Eladó használt Wupa 6.3 (492)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 461 000 km, tengelyelrendezés: 6x2, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, = További opciók és tartozékok = - Erőátviteli tengely (PTO) = További információk = Lrjdpozvx Nmofx Ambju Gyártási év: 2011 Tervezési év: 2011 Első tengely: Kormányozható

Állapot: nagyon jó (használt), Eladó, használt KSB ETABLOC-G 32-160/302.2 ipari, centrifugális szivattyú, 3 kW-os elektromos motorral. A szivattyú ellenőrizve lett, és teljesen működőképes. Használt állapotú, a használat nyomai, a lakk kopásai és helyi felületi korrózió láthatóak rajta. A készülék pontos állapotát a fényképek mutatják. A szivattyú műszaki adatai: Gyártó: KSB Modell: ETABLOC-G 32-160/302.2 Szám: Szállítási teljesítmény: 4–29,3 m³/h Szállítókör magassága: 36,3–23 m Fordulatszám: 2900 ford./perc Gyártási év: 1990 A szivattyú súlya: 42 kg A motor műszaki adatai: Gyártó: KSB Típus: ZKA 100L2 Azonosító szám: 0533496 Motor száma: 585957 Teljesítmény: 3 kW Tápfeszültség: háromfázisú Feszültség: 380/660 V Lrjdpoz Snvtjfx Ambju Áram: 6,3/3,6 A Frekvencia: 50 Hz Fordulatszám: 2860 ford./perc Védelmi fokozat: IP54 Szigetelési osztály: B cos φ: 0,89

Állapot: használt, futásteljesítmény: 108 556 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 09/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: ezüst, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, Kiváló állapotban lévő MAN TGS 26.360, 7,10 m hosszú, speciális rakterű felépítménnyel, mely alkalmas állványzat- és faépítési munkákhoz, 6x2-4 hajtásképletű, kormányozható hátsó tengellyel, teljes légrugózással, 16,5 tonnás teherbírású, automataváltóval, klímával, navigációs rendszerrel, tempomattal, első tulajdonostól, kiváló állapotban, és még sok más extrával. MAN jótállás-hosszabbítás Truck ATG és ATG+ formájában 2028.09.02-ig, vagy 480.000 km-ig. NN vezetőfülke, közepes hosszúságú, hátsó ablakkal Euro 6 E MAN D1556 LF19 motor, teljesítménye 330 LE-ről kb. 360 LE-re növelve 6x2-4 hajtásképlet, emelő tengellyel Kormányozható hátsó tengely Önsúly: 9.465 kg Teherbírás: 16.535 kg Tengelytáv: 4.500 mm + 1.350 mm Rakományterület méretei kb. 7,10 m x 2,48 m x 0,65 m (magasság) Rakodási magasság kb. 1,21 m Körbefutó rögzítőrendszer, rakodásbiztosító síntel Többszörös rakodásbiztosító konzolok Ljdpfx Amjzy Tg Ieboru Rakterű felépítmény osztott oldalfalakkal MAN TipMatic 12.22 DD váltó MAN Efficient Roll váltófunkció MAN Idle Speed Driving váltófunkció MAN EasyStart EBS ABS, ASR, ESP rendszerrel Tárcsafékek az első és hátsó tengelyen Nagy teljesítményű motorfék, MAN EVBec, fokozatmentesen állítható Vészfék-asszisztens (EBA) Figyelmeztető rendszer, MAN AttentionGuard Teljes fékező asszisztens Sávtartó asszisztens (LDW) Első és hátsó tengely légrugózással Differenciálzár a hátsó tengelyen Első tengely, teherbírása 8.500 kg, HY-1350 hátsó tengely, teherbírása 13.000 kg Első tengely terhelése: 7.500 kg, hátsó tengely terhelése: 11.500 kg, póttengely terhelése: 7.500 kg Lengéscsillapítók és stabilizátorok Vonóhorog előkészítés HY tengelyáttétel i=2,71 Klímaberendezés Tempomat Tárhely a vezetőfülkében Tetőablak Multifunkciós kormánykerék Napellenző 2 LED munkalámpa a vezetőfülke teteje mögött 1 nagy tárolórekesz hátul, bal oldalon 400 literes üzemanyagtank Nappali menetfény (LED) Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Elektromos ablakemelők Kényelmes vezetőülés légrugózással, deréktámasszal, válltámasszal és fűtéssel MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 hüvelykes kijelzővel MAN Sound System Német jármű, első tulajdonostól, mindössze 108.000 km-rel! Nagyon jó és ápolt állapotban. MAN jótállás-hosszabbítás Truck ATG és ATG+ formájában 2028.09.02-ig, vagy 480.000 km-ig. Ár: NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adatváltozás jogát fenntartjuk. A hirdetés nem minősül szerződésnek. Belső járműazonosító: 2616

