Eladó használt autódaru (993)

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 796 299 km, Gyártási év: 1999, MAN 33464, 6x4 air suspension, reinforced frame bridges, 33 t technical gross weight. With expired technical, Hungarian papers, temporarily withdrawn. In usable condition for its age. Pgjdpfjy Ivhasx Aqrju Platform: 620 x 250 (built by Schwarzmüller in Germany), with cargo fasteners, reinforced back wall (load carrier). Crane: Palfinger 66000 E (1999) with 6 hydraulic members, 2.5 t winch, accessories. The control block on the crane has been renovated, the crane radio remote control is new: transmitter, receiver, remote control, cables, complete set. 4.3 m /13.5 t; 9.0 m /6.1 t; 16.0m / 3.2t.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2000, Jonsered 2490, a „Big Jon” nevű, nagy teherbírású faemelő daru, amelyet erdészeti teherautókra vagy fák fűrészmalomba történő szállítására lehet felszerelni. A daru teljes, hidraulikus tartállyal, hűtővel és egyéb tartozékokkal együtt kerül forgalomba. Az ár megbeszélhető. Pjdszt Sttopfx Aqrsgu

Állapot: használt, futásteljesítmény: 131 000 km, teljesítmény: 260 kW (353,50 LE), első forgalomba helyezés: 12/2001, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, hajtástípus: félautomata, Gyártási év: 2001, Tetőfedő emelő - 1 kézzel kezelhető Pgedpo Aa Erysfx Aqreu

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 182 000 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 01/2020, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 000 mm, Felszereltség: fedélzeti számítógép, navigációs rendszer, retarder, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Zajcsökkentett kivitel - Sebességkorlátozó - Intarder (lassító) - Bőr belső tér - Bőrülés - Könnyűfém felnik - Légrugó - Légrugós ülések - Napellenző - Független fűtés - Szerszámtartó - Xenon fényszórók - Erőátviteli tengely (PTO) - Vonófej = További információk = Általános információk Gyártási év: 2020 Üzemóra: 6681 Tengelykonfiguráció Első tengely 1: Könnyűfém felni; kormányozható Podpfs Agnuusx Aqrogu Első tengely 2: Könnyűfém felni Hátsó tengely 1: Könnyűfém felni Hátsó tengely 2: Könnyűfém felni; emelőtengely; kormányozható Súlyok Önsúly: 22 875 kg Megengedett rakomány: 17 125 kg Megengedett össztömeg: 40 000 kg Funkcionalitás Felépítmény gyártója: FASSI F 710 RA.2.27 + JIB CE jelölés: igen Belső tér Kárpit: bőr Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: lekérdezés esetén

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 345 000 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), első forgalomba helyezés: 09/2017, tengelyelrendezés: 8x2, fékek: retarder, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: retarder, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Zajcsökkentett kivitel - Intarder (lassító) - Rádió/CD-lejátszó - Napellenző - Szerszámtároló - Xenon fényszórók - Erőátviteli tengely (PTO) - Vonófej = További információk = Általános információk Gyártási év: 2017 Üzemórák: 4227 Tengelykonfiguráció Psdpe Agnr Djfx Aqrogu Első tengely 1: Kormányozható Első tengely 2: Kormányozható Hátsó tengely 1: Emelőtengely; Kormányozható Súlyok Üres súly: 23 260 kg Megengedett raktér: 13 740 kg Megengedett össztömeg: 37 000 kg Funkcionalitás Felépítmény gyártója: FASSI F 820 RA.2.28 + JIB Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: jó Pénzügyi információk Ár: Érdeklődjön!

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 620 000 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 03/2011, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 6 000 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 16, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, teljes hossz: 8 870 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 500 kg, Felszereltség: elektromos ablakemelő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További lehetőségek és tartozékok = - Riasztó rendszer - Alumínium üzemanyagtartály - Fűtött tükrök - Távolsági fényszóró - Hűtőszekrény - Légrugózás - Légrugózásos ülések - Rádió/CD-lejátszó Pgodpfxo Agntpj Aqrou - Forgó jelzőlámpa - Napfénytető - Napellenző - Állóhelyzeti fűtés - Szerszámtároló - Központi kenés - Vonófej = Megjegyzések = 8x4-es nyergesvontató Euro 5 Fékrásegítő (Retarder) Darú: Effer 1355/8S + 6S Fly-Jib 8-szoros hidraulikus kinyúlás Fly-Jib 6-szoros hidraulikus kinyúlással Teljes munkamagasság kb. 37 méter Távirányítású vezérlés Hidraulikus csörlő CroSStab támasztó rendszer Állítható nyeregcsap Tengelytáv: 4,60 m Hollandiai jármű Állami műszaki vizsga (APK) érvényes 2027.03.29-ig Nagyon jó állapotban! Azonnal használatba vehető 2 db raktáron = További információk = Általános információk Gyártási év: 2011 Rendszámtábla: BZ-DJ-12 Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor hengerűrtartalma: 12 902 cm³ Sebességváltó Sebességváltó: ZF, 16 fokozat, kézi sebességváltó Tengelykonfiguráció Első tengely: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Rugózás: laprugó Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Rugózás: laprugó Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9500 kg; Áttétel: külső bolygókerekes áttétel; Rugózás: légrugózás Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 9500 kg; Áttétel: külső bolygókerekes áttétel; Rugózás: légrugózás Súlyok Üres súly: 29 725 kg Megengedett rakomány: 7275 kg Megengedett össztömeg: 37 000 kg Funkcionális jellemzők CE jelölés: igen Karbantartás, előzmények és állapot APK (műszaki vizsga): érvényes 2027.03-ig Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Érdeklődjön!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 687 000 km, teljesítmény: 294,2 kW (400,00 LE), első forgalomba helyezés: 08/2007, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 3 800 mm, üzemanyag: dízel, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 6 800 mm, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, retarder, 8x4 tengelyelrendezés Euro 5 kibocsátási norma Pgsdpfx Aqsz Nxqpjreu Kézi váltó Háromtengelyes A negyedik tengely kormányozható és emelhető Tengelytáv: 3,80 m Rakfelület hossza: 6,80 m Műszakilag rendben van és menetkész állapotban.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 800 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 04/2006, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, raktér hossza: 6 550 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Volvo FH 13 400 / 6x2 Plató: 6,55 m + DARU Pgedps Adxpajfx Aqrju BALESETMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! ÉV: 2006 FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 800 000 km FELSZERELTSÉG: ABS Központi zárlat Elektromos ablakok Elektromos tükrök Szervokormány Sebességkorlátozó PLATÓ MÉRETEI: 655 x 254 (H x Sz) TÁVOLSÁG A TALAJTÓL: 90 cm TEHERHORDÓ KÉPESSÉG: 13 500 kg ÖSSZSÚLY: 26 000 kg TENGELYTÁV: 480/140 cm GUMI MÉRETE: ELSŐ: 385/55R22,5 HÁTSÓ: 295/60R22,5 FELFÜGGESZTÉS: LÉGPÁRNÁS DARU: HIAB XS 200 C - 5 TELEFON: KUBA – lengyel, angol, német, olasz SEBASTIAN – lengyel, német, olasz LÁSZLÓ – magyar COSTEL – román (a román nyelven minden exporttal kapcsolatos ügyintézést elvégzünk, beleértve a szükséges dokumentumokat is) RADEK – ? : 9857

