Eos Eosint P 380 használt eladó (44 256)

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2018, üzemórák: 1 200 h, Prémium kategóriás 3D nyomtató nemesfémek feldolgozásához! MŰSZAKI ADATOK Technológia: DMLS (Direct Metal Laser Sintering) Gyártási térfogat átmérője: 80 mm Gyártási térfogat magassága: 95 mm Rétegvastagság: 20 µm Lézertípus: Yb-szálas lézer 100 W Szkener: nagy sebességű szkenner, F-Theta lencsével Szkennelési sebesség: akár 7 m/s Sugárátmérő: lézerfókusz >30 µm GÉPADATOK Méret és tömeg Méretek: 800 x 950 x 2.250 mm Tömeg: 580 kg Elektromos csatlakozás: 200-240 V Hodpfx Acexfz Hgo Nsfh Hálózati csatlakozás: Ethernet Gép üzemórái: kb. 1.200 FELSZERELTSÉG Szoftver: EOS RP Tools, EOSPRINT Szoftverlicenc ezüst porhoz Mikrométer magasságméréshez 3 új acél nyomtatási lemez Legalább 4 használt, még használható acél nyomtatási lemez USB-kulcs a szoftverekhez Megjegyzés: A gép beüzemelés előtt karbantartása javasolt. A gyártó ezt a szolgáltatást kb. 5.000 €-ért biztosítja, beleértve a lehetséges cserealkatrészeket is.

Állapot: nagyon jó (használt), Eos EOSINT műanyag lézeres szinterelő rendszer Itt kínálunk egy Eos EOSINT műanyag lézeres szinterelő rendszert. Eos EOSINT műanyag lézer-szinterelő rendszer P385 Az EOS P385 rendszer a következő telepítési hely-tartályt tartalmazza: Por-tartály hűtő: Termo TEK Termochiller 1100 A következő frissítést már végrehajtották: Szoftver: CD Eosint P3 folyamatszoftver PSW 3.2 Windows 2000-hez, XP Materialice : Magics RP 9.0 A gép frissítése P360-ról P385-re 2007.08.10-én. Lézercsere 2008.05.15 X Hajtómotor. Használt motor cseréje 2020.05.04. Pirométercsere 20.06.2020 350mm x 350mm x 610mm Feszültség 3 / N / PE / 400V A, frekvencia 50 Hz Csatlakoztatott terhelés 8 kW Biztosíték 32 A MAX. Lézerteljesítmény 100 W Lézerosztály nyitott 4 Lézerosztály Zárt 1 Súly 850 kg Típus: EOSINT Upgrade P385 állapot: használt / használt Szállítási terjedelem: (lásd a képet) (A műszaki adatok változásai és hibái, a műszaki adatok fenntartva!) Válaszolhatunk további kérdéseket telefonon. Hfjdpfxsf Ey Eae Ac Neh

Állapot: használt, futásteljesítmény: 573 000 km, teljesítmény: 279 kW (379,33 LE), első forgalomba helyezés: 10/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 7 400 mm, rakodótér szélesség: 2 530 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Renault T 380 7,40 m-es plató + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Balesetmentes Jó állapotban! ? GYÁRTÁSI ÉV: 2016 ? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 573 000 km FELSZERELTSÉG: ? ABS ? Központi zár ? Elektromos ablakok ? Elektromos tükrök ? Szervokormány ? Tachográf PLATÓ: 740 x 253 (h x sz) cm TEHERBÍRÁS: 13 000 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 525/134 cm ABRONCSMÉRET: 315/70R22,5 ELSŐ: laprugós HÁTSÓ: légrugós DARU: FASSI F120 B.2.22 + TÁVIRÁNYÍTÓ KAPCSOLAT: KUBA - LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ Hsdpszc Tzxefx Ac Nsfh SEBASTIAN - LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ??? LASZLÓ - MAGYAR COSTEL - ROMÁN (Románul, minden export ügyintézést vállalunk, rendszámmal együtt) RADEK - ???? : 1719

