Eladó használt Schmalenberger Zht 1032-08 (4 551)

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Roto 38.16, Gyártási év: 2011, üzemórák: 4 291 h, emelési magasság: 15 740 mm, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 12 900 kg, szín: zöld, maximális teherbírás: 3 800 kg, Felszereltség: UVV biztonsági ellenőrzés, hidraulika, raklapvillák, Forgatható, teleszkópos rakodógép Műszaki adatok Munka magasság: 15,74 m Oldalirányú hatótávolság: 12,98 m Forgási tartomány: 415 ° Hossz: 6,24 m Szélesség: 2,24 m Áthajtási magasság: 2,85 m Teherbíró képesség: 3800 kg Teherbíró képesség, munkakosár: 300 kg Össztömeg: 12 900 kg Támogatás: ferde támasztékok Meghajtás: dízel Lodpfx Amjzmxkrsbehn Tartozékok: Villák Vezetői engedély kategória: 3/B Határidők/Állapot UVV érvényesség: 2027.01.01-ig Üzemelési óra: 4291 óra (2026.04.01-ig) Érdeklődést mutat? Ebben az esetben bármikor szívesen állunk rendelkezésére. Hétfőtől péntekig 7:00 és 16:00 óra között elérhetőek vagyunk! A feltüntetett ár tartalmazza a törvényi előírásoknak megfelelő áfát. A változtatások és a hibák fenntartva!

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, üzemanyagtípus: dízel, szín: zöld, össztömeg: 12 900 kg, maximális teherbírás: 3 800 kg, emelési magasság: 15 740 mm, Gyártási év: 2007, üzemórák: 6 100 h, gép/jármű száma: Roto 38.16, Felszereltség: UVV biztonsági ellenőrzés, hidraulika, raklapvillák, összkerékhajtás, Forgatható teleszkópos rakodó Műszaki adatok Munkamagasság: 15,74 m Oldalsó kinyúlás: 12,98 m Forgási tartomány: 415° Hossz: 6,24 m Szélesség: 2,24 m Áthajtási magasság: 2,85 m Teherbírás: 3.800 kg Munkakosár teherbírása: 300 kg Önsúly: 12.900 kg Ljdpfotucp Tjx Ambjhn Kitámasztás: ferde támaszok Meghajtás: dízel Tartozékok: Villák Távirányító csak a kosár funkcióhoz elérhető Jogosítvány kategória: 3/B Időpontok/Állapotok UVV érvényes: 2027.03-ig Üzemóra: 6.294 óra 2026.04-ig Érdekli? Szívesen állunk rendelkezésére bármikor! Elér bennünket hétfőtől péntekig 7:00–16:00 óra között! A megadott ár ÁFA nélkül értendő. A változtatás és tévedés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, EA Elektro Automatik Típus: EA-PS 8080-170 3U EA Elektro-Automatik EA-PS 8080-170 3U 19″ rack – laboratóriumi tápegység, 0-80 V / 0-170 A, 5000 W Lhodpfx Aozibh Ejmbjn Eladó egy kiváló minőségű, programozható laboratóriumi egyenáramú tápegység a neves EA Elektro-Automatik GmbH & Co. KG cégtől. Ez az EA-PS 8080-170 3U modell, melynek kimeneti teljesítménye akár 5000 W. Különleges jellemzők: Automatikusan beállító funkció (az U/I értékek rugalmas kombinációja a maximális teljesítményig) Távoli érzékelés (akár 2,5 V kompenzáció) Alacsony maradványhullámosság: < 10 mV RMS / < 100 mV pp Számos interfész a külső vezérléshez: USB, RS-232, CAN, LAN (Ethernet), GPIB (IEEE488), Profibus Analóg vezérlés (0–5 V / 0–10 V) Ventilátorral hűtött, robusztus, ipari kivitel. Műszaki adatok: Kimeneti feszültség: 0 … 80 V DC Kimeneti áram: 0 … 170 A Maximális teljesítmény: 5 kW Kivitel: 19″ rack, 3U Hatásfok: kb. 93 % Súly: kb. 20 kg Szállítási csomag: (lásd a képet) EA-PS 8080-170 3U tápegység Hálózati kábel (A műszaki adatokban és a megadott értékekben előfordulhatnak változtatások és nyomtatási hibák!) További kérdéseire szívesen válaszolunk telefonon.

