Gietz Fsa 790 Eff használt eladó (777)

Állapot: használt, saját tömeg: 2 980 kg, maximális teherbírás: 10 020 kg, össztömeg: 13 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2019, raktér hossza: 5 130 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, rakodótér térfogata: 18 m³, felfüggesztés: acél, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Oldalfalmagasság összesen 1.500 mm, 8 db rögzítőszem, rámpa felára 800 €, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek --, További adatok: !, További részletek: ! Fgjdpszrdrlsfx Aa Eef

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 160 kg, maximális teherbírás: 590 kg, össztömeg: 750 kg, raktér hossza: 2 006 mm, rakodótér szélesség: 1 256 mm, raktérmagasság: 700 mm, teljes hossz: 2 906 mm, teljes szélesség: 1 685 mm, teljes magasság: 1 177 mm, abroncs méret: 155/70 R13, szín: szürke, pótkocsi fék: fékezetlen utánfutó, Gyártási év: 2026, Unitrailer Garden 201 KIPP ALU, BIS oldalfalakkal, H-0 vázzal és szürke ponyvával Az UNITRAILER Garden 201 KIPP alumínium oldalfalakkal ellátott, praktikus autóvontató, 200 x 125 cm-es rakterhelő felülettel, ideális azok számára, akik kényelmes és sokoldalú szállítási megoldást keresnek. Ez a modell tökéletes a ház körüli, kertben, telken végzett munkákhoz, költözéshez, valamint szerszámok, anyagok, csomagok és különféle berendezések szállításához üzemi környezetben. BIS alumínium oldalfalak és lapos fedél – nagyobb teherbírás és hatékonyabb raktérvédelem Fgjdpfozqunnox Aa Eef A kiegészítő BIS oldalfalak szintén alumíniumból készültek, így megőrzik az alumínium szerkezet legfontosabb előnyeit: alacsony súly, stabilitás, korrózióállóság és vonzó megjelenés. A magasabb oldalfalak növelik a vontató raktérkapacitását, így nagyobb és nehezebben kezelhető rakományok, például táskák, ládák, szerszámok, kerti eszközök vagy építőanyagok is kényelmesen szállíthatók. A lapos H-0 váz szürke ponyvával védi a rakományt az esőtől, portól, sárból és széltől anélkül, hogy növelné a teljes magasságot. Ez a praktikus kombináció teszi az Unitrailer Garden 201 KIPP-et BIS alumínium oldalfalakkal és H-0 ponyvával ideális választássá a napi háztartási, kerti és üzleti szállításokhoz. Alumínium oldalfalak – tartósság, esztétika és felhasználóbarát tervezés Ennek a kivitelnek a legnagyobb előnye az alumínium oldalfalak, amelyek rendkívül korrózióállóak. Az alumínium különösen jól alkalmas vontatókhoz, mivel nem érzékeny a nedvességre, esőre, sárra és a változó időjárási körülményekre. Ennek köszönhetően az oldalfalak hosszú ideig megőrzik vonzó megjelenésüket, és minimális karbantartást igényelnek. Az alumínium oldalfalak könnyen tisztíthatók. A föld, zsákok, szerszámok, kerti eszközök vagy építőanyagok szállítása után egy rövid letörlés elegendő ahhoz, hogy a vontató készen álljon a következő szállításra. A sima felület és a modern dizájn professzionális megjelenést kölcsönöz ennek a modellnek – ideális a magán- és üzleti használatra. Az alumínium oldalfalak nagy merevséggel rendelkeznek, és a napi használat során tovább erősítik a teljes vontatót. A hagyományos acél oldalfalakhoz képest nagyobb stabilitást biztosítanak a rakterületen, ami különösen fontos a szerszámok, kerti eszközök, táskák, ládák vagy építőanyagok gyakori szállításakor. A merevebb oldalfalak még könnyebbé teszik a be- és kirakodást, miközben a teljes vontató szerkezete kompaktabb és ellenállóbb a tipikus üzemi terhelésekkel szemben. Ennek köszönhetően a Garden 201 KIPP alumínium oldalfalakkal ötvözi azokat a tulajdonságokat, amelyek a rendszeres használathoz szükséges tartósságot és robusztusságot biztosítják. A vontató négy rögzítőponttal van felszerelve, amelyek lehetővé teszik a rakomány stabil rögzítését teherkötél segítségével. Ezek a kötelek csökkentik a rakomány elcsúszásának kockázatát a szállítás során, növelve ezzel a szállítási biztonságot és a vezetési kényelmet. Ez a megoldás különösen előnyös a nehéz, nagy vagy szabálytalan alakú rakományok szállításakor.

