Alacsony rakodószintű félpótkocsi (építőipari gépekhez) használt eladó (154)

Kondíció: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 9 800 kg, maximális teherbírás: 30 200 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2022, következő vizsga (TÜV): 02/2026, raktér hossza: 13 800 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 870 mm, teljes hossz: 13 700 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245.70 R 17.5, szín: piros, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártás éve: 2022, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Használt Komodo alacsony platós félpótkocsi rámpákkal, 2022-es évjárat, 3 tengelyes, süllyesztett nyerges alváz 1. tengellyel emelhető és 3. kormányzott, EBS, 10 méter hosszú alacsony padló 87 cm-es hasmagassággal, dupla széles rácsrámpák 4,0 m hosszúsággal, szélességben állíthatóak, oldalirányú szélesítők, oldal- és padló RUD horgok 8 tonna teherbírással, kivehető oldallemezek a nyakrészen, pneumatikus felfüggesztés, fa és lemez padló, oldalsó szerszámosláda, tároló a nyakrészen, kétsebességes támasztólábak, kiváló állapotban, műszakilag felülvizsgálva 2026.02.28-ig – INTERDRIVE SRL PARMA kereskedőtől. Dcsleyfwdiohcdwyoc

Kondíció: használt, Üzembe helyezés dátuma: 1980.05.23., járműazonosító szám: 10628, megengedett össztömeg: 40.000 kg; MEGJEGYZÉS: Az alacsony rakodású pótkocsi okmányai elvesztek, a tulajdonos megfelelő, elvesztésről szóló eskü alatt tett nyilatkozata az illetékes közlekedési hatóságnál új okmányok igényléséhez rendelkezésre áll, és az alacsony rakodású pótkocsi legmagasabb licitálójának, illetve vevőjének átadásra kerül! Dcelhjyf R Eascdwyec

Kondíció: használt, Fin: 21928, megengedett össztömeg: 54.000 kg, MEGJEGYZÉS: a mélybölcsős pótkocsi javításra szorul, továbbá a pótkocsi forgalmi okmányai elvesztek. A tulajdonos által tett megfelelő, eskü alatt tett elvesztési nyilatkozat az illetékes közlekedési hatóságnál történő új okmányok igényléséhez rendelkezésre áll, és azt a legmagasabb ajánlattevő, illetve a vevő át fogja kapni! Dolsyf R E Tshcdwyocc

Kondíció: nagyon jó (használt), szín: piros, Gyártás éve: 2022, Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Gyártási ország: TR További információért keresse a Vink Machinery-t. Dcolsygv Ucjhcdwyec Lider mélyágyas pótkocsi * Gyártási év: 2022 * Három tengely * Dupla hidraulikusan állítható rámpa * Fix félpótkocsi * Dupla kerékjárati ív * Kormányzott hátsó tengely * Rendszám: OT-93-KZ * Ár: 47.500 € Scania R450 * Gyártási év: 2014 * Emelhető/kormányzott tengely * 929.923 km * Euro 6 * Rendszám: 25-BDS-3 * Műszaki vizsga érvényes 2026. április 1-ig * Ár: 23.500 €

