Köckerling Vario 570 használt eladó (5 785)

Gyártási év: 2008, állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 17-K-4, Komplett csomag az alábbiakból áll: 1 x MTT 5/04 VARIO 17-K-4 (működőképes) 1 x MTT 5/04 VARIO 17-K-4 (alkatrészdonor) 2 x VGO 710 SR légkeveréses szárítószekrény Eladásra kínálunk egy teljes vákuumöntő berendezést, amely egy működőképes MTT vákuumöntő gépből (5/04 VARIO 17-K-4 típus), egy vele azonos típusú, alkatrészdonorként szolgáló gépből, valamint két VGO 710 SR légkeveréses szárítószekrényből áll. Kdodpfjzd Am Eex An Isn Berendezés leírása: Az ajánlott MTT vákuumöntő gépet precíziós alkatrészek és kis szériák gyártására használták vákuumöntési eljárásban. A főgép működőképes. Ezen felül a csomag része egy azonos típusú gép alkatrészdonorként. Szállítási terjedelem: - 1x MTT vákuumöntő gép 5/04 VARIO 17-K-4 (működőképes) - 1x MTT vákuumöntő gép 5/04 VARIO 17-K-4 (alkatrészdonor) - 2x VGO 710 SR légkeveréses szárítószekrény - Látható tartozékok és berendezések a fotók szerint Állapot: Használt ipari állapotban. A működő berendezés használatban volt. Kora és használatából adódó esztétikai nyomok, kopások előfordulnak. Megtekintés előzetes időpont-egyeztetéssel lehetséges. Eladás csak egyben, komplett csomagként lehetséges. Az eszköz telephelyről kerül értékesítésre. Bontást, felrakodást, elszállítást és szállítást a vevő saját költségén és felelősségére kell, hogy végezze.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 12 800 kg, maximális teherbírás: 44 200 kg, össztömeg: 57 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényeinek megfelelően. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és felszereltség egyedi vevői kívánságok alapján történik. Félpótkocsi alváz – mélyágyas kivitel Acél hegesztett szerkezet, cserélhető vonószemmel és két vonószem-pozícióval ellátott nyereglemez 24 tonnás, 2 fokozatú támaszemelő, egyoldali kezeléssel Lehajtható hátsó támaszték 2 db ék tartóval Alumínium oldalsó ütközésvédelem 1 db műanyag szerszámosláda, ráccsal, b=620/m=360/t=440 mm, lakattal zárható Kitolható kiszélesítések 3 000 mm-ig Gerenda tároló a hattyúnyakon, elöl keresztben 70 mm vastag fa pallók a 3 000 mm-ig bővíthető rakfelülethez Teleszkópos szerkezet Központi csőváz tisztán hegesztett, egymásba futó teleszkópos elemekkel Maximum 6 000 mm-rel kihúzható, kb. minden 1 000 mm-nél rögzíthető Mechanikus csapszegzárral rögzíthető Csúszóasztallal Rögzítőszemek – mélyágyas pótkocsi 2 pár 5 tonnás gyűrűs rögzítőszem elöl a hattyúnyakon 11 pár rögzítőfül felül és oldalt a külső keretben, egyenként 10 tonna teherbírással (2 a hattyúnyakon, 9 a mélyágyon), első rögzítőszem 250 mm-re elölről, utolsó max. 250 mm-re hátulról, a rögzítőszemek közti távolság legfeljebb 1 100 mm 8 pár rúdzseb a külső keretben, 70x40 mm belmérettel (átszerelhető 5 tonnás gyűrűs rögzítőszemekké, nem tartozék) 3 pár lehajtható rögzítőszem extra a mélyágyas részen (egyenként 10 tonna, elöl a mélyágy kezdeténél, az első tengely előtt, és a harmadik tengely mögött) Tengelyek és felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek Tengely/futómű lézeres igazítása a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Az utolsó 2 tengely kormányzott, automata tolatásgátlóval (hátramenet kapcsolófényre), valamint kézi reteszeléssel gombbal Légrugózás emelő/süllyesztő szeleppel Kerekek és abroncsok 235/75 R 17,5 Fulda gyártmány Duplázott acélfelnik, gyári ezüst színben Kodpei Ri Hnsfx An Isdn Fékrendszer 2 vezetékes nyomólevegős fékrendszer Rugós tárolós rögzítőfék Jármű menetstabilitási rendszer Tengelyterhelés érzékelés EBS canbus jellel, kijelzés a tehergépkocsi vezetőfülkében (megfelelő előkészítés szükséges, nem hitelesített mérleg) 2 felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül EBS – elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, kábel nélkül Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontatóval szabad húzni, amely biztosítja az ABS működését! Világítás 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED megvilágítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros útvonaljelző hátul 1 led-es villogó körlámpa tartóval, helyzetjelzővel kapcsolható (lehető leválasztani) 2 pár LED megvilágítású, kihúzható figyelmeztetőtábla 3 000 mm-ig 2 x 7 pólusú cserélhetetlen aljzat elöl, kábel nélkül Padló Hattyúnyak acél-/bordázott lemezzel burkolva Tárolódoboz a hattyúnyak rámpájába süllyesztve Utána 70 mm puhafa padló, a kerékjáratnál acél-/bordázott lemez borítás Hátsó lejtő 70 mm puhafa burkolattal Oldalfalak 25 mm alu üreges profil, 400 mm magas, elöl és oldalt a hattyúnyakon, betolható Felhajtórámpák Acél rámpák, 2 800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban mozgathatók Fával borítva Hidraulikusan működtethető a vontató segédhajtásáról, fojtószeleppel Hidraulika csatlakozó SVK-csatlakozóval (NW 10/3), csatlakozótömlők nélkül Üzemeltetési megjegyzések 10 000 kg tengelyterhelésnél kivételes engedély szükséges

