Ringfeder Pótkocsikapcsoló használt eladó (200)

Állapot: új, futásteljesítmény: 750 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 39 000 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, utánfutó vonófej, - Fűthető tükrök - Laprugózás - Bluetooth - Differenciálzár - Légrugós ülések MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e háromoldalú billenő EuromixMTP Hiab X-HiDuo 138DS-3 daru ( elérhető 4x4 kivitelben is ) Megengedett össztömeg: 18.000 kg Saját tömeg: 9.300 kg Hasznos teher: 8.700 kg Motor: MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 LE) teljesítmény, 1.250 Nm nyomaték, Euro 6e Váltó: MAN TipMatic 12.12 OD Első tengely: VP-09 parabolikus rugók, 7,1 t, magas kivitel Hátsó tengely: AP HP-1333 parabolikus rugók, 11,5 t (differenciálzárral) A tengelyáttétel: i = 4,83 RL Első gumiabroncsok: 315/80R22,5 kormányzott S+G TL (156/150 K) Hátsó gumiabroncsok: 295/80R22,5 hajtott S+G TL Üzemanyagtartály: 150 l jobb oldalon, 35 l AdBlue Tengelytáv: 3.900 mm Vonófej: RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (elektronikus fékrendszer) Navigációs rendszer Vészfékező jelzés (ESS) Hajtáskontroll (ASR) Elektronikus stabilitás program (ESP) Napellenző Komfort vezetőülés Légkondicionáló AC R134A klórmentes Elektromos ablakemelő vezető és utasoldalon Kapaszkodó bal és jobb oldalon – tárolórekesz Digitális menetíró: CONTI Rádió: MAN Media Truck 12 V, 5 színes kijelzővel, Connectivity Board modul TollCollect előkészítés Zajszint: 80 dB offroad Tempomat Pótkocsi csatlakozó ABS-hez és 24 V 7+7 pólusú a váz végén Engedély: N3G járműkategória Acél lökhárító Kerékcsavar takaró Vezetőfülke hátfala ablakkal Hiab X-HiDuo 138DS-3 daru HIDUO – Az intelligens teherhordó Munkalámpák: LED kivitel CE-alapbiztonsági felszerelés, EU-konform – CE-tanúsítvánnyal Vezérlőrendszer 3 hidraulikus karral Magas állás bal oldalon, szelep a daru tövénél, távvezérlésre előkészítve Kétoldali kezelőfelület – SPACE X4 elektronikai rendszer, egy-egy interfész bal és jobb oldalon, 24V-DC Az XSDrive piano távvezérlő rádióval vagy kábellel is működtethető Láthatatlan biztonsági kabin (OPS) D-csukló: karos kapcsolat a csukló és az emelőkar (térdcsukló) között Emelési kapacitás: 2 m – 3.900 kg 4 m – 2.900 kg 6 m – 1.940 kg 8 m – 1.420 kg 10 m – 1.120 kg Billenőfelépítmény felszereltsége: EuromixMTP háromoldalú billenős EMK3-K daruval Típus: EuromixMTP EMK3-K Felépítmény leírása: Hossz: 4.000 mm Szélesség: 2.410 mm Oldalfalak: 600 mm Elülső fal: 800 mm Padló: 5 mm HARDOX 450 Oldalfalak: 3 mm S355 Jobboldalt: kézi lengő oldalajtó Hátfal: automatikus lengő, 3 mm S355 Elülső fal: 3 mm S355 Hátfal: 3 mm S355, rögzítőszemek a sarkokban Segédváz: minőségi acél hegesztett szerkezet Hidraulika: Penta billentő henger végállás-kapcsolóval, vezérlőtömb (fő szelep), pneumatikus billenésjelző, pneumatikus váltó billenő/daru, szelep a segédvázon, szivattyú és olajtartály Opciók: Hidraulikus csatlakozás billenő pótkocsihoz Seprű és lapát tartóval Fgodpfxeym S Hus Ahgob Lehajtható aláfutásgátló a padló szintjében Lehajtható rögzítőszemek EuromixMTP hidraulikusan működtethető oldalfalak Ponyva További kérdések esetén csapatunk az alábbi nyelveken áll rendelkezésére: Beszélünk németül We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски

Állapot: használt, futásteljesítmény: 20 553 km, teljesítmény: 260 kW (353,50 LE), első forgalomba helyezés: 09/2023, össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Újszerű, önkormányzati, téli szolgálatra alkalmas Mercedes-Benz Arocs 2235 4x4 összkerékmeghajtású billenőplatós teherautó, 22 tonnás össztömeggel, Meiller 3-oldalra billenő felépítménnyel és Meiller téli szolgálati hidraulikával, homlokrakodó-lemezzel, extra téli világítással, fűthető szélvédővel, első és hátsó tengely differenciálzárral, automata sebességváltóval, automata klímával, tolatókamerával és még sok mással. Német jármű, első tulajdonostól, mindössze 20.553 km futással, legutóbbi Mercedes-Benz szerviz 2025/10-ben elvégezve. Tengelytávolság: 3.900 mm Saját tömeg: 10.328 kg Hasznos teher 18.000 kg össztömegnél: 7.672 kg Hasznos teher 22.000 kg össztömegnél (téli szolgálat): 11.672 kg Tömegvariáns: 20,5 t (9,0/13,0) Engedélyezett össztömeg téli szolgálatban: 22.000 kg Elülső tengelyterhelés téli üzemmódban: max. 10,5 t Első tengely 9,0 t, hátsó bolygókerekes tengely 13,4 t Első laprugó (10,5 t, 3-lemez), hátsó laprugó (13,0 t) Meiller téli szolgálati hidraulika hóekéhez és szóróhoz Homloklemez hidraulikacsatlakozókkal Téli világítás Fűthető szélvédő ClassicSpace fülke hátsó ablakos kivitel Extra hőszigetelés OM936 motor, soros 6 hengeres, 7,7 l, 260 kW (354 LE), 1400 Nm, Euro 6 E 4x4-os hajtás Első és hátsó tengely differenciálzár Áttételi arány: i = 4,143 Meiller 3-oldalas billenőfelépítmény, kb. 4,60 m hosszú x 2,42 m széles Homloksztender 800 mm, oldalfalak 600 mm magasak Oldalsó alu oldalhosszabbítás 400 mm-rel, levehető Rögzítőgyűrűk a billenőplatóban Automata váltó G 211-12/14,93-1,0 Mercedes PowerShift 3 Oszlómű VG 3000-3W, 1,04 kapcsolható Segédhajtás motorról Klímaautomata Állófűtés - melegvizes kiegészítő fűtés Vonófej Ringfeder D40 légnyomás csatlakozókkal Billenő-hidraulikacsatlakozás hátul Vontatási teherbírás: 30.000 kg Megengedett összsúly: 40.000 kg Első és hátsó tengely laprugós Stabilizátor első és hátsó tengelyre Elektromos fékrendszer ABS és ASR-rel High Performance Engine Brake Dobfékek Predictive Powertrain Control Tempomat Motorfék Toló kamera Napellenző 290 literes üzemanyagtartály LED nappali menetfény LED hátsó lámpák Ködlámpák 2 db narancssárga villogó a fülke tetején hátul Munkalámpák hátul Fgjdpfxjxlwngj Ahgeb Fülke mögött magasra vezetett kipufogó Elektrikusan állítható és fűthető visszapillantó tükrök Elektromos ablakemelő Komfortos rugózású vezető ülés Komfort zárás távirányítóval Legutóbbi Mercedes-Benz szerviz: 2025/10 Német jármű első tulajdonostól Kitűnő, újszerű állapot NETTÓ ár + 19% ÁFA. Szívesen ajánlunk Önnek vonzó finanszírozási lehetőségeket. Minden adat tájékoztató jellegű! Az elírás, változtatás és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2577

Állapot: használt, futásteljesítmény: 20 553 km, teljesítmény: 260 kW (353,50 LE), első forgalomba helyezés: 09/2023, össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Újszerű, kommunális téli szolgálati Mercedes-Benz Arocs 2235 4x4 összkerékhajtású billenő teherautó, 22 tonna össztömeggel, Meiller háromirányú billenőplatóval és Meiller téli szolgálati hidraulikával, első szerelőlappal, extra téli világítással, fűthető szélvédővel, első és hátsó tengelyen differenciálzárral, automata váltóval, automata klímával, tolatókamerával és számos egyéb extrával. Németországi, 1 tulajdonostól származó jármű, mindössze 20.553 km futással, 2025.10-ben elvégzett Mercedes-Benz szervizzel. Tengelytáv: 3.900 mm Saját tömeg: 10.328 kg Teherbírás 18.000 kg össztömeg mellett: 7.672 kg Teherbírás 22.000 kg össztömeg (téli szolgálat) esetén: 11.672 kg Tömegvariáns: 20,5 t (9,0/13,0) Engedélyezett össztömeg téli szolgálatkor: 22.000 kg Téli szolgálatnál növelt első tengelyterhelés: 10,5 t Első tengely: 9,0 t egyenes, hátsó tengely: 300 fogas kerék, bolygóműves, 13,4 t Első rugózás: 10,5 t, 3 laprugó, hátsó rugózás: 13,0 t Meiller téli szolgálati hidraulika toló- és szóróberendezéshez Első szerelőlappal, hidraulikacsatlakozókkal Téli szolgálati világítás Fűthető szélvédő ClassicSpace M fülke hátsó ablakos kivitelben Extra hőszigetelés Motor: OM936, soros 6 hengeres, 7,7 l, 260 kW (354 LE), 1400 Nm, Euro 6E Hajtás: 4x4 Első és hátsó tengely differenciálzár Áttétel: i = 4,143 Meiller háromirányú billenőplató, kb. 4,60 m hosszú x 2,42 m széles Előfal magasság: 800 mm Oldalfalak magassága: 600 mm Oldalsó alumínium hosszabbítás 400 mm-rel, felhelyezhető Rögzítőpontok a billenőplató padlóján Automata váltó: G 211-12/14,93-1,0 Mercedes PowerShift 3 Osztómű: VG 3000-3W, 1,04 kapcsolható Mellékhajtás motorkihajtásról Automata klíma Állófűtés – melegvizes kiegészítő fűtés Vonófej Ringfeder D40 légfékcsatlakozókkal Hátsó billenőhidraulika csatlakozók Vontatható tömeg: 30.000 kg Összsúly vontatással: 40.000 kg Elöl és hátul laprugózás Első és hátsó tengely stabilizátor Elektromos fékrendszer ABS és ASR-rel High Performance Motorfék Dobfékek Predictive Powertrain Control Tempomat Motorfék Tolatókamera Napellenző Fgsdpfexlwnaex Ahgjb 290 literes üzemanyagtartály LED nappali menetfény LED hátsó lámpák Ködlámpák 2 körbeforgó figyelmeztető lámpa a fülke hátsó tetején Munkalámpa hátul Magasra vezetett kipufogó a fülke mögött Elektronikusan állítható és fűthető külső tükrök Elektromos ablakemelők Komfort vezetőülés – rugózott kivitel Központi zár távirányítóval Utolsó Mercedes-Benz szerviz: 2025.10. Német jármű, első tulajdonostól Kiemelten megkímélt, újszerű állapotban Ár nettó + 19% ÁFA. Szívesen küldünk vonzó finanszírozási ajánlatokat. Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedések és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2577