Kondíció: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártás éve: 2021, Felszereltség: ABS, Műszaki adatok EBERT TLS 43 ATV speciális mélyágyas trélerhez: Megengedett vonósfej terhelés: 19 000 kg, tengelyterhelés: 24 000 kg, megengedett össztömeg: 43 000 kg, önsúly DIN szerint kb.: 12 500 kg, mélyágy hossz (belső): kb. 6 650 mm + 4 000 mm, tengelyágy hossz: 2 700 mm, külső szélesség: 2 550 mm, rakodóél/mélyágy: kb. 200 mm / 350 mm, csúszóasztal hossza: 500 mm, szélesítő/mélyágy max.: 3 050 mm, mélyágy teleszkópos hosszabbítás: 4 000 mm, B-méret: 12 000 mm, a teljes jármű lángszórt horganyzott, epoxigyanta alapozással és 2K lakkozással, túlméretes jelzés elöl-hátul piros/fehér táblákkal. Kerekek: 9x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Kormányzás: TRIDEC DLS Tritronic-kal Dcolhcdwjyfvwbjyoc Tengelyek: 12 000 kg – DLS független kerékfelfüggesztés, hidraulikusan kormányzott és rugózott Elülső magaságy: Sarkokban kívülről elérhető ajtók balra és jobbra, tárolódoboz fedéllel elválasztófal mögött (magasság 600 mm, szélesség 2 480 mm, mélység 7 500 mm), pótkerék a magaságyon, válaszfal mögött jobbra, lépcső a jobb oldalon a mélyágyról a magaságyra való feljutáshoz, hidraulikus csatlakozó a bal oldalon 6-utas Multi-Faster csatlakozó, 6 darab 3 000 kg rögzítési pont kívül a magaságyon (behajtható gyűrűk), 2 darab 5 000 kg rögzítési pont felül, hosszirányban hátul. Mélyágy: Mászósegítők a kitámasztónál – kihúzható, mélyágy 4 000 mm hosszan teleszkóposítható, minden 500 mm-nél rögzíthető, csúszóasztallal, minden 250 mm-nél rögzíthető, 28 db 10 000 kg rögzítési pont kívül a külső keretben, 24 db 90x90 mm-es betolócső, egyenletesen elosztva a mélyágy szélesítéséhez 3 050 mm-ig, a behelyezhető csövek közé 50 mm-es keményfa palló kerül 10 mm-es túlnyúlással. Hátsó magaságy: Az első magaságy ferde és lyukasztott, rámpaután-szereléshez adapterekkel horganyzott, a hátsó részen rámpafelerősítő profil (Altec) – C sín, 6 darab 10 000 kg rögzítési pont kívül a magaságyon, 6 darab 5 000 kg rögzítési pont a kanálágyban, 8 darab 5 000 kg rögzítési pont túlméretes szállítás esetén a külső keretben, a kanálágy elöl és hátul zárható fa padlólemezzel (behelyezhető). Elektromos rendszer: NATO-spirált használ, az áram a vontató járműből jön, közép-hátsó villogó, oldalsó LED lámpák, standard felállított hátsó lámpa (LC5), munkalámpa a magaságyon a mélyágy világításához, lecsatolás: biztosítékérzékelő, rugózás nyomáskapcsolóval. Levegő: Alumínium légterelő tartály 60 l (2x 10 l, 2x 20 l), TEBS modulátor, kihúzható reteszelés balra és jobbra (szelep oldalt a hátsó magaságyon), dupla kiengedő szelep. Hidraulika: Hidraulikus rendszer a magaságyon a kormányzáshoz, rugózáshoz és a lecsatolható hattyúnyakhoz. Tartozékok: 2x 4 db fapalló a mélyágy szélesítéséhez és csúszóasztalhoz, 2 db biztosítóék lecsatoláshoz, 4 db kerékék. Kérés esetén Mercedes-Benz Bank lízing- vagy finanszírozási ajánlatot adunk. Ebert úr (tel.) szívesen segít. További információk a honlapunkon. Az elírások és közbenső értékesítések jogát fenntartjuk! Friss műszaki vizsga, bérlés is lehetséges. Megengedett össztömeg: 43 000 kg További információért forduljon Tobias Eberthez.

Kondíció: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2021, Felszereltség: ABS, A járművel kapcsolatos érdeklődés esetén Seidel úr áll rendelkezésére (tel.: ...). SD BDF cserélhető felépítményes félpótkocsi konténerekhez, légrugózás, BPW tengelyek, tárcsafék, rugótartály, Wabco ABS, Wabco légrugó vezérlődoboz, középső tengelynél manőverezést segítő felállítás, kiegészítő fényszórók elöl, középen és hátul, megengedett össztömeg: 39 000 kg, saját tömeg: 5 010 kg, hasznos teher: 33 990 kg, abroncsprofil: 1. tengely 7-9 mm, 2. tengely 12 mm, 3. tengely 7-14 mm. Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot is készítünk. Seidel úr (tel.: ...) szívesen áll rendelkezésére. További információkat honlapunkon talál. A tévedés, változtatás és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! = További információk = Deloyfvmcjhcdwyscc Megengedett össztömeg: 39 000 kg Külső méretek: 0 x 2 435 x 1 345 További információért vegye fel a kapcsolatot Tobias Ebert úrral.

