Félpótkocsi Alváz használt eladó (7 537)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 26 140 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2011, következő vizsga (TÜV): 12/2026, rakodótér térfogata: 32 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, Lanz und Marti 3 tengelyes V2A rozsdamentes acél trágyaszállító tartálykocsi hidraulikus szívókarral Első forgalomba helyezés BPW tengelyek nagy tárcsafékekkel, 430 mm 1. tengely emelőtengely Fpodpeyl Tggefx Ahgsg WABCO Trailer-EBS Gumiabroncsok 385/65 R 22.5 V2A rozsdamentes acél tartály (gyártási év: 1988), 32.500 L űrtartalommal 3 db aknafedelek, az első pneumatikus tolózárral 8” hidraulikus szívókar, rádiós távirányítóval irányítható Hidraulikus gyorsító Hátsó felső oldalon 8 hüvelykes szívótölcsér Nagyon jó állapotú, azonnal üzemkész-----

Állapot: használt, maximális teherbírás: 34 900 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2021, következő vizsga (TÜV): 10/2026, raktér hossza: 10 000 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 2 280 mm, rakodótér térfogata: 55 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 861 mm, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, STAS 3-tengelyes HardoX acél billencs 55 m³ "AGRAR-LINER"\nElső forgalomba helyezés: 2021.04\nFutásteljesítmény: 203 910 km\n\nBelső méretek (HxSzxM): 10 000 x 2 350 / 2 450 x 2 280 mm (kúpos kialakítás)\nSaját tömeg: csak 7 100 kg\nZ-alváz, hajlított kivitel\nPadló teljes hosszban 3 mm HardoX HB450 acélból\nElső és oldalfalak 3 mm HardoX HB450 acélból\nDöntött homlokfal, belül fellépővel\n1 szárnyas ALU kombinált ajtó lengő funkcióval, pneumatikus utánzárással\n1 db GABONALEERESZTŐ CSÚSZKA\nErősített tető rolóponyva\nHYVA billenő munkahenger Alpha típus, nagy- és kisnyomásra is alkalmas\nALU teljes terhelésű vonófej támaszok\n2x pneumatikus vibrátor a felépítmény alatt\n\nSAF tengelyek nagy tárcsafékekkel, 430 mm\n1. tengely EMELŐTENGELY\nWABCO Trailer-EBS oldalstabilitás vezérléssel (RSS)\nWABCO Smartboard\nEmelő- és süllyesztő rendszer\nGumiabroncsok: 385/65 R 22.5\nAlu fellépő létra\nLapát- és seprűtartó\nJobb oldali szerszámláda\n4x LED tolatólámpa\n\nBÉRLÉS az új VÁSÁRLÁS – nálunk a FULL-SERVICE bérlet azonnal elérhető----- Fpodpfx Aoy Nvrzohgjg

Állapot: használt, maximális teherbírás: 32 447 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2023, következő vizsga (TÜV): 08/2026, raktér hossza: 13 110 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, rakodótér térfogata: 86 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, STAS 3 tengelyes HardoX acél billenőfelépítmény, 86 m³ Első forgalomba helyezés: 2023.08., első tulajdonostól Futásteljesítmény: mindössze 131 590 km Méretek belül (HxSzxM): 13 110 x 2 350/2 450 x 2 770 mm (kónikus kivitel) Önsúly: 9 640 kg Padló teljes hosszban 5 mm HardoX HB450 acélból Elülső- és oldalfalak 3 mm HardoX HB450 acélból Pneumatikusan behajtható hátsó ütköző (aláfutásgátló) Egyenes homlokfal, belül fellépővel Fpodsy Nvrnepfx Ahgog Hátul 50:50 portálajtók, pneumatikus utólagos reteszeléssel Erősített kivitelű tetőroló ponyva HYVA billenőmunkahenger Alpha típus, alacsony nyomású 2x pneumatikus vibrátor JOST tekerős nyerges támaszok teljes terhelésre SAF tengelyek, nagy tárcsafékekkel, 430 mm 1. tengely: emelhető tengely WABCO pótkocsi-EBS ráfutásgátlóval (RSS) WABCO Smartboard Emelési- és süllyesztőberendezés Automatikus billenéslesüllyesztés 6 db 385/55 R 22.5 abroncs ALCOA Dura-Bright nagyfényű alumíniumfelnik Alumínium fellépőlétra Lapát- és seprűtartó Bal oldali szerszámosláda 4x LED tolatólámpa A BÉRLÉS az új VÉTEL—nálunk akár Full-Service bérletben, azonnal elérhető!

Állapot: használt, saját tömeg: 7 360 kg, maximális teherbírás: 25 640 kg, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2017, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, Felszereltség: ABS, Krone SD Tautliner | Edscher tető | Tekercsárok | BPW tengelyek tárcsafékkel | Szerszámosláda | Gumik: 385/65 R22.5 | Lyukasztott keret a rakományrögzítéshez | Az elírás, adatbevitel és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Fedpfx Aoy D S Sgjhgspg

Állapot: használt, saját tömeg: 7 360 kg, maximális teherbírás: 25 640 kg, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2017, következő vizsga (TÜV): 01/2027, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, Felszereltség: ABS, Krone SD Tautliner | Edscha tolótető | Tekercsfészek | BPW tengelyek tárcsafékekkel | Szerszámosláda | Gumik: 385/65 R22.5 | Lyukasztott keret rakományrögzítéshez | Érvényes műszaki/TÜV 01/2027-ig | Tévedés, elírás és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Fjdpfx Ahjy D S Sasgspg

Állapot: használt, saját tömeg: 7 360 kg, maximális teherbírás: 25 640 kg, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2017, következő vizsga (TÜV): 01/2027, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, Felszereltség: ABS, Krone SD Tautliner | Edscher ponyvatető | Tekercsfészek | BPW tengelyek tárcsafékkel | Szerszámosláda | Gumik: 385/65 R22.5 | Lyukasztott keret a rakományrögzítéshez | Érvényes műszaki vizsga/TÜV 2027.01-ig | A tévedés, az elírás és az előzetes eladás jogát fenntartjuk. Fedpfx Ahoy D S R Negopg

Állapot: új, saját tömeg: 8 050 kg, maximális teherbírás: 36 950 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, TŰZIHORGANYZOTT, megerősített kivitel, légrugós emelőtengellyel, tengelyterhelés-mérő a tengelyterheléshez, magaságy hossza kb. 4 180 mm, mélyágy hossza kb. 9 400 mm, rakodási magasság kb. 900 mm, homlokfal magassága kb. 1 600 mm, 14 db rakoncazseb a külső keretben, 3 db keresztirányú rakoncaléc, 24 db rögzítőszem, 4 pár konténerrögzítő zár 2 x 20 lábas ISO-konténerhez vagy 1 x 40 lábas ISO-konténerhez, Felár: alumínium rámpa = Ár: 1 900 €, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek --, További adatok: !, Bővebb információ: ! Fpsdpjy N Rvujfx Ahgjg

Állapot: használt, saját tömeg: 6 692 kg, maximális teherbírás: 29 308 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2022, következő vizsga (TÜV): 06/2026, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 22.5, Felszereltség: ABS, teherautó regisztráció, Schmitz SCB S3T, raklapdoboz | Emelhető tető, Edscha ponyvatető | Gumik 385/65 22.5 | 1. tengely emelhető | Rögzítőlyukas keret rakományrögzítéshez | Szerszámosláda | Pótkerék-tartó | Schmitz tengelyek tárcsafékkel | Jó állapotban | Osztrák jármű | Érvényes műszaki/TÜV 2026.06-ig | Varios 2,70–2,90 m | Az adatok, hibák és előzetes eladás jogát fenntartjuk. Fsdpfx Ahsy D Htlogspg

Állapot: használt, saját tömeg: 10 720 kg, maximális teherbírás: 37 280 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2019, következő vizsga (TÜV): 02/2027, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R17,5 ---/141J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 245/70 R17,5 ---/141J, hátsó gumiabroncs méret: 245/70 R17,5 ---/141J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, teljesen áthajtható, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, minta képek --, További adatok a következő címen: !, More Details: ! Fpedpey Nzg Rjfx Ahgeg

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: ...634, saját tömeg: 8 760 kg, maximális teherbírás: 25 240 kg, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2022, rakodótér térfogata: 92 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, Felszereltség: ABS, SCHWARZMÜLLER - WALKINGFLOOR ACÉLPADLÓ! ===== 4 darab elérhető! ===== Márka: SCHWARZMÜLLER Típus: J-sorozat S1 Első forgalomba helyezés: 2022.01 Önsúly: 8.760 kg Fjdpfey Ih A Nsx Ahgepg Hasznos teherbírás: 25.240 kg Össztömeg: 34.000 kg Megengedett technikai össztömeg: 39.000 kg Erős és kopásálló, L-alakú acél padlóprofilok -- ACÉLPADLÓ!! -- Alumínium alváz -- Térfogat: kb. 92 m³ -- Megerősített oldalfalak, folyamatos alumínium kopólemezek belül oldalt -- Alumínium felépítmény -- Portálajtók -- ABS/EBS -- SAF tengelyek -- Emelőtengely -- Tárcsafékek -- Légrugózás -- Ponyvagörgő -- Ponyvavédő léc rakodáshoz -- Állópad a homlokfalnál -- Emelő- és süllyesztőberendezés -- Távirányító -- Szerszámosláda -- Aláfutásgátló -- Pótkeréktartó -- Gumiabroncs: 385/65 R22,5 Profil kb. 70% / 80% / 90% -- stb… Szeretne meglátogatni minket? Ingyenes transzfert kínálunk a 4020 Linz pályaudvarról. Minden vámügyintézést elintézünk Önnek. Használt járművét beszámítjuk, amennyiben megállapodunk. Az ajánlat nem kötelező érvényű és ajánlataink változhatnak. Az elírás és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: ...630, saját tömeg: 8 760 kg, maximális teherbírás: 25 240 kg, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2022, rakodótér térfogata: 92 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, Felszereltség: ABS, SCHWARZMÜLLER - WALKINGFLOOR ACÉLPADLÓ! ===== 4 darab elérhető! ===== Márka: SCHWARZMÜLLER Típus: J-sorozat S1 Első forgalomba helyezés: 2022.01 Önsúly: 8.760 kg Hasznos teherbírás: 25.240 kg Össztömeg: 34.000 kg Megengedett technikai össztömeg: 39.000 kg Erős és kopásálló, L-alakú acél padlóprofilok -- ACÉLPADLÓ!! -- Alumínium alváz -- Térfogat: kb. 92 m³ -- Megerősített oldalfalak, folyamatos alumínium kopólemezek belül oldalt -- Alumínium felépítmény -- Portálajtók -- ABS/EBS -- SAF tengelyek -- Emelőtengely -- Tárcsafékek -- Légrugózás -- Ponyvagörgő Fpjdpey Ihu Ssfx Ahgsg -- Ponyvavédő léc rakodáshoz -- Állópad a homlokfalnál -- Emelő- és süllyesztőberendezés -- Távirányító -- Szerszámosláda -- Aláfutásgátló -- Pótkeréktartó -- Gumiabroncs: 385/65 R22,5 Profil kb. 70% / 80% / 90% -- stb… Szeretne meglátogatni minket? Ingyenes transzfert kínálunk a 4020 Linz pályaudvarról. Minden vámügyintézést elintézünk Önnek. Használt járművét beszámítjuk, amennyiben megállapodunk. Az ajánlat nem kötelező érvényű és ajánlataink változhatnak. Az elírás és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 77 000 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 03/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, fékek: retarder, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, volt balesete, Actros 2536 !!!! BALESETES JÁRMŰ – csak alvázként eladó !!!! Első forgalomba helyezés: km Olajretarder Tengelytáv: 5200 mm 3. tengely: kormányzott és emelhető Euro 6e környezetvédelmi normának megfelelő Biztonsági csomag: sávtartó asszisztens, távolságtartó, vészfék asszisztens ---- Német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár..... Goran Fpsdsy Ivpkjpfx Ahgjg Német/angol/p?????/?????..... Roman Segítünk önnek finanszírozásban vagy lízingben. EU-s értékesítés: nettó ár cégiratok és adószám bemutatása után. ÁFA letét: 2 000 € Szolgáltatásaink önnek: - Vámrendszám - Exportpapírok és EUR1 - Világszintű szállítás - Szálláslehetőség - Transzfer München repülőtérről vagy Passau vasútállomásról

