Kwb Kraan/Crane/Grue/Kran - Kennis 16 Ton/M(3Xhydr.) használt eladó (84 771)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 634 881 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 01/2013, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 5 850 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: szürke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 9 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 1 250 mm, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, navigációs rendszer, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Hűtőszekrény - Emelhető tengely - Kihúzható vonófej - Rádió - Tolatókamera - Tárcsafékek - Napellenző - Kiegészítő reflektorok - Szerszámosláda = Megjegyzések = Man TGS 26.360 BL 6x2-2 9 000 kg első tengely. Első tengely: laprugós felfüggesztés. Hátsó tengely: légrugós felfüggesztés. Kennis daru: Típus: 14.000-R Évjárat: 2002. Rotátor + 6. funkció. Alumínium oldalfalak: 100 cm. = További információk = Műszaki adatok Ppjdpfx Aljwg Aggs Uor Hengerek száma: 6 Tengelyelrendezés Fékek: tárcsafékek Első tengely: gumiabroncs méret: 385/65R22.5; kormányzott; bal oldali profil: 70%; jobb oldali profil: 70%; felfüggesztés: laprugós Első hátsó tengely: gumiabroncs méret: 315/70R22.5; bal oldali profil: 50%; jobb oldali profil: 50%; felfüggesztés: légrugós Második hátsó tengely: gumiabroncs méret: 315/70R22.5; kormányzott; bal oldali profil: 70%; jobb oldali profil: 70%; felfüggesztés: légrugós Tömegek Önsúly: 10 700 kg Terhelhetőség: 17 300 kg Megengedett össztömeg: 28 000 kg Funkcionális Daru: Kennis Azonosító adatok Típus szám: TGS 26.360 / KENNIS ROLLER CRANE = Céginformációk = MINDEN ÁR EXPORT NETTÓ ÁR, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Beszélünk oroszul is. Igyekszünk minden tőlünk telhetőt megtenni a helyes adatok biztosításáért, azonban a feltöltött szövegekben szereplő információkból semmilyen jog nem származtatható.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 136 029 km, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, emelési magasság: 37 400 mm, oszlop típusa: teleszkópos, Gyártási év: 2016, üzemórák: 7 578 h, = További opciók és tartozékok = Ppedpfx Alouxu Dto Uor - TLT (PTO) = További információk = Általános információk Gyártási év: 2016 Műszaki információk Hengerek száma: 6 Hajtás: kerékhajtás Funkcionális Gém: teleszkópos (4 részes) Gémhossz: 37,4 m Emelési kapacitás: 40 000 kg Felépítmény márkája: TEREX AC40 CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó TEREX AC40 DARU HAJTÁS: 4X4X4 ELLENSÚLY: 5,5 TONNA ALSÓ VÁZ 136 029 KM KLÍMABERENDEZÉS AUTOMATA SEBESSÉGVÁLTÓ GUMIABRONCSOK: 60% jó állapotú MÉRET: 445/95/R25 ADBLUE CENTRÁL ZSÍRZÓRENDSZER FELSŐ VÁZ FŰTÉS 1 DB 15 TONNÁS RÁFORDÍTÓ FAGERENDA 1 DB CSÖRLŐ MAX. EMELŐKAPACITÁS: 40 000 KG MIN/MAX GÉMHOSSZ: 9,5 M / 37,4 M MAX. MUNKA MAGASSÁG: 37,4 MÉTER CE-TANÚSÍTVÁNY KÖVESSEN MINKET AZ INSTAGRAMON: GEURTSTRUCKS BESZÉLÜNK NÉMETÜL BESZÉLÜNK ANGOLUL BESZÉLÜNK SPANYOLUL

Állapot: nagyon jó (használt), üzemanyagtípus: dízel, szín: zöld, emelési magasság: 25 000 mm, oszlop típusa: teleszkópos, Gyártási év: 2017, üzemórák: 2 861 h, = További opciók és tartozékok = - Központi kenőrendszer = További információk = Általános információk Gyártási év: 2017 Hajtáslánc Hajtás: Kerék Tömegek Üres tömeg: 19 700 kg Funkcionális Gém: Teleszkópos (3 szekcióban) Gémhossz: 25 m Emelési kapacitás: 16 000 kg Felépítmény márkája: SENNEBOGEN 613E MOBILE TELESCOPIC CRANE + JIB CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pedpouxwq Aefx Al Uspr Pénzügyi információk Ár: Kérésre SENNEBOGEN 613 E MOBIL TELESZKÓPOS DARU DÍZELMOTOR 92 kW/125 LE 2000 ford/perc mellett ADBLUE MAXIMÁLIS EMELÉSI KAPACITÁS: 16 000 KG MAXIMÁLIS EMELÉSI MAGASSÁG TELEKOP: 20 MÉTER + HIDRAULIKUS 5 MÉTERES KITOLÁS MAXIMÁLIS MUNKAMAGASSÁG: 25 MÉTER 4X KITÁMASZTÁS BILLENTHETŐ FÜLKE KLÍMABERENDEZÉSSEL ÉS FŰTÉSSEL ALVÁZSZERKEZET A GÉP TÁVIRÁNYÍTÁSSAL ÜZEMEL KAMERARENDSZER LED-MUNKAFÉNYEKKEL A GÉMEN KÖZPONTI KENŐRENDSZER CSAK 2861 MUNKAÓRA. A DARU ELSŐ TULAJDONOSTÓL SZÁRMAZIK MINDEN DARUKÖNYV ÉS KEZELÉSI ÚTMUTATÓ RENDELKEZÉSRE ÁLL KÖVESSEN MINKET AZ INSTAGRAMON: GEURTSTRUCKS BESZÉLÜNK NÉMETÜL WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 298 126 km, teljesítmény: 450 kW (611,83 LE), első forgalomba helyezés: 01/2017, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fekete, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2017, Felszereltség: AdBlue, daru, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály Ppjdpfew Ti Rwsx Al Ujr - Klímaberendezés - Légrugózás - Rádió/CD-lejátszó - TLT (PTO) kihajtás = További információk = Fékek: tárcsafékek Rugózás: légrugózás Első tengely 1: kormányzott; bal oldali abroncs profilmélység: 90%; jobb oldali abroncs profilmélység: 90% Első tengely 2: ikerkerekes; kormányzott; belső bal abroncs profilmélység: 90%; külső bal abroncs profilmélység: 90%; belső jobb abroncs profilmélység: 90%; külső jobb abroncs profilmélység: 90% Hátsó tengely 1: ikerkerekes; belső bal abroncs profilmélység: 90%; külső bal abroncs profilmélység: 90%; belső jobb abroncs profilmélység: 90%; külső jobb abroncs profilmélység: 90% Hátsó tengely 2: ikerkerekes; emelhető tengely; kormányzott; belső bal abroncs profilmélység: 90%; külső bal abroncs profilmélység: 90%; belső jobb abroncs profilmélység: 90%; külső jobb abroncs profilmélység: 90% Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 298 124 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), első forgalomba helyezés: 01/2017, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fekete, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2017, Felszereltség: AdBlue, daru, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = Podpfeym U Egex Al Ujpr - Alumínium üzemanyagtartály - Klímaberendezés - Légrugózás - Rádió/CD lejátszó - TLT (PTO – teljesítményleadó tengely) = További információk = Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugózás 1. első tengely: kormányzott; bal oldali gumi profilmélység: 90%; jobb oldali gumi profilmélység: 90% 2. első tengely: ikerkerekes; kormányzott; belső bal oldali gumi profilmélység: 90%; külső bal oldali: 90%; belső jobb oldali: 90%; külső jobb oldali: 90% 1. hátsó tengely: ikerkerekes; belső bal oldali: 90%; külső bal oldali: 90%; belső jobb oldali: 90%; külső jobb oldali: 90% 2. hátsó tengely: ikerkerekes; emelhető tengely; kormányzott; belső bal oldali: 90%; külső bal oldali: 90%; belső jobb oldali: 90%; külső jobb oldali: 90% Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó További információért forduljon Jeroen Kuipers vagy Job van Eldik kollégához.

Gyártási év: 2021, állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 3815407, SÚLY 8000KG FEM ISO 1Am M4 KW 2,4/15,5 ( 50 Hz) Ppedpst Nhqyefx Al Uor MAX. KAPACITÁS 16 TONNA

Állapot: használt, futásteljesítmény: 552 546 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 04/2015, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x2, tengelytáv: 5 550 mm, üzemanyag: dízel, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 8 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, AdBlue, differenciálzár, elektromos ablakemelő, hűtőszekrény, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és felszereltség = - Differenciálzár - Távirányítós központi zár - Emelő tengely - Vonófej (maulkupplung) - TLT (teljesítmény leadó tengely / PTO) - Rádió - Tárcsafékek - Napellenző - Kiegészítő fényszórók (spotlights) - Állófűtés - Szerszámosláda = Megjegyzések = HMF 8520 OK6 Scanreco rádiós távvezérlés. 4 x hidraulikus kitámasztó. 6 x hidraulikus toldat. Csörlő: 2.500 kg. Pjdsw Dr H Rjpfx Al Ujpr 4,48 m - 16.030 kg 6,33 m - 11.100 kg 8,23 m - 8.310 kg 10,23 m - 6.520 kg 12,33 m - 5.300 kg 14,51 m - 4.440 kg 16,75 m - 3.820 kg Állítható vonópad (fifth wheel). Rozsdamentes acél szerszámosládák. = További információk = Műszaki adatok Hengerszám: 6 Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugós Első tengely 1: Gumiabroncs méret: 385/65R22.5; Kormányzott; Bal gumi profilmélység: 70%; Jobb gumi profilmélység: 70% Első tengely 2: Gumiabroncs méret: 385/65R22.5; Kormányzott; Bal gumi profilmélység: 70%; Jobb gumi profilmélység: 70% Hátsó tengely: Gumiabroncs méret: 315/70R22.5; Ikerkerekes; Bal belső gumi: 20%; Bal külső gumi: 20%; Jobb belső gumi: 20%; Jobb külső gumi: 20% Első tengely 3: Gumiabroncs méret: 385/55R22.5; Kormányzott; Bal gumi profilmélység: 60%; Jobb gumi profilmélység: 60% Súlyadatok Saját tömeg: 25.390 kg Terhelhetőség: 11.110 kg Megengedett össztömeg: 36.500 kg Funkcionális Darutípus: HMF Pénzügyi információk Ár: Kérésre Azonosító Típus szám: TGX 37.480 8x2-6 / HMF 85 t/m CR = Céginformációk = MINDEN ÁR NETTÓ EXPORTRA, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Beszélünk oroszul is. Igyekszünk a lehető legpontosabb információkat adni, de a leírásból jogi igény nem származtatható.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 552 546 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 04/2015, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x2, tengelytáv: 5 550 mm, üzemanyag: dízel, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 8 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Differenciálzár - Távirányítós központi zár - Hűtőszekrény - Emelő tengely - Vonófej - TLT (teljesítményleadó tengely) - Rádió - Tárcsafékek - Napellenző - Spotlámpák - Állófűtés - Szerszámosláda Pedpfx Aoxrdavol Uepr = Megjegyzések = HMF 8520 OK6 Scanreco rádiós távvezérlés. 