Állapot: jó (használt), teljesítmény: 150 kW (203,94 LE), üzemanyagtípus: dízel, szín: egyéb, emelési magasság: 30 000 mm, tengelyelrendezés: 4x4, Felszereltség: légkondicionálás, összkerékhajtás, Általános információk Gyártási év: 2020 Műszaki adatok Alváz típusa: merev Saját tömeg: 21 550 kg Erőátviteli rendszer AdBlue-rendszer: igen Hajtás: kerekek Motor gyártója: dízel Teljesítmény Maximális sebesség: 40 km/h Funkcionalitás Maximális hatótávolság: 1500 cm CE-jelölés: igen Lrjdpfsz Hihxjx Ambju Karbantartás, előzmények és állapot Tulajdonosok száma: 1 Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó További információk Kibocsátási szint: V. fokozat / Tier IV végső Szállítási feltételek: EXW Utolsó ellenőrzés: 2026-09-01 Gyártási ország: IT További információk További információkért forduljon Martyn Joosseen. = További opciók és tartozékok = - AdBlue - Rakodóvilla - Gyorscsatlakozás - Stabilizátor - Kiegészítő hidraulika

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 530 230 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 05/2017, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 850 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Felszereltség: daru, Nagyon jó állapotban lévő MAN TGS 26.360 daruzó tehergépkocsi Copma 0 daruval és kiegészítő karral. Ideális építőipari, szerelési, szállítási és ipari alkalmazásokhoz. Sokoldalú tehergépkocsi nagy teherbírással és nagy hatótávolsággal, a kiegészítő karnak köszönhetően. MAN TGS 26.360 Első üzembe helyezés: 2017.05.04. Futott kilométer: 530 230 km Kibocsátási osztály: 6 Automataváltó, 12 fokozat Rakodó daru COPMA 0.4 + kiegészítő kar Gyártási év: 2005 4x hidraulikusan kinyitható + 3x hidraulikusan kinyitható Teherbírás: 4100 kg, 4,54 m-nél Teherbírás: 2000 kg, 8,4 m-nél Teherbírás: 1270 kg, 12,4 m-nél Teherbírás: 610 kg, 15,3 m-nél Teherbírás: 300 kg, 16,5 m-nél Távirányító Magas helyzetből vezérelhető Raktér: Hosszúság: 6,85 m Szélesség: 2,48 m Hasznos teherbírás: 12 000 kg Össztömeg: 26 000 kg Gumiabroncsok mintázata, első tengely: % Gumiabroncsok mintázata, második tengely: +/- 25–30 % Gumiabroncsok mintázata, harmadik tengely: +/- 25–30 % Fékbetétek, első tengely: 76–82 % Fékbetétek, második tengely: 82–82 % Fékbetétek, harmadik tengely: 41–24 % Klímaautó Fedélzeti számítógép Központi zár Tempomat Differenciálzár Elektromos ablakemelők és külső tükrök Sávtartó asszisztens Légszürety Légsuspenszió, hátsó tengely Emelhető hátsó tengely / kormányozható hátsó tengely Ortopédiai vezetőülés Ülésfűtés ... Lrjdo Aa Admopfx Ambju A Cevomanról: ✔ Több mint 45 éves tapasztalat tehergépkocsikban és haszongépjárművekben ✔ Műszaki ellenőrzés saját műhelyünkben ✔ Szakértő a MAN tehergépkocsikban, rakodó darukban és konténerrendszerekben ✔ COP-tanúsítvánnyal rendelkezik ✔ Tapasztalat a világszerte történő exportban ✔ Személyre szabott kiszolgálás és professzionális tanácsadás Cevoman bv. Lenskensdijk 5 20 Herentals Belgium

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, SALVATORE ROBUSCHI RCC 32-20C konzolos szivattyú – 5,5 kW – 15 m³/h Salvatore Robuschi által gyártott, ipari, függőleges konzolos szivattyú, örvényes járókerékkel és FELM IE3 háromfázisú motorral. Hosszú merülőoszloppal, különálló nyomócsővel, szerelőlappal és tengelyvédővel ellátott kivitel. Tartály vagy szivattyúakna fölé történő beépítésre alkalmas. A konzolos szerkezet nem igényel a folyadékba merülő tengelycsapágyakat vagy csapágyperselyeket. Különböző ipari folyadékokhoz, valamint szilárd anyagokat tartalmazó közegek szállítására is alkalmas, a szerkezeti anyagok kompatibilitásától és az üzemi körülményektől függően. Típus: RCC 32-20C Sorozatszám: 2010042272 A típustáblán szereplő dátum: 2022.06. A típustáblán szereplő üzemi pont: 15 m³/h, 12,3 m emelőmagasság mellett Lrodpe Aa Dbyjfx Ambou Motor: FELM FA3-132S-4, 5,5 kW Tápfeszültség: 400 V Δ / 690 V Y, háromfázisú, 50 Hz Névleges áram: 10,9 / 6,3 A Fordulatszám: 1450 ford/perc Hatásfok osztály: IE3 Védettségi fokozat: IP55; szigetelési osztály F DE: A szivattyúház korrózióálló, CF8M rozsdamentes acélöntvényből készül (EN 1.4408, AISI 316 öntvény-ekvivalens).

