Eladó használt Olajhűtő (595)

Állapot: teljesen felújított (használt), Gyártási év: 2025, Eladó egy nehéz RUF RB440 brikettprés. Gyártási év: 2002/11 / Általánosan felújítva, garancia 2025-ig Motorteljesítmény: 30 kW Kdjdpewun I Ejfx Ad Reu Termelékenység: kb. 400 db fa brikett/óra RUF fa brikett 150 x 60 x 40–110 mm (anyag függvényében) Anyag nedvességtartalma max. 15% Névleges présnyomás: 14 200 N/cm² Olajhűtő tartozék Méret: 3 000 × 1 800 × 2 000 mm Önsúly: 3 000 kg Jobboldali kivitel – jobb oldali betápláló csonk. Állapot: teljesen felújított / 500 üzemóra garancia, újszerű. Azonnal elérhető. Teljes dokumentációval és CE tanúsítvánnyal.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 1 400 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 07/2024, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, daru, elektromosan állítható tükör, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és felszereltség = - Fékrásegítő - Távfény - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Rádió/kazettalejátszó - Napellenző - Stabilitáskontroll - Szerszámosláda - TLT (teljesítményleadó tengely) - Vonószem = További információk = Tengelyelrendezés 1. első tengely: kormányzott 2. első tengely: kormányzott Súlyok Saját tömeg: 20 680 kg Funkciók Oszlop: teleszkópos (10 részes) Emelési kapacitás: 7 560 kg Emelési magasság: 3 100 cm Darutípus: HMF 4020 K6+FJ 600-K4, a kabin mögött Felépítmény márkája: HMF 4020 K-6 + FJ 600 K-4 CE-jelölés: igen Állapot Kdsdpfx Adeyiungs Rsu Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó MAN TGX 35.470 HMF 4020-K6 + FJ 600K 4 JIB + CSÖRLŐ EURO 6 L CSOMAG, 470 LE HAJTÁS: 8x4 LAPRUHÁS FELFÜGGESZTÉS TENGELYTÁV: 435 cm AUTOMATA VÁLTÓ MOTORFÉKKEL TGS HÁLÓKABIN KLÍMÁVAL, NAVIGÁCIÓVAL, BŐR BELSŐVEL NYITOTT RAKFELÜLET LESZERELHETŐ ALUMÍNIUM OLDALFALAKKAL RAKFELÜLET HOSSZA: 630 cm VONÓSZEMEK, RÖGZÍTŐPONTOK HMF 4020-K6 DARU + FJ 600K4 JIB 10-szer hidraulikusan kihúzható TÁVIRÁNYÍTÁS OLAJHŰTŐ A DARU HIDRAULIKÁHOZ MUNKAMAGASSÁG: 31 m MAX. EMELÉSI KAPACITÁS: 7 560 kg MAX. EMELÉSI KAPACITÁS 27 méternél: 430 kg 4-szeres kitámasztás 5. és 6. funkció KÖVESSEN MINKET AZ INSTAGRAMON: GEURTSTRUCKS BESZÉLÜNK NÉMETÜL BESZÉLÜNK SPANYOLUL BESZÉLÜNK ANGOLUL

Állapot: használt, Gyártási év: 2014, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Mozgástartományok X tengely mozgástartománya [mm] 760 Y tengely mozgástartománya [mm] 530 Z tengely mozgástartománya [mm] 560 Távolság az orsó alsó élétől az asztalig [mm] 150-710 Munkaasztal Asztal hossza [mm] 900 Asztal szélessége [mm] 500 T-hornyok száma 5 Horny szélessége [mm] 18 Asztal teherbírása, max. [kg] 500 Előtolás Gyorsmozgás X és Y tengelyen [m/min] 40 Gyorsmozgás Z tengelyen [m/min] 36 Max. tengelygyorsulás X tengelyen [m/s²] 6 Max. tengelygyorsulás Y tengelyen [m/s²] 5 Max. tengelygyorsulás Z tengelyen [m/s²] 5 Max. előtolóerő X tengelyen [kN] 6,951 Max. előtolóerő Y tengelyen [kN] 6,951 Max. előtolóerő Z tengelyen [kN] 11,31 Golyósorsó átmérője X és Y tengelyen [mm] 45 Golyósorsó átmérője Z tengelyen [mm] 45 Főorsó Főorsó fordulatszáma, min. [1/min] 30 Főorsó fordulatszáma, max. [1/min] 12.000 Főorsó teljesítménye [S6-40% ED kW] [kW] 25 Főorsó nyomatéka, max. [Nm] 159 Szerszámtartó SK 40 DIN 69871 A Szerszámtár Szerszámtár helyeinek száma 30 Szerszámcsere idő (szerszámtól szerszámig) [s] 4 Max. szerszámméret [mm] 76 Max. szerszámméret, ha a szomszédos hely üres [mm] 125 Kdodpez Dttgofx Ad Reu Max. szerszámhossz [mm] 280 Max. szerszám súlya [kg] 7 Hűtőrendszer Hűtőközeg tartály térfogata [l] 300 Sugárhűtés nyomása [bar] 3,5 Sugárhűtés [l/min] 60 Belső hűtőközeghozam nyomása [bar] 20 Belső hűtőközeghozam [l/min] 25 Forgácsöblítés nyomása [bar] 3,5 Forgácsöblítés [l/min] 60 Hűtőközeg permetező pisztoly igen Fúvó levegő, külső igen Külön olajhűtő rendszer a főorsóhoz igen Olajhűtő körfolyamat [l] 100 Külön légellátás a főmotorhoz igen Alapgép adatai Beépítési terület szélessége [mm] 2.540 Beépítési terület mélysége [mm] 2.600 Gép magassága [mm] 2.930 Alapgép súlya [kg] 6.400 Elektromos csatlakozási teljesítmény [kVA] 25 Szükséges pneumatikus csatlakozás [bar] 6 Szükséges sűrített levegő [l/min] 300 Vezérlés Gyártó Heidenhain Vezérlés típusa iTNC 530 HSCI SmarT.NC-vel Forgácselszállítás Csigás szállítórendszer, belső 2 Kapargyűlő szállítórendszer, külső 1

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 928 978 km, teljesítmény: 480 kW (652,62 LE), első forgalomba helyezés: 01/2007, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, Felszereltség: ABS, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, ködlámpák, utánfutó vonófej, - Fékerősítő - Alacsony zajszintű Kdjdezxgluepfx Ad Rsu - Légrugós ülések - Légkürt - Forgó jelzőlámpa - Napellenző - Szerszámosláda - Erőátviteli tengely (PTO) Általános információk Üzemórák: 9410 Tengelykonfiguráció Első tengely 1: Kormányozható Első tengely 2: Kormányozható Súlyok Megengedett össztömeg: 27 000 kg Funkcionális jellemzők Tartóváz: Teleszkópos (12 részes) Tartóváz hossza: 30 m Emelési kapacitás: 25 000 kg Felépítmény gyártója: PALFINGER PK 85002 E + PJ 170 + LIER CE jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó DAF XF 480 8x4 nyergesvontató / platós teherautó Palfinger PK 85002 E + PJ 170 E JIB – 12-szeres hidraulikus – kb. 34 m munkamagasság Felajánlunk Önnek egy rendkívül jól felszerelt DAF XF 480 8x4-et, amely multifunkcionális nyergesvontató / platós teherautóként van kialakítva, és rendelkezik egy nehéz Palfinger PK 85002 E rakodódarúval, beleértve a Palfinger PJ 170 E JIB-et, amelyet közvetlenül a vezetőfülke mögött szereltek fel. A nehéz rakodódaru, a JIB, a csörlő, az eltolható nyeregcsatlakozó, a vontatóhorog és a ballasztos plató kombinációjának köszönhetően ez a jármű kiválóan alkalmas nehéz teherű emelési munkákra, gépek és szerkezeti elemek szállítására, szerelési munkákra és speciális szállítmányozásra. JÁRMŰADATOK Márka / Típus: DAF XF 480 Hajtás: 8x4 Kivitel: Nyergesvontató / Platós teherautó Első regisztráció: 2007.01.17 Futott kilométer: 928 978 km VEZETŐFÜLKE ÉS FELSZERELTSÉG * DAF XF SpaceCab vezetőfülke * Klímaberendezés * Parkfűtés * Manuális váltó * Tágas SpaceCab vezetőfülke * Eltolható nyeregcsatlakozó * Vontatóhorog * Multifunkcionális kivitel, nyergesvontató / platós teherautóként * Ballasztos plató * Kiterjedt rozsdamentes acél / V2A felszereltség * Különböző rozsdamentes acél szerszámos- és tárolóládák PALFINGER RAKODÓDARU Gyártó / Típus: Palfinger PK 85002 E JIB: Palfinger PJ 170 E Szerelés: A vezetőfülke mögött Daruműködési órák: 9410 óra A daru a következő kiterjedt felszereltséggel rendelkezik: * Palfinger PJ 170 E hidraulikus JIB * Főkar + JIB, összesen 12-szer kihúzható * Távirányító * Hidraulikus csörlő * További olajhűtő a daru hidraulikájához * További hidraulikus funkció a JIB-en * Teljes hidraulikus rendszer DARU TELJESÍTMÉNY Maximális emelési kapacitás: kb. 25 000 kg Maximális munkamagasság: kb. 34 méter Maximális kar-/tartóvázhossz: kb. 30 méter A nehéz Palfinger PK 85002 E fődaru és a Palfinger PJ 170 E JIB kombinációjának köszönhetően ez a jármű rendkívül nagy munkaterülettel rendelkezik. A teljes 12-szer kihúzható daru konfiguráció különösen vonzóvá teszi a járművet az olyan munkákhoz, amelyek nagy hatótávolságot és munkamagasságot igényelnek. MULTIFUNKCIONÁLIS KIVITEL Ennek a DAF-nak egy különleges előnye a sokoldalú konfigurációja. A jármű nyergesvontatóként is használható, ehhez eltolható nyeregcsatlakozója van. Emellett a jármű ballasztos plattal is felszerelve van, így kiválóan alkalmazható nehéz emelési munkákra és speciális szállítmányozásra.