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 600 kg, maximális teherbírás: 32 400 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktérmagasság: 1 295 mm, teljes hossz: 12 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű példa. A gyártás és felszereltség minden esetben ügyféligény szerint történik. Alváz félpótkocsi konténerhez Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereglemez cserélhető vonócsapokkal és két vonócsap-pozícióval Az első rögzítés billenőemelő-tartókonzolon, mindkét oldalon vezetőékekkel. Hátsó rögzítés folyamatos forgástengellen, visszahúzó rugóval Segédalváz nélkül, önhordó konténerekhez Konténer-felvevők: Keresztirányú reteszelőgerenda, kétszeres reteszeléssel 1 x 30 lábas vagy 1 x 40 lábas konténerhez. Állíthatóság középső teleszkóppal, egymásba csúszó központi csővázzal, reteszelő csappal. Optimális nyeregterhelés 30 és 40 lábas konténer szállításakor. 24 tonnás, kétszintű kitámasztó bak, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, oldalirányú kiegyenlítés nélkül 2 kerékalátét tartóval Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Horganyzott acél hátsó ütközésvédelem Félselyem sárvédők antispray sárfogóval, EG előírás szerint Hidraulika 100-as alacsony nyomású henger max. 150 bar, HDK csavaros csatlakozóval, fix résszel, belső átmérő 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül) Működtetés: hidraulikusan a teherautó segédhajtásáról Hidraulikacsatlakozó tömlővel és HDK csavaros dugóval, belső átmérő 48 mm, recézett anyával Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérő Lézeresen igazított tengelyek/futómű a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Eltolt tengelytávolság (kombinált szállítás) max. 44 tonna szerelvény össztömegig Légrugózás Fékrendszer 170-es, kétkörös nyomáslevegős fékrendszer Színes vezeték-elrendezés az egyszerűbb szervizelés érdekében. Rugótárolós rögzítőfék Távvezérlés Tengelyteher-mentesítés a könnyebb teleszkópos használathoz 2 cserélhetetlen kapcsolófej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer, EBS csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: A vontatmány csak olyan vontatóval húzható, mely garantálja az ABS működését! Kdsdji Riv Eopfx An Isn Emelő- és süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszer Tengelyterhelés felismerése EBS-Canbus jel alapján, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén, a teherautónak megfelelő előkészítéssel. Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5 - gyártó szabadon választható Acél keréktárcsák, gyári ezüst színben Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávkövető lámpa hátul 2 darab 7 pólusú, nem cserélhető csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül 2 extra LED munkalámpa hátul, tolatófényről vezérelve Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű példa. A gyártás és felszereltség minden esetben ügyféligény szerint történik.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 km, első forgalomba helyezés: 01/2022, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, Gyártási év: 2022, * Vario-ék hóeke * Tolási szélesség egyenes állásban: 3,00 m * Tolási szélesség K-állásban: kb. 2,40 m * Tolási szélesség egyoldali használatnál: kb. 2,50 m * Szárnyak hidraulikus elfordítása, külön-külön lehetséges * Átváltószelep a lengőhenger kiegyenlítéséhez * Adaptercsoport Gr. 3 felfogató lemezhez Ksdpfszfaluex An Ijdn * Fröccsenésvédelem * Ekevilágítás/pozíciójelzők * Kopóél műanyag/Vulkolan kb. 80% Egyéb információk: * Járművek és gépek beszámítása és felvásárlása lehetséges. * Az eladási ár nem tartalmazza a szállítási és átvételi költségeket. * Nyomtatási és írási hibákért felelősséget nem vállalunk. * A változtatás, tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. * Ajánlat nem kötelező érvényű. * A fotók eltérhetnek. Az ár a meglévő állapotra vonatkozik. * Minden adat kötelezettség nélkül.

Állapot: jó (használt), Viessmann hűtő/fagyasztó rekesz Külső méretek: 5700 x 3000 x 2450 mm Belső méretek: 5420 x 2700 x 2150 mm Kdodoiauifspfx An Ijn Panel vastagság: 150 mm Készlet: 1 db. Könnyen telepíthető kamra A készülék és a hűtő tartozék Egyéb hűtőberendezések széles választékát tartjuk raktáron. Hűtőberendezések, kompresszorok, hűtők, kondenzátorok, hűtőkamrák, hűtőkamrák, hűtő- és vendéglátóipari bútorok, valamint gépek és berendezések éttermek és húsfeldolgozó üzemek számára. Nézze meg más aukcióinkat, vagy hívjon minket, nem minden van a machineseeker-en.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 234 922 km, teljesítmény: 115 kW (156,36 LE), első forgalomba helyezés: 05/2007, össztömeg: 5 800 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 4, teljes hossz: 5 460 mm, teljes szélesség: 2 170 mm, teljes magasság: 2 750 mm, ülések száma: 6, Felszereltség: ABS, állófűtés, MB Vario 616D 668.3 /Billenőplató + plató + ponyva/ Felépítmény: HSW KS-2 Felszereltség: * Kiegészítő fűtés * Magasra szerelt fényszórók * Hótoló szerelőlap * Figyelmeztető villogó (RKL) Kdjdszflvlepfx An Ion * Vonóhorog * Tetőablak +++Használatból és üzemeltetésből eredő sérülések+++Önkormányzati első tulajdon+++

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 273 000 km, első forgalomba helyezés: 07/2023, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 790 mm, tengelytávolság: 3 790 mm, üzemanyag: dízel, energiahatékonyság: E, fékek: intarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, ágyak száma: 2, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), Tachográf, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, holttérfigyelő asszisztens, hűtőszekrény, kiegészítő fényszórók, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, második üzemanyagtartály, navigációs rendszer, parkolóklíma, retarder, szervokormány, sávelytés-támogató, teljes szervizelési előélet, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, IVECO S-WAY 570 FULL AIR Behozott használt, 2023/07, kb. 273 000 km EURO 6E, Cursor 13 motor, 570 LE, Hi-Tronix automata váltó, első és hátsó légrugózás, Full LED fényszórók, Intarder, Full Touchscreen Infotainment navigációval, holttérkamera, tempomat, automata klíma, állóklíma, Webasto, központi zár, elektromos ablakok, elektromosan állítható és fűtött tükrök, bőr belső, fűthető és szellőztethető vezetőülés, Safety Lock, hűtő, mikrohullámú sütő, 2 ágy, ködlámpa, nyitható tetőablak, napellenző, digitális tachográf és további gyári tartozékok. Kdsdpfozcqzpsx An Ion Vontató 2 gázolajtartállyal, légterelőkkel és burkolatokkal. MASON TRUCKS Via Vicenza, 31 Vedelago (Treviso)

