Rmf Rmf Vákuumtumbler 1250 Ltr És Tartályos Töltet használt eladó (11 482)

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 03/2015, teljes hossz: 14 000 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65-R22.5, tengelytáv: 8 910 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - EBS - Hátsó ajtók - Hűtő-/mélyhűtőberendezés - Légrugózás - Tárcsafékek = Megjegyzések = 2015-ös Schmitz hűtős félpótkocsi ABS/EBS-sel, SCHMITZ/ROTOS tengelyek tárcsafékekkel, CARRIER VECTOR 1950 D/E (dízelüzemi üzemóra: 14 790 h / elektromos üzemóra: 2 423 h), alumíniumpadló, belső méretek: 13,32 x 2,50 x 2,65 m, gumiabroncsok: 385/65-R22.5 (mintázat balra: 10/15/4 mm; jobbra: 10/15/6 mm), saját tömeg: 8 713 kg, megengedett össztömeg: 42 000 kg, holland forgalmi engedéllyel érvényes műszaki vizsgával (APK) 2026.09.01-ig = További információk = Tengelyelrendezés Gumiabroncs méret: 385/65-R22.5 Tengely márka: ROTOS/SCHMITZ DISC Fékek: tárcsafékek Rugózás: légrugózás Hátsó tengely 1: max. tengelyterhelés: 9 000 kg; gumiabroncs mintázat balról: 60%; jobbról: 60% Hátsó tengely 2: max. tengelyterhelés: 9 000 kg; gumiabroncs mintázat balról: 95%; jobbról: 95% Hátsó tengely 3: max. tengelyterhelés: 9 000 kg; gumiabroncs mintázat balról: 25%; jobbról: 40% Súlyadatok Cjdpfx Adszbi Dyokorc Saját tömeg: 8 713 kg Terhelhetőség: 33 287 kg Megengedett össztömeg: 42 000 kg Funkcionális jellemzők Hűtés: 30 °C-tól 29 °C-ig Felépítmény márka: Schmitz Cargobull SCB*S3B Hűtőmotor: dízel és elektromos (14 790 üzemóra dízelen; 2 423 elektromosan) Falvastagság: 50 mm Karbantartás, előélet és állapot APK (műszaki vizsga): 2026.09-ig érvényes Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: átlagos Azonosítás Rendszám: ON-30-PV További információ További információért érdeklődjön Arne Honinghnál.

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 03/2015, teljes hossz: 14 000 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65-R22.5, tengelytáv: 8 910 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - EBS - Hátsó ajtók - Hűtő-/mélyhűtőegység - Légrugózás - Tárcsafékek Codszbim Ujpfx Adkjrc = Megjegyzések = 2015-ös Schmitz hűtős félpótkocsi ABS/EBS-szel, SCHMITZ/ROTOS tengelyek tárcsafékekkel, CARRIER VECTOR 1950 D/E (dízel üzemórák: 14 493 h / elektromos üzemórák: 2 493 h), alumínium padló, belső méretek: 13,32 x 2,50 x 2,65 m, abroncsok: 385/65-R22.5 (bal profilmélység: 2/6/4 mm; jobb profilmélység: 11/5/6 mm), saját tömeg: 8 713 kg, megengedett össztömeg: 42 000 kg, holland forgalmi érvényes műszaki vizsgával (APK) 2026.09.08-ig = További információk = Tengelyelrendezés Gumiabroncs méret: 385/65-R22.5 Tengely márka: ROTOS/SCHMITZ DISC Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugós Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; bal abroncs profilmélysége: 15%; jobb abroncs profilmélysége: 70% Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; bal abroncs profilmélysége: 40%; jobb abroncs profilmélysége: 35% Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; bal abroncs profilmélysége: 25%; jobb abroncs profilmélysége: 40% Tömegek Saját tömeg: 8 713 kg Terhelhetőség: 33 287 kg Teljes megengedett tömeg: 42 000 kg Funkcionális Hűtés: 30 °C-tól -29 °C-ig Felépítmény gyártó: Schmitz Cargobull SCB*S3B Hűtőmotor: dízel és elektromos (14 493 dízel üzemóra; 2 499 elektromos üzemóra) Oldalfal vastagság: 50 mm Karbantartás, előélet és állapot APK (műszaki vizsga): érvényes 2026.09-ig Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: átlagos Azonosítás Rendszám: ON-18-PV További információ További tájékoztatásért keresse Arne Honingh-ot.

