Hang 103.50 használt eladó (2 047)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 740 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2017, következő vizsga (TÜV): 09/2028, Gyártási év: 2017, Belső járműszám: G300411 Bjdpfjykf Ugsx Anpsdg Azonnal elérhető telephelyünkön Kaufungenben További INFORMÁCIÓ: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (német, angol, bolgár, orosz) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) Önsúly: 3.260 kg A tévedés jogát fenntartjuk. Szívesen beszámítjuk használt járművét. Finanszírozás közvetlenül nálunk lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: németül, angolul, spanyolul, lengyelül, ukránul, oroszul, bolgárul.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 334 kg, össztömeg: 1 000 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2026, raktér hossza: 2 530 mm, rakodótér szélesség: 1 300 mm, raktérmagasság: 80 mm, teljes szélesség: 1 995 mm, teljes magasság: 400 mm, A35 GW26GA00006 Leengedhető utánfutó gyártó: STEMA, típus WOM STS XT .1 Össztömeg: 1.000 kg, Mélyágyas pótkocsi, hidraulikusan leengedhető, túlfutófékes * Forgótengely új kinematikával * Támaszkerék * Hidraulikus kézipumpa * Rendkívül stabil, hegesztett váz beépített korláttal * Középen plusz rögzítősín * Vízálló rétegelt lemez padló Bdsdpfx Ajyn Ugajnpjg * Modern Multipoint III világítás tolató- és ködlámpákkal * Optimális menetstabilitás a stabil, tűzihorganyzott alváz és STEMA biztonsági V-vontatónyelv révén * 2 keréktámasz * 2 sárvédőlap * Szabadalmaztatott, lehajtható rendszámtábla-tartó * Jármű felújítás nélkül...és még sok más. Az elírás és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, saját tömeg: 4 400 kg, maximális teherbírás: 19 600 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5, tengelytáv: 8 795 mm, Felszereltség: ABS, | Krone AD Jumbo platós pótkocsi 3 tengelyes Új | Multilock külső keret teljes hosszban | Légrugózás elöl és hátul (emelés/süllyesztés) | Forgóváz golyóskoszorús forgásponttal, könnyen karbantartható | 40 mm-es vonófej | BPW tengelyek dobfékkel | Pótkeréktartó | Méretek (H x Sz x M): 8,60 x 2,48 x 0,93 m | Acél homlokfal 1,60 m | Tengelytáv: 8 795 mm | Gumik 12 db elöl/hátul: 235/75 R 17,5 | Az adatváltoztatás és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Bdodjy H Ilzspfx Anpeg

Állapot: használt, maximális teherbírás: 12 410 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2016, raktér hossza: 7 400 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 300 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Jól karbantartott, mélyen kapcsolt, tandem kivitelű italos pótkocsi Felszereltség: Bär 2 tonnás hidraulikus rámpa Boose rendszerű billenő oldalfal felépítmény Mercedes Benz tengelyek Elülső kurblis támasztóláb Tolatókamera A gumik állapota kb.: 70% Felszereltséggel kapcsolatos kérdésekkel hívja a oo491717708320 számot. Bdodpfxjy Ikxto Anpog A hibákért és köztes eladásért felelősséget nem vállalunk.

Állapot: használt, saját tömeg: 4 700 kg, maximális teherbírás: 13 300 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2011, következő vizsga (TÜV): 04/2027, felfüggesztés: egyéb, szín: kék, Gyártási év: 2011, üzemanyagtípus: benzin, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, * Rakfelület méretei * H = 5,00 m / Sz = 2,46 m * Oldalfal magassága = 0,90 m * BWP tengelyek * Gördülő ponyva Bedpfsyuqw Ijx Anpedg ... Légrugós, ÁFÁ-val együtt.

Állapot: használt, saját tömeg: 3 080 kg, maximális teherbírás: 3 320 kg, össztömeg: 6 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2003, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 205/65R17.5, szín: zöld, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helyszíne: Bovenden, 2 tengely, forgózsámoly, laprugózás, ABS (blokkolásgátló rendszer), oldalvédelem, szerszámosláda Felépítmény: 2 tengelyes speciális mélyfutó, rakodási magasság kb. 500 mm! GFA tengelyek, dobfékek! Bodpfey S Tmhex Anpedg A pótkocsit a rendőrség kizárólag elzárási eszközök szállítására használta, tehát sosem volt komolyan terhelve! Pótkerék felár ellenében elérhető! TARTOZÉKMEGJELÖLÉSEK GARANCIA NÉLKÜL, változtatás, közbenső értékesítés és tévedés joga fenntartva!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 200 kg, maximális teherbírás: 8 600 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 9 490 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 900 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és felszereltség teljes mértékben az ügyfél kívánságaihoz igazodik. Típus: TPS 118 Fuvarozói átmenő rakodós pótkocsi Alváz - Központtengelyes pótkocsi Külső váz enyhén ferde, új kivitel "Load-Lock-profillal" a spanifer kampók számára Elöl 2 fokozatú támasztóláb Műanyag szerszámosláda Raktérmagasság 1080 mm Vontatószerkezet központtengelyes pótkocsihoz Vontatórúd TÜV-minősített 40 mm-es vonószemmel, fuvarozói kivitel Vontatórúd mechanikusan, menetes orsóval állítható magasságú, padlószint alatt, max. állítási tartomány 200 mm Vontatórúd mechanikusan állítható hosszúságú, kb. 1950-2300 mm, minden kb. 50 mm-nél mechanikusan rögzíthető, a vontatórúd hossza kb. 2100 mm-re beállítva Tengelyek + felfüggesztés SAF/BPW tengelyek, gyártó választása szerint "Tengely-/futómű lézeres bemérése" - a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás Fékrendszer 2 körös légfék rendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék Duomatic csatlakozó elöl, összekötő vezetékkel a vontatóhoz 24 Volt EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóval, összekötő kábellel Emelő- és süllyesztőszelep Jármű stabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 4x 235/75 R17,5 - a gyártó által választott márka 4x acélfelni, gyári ezüst Elektromos rendszer 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás Bjdezcp E Tjpfx Anpodg 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/vörös nyomvonaljelző hátul 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábellel Padló Körülbelül 30 mm vastag rétegelt lemez, nagy pontszerű terhelhetőségre Raktérhossz kb. 7300 mm Felépítmény Első homlokfal / saroktámaszok Átmenő rakodórendszer elülső portálajtókkal, 2 szárnyas, mindegyik 2 belső reteszeléssel, acél saroktámaszok, ponyvaoldal oldásához csatlakozó Áthajtó lemez, kb. 2400 mm széles, egyben, kb. 350 mm hosszú felhajtás a rakodóhídra, teherbírás kb. 1800 kg, beleértve a rakodóhíd támaszt; (vontatórúd ekkor kb. 2100 mm, rakodóhíd hossz 1800 mm esetén a teherautótól a vonófej visszaugrásának mérés: min. 20 mm, max. 240 mm) Figyelem! Az áthajtó lemez miatt a belső hasznos hossz csökkenhet! Oldalfalak Köztámaszok 2 pár csúsztatható rögzítő a teljes hosszon, 4-behelyezős zsebbel és hosszú alsó zsebbel Berakható lécek 5 sor fa berakóléc (oldalfalakkal 4 sor) Hátsó fal / saroktámaszok hátul Acél saroktámasz hátul a tető alsó éléig, ponyva akasztóval, körcsővel és ponyvafeszítő racsnival Hátsó portálajtók, 2 szárnyas, mindegyik 2 belső reteszeléssel Ponyva Ponyva felhegesztett vízszintes és függőleges szíjakkal Feszítőzárak rozsdamentes acélból Ügyfél feliratozás lehetősége az oldalponyva és a hátsó portálon Tető Tolótető, hátul felhajtható Endlift rendszerrel, a ponyva hátulról előre tolható, ponyvaszín: fehér Optimalizált esőcsatorna hátul, a hátsó kereten, az ajtók felett Forgalomba helyezési ország / táblák Németország Dekra átvétellel és szakvéleménnyel (a 13. § EG - FGV szerint) Fliegl gyártói tanúsítvány felépítmény-szilárdságra az EN 12642 XL szerint Egy soros rendszámtartó előkészítve Fényvisszaverő csíkok: fehér, az oldalponyván alul végig, felül a sarkokban Fényvisszaverő csíkok: piros, a hátsó portálon körben Fényezés Elülső saroktámaszok tűzihorganyzott Hátsó saroktámaszok tűzihorganyzott Egyedi szállítási megoldás

