Eladó használt Domnick Hunter Se2015 (97)

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2026, üzemórák: 50 h, teherbírás: 3 000 kg, emelési magasság: 9 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: teleszkópos, építési magasság: 1 997 mm, teljesítmény: 55 kW (74,78 LE), villa hossza: 1 200 mm, saját tömeg: 6 550 kg, teljes hossz: 4 679 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 1 990 mm, Teleszkópos rakodógép, merev Terhelés súlypontja: 500 Osztály: Teleszkópos Váltó: Hidrosztatikus Sebességosztály: 20 Állapot: Új Technikai állapot: Új Első gumiabroncs típusa: Légabroncs Laedpfx Anez D Nk Io Esh Első gumiabroncs mérete: 380/75 R20 Első gumiabroncs állapota: 80-100% Hátsó gumiabroncs típusa: Légabroncs Hátsó gumiabroncs mérete: 380/75 R20 Hátsó gumiabroncs állapota: 80-100% 3. szelep, elöl elhelyezett munkalámpa, fűtés, zárt kabin.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2020, üzemórák: 251 h, teherbírás: 8 000 kg, emelési magasság: 4 490 mm, szabad emelés: 1 550 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 900 mm, villa hossza: 2 400 mm, saját tömeg: 16 850 kg, teljes hossz: 2 640 mm, hajtástípus: Elektro, építési szélesség: 2 140 mm, Elektromos 4 kerekű targonca Terhelés központja: 900 Árboc típusa: Triplex Állapot: Újszerű állapotban Lasdpfx Aexxdy Nen Eoh Műszaki állapot: nagyon jó Első gumiabroncsok típusa: nem jelölő Első gumiabroncsok állapota: 80-100% Hátsó gumiabroncsok típusa: Nem jelölés Hátsó gumiabroncsok állapota: 80 - 100% Akkumulátor Volt: 80V Az akkumulátor gyártási éve: 2020 Oldalváltó, villapozicionáló, 3. szelep, 4. szelep, fűtés, STVZO, teljes fülke, teljes szabad emelés, CE tanúsítvány,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2023, üzemórák: 280 h, teherbírás: 2 500 kg, emelési magasság: 4 700 mm, szabad emelés: 1 410 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 440 mm, teljesítmény: 37 kW (50,31 LE), villa hossza: 1 200 mm, saját tömeg: 3 562 kg, teljes hossz: 2 950 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 1 450 mm, Terepvillás targonca Teher súlypont: 500 mm ISO osztály: ISO 2. osztály = 1 000 - 2 500 kg Oszloptípus: Triplex Hajtás: hidrosztatikus Sebességkategória: 20 Állapot: újszerű Műszaki állapot: nagyon jó Első abroncs típusa: levegős Első abroncs mérete: SOLIDEAL - SL-R4 - 12.5/80 R18 PR12 Hátsó abroncs típusa: levegős Hátsó abroncs mérete: CAMSO - ED PLUS - 7.00-12 R12 PR12 Leírás: Az MC25 terepvillás targonca kétkerék- vagy összkerékhajtású kivitelben rendelhető, így bármilyen terepen biztonságosan és pontosan kezelheti a rakományokat. A 30 cm-es hasmagasság kiváló terepjáró képességet biztosít a földeken. A jó körkörös kilátás, valamint a kompakt és masszív kialakítás optimális munkabiztonságot garantál. Ismerje meg az MC25 modellt, új partnerét a nagyobb termelékenységért! Ez a Manitou terepvillás targonca elérhető MC 25-2, MC 25-4, MC 30-2 és MC 30-4 változatokban, kétkerék- vagy összkerékhajtással. Lsdpfoyf Rvrex An Eeah Oldalmozgató, 3. szelep, 4. szelep, fűtés, teljes kabin, teljes szabad emelés, belső tükör, joystick, körfényjelző,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2021, üzemórák: 1 880 h, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 5 500 mm, szabad emelés: 1 900 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 780 mm, teljesítmény: 55 kW (74,78 LE), villa hossza: 1 200 mm, saját tömeg: 8 695 kg, teljes hossz: 4 910 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 1 720 mm, Terepes targonca Teheremelési súlypont: 600 mm ISO