Vdo Nyomásarmatúra használt eladó (216)

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 372 024 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), első forgalomba helyezés: 03/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 8 269 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 385 mm, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2022, hengerszám: 6, hengerűrtartalom: 12 800 cm³, kormánykerék pozíciója: bal, Felszereltség: szervokormány, teljes szervizelési előélet, Jellemzők Előrelátó hajtáslánc-vezérlés (PPC). Sebességtartó automatika. L-kabín, BigSpace, 2,50 m, sík padló. AGM akkumulátorok, 2 x 12 V/220 Ah, karbantartásmentes. OM471 motor, soros hathengeres, 12,8 l, 330 kW (449 LE), 2200 Nm. EURO 6. Automatikus váltó. Mercedes PowerShift 3. G211-12/14.93-1.0 váltó. Nagy teljesítményű motorfék. Kiterjesztett vészfékrendszer (AEBS). A vezető figyelmének segítése. A vezető kényelme Automatikus klíma. A vezető ülése, rugózással, kényelmi kivitel. Kétoldali kartámaszok, utasülés. Luxus felső ágy, keskeny. Luxus alsó ágy. Kiegészítő melegvíz-előkészítő, kabin. Kihúzható hűtőszekrény az alsó ágy alatt. Műszaki adatok Guedoztm Sdjpfx Aavjf Continental VDO 4.1 Smart tachográf, 2. verzió – jogszabályi követelmény 2023.08.21-től. Stabilitásvezérlő rendszer (ESP). Sávtartó asszisztens. Aktív fékasszisztens 5. Első tengely gumimérete 315/70 R22.5. Hátsó tengely gumimérete 315/70 R22.5. Hajtótengely-átviteli arány 2,41. Gyári szerelésű vonófej, standard, Jost JSK 37C. Magasság = 150 mm. Tengelytáv 3850 mm, tengelyelrendezés 4x2. Üzemanyagtartály 790 l + 120 l AdBlue, bal oldalon, 735 x 700 x 2170 mm, alumínium, fellépő. Zárható. Második üzemanyagtartály, 430 l, jobb oldalon, 735 x 700 x 1000 mm, alumínium. Zárható. Sebességkorlátozó, 80 km/h. Technológia Tehergépkocsi adatközpont 7. Csatlakozó a flottakezelő rendszerhez (FMS). Külső megjelenés LED fényszórók. Ködlámpák, halogén. LED nappali menetfény. Gumiabroncs információk Elöl, bal oldalon – 13 mm Elöl, jobb oldalon – 13 mm Hátul, bal oldalon, belső – 9 mm Hátul, bal oldalon, külső – 9 mm Hátul, jobb oldalon, belső – 8 mm Hátul, jobb oldalon, külső – 8 mm

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 440 056 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 04/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 8 088 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 390 mm, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2023, hengerszám: 6, hengerűrtartalom: 12 419 cm³, kormánykerék pozíciója: bal, Felszereltség: szervokormány, teljes szervizelési előélet, Főbb jellemzők MAN EfficientCruise 3. Nagy méretű vezetőfülke, félig magas tetővel (GM). Akkumulátor, 12 V, 230 Ah, 2 db, karbantartásmentes. MAN D2676 LFAI dízelmotor, 346 kW (470 LE) teljesítmény, 2400 Nm nyomaték, Euro 6e. MAN TipMatic 12.26 DD váltó. Gsdeztm R Tepfx Aaveuf MAN EfficientRoll váltófunkció. Fejlett vészfékasszisztens (EBA). Adaptív tempomat – ACC A vezető kényelme Klímaberendezés, Climatronic. Kényelmes vezetőülés, légrugózással, deréktámasszal és vállmagasság-állítással. Kényelmes utasülés, légrugózással. Felső emeleti ágy, rugós ráccsal. Alsó emeleti ágy, rugós ráccsal. Kiegészítő melegvíz-előkészítő, 4 kW (éjszakai fűtés). Hűtőszekrény és fiók, 1 egység, középső rész, hátul. Műszaki adatok Continental VDO 4.1 Smart tachográf, 2. verzió – a 2023.08.21-től érvényes jogszabályi követelmény. Többfunkciós kormánykerék, magasság- és dőlésszög-állítással. Első tengely gumiabroncsai – 315/70 R22,5. Hátsó tengely gumiabroncsai – 315/70 R22,5. JOST JSK 37 C 2" nyeregszerkezet. Tengelytáv: 3900 mm. Üzemanyagtartály űrtartalma: 580 l, bal oldalon, alumínium. AdBlue tartály űrtartalma: 80 l, bal oldalon, műanyag. Üzemanyagtartály űrtartalma: 580 l, jobb oldalon, alumínium. Útsebesség-korlátozó, állítható, korlátozó (motorfordulat-szabályozás). Technológia MMT infotainment rendszer, Advanced Basic. MAN TeleMatics. Külső megjelenés Első fényszórók, LED. Nappali fény, LED. Ködfényszórók, LED. Kanyarfényszórók, LED. Tetőspoiler, állítási tartomány 600 mm. Oldalsó spoilerek, bal oldalon behajtható, jobb oldalon rögzített. Gumiabroncs-információk Elöl bal – 12 mm Elöl jobb – 12 mm Hátul bal belső – 14 mm Hátul bal külső – 14 mm Hátul jobb belső – 12 mm Hátul jobb külső – 13 mm

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 408 769 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 09/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 8 088 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 390 mm, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2022, hengerszám: 6, hengerűrtartalom: 12 419 cm³, kormánykerék pozíciója: bal, Felszereltség: szervokormány, teljes szervizelési előélet, Jellemzők Nagy kabinkapacitás, magas tetővel (GX) Akkumulátor, 12 V, 230 Ah, 2 db, karbantartásmentes MAN D2676 LFAI dízelmotor, 346 kW (470 LE) teljesítmény, 2400 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 14.27 DD Kiterjesztett vészfékasszisztens (EBA) Vezetői kényelem Klíma, Climatronic Kényelmes vezetőülés, légrugós, deréktámasszal és vállmagasság-beállítással Utasülés, nem rugózott, hossz- és háttámlaállítással Felső ágy, léccel Alsó ágy, léccel Kiegészítő vízfűtés, 4 kW (éjszakai fűtés) Hűtőszekrény és fiók, 1 egység, középső rész, a hát felé Műszaki adatok Continental VDO 4.1 Smart tachográf, 2. verzió – jogi követelmény 2023.08.21-től Első tengelyre szerelt gumiabroncsok, Goodyear 315/70R22.5 KMAX S G2, kormánymű-rövid távú használatra, TL Hátsó tengelyre szerelt gumiabroncsok, Goodyear 315/70R22.5 KMAX D G2, hajtómű-rövid távú használatra, TL Tengelytáv 3900 mm Tengelyáttétel, i = 2,31 Üzemanyagtartály, 580 l, bal oldalon Üzemanyagtartály, 580 l, jobb oldalon AdBlue tartály, 80 l, bal oldalon Sebességkorlátozó, állítható, korlátozó (motorfordulatszám-szabályozó) Technológia MMT infotainment rendszer, Advanced Basic verzió MAN telematikai rendszer Külső Gujdpfx Ajztm R Hjavsf Első fényszórók, LED Nappali menetfény, LED Ködfényszórók, LED Oldaljelző lámpák, izzós, 2 db Tetős spoiler, 600 mm állítási tartomány Oldalsó légterelők, a bal oldalon behajtható, a jobb oldalon rögzített Gumiabroncsok információi Elöl balra – 7 mm Elöl jobbra – 7 mm Hátul balra, belül – 13 mm Hátul balra, kívül – 13 mm Hátul jobbra, belül – 12 mm Hátul jobbra, kívül – 13 mm

Állapot: használt, futásteljesítmény: 240 289 km, teljesítmény: 335 kW (455,47 LE), tengelyelrendezés: 4x2, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, A járművel kapcsolatos kérdésekben szívesen segíti Seidel úr (telefonszáma: ...). Mercedes-Benz Actros 1846 LS 4x2 nyergesvontató A1C Első híd, 7,5 t terhelhetőség, A2E Hátsó híd, koronakerék 440, hipoid, 13,0 t, A3D Aktív kenésű hátsó híd, nem szabályozott, A5C Hídáttétel i = 2,733, B1B Elektronikus fékezési rendszer ABS-szel és ASR-rel, B2A Tárcsafék, elöl és hátul, B2X Rögzítőfék, elektronikus, C0G Váznyúlás 1050 mm, C1Y Tengelytáv 3850 mm, C5A Alvázkivitel ADR-hez, C5B Lépcső a váz fölött, részleges fedél, C5D Lépcső, a vezetőfülke mögött, bal oldalon, D0A Bőr kormánykerék, D0L Dohányzó csomag, D0S Sűrített levegős csatlakozó, a vezetőfülkében, D0U Füstérzékelő, a vezetőfülkében, D1C Rugózott vezetőülés, kényelmi, D2Y Övellenőrző rendszer, D3B Kényelmi ágy, alsó, D3Q Üléshuzat, velúr, D4S Napellenző, 1 részes, elektromos, első szélvédő, D4Z Napellenző, oldalra, vezető és utastér oldalon, D6C Elektromos álló légkondicionáló, D6G Klímaautómata, D6I Maradékhő-hasznosítás, D6M Forróvízes kiegészítő fűtés, vezetőfülke, D6V Zaj- és hőszigetelés a vezetőfülkében, D7F Tárolórekesz fedelek, az első szélvédő felett, egy zárható, D7G Tárolórekesz fedelek, vezető és utastér oldalon, D7I Tárolórekesz betétek, a tárolórekeszekhez, D7J Fiókok, az ágy alatt, D7K Fiók, a korláton kívül, D7V Asztal, az utastér oldalon, D7Y Csomagtartó polc, felül, a hátsó falon, D8N Emelhető tető, elektromos, D8X Alacsony ülések, 40 mm-rel leeresztve, E4B Interfész, flottakezelő rendszer FMS, E5A Kapcsoló Nr. 1 a külső felépítmény elektromos rendszeréhez, E5B Kapcsoló Nr. 2 a külső felépítmény elektromos rendszeréhez, E5H Kapcsoló éjszakai menetfényhez, E5K Kapcsoló a MirrorCam-hez, az ágy mellett, E5X ADR típusosztály AT, E5Z ADR tartozékok, tűzoltó készülék a tárolórekeszben + a fülke mögött, E6A Pótkocsi csatlakozó 24 V, 15 pólusú, E6Y Tolatójelző, kombinálva a vészvillogóval, E7F Kábelvezérlésű légrugózás, E9G Előkészítés elektromos berendezésekhez, E9I Előkészítés a kapcsolókhoz, emelőtengely, nyergesvontató/pótkocsi, F1I L vezetőfülke StreamSpace, 2,50 m, sík padló, F3C Vezetőfülke felfüggesztése, kényelmi, légrugózott, F3W Vezetőfülke döntő mechanizmus, mechanikus-hidraulikus, F6D Színezett első szélvédő, sávszűrővel, F6I Előlső tükrök, fűtött, F6Q Sűrített levegős kürt, F6T MirrorCam, F7B Lökhárító, acél sarkokkal, F7C Lökhárító, középső rész vontatóhorogokkal, F7X Vezetőfülke bejárata bal/jobb oldalon, fix, F8E Zárrendszer, központi zárral, F8F Kényelmi zárrendszer, F8V Fényérzékelő, F8W Esőérzékelő, G0T Predictive Powertrain Control (előrejelző hajtáslánc-vezérlés), G0U Üzemmód: gazdaságos, G2B Sebességváltó G 211-12/14,93-1,0, G5A Egytárcsás kuplung, G5G Mercedes PowerShift 3, H2C Nyergesvontató magasság +600 mm, I2G Gumiabroncsok, légtelenített, 315/80 R 22,5 elöl/vezetőtengely/nem hajtott tengely, I2H Gumiabroncsok, légtelenített, 315/80 R 22,5 hátul, I6X Légrugózás, hátsó tengely, J1O Digitális tachográf, 2. generáció, ADR, J1S Tachográf gyártó VDO, J2J Hangrendszer, J2M Aux-in csatlakozó, az oldalfal tárolórekeszben, jobb oldalon, J2U Navigációs rendszer, J2Y CB rádió, 24 V, J3U Fleetboard Manager App előfeltétel, J3V Truck Data Center 7, J3Z Tengelyterhelés-mérő eszköz, J6C Multimédiás műszerfal, interaktív, J6Y Remote Online, J6Z Előkészítés a Mercedes-Benz Truck App Portalhoz, J8Y Előkészítés a Truck Data Center 7-hez, J9D Előkészítés a útdíjfizetési rendszerhez, K2P Üzemanyagtartály 390l + 130l hidraulikaolaj, bal oldalon, 650x700x1365 mm, alumín Gedpfx Aajzuriwjvsuf

