Csúszó ponyvák

Kögel

Állapot: használt, maximális teherbírás: 35 350 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2026, következő vizsga (TÜV): 06/2027, Felszereltség: ABS, Felsorolás – Felszereltség Alváz 10110.122 Standard acél könnyűszerkezetű alváz, keresztirányú merevítőkkel. 10115.010 Az alváz keretének előreívelése. 10300.108 Összekötő lemez, kb. 8 mm vastagságú, 2 hüvelykes vonószegecs-csatlakozóval a DIN 74080 / ISO 337 szabvány szerint. Felfüggesztés I 17160.010 Tengelyemelő szerkezet az 1. tengelyen. I 17165.103 A tengelyemelő vezérlése teljesen automatikus, a terheléstől függően. Indítószegéd: aktiválás 3 fékezéssel. 30%-os túlterhelés, legfeljebb 25 km/h sebességig. 18330.700 Gyártó: Kögel – hármas tengelyes egység, tárcsafékekkel, Ø 430 mm, kb. 120 mm beépítési mélységgel. Légrugó, kb. 180 mm-es rugóúttal. Jármű gumiabroncsok I 20540.037 Gumiabroncsok: 6 db 385/65 R 22,5, BRIDGESTONE R179 XM 160 K (158 L). Bsdpfozrkbgjx Ad Rslk Alvázra szerelt alkatrészek 20110.010 Vonófej (gyártó: Kögel), mechanikus kiegyenlítő lábbal, kb. 24 tonnás emelési kapacitással. Egyoldalas kezelés, a menetirány szerint a jobb oldalon. I 21070.117 Fröccsenésvédő rendszer (permetképződés csökkentése) az (EU) 109/2011 rendeletnek megfelelően, hármas tengelyes egységnél 385/65 R22,5 gumiabronccsal. Tartalmazza: 1 pár negyedkör alakú sárvédőt a tengelyek előtt, 1 pár egyenes sárvédőt fröccsenőperemmel a 1. és 2. tengely között, és 1 pár negyedkör alakú sárvédőt fröccsenőperemmel a tengelyek mögött. 21300.001 2 db ék, tárolóval. I 22070.008 A szabványos oldalsó védőberendezés eltávolítása. I 25010.170 Tárgytartó doboz a következőkhöz: 10 db oldalfal, rögzítőelemek és hátsó falak/ajtók vagy hátsó fal. Teljesen zárt, fröccsenő víz ellen védett, egyben oldalsó védőberendezés. I 25090.220 Földmagasság (elöl): kb. 220 mm. I 25620.101 2 db műanyag szerszámtartó doboz, vízálló, méret (belső): kb. 545 x 400 x 400 mm. Beépítés: hátul, 1x balra és 1x jobbra. I 26110.005 A feljárólétra eltávolítása. 27510.010 Magas, rögzített alvázvédő, hátul, acélból, az ECE-R58 szerint. I 71800.020 1 pár kihúzható figyelmeztető tábla a túlszéles rakományhoz, retroreflektáló, piros/fehér színben, LED világítással, spirálkábelrel és csatlakozóval. Elhelyezés az első és hátsó járműrészen. Fék-/légrugó rendszer 32110.057 EBS rendszer 2S/2M stabilitásvezérlővel (tartalmazza az ABS/ALB funkciót), EBS csatlakozó ISO 7638, (kapcsolókábelek nélkül), rögzítőfék rugótárolós fékként, külső légcsatlakozások, valamint külső EBS diagnosztikai csatlakozó az ISO 7638 csatlakozón keresztül. I 32125.010 EBS rendszer (a gyártó választható). 33420.040 Légrugó rendszer, beleértve 1 db emelő- és süllyesztő szelepet, menetirány szerint a bal oldalon, a tengelyegység mögött szerelve. A vezetőállás automatikusan beáll. 34320.001 2 db cserélhető vonófej elöl, ISO 1728. 34410.010 Légtartály a fékrendszerhez és a légtartalékhoz, acélból (EN 286-2). Padló 40510.120 Lapos padló, kb. 30 mm vastagságú. I 40513.020 A padló a kerülete mentén fugázva. I 40542.023 Négyszögletes acélprofilok befogadására szolgáló tasakok, kb. 80 x 80 mm, elrendezés a J9 rajz szerint: 8 db tasakprofil sín (18 tasakprofil a síntől, ebből 4 db a külső oldalon + 10 db a közepén). Felépítmény I 46538.010 Megfelel a felépítmény szilárdságának az EN 12642 XL (VDI 2700) szabványnak. Tesztelve kb. 27 000 kg rakományterhelésre. Előfal I 40532.260 Tároló maximum 20 db négyszögletes acélprofil befogadására, kb. 80 x 80 mm (hossz kb. 1990 mm) az előfal belsejében. I 41710.201 Előfal, kb. 2000 mm magas, acél sarokmerevítőkkel, profilozott acéllemez, csavarokkal/sámlikkal a vázzal rögzítve. 2 pár kötéspont (a megengedett kötőerő

