Pavic Pavic Prsh27 Plateau Rungen Schnellwechselsystem használt eladó (402)

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 68 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 275/70-22,5, szín: fekete, = További opciók és tartozékok = - LED világítás - Légrugózás = Megjegyzések = Belső szám ügyfélmegkeresésekhez: 2-323 Pavic OptiPa HTA 27 68Z légrugózás !!! AZONNAL ELÉRHETŐ !!! Rönkszállító felépítmény * 6x OPTIPA SL rönktartó vagy opcionálisan 4x OPTIPA SL rönktartó * 12x OPTIPA AL10 rönkrögzítő vagy opcionálisan 8x OPTIPA AL10 rönkrögzítő * 3x SAF 11t terep-tengely * Tengelytáv: 3830 mm * Légrugó / légrugó felfüggesztés * Tárcsafékek vagy dobfékek * Ikerabroncsozás: 12x 275/70R22,5 * Technikai össztömeg akár 33.000 kg! Hodpfx Aoylvl Eeaienl * Vonórúd hossza állítható * Alváz hossza kb. 6800 mm * LED hátsó lámpák * Saját tömeg: 4.600 kg * 2x tolató vonófej hátul * Elöl rönkfogó 20 mm-es acélsodronnyal * Oldalanként négy hegesztett rögzítőgyűrű * Vontatószem Ø 40 mm - opcionálisan Ø 50 mm * EBS fékrendszer menetstabilizálóval Finanszírozás partnereinken keresztül elérhető. További kérdések esetén értékesítési csapatunk szívesen áll rendelkezésére. Ez nem minősül kötelező érvényű ajánlatnak. Az eladás, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk. = További információk = Gumiabroncs méret: 275/70-22,5 Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugózás Első tengely: kormányzott Megengedett össztömeg: 27.000 kg Felépítmény márkája: PAVIC rövidfa rönktartó OPTIPA SL Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 510 mm, rakodótér szélesség: 24 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65-22,5, szín: fekete, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - EBS - LED-világítás - Légrugózás - Tárcsafékek - Szerszámtartó doboz = Megjegyzések = Belső szám ügyfél-érdeklődésekhez: 2315 Azonnal elérhető! PAVIC félpótkocsi faanyag szállítására, platform keményfa padlóval, 43 t műszaki megengedett össztömeg, 13 500 mm rakodóhossz. Gyorscserélő zsebrendszerrel. Csak a rönktámasz húzható ki, a technika a zsebben helyezkedik el. Az Ön előnye: szabványos rönktámasz alacsony tömeggel, mérsékelt áron. AZONNALI ÁTVÉTELLEL! * Alvázhossz kb. 13 510 mm (fejkeret – fejkeret) * Alvázszélesség kb. 2 540 mm (külső keret – külső keret) * Üresjárati magasság kb. 1 400 mm, 1 200 mm nyereghorog-magasságnál * Nyeregterhelés max. kb. 16 000 kg * Első túlnyúlás (kingpin-től az elülső fejkeretig): 1 550 mm * 2"-os SAE szabványú királycsap, alulról cserélhető * E-pótkeréktartó 1 db E-pótkerékhez * Elülső fal magassága kb. 2 500 mm, sarkai lemezborítással ferdén kialakítva * 4/6 mm vastag könnycsepp lemezből készült acélpadló * Külső keret lekerekített élekkel, rakományrögzítő furatok kb. 500 mm-enként * Első tengely emelhető, automata funkcióval, elindulási segédlettel * Tengelytávolság kb. 1 310/1 310 mm * Márkás gumiabroncsok 385/65 R 22.5 * EBS fékrendszer görgőstabilitás-programmal * Smartboard/TIM/Infocenter a H+S szelep mellett * LED világítás * LED munkalámpák * 2x műanyag szerszámtartó doboz * 2x hosszú alumínium tároló láda, Pavic egyedi gyártás * Opcionálisan OPIPA AL10 alumínium rönktámasszal Finanszírozás partnereinken keresztül lehetséges. További kérdésekkel értékesítési csapatunk készséggel áll rendelkezésére. Hsdpfxeylvk Ue Aaienl Ez nem minősül kötelező érvényű ajánlatnak. Az értékesítés jogát, hibákat és változtatásokat fenntartjuk. = További információk = Gumiméret: 385/65-22,5 Fékek: tárcsafékek Rugózás: légrugózás Hátsó tengely 1: emelhető tengely MEG: 40 000 kg Felépítmény gyártója: PAVIC rövidfa platform gyorscserélő Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó

Állapot: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 44 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 275/70-22,5, szín: fekete, = További opciók és tartozékok = - LED világítás - Légrugózás = Megjegyzések = Belső hivatkozási szám: 3-478 PAVIC THTA 44Z tandem pótkocsi emelhető tengellyel fatranszporthoz, 2, 3, 4 és 5 m hosszú fa szállítására. Hedpfx Aajylvkbeionl ALCOA DURA BRIGHT * Rakszerkezet * 4x OptiPa SL farakodó szerkezet, opcionálisan 2x farakodó szerkezet * 8x OptiPa AL10 rúd, opcionálisan 4x AL10 rúd * Megengedett technikai össztömeg: 21.000 kg * Légrugózás * Üresen kb. 1050 mm menetmagasság (terhelten kb. 25-30 mm-rel alacsonyabb) * Alváz hossza: kb. 4400 mm (keret elejétől keret elejéig) * Tolókapocs hátul * Elöl oldalra helyezett forgókar a hosszgerendán * Oldalanként 2x hegesztett gyűrűelem a rögzítéshez * Lehajtható támasztóláb, a jobb szabad magasság érdekében * Tengelyerősítés terepes kivitelhez * 2x SAF tengely 10t * Tárcsafék * Dupla abroncs: 275/70R22,5 acélfelniken * Légrugó védőkötél * Tengelyemelő vezérlés, első tengely automata emeléssel, EBS rásegítéssel * Emelő- és süllyesztőberendezés egy elfordítható szeleppel * Smartboard/TIM/Infocenter * LED munkalámpa (hátra és oldalra világít) * Hátsó világítás: Rubolight/Trucklite multifunkciós LED lámpa (dinamikus irányjelző) -> Felár ellenében: ALCOA Durabright alumínium keréktárcsák és fellépős ütköző (képek szerint) Ár Alcoa Dura Bright felnikkel, 2 rakodóval és 4 rúddal: 38.990€ + ÁFA Acélfelnik esetén árengedmény. Finanszírozás lehetséges társfinanszírozó partnereinken keresztül. További kérdésekkel szívesen áll rendelkezésre értékesítési csapatunk. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Előzetes értékesítés, hibák és változtatások jogát fenntartjuk. = További információk = Tengelyelrendezés Gumi méret: 275/70-22,5 Fékek: Tárcsafék Felfüggesztés: Légrugó Első középső tengely: LM felni; emelhető tengely Második középső tengely: LM felni Tömegek Megengedett össztömeg: 19.000 kg Funkcionális Felépítmény gyártója: PAVIC rövidfa rakszerkezet OPTIPA SL Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65-22,5, szín: fekete, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - EBS - LED világítás - Légrugózás - Tárcsafékek - Szerszámosláda = Megjegyzések = Belső ügyfélszám: 2-470 PAVIC OPTIPA HTS 24 Nyergesfélpótkocsi PAVIC félpótkocsink fa és hosszú anyag szállítására – itt megfelelő minőséget és árat kap! * 8x OPTIPA SL rönkrakodó keret * 16x OPTIPA AL10 egy darabból készült alumínium rönkrúd * Masszív, speciális erősített alumínium homlokfal elöl, kb. 2500 mm magas, kérésre acélból is * Megengedett nyeregsúly max. kb. 12 000 kg * Támasztólábak helyzete kb. 2300 mm-től a királycsapig * Első túlnyúlás (királycsap – KoRa elülső pereme): 1550 mm * 2" királycsap SAE szabvány szerint alulról cserélhető * Alváz hossza kb. 13 000 mm * Tengelytáv kb. 7480 mm * Légrugózás 3x 9t SAF tengellyel * Tengelymegerősítés terepes használathoz * Első tengely emelhető, automatikus funkció, rásegítő indítással * Mérleg * Műszakilag engedélyezett össztömeg: 39 000 kg * WABCO Smart-Board * EBS diagnosztika CAN-Bus-on keresztül * EBS fékrendszer * Minden vezeték védetten a hossztartókban elvezetve * 3 mm-es simalemez burkolat a hossztartók között végighegesztve * Gumiabroncsok: 6x márkás abroncs 385/65 R 22,5 méretben * LED tolató- és munkalámpák * LED hátsó és helyzetjelző lámpák * 180 fokos műanyag sárvédők minden tengely felett * Köracélból készült, maximálisan megengedett magasságon szerelt aláfutásgátló * Hátsó vonófej * Tíz, oldalanként hegesztett rögzítőgyűrű * 2x szerszámosláda kb. 600x400x400, műanyag * Oldalsó elütésvédő eloxált alumíniumból * KTL bevonat cinkfoszfátozással, maximális korrózióvédelem! Az OptiPa moduláris rendszer minden igényt kielégít, a félpótkocsi kívánság szerinti konfigurációban rendelhető. Finanszírozás partnerünkkel megoldható. További kérdés esetén értékesítési csapatunk készséggel áll rendelkezésére. Hodpfxeylvi Re Aaisnl Minden adat tájékoztató jellegű, az elírások és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. = További információk = Tengelyelrendezés Abroncs méret: 385/65-22,5 Féktípus: tárcsafék Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: emelhető tengely Súlyadatok Saját tömeg: 6 000 kg Terhelhetőség: 30 000 kg Megengedett össztömeg: 36 000 kg Kivitel Felépítmény márkája: PAVIC rövidfa keretes OPTIPA SL Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 68 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 275/70-22,5, szín: fekete, = További opciók és tartozékok = - LED világítás = Megjegyzések = Belső szám ügyfélmegkereséshez: 2-186 Pavic HTA 27 3 tengelyes rönkszállító pótkocsi ikerkerekekkel! LAPRESSZOROS RUGÓZÁS Pavic HTA 27 68Z 3 tengelyes rönkszállító pótkocsi ikerkerekes: Schemel felépítmény * 4x OPTIPA SL rönktartó vagy opcionálisan 6x OPTIPA SL rönktartó * 8x OPTIPA AL10 oldalléc vagy opcionálisan 12x OPTIPA AL10 oldalléc * 3x SAF 11 t off-road tengely * Tengelytávolság: 3830 mm * Rugózás: laprugó/laprugó * Dobfékek * Ikergumiabroncsok 12x 275/70R22,5 * Technológiailag engedélyezett össztömeg: 33.000 kg! * Húzógerenda hossza állítható * Alváz hossza kb. 6800 mm * LED hátsó lámpák * Saját tömeg: 4.600 kg * 2x tolatókapcsoló a hátsó részen * Mozgató markoló elöl 20 mm-es drótkötéllel * Oldalanként négy hegesztett gyűrűs rögzítőelem * Vonószem átmérője: 40 mm – opcionálisan 50 mm * EBS fékrendszer gördülési stabilitás programmal Finanszírozás partnereink által lehetséges. További kérdés esetén értékesítési csapatunk készséggel áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az értékesítés jogát, az esetleges hibákat és a változtatás jogát fenntartjuk. Hodpfx Aeylvikjaionl This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = További információk = Gumiabroncs méret: 275/70-22,5 Fékek: dobfékek Rugózás: laprugós Első tengely: kormányzott Megengedett össztömeg: 27.000 kg Felépítmény márka: PAVIC rönkszállító OPTIPA SL Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó

Állapot: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 66 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 275/70-22,5, szín: fekete, = További opciók és felszereltség = - LED világítás Hnodjylvhmopfx Aaiel - Légrugózás = Megjegyzések = Belső ügyfélszám: 2-149 !!! VILÁGÚJDONSÁG !!! PAVIC HTA 20 66Z rövidfahas pótkocsi OPTIPA SW fatartóval. SW = Gyorscserélhető rendszer. Az OPTIPA AL10 teleszkópos oldalfatartókat néhány perc alatt kiveheti, így maximálisan rugalmasan használható! Ideális rönkfa és fűrészáru szállításához! Az oldalsó fatartó tároló tartozék! A lehető legnagyobb piaci rugalmasságot kínálja! !!! AZONNAL ELÉRHETŐ !!! A fatartó csíkok színe választható: piros, zöld, kék, neon piros, neon sárga vagy fekete! 2 tengelyes fatartós pótkocsi 4x OPTIPA SW fatartó (gyorscserélhető szabadalmaztatott ékes rendszerrel) 8x OPTIPA AL10 teleszkópos léc Speciális kulcs a fatartók szereléséhez és teleszkóposításához Oldalsó alumínium tároló 4 fatartó számára Igény szerint nagyobb alumínium tároló, amely mind a 8 fatartónak helyet ad, felár ellenében rendelhető Alváz hossza kb. 6600 mm Elülső túlnyúlás kb. 710 mm (forgózsámoly) Csavarozható kampó a fatartókon a rakomány rögzítéséhez Hasznos teherbírás: 14.750 kg Műszaki megengedett össztömeg: 22.000 kg EBS/ABS Légrugózás rögzítő kötéllel, kérésre laprugóval is rendelhető 2 x 10t SAF OFF Road tengely Kormányzott gyűrű duplasoros golyóscsapággyal, max. terhelés 20 t Elülső emelő kötél Wabco Smartboard Jól látható első jelzőlámpa a max. légrugónyomás kijelzésére LED világítás LED munkalámpák Prémium KTL lakkozás - beégetett bevonat Iker abroncsok: 275/70 R 22,5 márkás abroncsokkal acélfelnin Opcionális: ALCOA Dura-Bright márkájú ALU kerék felár ellenében rendelhető Finanszírozás, lízing vagy részletvásárlás lehetséges. További kérdések esetén értékesítési csapatunk készséggel áll rendelkezésére. Ez nem minősül ajánlattételnek. Az értékesítés jogát, valamint a tévedések és változások lehetőségét fenntartjuk. = További információk = Gumiabroncs mérete: 275/70-22,5 Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugózás Első tengely: kormányzott megengedett össztömeg: 22.000 kg Felépítmény gyártója: PAVIC rövidfahas OPTIPA SW (gyorscserés) Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó

Állapot: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 62 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 275/70-22,5, szín: fekete, = További opciók és tartozékok = - LED világítás - Légrugózás = Megjegyzések = Belső szám ügyfélmegkeresésekhez: 2-370 PAVIC HTA 20 62Z pótkocsi bevált kivitelben, mindig elérhető a PAVIC kínálatában. 2 tengelyes rönkszállító pótkocsi 4x OPTIPA SL keret 8x OPTIPA AL10 alumínium oldalléc Alváz hossza kb. 6200 mm Az első túlnyúlás kb. 710 mm (forgózsámoly) További keretek oldallécekkel csak 1.350,- € + ÁFA / darab Csavarozható kampók a kereteken rakományrögzítéshez Hasznos teherbírás: 14.820 kg Technikai megengedett össztömeg: 20.000 kg Wabco Smartboard EBS / ABS fékrendszer Légrugózás biztosítókötéllel, kívánságra laprugózás is rendelhető 2 x 10 t SAF OFF Road tengely Kétsoros golyóskoszorús kormánytányér, max. terhelés 20 t 20 fokos előredöntött rakodókar 20 mm-es drótkötéllel LED világítás LED munkalámpák Magas minőségű KTL festés - bevonat kemencés égetéssel Ikerabroncs: 275/70 R 22,5 márkás abroncsokkal Hsdpfx Aaoylvgieionl ALCOA Durabright alumínium felnik felár ellenében rendelhetők Azonnal elérhető! Finanszírozás partnereinken keresztül lehetséges. További kérdés esetén értékesítési csapatunk készséggel áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az értékesítés jogát, hibákat és módosításokat fenntartjuk. = További információk = Gumiabroncsméret: 275/70-22,5 Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugózás Első tengely: kormányzott Megengedett össztömeg: 18.000 kg Felszerelés gyártója: PAVIC rövidfás keretes OPTIPA SL Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó

Állapot: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 66 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 275/70-22,5, = További opciók és tartozékok = - LED világítás - Légrugózás = Megjegyzések = Belső szám ügyfélmegkeresésekhez: 2-304 PAVIC HTA 20 66Z rövidfa-szállító pótkocsi ALCOA DURA BRIGHT kivitelben, bevált kialakításban, a PAVIC-nál mindig raktáron! AZONNAL RENDELKEZÉSRE ÁLL! A rögzítőléc színét kiválaszthatja: piros, zöld, kék, neon-piros, neon-sárga vagy fekete! 2 tengelyes rakoncás pótkocsi 4x OPTIPA SL rakonca 8x OPTIPA AL10 felrakórúd Alváz hossza kb. 6600 mm Elülső túlnyúlás kb. 710 mm (forgózsámoly) Csavarozható horog a rakoncákon a rakomány rögzítéséhez Hasznos teher 14.750 kg Műszakilag engedélyezett össztömeg 22.000 kg EBS / ABS Légrugózás rögzítőkötelekkel, igény esetén laprugózás is elérhető 2 x 10t SAF OFF Road tengely Irányított tengelytárcsa dupla golyóssorral, max. 20 t terhelhetőség Elülső emelőkötél Smartboard Wabco Elől jól látható jelzőlámpa rendszer a max. légrugó nyomás kijelzésével LED világítás LED munkalámpák Minőségi KTL festékréteg – bevonat, beleértve a beégetési eljárást Ikergumi: 275/70 R 22,5, márkás gumiabroncsokkal Alumínium felni: ALCOA Dura-Bright Finanszírozás partnereink segítségével lehetséges. További kérdéseivel értékesítési csapatunk készséggel áll rendelkezésére. Ez nem minősül kötelező érvényű ajánlatnak. Az értékesítés, tévedések és módosítások jogát fenntartjuk. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiméret: 275/70-22,5 Hjdpfoylvcwjx Aaijnl Fékek: tárcsafék Felfüggesztés: légrugózás Első tengely: alumínium felni; kormányozható Hátsó tengely: alumínium felni Súlyadatok Önsúly: 7.250 kg Teherbírás: 14.750 kg Megengedett össztömeg: 22.000 kg Funkció Felépítmény márkája: PAVIC rövidfa rakoncás OPTIPA SL Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 68 000 mm, rakodótér szélesség: 23 000 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 275/70-22,5, = További opciók és tartozékok = - LED világítás = Megjegyzések = Belső szám ügyfélmegkeresésekhez: 2-186 Hjdpfeylvavsx Aaisnl PAVIC HPA 27 68Z Fahordó pótkocsi Felépítmény: platform 12 rakoncazsebbel 8 db ExTe teleszkópos rakonca 3 db BPW 10t tengely Laprugós felfüggesztés elöl és hátul Dobfékek Ikergumi: 12x 275/70R22,5 Műszakilag engedélyezett össztömeg: 27.000 kg Saját tömeg kb. 5.800 kg Állítható hosszúságú vonórúd Rakodási hossz: 6.800 mm Finanszírozás finanszírozó partnereinken keresztül elérhető További kérdések esetén értékesítési csapatunk készséggel áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az eladás jogát fenntartjuk, hibákért és változásokért nem vállalunk felelősséget. = További információk = Tengelykialakítás Gumi méret: 275/70-22,5 Fékek: dobfék Felfüggesztés: laprugós Első tengely: kormányzott Tömegek Saját tömeg: 5.770 kg Terhelhetőség: 18.230 kg Maximális össztömeg: 24.000 kg Funkcionális Felépítmény márkája: PAVIC kurtörzs platform - 144-es típus Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó

Állapot: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 400 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65-17,5, = További opciók és tartozékok = - LED világítás - Légrugózás = Megjegyzések = Belső szám ügyféligény esetén: 5-165 PAVIC BPA 18 64ZC forgózsámolyos konténeres platós pótkocsi. A platós felépítmények univerzálisan használhatók, akár túlméretes áruk szállítására is, további konténerrögzítéssel még rugalmasabbá teheti vállalkozását. 20” konténerekhez többféle változatban alkalmazható. Ultra alacsony felépítés, mindössze 950 mm a padlótól a rakodóél magasságáig! Hasznos teher = 12.020 kg (16.000 kg össztömeg – 3.980 kg üres súly) Kb. 780 mm kapcsolási magasság Alvázhossz: kb. 6400 mm (fejkerettől fejkeretig) Kapcsolási méret (B): 7900 mm Oldalfalak és rácsok kivehetők Oldalfal magassága: kb. 600 mm Kinnegrip-rács K20 magassága: kb. 600 mm (kar a rácsban) Homlokfal magassága: kb. 800 mm 4 db oldalirányban kihúzható konténerrögzítő Konténerrögzítés egy síkban a padlóval Komphurkok Vonófej Ø 40 mm 2 tengely 9 t Légrugózás (emelő- és süllyesztőrendszerrel) Márkás gumik: 205/65 R 17.5 ikerkerekek LED világítás Hátul csatlakozóaljzat körbefutó lámpához Figyelmeztető tábla, piros/fehér csíkozású, kihúzható, 2 db a hátsó részen és 2 db az első kröpfés részen megvilágítva KTL, cinkfoszfáttal és porszórással, maximális korrózióvédelem Hnedpfxoylu U Sj Aaisl Finanszírozás partnereinken keresztül lehetséges. További kérdések esetén értékesítési csapatunk készséggel áll rendelkezésére. Ez az ajánlat nem kötelező érvényű. Az eladás, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = További információk = Tengelykialakítás Gumiméret: 205/65-17,5 Fékek: dobfékes Rugózás: légrugózás Első tengely: kormányzott Súlyadatok Üres tömeg: 3.975 kg Terhelhetőség: 10.025 kg Megengedett össztömeg: 14.000 kg Funkcionális Felépítmény márkája: PAVIC konténerplató Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó

Állapot: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 800 mm, rakodótér szélesség: 2 440 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55-22,5, tengelytáv: 5 140 mm, szín: fehér, = További opciók és tartozékok = - LED világítás - Légrugózás = Megjegyzések = Belső ügyfélszám: 1-497 PAVIC BPA 18E platós pótkocsi, kiváló ár-érték aránnyal, kizárólag márkás alkatrészek felhasználásával! * 600 mm-rel kihúzható, fokozatmentesen állítható vonórúd magasságállítóval, 2 db húzórugóval * Vonószem: ø 40 mm * Abroncsok: 4 db 385/55 R 22,5 prémium márkájú gumi acélfelnin, felár ellenében ALU felni is rendelhető * Légrugós tengelyek 2x 9t, szabad gyártmányválasztás Pavic (SAF/BPW/JOST) * Mindkét tengelyen emelő- és süllyesztőberendezés Belső rakfelület: kb. 6800 mm x 2440 mm, oldalfal magasság kb. 1000 mm Részletek: * 25 mm-es alumínium üreges profilból készült lehajtható oldalfalak emelőrásegítéssel * Lehajtható és levehető hátsó ajtó beépített fellépővel * Előfal kb. 1.200 mm magas, lemezburkolattal, XL biztonsági tanúsítvánnyal! * Külső keret ferde külső éllel, oldalsó és ferde lekötőlyukakkal, lekötőgyűrűk nélkül * Keresztirányban lerakott csúszásgátlós padló * 3 oldali targoncavédő (bal+jobb+hátul) * Oldalsó ütközésvédelem mindkét oldalon * Szerszámos láda (felár ellenében) * LED világítás * WABCO/Knorr EBS fékrendszer dőlésstabilizáló programmal * Vázfestés/bevonat: KTL cinkfoszfáttal és porszórással a legmagasabb korrózióvédelemért (csak porfesték elérhetősége esetén) vagy opcionálisan tűzihorganyzott kivitelben További kérdésekkel értékesítési csapatunk készséggel áll rendelkezésére. Finanszírozás partnereinken keresztül lehetséges. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az eladás jogát, valamint a tévedéseket és módosításokat fenntartjuk. = További információk = Tengelyelrendezés Gumi méret: 385/55-22,5 Fék: tárcsafék Felfüggesztés: légrugózás Első tengely: kormányzott Tömegek Önsúly: 3.750 kg Hedpfx Aaeylu Uxeienl Terhelhetőség: 14.250 kg Megengedett össztömeg: 18.000 kg Funkcionális Felépítmény márkája: PAVIC Baustoff-Premium Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 510 mm, rakodótér szélesség: 24 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65-22,5, szín: fekete, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - EBS - LED világítás - Légrugózás - Tárcsafékek - Szerszámosláda = Megjegyzések = Utolsó raktári jármű!!! -> EGYEDÜLÁLLÓ SZUPER KÜLÖNLEGES ÁR!!!! Belső referencia szám ügyfélmegkeresésekhez: 1-430 Azonnal elérhető PAVIC PRSH 27 platós nyerges pótkocsi 144-es típusú rakodózsebekkel és ExTe acél/alumínium teleszkópos rönktartókkal fa és hosszú anyag szállítására. * Alváz hossza kb. 13510 mm (vázfejtől vázfejig) * Alváz szélessége kb. 2540 mm (külső vázfaltól külső vázfalig) * Menetmagasság üresen kb. 1400 mm, 1200 mm-es vonópadmagasságnál * Max. megengedett nyeregterhelés kb. 16000 kg * Első túlnyúlás (kingpin-től a váz elülső éléig) 1550 mm * 2" királycsap SAE szabvány szerint alulról cserélhető * E-keréktartó 1 E-kerékhez * 16 oldalzseb az alváz külső vázában * Tartozék: 16 db Stahl/Alu teleszkópos rönktartó, 144-es típus (gyártó: ExTe) * 8 középre elhelyezett, az egész hossz mentén elosztott zseb támasztó oszlop elhelyezésére * Elülső fal kb. 2500 mm magas, sarkok lemezburkolattal ferde kialakításban * Acélpadló 4/6 mm könnyűlemezes burkolattal * Külső váz lekerekített élekkel, kb. 500 mm-enként árurögzítő furatokkal * Első tengely emelő tengely, automata funkcióval, elindítási segédlettel * Tengelytávolság kb. 1310/1310 mm * Márkás abroncsok 385/65 R 22.5 * EBS fékrendszer gördülésstabilizáló programmal * Smartboard/TIM/Infocenter, H+S-szelep mellett felszerelve * LED világítási rendszer * LED munkalámpák * 2x műanyag szerszámosláda Finanszírozás finanszírozási szolgáltatóinkon keresztül lehetséges. További kérdések esetén értékesítési csapatunk szívesen áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az eladás jogát, hibákat és módosításokat fenntartjuk. = További információk = Abroncméret: 385/65-22,5 Fékek: Tárcsafékek Rugózás: Légrugózás Hátsó tengely 1: Emelő tengely Megengedett legnagyobb össztömeg: 40.000 kg Felépítmény márkája: PAVIC rönkszállító platform 144-es típus Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Hsdoyluzfjpfx Aaisnl

Állapot: új, szín: zöld, raktér hossza: 65 000 mm, rakodótér szélesség: 25 400 mm, Ajánlatkéréshez belső szám: 9-K281 PAVIC billenőplató, 144-es típusú zsebbel és teleszkópos oldalfalakkal, sokoldalú felhasználásra. AZONNAL ELÉRHETŐ! Méretek kb. 6500x2540mm Erős külső váz járműgyártási profilokból keresztmerevítőkkel, 3 mm-es QST690 lemezekkel fedve és besüllyesztett oldalfal-zsebekkel. Az elülső fal rácsos vázból és 3 mm-es acéllemez burkolatból áll, két függőleges oszlop támasztja meg. Tartozék: 8 db OptiPa teleszkópos oldalfal -> 13.000,00 € +Áfa (gyorscserélhető oldalfalak felár ellenében rendelhetők) További kérdések esetén értékesítési csapatunk készséggel áll rendelkezésére. Az adatok tájékoztató jellegűek, tévedés és előzetes eladás jogát fenntartjuk. = További információk = Hodpfxoyluyuo Aaionl Sérülés: nincs