Állapot: használt, futásteljesítmény: 573 000 km, teljesítmény: 279 kW (379,33 LE), első forgalomba helyezés: 10/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 7 400 mm, rakodótér szélesség: 2 530 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Renault T 380 7,40 m-es plató + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Hodozc Tzlopfx Ac Njfh Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! ? GYÁRTÁSI ÉV: 2016 ? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 573 000 km FELSZERELTSÉG: ? ABS ? KÖZPONTI ZÁR ? ELEKTROMOS ABLAKOK ? ELEKTROMOS TÜKÖR ? SZERVÓKORMÁNY ? TACHOGRÁF PLATÓ: 740 x 253 cm (H x Sz) TEHERBÍRÁS: 13 000 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 525/134 cm GUMIMÉRET: 315/70R22,5 ELSŐ: LAPFÜGGESZTÉS HÁTSÓ: LÉGRUGÓZÁS DARU: FASSI F120 B.2.22 + TÁVIRÁNYÍTÓ TEL: KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ???? LASZLO – MAGYAR COSTEL – ROMÁN (Románul minden exportpapírt, beleértve a rendszámot is, elintézünk) RADEK – ???? : 1719

Állapot: használt, futásteljesítmény: 530 000 km, teljesítmény: 279 kW (379,33 LE), első forgalomba helyezés: 08/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 7 050 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Renault C 380 / 6x2 PLATÓS TEHERAUTÓ 7,05 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Balesetmentes Jó állapotban! Gyártási év: 2017 Futásteljesítmény: 530 000 km Hedpfsrwdfljx Ac Nsfh Felszereltség: - ABS - Központi zár - Elektromos ablakemelők - Elektromos tükrök - Klímaberendezés - Szervokormány - Tachográf Billenőplató mérete: 705 x 247 x 60 cm (H x Sz x M) Teherbírás: 14 000 kg Össztömeg: 26 000 kg Tengelytáv: 490/135 cm Gumiméret: 315/80R22,5 Felfüggesztés: Első: laprugó Hátsó: légrugó Darutípus: HIAB F135 C + távirányító Alvázszám (VIN): VF630M16XGD001157 Kapcsolat: Kuba – lengyel, angol, német, olasz Sebastian – lengyel, német, olasz, ????? László – magyar Costel – román (exporthoz minden papírt és rendszámot intézünk) Radek – ?????

Állapot: használt, futásteljesítmény: 362 000 km, teljesítmény: 279 kW (379,33 LE), első forgalomba helyezés: 11/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Volvo FM 380 / 6x4 Billenőplatós teherautó 6,20 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÁS Balesetmentes Jó állapotban! Gyártási év: 2009 Futásteljesítmény: 362 000 km Felszereltség: - ABS - Elektromos ablakemelők - Elektromos tükrök - Szervokormány - Tachográf Hfjdpfx Aeufvbksc Njh - Klímaberendezés Billenőplató mérete: 620 x 240 x 60 cm (hossz x szélesség x magasság) Teherbírás: 12 000 kg Össztömeg: 26 000 kg Gumiméret: 315/80R22,5 Tengelytáv: 430 / 135 cm Felfüggesztés: laprugós Darutípus: PALFINGER PK 12000 + távvezérlés Alvázszám (VIN): YV2JL80D18B529833 Elérhetőség: * Kuba – lengyel, angol, német, olasz * Sebastian – lengyel, német, olasz, ????? * Laszlo – magyar * Costel – román (Román: minden exportügyintézés, beleértve a rendszámokat) * Radek – ?????

Állapot: használt, futásteljesítmény: 283 000 km, teljesítmény: 279 kW (379,33 LE), első forgalomba helyezés: 06/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 6 800 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Renault C 380 / 6x4 PLATÓ 6,80 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Balesetmentes Jó állapotban! ? Gyártási év: 2018 ? Futásteljesítmény: 283 000 km FELSZERELTSÉG: ? ABS ? Központi zár ? Elektromos ablakemelők ? Elektromos tükrök ? Légkondicionáló ? Szervokormány ? Tachográf Billenőfelépítmény mérete: 680 x 247 x 60 cm (H x Sz x M) Hfodpfx Acjvv Dc No Neh Teherbírás: 12 000 kg Össztömeg: 26 000 kg Tengelytáv: 5250/135 cm Gumiabroncs méret: 13R22,5 Felfüggesztés: Laprugós DARU: PALFINGER PK 18002 - EH C + TÁVIRÁNYÍTÓ TELEFON: KUBA - lengyel, angol, német, olasz SEBASTIAN - lengyel, német, olasz, ???? LÁSZLÓ - magyar COSTEL - román (Export ügyintézéshez - teljeskörű román nyelvű exportügyintézés, rendszám) RADEK - ???? Referencia szám: 01322