Állapot: új, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Volvo FH 540 8x2, F1150RA.2.28 L616 V30 - Új modell – Elektromos-hidraulikus vezérlésű, egyetlen gumival szerelt utánfutó tengely - FH alváz - Tengelytáv 5600 mm - Károsanyag-kibocsátás az Euro 6 E fokozatnak megfelelően, - SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel - Dízelmotor, 12,8 l, 540 LE, 2850 Nm - Motorfék: Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Fékerő 540 LE (D13K) - Megfelel az ADR fékezési előírásoknak - I-Shift AT2612F, automatizált 12 fokozatú váltó (közvetlen fokozat), max. bemeneti nyomaték: 2652 Nm - Emelhető tengely - Hátsó tengely RSS1370A, egyszerű áttétel, 13 tonnás tengelyterhelés, GZG 70 t - Első tengely gumimérete: 315/70R22.5 - Hajtott tengely áttétele: 2,85:1 - Dízel üzemanyag, vezetői komfort csomag - Klímaberendezés automatikus hőmérsékletszabályozással és napszenzorral - Info- és médiamennyiség navigációs rendszerrel - Rádió AM/FM - USB csatlakozó, 3 darab - 8 hangszóró - Digitális vezetői információs kijelző, 12 nézettel - Második vezetői információs kijelző, 9 hüvelykes érintőképernyős színes kijelző - Navigációs rendszer TOMTOM - AGM akkumulátorok, 2 x 210 Ah - Akkumulátor töltöttség kijelzése a kijelzőn (volt, amper és akkumulátor állapota, figyelmeztető funkcióval) - Főkapcsoló a vázon - 330 literes alumínium üzemanyagtartály, jobboldalon, D-alakú, 710 mm magas, 830 mm hosszú - Üzemanyagtartály, normál hasmagasság - AdBlue tartály baloldalon, hasznos térfogat 64 liter - Zárható tankfedél - Tankbetöltő nyílás, túlfolyás elleni védelemmel - Kipufogórendszer hátrafelé - 2 összecsukható ék, a járművön történő szállításhoz - Visszajelző lámpák hátul és oldalán - Pótkocsi vonófej, G-150/G-260 furatmintával, D-érték = 190 kN - Pótkocsi vonófej a váz végéig 85 mm - Hátsó váztávolság 4395 mm, a hajtott tengelytől/az első hajtott tengelytől mérve - Pótkocsi vonófej: Rockinger 400 G-150 (Figyelembe kell venni a D-értéket/max. pótkocsi terhelést!) - Elektromos csatlakozó pótkocsi/utánfutó számára, 15 pólusú - Pótkocsi/utánfutó csatlakozó: Duomatic - Pótkocsi csatlakozók a középvonalban - Statikus pótkocsi fékezés (akár 7 km/h-ig) - Alsó védőburkolat hátul, alumínium, rögzített, vékony - 4 db első tengely gumi: 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, futógördülési ellenállási osztály: C, kormányozható tengely - 4 db hátsó tengely gumi: 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, futógördülési ellenállási osztály: C, hajtott tengely - 2 db utánfutó tengely gumi: 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, futógördülési ellenállási osztály: C, utánfutó tengely - Nyomóvízszivattyú, elektromos Pedpfx As Ad Sw Doqrsgu - Váltó-/I-Shift vezérlés a vezetőülésen lévő kezelőegységen keresztül - I-Shift üzemmódok: Standard, Performance és Economy - Autómatikus visszaváltás Economy üzemmódban - Nincsenek manuális beavatkozások automata üzemmódban, nincs "kickdown" - Sebességtartó automatika (tempomat) - Váltóolaj-hűtő, alapmodell, vízhűtésű - Légkompresszor, 2 hengeres, 1100 l/perc, nagyobb légigényű járművekhez/szerelvényekhez - Légbevezetés elöl, normál légszűrővel - Generátor 150A/4200W - Külső zajszint az ECE R51.03, 2. fázis szabványnak megfelelően, zajcsökkentő tanúsítvánnyal és L-jelzéssel - Zárt főtengelyház szellőztetés - Kettős üzemanyagszűrő a motornál, nagyobb méretű, rossz minőségű üzemanyaghoz, például Kelet-Európában - Üzemanyagszűrő vízelválasztóval - Segédhajtás (közepes fordulatszámú PTR-DM), váltó oldalon, csatlakozás: 1 DIN, hátul, szivattyúhoz - Segédhajtás a váltón, maximális teljesítmény 600 Nm - Dynamic felszereltség: szövetkárpit, olda