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Műszaki adatok: SEW motor Típus: DV100L4/BMG ford./perc: 1400 IP: 54 Hz: 50 400V AC Lrjdpfx Aewrrvzembju Nm: 40 A: 11/6,3 kg: 36,6 Az Expert-Tünkers forgóasztala az SEW DV100L4/BMG motorral kiváló minőségű megoldást kínál a precíz és megbízható forgómozgáshoz ipari alkalmazásokban. Ez a rendszer a fejlett hajtástechnológiát robusztus kialakítással ötvözi a forgó pozíciók stabil és pontos vezérlése érdekében. Ideális automatizált gyártási folyamatokhoz, ahol a pontosság és a tartósság szükséges.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 330 000 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 04/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 7 950 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 250 mm, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGS 26.360 Plató: 7,95 m / 6x2 BALESETMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! • GYÁRTÁSI ÉV: 2011 • FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 330 000 km FELSZERELTSÉG: • ABS • Központi zárlat • Elektromos ablakok • Elektromos tükrök • Szervókormány • Tachográf PLATÓ MÉRETEI: 795 x 254 x 125 (H x Sz x M) RAKTERHELY: 15 500 kg TELJES TÖMEG: 26 000 kg Lrodpfxszp A R Ue Ambju TENGELYTÁV: 510/133 cm GUMI MÉRET: 315/80R22,5 FUTÓMŰ: ELSŐ: LAPRUGÓ HÁTSÓ: LÉGRUGÓ TELEFON: KUBA – lengyel, angol, német, olasz SEBASTIAN – lengyel, német, olasz, ... LASZLO – magyar COSTEL – román (Román nyelven elintézzük az exporttal kapcsolatos összes ügyet, beleértve a szükséges dokumentumokat is.) RADEK – ... : 6699

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2002, gép/jármű száma: 27/5, Ajánlat 26238 Műszaki adatok: - max. munkaszélesség 3190 mm - max. anyagvastagság 40 kg/mm² szilárdságnál 6,3 mm - vágási szög 1,2 ° - CNC – vágási hézag beállítás - löketek 30 és 64 1/perc - oszlopok kinyúlása 100 mm - asztalmagasság kb. 800 mm - nyomólemezek száma 16 db - hátsó támaszték 5 - 1000 mm - 3 db elülső támasztókar 1500 mm - E – lábkapcsoló - hátsó, dönthető görgőasztal - hajtás 400 V / 18,5 kW Lrsdpfx Amszwm Hiobeu - szükséges hely kb. Sz 3900 x Ma 1800 x Mé 2100 mm - súly kb. 6800 kg - tartalmazza: - CNC vezérlés RAS rendszer - hátsó, dönthető görgőasztal / lemezemelő - görgős anyaggyűjtő tartály - elektronikus hátterű védőkerítés / fénykorlát

Állapot: használt, futásteljesítmény: 672 000 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 06/2007, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: zöld, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 4, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, MAN TGA 26.320 6x2-2 LL billenő konténeres teherautó daruval, Palfinger Palift T20 cserekonténer felépítmény, Palfinger PK 16502 daru a jármű mögött összecsukva, max. hossz 10,20 m, távirányítóval, markoló hidraulikával, Euro 4, automata váltó, tengelytáv 5,10 m, légrugózás elöl-hátul, emelhető/kormányzott tengely, vonófej, klímaberendezés, elektromos ablakemelők. Lrsdjzd Ngxopfx Ambju

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 238 700 km, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, ülések száma: 3, Gyártási év: 2009, Felszereltség: daru, légkondicionálás, MAN AG 26.360 6x2 – Gyártási év: 2009 DIESEL/ Euro 5 Futott kilométer: 238 700 km Automatikus váltó/ Hengertérfogat: 10518 cm³/ Teljesítmény: 265 kW Megengedett össztömeg: 260 q Megengedett raktér: 11 030 kg/ Tengelytáv: 3900 mm Felszereltség: - Klíma Felépítmény: Ljdpfxjzwc R Dj Ambsru - Billentőplatós felépítmény, méretek: 5110x2550x1380 mm - PM 28526 SP daru + J614.20 antenna (6+4) * Hidraulikus kiegészítő * Rádió Daru gyártási éve: 2017

