Hilti Ekd-Hm5 használt eladó (1 107)

Állapot: használt, Gyártási év: 2014, Eladó egy használt Schmidt Keil Vario KLV 24 ék alakú hótoló, 2014-es gyártás. 20 mm-es acél kopólapok, ütközéscsillapító csíkkal és stabilizáló rugóval. Adaptercsoport Multicar, Ausa, Leiber típusokhoz. Csúszótányérok, fröccsenésgátló, oldalkitérítő, ekevilágítás, helyzetjelző lámpák. További kérdés esetén kérjük, keressen minket. Raktárhely: 99428 Weimar. Psdpfx Akeyq Awlj Aspu

Állapot: nem ellenőrzött (használt), Gyártási év: 2013, Furatátmérő, mm Vízszintes fúrófejek száma, db. Függőleges fúrófejek száma, db. 2 Götzinger fúró- és maróközpont ----- Pjdpov N N Spefx Ak Aepu a vevő nevében eladni! 2 egyforma gép: Egy gépet használnak a "baloldali" alkatrészekhez és egy gépet a "jobboldali" alkatrészekhez. A gépek külön-külön is használhatók. A gépeket ablaképítő szoftverrel vezérelték, de vezérelhetőek a A gép szoftvere üzemeltethető. Mindkét gép azonos felszereltséggel rendelkezik: - Fúróegység bal és jobb oldali fúráshoz. - 3 db fúráshoz és maráshoz hosszirányú megmunkáláshoz. - Az alkatrészeket egyszer behelyezik, majd az egységtartó elmozdul különféle szerkesztések. Beépítési hossz gépenként kb. 6 m. Egyedi eladás lehetséges: Ára gépenként 10.000 euró További információkért lásd a mellékelt PDF-eket.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 661 531 km, első forgalomba helyezés: 12/2007, üzemanyagtípus: dízel, ülések száma: 32, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 4, szín: sárga, fékek: retarder, Felszereltség: légkondicionálás, * Jármű – Márka és típus * Márka: MAN * Kereskedelmi megnevezés: Lion’s City * Típus / Változat / Verzió: A21 * Osztály / járműkategória: M3 autóbusz * Felépítmény: autóbusz * Szín: sárga * Kísérőcímke: fehér * Járműazonosítás * Alvázszám (VIN): WMAA21ZZ58R004576 * Forgalomba helyezés és engedélyezés * Első forgalomba helyezés: 2007.12.17. * Engedélyezés dátuma: 2007.12.12. * Engedély alapja: Különengedély * Nemzeti kód: 24982/2007 * Súlyok, ülő- és állóhelyek * Saját tömeg: 11.520 kg * Műszakilag megengedett maximális össztömeg: 19.000 kg * Megengedett össztömeg: 18.000 kg * Ülőhelyek száma: 32 * Állóhelyek száma: 63 * Megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 7.100 kg * Megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11.500 kg * Motor és hajtáslánc * MAN motor * Motortípus: D2066LUH22 * Hajtásmód: dízel * Lökettérfogat: 10.518 ccm * Teljesítmény: 228 kW * Fordulatszámnál: 1.700 /perc * Maximális sebesség: 115 km/h * Zaj és kibocsátás * Állózaj: 90 dBA * Állózajnál mért fordulatszám: 1.275 /perc * Károsanyag-kibocsátási osztály: 2005/55/EK módosítva a 2006/81/EK szerint * Emissziós norma: Euro 4 * Kerekek, abroncsok, felnik * Gumiméret: 275/70 R22,5 148/145L * Felni méret: 7,50 × 22,5 * Felszereltség * Automata sebességváltó * Klímaautomata * Nagy teljesítményű klímaberendezés * Motor és sebességváltó működőképes * Generátor hibás Psdpfxox Dgrxe Ak Aspu * Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül *Kapcsolat · Telefon · Mobil · WhatsApp*

Állapot: jó (használt), H. Köhler HK 300 S Kesternich-korrózióvizsgáló berendezés Gyártó: H. Köhler GmbH Típus: HK 300 S Gyártási év: ismeretlen Géptípus: Kesternich-korrózióvizsgáló berendezés / SO₂-korróziós vizsgálószekrény Próbaterület térfogata: kb. 300 l Eladásra kínálunk egy használt H. Köhler HK 300 S korrózióvizsgáló készüléket Kesternich- és SO₂-korrózióvizsgálatokhoz a DIN 50017 / DIN EN ISO 6988 szabvány szerint. A készülék alkalmas fémek, bevonatok, festékek és alkatrészek korróziós vizsgálatához laboratóriumi, kutatási-fejlesztési és minőségbiztosítási alkalmazásokban. Műszaki adatok Próbaterület térfogata: kb. 300 l Hőmérséklettartomány: szobahőmérséklettől kb. +55 °C-ig Páratartalom-üzem: telített üzem lehetséges Vizsgálótér fűtése: 1.000 W Csatlakozási teljesítmény: kb. 1.100 W Hálózati csatlakozás: 230 V / 50 Hz Sűrített levegő fogyasztás: kb. 3 Nm³/h Sűrített levegő csatlakozás: 4,5 – 7,0 bar Desztillált víz csatlakozás: 2,5 – 4,0 bar Permetezési nyomás: 0,7 – 1,5 bar Méretek (Sz × Mé × Ma): kb. 1.200 × 600 × 1.750 mm Tömeg: kb. 100 kg Vezérlés HK PC102 mikroprocesszoros vezérlés LCD kijelző Programozható vizsgálati folyamatok Hőmérsékletszabályozás Felszereltség Rozsdamentes próbatér Nagy betekintő ablak Gázt adagoló egység Szellőztetőrendszer Hőmérsékletszabályozás Vizsgálótéri hőmérő Manométer Sűrített levegő csatlakozás Desztillált víz csatlakozás Elszívó csatlakozás Használati útmutató elérhető Karbantartási dokumentáció elérhető EK-megfelelőségi nyilatkozat elérhető Alkalmazási területek Kesternich-vizsgálat SO₂-korrózióvizsgálat Korrózióvizsgálat Bevonatvizsgálat Festékvizsgálat Anyagvizsgálat Autóipar Minőségbiztosítás Kutatás és fejlesztés Állapot Használt Külső állapot a képek szerint. Szállítási tartalom H. Köhler HK 300 S korrózióvizsgáló berendezés Használati útmutató EK megfelelőségi nyilatkozat Karbantartási dokumentáció Dokumentáció Ppedpezg U Tisfx Ak Asu Tartozékok a képek szerint Szállítási tartalom a képen láthatóak szerint. A változtatások, hibák és közbenső eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, Gyártási év: 2012, Accu-Sort Axiom-X 2L vonalkódszkenner RA2283 Psdpfx Akor Dwbge Aepu Gyártó: Accu-Sort Modell: Axiom-X Lézerek száma: 2 Maximális szkennelés másodpercenként: 1120 SPS Feszültség: 230V AC (12-30V DC) , 24V-os kimenet Méret: L 311 mm x W 354 mm x D 176 mm A letapogatófej súlya 6,6 kg Tartókonzol: 1,9 kg Kábeltalp 0,8 kg Tápegység 1,1 kg Ház Porszórt alumíniumöntvény, nagy ütésállóságú műanyag, védelmi osztály IP54 Üzemi hőmérséklet: 0° és +50° C között Tárolás: -20° és +70° C között Relatív páratartalom 10% - 90% nem kondenzáló Lézertípus Látható lézerdióda 650 nM (standard) Teljesítményfogyasztás < 40 W Optikai kijelzők (LED-ek) Állapot, trigger, olvasás, RX/TX, hálózat, kapcsolat, olvasási minőség (5 LED) Vonalkód típusok Minden szabványos 1D szimbolika Csatlakozások Dedikált beállítási csatlakozás, opcionális RJ45 csatlakozás Ethernethez Kommunikáció Szabványos fedélzeti EtherNet/IP, Ethernet TCP/IP, soros RS232, RS422 és 4 programozható I/O relé. Kommunikáció Opcionális DeviceNet, Profibus MTBF > 71 949 óra 30° C hőmérsékleten Megfelelőség UL, cUL, CE, FCC (A osztály), 21CFR1040, IEC-60825-1 Gyártás éve 2012 Ár plusz ÁFA központi raktárról Dr. Sonntag GmbH & Co. KG 97076 Würzburg

