Eladó használt autódaru (998)

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 644 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 10/2006, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, ködlámpák, légkondicionálás, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Fékerősítő - Távoli fényszóró - Könnyűfém felnik - Légrugó - Légkürt - Rádió/CD-lejátszó - Tolatókamera - Napellenző - Állóhelyzeti fűtés - Szerszámtároló - Vonófej = Megjegyzések = 6x4 Euro 5 Retarder (lassító) Nyitott platós felépítmény 6,30 x 2,50 x 1,00 m Darú: Effer 525 /6-S + 6S kiegészítő kar (gyártási év: 2013) 6-szer hidraulikusan kinyúló Kiegészítő kar 6-szer kinyúló Teljes munkamagasság kb. 33 m Távirányító Hidraulikus csörlő 6 pontos támasztó láb Alcoa felnik Nagyon jó állapotban! = További információk = Chodpfxs Ah Hpue Amnjd Általános információk Gyártási év: 2006 Tengelykonfiguráció Első tengely: Könnyűfém felni; Kormányozható; Felfüggesztés: Laprugó Hátsó tengely 1: Könnyűfém felni; Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 2: Könnyűfém felni; Felfüggesztés: Légrugó Súlyok Sajáttömeg: 18 150 kg Rakodóképesség: 7 850 kg Megengedett össztömeg: 26 000 kg Funkcionalitás Darú: Effer 525 /6-S + 6S kiegészítő kar, gyártási év: 2013, a járműalváz hátuljára szerelve CE jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó További információk További információkért forduljon G. Damenhez vagy W. Schischkéhez.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 398 000 km, teljesítmény: 132 kW (179,47 LE), első forgalomba helyezés: 05/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: sárga, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 4 050 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MERCEDES ATEGO 818 Billenőplatós 4,05 m + DARU / 4x2 Behozott / Sérülésmentes Jó állapotban! Gyártási év: 2011 Futásteljesítmény: 398 000 km Felszereltség: - ABS - Központi zár - Elektromos ablakemelők - Szervokormány - Tachográf Teherbírás: 1 200 kg Össztömeg: 7 500 kg Billenőplató mérete: 405 x 245 x 50 cm Tengelytáv: 330 cm Gumi méret: 10R22,5 Chodpfetqby Esx Amnjd Felfüggesztés: Laprugós Daru: PALFINGER PK 6501 A Alvázszám: WDB9720221L470325 Telefon: * Kuba – lengyel, angol, német, olasz * Sebastian – lengyel, német, olasz, ????? * Laszlo – magyar * Costel – román (Románul minden exporthoz szükséges ügyintézést elintézünk, beleértve a rendszámot is) * Radek – ?????

Állapot: használt, futásteljesítmény: 800 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 04/2006, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, raktér hossza: 6 550 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Volvo FH 13 400 / 6x2 Plató: 6,55 m + DARU BALESETMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! ÉV: 2006 FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 800 000 km FELSZERELTSÉG: ABS Központi zárlat Elektromos ablakok Elektromos tükrök Szervokormány Sebességkorlátozó PLATÓ MÉRETEI: 655 x 254 (H x Sz) TÁVOLSÁG A TALAJTÓL: 90 cm TEHERHORDÓ KÉPESSÉG: 13 500 kg ÖSSZSÚLY: 26 000 kg TENGELYTÁV: 480/140 cm GUMI MÉRETE: ELSŐ: 385/55R22,5 HÁTSÓ: 295/60R22,5 FELFÜGGESZTÉS: LÉGPÁRNÁS DARU: HIAB XS 200 C - 5 TELEFON: KUBA – lengyel, angol, német, olasz Chodpfx Amo Adxpasnod SEBASTIAN – lengyel, német, olasz LÁSZLÓ – magyar COSTEL – román (a román nyelven minden exporttal kapcsolatos ügyintézést elvégzünk, beleértve a szükséges dokumentumokat is) RADEK – ? : 9857

Állapot: használt, futásteljesítmény: 644 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 10/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGS 35.440 Plató: 6,20 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Importált / KARCMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! • GYÁRTÁSI ÉV: 2010 • FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 644 000 km FELSZERELTSÉG: • ABS • Központi zár Csds Agx Nqopfx Amnohd • Elektromos ablakok • Klímaberendezés • Szervokormány • Motorfék • Indításgátló • Tachográf PLATÓ: 620 x 245 x 60 cm (H x Sz x M) TEHERHORDÓKÉPESSÉG: 16 000 kg ÖSSZSÚLY: 32 000 kg TENGELYTÁV: 180/350/130 cm GUMIABRONCS MÉRET: 315/80 R22,5 FUTÓMŰ: ELSŐ: RUGÓS HÁTSÓ: LÉGRUGÓS DARU: PALFINGER PK 44002 + TÁVIRÁNYÍTÓ TELEFON: KUBA – lengyel, angol, német, olasz SEBASTIAN – lengyel, német, olasz, ????? LÁSZLÓ – magyar COSTEL – román (Romániában minden exportügyintézést elvégezünk, beleértve a szükséges dokumentumokat is) RADEK – ????? : 52722