Állapot: üzemkész (használt), Gyártási év: 2004, üzemórák: 14 000 h, préselési erő: 87 t, löket: 445 mm, össztömeg: 8 600 kg, Ez a 6 tengelyes TRUMPF TrumaBend V 850 S gép 2004-ben készült. Nyomóereje 850 kN, maximális lökethossza pedig 445 mm. A gép 5 tengelyes CNC hátsó ütközőrendszerrel és hidraulikus szerszámrögzítéssel van felszerelve a nagyobb pontosság érdekében. Ha kiváló minőségű hajlítási lehetőségeket keres, vegye fontolóra az általunk eladásra kínált TRUMPF TrumaBend V 850 S hajlítógépet. További részletekért vegye fel velünk a kapcsolatot. - Nyitott magasság/lökethossz-növekedés: +230 mm- Üzemi nyomás: max. 300 bar- Hátsó ütköző: 5 tengelyes CNC hátsó ütközőrendszer- Felső szerszámbefogás: hidraulikus- Alsó szerszámrögzítés: hidraulikus- Szögmérés: ACB (automatikusan vezérelt hajlítás) előkészítés- Biztonsági felszerelés: BendGuard biztonsági berendezés, CE-jelölés- Támasztókarok: 2 db támasztókonzol / kar- Hidraulikus hajtás: 4 hengeres felső hajtáskoncepció Y1/Y2, elektrohidraulikus dugattyúhajtás arányos szelepes technológiával- Eltérítés-kompenzáció: Üvegskálás dugattyúpozíció-mérőrendszer rugóvisszatérési kompenzációval- Alsó szerszám elmozdulás: Programvezérelt elmozdulás (I-tengely) 2 pozícióra- További jellemzők: Olajhűtő, hálózati kártya, gömbcsuklós felfüggesztés és a présgerenda döntése, lapos elülső burkolat- Elektromos adatok: 3x 400 V, 24,0 A, 50 Hz, 17,0 kVA csatlakozási teljesítmény, 24 V= vezérlőfeszültség- Pneumatikus csatlakozás: 6 bar- További tartozékok / szerszámok: Szerszámtartó szekrény (BR001) különféle felső és alsó hajlítószerszám-szegmensekkel (OW210/S H=240 mm szegmentált, OW210/S H=240 mm L=500 mm, EV/S W6/84° R1,6, EV W10/84° R1,6, EV W16/84° R1,6) Kdodpfxez R Apxo Ad Reu Technical Specification Bending Length 1250 mm

Állapot: használt, futásteljesítmény: 805 352 km, teljesítmény: 537 kW (730,12 LE), első forgalomba helyezés: 06/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 12/2026, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, SCANIA R730 V8 6x2 Boogie teljes légrugózással, nagy billenőhidraulikával Első forgalomba helyezés: 2016.06. Futásteljesítmény: 805 352 km Tengelytáv: 3 100 mm Kdedpfx Adozwi Naj Rju Tengelyterhelések: Első tengely: 9 000 kg Hajtótengely: 12 700 kg Utánfutó tengely: 8 300 kg Műszaki megengedett össztömeg: max. 30 000 kg Technikai vonó össztömeg: 66 000 kg DC16 motor, 2. generáció, Common Rail, Euro 6 Alumínium dízeltartály, 710 l Opti-Cruise váltó, 2 pedálos, GRSO925R típus Váltó olajhűtő RETARDER R4100 2 körös billenő hidraulika Gumiabroncs méretek: Első tengely: 385/65 R 22.5, profilmélység 9-10 mm Hajtótengely: 295/80 R 22.5, profilmélység 9-10 mm Utánfutó tengely (ikres abroncs): 275/70 R 22.5, profilmélység 11-12 mm RUDMATIC láncos hókotró Teljes légrugózás 2 menetmagasság elmenthető Elcsúsztatható nyereg Teljes feketére burkolt alváz Tengelyterhelés kijelző ESP ASR Sávasszisztens Topline CR19 vezetőfülke, 2 fekvőhellyel, 4 pontos légrugós felfüggesztés, sötétített üvegek, fűtött szélvédő, dupla üvegezésű ajtók, teljes bőr és Alcantara belső, bőr ülés vezető és utas oldalán, hűtő fagyasztórekesszel az ágy alatt, prémium rádió hangrendszerrel, automata klíma XENON fényszórók, tetőív 4 db távolsági fényszóróval és még 4 db távolsági fényszóróval a rámpavédőben, 2 db légkürt, mélyített napellenző LED világítással, figyelmeztető villogófény.

Állapot: használt, Gyártási év: 2018, vezérlő modell: , _____ Leírás: Műszaki adatok Építés éve: 2018 Nyomóerő kb.: 3200 kN Hajlítási hossz kb.: 4420 mm Vezérlés: TASC 6000 Kinyúlás: 420 mm Szabad oszlopátjáró kb.: 3680 mm Hasznos beépítési magasság kb.: 615 mm Gép súlya kb.: 23400 kg felszerelés Stabil gépváz :- Nyomógerenda, feszültségmentesített, nagy hajlítószilárdságú lágyított :- A nyomógerenda gömb alakú csapágyazása (ferde helyzet) Elektrohidraulikus felső hajtás 4 hengeres technológiával Optikai beállítási és pozicionálási segédeszköz :- Nagy élhézag Lapos előlap :- Hidraulika blokk Elektronikus nyomáskiegyenlítés Üvegskálával és rugós kompenzációval ellátott mérőrendszer :- Hidraulikaolaj a gépben (élettartam kenés) :- Olajhűtő :- Vezérlőszekrény hűtése levegő-levegő hőcserélővel :- Modern géptervezés Bővített felszerelés :- 6 tengelyes hátsó ütközőrendszer :- hidraulikus felső szerszámbefogás :- CNC koronázás :- Munkaterület világítás elöl és hátul BendMaster (150) Ksdpfoyy Hgqsx Ad Rjdu Stabil alaptest és manipulátor öntött alumínium szerkezetben Teherbírás 150 kg, deszka és megfogó :- Hegesztett szerkezetű, alacsony talajú pálya :- Lemezérzékelő a kontúrérzékeléshez Forgócsatlakozó a könnyű megfogócsere érdekében :- Megfogó csatlakozó a BendMasteren :- Érzékelők a 4 tengelyes hátsó ütközőrendszerhez :- Elektromos hajtások :- Dupla lap érzékelés :- Újrafogó állomás NC :- Vákuumgenerálás tapadókorongokhoz :- Hajlítóprés platformja (300 mm) Bővített BendMaster felszerelés :- Úthosszabbítás 12 méterre :- Érzékelők 6 tengelyes hátsó ütközőhöz :- Megfogócserélő konzol :- Vákuumos megfogó undefined Moduláris vákuumos megfogó elválasztóval (3 megfogóhoz elegendő anyag) :- Megfogó csatlakozó :- Fogó megfogó :- Lemezleválasztó állomás lineáris tengellyel :- Jobb oldali ajtó a védőkerítéshez

Állapot: használt, futásteljesítmény: 399 000 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), első forgalomba helyezés: 04/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 5 800 mm, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, * Mercedes Arocs 3243, háromoldalas billenőplatós felépítmény, Bordmatic rendszer * Első regisztráció: 2016 * 399.000 km * Euro 6 * Automata váltó * Laprugó – laprugó * 8 x 4 Kodpfx Adjz Ivgds Rodu * Légkondicionáló * Meiller felépítmény: 5,80 x 2,38 x 1,00 m * Saját tömeg: 14.215 kg * Megengedett raktér: 17.750 kg * Tengelytáv: 4,25 m * MOTORHÍBA! Lyuk a motorban ---- Különleges felszereltség: Audiorendszer: CD-rádió (Bluetooth), fellépő korláttal a tetőn, sűrített levegős csatlakozó a vezetőfülkében, sűrített levegős kürt, vezetőfülke: acélrugós, komfort, váltó 12 fokozatú - típus: G 230-12, hátsó lámpák építkezési területre való kivitel, hátsó tengely differenciálműje 233, hidraulikus szivattyú (Meiller szivattyú – 9 dugattyú – 296 / 54), belső légtisztító szűrő építkezési járművekhez, sárvédő bordázott alumíniumlemezből, üzemanyagtartály: 320 liter, alumínium, bal oldalon, elölről történő levegőbevezetés, megerősített motorfék, tolatóriasztó hangjelzéssel (külső hangjelzés), járműpark-menedzsment rendszer interfésze, ülések a vezetőfülkében: vezetőülés, lengéscsillapító komfortülés, napellenző kívül, napvédő roló az oldalsó ablakon, vezetőoldali ajtó, külső tárolórekesz bal oldalon, 24V / 25A aljzat a másodpilóta láterében, aszfaltozó-csomag, hátul csukható alvázvédelem További felszereltség: Kibocsátási norma: EURO 6, tengelyelrendezés: 8x4/4, első tengely terhelhetősége: 7,5 t, vonóhorog: kötéssel ellátott vonóhorog, Arocs, külső tükrök elektromosan állíthatóak és fűthetőek, akkumulátor 170 Ah, egymás fölött elhelyezett akkumulátorok, hátsó tengely differenciálzár, acél sűrített levegős tartály, alacsony nyomású sűrített levegős egység, vezetőfülke: 2,30 m szélesség, vezetőfülke: mozgatható vezetőfülke-bejárat, vezetőfülke: hidraulikus döntőmechanizmus, vezetőfülke: M ClassicSpace, vezetőfülke-padló motorcsővel, 170 mm, vezetőfülke: 600 mm-es felépítési magasság, felfüggesztés: laprugó / laprugó, felfüggesztés: hátsó laprugók 2x10 t, kemény, felfüggesztés: első laprugók 7,5 t, 3 lap, elektromos ablakemelő, színezett szélvédő, generátor 100 A, karbamid-tartály (AdBlue): 25 liter, információs kijelző 10,4 cm, belső légtisztító szűrő: pollen szűrő, karosszéria/felépítmény: billenőplatós, komfort zárszerkezet, kormányzás-szervószivattyú, nem szabályozott, kétfokozatú légkompresszor, fűtött légszárító, motor 10,7 liter – 315 kW R6 dízelmotor (OM 470), motorrekesz burkolata, kiegészítő meghajtás MB 131-2c, tengelytáv 4250 mm, oldaltükör, hőtakarékos rendszer, hátsó ablak, teljes védelemmel ellátott tárcsafékek, első és hátsó tengely tárcsafekjei, üléshuzat / kárpit: szövet, ülések a vezetőfülkében: másodpilóta funkcionális ülés, hátsó tengely stabilizátor, első tengely stabilizátor, tachográf / EG-ellenőrző készülék, hátul rögzített alvázvédelem, előkészítés útdíjfizetésre, egyenes első tengely, szabályozott vízpumpa, megengedett össztömeg 32,00 t, olajhűtő, váltó

