Cummins Dízelmotor használt eladó (1 756)

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, hajtástípus: egyéb, szín: zöld, kibocsátási osztály: nincs, oszlop típusa: egyéb, fékek: egyéb, felfüggesztés: egyéb, Gyártási év: 2026, Felszereltség: alacsony zajszint, TICAB BPM 500 | Aszfaltrepedés-tömítő gép – Professzionális útjavító és -karbantartó berendezés A TICAB BPM 500 aszfaltrepedés-tömítő gép egy robusztus, nagy teherbírású gép, melyet aszfaltrepedések tömítésére, illesztések kitöltésére, kátyúk széleinek javítására és útburkolatok vízszigetelésére terveztek. Alkalmas utak, autópályák, repülőterek, parkolók, ipari felületek és betonillesztések karbantartására. Kiváló teljesítményre és tartósságra lett tervezve, így megbízható eredményeket nyújt a kivitelezők és önkormányzatok számára. Főbb jellemzők: • Hatékony dízelmotor és gazdaságos működés, gyors felfűtési idő (kevesebb, mint 2 óra) • Nagy kapacitású aszfaltrepedés-tömítő gép, 500 literes aszfaltanyag-tartállyal a hosszú munkaciklusokhoz • Közvetett dízelégős fűtőrendszer automatikus hőmérsékletszabályozással, hogy a hőmérséklet folyamatosan 210 °C-on maradjon • Fűtött tömlőrendszer és keverő, a homogén hőmérséklet és a zökkenőmentes anyagáramlás biztosításához • Nagy nyomású szivattyú, amely a felmelegített tömítőanyagot nyomás alatt adagolja (akár 10 l/perc) • Kompresszor és tisztító rendszer, a repedések tisztításához és a tömlők karbantartásához • Önvezető kerekek, a jobb manőverezhetőség érdekében (opcionális, igény szerint) • Szükség szerint felszerelhető vontatóra vagy alvázra ❗ Alkalmazási területek: • Aszfaltrepedések és -illesztések tömítése • Kátyúk széleinek javítása és illesztékek kitöltése • Útok és autópályák karbantartása és felújítása • Repülőtéri felületek, parkolók, behajtók, kerékpárutak és ipari felületek • Felületi tömítés, mielőtt új burkolatot helyeznének fel, vagy javításokat végeznének Bedpox U S Hlefx Ad Rolk Miért válassza a TICAB BPM 500-at? Kiválóan kezeli a bitumenes, elasztomer alapú tömítőanyagokat, így a tartós, hosszú élettartamú útburkolat-javítási megoldásokat kereső kivitelezők, önkormányzatok és építőipari vállalatok számára a legjobb választás. A TICAB BPM 500 egy robusztus, nagy teljesítményű aszfaltrepedés-tömítő gép, amely ötvözi a nagy tartálykapacitást, a megbízható közvetett dízel fűtést, az automatikus hőmérsékletszabályozást és a sokoldalú felhasználhatóságot az útépítés és -karbantartás különböző területein. Vegye fel velünk a kapcsolatot még ma az árakért, a szállítási lehetőségekért és a teljes műszaki részletekért. Növelje még ma az aszfaltjavítási kapacitását!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 10,4 kW (14,14 LE), hajtástípus: egyéb, üzemanyagtípus: dízel, szín: zöld, tengelyelrendezés: 1 tengely, kibocsátási osztály: nincs, fékek: egyéb, Gyártási év: 2026, Felszereltség: alacsony zajszint, TICAB BM Combo – Két gép egyben. Maximális hatékonyság minden útépítési projektnél. A TICAB BM Combo egy nagyteljesítményű, kettős funkcióval rendelkező bitumenkezelő gép, amelyet a professzionális útépítésre és -karbantartásra terveztek. Egy kompakt, pótkocsira szerelhető egységbe egyesíti a 750 literes bitumenemulzió-szórót és a 120 literes repedéshidaló egységet – ezzel a vállalkozók és az önkormányzatok minden eszközt megkapnak ahhoz, hogy gyorsabban, okosabban és hatékonyabban végezhessék munkájukat. 🚀 Miért növeli a TICAB BM Combo a nyereségességét? ✔ 2 az 1-ben rendszer – Takarítson meg pénzt azáltal, hogy két különálló gépet egy nagyteljesítményű egységgel helyettesít. ✔ Gyorsabb munkavégzés – Maximális hatékonysággal végezze a szórást és a hidalást. ✔ Pontos alkalmazás – Az egyenletes felhordás professzionális eredményeket biztosít. ✔ Alacsonyabb üzemeltetési költségek – Dízelmotor hidraulikus rendszerrel a megbízható, energiatakarékos működés érdekében. ✔ Nehéz munkára tervezve – Igényes önkormányzati és ipari projektekhez tervezve. Főbb előnyök: 750 literes bitumenemulzió-szóró + 120 literes repedéshidaló egység Automatikus hőmérsékletszabályozás az optimális anyagteljesítmény érdekében Kézi szórópisztoly és széles szórókeret a rugalmas alkalmazáshoz Dízelmotor beépített hidraulikus szivattyúval és fűtési rendszerrel Bedpfx Aex U Am Njd Rolk Öblítőrendszer a könnyű tisztításhoz és karbantartáshoz Teljesen mobil, pótkocsira szerelhető kialakítás a gyors szállítás érdekében Robusztus szerkezet a hosszú távú, intenzív használathoz Ideális: Út- és autópályaépítéshez Aszfaltozási előkészítéshez és tapadóréteg felhordásához Gödörjavításhoz és repedések hidalásához Felületkezeléshez és vízszigeteléshez Önkormányzati utakhoz, parkolókhoz, ipari övezetekhez, repülőterekhez, kerékpárutakhoz és egyebekhez. Miért válassza a TICAB-ot? A TICAB, egy megbízható európai útépítő gépgyártó által gyártott BM Combo azoknak a szakembereknek készült, akik megbízhatóságot, hatékonyságot és hosszú távú teljesítményt várnak el. Egyetlen géppel csökkentheti a berendezések költségeit, minimalizálhatja az állásidőt és maximalizálhatja a termelékenységet – miközben tökéletes aszfalt- és bitumenfelhordást biztosít. 📞 Kezdje meg még ma! Lépjen kapcsolatba velünk az árak, a rendelkezésre állás, a szállítási lehetőségek és a teljes műszaki specifikációk megismeréséhez.

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 17 kW (23,11 LE), hajtástípus: hidrosztatikus, üzemanyagtípus: dízel, szín: eredeti, saját tömeg: 1 261 kg, maximális teherbírás: 1 500 kg, Gyártási év: 2016, üzemórák: 2 653 h, Felszereltség: összkerékhajtás, Wacker Neuson márkájú, 1501-es modellű, hidrosztatikus hajtású, Ausztriából importált kerékkel rendelkező dömper eladó. Az eredeti regisztrációs igazolás (TP) rendelkezésre áll. Rendszámtábla: 313/26. Műszaki adatok: Motor: Yanmar dízelmotor, 17 kW Üzemóra: 2653 óra Gyártási év: 2016 Súly: 1,261 t Bledpozp I Edofx Ad Rsk Hasznos teherbírás: 1,5 t Teljes tömeg (kb.): 2,836 t Felszereltség: Grammer légrugós ülés, világítás, irányjelző, védőkeret, üzemanyagszint-jelző Szállítási méretek: Hossz: 3,3 m Szélesség: 1,3 m Magasság: 2,2 m Súly: 1,261 t Az ár az áfát nem tartalmazza. A rakodás és a célállomásra történő szállítás előzetes megegyezés alapján lehetséges.

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: VAN1221YY67YY1734, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 150 kg, össztömeg: 12 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, tengelytáv: 3 400 mm, következő vizsga (TÜV): 12/2026, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, teljes hossz: 7 350 mm, teljes szélesség: 2 300 mm, teljes magasság: 3 100 mm, Gyártási év: 1987, Felszereltség: teherautó regisztráció, Steyr 12S21 L34 4x4 TLFA 2000 tűzoltóautó – kiváló alap egy expedíciós járműhöz, terepjáróhoz vagy speciális járműhöz. Steyr 12S21 L34/4x4 (TR 035) tűzoltóautó, megóvott, eredeti állapotban. A jármű osztrák tűzoltóságtól származik, rendszeresen karbantartották, és közvetlenül értékesítjük. A robusztus, állandó összkerékhajtásnak, az automataváltónak és a bevált Steyr-technikának köszönhetően a jármű kiválóan alkalmas expedíciós jármű, terepjáró lakóautó, szervizjármű vagy speciális jármű alapjaként. Műszaki adatok Gyártó: Steyr-Daimler-Puch AG Felépítmény: Rosenbauer Típus: Steyr 12S21 L34 / 4x4 – TR 035 Első regisztráció: 1987.12.15 Regisztráció: Ausztria Alvázszám: VAN1221YY67YY1734 Futásteljesítmény: egyeztetés alapján Motor: 6 hengeres dízelmotor Hengerűrtartalom: 6.595 cm³ Teljesítmény: 154 kW (210 LE) Automataváltó Állandó összkerékhajtás (4x4) Motorfék ABS Maximális sebesség: 90 km/h Tömegek Megengedett teljes tömeg: 12.000 kg Saját tömeg: 11.150 kg Tengelyterhelés: Első tengely: 4.500 kg Bledpfxszquc Se Ad Rsk Hátsó tengely: 8.000 kg Méretek Hosszúság: 7.350 mm Szélesség: 2.300 mm Magasság: 3.100 mm Tengelytáv: 3.400 mm Fordulási sugár: 15,2 m Gumiabroncsok 275/70 R22.5 Hátsó tengely dupla gumival Felszereltség Rosenbauer tűzoltó felépítmény Tetőlétr Eszköztárak alumínium rolós ajtókkal 6 személyes kabin Rockinger vonófej Támogatási teher 80 kg Álló fűtés/melegvíz fűtés Kék fény (az engedélytől függően szükség esetén szétszerelhető) Állapot A jármű megóvott, üzemképes állapotban van, és a tűzoltóság rendszeresen karbantartotta. A robusztus Steyr hajtáslánc rendkívül tartósnak számít, és világszerte a megbízhatóságáról ismert. Ideális a következőkre: Expedíciós jármű Terepjáró Hosszú távú utazásra alkalmas jármű Terepjáró lakóautó Szervizjármű Műszaki jármű Katasztrófavédelem Önkormányzati jármű Megtekintés előzetes egyeztetés után bármikor lehetséges.

Állapot: új, Gyártási év: 2026, Készleten Világméretű szállítás Dízelmotor. Dobkapacitás (0,8 m3). 50 literes üzemanyagtartály (üzemanyagszint-jelzővel felszerelve). Vezérlőpanel kijelzőkkel. Aszfaltkeverés a tartályban. Be- és kirakodás elölről. További opciók: vödör + pótkocsi Pótkocsi Bljdpfx Adsd Swnvo Rsk Utánfutó nélkül, vödör nélkül

Állapot: használt, futásteljesítmény: 201 269 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 03/2017, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 700 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártási év: 2016, Felszereltség: daru, differenciálzár, elektromosan állítható tükör, központi zár, légkondicionálás, utánfutó vonófej, - AP tengely - Munkafény - fűthető külső visszapillantó tükrök - extra kabin szigetelés - légrugós vezetőülés - sebességváltó olajhűtő - hidraulika - nincs spoilerek - automatikus hőmérséklet-szabályozós klímaberendezés - mellékvezérlés a motoron - rádió, CD, MP3, Bluetooth - körkörös figyelőlámpa - tárcsafékek - nehézgépjármű-lökhárító - napellenző - szerszámtár - szerszámláda - VEB+ - kiegészítő fényszórók Volvo FMX 500 6x4r Empl 3 oldalas dömperrel és Hiab X-hipro 232 ES-5 daruval Dízelmotor, 12,8 l, 510 LE/375 kW, 2550 Nm VEB+ (Volvo Engine Brake+ motorfék) Kiegészítő lassú fokozat, két további lassú fokozat hátramenetben Mellékvezérlés PTER-DIN, a motor felől előkészítve a DIN 5462 szabvány szerinti szivattyúhoz RTH2610F hajtótengely, agy-áttétel Emelhető tandem tengely Központi vontatóberendezés elöl, megerősített (technikai: 32 t) Kényelmi vezetőülés, légrugós, fűthető, biztonsági öv a ülésben FM vezetői kényelmi csomag High Audio: rádió CD-lejáttóval, Bluetooth stb. 6 hangszóró, 4 a műszerfalban, 2 az ajtókban Standard belső világítás Blsdpfx Adezn Ix Uj Rek Ütközésfigyelő rendszer vészfékfunkcióval (álló és mozgó tárgyakra) Sávtartó asszisztens Rakodási-/tengelyterhelés-jelzés a jármű kijelzőjén EBS, elektronikus fékezési rendszer, középkategóriás csomag Előkészítés OBU-hoz (autópálya-díjfizető berendezés, Toll Collect) Fűthető, elektromosan állítható, robusztus visszapillantó tükrök LED figyelőlámpák 2 sűrített levegős kürt a tetőn Tetősín tartozékokhoz, elöl Főkapcsoló a futóművön Elliptikus rugó elöl, 2 lap Hátsó tengelylengéscsillapító légrugóval Emelhető tengely Megerősített sebességváltó Kiegészítő lassú fokozatok Mellékvezérlés PTER-DIN, a motor felől előkészítve a DIN 5462 szabvány szerinti szivattyúhoz RTH2610F hajtótengely, agy-áttétel Hajtótengely-áttétel 4,12:1 Sebességváltó-olajhűtő, nagyon magas teljesítmény, levegő/olaj (több mint 80 t GCW) Védőburkolat a motorolaj-tartály alatt Tengelytáv 3700 mm Légtartály, alumínium 405 l-es alumínium üzemanyagtartály, jobbról 64 l-es AdBlue-tartály Rockinger 400 G-150 vonófej Hiab X-hipro 232 ES-5, levehető 5 kinyúlás Forgató Távirányító Markolókar Munkafény Empl háromoldalas dömper Kőzetdömper Bordmatic Hidraulikus hátfal Behúzható horog a rakodófelületen Hidraulikus csatlakozók pótkocsihoz Kapcsolattartók: Thomas Pletz (német, angol) Tel.: E-mail: thomas. Daniela RUDOLF (spanyol, olasz, angol) Tel.: / E-mail: daniela. Jármű helye: Volvo Group Austria GmbH A-8141 Premstätten Rudolf-Diesel-Straße 13 Ausztria Minden információ a rendelkezésre álló adatok alapján, a változtatások, hibák és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Műszaki adatok Motor hengerűrtartalma: 13 000 ccm Sebességváltó Sebességváltó: I-Shift, automata Tengelykonfiguráció Első tengely: rugózás: laprugó Hátsó tengely 1: rugózás: légrugó Hátsó tengely 2: rugózás: légrugó Funkcionális Daru: HIAB X-hipro 232 ES-5 Felépítmény gyártója: Egyéb, Empl kőzetdömper További információk Alvázmagasság: Közép Tengelyspecifikáció: Emelhető tandem tengely Egyéb daru: Levehető daru, távirányítás, forgató További...

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 21 865 km, teljesítmény: 96 kW (130,52 LE), üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: mechanikai, össztömeg: 2 400 kg, saját tömeg: 1 560 kg, maximális teherbírás: 840 kg, első forgalomba helyezés: 03/2025, következő vizsga (TÜV): 07/2028, raktér hossza: 1 800 mm, rakodótér szélesség: 1 300 mm, raktérmagasság: 1 100 mm, kibocsátási osztály: Euro 6e, szín: fehér, ülések száma: 3, korábbi tulajdonosok száma: 1, gép/jármű száma: EULW2488, Felszereltség: ABS, autó regisztráció, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, használt jármű garancia, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légzsák, navigációs rendszer, négyévszakos gumiabroncsok, parkolószenzorok, szervokormány, teherautó regisztráció, tempomat, tolatókamera, tolóajtó, ülésfűtés, Különleges felszereltség: „AIO” infotainment rendszer 10 hüvelykes érintőképernyővel, DAB-rádióval, Bluetooth-csatlakozóval, „Magic Cargo” ülés csomag További felszereltség: Bsdpfxozpy Sco Ad Rolk Légzsák a vezető- és utasoldalon, parkolási segédszer, hátsó tolatóradar, hátsó szárnyas ajtók üvegezés nélkül, karosszéria/felépítmény: zárt, rakteret elválasztó fal, modellfrissítés, motor: 1,5 literes – 96 kW-os dízelmotor, tengelytáv: 2975 mm, gumiabroncs-javítókészlet, guminyomás-ellenőrző rendszer, alacsony károsanyag-kibocsátás az Euro 6e károsanyag-norma szerint, Eco-LED fényszórók, jobboldali tolóajtó, fekete oldalsó védősín, szervizrendszer: Connect Box (mikrofon, hangszóró, SOS gomb, SIM-kártya), ülésállító elöl, bal oldalon (4 irányban), ülésállító elöl, jobb oldalon (4 irányban), indítás-megállítási rendszer, rögzítőpontok a csomag- vagy rakterben, kiegészítő fűtés Raktere hossz: 180 cm Raktere szélesség: 130 cm Raktere magasság: 110 cm Tengelyek közötti távolság: 114 cm

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 44 kW (59,82 LE), üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: Diesel, Kerékes rakodógép Állapot: Üzemkész és teljesen működőképes Műszaki állapot: normál Leírás: Kerékes rakodógép FIAT - ALLIS – Modell 215 – 4x4 kerékes rakodógép – Gyártási év ismeretlen – Kb. 60 LE-s, 3 hengeres FIAT dízelmotor – 3 előremeneti fokozat – 1 hátrameneti fokozat – A fék rossz állapotban van, de működik – Kiegészítő hidraulika a villaadapterig – A motor és a váltó jó állapotban van – A hidraulika is rendben van – TARTALMAZZA a rakodólapot és az Euro-keretet a villához. Rakodólap, 3. hidraulika kör, fűtés, zárt kabin, 2 fokozatú hidrosztatikus hajtás Bsdszknuuepfx Ad Rjlk

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 50 kW (67,98 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 5 500 kg, Gyártási év: 2008, üzemórák: 3 000 h, hajtástípus: Diesel, teherbírás: 1 800 kg, Homlokrakodó Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Elöl lévő gumik állapota: 80–100% Hátul lévő gumik állapota: 80–100% Leírás: JCB 2CX Airmaster – gyártási év: 2008 – 3000 üzemóra – 3 hengeres JCB dízelmotor, 50 kW – 4 kerék meghajtás – kabin – fűtés – világítás – kiegészítő hidraulika, akár villaadapterig, 3. szelep – összecsukható kanállal – elöl lévő gumik 80% – hátul lévő gumik 80% – jó állapot – légkompresszor a hátul 3. szelep, fűtés, teljes kabin, Bodpfjzkc Najx Ad Rslk

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2009, üzemórák: 3 342 h, teherbírás: 2 000 kg, emelési magasság: 6 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: teleszkópos, építési magasság: 1 920 mm, teljesítmény: 43 kW (58,46 LE), saját tömeg: 5 000 kg, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 1 800 mm, Teleszkópos targoncák, fix áramlással Árboc típusa: Teleszkópos Állapot: Üzemkész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Bedpezkc I Aofx Ad Rolk Első gumik típusa: tömör gumi Első gumik állapota: 0–20% Hátsó gumik típusa: tömör gumi Hátsó gumik állapota: 0–20% Leírás: Manitou MT620 – 6 m-es kilengés – 2 tonnás emelőképesség – 2009-es gyártási év – 3342 üzemóra – mechanikus gyorscsere – 3 hengeres, 43 kW-os Perkins dízelmotor – 4 kerék kormányzás – 4 kerék meghajtás – 3 kormányzási mód – kabin – fűtés – világítás – kiegészítő hidraulika a villaadapterig, 3. szelep – használt raklapvilla tartozék – első gumik 20% – hátsó gumik 20% – új kanállal, felár ellenében – építési magasság: 1,92 m – szélesség: 1,80 m – súly: kb. 5 tonna – jó állapot – minden mechanikus – nagyon könnyen manőverezhető 3. szelep, fűtés, Kabin – fűtés – világítás

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2017, üzemórák: 1 678 h, teherbírás: 2 500 kg, emelési magasság: 3 300 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 2 140 mm, teljesítmény: 35 kW (47,59 LE), hajtástípus: Diesel, dízelvillás emelő villacsap típusa: duplex állapot: üzemképes és teljesen működőképes technikai állapot: jó első gumiabroncs típusa: tömör gumi első gumiabroncs állapota: 80–100% Bljdpfx Adjzkc Ive Rjk hátsó gumiabroncs típusa: tömör gumi hátsó gumiabroncs állapota: 80–100% leírás: előláncos villás emelő – MANITOU MI25D dízelvillás emelő – – – S2E3 sorozat – – 2,5 tonnás emelőképesség – – oldalsó eltoló – – duplex szabademelő villacsap – – – építési magasság 2,14 m – – emelési magasság 3,30 m – – – gyártási év 2017 – – – 1678 üzemóra a műszer szerint – – – 4 hengeres YANMAR dízelmotor, 47 lóerő – – tömör gumiabroncsok, kb. 90% – – 4. hidraulikus kör a villa tartóhordozójáig – – – mechanikus hidraulikus kar – – nagyon könnyen manőverezhető emelő – – jó állapotú gumiabroncsok – – világítás oldalsó eltoló, 3. szelep, 4. szelep, fűtés, zárt kabin,

Állapot: használt, 1 db KIOTI CS 2520 dízel hajtású fűnyírótraktor Bledpjzqanyefx Ad Rok Motor: folyadékhűtéses, 3 hengeres KIOTI dízelmotor, hajtás és vontatás: kapcsolható összkerékhajtás (4WD), mechanikus hátsó differenciálzárral, üzemanyagtartály: 25,5 liter dízel, sorozatszám: 047300068 Szín: a képen látható, a képeknek és a személyes megtekintésnek megfelelően Állapot: új

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2015, üzemórák: 7 097 h, teherbírás: 2 500 kg, emelési magasság: 6 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: teleszkópos, építési magasság: 1 900 mm, teljesítmény: 55 kW (74,78 LE), saját tömeg: 4 500 kg, teljes hossz: 4 000 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 1 800 mm, Teleszkópos rakodó (fix típus) Emelőoszlop típusa: teleszkópos Bjdpfszirmfsx Ad Rolk Állapot: üzemképes és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Első gumiabroncsok típusa: levegős Első gumiabroncsok állapota: 40–60% Hátsó gumiabroncsok típusa: levegős Hátsó gumiabroncsok állapota: 40–60% Leírás: MANITOU MT 625 teleszkópos rakodó (ST3B széria) – 2,5 tonnás teherbírás – 6 m emelési magasság – Gyártási év: 2015 – Üzemóra: 7097 (a számláló szerint) – 2 fokozatú hidrosztatikus hajtás – mechanikus gyorscsatlakozó – 4 hengeres KUBOTA TURBO dízelmotor, 75 LE – 4 kerék-kormányzás – 4 kerék-meghajtás – 3 kormányzási mód – önsúly: 4500 kg – építési magasság: 1,9 m – szélesség: 1,80 m – hosszúság: 4 m – Gumik kb. 50% állapotban – Használt raklapvilla tartozék – Nagyon fordulékony rakodó – Jó állapotú teleszkópos rakodó – ÚJ KANÁL felár ellenében elérhető! – Megtekintés és próbaüzem lehetséges – CE megfelelőségi nyilatkozattal és használati útmutatóval együtt – Háztól-házig szállítás megoldható. Gyorscsatlakozó, 3. szelep, 4. szelep, első munkalámpa, fűtés, teljes fülke, CE tanúsítvány,

Állapot: használt, saját tömeg: 5 520 kg, maximális teherbírás: 37 480 kg, össztömeg: 43 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2024, következő vizsga (TÜV): 12/2026, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5 160K, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 385/55 R22,5 160K, hátsó gumiabroncs méret: 385/55 R22,5 160K, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, 1 x 20 láb vagy 2 x 20 láb, vagy 1 x 40 láb, központi és hátsó csúszópadló, Transcool alvázra szerelt generátor ST 16, generátor teljesítménye akár 19,2 kW, Kubota 1703 BG dízelmotor, üzemanyagtartály 160 liter, – nyomdai hibák, tévedések és változtatások fenntartva, illusztráció –, további információk: !, további részletek: ! Bodpfxozqft Io Ad Relk

Állapot: használt, saját tömeg: 5 520 kg, maximális teherbírás: 37 480 kg, össztömeg: 43 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2024, következő vizsga (TÜV): 12/2026, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5 160K, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 385/55 R22,5 160K, hátsó gumiabroncs méret: 385/55 R22,5 160K, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, 1 x 20 láb vagy 2 x 20 láb, vagy 1 x 40 láb, központi és hátsó csúszópadló, Transcool alvázra szerelt generátor ST 16, generátor teljesítménye akár 19,2 kW, Kubota 1703 BG dízelmotor, üzemanyagtartály 160 liter, – nyomdai hibák, tévedések és változtatások fenntartva, illusztráció –, további információk: !, további részletek: ! Bedpfozqftusx Ad Rslk

Állapot: használt, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 213 kW (289,60 LE), első forgalomba helyezés: 07/2026, össztömeg: 13 990 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktér hossza: 4 000 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, települési hatóságok számára gyártott, új MAN TGM 13.290 4x4 BL CH összkerék-hajtású dömper, Meiller felépítménnyel, elülső szerelőlappal és Küpper-Weisser téli szállítási felszereléssel; MAN PowerMatic 08.13 OD 8 fokozatú automata váltó, légrugózott hátsó híd, 2 db differenciálzár az első és hátsó tengelyen, fűthető szélvédő, klímaberendezés, állófűtés, tolatókamera, vezetőüléscsomag Premium, MAN gyári garancia az első forgalomba helyezés napjától kezdődően, stb. Blsdpfx Ajzp Tcued Rok MAN gyári garancia az első forgalomba helyezés napjától (várhatóan 2026.09.) Felszereltség: CC rövid vezetőfülke, hátsó ablakkal 3250 mm tengelytáv 6300 kg teherbírású első tengely, 9500 kg teherbírású hátsó tengely 6300 kg megengedett első tengelyterhelés, 9200 kg megengedett hátsó tengelyterhelés összkerék-hajtás (4x4) differenciálzár az első és hátsó tengelyen téli szállítási hidraulika, 2 hengeres, csavarkötésekkel, Küpper-Weisser gyártmány elülső szerelőlap téli szállítási világítás fűthető szélvédő hidraulikus szivattyú a motoron, dupla fogaskerék / tandem szivattyú, 16 ccm és 11 ccm dízelmotor, 290 LE teljesítménnyel és 1150 Nm nyomatékkal Euro 6 e Meiller Trigenius D208 3 oldalas dömper, kb. 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m magas első fal 0,70 m magas rakatbiztosítás padló- és oldalfali rögzítő elemekkel padló 4 mm vastag acélból, HBW 450 hintázó és lehajtható hátsó fal osztóhajtómű MAN G102, közúti és terep fokozattal osztóhajtómű-zár vezérlés, elektronikus (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD 8 fokozatú automata váltó Váltófunkció MAN Idle Speed Driving klímaberendezés, Climatronic vízmelegítő, 4 kW vonóhorog, Ringfeder típusú RF40/G145B, légnyomás csatlakozókkal vonóerő, folyamatos fékrendszerrel 12 000 kg vonóerő, folyamatos fékrendszerrel 14 000 kg (technikai határérték) vonóerő, folyamatos fékrendszerrel 15 000 kg (technikai lehetőség) megengedett teljes tömeg 20 000 kg megengedett technikai teljes tömeg 24 000 kg megengedett technikai lehetséges teljes tömeg 25 000 kg dömperhidraulika csatlakozás a hátul, dömperes pótkocsihoz első tengely laprugós, hátsó tengely légrugós tengelyáttétel, i=5,07 stabilizátor az első és hátsó tengelyen lengéscsillapító az első és hátsó tengelyen indulásgátló MAN EasyStart EBS, ABS, ASR és ESP tárcsafékek az első és hátsó tengelyen nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatmentesen szabályozható vészfékasszisztens guminyomás-ellenőrző rendszer TPM vészfékasszisztens EBA sávtartó asszisztens LDW elöl található érzékelőrendszer távolságfigyelő forgalmi jelzőlámpa felismerő rendszer kanyarodási asszisztens figyelmeztető rendszer MAN Driver Monitoring System előkészítés alkoholzárra tempomat tolatórendszer tolatókamerával napellenző 24 V akkumulátor kezelő rendszer 2 darab körbefényező LED lámpa a vezetőfülke tetején LED munkalámpa LED nappali fény távolsági fény asszisztens hűtőbox a vezetőfülkében multifunkciós kormánykerék vezérlőpanel MAN EasyControl, 4 funkció, a nyitott ajtón keresztül kívülről is kezelhető elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök elektromos ablakemelő MAN Mediasystem Advanced 7 hüvelyk műszerfal Professional 12,3 hüvelyk MAN hangrendszer vezetőüléscsomag Premium, légrugós vezetőülés, ágyéki támasz, válltámasz a teherautó rendelkezik átadás előtti futásteljesítménnyel települési hatóságok számára gyártott, új jármű, várhatóan 2026.09-től napi regisztrációval és MAN gyári garanciával az első forgalomba helyezés napjától kezdődően. A fotók archív felvételek. A jármű jelenleg gyártás alatt áll. Várható

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 213 kW (289,60 LE), össztömeg: 13 990 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktér hossza: 4 000 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, önlicheres, kommunales új jármű MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, összkerék-hajtású dömper, Meiller felépítménnyel, elülső rögzítőlemezzel és Küpper-Weisser téli felszereléssel, MAN PowerMatic 08.13 OD 8-fokozatú automataváltóval, légrugós hátsó tengellyel, 2 db differenciálzárral az első és hátsó tengelyen, fűthető szélvédővel, automata klímával, álló fűtéssel, tolatókamerával, prémium vezetőüléscsomaggal, MAN gyári garanciával a forgalomba helyezés napjától kezdve, és sok más extrával. MAN gyári garancia a forgalomba helyezés napjától (várhatóan 2026.09.) Felszereltség: CC rövid vezetőfülke, hátsó ablakkal 3250 mm tengelytáv 6300 kg teherbírású első tengely, 9500 kg teherbírású hátsó tengely 6300 kg megengedett első tengelyterhelés, 9200 kg megengedett hátsó tengelyterhelés 4x4 összkerék-hajtás Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Téli szolgálati hidraulika, 2 szivattyús, csavarkötésekkel, Küpper-Weisser gyártmány Elülső rögzítőlemez Téli szolgálati világítás Fűthető szélvédő Hidraulikus szivattyú a motoron, dupla fogaskerék / tandem szivattyú, 16 ccm és 11 ccm 290 LE teljesítményű és 1150 Nm nyomatékú dízelmotor Euro 6 e Meiller Trigenius D208 3 oldalas dömper, kb. 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m magas Előfal 0,70 m magas Teherrögzítés, padló- és oldalfali rögzítőpontokkal 4 mm vastag, HBW 450 acélból készült padló Lengő és dönthető hátsó fal MAN G102 osztómű, közúti és terep fokozattal Osztómű zárszerkezetének vezérlése, elektronikus (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD 8-fokozatú automataváltó Váltómű funkció: MAN alapjárati vezetés Klímaberendezés, Climatronic Vízhűtéses pótfűtés 4 kW Vonófej Ringfeder típus RF40/G145B légnyomás csatlakozókkal Megengedett vontatott teher, folyamatos fékrendszerrel 12.000 kg Megengedett vontatott teher, folyamatos fékrendszerrel 14.000 kg (műszakilag) Megengedett vontatott teher, folyamatos fékrendszerrel 15.000 kg (műszakilag lehetséges) Megengedett teljes vonóteher 20.000 kg Műszakilag megengedett teljes vonóteher 24.000 kg Műszakilag lehetséges teljes vonóteher 25.000 kg Hidraulikus csatlakozás a dömper utánfutó számára Elő- és hátsó tengely légrugós A tengely áttétele, i=5,07 Stabilizátor az első és hátsó tengelyen Lengéscsillapítók az első és hátsó tengelyen Indításgátló MAN EasyStart EBS rendszer ABS, ASR és ESP funkciókkal Tányérfékek az első és hátsó tengelyen Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatmentesen állítható Teljes fékkihagyás asszisztens Guminyomás-ellenőrző rendszer TPM Vészfék asszisztens EBA Sávtartó asszisztens LDW Elölirányú ütközésfigyelő Távolságfigyelő Forgalmi jelző felismerő Segédszer a kanyarodáshoz Bjdpfx Aezp Tcnjd Relk Figyelmeztető rendszer MAN Driver Monitoring System Előkészítés alkoholos rögzítőhöz Tempomat Tolatási asszisztens tolatókamerával Napellenző 24 V akkumulátor kezelő rendszer 2 darab körirányú jelzőlámpa, LED, a vezetőfülke tetején Munkafény, LED Nappali menetfény, LED Távolsági fényszóró asszisztens Hűtőbox a vezetőfülkében Multifunkciós kormánykerék MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkcióval, a nyitott ajtón keresztül kívülről is kezelhető Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök Elektromos ablakemelők MAN Media System Advanced 7" kijelzővel Kombinált műszerfal Professional 12,3" kijelzővel MAN hangrendszer Prémium vezetőüléscsomag, légrugós vezetőülés, deréktámasz és válltartás beállítással A teherautóban van átszállítási kilométer Önkormányzati új jármű, várhatóan 2026.09-ben kerül forgalomba helyezésre, és a forgalomba helyezés napjától kezdve MAN gyári ga

Állapot: használt, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 213 kW (289,60 LE), első forgalomba helyezés: 07/2026, össztömeg: 13 990 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktér hossza: 4 000 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, új, önkormányzati MAN TGM 13.290 4x4 BL CH összkerék-meghajtású dömper, Meiller frontrögzítő lappal és Küpper-Weisser téli felszereléssel, MAN PowerMatic 08.13 OD 8-fokozatú automata váltó, légrugózott hátsó tengely, 2 db differenciálzár az első és hátsó tengelyen, fűtött szélvédő, klímaberendezés, állófűtés, tolatókamera, prémium vezetőülés-csomag, MAN gyártói garancia a forgalomba helyezés napjától, stb. MAN gyártói garancia a forgalomba helyezés napjától (várt időpont: 2026.09.) Felszereltség: rövid CC vezetőfülke hátsó ablakkal 3250 mm tengelytáv 6300 kg teherbírású első tengely, 9500 kg teherbírású hátsó tengely 6300 kg megengedett első tengelyterhelés, 9200 kg megengedett hátsó tengelyterhelés összkerék-meghajtás 4x4 differenciálzár az első és hátsó tengelyen téli szórósó hidraulika 2 cellás kivitelben, csavaros csatlakozókkal, Küpper-Weisser gyártmány frontrögzítő lap téli szórósó világítás fűtött szélvédő hidraulikus szivattyú a motoron, kettős fogaskerék / tandem szivattyú, 16 ccm és 11 ccm 290 LE-s dízelmotor, 1150 Nm nyomatékkal Euro 6 e Meiller Trigenius D208 3-oldalas dömper, kb. 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m magas homlokfal 0,70 m magas rakodásbiztosítás padló- és oldalfali rögzítőelemekkel 4 mm vastag HBW 450 acélból készült padló lengő és dönthető hátsó fal MAN G102 osztómű, közúti és terep fokozattal osztómű-zár vezérlés, elektronikus (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD 8-fokozatú automata váltó MAN "Idle Speed Driving" váltófunkció klímaberendezés, Climatronic vízmelegítő, 4 kW vontatógolyv, Ringfeder típusú RF40/G145B, légnyomás-csatlakozókkal 12.000 kg megengedett vonóerő folyamatos fékrendszerrel 14.000 kg technikailag megengedett vonóerő folyamatos fékrendszerrel 15.000 kg technikailag megengedett vonóerő folyamatos fékrendszerrel 20.000 kg megengedett vonóteljes tömeg 24.000 kg technikailag megengedett vonóteljes tömeg 25.000 kg technikailag megengedett vonóteljes tömeg Bjdezp Tchjpfx Ad Rslk dömper-hidraulika csatlakozás a hátsó oldalon dömperes pótkocsihoz rugózott első és légrugózott hátsó tengely tengelyáttétel, i=5,07 stabilizátor az első és hátsó tengelyen lengéscsillapító az első és hátsó tengelyen MAN EasyStart elindulásgátló EBS ABS, ASR és ESP rendszerrel tárcsafékek az első és hátsó tengelyen nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatmentesen állítható vészfékasszisztens guminyomás-ellenőrző rendszer TPM vészfékasszisztens EBA sávtartó figyelmeztető rendszer LDW első ütközésfigyelő rendszer távolságfigyelő rendszer forgalmi tábla felismerő rendszer kanyarodási segédség figyelmeztető rendszer MAN Driver Monitoring System előkészítés alkoholzárra tempomat tolatórendszer tolatókamerával napellenző 24 V akkumulátor-kezelő rendszer 2 darab körbefényező LED jelzőlámpa a vezetőfülke tetején LED munkafények LED nappali világítás távolsági fény asszisztens hűtőbox a vezetőfülkében multifunkciós kormánykerék MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkció, ajtó nyitásakor kívülről is kezelhető elektromosan állítható és fűthető külső tükrök elektromos ablakemelő MAN Mediasystem Advanced 7 hüvelykes képernyő Kombi műszerfal Professional 12,3 hüvelykes képernyő MAN hangrendszer prémium vezetőülés-csomag, légrugózott vezetőülés, deréktámasz és válltámasz a teherautó átszállítási kilométerekkel rendelkezik új, önkormányzati teherautó, várhatóan 2026.09-től érvényes napi forgalmi engedéllyel és MAN gyártói garanciával a forgalomba helyezés napjától A képek archív képek A jármű még gyártás alatt van Várható szállítási időpont: 2026.09. Ár NETTO, plusz 1

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 213 kW (289,60 LE), össztömeg: 13 990 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktér hossza: 4 000 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, önönkormányzati új jármű, MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, teljes kerékmeghajtású dömper, Meiller gyártmány, elülső szerelőlemezzel és Küpper-Weisser téli felszereléssel, MAN PowerMatic 08.13 OD 8 fokozatú automataváltó, hátsó tengely légrugózással, 2 db differenciálzár elöl és hátul, fűtött szélvédő, automata klímaberendezés, állóhelyzeti fűtés, tolatókamera, prémium vezetőüléscsomag, MAN gyári garancia az első regisztráció napjától kezdődően, stb. MAN gyári garancia az első regisztráció napjától kezdődően (várhatóan 2026.09.) Felszereltség: CC rövid vezetőfülke hátsó ablakkal Tengelytáv 3250 mm 6300 kg terhelhetőségű első tengely, 9500 kg terhelhetőségű hátsó tengely megengedett első tengelyterhelés 6300 kg, megengedett hátsó tengelyterhelés 9200 kg teljes kerékmeghajtás 4x4 differenciálzár elöl és hátul téli szolgálati hidraulika 2 cellás kivitelben, csavaros csatlakozókkal, Küpper-Weisser gyártmány elülső szerelőlemez téli szolgálati világítás fűtött szélvédő hidraulikus szivattyú a motoron, fogaskerekes / tandem szivattyú, 16 ccm és 11 ccm dízelmotor 290 LE-vel és 1150 Nm nyomatékkal Euro 6 e Meiller Trigenius D208 3 oldalas dömper, kb. 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m magas elülső fal 0,70 m magas rakodási biztosítás padló- és oldalfali rögzítőhurkokkal padló 4 mm vastag HBW 450 acélból hintázó és lehajtható hátsó fal MAN G102 osztómű, úti és terep fokozattal osztóműzár-kezelés, elektronikus (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD 8 fokozatú automataváltó váltómű funkció: MAN üresjáratban történő hajtás klímaberendezés, Climatronic vízmelegítő 4 kW-os teljesítményű vonófej, Ringfeder RF40/G145B típus, légnyomás-csatlakozókkal vonathordó tömeg folyamatos fékrendszerrel 12 000 kg vonathordó tömeg folyamatos fékrendszerrel 14 000 kg (technikai határérték) vonathordó tömeg folyamatos fékrendszerrel 15 000 kg (technikai lehetőség) megengedett teljes vonattömeg 20 000 kg megengedett technikai teljes vonattömeg 24 000 kg megengedett technikai lehetséges teljes vonattömeg 25 000 kg dömper hidraulikus csatlakozás hátul dömperes pótkocsihoz elülső tengely laprugós, hátsó tengely légrugós tengelyáttétel, i=5,07 stabilizátor elöl és hátul lengéscsillapító elöl és hátul indulásgátló MAN EasyStart EBS ABS, ASR és ESP rendszerrel tárcsafékek elöl és hátul nagyteljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatmentesen állítható vészfékasszisztens guminyomás-ellenőrző rendszer TPM vészfék asszisztens EBA sávtartó asszisztens LDW elülső ütközés-figyelő távolságfigyelő forgalmi jelzők felismerése segédszer a kanyarodáshoz figyelmeztető rendszer MAN Driver Monitoring System felkészítés alkoholos indításgátlóra tempomat tolatóasszisztens tolatókamerával napellenző 24 V-os akkumulátor-kezelő rendszer 2 db körben világító LED jelző a vezetőfülke tetején munkafények LED nappali fények LED távolsági fény asszisztens hűtőszekrény a vezetőfülkében multifunkciós kormánykerék vezérlőpanel MAN EasyControl, 4 funkció, nyitott ajtónál kívülről is kezelhető elektromosan állítható és fűthető külső tükrök elektromos ablakemelők MAN Mediasystem Advanced 7 hüvelykes kijelző műszerfal Professional 12,3 hüvelykes kijelző MAN hangrendszer prémium vezetőüléscsomag légrugós, deréktámaszos és válltámaszos vezetőüléssel a teherautó átfutott kilométerrel rendelkezik Bedjzp Tcbepfx Ad Rslk önkormányzati új jármű, várhatóan 2026.09-én kerül regisztrálásra, és a MAN gyári garancia az első regisztráció napjától kezdődik. A képek archív képek. A jármű még gyártás alatt van. Várható szállítási idő 2026.09. Ár NETTO, + 19% ÁFA.

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: CPCD85-CU7H, Gyártási év: 2021, üzemórák: 500 h, teherbírás: 8 500 kg, emelési magasság: 6 000 mm, szabad emelés: 6 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, motor gyártó: cummins, villa hossza: 1 200 mm, villa szélesség: 1 200 mm, gumiabroncs állapota: 80 százalék, Felszereltség: CE-jelölés, Tengelyhajtású, első védő, fejvédő, fülke, oldaleltolás, raklapvillák, teljes szervizelési előélet, villa hosszabbító, világítás, visszahúzható villa, 8500kg capacity forklift with few operating hours. Bedezi Aycepfx Ad Relk Diesel Cummins QSF 3.8 Euro 5 engine

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 478 916 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 08/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 8 088 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 390 mm, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2022, hengerszám: 6, hengerűrtartalom: 12 419 cm³, kormánykerék pozíciója: bal, Felszereltség: szervokormány, teljes szervizelési előélet, Jellemzők Nagy méretű vezetőfülke, magas tetővel (GX) Akkumulátor, 12 V, 230 Ah, 2 db, karbantartásmentes MAN D2676 LFAI dízelmotor, 346 kW (470 LE) teljesítmény, 2400 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 14.27 DD Bővített vészfék-asszisztens (EBA) Vezetői kényelem Klíma, Climatronic Kényelmes vezetőülés, légrugós, deréktámasszal és vállállítással Bedpfezrgd Dox Ad Relk Utasülés, nem rugózott, hossz- és háttámlabeállítás Felső ágy, léces alvázzal Alsó ágy, léces alvázzal Kiegészítő vízmelegítő, 4 kW (éjszakai fűtés) Hűtőszekrény és fiók, 1 egység, központi rész, hátrafelé Műszaki adatok Continental VDO 4.1 Smart tachográf, 2. verzió – jogi követelmény 2023.08.21-től Első tengely gumiabroncsai, Goodyear 315/70R22.5 KMAX S G2, kormánymű-rövid távú TL Hátsó tengely gumiabroncsai, Goodyear 315/70R22.5 KMAX D G2, hajtómű-rövid távú TL Tengelytávolság 3900 mm Ajtómű áttétel, i = 2,31 Üzemanyagtartály, 580 l, bal oldalon Üzemanyagtartály, 580 l, jobb oldalon AdBlue tartály, 80 l, bal oldalon Sebességkorlátozó, állítható, korlátozó (motorfordulat-szabályozó) Technológia MMT infotainment rendszer, Advanced Basic MAN Telematika Külső Első fényszórók, LED Nappali menetfény, LED Ködlámpák, LED Oldaljelző lámpák, izzós, 2 db Tetőspoiler, 600 mm állítási tartomány Oldalsó sárvédők, bal oldalon behajtható, jobb oldalon rögzített Gumiabroncs információk Elöl, bal oldalon - 5 mm Elöl, jobb oldalon - 5 mm Hátul, bal oldalon, belül - 5 mm Hátul, bal oldalon, kívül - 6 mm Hátul, jobb oldalon, belül - 6 mm Hátul, jobb oldalon, kívül - 5 mm

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 444 796 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 08/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 8 088 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 390 mm, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2022, hengerszám: 6, hengerűrtartalom: 12 419 cm³, kormánykerék pozíciója: bal, Felszereltség: szervokormány, teljes szervizelési előélet, Jellemzők Nagy méretű, magas tetős GX vezetőfülke Akkumulátor, 12 V, 230 Ah, 2 db, karbantartásmentes MAN D2676 LFAI dízelmotor, 346 kW (470 LE) teljesítmény, 2400 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 14.27 DD Kiterjesztett vészfék-asszisztens (EBA) Vezetői kényelem Klímaberendezés, Climatronic Kényelmi vezetőülés, légrugós, deréktámasszal és vállszélesség-állítással Utasülés, nem rugózott, hossz- és háttámla-állítással Felső fekvőhely, léces alvázzal Alsó fekvőhely, léces alvázzal Kiegészítő vízmelegítő, 4 kW (éjszakai fűtés) Hűtőszekrény és fiók, 1 egység, középső rész, hátra Műszaki adatok Continental VDO 4.1 Smart tachográf, 2. verzió – a 2023.08.21-től érvényes jogi követelmény Első tengely gumiabroncsai, Goodyear 315/70R22.5 KMAX S G2, kormányzásra, rövid távú használatra, Tubeless Hátsó tengely gumiabroncsai, Goodyear 315/70R22.5 KMAX D G2, hajtásra, rövid távú használatra, Tubeless Fő tengelytáv 3900 mm Bljdszrgdwopfx Ad Rsk Tengelyáttétel, i = 2,31 Üzemanyagtartály, 580 l, bal oldalon Üzemanyagtartály, 580 l, jobb oldalon AdBlue tartály, 80 l, bal oldalon Sebességkorlátozó, állítható, korlátozó (motordrezszám-szabályozás) Technológia MMT infotainment rendszer, Advanced Basic MAN Telematika Külső Elöl: LED fényszórók Nappali menetfény, LED Ködfényszórók, LED Oldalhatároló lámpák, izzós, 2 db Tetős spoiler, 600 mm állítási tartomány Oldalsó szerelőlapok, bal oldalon behajtható, jobb oldalon fix Gumiabroncs információk Elöl bal: 12 mm Elöl jobb: 12 mm Hátul bal, belső: 6 mm Hátul bal, külső: 7 mm Hátul jobb, belső: 6 mm Hátul jobb, külső: 8 mm

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 489 249 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 10/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 8 088 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 390 mm, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2022, hengerszám: 6, hengerűrtartalom: 12 419 cm³, kormánykerék pozíciója: bal, Felszereltség: szervokormány, teljes szervizelési előélet, Jellemzők Nagy kabintérfogat magas tetős GX kivitelben Akkumulátor, 12 V, 230 Ah, 2 db, karbantartásmentes MAN D2676 LFAI dízelmotor, 346 kW (470 LE) teljesítmény, 2400 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 14.27 DD Kiterjesztett vészfékasszisztens (EBA) A vezető kényelme Klíma, Climatronic Kényelmes vezetőülés, légrugózásos, deréktámasszal és vállszélesség-beállítással Kényelmes utasülés, légrugózásos Felső ágy, léces alaprésszel Alsó ágy, léces alaprésszel Kiegészítő vízmelegítő, 4 kW (éjszakai fűtés) Hűtőszekrény és fiók, 1 egység, középső részben, a hátul felé Műszaki adatok Continental VDO 4.1 Smart tachográf, 2. verzió – jogszabályi követelmény 2023.08.21-től Bodpfezrfqvox Ad Rslk Első tengelyre szerelt gumiabroncs, Goodyear 315/70R22.5 KMAX S G2, kormányzási célra, rövid távú használatra, TL Hátsó tengelyre szerelt gumiabroncs, Goodyear 315/70R22.5 KMAX D G2, meghajtó célra, rövid távú használatra, TL Pótkerék, a konfigurációtól függően az első tengelyre szerelt gumiabroncsokhoz Fő tengelytáv 3900 mm Tengelyáttétel, i = 2,31 Üzemanyagtartály, 580 l, bal oldalon Üzemanyagtartály, 580 l, jobb oldalon AdBlue tartály, 80 l, bal oldalon Sebességkorlátozó, állítható, korlátozó (motordobogásszabályozás) Technológia MMT infotainment rendszer, Advanced Basic MAN Telematika Külső Első fényszórók, LED Nappali menetfény, LED Ködlámpák, LED Oldaljelző lámpák, izzó, 2 db Tetőspoiler, 600 mm-es állítási tartomány Oldalsó takarólapok, bal oldalon behajtható, jobb oldalon rögzített Gumiabroncs információk Elöl balra – 9 mm Elöl jobbra – 9 mm Hátul balra belül – 5 mm Hátul balra kívül – 5 mm Hátul jobbra belül – 5 mm Hátul jobbra kívül – 5 mm

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 348 587 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), első forgalomba helyezés: 03/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 8 253 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 375 mm, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2023, hengerszám: 6, hengerűrtartalom: 13 000 cm³, kormánykerék pozíciója: bal, Felszereltség: szervokormány, teljes szervizelési előélet, Jellemzők Bedszrdmvepfx Ad Relk Fülke: CR Akkumulátor, 210 Ah, hátul Dízelmotor DC13 164 450 LE, Euro 6 / Japán kibocsátási norma 2016 Váltó: GRS905R Kiterjesztett vészfékrendszer (AEB), segédfékek, R4100D típusú lassító, motorfékvezérlés A vezető kényelme Klímaberendezés, automata Állítható, kartámaszos ülés, lengéscsillapító a vezető oldalon Állítható, kartámaszos ülés, lengéscsillapító a másodpilóta oldalon Ágy szélessége felül, alul és felül 800 mm Éjszakai fűtés (WTA), fülkefűtés 3 kW Tárolótér hátul alul, hűtőszekrény a vezető oldalon Műszaki adatok smart ADR Continental Gumiabroncsok az első tengelyre, 315/70 Gumiabroncsok a hátsó tengelyre, 315/70 Jost JSK37C-Z, magasság 150 mm *STGO csak tengely-/teljes tömeg esetén Fő tengelytáv, 3750 mm Tengelyáttétel, i = 2,53 Üzemanyagtartály űrtartalma 825 l, bal oldalon Üzemanyagtartály űrtartalma 395 l, jobb oldalon AdBlue tartály űrtartalma 105 l, jobb oldalon Sebességkorlátozó, állítható, korlátozó (fordulatszám-szabályozás) Technológia Infotainment rendszer, 2 DIN, 5 hüvelykes képernyővel (Advanced) FMS, átjáró a flottakezelő rendszerekre való felkészítéshez Külső Fényszórók, LED, automata Nappali menetfény funkció, LED és helyzetjelző lámpák Ködlámpák elől, LED típus, 3 dióda Kanyarodó fényszóró Állítható tetőspoiler Ajtóablak-szélterelő A vezetőasszisztens rendszer (ADAS) Adaptív tempomat (ACC) Sávtartás figyelmeztető rendszer Sávtartás figyelmeztető rendszer aktív kormányzással Aktív sávtartó asszisztens Gumiabroncs-információk Elől balra - 11 mm Elől jobbra - 11 mm Hátul balra belül - 7 mm Hátul balra kívül - 8 mm Hátul jobbra belül - 7 mm Hátul jobbra kívül - 8 mm

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 226 416 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 02/2025, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 8 178 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 380 mm, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, hengerszám: 6, hengerűrtartalom: 12 777 cm³, kormánykerék pozíciója: bal, Felszereltség: szervokormány, teljes szervizelési előélet, Jellemzők I-See előrejelző tempomat alacsonyabb üzemeltetési beállításokkal – térképalapú topográfiai adatok. Globetrotter XL kabin, extra magas alvókabin. 2 x 210 Ah – AGM akkumulátorok, üvegszálas elválasztó típus. Blsdpfxozrdmpo Ad Rek D13K500 dízelmotor, 500 LE, 2500 Nm SCR és EGR. EURO 6. I-Shift, automatizált, 12 fokozat – teljes járműszerelvény súlya 60 tonna. Standard váltó – I-Shift vagy Powertronic. Volvo motorfék – D13K-375 kW / D16-500 kW lassítás. AEBS – kiterjesztett vészfékrendszer. Tolatókamera – GSR-konform, a váz végére szerelve. A vezető kényelme Elektromosan vezérelt klímaberendezés napérzékelővel. Comfort 4: rugózott – biztonsági öv a székben. Comfort 4: rugózott – biztonsági öv a székben. Magasságban állítható, összecsukható felső fekhely 700 x 1900 mm. Alsó fekhely, középütt 815 mm széles. Állófűtés 1,8 kW, lég-lég típusú. 33 literes hűtő-/fagyasztó szekrény a fekhely alatt, válaszfalakkal. Műszaki adatok Continental VDO 4.1 Smart Tachograph 2. verzió – jogi követelmény 2023.08.21-től. Első tengelyterhelés 7,1 tonna. Első gumiabroncsok – 315/70 R22.5. Hátsó gumiabroncsok – 315/70 R22.5. Jost JSK 37 öntött, fix vagy csúszó nyergesvonó. Tengelytáv 3800 mm. 610 LITER, JOBB OLDALI ÜZEMANYAGTANK 610 LITER, BAL OLDALI ÜZEMANYAGTANK AdBlue tartály – 99 liter, a kabin alatt/mögött. Technológia Másodlagos színes információs kijelző. Átjáró a flottakezelő rendszerekhez – szükséges a telematikai és a Dynafleet kereskedői felszereléshez. Külső Nappali menetfény LED, V-alakban. Első ködlámpák – fehér. Statikus kanyarfény – alacsony sebességnél a jelzővel együtt működik, hogy megvilágítsa az irányt. Tető légterelő. Oldalsó légterelő a kabinhoz – hosszú traktor. Gumiabroncs információk Elöl bal – 5 mm. Elöl jobb – 5 mm. Hátul bal, belső – 5 mm. Hátul bal, külső – 5 mm. Hátul jobb, belső – 5 mm. Hátul jobb, külső – 5 mm.