4 x hidraulikus kitámasztó. 6 x hidraulikus toldat. Csörlő: 2500 kg. 4,48 m - 16 030 kg. 6,33 m - 11 100 kg. 8,23 m - 8 310 kg. 10,23 m - 6 520 kg. 12,33 m - 5 300 kg. 14,51 m - 4 440 kg. 16,75 m - 3 820 kg. Állítható nyerges vontató (fifth wheel). Rozsdamentes acél szerszámosládák. = További információk = Műszaki adatok Hengerszám: 6 Tengelyelrendezés Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugós Első tengely 1: Gumiabroncs méret: 385/65R22.5; Kormányzott; Bal oldali profi: 70%; Jobb oldali profi: 70% Első tengely 2: Gumiabroncs méret: 385/65R22.5; Kormányzott; Bal oldali profi: 70%; Jobb oldali profi: 70% Hátsó tengely: Gumiabroncs méret: 315/70R22.5; Iker abroncs; Belső bal profi: 20%; Külső bal profi: 20%; Belső jobb profi: 20%; Külső jobb profi: 20% Első tengely 3: Gumiabroncs méret: 385/55R22.5; Kormányzott; Bal oldali profi: 60%; Jobb oldali profi: 60% Súlyok Saját tömeg: 25 390 kg Terhelhetőség: 11 110 kg Megengedett össztömeg: 36 500 kg Funkcionális Darutípus: HMF Pénzügyi információk Ár: Kérésre Azonosító Típus szám: TGX 37.480 8x2-6 / HMF 85 t/m CR = Céginformációk = MINDEN ÁR NETTÓ EXPORTRA! Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Oroszul is beszélünk. Minden tőlünk telhetőt megteszünk a helyes információkért, de a megadott szövegekből semmilyen jog nem származtatható.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 273 309 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 03/2020, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65r22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 3 400 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 7 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 500 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, AdBlue, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, tempomat, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = Ppedpfx Aljyv Hl Sj Ujr - Távirányítós központi zár - Emelhető tengely - Légrugózás - Rádió - Tárcsafékek - Napellenző - Szerszámosláda = Megjegyzések = Belgiumi forgalmi engedélyek. Daf CF 430 6x2*4 Emelhető + kormányzott tengely. Daruk: Gyártmány: Copma Típus: 240.4 Gyártási év: 2009 Rádió távvezérlés. 2,05 m – 9 600 kg 4,35 m – 5 000 kg 6,10 m – 3 400 kg 7,95 m – 2 530 kg 9,90 m – 1 980 kg 11,95 m – 1 620 kg = További információk = Műszaki adatok Hengerszám: 6 Tengelyelrendezés Fékek: Tárcsafékek Első tengely: Gumi méret: 385/65r22.5; Kormányzott; Bal oldali gumiprofil: 60%; Jobb oldali gumiprofil: 60%; Felfüggesztés: laprugó Első hátsó tengely: Gumi méret: 315/770R22.5; Dupla kerekek; Belső bal: 15%; Külső bal: 15%; Belső jobb: 15%; Külső jobb: 15%; Felfüggesztés: légrugó Második hátsó tengely: Gumi méret: 385/55R22.5; Kormányzott; Bal gumiprofil: 40%; Jobb gumiprofil: 40%; Felfüggesztés: légrugó Súlyok Saját tömeg: 13.312 kg Terhelhetőség: 14.688 kg Megengedett össztömeg: 28.000 kg Funkcionalitás Darutípus: Copma Pénzügyi információk Ár: kérésre Azonosítás Típus szám: CF 430 6x2*4 / 24 t/m CRANE / KR = Céges információk = MINDEN ÁR EXPORT NETTÓ ÁR. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po russki. A lehetőségeinkhez mérten igyekszünk pontos információkat szolgáltatni. Az itt közölt szövegekből jogok nem eredeztethetők.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 119 271 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 08/2022, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 3 450 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 8 750 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, sávelytés-támogató, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Távirányítású központi zár - Hűtőszekrény - Emelő tengely - Áttételes kerékagy - PTO (teljesítmény leadó tengely) - Rádió - Tolatókamera - Tárcsafékek - Napellenző - Kiegészítő reflektorok - Sávtartó asszisztens - Állófűtés Psdpfx Alox Scrms Uspr - Szerszámosláda = Megjegyzések = Mercedes-Benz Arocs 3353 Bigspace fülkével. 8x4*4 hidraulikus hajtású első tengellyel (8x6). Emelhető és kormányzott tengely. Állítható ötödik kerék. 