Eladó használt Dango & Dienenthal Zch 5 Fz - Diesel (64 600)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 253 480 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 02/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, AROCS – német gyártmányú tehergépkocsi, 6x4-es hajtásképlet, légrugózott hátsó tengelyek, napellenző, körkörös világítás, tengelytáv 3,60 m, elektromos ablakok/tükrök, fűtött ülések/tükrök, tolatókamera, automata váltó, megerősített motorfék, differenciálzár, ABS, ASR, munkalámpák, tárolórekesz, állítható hátsó alvázvédelem, hidraulikus rendszer a hátsó részhez, klímaberendezés, HIAB MULTILIFT XR21S46 horogemelő, csúszóhorog, hidraulikus konténerrögzítés, jó állapotú gumiabroncsok, 21 tonnás teherbírás. Gkjdpfoym N H Sex Alzoc

Állapot: használt, Gyártási év: 2013, teherbírás: 3 500 kg, emelési magasság: 3 375 mm, Dízel targoncák Jungheinrich DFG 435S Meghajtás: elektromos Gyártási év: 2013 Emelési magasság (mm): 3.375 Godpfxeykb Uco Alzskc Teherbírás (kg): 3.500

Állapot: használt, Gyártási év: 2023, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 3 870 mm, villa hossza: 2 400 mm, teljes hossz: 8 080 mm, · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855 – 1960 · Fordulási sugár, külső – belső (mm) 5175 – 600 · Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380 · Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 8770 · Dönthető árboc, előre-hátra (°) 5-10 · Oldaltolás ± szélessége a villapenge felett (mm) 415 – 1530 · Első tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 10500 · Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 35800 · Hátsó tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 11900 · Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 2600 · Légnyomás (Mpa) hidraulikus szervo - kormánykerék · Típus – fékezett kerekek Olajhűtéses tárcsafékek (nedves tárcsafékek) – hajtott kerekek · Típus – fékezett kerekek Száraz, rugós tárcsafék – hajtott kerekek · Max. hidraulikus nyomás (Mpa) 18 · Hidraulika olaj mennyisége (l) 220 Gksdpfsywn Hmsx Alzjc · Tartálykapacitás (l) 170 · AdBlue térfogata* (l) 15 · Motorteljesítmény ISO 3046 – fordulatszámon (kW – ford./perc): 164/233 – 2200 · Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc): 945 – 1500 · Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6 – 6702 · Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10 · Tengelykapcsoló típusa: nyomatékváltó · Sebességváltó típusa: Hidrodinamikus Powershift · Sebességek száma, előre – hátra: 3 - 3 · Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC-1960 · Indítóakkumulátor: feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomikus kormánykerék: Állítható és egy oldalra is összehajtható. Ez csökkenti a vezető megterhelését vezetés és tolatás közben. · Kényelmes pedálok: Új, rugalmas és biztonságos pedálrendszer állítható pedálszöggel. Javítja az ergonómiát és minimalizálja a lovas lábának megterhelését. · Nagy teljesítményű ablaktörlők: Az ívelt szélvédő 90%-os lefedését biztosítják. A tetőtörlők is be vannak építve. · Ergonomikus többfunkciós ülés: forgatható és teljesen integrált. · Klímacsomag: Komplett és rugalmas klímaszabályozó rendszer, amely megfelel a klímatesztelt EGO kabin magas követelményeinek. Nagyobb légbeömlő nyílások. Problémamentes szűrőcsere a gép elején. Teljes vezetési kényelem a kiválóan méretezett és felépített szerelvényeknek köszönhetően. · Vezérlőkonzol: Könnyen beállítható, beállítható, használható és érthető. A hatékony munkavégzéshez minden szükséges kezelőszerv, kapcsoló, kar és jelzőfény könnyen elérhető. · Kezelőpanel: Tökéletes egység azoknak a vezetőknek, akik a minikormánykereket vagy a kormánykart használják. Integrált kapcsológombok. Teljesen állítható és egyedileg tesztelt az optimális ergonómia érdekében. Az ergonomikus kormánykerék előre van hajtva, anélkül, hogy akadályozná a kilátást. · Optimalizált láthatóság: Teljesen új, nyitott kialakítás. Okos profilokkal és ívelt első és hátsó ablakokkal. Optimalizált láthatóság minden szögből – kivételesen jó kilátással átlósan előre és hátra. Erős kültéri érzés · Cummins új dízelmotorjai az EU Stage IIIB / EPA Tier 4i számára: Az új Cummins dízelplatform a hűtött kipufogógáz-visszavezetést egy továbbfejlesztett nagynyomású közös nyomócsöves üzemanyag-rendszerrel (HPDR) és részecskeszűrővel kombinálja. Ez tisztább és hatékonyabb égést tesz lehetővé, ami akár öt százalékkal csökkenti az energiafogyasztást anélkül A teljesítmény korlátozása.