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT21001013325, saját tömeg: 2 500 kg, maximális teherbírás: 8 000 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2023, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 050 mm, raktérmagasság: 630 mm, teljes hossz: 7 280 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: kék, A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van. Alváz: Központi tengelyes pótkocsi mélyágyas kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Elülső váltótartó láb Hátsó, teleszkópos kitámasztás Keréktámaszok tartóval Acél sárvédő mindkét kerék fölött Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Központi tengelyes vontatóberendezés Vontatórúd 40 mm-es vizsgált vonószemmel Vontatórúd orsóval, magassága állítható, max. 250 mm állítási tartomány Tengelyek + felfüggesztés: Euro-tengelyek (szállító választása szerint), ferde gördülőcsapágyakkal és S-kamrás fékrendszerrel "Tengely/futómű lézeres beállítás" – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Parabolarugó karbantartásmentes acél-gumi persellyel, mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (himba kiegyenlítés) Kerekek és abroncsok: 235 / 75 R 17,5" gyártó választása szerint Acélfelni, gyárilag ezüst színben Fékrendszer: 2 vezetékes nyomólégfék Rugótartályos rögzítőfék Bjdpozadb Defx Anpjdg 2 felcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezetékek a vontató járműhöz ABS és ALB, ABS-csatlakozó elöl és összekötőkábel Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontatóval közlekedhet, amely garantálja az ABS működését! Villamos rendszer: 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás 2 db fehér helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros nyomkövető lámpa hátul 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötőkábel Platós felépítmény: Mélyen fekvő acélteknő, padló acél/lemezborítás, acélfalak szilárdan hegesztve a padlóhoz Platóhossz: 5500 mm Teherkezelő fül a teknő elülső és oldalsó részén, rögzítőheveder számára (elöl 8 db, oldalt oldalanként 16 db) Megjegyzés: Hegesztési húzás miatt enyhe hullámosság a padlón előfordulhat! Pár rögzítőszem (elöl a teknő sarkában, hátul a padlóban, egyenként 5 tonna) További pár rögzítőszem a padlóban, egyenként 5 tonna Feljáró rámpák: Acél rámpák, hossza 2300 mm, szélessége 510 mm, oldalirányban mozgathatók Rámpák fogantyúval Fa burkolat (végeken acél/lemezzel) Gázrugós emelés, egyemberes üzemeltetéshez Üzemeltetési tudnivalók: A megadott össztömeg technikailag elérhető, de a szállított áru és a tengely-/támasz- és nyeregsúlyhatárok betartása mellett nem minden esetben valósítható meg. (Nem megfelelő tehereloszlás esetén rossz menettulajdonságok és nyomkövetés lehetséges) Forgalomba helyezési ország/Táblák: Forgalomba helyezési ország: Németország Dekra minősítés és szakvélemény (§13 EG-FGV szerint) 24/7 szolgáltatási forródrót Egy soros rendszámtáblatartó előkészítése Kontúrjelölés ECE R 048 szabvány szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér és hátul piros Festés: Váz: RAL 5002 ultramarin kék Feljáró rámpák: tűzihorganyzott A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 10 950 kg, össztömeg: 13 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2007, következő vizsga (TÜV): 04/2027, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 500 mm, Felszereltség: ABS, * Légrugó ----* Gumiabroncs mérete: 285/70R22,5 Bdedpfozb Avisx Anpeg * Műszaki megengedett össztömeg: 13500 kg * Saját tömeg: 2550 kg * Teljes hossz: 6600 mm * Kötelező műszaki vizsga: 2026.10. ----Alvázszám/Jármű: 12150----A hibák és az előzetes értékesítés joga fenntartva.----A reklámok és egyéb feliratok digitálisan eltávolításra kerültek.----Szívesen állunk rendelkezésére minden olyan ügyben, amely egy jármű vásárlásával kapcsolatos. Egyszerűen ossza meg velünk kívánságait és javaslatait, és mi gondoskodunk a többiről. Többek között a következő szolgáltatásokat kínáljuk felár ellenében:----Régi járművének felvásárlásaMűszaki vizsga/kötelező műszaki vizsga elvégzéseTeljes exportügyintézésFinanszírozás közvetítéseExport rendszám igényléseJárművek szállításaJárművek regisztrációjaMentési és járműszállítási szolgáltatások----?AZ ÖN VTS CSAPATA