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2026, szín: szürke, Az ár kérésre megadható. Az ár a 33106 Paderbornban található raktárból történő átvétel esetén érvényes! Több konténer együttes megrendelése esetén mennyiségi kedvezmény lehetséges. Európa-szerte történő szállítás egyeztetés alapján lehetséges. *Lízing/részletfizetés lehetséges.* 3 db, 6000 mm, közvetlenül a raktáron, RAL 7043 4 db, 6000 mm, közvetlenül a raktáron, 10 db rögzítőoszloppal és 8 db rögzítőgyűrűvel, RAL 7043 1 db, 6500 mm, közvetlenül a raktáron, RAL 7043 1 db, 6500 mm, rövid időn belül elérhető, egyéb RAL színek a megrendelő igénye szerint 7000 mm, kb. 4-6 héten belül elérhető, RAL szín a megrendelő igénye szerint Egyéb kivitelek és méretek a Paderbornban található raktárból elérhetők. Kérjük, tekintse meg raktári készletünket weboldalunkon. Guruló konténer platform, DIN szabvány szerint Műszaki leírás: * Méretek 6000 mm: 6000 x 2550 mm (belső méret) * Méretek 6500 mm: 6500 x 2550 mm (belső méret) * Saját tömeg 6000 mm: 1720 kg * Saját tömeg 6500 mm: 1807 kg * Hosszú tartó INP 180, távolság a DIN 30722 szabvány szerint * Hullámos lemezből készült padló 5 mm, S 235 acélból * Tartalmazza a 8 db padlóba épített rögzítőgyűrűt, amelyek akár 2,5 tonnáig terhelhetők * Elülső fal magassága 1500 mm * Akasztó, átmérő 50 mm, S355 acélból * DIN 30722 szerint, beleértve a DGUV-szabály 114-010 szerinti vizsgálatot * Acélból készült görgők 159 x 6,3 mm, hossza 300 mm Lrode Aa Utaepfx Ambou * Cinkfoszfát alapozó és műgyanta lakk bevonat * Megengedett össztömeg 15 000 kg * Konténer, tárolókonténer, guruló tartály, akasztós konténer, nagy térfogatú konténer A fentiek tájékoztató jellegűek. Az árak a változás jogát fenntartjuk. A képek csak illusztrációk! Az ár darabonként értendő, amelyhez hozzáadódik a 19% ÁFA. Amennyiben kérdése van, kérjük, küldjön üzenetet vagy hívjon minket.

Állapot: használt, Gyártási év: 2016, Használt gép Gyártási év: 2016 Felszereltség és műszaki adatok: - Elektromos rendszer: 3x400V 50 / 60Hz - Kardáncsapágyas, 5 tengelyes elektromos orsó, 12 kW (S6) HSK F63 - 24 000 ford./perc - Kerámia csapágy, folyadékhűtéses rendszerrel, fokozatmentesen állítható magasságú szívóburával – elektromos motorral vezérelve - Teljes névleges teljesítmény kb. 12 000 ford./percnél - Fordulatszám: 1000 - 24 000 ford./perc - Meghajtás: 3 fázisú, nagyfrekvenciás motor, inverterrel vezérelve - Forgásirány: jobb/bal - 2 szabályozott nyomású levegőcsatlakozó - Interfész a modulokhoz - Szerszám súlya (forgó): 6 kg - Max. fűrészlap átmérő: 350 mm - Orsóhűtés: folyadékhűtés - Szívóburák, fokozatmentesen állítható - Profit H350 16.30: CNC megmunkáló központ, portál szerkezettel (szerszámok nélkül), digitális meghajtásokkal (mindkét oldalon meghajtva). A Profit H350 16.30 gépváz vastag falú, elektrohegesztett profilcsövekből készült. A váz belsejében lévő acél merevítőelemek nagy stabilitást biztosítanak. - Megmunkálási terület H350 16.30: A tengelyek mozgásának tartománya: X = 4000 mm Y = 1970 mm Z = 455 mm Munka terület: X = 3000 mm Y = 1500 mm Z = 150 mm – átjárási magasság A tengelyek pozicionálási sebessége: A kiválasztott biztonsági rendszertől függ (a biztonsági rendszer a tervezési dokumentumban található). Lsdpozlbpbofx Ambsru - Mindkét oldalon meghajtott mozgó portál - X tengely vezetőrendszere: A mozgó portál meghajtása egy fogaslécen keresztül történik, amely ferde, ívelt fogazattal rendelkezik – ez a legnagyobb pontosságot garantálja. A reduktoros sebességváltó a legmagasabb megmunkálási minőséget és ismétlési pontosságot biztosítja. A tárcsák zárt, edzett és csiszolt lineáris vezetőkhöz illeszkedő golyósorsókon futnak. - Y tengely vezetőrendszere: A tárcsák zárt, edzett és csiszolt lineáris vezetőkhöz illeszkedő golyósorsókon futnak. A Y tengely egy csiszolt golyósorsóval van pozicionálva. - Z tengely vezetőrendszere: A tárcsák zárt, edzett és csiszolt lineáris vezetőkhöz illeszkedő golyósorsókon futnak. A Z tengely egy csiszolt golyósorsóval van pozicionálva. - Automatikus központi kenés: A zsiradék szabályozottan kerül az X, Y és Z tengelyek vezetősínjeihez, valamint a Y és Z tengelyek golyósorsóihoz. A kenési folyamat egy előre beállított idő után automatikusan végrehajtásra kerül. - 12 pozíciós lineáris szerszámtár a gépváz bal oldalán, egy modul-tartóval: A 12 pozíciós lineáris váltó a legrövidebb áthelyezési időt biztosítja, és elegendő helyet kínál a marószerszámok számára. Egy modul-cserehely (a felszerelési lehetőségekről a tervezési dokumentumban található információ). Max. szerszámátmérő: 250 mm Max. szerszámlengy: 240 mm - Fúrófej DH 18 6H 1S: Függőlegesen 12 orsó: 7 orsó az X irányban és 5 orsó az Y irányban. Vízszintesen 6 orsó: 4 orsó az X irányban és 2 orsó az Y irányban. Előtolás = 70 mm Max. fúró hossza = 70 mm, szár átmérője = 10 mm. Minden orsó külön-külön meghajtva és vezérelhető. 1 darab keresztfűrész – X irányban Max. fűrészlap átmérő: 120 mm Max. lapvastagság: 5 mm Max. fordulatszám, fokozatmentesen 7500 ford./perc-ig. A fúrófej a teljes munkaterületet lefedi, vízszintesen és függőlegesen is. - Vezérelt központi szívócsatlakozás: A programvezérlésen keresztül a fúrófej vagy a maróorsó kerül szívásra. D...