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: FD30T3C, Gyártási év: 2023, teherbírás: 3 000 kg, emelési magasság: 4 500 mm, teher súlypontja: 500 mm, üzemanyagtípus: benzin, hajtástípus: automata, gumiabroncs állapota: 85 százalék, Első gumiabroncs típusa: tömörgumi abroncsok (fekete), hátsó gumiabroncs típusa: tömörgumi abroncsok (fekete), saját tömeg: 4 380 kg, szín: szürke, Felszereltség: CE-jelölés, fejvédő, oldaleltolás, világítás, Hidraulikus oldalsó eltolással (side shift) felszerelve. Export lehetséges, azonnal elérhető. Gkedpfx Aleywuw Eszec

Állapot: szinte új (használt), Gyártási év: 2006, üzemórák: 500 h, Funkcionalitás: teljesen működőképes, SIEMENS Sinumerik 840D Solutionsline vezérlés Asztalfelület: 650 x 410 mm Max. asztalterhelés: 250 kg T-hornyok: 3 x 14 mm X tengely mozgás: 560 mm Y tengely mozgás: 410 mm Gkjdpfx Asy U Hw Eolzsc Z tengely mozgás: 410 mm Fordulatszám-tartomány – főorsó, max. 12 000 ford./perc Hajtómotorteljesítmény – főorsó: 12 / 18 kW Szerszámtároló helyek száma: 24 Max. szerszámméret: 77 mm Max. szerszámméret, ha a szomszédos szerszámtartó szabad: 125 mm Max. szerszámhossz: 200 mm Max. szerszámsúly: 5,0 kg Szerszámcsere ideje: kb. 1,3 másodperc Gyorsmozgás (X / Y / Z): 48 m/perc Teljesítményigény: kb. 30 kW Gép súlya: kb. 4,0 t Szükséges helyigény: kb. 3000 x 2000 x 2500 mm Felszerelés, tartozékok: - NC forgóasztal, 2 tengelyes - Hűtőfolyadék-rendszer - Oroszhűtő - Géplábak A gép bemutatótermünkben található, és működő állapotban megtekinthető. Nagyon ritkán használták, mivel egy műszaki iskolában volt, ahol alig vették igénybe.

Állapot: használt, Használt, Brogli gyártmányú MH-5 típusú homogenizáló keverőgép. Vákuum alatt történő üzemeltetésre tervezve. A készülékkel érintkező alkatrészek rozsdamentes acélból készültek. - Gyártó: Brogli (Svájc) - Modell: MH-5 Tartály: - Teljes űrtartalom: 6,8 liter - Hasznos űrtartalom: legfeljebb 5 liter - Tartályban lévő nyomás: -1 bar Gjdszbuibspfx Alzskc - Fűtőköpenyben lévő nyomás: 1 bar „Multi-homo” keverőrendszer: - Horgonyos keverőfal, oldalfal-kaparókkal - Függőleges, szalag alakú keverő - Homogenizáló malom A keverőgép a következőket tartalmazza: - Helyi kezelőpanel - Mechanikus tartályemelő/süllyesztő rendszer – kézi vezérlésű, forgatható kerékkel. Műszaki adatok: Vákuum (igen/nem): Igen Űrtartalom: 5 Szerkezeti anyag: AISI 304 Fűtőköpeny (igen/nem): Igen

Állapot: használt, Harmonic Drive bolygómű HPS-180-5-Di, Demag Ergotech El-Exis S 60/370-310 gépből kiszerelve - Működő gépből eltávolítva - Teljesen működőképes Gyártó: Harmonic Drive Godoyxg S Repfx Alzjkc Típus: HPS-180-5-Di Alkatrészszám: 12171266

Állapot: használt, gép/jármű száma: 516301X00339, Gyártási év: 2020, üzemórák: 5 917 h, Nincs minimálár – garantált eladás a legmagasabb ajánlatra! MŰSZAKI ADATOK Emelési magasság: 4150 mm Teherbírás: 2500 kg Villák hossza: 2400 mm GÉP ADATOK Árbóc típusa: Dupla, akadálytalan kilátást biztosító árbóc Gksdpfx Aloz Iwqkezoc Hajtás típusa: Elektromos Akkufeszültség: 80 V Akkukapacitás: 620 Ah Akkumulátor gyártási éve: 2020 Akkufeszültség nyugalmi állapotban: 85,4 V Árbóc típusa: Dupla, akadálytalan kilátást biztosító árbóc Méretek és súly Méretek (H x Sz x M): 4900 x 1200 x 2750 mm Saját súly: 4700 kg Szerviz érvényes: 2027.05-ig UVV érvényes: 2027.05-ig Üzemórák: 5917 óra FELSZERELTSÉG Korábban a Still teljes körű szervizzel ellátott gépe 3. és 4. hidraulikus szelep Villaállító Hidraulikusan állítható villák Oldalirányú eltoló Félkabín Ablaktörlő Kényelmes ülés LED-es munkalámpa (elöl) LED-es munkalámpa (hátul) Narancssárga figyelmeztető lámpa Biztonsági lámpa (elöl) Biztonsági lámpa (hátul) A túl magas árbócot igény esetén a szállítás előtt le lehet szerelni, és ennek megfelelően fel lehet rakni. Minden méret kerekített érték. A nyomtatási és mérési hibákért felelősséget nem vállalunk. Átvételi feltételek: Oldalról történő rakodás lehetséges, akár 6 tonnáig, egy nagy villás targoncával. A rakodás saját felelősségre történik. Hátulról történő rakodás rámpán keresztül, 100–150 cm-es teherautó-magasságnál, akár 15 tonnáig és legfeljebb 230 cm szélességig lehetséges. Az átvétel kizárólag a fizetési visszaigazolás e-mailben történő megérkezése után lehetséges. Előzetes bejelentés nélkül az átvétel hétfőtől péntekig, 07:00 és 16:00 óra között lehetséges. Amennyiben az átvétel nem történik meg a meghatározott határidőn belül, 20 €/gép/nap raktározási díj kerül felszámításra. A felhalmozott raktározási díjakat az átvétel előtt teljes egészében rendezni kell. Tétel száma: 159