Állapot: használt, futásteljesítmény: 285 724 km, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), első forgalomba helyezés: 09/2013, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x2, tengelytáv: 5 100 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: sárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: egyéb, teljes hossz: 10 440 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Távirányítós központi zár - Hűtőszekrény - Bőr kárpit - Emelő híd - Légrugó - Vonófej - Tengelyáttétel - Erőátvitel (PTO) - Rádió - Tolatókamera - Tárcsafékek - Napellenző - Független fűtés - Szerszámosláda = Megjegyzések = Volvo FH 540 8x2 510 cm tengelytáv. Emelő híd. Daru: Effer 955 / 8S Kiegészítő kar: 6S + 2 x kézi kinyúlás Csörlő: S19L 4,69 m – 15 750 kg. 6,36 m – 11 150 kg. 8,13 m – 8 380 kg. 10,00 m – 6 575 kg. 11,94 m – 5 290 kg. 13,98 m – 4 380 kg. 16,11 m – 3 720 kg. 18,32 m – 3 220 kg. 20,58 m – 2 820 kg. Kiegészítő kar: 23,44 m – 1 380 kg. 24,95 m – 1 250 kg. 26,63 m – 1 130 kg. Chsdpfs Ahw Dfex Amnsd 28,38 m – 1 030 kg. 30,02 m – 955 kg. 31,77 m – 850 kg. 33,55 m – 720 kg. + 2 x kézi kinyúlás. = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Első tengely 1: Gumi méret: 385/65R22.5; Kormányozható; Gumi profil bal oldalon: 50%; Gumi profil jobb oldalon: 50%; Felfüggesztés: Laprugó Első tengely 2: Gumi méret: 385/65R22.5; Kormányozható; Gumi profil bal oldalon: 20%; Gumi profil jobb oldalon: 20%; Felfüggesztés: Laprugó Hátsó tengely 1: Gumi méret: 295/80R22.5; Kettős gumizás; Gumi profil bal oldalon belül: 30%; Gumi profil bal oldalon kívül: 30%; Gumi profil jobb oldalon belül: 30%; Gumi profil jobb oldalon kívül: 30%; Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 2: Gumi méret: 295/80R22.5; Kettős gumizás; Gumi profil bal oldalon belül: 40%; Gumi profil bal oldalon kívül: 40%; Gumi profil jobb oldalon belül: 40%; Gumi profil jobb oldalon kívül: 40%; Felfüggesztés: Légrugó Súlyok Üres súly: 26 510 kg Megengedett raktér: 10 490 kg Megengedett össztömeg: 37 000 kg Funkcionalitás Daru: Effer Belső tér Kárpitozás: Bőr Karbantartás Műszaki vizsga: érvényes 2027.07-ig Pénzügyi információk Ár: Érdeklődésre Azonosítás Típus: FH 540 8x2 / EFFER 95 tm DARU / = Céginformáció = MINDEN ÁR NETTÓ ÁR, ÉRTÉKESÍTÉSRE VONATKOZIK (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Minden tőlünk telhetőt megteszünk, hogy pontos információkat adjunk. Azonban a közzétett szövegekből nem lehet jogokat származtatni.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 017 669 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 07/1998, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Gyártási év: 1998, Felszereltség: daru, Belső járműszám: G400059 Azonnal elérhető telephelyünkön, Kaufungenben További INFORMÁCIÓK: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (német, angol, bolgár, orosz) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) Saját tömeg: 15.390 kg Kran: LOGLIFT T-rakodódaru F105Z77A 3. vezérlőkör a markolóhoz Billenőfelépítmény Laprugó és légrugó A tévedés joga fenntartva Használt járművét szívesen beszámítjuk. Finanszírozás közvetlenül nálunk lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Cjdpey Hy Dvsfx Amnshd Beszélünk: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár nyelveken.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 680 085 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 01/2016, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55R22.4, tengelyelrendezés: 8x2, tengelytáv: 7 100 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: zöld, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, teljes hossz: 10 650 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 070 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További lehetőségek és tartozékok = - Távirányítós központi zár - Hűtőszekrény - Emelőhátfal - Légrugó - Vonófej - Teljesítménymodul (PTO) Chedpe Ahw Apsfx Amnjd - Rádió - Tárcsafékek - Napellenző - Irányjelző lámpák - Független fűtés - Szerszámtároló = Megjegyzések = Hiab X-HIPRO 858-7 7 x hidraulikus kinyúlás. Forgató + 6. funkció. 3,00 m - 22 000 kg. 3,80 m - 18 000 kg. 4,50 m - 16 100 kg. 6,10 m - 11 500 kg. 7,70 m - 8 800 kg. 9,50 m - 6 900 kg. 11,40 m - 5 600 kg. 13,40 m - 4 650 kg. 15,30 m - 4 000 kg. 17,30 m - 3 500 kg. Szerszámtárolók az egész teherautón. Pótkocsi-vonófej. Forgó zárak. = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Első tengely 1: Gumiabroncs mérete: 385/55R22.4; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 40%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 40%; Rugózás: Laprugó Első tengely 2: Gumiabroncs mérete: 385/55R22.4; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 30%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 30%; Rugózás: Laprugó Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 315/60R22.5; Dupla gumizás; Gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 60%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 60%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 60%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 60%; Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 315/60R22.5; Dupla gumizás; Gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 20%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 20%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 20%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 20%; Rugózás: Légrugó Súlyok Üres súly: 10 495 kg Megengedett rakomány: 26 505 kg Megengedett össztömeg: 37 000 kg Funkcionalitás Darú: Hiab Karban tartás Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.02-ig Pénzügyi információk Ár: Érdeklődjön! Azonosítás Típusjel: CF 440 / HIAB 85 tm CRANE - DARU = Céginformációk = MINDEN ÁR BRUTTÓ, EXPORTRA VONATKOZIK. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Minden tőlünk telhetőt megteszünk a pontos információk megadásáért. Ennek ellenére a közzétett szövegekből semmilyen jog nem származtatható.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 800 km, teljesítmény: 387 kW (526,17 LE), első forgalomba helyezés: 12/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, fékek: retarder, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: daru, koromszűrő, Daruszerkezet: ----- Sebességváltó-fék (retarder), légkondicionáló, emelőberendezés, kormányozható hátsó tengely – Hiab 232-5 – új jármű. Felfüggesztés: Légszuszpenzió. Chodpfx Ae Ahvpqjmnsd