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 2 950 kg, maximális teherbírás: 15 050 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes hossz: 9 470 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 080 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45 R19,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa, a gyártás és felszereltség egyedileg, az ügyfél kívánsága szerint történik. *Alváz, cserélhető forgózsámolyos kivitel* Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Fliegl "V-Stream" váz Elől ütköző, hosszirányban állítható és lehajtható Pár vezetőgörgő eltávolítható elöl és hátul 4 db konténerrögzítő, masszív kihúzható karmokkal, 20"-os bázison 7,15 m és 7,45 m hosszú cserélhető tartályokhoz (Megjegyzés: Ráfutásvédelemmel használva a 7,15-ös tartálynál túlnyúlás lehetséges) Megjegyzés! Nem alkalmas 20"-os konténerekhez, ill. csak akkor, ha a konténer elöl középen kb. 200 mm hosszú és 800 mm széles alagúttal vagy nyílással rendelkezik! Erős golyós forgózsámoly Tartalék ékek tartóval Alumínium oldalsó aláfutásvédelem Befelé helyezett oldalsó aláfutásvédelem az optimális helykihasználás érdekében a cserélhető felépítmények támasztékainál Acél hátsó aláfutásvédelem Rövidített hátsó aláfutásvédelem az optimális helyért, védelemmel ellátott világítótestek Első negyed-héjkerekek és hátsó félhéjkerekek Sárfogóval Ppodpfszfp S Dsx Ak Aeu Nagy Fliegl hátsó sárfogó, keresztben a hátsó aláfutásvédőn *Vonószerkezet, pótkocsi forgózsámollyal* Vontatórúd, bevizsgált 40 mm-es vonófejjel *Tengelyek és felfüggesztés* SAF tárcsafékes tengelyek Laseres tengely- és futóműmérés a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Légrugózás *Fékrendszer* Kétcsöves nyomólégfék rendszer Színezett csövezés a könnyű karbantartás érdekében. 208 literes légkészlet Rugótárolós rögzítőfék 2, összekeverhetetlen kapcsolófej elöl, összekötővezetékekkel a vontatóhoz 24 Volt EBS, elektronikus fékrendszer első EBS csatlakozóval és kábellel Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontatóval használható, amely biztosítja az ABS működését! Fel-/leengedő szelep és automatikus visszaállítási funkció Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jele alapján, kijelzés a vezetőfülkében (a vontatónak alkalmasnak kell lennie) "RDKS" gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén keresztül, EBS-en keresztül *Kerekek és abroncsok* 445/45 R19,5" abroncsok, gyártó választható Acél felnik, gyári ezüst színben *Elektromosság* 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás Oldalsó sárga LED világítás irányjelzővel összekapcsolva ("villogó oldaljelzők") 2 db fehér helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros nyomvonaljelző hátul 1x 15 tűs csatlakozó elöl, összekötő kábellel További LED-munkalámpa hátul, tolatólámpáról kapcsolható LED-munkalámpa elöl középen, hátra világítva, tolatólámpáról kapcsolható *Forgalomba helyezési ország/Jelzések* Németország Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG-FGV szerint) 0-24 órás szerviz hotline Egy soros rendszámtábla tartóhoz előkészítve Fényvisszaverő csíkos kontúrjelölés ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros *Festés* Alváz tűzihorganyzott vagy ügyfél kívánsága szerinti festéssel Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa, a gyártás és felszereltség egyedileg, az ügyfél kívánsága szerint történik.

Gyártási év: 2026, állapot: új, A ProfiStop Omicron egy nagy teherbírású, magas termelékenységet biztosító megoldás acél vagy faanyag precíz darabolásához. Nagy méretű anyagok feldolgozását svájci óra pontosságával és precizitásával végezheti. • Teljesen automatizált, szervo-motoros hosszméret mérés • Egyszerűen kezelhető, nagy pontosságú nehézanyag-vágás • 120 kg feletti (ajánlott) anyagsúlyhoz készítve • Ideális keményfa-típusokhoz és szerkezeti acélhoz • Automatikus és átlátható munkafolyamat-kezelés • Címkenyomtatás és vonalkód/QR-kód alapú munkafelvitel (opció) • Integrálható az ERP rendszeréhez (opció) Rendelhető hosszok: 2 m, 4 m, 6 m, 8 m, 10 m, 12 m, 14 m Ppedpfof Dqp Eox Ak Aju Különösen alkalmas: • Szerkezeti acél feldolgozásához • Acélváz gyártáshoz • Mezőgazdasági gyártáshoz • Acélcső hajlításhoz • Acél kis- és nagykereskedelemhez Kompatibilis minden meglévő fűrésszel, többek között: • Szalagfűrész ek • Ipari leengedő fűrészek • Védőburkolatos felemelő fűrészek • Karos fűrészek • Fúrógépek és présgépek Típus: ProfiStop Omicron Hossz: 10 m Löket: 9560 mm Tolóerő: 120-400 kg Szoftver: Optimiser Görgős asztallal vagy önálló kivitelben (saját asztalhoz szerelhető) rendelhető. Az ajánlott ár az asztalt nem tartalmazza. MINŐSÉGI, AUSZTRÁL GYÁRTMÁNYÚ GÉPEK.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 580 000 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 01/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 19 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Általános és kiegészítő üzleti feltételeink szerint, mindenféle garancia és jótállás kizárásával, az alábbi járművet kínáljuk Önnek – ajánlatunk nem kötelező érvényű, az eladásig, hibák, elírások és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk: Scania R500 nyerges vontató (Jármű 723) Első forgalomba helyezés: 2021.01.13. 580 000 km 11 050 üzemóra Motor: 12 742 cm³ 368 kW / 500 LE Euro 6, D, M, N Engedélyezett össztömeg: 19 500 kg Saját tömeg: 8 189 kg Hasznos teherbírás: 11 311 kg Teljes hossz: 5 960 mm Teljes szélesség: 2 550 mm Teljes magasság: 3 716 mm Full spoiler csomag (tetőspoiler, oldalsó védőburkolat, kerék közötti spoiler) 2x kürt, 2x tetőfényszóró, 2x távolsági fényszóró Megvilágított reklámtábla Napellenző LED nappali menetfény Vészvillogó SP érvényes: 2026. 07., TÜV (műszaki): 2027. 01. Gumiabroncsok elöl: 385/65R22,5 kb. 60/70%, hátul: 315/70R22,5 kb. 70/70% 2x LED munkalámpa a fülke tetején hátul, 1x munkalámpa alul 2 körös hidraulika billenő- és tolópadlóhoz Pjdpfozhqgbjx Ak Aspu Ék 1 pár LED munkalámpa a legalsó fellépőben Központi zár távirányítóval Hosszított fülke fekhellyel Bőrrel steppelt padlózat és ajtók, steppelt mennyezet Multifunkciós kormánykerék Opticruise, retarder Ülésfűtés és szellőztetés (sofőr oldal) Fekete bőr Nagy kijelző navigációval USB Adaptív tempomat vészfékrásegítővel, sávasszisztenssel Rádió/CD/vészkommunikáció Automata klíma állóklímával és állófűtéssel Telefon kihangosító 2x elektromos ablakemelő, tükrök, tükörfűtés Mikrohullámú sütő és nagy feszültségátalakító Hűtőszekrény, tárolórekesz Laposképernyős TV Beépített hátsó szekrények NOx szenzor + hőcserélő új 2025.12., fülke légrugók új 2026.01., olajteknő tömítés + hűtő új 2026.03. Ár: 55.000,00 € (nettó) Minden adat garancia és jótállás nélkül. Az általános és kiegészítő üzleti feltételeink érvényesek. Mindkét fél számára a bíróság illetékessége 10 000 €-ig a Ludwigslust Kerületi Bíróság, efelett a Schwerini Tartományi Bíróság. Hibák, elírások és közbenső eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2014, Ref.-szám: 10553 Gyártó: HANDTMANN / BAVIUS Típus: HBZ Trunnion 120 Gyártási év: 2014 Vezérlés típusa: CNC-vezérlés Vezérlő: Heidenhain TNC 640 Raktár helye: Halberstadt Származási ország: Németország Gép sorszáma: 200XXXXX X-irányú elmozdulás: 1270 mm Y-irányú elmozdulás: 1100 mm Z-irányú elmozdulás: 900 mm Asztal átmérője: Ø 1200 mm Asztal terhelhetősége: 2000 kg Max. szerszámsúly: 20 kg Max. szerszámhossz: 90 x 200 / 24 x 400 mm Max. szerszámátmérő: Ø 130 mm Szerszámbefogás: HSK 100 Tárhelyek száma a magazinban: 40 Szerszámtár kapacitása: 140 db Fokozatmentes főorsó fordulatszám: 14 000 1/perc Max. nyomaték: 15 000 Nm Gyorsjárat X-tengely: max. 60 m/perc Gyorsjárat Y-tengely: max. 60 m/perc Gyorsjárat Z-tengely: max. 60 m/perc Gép hossza: 7500 mm Gép szélessége: 5500 mm Gép magassága: 3500 mm Gépsúly: kb. 26 t Gyorsjárat C-tengely: max. 25 1/perc Gyorsjárat A-tengely: max. 20 1/perc A-tengely (forgótengely): -30 / +120 ° C-tengely (forgóasztal-tengely): 360 ° Kiegészítő információk: - Horizontális gép, Y-tengely függőleges elrendezésű - Géposzlop hegesztett acélszerkezetben Ppjdpfx Akezc D Aas Aju - Állítható magasságú precíziós ék-alátéteken telepítve - Forgácsgyűjtő tálcával és hűtőkenő rendszerrel, külső vízpermetes hűtéshez - Tartály: kb. 400 liter, tisztavíz-szivattyúval (alacsony nyomású kör, kb. 40 l/perc 5 bar nyomáson), öblítőfúvókák a Z-tengelynél és/vagy az orsónál - Teljes zárt védőburkolat - Belső rozsdamentes acél borítás - Munkatér világítás - Kézi betöltő ajtó polikarbonát biztonsági ablakkal és üvegelőtaggal - Oldalsó betekintő ablak munkatérhez polikarbonát biztonsági ablakkal és üvegelőtaggal - Karbantartási terület szabadon hozzáférhető - HSK 100 üreges kúppal - Szerszámrögzítés rugóval; szerszámkioldás hidraulikusan - Szerszámbefogás ellenőrzés - Kúptisztítás - Beleértve orsóorientációt A gép előzetes egyeztetés alapján áram alatt megtekinthető.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 2 500 kg, maximális teherbírás: 15 500 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes hossz: 9 470 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 260 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. Gyártás és felszereltség egyedileg, ügyféligény alapján történik. *Alváz - cserélhető forgózsámolyos kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Fliegl "V-Stream" váz Előütköző, hosszirányban állítható és lehajtható 2 pár lecsatolható vezetőgörgő elöl és hátul 4 konténerrögzítő masszív, 20"-os alapú konzolokon, 7,15 és 7,45 m cseretartályokhoz Figyelem! Nem alkalmas 20"-os konténerekhez, vagy csak akkor, ha a konténer elöl, középen egy körülbelül 200 mm hosszú és 800 mm széles alagúttal/nyílással rendelkezik! Forgózsámoly, erős golyós koszorúval 2 ék tartóval Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Oldalsó ütközésvédelem befelé helyezve az optimális hely biztosítása érdekében a cseretartály tartók mellett Alváz alatti borulásvédelem acélból Az alváz alatti borulásvédelem rövidítve az optimális hely érdekében a cseretartály tartók mellett, a világítás védetten szerelve Félsárvédők Hátsó sárfogók teljes szélességben *Vontatószerkezet, forgózsámolyos utánfutóhoz Vonórúd, tanúsított 40 mm-es vonószemmel Vonórúd magasságállítása rugóval *Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek "Tengely/váz lézeres bemérése" - gumiabroncs kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése Légrugós felfüggesztés *Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer, színes vezetékezéssel a könnyű karbantartás érdekében Légtartály 208 liter Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezetékekkel a vontatóhoz EBS elektronikus fékrendszer, elöl EBS csatlakozóval, összekötő kábellel Figyelem: a vontatmányt csak olyan vontató vontathatja, amely biztosítja az ABS működését! Emelő/süllyesztő szelep tartó pozícióval mindkét állásban *Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5" - gyártó választása szerint Acélfelni, gyári ezüst, ET 120 *Villamosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7 pólusú elcserélhetetlen csatlakozó elöl összekötőkábellel 2 további LED munkalámpa hátul, tolatólámpáról kapcsolva 1 LED munkalámpa elöl középen, hátrafelé világítva, tolatólámpáról kapcsolva *Forgalomba helyezés/oraszámok Németország Dekra vizsga és szakvélemény (13. § EG - FGV szerint) 0-24 szervizvonal Előkészítve egy soros rendszámtábla tartóhoz Kontúrfestés ECE R 048-as előírás szerint, oldalán fehér, hátul piros fényvisszaverő csíkkal *Fényezés Váz: tűzihorganyzott vagy ügyféligény szerinti festéssel Ppodjzd U Uuepfx Ak Aeu Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. Gyártás és felszereltség egyedileg, ügyféligény alapján történik.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 230 kg, maximális teherbírás: 14 770 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes hossz: 10 020 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 870 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség az ügyfél kívánsága alapján, egyedileg történik. Ppedpfxjzd Uyqe Ak Asu *Alváz Központi tengelyes cserélhető pótkocsi Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Elöl ütköző, hosszában állítható és lehajtható 2 pár levehető vezetőgörgő elöl és hátul Magasságában állítható rögzítők kb. 120 mm-rel, támaszmagasság 1070 mm, emelési magasság kb. 1150 mm, menetmagasság kb. 990 mm, közti támaszok lehajthatók, vezetőgörgők behelyezhetők köztes támaszokba (a hátsó rögzítés a Vario alváz kivitele szerint) 4 db konténerrögzítő masszív karokkal, 20"-os alaphoz, 7,15/7,45/7,82 m cserélhető felépítményekhez 1 pár váltótámasztó láb elöl, egyenes alsó résszel és egyoldali kezeléssel, elöl jobbra Hátsó lehajtható kitámasztó 2 db ék tartóval Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Aláfutásgátló acélból Félsziget sárvédő 1 pótkerektartó 1 db E-kerékhez, kerékrögzítő készlettel 1 műanyag szerszámosláda, polccal, szélesség=620/magasság=360/mélység=440 mm, lakattal zárható (lakat nem tartozék) *Vontatószerkezet központi tengelyes pótkocsihoz Vontatórúd bevizsgált 50 mm-es vonószemmel, fuvarozói kivitel (teherautó felhajtós rámpával nem alkalmas, szükség esetén pontos vizsgálat) Alsó csatlakozós vontatórúd, szabad vonóhossza kb. 2200 mm Lehajtható, rugós tartó vontatórúdhoz, a kábelek vezetéséhez teherautó felé *Tengelyek és felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek 'Tengely/futómű lézermérése' - a gumiabroncs kopásának és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás *Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékrendszer könnyű szervizeléshez Rugóerő-tárolós rögzítőfék 2 hibabiztos csatlakozó elöl, vezetékkel a vontatóhoz, csatlakozás elöl jobbra EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, csatlakozókábel, csatlakozás elöl jobbra Figyelem: a pótkocsit csak olyan vontatójármű húzhatja, amely biztosítja az ABS működését! Emelés/süllyesztés szelep, pozíciórögzítés mindkét állásban Menetstabilizáló rendszer *Kerekek és abroncsok 235/75 R17,5 – gyártó választása szerint Acélfelni, ikerkerék elrendezés, gyári ezüst *Elektromosság 24 volt, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, vezetékkel, csatlakozás elöl jobbra 2 további LED munkalámpa hátul, tolatófényről kapcsolva 1 LED munkalámpa elöl, a tartók között középen, hátra világítva, tolatófényről kapcsolva *Üzemeltetési megjegyzések A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakománytól függően a megengedett tengely-/támasz- és nyeregterhelés nem feltétlenül érhető el. (Nem megfelelő rakományelosztás esetén rossz haladási és követési viselkedés lehetséges) *Forgalomba helyezés országa/regisztráció Németország Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG - FGV szerint) 24/7-es szerviz hotline Előkészítve egy soros rendszámtábla-tartóhoz Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalán fehér, hátul piros *Fényezés Váz tűzihorganyozott vagy ügyfél kívánsága szerint festve

Állapot: szinte új (bemutatógép), Gyártási év: 2023, Funkcionalitás: teljesen működőképes, A BIESSE BREMA EKO 2.2 egy új, kompakt és sokoldalú függőleges fúrógép csökkentett mérettel, amely különböző vastagságú és méretű panelek megmunkálására készült. Ideális megoldás „just-in-time” gyártáshoz, még a legösszetettebb marási feladatok esetén is. MŰSZAKI ADATOK: Panel méretek: Panel hossza (X): 200 – 3200 mm, Panel szélessége (Y): 35 – 1250 mm, Panel vastagsága (Z): 8 – 60 mm, Maximális panel súly: 50 kg, HP készlet gyorsított panelmegfogó-kezeléshez, amely akár 110 m/perc mozgási sebességet tesz lehetővé gyors gyorsítási rámpákkal, BH28 felső fúróegység: 17 függőleges orsó + 5 vízszintes + 1 horonymarófűrész Ø 120 mm 11 kW-os elektrotengely HSK-F adapterrel Ppsdpfjwnx Ivsx Ak Aeu Oldalmozgató egység l=2200 mm, amely visszavezeti a panelt a kezelőhöz + kiszállító szállítószalag Lézeres mérés Y-tengelyen (elem szélessége) Készlet érzékeny felületekhez