Állapot: használt, saját tömeg: 7 375 kg, maximális teherbírás: 27 625 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2012, raktér hossza: 13 650 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5 160J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 385/65R22,5 160J, hátsó gumiabroncs méret: 385/65R22,5 160J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, Villazsebek, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, illusztrációk! További adatok: ! Fpjdpfey Nivtsx Ahgsg

Állapot: használt, saját tömeg: 6 840 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2018, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, Saját tömeg: 6840 kg, légrugózás, hátsó aláfutásgátló, elektronikus fékrendszer (EBS), 1x15 és 2x7 pólusú csatlakozó, antispray rendszer. Tekintse meg kínálatunkat weboldalunkon! Finanszírozásra van szüksége? Egyedi finanszírozási megoldásokat, teljes körű szervizszerződéseket és telematikai szolgáltatásokat kínálunk. Szívesen adunk Önnek személyre szabott tanácsot. Fodpfx Aoyz Hkfjhgspg

Állapot: használt, saját tömeg: 6 692 kg, maximális teherbírás: 29 308 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2022, következő vizsga (TÜV): 06/2026, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 22.5, Felszereltség: ABS, teherautó regisztráció, Schmitz SCB S3T, raklapdoboz | Emelhető tető, Edscha ponyvatető | Gumik 385/65 22.5 | 1. tengely emelhető | Rögzítőlyukas keret rakományrögzítéshez | Szerszámosláda | Pótkerék-tartó | Schmitz tengelyek tárcsafékkel | Jó állapotban | Osztrák jármű | Érvényes műszaki/TÜV 2026.06-ig | Varios 2,70–2,90 m | Az adatok, hibák és előzetes eladás jogát fenntartjuk. Fpsdpfx Ahoy Dt Uvsgeg

Állapot: új, futásteljesítmény: 472 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH alváz, első forgalomba helyezés 2025/05, 33 tonnás változat, 6x4 hajtás, tengelytáv 3,30 m, 510 LE, mellékhajtással, klímaberendezéssel, hűtőszekrénnyel, vonófejjel, megengedett vonósúly 59 tonna, ATS garanciával és még sok más felszereléssel. MAN ATS garancia 2026.09.25-ig Hasznos teher: 33 tonna Megengedett össztömeg: 26.000 kg Technikailag megengedett összsúly függőleges irányban: 28.000 kg Közepes magasságú kivitel Hosszú TN fülke, 1 fekhellyel, hátsó ablak Dízelmotor 375 kW (510 LE) teljesítménnyel és 2.600 Nm nyomatékkal, Euro 6 D 6x4 hajtás Tengelytáv: 3.300 mm, hátsó túlnyúlás: 800 mm Differenciálzár a hátsó tengelyeken MAN TipMatic 12.28 OD váltó Mellékhajtás, váltófüggő, NH/4c típus, perem nélkül, f=1,14, pozíció kb. 2:30 Nagy teljesítményű motorfék: MAN EVBec, többfokozatú Váltómű funkció: MAN EfficientRoll Váltómű funkció: hintáztatás Fokozott tolóerőre tervezett váltó Állóhelyzeti haladást biztosító váltó funkció: MAN Idle Speed Driving MAN TipMatic üzemmódok: Performance és Efficiency max. 70.000 kg-ig, Offroad max. 70.000 kg-ig, Manoeuvre (manőver) üzemmód Gördülésgátló: MAN EasyStart Vészfékrásegítő ABS, EBS, ASR, ESP Elöl és hátul laprugós tengelyek Elülső tengely: 9.500 kg, hátsó tengely: 13.000 kg Stabilizátor elöl és hátul Tengelyáttétel: i=3,63 Vonófej (AHK): ROCKINGER 400 G 150A típus, sűrített levegő csatlakozásokkal, max. 40.000 kg-ig Megengedett össz-vonósúly: 59.000 kg technikailag Automata klíma (Climatronic) Tempomat Multifunkciós kormány Napellenző Tetőnyílás 2 db LED munkalámpa a vezetőfülke teteje mögött 2 db LED körvillogó a fülke tetején LED hátsó lámpák és nappali menetfény 2 db kontúrlámpa és oldalsó irányjelző LED Tolatókamera előkészítés Kihúzható hűtő a kabinban Fsdpfx Aeyn T Txohgepg Elektrikusan állítható és fűthető külső tükrök Elektromos ablakemelők MAN EasyControl kezelőpanel, 2 funkcióval, nyitott ajtónál kívülről kezelhető Légrugós, fűthető vezetőülés deréktámasz és vállállítás funkcióval Comfort üléskárpit Okostelefon integráció MAN hangrendszer MAN Mediasystem Advanced Navigáció 7 colos kijelzővel Új jármű, napi forgalomba helyezés 2025.05.13-án, és MAN ATS garancia 2026.09.25-ig Nettó ár + 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatot. Minden információ tájékoztató jellegű. A tévedések és a közbenső eladás jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2509

Állapot: használt, futásteljesítmény: 472 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 05/2025, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2026, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH alváz teherautó, első forgalomba helyezés: 2025/05, 33 tonnás kivitel, 6x4 hajtás, tengelytáv 3,30 m, 510 LE, mellékhajtással, klímaberendezés, hűtőszekrény, vonófej (AHK), 59 tonna megengedett szerelvény össztömeg, ATS garanciával és számos extrával. MAN ATS garancia érvényes: 2026.09.25-ig Kereskedelmi teherbírás: 33 tonna Megengedett össztömeg: 26.000 kg Megengedett függőleges összterhelés (Tech. Plus): 28.000 kg Felépítmény: középmagas Vezetőfülke: TN hosszú, 1 alvóhellyel és hátsó ablak Dízelmotor: 375 kW (510 LE), 2.600 Nm nyomaték, Euro 6 D Hajtás: 6 x 4 Tengelytáv: 3.300 mm, hátsó túlnyúlás: 800 mm Hátsó tengelyek differenciálzár Fpjdpfox Txwnjx Ahgeg Sebességváltó: MAN TipMatic 12.28 OD Mellékhajtás: váltóműfüggő, NH/4c típus, karima nélkül, f=1,14, kb. 2:30 pozícióban Nagy teljesítményű motorfék: MAN EVBec, fokozatban állítható Sebességváltó funkciók: MAN EfficientRoll, szabadmozgás, megnövelt tolóerő, MAN Idle Speed Driving Vezetési programok: MAN TipMatic Performance & Efficiency, Offroad, Manoeuvre (manőver mód), mindegyik max. 70.000 kg-ig Indulássegítő: MAN EasyStart Vészfékasszisztens, ABS, EBS, ASR, ESP Első és hátsó tengelyek laprugóval Első tengely terhelhetőség: 9.500 kg, hátsó tengely: 13.000 kg Első és hátsó tengelyeken stabilizátor Tengelyáttétel: i=3,63 Vonófej: ROCKINGER típus 400 G 150A, sűrített levegő csatlakozóval, max. 40.000 kg vonóerő (Tech. Plus) Megengedett szerelvény össztömeg Tech. Plus: 59.000 kg Climatronic légkondicionáló Tempomat Multifunkciós kormánykerék Napellenző, tetőablak 2 db LED munkalámpa a vezetőfülke teteje mögött 2 db LED villogó a vezetőfülke tetején LED hátsó és nappali menetfény 2 db LED körvonaljelző és oldalsó irányjelző Visszapillantó kamera előkészítés Kihúzható hűtő a fülkében Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Elektromos ablakemelők MAN EasyControl kezelőpanel 2 funkcióval, kívülről is használható nyitott ajtónál Légrugós, fűthető, deréktámaszos, vállállításos vezetőülés Comfort üléskárpit Okostelefon integráció MAN SoundSystem MAN Mediasystem Advanced Navigáció 7” Új jármű MAN ATS garanciával Az ár nettó, +19% áfa. Kedvező finanszírozási ajánlatokat kínálunk. Minden adat tájékoztató jellegű. Az eladási hibák és közbenső eladás jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2509

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 5 550 kg, maximális teherbírás: 36 450 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 07/2020, következő vizsga (TÜV): 07/2026, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22.5, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, 6 darab raktáron ===== 1x20‘ / 2x20‘ / 1x40‘ Fjdpoygyuyefx Ahgepg ..:: HOSSZABÍTHATÓ PÓTKOCSI ::.. ..:: Rise and Slide‘ csúszó alváz ::.. Rakodás: • 1x 20 lábas konténer • 2x 20 lábas konténer • 1x 40 lábas konténer • Szabadalmaztatott „Rising Sliding Bogie” konstrukció, optimális súlyelosztás, • Minden konténertípus problémamentes hátulról történő kirakodása, nehéz konténerek a jármű végéig tolva is rakodhatók, • Innovatív és szabadalmaztatott csúszó alváz kialakítás az optimális mozgékonyságért, • Kezelés: egyszerű használat, masszív felépítés, • Zárás: pneumatikus, gombnyomásra, • Hosszabbítás: nyerges vontatóval, • Gyorsaság: egy 20‘ konténer kb. 30 másodperc alatt a középső rakodási pozícióból a kirakodási helyzetbe mozgatható, Márka: DENNISON Első forgalomba helyezés: 07.2020 Önsúly: 5.550 kg Terhelhetőség: 36.450 kg Össztömeg: 42.000 kg Technikailag engedélyezett össztömeg: 42.000 kg - Hosszabbítható alváz, pneumatikus rögzítés, gombnyomásra - Légrugózás - Emelhető tengely - SAF tengelyek - Tárcsafékek - ABS - Magasságállítás: emelés/süllyesztés - Jost kitámasztó lábak - Oldalsó aláfutásgátló - Alumínium felnik - Gumiabroncsok: 385/55 R 22,5 - stb… További információért: Mobil: +43 (0)664 4477030 ..:: Kérjük, látogatása előtt vegye fel velünk a kapcsolatot, mert az iroda nem mindig van nyitva ::.. Szeretne ellátogatni hozzánk? Ingyenes állomás-transzfert biztosítunk a linzi (4020) pályaudvarról. Az összes vámügyintézést elvégezzük Ön helyett. Mi lesz a használt járművel? ...megállapodás esetén szívesen beszámítjuk. Az ajánlat nem kötelező érvényű és szabadon változtatható. Az elírások és köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, saját tömeg: 6 617 kg, maximális teherbírás: 29 383 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2023, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, Felszereltség: ABS, Krone SDP27 Profiliner | Raklapládás | 1. tengely emelhető | EDSCHA ponyvatető | BPW tengelyek tárcsafékekkel | Pótkeréktartó | Lyuksoros rögzítő sín | Szerszámosláda | Gumik: 385/65 R22,5 | A tévedés, elírás és előzetes eladás jogát fenntartjuk Fodpfxoy Dci Ao Ahgjpg

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 240 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2023, következő vizsga (TÜV): 03/2027, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 800 mm, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, LANGENDORF/ FTS 3-tengelyes alumínium billenőplatós "Combiliner" Első forgalomba helyezés: 2023.03., első tulajdonostól Futásteljesítmény: mindössze 114 761 km A szállítási megoldás folyékony és szilárd áruk átrakásos szállításához átalakítás nélkül. A modul bármikor újra kiszerelhető. A rendszer előnyei: Üresjáratok elkerülése az átrakásos üzemben. Szezonális fuvarozásnál tisztán billenőre is átépíthető, így nagyobb terhelhetőség érhető el. Gazdasági és környezetvédelmi előny. A modul a hátsó ajtóba van beépítve, így a billenő funkció korlátozás nélkül használható. Mosófunkció A jármű megfelel a QS és GMP+ követelményeinek, TÜV Süd által tanúsított Fpedpfey Iq Insx Ahgsg Saját tömeg kb.: 7 760 kg Billenő térfogata: 47,5 m³ Trágya zsák térfogata: 26,5 m³ Pneumatikus rezgető Gabonaürítő a padlóban, portaszító zsákkal ellátott szemcsatorna Alumínium víztartály 50 l, sűrített levegő csatlakozóval, tömlődobbal és zuhannyal (QS és GMP előírások szerint) SAF tengelyek megerősített "CD" kivitelben, nagyméretű, 430 mm-es tárcsafékekkel 1. tengely: emelőtengely WABCO Trailer-EBS, oldalcsúszás elleni rendszerrel (RSS) WABCO Optiturn a kanyarodási sugár csökkentéséhez WABCO Smartboard tengelyterhelés kijelzéssel Gumiabroncsok: 6 db 385/65 R 22.5 SPEEDLINE fényes polírozott alumínium felnik FTS Combiliner modul felszereltség: Vogelsang GL 186-184Q típusú, súlyoptimalizált forgódugattyús szivattyú 4" és 6" lapos tolózárak Távvezérlés és automatikus programok Kézi vezérlőegység felül az összes hidraulikus funkcióhoz Két tartály szellőztetéssel/ gáztalanítással és túlfolyással Mosófunkció két karimás csatlakozón át (bal/jobb mosás) Mosóelterelők a drótkosarakban Motoros, hidraulikus fékkel ellátott tömlőfelcsévélő A BÉRLÉS az új VÁSÁRLÁS – nálunk akár FULL-SERVICE BÉRLET is azonnal elérhető-----

Állapot: új, futásteljesítmény: 10 km, teljesítmény: 131 kW (178,11 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 2 980 kg, maximális teherbírás: 6 550 kg, gumiabroncs állapota: 100 százalék, tengelytáv: 3 450 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 4, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, Tachográf, USB port, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, légzsák, nem dohányzó jármű, szervokormány, sávelytés-támogató, teljes szervizelési előélet, utánfutó vonófej, Fuso Canter 6C18 DoKa 4x4 Mitsubishi Fuso Canter 6C18 4WD Járműleírás Modell: Mitsubishi Fuso Canter Járműtípus: 6C18 4WD Járműkategória: Összkerékhajtású alváz Motor teljesítmény: 129 kW (175 LE) Tengelytáv: 3450 mm Megengedett össztömeg: 6500 kg Kormányzás típusa: baloldali Fülke fényezése: fehér Gumiabroncsok 1. tengely: 2 x 205/75 R 17,5 C27MLB 1F Continental Regio hajtás 2. tengely: 4 x 205/75 R 17,5 C27MLB 1F Continental Regio hajtás Pótkerék: 1 x 205/75 R 17,5 C27MLB 1F Continental Regio hajtás Felszereltség Alapfelszereltség A86 Korlátozott slip differenciálzár Tengelyáttétel i = 4,875 Dobfék elöl és hátul Hátsó ütközésvédő Felépítmény konzolok a járművázon Állítható kormányoszlop tartó 3 részes lökhárító (műanyag/acél) Megerősített létraalváz Megerősített indítóakkumulátor, 2 x 100 Ah (2 db akkumulátor) Alapjármű üzemi feszültség: 12V Fpodey Nbi Sjpfx Ahgeg F62 Fűthető visszapillantó tükrök Tükörtartó, Alap kesztyűtartó, zárható Elektromos ablakemelők a vezető- és utasoldali ajtóknál Középső tárolórekesz a műszerfalon Komfort dupla fülke Tárolódoboz a vezetőfülke hátfalán Tárolórekesz az első ülések között Dönthető vezetőfülke Pohártartó Tároló a szélvédő fölött, 1 rekesz Központi zár, különálló távirányítóval Indításgátló transzponderrel Kézi sebességváltó Légkondicionáló Tolatóradar Fokozatmentesen állítható műszerfal-világítás Fő üzemanyagtartály 100 liter Nappali menetfény, automatikus Ködlámpák, halogén Halogén fényszórók 12V, elöl Sebességkorlátozás 90 km/h, EU Motor indítás/leállítás rendszer Motor, R4, 129 kW (175 LE), 2865/perc OM5 motorváltozat, Euro VI OBD Step E, Canter OT0 Mastercode Scattolini OT6 Kétszeres akkumulátor fedél OV2 Előkészítés akkumulátor szétválasztó reléhez 12V Digitális tachográf 4.1 (2 vezető) RN2 Acél kerék 17,5 x 6,00 Agytakarók (műanyag) Pótkerék/pótkerékfelni Pótkerék tartó, egyszerűen rögzítve Légzsák, vezetőoldali Vezetőkomfort rugózott ülés, vízszintes rugózással Kartámasz a vezetőülésen Elsősegélydoboz Elakadásjelző háromszög Tűzoltó készülék Vinyl padlóburkolat ABS elektronikus fékerő-elosztással Canter termékcsoport kód Canter generációs kód Használati utasítás, német nyelven Extra felszereltség EF8 Rádió Bluetooth-tal NQ7 Sebességváltó mellékhajtás, 200 Nm, hidraulikaszivattyúhoz RM6 Teljes futóműtraktor gumiabroncsok VA6 Kézi motorfordulatszám-szabályozó VB1 Tartó és beépítés kézi fordulatszámszabályzóhoz CO8 Hátsó tengely vonóhoroggal. Megerősített hátsó alvázvédelem gömbfejes vonóhoroggal. A szállítási csomag tartalmaz továbbá kábelköteget és 13 pólusú utánfutó csatlakozót is.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902037035, saját tömeg: 4 795 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2025, következő vizsga (TÜV): 09/2026, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 040 mm, felfüggesztés: levegő, szín: szürke, Gyártási év: 2025, Ezek a képek archív képek! \n\nFinomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kivitelben, cserélhető 2'' királycsappal ellátott nyereg-lemez, \nÍvelt elülső végzárás (szabadalmaztatott)\n24 t teherbírású, 2 fokozatú támaszemelő, egyoldali kezeléssel, félköríves alsó résszel és egyenes csatlakozólappal, húzóerő-kiegyenlítéssel\nÉkalátét tartóval\nFelcsukható aláfutásgátló\nFélsátras sárvédők\nIntegrált „sárvédő tartó", kőlepergető felülettel\nAntispray sárfogó csak az utolsó tengelyen\nPonyvarúd tartóval\nVontató kampó hátul (nem Revolution típusnál)\n\nTengelyek, felfüggesztés\nSAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel\nTengely-/alváz lézeres bemérés – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást\nOffroad kivitelű tengelyek\nLégrugózás\n1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulássegítővel, működtetés „3x fékezés" (az elindulássegítő max. 30%-os tengelyterhelés-túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik)\nTűzihorganyzott emelőtengely-mechanika\n\nFékrendszer\nKétkörös nyomott levegős fékrendszer\nSzínes vezetékezés a könnyű karbantartásért\nRugóerőtárolós rögzítőfék\n2 elcserélhetetlen csatlakozófej elől, összekötőkábel nélkül\n24 Volt EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötőkábel nélkül\nFigyelem: A pótkocsit csak olyan vontatóval szabad vontatni, amely garantálja az ABS hatékonyságát!\nEmelő-süllyesztő szelep\n\nJármű menetstabilitás rendszer\nAutomatikus billentősüllyesztés elzáró szeleppel\n"TPMS" abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, kijelzés a vontató fülkében, EBS-en keresztül, teherautó beépítés nélkül (csak alapabroncsozásnál, megfelelő teherautó-előkészítéssel)\n\nKerekek, gumiabroncsok\n385/65 R22.5\nAcélfelnik\n\nVilágítás, elektromosság\n24 Volt, többkamrás LED-lámpák, oldalsó sárga LED világítás, rendszámvilágítás LED-ben (Figyelem! Bizonyos vontatók esetén hibás diagnózis fordulhat elő, bár a működés biztosított)\nSárga oldalsó LED-ek indexfunkcióval összekapcsolva, „villogó oldalsó lámpák"\n2 fehér LED helyzetjelző elöl\n2 fehér/piros nyomvonalkövető lámpa hátul LED-ben\n2x 7-pólusú és 1x 15-pólusú elcserélhetetlen csatlakozóelöl, összekötőkábel nélkül\nTovábbi LED munkalámpa hátul beépítve, tolatófénnyel kapcsolható\n\nHidraulika\nKisnyomású munkahenger max. 170 bar nyomással\nMűködtetés hidraulikusan teherautó segédhajtásáról\n\nBillentőfelépítmény\nMagas minőségű, kopásálló alumínium dobozos billenő\n5 mm vastag, ferde homlokfal, külső munkahenger-felfüggesztéssel\n30 mm-es üreges kamraprofiltól készült oldalfalak precízen hegesztve, terelős élprofillal, belül homlokfallétra (Cramaro felszereléssel nem együtt alkalmazva)\nLapát és seprűtartó kívül a homlokfalon\nGreenline - kúpos és aerodinamikus billenő kialakítás\n„Membrán” hátsó fal\nHátsó fal ingaajtóval, „dupla csuklóval", kívül elhelyezett kettős horgos zárással\nGumiprofilos tömítésű hátsó fal\nFolyamatos 6 mm-es padlóvastagság\nÁllóplatform létrával, csatlakozólemez levegő / elektromos és fékrendszerhez, nagy szabadsággal a lehető legjobb kezelhetőség érdekében\nGentleman oldali ponyvahenger, jobb oldali elhelyezéssel, bal oldali központi zárral\n\nÜzemeltetési utasítások\nSó, mész stb. szállítás esetén krómozott munkahengeres billentő ajánlott, hogy az anyag ne támadja meg a hengerrudat és az ne rozsdásodjon. Fodpey Rrplsfx Ahgjpg