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 403 764 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 05/2007, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 10x4, tengelytáv: 8 300 mm, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, ülések száma: 2, teljes hossz: 11 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 7 500 kg, Felszereltség: daru, XLWFM285072066836 = További információk = Általános információk Gyártási év: 2007 Üzemórák: 7899 Rendszámtábla: BS-XS-44 Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motorhengerűrtartalom: 12 777 cm³ Tengelykonfiguráció Első tengely 1: Max. tengelyterhelés: 000 kg Első tengely 2: Max. tengelyterhelés: 000 kg Hátsó tengely 1: Emelőtengely; Max. tengelyterhelés: 7500 kg Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 11500 kg Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 11500 kg Súlyok Üres súly: 31 675 kg Megengedett raktér: 18 520 kg Össztömeg: 50 000 kg Max. vonóerő: 50 000 kg Funkcionalitás Darú: ODIN O-K6 Felépítmény gyártója: KENNIS 55TON Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó = Céginformációk = Amennyiben kérdése vagy javaslata van, forduljon hozzánk bizalommal. 8 órán belül garantáljuk a választ. Az árak áfát nem tartalmaznak. A megadott információkból semmilyen jog nem származtatható. Irodai telefonszám: MOB: (holland, angol, német, francia, spanyol, olasz) – elérhető a WhatsApp-on és a Viberen. Chodpfx Amjymq Dfjnod MOB: (holland) – elérhető a WhatsApp-on és a Viberen. Banki átutaláson keresztül történő fizetés esetén az összeget az alábbi bankszámlánkra kell utalni. Mindig ellenőrizze a weboldalunkon feltüntetett fizetési adatokat. Amennyiben más információt kapott, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. Amennyiben kétségei vannak, kérjük, hívjon minket, hogy ellenőrizhessük a számlát és/vagy a fizetést. Bankszámla adatai: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL89RABO EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: használt, futásteljesítmény: 249 000 km, teljesítmény: 205 kW (278,72 LE), első forgalomba helyezés: 06/2004, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 11/2026, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 430 mm, Gyártási év: 2004, Felszereltség: daru, összkerékhajtás, Grove GMK 2035, 2004-es évjárat, kiváló állapotban, 48 méter: 29 méteres főgém, 19 m Fly-Jib. Új UVV, új TÜV. Eladó egy kiválóan karbantartott Grove GMK 2035, németországi gép, második tulajdonostól, teljes történettel, nagyon gondosan kezelt, megbízható állapotban, professzionális használatból, rendszeresen szervizelve. --- Műszaki jellemzők & felszereltség --- Chodpfe Agw Rwox Amnsd - Grove GMK 2035, 2004-es évjárat - Üzemóra: kb. 21 400 h - Eredeti 48 méteres hajózási Fly-Jib - Kétszeres hidraulikával összecsukható, hátsó alátámasztás nélküli gém - Teleszkópos főgém: 29 m-ig - 4x4 terepjáró futómű - Mercedes hajtás (strapabíró, megbízható) Elvégzett karbantartások: - Csörlő teljes körű felújítása: 14 800 € értékben, számlák rendelkezésre állnak - A GMK 2035 egyik legfontosabb alkotórésze teljesen felújítva/ellenőrizve - Új UVV, minden biztonsággal kapcsolatos ellenőrzés frissen elvégezve - Új TÜV, teljes jármű- és daruvizsga frissen érvényesítve - Szakszerűen karbantartott, hiánytalan szerviztörténettel és dokumentumokkal - Semmiféle javítási elmaradás nincs - Mechanika, hidraulika, gém és elektromosság kiváló állapotban --- Dokumentáció --- - Minden vizsgálati jegyzőkönyv azonnal rendelkezésre áll - Terhelési diagramok főgémhez és Fly-Jibhez - Csörlő dokumentáció és 14 000 € számla - Teljes német rendszereszköz-történet - Használati útmutató és szervizfüzetek --- Állapot --- - Műszakilag: nagyszerű - Hidraulika: szivárgásmentes, tiszta, erős - Gém: kiváló állapotban, lötyögés nélkül - Esztétikus állapot: ápolt és tiszta - Azonnal bevethető, nincs szükség további beruházásra A legnagyobb gondosság ellenére is előfordulhatnak hibák a hirdetés szövegében. A változtatás, eladás jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 499 999 km, teljesítmény: 302 kW (410,61 LE), első forgalomba helyezés: 02/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), állófűtés, * Scania G410 6x2 teherautó pótkocsival és daruval * Epsilon 140 daru, gyártási év: 2021 * Fülke * Rádióval vezérelhető távirányító * Markolatvezérlés Chodpj Ahvc Nsfx Amnjd * Pótkocsi hossza: 6,40 m * Emelőhidas tengely * Kormányozható tengely * Tengelytáv: 4,70 m * Euro6 * Automata váltó * Tolatókamera * Klímaberendezés * Állóhelyzeti fűtés * EFH (valószínűleg: elektronikus fékrásegítő rendszer)