Állapot: használt, futásteljesítmény: 43 261 km, teljesítmény: 170 kW (231,14 LE), tengelyelrendezés: 4x2, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 76 050 mm, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 32 850 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, Az Ön járművel kapcsolatos kérdéseiben Seidel úr áll rendelkezésére (a telefonszám: ...). Mercedes-Benz Atego 1323 LKO 4x2 seprőgép Godszuridopfx Aavsuf Felépítmény: FAUN VIAJET 6 R H, hátsó szívórendszer, 4684 üzemóra, A1K első tengely, 5,3 t, A2K hátsó tengely, koronakerék 410, hipoid, 10,8 t, A2Z differenciálzár, hátsó tengely, A6D tengelyáttétel i = 4,750, B1B elektronikus fényezőrendszer ABS-szel és ASR-rel, B1C elektronikus sűrített levegőellátó egység, alacsony, B2A tárcsafék, elöl és hátul, C1S tengelytáv 3560 mm, C5T alváz erősítés, C5V alvázkeret, megerősített, speciális felépítményekhez, C6B ZF 8095 kormánymű, C6Y stabilizátor, az alváz alatt, hátsó tengely, C7A hátsó alvázvédő (ECE), C8J fröccsenésvédő, sárvédőben, D1C vezető ülése, kényelmes, rugózott, D1M utas ülése, egyszerű, D2W kartámaszok, mindkét oldalon, utasülés, D3Q üléskárpit, velúr, D4B klasszikus műszerpanel, D6F klímaberendezés, D6Y pollenfilter, D7L tárolórekesz, a szélvédő felett, 1 rekesz, D8A tetőablak/szellőzőklap, tető, E0Y akkumulátor fedél, E1E akkumulátorok, 2 x 12 V/100 Ah, karbantartásmentes, E1N generátor 28 V/100 A, E3X első paraméterezés PSM, külső, E3Y PSM, felépítmény és pótkocsi CAN busz, ISO 11992, E3Z PSM, felépítmény CAN busz, ISO 11898 a 11992 helyett, E4B interfész, flottakezelő rendszer FMS, E6Z tolatójelzés, E7F kábelen keresztül vezérelhető légrugózás, F1X S kabin ClassicSpace, 2,30 m, alagút, F4I kabin hátfala, ablakkal, F5L napellenző, külső, átlátszó, F6I első tükör, fűtött, F6J fő tükör, elektromos, vezető oldali, F7V kabinba lépő fokozat, kétfokozatú, F8E zárszerkezet, központi zárral, F8L indításgátló, transzponderrel, G1Z váltó 9S-1115 TD/12,73-1, ZF-ECOMID, G5H váltómű, manuális, I1P gumiabroncsok, cső nélküli, 275/80 R 22,5, elöl/elszög/hátsó, I4A kerékrendszer 4x2, I5X 13,5 tonnás, I6E haszonjármű alváz, I6X légrugózás, hátsó tengely, J1A kombinált műszerfal, 10,4 cm, J1R digitális tachográf, EK, fordulatszám, ADR, J1S tachográf gyártó VDO, J2B CD-rádió, Bluetooth, J3N Fleetboard Eco Support, J9D előkészítés útdíjfizetéshez, JCHE alvázmagasság 30 mm-rel megemelve, K0H műanyag tartály 125 l, az alváz végén, K3R AdBlue tartály 8 l, K7K kipufogórendszer, fektetve, a kabin mögött, L1B nappali menetfény, L9A előkészítés körsugárzó jelzőlámpákhoz, M0S zajszigetelés, ECE szerint, M1K motor OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 LE), 900 Nm, M5M motor kivitel Euro VI, OBD-C-vel, M5U motorfék, alap rendszer, N6E kuplung rugalmas, a motor által hajtott kiegészítőkhez (lazán), N7P motor által hajtott kiegészítő hátul, b, perem 100 mm, 600 Nm, Q1G első rugó, 5,1 t, laprugó, Q8L keresztmerevítő, pótkocsi vonófejhez G135, R0Z kerékagyvédő, R1M lemezkerék 7.50 x 22.5, S1D stabilitásvezérlő rendszer (ESP), S5A sebességkorlátozó 90 km/h / 56 mph, ECE, S5Z tempomat, S9W nincs sávtartó asszisztens, S9X nincs aktív fékszervó, T2Q súlyvariáns 15,0 t (5,1/10,5), U2I vezérlőkód EBS, 4. generáció, V1D Atego új osztómű, V1W standard, V2T Atego modell generáció 1, X2T karbantartási dokumentáció, Y1F kabin fényezésének hozzárendelése, fedőlakk, Z3H oldalsó helyzetjelző lámpák, 1. pozíció, Z3I oldalsó helyzetjelző lámpák, 2. pozíció, Z4D soros motor, 4 hengeres, Z5B OM 934, Z5W jobbkezes, pótlógó: jármű hátrésze, oldalt jobbra, gumiabroncs profil: 1. tengely 12-13 mm, 2. tengely 13-16 mm. Kérésre egyedi lízing- vagy finanszírozási ajánlatot készítünk. Seidel úr (tel.: ...) szívesen áll rendelkezésére. További információk a honlapunkon találhatók. ... Tévedések, változtatások fen

Állapot: használt, futásteljesítmény: 16 745 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), tengelyelrendezés: 4x4, szín: zöld, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, teljes hossz: 61 500 mm, teljes szélesség: 25 600 mm, teljes magasság: 29 300 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Érdeklődés esetén a járművel kapcsolatban Seidel úr áll rendelkezésére (telefonon). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 ponyvás plató Gujdpszurhmsfx Aavsf !!! Több darab elérhető !!! A70 Első tengely differenciálzár, A71 Hátsó tengely differenciálzár, AF8 Tengelyáttétel i = 4,875 (H4/H5), AH7 Hátsó tengely H4, 7,7 t, Fogaskerék 368, AK6 Első tengely 6,1 t, B02 Blokkolásgátló rendszer (ABS), B43 Kétkörös pótkocsi fékrendszer, B56 Elülső kuplungcsatlakozó, légutántöltéshez, B65 Légszárító, fűtött, BB6 Dobfék elöl és hátul, BB9 Fékrendszer csőtörés-védelem, C42 Stabilizátor, hátsó tengely, alváz alatt, CC9 Oldalsó védőberendezés elhagyása, CL9 LS 6/LS 8 kormányzás, CR4 Rögzítőelemek az alvázon/lyukasztott rács, CU0 Lehajtható hátsó aláfutásgátló (Meiller), D15 Billenhető tetőablak, D17 Forgóváz, E10 Álcázófénykör, E21 Megerősített akkumulátor(ok), E30 Főkapcsoló, egyeres, E31 Erősáramú csatlakozó, E40 7-pólusú pótkocsi csatlakozó, E41 12-pólusú pótkocsi csatlakozó, E55 Fenntartótöltő aljzat, 24 V, E70 Hívórendszer aljzattal, NATO, EC6 15-pólusú pótkocsi csatlakozó, EM8 PSM, Felépítmény- és pótkocsi-CAN, ISO 11992, ES8 Kiegészítő csatlakozó 24 V/15 A, vezetőfülke mellvédjén, F07 Dupla fülke, acél, F20 S-fülke, 180 mm-rel hosszabbítva, F30 Fülkebillentő hidraulika, FE5 Elektromos ablakemelő a vezető- és utasoldalon, FN1 Elosztó műszerfal, FQ7 Szélvédő feletti tároló, 2 rekesz, FS9 Elektromosan állítható külső visszapillantó tükör, vezetőoldalon, FV7 Előkészítő csomag, FW2 Indításgátló elhagyása (transzponder), FX7 Elülső aerodinamikus tükör, GC5 G 60-6/9,2-1,0 sebességváltó, GS1 Manuális váltó, GV5 VG550 elosztómű, H03 Klímaberendezés, H04 Kiegészítő hőszigetelés, HF2 Pollenfilter, HH1 Melegvizes kiegészítő fűtés, Eberspächer D5W S, I42 365/80 R 20 első gumiméret, IA1 4x4 tengelyképlet, IB4 LKN sorozat, IC1 Platós alváz, ID1 Laprugózás, IL1 Belföld (Németország), IL8 Baloldali kormányzás, IP6 Tengelytáv 3260 mm, IU5 10,5 tonnás, IX4 Soros motor, 4 henger, IY2 Hidraulika folyadék, Pentosin CHF 11 S, JD3 Digitális tachográf, EU, fordulatszámrögzítő + kiegészítő felvevő, ADR, JK3 Kombinált műszer, grafikus kijelzővel, Eco-számláló, JZ1 VDO tachográf gyártó, K40 Üzemanyagtartály zár, K45 Szűrő betöltőcsonkhoz, K81 Előszűrő, fűtött vízelválasztóval, KBCA Alvázba helyezett levegőtartály és légszárító, KCAH Acél lökhárító, KCR5 Megerősített alvázvég speciális felépítményekhez, KCUN Túlnyúlásmódosítás 1135 mm, KCYQ Elülső-hátsó vontatószemek, elöl csavarozható (nem STANAG), KD6 NOx kipufogógáz ellenőrzés, KE8 1.0 fedélzeti diagnosztika NOx-vezérléssel, KFKV Fülkebillentő szivattyú áthelyezve, KFMP Fülke felszerelési csomag BWFPS-hez, KG0 Rozsdamentes kipufogódob SCR-katalizátorral, KJ1 Jobboldali fő kipufogódob, oldalt az alváznál, KK45 Szűrő betöltőcsonkhoz, KKSN Jobboldalon fő üzemanyagtartály, 200L, acél (540x620x620), KKVD Bal oldalon helyezkedő AdBlue-tartály, KLSH Hátsó lámpavédőrács, KLSJ Irányjelző védőrács, KMJN Kompakt álló légszűrő vezetőfülke mögött, KP1 AdBlue-tartály, 25 l, KP9 Műanyag AdBlue-tartály, KQ29 RINGFEDER gyártmányú pótkocsi vagy vontatókupplung, KQBA Automatikus horogkapcsoló; méret: K2 D/UN763 (VG740-es szemhez), KTBB 11 t összsúly (6,1/6,2), KZYC Festetlen alkatrészek, L72 Villamosság idegen felépítményhez, M89 Indítás előtti szívólevegő-előmelegítés, MB1 Motorfék állandó fojtással, MD4 90 km/h sebességkorlátozás, EU szerint, MD9 Tempomat, MN6...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 47 823 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 11/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 11/2024, fékek: retarder, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 900 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, FELSZERELTSÉG: * Nappkabín * Erősített alváz elöl Gujdpfezt T Uxjx Aavsf * Mechanikus kabin felfüggesztés * Külső napellenző * Rugalmas kabin lépcső * Kürt, 1 készlet * LED fényszórók és ködlámpák * Fényszóró fényképe a jobb oldali forgalomhoz * Két LED fényszóró a kabin hátsó falán * Körlámpák a kabin elején, előkészítve * Kilincs, színezett, oldal: kabinszín * Szélvédő napvédő fóliával * DAF Corner View * Központi zár, 3 kulcs, 2 távirányító * Kormánykerék, bőr * Belső burkolat színe: luxus * Vezetőülés: Luxury Air * Karfák a vezetőülés mindkét oldalán * Utasülés: moziülés, szövetborítással * Műszerfal asztal * Központi tárolórekesz * Hűtődoboz vagy hűtőszekrény * Függönyök, de nincs elválasztófüggöny * LED belső világítás * Automata klímavezérlés a kabinban * Parkfűtés hővisszanyerő szivattyúval és időzítővel * Rollo, vezetőoldalon * Tetőablak elektromos vezérléssel * FMS csatlakozó, bővítve és előkészítve * DAF Connect * Digitális tachográf, VDO 1C, G2V1 verzió * DAF Infotainment Luxury Plus, luxus hangszórók * Antennák: DAB-előkészítés, 2x mobil GNSS, extra: CB * Adaptív tempomat FCW-vel és AEBS-3-mal * Sávváltásra figyelmeztető rendszer * Elektronikus stabilitásvezérlés (VSC) * Tolatóradar * Standard indításgátló * Elöl: 8,00 t, laprugó, 167N * Első tengely 1, 8 000 kg, terhelhetőségi index 156 * Hátsó felfüggesztés 21,0 t / fékek 21,0 t * Hátsó tengely terhelhetősége 10,50 t / 10,50 t * Hátul: 21,00 t, keresztlengőkaros, HR1670T * Hátsó tengely 1, 12 600 kg, terhelhetőségi index 148 * Laprugós első felfüggesztés, extra magas * Első tengely(ek): 385/65R22.5 * Hajtott hátsó tengely(ek): 315/80 R22.5 * Goodyear * Acél felnik, ezüstszürke * Kerékagyfedelek, ezüstszürke * MX-13 motor, 390 kW/530 LE, kabin embléma: 530 * Károsanyag-kibocsátási osztály: Euro 6 * ECO üzemmód * Automatikus alapjárati leállás, 5 perc * Automatizált váltó, TraXon, 12 fokozat * 12 fokozatú TraXon váltó 12TX2610 OD, 12,92-0,77 * Parkolási mód * Automata váltó, kézi kapcsolási lehetőséggel, teljes verzió * Terep használat lengőfunkcióval * Hátsó tengely áttétel 3,61 * Mechanikus differenciálzár * Keréktartás-szabályozó rendszer (ASR) * ZF Intarder * Pneumatikus vezérlés a parkolófékhez * Rugómemóriás fékhenger, első tengely * Rugómemóriás henger, tandem hátsó tengely 1 és 2 * Parkolófék asszisztens * Kompresszor, 2 hengeres, kuplung nélkül * Hajtott hátsó tengely, dobfékekkel * Tengelytáv 4,05 m / hátsó túlnyúlás 1,50 m, öntőgépkocsi * EAS egység, jobb oldalon, függőleges akkumulátor tartály, 45 l-es üzemanyagtartály, bal oldalon * Nyomásálló acél tartály * 340 l-es alumínium üzemanyagtartály, bal oldalon, 505 mm magasság * Fröccsenés elleni védelem * Keresztirányú merevítő D200, Ringfeder kuplung D200 * Pneumatikus csatlakozó, pótkocsihoz, forgatócsap * Elektromos csatlakozó, pótkocsihoz, 24V/15 pólusú, kábel: 15 pólusú, EBS * CAN J1939 funkciók a felépítmény csatlakozójában * Első sebességváltó mellékhajtás NH/4c-R-27/30 * Generátor 110 A, akkumulátorok 2x 230 Ah * Műszakilag engedélyezett, ÖSSZTÖMEG, alváz súlya 2000 kg * Maximális megengedett vonóerő, meghajtott tengely 58 000 kg, osztály 2 * Fűtött üzemanyagszűrő * Porvédő pajzs * Garancia Plus, erőátviteli rendszer, 3 év, 200 000 km, az első regisztrációtól számítva * CB rádió * Tolatókamera * Szélvédő * Lámpatartó, Light Fix FELÉPÍTMÉNY - MEILLER TRIGENIUS D316 - 200 mm-rel megemelt, hegesztett homlokfal, a helyviszonyokhoz igazított irányítólemezzel - Bordamű bal oldalon (1 bordamű henger) - Lengő jobb oldali fal, kézzel m