Állapot: használt, futásteljesítmény: 837 700 km, teljesítmény: 371 kW (504,42 LE), első forgalomba helyezés: 03/2013, üzemanyagtípus: dízel, ülések száma: 53, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, szín: fehér, fékek: retarder, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti konyha, fürdőszoba, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, * Starliner C * ELSŐ NÉMET TULAJDONOS + Will-átírás Kdjdpozbfz Iefx Ad Reu * Rendszeresen karbantartott * Kiváló gumik minden tengelyen (elöl teljesen új gumik, 2026.06-án szerelve) * 371 kW / 505 LE - EURO 5 - EEV * ABS, ASR, EBS, ESP * Fékrásegítő (Retarder) * Sebességtartó automatika * 50 + 2 + 1 ülés * Jármű hossza: 12.990 mm * Síbox * WC * 220 V-os aljzat a csomagtérben / a vezetőülésnél * FESZÜLTSÉGÁTALAKÍTÓ 3000 W * Tűzjelző és tűzoltó rendszer * Klímával ellátott vezetőülés * Navigációs rendszer, amely a monitorokra továbbítható * Első kamera * Tolatókamera * Kibővített alvókabin * KLÍMA * Állófűtés * Konvektoros fűtés * DVD lejátszó * Külső tápegység * Riasztórendszer * Fedélzeti konyha * ÚJ MŰSZERFAL-GENERÁCIÓ * A MAN-től származó számlák rendelkezésre állnak: olajhűtő cserélve, kipufogóturbó, féktárcsaféknyereg, nagynyomású üzemanyag-szivattyú, futómű kar, féktárcsa, lengéscsillapító, * stb. * A jármű nagyon jó felszereltséggel rendelkezik. * ELSŐ NÉMET TULAJDONOS, karbantartási dokumentációval (több MAN-számla is rendelkezésre áll). * A jármű regisztrálva és használatban van (a futásteljesítmény és az állapot eltérhet). * A jármű alváza jó állapotban / tiszta. * A hajtott tengely fékmunkahengere új, 2026.08-án cserélve. * Megjegyzés: * A vevő köteles önállóan meggyőződni az áru / jármű állapotáról és felszereltségéről! * Minden adat a teljes pontosság érdekében megadva, de garancia nélkül. * Fenntartjuk a jogot a köztes értékesítésre. * Általános Szerződési Feltételeinkre hivatkozunk. * Megjegyzés: A vevő köteles önállóan meggyőződni az áru / jármű állapotáról és felszereltségéről! Minden adat a teljes pontosság érdekében megadva, de garancia nélkül. Fenntartjuk a jogot a köztes értékesítésre. Általános Szerződési Feltételeinkre hivatkozunk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 9 300 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 08/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Újszerű, kiváló állapotban lévő M.A.N. 18 tonnás TGS platós teherautó Palfinger PK 14.502 SH daruval, 6-szoros kihúzással, kb. 17 m oldalsó és kb. 20 m magassági hatótávval, rádiótávirányítás, 5+6 vezérlőkör, 6,20 m hosszú plató, 6,1 tonna hasznos teherbírás, 470 LE-s motor és 5,50 m tengelytáv, mindössze 9.300 km-rel, mellékhajtóművel, hátsó légrugózással, Pritarderrel, klímával, állófűtéssel, MAN Opti_View digitális tükörrendszerrel és sok egyéb extrával. Felszereltség: - 20.500 kg megengedett össztömeg - TGS TN hosszú vezetőfülke ággyal és hátsó ablak - 5.500 mm tengelytáv - Euro 6e motor - 4x2 hajtás - Saját tömeg: 11.860 kg - 6.140 kg hasznos teher 18.000 kg össztömeg mellett - 8.640 kg hasznos teher 20.500 kg össztömeg mellett - Új alumínium plató, osztott oldalfalakkal, 4-szeres tolható fellépővel - Platóméret: kb. 6,20 m hossz, 2,48 m szélesség, 60 cm magasság Kdjdpfx Aez Hhk Eod Rou - Palfinger PK 14.502-SH rakodódaru, vezetőfülke mögött összecsukható - Daru Palfinger szerviz által vizsgált - UVV daru ellenőrzés érvényes: 2026 októberig - Maximális emelőnyomaték: 13,8 mt - Csak 610 üzemóra - PAL com P7 rádiótávirányítás - Motor indítás/leállítás, fordulatszám-emelés - 6-szoros kihúzású daru - Forgó és markoló vezérlés - 10,5 kW olajhűtő - Daru hatótávolsága: 16,80 méter - Emelési kapacitás: kb. 4,20 m-en 2.950 kg, 6,20 m-en 1.840 kg, 8,20 m-en 1.300 kg, 10,30 m-en 970 kg, 12,50 m-en 780 kg, 14,60 m-en 660 kg, 16,80 m-en 530 kg - 2-szeres hidraulikus kitámasztás forgó támaszokkal - Szállítási helyzet felügyelet - HPSC 2. ballaszt - Sebességváltótól függő mellékhajtás, NH/4c típus - Hátsó tengely differenciálzárral - MAN TipMatic 12.26 DD váltó - MAN Pritarder, MAN EVBec lépcsőzhető fékrendszerrel - MAN Idle Speed Driving és billegtetés funkciók - Climatronic klíma - 4 kW-os kiegészítő vízmelegítő - AHK gyűrűs vonófej, Ringfeder 400 G 150A típusú, sűrített levegő csatlakozókkal - Engedélyezett szerelvény össztömeg: 44.000 kg - Vontatmány tömege: 26.470 kg - Elöl laprugós, hátul légrugós felfüggesztés - Elülső tengelyterhelés: 9.200 kg, hátsó tengely: 13.000 kg - Tengelyáttétel: i=2,85 - Első és hátsó stabilizátor - MAN EasyStart gördülésgátló - Teljes fékasszisztens - EBA vészfékezés-asszisztens - EBS ABS ASR ESP - Sávelhagyásra figyelmeztető LDW - MAN Attention Guard - Tolatássegéd - Tempomat - Napellenző - Multifunkciós kormánykerék - MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkció kívülről is működtethető nyitott ajtónál - Elektromos üvegtető - Elektromosan állítható, fűthető külső tükrök - Elektromos ablakemelők - MAN SmartSelect infotainment vezérlés touchpaddal és közvetlen funkciógombokkal - MAN Mediasystem Professional 12,3" navigáció - MAN Sound System - Digitális oldaltükör - Légrugós, deréktámasszal, vállbeállítással és ülésfűtéssel ellátott vezetőülés - Komfort minőségű üléshuzat - 2 légkürt a tetőn - 2 villogó előkészítve - Újszerű állapot ÁR NETTÓ + 19% ÁFA. Finanszírozás elérhető. Az adatok tájékoztató jellegűek, az elírás és közbenső eladás jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2475