Állapot: új, maximális teherbírás: 15 825 kg, össztömeg: 20 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 550 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműkészletünk, azonnal vagy rövid határidőn belül elérhető járművekkel, megtalálható honlapunkon. Felszereltség kivonata. Teljes felszereltségi lista kérésre elérhető. Alváz: * Acél hegesztett szerkezet, hegesztett hossztartók és áttört Z-keresztartók, sűrű keresztartó elrendezés a nagy padlóterheléshez * Rámpatartó a hossztartók között, a tengeregység mögött; a rakfelület alatt két betolható rekesz egy-egy felhajtórámpához, a hátsó fejtámla zárólappal Aláfutásgátló: * EG előírásoknak megfelelő Első támasztólábak: * Egyoldalas működtetésű támasztólábak Hátsó kitámasztás: * Két állítható lehajtható támasz Tengelyek: * 2 x 10 t légrugós tengelycsoport, SAF gyártmány, kb. 300 x 200 mm dobfék, középre igazított kerékrögzítés dupla abroncsokhoz, ABS, légrugózás össz-löket kb. 200 mm (ebből emelés kb. 140 mm, süllyesztés kb. 60 mm), kézi karos vezérléssel, reteszelési funkcióval Gumiabroncsok: * 8 db 235/75R 17,5, választott gyártótól, 6,75 x 17,5 acélfelnin, ET-vel szerelve Fröccsenésvédelem: * PVC fröccsenésvédő az EG-előírások szerint a tengelyek előtt és mögött Rakományrögzítés: * Oldalkeretben kb. 150 mm-enként furat spaniferekhez, húzóerő kb. 2,5 t (rögzítő hevederek zárt oldalfalaknál is akaszthatók, ferde oldalkeret) * 6 pár lehajtható rögzítőgyűrű, egyenletes elosztásban, húzóerő kb. 8 t * 3 pár zseb a 80/50 támaszrudakhoz az oldalkeretben, egyenletes elosztásban Fékrendszer: * Légnyomásos fékrendszer EG szerint EBS-sel * Két spirálcső csatlakozás a vontatójárműhöz, piros/sárga kuplungfejjel * Rugóerő-tárolós rögzítőfék egy tengelyen Padló: * Kb. 28 mm Z-keményfa padló besüllyesztve az oldalkeretbe * Az első oldalfalat a 25 mm magas oldalfalból ki lehet venni Világítás: * Világításrendszer EG szerint, 24 Volt, többkamrás hátsó lámpák, rendszámtábla-lámpa, oldalsó és hátsó jelzőfények, csatlakozódoboz bal oldalon az A-rudazaton, beleértve 15 pólusú, valamint 2x7 pólusú csatlakozóval rendelkező kábelt Tartozékok: * 2 db kerékalátét tartóval * Hátulra csatlakoztatható villogó * További 40 mm-es vonórendszer szállítása (max. 13.500 kg össztömeg) Festés: * Az alváz szemcseszórt, tisztított, modern technológiával kiváló minőségben tüzihorganyzott. Felépítmény elemek tisztítva, alapozva, tüzihorganyzva. * Alváz: tüzihorganyzott + RAL 9011 antracitszürke * Oldalfalak: RAL 9010 tiszta fehér * Kinnegrip-támaszok: RAL 9010 tiszta fehér * Agyszínek: KTL fekete * Aláfutásgátló: RAL 9010 tiszta fehér * Felnik: RAL 9006 ezüst * Szerelvények: horganyzott / KTL fekete Cjdpfx Aoy Up Tisdkjrc Speciális tartozékok: * Hátsó kihúzható, kb. 800 mm-rel meghosszabbítható, aláfutásgátlóval, kihúzható rakfelület, teherbírás kb. 2 t, rögzítés kb. 200 mm-enként * Mechanikusan hosszban állítható merev vonórúd, 6x kb. 100 mm, DIN 74053 szerinti, kb. 50 mm-es csavarozott vonószemmel * 4 sor oldalzseb a rakfelület keresztirányában, egyenletes elosztásban * 12 db kivehető, kb. 80/50/4 mm, kb. 1.000 mm hosszú, horganyzott csőtámasz * 1x20’ konténer rögzítőegységek * 1x20’ konténer rögzítőegységek kb. 2.820 mm-re kihúzhatóak, ISO 1496, EN 284 vagy EN 452 szerint * 1 pár alumínium felhajtórámpa, páronként kb. 9.000 kg teherbírással * 4 db rozsdamentes szerszámosláda a tengelyek között/mögött * 6 x 25 mm-es, kb. 600 mm magas hátsó és oldalfalak eloxált alumínium üreges profilból, lehajtható és kivehető, Kinnegrip-támaszok kivehetőek (belső szélesség kb. 2.480 mm), tartozékokkal együtt