Állapot: használt, Gyártási év: 2015, üzemórák: 1 800 h, teljesítmény: 99 kW (134,60 LE), Felszereltség: fülke, légkondicionálás, összkerékhajtás, ÁFA visszaigényelhető: Nettó eladási ár: 75.500 EUR Ápolt Fendt 313 Vario / SCR, eredeti 1.800 üzemórával Nagyon jó állapotban 1.800 üzemóra Első tulajdonostól 19% ÁFA visszaigényelhető Kérdés esetén: Christian Hirsch Kérem, próbálkozzon többször, mivel gyakran ügyfelekkel beszélünk * Vario kezelőrendszer * Multifunkciós joystick tempomattal, fordulatszám-memóriával, automata funkciókkal, hidraulika vezérléssel * Varioterminal 7-A nyomógombos kezelés * Variotronic táblavég-kezelő rendszer * Vario TMS traktor-menedzsment rendszer * Fülke * Klímaberendezés * Folytonos első szélvédő * Magasság- és dőlésszögben állítható kormányoszlop * Szuper kényelmi ülés, légrugós, háttámlával * Ülésfűtéses szuper kényelmi ülés * Utasülés automata biztonsági övvel * Részecskeszűrő (aeroszol) * Szeletes első ablaktörlő * Belső visszapillantó tükör * Munkalámpák * Motor és sebességváltó * Irányváltó funkció 'stop & go' funkcióval Kdjdpsy I Hz Rsfx An Isn * Összkerékhajtás / differenciálzár * Komfortos kapcsolású összkerékhajtás/differenciálzár * Hátsó- és első differenciál, 100%-os lamellás zár és kormányzási szögszenzor * Terhelés alatt kapcsolható TLT * Hátul: Peremes TLT 540/540E/1.000 ford./perc * Külső vezérlésű hátsó TLT * Hidraulikus rendszer * Elektromos hátsó emelőmű EW (EHR) * 1. és 2. hátsó hidraulikaszelep * Hidraulikaszelep-vezérlés keresztváltókarral, UDK-csatlakozók hátul * Első tengely súly: 60 kg * DL-beszerelés / 2 vezetékes rendszer * Állítható magasságú vonógolyós vonófej * Fehér tető * Felépítmény színe: RAL színkód * Felni színe igény szerint * Fűtött hátsó ablak * Szellőzés * Klímaberendezés * Légrugós szuper kényelmi ülés * Kabin padlószőnyeg * Kormány kerékkel együtt forgatógombbal * Kiegészítő eszköztartó * Terminál tartó * Tükörtartó * Külső visszapillantó tükrök * Mechanikus kabinfelfüggesztés * Tető első munkalámpák TWINPOWER * Sárvédő munkalámpák * Tető hátsó munkalámpák TWINPOWER * VARIO TMS C267 * Körbefutó figyelmeztető lámpa * Felépítmény színe RAL 1032 * Felni színe RAL 9006 fehéralumínium * 40 km/h kivitel * MZW 540/540E/1.000 ford./perc * ZS-V. DW 1/1 közép jobb + hátul * Kiegészítő szelep DW 1/2 hátul * Kiegészítő szelep DW 1/3 hátul * Visszafolyás közép jobb * Felső vonórúd SK Kat.2 (nem tartozék) * Fűtött előszűrő üzemanyaghoz * Gumiabroncsok: 360/80 R24 138D NO 30 8 W12X24 * Gumiabroncsok: 440/80 R34 155D NO 112 8 DW15L * Profilmélység ~90% * Első nyomtáv: 1820 mm * Hátsó nyomtáv: 1800 mm Kérdés esetén: Christian Hirsch Kérdés esetén: Christian Hirsch Kérem, próbálkozzon többször, mivel gyakran ügyfelekkel beszélünk Igény szerint pótkocsival (lásd utolsó kép, Swopper Umsetzer) További ajánlatok az oldalon A felszereltség VIN-lekérdezés alapján került meghatározásra, technikai okokból hibák előfordulhatnak Az interneten közölt adatok tájékoztató jellegűek, nem minősülnek szerződéses tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget gépelési vagy adatközlési hibákért, változtatások, elírások előfordulhatnak. Az értékesítés joga fenntartva.

Gyártási év: 2016, állapot: üzemkész (használt), Kínálunk egy magas hőmérsékletű víz temperáló berendezést fröccsöntő szerszámokhoz, extrudáló berendezésekhez, nyomásos öntő szerszámokhoz és ipari temperálási folyamatokhoz 200°C-ig. Hőmérséklet-tartomány: 0°C-tól 200°C-ig, keringtetett közeg: víz, fűtőteljesítmény: 45 kW, hűtőteljesítmény: 120 kW, főegység tartálytérfogata: 32 l, szelep-egység tartálytérfogata: 2 l, tömeg: kb. 300 kg, méretek (Sz/Ma/Mé): kb. 700 mm / 900 mm / 1900 mm, a szelep-egység súlya: 37 kg. Érintőképernyős vezérléssel, különálló kapcsolószekrénnyel és külső szelep-egységgel felszerelt magas hőmérsékletű alkalmazásokhoz. Dokumentáció rendelkezésre áll. Megtekintés előzetes egyeztetés alapján lehetséges. Kodpezfp Huofx An Iedn

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2017, üzemórák: 8 497 h, építési magasság: 3 270 mm, teljesítmény: 209 kW (284,16 LE), saját tömeg: 9 450 kg, teljes hossz: 5 274 mm, építési szélesség: 2 620 mm, Traktor Sebességosztály: 50 Kodpfx Asy U A H Non Isdn Műszaki állapot: jó Akkumulátor állapota: jó

Állapot: új, Feeder 4 görgő Görgők átmérője 120 mm Tekercsszélesség 60 mm motorteljesítmény 0,75 kW pólusváltó motor Fordulatszám 1,400 rpm előtolási sebesség 3 - 18 m/min, változtatható kb. 37 kg súly ÁLLÁS NÉLKÜL "Standard" vagy "1050" állvány opcionálisan rendelhető Megjegyzés használt gépek: - A műszaki leírásokban szereplő hibák és az előzetes értékesítés függvénye. - A feltüntetett árak a helyszínről történő átvételi árakra érvényesek - ingyenes rakodás! - A gépeket megtisztították és működésüket tesztelték. - Minden gépet látott állapotban vásárolunk, garancia nélkül. Kjdpfxoh Dikwj An Ijdn A vevő a helyszínen szabadon megtekintheti a gépeket. - Különleges megállapodások csak írásban lehetségesek. (Csak akkor válaszolunk a megkeresésekre, ha megadja a címét és a telefonszámát!)