Állapot: használt, futásteljesítmény: 9 300 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 08/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Újszerű, kiváló állapotban lévő M.A.N. 18 tonnás TGS platós teherautó Palfinger PK 14.502 SH daruval, 6-szoros kihúzással, kb. 17 m oldalsó és kb. 20 m magassági hatótávval, rádiótávirányítás, 5+6 vezérlőkör, 6,20 m hosszú plató, 6,1 tonna hasznos teherbírás, 470 LE-s motor és 5,50 m tengelytáv, mindössze 9.300 km-rel, mellékhajtóművel, hátsó légrugózással, Pritarderrel, klímával, állófűtéssel, MAN Opti_View digitális tükörrendszerrel és sok egyéb extrával. Felszereltség: - 20.500 kg megengedett össztömeg - TGS TN hosszú vezetőfülke ággyal és hátsó ablak - 5.500 mm tengelytáv - Euro 6e motor - 4x2 hajtás - Saját tömeg: 11.860 kg - 6.140 kg hasznos teher 18.000 kg össztömeg mellett - 8.640 kg hasznos teher 20.500 kg össztömeg mellett - Új alumínium plató, osztott oldalfalakkal, 4-szeres tolható fellépővel - Platóméret: kb. 6,20 m hossz, 2,48 m szélesség, 60 cm magasság - Palfinger PK 14.502-SH rakodódaru, vezetőfülke mögött összecsukható - Daru Palfinger szerviz által vizsgált - UVV daru ellenőrzés érvényes: 2026 októberig - Maximális emelőnyomaték: 13,8 mt - Csak 610 üzemóra - PAL com P7 rádiótávirányítás - Motor indítás/leállítás, fordulatszám-emelés - 6-szoros kihúzású daru - Forgó és markoló vezérlés - 10,5 kW olajhűtő - Daru hatótávolsága: 16,80 méter - Emelési kapacitás: kb. 4,20 m-en 2.950 kg, 6,20 m-en 1.840 kg, 8,20 m-en 1.300 kg, 10,30 m-en 970 kg, 12,50 m-en 780 kg, 14,60 m-en 660 kg, 16,80 m-en 530 kg - 2-szeres hidraulikus kitámasztás forgó támaszokkal - Szállítási helyzet felügyelet - HPSC 2. ballaszt - Sebességváltótól függő mellékhajtás, NH/4c típus - Hátsó tengely differenciálzárral - MAN TipMatic 12.26 DD váltó - MAN Pritarder, MAN EVBec lépcsőzhető fékrendszerrel - MAN Idle Speed Driving és billegtetés funkciók - Climatronic klíma - 4 kW-os kiegészítő vízmelegítő - AHK gyűrűs vonófej, Ringfeder 400 G 150A típusú, sűrített levegő csatlakozókkal - Engedélyezett szerelvény össztömeg: 44.000 kg - Vontatmány tömege: 26.470 kg - Elöl laprugós, hátul légrugós felfüggesztés - Elülső tengelyterhelés: 9.200 kg, hátsó tengely: 13.000 kg - Tengelyáttétel: i=2,85 - Első és hátsó stabilizátor - MAN EasyStart gördülésgátló - Teljes fékasszisztens - EBA vészfékezés-asszisztens - EBS ABS ASR ESP - Sávelhagyásra figyelmeztető LDW Kjdpfjz Hhkrsx Ad Rjdu - MAN Attention Guard - Tolatássegéd - Tempomat - Napellenző - Multifunkciós kormánykerék - MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkció kívülről is működtethető nyitott ajtónál - Elektromos üvegtető - Elektromosan állítható, fűthető külső tükrök - Elektromos ablakemelők - MAN SmartSelect infotainment vezérlés touchpaddal és közvetlen funkciógombokkal - MAN Mediasystem Professional 12,3" navigáció - MAN Sound System - Digitális oldaltükör - Légrugós, deréktámasszal, vállbeállítással és ülésfűtéssel ellátott vezetőülés - Komfort minőségű üléshuzat - 2 légkürt a tetőn - 2 villogó előkészítve - Újszerű állapot ÁR NETTÓ + 19% ÁFA. Finanszírozás elérhető. Az adatok tájékoztató jellegűek, az elírás és közbenső eladás jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2475

Állapot: használt, futásteljesítmény: 9 300 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 08/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Újszerű, kiváló állapotban lévő M.A.N. 18 tonnás TGS platós teherautó Palfinger PK 14.502 SH daruval, 6-szoros kihúzással, kb. 17 m oldalsó és kb. 20 m magassági hatótávval, rádiótávirányítás, 5+6 vezérlőkör, 6,20 m hosszú plató, 6,1 tonna hasznos teherbírás, 470 LE-s motor és 5,50 m tengelytáv, mindössze 9.300 km-rel, mellékhajtóművel, hátsó légrugózással, Pritarderrel, klímával, állófűtéssel, MAN Opti_View digitális tükörrendszerrel és sok egyéb extrával. Felszereltség: - 20.500 kg megengedett össztömeg - TGS TN hosszú vezetőfülke ággyal és hátsó ablak - 5.500 mm tengelytáv - Euro 6e motor - 4x2 hajtás - Saját tömeg: 11.860 kg - 6.140 kg hasznos teher 18.000 kg össztömeg mellett - 8.640 kg hasznos teher 20.500 kg össztömeg mellett - Új alumínium plató, osztott oldalfalakkal, 4-szeres tolható fellépővel - Platóméret: kb. 6,20 m hossz, 2,48 m szélesség, 60 cm magasság - Palfinger PK 14.502-SH rakodódaru, vezetőfülke mögött összecsukható - Daru Palfinger szerviz által vizsgált - UVV daru ellenőrzés érvényes: 2026 októberig - Maximális emelőnyomaték: 13,8 mt - Csak 610 üzemóra - PAL com P7 rádiótávirányítás - Motor indítás/leállítás, fordulatszám-emelés - 6-szoros kihúzású daru - Forgó és markoló vezérlés - 10,5 kW olajhűtő - Daru hatótávolsága: 16,80 méter - Emelési kapacitás: kb. 4,20 m-en 2.950 kg, 6,20 m-en 1.840 kg, 8,20 m-en 1.300 kg, 10,30 m-en 970 kg, 12,50 m-en 780 kg, 14,60 m-en 660 kg, 16,80 m-en 530 kg - 2-szeres hidraulikus kitámasztás forgó támaszokkal - Szállítási helyzet felügyelet - HPSC 2. ballaszt - Sebességváltótól függő mellékhajtás, NH/4c típus - Hátsó tengely differenciálzárral - MAN TipMatic 12.26 DD váltó - MAN Pritarder, MAN EVBec lépcsőzhető fékrendszerrel - MAN Idle Speed Driving és billegtetés funkciók - Climatronic klíma - 4 kW-os kiegészítő vízmelegítő - AHK gyűrűs vonófej, Ringfeder 400 G 150A típusú, sűrített levegő csatlakozókkal - Engedélyezett szerelvény össztömeg: 44.000 kg - Vontatmány tömege: 26.470 kg Kjdpfxoz Hhklo Ad Redu - Elöl laprugós, hátul légrugós felfüggesztés - Elülső tengelyterhelés: 9.200 kg, hátsó tengely: 13.000 kg - Tengelyáttétel: i=2,85 - Első és hátsó stabilizátor - MAN EasyStart gördülésgátló - Teljes fékasszisztens - EBA vészfékezés-asszisztens - EBS ABS ASR ESP - Sávelhagyásra figyelmeztető LDW - MAN Attention Guard - Tolatássegéd - Tempomat - Napellenző - Multifunkciós kormánykerék - MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkció kívülről is működtethető nyitott ajtónál - Elektromos üvegtető - Elektromosan állítható, fűthető külső tükrök - Elektromos ablakemelők - MAN SmartSelect infotainment vezérlés touchpaddal és közvetlen funkciógombokkal - MAN Mediasystem Professional 12,3" navigáció - MAN Sound System - Digitális oldaltükör - Légrugós, deréktámasszal, vállbeállítással és ülésfűtéssel ellátott vezetőülés - Komfort minőségű üléshuzat - 2 légkürt a tetőn - 2 villogó előkészítve - Újszerű állapot ÁR NETTÓ + 19% ÁFA. Finanszírozás elérhető. Az adatok tájékoztató jellegűek, az elírás és közbenső eladás jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2475

Állapot: használt, futásteljesítmény: 76 449 km, teljesítmény: 175 kW (237,93 LE), első forgalomba helyezés: 06/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 16 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 07/2027, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 7 300 mm, teljes szélesség: 2 450 mm, teljes magasság: 3 550 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), * Egyedi felszereltség: kombinált, nagynyomású öblítő és szívó felépítmény, ZSA6500K típus * 6500 literes acél tartály, ebből 2500 liter vízre * RFW150 Wittig vákuumszivattyú, 1427 m³/h kapacitással * Pratissoli KF36A nagynyomású szivattyú, 160 bar nyomás, 122 l/perc, 873 m³/h * DN100 átmérőjű, teleszkópos és forgatható szívócső-tekercs * 120 méter DN19 és 40 méter DN13 átmérőjű nagynyomású tömlő-tekercs * Távirányító, vezetékes és vezeték nélküli * Számlálóműszer * Daru * Rozsdamentes acél tárolóláda * Hátsó forgalmi jelzőlámpa * Hidraulikus hátsó ajtó * Hidraulikus billentőrendszer a tartályhoz * Hidraulikus forgó tömlő-tekercs * Körüljáró jelzőlámpák a hátsó részen és a vezetőfülkében * Első tengely terhelhetősége: 6,1 tonna * Vonóhorog: vontatóhorog * Kipufogó a vezetőfülke mögött magasra emelve * Akkumulátor 165 Ah * Felfüggesztés: első rugók, 6,1 tonna * Elektromos ablakemelő * 8 fokozatú sebességváltó - típus: G 140-8 * Power Shift * Sebességváltó-zárolás a mellék-erőátviteli tengelyhez * LED világítás csomag * LED-es járműváz körvonalvilágítás * Fehér színű oldalirányú irányjelzők * Fűtött légtisztító * Erősített motorfék * Erősített motorteret burkolat * Mellék-erőátviteli tengely MB 121-2c * Parametrizálható speciális modul * Körüljáró jelzőlámpa bal/jobb oldalon * Hátsó keresztgerenda a vonóhoroghoz * Biztosíték automatája * Ülések a vezetőfülkében: vezetőülés kartámasszal * Külső napellenző * Napsugár-védő roló az oldalsó ablakon és a vezetőfülke ajtaján * Erősített hátsó tengely stabilizátora (extrém nagy terheléshez) * Acél felnik 7.50x22.5 * Előkészítés további irányjelzőkhöz * Olajhűtő a sebességváltóhoz További felszereltség: * Kipufogógáz-norma EURO 6D * Tengelykonfiguráció: 4x2 * Bekapcsolási/elsődleges tükör * Külső tükrök, elektromosan állítható, bal oldalon * Klasszikus műszerfal * Hátsó tengely differenciálzárja * Kétfokozatú bejárat * Vezetőfülke: S ClassicSpace * Vezetőfülke változat: ClassicSpace * Felfüggesztés: laprugó / laprugó * Felfüggesztés: hátsó rugók, 10,5 tonna * Generátor 100 A * Vízszintérzékelő tartály (AdBlue): 25 liter Kdedpfx Aezxai Hjd Rsu * Manuális tetőablak (acél) * Hátsó tengely koronakerék 390 * Hidraulikus szivattyú (Meiller szivattyú - 5 dugattyú - 255 / 1) * Info-kijelző 10,4 cm, kiegészítő kijelzéssel * Üzemanyagtartály: 120 liter * Motor 7,7 liter - 175 kW R6 dízelmotor (OM 936) * Tengelytáv 3260 mm * Hátsó ablak * Üléshuzat / kárpit: szövet, ülések a vezetőfülkében: utasülés, fix * Ülések a vezetőfülkében: vezetőülés, lengéscsillapító, standard * Fröccsenésvédő a hátsó sárvédőn * Tachográf / EG-ellenőrző * Hátsó alvázvédelem, fix * Első alvázvédelem * Előkészítés az autópályadíj-rendszerhez * Indításgátló * Megengedett össztömeg 16,00 tonna * Tolatókamera * és sok más * A hibák, változtatások és a forgalomból való kivonás jogát fenntartjuk.