Állapot: használt, futásteljesítmény: 81 436 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 06/1987, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 22 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: barna, hajtástípus: mechanikai, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 690 mm, Felszereltség: daru, A tévedés és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! Belső szám: 1380. F003582 ---- FELSZERELTSÉG * Osztrák hadsereg volt járműve * 6 ülés (két különálló első ülés, 4 ülőhely a hátsó padon) * 6 hengeres dízelmotor * Saját tömeg: 20,55 t * Megengedett össztömeg: 22 t Fgjdpfxorbwmbj Ahgeb * 2 db 4 sebességes váltó nyomatékváltóval – hajtás mind a négy kerékre * Gyűrűs rugós vonóberendezés – max. vontatható tömeg 16 t * További felszereltség és állapot a képek szerint ... és még sok más. ---- A jármű előkészítés nélküli állapotban van! Országos házhoz szállítás felár ellenében lehetséges. A tévedés és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Szívesen beszámítjuk járművét. Finanszírozás / lízing akár önerő nélkül is lehetséges! További kérdése van? Szívesen adunk tanácsot!

Állapot: szinte új (használt), teljes hossz: 6 000 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 1 012 mm, szín: kék, Működési feltételek: Fedpouf Rw Tofx Ahgjgb A nagy teherbírású pótkocsit sík, burkolt utakon, belső forgalomban történő használatra tervezték. Kombinált utazások: A pótkocsi alkatrészeit (pótkocsikapcsoló nélkül) nem tervezték több pótkocsival történő kombinált utakra. Hasznos teher: 60 tonna 6 km/h sebességgel és a tengelyek közötti rakfelület egyenletes terhelésével (felületi terhelés). Pont- vagy szalagterhelés csak bejelentés után engedélyezett. Alapkeret: Szilárd hegesztett szerkezet szelvényacélból. Rakodási terület: rakodási magasság kb. 1012 mm, rakodófelület borítása puhafa deszkákkal, körkörösen süllyesztett élvédelem. Kormányzás: Összkerék-kormányzás 4 lengőtengelyen, a vonórúd elölről hátrafelé emelhető, eltávolítható és átállítható, felfüggesztési magasság a vontatójárművön kb. 650 mm (más felfüggesztési magasság csak bejelentés után megengedett), vonórúdszem DIN 74054 dm 40 mm szerint, állítható golyóscsuklós fejjel ellátott vonórudak, állítható és alacsony karbantartást igénylő gömbcsapágyakkal ellátott átlós vagy vonórúd, UVV szerinti vonórúd-leesésgátló berendezés. Alváz: 4 kormányzott lengőtengely, 2 kormányzott tengelysor a kerekek egyenletes terhelésének elérése érdekében, kerekek kb. 559 x 406 mm-es rugalmas tömör gumiabroncsokkal, kerékagyak kúpos görgős csapágyazással és állandó zsírkenéssel. Festés: RAL 5002 ultramarinkék fedőlakk. Kiegészítő felszerelés: - 4 kerékre ható kétkörös légfékrendszer, emelkedés < 4%. Különálló rögzítőfék rugós fékhengeren keresztül, szintén 4 kerékre ható. - 2 darab, kerek acélból készült, a külső gerendákba mindkét hosszú oldalon vízszintesen behegesztett rögzítőszem vagy daruszem, a daruszemeket csak akkor használja, ha a pótkocsi nincs megterhelve. - Fordulási sugár belül kb. 2100 mm - Külső fordulási sugár kb. 5500 mm - Vonórúd kb. 1500 mm hosszú Bérelhető vagy eladó az EU egész területén.

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 01/2026, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 310 l, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 52 000 mm, rakodótér szélesség: 24 200 mm, raktérmagasság: 8 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpák - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Bluetooth - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - Légrugózás - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - PTO (teljesítményleadó tengely) - Rádió-/multimédia rendszer - Körbefutó villogó - Ülésfűtés - Napellenző - Stabilitáskontroll - Szerszámosláda - Szélvédő Belső szám ügyfél megkeresésekhez: 3-199 MAN TGS 26.480 6x4 háromoldalú billenőplatós teherautó FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC daruval Daru: Fsdoylx Iiopfx Ahgjgb FASSI F195A.2.24 e-dynamic Emelőnyomaték 162 kNm (16,51 mt) Hidraulikus négyszeres kitolás, 12,7 m e-dynamic tömlőelőkészítés 2 kiegészítő eszközhöz 400° forgási tartomány Dupla csuklós rendszer PROLINK-kel (túlforduló kar max. 15°) Elektronikus túlterhelés elvágás FX 500-as egységgel FASSI stabilitáskontroll FSC, LMB II-vel Fassi RCS Maxi rádiós távvezérlés – 6 funkció, 3 joystick (2-2-2) Speciális kitámasztás, kitámasztási szélesség 6,64 m, hidraulikusan kitolható, FSC-vel Kitámasztások rádióval vezérelhetők FL-rendszer (Full Lift), kapcsolható gyorsszelep a kitolásokhoz LED munkalámpák Jármű: MAN dízelmotor, 353 kW (480 LE), 1.800 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.26 OD automata sebességváltó MAN TipMatic Performance, Efficiency és Offroad üzemmód, max. 70.000 kg 6x4 hajtás Lap-/légrugózás Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyeken Fő tengelytáv 3.600 mm, hátsó tengelyek között 1.400 mm 310 l üzemanyagtartály, 60 l AdBlue-tartály Teljes körű vészfékrendszer Nagyteljesítményű motorfék MAN EVBec, állítható Tárcsafék elöl, dobfék hátul RINGFEDER 4040/G150A típusú vonófej NN fülke: praktikus (keskeny, középhosszú, normál magasság) Mechanikus emelhető tető Légrugós, deréktámaszos, vállbeállításos, fűthető vezetőülés MAN EasyControl panel, 4 funkció, ajtó nyitott állapotában kívülről elérhető Elektromos első ablak naproló belül Hűtőláda MAN SmartSelect infotainment vezérlés érintőpaddal és közvetlen gombokkal MAN Media System Navigation Advanced 7 hüvelykes MAN Advanced hangrendszer Európa és Oroszország navigációs térkép Online forgalmi információ navigációhoz Szériás hajtásláncgarancia 3. évig, max. 450.000 km, feltételek a szervizfüzetben Felépítmény: Háromoldalú billenőfelépítmény FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC daruval közvetlenül a fülke mögött Platóméret: Méretek HxSzxM: 5.200 mm x 2.420 mm x 800 mm Homlokfal magassága: 1.000 mm Extrák: - Hátsó sarokoszlopok fixek - Oldalfalak emelősegéd - 8 rögzítőszem alul bal- és jobboldalon (4-4 oldalanként) - Hidraulika átkapcsolható daru/billenő/kocsi között a fülkéből - Bal oldalon elhelyezett ütközővédő, hátsó lámpák és ellátó vezetékek - Központi pneumatikus reteszelés az alsó zárakhoz a fülkéből - 2 körös pótkocsi billenőhidraulika ...