Állapot: használt, futásteljesítmény: 135 000 km, teljesítmény: 287 kW (390,21 LE), első forgalomba helyezés: 10/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, raktér hossza: 5 400 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, daru, volt balesete, RENAULT C 380 BILLENŐS TEHERGÉPJÁRMŰ 5,40 m + DARU Importált / Sérült • GYÁRTÁSI ÉV: 2014 • FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 135 000 km FELSZERELTSÉG: • ABS • ELEKTROMOS ABLAKEMELŐK • ELEKTROMOS TÜKRÖK • SZERVOKORMÁNY • MOTORFÉK • TACHOGRÁF BILLENŐS FELÉPÍTMÉNY: 540 x 248 x 60 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 13 000 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 430/135 cm GUMIMÉRET: 315/80R22,5 FÜGGETLEN LÉGRUGÓZÁS DARU: PALFINGER PK 16001 K - B Hjdperdufysfx Ac Njfh TELEFON: • KUBA – MAGYARUL NEM BESZÉL • SEBASTIAN – MAGYARUL NEM BESZÉL • LASZLO – MAGYARUL • COSTEL – ROMÁNUL (elintézzük az összes exporttal kapcsolatos ügyintézést, beleértve a rendszámot is) • RADEK – MAGYARUL NEM BESZÉL

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2008, Gépadatai Holzma HPP 380/43/43 Hfjdpfxszcpi Sj Ac Nsh Vágáshossz: 4300 mm Vágásszélesség (programozott tolókocsi járata): 4250 mm Görgősín (2-sávos elem): 9 db Szorítóperselyek: 7 db, az első 3 db: 2-ujjas Légpárnás asztal, szélesség: 650/1 x 800 mm, 4 db, hossza 2810 mm Központi ventilátor: 1 db, megnövelt teljesítménnyel POWER-CONCEPT TYPE PROFILINE HPP/L 380 – 1 „Power-Concept” szorítópersely (3-ujjas) – 3 ferde-emelő szorítópersely (2-ujjas) – 1 ferde-emelő szorítópersely (1-ujjas) – 1. légpárnás asztal: 800 mm széles – Speed-csomag: Fűrész egység előtolás: 1 – 150 m/perc Műszaki adatok: Fűrészlap kiállása: 95 mm Fűrész egység előtolás: előre: 1-130 m/perc, vissza: állandó 130 m/perc Automatikus vágási magasság Szögben szorító készülék, min. szorítási szélesség: 0 mm; max. szorítási szélesség: teljes vágáshossz Főfűrészmotor: 21 kW, frekvenciavezérelt Elővágó fűrészmotor, típus: VVSH-függőleges, emelkedő, 2,2 kW Üzemi feszültség: 400 V (+10%/-5%) / 50 Hz Elektromos csatlakozási teljesítmény HS-motorral 18 kW: 28 kW Power Control CADmatic 4.0 vezérlés 17 colos sík kijelzővel Címkézés alkatrész grafikával / címkeprogram / PICA 104 címkenyomtató Horonymaró program

Állapot: használt, futásteljesítmény: 422 000 km, teljesítmény: 279 kW (379,33 LE), első forgalomba helyezés: 11/2006, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 5 100 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Volvo FM 380 / 6x4 Billenőplatós 5,10 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! ? Gyártási év: 2006 ? Futásteljesítmény: 422 000 km FELSZERELTSÉG: ? ABS ? Elektromos ablakok ? Elektromos tükrök ? Szervokormány ? Tachográf ? Klímaberendezés BILLENŐPLATÓ: 510 x 230 x 80 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 11 000 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg GUMIMÉRET: 13R22,5 TENGELYTÁV: 390/135 cm Hsdpfx Ajx Nlnxoc Nsfh FUTÓMŰ: RUGÓS DARU: ATLAS TEREX 135.2ME - A2 + TÁVIRÁNYÍTÓ TELEFON: * KUBA - LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ * SEBASTIAN - LENGYEL, NÉMET, OLASZ * LASZLO - MAGYAR * COSTEL - ROMÁN (Az exporthoz minden ügyintézést elvégzünk, beleértve a rendszámot is) * RADEK Ref.: 39828