Állapot: új, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Volvo FH 540 8x2, F1150RA.2.28 L616 V30 - Új modell – Elektromos-hidraulikus vezérlésű, egyetlen gumival szerelt utánfutó tengely - FH alváz - Tengelytáv 5600 mm - Károsanyag-kibocsátás az Euro 6 E fokozatnak megfelelően, - SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel - Dízelmotor, 12,8 l, 540 LE, 2850 Nm - Motorfék: Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Fékerő 540 LE (D13K) - Megfelel az ADR fékezési előírásoknak - I-Shift AT2612F, automatizált 12 fokozatú váltó (közvetlen fokozat), max. bemeneti nyomaték: 2652 Nm - Emelhető tengely - Hátsó tengely RSS1370A, egyszerű áttétel, 13 tonnás tengelyterhelés, GZG 70 t - Első tengely gumimérete: 315/70R22.5 - Hajtott tengely áttétele: 2,85:1 - Dízel üzemanyag, vezetői komfort csomag - Klímaberendezés automatikus hőmérsékletszabályozással és napszenzorral - Info- és médiamennyiség navigációs rendszerrel - Rádió AM/FM Chedpfx Ao Ad Sw Domnjd - USB csatlakozó, 3 darab - 8 hangszóró - Digitális vezetői információs kijelző, 12 nézettel - Második vezetői információs kijelző, 9 hüvelykes érintőképernyős színes kijelző - Navigációs rendszer TOMTOM - AGM akkumulátorok, 2 x 210 Ah - Akkumulátor töltöttség kijelzése a kijelzőn (volt, amper és akkumulátor állapota, figyelmeztető funkcióval) - Főkapcsoló a vázon - 330 literes alumínium üzemanyagtartály, jobboldalon, D-alakú, 710 mm magas, 830 mm hosszú - Üzemanyagtartály, normál hasmagasság - AdBlue tartály baloldalon, hasznos térfogat 64 liter - Zárható tankfedél - Tankbetöltő nyílás, túlfolyás elleni védelemmel - Kipufogórendszer hátrafelé - 2 összecsukható ék, a járművön történő szállításhoz - Visszajelző lámpák hátul és oldalán - Pótkocsi vonófej, G-150/G-260 furatmintával, D-érték = 190 kN - Pótkocsi vonófej a váz végéig 85 mm - Hátsó váztávolság 4395 mm, a hajtott tengelytől/az első hajtott tengelytől mérve - Pótkocsi vonófej: Rockinger 400 G-150 (Figyelembe kell venni a D-értéket/max. pótkocsi terhelést!) - Elektromos csatlakozó pótkocsi/utánfutó számára, 15 pólusú - Pótkocsi/utánfutó csatlakozó: Duomatic - Pótkocsi csatlakozók a középvonalban - Statikus pótkocsi fékezés (akár 7 km/h-ig) - Alsó védőburkolat hátul, alumínium, rögzített, vékony - 4 db első tengely gumi: 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, futógördülési ellenállási osztály: C, kormányozható tengely - 4 db hátsó tengely gumi: 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, futógördülési ellenállási osztály: C, hajtott tengely - 2 db utánfutó tengely gumi: 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, futógördülési ellenállási osztály: C, utánfutó tengely - Nyomóvízszivattyú, elektromos - Váltó-/I-Shift vezérlés a vezetőülésen lévő kezelőegységen keresztül - I-Shift üzemmódok: Standard, Performance és Economy - Autómatikus visszaváltás Economy üzemmódban - Nincsenek manuális beavatkozások automata üzemmódban, nincs "kickdown" - Sebességtartó automatika (tempomat) - Váltóolaj-hűtő, alapmodell, vízhűtésű - Légkompresszor, 2 hengeres, 1100 l/perc, nagyobb légigényű járművekhez/szerelvényekhez - Légbevezetés elöl, normál légszűrővel - Generátor 150A/4200W - Külső zajszint az ECE R51.03, 2. fázis szabványnak megfelelően, zajcsökkentő tanúsítvánnyal és L-jelzéssel - Zárt főtengelyház szellőztetés - Kettős üzemanyagszűrő a motornál, nagyobb méretű, rossz minőségű üzemanyaghoz, például Kelet-Európában - Üzemanyagszűrő vízelválasztóval - Segédhajtás (közepes fordulatszámú PTR-DM), váltó oldalon, csatlakozás: 1 DIN, hátul, szivattyúhoz - Segédhajtás a váltón, maximális teljesítmény 600 Nm - Dynamic felszereltség: szövetkárpit, olda

Állapot: használt, futásteljesítmény: 795 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 03/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, fékek: retarder, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 780 mm, Felszereltség: daru, koromszűrő, Darukormány: ----- Lassító – Klíma – Emelő – és kormányozható tengely – Palfinger PK23002-6 Felfüggesztés: Csdpfx Amo Ahvpmonohd Légrugó

Állapot: használt, futásteljesítmény: 460 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 03/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 6 250 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Man TGS 35.440 / 8x4 Plató 6,25 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Importált / KARC-MENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2013 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 460 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * Központi zár * Elektromos ablakok * Légkondicionáló * Szervokormány * Motorfék * Immobilizer * Digitális tachográf PLATÓ MÉRETEI: 625 x 247 x 90 cm (H x Sz x M) TEHERHORDÓ KÉPESSÉG: 13 500 kg ÖSSZSÚLY: 32 000 kg TENGELYTÁV: 180/410/140 cm GUMIMÉRET: ELSŐ: 385/65R22,5 HÁTSÓ: 315/80R22,5 FELFÜGGESZTÉS: RUGÓS DARU: HIAB 322 EP - 5 HIPRO + TÁVIRÁNYÍTÓ TELEFON: Chodpfxonygbqs Amnod KUBA – lengyel, angol, német, olasz SEBASTIAN – lengyel, német, olasz, ????? LÁSZLÓ – magyar COSTEL – román (Román nyelven minden exporttal kapcsolatos ügyintézést elvégzünk, beleértve a szükséges dokumentumokat) RADEK – ????? Hivatkozási szám: 93510