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2009, Funkcionalitás: teljesen működőképes, préselési erő: 61 t, töltőnyílás szélessége: 1 420 mm, töltőnyílás hossza: 972 mm, bála szélessége: 1 100 mm, bála magassága: 720 mm, teljes szélesség: 2 085 mm, teljes hossz: 8 740 mm, bemeneti áram típusa: háromfázisú, bemeneti feszültség: 400 V, össztömeg: 18 000 kg, nyomás: 280 rúd, olajtartály kapacitása: 800 l, teljesítmény: 22 kW (29,91 LE), Eladó, használt Baseline 60 típusú gép. A gép utolsó karbantartása 2026 márciusában történt, mely során nem merült fel különösebb probléma. A gép teljesen működőképes, és jelenleg már nem gyártják. A gép jó állapotban van. A gép műszaki adatai: Gyártási év: 2009 Főszivattyú hajtómotorja: 22 kW Tűhajtás: 4 kW Szűrőszivattyú: 2,2 kW Olajhűtő: 1,5 kW Üzemi nyomás: 280 bar Olajtartály kapacitása: 800 l Nyomóerő: 61 tonna Specifikus nyomás: 7,7 kg/cm2 Nyomóút: 2000 mm Nyomócsatorna méretei: 1100 x 720 mm Nyomókamar térfogata: 1,6 m3 Bála hossza (állítható): 1300 mm Bála súlya (becsült érték): kb. 500 kg Kötöző huzalok száma: 5 (függőlegesen) Betöltőcső méretei: 1420 x 972 mm Kjdpfszlnb Djx Ad Rsdu Nyomó súlya: kb. 18 tonna Zajszint: < 85 dB(A) Átlagos ciklusidő: 19,2 másodperc Kapacitás (a kapacitás függ többek között az anyagtól, az anyagbevezetés módjától és a bála súlyától): 30 kg/m3: 6,9 tonna/óra 60 kg/m3: 12,8 tonna/óra 100 kg/m3: 19,2 tonna/óra 150 kg/m3: 25,8 tonna/óra

Állapot: használt, futásteljesítmény: 468 000 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), első forgalomba helyezés: 10/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 25 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 600 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, Kiváló állapotban tartott építőipari teherautó, MB 2543, Palfinger PK 34002 rakodókarral. Különleges felszereltség: Palfinger PK 34002 rakodókar, 6 kinyúlással és 2. csuklós rendszerrel (PJ060) 3 hidraulikus kinyúlással, valamint hidraulikával, mely alkalmas a munkagépek, például a kőrakodó vagy a villa működtetésére. Hátsó tengely kényszeres csuklós kapcsolatú. Tengelyterhelés: Első tengely 8,0 t, audiorendszer: CD-rádió (Bluetooth), kipufogó alul, jobbra, akkumulátor 220 Ah, az akkumulátorok egymás fölé helyezve, fékcsatlakozás: standard és DuoMatic, sűrített levegő csatlakozás a vezetőfülkében, sűrített levegős kürtök (2) a vezetőfülke tetején, elektromos előkészítés a vezetőfülkében 24 V / 100 A, vezetőfülke padlója motorcsatornával (170 mm), vezetőfülke: magasság 600 mm, felfüggesztés: első rugó 8,0 t, 3 lap, üzemanyagtartály: 390 liter, alumínium, motorfék megerősítve, póttengely kormányzott, segédhajtás MB 123-10c, programozható speciális modul, vázsüllyesztés légrugóval történő nyomáskiegyenlítés nélkül, lassító, ülések a vezetőfülkében: vezetőülés, lengéscsökkentő komfortülés, napellenző kívül, napvédő roló az oldalsó ablakon, vezetőoldali ajtó, 12 V-os csatlakozó a társutas láttérben, további 24 V-os csatlakozó a társutas láttérben, pótfűtés (víz), olajhűtő a sebességváltóhoz. További felszereltség: Kibocsátási norma: EURO 6, tengelyelrendezés: 6x2, pótkocsi féke 2 vezetékes, csatlakozók bal oldalon, pótkocsi csatlakozó 24 V / 15 pólusú, Antos, külső tükrök elektromosan állíthatóak és fűthetőek, differenciálzár a hátsó tengelyen, sűrített levegőtartály acélból, sűrített levegő egység közepes méretű, vezetőfülke: szélesség 2,30 m, vezetőfülke: hidraulikus döntőrendszer, vezetőfülke: M ClassicSpace, vezetőfülke változat: ClassicSpace, tárolórekesz kívül, bal oldalon, vezetőfülke: acélrugós, standard, felfüggesztés: laprugó / légrugó, ablakemelő elektromos, szélvédő színezett, generátor 100 A, sebességváltó 12 fokozatú – típus: G 211-12, karbamidtartály (AdBlue): 60 liter, nyitható tető kézzel (acél), hátsó tengely: koronakerék 440, információs kijelző 10,4 cm, karosszéria / felépítmény: alváz, komfort zárszerkezet, kormánysegítő szivattyú szabályozatlan, levegőbevezetés elölről, légkompresszor 2 fokozatú, motor 10,7 liter – 315 kW, R6 dízelmotor (OM 470), motorház burkolata, póttengely egykerékkel, tükör a rampa felé, pótkerekes, hővisszanyerő rendszer, tárcsafékek az első és hátsó tengelyen, üléshuzat / kárpit: szövet, ülések a vezetőfülkében: társutas funkcionális ülés, fröccsenővédő elöl, stabilizátor az első tengelyen, további stabilizátor, hátsó / póttengely, 24 V-os csatlakozó a vezetőfülkében, tachográf / EG-ellenőrző készülék, alsó burkolat aerodinamikai formával, alvázvédő elöl, előkészítés a díjbehajtásra, első tengely lekonyított, vízpumpa szabályozott, megengedett teljes tömeg 25,00 t. Gumiabroncsok állapota: Első tengely kb.: 80%, Középső tengely kb.: 70%, Hátsó tengely (kormányzott tengely) kb.: 70%. OBU előkészítés Minden 200 mm-enként rögzítési pontok a jármű padlójában! Kedpfxsz Dzvis Ad Rjdu Új jármű padló 27 mm vastagságú, tengeri víznek ellenálló, ragasztott rétegelt lemezből.

Állapot: használt, Gyártási év: 2004, Modell: Depo-Jet 906 Gyártási év: 2004 Vezérlés: Heidenhain iTNC 530 Üzemórák: kb. 32200 óra Orsóórák: kb. 4900 óra Orsócserék: 2022-ben Műszaki adatok: X tengely: 900 mm Y tengely: 600 mm Z tengely: 500 mm Orsó orrának és az asztal közötti távolság: 150-650 mm Asztal mérete: 1100 x 600 mm Fordulatszám (beépített): 24000 ford./perc Teljesítmény: 29 kW Orsócsatlakozás: HSK-A63A Maximális előtolás: 1-20,000 mm/perc X, Y, Z tengely gyorsmozgása: 20,000 mm/perc Szerszámtár: 20 szerszám Teljesítményfelvétel: 47 kVA Méretek (H x Sz x M): 3010 x 3716 x 3100 mm Súly: kb. 11000 kg XYZ tengelyek védelme: Nyomatékkorlátozó kuplung, közvetlen hajtás Olajhűtő: ±1°C a műhely hőmérsékletéhez képest Pozíciós pontosság (X/Y/Z): 0,004 mm Kdjdpez Rxgmofx Ad Reu Ismételhetőség (X/Y/Z): 0,002 mm Tartozékok: Elektronikus kézikerék Szerszámhosszmérő: Heidenhain TS 120 Dokumentáció A gép működőképes állapotban van, és megtekinthető. A műszaki adatokban előforduló hibákért és az előzetes értékesítés jogáért nem vállalunk felelősséget.