Állapot: használt, futásteljesítmény: 434 000 km, teljesítmény: 279 kW (379,33 LE), első forgalomba helyezés: 06/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 530 mm, raktérmagasság: 1 100 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Renault T 380 Hfjdpfx Aceyz Hpuj Njh 7,50 m plató + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Balesetmentes Jó állapotban! Gyártási év: 2015 Futásteljesítmény: 434 000 km FELSZERELTSÉG: - ABS - Központi zár - Elektromos ablakok - Elektromos tükrök - Szervókormány - Tachográf Plató: 750 x 253 (H x Sz) Teherbírás: 13 000 kg Össztömeg: 26 000 kg Tengelytáv: 520/135 cm Gumi méret: 315/70R22,5 Első: Laprugó Hátsó: Légrugó Daru: HIAB 111 B - 2 HIDUO + Távirányító KAPCSOLAT: KUBA – Lengyel, Angol, Német, Olasz SEBASTIAN – Lengyel, Német, Olasz, ???? LASZLO – Magyar COSTEL – Román (Teljes körű exportügyintézés, beleértve a rendszámot is.) RADEK – ???? : 0678

Állapot: használt, futásteljesítmény: 434 000 km, teljesítmény: 279 kW (379,33 LE), első forgalomba helyezés: 06/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 530 mm, raktérmagasság: 1 100 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Renault T 380 7,50 m-es plató + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ BALESETMENTES JÓ ÁLLAPOTÚ! Hedpfx Aeyz Hpnsc Nofh Gyártási év: 2015 Futott kilométer: 434 000 km FELSZERELTSÉG: • ABS • Központi zár • Elektromos ablakok • Elektromos tükrök • Szervokormány • Fedélzeti tachográf PLATÓ: 750 x 253 (H x Sz) TEHERBÍRÁS: 13 000 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 520/135 cm Gumiméret: 315/70R22,5 Első rugózás: laprugó Hátsó: légrugó DARU: HIAB 111 B - 2 HIDUO + TÁVIRÁNYÍTÓ KAPCSOLAT:

Állapot: új, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 kg, maximális teherbírás: 33 kg, össztömeg: 38 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 R22,5", További információk Alváz: Nyerges konténer Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyeregplatni cserélhető 2 királycsappal és két királycsapos pozícióval Első reteszelés billenőhenger-tartókonzolon, mindkét oldalon vezetőékekkel, hátsó rögzítés folyamatos forgótengellyel és visszatérő rugóval Segédkeret nélkül az önhordó konténerekhez Konténerrögzítések: Reteszelő keresztgerenda, 2 pozícióban reteszelhető egy 1 x 20 lábas konténerhez (Megjegyzés! 20 lábasnál alacsony nyergestengelyterhelés) 24 t - 2 fokozatú kitámasztó, egyik oldalon kezelhető, egyenes alsó résszel, kiegyenlítés nélkül Szabad támasztóláb-sarokméret, illetve hátrafelé szabad kilengési sugár kb. 1850 mm 2 kitámasztó ék tartóval Félhéjas sárvédők Antispray fröccsenésvédővel, EG szerint Hidraulika Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK-val Csavarmenetes csatlakozó, rögzített rész, névleges átmérő 48 mm (csőcsatlakozás nélkül) Működtetés: hidraulikusan a teherautó mellékhajtásáról Hidraulikus csatlakozás tömlővel és HDK-csavaros csatlakozóval NW = 48 mm, recézett anyával Tengelyek és felfüggesztés 3 SAF tárcsafékes tengely 430 mm tárcsaátmérővel Tengely/futómű lézeres bemérése a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentéséért Eltolt tengelytáv mm (kombinált szállítás) 44 t-ig Vontatási össztömeg Légrugózás Fékrendszer 2 körös sűrítettlevegős fékrendszer Színes vezetékelés az egyszerű karbantartásért Rugótárolós rögzítőfék 2 felcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS: elektronikus fékrendszer, elöl EBS dugaszolóaljzattal, összekötő kábel nélkül Figyelem: a vontatmányt csak olyan vontatóval szabad húzni, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelő-süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszer Tengelyterhelés felismerése EBS-Canbus jelen keresztül, kijelzőhöz a vezetőfülkében, a teherautót elő kell készíteni hozzá, nincs teherautóba szerelve (nem hitelesített mérleg) Kerekek és gumiabroncsok 6 db 385/65 R22.5 – a gyártó szabadon választott márkája 6 db acélfelni, gyári ezüst színben Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás 2 fehér pozíciójelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7 pólusú felcserélhetetlen aljzat elöl, összekötő kábel nélkül Rendszámtábla/ország Németország Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (a 13. § EG-FGV szerint) 24/7 szerviz forródrót Előkészítve egysoros rendszámtartóhoz Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti reflexiós csíkkal, oldalt fehér, hátul piros Festés Váz: DB 7350 Novaszürke 10 év átrozsdásodás elleni garancia Hsdpfx Aoi Ri Eujc Nofh Kitámasztólábak fekete bevonattal Figyelem: archív képek!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 900 kg, maximális teherbírás: 33 100 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 7 450 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja a Fliegl-járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. Gyártás és felszereltség egyedi, vevői kívánságok alapján történik. Alváz: Félpótkocsi konténerszállító Finomszemcsés acélhegesztett szerkezet, cserélhető vonócsappal (2 pozícióban) ellátott alátétlemezzel. Első reteszelés billenőhengeren lévő konzolon, kétoldali vezetőékkel; hátsó reteszelés folyamatos forgó tengellyel, rugós visszatérítéssel. Konténerrögzítés: Keresztirányú reteszelőgerenda, amely 1 db 20 lábas vagy 1 db 30 lábas konténer rögzítésére is alkalmas. Állítható középső teleszkóppal, egymásba futó központi csővázzal, csappal biztosítva. 24 t, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezeléssel, egyenes alsórésszel, tolókiegyenlítés nélkül. Szabad támasztóláb-sarokméret ill. hátrafelé szabad átlendülési sugár kb. 1850 mm. 2 kerékkitámasztó ékkel, tartóval. Félinghéjas sárvédők EU-s előírás szerinti antispray sárvédőgumik. Hidraulika Alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb szakasz keménykrómozott, HDK menetes csatlakozóval, fix rész, NW 48 mm. (tömlőcsatlakozás nélkül) Hidraulikus működtetés a teherautó segédhajtásáról Hidraulikacsatlakozó tömlővel és HDK menetes csatlakozódugóval (NW 48 mm) recézett anyával Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel. Lézerrel mért tengely- és futómű, a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében. Elcsúsztatható tengelytáv (kombinált közlekedés), akár 44 t összsúlyig. Légrugós felfüggesztés. Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer. Színkódolt vezetékelés a könnyebb karbantartásért. Rugóterheléses rögzítőfék. Tele Control Tengelyterhelés-csökkentés az egyszerű teleszkópozáshoz. Elöl 2 megcserélhetetlen csatlakozófej, összekötő vezeték nélkül. EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS-csatlakozóval, kábel nélkül. Figyelem: az utánfutót csak olyan vontató jármű húzhatja, amely garantálja az ABS hatásosságát! Emelés & süllyesztő szelep. Jármű menetstabilizációs rendszer. Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jeleken keresztül, kijelzés a vezetőfülkében; a teherautónak elő kell lennie készítve, beszerelés nem része a szállításnak. Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5, gyártó a beszállító választása szerint. Acélfelni, gyári ezüst színben. Elektromos rendszer 24 V, többkamrás hátsó lámpák, oldalt sárga LED világítás. Hfjdpfx Asi Ri Avjc Njh 2 fehér helyzetjelző elöl. 2 fehér/piros sávjelző hátul. 2 x 7 pólusú, megcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül. Kiegészítő LED-munkalámpa hátul, tolatólámpára kötve. Forgalomba helyezési ország/táblák Németország Engedélyezés az EG 2007/46 szerint 0-24 órás szervizvonal Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz Kontúrfestés és fényvisszaverő csík ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros színnel. Fényezés Váz DB 7350 Novaszürke 10 év átrozsdásodás elleni garancia Támasztólábak fekete bevonattal Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja a Fliegl-járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak illusztráció. Gyártás és felszereltség egyedileg, vevői kérés szerint történik.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 816 kg, maximális teherbírás: 33 184 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 11 250 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint! A bemutatott jármű csak példa, a gyártás és felszereltség teljesen ügyfélspecifikus. Váz – Félpótkocsi konténerhez Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, vontatólap cserebetétes 2 kormánycsappal és 2 pozícióval Konténerrögzítések: tartozék Hátsó hosszabbítás behúzva: 1 x 20’ konténer hátsó ütközőig, figyelem: alacsony vonófej-teher Hátsó hosszabbítás 1. fokozatban kihúzva: 1 x 30’, 2 x 20’, 1 x 40’ konténer (Gooseneck-alagúttal) Hátsó hosszabbítás 2. fokozatban kihúzva: 1 x 45’ konténer Gooseneck-alagúttal, túlnyúlással hátra, hátsó szintkiegyenlítés és lehajtható középtámaszok nélkül; Gooseneck nélküli konténert nem lehet szállítani. Levehető adapter az első rögzítőhöz, Gooseneck nélküli konténerek alsó rögzítéséhez, használaton kívül tartóval Hátsó hosszabbítás görgőkre szerelt, kézikurbli 24 tonnás, 2 fokozatú támorsó, egyoldali vezérléssel 2 db ék tárolóval Oldalsó ütközésvédő: alumínium Alváz alatti ütközésvédő: horganyzott acél Alváz alatti ütközésvédő kihúzható 45’ konténerhez Félsárvédő tartozék antispray gumi betéttel (EG szerint) Hátsó ütközésvédő Tengelyek és felfüggesztés Hsdpji Ri Eqofx Ac Nefh SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel Tengely- és futómű lézerméréssel, a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Eltolt tengelytávolság (kombinált forgalomhoz), max. 44 t össztömegig Légrugózás 1. tengely automatikus emelő tengelyként, kényszerű süllyesztéssel és elindítás-segítővel, a fék 3x működtetésével (az elindítás-segítő max. tengelyterhelés túllépéséig 30%-ig és max. 25 km/h sebességig működik) Fékrendszer 2 körös sűrítettlevegős fékrendszer Színezett csővezeték-elrendezés az egyszerű karbantartásért 200-as rugótárolós rögzítőfék 2 összecserélhetetlen első kuplungfej, összekötő vezeték nélkül EBS: elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóval, kábellel nem Figyelem: az utánfutót csak olyan vontatóval szabad használni, amely képes az ABS hatásosságát biztosítani! Emelő és süllyesztő szelep Járműstabilitás-ellenőrző rendszer Tengelyterhelés érzékelése EBS-Canbusz jelekkel, kijelzéssel a fülkében – teherautó-előkészítéssel, nem beépített teherautó; (nem hitelesített mérleg) Kerekek és abroncsok 385/55 R22.5, gyártó szabadon választható Acél keréktárcsák, gyári ezüstszínben Elektromosság 24 Volt, többrekeszes lámpák, hátsó és féklámpa LED-ben, oldalsó sárga LED világítás (Megjegyzés: bizonyos vontatóknál hibás visszajelzések léphetnek fel, bár funkcióhelyes) 2 db fehér helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros nyomvonaljelző hátul 2x7-pólusú, összecserélhetetlen csatlakozó elöl, kábel nélkül Üzemeltetési információk 45’ konténer rövid alagúttal történő szállítása során, akár elöl hosszabbított, akár nem, a megengedett rendszerhossz a királycsaptól a jármű hátsó végéig, és a teljes szerelvényhossz (16 500 mm) túlléphető! Az alváz alatti ütközésvédőt kézzel ki kell húzni! Kivételes engedély szükséges a német útrendelet (StVZo) §70 alapján! Forgalomba helyezési ország / Táblák Németország Dekra-átvétellel és szakvéleménnyel (§13 EG-FGV szerint) 24/7 szolgáltatási hotline Előkészítve egysoros rendszámtábla-tartóhoz 390-es kontúrjelölés fényvisszaverőcsíkkal ECE R 048 szerint, oldalán fehér, hátul piros Festés Váz tűzihorganyzott, passzivált 15 év garancia az átrozsdásodás ellen Támorsók fekete festékkel bevonva