Állapot: használt, futásteljesítmény: 454 000 km, teljesítmény: 199 kW (270,56 LE), első forgalomba helyezés: 05/2004, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2004, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Renault Premium / 6x2 Plató: 6,30 m + DARU Pgedpfx Aqeydubisrou Kármentes JÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2004 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 454 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * KÖZPONTI ZÁR * ELEKTROMOS ABLAKOK * ELEKTROMOS TÜKÖK * SZERVOKORMÁNY * TACHOGRÁF * KLÍMA Plató méretei: 630 x 240 x 60 cm (H x Sz x M) TEHERHORDÓKÉPESSÉG: 13 000 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 480/135 cm GUMI MÉRET: 315/80R22,5 FUTÓMŰ: ELSŐ: RUGÓS HÁTSÓ: LÉGRUGÓS DARU: HIAB 122 B - 2 DUO TEL: * KUBA – lengyel, angol, német, olasz * SEBASTIAN – lengyel, német, olasz * LASZLO – magyar * COSTEL – román (Román nyelven minden exporthoz szükséges ügyintézést elvégzünk, beleértve a szükséges dokumentumokat is) TELEFONSZÁM: 0048 (Sebastian)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 001 km, első forgalomba helyezés: 01/2011, szín: piros, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, Gyártási év: 2011, Jármű helye: Bovenden, összehajtható, 2 pontos hidraulikus támasztó rendszer, 2 db hidraulikus kinyúlás. Felépítés: Terhelési diagram: 3,4 m - 870 kg, 4,9 m - 600 kg, 6,4 m - 430 kg, két hidraulikus kinyúlás. Terhelési diagram: 3,4 m - 870 kg, 4,9 m - 600 kg, 6,4 m - 430 kg. Psde Af Nm Iopfx Aqrjgu Markolókar/rakodóvilla felár ellenében kapható! A tartozékok felsorolása tájékoztató jellegű, a műszaki változtatások, az előzetes értékesítés és a nyomdai hibák jogát fenntartjuk!