Állapot: használt, EA Elektro Automatik Típus: EA-EL 9080-170 B Elektronikus DC terhelés, USB / Analóg / Master-Slave, programozható, 80V, 170A, 2,4kW Műszaki adatok: Hálózati feszültség 90...264 V AC Hálózati csatlakozó típusa: aljzat Hálózati frekvencia 45...65 Hz Hálózati biztosíték: T 6,3 Felszígesítmény: Max. 90 W Szivárgási áram < 3,5 mA DC bemenet Bemeneti feszültség: 80 V Bemeneti teljesítmény: 2400 W Bemeneti áram: 170 A Túlfeszültség-védelem tartománya: 0...1,03 * U névleges Túláram-védelem tartománya: 0...1,1 * I névleges Túláram-védelem tartománya: 0...1,1 * P max Maximálisan megengedett bemeneti feszültség: 88 V Minimális bemeneti feszültség az Imax-hoz: kb. 2,2 V A beállítási értékek hőmérsékleti együtthatója Δ / K (áram / feszültség): 30 ppm Feszültségszabályozás Beállítási tartomány: 0...81,6 V Stabilitás ΔI esetén < 0,05% Pontosság (23 ± 5°C-on): ≤ 0,1% U névleges Megjelenítés: pontosság ≤ 0,1% U névleges Távoli érzékelő kompenzáció: max. 5% U névleges Áramszabályozás Beállítási tartomány: 0...173,4 A Stabilitás ΔU esetén < 0,1% I névleges Pontosság (23 ± 5°C-on): ≤ 0,2% I névleges Megjelenítés: pontosság ≤ 0,1% I névleges Szállási idő (10...90% I névleges): < 23 μs Eszési idő (90...10% I névleges): < 46 μs Teljesítményszabályozás Beállítási tartomány: 0...2428 W Pontosság (23 ± 5°C-on): < 0,5% P max Megjelenítés: pontosság ≤ 0,2% P max Ellenállásszabályozás Beállítási tartomány: 0,04...15,3 Ω Pontosság (23 ± 5°C-on): ≤ 1% az ellenállás végértékétől + 0,3% az I névleges-től Megjelenítés: pontosság a beállítási érték pontosságába beletartozik EL 9080-170 B: Analóg interfész: Beállítási érték bemenetek: U, I, P, R Kimeneti érték kimenetek: U, I Vezérlőjelek: DC be/ki, távvezérlés be/ki, R-mód be/ki Jelzőjelek: CV, OVP, OCP, OPP, OT, PF, DC be/ki Galvanikus elválasztás a készüléktől: max. 400 V DC A beállítási érték bemenetek mintavételezési gyakorisága: 500 Hz Lsdpouv Eudefx Ambjhn Szigetelés: Bemenet (DC) a házhoz (DC negatív): folyamatosan max. ±400 V DC pozitív: folyamatosan max. ±400 V + max. bemeneti feszültség Bemenet (AC) a bemenethez (DC): max. 2500 V, rövid ideig Klíma: Hűtési mód: hőmérsékletszabályozott ventilátor Környezeti hőmérséklet: 0...50 °C Tárolási hőmérséklet: -20...70 °C Digitális interfészek Beépítve: 1x USB-B a kommunikációhoz, 1x USB-A a funkciókhoz, 1x Master-Slave busz Digitális modulok számára fenntartott bővítőhely: Opcionális: CAN, CANopen, Profibus, Profinet, RS232, Ethernet, ModBus TCP, EtherCAT Galvanikus elválasztás a készüléktől: max. 400 V DC Csatlakozók: Hátlap: Share-Bus, DC bemenet, AC bemenet, Sense, analóg interfész, USB-B, Master-Slave busz, interfész modul bővítőhely Előlap: USB-A Méretek: Ház (Sz x Ma x Mé): 19" x 2 HE x 464 mm Teljes (Sz x Ma x Mé): 483 mm x 88 mm x 538 mm Szabványok: EN 61010-1:2007-11, EN 61000-6-2:2005, EN 61000-6-3:2006, B osztály Súly: ≈ 11 kg Dokumentumok és letöltések Adatlap: kezelési útmutató Állapot: használt Szállítási csomag tartalma: (lásd a képen) (A műszaki adatokban, az információkban előfordulhatnak változtatások és hibák!) További kérdései esetén szívesen válaszolunk telefonon.

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2000, Acél csuklópántos adagoló szállítószalag Utoljára homlokrakodóval és billenő teherautóval történt a betöltése. Teljes hossza: 9,6 m Betöltő tölcsér mérete: 8,0 x 3,6 m Szállítószalag alsó részeinek szélessége: 1,85 m Maximális szélesség a hajtóművel együtt: 3,2 m Szállítószalag szélessége: 1,3 m Teljes magasság: 5,3 m Szalag sebessége: 0,05-0,29 m/perc Szállítólánc: FV 315, perselyes és védőhengeres kivitelben Átfolyási kapacitás: 3–14 m³/óra SEW típusú hajtóművel ellátott szalagmotor: 0,75 kW Fordulatszám: 0,2 ford./perc Nyomaték: 18000 Nm A tekercselő tengely fordulatának száma: 64 ford./perc Flender típusú hajtóművel ellátott tekercselő motor: 7,5 kW Teljes súly: kb. 20 tonna Rendelhető fedett szállítószalag/meredek szállítószalag is. Lhjdpfx Asiwxmbembjn

Gyártási év: 2012, állapot: nagyon jó (használt), Gyártó: Interroll Gyártás éve: 2012 Szalagszélesség: 800 mm Szalaghossz: 800 mm Állítható lábak. Magasság: 800-900 mm Sebesség: 30 m/perc Ledpfxjl Raibj Ambohn

Állapot: használt, Keba központi egység - az Engel ES 500/150 HL-től vettük Ledpfx Asrr Ehxembohn - futó gépről szedve - teljesen működőképes Gyártó: Keba Típus: CU 211/A Alkatrészszám: 22 Gyártói szám: 21876 Tand: használt

