Eladó használt Horogemelős Pótkocsik / Konténeremelő Pótkocsik (9 229)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 389 728 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 12/2016, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 3 300 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 8 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, tempomat, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Emelőhidas tengely - Légrugó - Teljesítménymodul (PTO) - Rádió - Tolatókamera - Tárcsafékek - Napellenző - Pótfényszórók - Szerszámtár = Megjegyzések = Man TGS 35.400 8X4-4 BL Emelő- és kormányzott tengely. Laprugó/légrugó. 330 cm tengelytáv az 1-2 tengelyek között. Emelő: Marchesi (Olaszország) Típus: M14500RT Hidraulikus támasztók. Forgató + grafikon. Konténer rendszer. Márka: Hyva Típus: 22.53 S 22.000 kg. 530 cm. Hidraulikus hátsó lökhárító: 600 cm, konténerhez. = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Első tengely: Gumiabroncs méret: 385/65R22.5; Kormányzott; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 50%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 50%; Rugózás: Laprugó Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 315/80R22.5; Kettős gumik; Gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 25%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 25%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 25%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 25%; Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 315/80R22.5; Kettős gumik; Gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 50%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 50%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 50%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 50%; Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 3: Gumiabroncs méret: 385/65R22.5; Kormányzott; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 70%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 70%; Rugózás: Légrugó Súlyok Üres súly: 17.443 kg Megengedett raktér: 18.557 kg Megengedett össztömeg: 36.000 kg Funkcionalitás Emelő: Marchesi Karbantartás Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.01.01-ig Hedpfszkv E Uex Akuenu Azonosítás Típusjelzés: TGS 35.400 8X4-4 BL / Z CRANE + = Céginformációk = AZ ÁRAK MIND EXPORTRA VONATKOZNAK, BRUTTÓ ÁRBAN. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Minden erőnkkel törekszünk a pontos információk megadására. Azonban a közzétett szövegekből nem lehet jogokat származtatni.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 0640, saját tömeg: 2 200 kg, maximális teherbírás: 20 000 kg, össztömeg: 22 200 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2025, következő vizsga (TÜV): 01/2026, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 200 mm, abroncs méret: 23x10-12 SE, szín: narancssárga, Gyártási év: 2025, üzemi tömeg: 22 200 kg, TPW 206 AL - AS SE hasznos teher 16000 kg a raktéren 6 km/h sebességgel. Méretek: 5000 mm hosszú, 2200 mm széles és 680 mm magas. Hnedpfx Aorcf H Uskueu Szállítópadló lucfából, 40 mm-es horonnyal Szuperelasztikus gumiabroncsok 23x10-12 profillal acél seprővel, mindkét oldalon kúpos csapágy Nilos gyűrűvel Vonórúd leesés elleni védelemmel és magasságállító vonószemmel 40 mm. Kormányzás; Összkerék kormányzás csuklós kormányzás. Biztonság: 5 hegesztőkonzol mindkét hosszú oldalon (lásd a rakományrögzítést és a keretre szerelt kettős működésű ékéket Festék: Yellow Orange RAL 2000

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 140 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Felszereltség: ABS, Méretek és tömegek Referenciahossz kívül kb. 6.896 mm Teljes szélesség kb. 2.500 mm Terhelt magasság kb. 1.310 mm Görgőspálya hossza kb. 6.880 mm Tengelytáv 5.100 mm Üres tömeg teljesen 3.860 kg Megengedett össztömeg kb. 18.000 kg Hasznos teher 14.140 kg 5000 és 7000 mm hosszú tartályokhoz, DIN 30722 szerint. Alváz Alváz kereszt- és hossztartókkal, zártszelvény kialakításban hegesztve, QSTE acélból 4 db pneumatikusan működtetett konténerrögzítés Oldalsó védelem RL 89/297/EGK zárt kivitel szerint Pótkeréktartó kosaras kialakítás, 2 pótkerékhez, 1 rögzítőkészlettel Forgóváz Forgóváz 1300 FM, beleértve gömbkoszorús csapágy 90/1300/22 (karbantartásszegény) Vonórúd Vonórúd 2600/1300/100/30 magasságállítással (húzórugó feszítőcsavarral) Vonórúd DIN vonószemmel: belső Ø=40mm, külső Ø=110mm, vastagság 30mm Tengelyek 2 db 9 t tengely 22,5" tárcsafékkel, gyártó szabadon választható. Féktárcsa átmérője kb. 430 mm, központos rögzítéssel DIN 74 361 3. rész szerint. Fékrendszer Sűrített levegős fékrendszer EU-irányelv szerint Duomatik csatlakozófejjel Hagyományos légrugós rendszer, EBS 4S/3M típusú, elektronikus fékrendszer ROLL Stability-vel, dupla membrános rugótartály a hátsó tengelyen, oldószelep a rugótartály-fék külön oldásához Világítórendszer 24 V teljes LED világítás RL 76/756/EGK szerint, többkamrás lámpával és rendszámtábla világítással egy egységben, gyártó szabadon választható 1 db 15 pólusú csatlakozó 6 db LED oldalsó helyzetjelző/visszaverő lámpa, irányjelzővel 2 db LED fehér helyzetjelző elöl 2 db LED sávkövető lámpa hátul külön szerelve 1 db LED tolatólámpa Kerekek/Gumik Regionális közlekedéshez: 4x 385/55R22.5 abroncs (11.75x22.5) Acél kerék ET 120 Króm nélküli kerékanyák Guminyomás-ellenőrző rendszerrel Aláfutásgátló Alumíniumból készült aláfutásgátló. Két függőleges Delta-ütközőprofil védi a hátulját rakodáskor. Tartozékok 4 db félhéjas műanyag sárvédő elöl-hátul, egy kerék feletti kivitel 4 db antispray sárfogó, semleges kivitel 1 db zárható műanyagszerszámosláda 1 db ék tartóval 1 db rendszámtartó 1 db A-tábla hulladékszállításhoz 1 db függesztett hálós láda Fényezés Alváz színe: MB 7350 Novaszürke Keréktárcsa agy színe: fekete KTL Felni: RAL 9006 ezüst Hátsó kontúrjelölés: piros Oldalsó kontúrjelölés: fehér Zárt oldalsó védelem: RAL 7001 ezüstszürke Hátsó lámpatartó: RAL 7001 ezüstszürke Aláfutásgátló: Alumínium, eloxált ezüst Rögzítőkampók: sárga Dokumentáció Üzembe helyezési- és fékpróba jegyzőkönyv Kezelési útmutató Hjdpovynagofx Akuenu Tengelygyártó karbantartási utasításai Oldalsó védelem zárt Függesztett, galvanizált hálótartó EBB matrica DEKRA szakvélemény Minden információ garancia nélkül. A tévedés jogát fenntartjuk. Közbenső értékesítés lehetséges.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 1 950 kg, össztömeg: 2 700 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2026, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 010 mm, raktérmagasság: 115 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 500 mm, Személygépkocsi-szállító utánfutó, gyártó: STEMA, típus: FTAK 27-40-21.2, össztömeg: 2 700 kg, ráfutófékes, WAP901 csörlővel, mélyépítésű, hidraulikusan billenthető. Alváz: Kiemelten stabil és csavarodásmentes, töréstesztelt biztonsági V-nyelvvel. Billenthető, robusztus vázszerkezet biztonsági zárakkal. Az összes vázelem merítéssel tűzihorganyzott, ezáltal korrózióálló. Gördülő sínek: Extra széles, lyukasztott, csúszásmentes sín horganyzott lemezből, nagy hosszúkás lyukakkal a rögzítő hevederek biztonságos rögzítéséhez. Az extra széles sín megkönnyíti a különböző tengelytávú járművek szállítását. Beépített felhajtó rámpák segítik a könnyű fel- és lepakolást. Oldalfalak: Jelzőpiros porszórt bevonat (korróziómentes és karcálló) a nagyobb biztonság érdekében. Jármű nincs felkészítve! ...és még sok minden más. Az elírás és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Hjdoyn Ucbepfx Akuenu

Állapot: használt, maximális teherbírás: 1 115 kg, össztömeg: 1 500 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2026, raktér hossza: 3 010 mm, rakodótér szélesség: 1 670 mm, raktérmagasság: 161 mm, teljes szélesség: 2 200 mm, teljes magasság: 1 185 mm, * Univerzális szállító jármű, Pongratz gyártó, L-PAT 300/16 G-K típus, gépjárműszállító, össztömeg: 1 500 kg, rámpával, mélyágyas kivitel, ráfutófékes, és még sok más. Az elírások és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk. Hsdpfx Asyn Uggekujnu

Állapot: használt, maximális teherbírás: 1 995 kg, össztömeg: 2 600 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2026, raktér hossza: 2 760 mm, rakodótér szélesség: 1 510 mm, raktérmagasság: 300 mm, teljes szélesség: 1 569 mm, teljes magasság: 1 029 mm, Össztömeg: 2.600 kg, felépítményes, nyitott platós, utánfutó ráfutófékes, kézi pumpás hátrabillenő billenőplatós. A tévedés és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk. Hnodoym Ig Depfx Akusu

Állapot: használt, maximális teherbírás: 2 564 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2024, raktér hossza: 3 015 mm, rakodótér szélesség: 1 850 mm, raktérmagasság: 345 mm, teljes szélesség: 4 049 mm, teljes magasság: 2 015 mm, A4 Gw26GA00043 Hnsdpfx Ajym Ihujkuju 3 500 kg, önfékezős, magasrakterű pótkocsi, elektromos szivattyú, alumínium burkolat, hátsó lengő oldalfal. Az elírás és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk, a jármű nincs előkészítve.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 58 000 km, első forgalomba helyezés: 05/2003, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 11 500 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 105 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, kibocsátási osztály: Euro 3, teljes hossz: 6 220 mm, Gyártási év: 2003, Felszereltség: légkondicionálás, teljes szervizelési előélet, Iveco Eurocargo 130 E 18 Többfunkciós, cserélhető felépítmény Évjárat: 2003/05 2 tengely, 4x2 hajtás Hodezru Tyopfx Akuonu Euro 3 Dízel Kézi váltó Hengerűrtartalom: 5,880 cm³ (6 henger) Teljesítmény: 134 kW (182 LE) Tengelytáv: 3105 mm Teljes hossza: 6220 mm Hasznos teherbírás: 4850 kg Megengedett össztömeg: 11500 kg Klímaberendezés ABS Elektromos tükrök és ablakok Rádió Futott kilométer: 58 000 km LEÍRÁS: Iveco Eurocargo 130 E 18 Több tartállyal rendelkező, cserélhető felépítmény Évjárat: 2003/05 2 tengely (4x2) Euro 3 Dízel Kézi váltó Hengerűrtartalom: 5880 cm³ (6 henger) Teljesítmény: 134 kW (182 LE) Tengelytáv: 3105 mm Teljes hossza: 6220 mm Hasznos teherbírás: 4850 kg Megengedett össztömeg: 11500 kg Klímaberendezés ABS Elektromos tükrök és ablakok Rádió Futott kilométer: 58 000 km

Állapot: használt, maximális teherbírás: 6 945 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2012, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 468 mm, raktérmagasság: 2 814 mm, teljes hossz: 9 250 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 750 mm, Felszereltség: ABS, Dobfék, csúszóponyvás felépítmény, szárnyas ajtók, BPW tengelyek, fa padló, zárt felépítményű jármű. Hnjdszwzbnepfx Akusu Alvázszám: 3430, ABS, BPW tengelyek, dobfékek, saját tömeg: 3555 kg, raktérteher: 6945 kg, megengedett össztömeg: 10500 kg, gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5, magasságban állítható vonófej, pótkere, fa raktérpadló, csúszóponyva, raktér méretei (H x Sz x M): 7300 x 2468 x 2814 mm, első tulajdonostól, a hibák és az előzetes értékesítés joga fenntartva.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 2 110 kg, össztömeg: 2 700 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2017, következő vizsga (TÜV): 04/2028, teljes szélesség: 2 485 mm, teljes magasság: 2 400 mm, * Harbeck 6853 kábelszállító utánfutó 2,7 t - 2 tengely - friss műszaki vizsga - Hodsy Rg R Ropfx Akuenu * Teljes hossz: 4 466 mm - Szélesség: 2 485 mm - Magasság: 2 400 mm * Megengedett össztömeg: 2 700 kg - Saját tömeg: 590 kg - Hasznos teher: 2 110 kg * Német jármű - Német forgalmi engedély - Azonnal elérhető - * Megtekintéshez időpont egyeztetése szükséges * Kapcsolattartó: Andreas Vogel úr * Az interneten megadott adatok nem kötelező érvényű leírások. * Ezek nem minősülnek garantált tulajdonságoknak. * Az eladó nem vállal felelősséget elírásból vagy adatátviteli hibából eredő tévedésekért. * Változtatások, tévedések és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33001012559, saját tömeg: 6 250 kg, maximális teherbírás: 17 750 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 620 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, teljes hossz: 10 890 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: fekete, Felszereltség: központi forgótányér, Archívképek! Hnedpfx Akozaznzousu Alváz, mélyágyas pótkocsi: acél hegesztett szerkezet, forgózsámoly erős golyós csapággyal, összecsukható hátsó támasz, alumínium oldalsó védelem, teljes szélességű fröccsenővédő hátul (nem kompatibilis az emelővillás rögzítővel), félhéjas sárvédő, 1. tengely fröccsenővédővel, fröccsenővédő a 2. és 3. tengely mögött, 1 műanyag szerszámtároló, betétes aljjal, méretek: 620/360/440 mm, zárható egy zárszerkezettel, kiegészíthető oldalfalak 3000 mm-re, tárolórekesz fa gerendák számára a rakterület közepén, 70 mm vastagságú fa gerendák a 3000 mm-re történő bővítéshez, rögzítőhurkok mélyágyas pótkocsihoz, 1 pár rögzítőgyűrű a hossztartóban elöl, a hajlított részben, 10 tonnáig, 4 pár rögzítőfurat a külső keretben, 5 tonnáig (szíj