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 02/2017, össztömeg: 18 000 kg, saját tömeg: 5 120 kg, szín: egyéb, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, maximális teherbírás: 12 880 kg, felfüggesztés: egyéb, raktér hossza: 5 700 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, abroncs méret: 435/50R19,5 160J, első gumi méret: 435/50R19,5 160J, hátsó gumiabroncs méret: 435/50R19,5 160J, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Felépítmény oldalfalak, rögzítőszemek, rámpák felára: 1.500 €, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek --, További adatok: !, More Details: ! Fodszqtx Ejpfx Aa Eogf

Állapot: új, saját tömeg: 4 580 kg, maximális teherbírás: 14 420 kg, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 700 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 1 100 mm, rakodótér térfogata: 15 m³, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 435/50 R 19,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 435/50 R 19,5, hátsó gumiabroncs méret: 435/50 R 19,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Háromoldalas billenőplatós felépítmény, raktér mérete kb. 5700 mm x 2420 mm, oldalfalak magassága 600 mm + 500 mm-es ráépített oldalfalak, az oldalfalak tűzi horganyzottak, rakterek magassága kb. 1080 mm, 12 db rögzítőgyűrű a padlóban, megerősített sebességváltó-támasztó csörlő terhelés- és gyors üzemmóddal elöl, 2 db kihajtható támasztó hátul, 435/50 R 19,5 gumiabroncsok, alváz és billenőplatós felépítmény tűzi horganyzott, felár: alumínium rámpák, ár: 1900 euró, nyomdai hibák, tévedések és változtatások fenntartva, illusztráció, további információk: !, további részletek: ! Fjdpfxozqtycs Aa Eegf

Állapot: üzemkész (használt), Rexroth HDS04.2-W200N-HS79-01-FW MNR: R911279892 SN:277828-04386, használt, normál használati nyomok, 100%-ban működőképes, szállítási terjedelem a képek szerint Fgsdpji Ect Sofx Aa Ejf

Állapot: üzemkész (használt), Rexroth HDS04.2-W200N-HS79-01-FW MNR: R911279892 SN:277828-04389, használt, normál használati nyomok, 100%-ban működőképes, szállítási terjedelem a képek szerint Fgodpfx Aasi Ecuaj Esf

Állapot: üzemkész (használt), Heidenhain RCN 226 16384 03S17-58 szögmérő készülék .: 362 579-04 , sorozatszám. kép szerint, szakszerűen teljesen felújított és tesztelt 6 hónap garanciával, 100%-ban működőképes, szállítási terjedelem a képek szerint Fgjdpfx Asi Eavdea Ejf

Állapot: új, SEW Eurodrive PSF121 DS56MB/TF/AS1H/SB10 fogaskerék motor, SN:011287767901000109 ,használatlan, 100% működőképes, szállítási terjedelem a fotók szerint Fjdpfx Aji D N Rmsa Eegf

Állapot: üzemkész (használt), Rexroth HDS04.2-W200N-HS79-01-FW MNR: R911279892 SN:277828-04382, használt, normál használati nyomok, 100%-ban működőképes, szállítási terjedelem a képek szerint Fgodpfxsi Ect Is Aa Eof

Állapot: üzemkész (használt), Siemens 1FT6081-8AF71-1EG6 szinkron szervomotor SN:YFN415797902001, használt, normál használati nyomok, 100%-ban működőképes, szállítási terjedelem a képek szerint Fodpfx Aei D Tphea Ejgf

