Steeno 5Xbc-H125 használt eladó (130)

Állapot: jó (használt), Hidraulikus motor, olajmotor, hidraulikaszivattyú - Gyártó: Danfoss, hidraulikus motor - Típus: OMP 50 151-0020 6 - Felfogatás: furattávolság 106 x Ø13 mm Dcjdowldn Nspfx Ap Ijk - Tengely: Ø25 x 45 mm - Mennyiség: 10 db elérhető - Ár: darabonként - Méretek: 190/130/M125 mm - Súly: 5,9 kg

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5, szín: ezüst, Gyártási év: 2026, Teljes felszereltség: - Rádiós távvezérlő - Kis ajtó az elülső falon - Gyorsrögzítő ponyva külön hevederekkel - Smartboard - 6x kerek hátsó lámpa - Forgatható keresztgerenda - 1x rozsdamentes acél doboz = További információk = Általános információk Gyártási év: 2026 Tengelykonfiguráció Gumiméret: 385/65R22,5 Tengely márka: SAF CD Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugós Hátsó tengely 1: emelhető tengely; bal gumi profilmélység: 100%; jobb oldali: 100% Hátsó tengely 2: bal gumi profilmélység: 100%; jobb oldali: 100% Dcodpfszd U Tqjx Ap Ijk Hátsó tengely 3: bal gumi profilmélység: 100%; jobb oldali: 100% Tömegadatok Saját tömeg: 8.017 kg Terhelhetőség: 33.983 kg Megengedett össztömeg: 42.000 kg További információkért forduljon Mark van der Steenhez.

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65R22,5, szín: ezüst, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Légrugózás = Megjegyzések = Teljesen felszerelt: - Alumínium alváz, könnyű saját tömeg: 7 781 kg - Kisméretű ajtó az elülső falban - Rádiós távirányító - Smartboard 't- 2 db rozsdamentes acél tárolódoboz - Elforgatható keresztirányú tartó = További információk = Dcjdsyvupfjpfx Ap Ijk Általános információk Gyártási év: 2026 Tengelykialakítás Gumiméret: 385/65R22,5 Tengely márkája: SAF CD Hátsó tengely 1: Gumi profilmélység bal: 100%; jobb: 100% Hátsó tengely 2: Gumi profilmélység bal: 100%; jobb: 100% Hátsó tengely 3: Gumi profilmélység bal: 100%; jobb: 100% Súlyok Saját tömeg: 7 790 kg Terhelhetőség: 34 210 kg Megengedett össztömeg: 42 000 kg További információk További információért keresse Mark van der Steent.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 01/2026, teljes hossz: 14 040 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelytáv: 9 060 mm, szín: ezüst, Gyártási év: 2025, = További opciók és tartozékok = - Légrugózás = Megjegyzések = További információért: Mark van der Steen = További információk = Tengely konfiguráció Gumiabroncs méret: 385/65R22.5 Tengely márka: SAF CD Fékek: Tárcsafékek Rugózás: Légrugózás Hátsó tengely 1: Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; Bal oldali gumi profilmélység: 100%; Jobb oldali gumi profilmélység: 100% Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; Bal oldali gumi profilmélység: 100%; Jobb oldali gumi profilmélység: 100% Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; Bal oldali gumi profilmélység: 100%; Jobb oldali gumi profilmélység: 100% Súlyadatok Dcjdpfxjx A St Ee Ap Iok Önsúly: 7 990 kg Terhelhetőség: 34 010 kg Megengedett össztömeg: 42 000 kg Karbantartás Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.01-ig További információ További információért forduljon Mark van der Steenhez.

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65R22,5, szín: ezüst, Gyártási év: 2026, További információk Mark van der Steen = További információk = Általános információk Gyártási év: 2026 Tengelykonfiguráció Gumiméret: 385/65R22,5 Tengely márkája: SAF CD Hátsó tengely 1: Gumi profilmélység bal: 100%; Gumi profilmélység jobb: 100% Hátsó tengely 2: Gumi profilmélység bal: 100%; Gumi profilmélység jobb: 100% Hátsó tengely 3: Emelhető tengely; Gumi profilmélység bal: 100%; Gumi profilmélység jobb: 100% Súlyok Dcedpjyv H D Uofx Ap Isk Saját tömeg: 6.923 kg Hasznos teherbírás: 38.077 kg Megengedett össztömeg: 45.000 kg További információk További információért forduljon Mark van der Steenhez.