Nehéz targonca - dízel

Hyster H20XM-9

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2019, üzemórák: 4 515 h, teherbírás: 18 000 kg, emelési magasság: 4 500 mm, teher súlypontja: 1 200 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, teljesítmény: 168 kW (228,42 LE), motor gyártó: Cummins QSB6.7, villakeret szélessége: 2 600 mm, villa hossza: 2 400 mm, villa szélesség: 260 mm, villa vastagsága: 110 mm, gumiabroncs állapota: 70 százalék, első gumi méret: 14.00-24, hátsó gumiabroncs méret: 14.00-24, össztömeg: 33 540 kg, szín: kék, Felszereltség: CE-jelölés, fülke, központosított kenőrendszer, légkondicionálás, oldaleltolás, raklapvillák, === MŰSZAKI ADATOK === Gyártási év: 2019 Üzemóra: 4 515 óra Max. teherbírás: 18 000 kg Max. emelési magasság: 4,5 m Oszloptípus: Triplex Villák: kb. 2 400 mm Oldalmozgató: Igen Meghajtás: Dízel Sebességváltó: Automata (Powershift) Fülke: Zárt Fűthető fülke: Igen Gumik: Levegős abroncsok Kitámasztók: Nem Motor: Cummins QSB6.7 Kibocsátási besorolás: Stage IV / V Súly: 33 540 kg CE-minősítés: Igen === KIEMELT JELLEMZŐK === Gondosan kiválasztva megbízható forrásokból, nyomon követhető előélettel CE-tanúsítvány és teljes dokumentáció rendelkezésre áll Azonnal üzemképes és szállítható Kiterjedt műszaki dokumentáció biztosított Nehézteher dízel targonca, 18 tonna Triplex oszlop szabademeléssel Oldalmozgató Komfort fülke Hidrodinamikus Powershift sebességváltó Dodsyid Iyopfx Akrswb Olajhűtéses lamellás fékek Hidraulikus szervókormány Continental levegős abroncsok Tolatókamera Ideális nehéziparban, acél-, beton- és kikötői logisztikához. === ÁLLAPOT === Kiváló állapotban – szakszemélyzet által teljes körűen átvizsgálva, karbantartva és tesztelve. Megtekintés kérésre lehetséges. Gumik jó állapotban (kb. 70%). A gép azonnal bevethető. === HELYSZÍN & ÁR === Helyszín: Sittard, Hollandia. Világszintű szállítás lehetséges. Ár kérésre (EXW / + ÁFA). Megalapozott gépek első kézből, teljes szervizelőélettel és professzionális műszaki támogatással. Profitáljon Európa egyik legnagyobb új és használtgép-készletéből. Minden gép teljesen átvizsgált, CE-minősítéssel ellátott és azonnal bevethető. Alkatrészek és műszaki támogatás igény szerint biztosított. === SZÁLLÍTÁS === Rakodás igény szerint megoldható. Rugalmas szállítási lehetőségek a célállomás és logisztikai igények szerint. Minden szállítást professzionálisan szervez a Collé Rental & Sales logisztikai csapata.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 11 kW (14,96 LE), Gyártási év: 2025, A PE250X400 dízelmotoros állkapocsdaráló, képernyővel tipikusan egy dízelmotorral felszerelt mobil állkapocsdarálóra utal, amely különböző nyersanyagok elsődleges zúzására használható, és tartalmaz egy szűrőrendszert a zúzott anyag különböző méretűre történő szétválasztására. Az alábbiakban egy ilyen konfigurációval kapcsolatos legfontosabb jellemzők és információk következnek: 1. Dízelmotor: - A dízelmotor biztosítja az állkapocstörő teljesítményét, így alkalmas olyan helyeken, ahol az elektromos áram nem feltétlenül áll rendelkezésre vagy nem praktikus. A dízelmotorok tartósságukról és megbízhatóságukról ismertek. 2. Pofazúzó (PE250X400): - A "PE250X400" az állkapocstörő nyitási méretét jelzi milliméterben. Ebben az esetben az állkapocsdaráló bemeneti nyílása körülbelül 250 mm x 400 mm, ami lehetővé teszi a különböző méretű anyagok zúzását. 3. Szűrőrendszer: - A szűrő beépítése lehetővé teszi, hogy a zúzott anyagot a szemcseméret alapján különböző méretekre lehessen szétválasztani. Ez különösen hasznos a különböző minőségű végtermékek előállításához. 4. Mobil konfiguráció: - A dízelmotorral és rostával ellátott mobil állkapocsdarálót gyakran mobil alvázra szerelik, így könnyen mozgatható egyik helyről a másikra. Ez a mobilitás különösen előnyös az építkezéseken vagy kőbányászati műveletekben történő alkalmazásoknál. Dsdpfx Aeq Nfu Eskrswb 5. Anyagmozgatás: - A nyersanyagot az állkapocsdarálóba adagolják, ahol az a mozgatható állkapocsnak a rögzített állkapocshoz képest végzett oda-vissza mozgó mozgása révén összetörik. A zúzott anyag ezután áthalad a rostán, és a különböző méretű részecskék ennek megfelelően kerülnek kiürítésre. 6. Állítható kimeneti méret: - Az állkapocsdaráló általában állítható kimeneti beállítással rendelkezik, amely lehetővé teszi a kezelők számára, hogy szabályozzák a végső zúzott anyag méretét. 7. Alkalmazások: - A dízelmotoros, szitával ellátott állkapocsdarálókat általában építőipari, bányászati és kőbányászati alkalmazásokban használják különböző anyagok, például beton, kavics, kőzet és más aggregátumok feldolgozására. 8. Karbantartás és üzemeltetés: - A dízelmotor, az állkapocsdaráló alkatrészeinek és a rostának rendszeres karbantartása szükséges az optimális teljesítmény és a hosszú élettartam biztosítása érdekében. 9. Üzemanyag-hatékonyság: - A dízelmotorok általában üzemanyag-hatékonyságukról ismertek, így alkalmasak olyan alkalmazásokhoz, ahol megbízható áramforrásra van szükség elektromos hálózathoz való hozzáférés nélkül. Amikor egy dízel állkapocsdarálót fontolgatunk egy képernyővel, fontos, hogy értékeljük az olyan tényezőket, mint a szükséges kapacitás, az anyag keménysége és a kívánt végtermék specifikációi. Emellett válasszon egy megbízható és kiváló minőségű mobil zúzó- és rostálóberendezések gyártásáról ismert, jó hírű gyártót.

