Alacsony rakfelületű félpótkocsi

Goldhofer STN-L3-39/80 3Achsen hydraulische Rampen ABS/EBS

Állapot: használt, Gyártási év: 2021, üzemórák: 2 774 h, futásteljesítmény: 13 117 km, össztömeg: 4 800 kg, üzemanyagtípus: elektromos, üzemi tömeg: 4 800 kg, maximális teherbírás: 1 kg, saját tömeg: 3 100 kg, abroncs méret: 215/75 R16, teljes hossz: 5 280 mm, gumiabroncs állapota: 85 százalék, első gumi méret: 215/75 R16 | 85%, hátsó gumiabroncs méret: 215/75 R16 | 85%, maximális sebesség: 50 km/h, Gumiabroncsok (elöl): 215/75 R16, gumiabroncsok (hátul): 215/75 R16, üzemórák: 2774, akkumulátor: Li-ion 63 kWh, szélesség: 1300 mm, első forgalomba helyezés: 2021.11.02., töltő: integrált 22 kW, önjáró Alapfelszereltség teljesen elektromos CityCat V20e: Fülke: Kényelmes, rugózott, hangszigetelt alumínium fülke. Hőszigetelő, ívelt, alacsony tükröződésű biztonsági üvegből készült első szélvédő. Ajtónként két tolóablak. Több fokozatú fűtőventilátor, napellenzők, ablaktörlő és ablakmosóval. Egyénileg állítható, rugózott vezetőülés fejtámlával és hárompontos biztonsági övvel. Szögben és magasságban állítható kormányoszlop. Alváz: Kétszekciós létrás alváz "C" profilú szerkezettel. Elöl független kerékfelfüggesztés lengéscsillapítóval és spirálrugókkal, hátul laprugó és lengéscsillapítók. Tengelyek és kormányzás: Elektromosan hajtott első tengely önzáró differenciálművel (Torsen differenciál). Csuklós kormányzás terhelésérzékelős hidraulikával. Munkahidraulika: Elektromos hajtású hidraulikaegység csendes fogaskerék-szivattyúkkal a kormányzáshoz, segédfunkciókhoz, valamint az első és oldalseprőkhöz. Fékrendszer: Hidraulikus, szervórásegítéses, kétkörös fékrendszer tárcsafékkel elöl és hátul. Rögzítőfék (rugós működtetésű) az első tengelyen. Hajtás: Munkasebesség 0–15 km/h, haladási sebesség 0–50 km/h, max. emelkedőképesség: 30%. Elektromos hajtás teljesítménye: 88 kW. Elektromos ventilátor: 8,5 kW. Elektrohidraulikus aggregát: 12 kW. Nagyfeszültségű akkumulátor: Típus: Li-ion, kapacitás: 63 kWh, névleges feszültség: 335 V, üzemidő akár 10 óra. Töltőrendszer: Integrált 22 kW-os töltő, Type 2 töltőcsatlakozó, töltési idő: 2–3 óra. Kormányzás: Hidrosztatikus csuklós kormányzás (jobb kormány), terhelésérzékelős vezérléssel. Hidraulika: Hidraulikaegység csendes fogaskerék-szivattyúkkal ventilátorhoz, kormányzáshoz, segédfunkciókhoz, valamint első és oldalseprőkhöz. Cgjdpfx Ahjiwwgho Rsp Fedélzeti feszültség: 12 V elektromos rendszer, 95 Ah akkumulátor. Hidraulikus szervó, kétkörös fékrendszer tárcsafékkel elöl és hátul, rugós működtetésű rögzítőfék és kézifékszelep az első tengelyen. Gumiabroncsok: 4 kerék 215/75 R16C M+S. Méretek: Hossz: 4200 mm, szélesség: 1300 mm, magasság: 1999 mm, tengelytáv: 1900 mm, nyomtáv: 1090 mm, seprőszélesség: 2100 mm, 3. oldalseprővel: 2700 mm. Extrák: - Lítium-ion NMC akkumulátor, 63 kWh, 335 V - RAL 9016 fehér - Szívótömlő, 4 m hosszú (szívócsővel), 120 mm átmérő, Storz csatlakozós, hidraulikus zárószeleppel - Harmadik első tányérseprű - 800 mm átmérőjű seprű, elülső karral, balra és jobbra hidraulikusan dönthető - Mindkét oldalseprő hidraulikus dőlésszög állítása - Mindkét oldalseprő oldalsó állítása, fokozatmentes hidraulikus állítás egyenként - Easy Clean gyors tisztítórendszer az oldalfalak tisztításához, rekuperáció és lombrács - Hidraulikus seprőfelnyomás szabályozása mindkét oldalseprőnél, külön-külön emeléssel - DAB+ rádió CD-MP3, Bluetooth, mikrofon - Fűthető külső tükrök

