Eladó használt Man T39 26.403 6X4 (9 793)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 141 074 km, teljesítmény: 427 kW (580,56 LE), első forgalomba helyezés: 01/2022, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 300 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 7 100 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 900 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, AdBlue, differenciálzár, elektromos ablakemelő, hűtőszekrény, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, légterelő, retarder, szervokormány, sávelytés-támogató, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Tetőspoiler - Elektromos szervókormány - Távirányítós központi zár - Légrugó - Motorfék - Teljesítménymegosztó (PTO) - Rádió - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Állóhelyzeti fűtés = Megjegyzések = Man TGX 33.580 6x4 BL 330 cm tengelytáv. 120 000 kg össztömeg. Első tengely: 9000 kg Hátsó tengely: 13 000 kg Fékrásegítő (Retarder). Teljesítménymegosztó (PTO). Gkodpfx Aez I U Exslzsc = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Első tengely: Gumiabroncs méret: 385/65R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 50%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 50%; Rugózás: Laprugó Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 315/80R22.5; Kettős gumizás; Gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 70%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 70%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 70%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 70%; Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 315/80R22.5; Kettős gumizás; Gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 50%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 50%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 50%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 50%; Rugózás: Légrugó Tömegek Üres tömeg: 9690 kg Megengedett raktér: 23310 kg Megengedett össztömeg: 33000 kg Pénzügyi információk Ár: Érdeklődjön Azonosítás Típusjel: TGX 33.580 6x4 BL / RETARDER - 1 = Céginformációk = MINDEN ÁR NETTÓ, EXPORTRA VONATKOZIK. (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Beszélünk oroszul. Minden erőnkkel törekszünk arra, hogy pontos információkat adjunk. Azonban a közzétett szövegekből nem lehet jogokat származtatni.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 126 000 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 06/2021, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, Bluetooth, daru, elektromos ablakemelő, központi zár, légkondicionálás, légzsák, navigációs rendszer, parkolóklíma, szervokormány, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - 2 pedálos vezérlés - Riasztó rendszer - Alumínium üzemanyagtartály - Fűtött tükrök - Fékerősítő - Távirányítós központi zár - Csendes működés - Klímaberendezés - Hűtőszekrény - Légrugózás - Légrugós ülések - Légkürt - Rádió/CD-lejátszó - Esőérzékelő - Körlámpa - Tolatókamera - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Szerszámosláda - Xenon fényszórók - Központi kenés - Vonófej = Megjegyzések = 6x4-4 Euro 6D Első tengely hidraulikus meghajtással (Hydrodrive) Hátsó tengely: emelhető és kormányozható Palfinger P14A_02 felépítményes teherautó-rendszer Rendszer hossza: 4,05 m Gksdpfjzww Ahjx Alzoc Kihúzható hátsó lökhárító Darú: Palfinger PK 22002-EH 6-szoros hidraulikus kinyúlás Rádiófrekvenciás távirányító Hidraulikus csörlő 4 pontos támasztóláb 5. és 6. hidraulikus kör Mindössze 126 000 km Német regisztráció Az utolsó szerviz 2026 júliusában történt Az utolsó műszaki vizsga és a felépítményre vonatkozó UVV-vizsga szintén 2026 júliusában történt Nagyon jó állapotban! Azonnal használatba vehető = További információk = Tengelykonfiguráció Első tengely: kormányozható; felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 2: emelhető tengely; kormányozható; felfüggesztés: légrugó Súlyok Üres súly: 15 530 kg Megengedett teher: 10 470 kg Megengedett össztömeg: 26 000 kg Funkcionalitás Darú: Palfinger PK 22002-EH, gyártási év: 2021, a kabin mögött Felépítmény gyártója: Palfinger P14A_02 Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 38 990 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, - Adaptív sebességtartó automatika - Fűtött tükrök - Fékerő-növelő - Differenciálzár - Távoli fényszóró - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Klímaberendezés - Légrugó - Légrugós ülések - Tolatókamera EUROMIX TO GO – azonnal elérhető, új járművek a Porta Westfalica raktárból. Teljesen összeállítva, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy a csereberuházáshoz. Az ár tárgyalható – vegye fel velünk a kapcsolatot. MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH – Euro 6e – kormányzott emelő tengely – új, háromoldalas billenőplatós felépítmény – Hiab 228-6 MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH Jármű típusa: teherautó alváz Új jármű / szállításra kész Motor: MAN D26, 12,4 liter Teljesítmény: 353 kW / 480 LE Nyomaték: 2.450 Nm Kibocsátási norma: Euro 6e Váltó: MAN TipMatic 12.28 OD Megengedett össztömeg: 26.000 kg Gkodpfxez Incqj Alzsc Technikai össztömeg: 30.000 kg Megengedett vonóegység össztömege: 40.000 kg Technikai vonóegység össztömege: legfeljebb 61.000 kg Tengelytáv: 3.900 mm Hátul elhelyezkedő tengely és a követő tengely közötti távolság: 1.400 mm Alváz hátul nyúlása: 1.500 mm Fülke színe: Tiszta fehér RAL 9010 Alváz és tengelyek: Tengelykonfiguráció: 6x4-4 Első tengely hajtott és kapcsolható 9.000 kg-os első tengely 13.000 kg-os hajtott hátsó tengely 9.000 kg-os, kormányzott követő tengely A követő tengely emelhető és tehermentesíthető Indítási segédeszköz sebességkorlátozással Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyen MAN osztómű G Út- és terepátfogás Elektronikus osztómű-zárellenőrző rendszer Laprugó elöl Szerkezeti légrugó hátul Légrugó a követő tengelyen Stabilizátorok minden tengelyen Vészszervó-szivattyú Gumiabroncsok elöl: 385/65 R22,5 Gumiabroncsok hátul: 315/80 R22,5 Gumiabroncsok a követő tengelyen: 385/65 R22,5 Guminyomás-ellenőrző rendszer hőmérsékletjelzéssel Váltó és vezetési programok: MAN TipMatic 12 fokozatú automata váltó TipMatic Efficiency TipMatic Offroad TipMatic Manoeuvre MAN üresjárati vezetés Terepátfogás gombnyomással Váltó, amely a nagyobb tolóerőt biztosítja Váltó-mellékvető NTX/10c A mellékvető alkalmas folyamatos üzemre A mellékvető menet közben kapcsolható Fék- és biztonsági rendszerek: Elektronikus fékezési rendszer (EBS) Blokkolásgátló rendszer (ABS) Elektronikus stabilitás program (ESP) Átfutásgátló rendszer (ASR) Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec Vészfékasszisztens EBA Plus Teljes fékerő-asszisztens Kanyarodási segédeszköz Elöl található érzékelő Forgalmi jelzők felismerése Tolatási segédeszköz Figyelemfigyelő rendszer MAN EasyStart – elindulásgátló Guminyomás-ellenőrző rendszer Előkészítés alkoholos indításgátlóra Önnek kínált előnyök • Azonnal használatba vehető: betontovábbító, betontartály, billenőplatós, konténeres billenő • Alváz, felépítmény és szerelés egy helyről • Kedvező árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének bevétele Kapcsolattartóink • Denis Omeragic: német, angol, bosnyák, horvát, szerb • Henri Omeragic: német, bosnyák, horvát, szerb • Harun Cevik: német, angol, török • Jamila Azzi: francia, arab • Olga Tissen: 170...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 233 300 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 02/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, Int-szám: 093 Godety Hntopfx Alzekc MAN TGS 6x4 HMK daruval * MAN * TGS 26.360 * 6x4 tengelyelrendezés * Automata * megengedett teljes tömeg: 26 000 kg * DARU HMK 550 Ta2-a2 * Távirányítás * 2x hidraulikus főkar kinyúlás, 2x hidraulikus kiegészítő kar kinyúlás + manuális kinyúlások * 4x teljesen hidraulikus támasztó * Daru horog magassága kb. 40 m * Lásd a teherdiagramot * Rugózás: laprugó/laprugó * Differenciálzár * Központi zárlat * 2 személyes * KLÍMA * Rádió * Önjáró munkagép / mobil daru * Zöld matrica * Első tulajdonostól * A műszaki dokumentáció teljes * ÁFA visszaigénylhető!!! Beértékelés lehetséges Finanszírozás 4,99%-tól A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, és nem minősülnek garantált tulajdonságoknak. A hirdető nem vállal felelősséget a nyomdai és adatátviteli hibákért. A felsorolt tartozékokat külön kell ellenőrizni. A hirdetésekben szereplő minden adat nem kötelező érvényű! Szállítás az egész ország területén, egyeztetés alapján Nyitvatartás: Hétfőtől csütörtökig 9:00-17:00 óráig Pénteken 9:00-14:00 óráig, és egyeztetés alapján!!!

