Elektromos háromkerekű targonca

Hyster J1.5XNT MWB

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, maximális teherbírás: 2 500 kg, emelési magasság: 17 000 mm, Gyártási év: 2022, üzemórák: 1 522 h, Ez egy nagyon jó állapotban lévő példány – saját kezelőink által üzemeltetve. Ha a kizárólagos forgalmazótól vásárol, biztos lehet a megvásárolt gép minőségében, az alkatrészek és a szerviz garanciájában. Djdpfjwnd Nlex Aqtjck Lehetőség van bemutató szervezésére vagy bérlésre is. A berendezés főbb információi: Az M250 modell jelenleg a legnépszerűbb daru Lengyelországban alumínium nyílászáró-szereléshez 10 méter felett. A versenytársakhoz képest az alábbiakkal tűnik ki: - erősebb YAN-MAR dízelmotor, mint a népszerű Maeda minidaruban - teljesen hidraulikusan kihúzható JIB, azonnal munkára kész - alapfelszereltségként távirányító (Scanreco márkájú, amelyet a világ legjobb gépein használnak) - vízszintes irányban kihúzható lánctalpak (a konkurens modelleknél a lánctalpak 45 fokos sínre nyílnak oldalirányban, ami maximális kihúzásnál növeli a daru magasságát) - a legerősebb keresőkampó a fő árbocra szerelhetőek közül (2 000 kg) - a kötélzet igény szerint az árbocra szerelhető. Amennyiben nincs szükség köteles emelőre (teleszkópos kampóval végzett munka), a kötél végét az árboc oldalán fogathatja el. - rendkívül kompakt kialakítás (minden kötél és érzékelő az árbocon belül van elrejtve) A hirdetés a következő felszereltségű BG Lift M250 minidarura vonatkozik: • 900 kg-os csörlő (65 m) • Elektromos motor (egyfázisú - 220V) • Hidraulikus jib • Keresőkampó (jibhez) • Csigakészlet (egyszeres kötélzethez) • Csigakészlet (háromszoros kötélzethez) • Fehér lánctalpak Dízelmotor üzemóra: 11 522 Elektromos motor üzemóra: 321 M250/2

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2011, üzemórák: 2 052 h, teherbírás: 15 000 kg, emelési magasság: 3 180 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 2 940 mm, villakeret szélessége: 1 700 mm, villa hossza: 1 100 mm, saját tömeg: 25 060 kg, teljes hossz: 3 800 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 000 mm, Kompakt targoncák - dízel Teher súlypontja: 600 mm Villa szélessége: 160 mm Villa vastagsága: 100 mm Oszloptípus: standard Állapot: Üzemképes és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első abroncsok típusa: tömör abroncs (bandázs) Első abroncsok mérete: 40x20x30 Hátsó abroncsok típusa: tömör abroncs (bandázs) Hátsó abroncsok mérete: 28x12x22 Leírás: Ezen őszi modell mellett körülbelül 200 nehézteher targoncát, kompakt targoncát, villástargoncát és oldalemelős targoncát tartunk raktárunkban Hamburgban és Gdanskban. Látogasson el honlapunkra – sago-online. Tartósbérlet és finanszírozás kedvező feltételekkel bármikor lehetséges nálunk. Szívesen felvásároljuk használt targoncáját, akár akkor is, ha nem vásárol nálunk új járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr, szívesen ad részletes tanácsot ehhez az ATAIR IV D 150CV szuperkompakt modellhez is. Megjegyzés: Targoncamester-műhelyünk villástargoncák 8 tonna felettiek javítására, felújítására, karbantartására és egyedi átalakítására szakosodott. Igény esetén bizományos értékesítésre is kiállítjuk az Ön járművét. Oldalmozgató, villaállító berendezés, Villaállító berendezés nyitási tartomány: 350/1120 mm Dcjdpoy Tzqqofx Aqtsk Fűtés, teljes fülke,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2015, üzemórák: 14 270 h, teherbírás: 8 000 kg, emelési magasság: 5 450 mm, szabad emelés: 1 500 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, hajtástípus: Diesel, Dízel targoncá Teher súlypontja: 1100 ISO-osztály: ISO 4. osztály = 5.000 - 10.000 kg Oszlop típusa: Triplex Állapot: Üzemkész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Első gumiabroncs típusa: superelastikus Első gumiabroncs állapota: 60–80% Hátsó gumiabroncs típusa: superelastikus Hátsó gumiabroncs állapota: 40–60% Leírás: 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkalámpák, első munkalámpák, fűtés, teljes kabin, joystick, ülés, Djdpfxjy Scgwo Aqteck

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2026, üzemórák: 1 h, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 6 000 mm, szabad emelés: 1 665 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 850 mm, villa hossza: 2 400 mm, saját tömeg: 7 950 kg, teljes hossz: 2 900 mm, hajtástípus: Elektro, építési szélesség: 1 550 mm, Elektromos 4 kerekű targoncá Teher súlypont: 500 mm Oszlop típusa: Triplex Állapot: Új Műszaki állapot: Új Első gumiabroncs típusa: Nyomot nem hagyó (non marking) Első gumiabroncs mérete: SE Első gumiabroncs állapota: Új Hátsó gumiabroncs típusa: Nyomot nem hagyó (non marking) Dcedpfx Aqozrck Hetsk Hátsó gumiabroncs mérete: SE Hátsó gumiabroncs állapota: Új Akkumulátor feszültség: 80V Akkumulátor kapacitás: 560Ah Akkumulátor típusa: Lítium-ion Akkumulátor gyártási év: 2026 Akkumulátor állapota: Új Oldalmozgató, villapozicionáló, 3. szelep, 4. szelep, munkalámpa hátul, munkalámpa elöl, tetőborítás, első szélvédő, tehervédőrács, teljes fülke, teljes szabademelés, CE tanúsítvány, nyomot nem hagyó abroncsok, lítium-ion technológia, belső tükör, körbefutó lámpa, ablaktörlő, ülés, elöl-hátul BLUE SPOT, ujjas vezérlés kartámasszal, kijelző, biztonsági öv Teljes hossz 2400 mm-es villával: 5300 mm Teljes hossz villaháttámláig: 2900 mm

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 0712, Gyártási év: 2022, üzemórák: 304 h, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 5 962 mm, szabad emelés: 1 617 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 840 mm, villakeret szélessége: 1 376 mm, villa hossza: 1 200 mm, saját tömeg: 8 150 kg, teljes hossz: 4 260 mm, hajtástípus: Elektro, építési szélesség: 1 424 mm, Elektromos 4 kerekes targonca Alvázszám: 0712 Teher súlypont: 500 mm ISO osztály: ISO 3. osztály = 2.500 - 4.999 kg Oszlop típusa: Triplex Állapot: Újszerű Műszaki állapot: nagyon jó Első gumik típusa: non-marking Első gumik állapota: 80–100% Hátsó gumik típusa: non-marking Hátsó gumik állapota: 80–100% Akkumulátor feszültsége: 80V Akkumulátor kapacitása: 930Ah Akkumulátor gyártó: TAB Akkumulátor típusa: PzS Akkumulátor gyártási év: 2021 Akkumulátor állapota: 80–100% Dcsdpfx Ajzr Arkjqtsk Tehervédőrács, Mechanikus vezérlőkarok 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkalámpa, első munkalámpa, CE tanúsítvány, biztonsági lámpa, belső visszapillantó tükör, LED, ülés, Hátsó villogó.