Gyártási év: 2016, üzemórák: 6 100 h, állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Terex Pegson Premiertrak 400 2016-os évjárat 6100 üzemóra Bemeneti méret: 1100x700 mm Terex Pegson Metrotrak 900x600 2016-os évjárat 6100 üzemóra Bemeneti méret: 1100x700 mm Motor: Scania DC09 Dodpfoxvcduox Akrjwb A termékméret-tartomány: 0-65 mm-től 0-150 mm-ig Teljesítmény: 150-250 tonna/óra, az anyagtól függően Súly: 45 tonna Oldalsó szállítószalaggal felszerelve Szalag fölé helyezett mágnessel felszerelve Szalagos súlymérővel felszerelve Új, 18% Mn 2% Cr ötvözetű, csapágyas állkapocs és új állkapocsékek A gép kiváló műszaki állapotban van, azonnal használatra kész, gyakorlatilag ÚJ.

Állapot: új, teljes hossz: 6 690 mm, Gyártási év: 2026, teherbírás: 65 000 kg, Daruk JMG MC 650S Meghajtás: elektromos Gyártás éve: 2026 Teherbírás (kg): 65 000 Djdpfjy Eh Itex Akrswb

Állapot: üzemkész (használt), * Márka: Svedala Djdpfx Asywng Hskrjwb * Beömlőnyílás: 900 x 800 mm * Meghajtás: 110 kW-os elektromos motor.

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 1985, Használt pofás törőgép Gyártó: Skoda Típus: 1017 / 1200 x 900 Betöltési méret: 1000 x 700 mm Kimeneti méret: 130-250 mm Elektromos motor: 130 kW Dwjdpfsyluqyox Akrsb Adagológarat Szállítószalag átadó garattal

Állapot: használt, Nehézteher targoncák Svetruck jó állapotban. Online videóellenőrzés WhatsApp - MS Zoom - Telegram Készleten: Emskirchen/Nürnberg – Azonnal elérhető – Kipróbálható Djdpfx Akoxdc Txorjwb