Állapot: új, maximális teherbírás: 34 350 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, A teljes járműkészletünket, azonnal vagy rövid határidőn belül elérhető járműveinkkel együtt weboldalunkon találja. Felszereltségről kivonat. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Alváz: * Hegesztett konstrukció kiváló minőségű acélprofilokból, átfúrt keresztgerendákkal a nagy talaj- és pontterheléshez, nehézterhet viselő külső kerettel * Rakodópadló hátul acél hegesztett szerkezetként, két behegesztett külső vezetősínnel, 5 lyukú acéllemezzel (Lohr/Rolfo rendszer), kb. 2.250 mm hosszban, hidraulikusan kb. 350 mm-rel süllyeszthető * A jármű hátuljában integrált, kb. 1.500 mm-rel hidraulikusan kihúzható rakfelület acél hegesztett szerkezetként, 5 lyukú acéllemez borítással (Lohr/Rolfo rendszer), lámpafoglalattal, 2 db rámpatartó rekesszel és rámpaállvánnyal * A hátsórész hajtása és vezérlése bal oldalon az alvázra szerelt rozsdamentes acél dobozban lévő e-hidraulikus egységen keresztül történik, rádiós távvezérléssel * Az áramellátás a vontató jármű akkumulátoráról történik (NATO aljzat az elülső falon, motorkocsihoz csatlakozó vezeték nélkül) Vontatóberendezés: * 2 hüvelykes csapszeg, alulról cserélhető Aláfutásgátló: * EG előírások szerint, fixen rögzítve Támasztólábak: * 2 db 12 tonnás támaszorsó, 2 fokozatú hajtóművel Tengelyek: * 3 db 9 tonnás légrugós tengelyegység * SAF márkájú, 370 x 45 mm-es tárcsafékek * ABS * 10 lyukú, központi felfogatás ET120 * Légrugózás össz-löket kb. 310 mm, ebből emelés kb. 220 mm, süllyesztés kb. 90 mm * Légrugózás kézikarral, stop funkcióval szabályozható Emelhető tengely: * 1. és 3. tengely automatikusan emelhető, továbbá az alvázkereten lévő kezelőpanelen vagy a világítás dugaljának 12-es PIN-jével kapcsolható Gumizás: * 6 db 445/45R19,5 abroncs 14.00x19,5 peremű, 10 lyukas ET120 keréktárcsán Sárvédők: * EG szerint, 1/4 PVC sárvédő * 1. tengelynél elöl és hátul, 2. és 3. tengelynél hátul Fékrendszer: * Wabco márka * Kétkörös fékrendszer EG szerint, EBS-sel, automatikusan terhelésfüggő szabályozással * Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 tengelyen * Kivégezhető csatlakozófejek fixen a homlokgerendára szerelve, motorkocsihoz csatlakozó vezeték nélkül Világítás: * EG szerint, 24 Volt Credpfx Aowt Iylodksc * Többkamrás hátsó lámpák * Rendszámtábla-lámpák * LED oldalsó helyzetjelzők * Elöl fehér LED-pozíciós lámpa és hátul LED-véglezáró lámpa * 15-pólusú valamint 2x7-pólusú csatlakozó a homlokgerendán, motorkocsihoz csatlakozó vezeték nélkül Rakományrögzítés: * 9 pár felhajtható rögzítőgyűrű, egyenletesen elosztva, kb. 8 tonna húzóerővel * 8 pár felhajtható rögzítőgyűrű, egyenletesen elosztva, kb. 2,5 tonna húzóerővel * 2 pár felhajtható rögzítőgyűrű a jármű hátulján, kb. 2,5 tonna húzóerővel * A külső keretben kb. 500 mm-enként furatok spanifer számára Dugványos rácsok: * 16 db kb. 100/40 mm méretű, kb. 800 mm hasznos hosszúságú dugványos Dugványos zsebek: * Oldalanként 8 db a külső keretbe süllyesztve * 4 sorban keresztirányú zsebek a rakodófelületen Padló: * kb. 28 mm Z-keményfa padló a külső keretbe süllyesztve Elülső fal: * Zárt elülső fal * Dugványdepo 16 db dugványos számára kb. 100/40 * Elülső fal a fejkerethez csavarozva Felszereltség: * 2 db ék tartóval * 2 db PVC szerszámosláda, kb. 600/400/500 mm * Körvillogó tartó hátul, lámpával együtt * 2 db LED tolatólámpa (hátul) * 2 db alumínium rámpa, méret: kb. 1.550 x 400 mm, teherbírás páranként kb. 4.000 kg * Tengelyterhelés