Állapot: új, Felszereltség: daru, Azonnal elérhető raktárdaruink!!! A TajfunLIV kizárólagos németországi importőre és a faanyag szállítással kapcsolatos kérdések illetékes partnere: PAVIC vállalat A TajfunLIV 155ZK az új generációs faanyagrakodó daru, amely a csuklós szerkezet miatt jelentősen nagyobb teherbírású. A daru munkasebessége is kiemelkedően gyors, így a gyakorlott kezelők pontosan azt kapják, amit elvárnak: teljesítményt és dinamikát. Elérhető üléses kivitelben (alacsony ülés/homlokülés), vagy opcionálisan fülkés kivitelben is. Igény szerint konfigurálható, a felszereltség tartalmazhat (a modellektől és verzióktól függően): Hidraulikusan állítható fülke elektromos klímaberendezéssel, dízel állófűtéssel és rádióval Proporcionális szelepek Felhajtható védőtető Fűthető ülés Távirányító Támfa hosszúfa szállításához Markolótartó a csuklón Forgótámaszok stb. A Tajfun Liv egy szlovéniai, európai vállalat, amely faanyagrakodó és újrahasznosító daruk gyártására szakosodott. Termékkínálatuk magában foglalja az off-road, on-road és újrahasznosító rakodódarukat, erdészeti csörlőket, ömlesztett anyaghoz és fához való markolókat. A negyvenéves tapasztalat a megbízhatóság és a magas minőség garanciája. Csak neves európai beszállítók alkatrészeit használják. Hnodpfxeylulwe Aaiel A PAVIC Németország kizárólagos importőre, ami a legnagyobb rugalmasságot és kedvező árképzést biztosítja Önnek. Természetesen komplett rövidfás felépítményt is kínálunk, vagy akár az Ön által biztosított tehergépkocsi alvázára is felszerelhetjük, és azt új TajfunLIV rakodódaruval látjuk el. A TajfunLIV daru meglévő járműre történő felszerelése és üzembe helyezése önmagában is korrekt áron elérhető. Keressen minket bizalommal egyedi ajánlatért! További kérdéseivel értékesítési csapatunk készséggel áll rendelkezésére. = További információk = Daru: TajfunLIV Sérülés: nincs Ár: kérésre

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2013, Felszereltség: ABS,

Állapot: használt, Dönthető forgóasztal Tálca átmérő: Ø 300 mm Kézi billentés függőlegesen + vízszintesen Maximális függőleges billentés: 90° Hnodpfsxfa Enex Aaijl Alap/tálca magasság vízszintes helyzetben: 250 mm Magasság függőleges 90° helyzetben: 400 mm Felfekvő felület: Hosszúság 450 mm x Mélység 500 mm x Magasság 250 mm Súly: kb. 200 kg

Állapot: új, saját tömeg: 4 400 kg, maximális teherbírás: 19 600 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5, tengelytáv: 8 795 mm, Felszereltség: ABS, | Krone AD Jumbo platós pótkocsi 3 tengelyes Új | Multilock külső keret teljes hosszban | Légrugózás elöl és hátul (emelés/süllyesztés) | Forgóváz golyóskoszorús forgásponttal, könnyen karbantartható | 40 mm-es vonófej | BPW tengelyek dobfékkel | Pótkeréktartó | Méretek (H x Sz x M): 8,60 x 2,48 x 0,93 m | Acél homlokfal 1,60 m | Tengelytáv: 8 795 mm | Gumik 12 db elöl/hátul: 235/75 R 17,5 | Az adatváltoztatás és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Hnsdpey H Ilzjfx Aaiol

Állapot: használt, futásteljesítmény: 526 660 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: automata, tengelyelrendezés: 3 tengely, össztömeg: 32 000 kg, első forgalomba helyezés: 01/2016, következő vizsga (TÜV): 03/2025, raktér hossza: 9 400 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, kibocsátási osztály: Euro 6, szín: ezüst, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 350 mm, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, 4 tengelyes gépszállító munkagépekhez, emelőkosarakhoz, építőipari gépekhez MAN 35.400 / 8x2 * MAN, * Típus: 35.400 / 8x2 * Felépítmény: Zanner * Gyártási év: 2016 * Futásteljesítmény: 526 660 km a számláló szerint * Hajtás: 6 hengeres dízelmotor, 295 kW / 400 LE * Hengerűrtartalom: 12 419 cm³ * Automata váltó, differenciálzár, retarder * Tengelytáv: 1-2: 1800 mm / 2-3: 4100 mm / 3-4: 1370 mm, tengelyelrendezés: 8x2 * Gumiabroncs méret: 385/55R22.5, profilmélység: 3 mm-től 12 mm-ig * Külső méretek (hossz x szélesség x magasság): 12 250 x 2 550 x 3 350 mm * Megengedett össztömeg: 32 000 kg, saját tömeg: 17 780 kg, hasznos teher: 14 740 kg * Felépítmény méretei (hossz x szélesség x magasság): 9 450 x 2 550 x 3 400 mm, rakodási magasság: 1 200 mm Hnedpfxsyq Am Ts Aaisl * Gömbfejes vonófej, mellékhajtás, körbevilágító, 2 ülés * Hidraulikus támasztólábak * Hidraulikusan osztott és eltolható rámpák 4 200 x 820 mm * Rácsos padló, csörlő távirányítóval További adatokat és képeket kérésre szívesen küldünk. Ez a leírás nem minősül kötelező ajánlatnak, és hibákat tartalmazhat. A megadott adatokért felelősséget nem vállalunk. Kérjük, látogasson el honlapunkra is.