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 950 kg, maximális teherbírás: 23 050 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, teljes hossz: 9 350 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű egy példaként szolgál. A gyártás és felszereltség minden esetben egyedi megrendelői kívánságok alapján történik. Váz – Központi tengelyes pótkocsi, építési kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Első hajtóműtartó Hátsó hidraulikus kitámasztás Támasztékékek tartóval Oldalsó alumínium ütközővédő Alsó ütköző nélkül Teljes szélességű hátsó sárfogó Bedezcv D Njpfx Anpedg Minden tengely előtt sárfogó, minden tengely mögött antispray sárfogó Műanyag szerszámosláda osztólappal, b=620/h=360/t=440 mm, lakattal zárható Kihúzható szélesítés 3 000 mm-ig Középen raklapos tároló + 70 mm vastag deszka a 3 000 mm-es szélesítéshez Rögzítőszemek mélyágyas kialakításhoz Külső keretbe süllyesztett 5 tonnás gyűrűs rögzítőszemek (átalakíthatók oldalkorlát zsebekké) Felül és oldalt a külső vázban süllyesztett 10 tonnás rögzítőpontok Központi tengelyes vonószerkezet Vizsgázott 50 mm-es vonószemmel szerelt vonórúd Tengelyek és felfüggesztés Dobfékes tengelyek "Tengely/futómű lézeres mérése" – csökkenti a gumikopást és az üzemanyag-fogyasztást Utolsó tengely kormányzott, automatikus tolatászárral tolatólámpára, továbbá kézi záró funkció járművön kapcsolóval Légrugózás 1. tengely automatikusan emelhető, manuálisan is süllyeszthető járművön lévő kapcsolóval A tengelyemelés az ajánlott menetmagasság alatt, ezért a gumikárokért nem vállalunk garanciát Fékrendszer 2 körös légfék színes csővezetékkel, a könnyű szerviz érdekében Rugótárolós rögzítőfék 2 előre összecserélhetetlen, kapcsolófej motoros járműcsatlakozással EBS, elektronikus fékrendszer, elöl EBS csatlakozóval, összekötő kábellel Figyelem! A vontatmány csak ABS rendszerrel rendelkező vontatóval közlekedhet! Emelő- és süllyesztőszelep A jármű magassága emelt tengellyel 50 mm-rel növekszik Stabilitás felügyeleti rendszer Trailer Infocenter: tengelyterhelés, futásteljesítmény, diagnosztikai és rendszerüzenetek kijelzése Tengelyterhelés-felismerés EBS-Canbus jelről, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén Kerekek és gumik 235/75 R17,5 gyártó által választott márka Ezüst acélfelni Elektromos rendszer 24 Volt; többkamrás LED világítás ellenállással, oldalán sárga LED, rendszámtábla LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl LED-ben 2 fehér/piros helyzetjelző hátul LED-ben 2 x 7 pólusú, összekeverhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel További LED munkalámpa hátul LED figyelmeztető villogó tartóval Figyelmeztető táblák LED világítással, 3 000 mm-re kihúzhatók Padló 70 mm vastag fenyő járófelület, kerékjárati részen acél/rácslemez borítás Hátrafelé lejtős rész 70 mm vastag fenyő járófelülettel Mélyágyas rész hátralejtéssel együtt: 7 500 mm Feljárórámpák Acél rámpák, 2 800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban mozgatható Fa betéttel Hidraulikus működtetés a vontató járulékos hajtásáról fojtószeleppel, vezérlés bal oldalon A rámpák hidraulikus oldalirányú mozgatása külön-külön Hidraulikus csatlakozó SVK-dugóval NW 10/3, összekötő tömlővel Egyedi szállítási megoldás

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 5 608 382 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 11/2015, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 12 185 kg, maximális teherbírás: 13 815 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Gyártási év: 2015, Felszereltség: parkolóklíma, utánfutó vonófej, IVECO Stralis AS260S42/2x LBW/Forgófal/Boese pótkocsi./Vontató/2026. október • Gyártó: Iveco • Típus: Stralis AS260S42 • Futott kilométer: 5 608 382 km • Első forgalomba helyezés: 2015.11.12. • Teljesítmény: 309 kW / 420 LE • Váltó: Automata • Rakodófal: Dautel DL 2500 T • Felépítmény: Böse forgófelépítmény Oversider tetővel és CRS-szel • Belső méretek: • Hossz: 8 méter • Szélesség: 2,45 méter • Magasság: 2,10 méter • Italok szállítása • Távolsági vezetőfülke • Tolatókamera • Klímaberendezés • Tempomat • Sávtartó asszisztens • Differenciálzár • ESP • Műszaki vizsga: 2026. október • Üres súly: 12 185 kg • Rakodóképesség: 13 815 kg • Megengedett össztömeg: 26 000 kg • Euro-osztály: 6 _____ ¬¬¬¬¬-_____ Boese pótkocsi • Gyártó: Boese • Típus: BTA 7.3 • Első forgalomba helyezés: 2015.03.24. • Felépítmény: Ewers Böse forgófelépítmény Oversider tetővel és CRS-szel • Rakodófal: Dautel DL 250010 • Belső méretek: • Hossz: 7,20 méter • Szélesség: 2,45 méter • Magasság: 2,10 méter • Műszaki vizsga: 2026. október • Üres súly: 5 580 kg • Rakodóképesség: 12 420 kg • Megengedett össztömeg: 18 000 kg • Német jármű • Német okmányokkal • Azonnal használatba vehető Bjdpezlxawsfx Anpodg • Ez az ajánlat nem kötelező érvényű. • Az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. • A hibák és/vagy nyomdai hibák nem zárhatók ki. • Az értékesítés a mi ÁSZF-ünk szerint történik.