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 220 kg, maximális teherbírás: 14 780 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes hossz: 10 020 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 070 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45 R19,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja a Fliegl-járművét igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és felszereltség minden esetben egyedi megrendelői kívánságok alapján történik. * Alváz középtengelyes cserélhető pótkocsi Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Elöl ütköző, hosszirányban állítható és lehajtható 2 pár levehető vezetőgörgő elöl és hátul Swap Guard – cserélhető felépítmény vezető, minden konténerrögzítő előtt és mögött 4 db konténerrögzítő stabil karral, 20"-os alapra Cserélhető tartályhoz: 7,15 / 7,45 és 7,82 m Elöl 1 pár sebességváltó tartóláb egyenes végződéssel, egyoldalú kezeléssel (jobb oldal, haladási irány szerinti) 2 db ék keréktartóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Hátsó ütközővédelem acélból Teljes szélességű hátsó sárfogó (nem targoncafoglalattal együtt) 4 félhéjú sárvédő Sárfogók Pótkeréktartó 1 db E-kerékhez, kerékrögzítő készlettel Középtengelyes pótkocsi vonószerkezet Vizsgált 50 mm-es vonófejjel felszerelt, speditőri kivitelű vonórúd (Nem ajánlott emelőhátfalas teherautókhoz; megrendelés esetén pontos ellenőrzés szükséges) Alsó kapcsoló a vonórúdon, szabad vonórúd hossz kb. 2200 mm Felcsukható tartó, rugósegítővel a vonórúdon a kapcsolókábelek vezetéséhez a teherautóhoz * Tengelyek + rugózás SAF tárcsafékes tengelyek "Tengely/futómű lézeres bemérése" a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Légrugózás * Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékelvezetés a könnyebb szervizeléshez Légtároló 208 liter Rugótárolós rögzítőfék 2 db összetéveszthetetlen kuplungfej elöl, kapcsolókábellel a vontatóhoz, csatlakozás a haladási irány szerinti jobb oldalon EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS dugóval és kapcsolókábellel, csatlakozás a FR jobb oldalon Pedpszd Tw Ijfx Ak Aopu Figyelem: a pótkocsit csak olyan vontatójármű húzhatja, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelés/süllyesztés kapcsoló, mindkét állapotban tartó funkcióval * Kerekek és gumiabroncsok 445/45 R19,5" – márka a gyártó választása szerint Acélfelni, gyári ezüst színben * Elektromos rendszer 24 Volt, 4 x 3 kamrás hátsó lámpa + 1 kerek tolatólámpa + 1 kerek ködlámpa, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávvezető lámpa hátul 1 db 15 pólusú csatlakozó elöl, bekötő kábellel, csatlakozás FR jobb oldal 2 db további LED-munkalámpa hátul, tolatólámpával kapcsolva * Forgalomba helyezés/ táblák Németország Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG-FGV szerint) 24/7 szerviz forródrót Egy soros rendszámtartó előkészítés Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal: oldalt fehér, hátul piros * Fényezés Váz: tűzihorganyzott vagy a megrendelő kívánsága szerinti festés Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét elvárásai szerint. A bemutatott jármű csak példa, a gyártás és felszereltség teljesen egyedi megrendelés szerint készül.

Állapot: új, futásteljesítmény: 100 km, teljesítmény: 350 kW (475,87 LE), üzemanyagtípus: elektromos, össztömeg: 18 000 kg, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: elektronikus stabilitásprogram (ESP), navigációs rendszer, Járműszám: 550041 sérülésmentes, szervizkönyves, nemdohányzó ---- ASSZISZTENS RENDSZEREK * Sávváltás-figyelmeztető rendszer VILÁGÍTÁS & LÁTHATÓSÁG * Távolsági fényszóró asszisztens KÜLSŐ * Külső napellenző További jellemzők -----Szín/Fényezés----- Alvázszín: antracit szürke * Kabinszín: E1980WHTE CRYSTAL WHITE * Alsó lépcső vezetőfülke: Crystal White -----Gumiabroncsok/Kerekek----- Goodyear * RR, nem releváns * Első tengely(ek): 385/55R22.5 * Alu Alcoa Dura-Bright 32 mm * F1,385/55R22.5GO AFMAXS 160/000 K Steering ABA * R1,315/70R22.5GO EQMD 154/150 L Traction BBB 3P -----Felszereltség/Extrák----- Adaptív tempomat FCW és AEBS-3 rendszerrel * Elektromos jármű * Hátsó tengelyáttétel: 2,38 * Tengelytáv: 3,90 m / hátsó túlnyúlás: 0,99 m * Gyári komponenselrendezés * Akkumulátorok a hátsó túlnyúlásban, pótkeréktartó nélkül * Standard garancia: 1 év járműre, 2. év meghatározott élettartam DL, 1 év PH * Sleeper High Cab * Alvázkivitel elöl: Aero padlólemez * Légrugós fülke * Két szett kürt * LED fényszórók kanyarfénnyel és ködlámpával * Fényszórómosó * Magasságállítható fényszórók * LED tetővilágítás * Két LED fényszóró a fülke hátsó falán * Fogantyú és keret: fekete, fal: sötétítő/ablak * Szélvédő napvédő fóliával * Ragasztott üveg napvédő fóliával * DAF digitális kamerarendszer * DAF Corner View * Központi zár, 3 kulcs, 2 távirányító * Állítható rövid tetőspoiler Sleeper High Cab-hoz * Oldalsó sárvédők, egyik oldal felhajtható * Bőr kormány * Műszerfal kivitel: Plateau * Fülke belső díszítés: Argenta * Ajtókárpit: laza szövésű szövet * Vezetőülés: Super Air * Mindkét oldalon karfák a vezetőülésen * Utasülés: mozi stílusú, Alcantara huzattal * Utasülés: mozi stílusú, Alcantara huzattal (duplán) * Hűtődoboz vagy hűtőszekrény * Xtra Comfort matrac + alsó fekhely betéttel * Csomagtér * Védőháló mindkét fekhelyen * Függönyök elválasztó függönnyel * Luxus LED belső világítás * Automata fülkeklímaberendezés * Gördülőroló az utasoldalon * Elektromos tetőablak * Kiegészítő áramellátás: standard + 2x 40 A * ECAS távvezérlés kibővített funkciókkal * PACCAR Connect navigációval és tablet szoftverrel * Előkészítés útdíjhoz Pedpfx Asyltkfjk Ajpu * Digitális tachográf, VDO 1C, G2V2 verzió * Infotainment DAF Truck Nav.-val, tablet előkészítéssel * Hangszórók: Exclusive * Antennák: rádió, 2x mobil, GNSS, extra: CB * Predictive Cruise Control * Vezeték nélküli töltő * Légzsák (vezető) és 2 övfeszítő * Tolatóradar * Elöl: 9,00 t, parabola, 183N * Tengelyterhelés-ellenőrzés * E-motor EX-D2 350 kW Fülke embléma: 350E * 325 kW DC töltés * Mechanikus differenciálzár * Parkolófék-asszisztens * 5 HV akkumulátorcsomag: a fülke alatt, L1+L2+R1+R2 * Alumínium légsűrítő tartály * Hosszú fellépő járda * Egy kerékkitámasztó * SAF S36-20, öntöttvas, 150+40 mm, karbantartásmentes * Alvázvédő rúd * Rögzített felépítmény-jelzések és figyelmeztetések * ECAS vezérlés * Előkészítés utólagos kapcsolókhoz * CAN J1939 funkciók a felépítmény csatlakozóban * További világítás csatlakozó az alvázon * E-PTO aljzat 650 V DC < 90 kW * ePTO vezérlés gyújtás bekapcsolva * 2 x 210 Ah AGM akkumulátor * További vezetőfülke szigetelés * Safety-paket NGD * Executive-paket XD/XF * Climate-paket ---- Köztes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk. A járműleírás kizárólag a jármű általános azonosítására szolgál, és nem jelent jogi értelemben vett garanciát. A pontos felszereltségi lista

Állapot: új, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, Felszereltség: koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, Járműszám: 550026 Balesetmentes, szervizkönyvvel, nem dohányzó ---- ASSZISZTENS RENDSZEREK * Sávváltó figyelmeztető rendszer KÜLSŐ JELLEMZŐK * Külső napellenző EGYÉB FELSZERELTSÉG * ZF-intarder További jellemzők -----Szín/Fényezés----- Alváz színe: antracitszürke * Vezetőfülke színe: E1980WHTE CRYSTAL WHITE -----Gumiabroncsok/Kerekek----- Goodyear * RR, nem releváns * Első tengely(ek): 385/55R22.5 * Alu Alcoa Dura-Bright 32 mm * F1: 385/55R22.5GO EQMS 160/150 K Steering BBA 3P * R1: 315/70R22.5GO EQMDU 154/150 L Traction ABB 3P -----Felszereltség/Extra felszereltség----- XG+ vezetőfülke * Légrugós vezetőfülke * Adaptív tempomat FCW és AEBS-3 funkcióval * Elöl: 8,00 t, parabolikus, 163N * Euro 6 emissziós besorolás * OBD-E motor H6 B7 üzemanyag * Automata TraXon sebességváltó, 12 fokozat * Tengelytáv 4,00 m / hátsó túlnyúlás 0,99 m * Standard komponens-elrendezés * Kétkörös duda, 2 szett * Fényszóró magasságállítással * LED tetőablak, kiegészítő LED-lámpák a fülke tetején, előkészítve * Két LED-lámpa a vezetőfülke hátsó falán * Szélvédő napvédő fóliával * Rag. üveg napvédő fóliával * DAF Corner View * Központi zár, 3 kulcs, 2 távirányító * Bővített oldalfender, mindkét oldalon lehajtható * Oldalszoknyák meghosszabbítva felül/alul * Ajtóburkolat: bőr * Vezetőülés: Xtra Leather Air * Vezetőülés forgótalppal * Utasülés: mozi & asztal, bőr kárpit * Hűtőszekrény és fiók * Matrac matracfedővel DAF Relax ágyrendszerhez * Sötétítőfüggöny középső elválasztóval * LED belső világítás: Exclusive * Integrált állóklímaberendezés * Ablakroló utasoldalon * Tartozék tápellátás: standard + 2x 40 A * ECAS-távvezérlés kibővített funkciókkal * FMS csatlakozó, kibővítve, előkészítve * PACCAR Connect navigációval és tablet szoftverrel * Digitális tachográf, VDO 1C, G2V2 verzió * Sebességkorlát beállítása: 90 km/h * DAF Infotainment Exclusive előkészítve, exkluzív hangszórók * Antennák: rádió, 2x mobil, GNSS Extra: CB * Hátul: SR1347 légrugózás * Hátsó tengely 1, 13000 kg, terhelési index: 149 * Tengelyterhelés figyelő rendszer * MX-13 motor, 390 kW/530 LE, fülkeembléma: 530 * ECO teljesítmény * 12 fokozatú TraXon váltó 12TX2620 DD, 16,69-1,00 * Hátsó tengely áttétel: 2,40 * Mechanikus differenciálzár * 2 hengeres kompresszor, kuplung nélkül * EAS egység jobb, hátsó túlnyúlásnál, 85 l-es AB bal hátsó sárvédőnél * Alumínium légsűrítő tartályok * Bal: 845 mm lépcső, jobb: 340 mm, mag. 620 mm * Üzemanyagtartályok balra és jobbra * Extra hosszú járófelület, fellépővel * Egy kerékkitámasztó * SAF S36-20, öntöttvas, 150+40 mm, alacsony karbantartás * Fixen bekötött felépítmény jelzések és figyelmeztetések * Fixen bekötött vezérlés jobb oldalon, első nélkül * Generátor: 150 A, akkumulátorok: 2 x 210 Ah AGM * Műszakilag megengedett maximális alváz-tömeg: 19.500 kg Ppedpfjyf Tfpsx Ak Asu * Maximális környezeti hőmérséklet: 45 fok * Plusz garancia, 3 év/500.000 km * Meghosszabbított szervizintervallum * Standard szerszámkészlet * Alap üzemanyagmennyiség + 30 liter * Executive-csomag XG/XG+ * Klíma-csomag ---- Az előzetes értékesítés és a tévedések jogát fenntartjuk. A járműleírás kizárólag a jármű általános azonosítására szolgál, nem jelent garanciát a polgári jog értelmében. A pontos felszereltséglistát értékesítő kollégáinktól kérheti. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot.