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2006, Felszereltség: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleszkópos mélyágyas pótkocsi vasúti vagonok szállításához Engedélyezett Műszaki 1 Sebesség: 80 km/h 65 km/h Nyeregterhelés: 23.000 kg 26.000 kg Hátsó tengelyterhelés: 10.000 kg 11.000 kg Össztömeg: 83.000 kg 92.000 kg Hasznos teher: 52.500 kg 61.500 kg Önsúly (tartozékok nélkül): 30.500 kg Hattyúnyak: Hossz: 4.000 mm Szélesség: 2.480 mm Szerkezeti magasság: 235 mm Nyeregmagasság: 1.350 mm Első DLR: 1.420 mm Hátsó DLR: 2.700 mm Királycsap: 3,5 inch Lejtés: döntött, 10° Első sarkok: 45°-ban döntve Padló: fenyő, 50 mm Támaszok: mechanikus Oldalfalakkal a szélesség: 2.550 mm Hidraulikus STZ-hattyúnyak külső tartókkal, hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, mechanikus ejtőcsöves támaszokkal és hidraulikus támaszhengerrel. Hidromechanikus kényszerkormányzás (2 körös rendszer, 235 mm szerkezeti magasság), állítható vezetőelemekkel és THP kormányhengerekkel. Rakfelület: Típus: platform Emelhető: nem Hossz: 13.000 mm Szélesség: 3.000 mm Padló: lemez/fenyő, 50 mm Kerékfészek: nincs Szélesítések: nincs Hosszabbítható: egyszeres teleszkópos Első hossz: 10.000 mm Rakodási magasság (terhelten): 815 mm A rakfelület teleszkópos, külső és belső csőrendszerrel, 1.070 mm hosszú fix rakfelület résszel elöl. A fix rakfelületrészben integrált csapos fülkarmantyú tartályhidas hosszabbító tartókhoz. Az általunk felhegesztett Vkt. sínek vasúti vagonok pályájaként szolgálnak 1.000 mm (sínköz: 1.015 mm) és 1.435 mm (sínköz: 1.450 mm) nyomtáv esetén. A teleszkópos szintek reteszelése rugóterhelésű hengerekkel és kúpos perselyekkel történik. Rakfelületi magasság a középső csövön (külső cső): kb. 815 mm (+/- 130 mm) Rakfelületi magasság a sínes elemek fölött: kb. 790 mm (+/- 130 mm) Hátsó futómű: Kivitel: standard Rakodási magasság (terhelten): 815 mm Szélesség: 3.000 mm Tengelytáv: 1.360 mm Padló: lemez Szélesítések: nincs Kerékfészek: nincs Kotrófészek: nincs Tengelyek: Tengelyek száma: 6 Emelőtengely: lásd tartozék Tengelytípus: Csonkálló, Tengelykiegyenlítés: hidraulikus Tengelygyártó: BPW/Eco Üzemmódok száma: 1 Tengely-löket (1): +/- 130/130 mm Tengely-löket (2): 0/0 mm Emelő/süllyesztő szelep: igen 1. tengely pneumatikusan emelhető légrugóval Kormányzás: Kormányzott tengelyek: 6 Kormánytengely elhelyezkedése: mind kormányzott Max. kormányszög: 45° Kormánymű típusa: hidraulikus, 2 körös Abroncsok: Méret: 235/75 R 17,5 143/141 J Dupla gumiabroncs Tárcsa: lemez Felni központosítás: középre igazított Fék: EU szabvány szerint: igen AGS: igen ALB: igen ABS: igen ABS del: nem Dolhcdwsyfvf Sjyocc Rögzítőfék: rugóterhelésű EBS: nem ECAS: nem Megjegyzés: Fékszámítás: GH 4324S Futómű megjegyzés: A kormányzás a kihúzott állapothoz és a nagyobb első kormányzáshoz igazítva Nyitott kerékkivágás a kerekek felett, köztük keskeny keresztirányú tartókkal (alumínium burkolatok a tartozékok között) Kezelőelemek bal oldalon, védetten elhelyezve...