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902031191, saját tömeg: 4 900 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2024, következő vizsga (TÜV): 09/2026, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 2 150 mm, rakodótér térfogata: 49 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 040 mm, abroncs méret: 385/65 R 22,5*, szín: szürke, Gyártási év: 2024, A képeken archív felvételek láthatók. A jármű esetleg még használatban van!\n\nAlváz\nNyerges billenőplatós alváz\nFinomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyűszerkezeti kivitelben, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyeregfelülettel\nÍves első homlokfal („szabadalmaztatott”)\n24 tonna, 2 fokozatú támasztó, egyoldali vezérléssel, egyenes alsó résszel, utánállítóval\n2 db kerékkitámasztó tartóval\nOldalsó ütközővédelem alumíniumból\nFelbillenthető hátsó ütközővédelem\n6 db félsárvédő\nIntegrált „sárvédőtartó”, kavicslepergető felület\n2 db antispray sárfogó csak az utolsó tengelyen\n\nTengelyek és futómű\n3 db SAF tárcsafékes tengely, terepes kivitelben;\n"Tengely- és futómű lézermérés": csökkentett gumi- és üzemanyag-fogyasztás\nLégrugózás\n1. tengely automatikus emelhető, kényszerített süllyesztéssel és elindulást segítő funkcióval („Háromszori fékezés” elindítás) – elindulássegítő max. 30% tengelyterhelés-túllépésig és 25 km/h-ig működik\nTűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus - 10 év korrózió elleni garancia\n\nFékrendszer\nKéthuzalos sűrített levegős fékrendszer\nSzínes vezeték elrendezés a könnyű szervizeléshez\nRugóerő-tárolós rögzítőfék\n2 elcserélhetetlen elülső kuplungfej összekötő kábel nélkül\nHaldex gyártmányú EBS (elektronikus fékrendszer) első EBS bemenettel, összekötő kábel nélkül\nFigyelem! A vontatmányt csak olyan vontatóval szabad vontatni, ami biztosítja az ABS hatékonyságát!\nEmelő- és süllyesztő szelep\nGépjármű stabilitásnövelő rendszer\n\nKerekek és abroncsok\n6 db 385/65 R22.5”, gyártó választása szerint\n6 db acélfelni, gyártó választása szerint\n\nElektromos rendszer\n24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás\n2 fehér helyzetjelző elöl\n2 fehér/piros sávfényjelző hátul\n2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú, elcserélhetetlen csatlakozó aljzatok elöl, összekötő kábel nélkül\n\nHidraulika\nAlacsony nyomású henger, max. 170 bar, a legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavarmenetes csatlakozóval (fix rész), 48 mm átmérővel (tömlőcsatlakozás nélkül)\nMűködtetés: hidraulikusan, teherautó mellékhajtásról\n\nFelépítmény – billenő kád\nAlumínium dobozos billenő kád, kiváló minőségű, kopásálló anyagból\n5 mm vastag, ferde elülső fal, kívül hengerfogadóval\nOldalfalak 30 mm üregkamrás profilból, precízen hegesztve, ömlesztett anyagot taszító felső peremprofillal; belül fellépő elöl (nem kombinálható Cramaro rendszerrel)\nLapát- és seprűtartó elöl kívül\nGreenline – kónuszos, aerodinamikus kádforma\n"Membrán" hátfal\nHátfal lengőajtóként, duplazsanérral kívül, kétszeres horogzárral\nGumitésztítással\nMegjegyzés! Hőálló max. 170°C-ig!\nPadló folyamatosan 5 mm vastag, Brinell-110 edzettségű\nFigyelem! Csak homok, zúzott kő és 20 mm-ig gördülő kavics szállítására! Egyéb szállított anyagokra nem vállalunk garanciát.\n\nÜzemeltetési utasítások\nSó, mész stb. szállítása esetén javasolt keménykrómozott munkahenger, hogy ne rozsdásodjon, ne támadja meg az anyag.\nA megadott össztömeg technikailag elérhető, azonban a szállítmány fajtájától függően a megengedett tengely-, vonórúd- és nyerges tömeg nem mindig érhető el. (Helytelen súlyelosztás rontja a menettulajdonságokat.)\n\nFestés\nVáz: DB 7350 Novaszürke\n"10 év átrozsdásodási garancia"\nTámaszok: fekete bevonat\nKád: natúr alumínium\nPonyva: RAL 7035 világosszürke Fedpfx Ahoy Rl Unogjpg

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902031190, saját tömeg: 4 900 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2023, következő vizsga (TÜV): 03/2027, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 9 300 mm, raktérmagasság: 2 150 mm, rakodótér térfogata: 49 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 040 mm, abroncs méret: 385/65 R22,5, szín: szürke, Gyártási év: 2021, A képeken archív felvételek láthatók. A jármű esetleg még használatban van! Alváz - Nyerges billenőplató Finomszemcsés acél, hegesztett szerkezet, könnyűszerkezetes kivitelben; nyeregplatni cserélhető 2"-os királycsappal Ívelt, szabadalmaztatott elülső lezárás 24 t, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül 2 db ék tartóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Lehajtható alsó ütközővédelem 6 db félhéjú sárvédő Integrált "sárvédőtartó", kőlepergető felület 2 db antispray sárfogó csak az utolsó tengelyen 2 db vonóhorog hátul Tengelyek és felfüggesztés: SAF tárcsafékes tengelyek, offroad kivitelben "Tengely-/futómű lézermérése", csökkentett gumiabroncskopás és üzemanyag-fogyasztás Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerű süllyesztéssel és elindulási segéddel, „3x fékezéses” működtetéssel (az elindulási segéd funkcionális 30%-os tengelyterhelés túllépéséig és maximum 25 km/h sebességig) "Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus", 10 év átrozsdásodás elleni garancia Fékrendszer: 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színezett vezetékek a könnyű karbantartásért Rugótárolós rögzítőfék 2 összetéveszthetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS gyártmány: Haldex, elektronikus fékrendszer EBS dugaszolóval elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem! A vontatmányt csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilizáló rendszer Kerekek és abroncsok: 6 db 385/65 R22.5" – gyártó szabadon választható 6 db acél keréktárcsa – gyártó szabadon választható Világítás: 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros irányfény hátul Fsdpfxjy Rlvrs Ahgopg 2 x 7 pólusú, összetéveszthetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül Hidraulika: Alacsony nyomású henger, max. 170 bar, legkisebb szakasz keménykrómozott, HDK csavarmenetes csatlakozóval, fix rész, NW 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül). Hidraulikus működtetés teherautó segédhajtásról. Felépítmény: Kiváló minőségű, kopásálló alumíniumdobból készült dobozos kialakítás. 5 mm vastag, ferde homlokfal, külső hengerfelfogatással Oldalfalak 30 mm-es üreges profillal, pontos hegesztéssel, ömlesztett anyagot visszaverő felső peremprofillal. Előfalnál létra (Cramaro változatnál nem). Lapát- és seprűtartó kívül, az elülső falon. Greenline - kúpos és aerodinamikus felépítményforma "Membrán" hátsó fal Hátsó fal lengőajtóként, "kettős zsanérral", kívül elhelyezve, kétutas kampós reteszeléssel Hátsó ajtó gumitömítéssel A padló végig 5 mm vastag, Brinell 110 Figyelem! Csak homok, sóder és kavics szállítására max. 20 mm szemcseméretig! Minden más rakományra a garancia nem vonatkozik! Oldalra (balra) lehajtható ponyva, központi záras jobboldali illesztéssel. Üzemeltetési tudnivalók: Só, mész stb. szállításakor keménykrómozott dugattyúrúddal ellátott billenőhengert ajánlunk, hogy az anyag ne támadja meg, és ne rozsdásodjon. A megadott össztömeg műszaki lehetőség, de a rakománytól függően a megengedett tengely-, vonó- és nyeregterhelés betartása miatt az össztömeg nem minden esetben érhető el (helytelen terheléselosztás miatt rossz menettulajdonságok is jelentkezhetnek). Fényezés

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 7 700 kg, maximális teherbírás: 30 300 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 7 100 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 900 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 900 kg, első forgalomba helyezés: 09/2026, rakodótér térfogata: 26 m³, teljes hossz: 8 790 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, gumiabroncs állapota: 50 százalék, szín: fehér, Felszereltség: ABS, Zorzi 27S billenős félpótkocsi 26 m³-es billenőfelépítmény hidraulikus hátsó ajtóval Fsdsy Rtiajpfx Ahgopg 3 tengely levegős felfüggesztés megengedett össztömeg 38.000 kg - teherbírás 30.300 kg félpótkocsi teljes hossza: 8,79 m 1. tengely magasságállítható abroncsok 50% (315/80R22.5) ROR tengelyek szélesség 2,55 m ABS Minden adat tájékoztató jellegű, a tévedés joga fenntartva.