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 294 943 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 09/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 8 461 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 380 mm, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2022, hengerszám: 6, hengerűrtartalom: 12 777 cm³, kormánykerék pozíciója: bal, Felszereltség: szervokormány, teljes szervizelési előélet, Jellemzők I-See Prediktív Sebességtartó Automatika – Térképalapú topográfiai információk Fülke: Globetrotter XL Guedpfx Aozhrnmjavef Akkumulátorrendszer típusa: Egyenergia-akkumulátorrendszer (2 akkumulátor) Motor és turbócsomag: D13K460TC Turbo-összetett dízelmotor, 460 LE, 2600 Nm, SCR és AGR Sebességváltó: I-Shift automatizált 12 fokozatú váltó – megengedett össztömeg 60 tonna Kézi automatizált váltó opciók: Szabványos manuális váltó – I-Shift vagy Powertronic Motorfék típusa: Volvo motorfék - D13K-375kW/D16-500kW lassítás Fejlett vészfékasszisztens rendszer (AEBS) Vezetői figyelem asszisztens Vezetői kényelem Fülke klímaberendezés: Elektronikusan vezérelt klíma napszenzorral Vezetőülés: Comfort 4: légrugós – öv az ülésben Utasülés: Comfort 4: légrugós – öv az ülésben Felső fekhely: Magasságban állítható, lehajtható ágy 700 x 1900 mm Alsó fekhely: Középső elhelyezkedésű alsó ágy, 815 mm széles Kiegészítő fülkefűtés: 1,8 kW levegő-levegő Hűtőszekrény: 33 literes, elválasztóval szerelt hűtő/fagyasztó a fekhely alatt Műszaki adatok Continental VDO 4.1 Smart tachográf 2. verzió – jogszabályi előírás 2023.08.21-től Első tengely gumi mérete: 315/70R22.5 Hajtott tengely gumi mérete: 315/70R22.5 Félszerkezet típus: Jost JSK 37 öntött fix vagy csúsztatható szerelvény Tengelytáv: 3800 mm Hajtott tengely áttétel: 2,31:1 Üzemanyagtartály – jobb oldal: 610 LITER, ÜZEMANYAGTARTÁLY JOBB OLDALON Üzemanyagtartály – bal oldal: 650 LITER, BAL OLDALI ÜZEMANYAGTARTÁLY Műanyag AdBlue-tartály: 65 liter a vezetőfülke alatt/mögött Tempomat: Eco Fleet szoftver – 85 km/h sebességgel, I-See és I-Shift gombnyomásra Technológia Másodlagos információs kijelző: Színes másodlagos információs kijelző FMS-gateway: FMS-gateway flottakezelő rendszerhez Külső Fényszórók: LED fényszórók Nappali menetfény: V-alakú Ködlámpa: Fehér ködlámpák Kanyarvilágítás: Statikus kanyarvilágítás – alacsony sebességnél együttműködik az irányjelzővel Tető légterelő: Tetőlégterelő Oldallégterelő: Kabin oldalsó szélterelő – hosszú traktor változat Gumiabroncs adatok Bal első – 5 mm Jobb első – 5 mm Bal hátsó belső – 5 mm Bal hátsó külső – 5 mm Jobb hátsó belső – 5 mm Jobb hátsó külső – 5 mm

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 415 206 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 03/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 8 461 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 380 mm, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2023, hengerszám: 6, hengerűrtartalom: 12 777 cm³, kormánykerék pozíciója: bal, Felszereltség: szervokormány, teljes szervizelési előélet, Tulajdonságok Előrejelző sebességtartó automatika: I-See. Térkép alapú topográfiai információk. Fülke: Globetrotter XL fülke, extra magas alvófülke. 2 x 210 Ah – AGM abszorbens üvegszálas akkumulátor. D13K460TC turbó-kompound dízelmotor, 460 LE, 2600 Nm, SCR és AGR. EURO 6. I-Shift automatizált 12 fokozatú sebességváltó – megengedett teljes tömeg 60 tonna. Standard sebességváltó – I-Shift vagy Powertronic. Volvo motorfék – fékerő D13K-375kW/D16-500kW. Kiterjesztett vészfékrendszer (AEBS) A vezető figyelmének segítése A vezető kényelme Elektromosan vezérelt klímaberendezés napfényérzékelővel. Kényelmes, rugózott vezetőülés biztonsági övvel. Kényelmes, rugózott utasülés, az ülésbe integrált biztonsági övvel. Magasságban állítható, összecsukható felső ágy 700 x 1900 mm. Alsó ágy, középen 815 mm széles. Fülke-állófűtés – 1,8 kW, levegő-levegő. Az emeletes ágy alatt elhelyezett hűtő-/fagyasztó szekrény, 33 liter űrtartalommal és elválasztófalakkal. Műszaki adatok Continental VDO 4.1 Smart tachográf, 2. verzió – jogszabályi követelmény 2023.08.21-től. Előrehaladó ütközésfigyelő rendszer, kiterjesztett vészfékrendszerrel (AEBS). Első gumik – 315/70 R22,5. Hátsó gumik – 315/70 R22,5. Jost JSK 37 öntött, fix vagy eltolható nyergesvontató. Tengelytáv 3800 mm. 900 literes üzemanyagtartály a bal oldalon, lépcsőkkel. 65 literes AdBlue-tartály a fülke alatt/mögött. Guodpszr Egqefx Aavjf 570 literes üzemanyagtartály a jobb oldalon. Sebességkorlátozó beállítás: 90 km/h. Technológia Másodlagos, színes információs kijelző. FMS-átjáró flottakezelő rendszerhez. Külső LED fényszórók. Automatikus fényszórókapcsoló, amely nappali menetfényről tompított fényre vált. Első ködlámpák – fehér. Gumiabroncs információk Elöl, balra – 5 mm Elöl, jobbra – 10 mm Hátul, balra, belül – 11 mm Hátul, balra, kívül – 10 mm Hátul, jobbra, belül – 9 mm Hátul, jobbra, kívül – 9 mm

Állapot: használt, futásteljesítmény: 268 153 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), tengelyelrendezés: 8x4, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, teljes hossz: 89 000 mm, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 40 000 mm, raktér hossza: 56 000 mm, rakodótér szélesség: 23 800 mm, raktérmagasság: 10 000 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, A járművel kapcsolatos kérdésekben Seidel úr áll rendelkezésére (a telefonszáma: ...). Gjdpfx Aajzkpkqsvsuf Mercedes-Benz Arocs 4145 K 8x4 Meiller háromoldalú billenőplatós teherautó A1C Első tengely, 7,5 t, A1Y Első tengely, egyenes kivitel, A2G Hátsó tengely, koronakerék 300, bolygómű, 13,4 t, A6A Tengelyáttétel i = 4,571, B1B Elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel, B1Z ABS, kikapcsolható, B2A Tárcsafék, első és hátsó tengelyen, B2E Tárcsafékek teljes védőburkolattal, B2X Parkolófék, elektronikus, B4A Kondenzvíz-ellenőrzés, nyomásos levegős rendszerhez, B4M Nyomásos levegős tartály, acél, C0B Váz túlnyúlás 800 mm, C2O Tengelytáv 4550 mm, C5J Rögzítőelemek, billenőplatós teherautóhoz, C5P Csavart váz, C5U Aszfaltozó géphez való előkészítés, C6C Kormányzás, egykörös, C6J Kormányszervó szivattyú, nem szabályozott, C6Q Stabilizátor, első tengely, C6Y Stabilizátor, a váz alatt, hátsó tengely, C7C Hátsó alvázkeret, összecsukható, acél billenőplatós felépítmény, terhelhetőség 80%, C8A Alumínium sárvédő, hátsó tengelyen, CLW Kormányszervo hűtés, D0E Kormánykerék, átmérő 500 mm, D0L Dohányzó csomag, D0S Nyomásos levegős csatlakozó, a vezetőfülkében, D1C Vezető ülés, rugózott, kényelmes, D1N Utas ülés, funkcionális, D3Q Üléshuzat, velúr, D6F Klímaberendezés, D6I Maradékhő hasznosítás, D6Z Építkezési helyszín szűrő, D7G Tárolórekesz fedele, vezető- és utasoldalon, D7Q Tárolórekesz, magas, a motorház tetején, D8A Tetőablak/szellőző fedél, tetőn, E0F Akkumulátorok Exide gyártótól, E1B Akkumulátorok 2 x 12 V/170 Ah, karbantartásmentes, E1N Generátor 28 V/100 A, E2J Biztosítéktábla, E3L Konnektor 24 V/15 A, utas lábtérben, E3Q Kiegészítő konnektor 24 V/15 A, utas lábtérben, E5H Kapcsoló, éjszakai fényekhez, F0G Oldalmodul, N3G Jármű, F0Y Tükörvédő, építőipari járműhöz, F1B M-fülke ClassicSpace, 2,30 m, alagút 170 mm, F1Q M-fülke, F2B Padlóvariáns, alagút 170 mm, F2G Fülke szélessége 2,30 m, F2N Fülke, 600 mm szerelési magasság, F2U ClassicSpace, F3B Fülke felfüggesztés, kényelmes, acélrugós, F3W Fülke döntőberendezés, mechanikus-hidraulikus, F4I Fülke hátsó fala, ablakkal, F4X Tárolórekesz külső ajtaja, bal oldalon, F5L Napellenző, kívül, átlátszó, F6C Szélvédő, színezett, F6I Előlső tükör, fűthető, F6R Nyomásos levegős kürtök, fülke tetején, F7B Lökhárító, sarkok acélból, F7D Lökhárító, középső rész, vontatóhorog, csatlakozófej, F7Y Fülkebejáró bal/jobb oldalon, mozgatható, F7Z Lépcső, korláttal a tetőn, F8E Zárrendszer, központi zárral, F8V Fényérzékelő, F8W Esőérzékelő, G0R Sebességváltó támasztókarjai, a szereléshez optimalizált, G0T Predictive Powertrain Control, G0W Vezetési program, terepre, G2C Sebességváltó G 230-12/11,7-0,78, G5A Egylemezű kuplung, G5G Mercedes PowerShift 3, I2G Gumiabroncsok, légmentes, 315/80 R 22,5, első/első meghajtott/nem meghajtott tengelyen, I2H Gumiabroncsok, légmentes, 315/80 R 22,5, hátsó tengelyen, I4L Tengelyképlet 8x4/4, I6I Jármű gyártóhelye Wörth, I6W Laprugó, hátsó tengelyen, J1O Tachográf, digitális, 2. generáció, ADR, J1S Tachográf gyártó, VDO, J2K Hangszóró, 2-utas rendszer, J2Y CB rádió, 24 V, J3H Fedélzeti egység (OBU), beszerelés + aktiválás gyárilag, J6B Multimedia műszerfal, J8Y Előkészítés Truck Data Center 7 számára, J9D Előkészítés útdíj-beszedésre, J9X Truck Data Center kihagyása, K0T Fő tartály, bal oldalon, K1T Tartály 320 l, bal oldalon, 735 x 700 x 750 mm, alumínium, K3T AdBlue tartály 25 l, K5M Tartályok, zárhatók, K5S Védőkupak az AdBlue adagoló rendszerhez, K7D Kipufogórendszer, végső kivezető cső job

Állapot: használt, futásteljesítmény: 141 880 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), tengelyelrendezés: 4x2, szín: piros, hajtástípus: automata, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, A járművel kapcsolatos kérdésekben Seidel úr áll rendelkezésére (a telefonszámon). Mercedes-Benz Actros 1843 LL 4x2 BDF cserefelépítményű alváz S&G autósiskolai felszereltség, 6 ülés, A1A első tengely légrugós, A1D első tengely 8,0 t, A1Z első tengely, íves kialakítás, A2E hátsó tengely, koronakerék 440, hipoid, 13,0 t, A3D hátsó tengely aktív kenéssel, nem szabályozott, A5H tengelyáttétel i = 2,611, B1B elektronikus fékszerkezet ABS-szel és ASR-rel, B1F fűtés, elektronikus sűrített levegőellátó egység, B1I elektronikus sűrített levegőellátás és -szabályozás, magas nyomású, B2A tárcsafék, első és hátsó tengelyen, B2X rögzítőfék, elektronikus, B3H másodlagos vízzel hűtött fékrásegítő, B4A kondenzvíz-ellenőrzés, a sűrített levegőrendszerhez, B4M sűrített levegőtartály, acél, B5A pótkocsi féke, 2 vezetékes, fékkapcsolatok bal oldalon, B5D pótkocsi stabilitásvezérlő asszisztens (TSA), B5L pótkocsi fékkapcsolat hátul, Duo-Matic+Standard, C3H tengelytáv 5500 mm, C4I alváznyúlvány 2400 mm, C6I kormányszervó szivattyú, szabályozott, C8Y alsó karosszéria burkolat, aerodinamikus, D0S sűrített levegő csatlakozó, a vezetőfülkében, D1C vezető lengéscsillapító ülése, kényelmi, D1P utas lengéscsillapító ülése, kényelmi, D3Q üléskárpit, velúr, D4Q borotválkozótükör, D4S napellenző, 1 részes, elektromos, első szélvédő, D4T függöny, keresztben az ágy(ak) előtt, D4Y napellenző, oldalt, vezető oldalon, D5F LED hangulatvilágítás, vezetés és pihenés közben, D6F légkondicionáló, D6I hővisszanyerő rendszer, D6M melegvízhez kapcsolódó kiegészítő fűtés, vezetőfülke, D7G tárolórekesz fedele, vezető- és utasoldalon, D7J fiókok, az ágy alatt, D7R tárolórekeszek, a szélvédő felett, D8N emelhető tető, elektromos, D9A előkészítés kényelmi ágyhoz, fent, széles, E5H kapcsoló éjszakai menetfényhez, E5K kapcsoló MirrorCam-hez, az ágy mellett, E6A pótkocsi aljzat 24 V, 15 pólusú, E7F távirányító kábel a légrugóhoz, F1H L-kabín BigSpace, 2,50 m, egyenletes padló, F3C kabintartó, kényelmi, légrugós, F3W kabindöntő szerkezet, mechanikus-hidraulikus, F4H kabin hátsó fala ablak nélkül, F4X tárolórekesz külső ajtaja, bal oldalon, F4Z tárolórekesz, bal oldalon a kabin alatt, F6C első szélvédő színezett, F6I első tükör, fűtött, F6Q sűrített levegős kürt, F6T MirrorCam, F7T ajtóhosszabbítás, F7X kabinbejárat bal/jobb oldalon, rögzített, F8E zárszerkezet, központi zárral, F8F kényelmi zárszerkezet, F8V fényérzékelő, F8W esőérzékelő, G0K vezetési program: gazdaságos/teljesítmény, G0T Predictive Powertrain Control, G2B váltó G 211-12/14,93-1,0, G5A egytárcsás kuplung, I4A kerekek elrendezése 4x2, I5A 18,0 tonnás, I6I járműgyártó üzem Wörth, I6X légrugó, hátsó tengely, J1O digitális tachográf, 2. generáció, ADR, J1S tachográf gyártó VDO, J2K hangszóró, 2-sávos rendszer, J2U navigációs rendszer, J3U feltétel: Fleetboard Manager App, J3V Truck Data Center 7, JDSE hátsó üléssor, 3 személy, 3 pontos biztonsági övek, JDSM középső ülés ülésfűtéssel, légrugós, JDSY fejvédő vezető/utas ülés, JDYF pedálrendszer autósiskolai jármű, középső ülés és utas, K7D kipufogórendszer, végső cső jobbra kinyúlva, L0A világítási előírás, az UN-R 48.06 szerint, L1A bi-xenon fényszórók, L1C LED nappali fény, L1D automatikus fel- és lekapcsolás, kanyarodó fény, L1H ködlámpa, halogén, L1P LED hátsó lámpák, L2H oldalsó helyzetjelző lámpák, villogó, L3A munkafény, alul, L3Z fényszórótisztító rendszer, M5A 2. generációs OM470 motor, M5C motor kivitel Euro VI, D, M5V nagy teljesítményű motorfék, M6L kompresszor, 2 Gedpjy Ivqnjfx Aaveuf

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 489 249 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 10/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 8 088 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 390 mm, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2022, hengerszám: 6, hengerűrtartalom: 12 419 cm³, kormánykerék pozíciója: bal, Felszereltség: szervokormány, teljes szervizelési előélet, Jellemzők Nagy kabintérfogat magas tetős GX kivitelben Akkumulátor, 12 V, 230 Ah, 2 db, karbantartásmentes MAN D2676 LFAI dízelmotor, 346 kW (470 LE) teljesítmény, 2400 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 14.27 DD Kiterjesztett vészfékasszisztens (EBA) A vezető kényelme Klíma, Climatronic Kényelmes vezetőülés, légrugózásos, deréktámasszal és vállszélesség-beállítással Kényelmes utasülés, légrugózásos Felső ágy, léces alaprésszel Alsó ágy, léces alaprésszel Kiegészítő vízmelegítő, 4 kW (éjszakai fűtés) Hűtőszekrény és fiók, 1 egység, középső részben, a hátul felé Műszaki adatok Continental VDO 4.1 Smart tachográf, 2. verzió – jogszabályi követelmény 2023.08.21-től Első tengelyre szerelt gumiabroncs, Goodyear 315/70R22.5 KMAX S G2, kormányzási célra, rövid távú használatra, TL Hátsó tengelyre szerelt gumiabroncs, Goodyear 315/70R22.5 KMAX D G2, meghajtó célra, rövid távú használatra, TL Pótkerék, a konfigurációtól függően az első tengelyre szerelt gumiabroncsokhoz Fő tengelytáv 3900 mm Tengelyáttétel, i = 2,31 Üzemanyagtartály, 580 l, bal oldalon Üzemanyagtartály, 580 l, jobb oldalon AdBlue tartály, 80 l, bal oldalon Sebességkorlátozó, állítható, korlátozó (motordobogásszabályozás) Technológia MMT infotainment rendszer, Advanced Basic MAN Telematika Gusdozrfqvjpfx Aavef Külső Első fényszórók, LED Nappali menetfény, LED Ködlámpák, LED Oldaljelző lámpák, izzó, 2 db Tetőspoiler, 600 mm-es állítási tartomány Oldalsó takarólapok, bal oldalon behajtható, jobb oldalon rögzített Gumiabroncs információk Elöl balra – 9 mm Elöl jobbra – 9 mm Hátul balra belül – 5 mm Hátul balra kívül – 5 mm Hátul jobbra belül – 5 mm Hátul jobbra kívül – 5 mm

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 226 416 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 02/2025, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 8 178 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 380 mm, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, hengerszám: 6, hengerűrtartalom: 12 777 cm³, kormánykerék pozíciója: bal, Felszereltség: szervokormány, teljes szervizelési előélet, Jellemzők I-See prediktív tempomat alacsonyabb üzemi beállításokkal – térképalapú topográfiai adatok. Globetrotter XL kabin, extra magas alvókabin. 2 x 210 Ah – AGM akkumulátorok, üvegszálas elnyelő típus. D13K500 dízelmotor, 500 LE, 2500 Nm SCR és EGR rendszerrel. EURO 6. I-Shift, automatizált, 12 fokozat – teljes össztömeg 60 tonna. Standard váltó – I-Shift vagy Powertronic. Volvo motorfék – fékező teljesítmény: D13K-375 kW / D16-500 kW. AEBS – fejlett vészfékrendszer. Tolatókamera – GSR-kompatibilis, a váz végén elhelyezve. A vezető kényelme Guedpfxozrdmpe Aavjf Elektromosan vezérelt klímaberendezés, napfényérzékelővel. Komfort 4: Rugózott – biztonsági öv az ülésben. Komfort 4: Rugózott – biztonsági öv az ülésben. Magasságban állítható, összecsukható felső fekhely, 700 x 1900 mm. Alsó fekhely, középen 815 mm széles. Állóhelyzetben működő fűtés, 1,8 kW, levegő-levegő rendszer. 33 literes hűtő-/fagyasztó rekesz a fekhely alatt, elválasztófalakkal. Műszaki adatok Continental VDO 4.1 Smart tachográf, 2. verzió – a 2023.08.21-től érvényes jogszabályi követelmény. Első tengely terhelhetősége 7,1 tonna. Első gumik – 315/70 R22.5. Hátsó gumik – 315/70 R22.5. Jost JSK 37 öntöttvas, fix vagy csúszó nyeregszerkezet. Tengelytáv 3800 mm. 610 LITER, JOBB OLDALI ÜZEMANYAGTANK 610 LITER, BAL OLDALI ÜZEMANYAGTANK AdBlue-tartály – 99 liter, a kabin alatt/mögött. Technológia Másodlagos színű információkijelző. Kapcsolódási pont flottakezelő rendszerekhez – szükséges a telematikai és a Dynafleet kereskedői rendszerekhez. Külső Nappali menetfény, LED, V-alakban. Első ködlámpák – fehér. Statikus kanyarodó fény – alacsony sebességnél működik a irányjelzővel együtt, hogy megvilágítsa a kanyarodás irányát. Tetőspoiler. Oldalsó légterelő a kabinhoz – hosszú vontató. Gumiabroncs információk Elöl bal – 7 mm Elöl jobb – 5 mm Hátul bal belső – 7 mm Hátul bal külső – 9 mm Hátul jobb belső – 7 mm Hátul jobb külső – 8 mm

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 215 937 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 08/2024, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 380 mm, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2024, hengerszám: 6, hengerűrtartalom: 12 777 cm³, kormánykerék pozíciója: bal, Felszereltség: szervokormány, teljes szervizelési előélet, Jellemzők Gsdpfx Aezrdmisavjuf Fülke típusa: Globetrotter XL Volvo FH 500 Eco-Torque szoftver – Javított üzemanyag-megtakarítási mód. Üzemanyag-takarékos sebességtartó rendszer az I-Save számára. Volvo motorfék – Lassítás D13K-375kW/D16-500kW Automatizált 12 fokozatú I-Shift váltó – megengedett össztömeg 60 tonna Új D13K500 dízelmotor, 500 LE, 2500 Nm, SCR és EGR Akkumulátorok: 2 x 210 Ah – AGM, abszorbens üvegszálas anyag Euro VI E Tolatókamera – GSR-kompatibilis, a váz végén felszerelve. A vezető komfortja Ülések: standard Ágyak: standard I-ParkCool Advanced – fülke-parkolóhűtő 150 V-os egyenáramú kompresszorral Állóhelyzetű fűtés (Webasto): 1,8 kW, levegő-levegő 33 literes hűtő-/fagyasztó szekrény az ágy alatt, válaszfalakkal Elektromosan vezérelt klímaberendezés napfényérzékelővel Vezetőasszisztens figyelmeztetés Oldalsó ütközéselkerülő rendszer, utas- és vezetőoldali Belső napellenző – vezető- és utasoldali Műszaki adatok Tengelytáv: 3800 mm Nyeregszerkezet magassága: 150 mm, támasztási magasság Első tengely terhelése: 7,1 tonna Fékrásegítő: IGEN ACC – Adaptív sebességtartó rendszer: IGEN I-See prediktív sebességtartó rendszer alacsonyabb beállítási értékekkel – térkép alapú topográfiai információk ADR: Nincs A hajtott tengely áttétel aránya: 2,31:1 Continental VDO 4.1 Smart tachográf, 2. verzió – a 2023.08.21-től érvényes jogi követelmény Első ütközésfigyelő adaptív tempomattal és AEBS vészfékrendszerrel Üzemanyagtartály (bal, jobb): 610 liter, jobb oldali tartály, 610 liter, bal oldali tartály AdBlue tartály: 65 liter a fülke alatt/mögött További tetőablakok: Nincs Gumiabroncs mérete: 315/70R22.5 Technológia Infotainment rendszer GSM/GPRS/4G modem, LTE és WLAN Külső Tükörkamerák: Nincs Automatikus – LED fényszórók Tetőablak: nincs Oldalsó küszöbök: nincs Tető légterelő Külső kivitel variánsok: Alap – matt emblémák, szürke hűtőrács, küszöbsávok, lökhárítók és spoiler, tükörház és napellenző Gumiabroncs információk Elöl bal – 6 mm Elöl jobb – 6 mm Hátul bal, belül – 5 mm Hátul bal, kívül – 5 mm Hátul jobb, belül – 5 mm Hátul jobb, kívül – 6 mm

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 453 082 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 10/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 8 088 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 390 mm, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2022, hengerszám: 6, hengerűrtartalom: 12 419 cm³, kormánykerék pozíciója: bal, Felszereltség: szervokormány, teljes szervizelési előélet, Jellemzők Nagy kabinkapacitás, magas tetővel (GX) Akkumulátor, 12 V, 230 Ah, 2 db, karbantartásmentes MAN D2676 LFAI dízelmotor, 346 kW (470 LE) teljesítmény, 2400 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 14.27 DD Kiterjesztett vészfékasszisztens (EBA) Vezetői kényelem Klíma, Climatronic Kényelmes vezetőülés, légrugós, deréktámasszal és vállállítással Kényelmes utasülés, légrugós Felső ágy, léccel Alsó ágy, léccel Kiegészítő vízmelegítő, 4 kW (éjszakai fűtés) Hűtőszekrény és fiók, 1 egység, középső rész, hátrafelé Műszaki adatok Continental VDO 4.1 Smart tachográf, 2. verzió – jogi követelmény 2023.08.21-től Első tengelyre szerelt gumiabroncs, Goodyear 315/70R22.5 KMAX S G2, kormányműhöz, rövid távú használatra, tubeless Hátsó tengelyre szerelt gumiabroncs, Goodyear 315/70R22.5 KMAX D G2, hajtóműhöz, rövid távú használatra, tubeless Pótkerék, a konfigurációtól függően az első tengelyre Tengelytáv 3900 mm Áttétel, i = 2,31 Üzemanyagtartály, 580 l, bal oldalon Üzemanyagtartály, 580 l, jobb oldalon AdBlue-tartály, 80 l, bal oldalon Sebességkorlátozó, állítható, korlátozó (motorfordulatszám-szabályozás) Technológia Gujdpfx Aszrdlxjavef MMT infotainment rendszer, Advanced Basic MAN Telematika Külső Első fényszórók, LED Nappali fény, LED Ködlámpák, LED Oldaljelző lámpák, izzós, 2 db Tetőspoiler, 600 mm állítási tartomány Oldalsó lemezek, bal oldalon behajtható, jobb oldalon rögzített Gumiabroncs információk Elöl, bal oldalon - 12 mm Elöl, jobb oldalon - 13 mm Hátul, bal oldalon, belső - 8 mm Hátul, bal oldalon, külső - 8 mm Hátul, jobb oldalon, belső - 8 mm Hátul, jobb oldalon, külső - 9 mm

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 410 091 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 02/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 8 177 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 380 mm, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2023, hengerszám: 6, hengerűrtartalom: 12 777 cm³, kormánykerék pozíciója: bal, Felszereltség: szervokormány, teljes szervizelési előélet, Jellemzők I-See prediktív tempomat – térképalapú topográfiai adatok Globetrotter XL Kettős akkumulátor rendszer (2 akkumulátor) Új D13K500 dízelmotor, 500 LE, 2500 Nm, SCR és AGR Automatizált 12 fokozatú I-Shift váltó – megengedett össztömeg 60 tonna Standard váltó – I-Shift vagy Powertronic Volvo motorfék – D13K-375kW/D16-500kW fékhatás Bővített vészfékrendszer (AEBS) A vezető figyelmének támogatása Gusdpfx Aaezrdk Uevof A vezető kényelme Elektromosan vezérelt légkondicionáló napérzékelővel Comfort 4: rugózott – biztonsági öv az ülésben Comfort 4: rugózott – biztonsági öv az ülésben Magasságban állítható, lehajtható felső ágyfelület 700 x 1900 mm Alsó ágyfelület, középen, 815 mm széles 1,8 kW-os lég-lég hűtőrendszer 33 literes hűtő-/fagyasztó szekrény elválasztófalakkal az ágy alatt Műszaki adatok Continental VDO 4.1 Smart tachográf, 2. verzió – a 2023.08.21-től érvényes jogszabályi követelmény 315/70R22.5 Jost JSK 37 öntött acélból készült, rögzített vagy csúszó nyeregszerkezet 3800 mm 2,31:1 610 LITER, ÜZEMANYAGTARTÁLY, JOBB OLDALON 610 LITER, ÜZEMANYAGTARTÁLY, BAL OLDALON 65 liter a kabin alatt/mögött Eco Torque szoftver – Javított energiatakarékos üzemmód. Üzemanyag-fogyasztás optimalizált sebességtartó rendszer az I-Save számára. Technológia Másodlagos, színes információkijelző. Flottamenedzsment rendszer – kapu, amely szükséges a telematikai rendszerekhez és a Dynafleet márkakereskedői beállításhoz. Külső LED fényszórók V-alakú Első ködlámpák – fehér Statikus kanyarfény – alacsony sebességnél működik a irányjelzővel együtt, hogy megvilágítsa a kanyart. Tető szélvédő Oldalsó légvédő a kabinhoz – hosszú vontató Gumiabroncs információk Elöl bal – 12 mm Elöl jobb – 12 mm Hátul bal oldali belső – 6 mm Hátul bal oldali külső – 6 mm Hátul jobb oldali belső – 6 mm Hátul jobb oldali külső – 7 mm

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 385 244 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), első forgalomba helyezés: 07/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 8 269 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 385 mm, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2023, hengerszám: 6, hengerűrtartalom: 12 800 cm³, kormánykerék pozíciója: bal, Felszereltség: szervokormány, teljes szervizelési előélet, Jellemzők Előrelátó hajtáslánc-vezérlés (PPC). Sebességszabályozás. L-fülke BigSpace, 2,50 m, síkpadló. AGM akkumulátorok, 2 x 12 V/220 Ah, karbantartásmentes. OM471 motor, soros hathengeres, 12,8 l, 330 kW (449 LE), 2200 Nm. EURO 6. Automata sebességváltó. Mercedes PowerShift 3. G211-12/14.93-1.0 sebességváltó. Nagy teljesítményű motorfék. Fejlett vészfék-asszisztens rendszer (AEBS). Vezetői figyelemfelügyelet-támogatás. Vezetői kényelem Automata klímaberendezés. Gusdpfx Aajzt H Dtovsf Rugózott, kényelmes vezetőülés. Mindkét oldalon kartámasz az utasülésen. Luxus felső ágy, keskeny kivitel. Luxus alsó emeletes ágy. Kiegészítő melegvíz-bojler a fülkében. Kihúzható hűtőszekrény az alsó ágy alatt. Műszaki adatok Continental VDO 4.1 Smart tachográf 2-es verzió – törvényi előírás 2023.08.21-től Stabilitáskontroll rendszer (ESP). Sávelhagyás-asszisztens. Aktív fékasszisztens 5. Első tengely gumiabroncs: 315/70 R22.5. Hátsó tengely gumiabroncs: 315/70 R22.5. Hajtott tengely áttétel: 2,41 Gyári, standard nyeregkapcsoló, Jost JSK 37C. Magasság = 150 mm. Tengelytáv 3850 mm, tengelyelrendezés 4x2. Tank 790 l + 120 l AdBlue, bal oldalt, 735 x 700 x 2170 mm, alumínium, fellépővel. Zárható. Második tank, 430 l, jobb oldalon, 735 x 700 x 1000 mm, alumínium. Zárható. Sebességkorlátozó, 80 km/h. Technológia Teherautó adatközpont 7. FMS flottakezelő rendszer interfész. Külső jellemzők LED fényszórók. Ködlámpa, halogén. LED nappali menetfény. MirrorCam. Gumiabroncs információk Bal első – 5 mm Jobb első – 5 mm Bal hátsó belső – 5 mm Bal hátsó külső – 5 mm Jobb hátsó belső – 5 mm Jobb hátsó külső – 5 mm

