Eladó használt Wenzel Ra 1624 Triplex Mit Unterflur (23 349)

Állapot: új, saját tömeg: 2 810 kg, maximális teherbírás: 8 990 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, teljes hossz: 8 120 mm, felfüggesztés: egyéb, szín: szürke, üzemanyagtípus: benzin, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, - FLIEGL tandem tengelyes platformos utánfutó TPS 118, ferde hátfallal és rámpákkal – új jármű, szállítási idő egyeztetés szerint – ár: 21 900 EUR + áfa – finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, tűzi horganyzott – 6 pár rögzítőpont a padlón, mindegyik 5 tonnára terhelhető – tárolórekesz – BPW dobfékes tengelyek – laprugós felfüggesztés, karbantartásmentes acél/gumi/csapágy kombinációval – 235/75R17,5 gumiabroncsok – megengedett össztömeg: 11 800 kg, saját tömeg: 2810 kg – hasznos teherbírás: 8990 kg – teljes hossz: 8080 mm, teljes szélesség: 2550 mm – raktér méretei (belső): H 6200 x Sz 2550 mm – rakodási magasság: 910 mm – vonóhorog magassága: 700–950 mm – acéllemezes padló, tűzi horganyzott – hátsó rész ferde, kb. 900 mm-rel – alumínium előlap és oldalfalak, 400 mm magasak – középső és sarkoknál lévő merevítők levehetők – acél rámpák, fából burkolva, H 2300 x 510 mm, oldalirányban mozgathatók – gázrugós emelő egykezes használathoz – ECE R048 szabványnak megfelelő fényvisszaverő csíkok, oldalt fehérek, hátul pirosak – tengely és váz festése: DB7350 Novagrau – 10 év garancia az átrozsdásodásra – a hiba és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! – további információk, több kép a weboldalunkon: … áfa felszámításra kerül, ABS, új, HSN 7951, fogyasztás: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (kombinált/városi/országúti). Lajdpezv Nrfofx Ambeh

Állapot: szinte új (használt), Gyártási év: 2017, üzemórák: 3 928 h, teherbírás: 2 000 kg, emelési magasság: 6 850 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 970 mm, Márka + Típus: LINDE R 20 - * EX * Mitrex 3G / 2-es zóna Kivitel: 3F6850 Azonosítószám: 24122.5213 Kategória: Használt Oszlop: 3F6850 Beépítési magasság: 2970 mm Emelési magasság: 6850 mm Lodpfx Aszv Rwpsmbsah Teherbírás: 2000 kg Gyártási év: 27 Üzemóra: 3928 óra Kapacitás: Teljesen ÚJ * 48V/775Ah * Gy. év: 2026 Opciók: * EX * Mitrex !!!!! Rendszer = ATEX 24 / 34 / EU Gázcsoport = IIB Típus: 3G – Ex d IIB T3 GB (engedélyezett a 2-es zónában) Hőmérsékleti osztály = T3 (200°C)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 732 000 km, teljesítmény: 380 kW (516,66 LE), első forgalomba helyezés: 10/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 100 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, Felszereltség: daru, légkondicionálás, volt balesete, állófűtés, * Gyártó: Scania * Modell: R490 * Tengelyelrendezés: 6x4 * Teljesítmény: 490 LE * Gyártási év: 2017 * Euro 6 * Automata váltó (Opticruise) * Fa szállító jármű / rácsos felépítmény * Daru: Palfinger Epsilon M12Z83 * Daru gyártási éve: 2017 * Légrugózás * Tengelytáv: 3950 / 1350 mm * Légkondicionáló * Állófűtés * Navigációs rendszer Lasdezqivmjpfx Amboh * Rádió / USB / AUX * Alumínium tartályok és szerszámosládák * Állapot * A jármű tökéletesen működik és vezethető * A motor és a váltó ismert hibáktól mentes * A daru teljesen működőképes * A kabin jobb oldala baleset során sérült (lásd a képeket) * Az első szélvédő sérült és ideiglenesen le van takarva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 800 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 11/2008, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: zöld, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: daru, légkondicionálás, * Toni Maurer/MAN TGS 35.480 darus teherautó, cserélhető felépítménnyel (platóval) + pótkocsi vonófej * Első forgalomba helyezés: 2008 * 800 000 km * Euro 5 * Automata váltó * 8 x 4 hajtásképlet * Rugólapos/pneumatikus felfüggesztés * Klíma * Intarder (fékrásegítő) * Pótkocsi vonófej * Tengelyterhelés-mérleg * Speciális átalakítás: Megerősített és alacsonyabb alváz (dupla T-profilos) * Hátsó gumik: 295/60 R22,5 * Rakodási magasság: 1 m * Plató méretei: 4,40 x 2,47 x 2,95 m * Edscha ponyva * Nyereglemez * Daru * Fassi F600A/660AXP26, távirányítóval * Csörlő * Kiegészítő kar * 6 x hidraulikus működtetés a fő karon * Kiegészítő kar: 6 x hidraulikus, 33 m-ig + 3 x mechanikus * 300 kg 33 m-nél * Max.: 16 000 kg * 5 támasztóláb * 100% a első támasztólábon * Saját tömeg: 21 900 kg Lsdpfxezqxppe Amboah

Állapot: használt, Gyártási év: 2021, üzemórák: 2 927 h, Felszereltség: összkerékhajtás, Belső járműazonosító: G400216 Azonnal rendelkezésre áll a Kaufungenben található telephelyünkön. További információkért látogasson el az alábbi oldalakra: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (német, angol, bolgár, orosz) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) Finanszírozási példa: * Belső azonosító: G400216 * Vételár: 59.900,00 € * Kezdőrészlet: 10% * Futamidő: 60 hónap * Havi törlesztőrészlet: 922,02 € * Végérték: 10.880,00 € Laedpozviztefx Ambeh Ha az ajánlat megfelel Önnek, vagy azt a saját igényeihez szeretné igazítani, vegye fel velünk a kapcsolatot (Mr. Enchev). Várjuk hívását! A nyomdai hibákért felelősséget nem vállalunk. Örömmel átvesszük használt járművét. A finanszírozás közvetlenül nálunk lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár nyelveken.