rögzítésére), 7 pár rögzítőszem a külső keretben fent és oldalról, 10 tonnáig, 1 elöl a hajlított részben, 6 a mélyágyban, az első rögzítőgyűrű 250 mm-re az elejétől, a legutolsó maximum 250 mm-re a hátuljától, a rögzítőgyűrűk közötti távolság legfeljebb 1100 mm, 5 pár gyűrűs rögzítőszem a külső keretben, 5 tonnáig (átalakítható a szegmens tartókba), 2 pár összecsukható rögzítőszem, 10 tonnáig, 1 a hajlított részen (kiáll), 1 a legutolsó tengely mögött, a padlóba süllyesztve, 1 pár csavarozható rögzítőszem, 6,7 tonnáig (JDT), nagy karimás lappal, beleértve a menetet, mint ellenállás, elöl a hajlított részen. Csatlakozási szerkezet, forgózsámolyos pótkocsi: vonóhorog, 40 mm-es, tesztelt vonófejjel, parkolóhelyek az elektromos/ABS és légcsatlakozásokhoz a vonóhorogon. Tengelyek + felfüggesztés: SAF dobfékes tengelyek, „a tengelyek/alváz lézerméréssel lett ellenőrizve”, ezáltal csökken a gumiabroncs kopása és az üzemanyag-fogyasztás, légrugó, emelő- és süllyesztő szeleppel, elöl és hátul külön vezérelhető. Kerekek és gumiabroncsok: 235 / 75 R 17,5", Fulda, 6 acél felni, páros elrendezésben, belül szerelve; 6 polírozott alumínium felni, kívül szerelve. Fékrendszer: 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer, rugóterheléses parkolófék, Trailer Info Center, járműadatok, például tengelyterhelés (nincs hitelesített mérleg) és kilométeróra megjelenítésére, jármű-menetstabilitás-rendszer, tengelyterhelés érzékelése EBS-Canbus jel segítségével, a vezetőfülkében található kijelzőn történő megjelenítésre, a teherautót ennek megfelelően elő kell készíteni, 2 cserélhető csatlakozófej elöl, összekötő vezetékekkel a vontatójárműhöz, EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábellel. Elektromos rendszer: 24 volt, többkamrás lámpák LED-del, oldalán sárga LED-világítás, rendszámtábla világítás LED-del, Aspöck EcoLED 2 gyártmány, dinamikus irányjelzővel, prémium LED oldalsó helyzetjelző lámpák, 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl LED-del, 2 fehér/piros sávtartó lámpa hátul LED-del, 2 x 7 pólusú, cserélhető csatlakozó elöl, összekötő kábellel, további LED-munkafény, hátul, 1 LED-körlámpa tartóval, a helyzetfényen keresztül vezérelve, 2 pár figyelmeztető tábla, LED-del világítva és 3000 mm-re kinyújtható. Padló: hajlított rész elöl acél/csúszásgátló lemez burkolattal, tárolórekesz a hajlított részhez süllyesztve, azt követően 70 mm-es vörösfenyő padlóval, a kerékjárati ívek területén acél/csúszásgátló lemez burkolat, hátsó ferde rész 70 mm-es vörösfenyő padlóval, mélyágyas felület, beleértve a hátsó ferde részt, 6500 mm, rámpák, 2800 mm hosszú, 750 mm széles acél rámpák, oldalirányban eltolható, további rampa biztonsági rögzítés összecsukható alulról (a rámpák oldalirányú elcsúszása ellen, nem kompatibilis az ol

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 609 kg, össztömeg: 16 000 kg, első forgalomba helyezés: 01/2019, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 470 mm, rakodótér térfogata: 45 m³, teljes hossz: 7 450 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 750 mm, Gyártási év: 2019, Alvázszám: G0123027 – Gyártó: Kögel. * Tetőszerkezetbe csúsztatható ponyva * Dupla sarokmerevítés * Csúsztatható rúd (fa) * Oldal-/hátsó kontúrjelölés * Rakománytanúsítvány, Code-XL * Többlyukú sín * Kapu, dupla forgókaros zár (belső) * Oldalsó csúsztatható ponyva Hjdpfez N Rcwex Akusnu * Villás targoncával is megközelíthető * Rögzített támasztólábak * Vasúti rakodáshoz való szerkezet * Rögzítési lehetőségek * Lyukacsos raklapütköző sín Használt tetőponyva. Finanszírozás igény szerint. Finanszírozás lehetséges. Tárolókonténer, időjárásálló, biztonságos zárással, a padló rendben, további javítások nélkül. Szállítási idő: AZONNAL. Multi Lock külső keret. Használt ponyva. Technikailag azonnal használható állapot, további javítások nélkül. Alváz kopásnyomokkal. Érvényes UVV tanúsítvánnyal. UVV dokumentáció rendelkezésre áll. Cserélhető konténer, felirattal (lásd a képeket). LASI CODE XL!!! A méretek hozzávetőlegesek. Az ajánlat nem kötelező érvényű, a köztes értékesítés fenntartva, árak nettó, a D-59302 Oelde székhelyen. További részletek egyeztetés alapján, telefonon vagy e-mailben.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 18 900 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2010, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, * Müller Mitteltal RA-T Kombi 24,0 pótkocsi * Első forgalomba hozatal: 2010. október * konténeres rakodók és felépítményes konténerek szállítására * ABS * BPW tengelyek * gumik kb. 70%-os állapotban * gumiméret: 265 / 70 R 19,5 * ikergumi * pneumatikusan süllyeszthető vonófej * saját tömeg: 5100 kg Hnsdpfxsz I Icko Akueu * megengedett össztömeg: 18900 kg * bruttó tömeg: 24000 kg * további képek és videók a Whatsappon * A megadott adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, saját tömeg: 4 300 kg, maximális teherbírás: 10 100 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2014, következő vizsga (TÜV): 06/2027, felfüggesztés: egyéb, Gyártási év: 2014, üzemanyagtípus: benzin, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, * Platform: H = 6,71 m / Sz = 2,39 m Hnsdpfez I U N Rjx Akueu * Rakodóképesség = 10100 kg * 8 pár rögzítőoszlop ... Légrugózás, első tulajdonostól, használt jármű, áfával együtt.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2020, következő vizsga (TÜV): 05/2027, raktér hossza: 6 180 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, Felszereltség: ABS, * ABS * 5 rekeszes hátsó lámpák * Duomatik légcsatlakozó * Alufelnik * SAF tengelyek * Tárcsafékek ----Felépítmény: Rövidfa-felépítmény, 4 db Exte D5 2,4 (2,40 m magas) oszlopaival, állítható vonószem, 40-es szem, 15 pólusú elektromos csatlakozó. Hodpfx Akoz Nbrzoujnu Csak vállalkozásoknak értékesítjük. EXPORT esetén CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ!!!!! MINDEN ADAT A GARANCIA KIÉLÉSÉRE VONATKOZIK, beleértve a felszerelést és a tartozékokat. Minden vásárlási szerződés, számla, proforma számla, megrendelés és értékesítési beszélgetés alapja a mi Általános Szerződési Feltételeink (lásd az Impresszumot).

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2020, következő vizsga (TÜV): 06/2027, teljes hossz: 5 633 mm, teljes szélesség: 2 186 mm, Köszönjük, hogy érdeklődik járműveink iránt. Mi, az ALLROUND Autovermietung GmbH, egy jó állapotban lévő járművet kínálunk Önnek eladásra. Hnodpfjz Numtjx Akueu Amennyiben érdeklődik az adott jármű iránt, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot telefonon vagy e-mailben, hogy időpontot egyeztessünk a megtekintéshez. A járművek nem mindig állnak azonnal rendelkezésre a telephelyünkön. A pótkocsi MAGDEBURG-ban található! A pótkocsi MAGDEBURG-ban található! A pótkocsi MAGDEBURG-ban található! A jármű a külső raktárunkban található, ezért kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot a megtekintés megszervezése érdekében. Köszönjük! A vételár változtatásának, nyomdai hibáknak és elírásoknak, valamint az előzetes értékesítésnek jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2020, következő vizsga (TÜV): 06/2026, teljes hossz: 6 264 mm, teljes szélesség: 2 080 mm, teljes magasság: 605 mm, Köszönjük, hogy érdeklődik járműveink iránt. Mi, az ALLROUND Autovermietung GmbH, egy jó állapotban lévő járművet kínálunk eladásra. Amennyiben érdeklődik a jármű iránt, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot telefonon vagy e-mailben, hogy időpontot egyeztessen a megtekintéshez. A járművek nem mindig állnak rendelkezésre közvetlenül a telephelyünkön. A pótkocsi MAGDEBURG-ban található! A pótkocsi MAGDEBURG-ban található! A pótkocsi MAGDEBURG-ban található! Hnsdoz Numyepfx Akuju A jármű külső tárolónkban található, ezért kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot a megtekintéshez. Köszönjük! Az árakban, nyomdai hibákban és elírásokban, valamint a korábbi értékesítésben fenntartjuk a jogot.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 2 160 kg, össztömeg: 3 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2011, következő vizsga (TÜV): 10/2028, raktér hossza: 3 250 mm, rakodótér szélesség: 1 800 mm, Gyártási év: 2011, BELSŐ JÁRMŰSZÁM: M660----BÖCKMANN 3 OLDALON DÖNTÖGÉTES PÓTKOCSI 3000 KG----ÚJSZERŰ, 14 COLLOS NYÁRI GUMIK----ELEKTROMOS HIDRAULIKASZIVATTYÚ AKKUMULÁTORRAL (12 V/95 Ah) ÉS EGY VÉSZSZIVATTYÚVAL----A DÖNTÉSI SZÖG 45°----TÁMASZTÓÉKEK----100 KM/H SEBESSÉGŰ ENGEDÉLY ----HÁTSÓ TÁMASZOK----ACÉLLEMEZES ALVÁZ----TELJES TÖMEG: 3000 KG ÜRES TÖMEG: 840 KG RAKTERHELÉS: 2160 KG ----RAKTERÜLET: HOSSZÚSÁG: KÖRÜLBELÜL 3,25 MÉTER SZÉLESSÉG: KÖRÜLBELÜL 1,80 MÉTER MAGASSÁG: KÖRÜLBELÜL 0,50 MÉTER----A PÓTKOCSI RAKTERÉT A KAESTEL-ANHÄNGER CÉG GYÁRTOTTA----* 2 TENGELY * 2 X TÁMASZTÓÉK * 4 X SZEM * KÉZIFÉK * FÉK: FÉKES * 14 COLLOS GUMIK ----+++ Különleges akció az Autohaus Mat GmbH-nál: Akár 1000 € beszámítási bónusz? Ön nyer a járműcsere során! +++ Vegye fel velünk a kapcsolatot közvetlenül a WhatsApp-on: Miért válassza az Autohaus Mat GmbH-t? 1. Vonzó beszámítás: Gyorsan és tisztességesen intézzük az ügyet. Beszámítási bónuszunkkal maximalizálja járműve értékét, és kedvező feltételekkel vásárolhat új modellt. 