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 351 512 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), első forgalomba helyezés: 06/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 8 269 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 385 mm, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2023, hengerszám: 6, hengerűrtartalom: 12 800 cm³, kormánykerék pozíciója: bal, Felszereltség: szervokormány, teljes szervizelési előélet, Jellemzők Proaktív hajtáslánc-vezérlés (PPC). Sebességtartó automatika. L-BigSpace vezetőfülke, 2,50 m, sík padló. AGM akkumulátorok, 2 x 12 V/220 Ah, karbantartásmentes. OM471 motor, soros hathengeres, 12,8 l, 330 kW (449 LE), 2200 Nm. EURO 6. Automataváltó. Mercedes PowerShift 3. G211-12/14.93-1.0 váltó. Nagy teljesítményű motorfék. Kiterjesztett vészfékrendszer (AEBS). A vezető figyelmének támogatása. A vezető komfortja Automatikus klímaberendezés. A vezető ülése, rugózással, kényelmi kivitel. Kétoldali kartámaszok, a társutas ülésben. Luxus felső ágy, keskeny. Gsdpfxjzt H Dge Aavsuf Luxus alsó ágy. Kiegészítő melegvíz-előállító, a fülkében. Kihúzható hűtőszekrény az alsó ágy alatt. Műszaki adatok Continental VDO 4.1 okos tachográf, 2. verzió – a 2023.08.21-től hatályos jogszabályi követelmény. Stabilizálókontroll-rendszer (ESP). Sávtartó asszisztens. Aktív fékasszisztens 5. Első tengely gumimérete 315/70 R22.5. Hátsó tengely gumimérete 315/70 R22.5. Hajtótengely-áttétel 2,41. Gyári, standard nyergesvontató fej, Jost JSK 37C. Magasság = 150 mm. Tengelytáv 3850 mm, tengelyelrendezés 4x2. Üzemanyagtartály 790 l + 120 l AdBlue, bal oldalon, 735 x 700 x 2170 mm, alumínium, fellépő. Zárható. Második üzemanyagtartály, 430 l, jobb oldalon, 735 x 700 x 1000 mm, alumínium. Zárható. Sebességkorlátozó, 80 km/h. Technológia Teherautó-adatközpont 7. Felület a flottakezelő rendszerhez (FMS). Külső LED fényszórók. Ködlámpák, halogén. LED nappali világítás. MirrorCam. Gumiabroncs-információk Elöl, bal oldalon – 8 mm Elöl, jobb oldalon – 8 mm Hátul, bal oldalon, belső – 11 mm Hátul, bal oldalon, külső – 5 mm Hátul, jobb oldalon, belső – 11 mm Hátul, jobb oldalon, külső – 11 mm

Állapot: használt, futásteljesítmény: 105 942 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), tengelyelrendezés: 6x6, szín: barna, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, Érdeklődés esetén az Ön kapcsolattartója: Seidel úr (az alábbi telefonszámon). Mercedes-Benz Arocs 3351 LS vontató + faanyagdaruzó Guodjyfvrxjpfx Aavjf Daruz: Palfinger S260Z96, 3.106 üzemóra, A1E első tengely 9,0 t, A1W első tengely differenciálzár, A2G hátsó tengely, fogaskerék 300, bolygóműves, 13,4 t, A5Y tengelyáttétel i = 4,333, B1B elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel, B1Z kikapcsolható ABS, B2B dobfék első és hátsó tengelyen, B2X elektromos rögzítőfék, B2Z további rögzítőfék az első tengelyen, B4M acél légféktartály, C0G alváz túlnyúlása 1050 mm, C2I tengelytáv 4200 mm, D0E 500 mm átmérőjű kormánykerék, D0S vezetőfülkén belüli sűrített levegő csatlakozó, D1C komfort rugózott vezetőülés, D1N funkcionális utasülés, D2N vezetőülés háttámla kioldó, D3B alsó komfortágy, D3Q velúr üléskárpit, D4T ágy előtti keresztfüggöny, D4Z oldalsó napellenző rolók a vezetői és utasoldalon, D6C elektromos parkolóklíma, D6G automata klímaberendezés, D6I hővisszanyerés, D6M melegvízes kiegészítő fűtés a vezetőfülkében, D7A további hőszigetelés, D7G tárolófedelek vezetői és utasoldalon, D7R lehajtható tároló a szélvédő felett, D7V asztal az utasoldalon, D7Y felső csomagtartó a hátsó falon, D8N elektromos tolótető, E4B Flottakezelő rendszer (FMS) interfész, E5H éjszakai világítás kapcsoló, E6A 24 V, 15 pólusú utánfutó csatlakozó aljzat, E6Z tolatóradar, E9G előkészítés elektromos eszközök számára, F0G oldalsó modul, N3G jármű, F1W L-fülke, StreamSpace, 2,30 m, 320 mm alagúttal, F4X baloldali külső tárolórekesz, F5L átlátszó külső napellenző, F5Y A-oszlop borítás, F6C színezett szélvédő, F6I fűthető elülső tükör, F6Q légkürt, F6T MirrorCam, F7B acél sarok lökhárító, F7D lökhárító középső rész vontató szemmel, kapcsolható vonórúd, F7Y bal/jobb mozgatható fülke fellépő, F8E központi záras zárberendezés, F8F komfortzár rendszer, F8V fényérzékelő, F8W esőérzékelő, G0A hajtáslánc 44 t–68 t, G0R optimalizált leszerelhető sebességváltó tartó, G0T Predictive Powertrain Control, G0W terepjáró üzemmód, G2F G 330-12/11,63-0,77 sebességváltó, G4E VG 3000-3W osztómű, kapcsolható 1,04, G5B kéttárcsás kuplung, G5G Mercedes PowerShift 3, I2H tömlő nélküli abroncsok 315/80 R 22,5 hátsó tengelyen, I2P tömlő nélküli abroncsok 385/65 R 22,5 első/kiegészítő/utánfutó tengelyen, I4J tengelyelrendezés 6x6, I5H 33 tonnás össztömeg, I6I gyártási hely: Wörth, J1O digitális tachográf, 2. generáció, ADR, J1S VDO tachográf gyártó, J2K 2-utas hangszóró rendszer, J2U navigációs rendszer, J3U Fleetboard Manager App előfeltétel, J3V Truck Data Center 7, J6C interaktív multimédiás műszerfal, J6Y Remote Online, J6Z előkészítés Mercedes-Benz Truck App Portalhoz, J8Y előkészítés Truck Data Center 7-hez, J9A CB-rádió előkészítés 12 V DIN szabványú rekeszhez, J9D útdíjfizető rendszer előkészítése, J9P előkészítés és kijelző akár 4 kamera számára, JAAY hátsó tengely távolság (kitolt 2. hátsó tengely), 1450 mm, JBWZ levegőtartály hozzáillesztése, JBXJ EAPU áthelyezve a rajzszám szerint "X", JC0E alváz túlnyúlása 950 mm, JCDA légrugózásra való átépítéskor stabilizátor a hátsó tengelyen, JCMX túlnyúlás rövidítése, JJ3Z tengelyterhelés mérőrendszer, JKVT üzemanyagtartály áthelyezve 1925 mm-re, JQ3Y alváz süllyesztés, légrugó nyomás szabályzás nélkül, JQHL légrugózás a hátsó tengelyen, ENR-rel, K3V 60 l baloldali AdBlue tartály, K5A 290 l baloldali üzemanyagtartály, 650 x 565 x 950 mm, acél, L1I ködlámpa, LED nappali menetfény, L2H villogó oldalsó helyzetjelző lámpák, L9A előkészítés körbefutó jelzőfényekhez,

Állapot: használt, futásteljesítmény: 267 365 km, teljesítmény: 335 kW (455,47 LE), tengelyelrendezés: 4x2, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, A járművel kapcsolatos kérdésekben szívesen segíti Seidel úr (telefonszáma: ...). Guedoztlt Tepfx Aavsf Mercedes-Benz Actros 1846 LS 4x2 nyergesvontató A1C Első híd, 7,5 t terhelhetőség, A2E Hátsó híd, koronakerék 440, hipoid, 13,0 t, A3D Aktív kenésű hátsó híd, nem szabályozott, A5C Hídáttétel i = 2,733, B1B Elektronikus fékezési rendszer ABS-szel és ASR-rel, B2A Tárcsafék, elöl és hátul, B2X Rögzítőfék, elektronikus, C0G Váznyúlás 1050 mm, C1Y Tengelytáv 3850 mm, C5A Alvázkivitel ADR-hez, C5B Lépcső a váz fölött, részleges fedél, C5D Lépcső, a vezetőfülke mögött, bal oldalon, D0A Bőr kormánykerék, D0L Dohányzó csomag, D0S Sűrített levegős csatlakozó, a vezetőfülkében, D0U Füstérzékelő, a vezetőfülkében, D1C Rugózott vezetőülés, kényelmi, D2Y Övellenőrző rendszer, D3B Kényelmi ágy, alsó, D3Q Üléshuzat, velúr, D4S Napellenző, 1 részes, elektromos, első szélvédő, D4Z Napellenző, oldalra, vezető és utastér oldalon, D6C Elektromos álló légkondicionáló, D6G Klímaautómata, D6I Maradékhő-hasznosítás, D6M Forróvízes kiegészítő fűtés, vezetőfülke, D6V Zaj- és hőszigetelés a vezetőfülkében, D7F Tárolórekesz fedelek, az első szélvédő felett, egy zárható, D7G Tárolórekesz fedelek, vezető és utastér oldalon, D7I Tárolórekesz betétek, a tárolórekeszekhez, D7J Fiókok, az ágy alatt, D7K Fiók, a korláton kívül, D7V Asztal, az utastér oldalon, D7Y Csomagtartó polc, felül, a hátsó falon, D8N Emelhető tető, elektromos, D8X Alacsony ülések, 40 mm-rel leeresztve, E4B Interfész, flottakezelő rendszer FMS, E5A Kapcsoló Nr. 1 a külső felépítmény elektromos rendszeréhez, E5B Kapcsoló Nr. 2 a külső felépítmény elektromos rendszeréhez, E5H Kapcsoló éjszakai menetfényhez, E5K Kapcsoló a MirrorCam-hez, az ágy mellett, E5X ADR típusosztály AT, E5Z ADR tartozékok, tűzoltó készülék a tárolórekeszben + a fülke mögött, E6A Pótkocsi csatlakozó 24 V, 15 pólusú, E6Y Tolatójelző, kombinálva a vészvillogóval, E7F Kábelvezérlésű légrugózás, E9G Előkészítés elektromos berendezésekhez, E9I Előkészítés a kapcsolókhoz, emelőtengely, nyergesvontató/pótkocsi, F1I L vezetőfülke StreamSpace, 2,50 m, sík padló, F3C Vezetőfülke felfüggesztése, kényelmi, légrugózott, F3W Vezetőfülke döntő mechanizmus, mechanikus-hidraulikus, F6D Színezett első szélvédő, sávszűrővel, F6I Előlső tükrök, fűtött, F6Q Sűrített levegős kürt, F6T MirrorCam, F7B Lökhárító, acél sarkokkal, F7C Lökhárító, középső rész vontatóhorogokkal, F7X Vezetőfülke bejárata bal/jobb oldalon, fix, F8E Zárrendszer, központi zárral, F8F Kényelmi zárrendszer, F8V Fényérzékelő, F8W Esőérzékelő, G0T Predictive Powertrain Control (előrejelző hajtáslánc-vezérlés), G0U Üzemmód: gazdaságos, G2B Sebességváltó G 211-12/14,93-1,0, G5A Egytárcsás kuplung, G5G Mercedes PowerShift 3, H2C Nyergesvontató magasság +600 mm, I2G Gumiabroncsok, légtelenített, 315/80 R 22,5 elöl/vezetőtengely/nem hajtott tengely, I2H Gumiabroncsok, légtelenített, 315/80 R 22,5 hátul, I6X Légrugózás, hátsó tengely, J1O Digitális tachográf, 2. generáció, ADR, J1S Tachográf gyártó VDO, J2J Hangrendszer, J2M Aux-in csatlakozó, az oldalfal tárolórekeszben, jobb oldalon, J2U Navigációs rendszer, J2Y CB rádió, 24 V, J3U Fleetboard Manager App előfeltétel, J3V Truck Data Center 7, J3Z Tengelyterhelés-mérő eszköz, J6C Multimédiás műszerfal, interaktív, J6Y Remote Online, J6Z Előkészítés a Mercedes-Benz Truck App Portalhoz, J8Y Előkészítés a Truck Data Center 7-hez, J9D Előkészítés a útdíjfizetési rendszerhez, K2P Üzemanyagtartály 390l + 130l hidraulikaolaj, bal oldalon, 650x700x1365 mm, alumín

Állapot: használt, futásteljesítmény: 86 332 km, teljesítmény: 350 kW (475,87 LE), tengelyelrendezés: 6x4, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, teljes hossz: 80 000 mm, teljes szélesség: 26 000 mm, teljes magasság: 35 000 mm, raktér hossza: 48 200 mm, rakodótér szélesség: 24 000 mm, raktérmagasság: 9 500 mm, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, - Fékrendszer Gedpfxeztlt Hj Aavsuf A járművel kapcsolatos kérdések esetén szívesen áll rendelkezésére Seidel úr (a következő telefonszámon elérhető: ...). Mercedes-Benz Arocs 2648 K 6x4 Dautel háromoldalú billenőgépkocsi Hőszigetelt Dautel háromoldalú billenőgépkocsi, oldalfal, billentő a szórásához/gabona szállításához, elektronikus ponyvás roló, A1C első tengely 7,5 t, A1Y első tengely, egyenes kivitel, A2G hátsó tengely, koronakerék 300, bolygómű, 13,4 t, A5Y tengelyáttétel i = 4,333, B1B Elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel, B1Z ABS, kikapcsolható, B2A tárcsafék, első és hátsó tengelyen, B2E tárcsafékek teljes védelemmel, B2X rögzítőfék, elektronikus, B3H másodlagos víz-lassító, B4A kondenzvíz-ellenőrzés, a sűrített levegős rendszerhez, B4L sűrített levegőtartály, alumínium, komplett, B5B utánfutófék, 2 vezeték, C0B váznyúlás 800 mm, C1R tengelytáv 3600 mm, C5J rögzítő alkatrészek, billenőgépkocsihoz, C5P csavart váz, C6C kormánymű, 1 körös, C6J kormánysegítő szivattyú, szabályozatlan, C6Q stabilizátor, első tengely, C6Y stabilizátor, a váz alatt, hátsó tengely, C7K akkumulátortartó, egymás fölé helyezett akkumulátorok, C8F sárvédő, az alvázhoz, C9Y a hátsó alvázvédelem eltörlése (ECE), CLW kormányszervó-hűtés, D0L dohányzó csomag, D0S sűrített levegő csatlakozó, a vezetőfülkében, D1D vezető rugózó ülése, légkondicionálás, D1N utas funkcionális ülése, D2N ülés háttámlája, kioldás, vezetőülés, D2W kartámaszok, mindkét oldalon, utasülés, D3K ülés huzat, Dinamica, fekete, vezetőülés, D3T ülés huzat, velúr, utasülés, D4Y napellenző, oldalra, vezetőoldalon, D6G automata klíma, D6I hővisszanyerő rendszer, D6M melegvizes pótfűtés, vezetőfülke, D7G tárolórekesz fedele, vezető- és utasoldalon, D7R tárolórekesz fedele, a szélvédő felett, D8A tetőablak/szellőztető ablak tetőn, E3W PSM 2. generáció, E4B interfész, flottakezelő rendszer FMS, E5H kapcsoló éjszakai világításhoz, E6A utánfutó csatlakozó aljzat 24 V, 15 pólusú, E6Z tolató figyelmeztető, F0Y tükörtakaró, építőipari jármű, F1B M vezetőfülke ClassicSpace, 2,30 m, alagút 170 mm, F3B vezetőfülke felfüggesztése, komfort, acélrugós, F4I vezetőfülke hátfal, ablakkal, F4X tárolórekesz külső fedele, bal oldalon, F5L külső napellenző, átlátszó, F6C színezett szélvédő, F6I első tükör, fűthető, F6Q sűrített levegős kürt, F7Y vezetőfülke bejárata bal/jobb oldalon, mozgatható, F7Z lépcső, kézfővel a tetőn, F8E zárrendszer, központi zárral, F8F komfortzárrendszer, F8V fényérzékelő, F8W esőérzékelő, G0B erőátviteli rendszer, 44 t-tól 80 t-ig, G0R sebességváltó-kar, a szerelhetőség szempontjából optimalizált, G0T Predictive Powertrain Control, G0W terepen való vezetés program, G2F sebességváltó G 330-12/11,63-0,77, G5A egytárcsás kuplung, G5G Mercedes PowerShift 3, I2H gumiabroncs, defektmentes, 315/80 R 22,5, hátsó tengely, I2P gumiabroncs, defektmentes, 385/65 R 22,5, első/előre hajtott/emelő tengely, I4I tengelykiosztás 6x4, I5F 26,0 tonnás, I6I jármű gyártási helye Wörth, I6W laprugós felfüggesztés, hátsó tengely, J1O digitális tachográf, 2. generáció, ADR, J1S tachográf gyártó VDO, J2G digitális rádió, J2K hangszóró, 2-utas rendszer, J2U navigációs rendszer, J2Y CB-rádió, 24 V, J3U Fleetboard Manager alkalmazás feltétele, J3V Truck Data Center 7, J6C multimédiás műszerfal, interaktív, J6Y távoli online kapcsolat, J6Z előkészítés a Mercedes-Benz Truck App Portal alkalmazáshoz, J8Y előkészítés a Truck Data Center 7-hez, J9D előkészítés a vámkezeléshez, K1C tartály 290 l, bal oldalon, 650 x 565 x 950 mm, alumí

Állapot: használt, futásteljesítmény: 88 060 km, teljesítmény: 115 kW (156,36 LE), szín: sárga, hajtástípus: automata, raktér hossza: 60 600 mm, rakodótér szélesség: 24 500 mm, raktérmagasság: 25 200 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, szervokormány, A jármű iránt érdeklődőket Seidel úr segíti (telefonon). Mercedes-Benz Axor 816 4x2 bútoros dobozos felépítménnyel A1M első tengely, 4,1 t, A2B hátsó tengely, fogaskerék 325, hypoid, 6,2 t, A5L tengelyáttétel i = 3,417, B1B elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel, B1C elektronikus sűrített levegős ellátó egység, alacsony, B1F fűtés, elektronikus sűrített levegős ellátó egységhez, B2A tárcsafék első és hátsó tengelyen, B4A kondenzvíz-ellenőrzés a sűrített levegős rendszerhez, C2J tengelytáv 4220 mm, C5I rögzítőelemek platóhoz, C6A ZF 8090 kormányzás, C6Z erősített stabilizátor hátsó tengely, alváz alatt, C7A hátsó aláfutásgátló (ECE), C7M oldalvédő, súlyoptimalizált, D1B vezető lengőülés, standard, D1S utas lengőülés, standard, D1Z középső ülés 3-pontos biztonsági övvel, D3X üléshuzat, szövetszövet, D4A standard műszerfal, D4W elektromos ablakemelők mindkét oldalon, D6Y pollenszűrő, D7L tároló a szélvédő felett, 1 rekesz, D8A tetőablak/szellőzőnyílás, E0Y akkumulátorfedél, E1E 2 x 12 V/100 Ah karbantartásmentes akkumulátor, E1N generátor 28 V/100 A, E3F 12 V/15 A kiegészítő aljzat, E3I 24 V/15 A kiegészítő aljzat, E5A 1. számú kapcsoló külső felépítmény-elektromoshoz, F1X S-vezetőfülke ClassicSpace, 2,30 m, alagút, F6C színezett szélvédő, F6I fűthető elülső tükör, F6J elektromos fő tükör vezető oldalon, F7W vezetőfülke beszállás egy lépcsővel, F8E központi zár, F8L indításgátló transzponderrel, F8X eső-/fényérzékelő, G0U gazdaságos üzemmód, G1B G 70-6/5,94-0,74 sebességváltó, G5G Mercedes PowerShift 3, I0E tömlő nélküli abroncsok 215/75 R 17,5 első/hátsó, I4A tengelyképlet 4x2, I5Q 7,5 tonnás, I6W laprugó hátsó tengelyen, J1A kombinált műszercsoport 10,4 cm, J1O digitális tachográf 2. generáció, ADR, J1S tachográf gyártója VDO, J3N Fleetboard Eco Support, J5S USB-csatlakozós és Bluetooth-os rádió, J9D útdíj regisztrációra előkészítve, J9N Truck Data Center 6 előkészítve (DTCO), K0E műanyag üzemanyagtartály 120 l bal oldalon, K3T AdBlue tartály 25 l, K5M zárható tartályok, K5S AdBlue adagolórendszer védősapka, K7I kipufogórendszer jobb oldalon, levezetett belső végződéssel, L1B nappali menetfény, L1H halogén ködlámpa, M0S zajkapszulázás ECE szerint, M1H OM934 motor, soros 4-es, 5,1 l, 115 kW (156 LE), 650 Nm, M5C Euro VI D motorverzió, Q1J első laprugó, 3,6 t, parabolikus, Q2A hátsó laprugó, 4,6 t, parabolikus, Q8L keresztirányú tartó vonóhoroghoz G135, R0Z kerékanya burkolat, R1A 6.00 x 17.5 magas vállú felnik, S1D menetstabilizáló asszisztens (ESP), S1H sávtartó asszisztens, S1P Active Brake Assist, S5A sebességkorlátozó 90 km/h / 56 mph, ECE, S5Z tempomat, S8A elsősegélycsomag, S8C elakadásjelző háromszög, S8D figyelmeztető lámpa, S8E láthatósági mellény, T0F tömegvariáns 7,49 t (3,6/4,6), U2I EBS vezérlő kód, 4. generáció, U3F vezérlő kód, globális AdBlue szenzor (GMS DEF), V1D új Atego elosztó, V1W standard, V2T Atego 1. modellgeneráció, V6C minimális felszereltség platós/dobozos járművekhez, V7C szárazáru-felépítmény, V8A alvázszám, X2E típusjelzés, EU, X2T karbantartási dokumentáció, X2Y 2. részű forgalmi előkészítve, X3O Mercedes-Benz OnRoadService, Y1C egyszínű fényezés vezérlése, Y1G vezetőfülke lakkozás hozzárendelés, 2. fedőfesték vonal, Z3H oldalsó helyzetjelző lámpák, 1. pozíció, Z3I oldalsó helyzetjelző lámpák, 2. pozíció, Z4D soros 4 hengeres motor, raktér méretei: H 6 060 mm, Sz 2 450 mm, M 2 520 mm, megengedett össztömeg: 7 490 kg, üres tömeg: 4 975 kg, hasznos teher:... Gsdpoyxklnofx Aaveuf

Állapot: használt, futásteljesítmény: 24 424 km, teljesítmény: 220 kW (299,12 LE), tengelyelrendezés: 4x4, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: félautomata, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, Érdeklődés esetén Seidel úr szívesen áll rendelkezésére telefonon. Mercedes-Benz Unimog U530 4x4 billenőplatós alváz Eltávolítható felépítmény, felépítmény: jotha CombiCon 7018 UL, emelő-/hasznos teher: 7.000 kg, első tengely differenciálzár, Euro 6 tengelyhíd változat, kombinált munkahenger 12/16, tengelyszerelési változat Euro 6, megerősített kormányszerkezet tengelyoldalon, szintetikus olaj (hátsó híd), tengelyáttétel i = 6,377, pótkocsi fékrendszer, 2 vezetékes, Haldex légtárcsafék, tengelytáv 3.900 mm, VarioPilot (jobb/bal oldali kormányzás váltással), oldalsó védőberendezés, középen és hátul felszerelési rögzítők, elülső szerelőlap DIN76060, B típus, 3-as méret, klímaberendezés, légrugós, fűthető vezetőülés, légrugós utasülés, kiegészítő bal oldali kormánykar, univerzális tartó vezérlőegységhez, főakkumulátor-kapcsoló akkumulátorháznál, ABS pótkocsi csatlakozó 24V, 7 tűs / 5-Pin, tolatóradar, 32 tűs készülék-csatlakozó, folyamatos áram csatlakozók 12V (C3), 12V és 24V középkonzolon, 24V/25A fedélzeti csatlakozó az utastérben, C3 jelzéssel, tolatókamera, 28V / 150A generátor, kamera monitor, külső napellenző, átlátszó, indításgátló transzponderrel, vezetőfülke ECE-R-29/03 szerinti szilárdsága, EasyDrive (hidrosztatikus hajtás) (SN), Automatic Shift (EAS), 150 mm-es kuplungperem (120mm helyett), sebességváltó olajszűrő, megnövelt tartós teljesítményű hidrosztatikus hajtás, hidraulikus-váltóolaj hűtés, olaj/levegő, 6 fokozatú billenőhenger, szabadon, 4-szeres hátsó hidraulikus csatlakozás (cella 1+2), nyomóvezeték hátul, 2. hidraulikakör, külön visszatérő vezeték hátul, billenőrendszer hidraulika, egyszer működő hátsó billenőcsatlakozás pótkocsihoz, LS-hidraulika, 4 cellás, külön folyamatos fogyasztás, hókotró felengedés, eszközhordozó széria, tömörítési fokozat (6) 2, tömörítési fokozat (7-8) 12, LL alváz, digitális tachográf 2. generáció, ADR, tachográfgyártó VDO, előkészítés teleszkóphengeres figyelmeztető lámpa számára, USB és Bluetooth rádió, útdíjfelismerő előkészítés, rádiófrekvenciás kommunikáció (12V) előkészítése, Truck Data Center 6 (FB Card) előkészítés, 25 l AdBlue tartály, fellépővilágítás a beszálló részen, LED sárga villogó lámpák balra és jobbra, állványokkal, kiegészítő LED fényszórók a tetőíven, munkalámpák vezetőfülke hátsó falán fent, magasságban állítható LED fényszórók A-oszlopon, Motor OM936, soros 6-henger, 7,7 l, 220 kW (299 LE), 1200 Nm, Euro VI E motorváltozat, nagy teljesítményű motorfék, Clean-Fix gyorshűtő rendszer, motoros TLT hajtás elülső kihajtó tengellyel, TLT fordulatszám-határolás, EATU SCS ON-HIGHWAY EURO VIE, hátsó alvázkereszt tartó mélyített vonófejhez, CTT vonófej, 14.00x22.5 nagyflankás felni, piros/fehér retroreflektív figyelmeztető csíkok, elakadásjelző háromszög és figyelmeztető lámpa, 16,5 t (7,5/9,0) súlyváltozat, AHK-hoz (magasságban állítható) állvány, Scharmüller vonófej, Rockinger csapszeg 48, Unimog eszközhordozó, 1. modellgeneráció, német vezérlők/ táblák/ dokumentáció, kiegészítő vezérlőegység aktiváló, kiegészítő fényszórók FH tető elöl-hátul, gumiabroncs profilmélység: 1. tengely 16-18 mm, 2. tengely 18 mm Igény esetén lízing vagy finanszírozási ajánlatot készítünk. Seidel úr szívesen áll rendelkezésére telefonon. Gjdpfx Asyuadqeavouf További információ weboldalunkon: ... A változtatás, hibák és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! ESP Fülke: Helyi szállítás