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 660 000 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 03/2011, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 6 000 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: sárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 16, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, teljes hossz: 8 870 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 500 kg, Felszereltség: ABS, Bluetooth, elektromos ablakemelő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Adaptív sebességszabályozó rendszer - Riasztórendszer - Alumínium üzemanyagtartály - Fűthető tükrök - Fékerősítő - Távolsági fényszóró - Hűtőszekrény - Légrugózás - Légrugós ülések - Rádió/CD-lejátszó - Körlámpa - Napfénytető Pedpfe Aghizex Aqregu - Napellenző - Független fűtés - Szerszámtároló - Központi kenés - Vonófej = Megjegyzések = 8x4-es nyerges vontató Euro 5 Retarder (féksegítő) Darú: Effer 1355/8S + 6S Fly-Jib 8 fokozatú hidraulikus kinyúlás Fly-Jib 6 fokozatú hidraulikus kinyúlással Összes munkamagasság kb. 37 méter Távirányítás Hidraulikus csörlő CroSStab támasztó rendszer Állítható nyeregcsatlakozó Tengelytáv: 4,60 m Hollandiai jármű Műszaki vizsga (APK) érvényes 2027.03.30-ig Nagyon jó állapotban! Azonnal használatba vehető 2 db raktáron = További információk = Általános információk Gyártási év: 2011 Rendszámtábla: BZ-DJ-13 Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor hengerűrtartalma: 12 902 cm³ Váltó Váltó: ZF, 16 fokozat, mechanikus váltó Tengelykonfiguráció Első tengely: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Rugózás: laprugó Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Rugózás: laprugó Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9500 kg; Áttétel: külső bolygóműves tengely; Rugózás: légrugó Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9500 kg; Áttétel: külső bolygóműves tengely; Rugózás: légrugó Súlyok Üres súly: 29 725 kg Teherbírás: 7275 kg Össztömeg: 37 000 kg Karbantartás, előzmények és állapot APK (műszaki vizsga): érvényes 2027.03-ig Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Érdeklődjön!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 285 724 km, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), első forgalomba helyezés: 09/2013, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x2, tengelytáv: 5 100 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: sárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: egyéb, teljes hossz: 10 440 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Távirányítós központi zár - Hűtőszekrény - Bőr kárpit - Emelő híd - Légrugó - Vonófej - Tengelyáttétel - Erőátvitel (PTO) - Rádió - Tolatókamera - Tárcsafékek - Napellenző - Független fűtés - Szerszámosláda = Megjegyzések = Volvo FH 540 8x2 510 cm tengelytáv. Emelő híd. Daru: Effer 955 / 8S Kiegészítő kar: 6S + 2 x kézi kinyúlás Csörlő: S19L 4,69 m – 15 750 kg. 6,36 m – 11 150 kg. 8,13 m – 8 380 kg. 10,00 m – 6 575 kg. 11,94 m – 5 290 kg. 13,98 m – 4 380 kg. 16,11 m – 3 720 kg. 18,32 m – 3 220 kg. 20,58 m – 2 820 kg. Kiegészítő kar: 23,44 m – 1 380 kg. 24,95 m – 1 250 kg. 26,63 m – 1 130 kg. 28,38 m – 1 030 kg. 30,02 m – 955 kg. 31,77 m – 850 kg. 33,55 m – 720 kg. + 2 x kézi kinyúlás. = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Első tengely 1: Gumi méret: 385/65R22.5; Kormányozható; Gumi profil bal oldalon: 50%; Gumi profil jobb oldalon: 50%; Felfüggesztés: Laprugó Első tengely 2: Gumi méret: 385/65R22.5; Kormányozható; Gumi profil bal oldalon: 20%; Gumi profil jobb oldalon: 20%; Felfüggesztés: Laprugó Hátsó tengely 1: Gumi méret: 295/80R22.5; Kettős gumizás; Gumi profil bal oldalon belül: 30%; Gumi profil bal oldalon kívül: 30%; Gumi profil jobb oldalon belül: 30%; Gumi profil jobb oldalon kívül: 30%; Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 2: Gumi méret: 295/80R22.5; Kettős gumizás; Gumi profil bal oldalon belül: 40%; Gumi profil bal oldalon kívül: 40%; Gumi profil jobb oldalon belül: 40%; Gumi profil jobb oldalon kívül: 40%; Felfüggesztés: Légrugó Súlyok Üres súly: 26 510 kg Megengedett raktér: 10 490 kg Megengedett össztömeg: 37 000 kg Funkcionalitás Daru: Effer Belső tér Kárpitozás: Bőr Karbantartás Műszaki vizsga: érvényes 2027.07-ig Pénzügyi információk Ár: Érdeklődésre Azonosítás Psdpfx Aqs Agf U Iersgu Típus: FH 540 8x2 / EFFER 95 tm DARU / = Céginformáció = MINDEN ÁR NETTÓ ÁR, ÉRTÉKESÍTÉSRE VONATKOZIK (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Minden tőlünk telhetőt megteszünk, hogy pontos információkat adjunk. Azonban a közzétett szövegekből nem lehet jogokat származtatni.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 244 000 km, teljesítmény: 287 kW (390,21 LE), első forgalomba helyezés: 12/2005, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2005, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGA 26.390 / 6x4 PLATFORM 5,50 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Importált / KÁRMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2005 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 244 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * KLÍMA * SZERVOKORMÁNY * ELEKTROMOS ABLAKOK Pgedpfx Asz I H Ileqreu * ELEKTROMOS TÜKÖK * MOTORFÉK * TACHOGRAPH PLATFORM: 550 x 248 x 80 cm (H x Sz x M) TEHERHORDÓKÉPESSÉG: 12 000 kg ÖSSZSÚLY: 26 000 kg TENGELYTÁV: 420/140 cm GUMI MÉRET: 1. TENGELY: 385/65R22,5 2. ÉS 3. TENGELY: 315/80R22,5 FELFÜGGESZTÉS: RUGÓS DARU: HIAB 288 EP-3 HIDUO + TÁVIRÁNYÍTÓ TEL: * KUBA – lengyel, angol, német, olasz * SEBASTIAN – lengyel, német, olasz, ??? * LASZLO – magyar * COSTEL – román (Román nyelven elintézzük az exportáláshoz szükséges összes formalitást, beleértve a szükséges dokumentumokat) * RADEK – ??? Hivatkozási szám: 33771

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 83 664 km, maximális teherbírás: 40 000 kg, Gyártási év: 2017, üzemórák: 11 908 h, Gyártó: Liebherr Típus: LTM 1040-2.1 Gyártási év: 2017 Teherbírás (tonnában): 40 Fő nyíl: 35 m Pedpfez Ar Ivox Aqrjgu Kiegészítő nyíl: 9,5 m Futásteljesítmény: 83 664 km Üzemórák: 11 908 óra Alváz üzemórái: 4 883 óra

Állapot: használt, futásteljesítmény: 325 000 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 06/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: sárga, hajtástípus: automata, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGS 33.360 / 6x4 ÖNRAKODÓ, 5,00 m + BORDMATIC + DARU Importált / Kármentes JÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2012 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 325 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * ASR * SZERVOKORMÁNY * ELEKTROMOS ABLAKOK * ELEKTROMOS TÜKÖR * MOTORFÉK * TACHOGRÁF * AUTOMATIKUS KLÍMA PLATÓ: 500 x 230 x 80 cm (H x SZ x M) RAKTERHELÉS: 12 000 kg TELJES TÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 360/140 cm GUMI MÉRET: ELSŐ: 385/65R22,5 HÁTSÓ: 13R22,5 FELFÜGGESZTÉS: RUGÓS DARU: PALFINGER EPSILON Q150Z84TI TELEFON: * KUBA - lengyel, angol, német, olasz * SEBASTIAN - lengyel, német, olasz, ????? * LASZLO - magyar * COSTEL - román (Román nyelven minden exportügyi formalitást elintézünk, beleértve a szükséges okmányokat) Podpo Ad Tqrjfx Aqregu * RADEK - ????? : 37043