Állapot: üzemkész (használt), Heidenhain UVR 140D ID: 728 253-01 SN: 39240185B – Ellenőrzési jegyzőkönyvvel, szakszerűen teljes körűen felújítva és tesztelve, 3 hónap garanciával, 100%-ban működőképes állapotban. Szállítási tartalom a fotók szerint. Figyelem: Csereeljárás esetén a hibás cseredarabja nem tartalmazhat mechanikai sérülést (pl. törés), mivel ezek már nem javíthatók. Ebben az esetben 600,- € (áfával együtt) utólagos számlázására kerül sor. Figyelem: Ön itt egy Heidenhain inverterre licitál (Heidenhain UVR 140D ID: 728 253-01 SN: 39240185B) csere (Exchange Service) keretében, szakszerűen teljesen felújítva, 3 hónap garanciával, 100%-osan működő állapotban, a szállítási tartalom a képek szerint. Mind a javítási, mind a csereeljárásnál a hibás cseredarabja semmilyen mechanikus sérülést (pl. törést) nem tartalmazhat, mivel ezek már nem javíthatók. Ebben az esetben 600,- € (áfával együtt) pótlólagos számla kerül kiállításra. Bdedpfxezhqt Is Anpog

Állapot: használt, saját tömeg: 3 600 kg, maximális teherbírás: 14 400 kg, össztömeg: 18 000 kg, első forgalomba helyezés: 12/2013, Felszereltség: ABS, Schmitz billenőkonténeres pótkocsi pl. fémhulladék-konténerekhez | Scania tengelyek | pótkerék | szerszámosláda. A tévedés és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Bjdpfezhtgwjx Anpedg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 720 000 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), első forgalomba helyezés: 09/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 6 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, SCANIA R 450 / 6x2 6,60 m-es platform + daru + TÁVIRÁNYÍTÓ + pótkocsi! ÁR KÉSZLETEN! Importált / KÁRMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! ? GYÁRTÁSI ÉV: 2015 ? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 720 000 km FELSZERELTSÉG: ? ABS ? ELEKTROMOS ABLAKOK ? KLÍMA ? SZERVOKORMÁNY ? TACHOGRÁF ? FÉKSEGÉD (RETARDER) RAKTER: 660 x 254 x 60 cm RAKTERHELÉS: 11 000 kg TELJES TÖMEG: 26 000 kg GUMIMÉRET: ELSŐ: 385/55R22,5 HÁTSÓ: 315/70R22,5 TENGELYTÁV: 535/136 cm FUTÓMŰ: ELSŐ: LAPRUGÓS HÁTSÓ: LÉGRUGÓS DARU: FASSI F365 RA + TÁVIRÁNYÍTÓ PÓTKOCSI: LÉGRUGÓS FUTÓMŰ GUMIMÉRET: 265/70R19,5 TENGELYTÁV: 200 cm PLATFORM: 785 x 254 x 60 cm (H x SZ x M) TELEFON: * KUBA – lengyel, angol, német, olasz * SEBASTIAN – lengyel, német, olasz, ????? * LASZLO – magyar * COSTEL – román (Román nyelven minden exportügyintézést elvégezünk, beleértve a szükséges okmányokat is) * RADEK – ????? Bodpfxezmc Dve Anpodg Referenciaszám: 2784

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 080 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2009, következő vizsga (TÜV): 04/2025, raktér hossza: 4 900 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, rakodótér térfogata: 11 m³, Felszereltség: ABS, * ABS * lehajtható alvázvédő * BPW ECO-Plus tengelyek * 5 kamrás hátsó lámpák * vonófej, magasságban állítható eltolt lemez segítségével * elülső szélterelő ----Felépítmény: 3 oldalas acél billenőfelépítmény, megerősített oldalfal bal oldalon (2 támasztóoszloppal), Jet-oldalfalak, hátul billenő rakteret biztosító szerkezet, rögzítőgyűrűk, ponyával. Eladás kizárólag vállalkozásoknak. EXPORT esetén CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ !!!!! MINDEN ADAT JOGOSULTSÁG NÉLKÜL. A FELSZERELTSÉG + KIEGÉSZÍTŐK az összes adásvételi szerződés, számla, előszámla, megrendelés és értékesítési megbeszélés alapját képezik. Általános Szerződési Feltételeink (lásd az Impresszumot). Bedpfjzmdaxox Anpedg

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 740 kg, maximális teherbírás: 14 260 kg, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 9 430 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, Egyedi, az Ön igényeihez igazított szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényeinek megfelelően. A képen látható jármű csupán egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél kívánsága szerint történik. #Alváz, alacsonypados utánfutó Acél hegesztett szerkezet Forgócsapágy erős golyóscsapágyakkal, tárolórekesz beépítve a forgócsapágy előreívelő részébe Összecsukható hátsó támasz Ék alakú alátét tartóval Oldalsó ütközővédelem, alumínium Fröccsenésvédő hátul, a teljes szélességben Félhéjú sárvédő, 1. tengely, antispráy fröccsenésvédővel, antispráy fröccsenésvédő a 2. tengely mögött Pótkerék tartó 1 pótkerékhez, kerék rögzítőkészlettel Pótkerék, azonos gyártmány, mint a fő gumiabroncsok, acél felni Műanyag szerszámtartó doboz, behelyezhető lappal, Sz: 620 / Ma: 360 / Mé: 440 mm, zárszerkezettel (zár nem része a szállítási csomagnak) Rögzítőpontok, alacsonypados utánfutó 3 pár rögzítőpont, 10 tonnáig, elöl, a padlóba építve 5 pár rögzítőgyűrű fent és oldalt, a külső keretben, 10 tonnáig 1 db a nyak területén, a többi egyenletesen elosztva, a távolság nem nagyobb, mint 1200 mm 1 db a hátsó ferde részben Gyűrűs rögzítőpontok a külső keretben, 5 tonnáig (a rögzítőgyűrű helyett) #Vontatási rendszer, forgócsapágy Vontatószerkezet, 40 mm-es, tesztelt és 8°-kal döntött vonófejjel #Tengelyek + felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek "Tengely/futómű lézerrel mért" – csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Laprugó-felfüggesztés karbantartást nem igénylő acél-gumi támaszokkal #Kerekek és gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5" Acélfelnik ikerkerekes elrendezésben, gyári ezüstszín #Fékrendszer Kétszinórú sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtáros rögzítőfék 2 db egymással nem összekeverhető csatlakozófej elöl, csatlakozóvezetékekkel a vontatóhoz ABS és ALB, ABS csatlakozóval elöl, csatlakozókábellel Figyelem: az utánfutót csak olyan vontató járművek húzhatják, amelyek biztosítják az ABS hatékonyságát! #Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér/piros helyzetjelző lámpa hátul 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 db 7-pólusú, egymással nem összekeverhető csatlakozó elöl, csatlakozókábellel #Padló Első rész, acélpadló Utána 70 mm vastag lágyfa padló, a kerékházak területén acél-/gyémánt mintás lemezborítás Hátsó ferde rész, 70 mm vastag lágyfa padló Alacsonypados felület, beleértve a hátsó ferde részt, 7 200 mm #Rampák Acél rampák, 2 800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalt mozgatható Kiegészítő rampabiztosítás alul, összecsukható (a rampák oldalirányú elmozdulásának megakadályozására, nem használható oldali, hidraulikus rampamozgatással együtt) Bdjdpfxezl R S Se Anpog Fával borított Rugó-emelővel #Üzemeltetési utasítások 10 000 kg tengelyterhelés esetén külön engedély szükséges. Az engedélyt minden szövetségi államban külön kell benyújtani, a jogalkotónak nem feltétlenül kell hozzájárulást adnia a 20 tonnás megengedett össztömeghez. Ügyféli kockázat. A megadott össztömeg technikailag lehetséges, azonban a rakománytól függően, az engedélyezett tengely-/támasz- és nyerges teher betartása mellett előfordulhat, hogy ez az össztömeg nem érhető el. #Engedély / táblák Engedélyezési ország: Németország Vizsgatanúsítvány az EG 2007/46 szerint 24/7 ügyfélszolgálat Előkészítve a rendszámtartóhoz, két sorban Kontúrvonalak, ECE R 048 szerint, oldalt fehér és hátul piros reflektív csíkokkal Figyelmeztető tábla az ECE - 70 szerint