Állapot: használt, hajtóműves motor, elektromos motor, elektromos hajtóműves motor, változtatható fordulatszámú hajtóműves motor, változtatható fordulatszámú hajtóműves motor -Gyártó: SEW-Eurodrive, hajtóműves motor. -Típus KAF37 DRS71S4BE05HR/MM03/AMA6 i = 44.46 -Hajtómotor: MM03D-503-00 frekvenciaváltóval. -fordulatszám: 31 - 6,3 rpm -Teljesítmény: 0,37/0,075 kW -tengely: Ø 25 x 50 mm mindkét oldalon -Védelmi osztály: IP54 -Szám: 1x sebességváltós motor kapható Lodpfx Amep Udhyeboru -Ár: darabonként -Méretek: 470/290/H210 mm -Súly: 26 kg

Állapot: jó (használt), teljesítmény: 257 kW (349,42 LE), első forgalomba helyezés: 12/2005, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: acél, teljes hossz: 9 900 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 400 mm, raktér hossza: 6 700 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 360 mm, Gyártási év: 2005, Felszereltség: EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, szervokormány, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Laprugós felfüggesztés Lrodjz R Ubbjpfx Ambou - Differenciálzár - Légrugós ülések - Légkürt - Rádió/CD-lejátszó - Körlámpa - Vonófej = További információk = Felfüggesztés: Laprugós Első tengely: Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 70%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 70% Hátsó tengely 1: Kettős gumik; Differenciálzár; Gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 70%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 70%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 70%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 70%; Áttétel: Külső bolygókerekes áttétel Hátsó tengely 2: Kettős gumik; Differenciálzár; Gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 50%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 50%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 50%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 50%; Áttétel: Külső bolygókerekes áttétel Hengerek száma: 6 Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó

Állapot: használt, futásteljesítmény: 315 000 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 09/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 600 mm, rakodótér térfogata: 45 m³, raktér hossza: 8 220 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, * Dinkel Magnus billenő oldalfal felépítmény * Dekra tanúsítvány VDI 2700 ff és DIN EN 12642 Code XL szerint * 4 sor rakományrögzítés * 2.000 kg Dautel emelőhátfal * emelhető, utánfutó-kormányzott tengely Lreds Aa Emdopfx Ambsu * EVB (háromfokozatú retarder) * tolatókamera * távolságtartó tempomat * sávtartó asszisztens * navigációs rendszer * hűtőláda * közepes hosszúságú vezetőfülke * teljesen légrugós * differenciálzár * spoiler * napellenző * ülésfűtés * automata váltó * klíma

Állapot: használt, futásteljesítmény: 315 000 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 09/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 600 mm, rakodótér térfogata: 45 m³, raktér hossza: 8 220 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, * Dinkel Magnus billenő oldalfal felépítmény * Dekra tanúsítvány VDI 2700 ff és DIN EN 12642 Code XL szerint * 4 sor rakományrögzítés * 2.000 kg Dautel emelőhátfal * emelhető, utánfutó-kormányzott tengely * EVB (háromfokozatú retarder) * tolatókamera * távolságtartó tempomat * sávtartó asszisztens Ledpfx Ams Aa El Heberu * navigációs rendszer * hűtőláda * közepes hosszúságú vezetőfülke * teljesen légrugós * differenciálzár * spoiler * napellenző * ülésfűtés * automata váltó * klíma

Állapot: használt, futásteljesítmény: 431 000 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 10/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 6 600 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, állófűtés, MAN TGS 26.360 / 6x4 PLATÓ 6,60 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Importerált / Balesetmentes Jó állapotban! Gyártási év: 2009 Futásteljesítmény: 431 000 km Felszereltség: - ABS - ASR - Szervókormány - Elektromos ablakemelők - Elektromos tükrök - Motorfék - Tachográf Plató mérete: 660 x 245 x 60 cm (hossz x szélesség x magasság) Teherbírás: 10 000 kg Össztömeg: 26 000 kg Tengelytáv: 515 / 135 cm Gumiabroncs méret: 315/80R22,5 Ljdorkyrmepfx Ambsru Felfüggesztés: Első: laprugós Hátsó: légrugós Daru: PM 30 SP + távirányító Telefon: * Kuba - lengyel, angol, német, olasz * Sebastian - lengyel, német, olasz, ??? * Laszlo - magyar * Costel - román (Román export esetén minden ügyintézést vállalunk, beleértve a rendszámot is) * Radek - ???