Állapot: új, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, KÖGEL FÉLPOÓTKOCSI ? ÚJ, FORGALOMBA NEM HELYEZETT ? EMELHETŐ TENGELY ? SAF TENGELYEK ? RAKLÁDOZÓLÁDA ?----Kögel félpótkocsi új, emelhető tengely, rakládázóláda JÁRMŰ ELŐÉLETE ? Igény esetén videó elérhető ? Német jármű ? Új jármű JÁRMŰ FELSZERELTSÉGE ? Ponyvás-rakfelületű félpótkocsi ? Tolóponyva ? EDSCHA-tető ? Oldalfalak ? Tárcsafékek ? ABS ? Légrugózás ? SAF tengelyek ? Emelhető tengely ? Rakládázóláda (24 db) ? Szerszámosláda Bljdpfx Aeyzla Sod Rsk ? Pótkerék (új) ? Kiegészítő világítás ? Felirat nélküli félpótkocsi TOVÁBBI ADATOK ? Hossz: 13,20 m ? Szélesség: 2,48 m ? Magasság: 2,75 m ? Megengedett össztömeg: 36.000 kg ? Azonnal elérhető jármű ? Azonnal üzembe helyezhető jármű EXPORT / MEGJEGYZÉS Export értékesítés csak kaucióval (letét): minimum 500€ – 2.000€ Az EU-ba és harmadik országokba irányuló eladások esetén minimum 500€ / 1.000€ letét kerül felszámításra. Export-nyilvántartás EXW 10 percen belül lehetséges (engedélyezett exportőr). 5, 15, 30 napos rendszámtábla, valamint 15 napos osztrák rendszámtábla lehetséges. Jármű foglalása kizárólag e-mailen keresztül. Szóbeli foglalások nem érvényesek. A változtatás, tévedés és előzetes eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2020, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, szín: egyéb, Gyártási év: 2020, = További opciók és tartozékok = - járművek.tartozékok.rugó = További információk = Bodpjzrc Ncefx Ad Rjlk Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 385/65 R22.5 Tengelyek gyártója: SAF Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 1: gumiabroncs mintázat, bal oldal: 8 mm; gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 6 mm Hátsó tengely 2: gumiabroncs mintázat, bal oldal: 8 mm; gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 7 mm Hátsó tengely 3: gumiabroncs mintázat, bal oldal: 5 mm; gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 5 mm Súlyok Üres súly: 6895 kg Megengedett raktér: 32105 kg Megengedett össztömeg: 39000 kg Állapot Sérülések: nincsenek

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2020, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, szín: egyéb, Gyártási év: 2020, = További opciók és tartozékok = - járművek.tartozékok.rugó = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 385/65 R22,5 Tengelyek gyártója: SAF Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 1: bal oldali gumiabroncs mintázatmélysége: 8 mm; jobb oldali gumiabroncs mintázatmélysége: 8 mm Hátsó tengely 2: bal oldali gumiabroncs mintázatmélysége: 6 mm; jobb oldali gumiabroncs mintázatmélysége: 6 mm Hátsó tengely 3: bal oldali gumiabroncs mintázatmélysége: 8 mm; jobb oldali gumiabroncs mintázatmélysége: 9 mm Tömegek Üres súly: 6895 kg Megengedett hasznos teher: 32105 kg Megengedett össztömeg: 39000 kg Állapot Károk: nincsenek Bodpfezrczxjx Ad Rjlk