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 4 780 kg, maximális teherbírás: 33 220 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 11 250 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, ügyféligény szerint történik. Alváz: Nyerges konténer alváz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereglemezzel, cserélhető 2 királycsappal és 2 királycsap-pozícióval Konténertartók: Hátsó kihúzás betolva: 1 x 20 lábas konténer a hátsó peremnél, alacsony nyerges teher Hátsó kihúzás 1. fokozatban: 1 x 30 láb, 2 x 20 láb, 1 x 40 láb hattyúnyak alagúttal Hátsó kihúzás 2. fokozatban: 1 x 45 láb rövid hattyúnyak alagúttal, hátul túlterhelve Hátsó kihúzás 2. fokozat + első kihúzás 1. fokozat: 1 x 45 láb hosszú hattyúnyak alagúttal és ferdített sarkokkal Hátsó magasságállítás és lehajtható középtámaszok alagút nélküli konténerekhez Elöl bedugható és levehető konténervezetők Csatlakozó adapter frontzárhoz, az alulról rögzítendő, alagút nélküli konténerekhez, tartóval, amikor nincsenek használatban Első kihúzás gördülőcsapágyazással, kézi kihúzással (45 lábas konténerekhez hosszú alagúttal) Hátsó kihúzás gördülőcsapágyazással, kézi hajtókarral 24 t 2-sebességes tartóbak, egyoldali kezeléssel 2 darab kerékalátét tartóval Hfedpfxei Rizuo Ac Neh Oldalütköző védő, alumínium Alvázvédelem, horganyzott acél Teleszkópos alvázvédelem 45 lábas konténerhez Félig burkolt sárfogó EG szerinti sárfogó gumilappal Hátsó ütközésvédelem Tengelyek + futómű SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es féktárcsa átmérővel Tengely- / futómű lézermérés a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Eltolt tengelytávolság mm (kombinált üzemmód) max. 44 t vonat össztömeghez Légrugózás 1. tengely automatikus lift-tengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulást segítő funkcióval, 3x fékezés működtetéssel (az elindulás-segítő funkció max. 30% tengelyterhelés-túllépésig, illetve max. 25 km/h sebességig működőképes) Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színesen vezetett csövek a könnyebb szervizeléshez Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 cserélhetetlen csatlakozó fej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS – elektronikus fékrendszer elöl EBS dugaljjal, összekötő vezeték nélkül Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontató járművek húzhatják, amelyek biztosítják az ABS hatásosságát! Emelés- süllyesztőszelep + automatikus visszaállító funkció Jármű stabilitásvezérlő rendszer Tengelyterhelés felismerése EBS-Canbus jelekkel, kijelzés a vezetőfülkében kijelzőn (az ehhez előkészített teherautót igényel) Kerekek és gumiabroncsok 385/55 R22.5 – gyártó szabadon választható Acélfelnik, gyári ezüst színben Elektromosság 24V, többkamrás lámpatestek, oldalsó sárga LED-világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros irányfény hátul 2 x 7-pólusú, cserélhetetlen csatlakozó aljzat elöl Üzemeltetési megjegyzések Külön engedély szükséges, ha a vontatmány teljes hossza meghaladja a 16 500 mm-t. Ha rövid alagúttal rendelkező 45 lábas konténert szállít, első kihúzóval vagy anélkül, a királycsaptól a jármű hátsó éléig mért rendszerhossz és a vontatmány teljes hossza meghaladja a 16 500 mm-t! Az alvázvédelmet manuálisan kell kihúzni! Kivételes engedély szükséges a német KRESZ 70. §-a szerint! Engedélyezés / Táblák Németország Vizsgálati engedély az EG 2007/46 szerint 24/7 szerviz forródrót Egysoros rendszámtábla tartó előkészítve Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint Kontúrvilágítás fényvisszaverő csíkkal

