordítva. Fordítási hibák előfordulhatnak.