Állapot: használt, Funkcionalitás: korlátozott funkcionalitás, gép/jármű száma: WFDFLT33901007921, saját tömeg: 9 000 kg, maximális teherbírás: 26 000 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2018, következő vizsga (TÜV): 02/2027, raktér hossza: 15 150 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 15 350 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: fekete, Gyártási év: 2018, Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van! Súlyok és méretek: Megengedett / műszaki össztömeg: 35 000 / 39 000 kg Megengedett / műszaki hasznos teher kb.: 26 000 / 30 000 kg Megengedett / műszaki aggregát tömeg: 24 000 / 27 000 kg Megengedett / műszaki tengelyterhelés: 11 000 / 12 000 kg Saját tömeg kb.: 9 000 kg +/- gyártási tűréssel Teljes hossz kb.: 13 850 + 1 500 mm Teljes szélesség max.: 2 550 mm Teljes magasság kb.: 3 200 mm Belső hossz kb.: 13 650 + 1 500 mm Hattyúnyakhossz kb.: 4 050 mm Mélyágy hossz kb.: 9 600 + 1 500 mm Belső szélesség kb.: 2 480 mm Rakodási magasság, mélyágy kb.: 900 mm Vontatómagasság kb.: 1 150 mm Királycsap beépítési méret kb.: 1 680 mm Első sarokméret kb.: 2 040 mm Váz: Félpótkocsi speditőri kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott vonólap Rögzítőszemek az oldalsó vázban, egyenként 2,5 tonna teherbírás 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóemelő, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül Alátéttámaszok tartóval Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Hátul acél aláfutásgátló Negyedes sárvédők az első tengely előtt és minden tengely mögött Fröccsenésgátló gumilap minden tengely mögött Hátsó ütközésvédő Műanyag szerszámosláda, fiókkal és betéttel, szélesség: 650 mm, magasság: 520 mm, mélység: 670 mm Iratládika az elülső homlokfalon Teleszkóp Központi csőrám szerkezet pontosan hegesztett, egymásba futó teleszkópos vázrészekből Kb. 1 500 mm-rel kihúzható és kb. 1 500 mm-es lépésben rögzíthető, oldalsó vázrészek kb. 1 500 mm hosszúak, teleszkópos állásban a vázba akaszthatók Rögzítés mechanikus csapos zárral Tengelyek és felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek Légrugózás Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 cserélhető csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS: Elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: a pótkocsit csak olyan vontatóval szabad használni, amely garantálja az ABS működését! Emelő- és süllyesztőszelep Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5 Acélfelni ikerkerék elrendezéssel, gyári ezüst Elektromos rendszer 24 voltos, többkamrás hátsó lámpa, oldalán sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros oldalkövető lámpa hátul 2 db 7 pólusú, cserélhető csatlakozó elöl, vezetéknélkül Forgólámpa tartóval, helyzetjelzővel kapcsolható (a lámpa levehető) Padló Kb. 30 mm vastag csúszásgátló rétegelt lemez, nagy pontszerű terhelhetőség, villástargonca tengellyel max. 7100 kg Ha szükséges, a kerékjáratnál acél/rácslemez borítás Első homlokfal/sarokra szerelt rudak 25 mm alu üreges profil, 1 950 mm magas, acél sarokoszlopok teljes magasságban Engedélyezés / Táblák Dekra vizsgával és szakvéleménnyel Egy soros rendszámtábla előkészítés ECE-70 szerinti figyelmeztető tábla Körvonaljelölés ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros fényvisszaverő csíkkal Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van! Hedjy Slp Ijpfx Aaisnl

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33903000364, saját tömeg: 6 120 kg, maximális teherbírás: 28 880 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2022, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: ezüst, Gyártási év: 2022, Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetleg használatban van! Súlyok és méretek: Megengedett/technikai össztömeg: 35.000 / 39.000 kg Megengedett/technikai hasznos teher kb.: 28.880 / 32.880 kg Megengedett/technikai tengelyterhelés: 24.000 / 27.000 kg Ajánlott pótkocsi nyeregterhelés megengedett/technikai: 11.000 / 12.000 kg Saját tömeg (alapverzió) kb.: 6.120 kg +/- gyártási tűrés Teljes hossz kb.: 13.800 mm Maximális szélesség: 2.550 mm Teljes magasság kb.: 2.388 mm Hattyúnyak hossza kb.: 4.050 mm Mélyágyas rész hossza kb.: 9.600 mm Rakodási magasság mélyágyasan megrakva kb.: 900 mm Belső szélesség kb.: 2.480 mm Rákapcsolási magasság kb.: 950 mm Királycsapszeg beépítési méret kb.: 1.680 mm Első sarokméret kb.: 2.040 mm Alváz nyerges félpótkocsi, speditőri kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereglemez cserélhető 2" királycsapszeggel Teleszkópos mélyágy kezdet kb. 1.500 mm-rel kihúzható, 500 mm-enként rögzíthető Új, enyhén döntött külső keret „Load-Lock-profillal” a rögzítőhevederek beakasztásához "Szabadalmaztatott Load-Lock-Cross" keresztmerevítőben, hevederrögzítéshez, külső keret alatt 24 tonnás, 2 fokozatú támaszemelő, egoldalas működtetéssel, egyenes talppal, toláskiegyenlítés nélkül Szabad támasztóláb-sarokméret/hátra kinyúló szabad fordulási sugár kb.: 1.920 mm Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból Hátsó aláfutásgátló acélból Negyedhéjas sárvédők 9 pár rögzítő-/oszloplécek keresztben a padlóban a főkeretig beépítve, kb. 100 mm magas, 20 mm-es gömbvas lécekkel felül és alul, közöttük kb. 60 mm távolsággal (a gömbvasak között). Alul L-acél záróval, részben lefelé nyitott. 80 x 80 mm-es oszlopok rögzítéséhez és behelyezéséhez. (3 pár a nyakban, 6 pár a mélyágyas részen) 3 pár oszloptartó zseb a külső keretben, belső méret kb. 72x42 mm Tengelyek és felfüggesztés Dobfékes tengelyek a gyártó választása szerint "Tengely-/futómű lézeres bemérése" csökkenti a gumiabroncs- és üzemanyagfogyasztást Légrugózás Fékrendszer 2 körös sűrített levegős fékrendszer Színes vezeték-elrendezés a könnyebb szervizeléshez Hjdpfx Aasy Slhqoienl Rugós energia-tárolós rögzítőfék 2 cserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, Elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: a vontatmányt kizárólag olyan vontatójárművel lehet húzni, amely biztosítja az ABS működését! Emelő- és süllyesztőszelep Menetstabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 235/75 R17,5 gyártó szabadon választott márkájából Acélfelnikkel, gyári ezüst színben Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED-világítás (befelé süllyesztve) 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző a hátsó részen 2 x 7 pólusú, nem felcserélhető csatlakozó elöl, kábel nélkül 1 további LED munkalámpa hátul, tolatólámpáról kapcsolható Padló Csúszásgátlós rétegeltlemez kb. 30 mm vastagságban, nagy pontterhelésre, maximum 5.600 kg targonca tengelyterhelésig Elülső homlokfal / sarokoszlopok 25 mm-es alumínium üreges profil, 1.350 mm magas Engedélyezés / Jelzések Németország Átvétel és szakvélemény Bosznia-Hercegovinában 24/7 szolgáltatási forródrót Előkészítve egysoros rendszámtábla-tartóra Kontúrjelölő reflexcsíkkal ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Figyelmeztető tábla ECE - 70 szerint Fényezés Váz: tűzihorganyozott, passziválással „15 év átrozsdásodás elleni garancia” Első sarokoszlopok: tűzihorganyzott kivitel Homlokfal: alumínium