Állapot: új, teljesítmény: 405 kW (550,65 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55-22,5, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, - Adaptív sebességtartó rendszer - Hátsó munkalámpák - Fűtött külső visszapillantó tükrök - Fűtött tükrök Pgodpfx Aoz I Tdysqrou - Utasülés - Differenciálzár - Távolfény - Csendes működés - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - LED-világítás - Bőr belső tér - Könnyűfém felnik - Légrugózás - Légrugózásos ülések - Légkürt - Fáradtságfigyelő rendszer - Részecskeszűrő - Rádió-/multimédia rendszer - Körlámpa - Tolatókamera - Tárcsafékek - Napfénytető - Ülésfűtés - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilitásvezérlés - Parkfűtés - Fűtésvezérlés - Szerszámláda - Szélvédő Belső azonosító a megkeresésekhez: 6-122 ÚJ a PAVIC-nél A legmagasabb osztályba tartozó NAGY TEHERAUTÓK! Itt nincs elszalasztott kívánság. Jelenleg készül! VOLVO FH540 HP 8X4 légrugós/légrugós futófallal és HIAB HIAB iQ.1188 emelőgéppel, JIB-el és munkakosárral, valamint kötélcsorlós berendezéssel. Teherautó: Volvo FH 540 8x4 FH - Biztonságos vezetőfülke (Lapos vezetőfülke ággyal) Motor 13 l, 551 LE, Euro 6 E szint I-Shift 12 fokozatú automata váltó I-Shift üzemmódok: Standard, Performance és Economy VEB+ Volvo motorfék Visszafogató VDS (Volvo Dynamic Steering) Légrugózás Gumiabroncsok elöl: 385/65 R 22,5, hátsó hajtott tengely: 315/80 R 22,5 Vonóhorog ROCKINGER 400 G 150 vagy ø50mm Aktív biztonsági csomag: ACC adaptív tempomat, vezető figyelmeztető rendszer, sávváltó asszisztens, sávtartó asszisztens, tolatókamera, kanyarodó asszisztens, guminyomás-ellenőrző rendszer, előkészítés Alco-Lock-hoz, stb. LED fényszórók LED hátsó lámpák Kényelmes vezetőülés, légrugózásos, fűtött, biztonsági öv az ülésben Automata klímaberendezés Parkfűtés Parkklímaberendezés Hűtőszekrény fagyasztó rekesszel, 33 l Műszerek: High, digitális, teljesen dinamikus vezetői információs kijelző, 4 választható nézet HIAB 1188 Fly-JIB-el és munkakosárral, gyárilag, valamint kötélcsorlós berendezéssel. -> A legkiválóbb emelőgép! 5-pontos támasztórendszer (1 elöl a jármű elején és 4 oldalra) Teljes felszereltség Fly JIB (levehető) Kötélcsorló Rádiófrekvenciás távirányító vonókarral Elérhető magasság JIB-el ferdén/meredeken kb. 40 méter!!! Elérhető magasság emelőgéppel ferdén/meredeken és JIB-el vízszintesen kb. 20 méter és a kilógás közel 25 méter. Felépítés: futófallal Futófalas felépítmény 400 mm magas oldalfalakkal A futófal hossza kb. 4500 mm A futófal szélessége kb. 2550 mm Rögzítési lehetőség 45°-os külső keretekkel, kb. 200 mm-enként. Villaemelő védelem Támogató láb lemezek, rögzítéssel Különböző szerszámládák Lánctároló doboz integrálva a hátsó támasztólábba Számos munkalámpa Finanszírozás, lízing vagy részletfizetés lehetséges. További kérdések esetén értékesítési csapatunk szívesen áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. A korábbi értékesítések, hibák és változtatások fenntartva. Általános információk Gyártási év: 2026 Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugózás Első tengely 1: Gumiabroncs méret: 385/55-22,5;...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 269 000 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 10/2006, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 4 550 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, összkerékhajtás, Renault Kerax 420 DCI Önrakodós teherautó, 4,55 m-es platóval + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ BALESETMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2006 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 269 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * Központi zárlat * Elektromos ablakok * Elektromos tükrök * Szervokormány * Tachográf ÖNRAKODÓS PLATÓ: 455 x 240 x 60 cm (H x Sz x M) RAKTERHELÉS: 12 000 kg TELJES TÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 385/135 cm GUMI MÉRET: 395/85 R20 RUGÓS FELFÜGGESZTÉS MINDÉN TENGELYEN DARU: PALFINGER PK 29 002 + TÁVIRÁNYÍTÓ TELEFON: KUBA – lengyel, angol, német, olasz SEBASTIAN – lengyel, német, olasz, ? Pgjdpez Sihlsfx Aqrju LÁSZLÓ – magyar COSTEL – román (Romániában minden exportügyintézést elintézünk, beleértve a szükséges dokumentumokat) RADEK – ? : 01076

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 65 346 km, maximális teherbírás: 30 000 kg, Gyártási év: 2017, üzemórák: 10 373 h, Gyártó: Liebherr Típus: LTM 1030-2.1 Gyártási év: 2017 Teherbírás (t): 35 t Pgsdpfjz Ar Ntsx Aqrju Fő gémszerkezet: 30 m Kiegészítő gémszerkezet: 15 m Futásteljesítmény: 65 346 km Üzemórák: 10 373 óra Alváz üzemórái: 4287 óra