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WDB4050901V252744, futásteljesítmény: 17 033 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), első forgalomba helyezés: 10/2018, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 7 225 kg, maximális teherbírás: 2 775 kg, össztömeg: 10 000 kg, abroncs méret: 425/75 R 20, gumiabroncs állapota: 80 százalék, tengelyelrendezés: 2 tengely, tengelytáv: 2 800 mm, következő vizsga (TÜV): 10/2026, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: zöld, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: hidrosztatikus, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 5 200 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 5 500 kg, rakodótér térfogata: 1 m³, raktér hossza: 1 800 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, raktérmagasság: 400 mm, üzemórák: 994 h, Felszereltség: ABS, Tachográf, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, kiegészítő fényszórók, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, teherautó regisztráció, teljes szervizelési előélet, utánfutó vonófej, ülésfűtés, jármű számunk: #30164 Unimog U 218 Széria: Eszközhordozó Üzemóra: 994 h Panoráma vezetőfülke 2 db rugózott/fűthető ülés Euro 6 Tengelyáttétel i = 6,527 Félautomata váltó Utánállító váltó munkacsoporttal Összkerékhajtás 4x4 EasyDrive (hidrosztatikus hajtás) Differenciálzár ABS terepjáró üzemmód VarioPilot (jobb- vagy balkormányos átváltás) Tengelytáv: 2.800 mm Kiegészítő fék: High Performance Engine Brake Gumiabroncsok: 425/75R 20 Háromoldalú billenőplató Kjdpfeymx Hhsx An Ijdn Csatlakozó billenő pótkocsihoz Platóméret (Söder): HxSzxM: 1.800 x 2.000 x 400 mm 2 pár rögzítőszem Hátsó segédhajtás Első TLT (front kardánhajtás) Vonófej (kampó + gömbfej) Hidraulikacsatlakozók elöl és hátul Első szerelőlap, B típus, V3 méret Hátsó hárompont emelő SHL2500 Klíma Tolatásjelző 2x elektromos ablak Tükörfűtés Rádió/CD Ködlámpa Munkalámpák 2 db villogó Tetőkeret plusz LED-munkalámpákkal Fűthető szélvédő Tolatásjelző Elülső és hátsó kamera Napellenző Toló hátsó ablak Igény esetén lízing vagy finanszírozás lehetséges!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 6 626 km, teljesítmény: 85 kW (115,57 LE), első forgalomba helyezés: 07/2004, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 9 500 kg, szín: zöld, hajtástípus: automata, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, üzemórák: 6 626 h, Felszereltség: fülke, légkondicionálás, összkerékhajtás, Rádió/CD, HU/AU friss, dízel összkerékhajtás, fokozatmentes automata váltó. Első forgalomba helyezés: 2004.07.01., 85 kW, 5 702 cm³, eredeti 6 626 üzemóra, rugózott fülke, klímaberendezés, sűrített levegős rendszer, rugózott első tengely, komfort csomag, homlokrakodó hidraulika EHR-rel, első TLT, rádió/CD, felnyitható hátsó ablak, 2 ülés, fűtés, első és hátsó fényszórók. Megengedett végsebesség 40 km/h, megengedett össztömeg 9 500 kg. SZÁMUNKRA AZ ÁLLAPOT ÉS A MEGÉRZÉS DÖNTŐ, AZ ÁR MÁSODLAGOS. További kérdéseivel forduljon Faller úrhoz a megadott telefonszámon. //*CSERE, BESZÁMÍTÁS, JÁRMŰVE ZÁLOGBA ADÁSA VAGY FINANSZÍROZÁS LEHETSÉGES! Minden információ tájékoztató jellegű és felelősség kizárt.* További ajánlatainkat honlapunkon találja: A leírás és a megadott adatok nem minősülnek szerződéses ajánlatnak, ezek nem kötelező érvényűek. Kötelező érvényű a járművásárláskor az autószalonban kötött adásvételi szerződés. A hibák és a közbenső eladás jogát fenntartjuk! Kedszdidyepfx An Iodn

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 1987, esztergálási átmérő a keresztcsúszka felett: 810 mm, orsófurat: 130 mm, esztergálási átmérő: 1 140 mm, esztergálási hossz: 7 500 mm, tollvonás: 300 mm, teljes hossz: 7 500 mm, teljes szélesség: 2 300 mm, teljes magasság: 1 650 mm, ágy szélessége: 600 mm, Figyelem: nem eredeti képek, csak 3000 hossz nem 5000 mm   3 Vezetőpálya konstrukció 2-tengelyes HeidenHain digitális kiolvasás Tolja be 3 irányba az összes szerszámoszlop csúszdáját Központi kenés   Tokmányban repülő teher 2500 kg Munkaterhelés NEM támogatott 8500 kg Munkaterhelés 10000 kg Kdodpfx Anjv S Dp Ie Ien   Opcionális 4 tokmány kb. 1200 mm Opcionális 4 tokmány kb. 1500 mm Opcionális csomag 3 stabil pihenős fix modellel  …–…  Esztergálási hossz: 5000 / 7500mm Az ágy átmérője Ø: 1140 mm Eszterga átmérője: 810 mm Forgási átmérő Ø: 1500mm Gödör hossza: 2500 mm Orsó furat: 130 mm Az ágy szélessége: 600 mm Toll: 130Ø Orsó löket: 300 mm Orsó rögzítés: 6Mk Teljesítmény: 25 kW Sebesség: 9-900 ford./perc Hossz: 7500mm Szélesség: 2300mm Magasság: 1650 mm Súly: 12000 kg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 248 000 km, teljesítmény: 115 kW (156,36 LE), első forgalomba helyezés: 10/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, ülések száma: 9, teljes hossz: 6 215 mm, teljes szélesség: 2 205 mm, teljes magasság: 3 090 mm, Felszereltség: ABS, koromszűrő, állófűtés, Motorfék, differenciálzár, napellenző, tetőablak, magas tető, elektromos külső tükrök, polcos raktérkiépítés, ikerkerekes abroncsok, használt jármű Járműszám: 2387, ABS, hátsó tengely differenciálzár, magas tető, tengelytáv 3.700 mm, tetőablak, 90 l dízel üzemanyagtartály, motorfék, EURO 5, állófűtés, Maul vonófej lég- és elektromos csatlakozókkal, tolatókamera, körbefutó figyelmeztető lámpák, 9 személyes (1+4+4), raktértér polcrendszerrel, SO-KFZ építőbrigád gépkocsiként forgalomba helyezett, érdeklődés esetén kérjük, svéd billenőablakok, a tévedés és az időközbeni eladás jogát fenntartjuk. Kjdpfxsw E A D Aj An Iedn