Állapot: használt, futásteljesítmény: 306 127 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 10/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: piros, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 5, teljes szélesség: 2 520 mm, teljes magasság: 300 mm, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, DB ACTROS 4146 AK MP3 8X8 darus emelős teherautó Fassi 660 rakodókarral/csörlővel és forgatómechanizmussal !! EGYEDI GUMIK!! Alváz: ? ÖSSZKERÉKHAJTÁS! ? Teljesen rugólapos felfüggesztés! ? EURO 5 ? Telligent váltó, 16 fokozat, kuplungpedállal ? Klíma ? Erősített motorfék ? Sebességtartó automatika ? Állóhelyzeti fűtés Chjdpfxe Ahp Twe Amned ? Hegymászó asszisztens ? 2 db differenciálzár ? Kikapcsolható ABS ? Kürt ? Lámpatartó LED-es munkalámpákkal ? Körlámpák ? Többfunkciós kormánykerék ? Rádió/CD lejátszó ? Telefon ? Gumiméret: 395/85 R20 ? Jó gumiminta! ? Saját tömeg: 22.544 kg ? Össztömeg: 32.000 kg (technikai szempontból 41.000 kg-ig) ? Vonóhorog ? Engedélyezett vontatmánytömeg: 12.500 kg ? Kétvezetékes pótkocsi fékszerkezet ? A jármű teljes hossza: 10.600 mm Felépítmény: ? MÜLLER márkájú platós felépítmény oldalfallal Emelőkar: FASSI 660 XD, típus: F600A / 660 AXP 24 ? Távirányító ? 4 db hidraulikus kinyúlás ? Hidraulikus FORGATÓFEJ ? Hidraulikus CSÖRLŐ ? 4 ponton támasztott ? 10 tonnás keresztgerenda Különfelszerelések: Pótkocsi fék 2 vezeték, pótkocsi vonófej: G 150, pótkocsi aljzat 24 V / 15 pólusú, műszerfal acélból, csiszolt, audiorendszer: CD-rádió (Bluetooth, beleértve a beépített telefont), akkumulátor 220 Ah, nyomott levegős kürt / kürtök a vezetőfülke tetején, vezetőfülke: megerősített rugó, vezetőfülke: mozgatható bejárat, vezetőfülke: komfortos felfüggesztés (1,8 Hz), szűrő, építkezési járművekhez, generátor 100 A, üzemanyagtartály: 400 liter, megerősített kuplung, megerősített hűtés, kiegészítő meghajtás MB 10C, programozható speciális modul, körlámpa balra/jobbra, oldalsó ablakok hővédő üvegezéssel, biztosíték, ülések a vezetőfülkében: vezetőülés, lengéscsillapító komfortülés, vízszintes lengéscsillapítással, napellenző, napellenző oldalsó ablakokhoz, vezető- és utasoldali ajtó, feszültségváltó 24 V / 12 V 15 A, megerősített hátsó tengely stabilizátora, 12 V-os aljzat, acélból készült első lökhárító, keresztgerenda a pótkocsi vonófejhez, további szigetelés, pótfűtés (víz), olajhűtő váltóhoz További felszerelések: 2. első tengely kormányzott, károsanyag-kibocsátási norma: EURO 5, tengelykonfiguráció: 8x8/4, első tengely terhelése: 9,0 t, pótkocsi vonófej: vontató vonófej, hangtalanító a vezetőfülke mögött, külső tükrök elektromosan állíthatók és fűthetők, tetőablak (acél), differenciálzár a hátsó tengelyen, differenciálzár az első tengelyen, vezetőfülke: S (rövid), felfüggesztés: rugólapos/rugólapos, elektromos ablakemelő, 16 fokozatú váltó, hátsó tengely H 7, 13 t, koronakerék 300, hidraulikaszivattyú (Meiller szivattyú - 6 dugattyú), karosszéria/felépítmény: alváz billentőkhöz (kiegészítő tartozék), karosszéria/felépítmény: billentő, modellfrissítés 2008.06. óta, motor 12,0 l - 335 kW V6 dízel (OM 501 LA), motorfék állandó gátszelepvel, tengelytáv 4800 mm, hátsó ablak, Telligent váltó, Telligent fékrendszer ABS-szel, dobfék első és hátsó tengelyen, osztómű - differenciálzárral, előkészítés CB rádióhoz, előkészítés telefonhoz/faxhoz, indításgátló, hővédő üvegezés, központi zár, kulccsal együtt, engedélyezett össztömeg 41,0 t ? Első tulajdonostól! ? Német jármű ? Műszaki vizsga igény szerint, felár ellenében: új! Hibák és előzetes értékesítés fenntartva!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 147 353 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 07/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 37 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, teljes hossz: 8 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, daru, koromszűrő, légkondicionálás, MAN 35.480 TGS SZM, PK 92002 daruval + LAG vontató, 3 tengelyes !!! CSAK TELJES VONTATÓEGYSÉGÉRKÉNT ELADÓ !!! Tengelytáv: 1.-3. tengely között 4,35 m Felfüggesztés: laprugós-légrugós Megengedett raktér: 11220 kg Codpfo Ahuyisx Amnjhd PALFINGER daru Típus: PK 92002 SH Daru üzemórája: 3500 óra 9x hidraulikus kinyúlás 4x hidraulikus támasztóláb 5+6. működtetés Távirányító LAG hattyúnyakú vontató, 3 tengelyes 3x tengely kormányozható + Konténerrögzítő + Rögzítőgyűrűk Hattyúnyak hossza: 4,9 m Rakfelület hossza: 6,9 m Rakfelület magassága a talajtól: 0,9 m Felszereltség: - Tetőablak - Rádió-CD - 3x kormányozható tengely (1., 2. és 4. tengely) - 1x emelőtengely (3. tengely) - Hegymeneti segédszerkezet - Elektromos ablakemelő - Ülésfűtés - Elektromos külső visszapillantó tükrök Szívesen segítünk a finanszírozási/lízingi lehetőségekkel is, partnereink segítségével. A megadott adatok tájékoztató jellegűek. A hibákért és az előzetes értékesítésért nem vállalunk felelősséget.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 508 000 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 01/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 6 400 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Volvo FM 420 / 8x4 Billenőplatós 6,40 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Balesetmentes Jó állapotban! Gyártási év: 2012 Futásteljesítmény: 508 000 km FELSZERELTSÉG: - ABS - Elektromos ablakok - Elektromos tükrök - Szervókormány - Tachográf - Klímaberendezés Billenőplató: 640 x 240 x 80 cm (H x Sz x M) Teherbírás: 20 000 kg Össztömeg: 32 000 kg Gumiabroncs méret: 315/80R22,5 Tengelytáv: 200/360/136 cm Felfüggesztés: laprugós DARU: PALFINGER PK 33002 + Távirányító TELEFON: Chedpfxjyt Un Ue Amned * KUBA – POLSKI, ENGLISH, DEUTSCH, ITALIANO * SEBASTIAN – POLSKI, DEUTSCH, ITALIANO, ????? * LASZLO – MAGYAR * COSTEL – ROMÂNĂ (Minden export ügyintézést elvégzünk, beleértve a rendszámot is) * RADEK – ????? : 1574