Állapot: új, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Volvo FH 540 8x2, F990RA.2.28 L616 V30 - Új modell – elektrohidraulikus vezérlésű, egy gumival szerelt utánfutó tengely - FH alváz - Tengelytáv 5600 mm - Károsanyag-kibocsátás az Euro 6 E szintnek megfelelően, - SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel - 12,8 l-es dízelmotor, 540 LE, 2850 Nm - Volvo motorfék (VEB+) - Fékteljesítmény 540 LE (D13K) - Megfelel az ADR fék előírásoknak - I-Shift AT2612F, automatizált 12 fokozatú váltó (közvetlen fokozat), max. bemeneti nyomaték: 2652 Nm - Emelhető tengely - Hátsó tengely RSS1370A, egyszerű áttétellel, 13 tonnás tengelyterhelés, GZG 70 t - AA gumiabroncsok 315/70R22.5 - Hajtótengely áttétel 2,85:1 - Dízel-üzemanyag, kényelmi csomag a vezető számára - Légkondicionáló automatikus hőmérsékletszabályozással és napfényérzékelővel - Info- és média csomag navigációs rendszerrel - Rádióvétel: AM/FM - USB-csatlakozó, 3 db - 8 hangszóró - Kiváló minőségű műszerfal: digitális vezetői információs kijelző, 12 nézettel - Második vezetői információs kijelző, 9 hüvelykes érintőképernyős színes kijelző - TOMTOM navigációs rendszer - AGM akkumulátorok, 2 x 210 Ah - Akkumulátor jelzés a kijelzőn (feszültség, áramerősség és akkumulátor állapot, figyelmeztető funkcióval) - Főkapcsoló a futóművön - 330 literes alumínium üzemanyagtartály, D-formájú, 710 mm magas, 830 mm hosszú, a jobb oldalon - Üzemanyagtartály, normál hasmagasság - AdBlue tartály a bal oldalon, 64 literes hasznos térfogat - Zárható üzemanyag tartályfedél - Üzemanyag tartály nyílás, kifröccsenés elleni védelemmel - Kipufogó hátrafelé - 2 db összecsukható ékpár, a szállításhoz rögzíthető - Jelzőlámpák elöl és oldalt - Pótkocsi-vonófej, D-érték = 190 kN, G-150/G-260 furatrendszerhez - Pótkocsi-vonófej a váz hátsó részéig 85 mm-rel - Váz hossza hátul 4395 mm, a hajtótengelytől/az első hajtótengelytől mérve - Rockinger 400 G-150 pótkocsi-vonófej (Figyelembe kell venni a D-értéket / a maximális pótkocsi-terhelést!) - Elektromos csatlakozó a félpótkocsi/pótkocsi számára, 15 pólusú - Pótkocsi/félpótkocsi csatlakozó Duomatic - Pótkocsi csatlakozók középen - Álló pótkocsi fék (aktív 7 km/h-ig) - Alvázvédelem hátul, alumínium, fix, vékony - 4 db első tengely gumiabroncs 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, gördülési ellenállási osztály: C, kormányozható tengely - 4 db AA tengely gumiabroncs 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, gördülési ellenállási osztály: C, hajtótengely - 2 db utánfutó tengely gumiabroncs 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, Pgedpezl Ittofx Aqrou gördülési ellenállási osztály: C, utánfutó tengely - Légtelenítő szivattyú, elektromos - Váltó-/I-Shift-vezérlés a vezetőülésen lévő kezelőegységen keresztül - I-Shift vezetési módok: Standard, Performance és Economy - Autoreturn Economy módban - Nincs manuális beavatkozás automatikus módban, kickdown nélkül - Sebességtartó automatika (tempomat) - Váltóolaj hűtő, alap, víz/olaj - Légkompresszor, 2 hengeres, 1100 l/perc, nagyobb légigényű járművekhez/vonatokhoz - Légbevezetés elöl, normál légszűrővel - Generátor 150A/4200W - Külső zajszint ECE R51.03 2. fázis szerint, zajcsökkentő tanúsítvánnyal és L-jelzéssel - Zárt hengerház szellőztetés - Kettős üzemanyagszűrő a motornál, nagyobb méretű, a rosszabb minőségű üzemanyaghoz, például Kelet-Európában - Üzemanyagszűrő vízelválasztóval - Mellékhajtás (közepes fordulatszámú PTR-DM), váltóoldalon, csatlakozás: 1 DIN hátul a szivattyúhoz - Mellékhajtás a váltón, maximális teljesítmény 600 Nm - Dynamic felszereltség: Ülések szövetből, oldalsó rész vinilből

