Dobozos teherautó

IVECO S Way AT190S40/P LBW Tür AHK Navi Bett

Érdeklődés esetén az Ön kapcsolattartója: Seidel úr (telefonon elérhető). ---- Iveco S-Way AD190S40/P dobozos felépítmény + emelőhátfal ---- * Acél keréktárcsák
* Normál hátrameneti fokozatok
* Sebességkorlátozó 90 km/h
* Fülkebillentő szerkezet kézi működtetéssel
* Halogén első fényszórók
* Fekete dekorfólia az ajtókon
* Ablak nélküli fülkehátfal
* Ködlámpák
* Első aláfutásgátló 7.490 kg feletti össztömegű alvázhoz
* Elsősegélycsomag
* Műanyag lökhárító
* Fekete fülkekiegészítők
* Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök
* Normál szigetelésű fülketető
* Fehér síktető
* Elektronikus indításgátló és 2. járműkulcs
* Digitális menetíró készülék 4.1
* Statikus utasülés
* Légrugózás a hátsó tengelyen
* Hi-TroniX 12TX 1810 TD
* 2 db kerékék
* Akkumulátorok vízszintesen a vázon
* Generátor 2160 Watt (24V x 90A) - emelőhátfalhoz ajánlott
* Hátsó lengéscsillapító
* Függőleges száraz levegőszűrő
* Egyhengeres légkompresszor, 352 ccm
* Szürke alvázkeret
* APU nyomásleeresztés a légkörbe
* Normál szerelvényfékrendszer
* Acél légpalackok, darabszám a felfüggesztés és vontató változattól függ
* Első stabilizátor
* Balra kivezetett kipufogóvég
* EURO VI E emissziós norma
Iedpfxswla Sdo Aa Reht
* Hátsó túlnyúlás: 2793 mm
* Hátsó aláfutásgátló elhagyva
* 50 literes AdBlue-tartály
* Fűthető, üledékszűrős előszűrő
* Normál váltó üzemmód
* Optimalizált A-oszlop aerodinamika
* Útdíj rendszer előkészítés (OBU): antenna és kábelezés a műszerfalon, készülék nélkül
* ECO-Switch - Üzemmód átváltás Power-ról Eco-ra a teljes üzemeltetési költség (TCO) optimalizálására, motor és váltó gazdaságos hangolásával
* VDI interfész (Vehicle Data Interface) telematikai szolgáltatásokhoz (FMS), 4.0 verzió
* Váltószoftver ECO-Roll (kiguruló funkció)
* Vezetési stílus elemzés (DSE)
* Távolságtartó tempomat (ACC)
* Sávtartó asszisztens (LDWS)
* ECE-27 előírás szerinti elakadásjelző háromszög
* Figyelmeztető villogófény
* Elektronikus stabilitásprogram (ESP)
* Vészfék asszisztens (AEBS)
* DRIVE T. 315/70R22,5
* Átlátszó napellenző kívül, a fülketetőn
* Ágyfüggönyök
* Jelzőkürt a lökhárító mögött (sűrített levegős)
* Hamutartó a középkonzolon
* Megerősített parabolarugó az első tengelyen
* Elektromos előkészítés emelőhátfal üzemeltetéshez VEHH szabvány szerint
* Első tengely terhelési változat: 8.000 kg / Hátsó tengely: 11.500 kg (technikailag max. 13.000 kg)
* Megerősített torziós stabilizátor hátsó tengelyen D 60mm
* Fülkében elhelyezett, elektromosan működtethető akkumulátor főkapcsoló
* 225 Ah akkumulátorok
* Emelő nélkül
* Akkutöltő csatlakozó, sorkapcsos
* Hátsó tengely áttétel: i 3,08
* 24V, 15 pólusú pótkocsicsatlakozó
* Rockinger gyártmányú vonófej
* Pótkocsi verzió összefüggő fékrendszerrel
* 390 literes alumínium üzemanyagtartály
* Hátsó zárókereszt, D-érték: 130 kN
* 40 mm-es, 130 kN-os vonófej
* Keretvég élvédő
* Felépítmény elektromos csatlakozó bal oldalon, a vázon
* Oldalhelyzetjelzők
* Visszamenet hangjelző, kikapcsolható
* Tengelyterhelés kijelzés a műszerfalon
* Hegymenet indítássegítő (Hill Holder) a kényelmes indulásért emelkedőn
* LED hátsó lámpák
* GOODYEAR abroncsok: 315/70 R22.5 KMAX S GEN-2 (3PMSF) - KMAX D GEN-2

A hirdetés automatikusan került lefordításra, éppen ezért fordítási hibák előfordulhatnak.