osztály: ISO 4-es osztály = 5.000–10.000 kg Oszloptípus: Triplex Hajtómű: Hidrosztatikus Sebességosztály: 15 Műszaki állapot: normál Első gumiabroncs típusa: levegős Első gumiabroncs állapota: 80–100% Lasdpoxcb Sqofx An Esh Hátsó gumiabroncs típusa: levegős Hátsó gumiabroncs állapota: 80–100% Leírás: Az MSI 50 egy egyedülálló, félig ipari kialakítású oszlopos targonca, amely akár 5 tonnát is képes megemelni. Szilárd vagy félig szilárd talajon két hajtott kereke és különféle, az alkalmazáshoz igazítható abroncskombinációi révén könnyen mozogható. Ez a teleszkópos rakodógép kiválóan alkalmas az újrahasznosítási szektorban vagy a faiparban való alkalmazásra. Hidrosztatikus hajtóművel rendelkezik, amely megkönnyíti a terhekhez való közelítést és felvételt, ezáltal növeli a munkahatékonyságot. A kezelőállás két oldalról megközelíthető, a fülke pedig rugózott, ami csökkenti a rezgések kezelőre gyakorolt hatását. Oldalmozgató, 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkalámpa, első munkalámpa, fűtés, teljes fülke, teljes szabademelés,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2022, üzemórák: 750 h, teherbírás: 400 kg, saját tömeg: 13 600 kg, építési magasság: 2 700 mm, üzemanyagtípus: dízel, teljes hossz: 10 100 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 480 mm, munkamagasság: 22 000 mm, Csuklós teleszkópos platform Állapot: Újszerű Műszaki állapot: Új Első gumik típusa: tömör gumi Első gumik állapota: 80-100% Lajdeyg Smhopfx An Ejh Hátsó gumik típusa: tömör gumi Hátsó gumik állapota: 80-100%

Gyártási év: 2016, állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljes hossz: 2 000 mm, építési magasság: 1 850 mm, teherbírás: 2 000 kg, Hidraulikus csörlő Ledey S Hanjpfx An Eeah Állapot: Azonnal használható és teljesen működőképes Műszaki állapot: normál

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2024, üzemórák: 155 h, teherbírás: 6 000 kg, emelési magasság: 26 000 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: teleszkópos, építési magasság: 3 100 mm, teljesítmény: 115 kW (156,36 LE), villa hossza: 1 200 mm, saját tömeg: 18 000 kg, teljes hossz: 8 080 mm, hajtástípus: Elektro, építési szélesség: 2 500 mm, Forgó teleszkópos rakodógép – Elektromos Osztály: Teleszkópos Váltó: Hidrosztatikus Sebességosztály: 20 Állapot: Újszerű Technikai állapot: Nagyon jó Első gumik típusa: Légabroncs Első gumik mérete: 18 - 22 Első gumik állapota: 80 - 100% Hátsó gumik típusa: Légabroncs Hátsó gumik mérete: 18 - 22 Hátsó gumik állapota: 80 - 100% Akkumulátor feszültsége: 700V Akkumulátor kapacitása: 65Ah Akkumulátor gyártója: Manitou Ljdpfoy Ap Tfex An Eeah Akkumulátor típusa: Lítium-ion Akkumulátor gyártási éve: 2024 Akkumulátor állapota: Új Leírás: 100%-ban elektromos. Az MRT 2660 e egy valóban sokoldalú eszköz az anyagmozgatási munkákhoz, nulla károsanyag-kibocsátással, alacsony zajszinttel és alacsony üzemanyag-fogyasztással. 6000 kg maximális teherbíró képesség, 22 m emelési magasság. Lítium-ion akkumulátor, amely biztosítja a következőt: alacsony karbantartási igény, alkalmi töltés lehetősége (az akkumulátor részleges és gyakori feltöltése) és hosszú élettartam. Moduláris kialakítás: lehetőség egy második akkumulátor hozzáadására az autonómia növelése érdekében, vagy egy hatótávolság-növelő (hőmotor, amely feltölti az akkumulátort) használatára hibrid üzemmódban. Az MRT Vision + összes előnye (látótávolság, teljesítmény, kényelem) 100%-ban elektromos kivitelben. 