Gyártási év: 2008, állapot: használt, össztömeg: 30 kg, Fuvarbázis: FCA Pegnitz Szállítási idő: megegyezés szerint Fizetési feltételek: 100% a gép átvétele előtt, nettó Lhsdpfxewyfm Aj Ambjn

Állapot: üzemkész (használt), Heidenhain UVR 120D frekvenciaváltó, azonosító: 390 188-01, sorozatszám: 14057083B – tesztjelentéssel, szakszerűen felújítva és tesztelve, 3 hónap garanciával. Jó állapotban van, 100%-ban működőképes. A szállítási csomag a fényképeken látható. Lsdpfxez Syzuj Ambohn

Állapot: üzemkész (használt), Heidenhain 337 558-04 szervokártya, használt, jó állapotban, 100%-ban működőképes, a csomag tartalma a képeken látható. Lhjdpfoz Syy Dsx Ambsn

Állapot: üzemkész (használt), ZF EBD 08MU/018/A01/038 mágnesszelep tekercs 24V DC 18W, használt, jó állapotban, 100%-ban működőképes, szállítási terjedelem a képek szerint Ljdpfx Amj Aaxh Isbohn

Állapot: használt, futásteljesítmény: 370 240 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), első forgalomba helyezés: 04/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 10/2028, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Belső járműszám: VTC30028 Azonnal elérhető telephelyünkön, Kaufungenben. További információkért: Lhsdpfx Aeyx N Stsmbjn * Luis Lucena * Viktoria Sologubova Német Scania G450 8x4 platós teherautó Palfinger PK76002 EH rakodódarúval | Euro 6 Eladó egy használt Scania G450 8x4 platós teherautó, Palfinger PK76002 EH rakodódarúval, 2018-as gyártási évből. A jármű 450 LE-s dízelmotorral, manuális sebességváltóval, lassítóval/intarderral, adaptív tempomattal és klímaberendezéssel rendelkezik. A Palfinger daru 3073 üzemórával rendelkezik, és a rendelkezésre álló adatok szerint a teherbíró képessége akár 14 700 kg is lehet 4 m-es kinyúlás esetén. A jármű műszaki adatai: * Gyártó/modell: Scania G450 * Járműtípus: Platós teherautó rakodódarúval * Első regisztráció: 2018.04. * Gyártási év: 2018 * Futásteljesítmény: 370 240 km * Teljesítmény: 331 kW (450 LE) * Hengerűrtartalom: 12 742 cm³ * Hengerek száma: 6 * Üzemanyag: Dízel * Sebességváltó: Manuális * Károsanyag-kibocsátási norma: Euro 6 * Környezetvédelmi matrica: 4 (zöld) * Tengelyek száma: 4 * Tengelyelrendezés: 8x4 * Maximális megengedett össztömeg: 32 000 kg * Saját tömeg: 21 775 kg * Rakománykapacitás: 10 225 kg * Plató méretei: 6260 × 2480 mm * Légrugózás * Lassító/intarder * ABS * Adaptív tempomat * Klímaberendezés * Szín: Kék * Műszaki vizsga: Új * Járműszám: VTC30028 * Állapot: Használt A daru műszaki adatai: * Gyártó/modell: Palfinger PK76002 EH * Üzemórák: 3073 óra * Teherbíró képesség 4 m-nél: 14 700 kg * Teherbíró képesség 6 m-nél: 10 300 kg * Teherbíró képesség 8 m-nél: 7700 kg * Teherbíró képesség 10 m-nél: 5900 kg * Teherbíró képesség 12 m-nél: 4750 kg * Teherbíró képesség 14 m-nél: 3900 kg * Teherbíró képesség 16 m-nél: 3300 kg * Teherbíró képesség 18 m-nél: 2900 kg * Teherbíró képesség 20 m-nél: 2550 kg Megtekintés előzetes időpont egyeztetés után lehetséges. További információkért, fényképekért és videókért kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. A hibák, módosítások és az előzetes eladás fenntartva.

Állapot: üzemkész (használt), Deckel Maho TL MillPlus WM-12VAC-19 monitor, cikkszám: 51200097 / R12T600-OF, sorozatszám: 1W0930010320. Maximális teljesítmény: 50 Watt / 12,1 hüvelyk. Nyitott keretű / Érintőképernyős, használt, de jó állapotban, 100%-ban működőképes. A csomag tartalma a képeken látható. Ljdpfx Ae Aa Hlhsmbohn