Gyártási év: 1998, állapot: jó (használt), Átmenő olajhűtő Fabr.SCHMIPKE Típus: DK34-V / SO Bj.1998 Áru a CNC BAZ Verbauthoz. 2.Piece of elfelejti ár mindegyikét. Darab. Építési tömeg: L1.4m B0.5mH1m Gewicht.ca.250kg. Kdjdpfx Adjd Nmnue Rsu

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 533 634 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 03/2010, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fekete, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, elektromos ablakemelő, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, = További opciók és tartozékok = - Fékrásegítő - Sebességkorlátozó - Fülke - Légkürt - TLT (Teljesítmény-leadó tengely) - Napellenző - Szerszámosláda = További információk = Műszaki adatok Váltó: I-SHIFT, automata Első tengely 1: kormányzott Első tengely 2: kormányzott Súlyadatok Önsúly: 28 080 kg Terhelhetőség: 3 920 kg Megengedett össztömeg: 32 000 kg Funkcionális Gém: teleszkópos (8 részes) Gémhossz: 19,65 m Emelési kapacitás: 20 350 kg Felépítmény márkája: EFFER 1355/8S CROS-STAB CE-jelölés: igen Kedpfx Adeyiulre Rjdu Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó VOLVO FH 480 8X4 NYERGESVONTATÓ + EFFER 1355/8S DARU EURO 5 | CSOMAG 480 LE HAJTÁS 8X4 TENGELYTÁV 510 CM LÉGRUGÓZÁS FH FÜLKE ALVÓFÜLKÉVEL, KLÍMÁVAL, HŰTŐVEL I-SHIFT AUTOMATA VÁLTÓ MOTORFÉKKEL ÁLLÍTHATÓ NYERGESCSAPLAP SZERSZÁMOSLÁDÁK EFFER 1355/8S OLAJHŰTŐ A DARU HIDRAULIKÁJÁHOZ ÖSSZESEN 8X HIDRAULIKUSAN KITOLHATÓ MAX MUNKA MAGASSÁG: 23 MÉTER! MAX EMELÉSI KAPACITÁS: 20350 KG EMELÉSI KAPACITÁS 19,65 MÉTERNÉL: 4080 KG NAGYMÉRETŰ HIDRAULIKUS CSÖRLŐ HOROGGAL ÉS GÖRGŐKKEL 4X KITÁMASZTÁS A DARU 100%-BAN A FÜLKE ELŐTT MŰKÖDŐKÉPES CROSSTAB KITÁMASZTÁSSAL TÁVIRÁNYÍTÁS KÖVESSEN MINKET AZ INSTAGRAMON: GEURTSTRUCKS BESZÉLÜNK MAGYARUL WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2000, Krauss Maffei KM 800-8100 fröccsöntő gép Gyártási év: 2000 Sorozatszám: 8I181A5 Vezérlés: Krauss Maffei MC4 Műszaki adatok Záróerő: 8000 kN (800 t) Csiga átmérő: 95 mm L/D arány: 23:1 Fröccsöntési térfogat: 3721 cm³ Fröccsöntött anyag tömege (PS): 3386 g Fröccsöntési nyomás: 2172 bar Henger maximális hőmérséklete: 375°C Csiga fordulatszáma: 126 ford./perc Fröccsöntési teljesítmény: 659 cm³/s Plasztifikációs teljesítmény: 112 g/s Fúvóka nyomóereje: 166 kN Záróegység Rögzítőlemezek méretei: 1600 × 1530 mm Osztályok közötti távolság: 1120 × 1000 mm Nyitási löket: 1400 mm Forma minimális magassága: 600 mm Forma maximális magassága: 1100 mm Maximális nyílás (hasznos fény): 2000 mm Kiköpő egység löket: 250 mm Kiköpő egység ereje: 226 / 59 kN (elöl / hátul) Elektro-hidraulikus rendszer Szivattyúmotornak teljesítménye: 110 kW Beépített fűtőelemek teljesítménye: 61 kW Fűtési zónák száma: 7 Száraz ciklusok száma (EUROMAP): 560 ciklus/óra Olajtartály kapacitása: 1500 l Motorok áramfelvétele: 235 A Teljes áramfelvétel: 455 A Fő biztosíték: 2 × 250 A Kdodpezrw Adjfx Ad Rsu Felszereltség Vezérlés: Krauss Maffei MC4 Robot interfész: Euromap 12 Hidraulikus magok: 4 db Pneumatikus szelepek: 4 db Robot előkészítés: Igen Központi kenési rendszer: Igen Olajhűtő rendszer: Igen Méretek és tömeg Hossz: kb. 10 600 mm Szélesség: kb. 2860 mm Magasság: kb. 2410 mm Tömeg: kb. 47 000 kg