Kondíció: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2022, Felszereltség: ABS, Műszaki adatok az EBERT TLS 43 ATV speciális mélynyerges pótkocsihoz: Megengedett nyeregterhelés: 19.000 kg Megengedett tengelyterhelés: 36.000 kg Megengedett össztömeg: 55.000 kg Saját tömeg (DIN szerint): kb. 15.500 kg Mélyágy hossza (belső): kb. 6.650 mm + 4.000 mm Tengelyasztal hossza: 3.550 mm Külső szélesség: 2.550 mm Rakodóperem/mélyágy: kb. 200 mm / 350 mm Elcsúsztatható asztal hossza: 500 mm Mélyágy szélesíthető: 3.050 mm-ig Mélyágy teleszkóposan bővíthető: 4.000 mm B-méret: 13.300 mm A teljes jármű lángszórt, epoxigyantás alapozással és 2K lakkozással. Elöl és hátul túlméret-jelzés piros/fehér táblákkal. Kerekek: 13 x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Kormányzás: TRIDEC DLS Tritronic-kal Tengelyek: 12.000 kg – DLS független kerékfelfüggesztés, hidraulikusan kormányzott és rugózott Első magaságy: 600 mm magas oldalfalak, elülső sarkokban szögben, a sarkokban bal/jobb oldali, kívülről elérhető ajtók Zárható tárolódoboz a válaszfal mögött (magasság: 600 mm, szélesség: 2.480 mm, mélység: 7.500 mm) Pótkerék a magaságyon, a válaszfaltól jobbra Lépcső a jobb oldalon a mélyágy felől a magaságyra Hidraulikacsatlakozó (6-szoros Multi-Faster) a bal oldalon a lekapcsoláshoz 6 lekötési pont 3.000 kg külso a magaságyon (lehajtható gyűrűk) 2 lekötési pont 5.000 kg a hosszanti főtartókon (hátrafelé) Mélyágy: Mászósegéd a konzolon – kihúzható kivitel Külső keret 8 mm Mélyágy 4.000 mm-rel teleszkóposan hosszabbítható, 500 mm-enként rögzíthető Elcsúsztatható asztal, 250 mm-enként zárható 28 lekötési pont (10.000 kg) a külső keretben 24 darab 90 x 90 mm bedugható cső, egyenletesen elosztva, a mélyágy szélesítéséhez 3.050 mm-ig A kihúzható csövek közé 50 mm keményfa padlódeszkák helyezhetők, 10 mm túlnyúlással Hátsó magaságy: Előremegy lejtősen, lyukasztott, rámpaproféilok utólagos beépítéséhez, horganyzott adapterekkel Hátul Altec rámpatartóprofilok (C sín) 8 lekötési pont (10.000 kg) magaságyon kívül 6 lekötési pont (5.000 kg) a kanálsüllyesztésnél 10 lekötési pont (5.000 kg) a túlméretes külső keretben A kanálsüllyesztés elöl és hátul fa padlólemezzel zárható (bedugható kivitel) Elektromosság: NATO spirálkábel (energia a vontató járműtől) Körbe villogó lámpa hátul középen Oldalsó lámpák LED-es kivitelben Álló helyzetű (LC5) standard hátsó lámpa Munkahelyvilágítás magaságyon, a mélyágy megvilágítására Túlméret-jelzés elöl/hátul az elcsatolás vezérléséhez, biztosítási szenzor és nyomáskapcsoló a felfüggesztéshez Levegő: 80 l-es alumínium légnyomástartály TEBS modulátor Kihúzászár bal/jobb oldalon (szelep a magaságy hátsó részén) Kettős oldású szelep Dolhcdwjyfu N Aeyecc Hidraulika: Hidraulikarendszer a magaságyon (kormányzáshoz, rugózáshoz, lecsatlakoztatható hattyúnyakhoz) Tartozékok: 2x 4 db fa járólap (mélyágy és köztes asztal szélesítéshez) 2 db biztosítóék a lecsatoláshoz 4 db alátéttuskó Igény szerint lízing vagy finanszírozási ajánlatot adunk. Ebert úr (tel.) örömmel segít Önnek. További információk a honlapunkon. Az eltérések és a közbenső értékesítés joga fenntartva.

Kondíció: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártás éve: 2009, Felszereltség: ABS, = Egyéb opciók és tartozékok = - EBS – Elektronikus fékrendszer - Hátsó légrugózás - Első légrugózás = Megjegyzések = A járművel kapcsolatos kérdésekben Seidel úr készséggel áll rendelkezésére (tel. ...). Dinkel DSAFA 36000 ferde rakfelületű szállító Kiegészítő hátsó munkalámpák, SAF tengelyek, Wabco ABS, rugótárolók, dobfékek, mindkét tengely kormányzott, rakfelület méretei: H 9,68 × Sz 2,54 m / nyereglemez felett H 3,14 × Sz 2,54 m, gumiabroncs profilmélység 1. tengely: 10-12 mm, 2. tengely: 11 mm, megengedett össztömeg: 36 000 kg, saját tömeg: 11 750 kg, hasznos teher: 24 250 kg. Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot is adunk. Seidel úr (tel. ...) örömmel segít Önnek. További információkat honlapunkon talál. ... A tévedés, változtatás és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk !!! - Kormányzott tengely = További információk = Dsleyfr Hfshcdwyocc Saját tömeg: 11 750 kg Hasznos teher: 24 250 kg Megengedett össztömeg: 36 000 kg Külső méretek: 0x2550x2800 További információért keresse Tobias Ebert urat.