Állapot: jó (használt), emelési magasság: 7 770 mm, üzemanyagtípus: elektromos, Általános információk Gyártási év: 2012 Erőátviteli rendszer Hajtás: kerekek Súlyok Ljdpfx Aov Tc Sksmbohn Üres súly: 2140 kg Funkcionalitás Emelési kapacitás: 230 kg Maximális munkamagasság: 977 cm CE jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó További információk Szállítási feltételek: EXW Szállítási méretek (H x Sz x M): 2,3 x 0,8 További információk További információkért forduljon Christian Theißenhez. Gyártó: Aichi Típus: SV08CNL Gyártási év: 2012 Termék típusa: használt Adatok: Maximális munkamagasság: 9,77 m Maximális platformmagasság: 7,77 m Hajtástípus: akkumulátor Platform méretei (H x Sz): 2,21 x 0,71 m Platform meghosszabbításának hossza: 1,00 m Emelési teherbírás: 230 kg Emelési teherbírás a kinyúlt állapotban: 120 kg Teljes méretek (H x Sz): 2,30 x 0,80 m Szállítási magasság korláttal: 2,225 m Szállítási magasság korlát nélkül: 1,845 m Maximális kerékterhelés: 800 kg Maximális emelkedési képesség: 25% Maximális megengedett hosszirányú dőlésszög: 3° Maximális megengedett keresztirányú dőlésszög: 1,5° Saját súly: 2140 kg Különleges jellemzők: fehér gumik, rögzítési pontok a biztonsági rendszerekhez (személyi védőeszközök) rendelkezésre állnak, csak beltéri használatra Megjegyzés: igény szerint megfelelő szállató utánfutó felár ellenében, 2999,- €-ért. Helyszín: 41468 Neuss Azonnal rendelkezésre áll

Állapot: új, Érdeklődés esetén az adapterrel kapcsolatban szívesen segít Önnek Marius Herden (telefonon elérhető). Seppi M. MINI-BMS 105 / Erdészeti zúzó / forgómotorral / MS08 / 5-10 t / CUT CONTROL / ÚJ / raktáron, azonnal elérhető Ár: 21.390,00 € nettó / 25.454,10 € bruttó - Munkaszélesség: 1,05 m - Teljes szélesség: 1,20 m Lsdpfeyltvusx Ambshn - Mélység: 1,03 m - Magasság: 0,72 m - Baggerhez szerelhető mulcsozó - Folyópartok, erdők és nehezen elérhető területek mulcsozásához - Bokrok és fás növények zúzása max. 10 cm átmérőig - 5-10 tonnás kotrógépekre - többféle adapterlemezzel szerelhető - Hajtás: a hordozógép hidraulikafolyadék-mennyiségétől függő hidraulikus motor - Közvetett 5 ékszíjas hajtás - Megerősített ház kopásálló AR 400 acélból - Kovácsolt ellenkések - Hidraulikusan állítható burkolat - Teljes hosszban végigfutó zsanér - Láncos első- és hátsó védelem - Magasságban állítható, keményfémlemezzel megerősített csúszótalpak - Szín: piros RAL3020, antracit RAL7021 OPT 228 erdészeti rotor kemény MINI DUO szerszámokkal (2 keményfémlapka), 21 db, gép össztömege OPT 228-cal*: 445 kg OPT 513 CUT CONTROL - Mélységkorlátozó rögzített szerszámokkal szerelt rotorhoz OPT 106 VARIO FLOW - Axiáldugattyús hidromotor változtatható lökettérfogattal 22–45 cm³, túlnyomásszeleppel - Lökettérfogat (min-max): 22–45 cm³ - Szükséges üzemi hidraulikus nyomás (min-max): 150–250 bar - Szükséges hidraulikus térfogatáram (min-max): 40–100 l/perc OPT372: hidraulikus 190°-os forgatóberendezés OPT158: Elektroszelep a hátsó burkolat nyitásához Opcionálisan: MS08 adapterlemez csavarokkal és szereléssel = 880,00 € nettó A meghajtáshoz önálló hidraulika rendszer ajánlott. 3 db hidraulikatömlő szükséges: nyomó-, visszafolyó- és csurgóvezeték. A hidraulikus burkolathoz további kettős működésű hidraulikacsatlakozó szükséges. A készüléket tömlők, csatlakozók és adapterlemez nélkül szállítjuk. Marius Herden (telefonon) szívesen segít Önnek. Kérésére finanszírozási ajánlatot is küldünk. Hivatalos Seppi M. márkaképviselet és szervizpartnerek vagyunk. Hivatalos Westtech, Gierking GMT, OilQuick, Weber MT, Holp, DMS, Magni teleszkópos rakodógép, JCB építőgép, Mercedes-Benz és Iveco márkaképviselet és szervizpartnerek vagyunk. Emellett 800 használt járművel Németország egyik legnagyobb haszonjármű kereskedője vagyunk. A teljes Seppi M. kínálatot szállítjuk Önnek! Az adatok pontatlanságáért, illetve az időközi értékesítés jogát fenntartjuk! = További információk = További információért forduljon Marius Herdenhez.

Állapot: új, Munkagép tartozékok iránti érdeklődés esetén keresse bizalommal Herden urat (telefonon: ...). DMS VG9080 rakodómarkoló / új eszköz / raktáron, azonnal elérhető Ár: 6.990,00 € nettó / 8.318,10 € bruttó - Kanál szélessége: 800 mm - Űrtartalom: 365 l - Tömeg (rotátor nélkül): 368 kg - Max. markoló üzemi nyomás: 280 bar - Max. forgási üzemi nyomás: 280 bar - Záróerő: 26 kN - Forgatónyomaték: 1.200 Nm - Nyitási szélesség: 1.706 mm - Gép/osztály: 6–9 tonnás kotrógépek Opcionális: GMT C10 gyorscsatlakozó adapterrel együtt Kotrógép osztály 6–9 tonna, illetve különféle daruk, például Palfinger, HIAB stb. számára. Számos további DMS markolót tartunk raktáron, azonnal elérhetők! Herden úr (tel. ...) örömmel segít Önnek. Igény esetén finanszírozási ajánlatot is szívesen készítünk. Hivatalos Westtech viszonteladói és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Magni teleszkópos rakodó viszonteladói és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Gierking GMT viszonteladói és szervizpartner vagyunk. Hivatalos OilQuick viszonteladói és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Weber MT viszonteladói és szervizpartner vagyunk. Lhodpfjyltudsx Ambjn Hivatalos Holp viszonteladói és szervizpartner vagyunk. Hivatalos DMS viszonteladói és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Seppi M. viszonteladói és szervizpartner vagyunk. Hivatalos JCB építőipari gép viszonteladói és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Mercedes-Benz viszonteladói és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Iveco viszonteladói és szervizpartner vagyunk. Emellett, több mint 800 használt járművel, Németország egyik legnagyobb haszongépjármű-kereskedője vagyunk. A teljes DMS programot leszállítjuk Önnek! A tévedés és a közbenső eladás jogát fenntartjuk! = További információk = Felhasználási terület: építőipar További információkért keresse Marius Herden urat.

Állapot: használt, Gyártási év: 2015, Csiszolókorong átmérő – külső/sík felület: 203 mm Szabályozókorong szélessége: 247–330 mm Csiszolókorong szélessége (max.): 380–508 mm Vezérlés: SIMATIC HMI TP700/KP400 Gép súlya (kb.): 8,10 t Szükséges helyigény (kb.): 6,00 x 4,10 x 2,50 m Általános felújítás: 2015 (Huttelmaier); gyártási év: 1964 Élezőgép csiszoló- és szabályozókorongokhoz Automatikus kiegyensúlyozó rendszer: MPM BM50 Motoros előtoló tengely INK lépések: 0,001 / 0,005 / 0,010 / 0,100 mm Adagoló szalag kézi kezeléssel Szalag szállító: Frasch FP66N-zw Semotec késztermékekhez POLO szűrőtechnikai egység Porszívó, kapcsolható segédaggregátokon keresztül Hidraulikus aggregát: Nold Hydraulik und Pneumatik Központi kenőrendszer töltésszint-jelzővel Lhodj Aaq Rzepfx Ambjn Adagoló rendszer, alkalmas befúró üzemhez

Gyártási év: 2010, állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 101210/001, Eladó egy VISCOM Inline-AOI S3088-III, gyártási év: 2011/05, sorozatszám: 101210. A berendezés már nem rendelkezik az eredeti, 2011-es műszaki felszereltséggel. 2022 végén egy VISCOM szerviztechnikus által átfogóan felújították és karbantartották. A felújításba, beleértve a hardvert, a szoftvert és a szolgáltatást, körülbelül 29 000 €-t fektettek be. Állapot: Használt, működőképes. Műszaki felszereltség: - Gyártó: VISCOM AG - Modell: S3088-III - Gyártási év: 2011/05 - Sorozatszám: 101210 - VISCOM-frissítés VEG 101-re - VISCOM átalakító készlet RK.C.0119 - Szoftver: vVision - A berendezést szoftveres oldalról S3088 Flex-ként azonosítja - 8M-CBW4 (4SR) kombinált kameramodul, fehér bal - 4 ortogonális kamera + 4 kamera ferde nézethez - VISCOM Type 126.209.B.47e - vVerify - VISCOM 2D-könyvtárak - ePM interfész, dongle-alapú, a teszttervek Gerber-adatokon és alkatrészek adataira alapozva történő létrehozásához - A nyomtatott áramkörök geometriájának átvétele a forrasztás utáni teszttervek létrehozásához - Többnyelvű felhasználói felület, többek között német, angol, francia, olasz, spanyol, portugál, cseh, lengyel, magyar, román, orosz, svéd és kínai nyelveken Új rendszervezérlő: A felújítás részeként egy új rendszervezérlőt telepítettek: Intel Core i7-11700K 32 GB RAM Windows 10 Enterprise Ezenkívül egy új 24"-es érintőképernyős monitort is telepítettek, amely a Fujitsu gyártmányú. A munkálatok között szerepelt többek között: - VEG-101-frissítés - Az új rendszervezérlő telepítése - Adatok átvitele a meglévőről az új rendszervezérlőre - Áttérés a vVision rendszerre - M3 éves karbantartás - Érzékelők tisztítása - A berendezés alapos tisztítása A munkálatok a rendelkezésre álló VISCOM szervizjelentések és számlák alapján nyomon követhetők. A szállítási csomag tartalmazza többek között: - VISCOM kalibráló bőrönd - Kalibráló lemezek - UPS (szünetmentes tápegység) - Az UPS 2026 augusztusában új RBC123 akkumulátorral van felszerelve - Üzemeltetési kézikönyv - Szállítási kézikönyv - VISCOM szervizjelentések - A végzett munkákra vonatkozó számlák - VISCOM képzési anyagok - vVision felhasználói képzési anyagok A gép különlegessége Ez a berendezés nem csupán egy régebbi S3088-III eredeti állapotában. Lhedpfx Amozuw R Hobsn A gépet technológiailag átfogóan felújították, és egy új rendszervezérlővel, a legújabb VISCOM vVision kezelőfelülettel és a VEG-101 platformmal szerelték fel. A felújításba, a hardverbe, a szoftverbe és a VISCOM szolgáltatásba befektetett körülbelül 29 000 €-t megfelelően dokumentálták. A berendezés különösen alkalmas olyan vállalatok számára, amelyek egy átfogó felszereléssel és a végrehajtott felújítással rendelkező VISCOM Inline-AOI-t keresnek, és dabei egy használt gépet részesítenek előnyben egy új géphez képest.