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2008, DEMAG System 1500/1500-16000 fröccsöntőgép Alapadatok Gyártó: DEMAG Típus: System 1500/1500-16000 Gyártás éve: 2008 Záróegység Záróerő: 15 000 kN Szerelőlap méretek (vízszintes × függőleges): 2150 × 1880 mm Oszlopok közötti szabad tér (vízszintes × függőleges): 1500 × 1250 mm Formamagasság (min.): 700 mm Formamagasság (max.): 1400 mm Maximális nyitási löket: 2900 mm Fröccsegység Csiga átmérő: 145 mm Fröccs térfogat: 10 981 cm³ Fröccs tömeg (PS): 9 880 g Maximális fröccs nyomás: 1454 bar Elektromos-hidraulikus felszereltség Szivattyú motor névleges teljesítménye: 165 kW Fűtőtestek teljesítménye: 97 kW Gép méretei és tömege Gép nettó tömege: 74 t Vezérlőszekrény tömege: 21 t Össztömeg: kb. 95 t Méretek (hossz × szélesség × magasság): 14,4 × 3,4 × 2,9 m Szerviztörténet / Javítások 2010 – új csiga RSP-vel és csővel 2015 – új IBED 2015 – új kábelezési panel 2017 – új motor és 2. számú szivattyú 2017 – új fröccshenger dugattyúrúd BS tömítésekkel 2017 – olajhűtő cirkulációs szivattyú cseréje 2017 – TeachBox (robot) cseréje 2018 – P1 + P3 szivattyúk cseréje (65 800 üzemóra) Kjdpfx Asyugaljd Rjdu 2018 – hidraulikaolaj csere Opcionális energiatakarékos ESS rendszer (Energy Saving Systems) A gép felszerelhető modern, energiatakarékos ESS szervohajtásrendszerrel, amely jelentősen javítja a hidraulikus fröccsöntőgépek energiahatékonyságát. A rendszer frekvenciaváltó segítségével szabályozza a hidraulikaszivattyú motorjának működését, amely a motor fordulatszámát a gép aktuális igényeihez igazítja a gyártási ciklus során. Ennek eredményeként az elektromos energia csak a tényleges igénynek megfelelően kerül felhasználásra. Fő előnyök • Az elektromos energiafogyasztás akár 30%-os csökkenése • Hidraulikaszivattyús szervohajtás-technológia • Világszínvonalú és bevált technológia a műanyagfeldolgozó iparban • Az energia-veszteség csökkenése üresjáratban • Alacsonyabb hidraulikarendszer hőtermelés • A motor és hidraulikus komponensek élettartamának meghosszabbítása • Utólagosan is beépíthető meglévő hidraulikus fröccsöntőgépekbe Az ESS rendszer jelentősen csökkentheti a gép üzemeltetési költségeit, miközben megtartja a teljes gyártási paramétereket.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 131 400 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), első forgalomba helyezés: 05/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, * Különfelszereltség: * Össztérfogat: 9770 l, átmérő: 1600 mm * Hidraulikusan teljesen nyitható, alsó fedél hidraulikusan működtetett központi zárral * Elválasztókamra: 500 l * Kitolható dugattyú változtatható kamramérettel * 1. helyzet: vízkamra 2390 l / iszapkamra 6880 l * 2. helyzet: vízkamra 4360 l / iszapkamra 4910 l * Nagy méretű, hidraulikusan elfordítható öblítő tekercs, tárolóval a szívócsőhöz, 160 m-es, DN25-ös nagynyomású tömlőhöz, automatikus tömlővezetéssel * Kettős teleszkópos szívócső-tartó * Kis méretű, hidraulikus meghajtású öblítő tekercs 80 m-es, DN13-as öblítő tömlőhöz, automatikus tömlővezetéssel * Külön nyomásbeállító szelep, permetezőpisztollyal való üzemeltetéshez * Kazettatartó a DN125-ös szívócső tárolásához * Uraca KD718 G60 nagynyomású szivattyú, 648 fordulat/perc * Kaiser VPC 60 vákuumszivattyú, 1625 fordulat/perc * A jármű összes üzemórája: 8118 óra * Kézi mosdókagyló * Hidraulikus csörlő, elfordítható tekercsen elhelyezve * Vezérlőpult a jármű hátulján, jobboldalon * Vezérlőpult az elfordítható tekercsen * Távoli rádióvezérléssel is vezérelhető * Jármű távoli rádióvezérléssel * Tengelyterhelés: első tengely: 8,0 t * Pótkocsi csatlakozó: 12 V / 13 pólusú * Audiorendszer: CD-rádió (Bluetooth) * Kipufogó a vezetőfülke mögött, felfelé vezetve * Akkumulátor: 220 Ah * Sűrített levegő csatlakozó a vezetőfülkében * Sűrített levegő tartály: alumínium * Elektromos előkészítés a vezetőfülkében: 24 V / 100 A * Vezetőfülke: rugózott, kényelmes * Felfüggesztés: elöl 8,0 t-ás rugó, 2 lap * Sebességváltó: 12 fokozatú - típus: G 330-12 * Hátsó tengely: koronakerék 300 Kodpfx Adozz Tz Io Rjdu * Kommunikációs interfész * Sárvédő: 3 részes * Motorház burkolata megerősített * Követőtengely, irányítható, emelhető * Segédhajtás: MB 123-10c * Parametrizálható speciális modul * Tolatójelzés akusztikus (külső figyelmeztető jelzés) * Hátul lévő keresztirányú merevítő megerősítve * Biztosítékautomata * Ülések a vezetőfülkében: vezetőülés, lengéscsillapító, kényelmes * Napellenző kívül * Napvédő roló, oldalsó ablak, vezetőoldali ajtó * 12 V-os aljzat a társutas lábtérben * 24 V / 25 A-es aljzat a társutas lábtérben * Körkörös figyelmeztető fény * Kettős tárcsás kuplung * Olajhűtő, sebességváltó További felszereltség: * Kipufogógáz norma: EURO 6 * Tengely konfiguráció: 6x2 * Pótkocsi fék: 2 vezetékes * Csatlakozók bal oldalon, pótkocsi csatlakozó: 24 V / 15 pólusú * Antos * Külső visszapillantó tükör, elektromosan állítható és fűthető * Differenciálzár, hátsó tengely * ClassicSpace * Tároló rekesz kívül, bal oldalon * Vezetőfülke padlója motorcsatornával, 320 mm * Vezetőfülke: felfelé nyíló, 420 mm-es magasság * Felfüggesztés: laprugó / légrugó * Elektromos ablakemelő * Szélvédő színezett * Generátor: 100 A * Sebességváltó: 12 fokozatú - típus: G 211-12 * Karbamid tartály (AdBlue): 60 liter * Tetőnyílás, kézi (acél) * Információs kijelző: 10,4 cm * Kényelmes zárrendszer * Üzemanyagtartály: 290 liter, alumínium * Légbeszívás elölről * Kétfokozatú légkompresszor * Motor: 10,7 literes - 315 kW R6 dízel (OM 470) * Követőtengely, egyetlen gumiabronccsal * Rámpatükör * Hőhasznosítás * Tárcsafékek, elöl és hátul * A hibák, változtatások és előzetes értékesítés fenntartva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 104 636 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), első forgalomba helyezés: 09/2020, össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktér hossza: 4 600 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Belső alvázszám: 69124A Felszereltségi szintek és csomagok * V2J Arocs 5 Külső * B1Z ABS kikapcsolható * F6I Indító-/elülső tükrök, fűthető * Q7V Vonóhorog: Központi tengelyes pótkocsi, rugós csatlakozó D50 * E6A Pótkocsi csatlakozóaljzat 24V / 15 pólusú * F7Z Lépcső korláttal a tetőn * Kipufogó a jobb oldalra, kifelé * C7J Akkumulátorok egymás mellett elhelyezve * B1B Fékszint elektronikus (EPB) ABS+ASR-rel * ClassicSpace * B4M Sűrített levegős tartály, acél * B4A Sűrített levegős egység, kondenzvíz-figyeléssel * B1H Sűrített levegős egység, közepes méretű * F6R Sűrített levegős kürtök (2) a vezetőfülke tetején * Vezetőfülke: Rögzítési magasság 420 mm * F7Y Vezetőfülke: Mozgó vezetőfülke-bejárat * F3W Vezetőfülke: Hidraulikus döntőrendszer * F1O Vezetőfülke: M ClassicSpace, 2,30 m, alagút 320 mm * F3B Vezetőfülke: Acélrugós, kényelmes * Vezetőfülke-padló motoralagúttal 320 mm * Vezetőfülke szélessége 2,30 m * Vezetőfülke verzió: M * E1N Generátor 100 A * K3V Karbamid tartály (AdBlue): 60 l * D8A Emelhető tető, kézi (acél) * N8D Hidraulikus szivattyú (Meiller szivattyú - 5 dugattyú - 255 / 1) * Alváz/felépítmény: Alváz öntőkamionhoz * C8E Sárvédő, félsárvédő hátul * K5A Üzemanyagtartály: 290 l, acél, bal oldalon * C6J Kormánysegítő szivattyú, nem szabályozott * CLW Kormányszervó-hűtés * M8B Légbeszívás a vezetőfülke mögött * M6L Légkompresszor, 2 hengeres * M5V Motorfék, megerősített * L1I Ködlámpa LED-es nappali fény funkcióval * N2E Segédfelszerelés MB 131-2c * N6Z Olajhűtő, sebességváltó * Tengelytávolság nincs meghatározva * C1Z Tengelytávolság verzió 3900 mm * C0J Alváz túlnyúlás 1200 mm * Rámpatükör * Q8M Hátulsó keresztgerenda, alacsonyabban elhelyezve, megerősített * M7J Védőlemez az első lökhárító alatt * L2H Oldalsó helyzetjelző lámpák, LED-es villogó * F5L Napellenző, külső * C6Y Stabilizátor, hátsó tengely * C6Q Stabilizátor, első tengely * R1T Acél felnik 11.75x22.5 (első tengelyen) * Tárolórekesz a bal oldalon, kívül * F7B Lökhárító sarkok, elöl, acélból * B2B Dobfék, első és hátsó tengely * C7A Alvázvédő, hátul, fix * L9A Előkészítés körlámpákhoz * L9B Előkészítés pótló fényforrásokhoz * I5A Megengedett össztömeg 18,00 t Belső * J6A Műszerfal, Classic * D0S Sűrített levegős csatlakozás a vezetőfülkében * E9G Elektromos előkészítés a vezetőfülkében 24V / 100 A * Elektromos ablakemelő * D6Z Légszűrő, építkezési járművekhez * B1F Légszárító, fűthető * F4I Hátsó ablak * E2J Biztosítékautomaták * D3T Üléskárpit / belső kárpit: Utasülés, velúr * D3Q Üléskárpit / belső kárpit: Vezetőülés, velúr * D1N Ülések a vezetőfülkében: Utasülés, multifunkciós * D1C Ülések a vezetőfülkében: Vezetőülés, komfort rugózott * 12V-os aljzat az utaslábtérben * E3L 24V-os aljzat az utaslábtérben, további * D7A További hőszigetelés Multimédia * J2H Audiorendszer: Rádió, Multimedia Touch * J2Y CB rádió * J1A Információs kijelző, 10,4 cm * J1O Tachográf / EG-ellenőrző készülék * J3V Truck Data Center 7 (Flottakezelő rendszer) * J8Y Előkészítés Truck Data Center-hez (Flottakezelő rendszer) Kényelem és környezetvédelem * G4E Kapcsolható összkerékhajtás * Fényszóró automatikus bekapcsolása (fényérzékelő) * M5C EURO 6 norm * Rugózás: Laprugó / laprugó * Q2U Rugózás: Hátsó rugók, 13,0 t * S5A Sebességkorlátozó rendszer * S5Z Sebességtartó automatika * G2C Sebességváltó, 12 fokozat - Típus: G 230-12 * F8F Komfort zárrendszer * Kormánykerék multifunkciós Kdedpfo Aa Eplsx Ad Rju * F8W Esőérzékelő * G5G Sebességváltó Mercedes-Benz PowerShift * F8B Kulcs távirányítóval (2) * D4Y Nape

Állapot: használt, futásteljesítmény: 104 636 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), első forgalomba helyezés: 09/2020, össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktér hossza: 4 600 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Belső alvázszám: 69124A Felszereltségi szintek és csomagok * V2J Arocs 5 Külső * B1Z ABS kikapcsolható * F6I Indító-/elülső tükrök, fűthető * Q7V Vonóhorog: Központi tengelyes pótkocsi, rugós csatlakozó D50 * E6A Pótkocsi csatlakozóaljzat 24V / 15 pólusú * F7Z Lépcső korláttal a tetőn * Kipufogó a jobb oldalra, kifelé * C7J Akkumulátorok egymás mellett elhelyezve * B1B Fékszint elektronikus (EPB) ABS+ASR-rel * ClassicSpace * B4M Sűrített levegős tartály, acél * B4A Sűrített levegős egység, kondenzvíz-figyeléssel * B1H Sűrített levegős egység, közepes méretű * F6R Sűrített levegős kürtök (2) a vezetőfülke tetején * Vezetőfülke: Rögzítési magasság 420 mm * F7Y Vezetőfülke: Mozgó vezetőfülke-bejárat * F3W Vezetőfülke: Hidraulikus döntőrendszer * F1O Vezetőfülke: M ClassicSpace, 2,30 m, alagút 320 mm * F3B Vezetőfülke: Acélrugós, kényelmes * Vezetőfülke-padló motoralagúttal 320 mm * Vezetőfülke szélessége 2,30 m * Vezetőfülke verzió: M * E1N Generátor 100 A * K3V Karbamid tartály (AdBlue): 60 l * D8A Emelhető tető, kézi (acél) * N8D Hidraulikus szivattyú (Meiller szivattyú - 5 dugattyú - 255 / 1) * Alváz/felépítmény: Alváz öntőkamionhoz * C8E Sárvédő, félsárvédő hátul * K5A Üzemanyagtartály: 290 l, acél, bal oldalon * C6J Kormánysegítő szivattyú, nem szabályozott * CLW Kormányszervó-hűtés * M8B Légbeszívás a vezetőfülke mögött * M6L Légkompresszor, 2 hengeres * M5V Motorfék, megerősített * L1I Ködlámpa LED-es nappali fény funkcióval * N2E Segédfelszerelés MB 131-2c * N6Z Olajhűtő, sebességváltó * Tengelytávolság nincs meghatározva * C1Z Tengelytávolság verzió 3900 mm * C0J Alváz túlnyúlás 1200 mm * Rámpatükör * Q8M Hátulsó keresztgerenda, alacsonyabban elhelyezve, megerősített * M7J Védőlemez az első lökhárító alatt * L2H Oldalsó helyzetjelző lámpák, LED-es villogó * F5L Napellenző, külső * C6Y Stabilizátor, hátsó tengely * C6Q Stabilizátor, első tengely * R1T Acél felnik 11.75x22.5 (első tengelyen) * Tárolórekesz a bal oldalon, kívül * F7B Lökhárító sarkok, elöl, acélból * B2B Dobfék, első és hátsó tengely * C7A Alvázvédő, hátul, fix * L9A Előkészítés körlámpákhoz * L9B Előkészítés pótló fényforrásokhoz * I5A Megengedett össztömeg 18,00 t Belső * J6A Műszerfal, Classic * D0S Sűrített levegős csatlakozás a vezetőfülkében * E9G Elektromos előkészítés a vezetőfülkében 24V / 100 A * Elektromos ablakemelő * D6Z Légszűrő, építkezési járművekhez * B1F Légszárító, fűthető * F4I Hátsó ablak * E2J Biztosítékautomaták * D3T Üléskárpit / belső kárpit: Utasülés, velúr * D3Q Üléskárpit / belső kárpit: Vezetőülés, velúr * D1N Ülések a vezetőfülkében: Utasülés, multifunkciós * D1C Ülések a vezetőfülkében: Vezetőülés, komfort rugózott * 12V-os aljzat az utaslábtérben * E3L 24V-os aljzat az utaslábtérben, további * D7A További hőszigetelés Multimédia * J2H Audiorendszer: Rádió, Multimedia Touch * J2Y CB rádió * J1A Információs kijelző, 10,4 cm * J1O Tachográf / EG-ellenőrző készülék * J3V Truck Data Center 7 (Flottakezelő rendszer) * J8Y Előkészítés Truck Data Center-hez (Flottakezelő rendszer) Kdodpfxo Aa Enbj Ad Rsu Kényelem és környezetvédelem * G4E Kapcsolható összkerékhajtás * Fényszóró automatikus bekapcsolása (fényérzékelő) * M5C EURO 6 norm * Rugózás: Laprugó / laprugó * Q2U Rugózás: Hátsó rugók, 13,0 t * S5A Sebességkorlátozó rendszer * S5Z Sebességtartó automatika * G2C Sebességváltó, 12 fokozat - Típus: G 230-12 * F8F Komfort zárrendszer * Kormánykerék multifunkciós * F8W Esőérzékelő * G5G Sebességváltó Mercedes-Benz PowerShift * F8B Kulcs távirányítóval (2) * D4Y Nape