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 241 000 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), első forgalomba helyezés: 07/2020, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 7 000 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 16, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 10 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 650 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 7 500 kg, raktér hossza: 7 100 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 760 mm, Felszereltség: ABS, Bluetooth, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, szervokormány, utánfutó vonófej, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Fékerősítő - DAB rádió - Távirányítós központi zár - Távoli fényszóró - Csendes működés - Hűtőszekrény - Légrugó - Légrugós ülések - Légkürt - Rádió/CD-lejátszó - Esőérzékelő - Tolatókamera - Ülésfűtés - Napellenző - Szerszámtár - Xenon világítás - Központi kenés - Vonófej = Megjegyzések = 6x2 Euro 6 D Hátsó tengely: emelhető és kormányozható Nyitott plató: 7,10 x 2,50 x 0,76 m Darú: HMF 3220 K6 + Fly-Jib FJ 600 K4 6 db hidraulikus kinyúlás Fly-Jib: 4 db hidraulikus kinyúlás Összes munkamagasság: kb. 32 m 4 pontos támasztás Rádiófrekvenciás távirányító Csds Ah Ewrepfx Amnohd Hidraulikus csörlő 241.000 km Holland bejegyzés TÜV érvényesség: 2027.05.31-ig Nagyon jó állapotban! Azonnal használatba vehető = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Gyártási év: 2020 Rendszámtábla: BD-856-T Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor űrtartalma: 10.837 cm³ Váltó Váltó: ZF, 16 fokozat, kézi váltó Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Első tengely: Max. tengelyterhelés: 8000 kg; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 80%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 80%; Rugózás: Laprugó Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 11500 kg; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 90%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 90%; Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 2: Emelőtengely; Max. tengelyterhelés: 7500 kg; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 90%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 90%; Rugózás: Légrugó Súlyok Üres súly: 16.950 kg Rakodóteher: 10.050 kg Megengedett össztömeg: 27.000 kg Funkcionalitás CE jelölés: igen Karbantartás, előzmények és állapot APK (műszaki átvizsgálás): érvényes 2027.05-ig Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 65 346 km, maximális teherbírás: 30 000 kg, Gyártási év: 2017, üzemórák: 10 373 h, Gyártó: Liebherr Típus: LTM 1030-2.1 Gyártási év: 2017 Teherbírás (t): 35 t Fő gémszerkezet: 30 m Kiegészítő gémszerkezet: 15 m Futásteljesítmény: 65 346 km Üzemórák: 10 373 óra Alváz üzemórái: 4287 óra Cjdjz Ar Ntspfx Amnohd

Állapot: használt, futásteljesítmény: 269 000 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 10/2006, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 4 550 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, összkerékhajtás, Renault Kerax 420 DCI Önrakodós teherautó, 4,55 m-es platóval + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ BALESETMENTES Cjdpfjz Sihlsx Amnjhd JÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2006 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 269 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * Központi zárlat * Elektromos ablakok * Elektromos tükrök * Szervokormány * Tachográf ÖNRAKODÓS PLATÓ: 455 x 240 x 60 cm (H x Sz x M) RAKTERHELÉS: 12 000 kg TELJES TÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 385/135 cm GUMI MÉRET: 395/85 R20 RUGÓS FELFÜGGESZTÉS MINDÉN TENGELYEN DARU: PALFINGER PK 29 002 + TÁVIRÁNYÍTÓ TELEFON: KUBA – lengyel, angol, német, olasz SEBASTIAN – lengyel, német, olasz, ? LÁSZLÓ – magyar COSTEL – román (Romániában minden exportügyintézést elintézünk, beleértve a szükséges dokumentumokat) RADEK – ? : 01076