Állapot: új, maximális teherbírás: 34 660 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműkészletünket – azonnal vagy rövid határidővel elérhető járművekkel – weboldalunkon találja. Cedpfsk Ugacex Ah Rjgp A felszereltség kivonata. A teljes felszereltség kérésre elérhető. Raktér: * Kétszeresen kihúzható raktér pneumatikusan működtetett zárással * 2 pár fekvő rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 1 pár fekvő rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 7 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * Külsőkeret kivágások a raktér oldalán feszítőszalag akasztáshoz (LC 2.000 daN) Féllábas támasz: * JOST mechanikus támaszok, kétfokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelési teherbírással (kb. 50 t vizsgálati teher) Gumiabroncsok: * 235/75 R 17.5 3PMSF abroncsok – szabadon választott gyártmány Tengelyek: * BPW hidromechanikus kényszerkormányzott tengelyek * Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel * Tengelyszerszám Fékrendszer: * EU-előírások szerinti fékrendszer EBS-E (2S2M) kivitelben, vontatóhoz nélkül összekötő vezetékek nélkül Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Festés: * Kiváló minőségű és tartós korrózióvédelem: szabványosan szemcseszórt hegesztett váz, 2 komponensű (2K) cinkporos alapozással * Magas minőségű, egykomponensű fedőfestés RAL 3002 (kárminvörös) színben * Hátsó rész fémbevonatolt és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festett * Felnik ezüst színben * Metálfényezés nem lehetséges Villamos rendszer: * EU-előírás szerinti villamos rendszer, világítás 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3), elől ASPÖCK-UNIBOX csatlakozósávval 24N, 24S & 15 pólusú aljzattal, ISO szabványok szerint (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098) Tartozékok: * Elölről és hátulról vezérelhető kormányzás kábeles távvezérlőn keresztül, tengelypálya-ellenőrzéssel (felépítménybe integrálás nélkül) * Elektro-hidraulikus egység * 4 db kerékék tartóval az elülső falon * 2 colos királycsap * Elöl galvanizált csatlakozósávon sárga-piros pneumatikus csatlakozók * EU-előírás szerinti sárga fényvisszaverő sáv az oldalon, kihúzható részen és hátul * Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a hátsó részen * Egy sárfogó (...) a jármű hátulján * Kézikönyv és leírás USB sticket tartalmazza * Raktér strapabíró keményfa padlóval * 10 pár raktérzseb oldalkerettel 100 x 50 mm-es bedugható oldallécekhez * Forgófény rögzítő a felépítmény hátulján * Horganyzott támaszok a rakfelület lejtésén * Forgófény tartó a felépítmény hátulján (másodjára is szerepel) * ALU rámpák akasztó sínje a jármű hátulján * 80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon * Tehermérő manométer tengelyterhelések meghatározásához, teherdiagrammal * Horganyzott acél elválasztófal (EN12642-XL), kb. 1.600 mm magas * BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer 2 szivattyúval, NLGI-2 típusú zsírral és levehető szivattyúvédővel * Spirálkábel az elektro-hidraulikus egység és/vagy elektromos csörlő táplálásához (kb. 35 mm², kb. 3,5 m hosszú, max. 250A), pótkocsi és vontató között NATO-NATO csatlakozóval * Központi tartón csúszásgátló festett homokréteg * 6 pár WADER konténerzseb a raktérben: 1 x 20' konténerhez, 2 x 20' vagy 1 x 40' konténerhez, kihúzható részen továbbiak elérhetők