Állapot: használt, futásteljesítmény: 104 636 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), első forgalomba helyezés: 09/2020, össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktér hossza: 4 600 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Belső alvázszám: 69124A Felszereltségi szintek és csomagok * V2J Arocs 5 Külső * B1Z ABS kikapcsolható * F6I Indító-/elülső tükrök, fűthető * Q7V Vonóhorog: Központi tengelyes pótkocsi, rugós csatlakozó D50 * E6A Pótkocsi csatlakozóaljzat 24V / 15 pólusú * F7Z Lépcső korláttal a tetőn * Kipufogó a jobb oldalra, kifelé * C7J Akkumulátorok egymás mellett elhelyezve * B1B Fékszint elektronikus (EPB) ABS+ASR-rel * ClassicSpace * B4M Sűrített levegős tartály, acél * B4A Sűrített levegős egység, kondenzvíz-figyeléssel * B1H Sűrített levegős egység, közepes méretű * F6R Sűrített levegős kürtök (2) a vezetőfülke tetején * Vezetőfülke: Rögzítési magasság 420 mm * F7Y Vezetőfülke: Mozgó vezetőfülke-bejárat * F3W Vezetőfülke: Hidraulikus döntőrendszer * F1O Vezetőfülke: M ClassicSpace, 2,30 m, alagút 320 mm * F3B Vezetőfülke: Acélrugós, kényelmes * Vezetőfülke-padló motoralagúttal 320 mm * Vezetőfülke szélessége 2,30 m * Vezetőfülke verzió: M * E1N Generátor 100 A * K3V Karbamid tartály (AdBlue): 60 l * D8A Emelhető tető, kézi (acél) * N8D Hidraulikus szivattyú (Meiller szivattyú - 5 dugattyú - 255 / 1) * Alváz/felépítmény: Alváz öntőkamionhoz * C8E Sárvédő, félsárvédő hátul * K5A Üzemanyagtartály: 290 l, acél, bal oldalon * C6J Kormánysegítő szivattyú, nem szabályozott * CLW Kormányszervó-hűtés * M8B Légbeszívás a vezetőfülke mögött * M6L Légkompresszor, 2 hengeres * M5V Motorfék, megerősített * L1I Ködlámpa LED-es nappali fény funkcióval * N2E Segédfelszerelés MB 131-2c * N6Z Olajhűtő, sebességváltó * Tengelytávolság nincs meghatározva * C1Z Tengelytávolság verzió 3900 mm * C0J Alváz túlnyúlás 1200 mm * Rámpatükör * Q8M Hátulsó keresztgerenda, alacsonyabban elhelyezve, megerősített * M7J Védőlemez az első lökhárító alatt * L2H Oldalsó helyzetjelző lámpák, LED-es villogó * F5L Napellenző, külső * C6Y Stabilizátor, hátsó tengely * C6Q Stabilizátor, első tengely * R1T Acél felnik 11.75x22.5 (első tengelyen) * Tárolórekesz a bal oldalon, kívül * F7B Lökhárító sarkok, elöl, acélból * B2B Dobfék, első és hátsó tengely * C7A Alvázvédő, hátul, fix * L9A Előkészítés körlámpákhoz * L9B Előkészítés pótló fényforrásokhoz * I5A Megengedett össztömeg 18,00 t Belső * J6A Műszerfal, Classic * D0S Sűrített levegős csatlakozás a vezetőfülkében * E9G Elektromos előkészítés a vezetőfülkében 24V / 100 A Kodpfx Adj Aa Epfe Rsdu * Elektromos ablakemelő * D6Z Légszűrő, építkezési járművekhez * B1F Légszárító, fűthető * F4I Hátsó ablak * E2J Biztosítékautomaták * D3T Üléskárpit / belső kárpit: Utasülés, velúr * D3Q Üléskárpit / belső kárpit: Vezetőülés, velúr * D1N Ülések a vezetőfülkében: Utasülés, multifunkciós * D1C Ülések a vezetőfülkében: Vezetőülés, komfort rugózott * 12V-os aljzat az utaslábtérben * E3L 24V-os aljzat az utaslábtérben, további * D7A További hőszigetelés Multimédia * J2H Audiorendszer: Rádió, Multimedia Touch * J2Y CB rádió * J1A Információs kijelző, 10,4 cm * J1O Tachográf / EG-ellenőrző készülék * J3V Truck Data Center 7 (Flottakezelő rendszer) * J8Y Előkészítés Truck Data Center-hez (Flottakezelő rendszer) Kényelem és környezetvédelem * G4E Kapcsolható összkerékhajtás * Fényszóró automatikus bekapcsolása (fényérzékelő) * M5C EURO 6 norm * Rugózás: Laprugó / laprugó * Q2U Rugózás: Hátsó rugók, 13,0 t * S5A Sebességkorlátozó rendszer * S5Z Sebességtartó automatika * G2C Sebességváltó, 12 fokozat - Típus: G 230-12 * F8F Komfort zárrendszer * Kormánykerék multifunkciós * F8W Esőérzékelő * G5G Sebességváltó Mercedes-Benz PowerShift * F8B Kulcs távirányítóval (2) * D4Y Nape

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, szín: sárga, saját tömeg: 990 kg, üzemórák: 1 h, Most csak 6.500 € !! BAGGER 1000 – professzionális és tartós. A BAGGER 1000 modell a legmagasabb követelményeket támasztó építőipari, villamossági, hidraulikai, javítási és szervizcégek számára tökéletes felszerelés. A garancia lejártát követően is biztosítjuk a gépek szervizelését. A minikotrók európai szakemberek felügyelete mellett, európai szabványok alapján készülnek. A berendezés masszív szerkezetű, minden körülmény között megbízhatóan dolgozik. Kjdpfsw Ufrasx Ad Rjdu MŰSZAKI ADATOK: - Tömeg: 990 kg - Motor: Koop - Hengerek száma: 1 - Euro 5 - Olajhűtő: IGEN - Max. sebesség: 1,3 km / h - Legnagyobb kapaszkodóképesség: 30° - Szivattyútípus: Fogaskerék szivattyú MUNKATERÜLET: - Maximális földi ásási hatótáv: 2850 mm - Maximális ásási mélység: 1650 mm - Maximális rakodási magasság: 2610 mm - Maximális kiöntési magasság: 1850 mm - Maximális függőleges ásási mélység: 1375 mm - Tolólap talaj feletti magasság: 345 mm - Tolólap lenyomási mélység: 255 mm MÉRETEK: - Teljes hossz: 2300 mm - Teljes magasság: 2300 mm - Teljes szélesség: 930 mm ÁR: nettó 6.500 € bruttó 7.735 € - 3 db kotrókanál tartozékban (20, 40, 80 cm) - Azoknak a gépeknek, amelyek rendszeresen szervizelve vannak nálunk, a garanciát 3 évre meghosszabbítjuk (A garancia csak az általunk közvetlenül értékesített gépekre vonatkozik – viszonteladókra nem!). - INGYENES 12 hónap garancia – a periódus letelte után minden eredeti alkatrészt biztosítani tudunk! - Saját mobil szervizünk van, amely Németországban és azon túl is kiszolgálja ügyfeleinket. - INGYENES szállítás 200 km-es körzetben - ÁFA nélkül is elérhető (csak adószám esetén) - FINANSZÍROZÁS lehetséges. A KINGWAY DEUTSCHLAND e.K. a Kingway márka egyetlen hivatalos állandó forgalmazója Németországban. Csak nálunk lehet minden gépet élőben megtekinteni és kipróbálni. Mi vagyunk Európa legnagyobb építőipari és mezőgazdasági gép importőre, valamint a Kingway központi képviselete Németországban. Nagy raktárkészlettel rendelkezünk – kb. 70 modell folyamatosan elérhető. Szállítást vállalunk egész Németország, Ausztria, Svájc, Olaszország és a szomszédos országok területén. Ügyfeleink számára minden pótalkatrészhez korlátozás nélkül hozzáférést biztosítunk. Egyeztessen időpontot és próbálja ki a gépet egy tesztüzem során!