2. Egyedi finanszírozási megoldások: Szeretné finanszírozni új járművét? Személyre szabott finanszírozást kínálunk, amely az Ön igényeihez igazodik: * Kifizetéssel vagy anélkül * Rugalmas futamidők * Kiváló feltételek 3. Személyes ügyfélszolgálat: Tapasztalt csapatunk az első tanácsadástól a jármű átadásáig kíséri Önt. 4. További szolgáltatásaink: A járművásárlás mellett exkluzív szolgáltatásokat kínálunk a zökkenőmentes folyamat érdekében: * Globális járműértékesítés: Segítünk a vásárlásban és az exportban, bárhol is tartózkodik. Hjdpez Nu Iwsfx Akuenu * Átmeneti rendszám: Export- vagy rövid távú rendszám biztosítása a szállítás céljából. * Vámügyintézés: Mi intézzük az összes külföldi exporttal kapcsolatos formalitást. * Járműve szállítása: Biztonságos és pontos szállítás közvetlenül az Ön címére. Fontos: Minden ajánlat a rendelkezésre állástól függ. A jármű leírása tájékoztató jellegű, jogilag csak a vásárlási szerződésben vagy a megrendelés visszaigazolásában szereplő adatok kötelezőek. Áfa-köteles járművek esetén a nettó árú export általában lehetséges, ha minden szükséges dokumentum rendelkezésre áll. Az EU-n belüli nettó értékesítés mostantól csak áfa-letét és a célországban történő regisztráció igazolásával (Érkezési Igazolás) végezhető, feltéve, hogy minden szükséges dokumentum rendelkezésre áll. Export ügyfeleink számára az alábbi szolgáltatásokat kínáljuk: * Export rendszámok, legfeljebb 30 napra * Rövid távú rendszámok (5 nap) * Az export nyilatkozat elkészítése Vegye fel velünk a kapcsolatot közvetlenül a WhatsApp-on:

Állapot: használt, saját tömeg: 4 300 kg, maximális teherbírás: 7 700 kg, össztömeg: 12 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2010, raktér hossza: 7 022 mm, rakodótér szélesség: 2 440 mm, raktérmagasság: 2 100 mm, teljes hossz: 9 130 mm, felfüggesztés: egyéb, szín: sárga, Gyártási év: 2010, futásteljesítmény: 1 000 km, üzemanyagtípus: benzin, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, építési magasság: 3 350 mm, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, Vásárlás vagy beszámítás a következőkre: - Kishaszonjárművek - Targoncák - Haszongépjárművek - Speciális járművek - Flották Nagyon nagy választék Iveco Daily, Volkswagen Caddy és Volkswagen T5 típusokból, a Deutsche Post járművei. Egyéb: - Különféle rakodási lehetőségek - Okmányirodai ügyintézés - Házhozszállítás felár ellenében Németországon belül megoldható A megtekintés előzetes bejelentkezés nélkül is lehetséges: Hétfő - Péntek: 08:00–17:00 Hnedpfsz N Itysx Akuou Szombat: 09:00–14:00 Cím: Hauptstr. 90 76865 Rohrbach (Pfalz) Tel.: E-mail: További információ: Németül / Angolul / Oroszul / Olaszul / Franciaul / Spanyolul beszélünk További információ Értékesítés kizárólag vállalkozóknak (mezőgazdaság, szabadfoglalkozásúak, kis- és nagyvállalkozások) vagy exportra. Az elírás és az időközbeni eladás joga fenntartva.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 darab hidraulikus BWP lengőtengely-modul távirányítással. Maximális össztömeg: technikailag lehetséges 219.000 kg Maximális hasznos teher: technikailag lehetséges 175.620 kg Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas, mélynyerges pótkocsi STHP 8 (3+5) típus, 4 nehézszállítású modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méteres teleszkópos, lánctalpasszállító mélyággyal, 4 keréktárcsával, ABS-szel, 175.620 kg-ig terhelhető. A következő 4 különálló nehézszállítású modulból áll: 1. modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH/ST típus Gyártási év: 2002 Nehézszállítású futóművekkel, ráhajtható rakfelületekkel kombinálható. Saját tömeg kb.: 5.900 kg Megengedett első nyeregterhelés: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King Pin: 3,5" csap Alumínium oldalfalak – csatlakoztatható Teljesen hidraulikusan mozgatható Hsdpfez N Nqmjx Akujnu 2. modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2001.11.14. Önálló modul esetén technikailag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h sebességnél. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modul esetén technikailag maximális hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8 hidraulikus lengőtengely, 24 gumi, abroncsméret: 215/75/R17,5 Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál Járműszélesség: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben beépített hidromechanikus 2-körös összkerék kényszer-kormányzás, az aggregátok 60°-os maximális kormányzási szögével, integrált hidraulikaolaj-tartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeges kapcsolórendszer hosszirányú kombinációkhoz Egyszabroncsos lengőtengely-aggregátok, tengelyenként összesen 8 kerékkel Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, technikailag lehetséges tengelyterhelés 34 t 5 km/h-nál 3. modul: Mélyágyas nehézszállítású teleszkópos modul – lánctalpasszállító híd Gyártási év: 2002 Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság Beépítési magasság: 350 mm Hosszában kb. 5,00 m-rel kihúzható – teleszkópos 4 keréktárcsa, rámpával az elején Beépítési magasság a keréktárcsa-résznél: kb. 150 mm Terhelhetőség: akár 80 t a mélyágyban, akár 175,6 t az STHP 8 (3+5) teljes modulban Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeges kapcsolókarom adapterrel 4. modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2002.01.04. Technikailag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg 5 km/h-nál Saját tömeg: 14.200 kg Technikailag lehetséges maximális hasznos teher: 100.800 kg Egyszabroncsos hidraulikus lengőtengely-aggregátok, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19,5 gumiabronccsal Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás Távirányító a kormányzott tengelyekhez 5. Megjegyzések: A 4 nehézszállítású modullal akár 3 különféle vontatási kombináció lehetséges! A hasznos terhek az eltérő kombinációknál változnak. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktuális gyártói tanúsítvány áll rendelkezésre a Goldhofer cégtől. A mélyágyas modul telephelyünkön kipróbálható. Ár nettó, +19% ÁFA. Minden információ tájékoztató jellegű. A tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 darab hidraulikus BWP lengőtengely-modul távirányítással. Maximális össztömeg: technikailag lehetséges 219.000 kg Maximális hasznos teher: technikailag lehetséges 175.620 kg Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas, mélynyerges pótkocsi STHP 8 (3+5) típus, 4 nehézszállítású modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méteres teleszkópos, lánctalpasszállító mélyággyal, 4 keréktárcsával, ABS-szel, 175.620 kg-ig terhelhető. A következő 4 különálló nehézszállítású modulból áll: 1. modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH/ST típus Gyártási év: 2002 Nehézszállítású futóművekkel, ráhajtható rakfelületekkel kombinálható. Saját tömeg kb.: 5.900 kg Megengedett első nyeregterhelés: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King Pin: 3,5" csap Alumínium oldalfalak – csatlakoztatható Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2001.11.14. Önálló modul esetén technikailag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h sebességnél. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modul esetén technikailag maximális hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8 hidraulikus lengőtengely, 24 gumi, abroncsméret: 215/75/R17,5 Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál Járműszélesség: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben beépített hidromechanikus 2-körös összkerék kényszer-kormányzás, az aggregátok 60°-os maximális kormányzási szögével, integrált hidraulikaolaj-tartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeges kapcsolórendszer hosszirányú kombinációkhoz Egyszabroncsos lengőtengely-aggregátok, tengelyenként összesen 8 kerékkel Hodpfxoz N Nrqj Akuenu Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, technikailag lehetséges tengelyterhelés 34 t 5 km/h-nál 3. modul: Mélyágyas nehézszállítású teleszkópos modul – lánctalpasszállító híd Gyártási év: 2002 Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság Beépítési magasság: 350 mm Hosszában kb. 5,00 m-rel kihúzható – teleszkópos 4 keréktárcsa, rámpával az elején Beépítési magasság a keréktárcsa-résznél: kb. 150 mm Terhelhetőség: akár 80 t a mélyágyban, akár 175,6 t az STHP 8 (3+5) teljes modulban Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeges kapcsolókarom adapterrel 4. modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2002.01.04. Technikailag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg 5 km/h-nál Saját tömeg: 14.200 kg Technikailag lehetséges maximális hasznos teher: 100.800 kg Egyszabroncsos hidraulikus lengőtengely-aggregátok, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19,5 gumiabronccsal Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás Távirányító a kormányzott tengelyekhez 5. Megjegyzések: A 4 nehézszállítású modullal akár 3 különféle vontatási kombináció lehetséges! A hasznos terhek az eltérő kombinációknál változnak. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktuális gyártói tanúsítvány áll rendelkezésre a Goldhofer cégtől. A mélyágyas modul telephelyünkön kipróbálható. Ár nettó, +19% ÁFA. Minden információ tájékoztató jellegű. A tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285

Állapot: használt, saját tömeg: 3 750 kg, maximális teherbírás: 6 750 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2018, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, rakodótér térfogata: 47 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Elöl kapuszárnyas ajtókkal az átrakodáshoz, hátul kapuszárnyas ajtókkal, a raktérben 7 pár rakományrögzítő gyűrű, rakodási magasság kb. 1.050 mm, elöl 2 db kétsebességes váltótartó csörlővel, BPW tengelyek. -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek --. További adatok: !, More Details: ! Hnodpfsz Rumijx Akuju

Állapot: új, saját tömeg: 6 950 kg, maximális teherbírás: 24 050 kg, össztömeg: 31 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Alváz: tűzi horganyzott, 70 mm vastag fa padló, 18 db rögzítőgyűrű, 12 db gerenda-zseb, 2 db, egyenként 3110 mm hosszú x 760 mm széles rámpa, hidraulikus, egyrészes rámpák, rakodási magasság: 880 mm, tartalmazza a tengelyterhelés-jelzőket, további opciók felár ellenében elérhetők: hátsó tengely kormányozható tengelyként, figyelmeztető táblák + világítás és körlámpa, szélesítés 3 méterre fa alátétekkel, a rámpák hidraulikus elmozdítása, K80 vonófejjel is szállítható!, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások fenntartva, illusztrációs képek –, további adatok: !, További részletek: ! Hnjdpfsz Run Tex Akueu

Állapot: új, saját tömeg: 6 870 kg, maximális teherbírás: 24 130 kg, össztömeg: 31 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Alváz: tűzi horganyzott, 70 mm vastagságú fa padló, 18 db rögzítőszem, 12 db sínzseb, 2 db, 3110 mm hosszú x 760 mm széles rampa, kapaszkodósín a rampa és a hátsó rész külső oldalán, egyrészes rampa rugós emelővel, rakodási magasság: 880 mm, tartalmazza a tengelyterhelés-jelzőket, további opciók felár ellenében: utolsó tengely kormányozható tengelyként, figyelmeztető táblák + világítás és körlámpa, szélesítés 3 méterre fa alátétekkel, K80 vonófejjel is szállítható! -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások fenntartva, illusztráció –, további adatok: !, További részletek: ! Hnodpoz Rupdsfx Akuou

Állapot: új, saját tömeg: 2 980 kg, maximális teherbírás: 7 520 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 280 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 245 / 70 R 17,5, tengelytáv: 990 mm, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 245 / 70 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 245 / 70 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, egy-egy rampa kb. 2700 mm hosszú x 560 mm széles, csúszásgátló rácsokkal ellátott rampák, rakodási magasság: 840 mm, Hnedjz Rutcepfx Akuju 12 darab, 2,5 tonnás rögzítőpont, 8 darab, 6 tonnás rögzítőpont, acél oldalfalak, összecsukható és levehető, 50 mm vastag, fából készült deszkák, a rakteret hátul lejtéssel terveztük, a rakteret belső szélessége 2480 mm, levehető hátsó rúd, elöl átrakodásra alkalmas, a jármű rendelkezik napközbeni forgalmi engedéllyel, és 5300 mm-es rakteret is tudunk szállítani!!, A bérleti ár 500 €-tól indul, -- nyomdai hibák, tévedések és változtatások fenntartva, illusztrációs képek --, további információk: !, További részletek: !