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 350 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, A teljes járműkészletünket, beleértve az azonnal és rövid határidővel elérhető járműveket, weboldalunkon találja. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Alváz: Crsdpfjy Up S Sox Adkoc * Hegesztett konstrukció kiváló minőségű acélprofilokból áttört keresztgerendákkal a magas talaj- és pontterhelés, valamint a nehéz-teherbírású külső keret érdekében * Hátsó rakfelület acél hegesztett szerkezetként, kívül két beépített menetpályával 5 lyukú acéllemezből (Lyukkiosztás Lohr/Rolfo rendszer) kb. 2.250 mm hosszban, hidraulikusan süllyeszthető kb. 350 mm-rel * A jármű hátuljában integrált, kb. 1.500 mm-rel hidraulikusan kihúzható rakodóasztal acél hegesztett konstrukcióban, 5 lyukú acéllemez borítással (Lohr/Rolfo rendszer szerint), lámpafogadóval, két rámpa rekesszel és rámpatartóval * A hátsórész meghajtása és vezérlése egy bal oldalon, az alvázon elhelyezett, rozsdamentes acélszekrénybe szerelt elektromos-hidraulikus egység segítségével történik, rádiós távvezérléssel * Az áramellátás a vontató jármű akkumulátoráról történik * NATO-csatlakozó az elülső falon, kapcsolatkábel nélkül a vontatójárműhöz Vonószerkezet: * 2 hüvelykes, alulról cserélhető királycsap Aláfutásgátló: * EU szabvány szerint, fixen felszerelve Támasztólábak: * 2 x 12 t támasztóorsó, 2 sebességes hajtóművel Tengelyek: * 3 x 10 t légrugós tengelyegység, SAF gyártmány, tárcsafékkel kb. 370 x 45 mm, ABS, 10 lyukú közepesen középre helyezett ET120, a légrugózás teljes emelési útja kb. 200 mm, ebből emelés kb. 140 mm, süllyesztés kb. 60 mm, a légrugózás vezérlése kézi szabályzóval, megállító funkcióval Kormányzott tengely: * 3. tengely mint utánfutó kormányzott tengely, kézi és automata tolatásgátlóval Emelhető tengely: * 1. tengely automatikusan emelhető, opcionálisan a járművázon vagy a világítási csatlakozó 12-es PIN-jén keresztül kapcsolható Gumizás: * 6 db, 445/45R19,5, szabadon választott márkából, 14.00X19,5 felniken, 10 lyukú ET120 Sárvédők: * EU szabvány szerint, 1/4 PVC-sárvédő az első és hátsó tengelyek kerekei előtt és mögött Pótkeréktartó: * Nincs Fékrendszer: * Kétsoros fékrendszer EU előírás szerint, EBS-sel, automatikus terhelésfüggő szabályozással * Rugóerőtároló rögzítőfék 2 tengelyen, elcserélhetetlen kuplungfejek fixen rögzítve az elülső kereten, kapcsolóvezeték nélkül a vontatóhoz, Wabco gyártmány Világítási berendezés: * EU szabvány szerint, 24 volt, többkamrás hátsó lámpák, rendszámlámpák, LED oldalsó helyzetjelzők, elöl fehér LED pozíció lámpa és hátul LED sávvezető lámpák, 15 pólusú csatlakozódugasz, valamint 2x7 pólusú csatlakozó aljzat fixen az elülső kereten, kapcsolóvezeték nélkül a vontatójárműhöz Rakományrögzítés: * 9 pár felhajtható rögzítőgyűrű, egyenletesen elosztva, húzóerő kb. 8 t * 7 pár felhajtható rögzítőgyűrű, egyenletesen elosztva, húzóerő kb. 2,5 t * 2 pár felhajtható rögzítőgyűrű a jármű hátulján, húzóerő kb. 2,5 t * Külső kereten kb. 500 mm-enként feszítőheveder furatok Betétoszlopok: * 16 db, kb. 100/40 mm befoglaló méret, kb. 800 mm hasznos hossz Oszloptartók: * Oldalanként 8 db beépítve a külső keretbe * 4 sorban keresztben rakfelületen Padló: * kb. 28 mm Z-típusú keményfa padló, beépítve a külső keretbe Elülső fal: * Zárt elülső fal, 16 betétoszlop tárolására alkalmas * Az elülső fal a fejkereten csavarozott Felszereltség: * 2 db kerékék tartóval * 2 PVC szerszámosláda, kb. 600/400/500 mm * Tartó a hátsó sárga villogóhoz, lámpával * 2 db LED hátsó lámpa...

Állapot: új, Deltronic HZ 9788 ZH 24-DCYD72 elektronikus 2 pontos kijelző SN131074 -használatlan-, új állapotban, 100%-ban működőképes, szállítási tartalom a fotók szerint Credpfx Aey Np Nmsdkoc

Állapot: új, Deltronic HZ 9788 ZH 24-DCYD72 elektronikus 2 pontos kijelző SN131075, használatlan, 100%-ban működőképes, szállítási terjedelem a képek szerint. Codpfx Adey Np Ntekerc