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 445 875 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 09/2006, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 5 710 mm, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, teljes hossz: 8 860 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: daru, = További opciók és tartozékok = Egyéb - Billentő hidraulika Egyéb - Kardántengely = Megjegyzések = WMAH39ZZ06M443804 = További információk = Általános információk Gyártási év: 2006 Rendszámtábla: BB-416-V Pgsdpfx Aqjzaivterju Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor hengerűrtartalma: 518 cm³ Tengelykonfiguráció Első tengely 1: Kormányozható Első tengely 2: Kormányozható Hátsó tengely 1: Dupla gumiabroncs Hátsó tengely 2: Dupla gumiabroncs Súlyok Üres súly: 24 621 kg Megengedett raktér: 11 379 kg Megengedett össztömeg: 36 000 kg Funkcionalitás Darú: HIAB 800 E-6, gyártási év: 2006, a fülke mögött Felépítmény gyártója: HIAB 800 E-6 Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó = Cég információk = Amennyiben kérdése vagy javaslata van, ne habozzon kapcsolatba lépni velünk. Garantáljuk, hogy 8 órán belül válaszolunk. Az árak áfa nélkül értendők. A megadott információkból semmilyen jog nem származtatható. Irodai telefonszám: Mobil: (holland, angol, német, francia, spanyol, olasz) – elérhető a WhatsAppon és Viberen. Mobil: (holland) – elérhető a WhatsAppon és Viberen. Banki átutalással történő fizetés esetén az összeget az alábbi bankszámlánkra kell utalni. Mindig ellenőrizze a weboldalunkon feltüntetett fizetési adatokat. Amennyiben más információt kapott, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. Amennyiben kétségei vannak, hívjon minket, hogy ellenőrizhessük a számlát és/vagy a fizetést. Bankszámla adatai: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: használt, futásteljesítmény: 513 267 km, teljesítmény: 228 kW (309,99 LE), első forgalomba helyezés: 08/2006, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, raktér hossza: 4 200 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, daru, összkerékhajtás, Raktárszám: 5883 MAN TGA 18.310, HIAB 111 BS-3 HIDUO típusú elülső daruval és távirányítóval / Meiller acél 3 oldalas billenőplatós felépítmény / 4x4 / AP tengelyek 3. + 7. szinkrongyűrű zajos! (váltó) ----* Gyártó: MAN * Típus: TGA 18.310 4x4 BL * Első forgalomba helyezés: 2006/08 * Futott kilométer: kb. 513.267 km * Váltó: mechanikus, 8 fokozatú, osztott fokozatok * Össztömeg: 18.000 kg * Saját tömeg a forgalmi engedély szerint: 11.350 kg * Tengelyterhelés: 6.650 kg * Tengelyek: 4x4 összkerék meghajtás / AP tengelyek * Tengelytáv: kb. 4,00 m * Felfüggesztés: elöl laprugó, hátul légrugó * Gumiabroncsok: 1. tengely 385/65 R 22.5, 2. tengely 315/80 R 22.5, kb. 50%-os állapotban * Fülke: rövid távú forgalomra alkalmas / 2 ülőhely * Teljesítmény: 310 LE / Euro 3 / L-csomag * ABS * Szín: alváz fekete, fülke és billenőplatós felépítmény piros * Billenőplatós felépítmény belső méretei: kb. 4,20 m hosszú x 2,45 m széles x 0,60 m magas * HIAB 111 BS-3 HIDUO típusú elülső daru távirányítóval, gyártási év: 2006 * 3 hidraulikus kinyúlás * maximális kinyúlás 9,50 m-nél = 1.040 kg * rövid kinyúlás 3,90 m-nél = 2.660 kg * 5. + 6. hidraulikus áramkör a markolóhoz * Kétpofás markoló * Hidraulikus támasztékok * Padlóvezérlés a bal oldalon * Teherhorog * Meiller acél 3 oldalas billenőplatós felépítmény * Vonóhorog 40 mm-es csappal, lég-, fény- és hidraulikus csatlakozásokkal a vontatási célokra * kb. 225 literes acél üzemanyagtartály a jobb oldalon * 2 x első szerszámláda a bal oldalon * Munkafény * Körbeforgó jelzőlámpák * Krómozott tetősín fényszórókkal * Tetőventilátor * Fülke hátsó fala ablakkal * Napellenző * Fűtött vezetőülés * Tetőablak * Elektromos ablakemelők és tükrök * Fűtött tükrök * Hűtőbox * Rádió * Sebességtartó automatika * Motorfék * Differenciálzár * Kipufogó a jobb oldalon, a fülke mögött felfelé vezetve Pedpfx As Adm Scjqregu Német jármű! Német papírok! Megjegyzés az esetleges hibákra a hirdetésben: A hirdetés gondos elkészítése ellenére a szövegben vagy az adatokban előfordulhatnak elírások. Nem vállalunk felelősséget a hibákért, változtatásokért vagy a köztes értékesítésekért. Minden információ kizárólag tájékoztató jellegű. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot a részletek ellenőrzése vagy további kérdések tisztázása érdekében.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 359 000 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 03/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: kék, hajtástípus: automata, raktér hossza: 5 400 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, Volvo FMX 420 / 8x4 Önrakodó pótkocsi, 5,40 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ BALESETMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2015 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 359 000 km Podpfxs Adxn Ns Aqrsgu FELSZERELTSÉG: * ABS * ELEKTROMOS ABLAKOK * ELEKTROMOS TÜKRÖK * SZERVOKORMÁNY * TACHOGRAPH * KLÍMA ÖNRAKODÓ PÓTKOCSI: 540 x 240 x 80 cm (H x Sz x M) RAKTERHELÉS: 13 000 kg TELJES TÖMEG: 32 000 kg GUMI MÉRET: ELSŐ: 385/65 R22,5 HÁTSÓ: 315/80 R22,5 TENGELYTÁV: 200/290/135 cm FELFÜGGESZTÉS: RUGÓS DARU: PALFINGER PK 34002 + TÁVIRÁNYÍTÓ TELEFON: * KUBA – lengyel, angol, német, olasz * SEBASTIAN – lengyel, német, olasz, ????? * LASZLO – magyar * COSTEL – román (románul minden exportügyintézést elintézünk, beleértve a szükséges dokumentumokat is) * RADEK – ????? : 14558