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 7 900 kg, maximális teherbírás: 22 100 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, teljes hossz: 10 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 860 mm, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, Gyártási év: 2026, Egyedi, a felhasználói igényekre szabott szállítós megoldás. Konfigurálja a Fliegl járművét az Ön igényeinek megfelelően. A képen látható jármű csupán egy példa. A gyártás és a felszereltség az ügyfél egyedi kívánságai szerint történik. #Alváz, alacsony rakterű pótkocsi Acél hegesztett szerkezet Bdsdpfx Aozl Uv Usnpog Forgó tengely erős golyós csapággyal Összecsukható hátsó támaszték Ék a rögzítéshez, éktartóval Oldalsó ütközővédelem, alumíniumból Fröccsenővédő hátul, a teljes szélességben Negyed-héjszerű sárvédő az első tengely előtt Bővíthető oldalsó meghosszabbítók, 3000 mm-re bővíthető Tárterület a raktér közepén, fagerendákhoz Fagerendák, 70 mm vastagságú, a 3000 mm-es bővítéshez 1. pár kerékjárat, a raktérben, a görbületben, ferdén kialakítva a bejárathoz, alul kb. 1600 mm hosszú, kb. 400 mm mély. Figyelem! A keret a fő tartókonzolon 400 mm-rel magasabban van, mint a kerékjárat. 2. pár kerékjárat a tengelyek között, a raktérben, a görbületben, ferdén kialakítva a bejárathoz, alul kb. 600 mm hosszú, kb. 300 mm mély. Figyelem! A keret a fő tartókonzolon 300 mm-rel magasabban van, mint a kerékjárat. A fő keret tartók közötti távolsága kb. 1280 mm (kerékjárat terület). Kerékjárat-fedél acél betétekkel, kivehető. #Rögzítőpontok, alacsony rakterű pótkocsi 1 pár rögzítőpont a hosszanti tartón, elöl a görbületben, mindegyik 10 tonnára. 4 pár rögzítőpont a külső keretben, a görbületnél, mindegyik 5 tonnára. 7 pár rögzítőpont a külső keretben, felül és oldalán, mindegyik 10 tonnára. 1 x elöl, a görbületben 6 x az alacsony raktérben Az első rögzítőpont 250 mm-re az elejétől, az utolsó maximum 250 mm-re a végétől, a rögzítőpontok közötti távolság nem haladhatja meg az 1100 mm-t. Pár rúd-tartó zsebek a külső keretben, belül 70 x 40 mm, (5 tonnás gyűrűs rögzítőpontokra átalakítható). Pántrögzítő pontok, kiegészítőként, mindegyik 10 tonnára. 1 x a görbületben 1 x a hátsó, ferde részben, a legkülső ponton. #Vonóberendezés, pótkocsi, forgó tengely Vonóvillával, tesztelt 40 mm-es vonófejjel. #Tengelyek + felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek "A tengelyek/futómű lézerméréssel ellenőrizve" - a gumiabroncsok kopásának és az üzemanyag-fogyasztásnak csökkentése. Légsuspenszió, emelő- és süllyesztő szeleppel. #Kerekek és gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5", acél felnik, ikerkerekekkel, gyári ezüst szín. #Fékrendszer Kétsoros, sűrített levegős fékrendszer. Rugalmas tárolós állófék. Jármű stabilitás-szabályozó rendszer. Tengelyterhelés érzékelése EBS-CAN busz jel segítségével. 2 biztonságos, egymással nem összetéveszthető csatlakozófej elöl, összekötő vezetékekkel a vontatójárműhöz. Parkolócsatlakozók ABS/EBS-hez és légcsatlakozáshoz a vonóvillán vagy a vonórúdhoz. 24 voltos EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl. Pótkocsi információs modul, a járműadatok, például tengelyterhelés, futásteljesítmény és diagnosztikai/rendszer üzenetek megjelenítésére. #Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák LED-del, oldalán sárga LED világítás, rendszámtábla világítás LED-del. 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl LED-del. 2 fehér/piros oldalfali világítás hátul LED-del. Parkolócsatlakozók az elektromos rendszerhez a vonóvillán vagy a vonórúdon. Veszélyjelző táblák, LED-del megvilágítva és 3000 mm-re bővíthető. #Padló Görbület elöl, acél/csúszásmentes lemezburkolattal. Tárterület a lejtőben, a görbülethez illesztve. Ezután kb. 70 mm vastag, lágyfa padlóval, a kerékjárat területén acél/csúszásmentes lemezburkolattal. Hátsó, ferde rész, 70 mm vastag, lágyfa padlóval. Alacsony rakterű felü