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 129 kW (175,39 LE), szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 40 000 mm, rakodótér szélesség: 22 000 mm, raktérmagasság: 3 500 mm, Felszereltség: ABS, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, - Rudolph úr szívesen áll rendelkezésére telefonon: Daily 70C21/ Meiller 3-oldal billenőplatós / Tengelytáv: 3.750 mm / 3 példányban elérhető Meiller hosszú anyagszállító vezetőfülke védővel az elválasztófalon, Dailyhez háromoldalú billenőplatóval, Meiller háromoldalú billenőplató 4,00 x 2,20 x 0,35 [m] HI-Matic verziókhoz, rögzítőszemekkel és fellépő létrával, kapcsolható differenciálzár a hajtott tengely(ek)en, ablakos hátsó fülkefal, olajteknő védő, trapézrugó segédrugóval a hátsó tengelyen, elektronikus differenciálzár (EDS) Traction Plus lejtmenet-asszisztenssel, kényelmes fejtámlák, USB-csatlakozó a vezető és az utas oldalán, My Iveco 10 colos infotainment navigációval, integrált Alexa hangasszisztens, multifunkciós tároló- és rakodópad az utasülésnél, ködfényszóró, automata klímaberendezés pollenszűrővel és külső hőmérséklet kijelzővel, adaptív tempomat (ACC), 170 ccm klímakompresszor, 225/75 R 16 négyévszakos abroncsok, IC 194 fehér szín, hátsó keresztmerevítő a váz végén, automata vonófej SQT-n, gömbfejes vonóhorog, holttér-radar a fülke mögött, fröccsenésgátló sárvédők az első tengelyen, tolatókamera, luxus vezetőülés kartámasszal és deréktámasszal, magasságban, dőlésszögben és hosszban állítható, hidraulikus rugózású, fűthető, automata HI-MATIC 8HP váltó, 3,3 t vontatási tömeg, 90 l beépített üzemanyagtartály, 90 km/h sebességkorlátozó és még sok más. Rudolph úr szívesen áll rendelkezésére telefonon:, Amennyiben lízingelni vagy finanszírozni szeretné a járművet, szívesen készítünk Önnek egyedi ajánlatot., Használt haszongépjárművét beszámítjuk., Tévedések és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! Pjdpfx Akoy Ubp Nj Aspu További információkat honlapunkon talál: ... ESP = További információk = Motor lökettérfogat: 2.998 cc Megengedett össztömeg: 7.200 kg Bővebb információért kérjük, keresse Ebert Tobiast.

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 129 kW (175,39 LE), szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 40 000 mm, rakodótér szélesség: 22 000 mm, raktérmagasság: 3 500 mm, Felszereltség: ABS, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, - Rudolph úr szívesen áll rendelkezésére telefonon: Daily 70C21/ Meiller 3-oldal billenőplatós / Tengelytáv: 3.750 mm / 3 példányban elérhető Meiller hosszú anyagszállító vezetőfülke védővel az elválasztófalon, Dailyhez háromoldalú billenőplatóval, Meiller háromoldalú billenőplató 4,00 x 2,20 x 0,35 [m] HI-Matic verziókhoz, rögzítőszemekkel és fellépő létrával, kapcsolható differenciálzár a hajtott tengely(ek)en, ablakos hátsó fülkefal, olajteknő védő, trapézrugó segédrugóval a hátsó tengelyen, elektronikus differenciálzár (EDS) Traction Plus lejtmenet-asszisztenssel, kényelmes fejtámlák, USB-csatlakozó a vezető és az utas oldalán, My Iveco 10 colos infotainment navigációval, integrált Alexa hangasszisztens, multifunkciós tároló- és rakodópad az utasülésnél, ködfényszóró, automata klímaberendezés pollenszűrővel és külső hőmérséklet kijelzővel, adaptív tempomat (ACC), 170 ccm klímakompresszor, 225/75 R 16 négyévszakos abroncsok, IC 194 fehér szín, hátsó keresztmerevítő a váz végén, automata vonófej SQT-n, gömbfejes vonóhorog, holttér-radar a fülke mögött, fröccsenésgátló sárvédők az első tengelyen, tolatókamera, luxus vezetőülés kartámasszal és deréktámasszal, magasságban, dőlésszögben és hosszban állítható, hidraulikus rugózású, fűthető, automata HI-MATIC 8HP váltó, 3,3 t vontatási tömeg, 90 l beépített üzemanyagtartály, 90 km/h sebességkorlátozó és még sok más. Rudolph úr szívesen áll rendelkezésére telefonon:, Amennyiben lízingelni vagy finanszírozni szeretné a járművet, szívesen készítünk Önnek egyedi ajánlatot., Használt haszongépjárművét beszámítjuk., Tévedések és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! Psdpfx Akozgq U Aj Aepu További információkat honlapunkon talál: ... ESP = További információk = Motor lökettérfogat: 2.998 cc Megengedett össztömeg: 7.200 kg Bővebb információért kérjük, keresse Ebert Tobiast.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), tengelyelrendezés: 4x2, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Járművel kapcsolatos kérdések esetén Seidel úr áll rendelkezésére (elérhető a .... telefonszámon). CO S-WAY AD190S40/FP4x2 italos felépítmény/szárnyas oldalfal + emelőhátfal. Emelőhátfal: BÄR BC 2000 S4-C4 (2.000 kg), felépítmény: BÖSE, FELÉPÍTMÉNY MÉRETEI: Hossz x belső szélesség kb. 6800 x 2470 mm (16 EUR raklaphoz kialakítva), oldalsó átjáró magassága kb. 2100 mm, oldalsó felhajtható oldalfalak végig, teljes nyitás a tetőn keresztül, sima homlokfal az egyenes rakodáshoz. Sebességkorlátozó 90 km/h, első fényszórók halogén, AD vezetőfülke lapos tetővel, elsősegélycsomag, műanyag lökhárító, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, vezetőfülke tetőszigetelés (standard), lapostető fehér színben, kézi billentésű vezetőfülke emelő szerkezet, ajtók fekete dekorfóliával, hátsó vezetőfülke ablak nélkül, első alsó védőkeret 7.490 kg feletti alvázhoz, műanyag lökhárító, vezetőfülke kiegészítő elemek feketében, fűtetlen szélvédő, légfelfüggesztés hátul, Hi-TroniX 12TX 1810 TD váltó, légfelfüggesztés elöl, 2 db ék, generátor 2160 watt (24V x 90A). Javasolt emelőhátfal működtetéséhez. Hátsó lengéscsillapító, alvázkeret szürkében, acél légtartályok, számuk a felfüggesztési és utánfutó verziótól függően változik, első stabilizátor, kipufogó bal oldalra kivezetve, EURO VI E kibocsátási norma, 2. állású menetmagasság, hátsó túllógás 2388 mm, üzemanyagtartály 290 l, alumínium, AdBlue tartály 50 l, hátsó tengely áttétele: i 3,36, fűthető előszűrő üzemanyag-leválasztóval, útdíj rendszer előkészítés (OBU) antennával és kábelezéssel, de készülék nélkül, 4G Connectivity Box TCO szervizszerződéssel, ECO kapcsoló a teljes tulajdonlási költség (TCO) optimalizálására az üzemanyag takarékos motor- és váltóprogramozással, VDI interfész (Vehicle-Data-Interface), 4.0 verzió telematikai szolgáltatásokhoz (FMS), ECO-Roll váltószoftver (szabadonfutó funkció), vezetési stíluselemzés (DSE), adaptív tempomat (ACC), sávtartó asszisztens (LDWS), ECE-27-es szabvány szerinti elakadásjelző háromszög, figyelmeztető lámpa, elektronikus stabilitás program (ESP), vészfékezés asszisztens (AEBS), DRIVE T. 315/70R22,5, mechanikus tetőnyílás, ködfényszórók kanyarfénnyel, fülke légfelfüggesztés, külső napellenző átlátszó, bőr kormánykerék, kürt a lökhárító mögött (sűrített levegő), luxus, légrugós, fűthető, többszörösen állítható vezetőülés, jobb oldali kartámasszal, derék- és fejtámasz integrált 3 pontos biztonsági övvel, teljesen automata klímaberendezés, hamutartó középkonzolban, első tengely maximális technikai teherbírása 8.000 kg/hátsó tengely 11.500 kg (technikai max. 13.000 kg), hátsó stabilizátor D60 mm erősítéssel, elektromosan kapcsolható akkumulátor leválasztó fülkében, 2 hengeres, 630 ccm légsűrítő, akkumulátortöltő aljzat, csatlakozók, 24 V, 15 pólusú pótkocsi csatlakozóaljzat, Rockinger gyártmányú vonófej, pótkocsi verzió átfutó fékrendszerrel, zárókereszt, D-érték: 130 kN, 40 mm-es, 130 kN vonófej, alvázvég élvédő, Iveco DAB+ rádió Bluetooth-szal, beépített mikrofonnal, mini-USB/... Podsyfvgpepfx Ak Aopu

Állapot: használt, futásteljesítmény: 79 806 km, teljesítmény: 103 kW (140,04 LE), első forgalomba helyezés: 04/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, raktér hossza: 3 500 mm, rakodótér szélesség: 2 050 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, összkerékhajtás, BELSŐ JÁRMŰSZÁM: M495----VOLKSWAGEN CRAFTER 2,0 TDI PLATÓS 4MOTION----KM: 79.806 SZERVIZKÖNYV VEZETETT UTOLSÓ INSPEKCIÓ OLAJCSERÉVEL 76.576 KM-NÉL, 2025.03.13-ÁN MINDEN INSPEKCIÓ GYÁRTÓ ÁLTAL ENGEDÉLYEZETT SZERVIZBEN TÖRTÉNT JÁRMŰ ELŐÉLETE DIGITÁLIS FORMÁBAN RENDELKEZÉSRE ÁLL ELSŐ TULAJDONOSTÓL----ÚJSZERŰ NYÁRI GUMIK----* HEGYI ELINDULÁSSEGÍTŐ * FÉKASSZISZTENS * KLÍMABERENDEZÉS * ESŐSZENZOR * START/STOP ----ÖSSZKERÉKHAJTÁS (4MOTION)----8 DB GUMIVAL SZERELVE Ppsdpfx Aksx U N Rbj Aju 4 DB ÚJ M+S TEREPGUMI ACÉLFELNIN 4 DB NYÁRI GUMI ACÉLFELNIN ----RAKOMÁNYRÖGZÍTŐ HÁLÓ----TRENDLINE CSOMAG----KRÓM CSOMAG----KANYARLÁMPA----KÖDLÁMPA----FŰTÖTT ELSŐ SZÉLVÉDŐ----1 DB ÉK----PLATÓ MÉRETEI HOSSZ: KB. 3,50 MÉTER SZÉLESSÉG: KB. 2,05 MÉTER MAGASSÁG: KB. 0,40 MÉTER----ÖSSZTÖMEG: 3500 KG SAJÁT TÖMEG: 2355 KG TEHERBÍRÁS: 1145 KG----* BLUETOOTH KIHANGOSÍTÓ * MULTI CD-VÁLTÓ * FEDÉLZETI SZÁMÍTÓGÉP * AUX * USB * SD-KÁRTYA * ELEKTROMOS KÜLSŐ TÜKÖR+FŰTHETŐ * ELEKTROMOS ABLAKEMELŐK * KÖNYÖKTÁMASZ * ANYÓSÜLÉS ASZTALLÁ HAJTHATÓ * KOMFORT VEZETŐÜLÉS * DERÉKTÁMASZ * TÁROLÓ/RAKTÁRHELY A FÜLKÉBEN * 4 DB 12V-OS CSATLAKOZÓ ----Különleges felszereltség: * Vezető-/utasoldali légzsák * Utasoldali légzsák kikapcsolható * Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök * Bordzáró szerszámkészlet és emelő * Felfüggesztés: Erősített lengéscsillapítás és stabilizátorok elöl és hátul * Teljes értékű pótkerék * Sárfogó hátul * Fülke ülései: Dupla utasülés tárolóval/lehajtható háttámlával * Oldalsó alvázvédelem További felszereltség: * Tárolócsomag 2 * Hajtásmód: Összkerékhajtás * Audiorendszer: Composition Audio (rádió, SD-kártya csatlakozó, MP3-lejátszó) * Bal/jobb oldali konvex tükör * LED-es irányjelzők a tükrökben * Gumi padlóburkolat a vezetőfülkében * Króm csomag * Dupla fényszórók * Kétszólamú kürt * Hegyi elindulássegítő rendszer * Fékrásegítő rendszer (HBA) * Első elektromos ablakemelők * A-oszlop kapaszkodó * Zárható kesztyűtartó * LED belső világítás * LED fellépő világítás * Karosszéria/felépítmény: Standard plató * Festett hűtőrács krómozott díszlécekkel * Állítható kormányoszlop * Fényszóró magasságállítás * Teherautó forgalomba helyezhető * Oldaljelző lámpák * Bluetooth mobiltelefon csatlakozás * 2,0 l – 103 kW TDI motor * Ködlámpa * 3640 mm tengelytáv * Alacsony károsanyag-kibocsátású, Euro 6-os * SCR rendszer (AdBlue technológia) * Elektromechanikus szervókormány * Szövet kárpit * Komfort vezetőülés * Start/stop motor opció * 4 db 12V-os csatlakozó a fülkében * Elöl szürke lökhárító karosszériaszín betéttel * Trendline, biztonsági öv figyelmeztető rendszer (vezetőoldalon) * Hővédő üvegezés * Központi zár távirányítóval és belső vezérléssel * Engedélyezett össztömeg 3,50 t ----Igény esetén pótkocsi vonóhorgot szerelünk fel. Szakszerű szerelés – gyorsan és megbízhatóan, már 599 €-tól +++ Kizárólagos akció az Autohaus Mat GmbH-nál: akár 1.000 € beszámítási bónusz – az Ön előnye a járműcseréhez! +++ Vegye fel velünk a kapcsolatot közvetlenül WhatsApp-on: Miért válassza az Autohaus Mat GmbH-t? 1. Vonzó beszámítás: Gyors és korrekt ügyintézést biztosítunk. Saját beszámítási ajánlatunkkal, ...

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 200 kg, maximális teherbírás: 16 800 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, teljes hossz: 7 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 800 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R19,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja saját Fliegl járművét igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség a vevő kívánsága alapján történik. Alvázas központi tengelyes billenő pótkocsi Acél hegesztett szerkezet, hátsó végén végig futó billenő tengely 100 mm-es gömbcsapággyal Típus: 210, műszaki össztömeg 21 000 kg (külön engedély szükséges) Első sebességváltó-támasztóláb Lehajtható hátsó kitámasztás 2 ék tartóval Acél aláfutásgátló Teljes szélességű sárfogó hátul (nem kombinálható targoncafelfogóval) Negyed kagylós sárvédők minden tengely előtt és mögött 1 db műanyag szerszámosláda, szélesség: 600 mm / magasság: 425 mm / mélység: 460 mm, zárható 1 pár alumínium rámpa, 3440 mm hosszú, 360 mm széles, teherbírás páronként 8 000 kg (hátul rögzíthető rámpatartóval) Vontatóberendezés központi tengelyes pótkocsihoz Vontatórúd minősített 50 mm-es vonószemmel Tengelyek és felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek "Tengely-/futómű lézeres bemérése" – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Tengelytávolság: 1810 mm (így technikai tengelyterhelés 10 t) Légrugózás Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezeték-elrendezés a könnyű szervizeléshez Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 összetéveszthetetlen kuplungfej elöl, motorkocsival összekötő vezeték 24 voltos EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötőkábel Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilitási rendszer Tengelyterhelés-felismerés EBS-Canbus jelek alapján, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén – ehhez az LKW-t elő kell készíteni, nincs LKW beépítés (nem hitelesített mérleg) Kerekek és abroncsok 435/50 R19,5” – gyártói márka választása szerint Gumiabroncsok 164 K vagy J jelöléssel, gyártói választás alapján Acél keréktárcsák, gyári ezüst színben Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl LED-ben 2 fehér/piros pályakövető lámpa hátul 2 x 7 pólusú összetéveszthetetlen csatlakozó elöl, összekötőkábel Ppedpfozd Eynjx Ak Aou 1 további LED munkalámpa hátul, tolatólámpával működtetve Hidraulika Háromirányú billenőszerkezet, hidraulikus többdugattyús emelő végállás-határolóval és biztonsági kötéllel Alacsony nyomású henger max. 170 bar-ig, fojtóelem nélkül. Szükség esetén ez a teherautón utólag felszerelendő. (Teherautó maximális hidraulikus szállítási teljesítménye: 55 l/perc) Hidraulikus működtetés tehergépjármű segédhajtásáról Hidraulikus csatlakozó SVK dugó NW 10/3, beleértve az összekötő tömlőt Billenőplató Hardox 450 acéllemez padló, 4 mm vastag, hátsó gömbcsapágyazás 100 mm átmérőjű Oldalfal szerkezet acélból, lehajtható és lengő oldalfalak alsó központi zárral Hátsó fal lengő és kétszárnyú ajtóként (nem lehajtható), oldalsó ajtótartóval és védőgumival (nem kombinálható lengő- vagy lombfelépítményes rácsozatokkal) Oldalfal visszahúzó rugók (nem lehajtható homlokfal esetén) Platószélesség: 2420 mm 5 pár rögzítési pont a padlóban, mindegyik 5 t teherbírású Festés Oldalfalak/plató – kívánt színre festve Egyedi szállítási megoldás Igényei szerint konfigurálja Fliegl járművét! A bemutatott jármű csak példa. A gyártás és felszereltség minden esetben egyedi, vevői kívánság szerint történik.

Állapot: új, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 600 kg, maximális teherbírás: 33 400 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 2 150 mm, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 040 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét az Ön igényeinek megfelelően! A bemutatott jármű csak példa. A gyártás és a felszereltség minden esetben az ügyfél kívánságai alapján, egyedileg történik. További információk Alváz Félpótkocsi Billenős Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyűépítésben, vonólap cserélhető 2-es királycsappal Ívelt homlokfal - szabadalommal védett 24 t 2 fokozatú támasztóorsó, egyoldalú kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül 2 ék tartóval Felcsapható aláfutásgátló Félsárvédők Integrált sárvédőtartó, kőtaszító felülettel Antispray fröccsenésgátló csak az utolsó tengelyen 1 ponyvarúd tartóval 2 vontatókampó hátul Tengelyek és felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm féktárcsa átmérővel Tengely/futómű lézeres méréssel a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített leengedéssel és elindulássegítő funkcióval Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színezett vezetékek a könnyebb szervizelésért Rugótárolós rögzítőfék 2 összecserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer, EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontatóval szabad használni, amely garantálja az ABS megfelelő működését! Emelés és süllyesztés szelep Jármű menetstabilizáló rendszer Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5, gyártó a beszállító választása szerint Acélfelni, gyári ezüst színben "TPMS" abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a nyergesvontató kijelzőjén keresztül, EBS-en keresztül, teherautó szerelés nélkül (az ehhez szükséges előfeltételeknek a teherautóban adottaknak kell lenniük, csak alapabroncsozással) Elektromosság 24 V, többrekeszes lámpák, oldalirányú sárga LED világítás Oldalirányú sárga LED világítás indexhez kötve "villogó oldalsó lámpák" 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros nyomsávjelző hátul 2 x 7 tűs, összecserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavaros muffal, fix rész, NW 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül) Hidraulikus működtetés teherautó oldali mellékhajtáson keresztül Felépítmény Magas minőségű, kopásálló alumínium dobozos billencs, 5 mm vastag elülső fala, kívül elhelyezett, 30 mm üreges kamrás profilból készült oldalfalakkal, pontosan hegesztett, ömlesztett áru visszatartó felső peremprofillal. Belső feljáró az elülső falnál (Cramaro kivitel esetén nem)! Lapát- és seprűtartó kívül az elülső falon. Greenline – kúpos és aerodinamikus billenőforma Membrán-hátfal Hátfal lengőpántos dupla csuklópántos zsanérral, 2 szárnyú osztással 1/2-1/2, felül forgó emelővel, minden ajtón külön-külön gabonazsilipekkel. Hátfal gumitömítéssel; Figyelem! Hőálló max. 170°C-ig! Padló teljes keresztmetszeten 6 mm vastag Álló dobogó feljáróval, levegő-/elektromos- és fék csatlakozólappal, nagy szabad hellyel a lehető legjobb kezelhetőség érdekében Oldalra, jobb oldalra lehajtható ponyva, bal oldalon központi zárral Forgalomba helyezési ország / táblák Németország EK 2007/46 engedély 24/7-szerviz hotline Előkészített egyedi rendszámtáblatartóhoz Pjdpfxoi Ri Ihj Ak Aopu Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalra fehér, hátul piros Festés Váz: DB 7350 Novaszürke – "10 év átrozsdásodás elleni garancia" Platódoboz: Alumínium

Állapot: új, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 700 kg, maximális teherbírás: 33 300 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 700 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 600 mm, rakodótér térfogata: 31 m³, teljes hossz: 9 090 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 110 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint! A bemutatott jármű csak példa. A gyártás és a felszereltség teljesen ügyfél-specifikusan történik. További információk Alváz Sattel billenőfelépítmény Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetben, cserélhető 2. királycsappal ellátott nyeregpad Ívelt elülső zárófal - szabadalmaztatva 24 tonnás, 2 fokozatú támorsó, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül Tartóval ellátott ékek Fel- és lehajtható aláfutásgátló Félsálvédő Integrált sárvédőtartó, kőtaszító felülettel Antispray sárfogók csak az utolsó tengelyen Ponyrúd tartóval Vontatóhorog hátul Tengelyek és felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel Tengely-/ futómű lézeres bemérése a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugós felfüggesztés 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített leengedéssel és elindulási segéddel Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes vezetékjelöléssel a könnyebb szervizelés érdekében Rugóerő-tárolós rögzítőfék 2 eltéveszthetetlenül csatlakoztatható fej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS - Elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: A vonó jármű csak olyan vontatóval használható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelési és süllyesztési szelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5 Acélfelnik, gyári ezüst RDKS - Gumiabroncs-nyomásfigyelő rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén keresztül, EBS-en keresztül, teherautó telepítés nélkül (ehhez a teherautónak alkalmasnak kell lennie; csak az alap abroncsozásnál). Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítással Oldalsó sárga LED világítás irányjelzővel összekapcsolva: "Villogó oldalsó lámpák" 2 x 7 pólusú eltéveszthetetlen csatlakozóelöl, összekötőkábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavaros csatlakozóval, fix rész, NW 48 mm (csőcsatlakozás nélkül) Működtetés: hidraulikusan teherautó segédhajtásról Felépítmény Acélkerekes medence „Stone Master Design” – magas kopásállóságú HB400/450 acélból Ferdeszögű elülső fal, kívül elhelyezett hidraulikahengertartóval Belső oldalán létrával, az elülső falnál Greenline – kúpos és aerodinamikus medenceforma Lapát- és seprőtartó kívül, az elülső falon Membrán hátfal Hátsó fal: billenő ajtó, kettős csuklópánttal, kívül elhelyezve, duplán biztosított horogzárral 2 zárócsavar kézi zárral alul oldalt Oldalfalak végig 4 mm vastag, padló 4/5 mm, kopás- és súlyoptimalizált szerkezet Állóplatform létrával, nagy szabad területű levegő-/elektromos és fék csatlakozólemez a legjobb kezelhetőségért Fóliatakaró egy oldalra tekerhető jobbra (FR-rechts), központi reteszeléssel bal oldalon (FR-links) Engedélyezési ország/táblák Németország Engedély EG 2007/46 szerint Podpfxoi Rivds Ak Aepu Felépítményszilárdság EN 12642 szerint 24/7-es szerviz hotline Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti reflexcsíkkal: oldalán fehér, hátul piros Fényezés Váz: DB 7350 Novaszürke 10 év átrozsdásodás elleni garancia Tám lábak: fekete bevonatú Medence: kívánt RAL szín, egyszínű Fóliatakaró: RAL 7035 világosszürke

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 650 kg, maximális teherbírás: 9 850 kg, össztömeg: 13 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 450 mm, teljes hossz: 6 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 680 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 285/70 R19,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és felszereltség minden esetben egyedi megrendelői kívánság szerint történik. Alváz Középtengelyes billenőpótkocsi Acél hegesztett szerkezet, végigfutó billenőtengely hátul, 80 mm gömbcsapágyazással Első mechanikus támasztóláb Hátsó lehajtható alátámasztás 2 db kerékkitámasztó ékkel és tartóval Acél aláfutásgátló Teljes szélességű hátsó sárfogó Negyedhéjas kerékjárati ívek Zárható rámpatároló a raktér alatt 1 db műanyag szerszámosláda, polcos, szélesség=620 mm / magasság=360 mm / mélység=440 mm, lakattal zárható Megjegyzés: Lehajtott oldalfal esetén érintkezik a szerszámosládával. Zárható rámpatároló a raktér alatt Vonószerkezet középtengelyes pótkocsihoz Vonórúd 40 mm-es, bevizsgált vonószemmel Magassága csavarral állítható, max. 300 mm állítási tartomány Tengelyek és felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek "Tengely- és futómű lézeres bemérése": Gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése Parabolikus laprugók, karbantartásmentes acél-gumi csapágyazás, mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel Kerekek és abroncsok 285/70 R 19,5" Gyártó választása szerint Acélfelni, gyári ezüst Fékrendszer Kétvezetékes pneumatikus fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 cserélhetetlen csatlakozófej elöl, (összekötő vezetékekkel a vontatóhoz) ABS és ALB, elöl ABS dugóval, összekötő kábellel Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontatóval használható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Elektromosság 24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávfény hátul 2 db 7 pólusú, cserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel Hidraulika Háromoldalú billentőszerkezet, hidraulikus többdugattyús emelő határolással és biztonsági kötéllel Alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar-ig, fojtószelep nélkül. Szükség esetén a teherautón utólag beszerelhető. Működtetés teherautó segédhajtásról Hidraulika csatlakozás SVK dugóval NW 10/3, csatlakozótömlővel Billentőrész Podpszd D Scofx Ak Ajpu Stabil billenőplató 4 mm-es acéllemezes aljzattal, acél oldalfal felépítmény, végig futó oldalfalak, lenyitható és lengő alsó központi zárással. Hátsó sarokoszlopok kivehetők. Hátsó fal lenyitható és lengő kivitel, alsó központi zárral. Platóhossz kb. 5 000 mm, oldalfalak alul 6 pánttal. Oldalfal visszahúzó rugók Platószélesség 2 420 mm 5 pár rögzítő gyűrű a padlóban, egyenként 5 tonna Üzemeltetési tudnivalók A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a rakomány függvényében – a megengedett tengely-/támasz- és kapcsolási terhelések betartása mellett – előfordulhat, hogy nem érhető el teljes mértékben. Forgalmazási ország/táblák Forgalmazási ország: Németország Dekra vizsgával és jelentéssel (13. § EG-FGV szerint) 24/7 szervizvonal Egy soros rendszámtartó előkészítve Kontúrjelölések ECE R 048 szerint, oldalán fehér, hátul piros fényvisszaverő csíkkal Festés Alváz: tűzihorganyzott, passziválással "15 év átrozsdásodás elleni garancia" Oldalfal/plató: kívánság szerinti színben festve Egyedi szállítási megoldás.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 12 800 kg, maximális teherbírás: 44 200 kg, össztömeg: 57 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényeinek megfelelően. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és felszereltség egyedi vevői kívánságok alapján történik. Félpótkocsi alváz – mélyágyas kivitel Acél hegesztett szerkezet, cserélhető vonószemmel és két vonószem-pozícióval ellátott nyereglemez 24 tonnás, 2 fokozatú támaszemelő, egyoldali kezeléssel Lehajtható hátsó támaszték 2 db ék tartóval Alumínium oldalsó ütközésvédelem 1 db műanyag szerszámosláda, ráccsal, b=620/m=360/t=440 mm, lakattal zárható Kitolható kiszélesítések 3 000 mm-ig Gerenda tároló a hattyúnyakon, elöl keresztben 70 mm vastag fa pallók a 3 000 mm-ig bővíthető rakfelülethez Teleszkópos szerkezet Központi csőváz tisztán hegesztett, egymásba futó teleszkópos elemekkel Maximum 6 000 mm-rel kihúzható, kb. minden 1 000 mm-nél rögzíthető Mechanikus csapszegzárral rögzíthető Csúszóasztallal Rögzítőszemek – mélyágyas pótkocsi 2 pár 5 tonnás gyűrűs rögzítőszem elöl a hattyúnyakon Pedpfji Ri Hnjx Ak Aspu 11 pár rögzítőfül felül és oldalt a külső keretben, egyenként 10 tonna teherbírással (2 a hattyúnyakon, 9 a mélyágyon), első rögzítőszem 250 mm-re elölről, utolsó max. 250 mm-re hátulról, a rögzítőszemek közti távolság legfeljebb 1 100 mm 8 pár rúdzseb a külső keretben, 70x40 mm belmérettel (átszerelhető 5 tonnás gyűrűs rögzítőszemekké, nem tartozék) 3 pár lehajtható rögzítőszem extra a mélyágyas részen (egyenként 10 tonna, elöl a mélyágy kezdeténél, az első tengely előtt, és a harmadik tengely mögött) Tengelyek és felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek Tengely/futómű lézeres igazítása a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Az utolsó 2 tengely kormányzott, automata tolatásgátlóval (hátramenet kapcsolófényre), valamint kézi reteszeléssel gombbal Légrugózás emelő/süllyesztő szeleppel Kerekek és abroncsok 235/75 R 17,5 Fulda gyártmány Duplázott acélfelnik, gyári ezüst színben Fékrendszer 2 vezetékes nyomólevegős fékrendszer Rugós tárolós rögzítőfék Jármű menetstabilitási rendszer Tengelyterhelés érzékelés EBS canbus jellel, kijelzés a tehergépkocsi vezetőfülkében (megfelelő előkészítés szükséges, nem hitelesített mérleg) 2 felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül EBS – elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, kábel nélkül Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontatóval szabad húzni, amely biztosítja az ABS működését! Világítás 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED megvilágítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros útvonaljelző hátul 1 led-es villogó körlámpa tartóval, helyzetjelzővel kapcsolható (lehető leválasztani) 2 pár LED megvilágítású, kihúzható figyelmeztetőtábla 3 000 mm-ig 2 x 7 pólusú cserélhetetlen aljzat elöl, kábel nélkül Padló Hattyúnyak acél-/bordázott lemezzel burkolva Tárolódoboz a hattyúnyak rámpájába süllyesztve Utána 70 mm puhafa padló, a kerékjáratnál acél-/bordázott lemez borítás Hátsó lejtő 70 mm puhafa burkolattal Oldalfalak 25 mm alu üreges profil, 400 mm magas, elöl és oldalt a hattyúnyakon, betolható Felhajtórámpák Acél rámpák, 2 800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban mozgathatók Fával borítva Hidraulikusan működtethető a vontató segédhajtásáról, fojtószeleppel Hidraulika csatlakozó SVK-csatlakozóval (NW 10/3), csatlakozótömlők nélkül Üzemeltetési megjegyzések 10 000 kg tengelyterhelésnél kivételes engedély szükséges

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 900 kg, maximális teherbírás: 30 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 1 750 mm, rakodótér térfogata: 30 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 230 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5², gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű példa. Gyártás és felszereltség egyedi vevői kívánságok alapján. További információk Alváz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyűszerkezetes kivitel, cserélhető kétkörös királycsappal ellátott vonólappal. Ívelt homlokfal - szabadalmaztatott Középre szerelt teleszkópos támasz, megrakott állapotban nem lecsatolható, lecsatolt állapotban a járműnek hátrafelé lejtő helyzetben kell állnia. 2 db ék tartóval Összecsukható aláfutásgátló Félig zárt sárvédő Integrált sárvédőtartó, kőlepergető felülettel Csak az utolsó tengelyen antispray sárfogólap 1 db ponyvarúd tartóval 2 db vonóhorog hátul Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel Tengely és futómű lézeres bemérése – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Pedpfx Aoi Ri H Ijk Ajpu Off-road kivitelű tengelyek Légrugózás 1. tengely automata emelőtengely, kényszerített leengedéssel és elindulást segítő funkcióval, működés 3-szori fékezésre (az indítási segítség max. 30%-os tengelyterhelés-túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik) Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus, 10 év garancia átrozsdásodás ellen Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős rendszer színezett vezetékekkel a könnyű karbantartás érdekében Rugótárolós rögzítőfék 2 biztonságos csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS aljzattal, összekötő kábel nélkül Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilizáló rendszer Automatikus billentősüllyesztés + elzáró szelep Kerekek + abroncsok 385/65R22.5 abroncs, gyártó szabadon választható Acél felnik, gyári ezüst szín Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul 2 db 7 pólusú biztonságos csatlakozó elöl, kábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozatban keménykrómozott, HDK csavaros csatlakozóval, fix résszel, NW 48 mm Kamion segédhajtásáról működtethető hidraulikus vezérlés Billenő felépítmény Magas minőségű, kopásálló alumínium dobozos billenő felépítmény, 5 mm vastag elülső fal, kívül 30 mm üreges kamra profilból kialakított oldalfalak, szépen hegesztve, ömlesztett anyagot lepergető felső profillal. Elől falmászással, belépővel Külső lapát- és seprűtartó az elülső falon Greenline – kúpos és aerodinamikus konténer forma Membrános hátsó fal Hátsó fal ingaajtóként, duplazsanéros pánttal, kívül 2-szeres horogzárással Hátsó fal gumitömítéssel – figyelem, hőálló max. 170°C-ig! Padló végig 6 mm vastag Álló dobogó fellépővel, csatlakozólemez levegő/elektromos és fékrendszerhez, nagy szabad hellyel a legjobb kezelhetőség érdekében Guruló ponyva jobbra rakható, bal oldali központi zárral Üzemeltetési tanácsok Só, mész stb. szállítása esetén keménykrómozott dugattyúrúddal ellátott billenő hengert javaslunk a rozsdásodás elleni védelem érdekében A megadott össztömeg műszakilag elérhető, de a rakománytól függően, a megengedett tengely-/támasz- és vonólapterhelés betartása mellett, az össztömeg nem biztos, hogy elérhető. (Helytelen tömegeloszlás miatt rossz menet- és futásjellemzők lehetségesek) Forgalomba helyezési ország/táblák Németország EK 2007/46 szerinti típusengedély 24/7 szerviz forródrót Egysoros rendszámtartóra előkészítve ECE R 048 szerinti kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér és hátul piros