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2020, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, szín: egyéb, Gyártási év: 2020, = További opciók és tartozékok = - járművek.tartozékok.rugó = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 385/65 R22.5 Tengelyek gyártója: SAF Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 1: gumiabroncs mintázat, bal oldalon: 7 mm; gumiabroncs mintázat, jobb oldalon: 7 mm Hátsó tengely 2: gumiabroncs mintázat, bal oldalon: 7 mm; gumiabroncs mintázat, jobb oldalon: 7 mm Hátsó tengely 3: gumiabroncs mintázat, bal oldalon: 7 mm; gumiabroncs mintázat, jobb oldalon: 7 mm Blodpfxjzrb Nus Ad Rek Súlyok Üres súly: 6795 kg Megengedett rakomány: 32205 kg Megengedett össztömeg: 39000 kg Állapot Károk: nincsenek

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2020, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, szín: egyéb, Gyártási év: 2020, = További opciók és tartozékok = - járművek.tartozékok.rugó Blsdpozrb A Iofx Ad Rsk = További információk = Gumiabroncs mérete: 385/65 R22.5 Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: gumiabroncs mintázat, bal oldal: 8 mm; gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 8 mm Hátsó tengely 2: gumiabroncs mintázat, bal oldal: 8 mm; gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 8 mm Hátsó tengely 3: gumiabroncs mintázat, bal oldal: 8 mm; gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 8 mm Károk: nincsenek

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 04/2016, Gyártási év: 2016, KÖGEL SN 24 *MEGA ponyvás félpótkocsi *Tautliner *Emelő tengely *Emelhető tető - 5 db elérhető! Bsdpfezfxnnjx Ad Rslk • ABS • EBS • XL-12642 rakományrögzítési tanúsítvány • EDSCHA - ponyvatető • Jobb elülső szerszámosláda • Hátsó szerszámosláda • Hátsó portálajtók • Belső méretek: 13 620 x 2 490 x 2 970 mm (HxSzxM) • Mechanikus emelhető tető • megengedett össztömeg: 39 000 kg • Saját tömeg: 6 210 kg • Tárcsafékek • Emelő tengely • 3 x levegős SAF tengely • Emelő-/süllyesztő berendezés • Gumiabroncs-méret: 435/50 R19.5 • Gumiabroncs profilmélység: 7/6 7/2 3/7 - német félpótkocsi! - Műszaki vizsga/ellenőrzés igény esetén és felár ellenében: új! A tévedés és az időközi eladás jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 02/2014, Gyártási év: 2014, KÖGEL SN 24 MEGA ponyvás félpótkocsi Tautliner, emelt tengely, emelhető tető - 5 db elérhető! • ABS • EBS • XL-12642 rakományrögzítési tanúsítvány • EDSCHA - tolóponyva tető • Jobb elöl szerszámosláda • Hátul szerszámosláda • Hátul portálajtók • Belső méretek: 13.620 x 2.490 x 2.970 mm (H x Sz x M) • Mechanikus emelhető tető • Megengedett össztömeg: 39.000 kg • Saját tömeg: 6.710 kg • Tárcsafékek • Emelőtengely • 3 légfüggesztéses SAF tengely • Emelő-/süllyesztő-berendezés • Gumiabroncs méret: 435/50 R19.5 • Gumi profil: 7/6 7/2 3/7 - Német gyártmányú félpótkocsi! - Műszaki vizsga/! Bjdpfx Adozfxnhe Rslk