20 lábas konténer tartók Fassi F710RA.2.26 Gém: L426 3,70 m - 16 000 kg 4,30 m - 13 900 kg 5,95 m - 9 850 kg 7,70 m - 7 400 kg 9,65 m - 5 770 kg 11,70 m - 4 630 kg 13,85 m - 3 850 kg 16,10 m - 3 280 kg GÉMKIEGÉSZÍTŐ: 19,10 m - 1 660 kg 20,45 m - 1 500 kg 21,80 m - 1 365 kg 23,20 m - 1 250 kg 24,75 m - 1 150 kg 26,35 m - 980 kg 28,05 m - 825 kg = További információk = Műszaki adatok Hengerszám: 6 Tengely konfiguráció Fékek: tárcsafékek Első tengely: abroncsméret: 385/65R22.5; kormányzott; bal oldali futófelület: 20%; jobb oldali futófelület: 20%; felfüggesztés: laprugós Hátsó tengely 1: abroncsméret: 315/80R22.5; ikergumi; belső bal gumi: 25%; külső bal gumi: 25%; belső jobb gumi: 25%; külső jobb gumi: 25%; felfüggesztés: légrugós Hátsó tengely 2: abroncsméret: 315/80R22.5; ikergumi; belső bal gumi: 25%; külső bal gumi: 25%; belső jobb gumi: 25%; külső jobb gumi: 25%; felfüggesztés: légrugós Hátsó tengely 3: abroncsméret: 355/50R22.5; kormányzott; bal oldali futófelület: 60%; jobb oldali futófelület: 60%; felfüggesztés: légrugós Súlyadatok Saját tömeg: 23 400 kg Raksúly: 12 100 kg Megengedett össztömeg: 35 500 kg Funkcionális Darutípus: Fassi Pénzügyi információk Ár: Kérésre Azonosító adatok Típusazonosító: 3353 8x4 / FASSI 71 T/M + GÉMKIEGÉSZÍTŐ / = Céginformáció = Minden ár nettó export esetén. Joris Versteijnen NL-DE-GB)Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT)Govorim po russki. Az adatok összeállításánál a legnagyobb gondossággal járunk el, de a megadott szövegekből semmilyen jog nem származtatható.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 119 271 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 08/2022, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x6, tengelytáv: 3 450 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 8 750 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, AdBlue, differenciálzár, elektromos ablakemelő, hűtőszekrény, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, sávelytés-támogató, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Távirányítású központi zár - Emelhető tengely - Bolygóműves kerékagy - PTO (teljesítményleadó tengely) - Rádió - Tolatókamerarendszer - Tárcsafékek - Napellenző - Munkalámpák - Sávtartó asszisztens - Állófűtés - Szerszámosláda = Megjegyzések = Mercedes-Benz Arocs 3353 Bigspace fülke. 8x4*4 összkerékhajtású, első tengely hidraulikus hajtással (8x6). Emelhető és kormányzott tengely. Állítható vontatófej. 20 lábas konténer tartók. Fassi F710RA.2.26 Jib: L426 3,70 m – 16 000 kg Psdpfsx Scr Hjx Al Uopr 4,30 m – 13 900 kg 5,95 m – 9 850 kg 7,70 m – 7 400 kg 9,65 m – 5 770 kg 11,70 m – 4 630 kg 13,85 m – 3 850 kg 16,10 m – 3 280 kg JIB: 19,10 m – 1 660 kg 20,45 m – 1 500 kg 21,80 m – 1 365 kg 23,20 m – 1 250 kg 24,75 m – 1 150 kg 26,35 m – 980 kg 28,05 m – 825 kg = További információ = Műszaki jellemzők Hengerek száma: 6 Tengelyelrendezés Fékek: tárcsafékek Első tengely: gumiabroncs mérete: 385/65R22.5; Kormányzott; Bal gumi profilmélység: 20%; Jobb gumi profilmélység: 20%; Rugózás: laprugó Hátsó tengely 1: gumiabroncs mérete: 315/80R22.5; Ikergumi; Belső bal profil: 25%; Külső bal profil: 25%; Belső jobb profil: 25%; Külső jobb profil: 25%; Rugózás: légrugó Hátsó tengely 2: gumiabroncs mérete: 315/80R22.5; Ikergumi; Belső bal profil: 25%; Külső bal profil: 25%; Belső jobb profil: 25%; Külső jobb profil: 25%; Rugózás: légrugó Hátsó tengely 3: gumiabroncs mérete: 355/50R22.5; Kormányzott; Bal gumi profilmélység: 60%; Jobb gumi profilmélység: 60%; Rugózás: légrugó Tömegek Saját tömeg: 23 400 kg Terhelhetőség: 12 100 kg Megengedett össztömeg: 35 500 kg Funkcionális Darutípus: Fassi Pénzügyi információk Ár: kérésre Azonosító Típusjelzés: 3353 8x6 / FASSI 71 T/M + JIB / = Céges információk = Minden ár nettó export esetén, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po russki. Mindent megteszünk a pontos tájékoztatás érdekében, de a feltüntetett szövegből jogi követelések nem vezethetők le.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 119 271 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 08/2022, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 3 450 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 8 750 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, AdBlue, differenciálzár, elektromos ablakemelő, hűtőszekrény, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, sávelytés-támogató, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és felszereltség = - Távirányítós központi zár - Emelhető tengely - Kerékagy áttétel - TLT (teljesítményleadó tengely) - Rádió - Tolatókamerarendszer - Tárcsafékek - Napellenző - Munkalámpák - Sávtartó asszisztens - Állófűtés - Szerszámosláda = Megjegyzések = Mercedes-Benz Arocs 3353 Bigspace fülke. 8x4*4 hidrohajtású első tengellyel (8x6) Emelhető és kormányozható tengely. Állítható nyergesvontató szekrény. 20 lábas konténer tartó. Fassi F710RA.2.26 Jib: L426 3,70 m – 16 000 kg 4,30 m – 13 900 kg 5,95 m – 9 850 kg 7,70 m – 7 400 kg 9,65 m – 5 770 kg 11,70 m – 4 630 kg 13,85 m – 3 850 kg 16,10 m – 3 280 kg JIB: 19,10 m – 1 660 kg 20,45 m – 1 500 kg 21,80 m – 1 365 kg 23,20 m – 1 250 kg 24,75 m – 1 150 kg 26,35 m – 980 kg 28,05 m – 825 kg = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengely konfiguráció Fékek: tárcsafékek Első tengely: gumi méret: 385/65R22.5; kormányzott; bal oldali abroncs profilmélység: 20%; jobb oldali abroncs profilmélység: 20%; rugózás: laprugó Hátsó tengely 1: gumi méret: 315/80R22.5; ikerabroncsos; bal belső abroncs profilmélység: 25%; bal külső abroncs profilmélység: 25%; jobb belső abroncs profilmélység: 25%; jobb külső abroncs profilmélység: 25%; rugózás: légrugózás Hátsó tengely 2: gumi méret: 315/80R22.5; ikerabroncsos; bal belső abroncs profilmélység: 25%; bal külső abroncs profilmélység: 25%; jobb belső abroncs profilmélység: 25%; jobb külső abroncs profilmélység: 25%; rugózás: légrugózás Hátsó tengely 3: gumi méret: 355/50R22.5; kormányzott; bal abroncs profilmélység: 60%; jobb abroncs profilmélység: 60%; rugózás: légrugózás Súlyadatok Önsúly: 23 400 kg Terhelhetőség: 12 100 kg Pedpfx Aljx Scpfe Uopr Megengedett össztömeg: 35 500 kg Funkcionális Darutípus: Fassi Pénzügyi információk Ár: Érdeklődésre Azonosító Típusazonosító: 3353 8x4 / FASSI 71 T/M + JIB / = Céginformációk = MINDEN ÁR EXPORT NETTÓ ÁR! Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Beszélünk oroszul is. Minden tőlünk telhetőt megteszünk a helyes információkért, de a megadott szövegekből jogok nem származtathatók.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 8 405 km, teljesítmény: 243 kW (330,39 LE), első forgalomba helyezés: 06/1995, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 295/80R22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 800 mm, üzemanyag: dízel, szín: sárga, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 16, kibocsátási osztály: euro1, felfüggesztés: acél, teljes szélesség: 2 500 mm, raktér hossza: 6 100 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 200 mm, Gyártási év: 1995, Felszereltség: daru, Daf CF 85.330 Eredeti holland teherautó, 1 tulajdonostól! Psdpfxsxiwzbs Al Uspr Csak 8 400 km! 6x2 / 10 gumiabroncs Teljesen rugós felfüggesztés. 16 fokozatú kézi sebességváltó. Darukezelés: Ferrari 940. A5 4x hidraulikus kitámasztó. 5x hidraulikus toldat. Rádiótávirányító. Teherbírás (emelési diagram): 2,65 m – 13 700 kg 4,47 m – 8 300 kg 6,37 m – 5 700 kg 8,34 m – 4 100 kg 10,45 m – 3 050 kg 12,65 m – 2 300 kg 14,65 m – 1 800 kg = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykialakítás Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Laprugós Első tengely: Gumiabroncsméret: 295/80R22.5; Kormányzott; Bal gumi profil: 75%; Jobb gumi profil: 75% Hátsó tengely 1: Ikerkerekek; Belső bal profil: 50%; Külső bal profil: 50%; Belső jobb profil: 50%; Külső jobb profil: 50% Hátsó tengely 2: Gumiabroncsméret: 295/80R22.5; Ikerkerekek; Belső bal profil: 40%; Külső bal profil: 40%; Belső jobb profil: 40%; Külső jobb profil: 40% Súlyadatok Saját tömeg: 17 460 kg Terhelhetőség: 8 540 kg Megengedett össztömeg: 26 000 kg Funkcionalitás Darutípus: Ferrari Azonosítás Típus: CF 85.330 ATI / 40 t/m DARU / K = Céginformációk = Minden ár nettó, exportra. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), oroszul is beszélünk. Minden tőlünk telhetőt megteszünk, hogy pontos információkat adjunk meg, de az itt szereplő leírásokból jogi igények nem származtathatók.

Állapot: jó (használt), Csörlőkötél, darukötél, emelő kötél, acélsodrony Ppodpfxeb A S H To Al Usr -Acélsodrony: Ø 16 mm -Hossz: 22,8 m -elektromos csörlőhöz -további darukötelek is elérhetők -Ár: tekercsenként -Mennyiség: 5 tekercs elérhető -Súly: 24 kg/db

Állapot: jó (használt), Csörlőkötél, darukötél, emelő kötél, acélsodrony -Acélsodrony: Ø 16 mm -Hossz: kb. 22,8 m -elektromos csörlőhöz -más darukötelek is elérhetők -Súly: 19 kg Pedpfx Aleb A S Ivs Uepr