Állapot: használt, maximális teherbírás: 35 410 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2018, raktér hossza: 13 400 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2018, További információk: * Saját tömeg: 6590 kg * Típus | Első tengely: Continental * Gumiabroncs méret | Első tengely: 385/65 R22.5 * Belső bal oldali profilmélység | Első tengely: 30% * Belső jobb oldali profilmélység | Első tengely: 30% * Maximális tengelyterhelés | Első tengely: 9000 kg * Típus | Második tengely: Bridgestone * Típus | Harmadik tengely: Continental * Gumiabroncs méret | Második tengely: 385/65 R22.5 * Gumiabroncs méret | Harmadik tengely: 385/65 R22.5 * Belső bal oldali profilmélység | Második tengely: 10% * Belső bal oldali profilmélység | Harmadik tengely: 30% * Belső jobb oldali profilmélység | Második tengely: 10% * Belső jobb oldali profilmélység | Harmadik tengely: 30% * Maximális tengelyterhelés | Második tengely: 9000 kg * Maximális tengelyterhelés | Harmadik tengely: 9000 kg * Ár kérésre: Igen * Pozíció | Első tengely: Hátul * Márka | Első tengely: Egyéb * Fék típusa | Első tengely: Dobfék Credpfxjxnu Nao Adkec * Felfüggesztés | Első tengely: Légrugózás * Pozíció | Második tengely: Hátul * Pozíció | Harmadik tengely: Hátul * Márka | Második tengely: Egyéb * Márka | Harmadik tengely: Egyéb * Fék típusa | Második tengely: Dobfék * Fék típusa | Harmadik tengely: Dobfék * Felfüggesztés | Második tengely: Légrugózás * Felfüggesztés | Harmadik tengely: Légrugózás További felszereltség: * Hátsó ajtók * Honlap * SemCollection * SemStars Semtrade B.V. Kapcsolat | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Exportköltségek | Kérjük, érdeklődjön az országára vonatkozó költségekről és eljárásokról Telephely | Maasdijk (NL) | 140 km a határtól | 20 km Rotterdam The Hague repülőtértől Felelősségkizárás: A változtatás joga, köztes eladás és tévedések jogfenntartása mellett. --- A feltüntetett árak BPM nélkül értendők és kizárólag exportra vonatkoznak.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 6 800 kg, össztömeg: 9 900 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2026, Müller-Mitteltal KWH 9,9 ML kábel szállító utánfutó dízelmotorral * KWH 9,9 ML * Dobfékes fékrendszer EBS 2S/2M * BPW tengelyek * Laprugós parabolarugózás * Rugózott négyzetcső támasztók hátul, talplemezzel és biztonsági reteszelőcsappal különböző támasztási magasságokhoz * Vonórúd 40 mm vagy 50 mm csavaros vonószemmel (magasságállítható, mm-ben) * Tartó további vonórúdhoz, a vonószerkezet jobb oldalán, haladási irányban * Alváz csavarodásmentes négyzetcsövekből és keresztgerendákból * Műanyag szerszámosláda * LED világítás * Elfordítható kábeldob-felépítmény alapvázzal, forgáspontokkal és dobtartó karokkal * Tartókar végei rögzítőzárral a dobbtengej biztosításához * A kábeldob-felépítmény rögzítése a futóműhöz központi karmantyúval * 76 mm átmérőjű acél dobbtengej központosítással és forgatható végekkel * 3.000 mm dobátmérőnél max. 1.650 mm dobszélesség lehetséges * Motorhidraulikusan vezérelt húzó- és nyomó munkahengerek tehermegtartó szeleppel * Vezérlőszelep automatikus nullpozícióval és nyomáskorlátozó szeleppel * Hidraulikarendszer csatlakozók, tömlők, csövek NW 13-ban * Szükséges olajtartalom kb. 10 liter Codpfxjy R Ipne Adkjrc * Dobhajtás motorhidraulikusan, olajmotorral, szelepekkel és gumibetéttel ellátott hajtógörgőkkel (állítható). Hidraulikus sebességszabályzó és fék a dobhajtásnál * Hidraulikus szivattyúegység dízelmotorral és kézi indítóval, 6,5 LE fogaskerék szivattyú (150 bar) * Nyomóellátás a csatlakozó vezetékek átkapcsolásával választhatóan teherautó hidraulikáról vagy szivattyúegységről * Időjárásvédő burkolat, tűzihorganyzott, fedőfesték nélkül * Gumiabroncsok: 315/80 R22,5 Az eladási jog fenntartva. Az eladás kizárólag az ÁSZF-ünk szerint történik. Fontos információ: Az ajánlatunkban szereplő adatok gondos ellenőrzése ellenére előfordulhatnak hibák, melyek részben a különböző platformszolgáltatók rendszerhibáiból adódhatnak. Ezért felhívjuk figyelmét, hogy minden adat tájékoztató jellegű, jogi kötelezettséget nem keletkeztet. Jogi nyilatkozat: Ez a hirdetés nem minősül a BGB 145. § szerinti ajánlatnak, csupán szerződéskötést elősegítő tájékoztatás. Az itt közölt információk nem minősülnek garantált tulajdonságnak.

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2015, üzemórák: 2 200 h, teherbírás: 3 000 kg, emelési magasság: 4 650 mm, szabad emelés: 1 400 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 200 mm, Teherbírás: 3000 kg Linde H 30 dízel típus: Triplex szabademeléssel Gyártási év: 2015 Üzemórák: 2200 Emelési magasság kb. 4650 mm Építési magasság kb. 2200 mm 3. és 4. szelep, dupla segédhidraulika Oldalmozgató Teljes kabin fűtéssel Bruttó 29631, nettó 24900 Más típusú targoncát vagy magasemelőt keres? PB-gáz, elektromos vagy dízel? Cjdpsy Ar Apefx Adkerc Írjon nekünk, és segítünk megtalálni az Önnek megfelelő járművet. Az elírás és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Eladás kizárólag vállalkozásoknak, garancia nélkül.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 02/2009, tengelytáv: 8 670 mm, szín: kék, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Légrugózás - Tárcsafékek = További információ = Credpfxoy T Na Hs Adkoc Fékek: Tárcsafékek Hátsó tengely 1: Emelőtengely; Max. tengelyterhelés: 9 000 kg Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg Üres tömeg: 5 700 kg Terhelhetőség: 33 300 kg Megengedett össztömeg: 39 000 kg További információért forduljon Bas Wolfs-hoz vagy Bas Wolfs-hoz.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2014, üzemórák: 9 700 h, teherbírás: 4 000 kg, emelési magasság: 6 300 mm, szabad emelés: 2 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 3 000 mm, Felszereltség: fülke, oldaleltolás, Teherbírás 4000 kg Linde H 40 dízel Oszlop típusa: Triplex szabademelő Gyártási év: 2014 Üzemóra: 9700 Cedpfx Adjyxyxwskjrc Emelési magasság kb. 6300 mm Építési magasság kb. 3000 mm 3. + 4. szelep, dupla kiegészítő hidraulika Oldalmozgató + villaállító szerkezet Teljes fülke fűtéssel Bruttó 24.871 €, nettó 20.900 € Másik targoncát vagy magasemelőt keres? Gázos, elektromos, dízel? Írjon nekünk, és megkeressük Önnek a megfelelő járművet. Az elírás és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Az értékesítés kizárólag vállalkozások részére, garancia nélkül történik.