Állapot: használt, maximális teherbírás: 32 320 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2019, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, Járműleírás: Kögel S24-1 Cargo, emelőtengely, BPW ECO-Achsen Air Compact, Edscha tető, oldalponyva, mindkét oldalon szerelt acél raklapütköző lécek VarioFix furatkiosztással (csavarozott), VarioFix furatsoros keret, bal és jobb oldalon menetirány szerint, 2.468 mm belső szélességhez (rakodómagasság a külső hossztartó alatt kb. 20 mm-rel csökken). 1. tengelyen emelőtengely mechanika, automata, teherfüggő működtetés. Elindulássegítő: aktiválás 3-szoros fékezéssel, 30%-os túlterhelés max. 25 km/h sebességig. Műanyag szerszámosládák EBS rendszer 2S/2M stabilitásprogrammal (ABS/ALB funkció tartalmazva). IDEM Telematics System BasicTrailer helymeghatározóval, kapcsolódási állapot, EBS adatokkal - Rögzítési tanúsítvány EN 12642 XL (VDI 2700) szerint - Italok szállítására vonatkozó tanúsítvány VDI 2700 Blatt 12 szerint - "Daimler-ladungssicherung DL 9.5" tanúsítvány Műszaki adatok: Engedélyezett össztömeg: kb. 39.000 kg Alapfelszerelés saját tömege: kb. 5920 kg Egyedi összeállítás saját tömege: kb. 6333 kg Rakfelület hossza: kb. 13.620 mm Rakfelület szélessége: kb. 2.480 mm Hátul átjárható szélesség: kb. 2.480 mm Üresen vízszintes helyzetű rakmagasság: kb. 1.220 mm Megterhelve vízszintes helyzetű rakmagasság: kb. 1.190 mm Menetmagasság 290 mm-re állítva Oldalsó átjárható magasság: kb. 2.680 mm Tető alatti belmagasság: kb. 2.760 mm Első túlnyúlás (ISO 1726 szerint): kb. 1.685 mm Első túlnyúlás sugara (ISO 1726 szerint): kb. 2.040 mm Hátsó kilengési sugár (ISO 1726 értelmében ellentétesen): kb. 2.100 mm Félpótkocsi vonószem magassága: kb. 1.130-1.190 mm Futómű: 1. tengelyen emelőtengely mechanika automata, teherfüggő. Elindulássegítő: 3-szoros fékezéssel aktiválható, 30% túlterhelési rásegítés maximum 25 km/h-ig. BPW ECO-tengelyek Air Compact egységgel, Ø 430 mm tárcsafékekkel, ET 120. Légrugózás 180 mm rugóúttal. Gumiabroncs: 6 db 385/65 R 22,5, 160J európai márkás gyártó választása szerint Kögel által. 22,5 x 11.75 acélfelnikkel, 120 mm ET (Einpresstiefe). Ponyva: Ponyvazsinór 2 rögzítéssel az elülső falon Tolóponyvás kivitel, kb. 900 g/m² ponyvaminőség, Over-Center feszítő rendszerrel, DAIMLER rakománybiztosítási (DL 9.5) szabványnak megfelelően. Dokumentumok: - EN 12642 XL (VDI 2700) szerinti rakománybiztosítási tanúsítvány - Ital szállítására vonatkozó tanúsítvány VDI 2700 Blatt 12 - "Daimler-ladungssicherung DL 9.5" tanúsítvány MŰSZAKI ADATOK Össztömeg: 39.000 kg Önsúly: 6.330 kg Max. rakodótömeg: 32.670 kg Tengelykonfiguráció: 3 Tengelytáv: 6.390 mm Raktér hossza: 13.620 mm Raktér szélessége: 2.480 mm Raktér magassága: 2.710 mm Első forgalomba helyezés: 03/2019 Felfüggesztés: Légrugózás Szín: ezüst Gumiabroncs méret: 385/65R22.5 Felszereltség: ABS, EBS, telematika A felszereltségi lista kérésre megküldhető. A legnagyobb gondosság ellenére a hirdetésben előfordulhatnak hibák. A tévedés és az időközbeni eladás jogát fenntartjuk! További információ igényelhető. Bljdpfx Aszq Hckod Rek