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT22701003408, saját tömeg: 4 800 kg, maximális teherbírás: 22 200 kg, össztömeg: 27 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2015, következő vizsga (TÜV): 02/2027, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R19,5", szín: piros, Gyártási év: 2014, Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van! Súlyok és méretek: Össztömeg: 27 000 kg Hasznos teher kb.: 22 200 kg Tengelyterhelés: 16 000 kg Engedélyezett nyerges terhelés: 11 000 kg Önsúly kb.: 4 800 kg +/- gyártási tűrés Teljes hossz kb.: 13 850 mm Teljes szélesség max.: 2 550 mm Hsdpfxey Sk U Aj Aaienl Teljes magasság kb.: 2 245 mm Platók hossza kb.: 13 650 mm Platók szélessége kb.: 2 480 mm Nyeregmagasság kb.: 950 mm Nyeregcsap beépítési méret kb.: 1 680 mm Első sarokméret kb.: 2 040 mm Félpótkocsi alváz – Spedition kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereg lemez cserélhető 2" nyeregcsappal Külső keretben 13 pár rögzítősarok, egyenként 2,5 tonna terhelhetőséggel Külső keret „Load-Lock profil”-lal, a spaniferek beakasztásához 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldalas működtetés, egyenes alsó résszel, toláskiegyenlítő nélkül Kerek alátéték tartóval Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból Hátsó aláfutásgátló acélból Negyedhéjas sárvédők Tengelyek és felfüggesztés 1. tengely: SAF dobfék, 2. tengely: BPW dobfék Légrugózás Fékrendszer Kétkörös nyomáslevegős fékrendszer Rugótárolós rögzítőfék 2 egymással fel nem cserélhető csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, Elektronikus fékrendszer, elöl EBS csatlakozóaljzattal, összekötőkábel nélkül Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontatóval szabad vontatni, amely az ABS hatékonyságát biztosítja! Emelő- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 385/55 R19,5” – gyártótól függő márka Acélfelni, gyári ezüst szín Elektronika 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás, amennyire lehet beljebb szerelve 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/piros irányjelző hátul 2x7 pólusú, egymással fel nem cserélhető aljzat elöl, összekötő kábel nélkül Padló Körülbelül 30 mm vastag rétegelt lemez, keresztillesztéssel omega betéttel, hosszanti alátámasztású tartókon a magas pontterhelés miatt, targoncatengely-terhelés max. 7 100 kg-ig Megjegyzés: Az időjárásból eredő padlóhullámzás előfordulhat! Előfal/sarokoszlopok elöl 1 200 mm magas, sarokoszlopok acélból, térfogati kivitelben, „átlátó ablakokkal” Engedélyezés/táblák Forgalomba helyezési ország: Németország DEKRA vizsga és szakvélemény 24/7-es szervizvonal Egy soros rendszámtábla-tartóra előkészítve ECE–70 szerinti figyelmeztető tábla Reflexcsíkkal ellátott kontúrjelölés ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Fényezés Váz: RAL 3002 kárminvörös Támasztólábak: fekete bevonat Előfal: RAL 3002 kárminvörös Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33502018059, saját tömeg: 4 000 kg, maximális teherbírás: 23 000 kg, össztömeg: 27 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2015, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R19,5", szín: piros, Gyártási év: 2015, Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetleg használatban van! Súlyok és méretek: Megengedett össztömeg / technikai: 27 000 kg Megengedett hasznos teher / technikai kb.: 23 000 kg Megengedett aggregát terhelés / technikai: 16 000 kg Ajánlott megengedett nyomóterhelés / technikai: 11 000 kg Saját tömeg kb.: 4 000 kg +/- gyártási tűréshatár Teljes hossz kb.: 13 850 mm Maximális teljes szélesség: 2 550 mm Teljes magasság kb.: 2 220 mm Plató hossza kb.: 13 650 mm Platószélesség kb.: 2 480 mm Ráfutómagasság kb.: 950 mm Királlycsap beépítési méret kb.: 1 680 mm Elülső sarokméret kb.: 2 040 mm Félpótkocsi alváz szállítmányozásra Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott vonólap, "Load-Lock" profillal a spanifer akasztásához, 10 pár rögzítőgyűrű (2,5 t/db), 24 t 2 fokozatú támasztóorsó, egyoldalas működtetés, kerékkitámasztó tartókkal, alumínium oldalsó aláfutásgátló, horganyzott acél hátsó aláfutásgátló, negyedhéjas sárvédők. Tengelyek és rugózás SAF tárcsaféktengelyek, légrugózás Fékrendszer 2 körös sűrített levegős fékrendszer, rugóerőtárolós állófék, 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, EBS, emelő- és süllyesztő szeleppel, jármű stabilitás-vezérlő rendszerrel Hodpfoy Sk Tljx Aaionl Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontató járművel szabad vontatni, amely biztosítja az ABS működőképességét! Kerekek és gumik 385/55 R19,5"", acélfelnikkel, gyári ezüst színű Elektromos rendszer 24 Volt, többkamrás lámpák, sárga LED oldalsó helyzetjelző, 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/piros sávjelző hátul, 2 x 7 pólusú cserélhetetlen csatlakozó elöl, csatlakozókábel nélkül Padló Körülbelül 30 mm vastag rétegelt lemez padló, keresztirányú Omega-betéttel, hosszirányú alvázkeretre fektetve, nagy teherbírás targoncatengelyterhelésig, max. 7 100 kg-ig Megjegyzés: Időjárási körülmények által okozott padló deformáció lehetséges! Elülső homlokfal/saroktartók 25 mm-es alumínium üreges profil, kb. 1 350 mm magas, saroktartók acélból, volumen kivitelben, "lyukakkal" a targoncavezetők számára Engedély / jelzések Dekra vizsga és szakvélemény, 24/7 szerviz hotline, felkészítve egysoros rendszámtábla tartóra, ECE-70 figyelmeztető tábla, kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Fényezés Váz RAL 3002 kárminvörös Támasztólábak fekete bevonattal Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetleg használatban van!