Állapot: teljesen felújított (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 3 000 kg, Nettó 12.500,-€, üzleti ügyfelek számára (B2B). Felajánljuk ezt a használt, nagyméretű bontóollót, zúzóollót, bontóollós vágót és betonszeletelő ollót. Az MB sorozat az ideális kombinációja a bontóollónak és a zúzóollónak! Típus: MONTABERT MB400 Üzemeltetési súly rögzítőlemezzel együtt: 3 tonna Hordozó gép: 22-38 tonna Szájnyílás: 720 mm Teljes hossz: 2315 mm A Verachtert CW40 gyorscserélőhöz való fejjel, 56 cm-es távolsággal a rögzítőhornyok között. (Népszerű gyorscserélő számos CAT kotróhoz, a Verachtert a Caterpillar csoport része.) Természetesen más típusú fej is felszerelhető, például Lehnhoff Lehmatic Likufix, OilQuick stb. Kotró mérete: 22-40 tonna Végtelenül forgatható Dugattyúrúd védőburkolat Az olló csak alkalmanként volt használatban saját üzemünkben, most felújítottuk, a vágóéleket újra edzettük és köszörültük, majd mindent újra festettünk. Lodpfxezu I D Ds Ambeah Átvétel: 96231 Bad Staffelstein / Felső-Frankföld / Észak-Bajorország. Szállítás lehetséges, a felmerülő költségek megtérítése ellenében. Ha kérdése van, vagy további információra van szüksége, írjon nekünk üzenetet, vagy hívjon minket. Emellett kínálatunkban van még egy Verachtert kotrókanál-csomag, egy bontóollós markoló és egy hidraulikus Verachtert gyorscserélővel ellátott billentőgém is. Nézze meg a többi ajánlatunkat!

Állapot: üzemkész (használt), Hornyos marógép, FRÖMAG RAPIDA 463, mely tartalmazza az indexelt asztalt. -Készíthető hornyok szélessége: 3–63 mm -Maximális hornyhossz: 600 mm -INDEXELT ASZTAL -10–500 mm-es furatokban használható -Lépésköz: 0,01–0,25 mm -A vágási sebesség fokozatmentesen állítható: 2–22 m/perc Laodpszl Aiiefx Ambsh -Visszahúzó sebesség / állandó: 50 m/perc -Maximális teherbírás: 3000 kg -Csatlakoztatási teljesítmény: 4,6 kW -Tartalmazza a munkaplatformot -Különböző hornyos marófejek / tartozékok és szerszámtároló Méretek: HxSzxM 1,6 x 1,5 x 2,3 méter / Súly: 3500 kg A műszaki adatokban esetlegesen előforduló hibákért és nyomdai tévedésekért nem vállalunk felelősséget.

Állapot: üzemkész (használt), Heidenhain UV140 tápegység ID: 335 009-03 SN: 11524271D, a termék felújított és 3 hónap garanciával rendelkezik, használt, jó állapotban, 100%-osan működőképes, szállítási tartalom a képek szerint Lsdpfx Aey Nrppembjah

Állapot: használt, futásteljesítmény: 447 685 km, teljesítmény: 350 kW (475,87 LE), első forgalomba helyezés: 09/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, daru, koromszűrő, légkondicionálás, Mercedes-Benz 3248 konténeres teherautó + HMF 2430 daru, 8x4 Felfüggesztés: laprugó/laprugó Tengelytáv: 5,20 m HMF daru Típus: 2430 2x hidraulikus kinyúlás 2x hidraulikus támasztóláb 1x markoló 1x távirányító 5+6. vezérlés Ljdpfjzknmdsx Ambeah VDL konténeres teherautó + Hidraulikus konténerrögzítés 5,90 m a görgők közepéig Speciális felszereltség: Első tengely terhelhetősége: 8,0 t, Pótkocsi féke: 2 vezeték, Pótkocsi csatlakozó: 24V / 15 pólusú, Hangrendszer: CD-rádió (Bluetooth), Sűrített levegős csatlakozó a vezetőfülkében, Sűrített levegős kürtök (2) a vezetőfülke tetején, Fülke: acélrugós, komfort, Felfüggesztés: elöl 8,0 t-s, 3 lapú laprugók, Váltó: 12 fokozatú - típus: G 330-12, Hátsó tengely: 300-as koronakerék, Utasteri szűrő építőipari járművekhez, Üzemanyagtartály: 390 l, alumínium, bal oldalon, Mercedes-csillag, világítással, Motorfék: megerősített, Paraméterezhető speciális modul, Forgó figyelőlámpa bal/jobb oldalon, Hátsó keresztmerevítő: megerősített, Ülésburkolat / kárpit: műbőr, Napellenző kívül, Acélfelnik 11.75x22.5 (elöl), Tárolórekesz kívül, bal oldalon, 12V-os csatlakozó a jobb oldali lábtérben, További 24V-os csatlakozó a jobb oldali lábtérben, Kőfelverődés elleni rács További felszereltség: Kibocsátási norma: EURO 6, Tengelykonfiguráció: 8x4/4, Arocs, külső visszapillantók elektromosan állíthatóak és fűthetők, Akkumulátor: 170 Ah, Akkumulátorok egymás fölé helyezve, Differenciálzár: hátsó tengely, Sűrített levegős tartály: acél, Sűrített levegős egység: alacsony, Fülke: szélesség 2,30 m, Fülke: mozgó bejárati lépcső, Fülke: hidraulikus döntési lehetőség, Fülke: M ClassicSpace, Fülke padló: motor alagúttal 170 mm, Fülke: felépítési magasság 600 mm, Felfüggesztés: laprugó / laprugó, Felfüggesztés: hátul 2x10 t-s, kemény laprugók, Ablakemelő: elektromos, Szélvédő: színezett, Generátor: 100 A, Karbamidtartály (AdBlue): 25 l, Információs kijelző: 10,4 cm, Utasteri szűrő: pollen szűrő, Komfort zárszerkezet, Kormányrásegítő szivattyú: szabályozatlan, Légkompresszor: 2 fokozatú, Légszárító: fűtött, Motor: 12,8 l - 350 kW R6 dízel (OM 471), Motorház burkolata, Segédhajtás: MB 131-2c, Rampatükör, Felturbózott hőhasznosítás, Hátsó ablak, Tárcsafékek: teljes védelemmel, Tárcsafékek: elől és hátul, Ülések a fülkében: utas oldali multifunkciós ülés, Ülések a fülkében: vezető oldali, lengéscsillapító ülésszék, standard, Stabilizátor: hátsó tengely, Stabilizátor: első tengely, Digitális tachográf / EK kontroll egység, Alsó védőkeret: hátul, rögzített, Előkészítés a vámrendszerhez, Első tengely: egyenes, Vízhűtő szivattyú: szabályozott, Megengedett teljes tömeg: 32,00 t, Olajhűtő: váltó Örömmel segítünk Önnek a finanszírozás/lízing területén partnereink segítségével. Minden adatváltozás fenntartva. Hiba és közbeeső értékesítés esetén a megadott információk nem minősülnek kötelező érvényűnek.

Állapot: használt, ---- GM8, osztott alvázkerettel Vágási szélesség: 600 mm Ledpfx Amjzkz Iueboah

Állapot: használt, gép/jármű száma: 5737, Gyártási év: 1991, üzemórák: 6 587 h, Unimog billenccel, csörlővel, támasztóval és daruval – U1250 – 427/11 Unimog 1250 – 427/11 Ljdpfx Aozcbngjmbjah Első regisztráció: 1991.09. Óra szerint üzemeltetett óra: 6587 Futásteljesítmény: 117608 km (óra szerint), 5958 ccm, 92 kW, 125 LE 16 fokozatú váltó, 3 üléses vezetőfülke, Gumiabroncs méret: 365/80 R 20, futófelület: 14-16 mm, Tengelytáv: 3300 mm, Teljes tömeg: 7490 kg (csökkentett), saját tömeg: 6960 kg, tengelyterhelés elöl: 4400 kg, hátul: 4400 kg, ABS, rádió, differenciálzár, szervókormány, ékbetét, Méretek (hossz x szélesség x magasság): 5500 x 2265 x 3400 mm, HIAB 050 daru, távirányítóval, 3 oldalas billenccel, ami a súlycsökkentés miatt nem működik, mérete: 230 cm x 210 cm x 45 cm, acél oldalfalak, Vonófej: 40 mm, 2 db támasztó hátul, Csörlő, hidraulika elöl és hátul. A váltó sérült, csak alacsony fokozatban működik. Műszerfal sérült, rozsda a vezetőfülkében, lásd a képeket. További adatok és képek kérésre. Ez a leírás nem minősül kötelező érvényű ajánlatnak, és hibákat tartalmazhat. Minden adat helyességéért felelősséget nem vállalunk.

Gyártási év: 2026, állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Eladásra kínálok egy acélfedeles, 3000 x 2000 x 1250 mm méretű konténert. Termékleírás: Eladásra kínálok egy 3000 x 2000 x 1250 mm méretű, acélfedeles konténert, amely ideális a hulladék, ömlesztett anyagok vagy ipari anyagok szállítására és tárolására. A konténer robusztus, biztonságos és azonnal használatra kész. Műszaki adatok: - Alj: 3 mm - Oldalak: 3 mm Lajdpfx Aezq E R Tomboh - Acélfedél: 2 mm - Váz, C profil: 80 x 50 x 4 mm - Rögzítőelemek a szállításhoz, 6 mm-es lemezből - Leeresztő szelep a konténer alján - A konténer mentén és keresztben is szállítható targonca segítségével - Daruval is szállítható - Figyelmeztető matricák, fehér és piros színben - A teljes RAL színskála elérhető - Belső és külső felület cink-foszfát kezelésű - Alapozó, kívül műgyanta lakkal festve (80-100 μ) Tanúsítvány: CE Garancia: 2 év Előnyök: - Robusztus szerkezet, nehéz anyagokhoz - Egyszerű kezelhetőség a stabil zsanéroknak köszönhetően - Rakható - Időjárásálló a korrózióvédő festésnek köszönhetően

Állapot: nem ellenőrzött (használt), Funkcionalitás: ellenőrizetlen, Gyártási év: 2007, teljes hossz: 18 000 mm, teljes szélesség: 6 000 mm, teherbírás: 500 kg, fő emelési sebesség: 8 mm/perc, munkamagasság: 4 mm, Eladó egy használt DEMAG KBK könnyű emelőrendszer, mely tartalmaz egy elektromos láncos emelőt, elektromos futóművet, kezelőgombot és kiterjedt eredeti tartozékokat. Lsdpezwt Tcjfx Ambeah A berendezést szakszerűen szétszerelték és száraz helyen tárolták. Ideális műhelyekbe, szerelési területekre, gyártóüzemekbe, karbantartó műhelyekbe vagy logisztikai központokba. Műszaki adatok Gyártó: DEMAG Rendszer: KBK könnyű emelőrendszer Teherbírás: 500 kg Emelőpálya hossza: kb. 18,9 m Nyílás: kb. 6 m Emelési magasság: 4 m Emelési sebesség: 8 / 2 m/perc Elektromos láncos emelő elektromos futóművel Feszültség: 400 V Védettségi fokozat: IP55 Láncos emelő gyártási éve: kb. 2007 Szállítási terjedelem DEMAG elektromos láncos emelő 500 kg Elektromos futómű Függesztett kezelőgomb DEMAG KBK emelőpálya sín kb. 18 m x 6 m Görgős kocsi Sínösszekötők Felfüggesztők Csatlakozóelemek Eredeti szerelési anyag További tartozékok a fényképeken látható módon Állapot Használt Szétszerelve és tárolva Kívülről jó általános állapotban Az eladás a termék megtekintése után történik Előnyök ✅ Eredeti DEMAG minőség ✅ Kiterjedt tartozékkészlet ✅ Kompakt, könnyű emelőrendszer ✅ Gyors szerelés lehetséges ✅ Ideális gyártási és szerelési területekre Megtekintés Megtekintés előzetes egyeztetés alapján Waiblingenben lehetséges. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a könnyű emelőrendszer csak a következő feltételek teljesülése esetén adható el: • Az eladás kizárólag végső felhasználóknak/gyártóüzemeknek történik (nem adható tovább kereskedőknek) – a megfelelő vállalati profil szükséges • Az eladás csak Németországon belül lehetséges Eladási / átvételi feltételek: • A szétszerelés, a kiszállítás és a szállítás a vevő felelőssége és költsége. • A vevő gondoskodik a személyzetről, a szerszámokról és a szállítóeszközökről. A személyzet csak a megfelelő személyes védőfelszerelés használatával végezheti a munkát, és csak a képzett személyzet alkalmazható.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 12 410 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2016, raktér hossza: 7 400 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 300 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Jól karbantartott, mélyen kapcsolt, tandem kivitelű italos pótkocsi Felszereltség: Bär 2 tonnás hidraulikus rámpa Boose rendszerű billenő oldalfal felépítmény Mercedes Benz tengelyek Elülső kurblis támasztóláb Tolatókamera Lajdpfey Ikxtox Ambjh A gumik állapota kb.: 70% Felszereltséggel kapcsolatos kérdésekkel hívja a oo491717708320 számot. A hibákért és köztes eladásért felelősséget nem vállalunk.

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: kék, hajtástípus: automata, teljes szélesség: 2 250 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 9 250 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 050 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Alapadatok - Az új MAN tehergépkocsi generáció - MAN-kód: FPLOEBL5 - Euro 6e - Járműtípus: Platós teherautó/alváz - Fülke: TM (keskeny, hosszú, közepes magasságú) - Tengelytáv: 4.105 mm - Túlnyúlás: 1.250 mm Súlyok (Engedélyezett / Műszaki) - Össztömeg: 32.000 kg / 34.500 kg - Első tengely: 7.100 kg / 7.500 kg - Második első tengely: 7.100 kg / 7.500 kg - Hátsó tengely: 11.500 kg / 12.000 kg - Utánfutó tengely: 7.100 kg / 7.500 kg Motor és hajtás - Dízelmotor: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 LE, 2.650 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Egylemezes kuplung 430 mm - Nagyteljesítményű motorfék MAN EVBec - MAN EfficientRoll - MAN Idle Speed Driving Tengelyek és futómű - Első tengely: 9.200 kg, hajlított, kormányzott - 2. első tengely: 9.200 kg, hajlított, kormányzott - Hátsó tengely: HY-1350, 13.000 kg - Utánfutó tengely: 9.000 kg, kormányzott, emelhető - Tengelyáttétel: i = 3,08 - Légrugózás - Digitális tengelyterhelés kijelző - Lengéscsillapítók és stabilizátorok minden tengelyen Gumiabroncsok - Első/2. első/utánfutó tengely: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 - Hátsó tengely: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 - Felnik: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 - Gumiabroncs nyomásfigyelő rendszer TPM Alváz - Hossztartó vastagsága: 8 mm - Ütközésvédő: elöl, oldalt, hátul - Üzemanyagtartály: 300 l jobb oldalon, acél; AdBlue tartály: 35 l jobb oldalon Elektromosság - 2 db 12 V / 210 Ah AGM akkumulátor - Generátor: 28 V / 120 A / 3.360 W - 24 V akkumulátor menedzsment rendszer Fékek - Elektronikus fékrendszer (EBS) - ABS - Vészfékrásegítő - Tárcsafékek minden tengelyen - Elektronikus rögzítőfék - Gördülésgátló MAN EasyStart Fülke - Fülgekezelés: Comfort - Elektromos üvegtető - Központi zár távirányítóval - 4 járműkulcs - LED csomag Plus - Távolságifény-asszisztens - Automatikus világításkapcsolás - 2 db sárga LED villogó - Tolatásjelző - Climatronic klímaberendezés - Vízmelegítő 4 kW - Alsó fekvő, rácsos ággyal - Multifunkciós bőr kormánykerék - 12,3" Professional kombinált műszer - Digitális menetíró, távoli letöltés funkcióval - MAN Professional Media Rendszer Navigáció 12,3" - Advanced hangrendszer mélynyomóval Ülések - Vezetőülés csomag Premium, légrugós, fűthető - Utasülés: rugózatlan, állítható Asszisztens rendszerek - ESP - ASR - Tempomat ACC Stop & Go - Vészfékrendszer EBA - Sávelhagyás figyelő LDW - Sávváltás-támogató LCS és kanyarodássegítő - Fáradtságfigyelő MAN AttentionGuard - Front Detection - Közlekedési tábla felismerés - Tolatóradar rendszer Csatlakozófelületek - 2-vezetékes pótkocsi fékcsatlakozás - 15-tűs pótkocsi aljzat - ABS csatlakozás - Felépítmény áramellátás csatlakozó - FMS interfész - Menet közbeni mellékhajtás, NH4c típus Fényezés - Fülke fedőlakk: RAL 5002 ultramarin kék - Ajtóhosszabbítás és fellépők fedőlakk - Sárvédő fedőlakk - Lökhárító fedőlakk Lsdpfx Amsy Rvynsboah WIESE felépítmény munkaplató- és építőgépszállításhoz Felépítmény méretei - Hossz: kb. 9.050 mm, hasznos hossz a raklád előtt, kb. 8.770 mm - Szélesség: kb. 2.550 mm - Raktérmagasság: kb. 1.050 mm terheletlenül Alváz/felépítmény - Acél hegesztett szerkezet, optimalizált tömeggel - Lézerrel vágott speciális profilú hossz- és keresztirányú tartók - Rövid keresztirányú tartótávolságok, nagy pontszerű terhelhetőséghez - Lejtett hátsó rész az alacsony felhajtási szögért - 90°-os külső keretprofil, lyukakkal a rögzítőhevederek számára Elválasztófal és padló - Megerősített elválasztófal, 200 mm-rel a fülke alatt

Állapot: használt, maximális teherbírás: 26 900 kg, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2013, Felszereltség: ABS, * ABS * 5 kamrás hátsó lámpák * Tárcsafékek * Emelő tengely ----Felépítmény: Technamics Abrollkipper Hyvalift 30.65 SKT 4–7 m hosszú konténerekhez, 30 000 kg emelési kapacitás, toló/íves kar, hidraulikus konténerrögzítés, padlószintű vezérlés. Laodpfx Aeyv T Uysmbsh Csak kereskedők részére értékesítés. EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ!!!!! Minden információ garancia nélkül, beleértve a felszerelést + tartozékokat is. Minden adásvételi szerződés, számla, proforma számla, megrendelés, illetve értékesítési tárgyalás alapja az ÁSZF-ünk (lásd impresszum).

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 50 km, első forgalomba helyezés: 01/2025, saját tömeg: 10 500 kg, össztömeg: 14 100 kg, tengelytáv: 3 850 mm, Gyártási év: 2026, üzemórák: 1 h, teherbírás: 3 350 kg, forgási tartomány: 400 °, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, kötélcsörlő, tempomat, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, ülésfűtés, Kranimog Karl egyedi modell – különleges modell! Unimog U5023 HMF daruval, 5 kitolható szekcióval és CSÖRLŐVEL! – akár munkaállvánnyal is rendelhető! Az Unimog teljes magassága mindössze ~3,68 m a nagy Michelin abroncsokkal! A főbb felszereltség – részletes információ kérésre elérhető – az Unimogon: Laedpfx Amevluvrsbsh - Gumiabroncs nyomásszabályzó rendszer - Terepjáró utánhajtás - EAS automata váltó - Sebességváltó mellékhajtás - Hátsó kereszttartó megnövelt vontatási kapacitáshoz - Vonófej - Klímaberendezés - Légrugós, hintázó vezetőülés - Elülső és hátsó kamera monitorral - Digitális 2. generációs tachográf - Felfelé kivezetett kipufogó - Nagyteljesítményű motorfék HMF 1620-as daru 5 kitolható szekcióval, csörlővel – opcióként MUNKAÁLLVÁNY is rendelhető! ==> Scharmüller vonórúd teherautó- vagy személyautó-vonófejjel – tehergépjárműre is engedélyezett (speciális megoldás, kizárólag nálunk) A Scharmüller kereszt- és vonógerendával az alábbi megengedett vontatási értékek érhetők el: - Folyamatos fékkel szerelt pótkocsi: 21 000 kg - Ráfutófékes pótkocsi: 3 500 kg - Fék nélküli pótkocsi: 750 kg - Középtengelyes pótkocsi: 13 000 kg, vontatási terhelés: 1 000 kg => Ezáltal az U5023 rendkívül sokoldalú vontatójármű, legyen szó akár személyautó-trélerről, középtengelyes pótkocsiról vagy klasszikus forgózsámolyos pótkocsiról – minden magassági igényhez a megfelelő csatlakozás! => Ideális megoldás akár daru vontatásához is, mert az Unimog rövid kialakítása révén rendkívül hosszú pótkocsikhoz is tökéletesen illeszkedik. => Egyedi modellünk extra lassító csoporttal ellátott sebességváltóval is rendelkezik: tökéletes manőverezéskor, így különösen kuplungkímélő és bármilyen sebesség optimálisan beállítható. Az ajánlat nem kötelező érvényű, amíg a készlet tart – az előzetes eladás jogát fenntartjuk. Az Unimog időszakosan még használatban van, a futásteljesítmény változhat!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 380 805 km, teljesítmény: 170 kW (231,14 LE), első forgalomba helyezés: 05/2015, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 8 195 kg, maximális teherbírás: 3 795 kg, össztömeg: 11 990 kg, abroncs méret: 265/70R19.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 160 mm, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 7 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 600 mm, raktér hossza: 4 700 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 800 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fülke, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, Jármű helye: Bovenden, Mercedes PowerShift 3, napi ház, 1x komfortülés, hátsó ablak, elektromos tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, klímaberendezés, napellenző, ABS (blokkolásgátló rendszer), keretburkolat, differenciálzár, körbefutó figyelmeztető lámpa, tárolódoboz, laprugó-légrugó kombináció, vonófej (levegő+világítás), csendes G1, rögzítősínek, alvázvédelem, billenő oldalfalak, tetőnyílás, hátsó daru, grép vezérlés, 2-pontos hidraulikus kitámasztás, távirányító, 2x hidraulikus kihúzó, zöld környezetvédelmi matrica. Lajdpfx Amovhlibebsh Tengelytáv: 4160 mm. Felépítmény: platós, rakodómagasság kb. 1200 mm Atlas hátsó daruval, típus 88.3-A2L, rádiós vezérlés. Kőrakodó harapó felár ellenében 2.800 EUR-ért elérhető. Tárcsafékek az első és hátsó tengelyen. Felár ellenében megfelelő 11,9 tonnás tandem pótkocsi (17314) is hozzáadható. Terhelési diagram: 2m - 4210kg, 4,3m - 2000kg, 6,2m - 1340kg, 8,1m - 1010kg. Távirányító jelenleg nincs, felár ellenében szívesen biztosítjuk. A tartozékinformációk tájékoztató jellegűek, a változtatás, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenn tartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 977 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 08/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2025, fékek: retarder, szín: sárga, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Nagyon jól karbantartott építőanyag-szállító teherautó: MAN TGS 26.400 rakodódaruval (Atlas 220.2) és raklapfogóval. Speciális felszereltség: Ljdsvm R R Uopfx Ambsah Vonóhorog: Rockinger 400 G 150 A, autótelefon antenna, 2 db munkalámpa a fülketetőn, elektromosan állítható és fűthető külső- és széleslátószögű tükrök, széleslátószögű tükör elektromos manőversegéddel, 225 Ah akkumulátor, elektromosan állítható és fűthető jobboldali járdaszegélytükör, csavarozott platórögzítő konzolok, hátsó differenciálzár, alumínium nyomástartály, légrugó zsákokhoz nyomásérzékelő, ETA biztosítékautomatika, légrugós fülke, komfort vezetőülés: légrugós, fűthető, derék- és vállrész állítási lehetőséggel, központi zár távvezérléssel, lángindító berendezés, 12-fokozatú sebességváltó (ZF 12 AS, Tipmatic), pneumatikus váltózár, nagy teherbírású billenésstabilizátor, automata klíma, kombinált üzemanyagtartály: 480 liter dízel + 75 liter AdBlue, multifunkciós kormánykerék, LM-felnik 9.00x22.5 (ALCOA matt, 1. hátsó tengelyen, 1. első tengelyen, 2. hátsó tengelyen), fűtött légszárító, Eberspächer D4S extra légfűtés, NAS/10C oldali kardánhajtás perem nélkül, pótkerék LM-felni 9.00x22.5 ALCOA matt, retarder, komfort minőségű üléskárpit, külső napellenző, oldalsó naprolók (vezető- és utasoldali ajtónál), 12V és 24V aljzat a fülkében, flottamenedzsment rendszer vezérlőmodul, erősített első tengely lengéscsillapító, motorindítás/leállítás előkészítés a váz végénél, kiegészítő táv- és ködlámpák kanyarfénnyel. További felszereltség: Tengelyelrendezés: 6x2, elindulást segítő/fronttükör, 24V/7 pólusú trailer-csatlakozó, ABS utánfutó csatlakozó, kipörgésgátló (ASR), audiorendszer: MAN basic Line rádió/CD, fedélzeti számítógép MAN-Tronic, elektronikus fékrendszer MAN-Brakematic, EURO 5 motor, L fülke, lap- és légrugó kombináció, elektromos ablakemelők, sötétített szélvédő, 28V 80A generátor, mechanikus tetőablak, alvázként karosszéria/felépítmény, EVB fékhimbat, fűtött üzemanyagszűrő, magasra húzott légbeszívás, 1 hengeres 360 ccm légsűrítő, 10,5 literes 294 kW-os dízelmotor, NO-08 emelhető utánfutó tengely, pótkeréktartó a hátsó tengely mögött, tárcsafék elöl-hátul, oldalvédelem, sötétített hátsó oldalüvegek, naproló az első szélvédőhöz, permetezésvédő szerkezet, egy hátsó tengelyen stabilizátor, első tengelyen stabilizátor, TGS, sötétített ajtóüvegek, első és hátsó aláfutásgátló, viszkó ventilátor, VOK-09 ferde első tengely, központi zár, megengedett össztömeg: 26 t. Gumiabroncs állapot: első tengely kb. 80%, hátsó tengely kb. 60%. Az autó komplett utánfutóval is eladó. Az utánfutó nettó ára: 5.000 EUR. Felszereltséggel kapcsolatos kérdések esetén kérjük, hívjon! A hibák és a köztes eladás jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 536 583 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 04/2008, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, raktér hossza: 5 050 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Tel.: hívható (Kapcsolat · Telefon · Mobil · WhatsApp) * MAN TGS 26.440 6x4 BL * Visszabillenő felépítmény daruval * Elöl laprugós felfüggesztés * Hátul légrugós felfüggesztés * Retarder * Alvázszám: WMA30SZZ48M511583 * Motortípus: D2066LF36 * Euro szabvány: 4 * Teljesítmény: 324 kW * Hengerűrtartalom: 10 518 ccm * Saját tömeg: 14 200 kg * Terhelhetőség: 11 725 kg * Össztömeg: 26 000 kg * Billenőplató hossza: 5,05 m Lajdpfxjpdlm Ej Amboh * Billenőplató szélessége: 2,45 m * Tengelytáv: 3 900 / 1 350 mm * Gumik: 385 / 65 R 22,5 * Daru típusa: Hiab 220-5 * 5 hidraulikus kitolás * Magasfekvésű vezérlés * Rádiós távirányítóval * Rotátor csatlakozások * Teherbírás: 7 000 / 4 000 / 2 900 / 2 100 / 1 600 kg * Kinyúlás: 2,60 / 4,50 / 6,10 / 7,80 / 9,80 m * Gyári szám: 22002754 * Daru gyártási éve: 2008 * Műszaki vizsga érvényes: 2023.04-ig * Nettó ár * Az adatok tájékoztató jellegűek, garancia nélkül.

Állapot: használt, Feszítőgép, fúrógép, szerszámkalapács, rés rotor, ujjcsuklós rendszer - Visszahelyező rotor: 2,2 kW 5650 ford / perc - Foglalat: Ø 30 mm - Fűrész motor: 3,5 kW 2870 1 / perc - Furatfejek: 0,8 kW 2820 1 / perc - Állítható fúrási távolság 230-560 mm - Frekvenciaváltó Perske típus: 7,5DW10 / 2 100 Hz 7,5 kVA -Hosszúság-ütköző - Munkadarab rögzítése: pneumatikus - Pneumatikus előtolás - Méretek: 1520/1800 / H1400 mm - Súly: 1600 kg Lasdpjcvtzljfx Ambeh

Állapot: használt, Gyártási év: 2005, konténer hossza: 24 láb, össztömeg: 16 000 kg, saját tömeg: 3 250 kg, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktér hossza: 7 300 mm, raktérmagasság: 2 720 mm, gép/jármű száma: 610272 8, JUMBO BDF cseredoboz, cserekonténer redőnykapuval Ljdpfji Avllsx Ambjah * bordázott acél felépítmény * daruval és targoncával emelhető/rakodható * Hossz: 7,45 m * Redőnykapu * Belső oldalon kulcslyuk perforált lemez * Rétegelt lemez padló * Semleges fehér szín, felirat nélkül! * Az első vezetőcsatorna kissé deformált * Enyhe rozsdásodás a vázon és a felépítményen * Támasztási magasság: 1,02 – 1,32 m * Átjárási magasság a redőnykapunál: 2.620 mm * Külső magasság: 3.000 mm * Igény szerint új UVV vizsgálat * Gyártó: KRONE Országos kiszállítás lehetséges! Folyamatosan nagyobb mennyiségben különböző gyártók és kivitelek eladók vagy BÉRLEHETŐK készletről!!! Minden ár nettó, az áfá-t nem tartalmazza!

Állapot: új, saját tömeg: 159 kg, maximális teherbírás: 591 kg, össztömeg: 750 kg, raktér hossza: 2 304 mm, rakodótér szélesség: 1 256 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, abroncs méret: 155/70 R13, Gyártási év: 2024, üzemi tömeg: 750 kg, B kategóriás jogosítvány utánfutó UNITRAILER Garden Trailer 230 KIPP [támasztókerékkel, magasított oldalfalakkal, magas ponyvával és magasított ráccsal] Lsdpfxet Id Avs Ambeah A UNITRAILER Garden Trailer 230 KIPP szállítóutánfutó a UNITRAILER legújabb terméke. Jelenleg ez a legnagyobb személyautós utánfutónk, legnagyobb össztömege 750 kg. Az utánfutó lehajtható hátsó ajtóval van ellátva, amely lehetővé teszi a rakodást és ürítést néhány perc alatt. A billenthető vonórúdnak köszönhetően függőlegesen, a hátsó oldalfalon is tárolható. A vásárláshoz kapcsolódó összes ügyintézést elvégezzük Önnek. Az utánfutót a forgalmi engedélyhez szükséges dokumentumokkal együtt, 8 munkanapon belül a megadott címre szállítjuk. A szállítás után már csak forgalomba kell helyezze és biztosítást kell kötnie, hogy teljes körűen használhassa. Személyautós utánfutónk billenthető vonórúdjának köszönhetően rendkívül kényelmesen lehet pakolni, amit normál esetben emelni vagy letenni kellene. Ezt a megoldást általában jóval drágább utánfutóknál találja meg, ami sokkal kellemesebb használatot jelent. További előny, hogy a vonórúd behajtásával az utánfutó függőlegesen, hátsó oldalára állítva is tárolható. Így nem kell attól tartania, hogy az utánfutó a kiálló vonórúd miatt túl sok helyet foglal a garázsban, vagy nem fér el. Akár az épület falához is állíthatja, bárhol elhelyezheti!

Állapot: új, saját tömeg: 159 kg, maximális teherbírás: 591 kg, össztömeg: 750 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 641 mm, rakodótér szélesség: 1 256 mm, raktérmagasság: 1 100 mm, abroncs méret: 155/70 R13, Gyártási év: 2024, üzemi tömeg: 750 kg, A UNITRAILER Garden Trailer 264 KIPP szállító utánfutó a legújabb és egyben legnagyobb termékünk. Az utánfutó lehajtható hátsó oldalfallal rendelkezik, amely lehetővé teszi a fel- és lepakolást mindössze néhány perc alatt! A billenthető vonórúd alkalmazásának köszönhetően az utánfutó függőlegesen, a hátsó falára állítható. Az összes, a vásárlással kapcsolatos adminisztrációt elintézzük Ön helyett. Az utánfutót a forgalomba helyezéshez szükséges dokumentumokkal együtt szállítjuk ki az Ön által megadott címre 7-14 munkanapon belül. Ha új személygépkocsi-utánfutónk megvásárlása mellett dönt, 2 év garanciát kap, így bátran, kárigény nélkül használhatja. Minden terméket használati útmutatóval és garanciafüzettel együtt szállítunk. Az összes fontos dokumentumot az utánfutóval együtt küldjük el Önnek. Ezen felül bármikor lehetősége van extra felszerelések – például magasító oldalfalak, támasztókerék vagy lopásgátló – megvásárlására. Ha kérdése van ezzel a modellel kapcsolatban, bármikor fordulhat tanácsadóinkhoz. Laedpot I Rh Ssfx Ambjh Személygépkocsi-utánfutónk billenthető vonórúddal van felszerelve, amely jelentősen megkönnyíti az áruk fel- és lerakodását, melyeket máskülönben emelni vagy letenni kellene. További előnye, hogy az utánfutó összecsukott vonórúddal függőlegesen is tárolható. A Garden Trailer 264 KIPP horganyzott acélból készült, így korrózió- és időjárásálló. Amennyiben az utánfutót kizárólag kültéren tárolja, javasoljuk, hogy vásároljon hozzá ponyvát a fokozott védelem érdekében. A billenthető vonórúd lehetővé teszi a plató döntését, így a rakodás nagyon egyszerű és időtakarékos. Ügyfeleink igényeinek megfelelően a Garden Trailer 264 KIPP-et billenthető vonórúddal, rendkívül kedvező áron kínáljuk. Ezzel az utánfutóval biztonságosan szállíthat építőanyagokat, bútorokat vagy nagy gépeket. Bármikor egyszerűen leszerelheti a hátsó oldalfalat a tartókból, így sokkal több dolgot szállíthat egyszerre. A Garden Trailer 264 KIPP személygépkocsi-utánfutó lehajtható hátsó oldalfallal is rendelkezik, ami nagyon megkönnyíti a fel- és lerakodást. Emellett hosszú áruk vagy anyagok is szállíthatók, nyitott vagy eltávolított oldalfalakkal. Mindössze ki kell venni a tartókból, és máris szállíthat különböző csöveket, faanyagokat, padlólapokat és egyéb hosszú tárgyakat!

Állapot: új, saját tömeg: 210 kg, maximális teherbírás: 540 kg, össztömeg: 750 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 2 641 mm, rakodótér szélesség: 1 256 mm, raktérmagasság: 1 100 mm, abroncs méret: 155/70 R13, Gyártási év: 2024, üzemi tömeg: 750 kg, Kéttengelyes Garden Trailer 264/2 KIPP utánfutó Itt kínáljuk a legnagyobb fék nélküli személygépkocsi utánfutót, amelynek rakfelülete 264x125 cm-es, így nagy terhek szállítására alkalmas. A Garden Trailer 264/2 KIPP modell egy olyan utánfutó, amely megkönnyíti minden szállítási feladatát. Szeretne nagy mennyiségű fát szállítani? Nem probléma! Új háztartási gépek vagy elektronikai cikkek? Ennél egyszerűbb nem is lehet! Mostantól semmilyen feladat nem fog gondot okozni. Saját utánfutóval nem kell többet költeni kölcsönzőben, és nem függ mások—barátai vagy szomszédai—segítségétől sem. Mindent szabadon szállíthat, amire csak szüksége van, a terhelés és ürítés pedig a dönthető vonórúdnak köszönhetően sokkal könnyebb. A kéttengelyes Garden Trailer 264/2 műszaki jellemzői FUTÓMŰ – két fék nélküli tengely a neves AL-KO vagy KNOTT gyártótól. Billenthető V-alakú vonórúd gömbfejes csatlakozóval. Egész évben használható 155/70 R13-as gumiabroncsok, amelyek jól elnyelik az úthibákat, és kényelmes utánfutózást tesznek lehetővé. A teherhordó keret hajlított, tűzihorganyzott acélprofilokból készült, csavarozott kivitelben. FELÉPÍTMÉNY – magas minőségű, vízálló, csúszásmentes 9 mm vastag rétegelt lemez padlóval, szállítófelület méretei: 2640 mm hosszú x 1250 mm széles. Az utánfutó teljes mérete: 3541 mm hosszú x 1690 mm széles x 1120 mm magas (kerettel és ponyvával együtt). Lsdot I Rqmjpfx Amboah OLDALFALAK – 30 cm teljes magasságú, tartós, horganyzott, korrózióvédelemmel ellátott acélból. Többszörösen hajlított a magasabb merevség érdekében. Ponyvakötél tartófülekkel a helyes ponyvafeszítéshez. A hátsó oldalfal nyitható és teljesen eltávolítható.