Állapot: új, GMN TSAV 40x315 - 6002 L 253066 SP: 7900-13000 ford./perc. Csiszolóorsó, nem használt, bontatlan eredeti csomagolásban, 100%-ban működőképes, a képeken látható szállítási terjedelemmel Fgedpfx Aoi D U Uzoa Eef

Állapot: új, Schneider Electric BRS39AHS0033 / VRDM3910/50LHB Lexium BRS léptetőmotor, SN:2900272790 ,használatlan, kibontott eredeti csomagolásban, 100% működőképes, szállítási terjedelem a fotóknak megfelelően Fgsdpfx Aei D Nyvsa Eof

Állapot: üzemkész (használt), Siemens 1FK7063-5AF71-1EA0 szinkron szervomotor SN:YFV544757903009, használt, normál használati nyomok, 100%-ban működőképes, szállítási terjedelem a képek szerint Fedpfxji D Rpve Aa Eogf

Állapot: új, Feeder 4 görgő Görgők átmérője 120 mm Tekercsszélesség 60 mm motorteljesítmény 0,75 kW pólusváltó motor Fordulatszám 1,400 rpm előtolási sebesség 3 - 18 m/min, változtatható kb. 37 kg súly ÁLLÁS NÉLKÜL "Standard" vagy "1050" állvány opcionálisan rendelhető Megjegyzés használt gépek: - A műszaki leírásokban szereplő hibák és az előzetes értékesítés függvénye. - A feltüntetett árak a helyszínről történő átvételi árakra érvényesek - ingyenes rakodás! - A gépeket megtisztították és működésüket tesztelték. - Minden gépet látott állapotban vásárolunk, garancia nélkül. Fgsdpfx Ash Dikwja Ejf A vevő a helyszínen szabadon megtekintheti a gépeket. - Különleges megállapodások csak írásban lehetségesek. (Csak akkor válaszolunk a megkeresésekre, ha megadja a címét és a telefonszámát!)

Állapot: új, maximális teherbírás: 1 820 kg, össztömeg: 2 700 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 140 mm, rakodótér szélesség: 1 750 mm, raktérmagasság: 350 mm, teljes hossz: 4 500 mm, teljes szélesség: 1 930 mm, teljes magasság: 1 260 mm, Gyártási év: 2026, Tisztelt Ügyfeleink! Üzemünk 2026.08.12-ig, azaz ezen a napig zárva tart. Sürgős esetekben a következő WhatsApp-számon érhet bennünket: Köszönjük a megértésüket! Humbaur háromoldalú billenő platós pótkocsi elektromos szivattyúval és acélrácsos felépítménnyel – HTK 2700.31 Árunk: 7350 euró, beleértve a 19%-os áfát, a 6,4%-os átadási költségeket és a regisztrációs okmányokat. Egyedi konfigurációk, valamint számos tartozék és extra opció elérhető, mint például rács vagy acéllemez felépítmény, ponyva, támasztólábak, rampa stb. – igény szerint. 3000 kg és 3500 kg össztömegű változatban is kapható. Leírás: Az HTK háromoldalú billenő platós pótkocsi nemcsak a megszokott, magas minőségi követelményeinknek felel meg. Praktikus kézi szivattyúval van felszerelve, amelyet szükség esetén bármikor elektromos hidraulikus szivattyúval helyettesíthet. Egy elektromos szivattyú be van építve a pótkocsiba. Így a rakomány billentése már nem jelent kihívást, hanem gyerekjáték lesz! Műszaki adatok: * Pótkocsi típusa: két tengelyes * Szerkezeti típus: alumínium * Hátsó billentési szög: 45° * Háromoldalas billentési szög: 45° * Súly: 880 kg * Össztömeg: 2700 kg Fgsdpfx Aaszqxxwo Esf * Megengedett terhelés: 1820 kg * Belső hosszúság: 3140 mm * Teljes hosszúság: 4500 mm * Belső szélesség: 1750 mm * Teljes szélesség: 1930 mm * Belső magasság: 350 mm + acélrácsos felépítmény 60 cm * Teljes magasság: 1260 mm + acélrácsos felépítmény 60 cm * Rakodási magasság: 745 mm * Gumiabroncs mérete: 13 hüvelyk Szériafelszereltség: V-alakú vonófej, forró cinkbevonattal * Alváz és billentőplatform forró cinkbevonattal * Acélból készült billentőplatform, egy darabból * Humbaur multifunkciós világítás * Előxidált alumíniumból készült oldalfalak, teljes egészében levehető * Hátsó ajtó lengő szerkezettel * Rögzítőgyűrűk a platóban, 800 kg húzóerővel gyűrűnként * Támasztóláb * Faanyag tartó rekesz, mint előkészítés alumínium gerendákhoz, az egyszerű utólagos felszereléshez

Állapot: használt, futásteljesítmény: 416 483 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), első forgalomba helyezés: 11/2011, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 22 310 kg, maximális teherbírás: 9 690 kg, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 5 020 mm, szín: fehér, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, hidraulika, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, TANÚSÍTOTT HASZNÁLT Standard, saját tömeg: 22 310 kg, megengedett össztömeg: 32 000 kg, szövetülések, laprugós felfüggesztés, digitális menetíró, vonófej: Rockinger, kardánhajtás: dupla, két független kapcsolható kimenettel (szivattyú felül/perem alul), alacsony zajszint: 80 dBA, komfort vezetőülés: deréktámasz, légrugós vezetőülés, vezető oldali kartámasz, vezetőülés fűthető, rádió/CD távirányítóval, telefonelőkészítés, parkolást segítő rendszer, multifunkciós kormánykerék, vezető deréktámasz, blokkolásgátló rendszer (ABS): terephasználatra, elektromos ablakemelők, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, hátsó differenciálzár, napellenző, pótkerék, 1x15 pólusú csatlakozódugó, kézi működtetésű billenőtető, sebességkorlátozó: 90 km/h, antispray, vontatmány-változat, AdBlue-tartály fűtés, a hibák és változtatások jogát fenntartjuk. Eladás kizárólag kereskedelmi ügyfelek részére. Fgedpeziq Emofx Aa Esf

Állapot: új, maximális teherbírás: 1 975 kg, össztömeg: 2 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 100 mm, rakodótér szélesség: 1 850 mm, raktérmagasság: 2 150 mm, teljes hossz: 4 488 mm, teljes szélesség: 1 913 mm, teljes magasság: 2 150 mm, Gyártási év: 2026, Tisztelt Ügyfeleink! Üzemünk 2026.08.12-ig bezárva tart. Sürgős esetekben a következő WhatsApp-számon érhetnek el minket: Fgedpfxjzphqto Aa Esf Köszönjük megértésüket! Humbaur HT 25 31 18, ponyvás, LH1500 rúdrendszerrel és 620 mm-es acélrács-felépítménnyel. Ár: 6150 euró, mely tartalmazza a 19% ÁFA-t, a ponyvát és a rúdrendszert, az acélrács-felépítményt, az 6,4%-os átadási díjat, valamint a járműdokumentumokat. Leírás: Minden, amire a szakembernek szüksége van: egy robusztus, magas oldalfalú utánfutó, teljesen tűzihorganyzott vázzal és futóművel. Az összes fontos alkatrész, például a hosszirányú tartók vagy a védőkeret, szintén korrózióálló, és a vonófej könnyen cserélhető, amennyiben a kemény munkavégzés során esetleg károsodna. A süllyesztett rögzítőgyűrűk rögzítik a rakományt. Mindegyik gyűrű 400 kg-ig terhelhető, ezt a Dekra is igazolta. A robusztus oldalfalak eloxált alumíniumból készültek, süllyesztett záróelemekkel, és – a tűzihorganyzott sarkokhoz hasonlóan – teljesen levehetőek. Műszaki adatok: * Hosszabbított vonófej * Utánfutó típusa: két tengelyes * Szerkezeti típus: alumínium * Súly: 525 kg * Össztömeg: 2500 kg * Hasznos teherbírás: 1975 kg * Belső hossz: 3100 mm * Teljes hossz: 4488 mm * Belső szélesség: 1850 mm * Teljes szélesség: 1913 mm * Belső magasság: 350 mm (ponyvával együtt 1850 mm vagy acélrács-felépítménnyel együtt 970 mm) * Teljes magasság: 1110 mm (ponyvával együtt 2610 mm) * Rakmagasság: 735 mm * Gumiabroncs: 15 hüvelyk Szériafelszereltség: V-alakú vonófej, mártással tűzihorganyzott * 13 pólusú csatlakozó és tolatófény * 18 mm vastag padlólemez * Oldalfalak eloxált alumíniumból, süllyesztett záróelemekkel, teljesen levehetőek * Rögzítőgyűrűk a V-alakú külső keretprofilba integrálva, teherbírás 400 kg gyűrűnként, Dekra által tanúsítva * Támogató kerék

Állapot: használt, maximális teherbírás: 15 200 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2024, Belső szám: Kögel Újszerű állapotú pótkocsi Kögel * AW 18-19.5 * BDF felépítményes, cserélhető alváz * 2 tengelyes * SAF tengelyek * megengedett össztömeg 18000 kg Beértékelés lehetséges Finanszírozás 3,99%-tól A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, és nem minősülnek garantált tulajdonságoknak. A hirdető nem vállal felelősséget a nyomdai és adatátviteli hibákért. A felsorolt felszereléseket külön ellenőrizni kell. A hirdetésekben szereplő minden adat tájékoztató jellegű! Szállítás az egész ország területén, igény szerint Nyitvatartás: Hétfőtől csütörtökig 9:00-17:00 óráig Fsdpfszp S N Tsx Aa Esgf Pénteken 9:00-14:00 óráig és előzetes egyeztetés alapján!

Állapot: használt, Műszaki adatok: Fedpfx Aaeziadlj Eegf Görgők száma: 4 Motorteljesítmény: 0,75 kW Fokozatmentes előtolási sebesség: 3–18 m/perc Görgő mérete: 120x60 mm Tápfeszültség: 380 V

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 405 kW (550,65 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Volvo FH 540 8x2 EFFER daruval Teherautó: FH 8x2R NLA légrugózás • Felhasználási ciklus: távolsági fuvarozás • Domborzat: többnyire sík • Megengedett szerelvény össztömeg (műszakilag): 60 t (vontatófej terhelhetőségét vegye figyelembe!) • Visszapillantó tükrök a 2600 mm felépítményszélességhez Főbb komponensek • Alvázmagasság: MED (közepes) • Utánfutó tengely, elektro-hidraulikusan kormányzott, egyes abroncsozás • Hátsó tengely légrugózással: 1 hajtott tengely, 1 utánfutó tengely • Globetrotter biztonsági vezetőfülke FH • Tengelytáv: 4.900 mm • Euro 6-os kibocsátás, SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel • 12,8 l dízelmotor, 551 LE/405 kW, 2.652 Nm Fsdozthh Hspfx Aa Eegf • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (ADR fékszabályoknak megfelelő) • I-Shift AT2612, automatizált 12 fokozatú sebességváltó (direkt hajtás), max. bemenő nyomaték: 2.652 Nm • Emelhető tengely • Hátsó tengely RSS1370C, tengelyterhelés 13 t, GZG 70 t, differenciálzár • Hajtótengely-áttétel 3,08:1 Alváz • Légrugózás az első tengely(ek)en • Légzsák emelés az első tengelyen: alap (nagyobb hasmagasság, kisebb emelési út) • Elülső tengelyterhelés max. 20 t (műszakilag), dupla első tengelyhez • Hátsó tengelyterhelés max. 23 t (műszakilag) • Első utánfutó tengely: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) menetstabilizáló asszisztenssel • Tárcsafékek, tömör tárcsák • EBS, elektronikus fékrendszer, közepes csomag • AGM akkumulátorok, 2 x 210 Ah • 275 l üzemanyagtartály bal oldalon (műanyag) • AdBlue tartály, hasznos tartalom 57 l (első tengelyek között) Pótkocsi / vonófej • Rockinger 400 G-150 vonófej (D-érték és megengedett vontatott tömeg figyelembevétele!) • Elektronikus csatlakozó félpótkocsi/pótkocsi számára, 15 pólusú (ADR-kompatibilis) • Duomatic csatlakozó Kerekek és abroncsok • Alumínium Dura-Bright EVO felnik (polírozott) • Első tengely abroncs: 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Hajtott tengely abroncs: 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Utánfutó tengely abroncs: 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Guminyomás-ellenőrzés belső szenzorokkal Daru Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC • JIB • Drótköteles csörlő Felépítmény • Minden, a daru beépítéséhez szükséges alvázmunkálat elvégzése, beleértve a járműváz módosítását. • Az adott alvázgyártó felépítési előírásainak maradéktalan betartása. • Saját fejlesztésű, speciális finomszemcsés acél segédalváz teljes összeszerelése. • Hegesztett és csavarozott segédalváz – magas csavarodási merevséget és optimális stabilitást biztosít (egyedülálló piaci jellemző). • Első kitámasztó szállítása/szerelése • A daru és a fő támasztó gerenda szerelése/csavarozása, beleértve minden hidraulikus és elektromos csatlakozás telepítését. • Nyergesvontatóként való használat levehető/tolható Jost (JOST JSK SL) nyeregfejjel, levehető felépítmény. • Levehető platós felépítmény acél hegesztett szerkezetben, magas építésben (kb. 4.250 mm x 2.480 mm, A-méret nyitott). • Plató felszereltség: konténerzárak, Multisafe/Multifix oldaloszlop-tokok, süllyeszthető rögzítőszemek (2.500 daN / 6.500 daN). • Levehető alumínium oldalfalak, kihúzható hátsó ütköző, plusz/első kitámasztással. További információ kérésre.

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 405 kW (550,65 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Volvo FH 540 8x2 EFFER daruval Teherautó: FH 8x2R NLA légrugózás • Felhasználási ciklus: távolsági fuvarozás • Domborzat: többnyire sík • Megengedett szerelvény össztömeg (műszakilag): 60 t (vontatófej terhelhetőségét vegye figyelembe!) • Visszapillantó tükrök a 2600 mm felépítményszélességhez Főbb komponensek • Alvázmagasság: MED (közepes) • Utánfutó tengely, elektro-hidraulikusan kormányzott, egyes abroncsozás • Hátsó tengely légrugózással: 1 hajtott tengely, 1 utánfutó tengely • Globetrotter biztonsági vezetőfülke FH • Tengelytáv: 4.900 mm • Euro 6-os kibocsátás, SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel • 12,8 l dízelmotor, 551 LE/405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (ADR fékszabályoknak megfelelő) • I-Shift AT2612, automatizált 12 fokozatú sebességváltó (direkt hajtás), max. bemenő nyomaték: 2.652 Nm • Emelhető tengely • Hátsó tengely RSS1370C, tengelyterhelés 13 t, GZG 70 t, differenciálzár • Hajtótengely-áttétel 3,08:1 Alváz • Légrugózás az első tengely(ek)en • Légzsák emelés az első tengelyen: alap (nagyobb hasmagasság, kisebb emelési út) • Elülső tengelyterhelés max. 20 t (műszakilag), dupla első tengelyhez • Hátsó tengelyterhelés max. 23 t (műszakilag) • Első utánfutó tengely: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) menetstabilizáló asszisztenssel Fedjzthhmspfx Aa Esgf • Tárcsafékek, tömör tárcsák • EBS, elektronikus fékrendszer, közepes csomag • AGM akkumulátorok, 2 x 210 Ah • 275 l üzemanyagtartály bal oldalon (műanyag) • AdBlue tartály, hasznos tartalom 57 l (első tengelyek között) Pótkocsi / vonófej • Rockinger 400 G-150 vonófej (D-érték és megengedett vontatott tömeg figyelembevétele!) • Elektronikus csatlakozó félpótkocsi/pótkocsi számára, 15 pólusú (ADR-kompatibilis) • Duomatic csatlakozó Kerekek és abroncsok • Alumínium Dura-Bright EVO felnik (polírozott) • Első tengely abroncs: 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Hajtott tengely abroncs: 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Utánfutó tengely abroncs: 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Guminyomás-ellenőrzés belső szenzorokkal Daru Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC • JIB • Drótköteles csörlő Felépítmény • Minden, a daru beépítéséhez szükséges alvázmunkálat elvégzése, beleértve a járműváz módosítását. • Az adott alvázgyártó felépítési előírásainak maradéktalan betartása. • Saját fejlesztésű, speciális finomszemcsés acél segédalváz teljes összeszerelése. • Hegesztett és csavarozott segédalváz – magas csavarodási merevséget és optimális stabilitást biztosít (egyedülálló piaci jellemző). • Első kitámasztó szállítása/szerelése • A daru és a fő támasztó gerenda szerelése/csavarozása, beleértve minden hidraulikus és elektromos csatlakozás telepítését. • Nyergesvontatóként való használat levehető/tolható Jost (JOST JSK SL) nyeregfejjel, levehető felépítmény. • Levehető platós felépítmény acél hegesztett szerkezetben, magas építésben (kb. 4.250 mm x 2.480 mm, A-méret nyitott). • Plató felszereltség: konténerzárak, Multisafe/Multifix oldaloszlop-tokok, süllyeszthető rögzítőszemek (2.500 daN / 6.500 daN). • Levehető alumínium oldalfalak, kihúzható hátsó ütköző, plusz/első kitámasztással. További információ kérésre.

