Alacsony rakfelületű félpótkocsi

FAYMONVILLE MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR

3 tengelyes MULTIMAX PLUS alvázas mélyágyas pótkocsi, légrugós és hidraulikusan kényszerkormányzott tengelyekkel.

Műszaki adatok MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR
Sebesség: 80 km/h (legális)
Megengedett össztömeg: 49.500 kg
Nyergesvontató terhelhetőség: 18.000 kg
Tengelyterhelés: 31.500 kg
Gisdpjizu Ntefx Acvep
Nyak hossz (kb.): 3.900 mm
Nyak szélesség (kb.): 2.480 mm
Forgószög királycsapszegtől hátrafelé (kb.): 2.100 mm
Felrakási magasság terhelten: kb. 1.205 mm
Raktér hossza: kb. 9.600 mm
Raktér szélesség: kb. 2.540 mm
Raktér magassága maximális terhelésnél: kb. 890 mm
Rugóút: kb. -55/+145 mm
Tengelytáv: 1.360 mm
Összsúly függ a nyeregterheléstől: Igen
Eltérési engedély szükséges a nemzeti előírások átlépése esetén.

Műszaki leírás
Nyak: SNT-kialakítású nyak a raktér hosszának maximalizálásához, hossza kb. 3.900 mm, végén kb. 1.000 mm x 6° lejtéssel. Műszaki nyeregterhelés: 18.000 kg. Vontató: 4x2 és 6x2.
Raktér: kb. 9.600 mm hosszú raktér, hátsó lejtéssel (kb. 900 mm x 6°). A rakfelület a nyaktól hidraulikusan emelhető/süllyeszthető, hossza kb. 3.000 mm, teherbírása kb. 9.000 kg.
Rámpák: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS
Egy pár két részes AXS acél rámpa; hossz: kb. 4.920 mm, szélesség: kb. 900 mm. Nyitott rácsburkolat. Hidraulikus rámpavégek. Rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé, 365 mm-rel befelé eltolhatók. Maximális terhelés és felhajtási szög: lásd műszaki adatlap.
Maximális emelkedőszög leeresztett raktérrel: 9°
Tengelyek és felfüggesztés: BPW tengelyek és felfüggesztés, valamennyi tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott. Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg. Légrugózás emelő/süllyesztő szeleppel. Tengelyszerszám.
Gumiabroncsok: 235/75 R 17.5 3PMSF ikergumi, márka szabadon választott. Terhelési index: 143/141J (144/144F).
Fékrendszer: WABCO EBS-E fékrendszer, EU-szabványnak megfelelően, vontatóval való összekötő kábel nélkül.
Világítás: 24 V-os 'ASPÖCK-NORDIK full LED' teljes LED világítás, EU-előírások szerint.
Felületvédelem: Teljes HRM fémesítés (High Resistance Metallisation). Teljes acélszerkezet szemcseszórt, ZINACOR 850-zel (cink 85%, alumínium 15%) tűzihorganyzott.
Festés: 6-rétegű végkezelés. Acélszerkezet hegesztés után szemcseszórt. 1 réteg cinkalapozó, 1 felületi alapozó. Zárófényezés 2 réteg 2K (akril egykomponensű) festékkel, RAL színek tetszés szerint. Üregek speciális viasszal zárva. Felnik ezüst színben. Többszínű vagy speciális fényezés felár ellenében.
Acélszerkezet: Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból. Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa). Hegesztők EN 287-1 szerint minősítettek. Hegesztési eljárás: MAG, EN ISO 4063 szerint. Védőgáz: M21, EN ISO 14175 szerint.
Elülső fal: csak bedugható, acél, kb. 400 mm magas.
Csatlakozó sáv a vontatóhoz vezetékekkel az oldalsó keretprofil magasságában.
ASPÖCK-UNIBOX csatlakozószekrény elöl 24N, 24S & 15 pólusú aljzatokkal:
24N csatlakozó ISO-1185 szerint
24S csatlakozó ISO-3731 szerinti
15 pólusú aljzat ISO-12098 szerint
Ha eltér az Ön tűosztása az ISO szabványtól, kérjük, jelezze.
"Anderson" aljzat elöl: Rema 78051-00 & Amp. 150 V.
Tápkábel az elektrohidraulikus egységhez és/vagy elektromos csörlőhöz (35 mm²)

A hirdetés automatikusan lett lefordítva. Fordítási hibák előfordulhatnak.