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 04/2025, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Kögel MEGA S24 MEGA, 1. tengely emelőhidas, emelhető tető, Vario Loch-FIX keret, BPW tengelyek, bal és jobb oldali raklapütköző lécek, oldalirányban eltolható ponyva, tolótető, szerszámosláda, első tulajdonos, újszerű állapot. Megengedett nyeregnyomás: 12.000 kg Műszakilag lehetséges nyeregnyomás: kb. 12.000 kg Megengedett összgördülő tömeg: 24.000 kg (tengelyenként 8.000 kg) Műszakilag lehetséges összgördülő tömeg: kb. 27.000 kg (tengelyenként 9.000 kg) Bljdpfx Aezq Hbtod Rek Megengedett össztömeg: 36.000 kg Műszakilag lehetséges össztömeg: kb. 39.000 kg Saját tömeg alapkivitelben: kb. 6.130 kg A jármű egyedi összeállításának saját tömege: kb. 6.582 kg Elméletileg hasznos teherbírás: kb. 29.418 kg Padlóterhelhetőség a DIN EN 283 szerint, vizsgált tengelyterheléssel: 7.200 kg (A) Tengelytáv: kb. 6.390 mm (A1) Tengelytávolság: kb. 1.310 mm (A2) Tengelytávolság: kb. 1.310 mm (D) Teljes hossz: kb. 13.950 mm (E) Teljes szélesség: kb. 2.550 mm (F) Raktérhossz, belső: kb. 13.620 mm (G) Rakodófelület szélessége, belső: kb. 2.480 mm (G2) Átmenő szélesség hátul: kb. 2.480 mm Gumi méret: 445/45R19,5 (H1) Rakodómagasság terheletlenül, vízszintes állásban: kb. 1.020 mm (H2) Rakodómagasság terhelten, vízszintes állásban: kb. 990 mm (H3) Elérhető rámpamagasság a jármű hátuljánál, 910 mm nyeregmagság esetén, terhelve, felemelve: kb. 1.200 mm Futómagasság 265 mm-re beállítva. (K) Oldalsó rakodómagasság, belső: elöl kb. 2.735 mm - 2.860 mm [5x25 mm-rel állítható], hátul kb. 2.810 - 2.860 mm [1x50 mm-rel állítható] (K1) Belső magasság a tető alatt: elöl kb. 2.875 mm - 3.000 mm [5x25 mm-rel állítható], hátul kb. 2.950 mm - 3.000 mm [1x50 mm-rel állítható] (X1) Teljes magasság terheletlenül, vízszintes állásban: = H1 + K + T +/- felépítmény magasság állítás | = S + P + K + T +/- felépítmény magasság állítás (X2) Teljes magasság terhelten, vízszintes állásban: = H2 + K + T +/- felépítmény magasság állítás Felépítmény-állítási lehetőség: A "Mega" felépítmény kialakítása lehetővé teszi elöl 5x25 mm, hátul 1x50 mm magasságállítást. A releváns magasságok (összmagasság, oldalsó rakodómagasság, belső magasság) az alkalmazott állításnak megfelelően változnak. (T) Oldalsó tetőmagasság: kb. 180 mm. A tetőkeret kialakításának köszönhetően a raklap szélességű belső magasság megegyezik a megadott belső tetőmagassággal. (N) Első túlnyúlás (ISO 1726 szerint): kb. 1.685 mm (N1) Első túlnyúlási sugár (ISO 1726 szerint): kb. 2.040 mm (O) Hátsó lengési sugár (ISO 1726 szerint): kb. 2.300 mm (P) Magasság a nyeregszerkezet felett: kb. 90 mm (S) Lehetséges nyeregszerkezet magasság terheletlenül: kb. 930 - 1.060 mm, vízszintesen áll kb. 930 mm-en (figyelni kell az összmagasságra!) Fékrendszer: ECE-R13 szerint Elektromos rendszer: ECE-R48 szerint Wabco fékrendszer, légrugózás BPW háromtengelyes ECO Air egység tárcsafékekkel Ø 370 mm, ET 120, 260 mm emelésű légrugózás. 6 db 445/45 R 19,5 gumiabroncs Acél raklapütköző lécek VarioFix lyukrendszerrel (csavarozott), bal és jobb oldalon Vario Fix acél külső keret három pár oszlopfészekkel Mechanikus/hidraulikus emelőrendszer, legalsó helyzetből emelhető magasság kb. 500 mm/600 mm, sarokoszlopoknál 4 db kezelőkar. Munkavédelmi előírásoknak megfelelő, BGV D 29 szerint. (Emelhető tető csak nyitott ajtóknál működtethető!) Rakományrögzítési tanúsítvány EN 12642 XL (VDI 2700) szerint. Csak közúti szállításra. "Daimler-rakományrögzítési tanúsítvány DL 9.5". Váz, futómű és alapfelszereltség szerkezeti elemei fém korrózióvédelme KÖGEL KTL rendszerben (Nano Ceramic