Alacsony rakfelületű félpótkocsi

FAYMONVILLE Multimax Satteltieflader (1+3) - hydr. gelenkt

A teljes járműkészletünket - azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműveinkkel együtt - weboldalunkon találja.

A felszereltség kivonata. A teljes felszereltség igény szerint elérhető.

HATTYÚNYAK:
Codpfxeyhkrfe Aduegn
* SNT-designos hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásáért, hossza kb. 3.700 mm, hátsó részénél lejtés kb. 1.000 mm x 10°
* Vontató járművekhez: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4
* Dugózható acél elválasztófal, kb. 400 mm magas
* ASPÖCK-UNIBOX csatlakozóléchez elöl, 24N, 24S & 15 pólusú aljzatokkal
* 3 kW-os elektromos-hidraulikus egység a hidraulikus működtetéshez (kivéve hidraulikus csörlők)
* Hattyúnyakon 1 pár dugózható, oldalra felszerelt ALU-oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált kivitelben
* Hattyúnyakon dugózható ALU-hátfal, kb. 400 mm magas, eloxált kivitelben
* Hattyúnyak felett kb. 40 mm vastag keményfa borítás, a királycsapszeg felett recézett lemez borítás
* 2 hüvelykes királycsapszeg

RAKODÓFELÜLET:
* Hosszabbítható kivitelű rakfelület, hossza kb. 8.800 mm, hátsó lejtéssel kb. 500 mm x 10°
* Mélyedés a rakfelületben és a lejtésben a markoló kanalszárának befogadására: kb. 3.850 x 750 x 210/290 mm (H x Sz x M)
* TPMS gumiabroncs-nyomásellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint. Az adatok átadása a motoros jármű felé az ISO 11992 szerinti szabványos EBS interfészen keresztül történik. A helyes kijelzéshez a vontató járműnek képesnek kell lennie ezen adatok fogadására és megjelenítésére
* TPMS-nyomásérzékelők minden kerékhez szerelve
* BPW tengelyek és felfüggesztés, első tengely kormányzott, minden további tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott
* 1. tengely elektromágneses tolatásgátlóval, mely hátramenetbe kapcsolva vagy manuálisan aktiválható
* Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg tengelyenként
* Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel
* Tengelyszerszám
* Mechanikus támasztólábak 2-fokozatú hajtóművel és karral. JOST Modul B – statikus tesztterhelés kb. 50.000 kg
* 245/70 R 17.5 3PMSF ikerabroncsok. Általunk választott gyártó, teherindex: 143/141J (146/146F)
* Rakfelületen végigfutó, valamint tengelyek között megszakított kb. 50 mm vastag keményfa borítás (ez növeli a súrlódási tényezőt)
* Rakfelület reteszelése kúpos hegesztett reteszelőprofilokkal kb. minden 250 mm-nél. Előfeszítő lemezzel együtt
* 1 darab köztes asztal, kb. 300 mm széles, nagy keresztmetszetű kihúzórúd számára
* Köztes asztal lejjebb lévő rakfelülettel, kihúzható akasztólécekkel alumínium áthidalóelemek részére
* 1 pár rögzítőgyűrű az első keresztmerevítőn (LC 10.000 daN)
* 8 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a rakfelület külső keretében, kifelé hajtható, (LC 10.000 daN)
* Kihúzható (horganyzott) szélesítők kb. 230 mm-rel oldalanként (fa palló nélkül)
* Kerékfészkek négyzetes kapaszkodó lécekkel, kb. 15 x 15 mm a tengelyek előtt, végig nyitott a hattyúnyak keresztmerevítőig, kb. 700 x 410 mm (Sz x Mé)
* ALU-fedelek a kerékfészkekhez, melyek kihúzóáthidaló elemként VAGY szélesítőpallóként is használhatók (ha a jármű fel van szerelve kihúzható szélesítésekkel)
* Kerékfészkek négyzetes kapaszkodó lécekkel, kb. 15 x 15 mm az 1. és 2. tengely között, kb. 1.480 x 700 x 410 mm (H x Sz x Mé)
* 1 pár mechanikus hátsó kitámasztó
* Elölről és hátulról kábeles távvezérléssel szabályozható utánkormányzás, tengelyegyenes ellenőrzéssel

HIDRAULIKUS RÁMPÁK:
* DR-15/60-900-4350-KG-HV-M Egy pár kétrészes acél rámpa, kb. 4.350 mm hosszú és kb. 900 mm széles

A hirdetés automatikusan került lefordításra, éppen ezért fordítási hibák előfordulhatnak.