3. szelep, fűtés, zárt kabin, légkondicionáló,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2022, üzemórák: 820 h, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 5 500 mm, szabad emelés: 1 765 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 910 mm, teljesítmény: 55 kW (74,78 LE), villa hossza: 1 200 mm, saját tömeg: 7 760 kg, teljes hossz: 3 748 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 080 mm, Tereptargonca Teher súlypont: 600 mm Villa szélessége: 150 mm Villa vastagsága: 60 mm ISO osztály: ISO osztály 4 = 5 000 - 10 000 kg Oszloptípus: Triplex Sebességváltó: Átalakítós Sebességosztály: 20 Műszaki állapot: jó Első abroncs típusa: Levegős Első abroncs mérete: AS 340/80 R18 Első abroncs állapota: 80–100% Hátsó abroncs típusa: Levegős Hátsó abroncs mérete: AS 18-22.5 163A8 Hátsó abroncs állapota: 80–100% Leírás: Az M 50-4 tereptargonca nehéz terepen vagy akadályokkal rendelkező környezetben végzett munkákhoz készült. A 4 hajtott kerék és 43 cm-es hasmagasság minden körülmények között jó manőverezhetőséget biztosít. Különböző talajokhoz széles kínálatban állnak rendelkezésre abroncstípusok a termelékenység optimalizálása érdekében. Mindkét oldalról megközelíthető, lengőfelfüggesztésű kabin tágas kezelőhelyet és ergonomikus kezelőszerveket kínál. A magas üléshelyzet 360°-os panorámanézetet biztosít a kezelő és környezete nagyobb biztonsága érdekében. Oldaleltolás, 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkalámpa, első munkalámpa, fűtés, teljes kabin, CE tanúsítvány, Szervizkönyv – CE nyilatkozat – Használati útmutató – Alkatrészkatalógus Laodpfx Anox R Hcmo Eeh

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2022, üzemórák: 88 h, teherbírás: 3 500 kg, emelési magasság: 4 500 mm, szabad emelés: 1 435 mm, üzemanyagtípus: gáz, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 265 mm, teljesítmény: 35 kW (47,59 LE), villa hossza: 1 200 mm, saját tömeg: 4 610 kg, teljes hossz: 2 715 mm, hajtástípus: Treibgas, építési szélesség: 1 150 mm, LPG targonca Teher súlypontja: 500 ISO-osztály: ISO 3. osztály = 2 500-4 999 kg Ljdpfxetqwr Is An Eeah Árboc típusa: Triplex Sebességváltó: nyomatékváltó Sebességosztály: 20 Műszaki állapot: Új Első gumiabroncsok típusa: szuperelasztikus Első gumiabroncsok mérete: SE 28-9-15 12 Első gumiabroncsok állapota: 80-100% Hátsó gumiabroncsok Típus: Szuperelasztikus Hátsó gumiabroncsok Méret: 6.50-10 10 Hátsó gumiabroncsok Állapota: 80-100% Leírás: Az MI 35 G egy ipari targonca, amely beltéren és kültéren egyaránt használható, és akár 3,5 tonna teher szállítására is alkalmas. Nissan LPG motorral van felszerelve, és minden igényt kielégítő árbocok és gumiabroncsok széles választékával rendelkezik. A tiszta és tágas kezelőfelület kényelmes és biztonságos munkakörnyezetet biztosít. Ez a targonca két oldalról könnyen hozzáférhető. Ergonomikus kezelőszerveit úgy tervezték, hogy megkönnyítsék a vezető mindennapi munkáját. A nyitott tető, az árbocok közötti nagy távolság és a hátsó profiltámaszok optimalizálják a kilátást, ami további biztonságot nyújt. Oldalváltó, 3. szelep, CE tanúsítvány,

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2026, üzemórák: 55 h, teherbírás: 2 000 kg, emelési magasság: 4 800 mm, szabad emelés: 1 540 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 130 mm, teljesítmény: 6 kW (8,16 LE), villakeret szélessége: 902 mm, villa hossza: 1 200 mm, saját tömeg: 3 510 kg, teljes hossz: 2 120 mm, hajtástípus: Elektro, építési szélesség: 1 090 mm, Elektromos, háromkerekű targoncák Terhelés súlypontja: 500 Villa szélessége: 100 mm Villa vastagsága: 35 mm ISO osztály: ISO osztály 2 = 1000 - 2500 kg Árnyékszerkezet típusa: Triplex Sebességosztály: 15 Állapot: Új Műszaki állapot: Új Első gumiabroncs típusa: Nem hagy nyomot Első gumiabroncs mérete: 200/50-10 Első gumiabroncs állapota: Új Hátsó gumiabroncs típusa: Nem hagy nyomot Hátsó gumiabroncs mérete: 16x6-8 Hátsó gumiabroncs állapota: Új Akkumulátor feszültsége: 51 V Akkumulátor kapacitása: 277 Ah Akkumulátor gyártója: Li Ion Akkumulátor típusa: Lítium-ion Akkumulátor gyártási éve: 2026 Akkumulátor állapota: Új Oldalirányú eltoló, Lodpjzy Sx Nofx An Esah 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkafény, elülső munkafény, teljes emelési magasság, CE tanúsítvány, belső tükör, körlámpa.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2026, üzemórák: 3 h, teherbírás: 230 kg, saját tömeg: 1 500 kg, építési magasság: 2 170 mm, üzemanyagtípus: elektromos, teljes hossz: 1 880 mm, hajtástípus: Elektro, építési szélesség: 810 mm, munkamagasság: 7 800 mm, Ollós emelőplatform Állapot: Új Műszaki állapot: Új Elöl lévő gumiabroncsok típusa: Nem hagy nyomot Elöl lévő gumiabroncsok állapota: 80–100% Hátul lévő gumiabroncsok típusa: Nem hagy nyomot Hátul lévő gumiabroncsok állapota: 80–100% Laedpsz Hf Nxsfx An Ejh Leírás: Fedezze fel a Manitou SE 0808 új, elektromos meghajtású ollós emelőplatformját. Ez az SE sorozat része, amelyet az építőipar, az ipar és a bérbeadó piac számára terveztek. Főbb felhasználási területei: ipari karbantartási munkák (klímaberendezések, világítás stb.), felújítási munkák (villamos- és vízvezeték-szerelési munkák, tűzvédelmi rendszerek telepítése stb.). Ezzel a kompakt géppel biztonságosan, csendesen és károsanyag-kibocsátás nélkül végezhet munkát nehezen elérhető helyeken, beltéren és kültéren egyaránt. Ez a karbantartásmentes motorokkal ellátott, elektromos meghajtású modell sorozatban oldaltáskákkal és egy magas ajtóval van felszerelve a kezelő nagyobb kényelme és biztonsága érdekében.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2021, üzemórák: 1 330 h, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 5 500 mm, szabad emelés: 1 765 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 910 mm, teljesítmény: 55 kW (74,78 LE), villa hossza: 1 200 mm, saját tömeg: 7 760 kg, teljes hossz: 3 748 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 080 mm, Terepjáró targonca Teher súlypontja: 500 Villaszélesség: 150 mm Villavastagság: 60 mm ISO-osztály: ISO 4. osztály = 5 000 - 10 000 kg Árboc típusa: Triplex Sebességváltó: nyomatékváltó Sebességosztály: 20 Műszaki állapot: Nagyon jó Első gumiabroncsok típusa: pneumatikus Első gumiabroncsok Méret: AS 340/80 R18 Első gumiabroncsok állapota: 80 - 100% Lasdpfx Asn Hcw Dsn Ejh Hátsó gumiabroncsok Típusa: Levegős Hátsó gumiabroncsok Méret: AS 18-22.5 163A8 Hátsó gumiabroncsok állapota: 80-100% Leírás: Az M 50-4 terepjáró targoncát nehéz terepen vagy akadályokkal való munkavégzésre tervezték. A 4 hajtott kerékkel és 43 cm-es hasmagassággal ez a targonca minden körülmények között jó manőverezhetőséget biztosít. A különböző padlókhoz való alkalmazkodáshoz széles gumiabroncsválaszték áll rendelkezésre. Ez a termelékenység optimalizálását szolgálja. A mindkét oldalról megközelíthető, elfordítható fülke tágas kezelőteret kínál ergonomikus kezelőszervekkel. A magas vezetőállás 360°-os panorámakilátást biztosít a vezető és környezete nagyobb biztonsága érdekében. Oldalváltó, 3. szelep, teljes vezetőfülke, CE tanúsítvány, -szervizfüzet -CE nyilatkozat -kezelési kézikönyv -pótalkatrész kézikönyv

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2022, üzemórák: 125 h, teherbírás: 3 000 kg, emelési magasság: 4 700 mm, szabad emelés: 1 400 mm, üzemanyagtípus: gáz, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 145 mm, teljesítmény: 47 kW (63,90 LE), saját tömeg: 4 850 kg, hajtástípus: Treibgas, PB-gázos targoncá Teher súlypont: 500 Lodpfx Anjx Aw S To Ejah ISO osztály: ISO 3. osztály = 2.500 - 4.999 kg Oszlop típus: Triplex Váltó: Nyomatékváltós Sebesség osztály: 20 Állapot: Újszerű Műszaki állapot: Új Első gumiabroncs típusa: Szuperelasztikus Első gumiabroncs állapota: 80 - 100% Hátsó gumiabroncs típusa: Szuperelasztikus Hátsó gumiabroncs állapota: 60 - 80% Oldalmozgató, 3. szelep, 4. szelep, félkabin,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2019, üzemórák: 6 000 h, teherbírás: 3 000 kg, emelési magasság: 3 950 mm, szabad emelés: 1 250 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 100 mm, teljesítmény: 47 kW (63,90 LE), villakeret szélessége: 1 600 mm, villa hossza: 1 200 mm, saját tömeg: 5 500 kg, teljes hossz: 4 080 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 1 323 mm, Terep targonca Teher súlypont: 500 ISO osztály: ISO 3. osztály = 2 500 - 4 999 kg Oszloptípus: Triplex Váltó: Hidrosztatikus Sebességosztály: 20 Állapot: Üzemkész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Első abroncs típusa: Superelastik Első abroncs állapota: 60 - 80% Hátsó abroncs típusa: Superelastik Hátsó abroncs mérete: 700x12 14PR Continental Hátsó abroncs állapota: 60 - 80% Ledpsxtgrwofx An Eeah Leírás: Az MSI 30 egy sokoldalú oszlopos targonca, mely egyedülálló a maga nemében. Alkalmazható fa- és papíriparban, újrahasznosítási területen, logisztikai alkalmazásoknál stb. Legyen szó ipari csarnokról, udvarról vagy enyhén egyenetlen terepről, a hidrosztatikus hajtás erőteljes motorral és nagy átmérőjű hajtott kerekekkel pontos és könnyed működést biztosít. Ez a gép napi szintű termelékenységnövekedést eredményez. Hatékony manőverezéshez az MSI 30 integrált munkahengeres kormányzott tengellyel rendelkezik, amely nagyon szűk fordulókört tesz lehetővé. Számos elérhető adapterének köszönhetően az MSI 30 rendkívül sokoldalú, alkalmas hosszú áruk emelésére, rakodásra, kirakodásra és tárolására is. Emelési kapacitása 3,0 t. Oldalmozgató, 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkalámpa, első munkalámpa, fűtés, teljesen zárt kabin, teljes szabademelés,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2026, üzemórák: 5 h, teherbírás: 230 kg, saját tömeg: 8 100 kg, építési magasság: 2 530 mm, üzemanyagtípus: dízel, teljes hossz: 7 770 mm, hajtástípus: Diesel, kar elérési távolság: 10 600 mm, építési szélesség: 2 300 mm, munkamagasság: 17 650 mm, Csuklós teleszkópos emelő Sebességváltó: hidrosztatikus Műszaki állapot: új Első abroncs típusa: tömörgumi Első abroncs mérete: 18 Ljdpjzr Shuofx An Esah Első abroncs állapota: 80-100% Hátsó abroncs típusa: tömörgumi Hátsó abroncs mérete: 18 Hátsó abroncs állapota: 80-100% Leírás: Az 180 ATJ csuklós emelő 230 kg emelési kapacitással rendelkezik 18,19 m munkamagasság mellett. Minden követelménynek megfelel kültéri munkákhoz egyenetlen, lejtős vagy zsúfolt felületeken. Terepjáró képessége révén ideális munkaeszköz építkezéseken egyenetlen talajon. Az új, fokozatos hidraulikus fordulatszám-szabályozás révén zajszintje és üzemanyag-fogyasztása csökken. Mint minden belső égésű motoros emelőnél, a négy hajtott kerék és a háromféle vezérlés megkönnyíti a gép mozgását és felállítását zsúfolt vagy szűk építési területeken. A kezelőpanel kialakítása letisztult munkakörnyezetet biztosít a gyors kezelés és az azonnali termelékenység érdekében.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2022, üzemórák: 175 h, teherbírás: 2 500 kg, emelési magasság: 4 700 mm, szabad emelés: 1 600 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 320 mm, teljesítmény: 36 kW (48,95 LE), villakeret szélessége: 1 470 mm, villa hossza: 1 200 mm, saját tömeg: 4 350 kg, teljes hossz: 3 084 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 1 350 mm, Terepjáró targonca Teher súlypontja: 500 ISO-osztály: ISO 2. osztály = 1 000 - 2 500 kg Árboc típusa: Triplex Laodpfx Aou Dyixon Ejh Sebességváltó: hidrosztatikus Sebességosztály: 20 Műszaki állapot: Nagyon jó Első gumiabroncsok Típus: pneumatikus Első gumiabroncsok Méret: 300-15 Első gumiabroncsok állapota: 80 - 100% Hátsó gumiabroncsok Típusa: Levegős Hátsó gumiabroncsok Méret: 7.00-12 Hátsó gumiabroncsok állapota: 80 - 100% Leírás: Az MSI 25 egy sokoldalúan használható árbocos teherautó, amely egyedülálló a maga nemében. Használható a fa- és papíriparban, az újrahasznosítási ágazatban, logisztikai alkalmazásokban stb. Akár az ipari épületben, akár az udvaron vagy könnyű terepen, a hidrosztatikus sebességváltó az erős motorral és a két nagy átmérőjű hajtókerékkel kombinálva precíz és zökkenőmentes működést tesz lehetővé. Ez a gép napi termelékenységnövekedést biztosít. A hatékony manőverezés érdekében az MSI 30 beépített hengerrel ellátott kormányzott tengellyel rendelkezik, amely nagyon szűk fordulási sugarat biztosít. A számos rendelkezésre álló tartozéknak köszönhetően az MSI 30 rendkívül sokoldalú, és alkalmas a hosszú rakományok emelésére, be- és kirakodására, valamint tárolására. Emelési kapacitása 3,0 tonna. Oldalváltó, 3. szelep, félfülke, teljes szabad emelés, CE tanúsítvány, Első és hátsó világítás

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2018, üzemórák: 1 400 h, teherbírás: 2 500 kg, emelési magasság: 4 740 mm, szabad emelés: 1 600 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 200 mm, villa hossza: 1 200 mm, saját tömeg: 5 590 kg, teljes hossz: 2 400 mm, hajtástípus: Elektro, építési szélesség: 1 200 mm, Elektromos 4 kerekű targonca Terhelés központja: 500 ISO-osztály: ISO 3. osztály = 2 500-4 999 kg Árboc típusa: Triplex Laedeu Dyg Dopfx An Esh Műszaki állapot: Jó Első gumiabroncsok típusa: nem jelölő Első gumiabroncsok állapota: 60-80% Hátsó gumiabroncsok Típusa: nem jelölés Hátsó gumiabroncsok állapota: 60-80% Akkumulátor Volt: 80V Akkumulátor Ah: 775Ah Akkumulátor gyártási éve: 2018 Akkumulátor állapota: 80 - 100% Oldalváltó, 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkalámpák, első munkalámpák, CE tanúsítvány,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2021, teljes hossz: 2 708 mm, teherbírás: 6 000 kg, saját tömeg: 282 kg, építési magasság: 800 mm, építési szélesség: 830 mm, Darukar Laedsw A Tmiepfx An Eoh Állapot: Azonnal bevethető és teljesen működőképes Műszaki állapot: normál Leírás: Masszív megoldás függesztett terhek mozgatásához. A gém 2 kampóval van felszerelve, hogy megfeleljen az építkezések különböző igényeinek. Alkalmazkodóképesség minden udvari anyagmozgatási alkalmazáshoz.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: ES 412, Gyártási év: 2019, üzemórák: 15 h, teherbírás: 1 400 kg, emelési magasság: 4 240 mm, szabad emelés: 1 470 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 1 960 mm, villa hossza: 1 150 mm, saját tömeg: 874 kg, teljes hossz: 1 870 mm, hajtástípus: Elektro, építési szélesség: 800 mm, Magasemelő targoncá Alvázszám: ES 412 Teher súlypont: 600 Villa szélesség: 560 mm Oszlop típus: Triplex Állapot: Újszerű Műszaki állapot: Új Első gumi típusa: Poliuretán Első gumik állapota: 80–100% Hátsó gumi típusa: Poliuretán Hátsó gumik állapota: 80–100% Ljdexf N Tuopfx An Eeah Akkumulátor feszültség: 24V Akkumulátor Ah: 250Ah Akkumulátor típus: PzS Akkumulátor évjárat: 2024 Akkumulátor állapota: 80–100% Teljes szabad emelés,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2021, üzemórák: 55 h, teherbírás: 4 000 kg, emelési magasság: 3 300 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 2 540 mm, villa hossza: 1 200 mm, saját tömeg: 7 010 kg, teljes hossz: 300 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 1 490 mm, Dízel targonca Teher súlypontja: 500 ISO-osztály: ISO 4. osztály = 5 000 - 10 000 kg. Árboc típusa: szabványos Műszaki állapot: Új Első gumiabroncsok típusa: Szuperelasztikus Első gumiabroncsok állapota: 80 - 100% Hátsó gumiabroncsok Típus: szuperelasztikus Laodsu Dcn Djpfx An Ejh Hátsó gumiabroncsok állapota: 80-100% 3. szelep, 4. szelep,

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2024, üzemórák: 9 h, teherbírás: 3 500 kg, emelési magasság: 4 820 mm, szabad emelés: 1 400 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 350 mm, teljesítmény: 45 kW (61,18 LE), villakeret szélessége: 1 190 mm, villa hossza: 1 200 mm, saját tömeg: 4 850 kg, teljes hossz: 2 750 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 1 290 mm, Dízel targoncá Teher súlypont: 500 ISO osztály: ISO 3. osztály = 2 500 – 4 999 kg Oszloptípus: Triplex Váltó: nyomatékváltós Sebességosztály: 20 Állapot: új berendezés Műszaki állapot: új Első abroncs típusa: szuperelasztikus Első abroncs méret: 28-9 x15 Első abroncs állapota: 80 – 100 % Ledpfey U R Dcox An Ejah Hátsó abroncs típusa: szuperelasztikus Hátsó abroncs méret: 6.50x10 Hátsó abroncs állapota: 80 – 100 % Oldalmozgató, 3. szelep, 4. szelep, hátul munkalámpa, elöl munkalámpa, tehervédő rács, teljes fülke, teljes szabademelés, CE tanúsítvány, belső tükör, külső tükör, villogó, ablaktörlő,

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2024, üzemórák: 50 h, teherbírás: 8 000 kg, emelési magasság: 4 800 mm, szabad emelés: 1 570 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 780 mm, teljesítmény: 59 kW (80,22 LE), villakeret szélessége: 2 240 mm, villa hossza: 2 400 mm, saját tömeg: 12 406 kg, hajtástípus: Diesel, Dízel targoncák Rakodási középpont: 600 Villa szélesség: 180 mm Villa vastagsága: 75 mm ISO osztály: Nyugati terminál Árboc típusa: Triplex Sebességváltó: átalakító Sebességosztály: 20 Állapot: új készülék Műszaki állapot: Új Első gumik típusa: szuper elasztikus Első gumik Állapot: Új Hátsó gumik típusa: Szuperelasztikus Hátsó gumik Állapot: Új oldalváltó, villa pozicionáló, 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkalámpa, első munkalámpa, fűtés, teljes fülke, teljes szabademelés, CE tanúsítvány, belső tükör, külső tükör, forgó jelzőlámpa, ülés, Első és hátsó kamera Laedpfxsxr R Efo An Esh

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2026, üzemórák: 15 h, teherbírás: 2 500 kg, emelési magasság: 5 850 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: teleszkópos, építési magasság: 1 920 mm, teljesítmény: 40 kW (54,38 LE), villa hossza: 1 200 mm, saját tömeg: 4 755 kg, teljes hossz: 3 894 mm, hajtástípus: Elektro, építési szélesség: 1 813 mm, Teleszkópos rakodógép, merev – Elektromos Terhelés súlypontja: 500 Osztály: Teleszkópos Sebességváltó: Hidrosztatikus Sebességosztály: 20 Lasdpfjzif N Hjx An Eoh Állapot: Új Műszaki állapot: Új Első gumiabroncs típusa: Nem hagy nyomot Első gumiabroncs állapota: 80–100% Hátsó gumiabroncs típusa: Nem hagy nyomot Hátsó gumiabroncs állapota: 80–100% Akkumulátor feszültsége: 100 V Akkumulátor kapacitása: 348 Ah Akkumulátor gyártója: Manitou Akkumulátor típusa: Lítium-ion Akkumulátor gyártási éve: 2026 Akkumulátor állapota: 80–100% Leírás: Manitou 625 teleszkópos rakodógép, 100%-ban elektromos. Az első, 100%-ban elektromos Manitou teleszkópos rakodógép, amelyet kifejezetten az építőiparban való használatra fejlesztettek ki! Egy kompakt, sokoldalú gép minden anyagmozgatási feladatához, mely csendes és károsanyag-kibocsátás nélkül üzemel, teljesítménykompromisszumok nélkül. 5,85 m-es emelési magassággal, 2,5 tonnás teherbírásával, 33 cm-es hasmagasságával, kombinált hidraulikus mozgással és kompakt méreteivel az MT 625 e egy igazi terepgép, amely alkalmas arra is, hogy szűk, alacsony károsanyag-kibocsátású építkezéseken, például városközpontokban vagy zárt térben is használják. Lítium-ion akkumulátorokkal és beépített töltővel van felszerelve, és további akkumulátor és töltő is hozzáadható a helyszínen való önállóság növelése és a készülék gyorsabb feltöltése érdekében. 3. szelep, hátsó munkalámpa, első munkalámpa, fűtés, teljes kabin, légkondicionáló

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2026, üzemórák: 3 h, teherbírás: 4 000 kg, emelési magasság: 17 550 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: teleszkópos, építési magasság: 2 500 mm, teljesítmény: 74 kW (100,61 LE), villa hossza: 1 200 mm, saját tömeg: 12 500 kg, teljes hossz: 6 270 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 420 mm, Teleszkópos rakodógép, fix keret Terhelés súlypontja: 500 Osztály: Teleszkópos Váltó: Hidrodinamikus Teljesítményosztály: 35 Állapot: Új Műszaki állapot: Új Első gumiabroncs típusa: Légabroncs Első gumiabroncs mérete: 24 Első gumiabroncs állapota: 80–100% Hátsó gumiabroncs típusa: Légabroncs Hátsó gumiabroncs mérete: 24 Hátsó gumiabroncs állapota: 80–100% 3. szelep, fűtés, zárt kabin, klímaberendezés, CE tanúsítvány, külső tükör, körlámpa. Lodpfxszrqqnj An Esah

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2024, üzemórák: 135 h, teherbírás: 230 kg, saját tömeg: 7 600 kg, építési magasság: 2 530 mm, üzemanyagtípus: dízel, teljes hossz: 7 770 mm, hajtástípus: Diesel, kar elérési távolság: 10 600 mm, építési szélesség: 2 300 mm, munkamagasság: 17 650 mm, Csuklós teleszkópos emelő Sebességváltó: hidrosztatikus Állapot: újszerű Műszaki állapot: nagyon jó Első gumiabroncs típusa: tömörgumi Első gumiabroncs mérete: 18 Első gumiabroncs állapota: 80–100% Hátsó gumiabroncs típusa: tömörgumi Hátsó gumiabroncs mérete: 18 Hátsó gumiabroncs állapota: 80–100% Leírás: A 180 ATJ csuklós karos emelő 230 kg teherbírással rendelkezik, 18,19 m munkamagasság mellett. Minden követelménynek megfelel kültéri munkavégzéshez egyenetlen, lejtős, zsúfolt terepen. Kiváló terepjáró képességének köszönhetően ideális munkaeszköz építkezéseken, egyenetlen talajon. Az új, fokozatos hidraulikus fordulatszám-szabályozásnak köszönhetően csökken a zajszint és az üzemanyag-fogyasztás. Akárcsak a többi dízelmotoros munkaállványnál, a 4 meghajtott kerék és a 3 vezérlési mód megkönnyíti a gép mozgatását és pozícionálását zsúfolt vagy szűkös munkaterületeken. A kezelőpanel kialakítása átlátható munkakörnyezetet teremt a gyors kezelés és az azonnali produktivitás érdekében. Lasdpfeupauqox An Esh 230 V-os generátor és csatlakozók a kosárban, SMS Safe Man System