Állapot: használt, futásteljesítmény: 248 000 km, teljesítmény: 115 kW (156,36 LE), üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: mechanikai, össztömeg: 7 490 kg, első forgalomba helyezés: 10/2009, kibocsátási osztály: Euro 5, szín: piros, ülések száma: 9, teljes hossz: 6 215 mm, teljes szélesség: 2 205 mm, teljes magasság: 3 090 mm, Felszereltség: ABS, koromszűrő, állófűtés, Motorfék, differenciálzár, napellenző, tetőablak, magas tető, elektromos külső tükrök, polcos berendezés, ikerabroncsok, használt jármű Kedpfx Aew E A Easn Ijdn Járműszám: 2746, ABS, hátsó tengelyen differenciálzár, magas tető, tengelytáv: 3.700 mm, tetőablak, 90 literes dízeltartály, motorfék, EURO 5, állófűtés, vonóhorog lég- és elektromos csatlakozókkal, tolatókamera, körbevilágító fények, 9 személyes (1+4+4), raktér polcos kiépítés, SO-KFZ építőipari csapatszállító járműként forgalomba helyezve, érdeklődés esetén kérjük, svéd ajtók, a tévedés és közbenső értékesítés joga fenntartva.

Állapot: használt, Gyártási év: 2008, • Üzembe helyezés: 2008 • Mozgástartományok X600 / Y450 / Z450 • Heidenhain iTNC 530 vezérlés Elektromos kézikerék • Step-Tec HSK A63 orsó 20.000 ford./perc Belső hűtés 70 bar • 120 férőhelyes szerszámtár (ATC) • 7 pozíciós palettaváltó 3R 280 x 280 Dynafix • Blum lézeres szerszámmérés Ksdpfx Aezampqjn Iodn • 3D tapintórendszer M&H • Minimális mennyiségű kenés • Szalagszűrő rendszer 600 liter • Forgácsszállító • Visiport A gép 2026 októberében lesz elérhető.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 59 800 km, teljesítmény: 115 kW (156,36 LE), első forgalomba helyezés: 10/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, következő vizsga (TÜV): 06/2026, szín: sárga, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, ülések száma: 7, raktér hossza: 3 500 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, Int. sz.: 126 Kdedpfx Ansyy Eqbo Ien Nagyon jól karbantartott VARIO ATLAS daruval * Mercedes Benz * VARIO 816 * 4x2 hajtásképlet * megengedett össztömeg 7490 kg * ATLAS 57.3-A4 daru * 2x kitámasztó * 4x hidraulikus főgém kihúzás * Kampómagasság kb. 14 m * Talajvezérlés * Laprugós felfüggesztés elöl/hátul * Kézi váltó * Oldalsó kinyúlás: lásd teherdiagram * Nagyon jó állapot * Vonóhorog * Billenőhidraulika utánfutóhoz * Gumik 60-80 % * ÁFA visszaigényelhető * Nettó ár: 44.900 € Beszámítás lehetséges Finanszírozás már 4,99%-tól Az elírás és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk! A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, nem minősülnek szerződéses tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget elírás, adatátviteli hiba esetén. A felsorolt felszereltség külön ellenőrzendő. Minden adat tájékoztató jellegű! Kiszállítás Németország teljes területén kérésre Nyitvatartás: hétfőtől csütörtökig 9:00-17:00 Pénteken 9:00-14:00 és egyeztetés alapján!!!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 59 800 km, teljesítmény: 115 kW (156,36 LE), első forgalomba helyezés: 10/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, következő vizsga (TÜV): 06/2026, szín: sárga, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, ülések száma: 7, raktér hossza: 3 500 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, Belső szám: 126 Nagyon jól karbantartott VARIO ATLAS daruval * Mercedes Benz * VARIO 816 * 4x2 hajtásképlet Kdodpfxoyy Epko An Ien * megengedett össztömeg: 7 490 kg * ATLAS 57.3-A4 daru * 2x kitámasztó * 4x hidraulikus főgém kihúzás * Horogmagasság kb. 14 m * Távvezérlés (FLURSTEUERUNG) * Laprugós felfüggesztés * Manuális váltó * Oldalsó munkaterület: lásd teherdiagram * Nagyon jó állapot * Vonóhorog (AHK) * Billenőhidraulika vontatóhoz * Gumik 60-80 % * ÁFA visszaigényelhető * Nettó ár: 44 900 € Beszámítás lehetséges Finanszírozás már 4,99%-tól Az adatok és az értékesítés változtatásának jogát fenntartjuk! A hirdetés információi nem minősülnek szerződéses kötelezettségvállalásnak és kizárólag tájékoztató jellegűek. Az eladó nem vállal felelősséget az elírásokért vagy adatátviteli hibákért. A felsorolt tartozékokat külön kell ellenőrizni. Az összes hirdetés információja nem kötelező érvényű! Kiszállítás egész Németország területén kérésre megoldható Nyitvatartás: Hétfő-csütörtök 9:00-17:00 Péntek 9:00-14:00 és előzetes egyeztetés alapján!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 070 kg, maximális teherbírás: 33 300 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktérmagasság: 990 mm, teljes hossz: 13 990 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedi, vevői kívánság szerint történik. Felépítmény: félpótkocsi konténer szállításhoz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2 királycsappal és 2 pozícióval rendelkező nyeregcsap-lemez Konténer rögzítési lehetőségek: Hátsó kihúzás visszatolva: 1 x 20 lábas vagy 1 x 30 lábas konténer a hátfalig Középső teleszkóp 1. fokozat, hátsó kihúzás kihúzva 1. fokozat: 2 x 20 lábas vagy 1 x 40 lábas, alagúttal vagy anélkül Középső teleszkóp 2. fokozat, hátsó kihúzás kihúzva 2. fokozat: 1 x 45 lábas alagúttal és túlnyúlással hátrafelé Középső teleszkóp 2. fokozat, elülső kihúzás kihúzva 1. fokozat, hátsó kihúzás kihúzva 2. fokozat: 1 x 45 lábas hosszú alagúttal és lecsapott sarkokkal Középső teleszkóp egymásba futó központi csővázként csapszeges rögzítéssel, hátul magasságállítható, felhajtható középtámaszokkal alagút nélküli konténerekhez Első konténervezető behelyezhető és levehető Dugóadapter frontzárhoz, alulról alagút nélküli konténer rögzítésére, tartóval tároláshoz Elülső kihúzás görgőkkel, kézi kihúzással (45 lábas konténerhez hosszú alagúttal) Hátsó kihúzás görgőkkel, kézi hajtókarral 24 tonnás, 2 fokozatú támasztó emelő, egyoldalas kezeléssel Kihúzható oldalsó ütköző 45 lábas konténerhez Hátsó ütközővédelem Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm-es tárcsaátmérővel Tengely/ futómű lézeres bemérése: csökkenti a gumiabroncs kopást és az üzemanyag-fogyasztást Eltolt tengelytávolság (kombinált forgalomhoz) 44 tonna teljes szerelvény súlyig Légrugózás: az első tengely automata emelő tengely funkcióval, kényszerített süllyesztéssel és elindulási segédlettel (3-szori fékezéssel aktiválható; az elindulási segédlet max. 30% tengelyterhelés túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik) Fékrendszer 2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer, színes csővezeték a könnyű szervizhez Rugós rögzítőfék Tele Control: tengely tehermentesítés a teleszkópozás megkönnyítésére 2 összecserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS elektronikus fékrendszer elöl EBS-csatlakozóval, összekötő kábel nélkül Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontatóval húzható, amely az ABS működését biztosítja! Emelő-süllyesztő szelep Jármű stabilitásirányító rendszer Tengelyterhelés kijelzése EBS-Canbus jelek alapján, kijelzés a vezetőfülkében (csak megfelelő előkészítésű teherautón működik, nincs hitelesített mérleg) Kerekek és abroncsok 385/55 R22.5, gyártó szabadon választható Acélfelni, gyári ezüst színben Elektromosság 24 V rendszer, többkamrás lámpák, LED-es hátsó és féklámpa, sárga oldalsó LED világítás (figyelem: bizonyos vontató járművekkel téves diagnózis léphet fel, a funkció megléte ellenére) Ksdpfji Ri R Sox An Ijdn 2 fehér pozíciós lámpa elöl 2 fehér/piros szélességjelző lámpa hátul 2 x 7 tűs összecserélhetetlen dugasz elöl, összekötő kábel nélkül Üzemeltetési tudnivalók 45 lábas konténer szállításánál rövid alagúttal, elülső kihúzással vagy anélkül, a királycsaptól az utolsó tengelyig mért engedélyezett rendszerhossz és a 16 500 mm-es teljes szerelvény hosszúság túllépésre kerül! A hátsó ütközővédelmet kézzel ki kell húzni! 70. § szerinti kivételes engedély szükséges! Forgalomba helyezési ország / rendszám Németország EK 2007/46 szerinti típusjóváhagyás 24/7 szerviz hotline Egyedi szállítási megoldás

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 900 kg, maximális teherbírás: 33 100 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 7 450 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja a Fliegl-járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. Gyártás és felszereltség egyedi, vevői kívánságok alapján történik. Alváz: Félpótkocsi konténerszállító Finomszemcsés acélhegesztett szerkezet, cserélhető vonócsappal (2 pozícióban) ellátott alátétlemezzel. Első reteszelés billenőhengeren lévő konzolon, kétoldali vezetőékkel; hátsó reteszelés folyamatos forgó tengellyel, rugós visszatérítéssel. Konténerrögzítés: Keresztirányú reteszelőgerenda, amely 1 db 20 lábas vagy 1 db 30 lábas konténer rögzítésére is alkalmas. Állítható középső teleszkóppal, egymásba futó központi csővázzal, csappal biztosítva. 24 t, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezeléssel, egyenes alsórésszel, tolókiegyenlítés nélkül. Szabad támasztóláb-sarokméret ill. hátrafelé szabad átlendülési sugár kb. 1850 mm. 2 kerékkitámasztó ékkel, tartóval. Félinghéjas sárvédők EU-s előírás szerinti antispray sárvédőgumik. Hidraulika Alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb szakasz keménykrómozott, HDK menetes csatlakozóval, fix rész, NW 48 mm. (tömlőcsatlakozás nélkül) Hidraulikus működtetés a teherautó segédhajtásáról Hidraulikacsatlakozó tömlővel és HDK menetes csatlakozódugóval (NW 48 mm) recézett anyával Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel. Lézerrel mért tengely- és futómű, a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében. Kedpfx Aei Ri Avsn Isdn Elcsúsztatható tengelytáv (kombinált közlekedés), akár 44 t összsúlyig. Légrugós felfüggesztés. Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer. Színkódolt vezetékelés a könnyebb karbantartásért. Rugóterheléses rögzítőfék. Tele Control Tengelyterhelés-csökkentés az egyszerű teleszkópozáshoz. Elöl 2 megcserélhetetlen csatlakozófej, összekötő vezeték nélkül. EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS-csatlakozóval, kábel nélkül. Figyelem: az utánfutót csak olyan vontató jármű húzhatja, amely garantálja az ABS hatásosságát! Emelés & süllyesztő szelep. Jármű menetstabilizációs rendszer. Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jeleken keresztül, kijelzés a vezetőfülkében; a teherautónak elő kell lennie készítve, beszerelés nem része a szállításnak. Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5, gyártó a beszállító választása szerint. Acélfelni, gyári ezüst színben. Elektromos rendszer 24 V, többkamrás hátsó lámpák, oldalt sárga LED világítás. 2 fehér helyzetjelző elöl. 2 fehér/piros sávjelző hátul. 2 x 7 pólusú, megcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül. Kiegészítő LED-munkalámpa hátul, tolatólámpára kötve. Forgalomba helyezési ország/táblák Németország Engedélyezés az EG 2007/46 szerint 0-24 órás szervizvonal Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz Kontúrfestés és fényvisszaverő csík ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros színnel. Fényezés Váz DB 7350 Novaszürke 10 év átrozsdásodás elleni garancia Támasztólábak fekete bevonattal Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja a Fliegl-járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak illusztráció. Gyártás és felszereltség egyedileg, vevői kérés szerint történik.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 860 kg, maximális teherbírás: 33 140 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 9 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, legnagyobb nyeregterhelés a piacon (20") Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényei szerint! A bemutatott jármű csak egy példa. Gyártás és felszereltség ügyféligényre szabottan történik. Alváz nyerges konténerszállító Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyeregplatni cserélhető 2 királycsappal és 2 királycsap pozícióval Konténerfelfogás: Háttolási hossz teljesen behúzott állapotban: 1 x 20 láb vagy 1 x 30 láb hátsóval egyvonalban Középteleszkóp 1. szakasz, hátsó kiemelés 1. szakaszban kihúzva: 2 x 20 láb vagy 1 x 40 láb, akár "gooseneck" alagúttal, akár anélkül Középteleszkóp 2. szakasz, hátsó kiemelés 2. szakaszban kihúzva: 1 x 45 láb "gooseneck" alagúttal, túlnyúlással hátrafelé Középteleszkóp 2. szakasz, első kiemelés 1. szakaszában, hátsó kiemelés 2. szakaszban kihúzva: 1 x 45 láb hosszú "gooseneck" alagúttal és lecsapott sarkokkal Középteleszkóp egymásba tolható központi csővázzal, csapszeges rögzítéssel Nincs hátsó magasságállítás, nincsenek felhajtható középtámaszok, alagút nélküli konténer szállítása nem lehetséges. 2 konténervezető, tartalmazza a csatlakozólemezt elektromossághoz, levegő- és fékkapcsolathoz Dugós adapter elülső rögzítéshez, alulról történő rögzítés alagút nélküli konténereknél, tartóval nem használt állapothoz Elülső kiemelés görgőn, manuálisan kihúzható (hosszú alagutas 45-ös konténerhez) Hátsó kiemelés görgőn, kézi hajtókarral 24 t, 2-fokozatú támaszemelő, egyoldalas kezelés Kihúzható oldalsó ütköző 45 lábas konténerhez Hátsó ütköző Tengelyek+Felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel Tengelyek/futómű lézeres bemérés: csökkenti a gumiabroncs-kopást és az üzemanyag-fogyasztást Eltolt tengelytáv mm (kombinált forgalom), akár 44t vontatmány össztömegig Légrugózás 1. tengely: automata emelő tengely, kényszersüllyesztéssel és indulást segítővel, működtetés: 3x fékezés Fékrendszer 2-vezetékes nyomólégfék, színes vezetékezés a könnyű szervizhez. Rugótárolós rögzítőfék Tele Control Tengely tehermentesítés az egyszerű teleszkópozáshoz 2 felcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS – elektronikus fékrendszer, első EBS dugalj, összekötő kábel nélkül Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontatójárművel húzható, amely biztosítja az ABS hatásosságát! Emelő- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilitási rendszer Tengelyterhelés-felismerés EBS-Canbus jellel, kijelzés a fülkében levő kijelzőn, teherautónak fel kell készíteni, mérleg nincs beépítve (nem hitelesített mérleg) Kerekek és gumiabroncsok 385/55 R22.5 – gyártói választás szerint Acélfelni, gyári ezüst kivitel Elektromos rendszer 24 Volt, 4 x 3 kamrás hátsó lámpa + 1 kör alakú tolatólámpa + 1 kör alakú ködlámpa, oldalanként sárga LED világítás 2 fehér pozíciós első lámpa 2 fehér/piros sávjelző hátsó lámpa Kodpfei Ri E Asx An Iedn 2 x 7 pólusú, felcserélhetetlen aljzat elöl, összekötő vezeték nélkül Üzemeltetési tudnivalók Rövid alagutas 45-ös konténer szállítása esetén, első kiemeléssel vagy anélkül, a királycsaptól a jármű hátsó éléig számított megengedett hossz, valamint a 16 500 mm-es teljes vontatható hossz túllépésre kerül! Az ütköző védelmet kézzel ki kell húzni! 70. § szerinti kivételes engedély szükséges (StVZo)! Engedélyezés / Jelzések Németország EN 2007/46 szerinti vizsgált jóváhagyás 24/7 szervíz hotline Egy soros rendszámtábla tartó előkészítve ECE-70 szerinti figyelmeztető tábla