Gyártási év: 2024, állapot: új, Görgők: 3 Tekercsszélesség: 60mm Tekercsátmérő: 120mm Rugós menet: 20mm Sebességek: változtatható 3 - 18 m / perc. Állvány választható: Szállítás állvány nélkül / opcionálisan a következő állványok választhatók: Standard / 1050 / PLUS számlálóval Motor teljesítmény: 0,75kW Fgedpsg Ez Smefx Aa Eof

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 644 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 10/2006, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, ködlámpák, légkondicionálás, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Fék rásegítő - Távolsági fényszóró (tompított) - Könnyűfém felnik - Légrugózás - Légkürt - Rádió/CD lejátszó - Tolató kamera - Napellenző - Állófűtés - Szerszámosláda - Vontatókampó = Megjegyzések = Fgedpfxjzr Hups Aa Esf 6x4 meghajtás Euro 5 károsanyagkibocsátási norma Retarder Nyitott plató: 6.30 x 2.50 x 1.00 m Darutípus: Effer 525/6-S + Jib 6S (gyártási év: 2013) 6x hidraulikusan kihúzható Fly Jib, 6x kihúzható Teljes munkamagasság: kb. 33 m Rádiós távvezérlés Hidraulikus csörlő 6 pontos kitámasztás Alcoa felnik Nagyon jó állapotban! = További információk = Tengelykonfiguráció Első tengely: könnyűfém felnik, kormányzott, laprugós Hátsó tengely 1: könnyűfém felnik, légrugós Hátsó tengely 2: könnyűfém felnik, légrugós Súlyadatok Üres tömeg: 18.150 kg Terhelhetőség: 7.850 kg Maximális össztömeg: 26.000 kg Funkcionális adatok Darutípus: Effer 525/6-S + Jib 6S, gyártás éve: 2013, váz hátsó részén CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó További információkért kérjük, forduljon G. Damenhez vagy W. Schischkéhez.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2014, szín: egyéb, Gyártási év: 2014, Üres tömeg: 7.720 kg Fgedoyvfv Iepfx Aa Eef 1. tengely: bal 10 mm, jobb 10 mm 2. tengely: bal 12 mm, jobb 12 mm 3. tengely: bal 8 mm, jobb 8 mm

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 246 000 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 11/2017, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, fedélzeti számítógép, légkondicionálás, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Zajcsökkentett - Zárt vezetőfülke - Intarder (visszafogó fék) - Hűtőszekrény - Légrugós ülések - Légkürt - Rádió/CD-lejátszó - Körlámpa - Napellenző - Állóhelyzetű fűtés Fgedpfx Aaszry T Ss Ejf - Szerszámtár - Kardántengely (PTO) - Vonófej = További információk = Első tengely: Kormányozható Hátsó tengely 1: Emelőtengely; Kormányozható Üres súly: 21 995 kg Megengedett rakomány: 11 005 kg Megengedett össztömeg: 33 000 kg Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó