Eladó használt Man Tgs 35.400 Betonpumpe * 8X4 / Topzustand (10 081)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 555 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 04/2015, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 050 kg, maximális teherbírás: 17 950 kg, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: zöld, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, fedélzeti számítógép, koromszűrő, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, MAN TGS 35.440 8X4 horogemelős billenőplatós teherautó Üzembe helyezés: 2015.04. 555 000 km igazolt futás Euro6 károsanyag-kibocsátási osztály Rövid fülke Iijdpfx Aex A T Dlskkeh Automata sebességváltó Retarder Klímaberendezés Vonófej 8X4 tengelyelrendezés Laprugós felfüggesztés Gumik: 315/80R22.5, profilmélység kb. 50% Saját tömeg: 14 050 kg Horogrendszer: VDL Trösch Típus: SK-25-6.1 Toló- és törőkar Gyártási év: 2015 Emelő- és billentőkapacitás: 25 000 kg Export/nettó ár: 42 900 euró Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 484 000 km, első forgalomba helyezés: 12/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 12/2026, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: légkondicionálás, összkerékhajtás, * MAN TGS 26.480 6x4H-4 HydroDrive * Futott kilométer: 436 000 km * Motor: MAN D26 * Dízelmotor * Alvázszám: WMA35SZZ0DM611420 * 6 hengeres, soros motor * Hengertérfogat: 12 419 cm³ * Teljesítmény: 480 LE * Teljesítmény: 353 kW * Nyomaték: kb. 2300 Nm * Károsanyag-kibocsátási norma: Euro 5 * Hajtás: 6x4H-2 * HydroDrive * Követő tengely kormányozható és emelhető * Első tengely: laprugós felfüggesztés * Hátsó tengely: légrugós felfüggesztés * Manuális váltó * Differenciálzár Iisdpfszz Eugex Akkjh * Össztömeg: 26 000 kg * Alváz * Gyártási év: 2012

Állapot: használt, futásteljesítmény: 595 000 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 01/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, * MAN TGS 26.400, acélrakodásra alkalmas * Első forgalomba hozatal: 2016.01. * Automata sebességváltó * Motorfék * Klímaberendezés * Rakodófelület hossza: 7,2 m * Légcsatlakozók pótkocsihoz * Emelővel szerelt, kormányozható tengely * További képek és videók a Whatsappon * A megadott adatok tájékoztató jellegűek, és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Isdozx Nt Uepfx Akkjih

Állapot: használt, futásteljesítmény: 39 223 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 04/2022, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65/r22,5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, fékek: intarder, szín: zöld, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, Felszereltség: daru, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, navigációs rendszer, utánfutó vonófej, Műszaki információk Hengerek száma: 6 Motortérfogat: 12 419 cm³ Megengedett össztömeg: 35 000 kg Hajtáslánc Hajtás: Kerekes Motortípus: MAN D2676 LFAX Sebességváltó Isdowdgtxjpfx Akksih Sebességváltó: 12 TX 2621 TD + IT3, 12 fokozat, automata Tengelykonfiguráció 1. tengely: Gumiabroncsméret: 385/65/r22,5; Felfüggesztés: laprugó 2. tengely: Gumiabroncsméret: 315/80/r22,5; Kettős abroncsozás; Felfüggesztés: légrugó 3. tengely: Gumiabroncsméret: 315/80/r22,5; Kettős abroncsozás; Felfüggesztés: légrugó 4. tengely: Gumiabroncsméret: 385/65/r22,5; Kormányzott; Felfüggesztés: légrugó Funkcionális Felépítmény márkája: AJK L170 K = További opciók és felszereltség = - Billenő hidraulika - PTO (teljesítményleadó tengely)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 23 736 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 06/2025, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2027, fékek: retarder, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kompresszor, navigációs rendszer, , kanyarodó lámpa, állítható magasságú és dőlésszögű kormánykerék, MAN BrakeMatic, fűthető és elektromosan állítható jobb oldali tolatótükör, légrugós vezetőülés deréktámasszal, állítható válltámasz, tengelytáv 1795+2505+1400 mm, hátsó túlnyúlás 950 mm, színezett szélvédő és ajtóüveg, színezett vezetőfülke hátsó fala, középen és jobbra 2 ablakkal, 300 literes víztartály, nyomás alatt, AM 9/8 FHC Ultra Eco, névleges térfogat 9 m³, súlyoptimalizált, tartós, könnyűszerkezetes keverőfelépítmény, mechanikus vagy elektromos keverővezérlés, vízcsatlakozás az állványon, tömlővezetéken keresztül, a dob szerviznyílással, kiömlőcsatorna 1497 mm, elektromos keverővezérlés, SMART Control. Iodpjx Epnbsfx Akkoih

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 310 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 52 000 mm, rakodótér szélesség: 24 200 mm, raktérmagasság: 8 000 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, - Adaptív sebességtartó rendszer - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpa - Fűtött külső visszapillantó tükrök - Fűtött tükrök - Utasülés - Differenciálzár - Távolsági fény - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Klímaberendezés - Hűtőszekrény - Légrugózás - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - Rádió/multimédia rendszer Ijdpfx Akjzmhm Njkjih - Forgó jelzőlámpa - Ülésfűtés - Napellenző - Stabilitásvezérlés - Szerszámtár - Szélvédő Belső azonosító ügyfélszolgálati kérdésekhez: 6-036 MAN TGS 33.480 6x4 BL, KH-billenőfelépítménnyel (hidraulikus oldalfalakkal), háromoldalú billenőfelépítmény rakodókarral (PALFINGER PK24001 SLD5) Jármű: MAN dízelmotor, 353 kW (480 LE) teljesítmény, 1800 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.26 OD automataváltó MAN TipMatic Performance, Efficiency és Offroad vezetésprogram, 70 000 kg-ig 6x4 hajtás Laprugó/légrugó Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyeken 3600 mm tengelytáv, 1400 mm tengelytáv a hátsó tengelyek között 310 l üzemanyagtartály, 60 l AdBlue tartály Teljes féktámasz rendszer Nagy teljesítményű motorfék, MAN EVBec, fokozatmentesen állítható Tárcsafékek az első tengelyen, dobfékek a hátsó tengelyeken RINGFEDER 4040/G150A vonóhorog Fülke NN: praktikus (keskeny, közepesen hosszú, normál magasságú) Emelhető tető, mechanikus Ergonomikus vezetőülés, légrugós, ágyéktámasszal, válltámasszal és ülésfűtéssel MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkció, nyitott ajtónál kívülről is kezelhető Napfényroló az első szélvédőn, belül, elektromos Hűtődoboz MAN SmartSelect infotainment rendszer érintőpanellel és közvetlen gombokkal MAN Media System Navigation Advanced 7" MAN Soundsystem Advanced Navigációs térkép Európa és Oroszország részére Online forgalmi információk a navigációs funkcióhoz Szériás meghajtáslánc-garancia a 3. üzemi évben, 450 000 km-ig, feltételek: lásd a karbantartási igazolást Felépítmény: KH-billenő, háromoldalú billenőfelépítmény rakodókarral, közvetlenül a fülke mögött Billenőfelépítmény: Méretek: HxSzxM 4700 mm x 2420 mm x 800 mm Előfal magassága: 1200 mm Különfelszereltség: - Hátsó, fix sarokoszlopok - Emelőberendezés az oldalfalakhoz (utasoldal) - Hidraulikus oldalfal a vezetőoldalon - Nyolc rögzítőhorog, beépítve a padlóba, bal- és jobb oldalon (4-4) - A hidraulikus emelőkar/billenőfelépítmény/utánfutó szelep segítségével kapcsolható a fülkében - Behajtható hátsó alsó védelem - Hátsó lámpák rácsokkal védve - Felmászó létra a vezetőoldalon - Kétkörös utánfutó billenőhidraulika - Támogatóláb-lemezek rozsdamentes acél tartókonzollal Rakodókar: Palfinger PK 24.001 SLD5 - Emelőnyomaték 226,5 kNm (23,1 mt) - Hidraulikus, 5 tagos kinyúlás - Tömlőkészlet 2 kiegészítő eszközhöz = 5. és 6. hidraulikus ág (pl. markolóhoz) - 400°-os elfordulási tartomány, elfordulási szög érzékeléssel - Elektronikus túlterhelés-védelmi rendszer, stabilitásérzékelő rendszer HPSC-E - Paltronic 40 - Scanreco – Vezeték nélküli távirányító 6 funkcióval, 3 joystick-kal (2-2-2) - LED munkalámpa - Motor indítás/leállítás - Fordulatszám + / - Finanszírozás / lízingvásárlás, valamint lízing / részleges amortizációs lízing elérhető a lízingpartnerünkön keresztül...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 27 208 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 08/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2027, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, Alapfelszereltségű garancia, meghosszabbított szavatosság: 48 hónap vagy max. 200 000 km. Építkezési csomag, utánfutó csomag, EBS, teljes vészfékasszisztens, kormányfék, gurulásgátló, 2 rotációs jelzőfény a fülkén, LED világítás, hátsó kamera előkészítés, ASR, vészfékasszisztens, sávtartás figyelmeztető, sebességváltó-függő kihajtás, MAN Mediarendszer Advanced Navi 7'', Európa+Oroszország navigációs térkép, RIO BOX, okostelefon integráció, Rockinger SK5 vontatófej, seprű- és lapáttartó, oldalfal hosszirányú védőlemezek a billenő oldalfalon, a teljes billenőtest szélességén átmenő csavarozott védőtető, PVC feltekerhető ponyva, 3 oldalsó ponyvarögzítés feszítő hevederrel és racsnival, Iedevbny Nspfx Akkoih

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 37 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, rakodótér térfogata: 10 m³, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN TGS 37.480 8x4 GSR EURO6 Stetter AM10 FHC light Line automata (Smart Control) GSR – kanyarodássegéd, sávtartó asszisztens, vészfékasszisztens, tolatókamera stb. Első forgalomba helyezés: regisztráció nélkül Gyártási év: 2025 Futott km: 500 Szín: tiszta fehér Műszaki adatok - Teljesítmény: 453 kW / 480 LE - Első tengely gumiabroncs: 385/65R22.5 - Hátsó tengely gumiabroncs: 315/80R22.5 - Össztömeg: 37 000 kg - Kibocsátási osztály: Euro 6e - Sebességváltó: automata Ijdpfx Aown R Axskkjih Alváz felszereltsége - Mellékhajtás (PTO) - Bukdácsoló funkció a váltóban - Tengelytávolság: 4300 mm - M fülke - Első tengely: VO-09/VO-09 egyenes, 9,5 t parabolarugós - Hátsó tengely: AP HPD-1353/HP-1333, 13 t parabolarugós - Napellenző - Elektromos ablakemelők - Tempomat - Első tengelyen tárcsafék - Hátsó tengelyen dobfék - ABS - Emelhető tető - Üzemanyagszűrő melegített vízleválasztóval - MAN BrakeMatic - MAN Media Truck Advanced rádió 7" kijelzővel, Bluetooth-szal és európai navigációval - Nappali menetfény - Kavicsvédő rács - 300 l üzemanyagtartály - Központi zár - Vezető komfortülés - Klímaberendezés - 2 x figyelmeztető villogó a fülke tetején - EBA vészfékasszisztens - Kanyarodássegéd - Közlekedési tábla felismerés - MAN AttentionGuard figyelmeztető rendszer, nem kikapcsolható - Előkészítés alkoholteszterhez - Tolatókamera Felépítmény felszereltség - Stetter AM 10 FHC light line betonkeverő - Névleges térfogat: 10 m³ készbeton - SMART Control - ZF CML 12 váltó - 500 l-es víztartály acélból - Alumínium sárvédő hátsó tengelyen - Lehajtható aláfutásgátló - Kézi keverővezérlés - Vészleállító gomb - Visszatartó lapát forgóvályúhoz - 2 db műanyag betoldóvályú vályútartóval és visszaverővel Nem kötelező érvényű ajánlat a kölni telephelyről. Köztes értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk. Értékesítés kizárólag vállalkozásoknak.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 71 338 km, első forgalomba helyezés: 10/2024, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 233 kg, maximális teherbírás: 40 000 kg, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, szín: fehér, MAN TGS 35.440 Iodpfxez Syvlj Akkoih

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: euro2, rakodótér térfogata: 21 m³, raktér hossza: 5 300 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 1 700 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, MAN TGS 41.400 8x4 EURO2 Meiller H436 hátsó billenőplatós teherautóval, 21m3 Első forgalomba helyezés: forgalomba helyezés nélkül Gyártási év: 2025 Futásteljesítmény: 500 km Szín: MAN tiszta fehér RAL 9010 Műszaki adatok: * 294 kW (400 LE) * Első tengely gumiméret: 385/65R22,5 (kormányzott) * Hátsó tengely gumiméret: 315/80R22,5 (hajtott) * Össztömeg: 41.000 kg * Futásteljesítmény: 500 km * Károsanyag-kibocsátási osztály: Euro 2 * Sebességváltó: automata * Állapot: új jármű Iedpeyq U T Sefx Akksih Alváz felszereltség: * MAN TipMatic 12.28 OD automata váltó * NN vezetőfülke: praktikus (keskeny, középhosszú, normál magasság) * Napsugárvédő * Klímaberendezés * MAN rádió SD-kártyával, 7 col * 300 literes acél üzemanyagtartály * ABS és EBS * Dobfékek elöl és hátul * Üzemanyagszűrő olaj/víz leválasztóval és vízérzékelővel * Erőleadó tengely (PTO), váltófüggő, NH/4c típus, perem nélkül, áttétel f=0,88/1,14, kb. 2:30 pozícióban * Első tengely: 9.200 kg * Első tengely rugóterhelhetőség: 9.500 kg, 4-leaf * Hátsó tengely: 13.000 kg, AP-típus, 5-leaf * Tárolódoboz a középső részen hátul * Vontatókupplung a hátsó keresztmerevítőn, ROCKINGER SK5 Felépítmény felszereltség: MEILLER H436 hátsó billenő 21 m³ * Térfogat: 21 m³ * Külső, ferde, inga hátfal záró karokkal * Padló: 8 mm STEELECT® 450 (HBW450) * Első fal: 6 mm STEELECT® * Oldalfalak: 6 mm STEELECT® * Hátsó fal: 6 mm STEELECT® * Védőtető a felső peremig * Pótkeréktartó * Feljárólétra lehajtható alsó résszel az első falon * Szín: tiszta fehér RAL 9010 Ajánlatunk nem kötelező érvényű, helyszín: Köln. Az eladás jogát fenntartjuk, köztes értékesítés és hibák lehetősége fennáll. Csak cégek részére értékesítjük.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 370 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 04/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGS 33.480 Futott kilométer: km Iedez Sw Aispfx Akkoih 6x4 Lomblemez/Lomblemez 33 tonnás alváz Euro 4, AdBlue nélkül Nagy teherbírású AP tengelyek Meiller BORDMATIK Darú: PK 23002 Gyártási év: 2009 Akasztómagasság kb. 25 m 5x hidraulikus kinyúlás + 3x mechanikus kinyúlás Markolatvezérlés / 5+6 kör Távirányító / Rádiós vezérlés ---- Látogasson el weboldalunkra: német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár... Goran német/angol/...?/... Roman Szívesen segítünk az Ön finanszírozásában vagy lízingjében. EU-s értékesítés: nettó ár, a cégdokumentumok és az adószám bemutatása után. Áfa-kaució: 2000 € Szolgáltatásaink: - Vámrendszám - Export okmányok és EUR1 - Nemzetközi szállítás - Szálláslehetőség - Transzfer a müncheni repülőtérre vagy a passaui vasútállomásra.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 490 295 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 11/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2027, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti számítógép, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, , gyártó: MAN – típus/modell: TGS 26.520 6x2 – első regisztráció: 2023.11.10. – futásteljesítmény: 490 295 km – tengelyek száma: 3 – károsanyag-kibocsátási osztály: Euro6 – vezetőfülke: M – sebességváltó: automata – lassítófék: retarder – felfüggesztés: légrugós – emelőtengely – kormányozható tengely – fék: tárcsafék – légkondicionáló – hossza: 8900 mm – szélessége: 2550 mm – magassága: 3340 mm – műszaki vizsga időpontja: 2027.09. Iiodjz Td U Iopfx Akksh

Állapot: használt, futásteljesítmény: 359 000 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 06/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, * MAN TGS 35.420 8x4BB hátsó billenőplatós felépítmény * Euro6 * Automata sebességváltó * Helyi szállításra alkalmas fülke * Schmitz acél felépítmény * Elektromos ponyva / Camaro / távirányító * Laprugós felfüggesztés elöl-hátul * Automata klíma * Állófűtés * Ülésfűtés Isdpfx Akozvubxskjih * Differenciálzár * Körbeforgó jelzőfény * Visszagurulás-gátló * Navigáció * Tolatókamera * Elektromos ablakok 1. tulajdonos

Állapot: használt, futásteljesítmény: 649 000 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 02/2015, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, * MAN TGS 26.320 nyergesvontató * Gyártási év: 2015.02 * Automata váltó Iedpfoz Nczqsx Akkeih * EURO 6 * Rakterület hossza: 7,2 m * Emelő szerkezetes, kormányozható hátsó tengely * Klímaberendezés * Motorfék * További képek és videók a WhatsApp-on * A megadott adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 370 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 04/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGS 33.480 Iisdez Sw A Ajpfx Akkjh Futott kilométer: km 6x4 Lomblemez/Lomblemez 33 tonnás alváz Euro 4, AdBlue nélkül Nagy teherbírású AP tengelyek Meiller BORDMATIK Darú: PK 23002 Gyártási év: 2009 Akasztómagasság kb. 25 m 5x hidraulikus kinyúlás + 3x mechanikus kinyúlás Markolatvezérlés / 5+6 kör Távirányító / Rádiós vezérlés ---- Látogasson el weboldalunkra: német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár... Goran német/angol/...?/... Roman Szívesen segítünk az Ön finanszírozásában vagy lízingjében. EU-s értékesítés: nettó ár, a cégdokumentumok és az adószám bemutatása után. Áfa-kaució: 2000 € Szolgáltatásaink: - Vámrendszám - Export okmányok és EUR1 - Nemzetközi szállítás - Szálláslehetőség - Transzfer a müncheni repülőtérre vagy a passaui vasútállomásra.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 394 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 06/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 4 500 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGS 33.440 / 6x4 NYITOTTPLATÓS PÓTKOCSI, 4,50 m + BORDMATIC + DARU Importált / KARCMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2011 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 394 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * ASR * SZERVOKORMÁNY * ELEKTROMOS ABLAKOK * ELEKTROMOS TÜKRÖK * MOTORFÉK * TACHOGRAPH * AUTOMATA KLÍMA PLATÓ MÉRETE: 450 x 235 x 90 cm (H x SZ x M) RAKTERHELÉS: 11 000 kg TELJES TÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 360/140 cm GUMI MÉRET: 13R22,5 FUTÓMŰ: RUGÓS DARU: PALFINGER EPSILON Q170Z95TR TELEFON: Isdpfx Aez Sig Uokkeih * KUBA – Lengyel, Angol, Német, Olasz * SEBASTIAN – Lengyel, Német, Olasz, ??? * LASZLO – Magyar * COSTEL – Román (Román nyelven elintézzük az összes exportformalitást, beleértve a szükséges okmányokat) * RADEK – ??? * : 28110

Állapot: használt, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 43 000 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 400 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, - Adaptív sebességtartó rendszer - Fűthető tükrök - Laprugós felfüggesztés - Fékerősítő - Differenciálzár - Intarder - Klímaberendezés - Légrugós ülések - Erőátviteli fogaskerék (PTO) - Tolatókamera - Vonófej EUROMIX TO GO – azonnal elérhető új járművek a Porta Westfalica raktárból. Teljesen felépítve, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy a csereberuházáshoz. Az ár tárgyalható – forduljon hozzánk bizalommal. Jármű felszereltség MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Új jármű Gyártási év: 2026 Euro 6e 480 LE (353 kW) 2450 Nm nyomaték 8x4 alváz Tengelytáv 2505 mm Teljes tömeg 37 000 kg Össztömeg 35 500 kg Fülke NN (közepes hosszúságú) Baloldali vezetés Szín: Tiszta fehér (RAL 9010) Motor és váltó MAN D2676 soros 6 hengeres dízelmotor 12,4 liter hengerűrtartalom Euro 6e MAN TipMatic 12 fokozatú automataváltó MAN alapjáraton történő vezetés Manőverprogram Hatékonysági vezetési program Nagy teljesítményű motorfék, MAN PriTarder MAN EVBec-cel Fűthető üzemanyagszűrő Üzemanyag-előszűrő vízválasszal Motorolaj – alacsony viszkozitású Digitális olajszint jelzés Felfüggesztés Laprugós felfüggesztés elől és hátul 2 x 9,2 t első tengely 2 x 13 t hátsó tengely Differenciálzár hátsó tengelyekhez Tengelyáttétel i = 3,63 Kettős gumizás hátul Gumiabroncs mérete elől: 315/80 R22.5 Gumiabroncs mérete hátul: 315/80 R22.5 Acél felnik 22,5" Üzemanyag-rendszer 400 literes dízel üzemanyagtartály 35 literes AdBlue tartály Zárható üzemanyagtank sapka Fülke MAN NN fülke Légrugós, kényelmes vezetőülés kartámasszal Utasülés tárolórekeszkel Klímaberendezés Multifunkciós kormánykerék Professzionális 12,3"-os műszerfal Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök Járda tükör Első tükör Központi zár Fényezett ablakok Napfénytető (vezető oldalon) Számos tárolórekesz 2 járműkulcs Multimédia MAN Media System Advanced 7"-os érintőképernyő Európa navigáció Online forgalmi információk MAN hangrendszer Okostelefon integráció (Apple CarPlay / Android Auto) Connectivity Board MAN alkalmazásokra előkészítve Biztonság ESP ABS ASR Tempomat Vészfékasszisztens EBA Plus Kanyarodási asszisztens Felépítmény előkészítés Előkészítés billentőhidraulikára Billentő üzemmód jelzése a fülkében FMS interfész Adatcsatlakozás billentőhöz és a motor köztes fordulatszámához Előkészítés a felépítmény tápellátására Nyomásálló légcsatlakozó a felépítményhez Előkészítés a kamerarendszerhez Váltó mellékfogaskereke előkészítve Motor mellékfogaskereke előkészítve Billentőfelszerelés EuromixMTP háromoldali billentőfelépítmény EMK3 - 14m³ - Ijdpfx Ajznvbkokkjih Típus: EuromixMTP EMK3 A billentőfelépítmény leírása: Hossz Önöknek nyújtott előnyök • Azonnal használatba vehető: betontovábbító, betonmixerek, billentők, csörlős billentők • Alváz, felépítmény és összeszerelés egy helyről • Kedvező árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművük bevétele Kapcsolattartók • Denis Omeragic: Német, Angol, Bosnyák, Horvát, Szerb • Henri Omeragic: (Német, Bosnyák, Horvát, Szerb) • Harun Cevik: (Német, Angol,...)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 342 980 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 08/2017, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 002 kg, össztömeg: 32 000 kg, abroncs méret: 315/80 R 22,5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 300 mm, szín: zöld, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, rakodótér térfogata: 17 m³, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, kipörgésgátló, légkondicionálás, tempomat, állófűtés, Karbamid-tartály (AdBlue) Hengerűrtartalom: 12 419 cm³ Hidraulika (mellékhajtómű) EBS Iiodpfx Ajr Tf Agskkjh Navigációs rendszer Hasznos teher: 17 998 kg EVB Automata klímaberendezés Motorról hajtott mellékhajtómű Schmitz acél kör keresztmetszetű billenőplató hidraulikus hátsó ajtóval Lehajtható aláfutásgátló Napellenző Levegős felfüggesztésű fülke Körbe villogó lámpák Hűtőláda Euro 6 C A tévedés joga fenntartva.

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 – EURO 6, opcionálisan F805 daruval, beleértve az L436 Fly-Jib-et és V20 csörlőt!!! TipMatic – automata sebességváltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely Kormányzott/Emelhető tengely Első alátámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: platós, oldalfallal Méret: 6200x2550x600 mm Lépőfokok Bordázott alumíniumpadló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Felhajtható túlméret-jelzés 3500 mm szélességig Start/Stop funkció Fénytárcsák 8 x sarokoszlop-tartó 6 x rögzítőszem, 6500 daN Szerszámos ládák Vonófej (AHK) Tárolórekeszek Tartódobozok Ijdpfx Aozcr N Iekkoih 20 lábas konténer rögzítés Lyukasztott oldalsó profil, 2500 daN rögzítőszemekkel Darukar: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 oldalsó kitámasztás, hat hidraulikus kihúzható szár a főgémben, Fly-Jib L436 (szintén 6 hidraulikus kihúzható szár), csörlő, keresztirányú V7 rádiótávirányító, vészleállító, FSC II támasztás-ellenőrzés, AWC (automatizált csörlővezérlés), komplett felszerelés a csörlőhöz, lehajtható vezetőgörgő, gyorscsatlakozó a főgém és a Fly-Jib között, és további felszerelések... TECHNO széria! ÚJ daru modell. Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikus henger kettős működésű Keménykrómozott dugattyúrúd Kettős térdeplőkaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló kar max. 10°-ig) Elektronikus túlterhelés leállítás FX800-zal FASSI stabilitás-ellenőrző FSC-S/2 LMB II-vel Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomás- és tehermegtartó szelepek XF-rendszer (Extra Gyors), XP-rendszer (Extra Erő), FL-rendszer (Teljes Emelés) RCH vagy RCS rádiótávirányító lineáris karral, kijelzőn bar és %-os nyomásérték, 90%/100% figyelmeztetéssel Danfoss D900 szelepblokk, 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzem a daruvezérléshez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel Külön hidraulikatartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, daru talapzatán szerelve Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikus kihúzás, alátámasztási szélesség 10,00 m, távezérlés funkcióval Standard szín: RAL 3020 közlekedési piros; minden henger fekete IMC rendszer (Integrált Gépvezérlés), ADC (Automatikus Dinamikus vezérlés) = terhelésfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítőpánt (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: keresztben hajtásirányhoz képest összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség – 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI Stabilitás-ellenőrzés FSC-TECHNO Fassi V7S maxi rádió – 8 lineáris kar Arányos vezérlőtömb » támasztásokhoz 180°-ban hidraulikusan felcsukható alátámasztó lábak – kétoldali Előkészítés szabályozható szivattyúhoz (LS) 2 kiegészítő funkciós vezérlőrendszer 2 tömlővel / hxp-techno Kiegészítő csuklókar (Jib) L436, 6-szorosan hidraulikusan kihúzható Jib Dupla Erő (JDP) Multicsatlakozó kábelátvezetővel » Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Kiegészítő funkció vezérlője » csörlőhöz V20 típusú csörlő – 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm), LMB-vel és mechanikus Állandóan felszerelt kötélvezetés kiegészítő csuklókarral való használathoz AWC – automatikus csörlővezérlés daruhoz AWC – automatikus csörlővezérlés Jib-hez Munkalámpák vezérelhetők kijelzőről vagy távirányítóról 1 LED munkalámpa a csuklókaron 1 LED munkalámpa a Jib-en 2 LED a stabilizáló lábakhoz (nincs felszerelve) – (daru) 2 LED a stabilizáló lábakhoz (nincs felszerelve) – (kiegészítő alátámasztás) Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 cink alapozó 720RA-tól F820RA-ig Cink alapozó a Jib L42-höz Felár Dinitrol üregvédelemhez Felár rozsdamentes csavarokhoz és bilincsekhez 2 kitámasztó henger

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcionálisan F805-ös daruval, L436 Fly-Jib-bal és V20 csörlővel!!! Tipmatik - automata váltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely Kormányzott/Emelhető tengely Első támasztás kb. 14 000 kg Iodszcr N Uspfx Akkjih Felépítmény: plató oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépőfokok Rácslemez padló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Túlméretes kiterjeszthető jelzések 3500 mm szélességig Start/Stop Forgójelző lámpák 8 x rögzítőzseb 6 x lekötőszem 6500 daN Szerszámládák Vonófej (AHK) Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Perforált oldalsó kötőszemek 2500 daN Daruk: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus 4-pontos kitámasztás, 6 hidraulikus toldat a főgémben, L436 Fly-Jib 6 hidraulikus toldattal, csörlő, keresztirányú rádiótávvezérlés V7, vészleállító, FSC II kitámasztás-felügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), teljes felszerelés csörlőüzemhez, áthelyezhető görgő, gyorscsatlakozó főgém és Fly-Jib között és további extrák... TECHNO SOROZAT!! ÚJ DARU típus Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétirányú Krómozott dugattyúrúdak Dupla hajtókaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló csuklók 10°-ig) Elektronikus túlterhelés megszakító FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve LMB II-t Vészleállítás és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tehermegtartó szelepek XF-rendszer (Extra Gyors), XP-rendszer (Extra Erő) + FL-rendszer (Teljes Emelés) RCH vagy RCS rádió-távvezérlő lineáris karokkal és nyomáskijelzőkkel Danfoss D900 vezérlőtömb 4 irányító szeleppel a daru oszlopán Vész-üzemeltetés daruvezérléshez Magasnyomású szűrő csőbekötve Külön hidraulika tartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a daru talprészen Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, kitámasztási szélesség 10,00 m, rádióval vezérelhető kitámasztás Standard szín: RAL 3020 közlekedés piros - minden henger fekete IMC rendszer (integrált gépvezérlés) és ADC (automatikus dinamikus vezérlés) = teherfüggő sebességszabályzás Emelőkampó és rögzítőbilincs (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: keresztirányban a menetirányhoz képest összehajtva Figyelem: Figyeljen a fedélzeti feszültségre / 12V vagy 24V, standard: 24V FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S maxi rádióvezérlő – 8 lineáris karral Arányos vezérlőtömb » a kitámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felfelé fordítható támasztólábak / mindkét oldalon Előkészítés állandó szivattyúhoz (LS) Két kiegészítő funkcióhoz vezérlőrendszer kettős tömlővezetéssel / hxp-techno Extra csuklókar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kitolható Jib Double Power (JDP) Többcsatlakozó kábellel » Jibhez szerelve két funkcióhoz Kiegészítő funkcióhoz vezérlő » csörlőhöz Csörlő típus V20 - 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm) LMB-vel és mechanikusan Állandóan szerelt kötélvezetés csuklókar (Jib) használatakor AWC (Automatikus csörlővezérlés) daruhoz AWC (Automatikus csörlővezérlés) JIB-hez Munkalámpa kijelzőről vagy távvezérlővel kapcsolható 1 db LED munkalámpa szerelve a csuklókaron 1 db LED munkalámpa szerelve a Jiben LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (daru) LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (kiegészítő kitámasztóhoz) Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 db cink alapozás 720RA-tól F820RA-ig Cink alapozás JIB "L42" Dinitrol kezelés felára (üregekhez) Rozsdamentes csavarok és csőbilincsek felára 2 db kitámasztó henger

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 - EURO 6, választható F805, beleértve az L436 Fly-Jibet és a V20 csörlőt is!!! Tipmatik - automata váltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely KORMÁNYZOTT / EMELŐ tengely Első kitámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: plató leszerelhető oldalfalakkal Méret: 6200x2550x600 mm Lépcsők Bordázott alumínium padló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Túlméretes kihúzható jelzőtáblák egészen 3500 mm szélességig Start/Stop Körbefutó figyelmeztető fények 8 x karikazsebek oldalfán 6 x rögzítőszem 6500 daN Szerszámos ládák Vonófej Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukacsos oldalsó profil rögzítőszemekkel 2500 daN Daruk: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos kitámasztással, 6 hidraulikus kihúzható tag a főgémben, Fly-Jib L436 további 6 hidraulikus kihúzható résszel, csörlő, keresztirányú V7 rádióvezérlés, vészleállító, FSC II kitámasztásfelügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), teljes tartozékkészlet csörlős üzemhez, lehajtható görgő, gyorscsatlakozó a főgém és Fly Jib között, és még sok más... TECHNO széria!! ÚJ daru modell. Végtelen forgási tartomány Minden hidraulikus munkahenger kettős működésű Dugattyúrudak keménykrómozottak Dupla csuklós rendszer PROLINK-kel (túlmozgatható csuklókar akár 10°-ig) Elektronikus túlterhelés elleni védelemmel (FX800) FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2-be épített LMB II-vel Vészleállítás és optikai figyelmeztetés (90% és 100%) Nyomáskorlátozó- és terheléstartó szelepek XF-rendszer (Extra gyors), XP-rendszer (Extra erős), FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS rádióvezérlés lineáris karokkal és a nyomás kijelzésével (bar és %) és 90% + 100%-os figyelmeztetéssel a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőblokk 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzemmód daruvezérléshez Nagynyomású szűrő csövezve szállítva Külön hidraulikatartály (260l) szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalra hidraulikusan kihúzható, max. kitámasztási szélesség: 10 m, távirányítós vezérlés Standard szín: RAL 3020 közlekedési piros – minden munkahenger fekete IMC-rendszer (Integrált gépvezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus szabályozás) = terhelésfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítő bilincsek (rövid/500mm) Szállítási pozíció: keresztben a haladási irányhoz képest összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S Maxi rádióvezérlés – 8 lineáris karral Arányos vezérlőblokk a kitámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felhajtható támaszlábak / mindkét oldalra Előkészítés változtatható szivattyú üzemre (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlővezetéssel / hxp-techno Ijdpfx Akozcr Nzjkoih Kiegészítő csuklókar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kihúzható Jib Double Power (JDP) Sokcsatlakozó kábellel a Jib-on 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer csörlő kiegészítő funkcióhoz Csörlő, V20 típus, 2000 daN, 60m kötél (12 mm), LMB-vel és mechanikusan Fix szerelésű kötélvezető csiga, ha Jib-bel használt AWC (Automatikus csörlővezérlés) darura – automatikus csörlő kontroll AWC (Automatikus csörlővezérlés) Jib-re – automatikus csörlő kontroll Munkalámpák a kijelzőről vagy rádióról vezérelhetők 1 LED munkalámpa a csuklókarra szerelve 1 LED munkalámpa a Jib-re szerelve 2 támaszlábhoz LED, nincs felszerelve (Kran) 2 kiegészítő támaszhoz LED, nincs felszerelve Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 cink alapozó 720RA-tól F820RA-ig "Cink alapozó a "L42" Jib-re" Felár Dinitrol alkalmazásért (üregek) Felár rozsdamentes

Állapot: használt, futásteljesítmény: 999 999 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 05/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: sárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, volt balesete, állófűtés, * Építkezési csomag Plus * Németország TGS kényelmi csomag * Biztonsági csomag – Fény és látás – Alap -----* Fülke „M”, 2240 mm széles, 1880 mm hosszú * MAN Media Truck Advanced 12 V rádió, 7 hüvelykes színes kijelzővel * MAN Media navigációs csomag * Navigációs SD-kártya – EURÓPA * MAN CameraView – tolatókamera * „Comfort” kihangosító rendszer, 2 mobiltelefonhoz * MAN hangrendszer * Videó funkció USB/SD interfészen keresztül * Digitális rádióvétel (DAB+) * Távirányító a központi záráshoz * Klímaberendezés AC R134A, ózonmentes, automatikus hőmérsékletszabályozással * Légrugós vezetőülés, deréktámasszal, válltámasz beállítással és fűtéssel * Statikus utasülés, hossz-, háttámla- és magasságállítással ----* Biztonsági csomag – Fény és látás – Alap * Automatikus tompított fényszóró, fényérzékelővel * LED-es nappali menetfény (ECE R87 szabványnak megfelelően) * Távolsági és ködfényszóró, kiegészítve kanyarodó fényfunkcióval * Fényszóróvédő rács * Hátsó lámpák LED technológiával * Halogén kettős fényszóró (H7) jobb oldali forgalomhoz * Esőérzékelős automata ablaktörlő ----* Sebességtartó automatika * Sávtartó rendszer IV (LGS IV) * Változtatható sebességtartó automatika a fékrendszer funkcióival * Szabályozott emelőtengelyes fék (EVBec) * Kormányművel vezérelt fék * Vészhelyzeti szervókormány szivattyú ----* Motor D2676LF51 – 500 LE / 368 kW, EURO6 SCR – 2500 Nm, C-R, OBD-C Ijdpfx Akez Igfkskjih * MAN TipMatic® 12 28 OD váltó * Retarder 35 * Lendkerékkel oldalsó kiegészítő hajtás, f=1,233 * Rugóalapú felfüggesztés * Tárcsafék az első tengelyen * Dobfék a hátsó tengelyen * Vonófej ROCKINGER 40CH150, Svájc * Kiegészítő CH fékszabályozó rendszer * Felépítményre való felhajtó lépcső, a vezetőoldali első sárvédőn ----* Gumiabroncs méret, első tengely: 315/80R22,5 * Gumiabroncs méret, hátsó tengely: 315/80R22,5 * Üzemanyagtartály: 300 liter * AdBlue tartály: 35 liter * Technikai megengedett teljes tömeg: 68000 kg, 80 km/h sebességnél, kivételes szállítás esetén * Saját tömeg: 14700 kg * Megengedett vontatott teher: 24000 kg * Össztávolság: / * Tengelytáv: 1795+3205+1400 * Kötelező műszaki vizsga: / ----Járműazonosító/Vehicle: 12529----A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk.----A reklámok és a különféle feliratok digitálisan eltávolításra kerültek.----Szívesen állunk rendelkezésére minden olyan ügyben, amely egy jármű vásárlásakor felmerülhet. Egyszerűen ossza meg velünk kívánságait és javaslatait, és mi gondoskodunk róla. Az alábbiakban néhány további szolgáltatást kínálunk felár ellenében:----Régi járművének felvásárlásaMűszaki vizsga/kötelező műszaki vizsgaEngedélyezésTeljes körű export ügyintézésFinanszírozás közvetítéseExport okmányok igényléseJárműszállításJármű engedélyeztetéseJárműmentés és szállítás----AZ ÖN VTS CSAPATA

Állapot: használt, futásteljesítmény: 7 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 41 000 kg, abroncs méret: 315/80R22,5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 300 mm, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, fülke, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, ülésfűtés, Jármű helye: szállítás alatt / tranzitban, Mtlg. Haus, ülésfűtés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablak bal oldalon, elektromos ablak jobb oldalon, légkondicionáló, napellenző, ABS (blokkolásgátló rendszer), kipörgésgátló (ASR), kiegészítő hajtómű, magasra helyezett kipufogó, automata váltó, differenciálzár, körkörös jelzőlámpa, laprugós felfüggesztés, vonóhorog lég- és fénykábellel, alacsony zajszintű G1, hidraulikus keresztirányú zár, központi zár, zöld környezetvédelmi jelvény Iodpfx Aszmy Nijkkoih Tengelytáv: 4300 mm, felépítmény: HYVA T26-55-S, legfeljebb 6,5 méteres konténerekhez, dízelmotor: MAN D2676 LFxx BD, 324 kW (440 LE) teljesítmény, 2200 Nm nyomaték, Euro 6e, váltó: MAN TipMatic 12.28 OD, TipMatic Profi váltóvezérlési stratégia, váltóról meghajtott kiegészítő hajtómű NH/4c, karimánélkül, áttétel: 0,88/1,14, kb. 2:30 órakor, EVBec nagy teljesítményű fokozatmentes motorfék, teljes fékerő-asszisztens, tárcsafékek elöl/hátul, sávtartó asszisztens, vészfékasszisztens EBA (Emergency Brake System), sötétített ablakok, központi zár távirányítóval, rövid távú MAN vezetőfülke, MAN alkalmazás integráció, MAN hangszórórendszer, MAN telematikai rendszer, kényelmes vezetőülés légrugóval, deréktámasszal, vállmagasság-beállítás, vezetőüléshez karfák, közepes magasságú kivitel, 400 literes üzemanyagtartály, jobb oldalon, váltóról meghajtott kiegészítő hajtómű NH/4c, karimánélkül, áttétel: 0,88/1,14, kb. 2:30 órakor, MAN Mediasystem Medium 7 colos kijelző, MAN AttentionGuard figyelmeztető rendszer, tolatóasszisztens, ütközésfigyelő rendszer gyalogosok és kerékpárosok számára, figyelmeztető rendszer a vezető fáradtságára és a figyelem csökkenésére (DDAW), intelligens sebességasszisztens (ISA), hidraulikus tengelytámasz. A megadott adatok nem minősülnek garanciának, mivel a jármű szállítás alatt van! A tartozékok felsorolása sem jelent garanciát, változtatások, előzetes értékesítés és nyomdai hibák fenntartva!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 7 206 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 08/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2026, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, A jármű 2025.09.25. óta a MAN Hannover telephelyen van. Multifunkciós kormánykerék, szélvédő napellenző, naproló az ajtó oldalsó ablakaira, hűtődoboz, MAN hangrendszer, oldalkamera-rendszer (SCS) ## LÁSD DOKUMENTUMOK ## Müller 12105900 Iiodpov Ndq Hjfx Akkoh

Állapot: használt, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 43 000 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 400 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, - Adaptív sebességszabályozó rendszer - Fűthető tükrök - Laprugós felfüggesztés - Fékerő-erősítő - Differenciálzár - Csendes működés - Intarder (lassító) - Klímaberendezés - Teljesítménynyúló (PTO) - Tolatókamera - Vonófej EUROMIX TO GO – azonnal rendelkezésre álló új járművek a Porta Westfalica raktárból. Teljesen felépítve, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy a csereberuházáshoz. Az ár megbeszélhető – vegye fel velünk a kapcsolatot. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP TMK 22m³ Négyzetes rakterű dömper Járműadatok Gyártási év: 2026 Új jármű MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Betonkeverő alváz Kerékösszetétel: 8x4 Megengedett össztömeg: 41 000 kg Tengelytáv: 2505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 LE) 2450 Nm nyomaték Kibocsátási norma: Euro 6e MAN TipMatic 12 fokozatú automata váltó Laprugós felfüggesztés elöl és hátul Bal oldali vezetés Fülke NN (keskeny, közepes hosszúságú, normál magasságú) Fülke színe: Tiszta fehér (RAL 9010) Motor és hajtás MAN D2676 Euro 6e motor 480 LE / 2450 Nm MAN TipMatic automata váltó Efficienc üzemmód Manőverező program Üresjárati vezetés Lengőfunkció Nagy teljesítményű motorfék MAN PriTarderrel és MAN EVBec-cel Fűthető üzemanyagszűrő Üzemanyagszűrő vízelválasztóval Váltó-mellékhajtás, kapcsolható Előkészítés motor-mellékhajtáshoz Alváz Kerékösszetétel 8x4 Laprugós felfüggesztés elöl és hátul Iijdpeznuwdjfx Akkjh Első tengelyek 8000 kg Hátsó tengelyek 13000 kg Differenciálzárak mindkét hátsó tengelyen Tengelyáttétel i = 3,63 Első, hátsó és második hátsó tengely stabilizátor Vészféksegítő szivattyú Kerekek és gumik Acélfelnik 9.00 x 22,5 Gumiabroncsok 315/80 R22,5 Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPM) Gumiabroncs-hőmérséklet-jelző Guminyomás-jelző pótkocsihoz Kerékanyacsavar-védő gyűrűk Fülke és kényelem Fülke NN Légrugós, kényelmes vezetőülés kartámaszokkal Utasülés tárolórekesz Multifunkciós kormánykerék 12,3 hüvelykes Professional műszerpanel Digitális tachográf MAN Mediasystem Advanced navigációs rendszerrel MAN SmartSelect kezelés MAN hangrendszer Okostelefon-integráció (Apple CarPlay/Android Auto) Online forgalmi információk Connectivity Board Klímaberendezés Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Sarkos tükör Első tükör Fényérzékelő Központi zár Két járműkulcs Számos tárolórekesz Napfénytető Színezett szélvédő Biztonsági felszerelés Elektronikus stabilitásvezérlő rendszer (ESP) Blokkolásgátló rendszer (ABS) Vontatási kontroll rendszer (ASR) Elektronikus fékező rendszer (EBS) Teljes fékerő-segédrendszer Kanyarodási segédrendszer Első ütközésdetektor Közlekedési táblafelismerő rendszer Az Ön előnyei • Azonnal használatra kész: betonpumpa, betonkeverő, dömper, roll-off dömper • Alváz, felépítmény és összeszerelés egy kézből • Kedvező árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének felvásárlása Kapcsolattartóink • Denis Omeragic: Német, angol, bosnyák, horvát, szerb) • Henri Omeragic: (Német, bosnyák, horvát, szerb) • Harun Cevik: (Német, angol, török) • Jamila Azzi: ...