Állapot: használt, Gyártási év: 2008, üzemórák: 11 813 h, * Mobil gőzsugárzó * Pótkocsi * Gyártó: OERTZEN * 1. tulajdonostól * Kb. 2 éve az előző tulajdonos teljesen átvizsgáltatta – szerviz, stb. Hedjy I Ifkopfx Ac Nofh * 380 bar nyomás * Új ár: 43.900 EUR + áfa * Képek és további információk hamarosan * Van raktáron egy hasonló FALCH termékünk is, de az egy Sprinterbe van beépítve

Állapot: használt, CNC mozgóállványos fúró-marógép ANAYAK típus HVM-3800-P Ágyas marógép, kialakítása hasonló a lapfúró gépekhez, rögzített asztallal Gép sz. M-20021203 Gyártási év: 2002 „Felújítva 2025” A gépet 2025-ben műhelyben teljesen felújítják, utána a 37235 Hessisch Lichtenau raktárban megtekinthető lesz. Munkatartományok: X: 3200 mm, Y: 1200 mm, Z: 1500 mm Hodjxcgtgepfx Ac Njfh Asztal mérete: 3800 x 1200 mm T-hornyok: 8 darab, 22 mm, 130 mm osztással Asztal terhelhetősége: max. 25 tonna (fix asztal – majdnem korlátlan terhelés) Orsókúp: ISO 50 (DIN69871-A) (lehúzócsap DIN 69872-B) Orsó fordulatszáma: 60-4000 1/perc, fokozatmentes Előtolási sebesség: max. 10000 mm/perc, fokozatmentes Gyorsjárati sebesség X + Y tengelyen: 20 m/perc Gyorsjárati sebesség Z tengelyen: 10 m/perc Orsóhajtás: 22 / 30 kW Hálózati csatlakozás: 400 Volt, 50 Hz, 50 kVA - Automatikus 30 férőhelyes szerszámcserélő - Orsóhajtás 2 fordulatszámtartománnyal - Automatikus szerszámcserélő és szerszámtár - Ortogonális marófej hidromechanikus szerszámbefogással - Ortogonális fej két 45°-os síkban teljesen automatikusan forgatható – B+C tengely - HEIDENHAIN iTNC 530 vezérlés, elektronikus kézikerékkel - Előkészítve vezeték nélküli mérőérintkező fogadására (érzékelő és vevő nem tartozék) - Extra HF orsó 18 000 1/perc – felszerelhető - Állószekrény külön - Forgácsszállító az állványágy és a gépasztal között beépítve - 32 078 üzemóra leolvasva - Hűtőfolyadékrendszer - Hidraulikaegység külön - Kezelési útmutató és kapcsolási rajzok A gép telepítési területe: H x Sz kb. 1000 x 700 cm Gép telepítési magassága: kb. 410 cm Súly (teljes): kb. 33 tonna Jó állapotban

Állapot: új, WEG W22 Premium 22 KW02P180M -380 - 415/660//440-460 V50 Hz 3-fázisú villanymotor, bontatlan, eredeti csomagolásban, 100%-ban működőképes, szállítási terjedelem a fotók szerint. FIGYELEM: A csomagolás és a szállítás költségeit kérjük külön érdeklődjön! Hfsdpfxox Dwibs Ac Nsh

Állapot: üzemkész (használt), Indramat TVM 2.1-50-220/300-W1-220/380 AC. Szervo tápegység, sorozatszám. fotó szerint használt, profilag teljesen felújított és tesztelt 12 hónap garanciával, 100%-ban működőképes, szállítási terjedelem a képek szerint Hfedpfx Aei Ebrgec Njh

Állapot: üzemkész (használt), Indramat TRK6-1U-380 / 60-K0 / 003 - TRK6-1U-380/60-K0/003 6 impulzusos pajzsmirigy-szabályozó erősítő, sorozatszám. képen látható, használt, normál kopásnyomok, 100%-ban működőképes, a képek szerinti szállítási terjedelem Hfodpfei Ebqmjx Ac Njh

Állapot: üzemkész (használt), Indramat RAC 2.3-150-380-A-00-W1 Spindle Drive , széria szám a fotó szerint ,használt, ventilátor hiányzik, kisebb használati nyomok, 100% működőképes, szállítási terjedelem a fotók szerint FIGYELEM: A csomagolási és szállítási költségekről kérjük, külön érdeklődjön! ATT Hfodpfxoi Eblle Ac Nsh

Állapot: üzemkész (használt), Indramat RAC 2.2-200-380-A00-W1 AC - főorsó hajtás, SN:004379, használt, normál használati nyomokkal, 100%-ban működőképes, szállítási tartalom a fotók szerint, FIGYELEM: A csomagolás és szállítás költségeiről kérjük, külön érdeklődjön! Hodpfxsx Dw Hye Ac Nefh

Állapot: üzemkész (használt), Indramat RAC 2.2-250-380-A00-W1 főorsó hajtás SN:232713-05451, használt, normál használati nyomok, 100%-ban működőképes, szállítási tartalom a fotók szerint. FIGYELEM: A csomagolás és szállítás költségei külön kérhetők! Hedpfjx Dw H Hex Ac Nofh

Állapot: üzemkész (használt), Indramat TRK6-4U-380 / 60-G0 / 527 - TRK6-4U-380/60-G0/527 6 impulzusos tirisztoros vezérlőerősítő, sorozatszám. fotó szerint használt, profilag teljesen felújított és tesztelt 12 hónap garanciával, 100%-ban működőképes, szállítási terjedelem a képek szerint Hfsdpfx Acsr R Uqpo Noh