Állapot: használt, futásteljesítmény: 47 750 km, teljesítmény: 62 kW (84,30 LE), első forgalomba helyezés: 11/1955, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 1955, Felszereltség: fülke, kötélcsörlő, Jármű helye: Bovenden, magánszemélynél, 1 fekvőhely, 4 sebességes kézi váltó, csörlő, laprugós felfüggesztés Felépítmény: Billenő felépítmény rámpákkal autószállításhoz, EZ A JÁRMŰ CSAK MÉG EGYSZER LÉTEZIK A VILÁGON! 6,3l dízelmotor Igényesen restaurálva Lehajtható szélvédő, lehajtható fekhely, jobbkormányos, 4 m raktérhossz, veterán rendszám, motor és váltó Alfa Romeo, szervokormány, Trilex felnik, 9 t-ról 7,5 t-ra visszaminősítve. Lodpfsvhhdzex Ambjru Az utolsó német tulajdonos az 1990-es években vásárolta Olaszországban. A 2000-es évek elején igényesen restaurálták. A restaurálás több mint 2,5 évig tartott. Az extrafelszereltség listája tájékoztató jellegű, a változtatás, köztes értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 326 000 km, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 5 550 mm, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: légkondicionálás, = További lehetőségek és tartozékok = - Erőátviteli tengely (PTO) = További információk = Gyártási év: 2014 Ledpszvx Rqefx Ambsru Tervezési év: 2014 Első tengely: Kormányozható

Állapot: használt, össztömeg: 16 000 kg, első forgalomba helyezés: 01/1999, raktér hossza: 5 394 mm, rakodótér szélesség: 2 489 mm, raktérmagasság: 2 576 mm, Gyártási év: 1999, Felszereltség: daru, GLEICH JÁRMŰGYÁRTÁS PR.+PL. ? ATLAS AK 190.1 ? 16,3M DARU ----JÁRMŰ ELŐÉLETE NÉMET JÁRMŰ IGÉNY ESETÉN VIDEÓ ELÉRHETŐ 2 DB RENDELKEZÉSBEN / 1 DB FASSI DARU / 1 DB ATLAS DARU ----JÁRMŰFELSZERELTSÉG ----JÁRMŰADATOK MEGENGEDETT ÖSSZTÖMEG: 16.000 KG TELJES HOSSZ: 7.450 MM ----DARU FELÉPÍTMÉNY FELVÉTELI PONTOK: KB. 5,86 M ----DARUFELSZERELÉS ATLAS DARU TÍPUS: AK 190.1 A4 GYÁRTÁSI ÉV: 1999 MAXIMÁLIS MUNKANYOMÁS: 300 BAR MAXIMÁLIS TEHERBÍRÁS 2,2 M KINYÚLÁSNÁL: KB. 6.550 - 7.400 KG MAXIMÁLIS KINYÚLÁS: 16,3 M KB. 710-770 KG TEHERBÍRÁSSAL DARU KÜLÖN DÍZELMOTORRAL ÜZEMEL ----FELÉPÍTMÉNY PONYVÁS PLATÓ GYÁRTÓ: Gleich Fahrzeugbau GmbH PADLÓ: KB. 30 MM VÍZÁLLÓ RAGASZTOTT CSÚSZÁSGÁTLÓ LEMEZ OLDALFAL MAGASSÁG: 800 MM OLDALFALAK LEHAJTHATÓK ÉS KIVEHETŐK ELÜLSŐ FAL FIX HÁTSÓ AJTÓ: KÉT SZÁRNYAS AJTÓ FORGÓRÚDDAL ZÁRHATÓ RÖGZÍTÉSI PONTOK PEREMPROFILBA INTEGRÁLVA ALVÁZ: ACÉL SEGÉDALVÁZ AZ DIN EN 283 284 SZERINT ----PONYVA Lrjdpfx Asx S Tmnsmbju TETŐ SZÍNE: HASONLÓ RAL 9010-HEZ TOLÓPONYVA VILÁGOSSZÜRKE CSÚSZÓTETŐ OLDALT ELŐL ÉS HÁTUL NYITHATÓ ----BELSŐ MÉRETEK HOSSZ: 5,4 M MAGASSÁG: 2,57 M SZÉLESSÉG: 2,49 M ----ÁLLAPOT UVV VIZSGÁLAT A RAKODÓDARUN ELVÉGEZVE NINCSENEK BIZTONSÁGTECHNIKAI HIÁNYOSSÁGOK DARU MŰKÖDŐKÉPES TÁVIRÁNYÍTÓ A DARUHOZ RENDELKEZÉSRE ÁLL ----EXPORTÉRTÉKESÍTÉS CSAK MINIMUM 500¤ - 2.000¤ KAUKCIÓVAL EXPORT ÉRTÉKESÍTÉS CSAK LETÉTTEL (MIN. 500¤ - 2.000¤) ----EXPORTREGISZTRÁCIÓ VÁM EXW 10 PERCEN BELÜL (ENGEDÉLYEZETT EXPORTŐR) 5 NAP, 30 NAPOS RENDSZÁM ÉS 17-21 NAPOS OSZTRÁK RENDSZÁM EURO 1 JÁRMŰFOGLALÁS CSAK E-MAILBEN SZÓBELI FOGLALÁS ÉRVÉNYTELEN EU vagy harmadik országba történő értékesítés esetén minimum 500,00¤ / 1.000,00¤ letétet számolunk fel. Módosítás, tévedés és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. További járművek weboldalunkon találhatók: Értékesítés kizárólag az ÁSZF-ben foglaltak szerint – részletek a weboldalon Fontos figyelmeztetés: Az ajánlat részleteit nagy odafigyeléssel ellenőriztük, azonban előfordulhatnak hibák, melyeket a különböző platformok rendszereiben előforduló adatátviteli hibák is okozhatnak. Emiatt minden adat tájékoztató jellegű, jogi kötöttséggel nem bír. Jogi szöveg: Ez a hirdetés nem minősül ajánlatnak a német BGB 145. § értelmében. Csupán szerződéskötés előkészítését szolgálja. Az itt közölt adatok nem garantált tulajdonságok.