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2019, Funkcionalitás: teljesen működőképes, bemeneti frekvencia: 50 Hz, Komplett üzemanyag-polírozó és tároló rendszer – 130 000 liter kapacitás Azonnal leszerelhető egy adatközpontból: teljesen felszerelt üzemanyagtároló és polírozó rendszer, amelyet a dízelgenerátorok megbízható működésére terveztek. Főbb komponensek: - Üzemanyag-szivattyúk (4 db) - Független vezérlés az előlapi PLC-n keresztül - Működési visszajelzők és átfolyásmérők (L/h) - Szűrőegységek (Filtertechnik) - Nagyhatékonyságú dízel szűrőskid rendszerek - Beépített felügyeleti és riasztó panelek (differenciálnyomás, túlterhelés, vészleállítás) - Elektromos vezérlőpanelek - Kézi/automata üzemmódok - Rendszerállapot- és hibajelzők (alacsony átfolyás, bypass, előriasztás) - Vészleállító funkció - Föld alatti dízel tárolótartályok (4 db) - Teljes kapacitás: 130 000 liter - Erősített csőhálózattal és üzemanyag-továbbító vezetékekkel összekötve Credpfxew Hdg Uj Adkec - Üzemanyag csőhálózat és felügyelet - Kiváló minőségű csövek biztonsági szelepekkel és nyomásérzékelőkkel (Barksdale, Pyropress) - Biztonságos és precíz működésre tervezve - Külső burkolat – Szivattyúhelyiség - Időjárásálló fémbódé biztonsági feliratokkal („Fokozottan tűzveszélyes”) - Belső szigetelés a fokozott védelem érdekében Ez a rendszer ideális adatközpontok, ipari létesítmények vagy bármely nagyteljesítményű dízelgenerátor telepítéséhez, magas szintű megbízhatóságot, teljes körű felügyeletet és egyszerű áthelyezést biztosít.

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2016, teljes hossz: 13 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65/22.5, tengelytáv: 9 970 mm, szín: kék, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Tárcsafékek = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 385/65/22.5 Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: bal oldali abroncsprofil: 30%; jobb oldali abroncsprofil: 30% Hátsó tengely 2: bal oldali abroncsprofil: 30%; jobb oldali abroncsprofil: 30% Hátsó tengely 3: bal oldali abroncsprofil: 30%; jobb oldali abroncsprofil: 30% Súlyok Saját tömeg: 7 362 kg Terhelhetőség: 31 638 kg Megengedett össztömeg: 39 000 kg Crodpsyzqqpofx Adkjc Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó További információk További információért kérjük, lépjen kapcsolatba Bas Wolfs-szal vagy Bas Wolfs-szal.

Állapot: használt, Gyártó: Tennant Company (USA) Modell: M20 Credpowf E Drsfx Adkjc Típus: Ipari súroló-seprő (kombinált gép) Áramforrás: dízel, LPG vagy akkumulátor (verziótól függően) Tisztítási szélesség: - Főkefék: ~1020 mm (40 hüvelyk) - Oldalkefével: 1400 mm-ig (55 hüvelyk) Oldatos tartály űrtartalma: 303 liter Visszanyerő tartály űrtartalma: 360 liter Üzemi sebesség: ~8 km/h Hozzávetőleges súly (terheletlen): ~2.177 kg Hozzávetőleges méretek: - Hossz: ~2460 mm - Szélesség: ~1220 mm - Magasság: ~1430 mm

Állapot: használt, Gyártási év: 2007, Kiterjeszthető felépítmény: Igen További információért forduljon Theo Lelie-hez. Cedpeyrtm Hjfx Adkerc