Állapot: használt, emelési magasság: 10 mm, üzemanyagtípus: elektromos, villa hossza: 2 mm, Általános információk Gyártási év: 2016 Súlyok Üres súly: 5728 kg Funkcionalitás Emelési kapacitás: 3000 kg CE jelölés: igen Állapot Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: átlagos Külső állapot: átlagos További információk Szállítási méretek (H x Sz x M): 2,5 x 1,26 m Gyártási ország: FR További információk További információkért forduljon Christian Theißenhez. Gyártó: Manitou Lodpfsy Rx Axex Ambehn Típus: ME 430 Gyártási év: 2016 Terméktípus: Használt Adatok: Maximális emelési magasság: 6,08 m Maximális emelési teher: 3000 kg Villa hossza: 1,80 m Hajtás típusa: Elektromos Összes méret (HxSz, villák nélkül): 2,50 x 1,26 m Magasság: 2,66 m Saját súly: 5728 kg Különleges jellemzők: fehér gumik, szabad emelési magasság 1,97 m, közúti világítás.

Állapot: új, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Volvo FH 540 8x2, F990RA.2.28 L616 V30 - Új modell – Elektromos-hidraulikus vezérlésű, egyetlen gumival szerelt futó tengely - FH alvázkabín - Tengelytáv 5600 mm - Kipufogógáz-kibocsátás megfelel az Euro 6 E fokozatnak - SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel - Dízelmotor, 12,8 l, 540 LE, 2850 Nm - Volvo motorfék (VEB+) - Fékteljesítmény 540 LE (D13K) - Megfelel az ADR fékezési előírásoknak - I-Shift AT2612F, automatizált 12 fokozatú váltó (közvetlen fokozat), max. bemeneti nyomaték: 2652 Nm - Emelhető tengely - Hátsó tengely RSS1370A, egyszerű áttétel, 13 t tengelyterhelés, GZG 70 t - AA gumiabroncsok 315/70R22.5 - Hajtótengely áttétel 2,85 : 1 - Dízel üzemanyag – vezetői kényelmi csomag - Légkondicionáló automatikus hőmérséklet-szabályozással és napszenszorral - Információs és média csomag navigációval - Rádióvétel: AM/FM - USB-csatlakozó, 3 darab - 8 hangszóró Lodpfx Ajywfxyembshn - High műszerfal: digitális vezetői információs kijelző, 12 nézettel - Második vezetői információs kijelző, 9 hüvelykes érintőképernyős színes kijelző - TOMTOM navigációs rendszer - AGM akkumulátorok, 2 x 210 Ah - Akkumulátor jelzés a kijelzőn (Volt, Amper, és akkumulátor állapota figyelmeztető funkcióval) - Főkapcsoló a futóművön - 330 l-es alumínium üzemanyagtartály, jobb oldalon, D-alak, 710 mm magas, 830 mm hosszú - Üzemanyagtartály, normál hasmagasság - AdBlue tartály bal oldalon, használható tartalom 64 liter - Üzemanyagtartály fedél zárható - Üzemanyagtartály nyílás, túlfolyás elleni védelemmel - Kipufogó hátsó helyzetű - 2 db összecsukható ék, szállításhoz - Jelzőlámpák elöl, hátul és oldalról - Pótkocsi rögzítő szerkezet, D-érték = 190 kN a G-150/G-260 lyukképpel - Pótkocsi rögzítő szerkezet a keret végéig 85 mm - Keret hossza hátul 4395 mm, a hajtótengelytől/az első hajtótengelytől mérve - Pótkocsi vonófej Rockinger 400 G-150 (Figyelni kell a D-értékre/max. pótkocsi terhelésére!) - Elektromos csatlakozó pótkocsihoz/utánfutóhoz, 15 pólusú - Pótkocsi/utánfutó csatlakozó Duomatic - Pótkocsi csatlakozók középen - Rögzített pótkocsi fék (aktiválva 7 km/h-ig) - Alvázvédő, hátul, alumínium, rögzített, vékony - 4 db első tengely gumik 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, futógördülési ellenállási osztály: C, kormányozható tengely - 4 db hátsó tengely gumik 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, futógördülési ellenállási osztály: C, hajtótengely - 2 db emelhető tengely gumik 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, futógördülési ellenállási osztály: C, futó tengely - Légtelenítő szivattyú, elektromos - Váltó-/I-Shift vezérlés a vezetőülésben található kezelőegységen keresztül - I-Shift vezetési módok: Standard, Performance és Economy - Autoreturn Economy módban - Nincs manuális beavatkozás automatikus módban, Kickdown nélkül - Sebességtartó automatika (tempomat) - Váltóolaj hűtő, alap, víz/olaj - Légkompresszor, 2 hengeres, 1100 l/perc, nagyobb légigényű járművekhez/kombinációkhoz - Levegőszűrő normál szűrővel - Generátor 150A/4200W - Külső zajszint az ECE R51.03 2. fázis szerint, zajcsökkentő tanúsítvánnyal és L-jelzéssel - Zárt hajtóháztető szellőztetés - Kettős üzemanyagszűrő a motornál, nagyobb méretű, a gyenge minőségű üzemanyaghoz (pl. Kelet-Európában) - Üzemanyagszűrő vízelválasztóval - Segédhajtómű (közepes fordulatszámú PTR-DM), váltóoldali, csatlakozó: 1 DIN hátul a szivattyúhoz - Segédhajtómű a váltón, max. teljesítmény 600 Nm - Dynamic felszereltség: ülések szövetből, oldalt vinil (kék/sötétkék) belső szövet szürke - Vezetőülés Komfort, légrugós, f

Állapot: új, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Volvo FH 540 8x2, F990RA.2.28 L616 V30 - Új modell – elektrohidraulikus vezérlésű, egy gumival szerelt utánfutó tengely - FH alváz Lhjdpfozl Irpox Ambon - Tengelytáv 5600 mm - Károsanyag-kibocsátás az Euro 6 E szintnek megfelelően, - SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel - 12,8 l-es dízelmotor, 540 LE, 2850 Nm - Volvo motorfék (VEB+) - Fékteljesítmény 540 LE (D13K) - Megfelel az ADR fék előírásoknak - I-Shift AT2612F, automatizált 12 fokozatú váltó (közvetlen fokozat), max. bemeneti nyomaték: 2652 Nm - Emelhető tengely - Hátsó tengely RSS1370A, egyszerű áttétellel, 13 tonnás tengelyterhelés, GZG 70 t - AA gumiabroncsok 315/70R22.5 - Hajtótengely áttétel 2,85:1 - Dízel-üzemanyag, kényelmi csomag a vezető számára - Légkondicionáló automatikus hőmérsékletszabályozással és napfényérzékelővel - Info- és média csomag navigációs rendszerrel - Rádióvétel: AM/FM - USB-csatlakozó, 3 db - 8 hangszóró - Kiváló minőségű műszerfal: digitális vezetői információs kijelző, 12 nézettel - Második vezetői információs kijelző, 9 hüvelykes érintőképernyős színes kijelző - TOMTOM navigációs rendszer - AGM akkumulátorok, 2 x 210 Ah - Akkumulátor jelzés a kijelzőn (feszültség, áramerősség és akkumulátor állapot, figyelmeztető funkcióval) - Főkapcsoló a futóművön - 330 literes alumínium üzemanyagtartály, D-formájú, 710 mm magas, 830 mm hosszú, a jobb oldalon - Üzemanyagtartály, normál hasmagasság - AdBlue tartály a bal oldalon, 64 literes hasznos térfogat - Zárható üzemanyag tartályfedél - Üzemanyag tartály nyílás, kifröccsenés elleni védelemmel - Kipufogó hátrafelé - 2 db összecsukható ékpár, a szállításhoz rögzíthető - Jelzőlámpák elöl és oldalt - Pótkocsi-vonófej, D-érték = 190 kN, G-150/G-260 furatrendszerhez - Pótkocsi-vonófej a váz hátsó részéig 85 mm-rel - Váz hossza hátul 4395 mm, a hajtótengelytől/az első hajtótengelytől mérve - Rockinger 400 G-150 pótkocsi-vonófej (Figyelembe kell venni a D-értéket / a maximális pótkocsi-terhelést!) - Elektromos csatlakozó a félpótkocsi/pótkocsi számára, 15 pólusú - Pótkocsi/félpótkocsi csatlakozó Duomatic - Pótkocsi csatlakozók középen - Álló pótkocsi fék (aktív 7 km/h-ig) - Alvázvédelem hátul, alumínium, fix, vékony - 4 db első tengely gumiabroncs 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, gördülési ellenállási osztály: C, kormányozható tengely - 4 db AA tengely gumiabroncs 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, gördülési ellenállási osztály: C, hajtótengely - 2 db utánfutó tengely gumiabroncs 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, gördülési ellenállási osztály: C, utánfutó tengely - Légtelenítő szivattyú, elektromos - Váltó-/I-Shift-vezérlés a vezetőülésen lévő kezelőegységen keresztül - I-Shift vezetési módok: Standard, Performance és Economy - Autoreturn Economy módban - Nincs manuális beavatkozás automatikus módban, kickdown nélkül - Sebességtartó automatika (tempomat) - Váltóolaj hűtő, alap, víz/olaj - Légkompresszor, 2 hengeres, 1100 l/perc, nagyobb légigényű járművekhez/vonatokhoz - Légbevezetés elöl, normál légszűrővel - Generátor 150A/4200W - Külső zajszint ECE R51.03 2. fázis szerint, zajcsökkentő tanúsítvánnyal és L-jelzéssel - Zárt hengerház szellőztetés - Kettős üzemanyagszűrő a motornál, nagyobb méretű, a rosszabb minőségű üzemanyaghoz, például Kelet-Európában - Üzemanyagszűrő vízelválasztóval - Mellékhajtás (közepes fordulatszámú PTR-DM), váltóoldalon, csatlakozás: 1 DIN hátul a szivattyúhoz - Mellékhajtás a váltón, maximális teljesítmény 600 Nm - Dynamic felszereltség: Ülések szövetből, oldalsó rész vinilből

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 - EURO 6, választható F805, beleértve az L436 Fly-Jibet és a V20 csörlőt is!!! Tipmatik - automata váltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely KORMÁNYZOTT / EMELŐ tengely Első kitámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: plató leszerelhető oldalfalakkal Méret: 6200x2550x600 mm Lépcsők Bordázott alumínium padló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Túlméretes kihúzható jelzőtáblák egészen 3500 mm szélességig Start/Stop Körbefutó figyelmeztető fények 8 x karikazsebek oldalfán 6 x rögzítőszem 6500 daN Szerszámos ládák Vonófej Tárolórekeszek Tárolódobozok Lhsdpozcr Nzsfx Ambon 20 lábas konténer rögzítés Lyukacsos oldalsó profil rögzítőszemekkel 2500 daN Daruk: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos kitámasztással, 6 hidraulikus kihúzható tag a főgémben, Fly-Jib L436 további 6 hidraulikus kihúzható résszel, csörlő, keresztirányú V7 rádióvezérlés, vészleállító, FSC II kitámasztásfelügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), teljes tartozékkészlet csörlős üzemhez, lehajtható görgő, gyorscsatlakozó a főgém és Fly Jib között, és még sok más... TECHNO széria!! ÚJ daru modell. Végtelen forgási tartomány Minden hidraulikus munkahenger kettős működésű Dugattyúrudak keménykrómozottak Dupla csuklós rendszer PROLINK-kel (túlmozgatható csuklókar akár 10°-ig) Elektronikus túlterhelés elleni védelemmel (FX800) FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2-be épített LMB II-vel Vészleállítás és optikai figyelmeztetés (90% és 100%) Nyomáskorlátozó- és terheléstartó szelepek XF-rendszer (Extra gyors), XP-rendszer (Extra erős), FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS rádióvezérlés lineáris karokkal és a nyomás kijelzésével (bar és %) és 90% + 100%-os figyelmeztetéssel a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőblokk 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzemmód daruvezérléshez Nagynyomású szűrő csövezve szállítva Külön hidraulikatartály (260l) szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalra hidraulikusan kihúzható, max. kitámasztási szélesség: 10 m, távirányítós vezérlés Standard szín: RAL 3020 közlekedési piros – minden munkahenger fekete IMC-rendszer (Integrált gépvezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus szabályozás) = terhelésfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítő bilincsek (rövid/500mm) Szállítási pozíció: keresztben a haladási irányhoz képest összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S Maxi rádióvezérlés – 8 lineáris karral Arányos vezérlőblokk a kitámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felhajtható támaszlábak / mindkét oldalra Előkészítés változtatható szivattyú üzemre (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlővezetéssel / hxp-techno Kiegészítő csuklókar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kihúzható Jib Double Power (JDP) Sokcsatlakozó kábellel a Jib-on 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer csörlő kiegészítő funkcióhoz Csörlő, V20 típus, 2000 daN, 60m kötél (12 mm), LMB-vel és mechanikusan Fix szerelésű kötélvezető csiga, ha Jib-bel használt AWC (Automatikus csörlővezérlés) darura – automatikus csörlő kontroll AWC (Automatikus csörlővezérlés) Jib-re – automatikus csörlő kontroll Munkalámpák a kijelzőről vagy rádióról vezérelhetők 1 LED munkalámpa a csuklókarra szerelve 1 LED munkalámpa a Jib-re szerelve 2 támaszlábhoz LED, nincs felszerelve (Kran) 2 kiegészítő támaszhoz LED, nincs felszerelve Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 cink alapozó 720RA-tól F820RA-ig "Cink alapozó a "L42" Jib-re" Felár Dinitrol alkalmazásért (üregek) Felár rozsdamentes

Állapot: üzemkész (használt), Siemens 1FK6060-6AF71-1EG2 szinkron szervomotor SN:YFM110828301002, használt, normál használati nyomok, 100%-ban működőképes, szállítási terjedelem a képek szerint Lhodoi D Ranepfx Ambjn

Állapot: üzemkész (használt), Fibro EM 13.0280.8.122.08.0.03 Fibrotor kerek asztal SN: 1410410/1 + Rehfuss FG691 lapos fogaskerék SN:482511, használt, normál használati nyomok, 100%-ban működőképes, szállítási terjedelem a képek szerint Lhsdpfxsi D U Nve Ambon

Állapot: üzemkész (használt), Bosch SM 4.7/20-G16 szervovezérlő modul 1070917161, sorozatszám. képen látható, használt, kisebb kopásnyomok, 100%-ban működőképes, a képek szerinti szállítási terjedelem Lhsdoi D Ufhepfx Ambon