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2019, Járművel kapcsolatos érdeklődések esetén szívesen áll rendelkezésére Seidel úr (telefonon is). Ressenig SATL2-400.1 teleszkópos gépszállító mélyépítő félpótkocsi Fiatal, keveset használt teleszkópos nyerges mélyágyas pótkocsi, 2 hidraulikusan kormányzott, 12 tonnás tengellyel. - Gyártó: Ressenig (A) - Mélyágy hossza: kb. 5.500 mm behúzva, kb. 8.500 mm kihúzva (teleszkópozva) - Első forgalomba helyezés: 2019.05. - Megengedett össztömeg: 42.000 kg - Nyergesvontató terhelhetősége: 18.000 kg - Hátsó tengelyterhelés: 24.000 kg - Teljes hossz: kb. 12.860 mm behúzva, kb. 15.860 mm teleszkópozva - Saját tömeg: 13.180 kg - Hasznos teherbírás: 28.820 kg Dcslhcsyfrxnsdwyec - Szélesség: 2.550 mm - Tengelyek: DL-S, 12 tonnás tengelysorok, Tridec - független kerékfelfüggesztés, hidraulikus rugózás, hidraulikus kormányzás - Kormányzás és légrugózás rádiótávirányítóval - Abroncsok: 245/70 R 17,5 - Fékrendszer: BBA – sűrített levegős, EBS, rugóerőtárolós mindkét tengelyen - Mélyágy: 3 méterrel teleszkópozható (5,50 m-ről 8,50 m-re) - Rámpák: elektro-hidraulikusak - Egyéb felszereltség: sárga körbeforgó figyelmeztető lámpa, pótkerék, alu rámpák teleszkópos mélyágyba helyezéshez, piros/fehér kihúzható táblák túlméretes szállításhoz Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot is készítünk. Seidel úr (telefonon) szívesen áll rendelkezésére. További információk honlapunkon találhatók. ... A tévedés, módosítás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk! = További információk = További részletekért kérjük, forduljon Tobias Ebert-hez.

Kondíció: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2020, Felszereltség: ABS, Járművel kapcsolatos érdeklődés esetén Seidel úr áll rendelkezésére (tel. lásd címkén) SDS 350 ponyvás félpótkocsi !!! Csak 20 865 km Műszaki vizsga érvényes: 2025/08 !!! , Légrugózás, SAF tengelyek, Haldex ABS, dobfék, rugótároló, Haldex Info Centre 2, tolóponyva, 2 db oldalirányban tolható ponyva, kiegészítő fényszórók a jármű hátulján, megengedett össztömeg: 35 000 kg, saját tömeg: 7 900 kg, hasznos teher: 27 100 kg, raktér méretek: hossz a törésig 9 610 mm x szél. 2 480 mm x mag. 2 860 mm, a törésnél: hossza 2 990 mm x szél. 2 480 mm x mag. 2 290 mm, gumiprofil: 1. tengely 9-10 mm, 2. tengely 11-12 mm, 3. tengely 9-10 mm. Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot is adunk. Seidel úr (tel. lásd címkén) szívesen segít Önnek. Dslhcdwjyfrwdsyscc További információkat honlapunkon talál. A változtatás, elírás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk!!! = További információk = Megengedett össztömeg: 35 000 kg Külső méretek: 0x2 550x3 820 Utolsó vizsgálat: 2025/08 További információért forduljon Tobias Eberthez.

Kondíció: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártás éve: 2020, Felszereltség: ABS, Járműre vonatkozó érdeklődés esetén Seidel úr áll rendelkezésére (telefonon). S2A 14 LSDN teleszkópos mélyágyas pótkocsi. Felszereltség: kiegészítő fényszórók a jármű hátulján, légrugózás, BPW tengelyek, Wabco ABS, Wabco Smartboard, dobfék, rugó-tartályok, mindkét tengely hidraulikusan kormányzott, kormányzáshoz rádiótávirányító, hidraulikusan 4 500 mm-rel teleszkópozható, villogók, raktér méretei: hátsó rész hossz 2 680 mm, első rész hossz 3 200 mm, mélyágy hossz 5 900 mm, szélesség 2 550 mm, gumiabroncs profilmélység: 1. tengely 4-10 mm, 2. tengely 3-7 mm. Dcelsyfqywshcdwysc Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot adunk. Seidel úr (telefonon) szívesen segít. További információkat honlapunkon talál. A tévedés, változás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk! = További információk = Megengedett össztömeg: 38 000 kg Külső méretek: 0x2550x0 További információért forduljon Tobias Eberthez.