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2015, üzemórák: 5 400 h, teherbírás: 3 000 kg, emelési magasság: 5 500 mm, szabad emelés: 1 600 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, Teherbírás: 3000 kg Linde H 30 dízel Oszlop típus: Triplex szabademelés Gyártási év: 2015 Üzemóra: 5400 Emelési magasság kb. 5500 mm Építési magasság kb. 2400 mm 3. és 4. szelep, dupla kiegészítő hidraulika Cedpfx Adeyf I Tnokorc Oldalmozgató + villaállító berendezés Bruttó: 23.681 EUR, nettó: 19.900 EUR Elérhető: február közepétől Másik targoncát vagy magasemelőt keres? PB-gázos, elektromos, dízel? Írjon nekünk, és megkeressük Önnek a megfelelő járművet. Az elírás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Értékesítés csak vállalkozásoknak, garancia nélkül.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2007, teljes hossz: 13 400 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65R17.5, tengelytáv: 9 800 mm, szín: fehér, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, Saf tengely. 2 x utófutó kormányzott. Bővíthető. Emelhető tető. Tolótető. Raktér hossza: 910 cm. Padlómagasság: 80 cm. Nyakhossz: 390 cm. = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 205/65R17.5 Fékek: dobfékek Rugózás: légrugózás Hátsó tengely 1: ikerkerekes; gumi profilmélységek bal belső: 30%; bal külső: 30%; jobb belső: 30%; jobb külső: 30% Hátsó tengely 2: ikerkerekes; gumi profilmélységek bal belső: 30%; bal külső: 30%; jobb belső: 30%; jobb külső: 30% Hátsó tengely 3: ikerkerekes; gumi profilmélységek bal belső: 30%; bal külső: 30%; jobb belső: 30%; jobb külső: 30% Hátsó tengely 4: ikerkerekes; gumi profilmélységek bal belső: 40%; bal külső: 40%; jobb belső: 40%; jobb külső: 40% Crodpfx Adjy N Aw Rskoc Súlyadatok Önsúly: 9.940 kg Terhelhetőség: 37.660 kg Megengedett össztömeg: 47.600 kg Azonosító Típusazonosító: 4STL48 / 4 TENGELY / TOLÓTETŐ / = Céginformációk = MINDEN ÁR NETTÓ EXPORT ESETÉN. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), beszélünk oroszul is. A lehető legpontosabb információk megadására törekszünk, de a megjelenített szövegekből jogi igény nem támasztható.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 10/2004, teljes hossz: 9 560 mm, teljes szélesség: 2 450 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65, gumiabroncs állapota: 40 százalék, tengelytáv: 7 690 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2004, Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 385/65 Tengely márka: ROR Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9.000 kg; Gumi profilmélység: 40% Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9.000 kg; Gumi profilmélység: 50% Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9.000 kg Tömegek Saját tömeg: 3.860 kg Hasznos teher: 34.140 kg Megengedett össztömeg: 38.000 kg Azonosítás Rendszám: OH-84-RS Crodpfxoy Nlf Ro Adkjc

Állapot: használt, gép/jármű száma: YE13B0070AA4140059, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 06/2007, teljes hossz: 8 470 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, tengelytáv: 6 740 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2007, Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg Cedpfsyr Nngjx Adksrc Saját tömeg: 3 450 kg Terhelhetőség: 35 550 kg Megengedett össztömeg: 39 000 kg Rendszám: OS-22-LG

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 1986, üzemórák: 3 680 h, teherbírás: 7 000 kg, emelési magasság: 2 800 mm, szabad emelés: 150 mm, üzemanyagtípus: gáz, oszlop típusa: duplex, hajtástípus: automata, Felszereltség: hidraulikusan csúsztatható fülke, Villatartó szélesítő Oldalmozgatás Credpfxjy Hxmco Adkoc

Állapot: Hibás alkatrész­hordozó (használt), üzemórák: 1 395 h, Funkcionalitás: nem működőképes, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, üzemanyag: dízel, Seprőgép: + Hako-Jonas Credpfsyv Dm Tox Adkjc + 1100 + 1.395 üzemóra + 2-hengeres Kubota dízelmotor + Motor forog + Alkatrészdonornak / hibás Minden újonnan felvett járműről e-mailben értesülhet – iratkozzon fel HÍRLEVELÜNKRE! A változtatás joga fenntartva, az elírásokért felelősséget nem vállalunk, közbenső értékesítés lehetséges!

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2012, Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 1 106 kg, teherbírás: 240 kg, kar elérési távolság: 2 896 mm, A KUKA KR 240 R2900 ultra egy 6 tengelyes robotkar, amely 240 kg teherbírással és 2896 mm maximális hatósugárral rendelkezik. Tipikusan ipari alkalmazásokban, például raklapozáshoz használják. Teherbírás: 240 kg Maximális hatósugár: 2896 mm Szerelési pozíció: padló Üzemóra: 7243,27 h Pozíció ismétlési pontosság (ISO 9283): 0,06 mm Vezérlő: KR C4 Tengelyek száma: 6 Állapot: Használt, tesztelt A szállítás ára nincs benne az árban. Crjdpfx Adow Iffyekoc PLC Merkezi EOOD néven több mint 300 robot található a készletünkben, és KUKA, ABB, FANUC, valamint Motoman márkákkal foglalkozunk. Egyedi mérnöki szolgáltatásokat és tervezést is kínálunk az Ön speciális gyártási igényeihez. (Forrás: Kuka weboldala)

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2008, üzemórák: 5 050 h, teherbírás: 2 500 kg, emelési magasság: 4 700 mm, szabad emelés: 1 400 mm, teher súlypontja: 500 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 170 mm, Teherbírás: 2500 kg Linde H 25 dízel Oszloptípus: Triplex szabademelés Gyártási év: 2008 Üzemóra: 5050 Emelési magasság kb. 4700 mm Építési magasság kb. 2200 mm 3. szelep Oldalmozgató Fűtés Bruttó 14 875, nettó 12 500 Crjdeylinaopfx Adkjc Másik targoncát vagy magasemelőt keres? PB-gáz, elektromos, dízel? Írjon nekünk, és megkeressük az Ön számára megfelelő járművet. A tévedés és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk. Értékesítés kizárólag vállalkozások részére, garancia nélkül.