Állapot: új, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 790 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 150 l, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 42 000 mm, rakodótér szélesség: 24 200 mm, raktérmagasság: 6 000 mm, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, - Munkalámpa hátul Fgsdpsylx H Sefx Ahgjb - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Bluetooth - Klímaautomatika - Légrugós ülések - PTO (teljesítményleadó tengely) - Rádió-/multimédiarendszer - Körvillogó - Tolató kamera - Ülésfűtés - Napsugárzás elleni napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilitáskontroll - Szélvédő Belső szám ügyfélmegkeresésekhez: 4-028 MAN TGM 18.320 4x2 BL PAVIC 3-oldalas billenőplatóval és Fassi daruval Jármű: MAN TGM 18.320 4X2 BL rakodódarus billenős tehergépjármű CC vezetőfülke: kompakt (keskeny, rövid, normálmagas) Tengelytáv: 3.875 mm Laprugós/légrugós felfüggesztés Hajtás: 4x2 Gumiabroncsok: első tengely 2x 295/80R22,5, hátsó tengely 4x 295/80R22,5 Megengedett össztömeg: 18.000 kg Automata váltó: MAN TipMatic 12 12 OD Dízelmotor MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 LE) teljesítmény, 1.250 Nm nyomaték, Euro 6e Váltómű funkció: EfficientRoll Tempomat Hátsó tengely differenciálzár MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkcióval, nyitott ajtónál kívülről kezelhető Vontatófej RINGFEDER, 4040/G150B típus Fékcsatlakozás: 2 vezetékes a váz végén Szélvédő előtti napellenző Központi zár távirányítással MAN Mediasystem Navigation Advanced 7" Fűthető és elektromosan állítható visszapillantó és széles látószögű tükrök Légrugós komfort vezetőülés deréktámasszal, vállállítással, fűtéssel Biztonsági öv magasságállítás, vezetőülés 2 munkalámpa a vezetőfülke tetején 2 halogén figyelmeztető körvillogó a vezetőfülkén MEILLER axiálszivattyú 270/45 Billenőplató vezérlés a vezetőfülkében Felépítmény: PAVIC 3-oldalas billenőplató 4200x2420 mm Előfal magassága: 800 mm Oldalhajtó magassága: 600 mm 8 db teljesen süllyeszthető rögzítőfül a platón (4-4 oldalanként) Anyag: Hardox 450 Oldalborda vízszintes letételéhez gumialátét (hosszúanyag szállításához) Oldalbordanyitást könnyítő rugók 2 db fül az előfalon (pl. lapvibrátor vagy markoló rögzítéséhez) Billenőfelépítmény: tűzihorganyzott, oldalfalak stb. 2K teherautófestékkel teljesen fényezve RAL9016 színben Segédkeret: horganyzott és RAL 9011 színben fényezve Bal és jobb oldal egy darabból, mindkét oldal pneumatikusan, vezetőfülkéből vezérelt szeleppel, minden oldalról alulról (lengő), felülről lefelé kézzel nyitható, középrsztender eltávolítható Oldalborda nyitást/zárást könnyítő rugók stb. Megjegyzés: Felépítmény bővíthetőség: az oszlopokon előkészített helyek utólagos lombvédő ráccsal történő bővítéshez (500 mm-rel magasabb oldalmagasítás, pl. metszésszállításhoz) -> raktáron Darus felépítmény: FASSI F195A.2.24 e-dynamic Emelőnyomaték: 162 kNm (16,51 mt) Hidraulikus négytagú gém: 12,7 m e-dynamic tömlőrendszer 2 plusz eszközhöz Forgástartomány: 400° Dupla csuklós rendszer PROLINK-kel (a forgókar 15°-ig túlfordítható) Elektronikus túlterhelés elleni védelem, FX 500 FASSI stabilitáskontroll FSC, LMB II-vel Fassi RCS Maxi rádiós vezérlés - 6 funkció, 3 joystick (2-2-2) Speciális kitámasztás, 6,64 m hidraulikusan kinyitható, FSC-vel Kitámasztás rádióval vezérelhető FL-rendszer (Full Lift) kapcsolható gyorsjáratú szelep a gémekhez LED munkalámpák Ez egy...

Állapot: új, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 390 l, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 5 200 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpák - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Bluetooth - Távolsági fényszóró - Katalizátor - Hűtőszekrény - Légrugózás - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - PTO (Teljesítmény-leadó tengely) - Rádió-/multimédiarendszer - Körbefutó villogó - Tolatókamerarendszer - Tárcsafékek - Tolótető - Ülésfűtés - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilitásvezérlés - Szerszámosláda - Kiegészítő kormányzott tengely Fsdpfx Ajylx Hlshgegb Belső azonosító ügyfélmegkeresések esetén: 5-052 / Azonnal elérhető!!! MAN TGS 26.440 6x2H-4 BL 3-oldalas billenőplatós teherautó FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC daruval Daruk lényege: FASSI F195A.2.24 e-dynamic Emelési nyomaték: 162 kNm (16,51 mt) Hidraulikus négyszeres teleszkópos kitolás, 12,7 m E-dynamic tömlőrendszer 2 kiegészítő eszközhöz 400° forgatási tartomány Dupla könyökmechanika PROLINK-kel (túlívelhető törőkar akár 15°-ig) Elektronikus túlterhelés lekapcsoló FX 500-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC LMB II-vel Fassi RCS MAXI rádiótávvezérlés – 6 funkció, 3 joystick (2-2-2) Speciális kitámasztólábak, 6,64 m hidraulikus kitolás, FSC-vel Kitámasztók rádióvezérléssel FL-rendszer (Full Lift): kapcsolható gyorsító szelep a kitoláshoz LED munkalámpák Jármű: MAN D2676 LFAJ dízelmotor, 324 kW (440 LE), 2.200 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.24 OD automata sebességváltó 6x2H-4 MAN HydroDrive: az első tengely hidrosztatikus hajtása Tengelytáv: 3.600+1.350 mm Laprugó/légrugó felfüggesztés RINGFEDER 40mm típusú 4040/G150A vonófej (alternatívaként felár ellenében ø50mm) 2-vezetékes pótkocsi fékcsatlakozás, DuoMatic csatlakozó 390 l üzemanyagtartály, 60 l AdBlue tartály Maximális motorfék MAN Turbo EVBec, fokozatos Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyen Futó tengely: 9.000 kg, hajtás nélküli, egyenes, kormányzott, emelhető Előkészítés 2 kamerához, egy kamera a tolatófényhez kapcsolva NN fülke: praktikus (keskeny, középhosszú, normálmagas) Légrugós vezetőülés deréktámasszal, vállbeállítással és ülésfűtéssel Elektromos első napellenző roló belül Hűtőláda MAN EasyControl vezérlőpanel, 4 funkció, nyitott ajtó mellett kívülről kezelhető MAN Mediasystem Navigation Professional 12,3” MAN Soundsystem Advanced hangrendszer Felépítmény: 3-oldalas billenőplatós felépítmény daruval, közvetlenül a vezetőfülke mögött Platóméret: Méret HxSzxM: 4.800 mm x 2.420 mm x 800 mm (Alternatívaként elérhető: rakfelület hossza 5.200 mm x 2.420 mm x 800 mm) Előfal magasság: 1.000 mm Extrák: - Hátulsó sarokoszlopok fixek - Oldalfalakhoz emelési segédek - Nyolc rögzítőgyűrű balra és jobbra a platóban süllyesztve (oldalanként 4 db) - Hidraulika-daruk/plató/pótkocsi-vezérlés az utastérben elhelyezett váltóval - Aláfutásgátló, hátsó lámpák és ellátó vezetékek baloldali elhelyezése - Pneumatikus központi zár az alsó rögzítőzárakhoz, vezetőfülkéből működtethető - 2-körös pótkocsi billenőhidraulika Finanszírozás / lízing, valamint rész-amortizációs lízing lehetséges ...

Állapot: új, teljesítmény: 350 kW (475,87 LE), első forgalomba helyezés: 01/2026, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55-22,5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 5 800 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 630 l, fékek: retarder, szín: fekete, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 65 000 mm, rakodótér szélesség: 24 800 mm, raktérmagasság: 6 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, - Adaptív sebességtartó automatika - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpa - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Bluetooth - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Klímaautomata - Hűtőszekrény - Légrugózás - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - PTO (teljesítmény-leadó tengely) - Rádió/multimédia rendszer - Tárcsafékek - Tolótető - Alvókabin - Ülésfűtés - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilitáskontroll - Állófűtés - Előmelegítő automatika - Szerszámosláda - Szélvédő - Plusz kormányzott tengely Belső azonosító szám ajánlatkéréshez: 2-246 Jármű napi üzembehelyezéssel cégünkre MERCEDES-BENZ ACTROS 2548 L KONTÉNERES PLATÓS TEHERAUTÓ POWER DARUVAL: FASSI F545RA.2.28 xe-dynamic Darurendszer: FASSI F545RA.2.28 xe-dynamic - 20,8 m-en még 1650 kg-ot emel (opcionálisan 2 manuális hosszabbítóval 24,9 m-ig és 700 kg súlyig bővíthető) Végtelen elfordítási tartomány Dupla térdkaros rendszer PROLINK-kel (15°-ig túlnyúló csuklókarral) FASSI stabilitáskontroll Rádiótávirányítás lineáris karokkal és nyomáskijelzővel XF-rendszer (Extra Gyors) XP-rendszer (Extra Erő) FL-rendszer (Full Lift) Támaszok rádióval vezérelhetők Fgodpfx Ajylx A Tjhgjb LED-es munkalámpák Előkészítés csörlőhöz (Fassi V30 csörlő utólagosan bármikor felszerelhető) és még sok más Jármű: Plató rakfelület hossza: 6500 mm, szélessége: 2480 mm Külső acélkeret kb. 250 mm-enként rögzítési pontokkal Alumínium SL peremprofil 4 db kihúzható, cinkezett LAXO típusú, rögzítőcsappal ellátott konténerrögzítő 3 m-es konténerhez Kihúzható túlméretjelző korlátozó lámpával Szerszámosláda: 1200x600x600 mm Lánctartó: 800x600x300 mm STREAMSPACE fülke, 2,50 m, sík padló OM471 motor, soros 6 hengeres, 12,8 l, 350 kW (476 LE), 2300 Nm Nagy teljesítményű motorfék Másodlagos vízzel működő retarder G 281-12/14,93-1,0 sebességváltó, Mercedes Powershift 3 Utánfutó tengely, 8 t, kormányzott, tehermentesíthető, emelhető Légrugózás minden tengelyen 6x2 hajtásképlet 630 l üzemanyagtartály, 60 l AdBlue tartály Központi tengelyes pótkocsi vonófej, D50, Ringfeder Vezető rugós ülés, komfort kivitel Komfort alsó fekhely Hűtőszekrény Bőr kormánykerék 1-részes elektromos naproló, első szélvédőhöz Multimédiás cockpit, interaktív Digitális rádió Navigációs rendszer LED nappali menetfény Előrelátó hajtáslánc vezérlés Sávtartó asszisztens Távolságtartó asszisztens Figyelemfelkeltő asszisztens Közlekedési tábla felismerő asszisztens Active Brake Assist 5 Tempomat Elindulást segítő, 30 km/h sebességkorlátozással ATS-garancia az ÁSZF szerint, 3 év/450.000 km és még sok minden más Finanszírozás, lízing, valamint részamortizációs lízing lehetséges leasing partnereinken keresztül. További kérdések esetén értékesítő kollégáink állnak rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Közbenértékesítés, tévedés és változtatás jogát fenntartjuk.

Állapot: új, futásteljesítmény: 150 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 01/2026, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 390 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 61 000 mm, rakodótér szélesség: 25 400 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpa - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Bluetooth - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - LED világítás - Légrugós ülések - Légkürt - Részecskeszűrő - PTO (teljesítményleadó tengely) - Rádió-/multimédiarendszer - Alvókabin - Ülésfűtés - Napellenző - Sávelhagyás figyelmeztető rendszer Fgedpfx Aheylutujgsb - Stabilitáskontroll - Állófűtés - Automata felfűtés - Szerszámosláda - Szélvédő Belső szám ügyfélmegkeresésekhez: 3-039 MAN TGS 33.520 6x4 BL Rönkszállító platós felépítmény gyorscserélhető staklikkal és választható daruval! Tengelytáv: 3.900 mm !! AZONNAL RAKTÁRRÓL ELÉRHETŐ !! *EURO 6E!! * Vezetőfülke TM: kényelmes (keskeny, hosszú, középmagas) * 6x4 összkerékhajtás * Rugózás típusa: laprugó/levegős (BL) * 3.900 mm főtengelytáv, 1.400 mm hátsó tengelyek közötti távolság * MAN D2676 LF78 dízelmotor, 520 LE, 2.600 Nm nyomaték, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD automata váltó, 35-ös retarderrel * Eco retarder, sebességfüggő, fokozatmentes, energiatakarékos * Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, állítható * Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyeken * Vonófej a hátsó kereszttartón, RINGFEDER 4040/G150B típus * MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkcióval, nyitott ajtónál kívülről kezelhető * Légrugós komfort vezetőülés, deréktámasz, vállállítás, ülésfűtés * Bőr multifunkciós kormánykerék, magasságban és dőlésszögben állítható * Alsó fekhely lécezett ágyráccsal és fejtámla állítással * Elektromos belső roló a szélvédőn * Kihúzható hűtőszekrény és fiók * MAN SmartSelect infotainment vezérlés érintőpaddal és gyorsmenüvel * MAN Media System Navigation Professional 12,3 colos * MAN Soundsystem Advanced mélynyomóval * Okostelefon integráció * és még sok más... Felépítmény: * Raktér hossza a darulábig: 6100 mm (Ausztria és Dél-Tirol speciális) * Plató kialakítása: hossza kb. 5700 mm, szélessége 2540 mm * Plató színe: fekete * 8x OPTIPA ALU10 stakli gyorscserélő ékekkel, így a staklik bármikor kivehetők (pl. fűrészáru, szalma, széna vagy siló szállításához) * Staklik tárolása állítva, az elválasztófal előtt * Fogaslécek a zsebek között * Rögzítési pontok a külső keretben * Masszív acél homlokfal * Elöl és hátul kihúzható létra – a platóra való feljutáshoz * Előkészítés kézi hevederfeszítőhöz (Autonordic) vagy alternatívaként légműködtetésűhöz (ExTe TU) * Rozsdamentes acél szerszámosláda a rakfelület alatt Daru: Igény szerint választható: - Palfinger TZ15 9,8 - Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 - TajfunLIB 150Z 9,6 kabinos daru Finanszírozás partnereinken keresztül lehetséges. További kérdése esetén értékesítő csapatunk készséggel áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az értékesítés jogát fenntartjuk. Az adatok tájékoztató jellegűek, változás és tévedés jogát fenntartjuk. Általános információk Fülke: Hosszú távú szállításra Műszaki információk Henger száma: 6 Motor lökettérfogat: 12.419 cm³ Megengedett össztömeg: 33.000 kg...

Állapot: új, teljesítmény: 352 kW (478,59 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 310 l, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 48 000 mm, rakodótér szélesség: 24 200 mm, raktérmagasság: 8 000 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, - Automata klímaberendezés - Légrugózás - Részecskeszűrő - PTO (kihajtás) - Stabilitáskontroll Belső szám ügyfélmegkeresésekhez: 3-196 / AZONNAL ELÉRHETŐ MAN TGS 26.480 6x4 háromoldalú billenőplatós teherautó FASSI F255A.2.24 E-DYNAMIC rakodódaruval Rakodódaru: FASSI F255A.2.24 e-dynamic hidraulikus négyszeres kitolás 12,7 m-en 1415 kg teherbírással e-dynamic tömlővezeték két segédberendezéshez Forgástartomány 400° Dupla hajtókaros rendszer PROLINK-kel (15°-ig kihajtható karral) Elektronikus túlterhelés-leállító egység FX 500-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC LMB II-vel Fassi RCS maxi rádiós távirányító – 6 funkció, 3 joystick (2-2-2) Speciális oldaltámasz, 6,64 m-ig hidraulikusan kihúzható FSC-vel Támaszok rádiótávirányítóval kezelhetők FL rendszer (Full Lift): külön kapcsolható gyorsjárat a kitolókhoz LED munkalámpák Jármű: MAN D2676 LFAI dízelmotor, 353 kW (480 LE), 2400 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.26 OD automataváltó MAN TipMatic vezetési programok: Performance, Efficiency és Offroad, akár 70.000 kg-ig 6x4 hajtás Laprugó/légrugó felfüggesztés Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyeken 3600 mm fő tengelytáv, 1400 mm tengelytáv a hátsó tengelyek között 310 l üzemanyagtartály, 60 l AdBlue tartály Vészfékrásegítő MAN EVBec nagy teljesítményű motorfék, fokozatosan állítható Első tengelyen tárcsafékek, hátsó tengelyeken dobfékek RINGFEDER 4040/G150A típusú vonószerkezet NN fülke: praktikus (keskeny, középhosszú, normál magasságú) Mechanikusan nyitható tető Légrugós vezetőülés deréktámasz- és vállbeállítással, valamint ülésfűtéssel MAN EasyControl vezérlőpanel, 4 funkcióval, nyitott ajtónál kívülről kezelhető Elektromos belső első szélvédő roló Hűtőláda MAN SmartSelect infotainment rendszer érintőpaddal és közvetlen gombokkal MAN Mediasystem Navigation Advanced 7"-es kijelző MAN Soundsystem Advanced Európa és Oroszország navigációs térképe Felépítmény: Háromoldalú billenőplató FASSI F195A.2.24 e-dynamic daruval, közvetlenül a vezetőfülke mögött elhelyezve Platóméret: Méret HxSzxM: 4800 mm x 2420 mm x 800 mm Homlokfal magassága: 1.000 mm Extrák: - Rögzített hátsó saroktartók - Oldalfalak emelését segítő berendezések - Nyolc rögzítőgyűrű bal- és jobb oldalon a padlóba süllyesztve (oldalanként 4) - Daru/billencs/vontatmány hidraulika a vezetőfülkéből, szeleppel választható - Ütközésvédő, hátsó lámpák és ellátó vezetékek elhelyezése bal oldalon - Központi zár az alsó zárak pneumatikus, fülkéből vezérelhető nyitásához - 2 körös utánfutó billenőhidraulika Finanszírozás / lízing vagy rész-amortizációs lízing lízingpartnerünk révén is elérhető. További kérdés esetén értékesítési csapatunk szívesen áll rendelkezésére. Ez nem minősül kötelező ajánlatnak. Az értékesítés, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk. Általános információk Fülke: helyi közlekedésre Műszaki adatok Hengerszám: 6 Motor lökettérfogat: 12 419 cm³ Fsdpfx Asylm Nhjhgogb Megengedett össztömeg: 26 000 kg Tengelyelrendezés...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 157 414 km, teljesítmény: 132 kW (179,47 LE), első forgalomba helyezés: 06/2007, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, következő vizsga (TÜV): 01/2026, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, ülések száma: 3, teljes hossz: 8 040 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 920 mm, raktér hossza: 6 095 mm, rakodótér szélesség: 2 489 mm, raktérmagasság: 690 mm, Felszereltség: ABS, * MAN CD rádió, 24V * Műszerfal km/h 'Base-Line' * Kormánykerék magasságban és dőlésszögben állítható * Vezetőülés statikus, hossz-, háttámla- és magasságállítási lehetőséggel * Kétszemélyes utasülés (két különálló ülés) * Fényszórómagasság-állítás * Halogén dupla fényszóró H7, jobboldali közlekedéshez * Elektromos egyhangú kürt * MAN Tronic (fedélzeti számítógép) * D0834LFL54 motor – 180 LE / 132 kW EURO 4 – 700 Nm C-R OBD+NOx-szabályzás * ZF 6S-850 gyorsváltó Fgsdpsynrfysfx Ahgob * 100 literes műanyag üzemanyagtartály, jobb oldalon * VOK-05 elülső tengely (lehajtott kialakítás) * Parabolikus első felfüggesztés, 4,0 t * Parabolikus hátsó felfüggesztés, 5,6 t * Hidraulikus kormánymű * MAN BrakeMatic (elektronikus fékrendszer) * Motorfék * Lángindító berendezés * Blokkolásgátló rendszer (ABS) * Elektronikus sebességkorlátozó (85 km/h) * Permetképződés csökkentés * 362 mm átmérőjű tengelykapcsoló * RINGFEDER 2040 G 145A vonófej * Első tengelyen tárcsafék * Hátsó tengelyen tárcsafék * ABS pótkocsi csatlakozó a keret végén * Pótkocsi csatlakozó 24V 7+7 érintkezős a keret végén * Elektronikus sebességkorlátozó (85 km/h) * Permetképződés csökkentés * Gumiabroncs méret, első tengely: 235/75R17,5 * Gumiabroncs méret, hátsó tengely: 235/75R17,5 * Üzemanyagtartály: 100 liter * Technikai össztömeg: 7490 kg * Saját tömeg: 4765 kg * Teljes hossz: 8040 mm * Tengelytáv: 4200 mm * Járműszám: 11830 Tévedés és előzetes eladás jogát fenntartjuk. Reklámok és egyéb feliratokat digitálisan eltávolítottunk. Szívesen segítünk Önnek minden a járművásárlással kapcsolatos ügyintézésben. Kérjük, ossza meg velünk kívánságait és észrevételeit, mi gondoskodunk róluk. Többek között, felár ellenében az alábbi szolgáltatásokat kínáljuk: - Régi járműve beszámítása - TÜV/SP vizsga - Teljes export ügyintézés - Finanszírozás közvetítése - Export rendszám igénylése - Jármű átszállítása - Jármű forgalomba helyezése - Autómentés és szállítás AZ ÖN VTS CSAPATA

Állapot: használt, futásteljesítmény: 31 354 km, teljesítmény: 90 kW (122,37 LE), első forgalomba helyezés: 09/1999, össztömeg: 7 490 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: bézs, hajtástípus: mechanikai, rakodótér szélesség: 2 440 mm, raktér hossza: 4 180 mm, raktérmagasság: 1 800 mm, teljes hossz: 6 600 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 200 mm, ülések száma: 6, Felszereltség: ABS, állófűtés, Kiváló állapotú, közvetlenül a katasztrófavédelemtől, rendszeresen karbantartva, rozsdamentes, azonnal üzemkész Fgodpfjycnl Eex Ahgsb Nagy távolsági vezetőfülke 2 tetőnyílással / 2+4 ülés biztonsági övvel, igény szerint fekvőhellyel is Hátsó tengely differenciálzár Motor típus/fajta/ütem: OM 904 LA, 4 ütemű dízelmotor turbófeltöltéssel és töltőlevegő-hűtéssel, közvetlen befecskendezés, 90 (122) kW (LE) 2300 ford./percnél, 4249 cm³ Váltó: 6 fokozatú kézi sebességváltó Fékrendszer: Kétkörös sűrített levegős fék ABS-szel, rugóerőtárolós fék a hátsó kerekeken, motorfék Kerekek: 6x 225 / 75 R 17,5 M+S, DOT 2017, kb. 80% profilmélység Elektromos rendszer: 24V, fedélzeti feszültség 12V Végsebesség: 109 km/h (papírok szerint), 115-120 km/h a sebességmérőn, menetíró nincs Fordulókör: 13,7 m Súlyok és terhelések (kg): * Megengedett össztömeg: 7490 * Saját tömeg: 4555 * Terhelhetőség: 2935 * Tengelyterhelés üresen/megengedett: 1. 2500/3300 2. 1900/4900 * Fék nélküli vontatható tömeg: 1500 * Fékes utánfutó tömeg: max. 3500, folyamatos fékrendszerrel: 7500 Méretek (mm vagy O): Hossz: 6505 Szélesség: 2500 Magasság: 3200 Tengelytáv: 3700 Megközelítési/lejtési szög: elöl: 23° hátul: 17° Rakfelület magassága: 1127 Vonófej magassága: 670 Vonófej típusa: Rockinger, Ringfeder G 135 Utánfutó csatlakozó/aljzat/típus/feszültség: 12 V, 13 pólusú, adapterrel 7 pólus 24 V, 15 pólus Fékkapcsolatok: kétvezetékes Támterhelés: 400 kg Állófűtés: Eberspächer D1LC típus, fűtőteljesítmény: 850 - 1800 W, szabályozható Üzemanyagtartály: 125 l + 2x20 l kannatartó Az ár tartalmazza az új műszaki vizsgát (HU) +++ Az elírás és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk, a változtatás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 101 697 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), első forgalomba helyezés: 04/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, következő vizsga (TÜV): 01/2025, szín: narancssárga, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 2, raktér hossza: 4 020 mm, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktérmagasság: 400 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, Leasing vagy lízingvásárlás lehetséges, a hitelképesség ellenőrzésének függvényében. Szívesen készítünk Önnek ajánlatot. Atego 818K Motor, váltó: * OM934 motor, 130 kW, 5132 cm³, Euro 6c * G71-6 sebességváltó, 6 fokozatú manuális Asszisztens rendszerek: * Hátsó tengely differenciálzár * Tempomat Fjdpfx Ajukuv Sohgsgb * 2 fokozatú motorfék * Sávasszisztens * ESP (elektronikus menetstabilizáló) Alváz, felépítmények: * 4 x 2 hajtásképlet * Laprugó elöl/hátul * Tengelytáv: 3.020 mm * Vontatószem/Ringfeder vonószerkezet * Hátsó hidraulika billenő pótkocsihoz * AdBlue * Pótkerék Gumiabroncsok: * Méret: 235/75R17,5 (állapot a képeken látható) Felépítmény: * Meiller háromoldalú billenő felépítmény * Belső méretek kb.: 4,02 x 2,38 x 0,4 m * Hátsó hidraulika billenő pótkocsihoz Fülke: * Klíma * Elektromos és fűthető tükrök * Légrugós vezetőülés * Fix utasülés * Rádió * Tetőablak Járműszám: 6598 Értékesítés kizárólag vállalkozások vagy exportra. Az árak nettóban, áfa és/vagy export nélkül értendők. Az adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás jogát fenntartjuk. PARLIAMO ITALIANO, GOWORIM PO RUSSKI, DOMLUVIME SE CESKY, WE SPEAK ENGLISH

Állapot: használt, futásteljesítmény: 74 550 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), első forgalomba helyezés: 03/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, szín: narancssárga, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 2, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 370 mm, raktérmagasság: 400 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), Lízing vagy részletvétel lehetséges, hitelképességi vizsgálat függvényében. Szívesen készítünk Önnek ajánlatot. Atego 818K Motor, sebességváltó: * OM934 motor, 130 kW, 5132 ccm, Euro 6 * G71-6 sebességváltó, 6 fokozatú kézi Vezetéstámogató rendszerek: * Hátsó tengely differenciálzár * Tempomat * 2 fokozatú motorfék * Sávtartó asszisztens Alváz, szerelvények: * 4 x 2 hajtás * Laprugó elöl/hátul * Tengelytáv: 3.020 mm * AHK vonófej (Ringfeder) * Gömbfejes vonóhorog Fgedpfeukuxtox Ahgjb * Hidraulika hátul billenő pótkocsihoz * AdBlue * Pótkerék Gumiabroncsok: * Méret: 235/75R17,5 (állapot a képeken) Felépítmény: * Meiller 3-oldalas billenős felépítmény * Belső méretek kb.: 4,00 x 2,37 x 0,4 m * Hidraulika hátul billenő pótkocsihoz Fülke: * Elektromosan állítható és fűthető tükrök * Légrugós vezetőülés * Fix utasülés * Rádió * Tetőablak Járműszám: 6599 Értékesítés kizárólag vállalkozások részére vagy exportra. Az árak nettóban értendők, áfa nélkül, illetve exportra. Az adatok tájékoztató jellegűek. BESZÉLÜNK OLASZUL, BESZÉLÜNK OROSZUL, BESZÉLÜNK CSEHÜL, BESZÉLÜNK ANGOLUL.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 198 520 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 04/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, következő vizsga (TÜV): 01/2026, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, teljes hossz: 9 500 mm, teljes szélesség: 2 376 mm, teljes magasság: 3 700 mm, raktér hossza: 7 035 mm, rakodótér szélesség: 2 489 mm, raktérmagasság: 2 558 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), központi zár, légkondicionálás, * Fülke: 'L' 2240 mm széles, 2280 mm hosszú * Légrugós vezetőülés deréktámasszal, vállbeállítással és fűtéssel * Utasülés háromszemélyes (különálló ülések) * Klímaberendezés AC R134A, FCKW-mentes, automata hőmérséklet-szabályozással * Műszerfal: km/h 'High-Line' * Állítható kormány (magasság és dőlésszög) * Kényelmes minőségű üléskárpitok * Multifunkciós kormány * MAN BasicLine 24V rádió * 1 fekvőhely tárolóval (alumínium keret) * Matrac az alsó fekvőhelyhez * Sötétített szélvédő és ajtóüvegek * Elektromos ablakemelők vezető és utasoldalon * Mechanikus naproló a szélvédőhöz * Napellenző a szélvédő előtt * Jobboldali járdaszegély-tükör, fűthető és elektromosan állítható * Fűthető és elektromosan állítható visszapillantó tükrök, fűthető széleslátószögű tükör * Belépővilágítás a vezető és utasoldalon * Kartámasz a vezetőüléshez * Olvasólámpa a vezető és utasoldalon * Központi zár * MAN Tronic (fedélzeti számítógép) * Csatlakozóaljzat a fülkében (12V és 24V) * Fényszóró-magasságállítás * Halogén duplafényszórók H7, jobb oldali közlekedéshez * Helyzetjelző lámpák és oldalsó helyzetjelzők * Motor: D0836LFL66 - 250 LE / 184 kW, EURO6 SCR, 1000 Nm * Sebességváltó: MAN TipMatic® 12 fokozatú * Első tengely: VOK-05 hajlított, első rugók: parabolikus, 4,0 t * Hátsó rugók: légrugózás 6,8 t * Hidraulikus kormányzás * Elektronikus fékrendszer (MAN BrakeMatic) * Hátsó tengely: Hypoid HY-0925 tengelyáttétel i = 3,36 * Hátsó tengely differenciálzár * Motorfék * Lángindító berendezés * Elektronikus sebességkorlátozó (85 km/h) Fjdpfx Asymv Iiohgjgb * Tempomat * Permetköd csökkentés * ABS (blokkolásgátló) * ASR (kipörgésgátló) * ESP (elektronikus stabilitásprogram) * Tárcsafékek elöl és hátul * Stürenberg platós-ponyvás felépítmény * RINGFEDER 4040 G145 B vonófej * Utánfutó csatlakozóaljzat ABS-hez, 24V, 15 pólusú * Belülről és kívülről is hozzáférhető szerszámosláda * Gumiabroncs méret elöl: 235/75R17,5 * Gumiabroncs méret hátul: 235/75R17,5 * Üzemanyagtartály: 150 l * AdBlue tartály: 10 l * Max. össztömeg: 10 000 kg * Saját tömeg: 6 195 kg * Megengedett vontatmány tömeg: 13 000 kg * Teljes hossz: 9500 mm * Tengelytáv: 5200 mm * Járműazonosító: 11603 ----A változtatás és közbenső eladás jogát fenntartjuk----A hirdetésekről és különféle feliratokról digitális eltávolítás történt.----Szívesen állunk rendelkezésére minden, a járművásárlással kapcsolatos ügyintézésben, adja meg igényeit és észrevételeit, mi mindent elintézünk Önnek. Többek között az alábbi szolgáltatásokat kínáljuk felár ellenében:----Beszámítás régi járműre Műszaki vizsga (TÜV/SP) Teljes export ügyintézés Finanszírozás közvetítés Export rendszám igénylés Jármű szállítás, átvezetés Jármű forgalomba helyezés Mentési és szállítási feladatok----AZ ÖN VTS CSAPATA

Állapot: használt, futásteljesítmény: 41 587 km, teljesítmény: 170 kW (231,14 LE), tengelyelrendezés: 4x4, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Gépjármű iránti érdeklődés esetén szívesen segít Önnek Seidel úr (telefonon elérhető). Mercedes-Benz Unimog U 423 4x4 billenőplatós kivitel Tengelykapcsoló, hidrosztatikus hajtás, A1W első tengely differenciálzár, AZ1 tengelyáttétel i = 6,377, B5B pótkocsifék, 2-vezetékes, B89 alacsony nyomású fékrendszer, C7H oldalvédő, CA4 hátsó szerelvények, CP5 elülső szerelvénylap EN15432-1, F1/C típus, D6F klímaberendezés, DF1 légrugós vezetőülés, DG1 bal oldali kiegészítő kormánykar, DH3 univerzális konzol vezérlőpanelhez, E33 főakkumulátor-kapcsoló, E45 első 24V, 7 tűs aljzat, E87 32 tűs készülékaljzat, ED2 állandóáramú aljzatok 12V (C3), 12V és 24V középkategória, ED6 24V/25A fedélzeti aljzat, C3 jellel, F6B tiszta, fűthető szélvédő, FT6 szélesített tükrök, G34 EasyDrive (hidrosztatikus hajtás), G97 váltóburkolat, H43 billenőhenger, H55 4-szeres hidraulikus csatlakozó hátul (1+2 cella), H58 2. hidraulikakör nyomóvezeték hátul, H59 külön visszafolyó vezeték hátul, HE1 billenő szerkezet hidraulika, HN6 2-körös, 3 cellás, teljesen szabályozott, hótoló előkészítés, IB1 géphordozó modellsorozat, J48 figyelmeztető lámpa teleszkópos hengerhez, JV5 rádiókábel/antenna előkészítés, K3T 25 l AdBlue-tartály, L60 fellépővilágítás, LB3 sárga LED villogó bal oldalon állvánnyal, LL8 plusz, magasságban állítható A oszlop fényszórók, M1K OM934 motor, R4, 5,1 l, 170 kW (231 LE), 900 Nm, M5M Euro VI motor, OBD-C-vel, M5V nagy teljesítményű motorfék, N08 motor-TLT meghajtás, első TLT-vel, P60 plató alvázkeret, PB6 plató belméretek: 2385 x 2075 x 400 mm, Q94 nagy vonófej (Ringfeder, 38,5 mm csapszeg), R41 11.75x22.5 meredek vállú felnik, SC4 piros/fehér retroreflektív figyelmeztető csíkok, TQ7 tömegváltozat: 13,8 t (6,9/7,8), VB7 Unimog modellsorozat géphordozó, hátsó plusz fényszóró, tengelyzár, 40-es Ringfeder vonófej, piros/sárga csatlakozókupakok. Raktérméretek: H 2.385 mm, Sz 2.075 mm, M 400 mm. Gumiprofil: 1. tengely 13-14 mm, 2. tengely 12 mm. Kérésére lízing- vagy finanszírozási ajánlatot is szívesen készítünk. Seidel úr (telefonon elérhető) áll rendelkezésére további tájékoztatásért. További információk weboldalunkon találhatók. Az elírás, változás és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! Fülke: Helyi szállítási kivitel = További információk = Motortérfogat: 5.132 cm³ Megengedett össztömeg: 13.800 kg Fodpfxsyfvt Ne Ahgjgb További információért forduljon Tobias Eberthez.

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), tengelyelrendezés: 4x2, szín: kék, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, Az Iveco S-Way AD190S40/P tehergépjárművel kapcsolatos érdeklődések esetén kérjük, forduljon Seidel úrhoz (telefonon a számon) vagy Rudolph úrhoz (telefonon a számon). Fülke: Kivitel: AD MY, Motor: 400 C9 Cursor 9, 400 LE, Euro VI, 12 sebességes HiTroniX automata váltó (TX-12M), légrugózás a hátsó tengelyen, tengelytáv: 5700 mm, Alcoa alumínium felnik, Mirror Cams, mechanikus tetőnyílás, melegvizes keringetőszivattyú (pihenőfűtésként is használható, a hűtővíz maradékhőjét hasznosítja és keringeti a rendszerben), kürt a lökhárító mögött (sűrített levegős), megerősített parabolalaprugó az első tengelyen, első tengely: 8.000 kg, hátsó tengely: 11.500 kg, hátsó tengelyáttétel: i 3,08, 24 voltos, 15 pólusú pótkocsi-csatlakozó, Ringfeder 40 mm-es (130 kN) pótkocsi vonófej, elektromos csatlakozó a felépítményhez bal oldalon a vázon, tengelyterhelés kijelzés a műszerfalon, karosszéria színe: Formelblau IC 377, 390 literes alumínium üzemanyagtartály, 10" TFT infotainment kijelző, bőr kormánykerék, teljesen automata klímaberendezés, légrugózott vezetőfülke, naproló oldalablakoknál (vezető és utas oldal), HI-Comfort vezetőülés: többszörösen állítható, légrugózott, integrált fejtámla és magasságban állítható biztonsági öv, deréktámasz 3 fokozatban hűthető/fűthető, LED első fényszórók, LED hátsó lámpák, ködfényszóró kanyarfénnyel, és még sok más. Ponyráfogatott ponyvás (Curtainsider) felépítmény: Junge MNPXCOS073LB, raktér méretei (hossz x szélesség x magasság, mm): 7.280 x 2.480 x 2.670 (áthajtási magasság: 2.600 mm), emelőhátfal: DHOLLANDIA DHLM 2412 3024 (2.000 kg teherbírás). Igény esetén lízing vagy finanszírozási ajánlatot is készítünk Önnek. Fgodpfsyfvtcex Ahgeb Seidel úr (telefonon a számon) és Rudolph úr (telefonon a számon) szívesen állnak rendelkezésére. További információkat weboldalunkon talál: ... A tévedések, módosítások és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk! - ESP, navigációs rendszer Fülke: Helyi szállításokhoz = További információk = Rugózás: légrugózás Megengedett legnagyobb össztömeg: 18.000 kg További információért forduljon Tobias Ebert-hez.

Állapot: használt, teljesítmény: 419 kW (569,68 LE), tengelyelrendezés: 6x6, szín: zöld, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, - Fékrendszer Iveco X-Way AS300X57 Z/P HR ON+ rövidfahas teherautó, tengelyelrendezés 6x4 (hidraulikusan hajtott első tengellyel 6x6), középső meghajtású tandem hajtás (HR), tárcsafékek, vezetőfülke Aktive Space változat, nagy térfogatú fülke, hátsó tengely légrugózás, 12 fokozatú HiTroniX automatizált sebességváltó, 570 C13 Cursor 13 570 LE Euro VI motor, tengelytáv 4800 mm, AS vezetőfülke magas tetővel, vezetőfülketető szigeteléssel, elektromos átlátszó emelhető tető MLL magas tetőhöz, légrugózás a fülkéhez, ködlámpák, első halogén fényszórók, elektromosan állítható és fűthető tükrök, hibrid lökhárító, első alsó ütközésvédő, statikus utasülés, alsó ágy egy részből, dupla thermo hűtődoboz, digitális EG-kontroll egység 4.0, elektronikus indításgátló és 2 db járműkulcs, luxus vezetőülés légrugózással, fűthető, 4 irányban állítható, derék- és fejtámla integrált 3-pontos biztonsági övvel, 2 megerősített hátsó stabilizátor rúd, mérsékelt éghajlat kivitel, bal oldali kipufogócső, 170 Ah akkumulátorok, vízszintesen a vázon, hátsó rugó távtartó nélkül, 2160 Watt generátor (24 V x 90 A), 2 hengeres 630 ccm légkompresszor, hátsó lengéscsillapítók, 24 V/15-pólusú pótkocsi csatlakozó, hátsó tengelyáttétel: 4,23, fűthető előszűrős üzemanyagszűrő, távolságtartó tempomat (ACC), ECO kapcsoló (üzemmódkapcsolás Power és Eco között a TCO optimalizálására fogyasztásoptimalizált motor- és váltóhangolással), vezetési stílus elemzés (DSE), sebességváltó ECO-Roll szabadonfutó funkció, VDI telematikai interfész (FMS verzió 3.0), útdíjrendszer előkészítés (OBU), telematikai rendszer előkészítés (Telematik Box), dombsegéd (Hill Holder), elektronikus stabilitásprogram (ESP), sávtartó asszisztens (LDWS), vészfékező asszisztens, HI-TRACTION, rocking mód, bal/jobb oldali csomagtartó, 15 m gumiabroncstöltő cső, fényszóró védőrács, teljesen automata klíma, multifunkciós bőr kormánykerék, napellenző redőny, állófűtés dízel/víz 4kW, első tengely 8.000 kg / 1. hátsó tengely 10.500 kg / 2. hátsó tengely 10.500 kg, pótkerék, megerősített első stabilizátor, megerősített parabolarugó az első tengelyen, AdBlue-tartály 80 L, 50 mm 190 kN Ringfeder vontatófej, 550 L üzemanyagtartály, CAN-Bus interfész (CAN-OPEN) felépítményvezérléshez, infotainment rendszer navigációval, tengelyterhelés-kijelző, kézifék tartófunkció az első tengelyen, LED hátsó lámpák, retarder/intarder ZF váltóhoz, oldalsó helyzetjelzők, gumiabroncsok 385/65 R22.5, 315/80 R22.5, hibrid lökhárító fülkeszínben festve, alumínium légtartályok, lökhárító mögötti kürt, átlátszó napellenző. Fjdpfeyfu Rmex Ahgegb RÖVIDFÁS FELÉPÍTMÉNY Daruk: Palfinger-EPSILON rakodódaru Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 - teljesen hidraulikus fa rakodódaru Gyártó: EBERT Méret: kb. 6.750 mm az elválasztófal és a daru között - 4 db ExTe D5 rönktartó – csúsztatható, bilincses rögzítéssel és rögzítő racsnival, illetve ellenrögzítővel a rakománybiztonsághoz - 8 db EXTE D5 sarokoszlop – teleszkópos - speciális Z-profilú segédkerettel, 200 mm magas, zárt „könnycsepp” lemezzel középen - elválasztófal hegesztett szerkezet, belül speciális alumínium profilokkal, kb. 2.600 mm magas - 4 x ¼ sárvédő...

Állapot: használt, teljesítmény: 419 kW (569,68 LE), tengelyelrendezés: 6x6, szín: zöld, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, - Fékrendszer Iveco S-Way AS300X57 Z/P HR ON+ Rönkszállító teherautó, tengelykonfiguráció 6X4 (hidraulikusan hajtott első tengellyel 6x6), közepes tandem-tengelyhajtás (HR), -tárcsafékek, vezetőfülke Aktive Space kivitelben, tágas vezetőfülkével, hátsó tengely légrugózással, 12 fokozatú HiTroniX automatizált váltóval, motor: 570 C13 Cursor 13 570 LE Euro VI, tengelytáv: 4800 mm, AS vezetőfülke magas tetővel, vezetőfülke tetőszigetelés, elektromos működtetésű napfénytető átlátszó kivitelben MLL magas tetőhöz, vezetőfülke légrugózással, ködlámpák, első halogén fényszórók, elektromosan állítható és fűthető tükrök, hibrid lökhárító, elülső alsó ütközésvédő, statikus utasülés, egy darabból álló alsó ágy, dupla thermo-izolációs doboz, digitális EU menetíró 4.0, elektronikus indításgátló és 2 db járműkulcs, luxus, légrugós, fűthető, 4 irányban állítható vezetőülés ágyéktámasszal és fejtámlával, integrált 3 pontos biztonsági övvel, 2 megerősített hátsó stabilizátor, mérsékelt éghajlat kivitel, kipufogó baloldalon kivezetve, 170 Ah akkumulátorok, akkumulátorok vízszintesen a kerethez rögzítve, hátsó rugókitámasztás távtartó nélkül, 2160 W generátor (24 V x 90 A), 2 hengeres 630 ccm légkompresszor, hátsó lengéscsillapító, 15 pólusú utánfutó-csatlakozó 24V-hoz, hátsó tengely áttétel: 4,23, előszűrő üzemanyag-leválasztóval fűthető, adaptív sebességtartó (ACC), ECO kapcsoló a Power és Eco mód között – optimalizálja a teljes üzemeltetési költséget (TCO) üzemanyag-hatékony motor- és váltóhangolással, vezetési stílus elemzés (DSE), váltó szoftver ECO-Roll szabadonfutó funkció, VDI interfész (Vehicle-Data-Interface) telematikai szolgáltatásokhoz (FMS) verzió 3.0, előkészítés útdíj rendszerhez (OBU), telematikai rendszer előkészítés (Telematik Box), emelkedőn elindulást segítő (Hill Holder), elektronikus stabilitásprogram (ESP), sávtartó asszisztens (LDWS), vészfékező asszisztens, HI-TRACTION, Ringató (Rocking) mód, bal és jobb oldalán csomagtér, 15 m-es abroncstöltő cső, fényszóróvédőrács, teljesen automata klíma, többfunkciós bőr kormánykerék, napellenző roló, állófűtés dízel/víz 4kW, első tengely 8.000 kg / 1. hátsó tengely 10.500 kg / 2. hátsó tengely 10.500 kg, pótkerék, megerősített első stabilizátor, megerősített parabolarugó az első tengelyen, 80 literes AdBlue tartály, 50 mm 190 kN Ringfeder vonófej, 550 literes üzemanyagtartály, CAN-bus CAN-OPEN interfész felépítményvezérléshez, infotainment rendszer navigációval, tengelyterhelés kijelző, első tengely rögzítőfék tartóereje, LED hátsó lámpák, retarder/intarder ZF váltóhoz, oldalsó helyzetjelzők, abroncsméret 385/65 R22.5 315/80 R22.5, hibrid lökhárító fülkeszínre fényezve, alumínium légtartály, dudák a lökhárító mögött, átlátszó napellenző, Fedpfx Aeyfq Dvshgjgb SCHEMEL – RÖVID RÖNKSZÁLLÍTÓ – ALUMÍNIUM FELÉPÍTMÉNY Darú: Palfinger-EPSILON rakodódaru Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 - teljesen hidraulikus rönkdarus rakodódaru Gyártmány: EBERT ALUCAR Méret: kb. 6.750 mm az elválasztófal és a daru között - 4 ExTe D5 bak, ExTe szorítós rögzítőkkel szerelve, Alucar ütközőként mechanikus bak biztosítás, ExTe rögzítési pontok (kampó vagy gyűrű rendszer) - 8 ExTe D-5 teleszkópos alumínium oldaloszlop, vagy C-5 teleszkópos oldalrács Teljes ExTe rögzítőrendszerrel - Alucar HD alumínium segédkeret, magasság 195 mm, dupla hajlítással...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 300 km, teljesítmény: 419 kW (569,68 LE), tengelyelrendezés: 6x4, szín: zöld, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, - Fékrendszer Iveco X-Way AS300X57ZP ON+ 6x4 rövidrönkszállító Fgodpfoyfqhuex Ahgob Tengelykonfiguráció: 3 tengely, 2 hajtott tengely, hajtott tengely változat Tandem Medio Semplice Riduzion, fékek: tárcsa / tárcsa, vezetőfülke kivitel: Active Space, nagyméretű vezetőfülke, hátsó tengely légrugózás, 12 fokozatú HiTroniX automatizált váltó, motor: Cursor 13, 570 LE, Euro VI, tengelytáv: 4800 mm, felhasználás: vegyes, útra és könnyű terepre, megengedett össztömeg: 26–30 tonna, AS-fülke magas tetővel, elektromos működtetésű felnyitható tető, átlátszó, légrugózott fülke, egy darabból álló, alsó ágy, puha keménység/fekvéskomfort, luxus légrugós, fűthető, többszörösen állítható vezetőülés, jobboldali kartámasszal, deréktámasz és fejtámla beépített 3 pontos biztonsági övvel, hátsó tengely légrugózás, hátsó tengely áttétel: 3,40, ECO-Roll váltószoftver szabadonfutó funkcióval, elindulást segítő funkció (Hill Holder) kényelmes induláshoz emelkedőn, elektronikus stabilitásprogram (ESP), sávváltásfigyelő (LDWS), vészfékasszisztens (AEBS), Rocking mód (kilengés funkció), teljesen automatikus klíma, bőr kormánykerék rádió-, telefon- és menüvezérlő gombokkal, napellenző roló oldalsó ablakokra, vezető és utas oldalán, állófűtés (dízel/víz, 4 kW), nagy hűtőszekrény termo-izolációs boxszal, súlyváltozat: első tengely 8 000 kg, 1. hátsó tengely 10 500 kg (technikailag max. 11 500 kg), 2. hátsó tengely 10 500 kg (technikailag max. 11 500 kg), AdBlue-tartály: 80 liter, vonófej: 50 mm, 200 kN, Ringfeder márkájú vonófej, bal oldali üzemanyagtartály: 550 liter, alumínium, hátsó alváznyúlás: 1990 mm, zárókeresztgerenda, D-érték: 200 kN, LED hátsó lámpák, retarder/intarder ZF vagy Allison automata váltóhoz, szín: moha zöld IC 099 RAL 6005, gumiméret: 385/65 R22.5 – 315/80 R22.5, átlátszó napellenző, a fülke külső tetejére szerelve, SCHEMEL–KURZHOLZ–FELÉPÍTMÉNY, daru: Palfinger-EPSILON rakodódaru Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91, teljesen hidraulikus fatemelő daru, gyártó: EBERT, méretek: kb. 6 750 mm a homlokfal és a daru között, 4 ExTe alátét D5 – eltolható, szorító rögzítéssel és spaniferrel vagy ellendaruval a rakományrögzítéshez, 8 teleszkópos EXTE oldalfogó D5, speciális Z-profil segédalváz 200 mm magas a váz középvonalában könnycsepp lemezből zártan, homlokfal hegesztett kivitel, belül speciális aluprofilok, kb. 2 600 mm magas, 4 x ¼ sárvédő spirálrugós ponyvaborítással a hátsó tengelyek felett, hátsó lámpák és vezetéktartó felemelve fellépővel a jobb felszállásért, oldalsó helyzetjelzők felszerelése, fellépő a daruhoz, DUO-Matic sűrített levegős csatlakozás, alumínium bordáslemez fedés az akkumulátordoboz és légtartály felett mindkét oldalon, elektromos és hidraulikus csatlakozás (motor indítás/stop a daruülésből), alumínium szerszámosláda (például motorfűrészhez), rozsdamentes szerszámosláda, hólánctartó, seprű- és lapáttartó a homlokfalon, a felépítmény homokfúvott, lánggal permetezve horganyzott, epoxigyanta alapozva és akril minőségben festve, olajfeltöltés, TÜV vizsga, UVV vizsga, tachográf ellenőrzés Kérésre lízing- vagy finanszírozási ajánlatot adunk. Ebert úr szívesen segít (telefonon). További információkat talál honlapunkon.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 233 445 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 10/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 10/2025, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 7 345 mm, rakodótér szélesség: 2 505 mm, raktérmagasság: 2 298 mm, Felszereltség: emelőhátfal, légkondicionálás, állófűtés, * Klímaberendezés * Hűtőszekrény * 1. fekvőhely * Állófűtés * Rádió * Adó-vevő * Tempomat Fodpfx Aoxaiydohgjgb * Elindulássegítő (lejtmenet asszisztens) * Sávelhagyás-figyelmeztető * Teljes légrugózás * Kormányzott/emelhető tengely * 40 mm Ringfeder vonószem * Schmitz hűtőfelépítmény * Palfinger emelőhátfal * Carrier EVAP ETS 1450 hűtőegység * Saját tömeg: 13 380 kg * Műszaki vizsga (HU): 2025.10. * Biztonsági vizsga (SP): 2025.04. -----Belső járműszám: 11280----Az elírás és előzetes eladás jogát fenntartjuk

Állapot: használt, futásteljesítmény: 621 711 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 03/2013, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 800 mm, üzemanyag: dízel, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, raktér hossza: 6 160 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 300 mm, Gyártási év: 2013, Felszereltség: daru, Scania G440. Teljes laprugós felfüggesztés. Retarder. Palfinger Epsilon daru. Q170L97 2 x hidraulikus kitámasztó. 2 x hidraulikus toldat. Fjdpfx Ahsuyd Nhegogb Rakfelület: 616 cm x 235 cm. Rakodási magasság: 130 cm. Ringfeder pótkocsi vonófej, 40 mm. = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengely konfiguráció Felfüggesztés: laprugó Első tengely: Gumiabroncs méret: 385/65R22.5; Kormányzott; Bal oldali futófelület: 30%; Jobb oldali futófelület: 30% Első középső tengely: Gumiabroncs méret: 385/65R22.5; Kormányzott; Bal oldali futófelület: 20%; Jobb oldali futófelület: 20% Második középső tengely: Gumiabroncs méret: 315/80R22.5; Ikerkerekes; Belső bal: 30%; Külső bal: 30%; Belső jobb: 30%; Külső jobb: 30% Hátsó tengely: Gumiabroncs méret: 315/80R22.5; Ikerkerekes; Belső bal: 30%; Külső bal: 30%; Belső jobb: 30%; Külső jobb: 30% Súlyadatok Saját tömeg: 10 320 kg Terhelhetőség: 27 680 kg Megengedett össztömeg: 38 000 kg Funkcionális Daru: Palfinger Azonosító adatok Típusjelzés: G440 / RETARDER / 8x4 / PALFINGE = Céges információk = Minden ár nettó export esetén. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Beszélünk oroszul is. Igyekszünk minden információt a legnagyobb gondossággal megadni, de a feltöltött szövegekből jogi igény nem származhat.

Állapot: új, futásteljesítmény: 400 km, teljesítmény: 345 kW (469,07 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Jármű: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Járműtípus: Billenőplatós tehergépjármű és alváz, darufelépítményhez alkalmas Alváz színe: tiszta fehér RAL 9010 Fülke színe: grafitfekete RAL 9011 Motor Típus: MAN D2676 LF85 Teljesítmény: 346 kW (470 LE) Nyomaték: 2 400 Nm Kibocsátási osztály: Euro 6d Sebességváltó MAN TipMatic 12 fokozatú automata váltó Megerősített egytárcsás kuplung (430 mm) Vezetési programok: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Alváz Tengelytáv: 3 900 mm Túlnyúlás: 1 950 mm Fő tengelytávolság (hátsó és utófutó tengely között): 1 350 mm Váz magassága fülke felett: max. 4 000 mm Váz hossztartó vastagsága: 8 mm Vázvége: egyenes Tengelyek Első tengely: 9 200 kg, kormányzott, HydroDrive hajtás nélkül Hátsó tengely: 13 000 kg, HY-tengely, nem kormányzott, hajtott tengely Utófutó tengely: 9 000 kg, kormányzott, emelhető, nem hajtott Tengelyáttétel: i = 3,70 Légrugózás Elektronikusan vezérelt légrugózás (ECAS) az utófutó tengelyen Automatikus szintszabályozás Rugóterhelés: első tengely 9 500 kg / hátsó tengely 13 000 kg / utófutó tengely 8 000 kg Fékek Elektronikus fékrendszer (EBS) ABS, ASR Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec (állítható) Tárcsafékek minden tengelyen Elektronikus rögzítőfék Gumiabroncsok és felnik Fgedpfoxwrblex Ahgjb Első tengely: 385/55 R22,5, acélfelni 11.75x22.5 Hátsó tengely: Goodyear 315/70 R22,5, acélfelni 9.00x22.5 Utófutó tengely: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matt Fülke Típus: FN, rugalmas, keskeny, normál magasságú Komfortülések: légrugós, ülésfűtés, kartámasz Multifunkciós kormány Központi zár Climatronic klíma Alsó komfortágy Tárolóhelyek üléskonzolban és rekeszekben Beltéri stílus: Moon Grey Napvédő rolók, tetőablak Különféle tárolók USB aljzatok LED világítás Megengedett terhelések Technikai össztömeg: 26 000 kg Tengelyterhelések: első tengely 9 000 kg / hátsó tengely 11 500 kg / utófutó tengely 7 500 kg Megengedett vontatható tömeg: max. 30 000 kg Tartályok Üzemanyagtartály: 400 l AdBlue-tartály: 60 l Asszisztens rendszerek ESP, ASR, tempomat Vészfékező asszisztens Sávelhagyásra figyelmeztető Digitális menetíró Advanced navigációs rendszer (7 col) MAN SmartSelect Felépítmény csatlakozások Előkészítés darufelépítményhez Vonófej: RINGFEDER típus 4040G150A Különböző elektromos és pneumatikus csatlakozók Különlegességek HydroDrive: hidraulikus elsőkerék-hajtás a nagyobb tapadásért Vezetői komfort funkciók Gyári csatlakozók és előkészítések hivatalos, építőipari és kommunális felhasználásra, valamint rugalmas felépítményekhez FASSI rakodódaru F545RA.2 xe-dynamic alapkészülék Típus: F545RA.2 xe-dynamic CE-irányelv EN 12999 HD5S2 szerinti Szín: RAL 3020 közlekedés vörös, hengerek feketék Forgástartomány Végtelen elfordulás Hidraulika Kétirányú hidraulikus munkahengerek Keménykrómozott dugattyúrudak Kar mechanika Kettős könyökemelőrendszer PROLINK-kel Törőkar túllendíthető 15°-ig Túlterhelés-védelem Elektronikus túlterhelés-lekapcsolás FX500 FSC stabilitásfelügyelet LMB II Vészleállítás és optikai riasztás Szelepek és szűrők Nyomáskorlátozó- és terheléstartó szelepek Nagy nyomású szűrő Külön hidraulikatartály 180 l szűrővel és olajhűtővel a talpán Vezérlés FASSI RCH/RCS rádiótávvezérlés Nyomásérték kijelző Danfoss D850 vezérlőblokk, 4 vezérlőszeleppel Vészhelyzeti kézi vezérlés Kitámasztás Mindkét oldalon hidraulikusan kitolható Kitámasztási szélesség: 7,79 m Sebességszabályozás Dynamic Control

Állapot: használt, futásteljesítmény: 126 706 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 01/2025, üzemanyagtípus: gáz, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 01/2026, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, IVECO S-Way AS 260 sérült 2Y3C SDG Intarder * Első forgalomba helyezés: 2025.01.09. * Automata váltó * 126.706 km * Földgáz CNG * 338 kW * 12 900 cm³ * Ringfeder vonófej * Gumiabroncsok: * 1. tengely: 385/55 R 22.5 160/---K 8 mm & 8 mm * 2. tengely: 315/70 R 22.5 ---/150 L 9 mm & 9 mm & 9 mm & 9 mm * 3. tengely: 315/70 R 22.5 156/---L 7 mm & 7 mm * Rádió * Automata klíma * SDG HV 100/120 * 2 fekhely * Légrugózás * ACC vészfékező asszisztenssel Fedpeykxu Tsfx Ahgsgb * GPS tempomat * Kormányzott és emelhető utánfutó tengely * ESP * Hegymeneti elindulássegítő * Tengelytáv: 4.800 mm + összehajtható * Retarder / Intarder * Tárcsafék elöl és hátul * Légrugózás * Állóklíma * A képeken látható módon a teherautó sérült * Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül