Eladó használt Unitrailer Zweiachsiger Anhänger 264 Kipp (3 591)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 140 000 km, teljesítmény: 345 kW (469,07 LE), első forgalomba helyezés: 06/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, hajtástípus: automata, ülések száma: 2, Felszereltség: daru, VOLVO FM Automataváltó Háromtengelyes, háromoldalról billenthető jármű Tengelytáv: 3900 + 1370 mm A harmadik tengely kormányozható és emelhető Elöl szerelt HMF 2320-4 emelőkar Négyfokozatú kinyúlás Markolókar + forgató Távirányító Műszaki vizsga érvényessége: 2027.06-ig Nagyon jó állapotban! A hibák és nyomdai tévedésekért felelősséget nem vállalunk! Kdodpfxoz Tfl Ue Ad Rsu

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT44003001078, saját tömeg: 8 900 kg, maximális teherbírás: 31 100 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, rakodótér szélesség: 3 000 mm, teljes hossz: 11 940 mm, teljes szélesség: 3 000 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: ezüst, Gyártási év: 2026, Felszereltség: központi forgótányér, Figyelem, archívképek! #Alváz, mélyágyas, pótkocsi Acél hegesztett szerkezet Forgóplatós futómű, erős golyós csapágyakkal Összecsukható hátsó támaszték 2 db ék, éktartóval Oldalsó védőburkolat, alumíniumból Felszíni sárvédő hátul, a teljes szélességben (nem használható targoncával együtt) Félhéjszerű sárvédő az 1. és 2. tengelyen, peremszűkítővel a tengelyek mögött, Peremszűkítő az 1. és 2. tengely előtt és mögött Kottány, mely a hátsó tengelyektől a hátsó rész felé húzódik, kb. 1800 mm hosszú, kb. 650 mm széles és kb. 150 mm mély, 2 pár rögzítőpont, 5 tonnáig, a kottányban, oldalsó oldalon, a hosszirányú tartókeretben, kb. 300 mm-rel az elejétől és kb. 200 mm-rel a hátsó ferde rész előtt. 1 műanyag szerszámláda, sz=600 / m=425 / mé=460 mm, zárható Rejtett tárolórekesz a keretben, a padlóban, fedéllel, sz=720 mm/h=520 mm /mé=170 mm Kihúzható szélesítések, 3000 mm-re (nem a hátsó ferde részen) (A szállítandó építőipari gépek vagy járművek nyomtávja nem haladhatja meg a külső keret 2550 mm-es szélességét) Tárterület fa gerendák számára a mélyágyas felület alatt. Fa gerendák, 70 mm, a szélesítéshez, 3000 mm-re. #Rögzítőpontok, mélyágyas 1 pár rögzítőpont a hosszirányú tartóban, elöl, a keretben, 10 tonnáig. 4 pár rögzítőpont a külső keretben, 5 tonnáig (szíjráhelyezés). 9 pár rögzítőpont fent és oldalt a külső keretben, 10 tonnáig. 3 pár összecsukható rögzítőpont, további, 10 tonnáig. 1 x a keretben. 1 x a mélyágyas rész elején, a hosszirányú tartókon belül. 1 x a hátsó tengely mögött, a padlóban. #Vonóberendezés, pótkocsi, forgóplatós Vonóvillával, bevizsgált 50 mm-es vonószemmel. Állítható vonóvilla magasság, rugóval. #Tengelyek + felfüggesztés Dobfékes tengelyek, a gyártó választása szerint. "A tengelyek/futómű lézerrel van felmérve", ezáltal csökken a gumiabroncsok kopása és az üzemanyag-fogyasztás. Laprugós felfüggesztés, karbantartásmentes acél-gumi támasztékkal és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel elöl és hátul. #Kerekek és gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5" Acél felnik, ikerkerekekben, gyári ezüstszínben. "TPMS" guminyomás-ellenőrző rendszer, az ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató járműben található kijelzőn keresztül, EBS-en keresztül. #Fékrendszer Kettős légfékrendszer Rugóerő-tárolós parkolófék 2 db egymással nem összekeverhető csatlakozófej elöl Kedpfo Aavxdox Ad Rsdu 12-24 V-os EBS, elektronikus fékrendszer, EBS csatlakozóval elöl. Tengelyterhelés-érzékelés az EBS-CAN busz jelén keresztül, a vezetőfülkében található kijelzőn történő megjelenítéshez. #Elektromos rendszer 12-24 V, többkamrás lámpák, LED-del, oldalt sárga LED világítás, rendszámtábla világítás LED-del. Oldalt sárga LED világítás, a jelzőlámpával össze van kötve, "villogó oldalsó világítás". 2 fehér pozíciólámpa elöl, LED-del. 2 fehér/piros oldalsó helyzetjelző lámpa hátul, LED-del. 2 x 7 pólusú, egymással nem összekeverhető csatlakozó elöl. 1 LED-es körlámpa, tartóval. 2 pár figyelmeztető tábla, LED-del megvilágított, és 3000 mm-re kihúzható. #Padló Keret elöl, acél/csúszásgátló lemezzel, azt követően kb. 70 mm vastag puhafa padlóval, a keréktartók területén acél/csúszásgátló lemezzel. Hátsó ferde rész, 70 mm vastag puhafa padlóval. #Rampák Acél rámpák, 3000 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalirányban eltolhatóak. További rámpa rögzítés, alul összecsukható. Fa borítással. Hidraulikusan, a vontató jármű segédhajtóművével, fojtószeleppel. Hidraulikus csatlakozás, SVK csatlakozóval, NW 10/3. #Engedély Dekra által ellenőrzött, és jegyzőkönyvvel alátámasztott (a §13 EG - FGV szerint

Állapot: használt, futásteljesítmény: 466 000 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 03/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 4 900 mm, rakodótér szélesség: 2 390 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, összkerékhajtás, MAN TGS 26.360 NYITOTTPLATÓS TEHERAUTÓ, 4,90 m / 6x6 Importált / KARCMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2015 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 466 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * ELEKTROMOS ABLAKOK * KLÍMA * SZERVOKORMÁNY * SEBESSÉGMÉRŐ * RETARDER NYITOTTPLATÓ MÉRETEI: 490 x 239 x 100 cm RAKTER: 13 000 kg TELJES TÖMEG: 26 000 kg GUMI MÉRET: 13R22,5 TENGELYTÁV: 360/135 cm FELFÜGGESZTÉS: LAPRUGÓ TELEFON: * KUBA – lengyel, angol, német, olasz * SEBASTIAN – lengyel, német, olasz, ??? * LASZLO – magyar * COSTEL – román (román nyelven minden exportügyi formalitást elintézünk, beleértve a szükséges dokumentumokat) * RADEK – ??? Kdods Aauz Rjpfx Ad Reu Referenciaszám: 73866

Állapot: használt, saját tömeg: 3 142 kg, maximális teherbírás: 14 858 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2021, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 265/70R19,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 265/70R19,5, hátsó gumiabroncs méret: 265/70R19,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Síkágyas, felépítményes, konténer szállító pótkocsi, légfékes konténerrögzítő rendszer, – a nyomdai hibák, tévedések és módosítások jogát fenntartjuk, illusztráció –, további információk: !, További részletek: ! Kdodpfx Aj Aazgyod Rsu

Állapot: új, saját tömeg: 3 280 kg, maximális teherbírás: 9 720 kg, össztömeg: 13 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 110 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 900 mm, rakodótér térfogata: 11 m³, felfüggesztés: acél, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Háromirányú billenőplatós, 900 mm magas oldalfalmagasítóval, rakodási magasság kb. 940 mm, lehajtható homlokfal a könnyebb átrakáshoz, központi zár az oldalsó és hátsó oldalfalakhoz, automatikus hátsó falnyitás hátrafelé billentéskor, oldalsó oldalfalak lengősek és lehajthatók, oldalsó oldalfalak rugós tehermentesítéssel, 4 mm finomszemcsés acél hídpadló, 8 db erős, süllyesztett rögzítőgyűrű a padlóban, 5 fokozatú, keménykrómozott háromirányú billenő henger, billenési szög: hátra 50°, oldalra 45°, fokozatmentesen állítható vonórúd magasság, hátul cserélhető sarokoszlopok, teher- és gyorsmódos hajtóműtartó csörlő elöl, két alumínium felhajtórámpa számára integrált tartó a vázban, zárható rámpakamra (lefedés), ECE R 048 előírás szerinti kontúrjelölés, bérleti díj 550 €-tól, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, illusztrációk--, További adatok: ! Kodpfo Aazg Hjx Ad Redu

Állapot: új, saját tömeg: 3 280 kg, maximális teherbírás: 7 220 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 110 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 900 mm, rakodótér térfogata: 11 m³, felfüggesztés: acél, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Háromirányú billenőplató, rakodási magasság kb. 940 mm, lehajtható elülső fal az átrakodáshoz, központi zár az oldalsó és hátsó oldalfalakhoz, automatikus hátsó falnyitás hátrafelé billentéskor, oldalsó oldalfalak lengő és lehajtható kivitelben, oldalsó falak rugós tehermentesítéssel, finomszemcsés acélból készült 4 mm vastag platópadló, 8 erős süllyesztett rögzítőszem a padlóban, 5 fokozatú keménykrómozott háromirányú billenőhenger, billentési szög: hátul 50 fok, oldalirányban 45 fok, fokozatmentesen állítható magasságú vonórúd, hátul szúrható rácsos oszlopok, első helyzetben teherbírásos és gyorsüzemű mechanikus hajtóműves alátámasztó emelő, a gépkocsialvázba integrált két alumínium rámpa részére kialakított tároló, zárható rámpatároló (vizuális védelem), ECE R 048 előírás szerinti kontúrjelölés, -- nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, minta fotók --, További adatok: !, Részletek: ! Kodj Aazg Topfx Ad Rodu

Állapot: új, saját tömeg: 3 650 kg, maximális teherbírás: 10 750 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 120 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 385/55 R 19,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 385/55 R 19,5, hátsó gumiabroncs méret: 385/55 R 19,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Háromoldalas billenő felépítmény, oldalfalak 600 mm magasak, horganyzott, rakodási magasság kb. 990 mm, 4 db rögzítőgyűrű az aljzatban, teherbírásuk 5 tonna, 8 db rögzítőgyűrű az aljzatban, teherbírásuk 3 tonna, megerősített hajtómű-támasztó görgő teherrel és gyors fokozattal elöl, széles gumiabroncsok: 385/55 R 19,5, alváz: tűzihorganyzott, felár a következőkért: alumínium rámpák (kb. 3520 x 400 mm), teherbírás párban 10 tonna, és 2 db összecsukható támasz hátul, ár: 1900 euró, nyomdahiba, tévedés és változtatások fenntartva, illusztrációk, további információk: ! Kodpfxe Aazhwo Ad Rsdu

Állapot: új, saját tömeg: 2 980 kg, maximális teherbírás: 8 920 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 110 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 245/70 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 245/70 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Háromirányú billenőplatós, rakodási magasság kb. 940 mm, felhajtható első fal az átrakodáshoz, központi zár az oldalsó és hátsó oldalfalakhoz, automatikus hátsó ajtónyitás hátrafelé billentéskor, oldalfalak rugóterheléssel, finomszemcsés acélból készült 4 mm vastag hídpadló, 8 süllyesztett, erős rögzítőgyűrű a padlóban, 5 fokozatú, keménykrómozott háromirányú billenő henger, billentési szög: hátra 50 fok, oldalra 45 fok, fokozatmentesen állítható vonórúd magasság, hátul betolható oldalkorlátok, elöl teher- és gyorsjáratú mechanikus támasztócsörlő, a vázba integrált két alumínium rámpa tárolórekesz, zárható rámpatároló (vizuális védelem), kontúrjelölés ECE R 048 előírás szerint, jármű napi forgalomba helyezéssel, -- nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, illusztrációs képek --, További adatok: !, További részletek: ! Kjdpfx Ao Aazh Dod Rjdu

Állapot: új, saját tömeg: 3 740 kg, maximális teherbírás: 10 660 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 700 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 385/55 R 19,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 385/55 R 19,5, hátsó gumiabroncs méret: 385/55 R 19,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Háromoldalas billenőplatós felépítmény, raktér hossza kb. 5700 mm, oldalfalak magassága 600 mm, horganyzott, rakteret magassága terhelve kb. 990 mm, 4 db rögzítőkarika a padlóban, terhelhetőség 5 tonna/db, 8 db rögzítőkarika a padlóban, terhelhetőség 3 tonna/db, megerősített sebességváltó-támasztó emelőmű terheléssel és gyors üzemmóddal az elején, széles abroncsok: 385/55 R 19,5, alváz: tűzihorganyzott, felár a következőkért: alumínium rámpák (kb. 3520 x 400 mm), páronkénti teherbírás 10 tonna, és 2 db összecsukható támasz hátul, ár: 1900 euró, nyomdai hibák, tévedések és változtatások fenntartva, illusztráció, további adatok: !, további részletek: ! Kjdpfx Ae Aazh Rjd Rsdu

Állapot: használt, saját tömeg: 3 900 kg, maximális teherbírás: 6 100 kg, össztömeg: 10 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2018, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, rakodótér térfogata: 47 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5 143J, tengelytáv: 990 mm, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5 143J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5 143J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Elöl portálajtókkal az átrakodáshoz, hátul portálajtókkal, 27 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez padló, 14 darab rögzítőszem a rakfelületen, rakodási magasság kb. 1.050 mm, kontúrjelölés ECE R 048 szabvány szerint, elöl 2 db kétfokozatú hajtóműves támasztólábbal, BPW tengelyek, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások joga fenntartva, illusztrációs fotók --, További adatok: !, More Details: ! Kdedpfx Ao Aazgmod Rou

Állapot: új, saját tömeg: 3 650 kg, maximális teherbírás: 10 750 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 120 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 385/55 R 19,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 385/55 R 19,5, hátsó gumiabroncs méret: 385/55 R 19,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Háromoldalas billenőplatós felépítmény, oldalfalak 600 mm magasak, horganyzott, rakter magassága kb. 990 mm, 4 db rögzítőgyűrű az aljzatban, teherbírásuk 5 tonna, 8 db rögzítőgyűrű az aljzatban, teherbírásuk 3 tonna, megerősített sebességváltó-támasztó tekercs rugóval, terheléssel és gyors fokozattal az elején, széles gumiabroncsok: 385/55 R 19.5, alváz: tűzihorganyzott. Felár: Kdjdpfxo Aawfxo Ad Rou Alumínium rámpa (kb. 3.520 x 400 mm), párban 10 tonna teherbírás, és 2 db összecsukható támasz a hátul. Ár: 1900 euró. Nyomdai hibák, tévedések és változtatások fenntartva, illusztráció, további információk: !

Állapot: új, saját tömeg: 2 980 kg, maximális teherbírás: 10 020 kg, össztömeg: 13 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 110 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, felfüggesztés: acél, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Háromoldalú billenőplatós pótkocsi, rakodási magasság kb. 940 mm, lehajtható homlokfal az átemeléshez, központi zár az oldalsó és a hátsó oldalfalakhoz, automatikus hátfalnyitás hátrafelé billentéskor, lengő és lehajtható oldalfalak, oldalfalak rugóterheléssel, 4 mm finomszemcsés acél platópadló, 8 db erős rögzítőgyűrű süllyesztve a padlóba, 5 fokozatú keménykrómozott háromoldalas billenőhenger, billenési szög: hátrafelé 50°, oldalra 45°, fokozatmentesen állítható vonórúd magasság, hátul bedugható oldaloszlopok, teher- és gyorsmenetes mechanikus támasztóorsó elöl, beépített felhajtórámpa-tároló a vázba két alumínium rámpához, zárható rámpatároló (szemrevédelem), ECE R 048 szabvány szerinti kontúrjelölés, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, illusztrációs képek --, További adatok: !, More Details: ! Kjdpfx Aj Aawhtjd Rodu

Állapot: használt, saját tömeg: 3 290 kg, maximális teherbírás: 8 610 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2022, következő vizsga (TÜV): 02/2027, raktér hossza: 5 040 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75,5 143/140, tengelytáv: 990 mm, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75,5 143/140, hátsó gumiabroncs méret: 235/75,5 143/140, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, elölről való rakodáshoz, rögzítési pontok, rakodási magasság kb. 950 mm, rámpa felára: 900 euró, nyomdai hibák, tévedések és változtatások fenntartva, illusztráció, további információk:!, további részletek:! Kjdps Aawi Defx Ad Redu

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 1 850 kg, maximális teherbírás: 8 650 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 100 mm, rakodótér szélesség: 1 740 mm, teljes hossz: 4 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és felszereltség minden esetben az ügyfél kívánsága szerint történik. Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet 1 pár billenőzár-ék, állítható és levehető, 1 pár a konténer előtt Billenőzár rögzítősín mindkét oldalfalon Első támasztókerék Acél sárvédők mindkét kerék felett Oldalsó ütközésvédő alumíniumból 2 kerékalátét tartóval Hátsó, középső szerszámtartó a padlóban elhelyezve (kb. Sz:650 x H:240 x M:240 mm), fedél kissé túlnyúlik Vontatószerkezet középtengelyes pótkocsihoz Vontatórúd, vizsgált 40 mm-es vontatószemmel Tengelyek és felfüggesztés 2 db választható európai szabványú tengely, ferde gördülőcsapágyakkal és S-csapos fékkel „Tengely-/futómű lézermérés” a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Parabolikus rugózás, karbantartásmentes acél-gumi ágyazás és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítés (hintakiegyenlítés) Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5" gyártó választása szerint Gyári ezüst acélfelnik Fékrendszer Kjdpszhfzgjfx Ad Rjdu Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Rugóerő-tárolós rögzítőfék 2 felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezetékekkel a vontatóhoz 24 voltos ABS és ALB, ABS csatlakozó elöl, összekötő kábel Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval üzemeltethető, amely biztosítja az ABS működését! Elektromosság 24 volt, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros irányjelző hátul 2 x 7 tűs felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel TTS felépítmény Mélyre helyezett acélvályú, hídpadló acéllemezből, acél oldalfalak a padlóhoz masszívan hegesztve Megjegyzés: A hegesztési feszültség miatt a padló enyhén hullámos lehet! Forgalomba helyezési ország / Jelzések Forgalomba helyezési ország: Németország Dekra minősítéssel és szakvéleménnyel (§13 EG - FGV szerint) 24/7 szerviz hotline Egy soros rendszámtartó előkészítve Kontúrjelölés ECE R 048 fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros Fényezés Váz ügyféligény szerinti színnel festve Vontatórúd a keret színével megegyező Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és felszereltség minden esetben az ügyfél kívánsága szerint történik.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 404 959 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), első forgalomba helyezés: 01/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 12/2026, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, * Napellenző * Vezetőoldali légzsák * ABS (blokkolásgátló fékszerkezet) * ASR (kipörgésgátló rendszer) * ESP (elektronikus menetstabilizáló program) * Esőszenzor * Adaptív tempomat * Aktív fékasszisztens * Figyelemfigyelő rendszer * Guminyomás-ellenőrző rendszer * Sávtartó asszisztens * Kanyarodási asszisztens (jobbra) * Rádió * Fedélzeti számítógép * Tolatóradar * Állóhelyzeti fűtés * Tempomat * Hegymeneti asszisztens * Elektromos ablakemelő * Elektromosan állítható tükrök * Tükörfűtés * Központi zár * Ködlámpák * Automatikus fényszóró * Kanyarodó fényszóró * Elektromos, nyitható tető * Multimédiás műszerfal * Előrejelző hajtáslánc-vezérlés * Kényelmi vezetőülés * Ülésfűtés * Hűtőbox * Differenciálzár (hátsó tengely) * Hidraulikus meghajtású első tengely (HydroDrive) * Felső levegőszűrő * Oldalsó spoilerek Kdodpfx Aezuhmred Reu * Légszárító * Forgalmi jelzők felismerő rendszere * Automatikus távolsági fény * 12 fokozatú váltó * Rugózás: laprugós-légrugós * Teherbírás: 9824 * Motorfék: nagy teljesítményű motorfék ----Felépítmény: állítható Jost nyereglemez----Króm belső csomag, Powertrain Pack 2, színezett szélvédő, 130 literes hidraulikus tartály Csak üzleti ügyfelek számára értékesítjük. EXPORT esetén CSAK A NETTÓ ÁR fizetendő!!!!! AZ ÖSSZES ADAT A MEGADOTT FELSZERELTSÉG ÉS KIEGÉSZÍTŐK FELTÉTELEZÉSE MELLETT. Minden vásárlási szerződés, számla, proforma számla, megrendelés és értékesítési megbeszélés alapja az általános üzleti feltételeink (lásd az Impressumot).

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 352 000 km, teljesítmény: 194 kW (263,77 LE), első forgalomba helyezés: 07/1998, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, szín: narancssárga, felfüggesztés: acél, teljes hossz: 7 100 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 350 mm, rakodótér térfogata: 8 m³, Gyártási év: 1998, Felszereltség: differenciálzár, szervokormány, = További opciók és tartozékok = - Laprugós felfüggesztés - Differenciálzár - Légkürt - Napellenző - Kardánkihajtás (PTO) - Központi kenés = További információk = Kodpfx Aeztdm Eod Rjdu Felfüggesztés: Laprugós Első tengely: Kormányozható; bal oldali gumiabroncs mintázata: 50%; jobb oldali gumiabroncs mintázata: 50% Hátsó tengely: Kettős gumik; differenciálzár; bal oldali belső gumiabroncs mintázata: 30%; bal oldali külső gumiabroncs mintázata: 30%; jobb oldali belső gumiabroncs mintázata: 30%; jobb oldali külső gumiabroncs mintázata: 30%; Redukció: Külső bolygókerék-hajtás Hengerek száma: 6 Megengedett össztömeg: 18 000 kg Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó

Állapot: új, össztömeg: 3 500 kg, Gyártási év: 2025, ++ BÉRELÉS ++ VÁSÁRLÁS ++ BÉRELÉS ++ VÁSÁRLÁS ++ BÉRELÉS ++ VÁSÁRLÁS ++ BÉRELÉS Szállítás világszerte/ A kereskedői érdeklődéseket szívesen fogadjuk! Belső azonosító: #650 A képek illusztrációk. A tényleges felszereltség és szín eltérhet. STS V-2.0 Tartály ? 2000 literes tartálykapacitás ? tűzihorganyzott tartály ? a tartály enyhén hátra van döntve a könnyebb tisztítás érdekében ? oldalsó öblítőnyílás a tartályon, a szennyeződések vagy eltömődések eltávolításához anélkül, hogy a tartály fedelét nyitni kellene ? a tartály fedele teljesen a vezetőoldalra nyitható, és kampós csavarokkal rögzíthető ? alapfelszereltségként 2 biztonsági fokozat van beépítve a kompresszor sérülésének megakadályozására ? szifon-elválasztó – túlfolyó 2 golyóval és szintjelzővel ? manométer a szívócsoporton, védőívvel ? mechanikus szintjelző színes skálával Motor és kompresszor ? MEC 3000 vákuumkompresszor, 3500 liter/perc légteljesítménnyel ? maximális vákuum -0,8 bar (folyamatos üzem -0,5 barnál) ? maximális túlnyomás 0,49 bar Kdjdpfjzi Ir Rsx Ad Rju ? karbantartásmentes ékszíj-hajtás a vákuumkompresszorhoz ? Honda GX 390 ipari motor – elektromos indító, olajérzékelő, kezelőpanel gyújtáskapcsolóval, akkumulátorral és tartállyal ? belső szívócső, a motor egységében való védelem érdekében ? zajcsillapító a vákuumkompresszorhoz, olajgyűjtővel ? rozsdamentes acélból készült hővezető lemez a kipufogó fölött ? 1 liter biológiailag lebomló kompresszorolaj, olajtartóban tárolva ? 5 literes benzines kanna tartóban ? alapfelszereltségként tölcsér, hosszú nyakkal a motorolaj cseréjéhez és feltöltéséhez ? minden motorral kapcsolatos alkatrész és tartozék zárható motorládában található ? alumíniumból készült motorláda, igény szerinti színben, porfestéssel Alváz ? önhordó alváz, teljesen tűzihorganyzott ? alacsony rakterű, tandem tengelyes alváz, 3,5 tonna ? a nyomtáv megegyezik a személygépkocsikéval és a Sprinteréivel, az optimális vezetési élmény érdekében ? a lehető legalacsonyabb súlypont a szívóedénynél ? 2 tengely, mindegyik 1750 kg teherbírású, és névleges gyártó egyedi felfüggesztésével ? átmenő, hegesztett V-tengely ? robusztus sárvédők fém lámpaházzal ? rögzítőelemek a szívócsövek gyors rögzítéséhez gumiszalagokkal ? tárolási lehetőség szerszámoknak és tartozékoknak Szívóedény ? ráfutó fék, visszacsapó szeleppel ? automatikusan rögzülő gömbcsatlakozó ? megerősített támasztókerék ? 13 pólusú kábelcsatlakozó Csatlakozók és tömlők ? 2 db szívótömlő (3?") 5 m hosszú, Perrot csatlakozókkal ? 1 db szívócső 3" (1500 mm hosszú) ? 1 db Perrot (3") csatlakozó a tartály fedelén alul ? 1 db Perrot (3") csatlakozó oldalt, a menetirányhoz képest jobbra További részletes információkért és/vagy képekért, kérjük, lépjen kapcsolatba velünk közvetlenül. Széles választékunkból további járműveket találhat, amelyek VÁSÁROLHATÓK vagy BÉRELHETŐK: Fenntartjuk a jogot a változtatásokra, a köztes értékesítésre és a hibákra. A vevő köteles önállóan meggyőződni a termék állapotáról és felszereltségéről. Az értékesítés kizárólag az általános szerződési feltételeink szerint történik, és minden garanciát kizár.

Állapot: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 400 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65-17,5, = További opciók és tartozékok = - LED világítás - Légrugózás = Megjegyzések = Belső ügyfél-azonosító: 5-086 PAVIC TBPA 14 64ZC konténeres platós utánfutó Alkalmas 20"-os konténerekhez többféle változatban. Alap és széles kivitel, teleszkópos konténerrögzítéssel! * Ultra alacsony kivitel, rakodóél magassága mindössze 830 mm (üresen)! * kb. 780 mm kapcsolási magasság * Alváz hossza kb. 6.400 mm (fejkeret – fejkeret) * Kapcsolási méret (B) = 7.900 mm * Oldalfalak és rakoncák kivehető kivitelben is elérhetők * Homlokfal kb. 800 mm magas * 4x oldalsó, kihúzható konténerrögzítő * Konténerrögzítés a padlóval egy síkban * 2x hajózási fül elöl, és további 2x hátul * 1 szett első támasztóláb, egyoldalas működtetéssel Kdedpfszk H Dujx Ad Rsu * Vonószem Ø 40 mm * 2x 7t SAF tengely * Légrugózás (emelő- és süllyesztő funkcióval együtt) * Márkás gumiabroncsok 205/65 R 17.5 ikerabroncsok (max. 90 km/h) * LED világítás * Csatlakozó hátul, figyelmeztető villogóhoz * Elhúzható piros/fehér figyelmeztető tábla: 2x a hátsó részen, 2x a támasztólábnál (külső helyzetjelzővel) * KTL cink-foszfátozással + porszórás, maximális korrózióvédelem Finanszírozás egyik pénzügyi partnerünkön keresztül megoldható. További kérdés esetén értékesítési csapatunk készséggel áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az értékesítés jogát fenntartjuk, tévedés és változtatás jogát fenntartjuk. = További információk = Tengely konfiguráció Gumiabroncs mérete: 205/65-17,5 Fék: dobfékek Felfüggesztés: légrugózás Súlyadatok Saját tömeg: 4.100 kg Terhelhetőség: 9.900 kg Megengedett össztömeg: 14.000 kg Funkcionális adatok Felépítmény gyártója: PAVIC konténerplató Állapot: Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 457 687 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), első forgalomba helyezés: 07/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 10 250 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, raktér hossza: 7 100 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 450 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, * Mercedes-Benz Actros 1843 * Első forgalomba helyezés: 2015.07.09. * Euro 6 * 315 kW / 428 LE * Hengerűrtartalom: 10 677 cm³ * Motor: OM470 LA.6-1 * Dízel Kdsdpfx Aszlmqqsd Reu * Automata váltó * Légrugózás * Tengelytáv: 5500 mm * Saját tömeg: 9940 kg * Megengedett teljes tömeg: 19 000 kg * Hasznos teher: 7985 kg * Megengedett fékezett vontatott teher: 28 500 kg * Megengedett teljes vonó-össztömeg: 44 000 kg * Maximális sebesség: 90 km/h * Fülkés felépítmény * Zárt fülkés felépítmény * BÄR rakodóplató * Ideális darabszállításra, bútorokhoz vagy törékeny árukhoz * Jó rakodási magasság * Robusztus kivitel * Pótkocsi * Gyártó: Rohr Nutzfahrzeuge * Típus: RAK 18 VI * Első forgalomba helyezés: 2011.01.28. * Saját tömeg: 5260 kg * Megengedett teljes tömeg: 18 000 kg * Hasznos teher: 12 740 kg * Légrugózás * BÄR rakodóplató * Robusztus fülkés felépítmény * Vonóegység gumiabroncsai * 315/70 R22.5 * Felnik: 9.00 x 22.5 * Pótkocsi gumiabroncsai * 385/65 R22.5 * Felnik: 11.75 x 22.5 * Felszereltség * Mercedes PowerShift automata váltó * Légrugózott hátsó tengely * Légkondicionáló * Tempomat * Jól karbantartott vezetőfülke * Rakodóplató a vonóegységen * Rakodóplató a pótkocsin * Vonófej * Vonóorr * Sűrített levegős fékrendszer * ABS * Euro 6 * Azonnal használatba vehető * Méretek (vonóegység) * Hossz: 10 250 mm * Szélesség: 2550 mm * Magasság: 3700 mm * Fülke hossza: 7,10 m * Fülke szélessége: 2,50 m * Fülke magassága: 2,45 m * Méretek (pótkocsi) * Hossz: 9600 mm * Szélesség: 2550 mm * Magasság: 3800 mm * Fülke hossza: 7,10 m * Fülke szélessége: 2,50 m * Fülke magassága: 2,45 m * Műszaki adatok * Járműosztály: N3 * Pótkocsi osztály: O4 * Össztömeg akár 44 tonnáig * Légrugózás * Támogatott teher: 1000 kg * Fékezett vontatott teher: 28 500 kg

Állapot: használt, maximális teherbírás: 9 100 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2014, következő vizsga (TÜV): 05/2026, raktér hossza: 7 204 mm, rakodótér szélesség: 2 484 mm, raktérmagasság: 594 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 500 mm, Felszereltség: ABS, * Rakodólap * Oldalfallak * Magasságban állítható vonófej * Előre szerelt forgó támasz * Laprugós felfüggesztés * BPW tengelyek dobfékkel * Hátul szerelt kiegészítő támaszok * Ék * Oldalsó rögzítési pontok ----* Gumiabroncs mérete: 235/75R17,5 * Maximális megengedett össztömeg: 11900 kg Kodpfx Adjy T Dyne Rjdu * Saját tömeg: 2800 kg * Teljes hossza: 9150 mm * Kötelező műszaki vizsga: 2026.10. ----Járműazonosító: 12097----A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk.----A hirdetések és egyéb feliratok digitálisan eltávolításra kerültek.-----Szívesen állunk rendelkezésére minden olyan ügyben, amely egy jármű vásárlásával kapcsolatban felmerül. Egyszerűen ossza meg velünk kívánságait és javaslatait, és mi gondoskodunk a többiről. Többek között a következő szolgáltatásokat is kínáljuk felár ellenében:----Régi járművének felvásárlásaMűszaki vizsga és kötelező biztosításTeljes exportügyintézésPénzügyi konstrukciók közvetítéseExport rendszám igényléseJárművek szállításaJárművek regisztrálásaMentési és járműszállítási szolgáltatások----?AZ ÖN VTS CSAPATA

Állapot: használt, maximális teherbírás: 6 800 kg, össztömeg: 9 900 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2026, Gyártási év: 2026, Müller-Mitteltal KWH 9,9 ML kábeltranszport utánfutó dízelmotorral * KWH 9,9 ML * Tuskódobos fékrendszer EBS 2S/2M * BPW tengelyek * Parabolikus laprugó felfüggesztés * Rugózott négyzetcsöves kitámasztók hátul, talplemezzel, biztonsági retesztűkkel többféle magasságállítással * Vontatórúd 40 vagy 50 mm-es csavarozható vonószemmel (magasságállítható mm) * Tartó az extra vonórúdhoz, vontatószerkezet oldalán, haladási irány jobb oldalán * Váztartó csavarodásmentesített négyzetcsövekből és keresztgerendákból * Műanyag szerszámosláda * LED világítás * Forgatható kábeldob-tartó szerkezet alvázkeretből, forgócsapágyakból és dobkarokból * Dobkarok végein szorítózár a dob-tengely biztonságos rögzítéséhez * A forgatható kábeldob-tartó lezárása az alvázzal, középen elhelyezett karmozáras megoldással * 76 mm átmérőjű acél dob-tengely, centrírozással és forgatható végekkel * 3.000 mm dobátmérő esetén maximális dob szélesség: 1.650 mm * Motorhidraulikus húzó- és nyomó munkahengerek terheléstartó szeleppel Kjdpfjy R Ipnex Ad Rodu * Automatikus középállású vezérlőszelep és nyomáskorlátozó szelep * Hidraulikarendszer dugók, tömlők és csövek NW 13 * Szükséges olajmennyiség kb. 10 liter * Dob hajtása hidraulikus olajmotorral, szelepekkel és gumiborítású hajtógörgőkkel (állítható pozícióban). Hidraulikus sebességszabályzó és fék dobhajtáshoz * Hidraulikus szivattyúegység dízelmotorral és kézi indítóval, 6,5 LE, fogaskerékszivattyúval (150 bar) * Nyomóoldal ellátása átkapcsolható teherautó hidraulikáról vagy saját szivattyúegységről * Időjárás elleni fedés, tűzihorganyzott, fedőfesték nélkül * Gumiabroncsok: 315/80 R22,5 Közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Az értékesítés kizárólag ÁSZF szerint történik. Fontos tudnivaló: Az ajánlatban szereplő részleteket minden gondosság mellett is előfordulhat, hogy hibák csúsznak be. Ezek részben különböző platformszolgáltatók rendszerhibáiból is származhatnak. Ezért felhívjuk figyelmét, hogy minden információ előzetes és kötelezettség nélküli, jogi kötelezettség nélkül. Jogi nyilatkozat: Ez a hirdetés nem minősül ajánlattételnek a német polgári törvénykönyv (BGB) 145. § értelmében. Jelen tájékoztatás szerződéskötés előtti információnak tekintendő. Az itt megadott adatok nem tekinthetők garanciális tulajdonságnak, jogi kötelezettséget nem eredményeznek.

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2026, raktér hossza: 66 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 275/70-22,5, Gyártási év: 2026, = További lehetőségek és tartozékok = - LED világítás - Légrugó = Megjegyzések = Belső azonosító a vevői megkeresésekhez: 2-660 3 hónapig érvényes regisztráció, korábban bérbe adott járműből. Használt PAVIC HTA 20 66Z rövidfa szállító pótkocsi, ALCOA DURA BRIGHT felnikkel. AZONNAL RENDELKEZÉSRE ÁLL! * 2 tengelyes, nyerges pótkocsi * 4x OPTIPA SL nyereg * 8x OPTIPA AL10 rögzítő * 2x ütköző (acél) * Alváz hossza kb. 6600 mm * Előrehajlás kb. 710 mm (forgó nyereg) * Csavarozható horog a rakodólemezeken a rakomány rögzítéséhez * Megengedett rakomány: 14 750 kg * Technikai megengedett össztömeg: 22 000 kg * EBS / ABS * Légrugó, rögzítőkötelekkel, igény esetén laprugó is lehetséges * 2 x 10 t-s SAF OFF ROAD tengely * Kormánykör dupla golyós sorral, megengedett tengelyterhelés max. 20 tonna * Emelőszél elöl * Smartboard Wabco * Jelzőlámparendszer elöl, jól láthatóan jelzi a maximális légrugó nyomást * LED világítás * LED munkafények * Kiváló minőségű KTL festés – bevonat, beleértve az égetési folyamatot * Kettős gumi: 275/70 R 22.5, ismert márkájú gumikkal * ALCOA Dura-Bright alumínium felnik Finanszírozás lehetséges a finanszírozási partnereinken keresztül. További kérdései esetén értékesítési csapatunk szívesen áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Fenntartjuk a jogot a korábbi értékesítésre, a hibákra és a változtatásokra. Kdodpfxszikhhs Ad Rsu = További információk = Tengelykonfiguráció Gumi méret: 275/70-22.5 Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugó Első tengely: Alumínium felni; kormányozható Hátsó tengely: Alumínium felni Funkcionalitás Felépítmény márkája: PAVIC rövidfa szállító, OPTIPA SL Karbantartás APK (Műszaki vizsga): érvényes 2027.03.ig Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Károk: nincsenek

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 950 kg, maximális teherbírás: 23 050 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, teljes hossz: 9 350 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű egy példaként szolgál. A gyártás és felszereltség minden esetben egyedi megrendelői kívánságok alapján történik. Váz – Központi tengelyes pótkocsi, építési kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Első hajtóműtartó Hátsó hidraulikus kitámasztás Támasztékékek tartóval Oldalsó alumínium ütközővédő Alsó ütköző nélkül Teljes szélességű hátsó sárfogó Minden tengely előtt sárfogó, minden tengely mögött antispray sárfogó Műanyag szerszámosláda osztólappal, b=620/h=360/t=440 mm, lakattal zárható Kihúzható szélesítés 3 000 mm-ig Középen raklapos tároló + 70 mm vastag deszka a 3 000 mm-es szélesítéshez Rögzítőszemek mélyágyas kialakításhoz Külső keretbe süllyesztett 5 tonnás gyűrűs rögzítőszemek (átalakíthatók oldalkorlát zsebekké) Felül és oldalt a külső vázban süllyesztett 10 tonnás rögzítőpontok Központi tengelyes vonószerkezet Vizsgázott 50 mm-es vonószemmel szerelt vonórúd Kdjdpfx Adezcv D Ne Reu Tengelyek és felfüggesztés Dobfékes tengelyek "Tengely/futómű lézeres mérése" – csökkenti a gumikopást és az üzemanyag-fogyasztást Utolsó tengely kormányzott, automatikus tolatászárral tolatólámpára, továbbá kézi záró funkció járművön kapcsolóval Légrugózás 1. tengely automatikusan emelhető, manuálisan is süllyeszthető járművön lévő kapcsolóval A tengelyemelés az ajánlott menetmagasság alatt, ezért a gumikárokért nem vállalunk garanciát Fékrendszer 2 körös légfék színes csővezetékkel, a könnyű szerviz érdekében Rugótárolós rögzítőfék 2 előre összecserélhetetlen, kapcsolófej motoros járműcsatlakozással EBS, elektronikus fékrendszer, elöl EBS csatlakozóval, összekötő kábellel Figyelem! A vontatmány csak ABS rendszerrel rendelkező vontatóval közlekedhet! Emelő- és süllyesztőszelep A jármű magassága emelt tengellyel 50 mm-rel növekszik Stabilitás felügyeleti rendszer Trailer Infocenter: tengelyterhelés, futásteljesítmény, diagnosztikai és rendszerüzenetek kijelzése Tengelyterhelés-felismerés EBS-Canbus jelről, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén Kerekek és gumik 235/75 R17,5 gyártó által választott márka Ezüst acélfelni Elektromos rendszer 24 Volt; többkamrás LED világítás ellenállással, oldalán sárga LED, rendszámtábla LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl LED-ben 2 fehér/piros helyzetjelző hátul LED-ben 2 x 7 pólusú, összekeverhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel További LED munkalámpa hátul LED figyelmeztető villogó tartóval Figyelmeztető táblák LED világítással, 3 000 mm-re kihúzhatók Padló 70 mm vastag fenyő járófelület, kerékjárati részen acél/rácslemez borítás Hátrafelé lejtős rész 70 mm vastag fenyő járófelülettel Mélyágyas rész hátralejtéssel együtt: 7 500 mm Feljárórámpák Acél rámpák, 2 800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban mozgatható Fa betéttel Hidraulikus működtetés a vontató járulékos hajtásáról fojtószeleppel, vezérlés bal oldalon A rámpák hidraulikus oldalirányú mozgatása külön-külön Hidraulikus csatlakozó SVK-dugóval NW 10/3, összekötő tömlővel Egyedi szállítási megoldás

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT21001013325, saját tömeg: 2 500 kg, maximális teherbírás: 8 000 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2023, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 050 mm, raktérmagasság: 630 mm, teljes hossz: 7 280 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: kék, A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van. Alváz: Központi tengelyes pótkocsi mélyágyas kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Elülső váltótartó láb Hátsó, teleszkópos kitámasztás Keréktámaszok tartóval Acél sárvédő mindkét kerék fölött Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Központi tengelyes vontatóberendezés Vontatórúd 40 mm-es vizsgált vonószemmel Vontatórúd orsóval, magassága állítható, max. 250 mm állítási tartomány Tengelyek + felfüggesztés: Euro-tengelyek (szállító választása szerint), ferde gördülőcsapágyakkal és S-kamrás fékrendszerrel "Tengely/futómű lézeres beállítás" – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Parabolarugó karbantartásmentes acél-gumi persellyel, mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (himba kiegyenlítés) Kerekek és abroncsok: 235 / 75 R 17,5" gyártó választása szerint Acélfelni, gyárilag ezüst színben Fékrendszer: 2 vezetékes nyomólégfék Rugótartályos rögzítőfék 2 felcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezetékek a vontató járműhöz ABS és ALB, ABS-csatlakozó elöl és összekötőkábel Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontatóval közlekedhet, amely garantálja az ABS működését! Villamos rendszer: 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás 2 db fehér helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros nyomkövető lámpa hátul 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötőkábel Platós felépítmény: Mélyen fekvő acélteknő, padló acél/lemezborítás, acélfalak szilárdan hegesztve a padlóhoz Platóhossz: 5500 mm Teherkezelő fül a teknő elülső és oldalsó részén, rögzítőheveder számára (elöl 8 db, oldalt oldalanként 16 db) Megjegyzés: Hegesztési húzás miatt enyhe hullámosság a padlón előfordulhat! Pár rögzítőszem (elöl a teknő sarkában, hátul a padlóban, egyenként 5 tonna) További pár rögzítőszem a padlóban, egyenként 5 tonna Feljáró rámpák: Acél rámpák, hossza 2300 mm, szélessége 510 mm, oldalirányban mozgathatók Rámpák fogantyúval Fa burkolat (végeken acél/lemezzel) Gázrugós emelés, egyemberes üzemeltetéshez Üzemeltetési tudnivalók: A megadott össztömeg technikailag elérhető, de a szállított áru és a tengely-/támasz- és nyeregsúlyhatárok betartása mellett nem minden esetben valósítható meg. (Nem megfelelő tehereloszlás esetén rossz menettulajdonságok és nyomkövetés lehetséges) Kjdpfx Adezadb Do Rjdu Forgalomba helyezési ország/Táblák: Forgalomba helyezési ország: Németország Dekra minősítés és szakvélemény (§13 EG-FGV szerint) 24/7 szolgáltatási forródrót Egy soros rendszámtáblatartó előkészítése Kontúrjelölés ECE R 048 szabvány szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér és hátul piros Festés: Váz: RAL 5002 ultramarin kék Feljáró rámpák: tűzihorganyzott A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 15 200 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2024, Belső szám: Kögel Újszerű állapotú pótkocsi Kögel * AW 18-19.5 * BDF felépítményes, cserélhető alváz * 2 tengelyes * SAF tengelyek * megengedett össztömeg 18000 kg Beértékelés lehetséges Finanszírozás 3,99%-tól A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, és nem minősülnek garantált tulajdonságoknak. A hirdető nem vállal felelősséget a nyomdai és adatátviteli hibákért. A felsorolt felszereléseket külön ellenőrizni kell. A hirdetésekben szereplő minden adat tájékoztató jellegű! Szállítás az egész ország területén, igény szerint Ksdpfxjzp S N Tj Ad Redu Nyitvatartás: Hétfőtől csütörtökig 9:00-17:00 óráig Pénteken 9:00-14:00 óráig és előzetes egyeztetés alapján!