Állapot: használt, futásteljesítmény: 38 489 km, teljesítmény: 175 kW (237,93 LE), szín: fekete, hajtástípus: automata, teljes hossz: 78 500 mm, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 36 500 mm, raktér hossza: 60 600 mm, rakodótér szélesség: 24 800 mm, raktérmagasság: 24 500 mm, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, - Hátsó légrugó - Első légrugó Gjdoztlrcjpfx Aavouf Járművel kapcsolatos kérdésekben szívesen áll rendelkezésére Seidel úr (a telefonszáma: ...). Mercedes-Benz Atego 824 L platós/ponyvás teherautó + emelőrámpával 6 hengeres motor! Emelőrámpa: BÄR BC 1000 S4-A4 (1000 kg), A1M első tengely, 4,1 t, A2B hátsó tengely, koronakerék 325, hipoid, 6,2 t, A2Z hátsó tengely differenciálzár, A5S tengelyáttétel i = 3,636, B1B elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel, B1D elektronikus sűrített levegőellátó egység, közepes, B1F fűtés, elektronikus sűrített levegőellátó egység, B2A tárcsafék, elöl és hátul, B4A kondenzvíz-ellenőrzés, a sűrített levegős rendszerhez, B5B pótkocsi fék, 2 vezeték, C2J tengelytáv 4220 mm, C5I rögzítőelemek, a platóhoz, C6B ZF 8095 kormányzás, C6S stabilizátor, extrém nagy terheléshez, hátsó tengely, C7E elülső alvázvédelem (ECE), acél, C7M oldalsó védőberendezés, súlyoptimalizált, C8J fröccsenésvédő, a sárvédőben, C9L megnyújtott alvázkar, 200 mm, C9Y hátsó alvázvédelem eltávolítása (ECE), D1B vezető lengéscsillapító ülés, standard, D1M utas merev ülés, egyszerű, D1Z központi ülés, 3 pontos biztonsági övvel, D3X ülésborítás, síkszövés, D4A standard műszerfal, D4W ablakemelő, elektromos, mindkét oldalon, D4Y napellenző, oldalsó, vezető oldalon, D6F klímaberendezés, D6Y pollenszűrő, D7A hőszigetelés, kiegészítő, D7L tárolórekesz, a szélvédő felett, 1 rekesz, D8A tetőablak/szellőzőnyílás tetőn, E0E akkumulátorok, Banner cég, E0Y akkumulátor burkolat, E1H akkumulátorok, 2 x 12 V/165 Ah, karbantartásmentes, E1N generátor 28 V/100 A, E2J biztosíték automaták, E3F kiegészítő aljzat 12 V/15 A, korlát, E4B interfész, flottakezelő rendszer FMS, E5A kapcsoló Nr. 1, külső felépítmény elektromos rendszeréhez, E6A pótkocsi csatlakozó, 24 V, 15 pólusú, E6Y tolató jelző, kombinálva a vészvillogóval, E7F távirányító kábel a légrugóhoz, E9H előkészítés az emelőrámpa vezérléséhez, F1X S vezetőfülke ClassicSpace, 2,30 m, alagút, F5L külső napellenző, átlátszó, F6I elülső tükör, fűtött, F6J főtükör, elektromos, vezető oldalon, F7V vezetőfülkébe lépő, kétfokozatú, F8L indításgátló, transzponderrel, F8X eső-/fényérzékelő, G0U üzemmód, gazdaságos vezetés, G1D váltó G 90-6/6,70-0,73, G5G Mercedes PowerShift 3, I0I gumiabroncsok, légtelenített, 235/75 R 17,5 elöl, I4A tengelyrendszer 4x2, I6X légrugó, hátsó tengely, J1A műszerpanel, 10,4 cm, J1O digitális tachográf, 2. generáció, ADR, J1S tachográf gyártó VDO, J2K hangszóró, 2 sávos rendszer, J3N Fleetboard Eco Support, J5S rádió, USB csatlakozóval és Bluetooth-szal, J9D előkészítés a díjbeszedésre, J9N előkészítés a Truck Data Center 6 (DTCO) számára, K0E műanyag tartály 120 l, bal oldalon, K3T AdBlue tartály 25 l, K5S védőfedél az AdBlue adagoló rendszerhez, K7I kipufogórendszer, az alvázon, jobbra, végső cső befelé, L1B nappali menetfény, L1H ködlámpa, halogén, M0S zajcsillapítás, az ECE szerint, M2A motor OM936, R6, 7,7 l, 175 kW (238 LE), 1000 Nm, M5C motor kivitel Euro VI, D, M5V High Performance Engine Brake, M8Z üzemanyag előmelegítő, P0L emelőrámpa előkészítés, Atego, Q1D első rugó 4,0 t, parabolikus, Q7B pótkocsi csatlakozó Ringfeder, Q7R pótkocsi csatlakozó G 135, ZAA-hoz, Q8Y keresztirányú tartó, utólagos felszerelés AHK G135 ZAA, R0Z kerékanyacsavar-fedél, R1B meredek vállú felnik 6.75 x 17.5, S1D stabilitásszabályozó rendszer (ESP), S1H sávtartó asszisztens, S1P Active Brake Assist, S5Z tempomat, T0J súlyváltozat 7,49 t (3,8/5,0), X2T karbantartási dokumentáció, Z4E soros motor, 6 henger, Z5C OM 936,

Állapot: használt, futásteljesítmény: 21 790 km, teljesítmény: 200 kW (271,92 LE), tengelyelrendezés: 4x4, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 80 750 mm, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 36 850 mm, raktér hossza: 55 600 mm, rakodótér szélesség: 24 900 mm, raktérmagasság: 21 900 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, A járművel kapcsolatos kérdésekben szívesen segíti Önt Seidel úr (telefonszáma: ...). Gujdpfjztlpzsx Aavof Mercedes-Benz Arocs 1827 A 4x4 dobozos felépítmény + csörlős felépítmény Csörlős felépítmény: BÄR BC 1500 S4-B4 (1.500 kg), oldalsó ajtó lépcsővel, A1C első tengely 7,5 t, A1W differenciálzár, első tengely, A1Y első tengely, egyenes kivitel, A2G hátsó tengely, koronakerék 300, bolygómű, 13,4 t, A5W tengelyáttétel i = 4,143, B1B elektronikus fékrendszer ABS-sel és ASR-rel, B1D elektronikus sűrített levegőellátó egység, közepes méretű, B1F fűtés, elektronikus sűrített levegőellátó egység, B1Z ABS, kapcsolható, B2B dobfék, első és hátsó tengelyen, B4A kondenzvíz-ellenőrzés, a sűrített levegőrendszerhez, B4M sűrített levegőtartály, acél, B5A utánfutó fék, 2 vezetékes, fékkulcsok bal oldalon, C2I tengelytáv 4200 mm, C4C keret túlnyúlás 2100 mm, C5I rögzítőelemek, platós felépítményhez, C6C kormányzás, egykörös, C6J szervokormány szivattyú, nem szabályozott, C6Q stabilizátor, első tengely, C6Y stabilizátor, a keret alatt, hátsó tengely, C7A hátsó alvázvédelem (ECE), C7J akkumulátortartó, akkumulátorok egymás mellett, D0S sűrített levegő csatlakozó, a vezetőfülkében, D1C vezető ülés, lengéscsillapítós, kényelmes, D1P utas ülés, lengéscsillapítós, kényelmes, D2M ülés háttámlájának kioldó szerkezete, utasülés, D2N ülés háttámlájának kioldó szerkezete, vezetőülés, D2W kartámaszok, mindkét oldalon, utasülés, D3B kényelmes ágy, alul, D3S ülés huzat, bőr, vezetőülés, D3T ülés huzat, velúr, utasülés, D4T függöny, keresztben az ágy(ak) előtt, D6F klímaberendezés, D6I maradékhő-hasznosítás, D6M forró vizes fűtés, vezetőfülke, D6Z építkezési területhez való szűrő, D7R tárolórekesz fedele, a szélvédő felett, D8N emelhető tető, elektromos, D9A előkészítés kényelmes ágyhoz, felül, széles, E0D akkumulátor szenzor, Hella cég, E1C akkumulátorok 2 x 12 V/220 Ah, karbantartásmentes, E1N generátor 28 V/100 A, E3A feszültségátalakító 24 V/12 V, 10 A, E3L aljzat 24 V/15 A, utas láttér, E4C kiegészítő funkciók, felépítmény gyártó számára, E5G akkumulátor szétválasztó kapcsoló, kívül, a kereten, E5H éjszakai menetfény kapcsoló, E6A utánfutó aljzat 24 V, 15 pólusú, E9E ADR előkészítés, alvázvédő burkolat nélkül, E9H csörlős felépítmény vezérlés előkészítése, F0G oldalsó modul, N3G jármű, F0Y tükörburkolat, építőipari jármű, F1W L vezetőfülke, StreamSpace, 2,30 m, alagút 320 mm, F3B vezetőfülke felfüggesztés, kényelmes, acélrugós, F3W vezetőfülke döntő mechanizmus, mechanikus-hidraulikus, F4H vezetőfülke hátsó fala, ablak nélkül, F4X tárolórekesz külső ajtaja, bal oldalon, F4Y tárolórekesz külső ajtaja, jobb oldalon, F5Y A oszlop borítása, F6D szélvédő, sötétített, fóliás, F6I első tükör, fűtött, F7B lökhárító, sarkok acélból, F7D lökhárító, központi rész, vontatóhorog, kuplungfej, F7Y vezetőfülke bejárata bal/jobb, mozgatható, F8E zárrendszer, központi zárral, F8F kényelmes zárrendszer, G0R sebességváltó kar, szerelhetőség optimalizált, G1F sebességváltó G 141-9/14,57-1,0, G4E osztómű VG 3000-3W, 1,04 kapcsolható, G5A egytárcsás kuplung, G5H váltó, manuális, I1G gumiabroncsok, gumival, 12 R 22,5 első/első hajtott/nem hajtott tengely, I1H gumiabroncsok, gumival, 12 R 22,5 hátsó tengely, I4B kerék formula 4x4, I5A 18 tonnás, I6I jármű gyártási helye Wörth, I6W laprugós felfüggesztés, hátsó tengely, J1C műszerfal, 12,7 cm, videó funkcióval, J1R tachográf, digitális, EG, fordulatszám, ADR, J1S tachográf gyártó VDO, J2E rádió, USB csatlakozóval, J2K hangszóró, 2 sávos rendszer, J9A elők