Alacsony rakfelületű félpótkocsi

ES-GE 4-Achs-Satteltieflader mit Curtainsider-Aufbau

Teljes járműkészletünket, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműveinkkel, megtalálja honlapunkon.

A felszereltség részleteit kivonatban alább láthatja. Teljes felszereltség kérésre.

Alváz:
* Nagyszilárdságú acélprofilból készült hegesztett szerkezet, átmenő kereszttartókkal, nagy aljzati vagy pontszerű terheléshez.
* Lépcsőzetes kivitel nehézteherbírású külső kerettel.
* UNP-sín a hátsó részen rámpatámaszként.

Vontatószerkezet:
* 2" királycsap, alulról cserélhető.

Oldalütközés elleni védelem:
* EG előírások szerint, fixen szerelve.

Támasztólábak:
* 2x12 t alu-öntött támasztóláb
* 2 db támasztóláb a hátsó részen

Tengelyek:
* 4x9 t Gigant-tengely (technikai lehetőség), dobfékekkel, kb. 300x200 mm, AGS, ABS
* Központi furatos kerékcsatlakozás ikerabroncsozáshoz
* Légrugózás teljes kiemelési útja kb. 200 mm (emelés kb. 140 mm, süllyesztés kb. 60 mm)
* Légrugó vezérlése légrugószeleppel, reteszelési funkcióval emeléshez/süllyesztéshez

Emelhető tengely:
* 1. tengely emelhető, vezérlés a járművázon

Kormányzás:
* 3. és 4. tengely utánfutóként kormányzott
* Automatikus tolatásgátló a tolatólámpával, sebességfüggően kapcsolható

Fékrendszer:
* Kétvezetékes fékrendszer, Wabco gyártmány, EG előírásoknak megfelelően, EBS-szel, automata terhelésfüggő szabályzással
* Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 tengelyen
* Véglegesen szerelt, összekeverésbiztos csatlakozófejek az elülső kereszttartón, motoros járműhöz nem csatlakoztatva

Gumiabroncsok:
* 16 db 205/65R17,5, 6.00x17,5 felniken

Sárvédők:
* EG szerinti, 1/4 PVC sárvédő a kerekek előtt és mögött

Pótkeréktartó:
* 1 db pótkerekekhez (pótkocsiabroncshoz), pótkerék nélkül

Világítás:
* EG előírások szerinti, 24 Volt
* Többkamrás hátsó lámpák
* Rendszámtábla-világítás
* Oldaljelző és helyzetjelző lámpák
* Elöl fehér helyzetjelző, hátul sávjelző lámpákkal
* Csatlakozóaljzat 1x15 és 2x7 pólusú az elülső falon

Rakományrögzítés magaságy:
* 5 pár lehajtható rögzítőgyűrű a külső keretben, egyenletesen elosztva, kb. 8 t húzóerővel

Rakományrögzítés mélyágy:
* 9 pár lehajtható rögzítőgyűrű a külső keretben, egyenletesen elosztva, kb. 8 t húzóerővel
* 1 pár süllyesztett, lehajtható rögzítőgyűrű a bemélyedés elején, kb. 8 t húzóerővel
* 1 pár süllyesztett, lehajtható rögzítőgyűrű a hátsó fejkeretnél, kb. 8 t húzóerővel

Középoszlopok:
* Oldalanként 3 db tolóoszlop, négy álláshely minden oszlophoz
* Teljes hosszban eltolható középoszlopok, teleszkópos kivitel

Behelyezhető lécekhöz kialakított zsebek:
* Alul központi gyűjtőzseb, kb. 450 mm magas, felette 4 (rakfelület) ill. 3 (magaságy) különálló, egyenletesen elosztva

Behelyezhető lécek:
* 3 sor alu-V-léc (magaságy)
* 4 sor alu-V-léc (mélyágy)

Padló:
Cedpfxjwfvvxs Aa Isrh
* Süllyesztett keményfa padló a külső keretben, síkban

Elülső fal:
* Fix sarokoszlopok kb. 25 mm alumínium üreges profilból, tetőmagasságig
* Belül kb. 9 mm vastag csúszásgátló réteges padlóval burkolt (~1.250 mm magas)

Hátsó fal:
* 2-leaf portálajtó, szendvicsszerkezetben, belül 4 reteszelőrúddal
* 2 ajtótartó
* Forgatható portálkeret
* Acél ütközővédő a reteszelők alatt

Portál szélesítés:
* Hátsó portál kb. 4.550 mm-re hidraulikusan, kézi pumpával egyenként bővíthető (oldalanként kb. 1.000 mm) — csak rakodáshoz

Ponyva:
* Tolóponyva hátulról előre és elölről hátra is nyitható (nincs végfutó kocsi, a ponyvát elöl dugaszolással, ovális lyukú csappal rögzítve)
* ....

A hirdetés automatikusan került lefordításra, éppen ezért fordítási hibák előfordulhatnak.