Állapot: használt, futásteljesítmény: 429 396 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 02/2020, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55R22.5, tengelyelrendezés: 8x2, tengelytáv: 5 600 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: ezüst, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 9 980 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További lehetőségek és tartozékok = - Hűtőszekrény - Emelőtengely - Légrugó - Vonófej - Erőátvitel (PTO) - Rádió - Tolatókamera - Tárcsafékek - Napellenző - Állóhelyzeti fűtés - Hordozható légkondicionáló - Szerszámláda = Megjegyzések = HMF 7020 OK6. Scanreco távirányító. 4 db hidraulikusan állítható támasztó. Forgató. Volvo FH 500 8x2 Emelő- és kormányozható tengely. Dinamikus kormányzás. Távirányító. I Park Cool. Adaptív tempomat. Kamerarendszer. Rozsdamentes acélból készült dobozok körbe. Csavaros rögzítő. Rögzítőpontok a rakterületen. Kamerarendszer. Rakterület: 600 x 254. Asztal, 170 cm, hidraulikusan kinyitható. Rakterület magassága: 100 cm. Jumbo pótkocsival kombinálva. Típus: TVL228LZ Első regisztráció: 2022.04. Rakodóképesség: 16.580 kg. A hátsó tengely követő kormányzású. Rampák. Sín. Rögzítőpontok. Csavaros rögzítő. Kamera. Rakterület hossza: 700 cm + 140 cm, kinyitható. Rakterület magassága: 80 cm. Rakodóképesség: 16580 kg. = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugó Első tengely 1: Gumi méret: 385/55R22.5; Kormányozható; Gumi mintázat bal oldalon: 25%; Gumi mintázat jobb oldalon: 25% Első tengely 2: Gumi méret: 385/55R22.5; Gumi mintázat bal oldalon: 35%; Gumi mintázat jobb oldalon: 35% Hátsó tengely 1: Gumi méret: 295/60R22.5; Kettős gumik; Gumi mintázat bal oldalon (belső): 45%; Gumi mintázat bal oldalon (külső): 45%; Gumi mintázat jobb oldalon (belső): 45%; Gumi mintázat jobb oldalon (külső): 45% Hátsó tengely 2: Gumi méret: 355/50R22.5; Kormányozható; Gumi mintázat bal oldalon: 80%; Gumi mintázat jobb oldalon: 80% Súlyok Önsúly: 22.900 kg Megengedett raktér: 14.100 kg Megengedett össztömeg: 37.000 kg Funkcionalitás Daru: HMF Chodpfx Ams Ahw A Njned Karbantartás Műszaki vizsga: érvényes 2027.02-ig Pénzügyi információk Ár: Kérésre Azonosítás Típus: FH 500 8x2 / HMF 70 tm DARU + J = Cég információk = AZ ÁRAK MINDEN ESETBEN NETTÓ, EXPORTRA VONATKOZNAK. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ryccki. Minden tőlünk telhetőt megteszünk, hogy pontos információkat adjunk. Ennek ellenére a közzétett szövegekből semmilyen jog nem vezethető le.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 421 865 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 09/2020, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55R22.5, tengelyelrendezés: 8x2, tengelytáv: 5 350 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 10 340 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, sávelytés-támogató, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További lehetőségek és tartozékok = - Távolságtartó tempomat - Távirányítós központi zár - Hűtőszekrény - Emelőtengely - Légrugózás - Vonófej - Kerékagy-hajtómű - Teljesítménymegosztó (PTO) - Rádió - Tolatókamera - Tárcsafékek - Napellenző - Kiegészítő fényszórók Cedpfx Asz Et Eljmnehd - Sávtartó asszisztens - Állóhelyzeti fűtés - Szerszámos láda = Megjegyzések = Scania R520 V8 8x2/6 – emelőtengely és kormányzott tengely. Teljesen légrugózott. Retarder. Rakfelület: 645 cm x 254 cm. Rakfelület magassága: 106 cm. Hidraulikusan kiemelhető. HMF 7020 OK6 4 x hidraulikusan támasztható. 6 x hidraulikusan kiemelhető. Scanreco rádiófrekvenciás vezérlés. 4,50 m – 12 650 kg. 6,40 m – 8 730 kg. 8,30 m – 6 520 kg. 10,30 m – 5 080 kg. 12,40 m – 4 120 kg. 14,60 m – 3 450 kg. 16,90 m – 2 960 kg. A következővel kombinálva: Jumbo TV300LUE. Első forgalomba helyezés időpontja: 2020.07.15. Műszaki vizsga: 2027.08.20. 1 x emelőtengely. Középső + hátsó rész 24 V-os elektromos/hidraulikus szivattyúval kiemelhető. 220 cm-rel kiemelhető a tengelytávolságban. Forgó zárak. Rögzítőelemek. Rögzítőkötelek. Rozsdamentes acél láda. Szélesítő elemek. Rakfelület: 648 cm x 255 cm. Rakfelület magassága: 88 cm. Teljes tömeg: 30 000 kg. Rakodóképesség: 23 120 kg. = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 8 Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugózás Első tengely 1: Gumi méret: 385/55R22.5; Kormányzott; Gumi mintázat bal oldalon: 60%; Gumi mintázat jobb oldalon: 60% Első tengely 2: Gumi méret: 385/55R22.5; Kormányzott; Gumi mintázat bal oldalon: 70%; Gumi mintázat jobb oldalon: 70% Hátsó tengely 1: Gumi méret: 295/60R22.5; Kettős gumi; Gumi mintázat bal oldalon (belső): 70%; Gumi mintázat bal oldalon (külső): 70%; Gumi mintázat jobb oldalon (belső): 70%; Gumi mintázat jobb oldalon (külső): 70% Hátsó tengely 2: Gumi méret: 355/55R22.5; Kormányzott; Gumi mintázat bal oldalon: 60%; Gumi mintázat jobb oldalon: 60% Tömegek Üres súly: 23 685 kg Megengedett rakomány: 15 315 kg Megengedett össztömeg: 39 000 kg Funkcionális Darú: HMF Karbantartás Műszaki vizsga: érvényes 2027.09-ig Pénzügyi információk Ár: Egyeztetés alapján Azonosítás Típusjelzés: R520 V8 8x2/6 / HMF 70 tm + JUMB = Céginformáció = AZ ÁRAK MIND NETTÓ ÉS EXPORTRA VONATKOZNAK (Joris Versteijnen NL-DE-GB), (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT), (Govorim po ryccki). Minden tőlünk telhetőt megteszünk a pontos információk megadása érdekében. Ennek ellenére a közzétett szövegekből semmilyen jog nem vezethető le.