Állapot: új, maximális teherbírás: 15 825 kg, össztömeg: 20 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 550 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, A teljes járműkészletünket – az azonnal és rövid határidővel elérhető járműveket is – megtalálja honlapunkon. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre. Alváz: * Acél hegesztett szerkezet, hegesztett hosszanti tartókból és áthatolt Z keresztgerendákból, sűrű keresztgerenda kiosztás a nagy padlóterhelésért * Rámpatartó a hosszanti tartók között, a tengelyaggregát mögött, a rakfelület alatt, két rámpatároló zseb, fejkeretben hátsó zárólappal Aláfutásgátló: * EU előírásoknak megfelelően Első támasztólábak: * Egyoldalas működtetésű Hátsó támaszok: * Két állítható támasz Tengelyek: * 2 x 10 t légrugós tengelyaggregát, SAF gyártmány, kb. 300 x 200 mm dobfékek, középre centrált kerékcsatlakozás ikerabroncsozáshoz, ABS, a légrugó teljes rugóútja kb. 200 mm, ebből emelés kb. 140 mm, süllyesztés kb. 60 mm, vezérlés reteszelhető kézikarral Abroncsok: * 8 db, 235/75R 17,5 – általunk választott márka, 6,75 x 17,5 acél felnin, ET szerinti szerelés Fröccsenés elleni védelem: * PVC-ből készült, tengelyek előtt és mögött, EU előírások szerint Rakományrögzítés: * Külső keretben kb. 150 mm-enként furat spanifereknek, húzóerő kb. 2,5 t (a rögzítők zárt oldalfalak esetén is bepattinthatók, lejtett külső keret) * 6 pár lehajtható rögzítőgyűrű, egyenletesen elosztva, húzóerő kb. 8 t * 3 pár oldalsó rúdzseb, 80/50-es dugaszolható rúdnak, külső keretben, egyenletesen elosztva Fékrendszer: * Sűrített levegős fékrendszer EU szerint, EBS-szel * Két spirálcső az összekötéshez a vontató egységhez, piros/sárga csatlakozófejjel * Rugóerős rögzítőfék az egyik tengelyen Padló: * kb. 28 mm vastag Z-keményfa padló, külső keretbe süllyesztve Elülső fal: * 25-ös oldalfalból, kivehető Világítás: * EU előírás szerinti világítás, 24 V, többkamrás hátsó lámpák, rendszámtábla-világítás, oldaljelzők és hátsó pozíciójelzők, bal oldalt csatlakozó lemez a vonórúdhoz, 15 pólusú és 2 x 7 pólusú csatlakozóval, összekötő kábellel Tartozékok: * 2 db kerékkitámasztó tartóval * Levehető figyelmeztető villogó hátul * További 40-es vonószerkezet szállítása (max. 13.500 kg megengedett össztömeg) Fényezés: Credoy Auhbopfx Adkjc * Az alváz szemcseszórt, tisztított és korszerű technológiával tűzihorganyzott * Felépítmény alkatrészek tisztítva, alapozva és tűzihorganyozva Alváz: * Tűzihorganyzott + RAL 3002 kárminvörös * Oldalfalak: RAL 3002 kárminvörös * Kinnegrip rúd: RAL 3002 kárminvörös * Agymagok: KTL fekete * Aláfutásgátló: RAL 9010 tiszta fehér * Felnik: RAL 9006 ezüst * Felépítmény elemek: horganyzott / KTL fekete Körvonaljelölés: * EU szerint, oldalt és hátul sárga Speciális tartozékokkal: * Hátul kihúzható rész kb. 800 mm-rel, aláfutásgátlóval, kihúzható rakodófelület, teherbírás kb. 2 t, reteszelés kb. 200 mm-enként * Mechanikusan állítható vonórúd hosszában, 6 x kb. 100 mm, csavarozott vonószem kb. 50 mm, DIN 74053 szerint * 4 sor oldalsó rúdtartó zseb keresztben, egyenletesen elosztva * 12 db, kb. 80/50/4 mm méretű, kb. 1.000 mm hosszú horganyzott csőből készült dugaszolható rúd * 1 db 20'-os konténer rögzítők, kihúzható kb. 2.820 mm-ig, ISO 1496, EN 284 és EN 452 szerint * 1 pár alumínium rámpa, páronkénti teherbírás kb. 9.000 kg * 4 db rozsdamentes szerszámosláda a tengelyek között vagy mögött * 6 db 25-ös oldalfal és hátsó fal eloxált alumínium üreges profilból, kb. 600 mm magas, lehajtható és kivehető, levehető Kinnegrip rúd (belső szélesség…