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 111 579 km, első forgalomba helyezés: 10/2009, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, retarder, tempomat, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Laprugós felfüggesztés - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - Légkürt - Napellenző - Stabilitásvezérlés - Szerszámosláda = További információk = Tengelykonfiguráció Első tengely 1: kormányzott Első tengely 2: kormányzott Hátsó tengely 1: ikerkerekes Hátsó tengely 2: ikerkerekes Súlyadatok Saját tömeg: 31.480 kg Funkcionális jellemzők Gém: teleszkópos (4 részes) Gémsugár: 47,8 m Emelőképesség: 40.000 kg Emelési magasság: 4.780 cm Darutípus: FAUN HK40 + JIB, gyártási év 2009, a futómű hátulján Felépítmény márkája: FAUN HK40 + JIB CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: kérésre SCANIA P420 8X4 FAUN HK 40 DARUVAL + JIB EURO 5 L CSOMAG, 420 LE HAJTÁS: 8X4 TENGELYTÁV: 490 CM DIFFERENCIÁLZÁRAK LAPRUGÓS FELFÜGGESZTÉS KÉZIVÁLTÓ RETARDER CP19 HÁLÓFÜLKE KLÍMÁVAL ÉS HŰTŐSZEKRÉNNYEL Ppedoyiuqzspfx Al Ujr FAUN HK40 DARU + JIB Max. emelőképesség: 40 t Teleszkópos gém: 38 m Max. munkamagasság jib-bel: 45,5 m Max. hatósugár: 40 m Műszaki adatok Max. emelőképesség: 40 t Teleszkópos gém: 10,5 m-től Teleszkópos gém: max. 35,2 m-ig Darumotor/gyártmány: Mercedes-Benz Darumotor: 4-hengeres dízel Teljes ballaszt PAT rendszer 3 tárcsás horog Szerszámosládák KÖVESSEN MINKET AZ INSTAGRAMON: GEURTSTRUCKS BESZÉLÜNK NÉMETÜL BESZÉLÜNK ANGOLUL BESZÉLÜNK SPANYOLUL

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 117 563 km, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, emelési magasság: 36 500 mm, első forgalomba helyezés: 05/2015, oszlop típusa: teleszkópos, Gyártási év: 2015, = További opciók és tartozékok = - TLT (PTO) = További információk = Általános információk Rendeltetés: Építőipar Műszaki adatok Hengerszám: 6 Motor lökettérfogat: 6 374 cm³ Hajtás: Kerék Méretek (H x Sz): 1 103 x 255 cm Funkcionális Gémhossz: 35,2 m Emelési kapacitás: 40 000 kg Felépítmény márkája: TADANO ATF 40G-2 CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó TADANO ATF 40G-2 DARU ALVÁZ: 279 LE 4x4 meghajtás Ppsdpfx Aljuxu Dyo Usr 117 563 km Automata sebességváltó Klíma, hűtőszekrény Gumiabroncs méret: 445/95/R25 MERCEDES-BENZ OM 906 LA motor FELSŐ VÁZ: Fűtés 3 db 20T fa bak 1 db 10T fa bak Min./Max. gémhossz: 10,5 m / 35,2 m Max. emelési kapacitás: 40 000 kg Max. horogmagasság: 36,5 m Teljes ellensúly MINDEN DOKUMENTUM ÉS PAPÍR RENDELKEZÉSRE ÁLL CE-TANÚSÍTVÁNY KÖVESSEN MINKET AZ INSTAGRAMON: GEURTSTRUCKS BESZÉLÜNK NÉMETÜL BESZÉLÜNK ANGOLUL BESZÉLÜNK SPANYOLUL

Állapot: használt, Gyártási év: 2018, DEMAG Futódaru – 16 tonnás teherbírás – 2018-as évjárat Gyártó DEMAG Cranes & Components GmbH – Németország Típus Ipari, motoros futódaru – egy- vagy kéttartós kivitel Ipari felhasználási területek Nehéz teheremelés acélgyártásban, szerelőüzemekben, kazán- és tartálygyártásban, általános gépgyártásban és logisztikai raktárakban Főbb műszaki adatok: - Névleges teherbírás: 16 tonna (16 000 kg) - Gyártási év: 2018 - Gyártó: DEMAG – ipari emeléstechnika globális vezetője - Motorizált sínpályán futás - Elektromos köteles emelő (DEMAG standard, nagy teherbírás) - Tápellátás: ipari háromfázisú áram - Kezelés: függőkapcsolóval vagy rádiós távvezérléssel (kiviteltől függően) - Állapot: használt – újszerű, robusztus kivitel Psdpfxoxb D Nvo Al Uepr 🧩 Géphasználat A DEMAG 16T futódaru kifejezetten nehézüzemi környezetekre lett tervezve. Magas teherbírása és modern kialakítása hatékony, biztonságos és hosszú távú működést biztosít. ⚙️ Főbb jellemzők / Előnyök - Közepes-nagy (16T) teherbírás ipari heavy-duty feladatokra - Modern, 2018-as gyártás, korszerű biztonsági szabványoknak megfelelően - Integrált DEMAG emelő- és villamosrendszer - Automatizálással és távvezérléssel kompatibilis kivitel

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 050 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2009, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2009, Schwarzmüller platós félpótkocsi plusz Kennis típusú 16.000-as daru hidraulikus támaszokkal ----* * Gyártó: Schwarzmüller * Típus: platós félpótkocsi, Kennis 16.000-as roll-daruval, hidraulikus támaszokkal * Első forgalomba helyezés: 2009.02. * Megengedett össztömeg: 39 000 kg * Saját tömeg a forgalmi szerint: 7 950 kg * Hasznos teherbírás: 31 050 kg * Tengelyek: 3 x Mercedes, 1. tengely emelhető, 3. tengely kényszerkormányzott * Felfüggesztés: légrugós, emelhető és süllyeszthető * Gumiabroncsok: 385/65 R22.5, kb. 50% * Plató belméret: kb. 13,50 m hosszú x 2,48 m széles x 1,00 m magas * Szín: alváz fekete, oldalfalak sárga * EBS * Kennis R-16/7.10 típusú roll-daru, 2009-es gyártás, hidraulikus támaszokkal * 3 hidraulikus kihúzható szakasz * Maximális kihúzás 7,10 m-nél = 2 100 kg * Rövid kar 3,50 m-nél = 4 500 kg * 5. és 6. vezérlőkör * Magas ülés joystick vezérléssel * Hatz dízelmotor Silent Pack kivitelben * Konténerzárak 20 vagy 40 lábas konténerekhez * 5 részből álló alumínium oldalfal * Hátul szárnyasajtó * Hátsó bal oldali fellépő létra Pedpegbtdvsfx Al Ujpr * Kivehető rögzítőkarók * Bal és jobb oldalon lyuksor a rakományrögzítéshez * Padló fa/acél kombináció * 2 szerszámosláda bal oldalon * 1 szerszámosláda jobb oldalon * Egyedi sárvédők * Teljes terhelésre méretezett támaszok * Tolatólámpa * Pótkeréktartó * Raklapvilla felár ellenében Német gyártmányú félpótkocsi! Német okmányokkal!