Kondíció: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártás éve: 2001, Használt EMPL TS20 nyerges – mélyágyas pótkocsi 2 hidraulikusan kormányzott tengellyel és légrugózással, hasznos teherbírás: 26 200 kg (23 600 kg), megengedett össztömeg: 38 100 kg (35 500 kg), mélyágy hossza: kb. 8 500 mm, szállítási magasság: kb. 250 mm az útpálya felett, első forgalomba helyezés: 2001.11.29., következő műszaki vizsga: 2026/10, légrugózás és elektrohidraulikus kormányzás a vezetőfülkéből vezérelhető A következő erdészeti gépek szállítása történt többek között: Timberjack 1110, Timberjack 1270 + 1470, Valmet 860, Valmet 921, Ponsse ERGO, Ponsse Buffalo Ár: 16.790,00 € + ÁFA Reméljük, hogy érdekes ajánlatot tudtunk adni Önnek. Kérdés esetén elér minket a következő telefonszámon: – 0. !!! Az elírás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk !!! Dslhcsyfqi Sjdwyjcc = További információk = Saját tömeg: 11 900 kg Terhelhetőség: 26 200 kg Megengedett össztömeg: 38 100 kg Utolsó vizsgálat: 2026/10 További információért forduljon Tobias Eberthez.

Kondíció: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártás éve: 2021, Felszereltség: ABS, Műszaki adatok az EBERT TLS 43 ST speciális mélynyomású pótkocsihoz: Engedélyezett nyeregterhelés: 19 000 kg Engedélyezett tengelyterhelés: 24 000 kg Megengedett össztömeg: 43 000 kg Hasznos teher: kb. 32 200 kg Mélyágy hossz: 9 350 mm Tengelyasztal hossza: 2 700 mm Külső szélesség: 2 550 mm Rakodóperem/mélyágy: kb. 200 mm–350 mm Túlméretjelző tábla elöl és hátul, piros/fehér csíkos táblákkal Dslhcsyfp Aqedwyscc Kerekek: 245/70 R 17.5 Kormányzás: TRIDEC Tengelyek: 12 000 kg – Gigant hidraulikusan kormányzott tengelyek Elektromosság: NATO-spirálkábel használata, az áram a vontató járműtől érkezik Középen, hátul körbekapcsolt villogó Oldaljelző lámpák LED kivitelben Standard függőlegesen szerelt hátsó lámpa (LC5) Hidraulika: Kormányhíd hidraulikarendszerrel felszerelve Igény szerint Mercedes-Benz Bank lízing- vagy finanszírozási ajánlatot is adunk. Ebert úr (tel.: ...) szívesen áll rendelkezésére. További információkat talál honlapunkon. A tévedés és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk! Műszaki vizsga: friss Bérlés lehetséges = További információk = Megengedett össztömeg: 43 000 kg További információért kérjük, forduljon Tobias Eberthez.

Kondíció: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Felszereltség: emelőhátfal, DE ANGELIS 3S425 félpótkocsi, maximális tömeg: 42.500 kg, gumiabroncsok száma: 13, méret: 245/70r17.5''. A jármű felszereltsége: - 4,00 x 0,85 m méretű, fából borított hidraulikus rámpák (nem eltolható) - Elektromos-hidraulikus vezérlőegység - 1 db 600x600x300 mm-es rozsdamentes acél szerszámdoboz (árokoldalon) - Gigant tengelyek - Légrugós felfüggesztés - 3. tengely kormányzott - Gyűrűkészlet - 200 mm magas alumínium oldalfalak a nyakon Testreszabott finanszírozási vagy lízing lehetőségek helyben. 24-től akár maximum 96 részletig, akár 0% kezdőrészlettel is. Dcelhcdweydcyyoyec CSOPORTUNK TOVÁBBI TELEPHELYEI: DOMENICO TRUCK SRL – NÁPOLYI TELEPHELY DOMENICO ESPOSITO S.P.A. – EBOLI (SA) TELEPHELY – HIVATALOS MÁRKAKÉPVISELET: MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ÉS MAXUS KAPCSOLAT: 0823 1686306 335 6713062 – 377 7064530 NYITVATARTÁS: Hétfő–Péntek: 8:30–19:00 Szombat: 8:30–14:00 SZÉLES VÁLASZTÉK HASZNÁLT MULTIMÁRKÁS KERESKEDELMI/IPARI JÁRMŰVEKBŐL: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500 – V8 – 650 – 580 – 730 – S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S Félpótkocsi – Félpótkocsi Frigo Vasca – Lamberet – Schmitz Isuzu – Fix platós – Darus – Billenő – 4 tengelyes – 4 hátsó tengelyes – Tway – T-Way – 540 – 460 LE – Xway – X-Way – Trilaterális – V8 – Scania – Frost Edition ponyvás – Dobozos – Oldallap emelős – Hűtődoboz – Hőszigetelt és hűtőládás – Furgon A Domenico Truck srl nem vállal felelősséget a leírásban szereplő műszaki adatok, opciók és jellemzők esetleges eltéréseiért. Kérjük, mindig ellenőrizze a kiválasztott jármű pontos adatait.