Állapot: használt, futásteljesítmény: 734 000 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), első forgalomba helyezés: 04/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 6 150 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Mercedes ACTROS 2645 PLATFORM: 6,15 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Importált / Kármentes KIVÁLÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2016 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 734 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * ELEKTROMOS ABLAKOK * ELEKTROMOS TÜKRÖK * SZERVOKORMÁNY * MOTORFÉK Pgedpo Aa Hk Djfx Aqrju * KLÍMA * SEBESSÉGMÉRŐ RAKTER: 615 x 248 x 60 cm (H x Sz x M) RAKTERHELÉS: 12 000 kg TELJES TÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 490/135 cm GUMI MÉRET: 1. és 3. TENGELY: 355/50R22,5 2. TENGELY: 315/60R22,5 LÉGRUGÓS FELFÜGGESZTÉS DARU: HIAB 211 EP-5 HIDUO + TÁVIRÁNYÍTÓ TELEFON: * KUBA – lengyel, angol, német, olasz * SEBASTIAN – lengyel, német, olasz * LASZLO – magyar * COSTEL – román (Romániában minden szükséges okmányt elintézünk az exporttal kapcsolatban, beleértve a szükséges számokat is) * RADEK

Állapot: új, futásteljesítmény: 400 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 4 250 mm, rakodótér szélesség: 4 280 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Új, gyárilag gyártott MAN teherautó, levehető oldalfalú felépítménnyel és Fassi daruval Típus: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH MAN HydroDrive, hidrosztatikus tengelyhajtás Fülke: TN – a rugalmas (keskeny, hosszú, normál magasságú) Fülke felfüggesztése, Comfort Nagyítható tető, mechanikus Lökhárító, acél, 3 részes Elöl lévő feljáró, integrált, kapaszkodóval Szélvédő, laminált biztonsági üveg (VSG), színezett Napellenző, a szélvédő előtt Üléshuzatok, textil, Comfort Prémium vezetőülés csomag, légrugós, ülésfűtés Légrugós vezetőülés, deréktámasszal és vállbeállítással Ülésfűtés, vezetőülés Multifunkciós kormánykerék, állítható magasság és dőlésszög Kombi műszerfal Professional 12,3 hüvelyk 1 ágy Hűtőszekrény MAN hangrendszer MAN TipMatic 12.28 OD Sebességváltó, megnövelt tolóerővel a vezetés során MAN TipMatic kezelés, kormányoszlopon lévő karral, manuális (DNR választás, kapcsolási stratégia választás) MAN Idle Speed Driving sebességváltó funkció MAN sebességváltó „ingázó” funkció MAN TipMatic Performance és Efficiency üzemmód, akár 70 000 kg-ig MAN TipMatic Offroad üzemmód, akár 70 000 kg-ig MAN TipMatic Manoeuvre üzemmód, manőverezési mód Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyeken Pótkocsi vonófej Légi kürtök Forgó jelzőlámpák Kiegészítő és munkalámpák Pjdpfo Afa D Ijx Aqrsgu Tükör csomag Tolatókamera Alumínium üzemanyagtartály 390 l Daru típusa: F805R.27 hxp-techno + JIB L436 XF-rendszer (Extra Fast), XP-rendszer (Extra Power) és FL-rendszer (Full Lift) az optimalizált munkasebesség és -teljesítmény érdekében Danfoss D900 vezérlőblokk négy vezérlőszeleppel a daru oszlopán, beleértve a vészvezérlést FASSI V7S vezeték nélküli távirányító lineáris karokkal, nyomásértékek (bar és %) kijelzésével, valamint 90%- / 100%-os figyelmeztetéssel a kijelzőn Hidraulikus támasztólábak, mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, támasztási szélesség 8,29 m A támasztólábak vezeték nélkül (fekete/fehér) vezérelhetők, vészvezérlés a talapzaton Külön, hidraulikusan kihúzható kiegészítő támasztóláb Támasztási szélesség 6,90 m, FSC-SL2-vel, a jármű alvázának alá szerelhető V20 csörlő AWC, állandó kötéltekercs Kiegészítő kihúzható kar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kihúzható Jib Double Power (JDP) Felépítés: Daru, elölre szerelve Csavart pótkocsi vonófej, eltolható Plató, acél/hegesztett szerkezet, levehető kivitel Méretek: Hosszúság kb. 4250 mm x Szélesség x 2480 mm, A méret 9 200 mm. A felépítmény egy vázzal van ellátva Lehajtható alumínium oldalfalak, 800 mm magasak, „kipper oldalfal” kivitel, rugótámogatás nélkül Plató alja 4 mm-es gyaluvasból 8x süllyesztett rögzítőgyűrű, oldalanként 2500 daN Stabil homlokfal, hegesztett vázból, 4 mm-es hegesztett acéllemezből és 5 db tartozék horogból áll, homlokfal magassága 1000 mm, acélhorganyzott kivitel. Belül tárolóvályúkkal a rögzítőelemekhez (70x70mm) Sárvédő, alumínium gyaluvas kivitel Multisafe rögzítőzsákok – 2 sor, a plató teljes szélességében Szerszámos ládák, alumínium gyaluvas kivitel 2 db tárolóedény fedéllel a tetején (1x balra és 1x jobbra) a kiegészítő támasztólábon Tartók (támasztólábakhoz, daru alátétekhez), horganyzott Alsó védőelem felszerelése a hátsó részre és a kiegészítő támasztólábra, minden hidraulikus és elektromos csatlakozó felszerelésével. Aljzatok/pneumatikus csatlakozók elrendezése Tartók (támasztólábakhoz, daru alátétekhez), acélból horganyzott. Hidraulikus elülső támasztóláb, 360°-os felhasználási területhez További információk kérésre.