Állapot: használt, Gyártási év: 2020, teherbírás: 8 000 kg, emelési magasság: 5 530 mm, villa hossza: 2 400 mm, teljes hossz: 6 320 mm, · Terhelési középpont 900 mm · Villahordozó 8 görgővel nagy igénybevételhez · Kettős pedálvezérlés az előre- és hátramenethez · hidrosztatikus fékezés · A kartámaszba integrált joystickok · Csillogásmentes kijelző kijelzőkkel, többek között a tartály tartalmával, időpontjával, üzemóráival, szervizinformációival. · Változtatható lökettérfogatú szivattyú az alacsonyabb energiafogyasztás érdekében · Linde motorvédelmi rendszer (LEPS): felügyelet · Figyelmeztetés és teljesítménycsökkenés, ha különböző teljesítményparamétereket túllépnek vagy alá esnek, mint például a motorolaj szint/nyomás, hűtővíz szint/hőmérséklet, hidraulikaolaj hőmérséklet, légszűrő vákuum · Magas biztonság és stabilitás a Linde torziós támasztékának köszönhetően · Hidraulikusan csillapított és rugós komfortülés széles beállítási lehetőséggel · Légszűrő beépített ciklonleválasztóval · Újdonság az Evo modellekhez: Automatikus sebességszabályozás kanyarokban · Menetdinamika beállítása, beleértve az emelőkapacitás beállítását · Akár 10%-kal alacsonyabb üzemanyag-fogyasztás · A kartámaszba integrált precíz Linde Load Control · Csillogásmentes kijelző kijelzőkkel, többek között a tartály tartalmával, időpontjával, üzemóráival, szervizinformációival Gkodpfeztgk Tjx Alzjc · Visszajelző lámpák a kijelzőn a motorolajnyomásra, a motor túlmelegedésére, a rögzítőfékre, a motor és a hidraulikaolaj hőmérsékletének akusztikus figyelmeztető hangjelzésére, a légszűrő szennyeződésére és a tartály tartalékára · 12V-os aljzat a kabinban · Tengelyterhelés elöl/hátul terheléssel kg 20580/2340 · Tengelyterhelés terhelés nélkül elöl/hátul kg 7540/7380 · Első nyomtáv 1752 mm · Hátsó nyomtáv 1550 mm · Dönthető árboc/villatartó, előre/hátra a/b (°) 5,0/9,0 · Ülésmagasság/állásmagasság 1505 (mm) · Csatlakozási magasság 844 mm · Haladási sebesség teherrel/terhelés nélkül km/h 23/23 · Teherrel/terhelés nélkül emelési sebesség m/s 0,51/0,54 · Süllyesztési sebesség terheléssel/terhelés nélkül 0,56/0,48 · Szakítóerő terhelés mellett/terhelés nélkül 54000 / 50000 N · Mászási képesség teherrel/terhelés nélkül % 25/34 · Gyorsulási idő terhelés mellett/terhelés nélkül s 6,7/5,9 · Hidrosztatikus üzemi fék. · Névleges fordulatszám min 2200 · Hengerek száma/lökettérfogat cm3 4/4038 · Vezetési vezérlés típusa: hidrosztatikus/lépcsős · Üzemi nyomás a tartozékokhoz bar 265 · Olajmennyiség a tartozékokhoz l/min 70 · Zajszint a vezető fülénél dB(A) 77