Kondíció: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 7 000 kg, maximális teherbírás: 32 000 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2020, raktér hossza: 13 200 mm, rakodótér szélesség: 9 950 mm, raktérmagasság: 400 mm, teljes hossz: 13 200 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245.70 R 17.5, szabadmagasság: 800 mm, Gyártás éve: 2020, Felszereltség: ABS, használt Pavelli süllyesztett járműszállító tréler, 3 tengelyes, hátsó kormányzott tengellyel, légrugózás, EBS, horganyzott alváz, 40 cm mély rakodóárok a nyak és az 1. tengely között, süllyesztés a 2. és 3. tengely között kivehető tartókkal, 7 tonnás oldalsó Rud kampók és gallérok, levehető panelek a tengelyeken, 2,50 m hosszú levehető alumínium rámpák, 2020-as évjárat, átvizsgálva 2026.01.31-ig—INTERDRIVE PARMA KERESKEDŐ Djlhcdsybbgyewyjcc

Kondíció: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 8 400 kg, maximális teherbírás: 28 400 kg, össztömeg: 36 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/1996, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 850 mm, teljes hossz: 12 500 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245.70 R 17.5, szabadmagasság: 850 mm, szín: narancssárga, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártás éve: 1996, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Használt De Angelis félpótkocsi, nehézgépszállító, hidraulikus rámpákkal, gyártási év: 1996, légrugózás, ABS, hossz: 12,50 m, alacsony rakfelület: 9,20 m, széles dupla hidraulikus rámpák, oldalsó csörlők, műszaki vizsga érvényes 2026.11.30-ig. INTERDRIVE hivatalos kereskedő – Parma. Dslhcdwoyba R Dsyscc

Kondíció: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 7 600 kg, maximális teherbírás: 30 400 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2010, raktér hossza: 9 800 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 850 mm, teljes hossz: 13 650 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245.70 R 17.5, szabadmagasság: 850 mm, szín: piros, Gyártás éve: 2010, Felszereltség: ABS, használt Torésan mélyágyas félpótkocsi, 3 tengelyes, 3. kormányzott tengellyel, hattyúnyakas váz, hattyúnyak és 1. tengely között zsebek kivehető fedéllel, légrugós felfüggesztés, kézi mozgatású, 2,60 m hosszú hátsó rámpák, középső mélyedés, amely a rakodási magasságot 85 cm-ről 65 cm-re csökkenti, hátsó kiegyenlítő lábak, 2010-es évjárat, oldalrudak és faoszlopokkal együtt, FORGALMAZÓ: INTERDRIVE SRL - PARMA Djlsybakwshcdwyjcc

Kondíció: nagyon jó (használt), gép/jármű száma: XMRMC000050000638, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2005, teljes hossz: 131 300 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 940 mm, felfüggesztés: levegő, gumiabroncs állapota: 50 százalék, szín: egyéb, Gyártás éve: 2005, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Fapadló - Légrugózás Dcjlhcdjyg Hrxewyoc - Dobfékek = További információk = Gumiabroncs profilmélység: 50% Fékek: dobfékek Hátsó tengely 1: max. tengelyterhelés: 10 000 kg Hátsó tengely 2: max. tengelyterhelés: 10 000 kg; kormányzott Hátsó tengely 3: max. tengelyterhelés: 10 000 kg; kormányzott Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó

Kondíció: nagyon jó (használt), gép/jármű száma: VHRS4503FU2C00011, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/1999, felfüggesztés: acél, gumiabroncs állapota: 50 százalék, szín: egyéb, Gyártás éve: 1999, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - Hátsó felfüggesztés: laprugó - Fapadló - Dobfékek - Első felfüggesztés: laprugó Dcslhcdoygvzcjwyjc = További információk = Gumiabroncs profil: 50% Fékek: dobfékek Felfüggesztés: laprugós Saját tömeg: 8 960 kg Teherbírás: 36 040 kg Össztömeg: 45 000 kg Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó

Kondíció: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/1997, raktér hossza: 7 900 mm, rakodótér szélesség: 2 740 mm, raktérmagasság: 480 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70R17.5, szín: piros, Gyártás éve: 1997, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Központi kenés = Megjegyzések = Raktér méretek: 790 cm x 274 cm. Dolhceyg H Rbjdwyecc Raktér magasság: 48 cm. = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 245/70R17.5 Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: ikerkerekes; bal belső gumi profil: 40%; bal külső: 40%; jobb belső: 40%; jobb külső: 40% Hátsó tengely 2: ikerkerekes; bal belső gumi profil: 50%; bal külső: 50%; jobb belső: 50%; jobb külső: 50% Hátsó tengely 3: ikerkerekes; bal belső gumi profil: 60%; bal külső: 60%; jobb belső: 60%; jobb külső: 60% Hátsó tengely 4: ikerkerekes; bal belső gumi profil: 60%; bal külső: 60%; jobb belső: 60%; jobb külső: 60% Súlyadatok Saját tömeg: 17 540 kg Terhelhetőség: 40 460 kg Megengedett össztömeg: 58 000 kg Azonosító típus szám: STZ - VL4 - 46/80 / LEVEHETŐ NE = Céginformáció = MINDEN ÁR NETTÓ EXPORTÁRAK, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Beszélünk oroszul is. Igyekszünk minden tőlünk telhetőt megtenni a pontos információkért, de a feltüntetett adatokból jogok nem származtathatók.

Kondíció: használt, gép/jármű száma: WSJPRS3277TB12670, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2007, teljes hossz: 13 670 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65, gumiabroncs állapota: 30 százalék, tengelytáv: 9 000 mm, szín: egyéb, Gyártás éve: 2007, Felszereltség: ABS, = Egyéb opciók és felszereltség = - BPW tengelyek - Légrugózás - Dobfékek = További információk = Dcelsyg D Hgjhcdwysc Tengelykonfiguráció Gumiméret: 385/65 Tengely márka: BPW Fékek: Dobfékek Hátsó tengely 1: Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumi profilmélység: 30% Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9000 kg Súlyok Saját tömeg: 7.920 kg Terhelhetőség: 34.080 kg Megengedett össztömeg: 42.000 kg Azonosítás Rendszám: OK-21-BL

Kondíció: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2020, tengelytáv: 8 540 mm, szín: fehér, Gyártás éve: 2020, Saját tömeg: 6 470 kg Terhelhetőség: 23 530 kg Megengedett össztömeg: 30 000 kg Raktér magassága: 90 cm Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó NOOYENS 2 tengelyes speciális félpótkocsi darus teherautóhoz Dcjlsygkxijhcdwysc 2 tengelyes, légrugós Hidraulikusan kormányzott SAF tengelyek Váz teljesen tűzihorganyzott Alumínium oldalfalak Alacsony rakodófelület magassága: 90 cm Nyakhossz: 375 cm Raktér hossza: 757 cm A félpótkocsi teljes hossza: 1 200 cm A félpótkocsi kitűnő állapotban van

Kondíció: jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2023, teljes hossz: 13 970 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205 / 65 / R17.5, tengelytáv: 8 740 mm, szín: szürke, Gyártás éve: 2023, Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 205 / 65 / R17.5 Tengely márka: Stefen Fékrendszer: dobfégek Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: ikerkerekes; Max. tengelyterhelés: 7.600 kg; Gumi profilmélység bal belső: 70%; bal külső: 70%; jobb belső: 70%; jobb külső: 70% Hátsó tengely 2: ikerkerekes; Max. tengelyterhelés: 7.600 kg; Gumi profilmélység bal belső: 70%; bal külső: 70%; jobb belső: 70%; jobb külső: 70% Djlhcsygrh Eedwyscc Súlyadatok Saját tömeg: 6.680 kg Hasznos teherbírás: 20.520 kg Megengedett össztömeg: 27.200 kg Karbantartás, előtörténet és állapot Tulajdonosok száma: 1 Műszaki vizsga (APK): érvényes 2026.06-ig Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Termékbiztonság Gyártó: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Kondíció: használt, gép/jármű száma: 78027, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/1978, teljes szélesség: 2 500 mm, tengelytáv: 750 mm, szín: egyéb, Gyártás éve: 1978, Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 8 000 kg Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 8 000 kg Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 8 000 kg Önsúly: 8 330 kg Hasznos teherbírás: 30 670 kg Megengedett össztömeg (zGG): 39 000 kg Műszaki vizsga (APK): érvényes 2026.07-ig Rendszám: OX-81-39 Dcslhcdwjygumqsyec