Állapot: üzemkész (használt), * Márka: Kleemann * Típus: SSTR 1250 * Betáplálási nyílás: 1250 x 950 mm * Tartozék: E-motor Dsdpfx Asywmpajkrswb * Súly: kb. 38 tonna.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: M7759*13016, Gyártási év: 2008, üzemórák: 18 990 h, teherbírás: 52 000 kg, emelési magasság: 4 750 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 5 430 mm, teljesítmény: 257 kW (349,42 LE), villa hossza: 2 000 mm, saját tömeg: 63 460 kg, hajtástípus: Diesel, Nehézteher-emelő targonca - Dízel Alvázszám: M7759*13016 Teher súlypontja: 1200 Villa szélessége: 300 mm Villa vastagsága: 150 mm Oszloptípus: Standard Sebességváltó: Clark Dana 15,5HRTE27418-60 Állapot: Azonnal üzemképes és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Első gumiabroncs típusa: levegős Első gumiabroncs mérete: 18.00-25 Első gumiabroncs állapota: 60 - 80% Hátsó gumiabroncs típusa: levegős Dwsdpfx Akowwnl Ajrsb Hátsó gumiabroncs mérete: 18.00-25 Hátsó gumiabroncs állapota: 60 - 80% Leírás: Ezen a MÁRKÁN - MODELLEN kívül körülbelül 150 nehézteher-emelő targoncát, konténeremelőt, reach stackert, homlokvillás targoncát és termináltraktort tartunk oldenburgi raktárunkban. Látogassa meg honlapunkat – hinrichs-Forklifts. Lízing, részletvásárlás és finanszírozás kedvező feltételekkel bármikor megoldható. Szívesen megvásároljuk használt eszközét attól függetlenül, hogy vásárol-e nálunk vagy sem. Kérem, hívjon – Marco Levermann vagyok, szívesen tanácsot adok részletesen ehhez a MÁRKÁHOZ - MODELLHEZ. Egyébként: Szakműhelyünk a 8 tonna feletti gépek javítására és karbantartására specializálódott. Bizományos értékesítésben is szívesen kiállítjuk járművét telephelyünkön. Oldalmozgató, villaállító berendezés, Elülső munkalámpák, fűtés, zárt vezetőfülke, Központi zsírzórendszer 2 x kamera elöl és hátul

Állapot: használt, Gyártási év: 2023, teherbírás: 33 000 kg, emelési magasság: 5 150 mm, villa hossza: 3 000 mm, teljes hossz: 9 980 mm, · Terhelési középpont távolság: 1200 mm · Terhelési távolság, a hajtótengely középpontja a villáig 1125 mm · Középtávolság 4750 mm · Tengelyterhelés, első terhelés 20500 kg · Tengelyterhelés, hátsó terhelés 68800 kg · Tengelyterhelés, elöl terhelés nélkül 21000 kg · Tengelyterhelés, hátsó teher nélkül 4800 kg · Nyomtáv, elöl/hátul 2540/2440 mm · Gumiabroncsnyomás 1,0 MPa · Árboc dőlés, α = előre / β = hátra 5/10 fok · Ülésmagasság 2300 mm · Magasság az EGO kabin / OHG billentésekor 3800 mm · Szélesség az EGO kabin megdöntésekor / OHG 3800 mm · Villakarok szélessége, min. 3150 / 850 mm · Oldaltolás ± szélessége a villák felett 575 / 2000 mm · Minimális munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz 10325 mm · Fordulási sugár 6600 mm · Fordulókör belül 950 mm · Üzemi nyomás a hidraulikához 22,0 MPa · Hidraulika olajtartály, térfogata 330 l · Üzemanyagtartály, űrtartalom 450 l · AdBlue tartály, űrtartalom 35 l · Teljesítmény ISO 3046 / 185 / 2200 kW / fordulatszámon · Nyomaték ISO 3046 / 1160 / 1200 Nm / fordulatszámon · Hengerek száma / hengerlökettérfogat 6 / 7700 cm³ · Üzemanyag fogyasztás, normál vezetésnél 12-14 l/h · AdBlue fogyasztás, normál vezetési stílus 3-5% dízel · Tengelykapcsoló, nyomatékváltós típus · Erőátviteli típus, hidrodinamikus powershift sebességváltó · Fokozatszám, előre/hátra 3/3 · Generátor, típus/teljesítmény AC/3080 W · Indító akkumulátor, feszültség/kapacitás 2x12/145 V/Ah · Hajtott tengely, gyártó / típus: AxleTech / differenciálmű és agyváltó · Teher nélküli emelési sebesség (m/s) 0,35 · Névleges terhelésnél (m/s) 0,33 · Süllyesztési sebesség terhelés nélkül (m/s) 0,38 · Névleges terhelésnél (m/s) 0,38 · Menetsebesség, F/R terhelés nélkül (km/h) 24/24 · Névleges terhelésnél (km/h) 23/23 · Mászóképesség, terhelés nélkül (%) 58 · Névleges terheléssel (%) 28 · Mászóképesség 2 km/h-nál terhelés nélkül (%) 39 · Névleges terheléssel (%) 21 Dwsdpfx Akszcraterob · Max. húzóerő (kN) 213 · Zajszint, belső LpAZ*, EGO kabin (dB(A)) 73 · Zajszint, LWA-n kívül (dB(A)) 110