Egyéb

Fliegl EPS 25

További információk
Központi tengelyes pótkocsi alváz
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, beleértve 4 rögzítési pontot IBC-tartályok számára, műszaki lehetőségek szerint
Megrendelés esetén a vevő jóváhagyása szükséges a rajzokra!
2 hossztartó, mint I-tartó, utólagos önhordó felépítményhez
első keresztartóval
2 pár rögzítőszem az IBC-tartály rögzítéséhez
Elöl teleszkópos kitámasztó láb
Keréktámasz tartóval
Sárvédők
Oldalsó aláfutásgátló nélkül
Acél hátsó aláfutásgátló
Központi tengelyes pótkocsi vonóberendezés
Vonórúd tanúsított 40 mm-es vonószemmel, fuvarozási kivitel
A vonórúd orsóval magasságban állítható, max. állítási tartomány 250 mm
Tengelyek és felfüggesztés
GFA vagy BPW tengelyek, gyártói választás alapján, ferde golyóscsapágyazással és S-kamrás fékkel
Tengelyek/futómű lézeres mérés - csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást
Parabolikus rugózás, karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással
Kerekek és abroncsok
235/75 R 17,5
gyártói választás alapján
Ezüst színű acélfelni
Fékrendszer
Kétvezetékes légfékberendezés
Rugóenergia kézifék
2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezetékekkel a teherautóhoz,
ABS nélkül, de mechanikus ALB-vel, max. 60 km/h engedélyezett sebesség
Dedpfei Ri Anex Adreku
Elektromos rendszer
24 voltos, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás nélkül
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros nyomvonaljelző hátul
2 db 7 pólusú, elcserélhetetlen csatlakozó elöl, csatlakozókábellel
Forgalomba helyezés/ rendszámtábla
Forgalomba helyezés országa: Németország
Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG-FGV szerint)
24/7 szerviz hotline
Előkészítve egy soros rendszámtáblatartóhoz
Fényezés
Váz: DB 7350 Novaszürke, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával
Figyelem! Archiv felvételekről van szó.

A hirdetés automatikusan került lefordításra, éppen ezért fordítási hibák előfordulhatnak.