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2015, felfüggesztés: levegő, tengelytáv: 1 320 mm, szín: kék, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Emelő tengely - Légrugózás = További információk = Tengelykonfiguráció Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Kétkerekes Hátsó tengely 2: Kétkerekes Hátsó tengely 3: Kétkerekes; Emelő tengely; Kormányzott tengely Tömegek Üres tömeg: 8.880 kg Hasznos teher: 39.120 kg Megengedett össztömeg: 48.000 kg Codpfexl A Swex Ah Rogp Funkciók Kitolható felépítmény: Igen Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Pénzügyi információk Ár: Kérésre

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 6 920 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2008, raktér hossza: 6 400 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 3 170 mm, teljes hossz: 9 000 mm, teljes szélesség: 3 250 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, gumiabroncs állapota: 60 százalék, szín: sárga, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, Teherautó pótkocsi Edscha-tetővel Első forgalomba helyezés: 2008.12.05. H/Sz/M: 9000/2550-3250/4000 mm Belső hossz: 6400 mm Cgsdpfx Ajx Ati Ujh Rop Saját tömeg: 6.920 kg Megengedett össztömeg: 24.000 kg Műszaki vizsga érvényes: 2025/11 Tartozékok: - Felhajtórámpák 14 t teherbírással + támaszték - Hidraulikusan kihajtható hátsó portál - Emelhető tető - Ponyva alatt 3,25 m túlszélességig - Belső magasság: 3,17 m

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2009, teljes szélesség: 2 550 mm, szín: fekete, Gyártási év: 2009, Tengelykonfiguráció Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg Súlyok Saját tömeg: 14 940 kg Cgsdpfeymn H Rsx Ah Rop Terhelhetőség: 41 160 kg Megengedett össztömeg: 56 100 kg Funkcionális Kihúzható felépítmény: Igen Karbantartás, előzmények és állapot Műszaki vizsga (APK): Új műszaki a szállításkor Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Azonosítás Rendszám: ON-27-VZ BROSHUIS ABSD 2x teleszkópos mélyágyas pótkocsi 3 hidraulikusan kormányzott tengely Megengedett össztömeg: 56 100 kg Elektrohidraulikus kormányrásegítés Távirányító Két kihúzható rakfelület (640 cm + 620 cm), összesen 13 080 cm + 640 cm + 620 cm rakfelülethossz Rakfelület szélessége: 253 cm + 2 x 22,5 cm toldás, összesen 300 cm Rakfelület magassága: 95 cm Kerek horog

Állapot: használt, saját tömeg: 5 150 kg, maximális teherbírás: 12 850 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2007, raktér hossza: 7 550 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 600 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17.5, szín: fehér, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 2 tengely, BPW tengelyek, forgózsámoly, légrugózás, emelés/süllyesztés, ABS (blokkolásgátló rendszer), rögzítőszemek, konténerrögzítő, aláfutásgátló, oldalsó alumínium védőburkolat, ikerabroncsok, szerszámosláda, lengőajtók. Cgodox A H S Aepfx Ah Rsp Felépítmény: 2 tengelyes platós pótkocsi alumínium oldalfalakkal & twist-lock zárral, 2x BPW tengely, dobfékek! Rakodási magasság kb. 950 mm! Tartozékadatok garancia nélkül, változtatás, közteladás és hibák jogának fenntartásával!