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 050 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2009, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2009, Schwarzmüller platós pótkocsi görgős daruval, Kennis 16.000 típus, hidraulikus kitámasztókkal - Gyártó: Schwarzmüller - Típus: Platós pótkocsi görgős daruval, Kennis 16.000 típus, hidraulikus kitámasztókkal - Első forgalomba helyezés: 2009.02 - Megengedett össztömeg: 39.000 kg - Saját tömeg (forgalmi szerint): 7.950 kg - Terhelhetőség: 31.050 kg - Tengelyek: 3 x Mercedes, 1. tengely emelhető, 3. tengely kényszerkormányzott - Felfüggesztés: légrugós, emelhető és süllyeszthető - Gumik: 385/65 R 22.5, kb. 50% állapot - Raktér belmérete: kb. 13,50m hosszú x 2,48m széles x 1,00m magas - Szín: alváz fekete, oldalfalak sárga - EBS rendszer - Rollkran Kennis R-16/7.10 típus, 2009-es, hidraulikus kitámasztókkal - 3 db hidraulikus toldó - Max. kinyúlás 7,10 m-nél: 2.100 kg - Rövid kar 3,50 m-nél: 4.500 kg - 5. és 6. vezérlőkör Ppodpfx Alegt Si Tj Ujr - Magas ülés joystick vezérléssel - Hatz dízelmotor Silent Pack kivitelben - Konténerrögzítések 20 vagy 40 lábas konténerhez - 5 részes alumínium oldalfalak - Hátul szárnyas ajtó - Hátsó bal oldalon fellépő létra - Kivehető oldalsó rudak - Lyuksín bal és jobb oldalon, rakományrögzítéshez - Padló fa/acél - 2 szerszámosláda bal oldalon - 1 szerszámosláda jobb oldalon - Egyedi sárvédők - Teljes terhelhetőségű kitámasztók - Tolatólámpák - Pótkeréktartó - Palettavilla külön felár ellenében

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2014, szín: szürke, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, daru, = További opciók és felszereltség = - Légrugózás Psdpfx Asxxhzkjl Uepr = További információk = Hátsó tengely 1: Kormányzott Hátsó tengely 2: Kormányzott Saját tömeg: 14 100 kg Terhelhetőség: 24 900 kg Megengedett össztömeg: 39 000 kg Darus: AMCO VEBA 929, gyártási év 2014 Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó Darus félpótkocsi Turbo Hoet AMCO VEBA 29 t/m daruval 3 tengelyes, kormányzott tengelyekkel Légrugós futómű AMCO VEBA 29 t/m daru 6x hidraulikus kitolás 5. és 6. vezérlőkör a darun Rádiós távvezérlés 4 x kitámasztó A daru és a félpótkocsi jó állapotban vannak.

Állapot: használt, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2024, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 475 mm, raktérmagasság: 1 435 mm, teljes szélesség: 2 475 mm, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, PACTON háromtengelyes, kormányzott darus pótkocsi TPL.342.C-B típus Podpfjy Haclex Al Ujpr Méretek és súlyok: Alváz hossza: 13 300 + 200 mm Raktér szélessége: 2 475 mm Teljes szélesség: 2 550 mm Első túlnyúlás: 1 200 mm Tengelytáv (2. tengely): 8 000 mm Hátsó túlnyúlás (2. tengely): 3 800 mm Nyeregcsap – alátámasztók: 2 500 mm Elülső fordulókör: 2 040 mm Tengelytáv: 2 020 mm Nyakmagasság: 270 mm Nyergesvontató kapcsolási magasság: 1 165 mm Rakodási magasság: 1 435 mm Nyomás a nyeregcsapon: 15 000 kg Összes tengelyterhelés: 27 000 kg Össztömeg: 42 000 kg Tengelyek és légrugózás: SAF légrugózás, három merev, alacsony karbantartási igényű tengellyel, tárcsafékkel, műszaki tengelyterhelés tengelyenként: 9 000 kg, a 3. tengelyen magasságszabályzó szeleppel. Emelés/süllyesztés szelep beszerelve. A hátsó két tengely kényszerkormányzott Tridec egyrudazatú kormányzással (lineáris). Első tengely: emelhető tengely, kézi vezérlésű. Gumiabroncsok: Szóló gumiabroncsok 6 db acél felnin, 22,5 x 11,75 (középfuratos felfogatás), Pacton által kiválasztott A-márkás abroncsokkal: 385/65 R22,5 (Goodyear, Bridgestone vagy Continental). Padló: Teljes TÜV minősítésű padló, középen is 4 mm acélpadlóval. Hosszanti tartók között 4 mm vastag acélpadló. Homlokfal: Levehető alumínium homlokfal, 1 200 mm magas, 6 mm vastagságú. Külső oldalán kb. 350 mm magasan világítás/légkonzol csatlakozókkal. Feljárólétra a bal oldalon, négy fokkal. Oldalfalak: 2 x 5 felhajtható (oldalanként 3 zsanérral) és levehető, 1 000 mm magas alumínium oldalfal. Kinnegrip rönkfogó alumínium kivitelben (K20) Alumínium válaszfal, 4 x 2 zsebes és 2 x behelyezhető rönk. Kennis R16/71-3 rakodódaru, prémium kőtartóval. Illusztrációk, a darus képek hamarosan elérhetők. Azonnal elérhető.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2008, raktér hossza: 12 900 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 800 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 485/65R22,5, tengelytáv: 10 100 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, daru, = További opciók és felszerelések = - EBS - Könnyűfém felnik = Megjegyzések = Tengelyek száma: 3, Hasznos teher: 39 600 kg, Saját tömeg: 8 400 kg, Bruttó tömeg: 48 000 kg, Alváz típusa: Teljes alváz, Alváz anyaga: Acél, Vonócsap mérete: 2 inch, Könnyűfém felnik, Felfüggesztés típusa: Teljes légrugós, ABS, EBS, Felépítmény gyártási éve: 2008, Tengelytípus: SAF, Daru, Daru gyártója: Kennis R 14/6.00, Daru teherbírása: 14 000, Maximális terhelés: 2 200 kg 6 m-nél, CE-minősítés, Vezérlő pozíció: felső vezérlés, Daru pozíció: mozgatható, csúsztatható: 2, Hidraulikus kiegészítő csatlakozás: nincs, Kőfogó, Pótkerék = További információk = Általános információk Fülke: Nappali Rendszám: OK-23-NK Hajtáslánc Üzemanyagtípus: Dízel Váltó Sebességváltó: Kézi váltó Tengely konfiguráció Gumiabroncsméret: 485/65R22,5 Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugós 1. tengely: Emelhető tengely; Bal gumi profilmélység: 10 mm; Jobb gumi profilmélység: 7 mm 2. tengely: Kormányzott; Bal gumi profilmélység: 11 mm; Jobb gumi profilmélység: 15 mm 3. tengely: Kormányzott; Bal gumi profilmélység: 12 mm; Jobb gumi profilmélység: 9 mm Súlyadatok Saját tömeg: 8 400 kg Terhelhetőség: 39 600 kg Megengedett össztömeg: 48 000 kg Funkcionális Daru: Kennis R 14/6.00, fülke mögött Raktér magassága: 140 cm Környezet Kibocsátási osztály: Euro 0 Karbantartás Műszaki vizsga: 2026.07-ig érvényes Állapot Általános állapot: Közepes Műszaki állapot: Közepes Esztétikai állapot: Közepes Sérülések: Nincs = Céges információk = Ppodpfxjyxbiwo Al Ujr A Kleyn Trucks a világ egyik legnagyobb független használtjármű-kereskedője. Folyamatosan változó állományban 1 200 használt teherautó, vontató és pótkocsi közül választhat. Kínálatunk az összes európai márkát, minden gyártási évjáratot és árszintet lefed. Miért érdemes a Kleyn Trucks-tól vásárolni? Egyszerű! • Nagy, gyakran cserélődő választék • Megbízható minőség • Kiváló ár • Korrekt üzleti szemlélet • Több nyelven beszélünk • Ismerjük ügyfeleink igényeit • Segítünk behozatalban, szállításban • (Kivitel) rendszámtáblák gyors ügyintézése • Szakszerű műszaki szolgáltatások • A felismerhető minőség biztonsága • És még sok minden más… Látogassa meg honlapunkat további ajánlatokért és teljes kínálatunkért. Lízingelés Kleyn Trucks-on keresztül lehetséges a legtöbb európai országban! Számítsa ki gyorsan lízingdíját, és küldjön ajánlatkérést weboldalunkon keresztül. Kérdezze kollégánkat európai garanciaprogramunkról!

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2006, Gyártási év: 2006, Félpótkocsi Kennis 16.000 típusú daruval 2 kormányzott tengely Pjdpfsyuynisx Al Uopr Kőfogó Azonnal elérhető Német jármű Kennis 16.000 (Hyva) Teherbírási nyomaték: 1600 kNm max. 9,55 m kinyúlásnál, max. teherbírás: 1,4 t Kitámasztás: vh Forgástartomány: 400° Motor: 2 hengeres

Állapot: használt, futásteljesítmény: 539 900 km, teljesítmény: 278 kW (377,97 LE), első forgalomba helyezés: 12/2013, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 770 kg, maximális teherbírás: 13 230 kg, össztömeg: 28 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 600 mm, fékek: motorfék, szín: szürke, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 6 200 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, koromszűrő, légkondicionálás, tempomat, Volvo FM370 6X2*4 platós teherautó daruval Első forgalomba helyezés: 2013.12. 539.900 km Euro 6 környezetvédelmi besorolás Globetrotter fülke 1 ággyal I Shift sebességváltó VEB motorfék Klíma Légrugós hátsó tengely 28.000 kg súlyváltozat 3. tengely kormányozható és emelhető Pedpfx Alsy H In Aj Uspr 385/55 R22.5 abroncsok, profilmélység kb. 50% 315/70 R22.5 abroncsok, profilmélység kb. 50% Tengelytáv 4.600 mm Platóméret összesen 6.900 mm Rakodási hossz 6.200 mm Saját tömeg 14.770 kg Kennis Hyva K14 R 60-2 daru A daru a teljes platón végig mozgatható és használható. Ezáltal például a kabin mögé vagy a jármű hátuljához történő rakodás is lehetséges. A daru összecsukható. Daru gyártási éve: 2014 Magas ülésből vezérelhető (top seat control) 5. és 6. hidraulikakör Rotátor tartozék Raklapvilla tartozék Külön HATZ dízelmotor 2 hidraulikus kihúzás 3,40 m/4.100 kg 4,70 m/2.900 kg 6,00 m/2.200 kg A jármű első tulajdonostól származik, megkímélt, ápolt állapotban. Export/nettó ár: 37.900 euró Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés joga fenntartva.