Állapot: használt, össztömeg: 16 000 kg, első forgalomba helyezés: 01/1999, raktér hossza: 5 394 mm, rakodótér szélesség: 2 489 mm, raktérmagasság: 2 576 mm, Gyártási év: 1999, GLEICH JÁRMŰGYÁRTÁS PR.+PL. ? ATLAS AK 190.1 ? 16,3M DARU ----JÁRMŰ ELŐÉLETE NÉMET JÁRMŰ IGÉNY ESETÉN VIDEÓ ELÉRHETŐ 2 DB RENDELKEZÉSBEN / 1 DB FASSI DARU / 1 DB ATLAS DARU ----JÁRMŰFELSZERELTSÉG ----JÁRMŰADATOK MEGENGEDETT ÖSSZTÖMEG: 16.000 KG TELJES HOSSZ: 7.450 MM ----DARU FELÉPÍTMÉNY FELVÉTELI PONTOK: KB. 5,86 M ----DARUFELSZERELÉS ATLAS DARU TÍPUS: AK 190.1 A4 GYÁRTÁSI ÉV: 1999 MAXIMÁLIS MUNKANYOMÁS: 300 BAR MAXIMÁLIS TEHERBÍRÁS 2,2 M KINYÚLÁSNÁL: KB. 6.550 - 7.400 KG MAXIMÁLIS KINYÚLÁS: 16,3 M KB. 710-770 KG TEHERBÍRÁSSAL DARU KÜLÖN DÍZELMOTORRAL ÜZEMEL ----FELÉPÍTMÉNY PONYVÁS PLATÓ GYÁRTÓ: Gleich Fahrzeugbau GmbH PADLÓ: KB. 30 MM VÍZÁLLÓ RAGASZTOTT CSÚSZÁSGÁTLÓ LEMEZ OLDALFAL MAGASSÁG: 800 MM OLDALFALAK LEHAJTHATÓK ÉS KIVEHETŐK ELÜLSŐ FAL FIX HÁTSÓ AJTÓ: KÉT SZÁRNYAS AJTÓ FORGÓRÚDDAL ZÁRHATÓ RÖGZÍTÉSI PONTOK PEREMPROFILBA INTEGRÁLVA ALVÁZ: ACÉL SEGÉDALVÁZ AZ DIN EN 283 284 SZERINT ----PONYVA TETŐ SZÍNE: HASONLÓ RAL 9010-HEZ TOLÓPONYVA VILÁGOSSZÜRKE CSÚSZÓTETŐ OLDALT ELŐL ÉS HÁTUL NYITHATÓ ----BELSŐ MÉRETEK HOSSZ: 5,4 M MAGASSÁG: 2,57 M SZÉLESSÉG: 2,49 M ----ÁLLAPOT UVV VIZSGÁLAT A RAKODÓDARUN ELVÉGEZVE NINCSENEK BIZTONSÁGTECHNIKAI HIÁNYOSSÁGOK DARU MŰKÖDŐKÉPES TÁVIRÁNYÍTÓ A DARUHOZ RENDELKEZÉSRE ÁLL ----EXPORTÉRTÉKESÍTÉS CSAK MINIMUM 500¤ - 2.000¤ KAUKCIÓVAL EXPORT ÉRTÉKESÍTÉS CSAK LETÉTTEL (MIN. 500¤ - 2.000¤) ----EXPORTREGISZTRÁCIÓ VÁM EXW 10 PERCEN BELÜL (ENGEDÉLYEZETT EXPORTŐR) 5 NAP, 30 NAPOS RENDSZÁM ÉS 17-21 NAPOS OSZTRÁK RENDSZÁM EURO 1 JÁRMŰFOGLALÁS CSAK E-MAILBEN SZÓBELI FOGLALÁS ÉRVÉNYTELEN Lredpfx Amox Sbckobeu EU vagy harmadik országba történő értékesítés esetén minimum 500,00¤ / 1.000,00¤ letétet számolunk fel. Módosítás, tévedés és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. További járművek weboldalunkon találhatók: Értékesítés kizárólag az ÁSZF-ben foglaltak szerint – részletek a weboldalon Fontos figyelmeztetés: Az ajánlat részleteit nagy odafigyeléssel ellenőriztük, azonban előfordulhatnak hibák, melyeket a különböző platformok rendszereiben előforduló adatátviteli hibák is okozhatnak. Emiatt minden adat tájékoztató jellegű, jogi kötöttséggel nem bír. Jogi szöveg: Ez a hirdetés nem minősül ajánlatnak a német BGB 145. § értelmében. Csupán szerződéskötés előkészítését szolgálja. Az itt közölt adatok nem garantált tulajdonságok.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 309 948 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 04/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2015, Felszereltség: légkondicionálás, Belső járműazonosító: G400299 Belső járműazonosító: G400299 További információért forduljon: Luis Lucena, +48 669 808 888, vagy Viktoria Sologubova. A hibákért felelősséget nem vállalunk. Örömmel átvesszük használt járművét. Finanszírozás közvetlenül nálunk, a helyszínen lehetséges. Ledpfez Nuiusx Ambjru GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár nyelveken.