Állapot: használt, futásteljesítmény: 11 585 km, teljesítmény: 118 kW (160,44 LE), első forgalomba helyezés: 11/2016, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 6 050 kg, maximális teherbírás: 5 350 kg, össztömeg: 11 400 kg, következő vizsga (TÜV): 10/2026, üzemanyag: dízel, szín: narancssárga, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, teljes hossz: 4 600 mm, Gyártási év: 2016, üzemórák: 11 585 h, építési magasság: 2 700 mm, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Vásárlás vagy beszámítás a következőkre: - Kishaszonjárművek - Targoncák - Haszongépjárművek - Speciális járművek - Flották Nagyon nagy választék Iveco Daily, Volkswagen Caddy és Volkswagen T5 típusokból, a Deutsche Post járművei. Egyéb: - Különféle rakodási lehetőségek - Okmányirodai ügyintézés - Házhozszállítás felár ellenében Németországon belül megoldható Gksdpfxoz D Ncqo Alzec A megtekintés előzetes bejelentkezés nélkül is lehetséges: Hétfő - Péntek: 08:00–17:00 Szombat: 09:00–14:00 Cím: Hauptstr. 90 76865 Rohrbach (Pfalz) Tel.: E-mail: További információ: Németül / Angolul / Oroszul / Olaszul / Franciaul / Spanyolul beszélünk További információ Értékesítés kizárólag vállalkozóknak (mezőgazdaság, szabadfoglalkozásúak, kis- és nagyvállalkozások) vagy exportra. Az elírás és az időközbeni eladás joga fenntartva.

Állapot: műhelyben felújított (használt), Gyártási év: 2010, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: U_H_1341, bemeneti feszültség: 400 V, garancia időtartama: 6 hónapok, teljes szélesség: 1 150 mm, teljes hossz: 1 350 mm, teljes magasság: 1 900 mm, bemeneti áram típusa: Egyenáram, össztömeg: 500 kg, utolsó nagyjavítás éve: 2026, Teljesen automata tésztaosztó- és -kerekítő gép. 148-160-as teljesítményű (TA) tésztákhoz tervezve. Gkedpfx Alez N A N Nezoc A készülék főbb jellemzői: - Teljesítmény: legfeljebb 10 000 darab/óra, - Súlytartomány: 28–85 gramm, - Sorok száma: 5, - Fődugattyú hidraulikus rendszere, - Állapot: újszerű (felújított), - Tölcsér űrtartalma: 50 liter, - Kerek formájú termék, - Rozsdamentes acélból készült.

Gyártási év: 2010, állapot: használt, 2010-es Votsch VCS 7310-5 H/S nagy teherbírású, nagy teljesítményű környezeti kamra adatgyűjtő egységgel – belső méretek: Sz1100 x Mé1320 x Ma2080 mm. Gyári szám: 59566147420010 (2006). Gkedpfx Alez N Hyrozjc

