Konténerrakodó

Konecranes SMV 6/7 ECC 100 DS

A targoncáról visszavett lízingjárműről van szó.
A műszaki adatok a korabeli számlának felelnek meg, ezekért az eladó nem vállal garanciát.

Keretes váz-alváz
Keretes váz, csavarozott üzemanyagtartályok, sárfogók, 2+2 daru gyűrű – fellépő a bal oldalon, kézi kapaszkodó a bal oldalon – külső visszapillantó a sárvédőn 'magasan', párban – vezetővédő tető, acélszerkezet – sárfogó elöl/hátul.

Hajtásrendszer (dízelmotor, sebességváltó, hajtott-/kormányzott tengelyek)
Normál motorlevegőszűrő, 2 fokozatú betéttel és indikátorral – kerékanyacsap-védelem (10–25 t) – ZF automata sebességváltó 4WG-191-B – Volvo TAD-881-VE (ZF-191 szükséges) 185 kW/1175 Nm/1600 perc⁻¹ / 7,7 l / soros 6 henger, EU Stage 5 – motor előmelegítő 220 V, elektromos – Turbo II Heavy-Duty légszűrő – Kessler D91 hajtott tengely (W = 4600 mm) – terhelésérzékelős hidraulikarendszer, nyomás- és áramlás szabályzással (alacsony energiafogyasztás)
Gbjdeylyi Ijpfx Abzsn

Terhelésérzékelős hidraulikarendszer (változtatható dugattyús szivattyúk) – visszafolyó szűrő (10 mikron) – hidraulikus funkciók emeléshez, dőléshez és a terjesztőhöz, 1 joystick, szervókormányzás – nyomástartó tartály (60 bar/2l) az emelőoszlophoz (rázkódáscsökkentő) – Hydraulik Long Life Szűrő (HLL), 12 000 üzemóra, 3 mikron, csere 4000 óránként – hidraulikaolaj-tartály előmelegítés (I) – kiegészítő hidraulikaolaj-hűtő

Elektromos rendszer
24 V-os elektromos rendszer, felügyeleti rendszer, CanBus, 7'' színes kijelző MD4 – LED világítás (pozíciós/irányjelző/fényszóró) & LED munkalámpák (2 db a sárvédőn, 2 db az emelőoszlopon, 2 db hátsó lámpa) – kiegészítő LED munkalámpák (3000 lm) lámpatartó konzolon, 4 db – további LED munkalámpák (3000 lm) a gémeken, 2 db – további LED munkalámpák (3000 lm) a mellső sárvédőkön, 4 db – lámpatartó konzol a tetőn – tolatási figyelmeztető – körbefutó LED villogó (a lámpakonzolon) – egy 400 V/3 fázisú csatlakozó minden fűtőberendezéshez
Elektronikus gépvezérlés (EMC) – EMC Master MD4-vezérléssel, 7" érintőképernyő (A) – EMC 106: Teljes felügyelet (motor, váltó, hidraulika, kar/joystick & szerviz) – EMC 114 Elektronikus joystick fordulatszám-emeléssel – EMC 123 ECO Drive modul (üzemanyag funkciók & beállítások) – EMC 124 Járművezető-Login (max. 20 belépő) – EMC 125 Adatnapló modul (riasztás+hiba) – EMC 129 Üzemóraszámláló – EMC 122 Maximális sebesség (megadott: 20 km/h)

OPTIMA – vezetőfülke
Optima fülke (H x SZ x M = 1605 x 1480 x 1620 mm) – zárt fülke, 1 joystick, szellőzés, 3 ablaktörlő – nyitható ablak (jobb+bal oldalon), belső visszapillantó tükör (jobb oldal) – elektromos csatlakozó 24V / 10A / 12,5mm / jobb elöl – két db ruhafogas a fülke hátsó falán (bal és jobb) – kiegészítő oktatói ülés, 2 pontos övvel, bal oldalon – vezetőülés Isringhausen ISRI 6830KA/870 (légpárnás, fűtött, szellőztetett, 3 pontos biztonsági öv) – DAB/analóg rádió Bluetooth, MP3, AUX, USB, 2 hangszóró – szakaszos ablaktörlés elöl/tetőn/hátul – klíma (ACC) – elektromos csatlakozó 24V / 10A / 12,5mm a fülke tetején jobb oldalon – elektromos csatlakozó 12V / 10A / 21,4mm jobb elöl – fülkefűtés elektromosan csatlakozóval – hosszú napellenző (tetőre és szélvédőre) – kiegészítő visszapillantó (bal oldal) –

A hirdetés automatikusan lett lefordítva. Fordítási hibák előfordulhatnak.