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 700 kg, maximális teherbírás: 33 300 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 9 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét az igényei szerint! A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és felszereltség minden esetben egyedi, a vevő kívánságai alapján történik. Alváz – félpótkocsi konténerszállító Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2 királycsappal és 2 királycsap-pozícióval ellátott nyereglemez Konténerfelfogatás: Hátsó kihúzás behúzott állapotban: 1 x 20 lábas vagy 1 x 30 lábas, hátul síkban Középső teleszkóp 1. fokozat, hátsó kihúzás 1. fokozatban: 2 x 20 lábas vagy 1 x 40 lábas, libanyak alagúttal vagy anélkül Középső teleszkóp 2. fokozat, hátsó kihúzás 2. fokozatban: 1 x 45 lábas, libanyak alagúttal vagy anélkül, hátrafelé túlnyúlva Középső teleszkóp mint egymásba csúszó központi csőváz, csapszeges rögzítéssel Hátsó magasságállítás és lehajtható középtámaszok, alagút nélküli konténerekhez Elöl behelyezhető és levehető konténerbevezető Dugós adapter frontzárhoz, az alulról való rögzítéshez, alagút nélküli konténerhez; tartóval, ha nincs használatban Hátsó kihúzás görgőre szerelve, kézi hajtókarral 24 tonnás, kézi kétfokozatú támasztóláb, egyoldali működtetéssel 45 lábas konténerhez kihúzható hátsó ütköző Félszéles, antispray sárvédők (EU által elfogadott kivitel) Hátsó ütközővédelem Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm átmérőjű féktárcsákkal Tengely/futómű lézeres beállítása a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztásnak a csökkentésére Eltolt tengelytávolság mm (kombinált szállítás), maximum 44 tonna össztömegig Légrugózás Fékrendszer 2 körös sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékezés a könnyű szervizeléshez Rugótárolós rögzítőfék Távvezérlés Tengelyteher-mentesítés a teleszkópozás egyszerűsítésére Kdjdpfxji Ri Exo An Ion 2 összecserélésmentes csatlakozófej elöl, összekötő nélkül EBS – Elektromos fékrendszer EBS-csatlakozóval elöl, kábel nélkül Figyelem! A vontatmányt csak olyan vontatóval szabad húzni, amely garantálja az ABS működőképességét! Emelő-/süllyesztő szelep Jármű stabilitási rendszer Tengelyterhelés-érzékelés EBS-Canbus jele alapján, kijelzés a sofőrfülke kijelzőjén (ehhez a teherautó megfelelő előkészítése szükséges), Nincs teherautóra beépített (nem hitelesített mérleg) Kerekek és gumik 385/55 R22.5, márka gyártó választása szerint Acél felnik, gyári ezüst színben Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, hátsó és féklámpák LED-ben, oldalsó sárga LED kilépőfények (Figyelem! egyes vontatóknál hibás diagnózist adhat, a funkciótól függetlenül) 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7 pólusú összecserélésbiztos csatlakozó elöl, kábel nélkül Üzemeltetési megjegyzések Figyelem! Töltött tartálykonténer szállítása kizárt! 45 lábas, rövid alagúttal rendelkező konténer szállítása esetén (frontkihúzással vagy anélkül) a királycsaptól a jármű végéig, valamint a vontatmány teljes hossza meghaladja a 16 500 mm-t! Az alsó ütközővédőt manuálisan ki kell húzni! Kivételes engedély szükséges a StVZo 70. §-a szerint! Engedélyezési ország / Jelzés Németország EK 2007/46 szerinti vizsgálati engedély 0-24h szervizvonal Egy soros rendszámtábla előkészítés ECE-70-es figyelmeztető tábla Kontúrjelölés ECE R 048 reflexcsíkkal, oldalt fehér, hátul piros Fényezés Első és hátsó kihúzókeret: tűzihorganyzott Hátsó rész: DB 7350 Novaszürke – 10 év átrozsdásodás elleni garanciával vagy Teljes tűzihorganyzott – 15 év átrozsdásodás elleni garanciával

Állapot: használt, futásteljesítmény: 60 784 km, teljesítmény: 100 kW (135,96 LE), üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: mechanikai, első forgalomba helyezés: 12/2002, kibocsátási osztály: Euro 3, szín: fehér, fékek: retarder, ülések száma: 11, Gyártási év: 2002, Felszereltség: ABS, állófűtés, Szép MB Vario 814D hivatalos – tartományi rendőrségi – tulajdonból: +++ A karosszéria alaposan felújítva és részben újrafényezve az alsó részen +++ Busz (személyszállító) MR / magas kialakítás állófűtéssel, vezetőoldali légzsákkal, ABS-szel és hátsó tengely differenciálzárral, valamint egy retarderrel. Ez egy elektromos, kopásmentes örvényáramú fék a sebesség szabályozásához. A karosszériát saját műhelyünkben szakszerűen javítottuk, hátul részleges (félig magas) újrafényezést kapott. A járművek szétszerelése után például a karosszéria illesztéseit is rugalmas tömítőanyaggal zárjuk le festés után. A vázat/alvázat ennél a Variónál részben rozsdátlanítottuk és újrafényeztük, végül tartósan viasszal konzerváltuk. Emellett friss szervizt kapott a Vario: motorolaj- és fékfolyadékcsere, mind a 4 akkumulátor cserélve, valamint új légtartály szárító a fékrendszerhez. A vezetőfülkében a műanyag ablakokat valódi üvegre cseréltük. A hátsó részben a műanyag ablakok jó szigetelőképessége miatt azokat célszerű meghagyni. Ideális alap egy tágas lakóautóhoz – a műszaki átsorolást lakóautóvá 600 € felár ellenében vállaljuk. Ennek keretében a jármű kívülről 220 V-os csatlakozást kap, FI-relével és két belső konnektorral. További általános információk az MB Vario 814D-ről: Ksdpfjyxuv Dox An Iedn A hatékony állófűtés: Ez itt egy melegvíz-keringtetős konvektoros fűtés a huzatmentes utastéri fűtéshez. A hosszú áttételezésű hátsó tengely révén maximális sebesség: a papírok szerint 120 km/h. Összesen 11 ülés van, az utastér ülései pihenőfotelek – állítható háttámlával és kartámasszal, továbbá a bal oldali belső ülések a konzolon kb. 10 cm-rel a folyosó felé tolhatók nagyobb mozgástér érdekében. Összesen három hatékony tetőablak található. Belső méretek a vezetőüléstől: 4000 x 1850 x 1900 mm (hossz x szélesség x magasság) +++Tévedés, változtatás és köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 36 755 km, teljesítmény: 77 kW (104,69 LE), első forgalomba helyezés: 06/1993, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, ülések száma: 9, * Belső számunk: 1124 * MB 711 D típus Kdsdpfx Aewr Sm Hen Ion * LF 8 Schlingmann-felépítmény * A vevő köteles önállóan meggyőződni az áru/gépjármű állapotáról és felszereltségéről! * stb. * A jármű esetlegesen használatban van / a kilométeróra-állás és az állapot eltérhet * Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül * Az eladást előzetes értékesítés jogával fenntartjuk * Felhívjuk figyelmét Általános Szerződési Feltételeinkre