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 darab hidraulikus BWP lengőtengely-modul távirányítással. Maximális össztömeg: technikailag lehetséges 219.000 kg Maximális hasznos teher: technikailag lehetséges 175.620 kg Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas, mélynyerges pótkocsi STHP 8 (3+5) típus, 4 nehézszállítású modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méteres teleszkópos, lánctalpasszállító mélyággyal, 4 keréktárcsával, ABS-szel, 175.620 kg-ig terhelhető. A következő 4 különálló nehézszállítású modulból áll: 1. modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH/ST típus Gyártási év: 2002 Nehézszállítású futóművekkel, ráhajtható rakfelületekkel kombinálható. Saját tömeg kb.: 5.900 kg Megengedett első nyeregterhelés: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King Pin: 3,5" csap Alumínium oldalfalak – csatlakoztatható Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2001.11.14. Önálló modul esetén technikailag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h sebességnél. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modul esetén technikailag maximális hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8 hidraulikus lengőtengely, 24 gumi, abroncsméret: 215/75/R17,5 Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál Járműszélesség: 3 méter Gjdpfxsz N Np Aj Alzskc Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben beépített hidromechanikus 2-körös összkerék kényszer-kormányzás, az aggregátok 60°-os maximális kormányzási szögével, integrált hidraulikaolaj-tartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeges kapcsolórendszer hosszirányú kombinációkhoz Egyszabroncsos lengőtengely-aggregátok, tengelyenként összesen 8 kerékkel Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, technikailag lehetséges tengelyterhelés 34 t 5 km/h-nál 3. modul: Mélyágyas nehézszállítású teleszkópos modul – lánctalpasszállító híd Gyártási év: 2002 Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság Beépítési magasság: 350 mm Hosszában kb. 5,00 m-rel kihúzható – teleszkópos 4 keréktárcsa, rámpával az elején Beépítési magasság a keréktárcsa-résznél: kb. 150 mm Terhelhetőség: akár 80 t a mélyágyban, akár 175,6 t az STHP 8 (3+5) teljes modulban Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeges kapcsolókarom adapterrel 4. modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2002.01.04. Technikailag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg 5 km/h-nál Saját tömeg: 14.200 kg Technikailag lehetséges maximális hasznos teher: 100.800 kg Egyszabroncsos hidraulikus lengőtengely-aggregátok, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19,5 gumiabronccsal Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás Távirányító a kormányzott tengelyekhez 5. Megjegyzések: A 4 nehézszállítású modullal akár 3 különféle vontatási kombináció lehetséges! A hasznos terhek az eltérő kombinációknál változnak. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktuális gyártói tanúsítvány áll rendelkezésre a Goldhofer cégtől. A mélyágyas modul telephelyünkön kipróbálható. Ár nettó, +19% ÁFA. Minden információ tájékoztató jellegű. A tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 db hidraulikus BWP inga tengelyes aggregátum rádió-távirányítással. 219.000 kg műszakilag lehetséges össztömeg 175.620 kg műszakilag lehetséges hasznos teher Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas trélerező STHP 8 (3+5) típus, amely 4 nehézszállító modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méter hosszú teleszkópos kotrógépággyal, 4 kerék mélyedéssel, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teher bírására tervezve. Az alábbi 4 különálló nehézszállító modul alkotja: 1. Modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH / ST típus Évjárat: 2002 Kombinálható nehézszállító futómű modulokkal, áthajtható rakfelületekkel. Saját tömeg: kb. 5.900 kg Engedélyezett nyeregterhelés elöl: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King pin 3,5" csap Levehető alumínium oldalfalak Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2001.11.14. Önálló modulként műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h-nál. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modulként műszakilag elérhető hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8x hidraulikus inga tengely, 24 db 215/75/R17,5 gumiabroncs Tengelyterhelés: 25 t (20 km/h-nál) Jármű szélessége: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben integrált hidromechanikus 2-körös összkerék-kényszerkormányzás, 60° maximális kormányzási szöggel, beépített hidraulika olajtartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeg-füles kapcsolás hosszanti kombinációkhoz Egyesített inga tengelyegységek összesen 8 kerékkel tengelyvonalanként Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, 34 t műszakilag lehetséges tengelyterhelés 5 km/h-nál 3. Modul: Mélyágyas nehézszállító modul - teleszkópos kotrógépágy Évjárat: 2002 Belső mérete: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles és 0,40 m rakodási magasság Beépítési magasság: 350 mm Teleszkópos, kb. 5,00 m-rel kihúzható 4 kerék mélyedés felhajtó modullal az elején A kerék mélyedésnél a beépítési magasság kb. 150 mm Terhelhetőség: mélyágyban max. 80 t, teljes STHP8 (3+5) modulként 175,6 t Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeg-füles kapcsolás karmokkal 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg (5 km/h) Saját tömeg: 14.200 kg Műszakilag lehetséges hasznos teher: max. 100.800 kg Egyesített hidraulikus inga tengelyek, tengelyvonalanként 4 kerék, összesen 20 db 285/70 R19,5 abroncs Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen Kormánytengelyek távirányítása 5. Megjegyzés: A 4 nehézszállító modullal legfeljebb 3 különböző vontatmány-kombináció lehetséges! A hasznos teher a különféle vontatmány-kombinációk szerint változik. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktív, közvetlenül a Goldhofer gyártótól származó tanúsítvány elérhető. Gksdpsz N Nrdofx Alzec A mélyágyat vállalatunknál személyesen is kipróbálhatja. Ár NETTÓ, áfa (19%) nélkül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2285 A hirdetés teljes egészében angolul is elérhető.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 db hidraulikus BWP inga tengelyes aggregátum rádió-távirányítással. 219.000 kg műszakilag lehetséges össztömeg 175.620 kg műszakilag lehetséges hasznos teher Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas trélerező STHP 8 (3+5) típus, amely 4 nehézszállító modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méter hosszú teleszkópos kotrógépággyal, 4 kerék mélyedéssel, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teher bírására tervezve. Gjdez N Nrkspfx Alzekc Az alábbi 4 különálló nehézszállító modul alkotja: 1. Modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH / ST típus Évjárat: 2002 Kombinálható nehézszállító futómű modulokkal, áthajtható rakfelületekkel. Saját tömeg: kb. 5.900 kg Engedélyezett nyeregterhelés elöl: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King pin 3,5" csap Levehető alumínium oldalfalak Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2001.11.14. Önálló modulként műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h-nál. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modulként műszakilag elérhető hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8x hidraulikus inga tengely, 24 db 215/75/R17,5 gumiabroncs Tengelyterhelés: 25 t (20 km/h-nál) Jármű szélessége: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben integrált hidromechanikus 2-körös összkerék-kényszerkormányzás, 60° maximális kormányzási szöggel, beépített hidraulika olajtartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeg-füles kapcsolás hosszanti kombinációkhoz Egyesített inga tengelyegységek összesen 8 kerékkel tengelyvonalanként Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, 34 t műszakilag lehetséges tengelyterhelés 5 km/h-nál 3. Modul: Mélyágyas nehézszállító modul - teleszkópos kotrógépágy Évjárat: 2002 Belső mérete: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles és 0,40 m rakodási magasság Beépítési magasság: 350 mm Teleszkópos, kb. 5,00 m-rel kihúzható 4 kerék mélyedés felhajtó modullal az elején A kerék mélyedésnél a beépítési magasság kb. 150 mm Terhelhetőség: mélyágyban max. 80 t, teljes STHP8 (3+5) modulként 175,6 t Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeg-füles kapcsolás karmokkal 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg (5 km/h) Saját tömeg: 14.200 kg Műszakilag lehetséges hasznos teher: max. 100.800 kg Egyesített hidraulikus inga tengelyek, tengelyvonalanként 4 kerék, összesen 20 db 285/70 R19,5 abroncs Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen Kormánytengelyek távirányítása 5. Megjegyzés: A 4 nehézszállító modullal legfeljebb 3 különböző vontatmány-kombináció lehetséges! A hasznos teher a különféle vontatmány-kombinációk szerint változik. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktív, közvetlenül a Goldhofer gyártótól származó tanúsítvány elérhető. A mélyágyat vállalatunknál személyesen is kipróbálhatja. Ár NETTÓ, áfa (19%) nélkül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2285 A hirdetés teljes egészében angolul is elérhető.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2018, üzemórák: 11 845 h, teherbírás: 3 000 kg, emelési magasság: 3 650 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 2 470 mm, teljesítmény: 36 kW (48,95 LE), hajtástípus: Diesel, Dízel targonca Oszloptípus: Duplex Állapot: Azonnal bevethető és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Első abroncsok típusa: tömörgumi Első abroncsok állapota: 80 - 100% Hátsó abroncsok típusa: tömörgumi Hátsó abroncsok állapota: 40 - 60% Gjdez N N Edjpfx Alzskc Leírás: LINDE H30D-02 EVO dízel targonca - 3 tonna teherbírás - gyártási év: 2018 - 11 845 üzemóra (kijelző szerint) - duplex szabadkilátású oszlop - oldalmozgató - villaállító - építési magasság: 2,47 m - emelési magasság: 3,65 m - 4-hengeres VW turbó-dízel motor, 36 kW - félkabinos kialakítás, világítóberendezés, munkalámpák - tömörgumi abroncsok, elöl: 90%, hátul: 60% - 3. szelep, 4. szelep - eredeti festék - jó eredeti állapot - dupla pedálos kivitel - új ülőpárna Oldalmozgató, villaállító, 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkalámpa, első ablak, félkabinos kivitel, félkabin első és hátsó ablakkal, világítóberendezés, hátsó munkalámpa, dupla pedálos kivitel, új ülőpárna

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2017, üzemórák: 1 678 h, teherbírás: 2 500 kg, emelési magasság: 3 300 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 2 140 mm, teljesítmény: 35 kW (47,59 LE), hajtástípus: Diesel, dízelvillás emelő villacsap típusa: duplex állapot: üzemképes és teljesen működőképes Gkjdpfx Alez N N Ekjzoc technikai állapot: jó első gumiabroncs típusa: tömör gumi első gumiabroncs állapota: 80–100% hátsó gumiabroncs típusa: tömör gumi hátsó gumiabroncs állapota: 80–100% leírás: előláncos villás emelő – MANITOU MI25D dízelvillás emelő – – – S2E3 sorozat – – 2,5 tonnás emelőképesség – – oldalsó eltoló – – duplex szabademelő villacsap – – – építési magasság 2,14 m – – emelési magasság 3,30 m – – – gyártási év 2017 – – – 1678 üzemóra a műszer szerint – – – 4 hengeres YANMAR dízelmotor, 47 lóerő – – tömör gumiabroncsok, kb. 90% – – 4. hidraulikus kör a villa tartóhordozójáig – – – mechanikus hidraulikus kar – – nagyon könnyen manőverezhető emelő – – jó állapotú gumiabroncsok – – világítás oldalsó eltoló, 3. szelep, 4. szelep, fűtés, zárt kabin,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2013, üzemórák: 6 937 h, teherbírás: 3 500 kg, emelési magasság: 3 300 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 2 290 mm, teljesítmény: 42 kW (57,10 LE), hajtástípus: Diesel, dízel targoncák Gsdpfx Aloz N N Eqjzjkc Osztály: Duplex Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Első gumik típusa: tömör gumi Első gumik állapota: 40–60% Hátsó gumik típusa: tömör gumi Hátsó gumik állapota: 40–60% Leírás: Előtolásos targona – MANITOU MI35D dízel targona – – – S1E3 sorozat – – 3,5 tonnás emelési kapacitás – – VILLAÁLLÍTÓ + oldalsó eltoló – – Duplex szabad kilátású oszlop – – – Összes magasság 2,29 m – – Emelési magasság 3,30 m – – – Gyártási év 2013 – – – 6937 üzemóra a kijelző szerint – – – 4 hengeres YANMAR dízelmotor, 57 LE – – Tömör gumik, kb. 50% – – – 3. és 4. vezérlőkör a villatartóig – – – Villahossz 2 m (de cserélhető) – – – LED világítás – – – Mechanikus hidraulikus kar – – Nagyon könnyen manőverezhető targona – – Kiváló kilátás a vezetéshez – – – Kiegészítő vezérlőegység a villatartóig, pl. markoló vagy forgatóegységhez – – JÓ állapot – – Szállítás lehetséges Oldalsó eltoló, villaállító, 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkalámpa, első munkalámpa, tető,

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 1989, Funkcionalitás: teljesen működőképes, A préselési méretek: 2500x1400x700 mm. Gedpfxsz Nwlfs Alzjkc

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2002, üzemórák: 7 765 h, teherbírás: 3 000 kg, emelési magasság: 4 950 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 170 mm, teljesítmény: 37 kW (50,31 LE), saját tömeg: 4 980 kg, hajtástípus: Diesel, dízel targoncák villatípus: triplex állapot: használatra kész és teljesen működőképes műszaki állapot: jó első gumiabroncs típusa: tömör gumi első gumiabroncs állapota: 60–80% hátsó gumiabroncs típusa: tömör gumi hátsó gumiabroncs állapota: 40–60% leírás: YALE GDP 30TF dízel targoncák – 3 tonnás emelőképesség – oldalirányú tolóegység – triplex szabademelő oszlop – építési magasság 2,17 m – emelési magasság 4,95 m – gyártási év 2002 – 7765 üzemi óra (órás állás szerint) – 4 hengeres, 50 lóerős Yale dízelmotor – zárt vezetőfülke – 4. vezérlőkör – teljesen mechanikus, nagyon egyszerű, előre irányított targoncák, nagyon manőverezhető – tömör gumiabroncsok, kb. 70%-os állapotban elől és 50%-os állapotban hátul – hosszú villaágak, 1,40 m – jó, az életkorának megfelelő állapotú targoncák! Gkjdpfx Aez Nck Solzsc oldalirányú tolóegység, 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkalámpa, elülső munkalámpa, fűtés, zárt vezetőfülke.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 392 130 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), első forgalomba helyezés: 10/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 8 269 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 385 mm, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2023, hengerszám: 6, hengerűrtartalom: 12 800 cm³, kormánykerék pozíciója: bal, Felszereltség: szervokormány, teljes szervizelési előélet, Jellemzők Jövőbe mutató hajtáslánc-vezérlés (PPC). Sebességtartó automatika. L-kabintípus BigSpace, 2,50 m, sík padló. AGM akkumulátorok, 2 x 12 V/220 Ah, karbantartásmentes. OM471 motor, soros hathengeres, 12,8 l, 330 kW (449 LE), 2200 Nm. EURO 6. Automatikus váltó. Mercedes PowerShift 3. G211-12/14.93-1.0 váltó. Nagy teljesítményű motorfék. Kiterjesztett vészfékrendszer (AEBS). A vezető figyelmét segítő rendszer. A vezető kényelme Automatikus klíma. A vezető ülés, rugózással, kényelmi kivitel. Mindkét oldalon kartámasz, a másodpilóta üléséhez. Luxus felső ágy, keskeny. Luxus alsó ágy. Kiegészítő melegvíz-tartály, a kabinban. Kihúzható hűtőszekrény az alsó ágy alatt. Műszaki adatok Continental VDO 4.1 Smart tachográf, 2. verzió - a 2023.08.21-től érvényes jogi követelmény. Stabilitásvezérlő rendszer (ESP). Sávtartó asszisztens. Aktív fékasszisztens 5. Első tengely gumiabroncs 315/70 R22.5. Hátsó tengely gumiabroncs 315/70 R22.5. Hajtótengely áttétel 2,41. Gyári felszereltségű nyeregszerkezet, standard, Jost JSK 37C. Magasság = 150 mm. Tengelytáv 3850 mm, tengelyelrendezés 4x2. Üzemanyagtartály 790 l + 120 l AdBlue, bal oldalon, 735 x 700 x 2170 mm, alumínium, fellépő. Zárható. Második üzemanyagtartály, 430 l, jobb oldalon, 735 x 700 x 1000 mm, alumínium. Zárható. Sebességkorlátozó, 80 km/h. Technológia Tehergépkocsi adatközpont 7. Felület a flottakezelő rendszerhez (FMS). Külső LED fényszórók. Ködlámpák, halogén. LED nappali menetfény. Gsdpfxsz Rlczs Alzekc MirrorCam. Gumiabroncs információk Elöl bal - 7 mm Elöl jobb - 7 mm Hátul bal belső - 13 mm Hátul bal külső - 14 mm Hátul jobb belső - 14 mm Hátul jobb külső - 15 mm

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2012, üzemórák: 7 792 h, teherbírás: 4 000 kg, emelési magasság: 5 650 mm, teher súlypontja: 500 mm, üzemanyagtípus: gáz, DGUV tanúsítvánnyal rendelkezik eddig: 11/2025, villa hossza: 1 600 mm, gumiabroncs állapota: 95 százalék, saját tömeg: 7 183 kg, szín: sárga, Kínálunk egy kiváló állapotú Jungheinrich targoncát. A targoncát 2021-ben a Jungheinrich teljesen felújította, és azóta mindössze 45 órát üzemelt. A szín eredeti, és nem lett átfestve vagy utólag festve! A targoncát mindig fedett helyen tárolták, és kiváló állapotban van. A karbantartás és a biztonsági ellenőrzés naprakész. A használati útmutató és a kulcs természetesen rendelkezésre áll. Az utolsó nagyszabású karbantartást 2024 októberében végezték el. A biztonsági ellenőrzés érvényessége: 2025/10. Üzemeltetési órák: 7792 (a felújítás óta 7744) TFG 540s SP G+E 120-565 DZ Típus: Belsőégésű motoros targonc Gyártási év: 2012 / Teljes felújítás: 2021.03., mely tartalmazza a Kaup villáskamra-beállító berendezést, T466 típusú Teherbírás: 4000 kg Emelési magasság: 5650 mm Összes magasság: 2640 mm Villáskar hossza: 1600 mm Terhelési súlypont: 500 mm Árbóc: Villafogóval, beleértve a szabademelést Felszereltség: Solo-Pilot, STVZO világítás, LED-es kivitel, 2-2 munkalámpával elöl és hátul, elöl, a kabin tetején és a hátsó szélvédőn Acélajtók, bőrbelső, visszapillantó tükör, kartámasz, kiegészítő hidraulika 2 funkcióval Kaup villáskamra-beállító berendezés, ÚJ, 4.8T, 466B A targoncát a felújítása óta mindössze 45 órát üzemeltették, és minden szükséges karbantartás és biztonsági ellenőrzés el lett végezve. Godpfx Aezn Uv Telzskc További kérdések esetén forduljon hozzánk bizalommal!

Állapot: használt, Gyártási év: 2011, 5 gép csak csomagban, egyben értékesíthető. Tartalmazza a nagyméretű szerszámtartó készletet, rögzített és hajtott változatban. 1. CNC forgácsoló marógép, 3 db Gyártó: Traub Típus: TNL 26 Gyártási év: 2011 / 2008 / 2006 Üzemórák: 64.154 / 75.849 / 81.823 Vezérlés: Mitsubishi TX 8i Felszereltség: - Főorsó - Ellenorsó - Felső forgóoszlop – hajtott + Y tengely - Alsó forgóoszlop – hajtott + Y tengely - Elülső szerelvény – hajtott + Y tengely - Hátulsó szerelvény - Rudas betöltő 2x FMB / 1x Breuning A TRAUB gépekhez tartozó szerszámok is tartoznak a csomaghoz. Szerszámok + rögzítő elemek: - 54 x hajtott szerszámtartó - 181 x rögzített szerszámtartó - szorítógyűrűk, stb. Lásd a képeket. A gépek folyamatos termelésből származnak. 2. CNC esztergagépek, 2 db, egy darab hibás Gkjdpfozxhxvsx Alzjc Gyártó: EMCO Típus: Turn 332 MC Gyártási év: 2010 / 2008 Üzemórák: ismeretlen Vezérlés: Siemens Sinumerik 840D Felszereltség: - Főorsó - Ellenorsó - Felső forgóoszlop - Alsó forgóoszlop - Rudas betöltő TOP ETL 8-45 Egy gép folyamatos termelésből származik, egy másik már alkatrészforrásként szolgált, több alkatrésze ki van szerelve. A szétszerelés és a rakodás egy szakcégen keresztül, felár ellenében megszervezhető.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2007, üzemórák: 7 830 h, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 3 700 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 2 700 mm, villakeret szélessége: 1 600 mm, villa hossza: 2 400 mm, saját tömeg: 9 660 kg, teljes hossz: 3 300 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 1 900 mm, dízelüzemű targoncák terhelésközéppont: 600 villás szerkezet szélessége: 150 mm villás szerkezet vastagsága: 5 mm ISO osztály: ISO osztály 4 = 5000–10 000 kg villás szerkezet típusa: duplex műszaki állapot: normál első gumik típusa: tömör gumi első gumik mérete: 300-15/8.0 hátsó gumik típusa: tömör gumi hátsó gumik mérete: 355/65-15 akkumulátor feszültsége: 12 V akkumulátor típusa: indítóakkumulátor oldalirányú eltoló és villás szerkezet beállító Gksdpfx Alezu T T Rszec

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, SCM Sandya 5 szélesített csiszológép Munkafelület szélessége: 1100 mm Csiszolási magasság: 4–170 mm 1 fém csiszolófej 2 kombinált csiszolófej Elektromos magasságállító Godpfxjzx Afqs Alzjkc Optikai oszcilláció