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 250 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 01/2026, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 500 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 590 l, fékek: retarder, szín: fekete, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 68 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpa - Fűtött külső visszapillantó tükrök - Fűtött tükrök - Társkeresztély - Differenciálzár - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Klímaberendezés - Hűtőszekrény - LED-világítás - Légrugós ülések - Légkürt - Részecskeszűrő - Teljesítményátviteli egység (PTO) - Rádió/multimédiás rendszer - Tárcsafékek - Napfénytető - Alvókabin - Ülésfűtés - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilizálási rendszer - Parkfűtés - Fűtésvezérlés - Szerszámosláda - Szélvédő = Megjegyzések = Belső szám, ügyfélmegkeresésekhez: 3-027 MAN TGX 33 520 6x4 BL PLATÓ, Epsilon Q150Z96 daruval Azonnal elérhető! MAN TGX 33 520 6x4 BL - MAN D2676 LFAF dízelmotor, 382 kW (520 LE) teljesítmény, 2600 Nm nyomaték, Euro 6e - MAN TipMatic 12.28 OD, 35-ös lassítóval - MAN EfficientRoll sebességváltó funkció - MAN Idie Speed Driving sebességváltó funkció - Szabadonforgó sebességváltó funkció - 6x4 - Differenciálzár az első hajtott hátsó tengelyen - Rugózási típus: laprugó/légrétegzés (BL) az első tengelyeken és a hajtott hátsó tengelyeken - Nappali fény, LED - Ködlámpa, LED - Kanyarodási fény, LED - Fényszórómagasság-állítás, manuális - Távoli fényszóró asszisztens - Fényszórókapcsoló, automatikus, fényérzékelővel - Kombinált műszerpanel Professional 12,3 hüvelyk Plató - Rakodási hossz, oldalfal és darubázis között: 6800 mm - Platószintszerkezet méretei: hosszúság 5825 mm + átmenet a daruhoz, szélesség 2540 mm - Platószín: Fekete - PAVIC OPTIPA ALU 10, 10 rögzítőkarral, beépített OPTIPA SL zsebbel - Fogazott sín a zsebek között - Rögzítési pontok a külső kereten - Stabil acél oldalfal Daru - Epsilon Q150Z96 - Keresztkaros vezérlés (2+2) - Teleszkóphossz: 96 (dm) Gjdpfxoylunfs Alzskc - Kinyúlások száma: 2 - Magas üléssel Finanszírozás/lízing, valamint operációs lízing a lízingpartnerünkkel lehetséges. További kérdéseivel forduljon értékesítési csapatunkhoz. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. A korábbi értékesítések, nyomtatási hibák és változtatások jogát fenntartjuk. = További információk = Általános információk Kabintípus: Távolközlekedési Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motorűrtartalom: 12.419 cm³ Megengedett teljes tömeg: 33.000 kg Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Első tengely: Gumiabroncs méret: 385/65-22.5; Kormányzott; Rugózás: Laprugó Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 315/80-22.5; Differenciálzár; Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 315/80-22.5; Differenciálzár; Rugózás: Légrugó Funkcionalitás Daru: Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6 Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Károk: nincsenek

Állapot: használt, futásteljesítmény: 239 433 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 08/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 08/2027, fékek: retarder, szín: fekete, hajtástípus: automata, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGX 33.510 BL SA 6x4 tehergépszállító, EPSILON S260Z96 faemelővel Első forgalomba helyezés: 2023/08 Teljes futásteljesítmény: 239 433 km Emelőóra: 1326 óra Megengedett össztömeg: 33 000 kg Üres tömeg: 14 390 kg Tengelytáv: 3900 mm Motor: D2676 LFAF, 12,4 liter hengerűrtartalom, 375 kW és 510 LE Váltó: TipMatic 12 26 DD Profi Performance, ZF-retarderrel Váltóvezérlő szoftver: „Lengés-csillapítás” és „EfficientRoll” Első híd: megerősített laprugós felfüggesztés, 9,5 tonna Hátsó hidak: légrugós felfüggesztés, 2 x 13 tonna ECAS légrugós felfüggesztés Kormányfék: a kormányfék jelentősen csökkenti a kanyarodási sugárat, vagy jelentősen javítja a fordulóképességet. A vezető által történő aktiváláskor a belső hátsó kerekek lefékezésre kerülnek (sebesség maximum 30 km/h). Alumínium üzemanyagtartály: 390 liter Gsdpfx Ajz Emzyslzjkc Nagy biztonsági csomag: Digitális tengelyterhelés-jelző, vezetőoldali légzsák övönélővel, MAN ComfortSteering, MAN BrakeMatic, teljes fékerő-asszisztens, EBA2 vészfékasszisztens, ABS, ASR (kipörgésgátló), ESP (elektronikus stabilitás program), MAN AttentionGuard, sávtartó asszisztens (LRA), sávváltó asszisztens (LCS) és kanyarodási asszisztens Biztonsági csomag „Fény és Kilátás Plusz” GM vezetőfülke, légrugós vezetőfülke, sötétített ablakok, fűtött és légkondicionált vezetőülés, multifunkciós bőr kormánykerék, kiegészítő vezetőfülke szigetelés, hűtőbox a fekhely alatt, teljesen süllyeszthető, tolatófények a bejárati résznél, munkalámpák a vezetőfülke hátsó részén, MAN hangrendszer, teherautó-navigáció, nagy színes kijelző (12,3 hüvelyk), 2 db légkürt a vezetőfülkén, Bluetooth-os kihangosító 2 telefonhoz, dohányzói csomag, LED első fényszórók, LED nappali menetfény, LED ködlámpák, távolsági fény asszisztens, vízbázisú pótfűtés Gumiabroncsok Első tengely: 385/65 R 22.5 Hátsó tengely: 315/80 R 22.5 EPSILON S260Z96 faemelő Hidraulikus hatótávolság: 9600 mm (kettős teleszkóp), támasztávolság: 4,70 m, forgási tartomány: 385°, végtelen forgató 10 tonnáig, G121A megerősített kivitel, EPSILON YFG57X fafogó, nagy rönkkarommal, keresztkarral vezérelt, 2+2 hidraulikus működtetés, fülke ülésfűtéssel és időjárásvédő tetővel, 4 db LED munkalámpa, bio-olaj Plantosyn 3268Eco, nagyobb alumínium tartály 200 literrel, ASA alumínium olajhűtő 0177, teljes DOLL-LOGO21 vezérlés, beleértve a NATO csatlakozót és a hidraulikus támasztásállítást, kiegészítő fény- és légcsatlakozások a „normál” nyergesvontatókhoz A BÉRLÉS ahelyett, hogy VENDE lenne, nálunk azonnal elérhető a BÉRLÉS vagy a teljes körű szolgáltatást tartalmazó lízing.