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 457 687 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), első forgalomba helyezés: 07/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 10 250 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, raktér hossza: 7 100 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 450 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, * Mercedes-Benz Actros 1843 * Első forgalomba helyezés: 2015.07.09. * Euro 6 * 315 kW / 428 LE * Hengerűrtartalom: 10 677 cm³ * Motor: OM470 LA.6-1 * Dízel * Automata váltó * Légrugózás * Tengelytáv: 5500 mm * Saját tömeg: 9940 kg * Megengedett teljes tömeg: 19 000 kg * Hasznos teher: 7985 kg * Megengedett fékezett vontatott teher: 28 500 kg * Megengedett teljes vonó-össztömeg: 44 000 kg * Maximális sebesség: 90 km/h * Fülkés felépítmény * Zárt fülkés felépítmény * BÄR rakodóplató * Ideális darabszállításra, bútorokhoz vagy törékeny árukhoz * Jó rakodási magasság * Robusztus kivitel * Pótkocsi * Gyártó: Rohr Nutzfahrzeuge * Típus: RAK 18 VI * Első forgalomba helyezés: 2011.01.28. * Saját tömeg: 5260 kg * Megengedett teljes tömeg: 18 000 kg * Hasznos teher: 12 740 kg Bsdpfx Aezlmqqsnpedg * Légrugózás * BÄR rakodóplató * Robusztus fülkés felépítmény * Vonóegység gumiabroncsai * 315/70 R22.5 * Felnik: 9.00 x 22.5 * Pótkocsi gumiabroncsai * 385/65 R22.5 * Felnik: 11.75 x 22.5 * Felszereltség * Mercedes PowerShift automata váltó * Légrugózott hátsó tengely * Légkondicionáló * Tempomat * Jól karbantartott vezetőfülke * Rakodóplató a vonóegységen * Rakodóplató a pótkocsin * Vonófej * Vonóorr * Sűrített levegős fékrendszer * ABS * Euro 6 * Azonnal használatba vehető * Méretek (vonóegység) * Hossz: 10 250 mm * Szélesség: 2550 mm * Magasság: 3700 mm * Fülke hossza: 7,10 m * Fülke szélessége: 2,50 m * Fülke magassága: 2,45 m * Méretek (pótkocsi) * Hossz: 9600 mm * Szélesség: 2550 mm * Magasság: 3800 mm * Fülke hossza: 7,10 m * Fülke szélessége: 2,50 m * Fülke magassága: 2,45 m * Műszaki adatok * Járműosztály: N3 * Pótkocsi osztály: O4 * Össztömeg akár 44 tonnáig * Légrugózás * Támogatott teher: 1000 kg * Fékezett vontatott teher: 28 500 kg

Állapot: jó (használt), első forgalomba helyezés: 10/2007, teljes hossz: 10 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 880 mm, szín: sárga, Gyártási év: 2007, Üres tömeg: 6600 kg Megengedett rakomány: 23400 kg Össztömeg: 30000 kg Raktér magassága: 88 cm Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Goldhofer TU 3-24/80, 3 tengelyes, alacsonypados vontató Gyártó: Goldhofer Típus: TU 3-24/80 Kivitel: 3 tengelyes, alacsonypados vontató Műszaki teherbírás: 30000 kg Saját tömeg: 6600 kg Vonófej: 50 mm Járműleírás Felszereltség * 3 tengelyes Goldhofer alacsonypados vontató * Robusztus és torziósan szilárd vázszerkezet * Részben hidraulikus működtetésű rámpák * BPW tengelyek * Laprugós tengelyek * 50 mm-es vonófej * Alacsony rakodási magasság a biztonságos szállítás érdekében * Ideális a professzionális nehézgép- és gépszállításhoz Méretek * Raktér hossza: 830 cm * Raktér szélessége: 255 cm Bdedpfx Anezlfbujpeg * Mindkét oldalon 21,5 cm-rel szélesíthető * Maximális raktér szélesség kinyújtva: 298 cm * Raktér magassága: 88 cm Rámpák * Részben hidraulikus működtetésű * Rámpa hossza: 365 cm * Rámpa szélessége: 80 cm / rámpa * Alkalmas acélláncos és kerekekkel ellátott gépek szállítására * Alacsony szög a biztonságos berakodáshoz és kirakodáshoz ### Műszaki adatok * Tengelyek: BPW * Rugózás: Laprugó * Saját tömeg: 6600 kg * Műszaki teherbírás: 30000 kg * Robusztus szerkezet a mindennapi, professzionális használathoz Alkalmazási területek A Goldhofer TU 3-24/80 kiválóan alkalmas a következő gépek szállítására: * Kotrógépek * Kerékbetöltő gépek * Talajkiegyenlítő gépek * Daruzógépek * Önjáró munkaplatformok * Útépítő gépek * Mezőgazdasági gépek * Ipari gépek * Konténerek és egyéb nehéz járművek és berendezések Szeretettel várjuk Önt egy kötelezettségmentes bemutatóra, ahol megtekintheti a vontatót.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 1 955 kg, össztömeg: 2 700 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2026, raktér hossza: 2 940 mm, rakodótér szélesség: 1 810 mm, raktérmagasság: 1 890 mm, teljes szélesség: 2 310 mm, teljes magasság: 2 415 mm, A44 GW26PGA00230, zárt pótkocsi gyártó: STEMA, típus: STPK.2.P18.2, P-Box, össztömeg: 2 700 kg, mélyágyas, ráfutófékes, 2 szárnyas ajtó, 3,05 m x 1,55 m x 1,89 m. A tévedések és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk. Bedpfx Aoyqdrqsnpedg