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2026, konténer hossza: 18 láb, szín: szürke, össztömeg: 15 000 kg, maximális teherbírás: 13 140 kg, saját tömeg: 1 860 kg, rakodótér térfogata: 9,5 m³, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktér hossza: 5 500 mm, raktérmagasság: 750 mm, Az ár kérésre megadható. Az ár a 33106 Paderborn-i raktárból történő átvétel esetén érvényes! Több konténer egyidejű megrendelése esetén mennyiségi kedvezmény lehetséges. Európa-szerte történő szállítás egyeztetés alapján lehetséges. *Lízing/részletfizetés lehetséges.* 2 db azonnal elérhető a raktárban, RAL 7043 színben. Rövid határidővel szállítható, RAL 2011 színben. Egyéb kivitelben és méretben a Paderborn-i raktárból elérhető. Raktárkészletünk megtekinthető weboldalunkon. Lrsdpfx Ae Aa Urvembsu DIN szabvány szerinti konténer. Műszaki leírás: * Belső méretek: 5500 x 2300 x 750 mm * Hasznos térfogat: 9,5 m³ * Saját tömeg: 1860 kg * Alj: 5 mm S235 acél * Oldalfalak: 3 mm S235 acél * Előfal ferde emeléssel * Minden lemez és profil hegesztve * Kombinált zsanér (hintázó és nyíló fal, 7 tonnáig terhelhető, rugóval tehermentesítve) * Standard létra, a UVV szabvány szerint, csavarozva, horganyzott * 8 db rögzítőgyűrű az aljlemezen, 2,5 tonnáig terhelhető * A konténer a DGUV 114-010 szabály szerint ellenőrzött és jóváhagyott * Alj-oldalfal kapcsolat 90°-os * Erősítő bordák U 90x55x4 mm-ből * Erősítő bordák közötti távolság 750 mm * Horog átmérője 50 mm, S355 acél * Horog magassága 1570 mm * Felső keret kerek cső, Ø 89 mm * Hálós horog * Minden mozgó alkatrész kenhető * Acél gördülő görgők 159×6,3, hossza 300 mm * Beltéren és kültéren cink-foszfát alapozó, kültéren műgyantás festékkel festve (80-100 μ) * Megengedett össztömeg: 15.000 kg * Konténer, raktárkonténer, görgős konténer, horogemelős konténer, nagyméretű konténer A hirdetés tartalma nem minősül ajánlatnak. A képek illusztrációk! Az ár darabonként értendő, plusz 19% áfa. További kérdések esetén kérjük, írjon nekünk üzenetet vagy hívjon minket!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 329 514 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 05/2008, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 5 850 mm, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, ülések száma: 2, teljes hossz: 8 540 mm, teljes szélesség: 2 530 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 7 500 kg, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, elektromos ablakemelő, = Egyéb opciók és tartozékok = - Elektromosan állítható ülések - Billentő hidraulika - TLT (teljesítményleadó tengely) Ledez Rzwhopfx Ambsru = További információk = Műszaki adatok Hengerszám: 6 Motor lökettérfogat: 10.518 cm³ Tengelykonfiguráció Első tengely maximális terhelése: 9 000 kg Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 11 500 kg Hátsó tengely 2: Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 7 500 kg Tömegek Saját tömeg: 13 890 kg Hasznos teher: 14 110 kg Megengedett össztömeg: 28 000 kg Max. vontatható tömeg: 50 000 kg Azonosítás Rendszám: BV-BD-88