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT22702011668, saját tömeg: 4 800 kg, maximális teherbírás: 22 200 kg, össztömeg: 27 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2013, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R19,5", szín: piros, Gyártási év: 2013, Figyelem, a képeken archív felvételek láthatók! A jármű esetlegesen használatban van! Súly- és méretadatok: Teljes tömeg: 27 000 kg Hasznos teher kb.: 22 200 kg Tengelyterhelés: 16 000 kg Névleges nyerges terhelés: 11 000 kg Saját tömeg kb.: 4 800 kg +/- gyártási tűréssel Teljes hossz kb.: 13 850 mm Max. teljes szélesség: 2 550 mm Teljes magasság kb.: 2 245 mm Plató hossza kb.: 13 650 mm Platószélesség kb.: 2 480 mm Nyeregmagasság kb.: 950 mm Királycsap beépítési méret kb.: 1 680 mm Első sarokméret kb.: 2 040 mm Félpótkocsi-alváz fuvarozáshoz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2"-os királycsappal szerelt nyereg 13 pár rögzítőgyűrű az oldalsó keretbe építve, egyenként 2,5 t teherbírással Oldalsó keret „Load-Lock” profillal, rakományrögzítő hevederekhez 24 tonnás, 2 fokozatú oldalon kezelhető támasztóláb, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül Ékek tartóval Oldalsó aláfutásvédelem alumíniumból, hátsó aláfutásvédelem horganyzott acélból, negyedházas sárvédő Tengelyek és felfüggesztés: BPW tárcsafékes tengelyek, légrugós futómű Fékrendszer: 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, rugóerőtárolós rögzítőfék, 2 felcserélésbiztos csatlakozó elöl összekötő vezeték nélkül EBS elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: a pótkocsit csak olyan vontatóval szabad üzemeltetni, amely biztosítja az ABS hatásosságát! Emelési & süllyesztési szelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és gumiabroncsok: 385/55 R19,5”, gyártó a beszállító választása szerint Acél keréktárcsák, gyári ezüst színben Világítás: 24 V, többkamrás lámpák Oldalra süllyesztett sárga LED világítás amennyire lehetséges Hodoy Sk Szspfx Aaionl 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7 pólusú felcserélésbiztos dugaszolóaljzat elöl kábel nélkül Padló: Kb. 30 mm vastag csúszásmentes lemez, keresztirányban Omega-betéttel, hosszanti alátámasztó gerendákon, nagy pontszerű terhelést bíró szerkezet, targoncahíd terhelhetőség max. 7 100 kg-ig Megjegyzés: Az időjárás okozta padlóvetemedés lehetséges! Első homlokfal/sarokoszlopok: 25 mm-es alumínium üreges profil, kb. 1 200 mm magas, nagy térfogatú acél sarokoszlopok, 2 „kilátóablakkal” Engedélyezés / Táblák: Engedélyezés: Németország DEKRA vizsga és szakvélemény 24/7 szervizvonal Előkészítve egysoros rendszámtartóhoz Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint Kontúrjelölés ECE R 048 szabvány szerinti fényvisszaverő csíkkal (oldalt fehér, hátul piros) Fényezés: Váz: RAL 3002 kárminvörös Támasztólábak: fekete bevonattal Homlokfal: RAL 3002 kárminvörös Figyelem, a képeken archív felvételek láthatók! A jármű esetlegesen használatban van!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT22701003406, saját tömeg: 4 800 kg, maximális teherbírás: 22 200 kg, össztömeg: 27 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2013, következő vizsga (TÜV): 01/2027, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R19,5", szín: piros, Gyártási év: 2013, Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van! Súlyok és méretek: Össztömeg: 27 000 kg Hasznos teher kb.: 22 200 kg Tengelyterhelés: 16 000 kg Engedélyezett nyeregterhelés: 11 000 kg Saját tömeg kb.: 4 800 kg +/- gyártási tűréssel Teljes hossz kb.: 13 850 mm Max. teljes szélesség: 2 550 mm Teljes magasság kb.: 2 245 mm Platóhossz kb.: 13 650 mm Platószélesség kb.: 2 480 mm Nyeregmagasság kb.: 950 mm Királycsap beépítési méret kb.: 1 680 mm Első sarokméret kb.: 2 040 mm Alvázas nyerges vontató – fuvarozói kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyeregplatni cserélhető 2" királycsappal 13 pár rögzítőszem külső keretbe süllyesztve, egyenként 2,5 t Külső keret "Load-Lock-profillal" a spanifer akasztásához 24 t 2-fokozatú támaszemelő, egyoldali kezeléssel, egyenes alsórésszel, tolórúd kiegyenlítés nélkül Ékek tartóval Oldalsó ráfutásgátló alumíniumból, Alváz alatti védő acélból Negyedhéjú sárvédők Dokumentumdoboz elöl, bal oldalon (kissé ferde szerelés) Hodpfjy Sk Rqex Aaionl Tengelyek és felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek, Légrugózás Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 felcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: az utánfutót csak olyan vontatójármű húzhatja, amely ABS működését garantálja! Emelés-süllyesztő szelep Stabilitásnövelő rendszer Kerekek és abroncsok 385/55 R19,5" – a gyártó választása szerinti márka Acélfelnik, gyári ezüst Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák (3 garnitúra régi Hella lámpa még a gyárban, lehetőség szerint beépítve), sárga oldalledek a lehető legbeljebb szerelve 2 fehér helyzetjelző elöl, felettük 12 mm átmérőjű vasrúddal hegesztve védelem céljából 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7 pólusú, felcserélhetetlen aljzat elöl, összekötő vezeték nélkül Padló Kb. 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez, keresztillesztésekben Omega-betéttel, hosszanti alátámasztással, nagy pontszerű terhelhetőség targonca tengelyterhelésig max. 7 100 kg Megjegyzés: Az időjárás károsíthatja a padlót! Első homlokfal/saroktartók Kb. 1 200 mm magas, saroktartók acélból, nagy térfogatú kivitel Engedélyezés / Jelzések Forgalomba helyezés országa: Németország Dekra vizsgával és szakvéleménnyel 24/7 szervizvonal Előkészített egy soros rendszámtartóhoz ECE-70 szerint figyelmeztető tábla ECE R 048 szerinti kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal – oldalt fehér, hátul piros Fényezés Váz: RAL 3002 kárminvörös Támasztólábak: fekete bevonattal Homlokfal: RAL 3002 kárminvörös Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 73 200 km, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), első forgalomba helyezés: 06/2009, össztömeg: 8 500 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, rakodótér szélesség: 2 050 mm, raktér hossza: 2 200 mm, raktérmagasság: 400 mm, teljes szélesség: 2 150 mm, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, összkerékhajtás, * Jotha teleszkópos billenőfelépítmény csererendszerként, gyártási év: 2012 * Billenőplató billenőhengerrel 2200 x 2050 x 400 mm, csererendszerként * CombiCon 4015 U – alakítsa Unimog U 20-ját multifunkciós, egész évben használható járművé * Gyorscserélő rendszerként a felépítmény rövid idő alatt fel- vagy leszerelhető * 4000 kg emelési kapacitással teljes kihasználhatja Unimogja hasznos teherbírását * Emelőkarok közötti szélesség több mint 1700 mm * Konténerhez 2,5 m³ vagy 3,5 m³ űrtartalommal * TLT-meghajtás, első kardántengellyel * Vonófej * Pótkocsi fékrendszer * Vonóterhelés forgózsámolyos pótkocsinál: 18 t * Középtengelyes pótkocsinál 13 t vonóerő, 1000 kg-os vonórúgóterheléssel * Első szerelvényekhez 3-as méretű adapterlap * Differenciálzárak * Tárcsafékek * Körbefutó figyelmeztető lámpák * Csavarrugók * Segédváltó munka csoporttal * Kétkörös hidraulika * Elektromos ablakok és tükrök * Rádió és kihangosító telefonhoz Hnedpfx Aaey Svcljijl * Tolatókamera * Telligent váltó * Kétszemélyes utasülés * Légrugós vezetőülés * és még sok más. * !!! A tévedés, változtatás és közbenső eladás jogát fenntartjuk !!!