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 605 608 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 02/2015, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 700 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 100 mm, Felszereltség: daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További lehetőségek és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - Légrugózás - Segéd-teljesítmény-átvitel (PTO) - Tolatókamera - Alvókabín - Napellenző - Töltőcső - Kardántengely = További információk = Általános információk Gyártási év: 2015 Rendszámtábla: 91-BFL-4 Tengelykonfiguráció Első tengely: bal oldali gumiabroncs mintázat: 50%; jobb oldali gumiabroncs mintázat: 50% Hátsó tengely 1: bal oldali gumiabroncs mintázat: 50%; jobb oldali gumiabroncs mintázat: 50% Hátsó tengely 2: emelőtengely; kormányozható; bal oldali gumiabroncs mintázat: 50%; jobb oldali gumiabroncs mintázat: 50% Tömegek Üres tömeg: 18 525 kg Megengedett raktömeg: 9 075 kg Megengedett össztömeg: 27 600 kg Funkcionalitás Felépítmény gyártója: Palfinger PK 41002 -EH-E CE jelölés: van Codpfx Amjzucbkenjhd Állapot Műszaki állapot: jó Pénzügyi információk Ár: lekérdezés esetén

Állapot: használt, futásteljesítmény: 783 000 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 05/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 530 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, daru, Scania R 500 / 8x4 6,20 m-es plató + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Importált / Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! GYÁRTÁSI ÉV: 2014 FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 783 000 km FELSZERELTSÉG: • ABS • Elektromos ablakok • Klíma • Szervokormány • Fedélzeti tachográf RAKTÉR: 620 x 253 x 60 cm ÖSSZTÖMEG: 32 000 kg GUMIMÉRET: 315/82R22,5 TENGELYTÁV: 190/355/135 cm FELFÜGGESZTÉS: LAPRESSZORÚ DARU: PALFINGER PK 88002 - EH G + TÁVIRÁNYÍTÓ TELEFONSZÁMOK: KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ???? LÁSZLÓ – MAGYAR COSTEL – ROMÁN (A teljes export ügyintézést vállaljuk, beleértve a rendszámot is) RADEK – ???? Referencia szám: 80691 Codpfx Aow Tgzmemnohd

Állapot: nagyon jó (használt), teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x2, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légterelő, navigációs rendszer, szervokormány, tempomat, állófűtés, - Elölévő munkalámpák - Fűtött tükrök - Fékerősítő - DAB rádió - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Szélvédő - Alacsony zajszintű - Sebességkorlátozó - Kabin - Bőr belső tér - Bőr ülések - Könnyűfém felnik - Légrugó - Légrugózásos ülések - Légkürt - Multimédia rendszer - Forgó jelzőlámpa - Tolatókamera - Oldalsó spoilerek - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Parkfűtés - Szerszámtár - Kardántengely (PTO) Tengelykonfiguráció Első tengely 1: Kormányozható Első tengely 2: Kormányozható Hátsó tengely 1: Emelőtengely; Kormányozható Funkcionalitás Kiemelőkar: Teleszkópos (13 tagos) Kiemelőkar hossza: 32 m Emielőkapacitás: 17.500 kg Felépítmény gyártója: PALFINGER PK 58.002 TEC F PJ 150 E Belső tér Kárpit: Bőr Állapot Műszaki állapot: Nagyon jó Külső állapot: Nagyon jó VOLVO FH 540 8X2 + PALFINGER PK 58.002 TEC F + JIB PJ150E DPS-C NEHÉZGÉPJÁRMŰ-NYEREGVONTATÓ RAKODÓDARUVAL – 3 KORMÁNYOZHATÓ TENGELY – AKÁR 34 M-ES DARUHÁSZMAGASSÁG Nagyon komplett és kiváló minőségű felszereltségű Volvo FH 540 8x2 nyeregvontató, 2022-es gyártási év, egy nagyteljesítményű Palfinger PK 58.002 TEC F rakodódaruval szerelve, Palfinger PJ150E DPS-C JIB-el kombinálva. A főkar és a JIB kombinációjának köszönhetően a daru összesen 13 hidraulikus kinyúló résszel rendelkezik, ezáltal hatalmas hatótávolságot és munkafelületet biztosít. A daru maximális emelési kapacitása kb. 17.500 kg, maximális daruhászmagassága kb. 34 méter. A Volvo FH alváz 8x2 konfigurációban van kialakítva, 3 kormányozható tengellyel, teljes légrugózással, Alcoa alumínium felnikkel és eltolható nyeregszerkezettel. A további első támaszték segítségével a daru a vezetőfülke előtti területen is használható. Ezáltal különösen nagy munkaterület jön létre a jármű körül. ÁLTALÁNOS ADATOK Gyártó: Volvo Típus: FH 540 Kivitel: Nyeregvontató / Darus jármű Hajtás: 8x2 Gyártási év: 2022 Futásteljesítmény: kb. 290.790 km Motor teljesítménye: 540 LE Felfüggesztés: Teljes légrugó Kormányzás: 3 kormányozható tengely Felnik: Alcoa alumínium felnik ALVAZ ÉS NYEREGVONTATÓ - Erősített Volvo FH 8x2 alváz - 3 kormányozható tengely - Teljes légrugó - Alcoa alumínium felnik - Eltolható nyeregszerkezet - Ideális nyeregvontatóként való használatra - Különböző szerszámtárak a vezetőfülke mögött - Nagyon manőverezhető 8x2 konfiguráció - Professzionális nehézgépjármű és darus kivitel - Ideális daruzási munkák és nyerges vontatmányok szállításának kombinálására PALFINGER PK 58.002 TEC F RAKODÓDARU Közvetlenül a vezetőfülke mögött szerelve: Gyártó: Palfinger Típus: PK 58.002 TEC F Kivitel: Nagy teherbírású rakodódaru Max. emelési kapacitás: kb. 17.500 kg Vezérlés: Távirányító Cedjz Ihavepfx Amnshd DARU FELSZERELTSÉG - Palfinger PK 58.002 TEC F - Palfinger PJ150E DPS-C JIB - Összesen 13 x hidraulikusan kinyúló - Maximális daruhászmagasság kb. 34 méter - Maximális emelési kapacitás kb. 17.500 kg - Távirányító - További olajhűtő a daru hidraulikájához -...