Állapot: új, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. A felszereltség részletei kivonatosan. Teljes felszereltség kérésre. * 490 l üzemanyagtartály, jobb oldalon * 60 l AdBlue-tartály, bal oldalon * Elektronikus fékrendszer (EBS) * Blokkolásgátló rendszer (ABS) * Vészfékasszisztens * Eco retarder, sebességfüggő, fokozatos, energiahatékony * Tárcsafékek az első tengelyen * Tárcsafékek a hátsó tengelyen * Tárcsafékek a 2. hátsó tengelyen * MAN D2676 LFBI dízelmotor, 397 kW (540 LE), 2.650 Nm nyomaték, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD retarderrel 35 * Fokozott tolóerőre optimalizált váltó * MAN TipMatic vezérlés, kormányoszlop-karral, manuális (DNR, váltási stratégia) * MAN EfficientRoll váltófunkció * MAN Idle Speed Driving váltófunkció * MAN TipMatic Performance és Efficiency vezetési programok, max. 70.000 kg-ig * Első tengely abroncs: Continental 385/65R22,5 Conti ECO HS5 Lenk-Nah TL * Hátsó tengely abroncs: Continental 315/70R22,5 Conti ECO HD5 Hajtótengely-Nah TL * 2. hátsó tengely abroncs: Continental 315/70R22,5 Conti ECO HD5 Hajtótengely-Nah TL * Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TPM), hőmérséklet-kijelzéssel * Pótkocsi abroncsnyomás kijelzés 0P3B9 6x4 * Első tengely: 10.000 kg, hajtás nélküli, ívelt, kormányzott, nem emelhető * Hátsó tengely: 13.000 kg, HY-tengely hajtott, egyenes, nem kormányzott, nem emelhető * 2. hátsó tengely: 13.000 kg, HY-tengely hajtás nélkül, egyenes, nem kormányzott, nem emelhető * Digitális tengelyterhelés-kijelző (ALM) légrugós tengelyekhez * Digitális tengelyterhelés-kijelző (ALM) pótkocsi/félpótkocsi számára * Első tengely: laprugó, parabolikus, 4 lap, acél * Hátsó tengely: légrugózás * 2. hátsó tengely: légrugózás * Légrugó vezérlés pótkocsi/félpótkocsi számára * GM vezetőfülke: tágas (széles, hosszú, közepes magasságú) * LED Plus csomag: fényszórók, ködlámpa, kanyarfény * Első fényszórók, LED * Nappali menetfény, LED * Ködlámpa, LED * Kanyarfény, LED * Oldalsó irányjelzők, LED * Tükörcsomag: külső tükrök elektromosan állíthatók, fűthetők, első tükör, járdaszegély-tükör mindkét oldalon * Külső tükör, elektromosan állítható, manőverezési segéddel, fűthető * Bal járdaszegély-tükör, elektromosan állítható, fűtött * Jobb járdaszegély-tükör, elektromosan állítható, fűtött * Első tükör, manuálisan állítható * Prémium vezetőüléscsomag: légrugós, ülésfűtés és klímázható ülés * Komfortos vezetőülés: légrugós, deréktámasszal és vállrész-állítással * Vezetőülés hűtéssel * Beifahrerülés Basic csomag: rugózás nélküli, hossz-, támla- és magasságállítás * Rugózatlan Beifahrerülés, hossz-, támla- és magasságállítás * Elektronikusan szabályozott kormánymű MAN ComfortSteering * Kombi műszeregység Professional, 12,3" * Digitális menetíró távkommunikációval (DSRC szerint), CONTINENTAL * Elektromos állóklíma * Climatronic klímaberendezés * Kiegészítő vízfűtés, 4 kW * Elektronikus stabilitásprogram (ESP) * Kipörgésgátló (ASR) * ACC Stop and Go tempomat, követési távolság szabályozva * Állítható sebességkorlátozó (motorfordulatszám-szabályozás) * ECO fokozatok sebességszabályozáshoz, alapbeállítás * Vészfékasszisztens EBA, nem kikapcsolható * MAN EfficientCruise tempomat, PredictiveDrive funkcióval * Sávelhagyásra figyelmeztető LDW, nem kikapcsolható Gedpfsy Auftox Alzokc * Sávváltást segítő LCS és kanyarodási asszisztens * MAN Driver Monitoring System figyelem-felügyeleti rendszer * Előkészítés

Állapot: használt, futásteljesítmény: 24 713 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 12/2006, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 9 850 kg, maximális teherbírás: 16 150 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/80R22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 800 mm, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, első gumi méret: 385/65R22,5, hátsó gumiabroncs méret: 315/80R22,5, Felszereltség: fülke, Jármű helye: Bovenden, Kz. Haus Godezvhhfopfx Alzokc Felszereltség: 1 db légrugós ülés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablak (bal oldalon), elektromos ablak (jobb oldalon), napellenző, segédhajtás, automata váltó, körlámpa, laprugós felfüggesztés. Tengelytáv: 4800 mm Felépítmény: korábban repülőtéri jégtelenítő járműként használt, ezért nagyon kevés futásteljesítmény, kb. 2099 üzemóra. Az ár nem tartalmazza a cserélhető platót! Kérésre cserélhető plató Damann Spritzentechnik által gyártott, dugattyús membránszivattyúkkal szerelt jégtelenítő berendezéssel, melynek felára 5000 EUR! A KÉPEK CSAK ILLUSZTRÁCIÓS JELLEGŰEK, a műszaki adatok és a felszereltség a legjobb tudásunk szerint kerültek feltüntetésre, de a módosítások, az előzetes értékesítés és a hibák fenntartva!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 418 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 08/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, fékek: retarder, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: koromszűrő, - Retarder - Klíma - Emelő- és kormányzott tengely - Összkerékhajtás Felfüggesztés: laprugó-levegős Gjdpfxoyrw Nfj Alzekc

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 368 794 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 07/2008, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és felszereltség = - Alumínium üzemanyagtartály - Sebességkorlátozó - Intarder Gkodjzub T Eopfx Alzec - Légrugózás - Mellékhajtás (PTO) - Napellenző - Töltőcső - Stabilitáskontroll - TLT tengely = További információk = Tengelykonfiguráció Első tengely: Kormányzott; Bal oldali abroncs profilmélység: 50%; Jobb oldali abroncs profilmélység: 50% Hátsó tengely 1: Bal oldali abroncs profilmélység: 50%; Jobb oldali abroncs profilmélység: 50% Hátsó tengely 2: Emelőtengely; Kormányzott; Bal oldali abroncs profilmélység: 50%; Jobb oldali abroncs profilmélység: 50% Súlyok Önsúly: 18 750 kg Terhelhetőség: 7 250 kg Megengedett össztömeg: 26 000 kg Funkcionális Daruk: Palfinger PK29002 Flyjib, 2006-os évjárat, a jármű alvázának hátulján CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Pénzügyi információk Ár: kérésre

Állapot: használt, futásteljesítmény: 216 000 km, teljesítmény: 287 kW (390,21 LE), első forgalomba helyezés: 11/2005, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, fékek: retarder, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 4, Felszereltség: koromszűrő, - Retarder - Klíma - Vonóhorog - Felfüggesztés: laprugós-légrugós Godoy Nvh Nopfx Alzokc

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 250 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 01/2026, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 500 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 590 l, fékek: retarder, szín: fekete, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 68 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Munkalámpák hátul - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Bluetooth - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klíma - Hűtőszekrény - LED világítás - Légrugózás - Légrugós ülések - Léglezáró kürt - Részecskeszűrő - PTO (kihajtás) - Rádió/multimédia rendszer - Tárcsafékek - Alvókabin - Ülésfűtés - Napellenző - Stabilitáskontroll - Állófűtés - Előfűtés automata - Szerszámosláda - Szélvédő = Megjegyzések = Belső azonosító ügyfélmegkeresésekhez: 1-611 MAN TGX 33.520 6x4 BL OPTIPA rönkszállító szerkezet felépítménnyel és választható daruval! Jármű azonnal elérhető! MAN TGX 26.520 6x4 BL: MAN D2676 LFAF dízelmotor, 375 kW (510 LE) teljesítmény, 2.600 Nm nyomaték, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD, retarderrel 35 * MAN EfficientRoll, MAN Idle Speed Driving, Rocky Mode váltómű funkciók * Lap-/légrugós (BL) felfüggesztés az első és hajtott hátsó tengelyeken * Hajtott hátsó tengelyek differenciálzárral * Digitális tengelyterhelés-kijelző (ALM) a légrugós tengelyekhez a vezetőfülkében * GM vezetőfülke: tágas (széles, hosszú, közepes magasságú) * Első LED fényszórók * LED nappali menetfény * LED ködlámpák * LED kanyarfény * Távolsági fényasszisztens * 12,3" "Professional" műszerfal * Navigációs térkép: Európa és Oroszország * Tengelytáv: 4500 mm * Engedélyezett bruttó össztömeg (függőlegesen) 26.000 kg Nat. eng. * Engedélyezett bruttó össztömeg (függőlegesen) 33.000 kg technika * stb. Felépítmény: PAVIC OPTIPA acél rövidrönk-szállító felépítmény 6800 mm rakodási hosszúsággal, alumínium homlokfallal, 4 db OPTIPA SL rönkváz, 8 db OPTIPA AL10 alumínium rönktámasz, számos felszereltséggel. Daruválaszték: - Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 kabinos daru Árképzés: Teherautó felépítménnyel és TajfunLIV 150Z 9,6 rakodódaruval = 199.990,00 € + ÁFA Finanszírozás / lízing, valamint részleges amortizációval történő lízing lehetséges lízing partnerünknél. További kérdés esetén értékesítő csapatunk szívesen áll rendelkezésére. Ez nem minősül ajánlatnak. Előzetes eladás, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk. = További információk = Általános információk Fülketípus: Hosszútávú Műszaki információk Hengerek száma: 6 Hengerűrtartalom: 12 419 cm³ Max. megengedett össztömeg: 33 000 kg Tengelyelrendezés Fékek: Tárcsafékek Első tengely: gumiabroncs méret: 385/65-22,5; kormányzott; felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: gumiabroncs méret: 315/80-22,5; differenciálzár; felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 2: gumiabroncs méret: 315/80-22,5; differenciálzár; felfüggesztés: légrugó Gsdpfx Aljylur Rezjkc Funkcionális Daruk: Palfinger / TajfunLIV Epsilon TZ15 98 / L150Z 9,6 Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 224 000 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 10/2017, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 16, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, légkondicionálás, tempomat, = További lehetőségek és tartozékok = - Adaptív sebességtartó rendszer - Fékerősítő - Klímaberendezés - Légrugós ülések - Rádió/CD-lejátszó - Körlámpa - Napellenző - Xenon fényszóró = Megjegyzések = 6x4 Euro 6 Laprugós felfüggesztés ZF 16 fokozatú váltó 224 000 km I.C.M. 2 tengelyes keverő félpótkocsi De Buf 12 m3 BPW tengelyek Belga regisztráció Nagyon jó állapotban! Azonnal használatba vehető 3 darab raktáron! = További információk = Használható anyag: beton Felfüggesztés: laprugós Első tengely: kormányozható Saját tömeg: 9786 kg Megengedett raktérfogat: 16 214 kg Megengedett össztömeg: 26 000 kg Felépítmény gyártója: ZF Gjdpfx Alozvhldezekc Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 821 749 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 10/2015, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 9 630 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 300 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Első tengely: kormányozható Henger szám: 5 Motor hengerűrtartalma: 12.419 cm³ Üres súly: 17.820 kg Megengedett rakomány: 8.140 kg Össztömeg: 26.000 kg Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó MAN TGS 26.400 6x4 – SIMON MOOS KSA csatornatakarító / iszapelszívó Eladásra kínálunk egy MAN TGS 26.400 6x4-es teherautót, melyre egy professzionális Simon Moos KSA csatornatakarító és iszapvíztelenítő berendezék van szerelve. Rendkívül specializált jármű, amelyet professzionális felhasználásra terveztek csatornatakarításhoz, iszapelszíváshoz, szeptiktankok tisztításához, szennyvíztechnológiához és ipari tisztítási munkákhoz. JÁRMŰ / ALVAZ Gkedpfx Ajzxgkwslzjc * Gyártó: MAN * Típus: TGS 26.400 * Meghajtás: 6x4 * Motor teljesítmény: 400 LE * Üzemanyag: dízel * Fülke: SAG / nappali fülke * Sebességváltó: kézi * Első regisztráció: 2015.10.27. * Robusztus MAN 6x4-es alváz * Kiegészítő meghajtás / PTO a felépítmény hidraulikájának működtetéséhez * Kifejezetten professzionális csatornatakarító járművéhez kialakítva SIMON MOOS KSA FELÉPÍTMÉNY * Gyártó: Simon Moos * Típus: KSA * Sorozatszám: 111680/2015 * Professzionális csatornatakarító és iszapkezelő berendezés * Intenzív ipari felhasználásra tervezve * Alkalmas az iszap elszívására, kezelésére és víztelenítésére * Professzionális hidraulikus rendszer * Felhasználóbarát kialakítás KÜLÖNLEGGES FELSZERELTSÉG A Simon Moos KSA berendezés többek között a következőket tartalmazza: * Forgatható tömlőtartó a hátsó részben * A tömlőtartó kényelmesen elérhető a jármű hátsó részéről * A felépítmény leengedhető menet közben / munkavégzés közben * A felépítmény hidraulikusan leengedhető * A felépítmény rögzíthető munkapozícióban * Professzionális hidraulikus kezelés * Hatékony munkavégzéshez tervezve, közvetlenül a felhasználási helyszínen KSA RENDSZER / ISZAPVÍZTELENÍTÉS A Simon Moos rendszer egyik fő előnye, hogy lehetővé teszi az elszívott iszap azonnali helyszíni kezelését és víztelenítését. Ezáltal a folyékony és szilárd komponensek egymástól elválasztásra kerülnek. Ennek köszönhetően nincs szükség szükségtelenül nagy mennyiségű víz szállítására, és a jármű hatékony kapacitása jelentősen jobban kihasználható. Ez különösen fontos hosszabb időtartamú feladatoknál és nagy mennyiségű iszap kezelésekor, mivel jelentős gazdasági előnyt jelent. FELHASZNÁLÁSI TERÜLETEK Ez a speciális jármű kiválóan alkalmas: * Csatorna- és csőtisztításra * Iszapelszívásra * Szeptiktankok és szennyvíztisztító telepek tisztítására * Szennyvízrendszerekre * Zsíradapókra és iszapleválasztókra * Önkormányzati tisztítási munkákra * Ipari tisztítási munkákra * Környezetvédelmi és hulladékkezelési technológiákra * Szervizcégeknek a csatorna- és szennyvíz területén A JÁRMŰ ELŐNYEI A MAN TGS 26.400 6x4-es alváz és a professzionális Simon Moos KSA berendezés kombinációja egy rendkívül sokoldalú speciális járművet eredményez. A 6x4-es meghajtás jó tapadást és stabilitást biztosít, még nehéz feladatok és nehéz terepen is. A helyszíni iszapkezelés vagy víztelenítés lehetősége lehetővé teszi, hogy csökkentsük a szükséges ürítési és szállítási utak számát. A forgatható tömlőtartó a hátsó részen, valamint a leengedhető és rögzíthető felépítmény...

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 01/2026, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 390 l, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 52 000 mm, rakodótér szélesség: 24 200 mm, raktérmagasság: 8 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpa - Fűtött külső visszapillantó tükrök - Fűtött tükrök - Utasülés - Differenciálzár - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Klímaberendezés (automata) - Hűtőszekrény - Légrugózás - Légrugózásos ülések - Részecskeszűrő - Erőátviteli hajtómű (PTO) - Rádió-/multimédiás rendszer - Tárcsafékek - Ülésfűtés - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilitásvezérlés - Szerszámtároló - Szélvédő Belső azonosító a vevői megkeresésekhez: 3-198 Gsdpfx Aloyllctjzjkc MAN TGS 26.480 6x4 háromoldalas billenős teherautó FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC rakodókarral. Rakodókar: FASSI F195A.2.24 e-dynamic Emelőnyomaték 162 kNm (16,51 mt) Hidraulikus, négyszakaszos teleszkópkar 12,7 m e-dynamic tömlőrendszer 2 további eszközhöz Elforgatási tartomány 400° Kettős ízületi rendszer PROLINK-kel (15°-ig túlnyúló kar) Elektronikus túlterhelés-védelem FX 500-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC, beleértve az LMB II-t Fassi RCS rádiós vezérlés maxi - 6 funkció 3 joystickkal (2-2-2) Speciális támasztók, 6,64 m-es támasztási szélesség, hidraulikusan kinyitható, FSC-vel Támasztók rádióval vezérelhetők FL-rendszer (Full Lift), kapcsolható gyorsfokozat a kiegészítők számára LED munkalámpa Jármű: MAN D2676 LFAI dízelmotor, 352 kW (480 LE) teljesítmény, 2400 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.26 OD automata sebességváltó MAN TipMatic Performance, Efficiency és Offroad üzemmódok, akár 70 000 kg-ig 6x4 hajtás Rugalmas/légrugózás Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyeknél 3600 mm tengelytáv, 1400 mm tengelytáv a hátsó tengelyek között 310 l üzemanyagtartály, 60 l AdBlue-tartály Teljes fékezési asszisztens Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatmentesen állítható Tárcsafékek az első tengelyen, dobfékek a hátsó tengelyeken RINGFEDER 4040/G150A típusú pótkocsi-vonófej NN vezetőfülke: a praktikus (keskeny, közepesen hosszú, normál magasságú) Nyalábos tető, mechanikus Kényelmes vezetőülés, légrugózásos, deréktámasszal, vállállítással és ülésfűtéssel MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkció, a nyitott ajtón kívülről is kezelhető Napellenző az első szélvédőn, belül, elektromos Hűtőbox MAN SmartSelect infotainment rendszer érintőpaddal és közvetlen gombokkal MAN Media System Navigation Advanced 7 hüvelyk MAN Soundsystem Advanced Európa és Oroszország térkép Online forgalmi információk a navigációs funkcióhoz Soros felszereltségű meghajtáslánc garancia a 3. üzemévben, 450 000 km-ig, feltételek a karbantartási igazolásban Felépítmény: Háromoldalas billenős felépítmény FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC rakodókarral, közvetlenül a vezetőfülke mögött elhelyezve. Plató: Méretek (HxSzxM) 4,800 mm x 2,420 mm x 800 mm (Alternatív változat: platóhossz 5,200 mm x 2,420 mm x 800 mm) Első fal 1000 mm magas Különleges felszerelés: - Hátsó sarokoszlopok, fix - Segédberendezések az oldalfalakhoz - Nyolc rögzítőpont a padlóban, bal- és jobboldalon (4-4), hidraulikus rakodókar/billenő/pótkocsi átkapcsolható szelep segítségével a vezetőfülkében - Az alvázvédelem, a hátsó lámpák és a csatlakozóvezetékek elhelyezése bal oldalon - Központi zár a nyitáshoz...

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 754 023 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 10/2005, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 600 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél, teljes hossz: 7 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, Gyártási év: 2005, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légzsák, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és felszereltség = - Riasztórendszer - Laprugós felfüggesztés - Szervofék - Sebességkorlátozó - Klímaberendezés - Légkürt - Részecskeszűrő - Rádió/CD lejátszó - Alvókabin - Napellenző - Stabilitáskontroll - Állófűtés - Előmelegítő automatika - TLT (teljesítményleadó tengely) - Vontatókampó = Megjegyzések = MAN TGA 26.460 VDL 25 tonnás kampós emelő 6X4 754023 km 2005 Teljes rugózás Alvókabin Állóklíma Klímaberendezés Tempomat Automata váltó Euro 3 Belga teherautó Alvázszám: WMAH25ZZ84M380461 EXPORTSZOLGÁLTATÁSOK ————— • Osztrák tranzit forgalmi/ideiglenes rendszám biztosítással 21 napra • Szállítás bármely holland vagy belga kikötőbe • Teherautó-szállítás trélerrel Az export szolgáltatások árai nem tartalmazzák az ajánlati árat. További információért kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. Az apróhirdetésben szereplő hibás adatokból nem származtatható jogigény. A GEERTS Trucks & Trailers mindent megtesz az összes adat helyességének biztosítása érdekében. = További információk = Műszaki adatok Hengerszám: 6 Gkedpjzv D Sgsfx Alzjc Tengelyelrendezés Fékek: dobfékek Felfüggesztés: laprugó Első tengely: Gumiabroncsméret: 385/65R22.5; max. tengelyterhelés: 8000 kg; kormányzott; baloldali gumi profilmélység: 60%; jobboldali gumi profilmélység: 60% Hátsó tengely 1: Gumiabroncsméret: 315/80R22.5; ikerkerekes; differenciálzár; max. tengelyterhelés: 10 000 kg; bal belső gumi profilmélység: 75%; bal külső: 75%; jobb belső: 75%; jobb külső: 75%; redukció: külső bolygóműves Hátsó tengely 2: Gumiabroncsméret: 315/80R22.5; ikerkerekes; differenciálzár; max. tengelyterhelés: 10 000 kg; bal belső gumi profilmélység: 75%; bal külső: 75%; jobb belső: 75%; jobb külső: 75%; redukció: külső bolygóműves Súlyok Önsúly: 12 260 kg Terhelhetőség: 13 740 kg Megengedett össztömeg: 26 000 kg Állapot Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó További információk További tájékoztatásért kérjük, forduljon Olivier Geertshez vagy Edwin Geertshez.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 836 275 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 09/2000, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, Felszereltség: állófűtés, * Alvóágy * Állófűtés Gksdpfx Alovhvm Rszec * Kézi sebességváltó * Retarder * 6x4 * Laprugós/laprugós felfüggesztés -----Belső járműszám: 9443----Az elírások és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. WhatsApp-támogatás elérhető! Kérdés esetén vagy további információkért keressen minket kényelmesen WhatsApp-on. Whatsapp Whatsapp

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 185 213 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 08/2019, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, AdBlue, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, légkondicionálás, tempomat, = További lehetőségek és tartozékok = - Adaptív tempomat - Fékerősítő - Légkondicionáló - Légrugós ülések - Rádió/CD-lejátszó - Forgójelző - Napellenző - Xenon fényszórók - Erőátviteli tengely (PTO) = Megjegyzések = 6x4 Euro 6 Godjzxgh Aspfx Alzokc Laprugós felfüggesztés Automataváltó 185 218 km = További információk = Felfüggesztés: Laprugós Első tengely: Kormányozható Saját tömeg: 9786 kg Megengedett raktér: 16 214 kg Össztömeg: 26 000 kg Felépítmény gyártója: ZF Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó

Állapot: használt, futásteljesítmény: 375 600 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 05/2009, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 9 300 kg, maximális teherbírás: 16 700 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 295/80R22.5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 200 mm, fékek: motorfék, szín: sárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, hidraulika, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, Mtlg. Haus, 1 db kényelmi ülés, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűtött tükrök, elektromos ablakok (bal oldalon), elektromos ablakok (jobb oldalon), klímaberendezés, napellenző, tempomat, 16 fokozatú váltó, ABS (blokkolásgátló rendszer), kipörgésgátló (ASR), állandó szívató, segédhajtómű, differenciálzár, ködlámpák, munkalámpák, körlámpa, tárolórekesz, laprugós légrugózás, alumínium üzemanyagtartály, alacsony zajszintű G1 motor, tetőablak, zöld környezetvédelmi matrica. Gksdsy T Sf Sjpfx Alzsc Tengelytáv: 3200 mm, ZF 16S-232 DD váltó! A tartozékok felsorolása nem minősül garanciának, a műszaki adatok, a rendelkezésre állás és a hibák függvényében változhatnak!

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 155 000 km, teljesítmény: 471 kW (640,38 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385 / 65R 22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: bézs, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 13 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 13 000 kg, Gyártási év: 2019, Felszereltség: AdBlue, retarder, Sebességváltó modell: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty Retarder 35-tel Szín: Sárga Részletek Gyártó: MAN Típus: TGX 33.640 6x4 BBS Alvázszám: WMA26XZZ0KM837606 Gyártási év: 2019 Futásteljesítmény: kb. 155 000 km Motor: D3876LF09 | EURO 6 | Dízel | 640 LE Sebességváltó: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty Retarder 35-tel Első tengely: 9.000 kg | laprugós felfüggesztés | 385/65R 22,5 Második tengely: 13.000 kg | laprugós felfüggesztés | 315/80R 22,5 | bolygóműves kerékhajtás Hátsó tengely: 13.000 kg | laprugós felfüggesztés | 315/80R 22,5 | bolygóműves kerékhajtás Tengelytáv: 3.900 mm Megengedett össztömeg: 33.000 kg Megengedett vontatható tömeg: 120.000 kg Felszereltség Nagy üzemanyagtartály AdBlue tartály 24 voltos elektromos rendszer JOST JSK 38 C 3,5" NATO csatlakozó Hátsó Rockinger vonófej MAN TipMatic retarderrel Man EasyStart Főkapcsoló Munkalámpák Szerszámos ládák Fülke Fekvőfülke Multifunkciós kormánykerék Tempomat Napellenző 2x ágy Kényelmes ülések Hűtőszekrény Tárolódobozok Klímaberendezés Rádió CD/ Bluetooth = További információk = Általános információk Gyártási év: 2019 Sebességváltó Sebességváltó: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty Retarder 35-tel, 12 fokozat, automata Gksdpfxov Iz S Eo Alzec Tengelyelrendezés Felfüggesztés: laprugós Első tengely: Gumi méret: 385/65R 22,5; Max. terhelés: 9000 kg; kormányzott Hátsó tengely 1: Gumi méret: 315/80R 22,5; ikerabroncs; Max. terhelés: 13000 kg; bolygóműves kerékhajtás Hátsó tengely 2: Gumi méret: 315/80R 22,5; ikerabroncs; Max. terhelés: 13000 kg; bolygóműves kerékhajtás Súlyadatok Vontatható össztömeg: 120.000 kg Megengedett össztömeg: 33.000 kg Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Kérésre

Állapot: használt, futásteljesítmény: 553 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 06/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, ----* Napi regisztráció 2023.06.22-én! Multimedia* MAN Mediasystem 7 hüvelykes kijelzővel * MAN hangszórórendszer * Connectivity Board modul * Fülke és kényelem* Fülke: NN (keskeny, közepesen hosszú, normál magasságú) * Kényelmes vezetőülés, légrugós, kartámaszokkal * Utasülés, nem rugózott, kesztyűtartóval * Manuális klímaberendezés * Többfunkciós kormánykerék, magasság- és dőlésszabályozással * Kombinált műszerfal, alap km/h kijelzővel * Digitális tachográf távközlési funkcióval * 2 db csatlakozó (12 V és 24 V) * Belső tér stílusa: Moon Grey színvilág * Napellenző a vezető oldalon * Központi zár (távirányító nélkül) ----Fények, tükrök és jelzések* Első fényszórók H7 * Nappali menetfény LED * Környezeti fények LED, sárga, funkcióellenőrzéssel * Munkafények a fülke tetején (jobb és bal oldalon) * Külső tükrök és járdaszéli tükrök, elektromosan állítható és fűthető * Első tükör, manuálisan állítható * Napfénytető ----Villamos berendezések és akkumulátorok* 2 akkumulátor, 12 V, 175 Ah, karbantartásmentes * Generátor, váltakozó áramú 28 V, 110 A * Akkumulátor főkapcsoló, mechanikus ----Tartályok és üzemanyag-rendszer* Üzemanyagtartály: 310 l, alumínium, bal oldalon * AdBlue tartály: 35 l, műanyag, bal oldalon * Zárható tartályfedelek ----Gumiabroncsok és felnik* Első tengely: 385/65R22,5, felni 11.75x22.5, acél * Hátsó tengely: 315/80R22,5, felni 9.00x22.5, acél * Futótengely: 385/65R22,5, felni 11.75x22.5, acél ----Asszisztens rendszerek* Sebességtartó automatika * Tengelykapcsolás-szabályozó rendszer (ASR) * Elektronikus fékezésvezérlő rendszer (EBS) * Blokkolásgátló rendszer (ABS) * Vészfékasszisztens * Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatmentesen szabályozható ----Alváz* Tengelytáv: 3.600 mm (fő tengelytáv), 1.400 mm * Tehermentesíthető futótengely, indítószegély, sebességkorlátozással * Futótengely: 9.000 kg, nem hajtott, kormányzott, emelhető * Felfüggesztés típusa: laprugó/légrugó (BL) az első és hátsó tengelyeken * Légrugó a futótengelyen ----Motor és hajtáslánc* Motor: MAN D2676 LF80, 316 kW (430 LE), 2.200 Nm, Euro 6d Godpfsv Hlxgox Alzjkc * Sebességváltó: MAN TipMatic 12.28 OD, automatizált * MAN TipMatic Efficiency vezetési program, akár 70.000 kg-ig & MAN TipMatic Offroad, akár 70.000 kg-ig * Differenciálzár-kezelés, elektronikus (VSM) * Osztómű: MAN G173, közúti és terep fokozattal * Differenciálzár: hajtott hátsó tengelyek * Első tengely külső bolygókerekes tengelyként, hajtott, bekapcsolható * Mellékvezérlő, a sebességváltótól függően, kapcsolható és állandó üzemre alkalmas ----Fékek és biztonság* Dobfékek az első és hátsó tengelyen * Tárcsafékek a futótengelyen * Rögzítőfék rugós tárolóval a hátsó tengelyeken * Elindulásgátló MAN EasyStart * Pótkocsi* Pótkocsi vonófej RINGFEDER, típus 5055 A * Pótkocsi vonószerkezet központi tengelyes pótkocsikhoz * 2 vezetékes pótkocsi fékezés csatlakozó, 15 pólusú pótkocsi aljzat ----Festés és színek* Alváz: Grafitfekete RAL 9011 * Fülke: Tiszta fehér RAL 9010 * Felnik: Fehér alumínium ----Kiegészítők és szerszámok* Szerszámkészlet, elsősegély csomag, figyelmeztető háromszög, ablaktisztító készlet * Vészvillogó állandó fény funkcióval ----FELÉPÍTMÉNY & RÁSZERELÉS* Euromix EMK 10D háromoldalú billenő plató * HIAB X-HIDUO 228 E-6 rakodó emelő, távirányítóval, 2x hidraulikus támasz ----A hibák és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk Járműszám: 10297

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 390 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, - Adaptív sebességszabályozó rendszer - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpa - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - DAB rádió - Differenciálzár - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - LED világítás - Légkürt - Részecskeszűrő - Teljesítmény-vételi tengely (PTO) - Rádió-/multimédiás rendszer - Körkörös jelzőlámpa - Tolatókamera - Tárcsafékek - Napfénytető - Alvókabin - Ülésfűtés - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilizálókontroll - Parkfűtés - Fűtésvezérlés - Szerszámosláda - Szélvédő Belső azonosító a vevői megkeresésekhez: Referencia jármű -> 3-150 MAN TGX 33.520 6x4 BLS rakodókarral, FASSI F485RA.2.28 xe-dynamic Rakodókar és felépítmény: F 485RA.2.28 xe-dynamic Forgási tartomány végtelen Minden hidraulikus munkahenger kétirányú Kettős karos rendszer PROLINK-kel FASSI stabilizálókontroll FSC, beleértve az LMB II-t Rádióvezérlés, Fassi V7S rádió, maxi-6 lineáris karokkal és színes kijelzővel FL rendszer (Full Lift), kapcsolható gyorsmeneti szelep a kinyúlásokhoz Gkedpfx Asylxrzjlzjc Max. 20,95 m-es hatótávolság 1325 kg-os emelőképességgel (opcionálisan 24,95 m-re bővíthető) Elektronikus túlterhelés-védő berendezés FX900-zal Danfoss D850 vezérlőblokk Munkalámpa Vezérlőrendszer kiegészítő funkcióhoz: „csörlő / xe-dynamic” PAVIC nyergesvontató-felépítmény, kompakt kivitelben Golyós csapágy a felépítményen, hogy egy ballasztplató külön használni lehessen (ballasztplató 3600 x 2480 x 800 mm, kb. 14 500 € nettó) Jármű: MAN TGX 33.520 6x4 BL SZM Technikailag engedélyezett teljes tömeg 73 000 kg Motor D2676LF78 - 520 LE EURO 6e - 2650 Nm C -R OBD-D MAN TipMatic 12.28 OD, 35-ös retarderrel MAN TipMatic Performance vezetési program, akár 70 000 kg-ig MAN TipMatic vezetési program bővítése, 70 000 kg-tól 90 000 kg-ig, nehézszállító MAN TipMatic Offroad vezetési program, akár 70 000 kg-ig Hátsó híd, Hypoid HYD-1370/HY-1350 Differenciálzár a hátsó tengelyekben Üzemanyagtartály 370 l, jobbra és 60 l AdBlue Hajtás 6x4 Tengelytáv 3300+1350 mm Felfüggesztés: laprugó/légrugó ECAS légrugó-rendszer Hátsó keret túlnyúlása 750 mm Vonófej ROCKINGER 400G150A Vonófej forgózsámolyos pótkocsi vontatásához (gyári átalakítás) Nyergesvontató-fej JOST JSK 37 C, építési magasság 185 mm, integrált kenéssel Nyergesvontató-magasság 1125 mm Nyergeslap 40 mm, gyártó: JOST (nyerges teherbírás akár 36 t-ig) Fülke GM: a tágas (széles, hosszú, közepesen magas) Üveg tetőablak, elektromos MAN EasyControl kezelőpanel, 2 funkció, kintről is kezelhető, ha az ajtó nyitva van Ergonómikus vezetőülés, légrugós, deréktámasszal, vállállítással és fűtéssel 2 alvóhely Hűtőbox az alvóhely alatt, teljesen süllyeszthető Tárolórekesz a fülke hátsó falán, hattyúnyakú lámpával és kezelőmodullal MAN Mediasystem Navigation Professional, 12,3 hüvelyk MAN SmartSelect infotainment vezérlés érintőpaddal és közvetlen gombokkal Okostelefon integráció Sáveltérési figyelmeztetés LDW Digitális tengelyterhelés-kijelző (ALM) a fülkében, légrugós tengelyekhez stb. Finanszírozás / lízing, valamint...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 286 477 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 04/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 11/2026, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, * Napellenző * ABS (blokkolásgátló fékrendszer) * ASR (kipörgésgátló) * Sávtartó asszisztens * Rádió * Tolatóradar * Tempomat * Elektromos ablakemelő * Elektromosan állítható tükrök * Tükörfűtés * Központi zár * Ködlámpa * Tetőablak * Ülésfűtés * Hossz- és kereszt differenciálzárak * AP-tengelyek * Acél lökhárító * Felső levegőszívás * Vonóhorog * Duomatik levegő csatlakozás * Levegőszárító * ESP (elektronikus stabilitás program) * Hegymeneti elindulást segítő * Komfort vezetőülés * Narancssárga körbeforgó figyelmeztető lámpa * 12 fokozatú váltó * Laprugós felfüggesztés * Hasznos teher: 13 960 kg * Állandó fék: motorfék Gsdpfxjyxvcxj Alzskc ----Felépítmény: Hiab Multilift billenő konténerszállító Optima 20S56 5-6,5 méteres konténerhosszhoz, 20 000 kg emelőképesség, tolókar, hátsó kihúzható aláfutásgátló, belső kezelőszervek. Eladás csak vállalkozások részére. EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ !!!!! MINDEN INFORMÁCIÓ GARANCIA NÉLKÜL, KÜLÖNÖSEN A FELSZERELÉS ÉS TARTOZÉKOK TEKINTETÉBEN. Minden adásvételi szerződés, számla, proforma számla, megrendelés és értékesítési beszélgetés alapja az ÁSZF-ünk (lásd Impresszum).