Állapot: új, maximális teherbírás: 35 510 kg, össztömeg: 43 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünket weboldalunkon találja. A felszereltség kivonatos listája. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Alváz: * Kiváló minőségű acélprofilokból készült hegesztett szerkezet, átütött keresztmerevítőkkel, nagy pontterhelésre tervezve. Ütközőnyílás kb. 700 mm széles, külső keret UNP profilból, kopólap kb. 8 mm, nyakhossz elöl kb. 130 mm. Vonószerkezet: * 2 colos királycsap Hátsó aláfutásgátló: * Csavarozott kivitel, EU (EG) szabvány szerint Bsdpfx Anezhd Ncjpjdg Oldalsó aláfutásgátló: * EG szerinti, eloxált alumíniumprofilból Féllábas tartók: * 2 x 12 t féllábas támasz, kiegyenlítő talppal és egyoldalas kezeléssel (jobbra elöl) Tengelyek: * 3 x 9 t légrugós tengelyegység, SAF gyártmány, 22.5" tárcsafékek * Teljes rugóút kb. 180 mm, emelő- és süllyesztő szerkezet forgócsapos szeleppel Fékrendszer: * Kétvezetékes nyomot levegős fékrendszer, EG szerinti, EBS és RSS, automata terhelésfüggő szabályozás, rugóerőtárolós rögzítőfék, hibás csatlakoztatást kizáró csatlakozófejek a homlokkeretre szerelve, vontatójármű felé vezeték nélkül Gumizás: * 6 db, 385/55 R22,5 160J acélfelnin (11.75 X 22,5 ET 120), választott márkából * Gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer (TPMS) az EBS CAN-Bus rendszeren keresztül Sárvédők: * EG szerinti Pótkeréktartó: * Nincs Rakományrögzítés: * 9 pár lehajtható rögzítőgyűrű, egyenletesen elosztva, kb. 5,0 t húzóerővel * 9 pár lehajtható rögzítőgyűrű, egyenletesen elosztva, kb. 2,0 t húzóerővel * Külső keretben kb. 400-600 mm-enként lyukak a spaniferkampó rögzítéséhez Homlokfal: * Megerősített acélszerkezet, fix, kb. 1.400 mm magas * Belső oldalon kb. 9 mm rétegelt lemezzel burkolva (kb. 1.250 mm magasságig) Padló: * Kb. 28 mm Z-keményfa padló a keretbe süllyesztve, horganyzott Omega-acélprofilokkal Világítás: * EG szabvány szerinti, 24 volt, többkamrás lámpákkal, LED-oldaljelző lámpákkal, elöl fehér LED-helyzetjelző lámpákkal, hátul LED-keretlámpákkal, rendszámtáblavilágítással * Sávkövető LED-lámpák * 1x15 és 2x7 pólusú csatlakozók a homlokkereten Felszerelés: * ECE 70 figyelmeztető tábla * Villogó lámpa tartó, villogó lámpával * Jobb hátsó lehajtható és kihúzható fellépő létra (emelvény nélkül) * 1 db nyitott perforált lemezes doboz, keresztben szerelve (kb. 600 x 450 x 2.430 mm, horganyzott), tengelyek mögött Festés: * Homlokfal: RAL 5010 enciánkék * Alváz: tűzihorganyzott * Külső keret: tűzihorganyzott + RAL 5010 enciánkék * Középoszlopok: RAL 5010 enciánkék * Oldalvédő (SSV): eloxált alumínium * Aláfutásgátló: fehér (RAL 9016 forgalmi fehér) * Felépítmények: horganyzott/KTL fekete * Felnik: ezüst Tartozékok: * Első tengely emelhető, teljesen automata terhelésfüggő emelésvezérléssel * 10 pár zseb a külső keretben, egyenletesen elosztva * 4 sor zseb keresztben a platón * 20 db zártszelvényből készült oszlop (80/50 mm, horganyzott cső, teljes hossz kb. 1.200 mm) * 20 db dugaszolható oszlop tartó magazin a homlokfal belsején * 5 x 25-ös oldalfal és hátfal, eloxált alumínium üregprofilból, lehajtható és kivehető, levehető oszlopok * Oldalfal-tároló a váz bal és jobb oldalán * Oldalfal sín * Konténerzárak 1 x 40' és 2 x 20' konténerhez, hátul * Konténerzárak 1 x 20' konténerhez középen * Munkalámpa a lámpatartón (tolatáskor kapcsolva) * 2 db rozsdamentes szerszámosláda, kb. 1000 x 500 x 500 mm, egy-egy balra és jobbra

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 1 850 kg, maximális teherbírás: 8 650 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 100 mm, rakodótér szélesség: 1 740 mm, teljes hossz: 4 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és felszereltség minden esetben az ügyfél kívánsága szerint történik. Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet 1 pár billenőzár-ék, állítható és levehető, 1 pár a konténer előtt Billenőzár rögzítősín mindkét oldalfalon Első támasztókerék Acél sárvédők mindkét kerék felett Oldalsó ütközésvédő alumíniumból 2 kerékalátét tartóval Hátsó, középső szerszámtartó a padlóban elhelyezve (kb. Sz:650 x H:240 x M:240 mm), fedél kissé túlnyúlik Vontatószerkezet középtengelyes pótkocsihoz Vontatórúd, vizsgált 40 mm-es vontatószemmel Tengelyek és felfüggesztés 2 db választható európai szabványú tengely, ferde gördülőcsapágyakkal és S-csapos fékkel „Tengely-/futómű lézermérés” a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Parabolikus rugózás, karbantartásmentes acél-gumi ágyazás és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítés (hintakiegyenlítés) Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5" gyártó választása szerint Bsdpfx Aezhfzgjnpsdg Gyári ezüst acélfelnik Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Rugóerő-tárolós rögzítőfék 2 felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezetékekkel a vontatóhoz 24 voltos ABS és ALB, ABS csatlakozó elöl, összekötő kábel Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval üzemeltethető, amely biztosítja az ABS működését! Elektromosság 24 volt, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros irányjelző hátul 2 x 7 tűs felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel TTS felépítmény Mélyre helyezett acélvályú, hídpadló acéllemezből, acél oldalfalak a padlóhoz masszívan hegesztve Megjegyzés: A hegesztési feszültség miatt a padló enyhén hullámos lehet! Forgalomba helyezési ország / Jelzések Forgalomba helyezési ország: Németország Dekra minősítéssel és szakvéleménnyel (§13 EG - FGV szerint) 24/7 szerviz hotline Egy soros rendszámtartó előkészítve Kontúrjelölés ECE R 048 fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros Fényezés Váz ügyféligény szerinti színnel festve Vontatórúd a keret színével megegyező Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és felszereltség minden esetben az ügyfél kívánsága szerint történik.

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 07/2022, Kögel központi tengelyes, cserélhető felépítményű pótkocsi, 22,5 méteres, merev vonórúd, SAF tengelyek, gumiabroncsok: 385/55 R22,5, C715, C74, C782 típusú cserélhető konténerekhez, 1120 mm-től 1320 mm-ig terjedő felépítési magasságokhoz. 3 db áll rendelkezésre! Eladás kizárólag vállalkozások számára, mindenféle garancia kizárásával. A hiba és az előzetes eladás joga fenntartva. Bsdjzi A R Ujpfx Anpjdg

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2026, raktér hossza: 66 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 275/70-22,5, Gyártási év: 2026, = További lehetőségek és tartozékok = - LED világítás - Légrugó = Megjegyzések = Belső azonosító a vevői megkeresésekhez: 2-660 3 hónapig érvényes regisztráció, korábban bérbe adott járműből. Használt PAVIC HTA 20 66Z rövidfa szállító pótkocsi, ALCOA DURA BRIGHT felnikkel. AZONNAL RENDELKEZÉSRE ÁLL! * 2 tengelyes, nyerges pótkocsi * 4x OPTIPA SL nyereg * 8x OPTIPA AL10 rögzítő * 2x ütköző (acél) * Alváz hossza kb. 6600 mm * Előrehajlás kb. 710 mm (forgó nyereg) * Csavarozható horog a rakodólemezeken a rakomány rögzítéséhez * Megengedett rakomány: 14 750 kg * Technikai megengedett össztömeg: 22 000 kg * EBS / ABS * Légrugó, rögzítőkötelekkel, igény esetén laprugó is lehetséges * 2 x 10 t-s SAF OFF ROAD tengely * Kormánykör dupla golyós sorral, megengedett tengelyterhelés max. 20 tonna * Emelőszél elöl * Smartboard Wabco * Jelzőlámparendszer elöl, jól láthatóan jelzi a maximális légrugó nyomást * LED világítás * LED munkafények * Kiváló minőségű KTL festés – bevonat, beleértve az égetési folyamatot * Kettős gumi: 275/70 R 22.5, ismert márkájú gumikkal * ALCOA Dura-Bright alumínium felnik Finanszírozás lehetséges a finanszírozási partnereinken keresztül. További kérdései esetén értékesítési csapatunk szívesen áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Fenntartjuk a jogot a korábbi értékesítésre, a hibákra és a változtatásokra. = További információk = Bdsdpfxezikhhj Anpjg Tengelykonfiguráció Gumi méret: 275/70-22.5 Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugó Első tengely: Alumínium felni; kormányozható Hátsó tengely: Alumínium felni Funkcionalitás Felépítmény márkája: PAVIC rövidfa szállító, OPTIPA SL Karbantartás APK (Műszaki vizsga): érvényes 2027.03.ig Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Károk: nincsenek

Állapot: új, össztömeg: 3 500 kg, Gyártási év: 2025, ++ BÉRELÉS ++ VÁSÁRLÁS ++ BÉRELÉS ++ VÁSÁRLÁS ++ BÉRELÉS ++ VÁSÁRLÁS ++ BÉRELÉS Szállítás világszerte/ A kereskedői érdeklődéseket szívesen fogadjuk! Belső azonosító: #650 A képek illusztrációk. A tényleges felszereltség és szín eltérhet. STS V-2.0 Tartály ? 2000 literes tartálykapacitás ? tűzihorganyzott tartály ? a tartály enyhén hátra van döntve a könnyebb tisztítás érdekében Bodpfxezi Ir Re Anpjdg ? oldalsó öblítőnyílás a tartályon, a szennyeződések vagy eltömődések eltávolításához anélkül, hogy a tartály fedelét nyitni kellene ? a tartály fedele teljesen a vezetőoldalra nyitható, és kampós csavarokkal rögzíthető ? alapfelszereltségként 2 biztonsági fokozat van beépítve a kompresszor sérülésének megakadályozására ? szifon-elválasztó – túlfolyó 2 golyóval és szintjelzővel ? manométer a szívócsoporton, védőívvel ? mechanikus szintjelző színes skálával Motor és kompresszor ? MEC 3000 vákuumkompresszor, 3500 liter/perc légteljesítménnyel ? maximális vákuum -0,8 bar (folyamatos üzem -0,5 barnál) ? maximális túlnyomás 0,49 bar ? karbantartásmentes ékszíj-hajtás a vákuumkompresszorhoz ? Honda GX 390 ipari motor – elektromos indító, olajérzékelő, kezelőpanel gyújtáskapcsolóval, akkumulátorral és tartállyal ? belső szívócső, a motor egységében való védelem érdekében ? zajcsillapító a vákuumkompresszorhoz, olajgyűjtővel ? rozsdamentes acélból készült hővezető lemez a kipufogó fölött ? 1 liter biológiailag lebomló kompresszorolaj, olajtartóban tárolva ? 5 literes benzines kanna tartóban ? alapfelszereltségként tölcsér, hosszú nyakkal a motorolaj cseréjéhez és feltöltéséhez ? minden motorral kapcsolatos alkatrész és tartozék zárható motorládában található ? alumíniumból készült motorláda, igény szerinti színben, porfestéssel Alváz ? önhordó alváz, teljesen tűzihorganyzott ? alacsony rakterű, tandem tengelyes alváz, 3,5 tonna ? a nyomtáv megegyezik a személygépkocsikéval és a Sprinteréivel, az optimális vezetési élmény érdekében ? a lehető legalacsonyabb súlypont a szívóedénynél ? 2 tengely, mindegyik 1750 kg teherbírású, és névleges gyártó egyedi felfüggesztésével ? átmenő, hegesztett V-tengely ? robusztus sárvédők fém lámpaházzal ? rögzítőelemek a szívócsövek gyors rögzítéséhez gumiszalagokkal ? tárolási lehetőség szerszámoknak és tartozékoknak Szívóedény ? ráfutó fék, visszacsapó szeleppel ? automatikusan rögzülő gömbcsatlakozó ? megerősített támasztókerék ? 13 pólusú kábelcsatlakozó Csatlakozók és tömlők ? 2 db szívótömlő (3?") 5 m hosszú, Perrot csatlakozókkal ? 1 db szívócső 3" (1500 mm hosszú) ? 1 db Perrot (3") csatlakozó a tartály fedelén alul ? 1 db Perrot (3") csatlakozó oldalt, a menetirányhoz képest jobbra További részletes információkért és/vagy képekért, kérjük, lépjen kapcsolatba velünk közvetlenül. Széles választékunkból további járműveket találhat, amelyek VÁSÁROLHATÓK vagy BÉRELHETŐK: Fenntartjuk a jogot a változtatásokra, a köztes értékesítésre és a hibákra. A vevő köteles önállóan meggyőződni a termék állapotáról és felszereltségéről. Az értékesítés kizárólag az általános szerződési feltételeink szerint történik, és minden garanciát kizár.