Állapot: használt, futásteljesítmény: 24 713 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 12/2006, össztömeg: 26 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 6x4, maximális teherbírás: 13 000 kg, saját tömeg: 13 000 kg, abroncs méret: 315/80R22,5, tengelytáv: 4 800 mm, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél, első gumi méret: 385/65R22,5, hátsó gumiabroncs méret: 315/80R22,5, ülések száma: 2, Felszereltség: fülke, Jármű helye: Bovenden, Kz. Haus, 1 db légrugós ülés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablak bal oldalon, elektromos ablak jobb oldalon, napellenző, segédhajtás, automata váltó, körlámpa, laprugós felfüggesztés. Tengelytáv: 4800 mm, felépítmény: korábban repülőtéri jégtelenítő jármű, ezért nagyon kevés futásteljesítménnyel rendelkezik, kb. 2099 üzemórát futott, csereplatós felépítménnyel, 2 dugattyús membránszivattyúval a Damann Spritzentechnik gyártótól, jégtelenítő szerekhez. A tartozékokkal kapcsolatos adatok a rendelkezésre álló információk alapján kerültek megadásra, a változtatások, előzetes értékesítés és a hibák jogát fenntartjuk! Gkedpfxjzvhhrj Alzsc

Állapot: új, teljesítmény: 352 kW (478,59 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 310 l, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 48 000 mm, rakodótér szélesség: 24 200 mm, raktérmagasság: 8 000 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, - Automata klímaberendezés - Légrugózás - Részecskeszűrő - PTO (kihajtás) - Stabilitáskontroll Belső szám ügyfélmegkeresésekhez: 3-196 / AZONNAL ELÉRHETŐ MAN TGS 26.480 6x4 háromoldalú billenőplatós teherautó FASSI F255A.2.24 E-DYNAMIC rakodódaruval Rakodódaru: FASSI F255A.2.24 e-dynamic hidraulikus négyszeres kitolás 12,7 m-en 1415 kg teherbírással e-dynamic tömlővezeték két segédberendezéshez Forgástartomány 400° Dupla hajtókaros rendszer PROLINK-kel (15°-ig kihajtható karral) Elektronikus túlterhelés-leállító egység FX 500-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC LMB II-vel Fassi RCS maxi rádiós távirányító – 6 funkció, 3 joystick (2-2-2) Speciális oldaltámasz, 6,64 m-ig hidraulikusan kihúzható FSC-vel Támaszok rádiótávirányítóval kezelhetők FL rendszer (Full Lift): külön kapcsolható gyorsjárat a kitolókhoz LED munkalámpák Jármű: MAN D2676 LFAI dízelmotor, 353 kW (480 LE), 2400 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.26 OD automataváltó MAN TipMatic vezetési programok: Performance, Efficiency és Offroad, akár 70.000 kg-ig 6x4 hajtás Laprugó/légrugó felfüggesztés Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyeken 3600 mm fő tengelytáv, 1400 mm tengelytáv a hátsó tengelyek között 310 l üzemanyagtartály, 60 l AdBlue tartály Vészfékrásegítő MAN EVBec nagy teljesítményű motorfék, fokozatosan állítható Első tengelyen tárcsafékek, hátsó tengelyeken dobfékek RINGFEDER 4040/G150A típusú vonószerkezet NN fülke: praktikus (keskeny, középhosszú, normál magasságú) Mechanikusan nyitható tető Légrugós vezetőülés deréktámasz- és vállbeállítással, valamint ülésfűtéssel MAN EasyControl vezérlőpanel, 4 funkcióval, nyitott ajtónál kívülről kezelhető Elektromos belső első szélvédő roló Hűtőláda MAN SmartSelect infotainment rendszer érintőpaddal és közvetlen gombokkal MAN Mediasystem Navigation Advanced 7"-es kijelző MAN Soundsystem Advanced Európa és Oroszország navigációs térképe Felépítmény: Háromoldalú billenőplató FASSI F195A.2.24 e-dynamic daruval, közvetlenül a vezetőfülke mögött elhelyezve Platóméret: Méret HxSzxM: 4800 mm x 2420 mm x 800 mm Homlokfal magassága: 1.000 mm Extrák: - Rögzített hátsó saroktartók - Oldalfalak emelését segítő berendezések - Nyolc rögzítőgyűrű bal- és jobb oldalon a padlóba süllyesztve (oldalanként 4) - Daru/billencs/vontatmány hidraulika a vezetőfülkéből, szeleppel választható - Ütközésvédő, hátsó lámpák és ellátó vezetékek elhelyezése bal oldalon - Központi zár az alsó zárak pneumatikus, fülkéből vezérelhető nyitásához - 2 körös utánfutó billenőhidraulika Finanszírozás / lízing vagy rész-amortizációs lízing lízingpartnerünk révén is elérhető. További kérdés esetén értékesítési csapatunk szívesen áll rendelkezésére. Ez nem minősül kötelező ajánlatnak. Az értékesítés, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk. Általános információk Gksdeylm Nhjpfx Alzec Fülke: helyi közlekedésre Műszaki adatok Hengerszám: 6 Motor lökettérfogat: 12 419 cm³ Megengedett össztömeg: 26 000 kg Tengelyelrendezés...