Schuler Autószállító Félpótkocsi használt eladó (4 417)

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT22701003408, saját tömeg: 4 800 kg, maximális teherbírás: 22 200 kg, össztömeg: 27 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2015, következő vizsga (TÜV): 02/2027, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R19,5", szín: piros, Gyártási év: 2014, Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van! Súlyok és méretek: Gusdpoy Sk U Asfx Achjb Össztömeg: 27 000 kg Hasznos teher kb.: 22 200 kg Tengelyterhelés: 16 000 kg Engedélyezett nyerges terhelés: 11 000 kg Önsúly kb.: 4 800 kg +/- gyártási tűrés Teljes hossz kb.: 13 850 mm Teljes szélesség max.: 2 550 mm Teljes magasság kb.: 2 245 mm Platók hossza kb.: 13 650 mm Platók szélessége kb.: 2 480 mm Nyeregmagasság kb.: 950 mm Nyeregcsap beépítési méret kb.: 1 680 mm Első sarokméret kb.: 2 040 mm Félpótkocsi alváz – Spedition kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereg lemez cserélhető 2" nyeregcsappal Külső keretben 13 pár rögzítősarok, egyenként 2,5 tonna terhelhetőséggel Külső keret „Load-Lock profil”-lal, a spaniferek beakasztásához 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldalas működtetés, egyenes alsó résszel, toláskiegyenlítő nélkül Kerek alátéték tartóval Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból Hátsó aláfutásgátló acélból Negyedhéjas sárvédők Tengelyek és felfüggesztés 1. tengely: SAF dobfék, 2. tengely: BPW dobfék Légrugózás Fékrendszer Kétkörös nyomáslevegős fékrendszer Rugótárolós rögzítőfék 2 egymással fel nem cserélhető csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, Elektronikus fékrendszer, elöl EBS csatlakozóaljzattal, összekötőkábel nélkül Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontatóval szabad vontatni, amely az ABS hatékonyságát biztosítja! Emelő- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 385/55 R19,5” – gyártótól függő márka Acélfelni, gyári ezüst szín Elektronika 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás, amennyire lehet beljebb szerelve 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/piros irányjelző hátul 2x7 pólusú, egymással fel nem cserélhető aljzat elöl, összekötő kábel nélkül Padló Körülbelül 30 mm vastag rétegelt lemez, keresztillesztéssel omega betéttel, hosszanti alátámasztású tartókon a magas pontterhelés miatt, targoncatengely-terhelés max. 7 100 kg-ig Megjegyzés: Az időjárásból eredő padlóhullámzás előfordulhat! Előfal/sarokoszlopok elöl 1 200 mm magas, sarokoszlopok acélból, térfogati kivitelben, „átlátó ablakokkal” Engedélyezés/táblák Forgalomba helyezési ország: Németország DEKRA vizsga és szakvélemény 24/7-es szervizvonal Egy soros rendszámtábla-tartóra előkészítve ECE–70 szerinti figyelmeztető tábla Reflexcsíkkal ellátott kontúrjelölés ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Fényezés Váz: RAL 3002 kárminvörös Támasztólábak: fekete bevonat Előfal: RAL 3002 kárminvörös Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33502018059, saját tömeg: 4 000 kg, maximális teherbírás: 23 000 kg, össztömeg: 27 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2015, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R19,5", szín: piros, Gyártási év: 2015, Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetleg használatban van! Súlyok és méretek: Megengedett össztömeg / technikai: 27 000 kg Megengedett hasznos teher / technikai kb.: 23 000 kg Megengedett aggregát terhelés / technikai: 16 000 kg Ajánlott megengedett nyomóterhelés / technikai: 11 000 kg Saját tömeg kb.: 4 000 kg +/- gyártási tűréshatár Teljes hossz kb.: 13 850 mm Maximális teljes szélesség: 2 550 mm Teljes magasság kb.: 2 220 mm Plató hossza kb.: 13 650 mm Platószélesség kb.: 2 480 mm Ráfutómagasság kb.: 950 mm Királlycsap beépítési méret kb.: 1 680 mm Elülső sarokméret kb.: 2 040 mm Félpótkocsi alváz szállítmányozásra Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott vonólap, "Load-Lock" profillal a spanifer akasztásához, 10 pár rögzítőgyűrű (2,5 t/db), 24 t 2 fokozatú támasztóorsó, egyoldalas működtetés, kerékkitámasztó tartókkal, alumínium oldalsó aláfutásgátló, horganyzott acél hátsó aláfutásgátló, negyedhéjas sárvédők. Tengelyek és rugózás SAF tárcsaféktengelyek, légrugózás Fékrendszer 2 körös sűrített levegős fékrendszer, rugóerőtárolós állófék, 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, EBS, emelő- és süllyesztő szeleppel, jármű stabilitás-vezérlő rendszerrel Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontató járművel szabad vontatni, amely biztosítja az ABS működőképességét! Kerekek és gumik 385/55 R19,5"", acélfelnikkel, gyári ezüst színű Elektromos rendszer 24 Volt, többkamrás lámpák, sárga LED oldalsó helyzetjelző, 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/piros sávjelző hátul, 2 x 7 pólusú cserélhetetlen csatlakozó elöl, csatlakozókábel nélkül Padló Körülbelül 30 mm vastag rétegelt lemez padló, keresztirányú Omega-betéttel, hosszirányú alvázkeretre fektetve, nagy teherbírás targoncatengelyterhelésig, max. 7 100 kg-ig Megjegyzés: Időjárási körülmények által okozott padló deformáció lehetséges! Elülső homlokfal/saroktartók 25 mm-es alumínium üreges profil, kb. 1 350 mm magas, saroktartók acélból, volumen kivitelben, "lyukakkal" a targoncavezetők számára Engedély / jelzések Dekra vizsga és szakvélemény, 24/7 szerviz hotline, felkészítve egysoros rendszámtábla tartóra, ECE-70 figyelmeztető tábla, kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Gujdpfey Sk Tljx Achjb Fényezés Váz RAL 3002 kárminvörös Támasztólábak fekete bevonattal Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetleg használatban van!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT22702011668, saját tömeg: 4 800 kg, maximális teherbírás: 22 200 kg, össztömeg: 27 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2013, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R19,5", szín: piros, Gyártási év: 2013, Figyelem, a képeken archív felvételek láthatók! A jármű esetlegesen használatban van! Súly- és méretadatok: Teljes tömeg: 27 000 kg Hasznos teher kb.: 22 200 kg Tengelyterhelés: 16 000 kg Névleges nyerges terhelés: 11 000 kg Saját tömeg kb.: 4 800 kg +/- gyártási tűréssel Teljes hossz kb.: 13 850 mm Max. teljes szélesség: 2 550 mm Teljes magasság kb.: 2 245 mm Plató hossza kb.: 13 650 mm Platószélesség kb.: 2 480 mm Nyeregmagasság kb.: 950 mm Királycsap beépítési méret kb.: 1 680 mm Első sarokméret kb.: 2 040 mm Félpótkocsi-alváz fuvarozáshoz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2"-os királycsappal szerelt nyereg 13 pár rögzítőgyűrű az oldalsó keretbe építve, egyenként 2,5 t teherbírással Oldalsó keret „Load-Lock” profillal, rakományrögzítő hevederekhez 24 tonnás, 2 fokozatú oldalon kezelhető támasztóláb, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül Ékek tartóval Oldalsó aláfutásvédelem alumíniumból, hátsó aláfutásvédelem horganyzott acélból, negyedházas sárvédő Tengelyek és felfüggesztés: BPW tárcsafékes tengelyek, légrugós futómű Gsdpey Sk Szjfx Achoub Fékrendszer: 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, rugóerőtárolós rögzítőfék, 2 felcserélésbiztos csatlakozó elöl összekötő vezeték nélkül EBS elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: a pótkocsit csak olyan vontatóval szabad üzemeltetni, amely biztosítja az ABS hatásosságát! Emelési & süllyesztési szelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és gumiabroncsok: 385/55 R19,5”, gyártó a beszállító választása szerint Acél keréktárcsák, gyári ezüst színben Világítás: 24 V, többkamrás lámpák Oldalra süllyesztett sárga LED világítás amennyire lehetséges 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7 pólusú felcserélésbiztos dugaszolóaljzat elöl kábel nélkül Padló: Kb. 30 mm vastag csúszásmentes lemez, keresztirányban Omega-betéttel, hosszanti alátámasztó gerendákon, nagy pontszerű terhelést bíró szerkezet, targoncahíd terhelhetőség max. 7 100 kg-ig Megjegyzés: Az időjárás okozta padlóvetemedés lehetséges! Első homlokfal/sarokoszlopok: 25 mm-es alumínium üreges profil, kb. 1 200 mm magas, nagy térfogatú acél sarokoszlopok, 2 „kilátóablakkal” Engedélyezés / Táblák: Engedélyezés: Németország DEKRA vizsga és szakvélemény 24/7 szervizvonal Előkészítve egysoros rendszámtartóhoz Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint Kontúrjelölés ECE R 048 szabvány szerinti fényvisszaverő csíkkal (oldalt fehér, hátul piros) Fényezés: Váz: RAL 3002 kárminvörös Támasztólábak: fekete bevonattal Homlokfal: RAL 3002 kárminvörös Figyelem, a képeken archív felvételek láthatók! A jármű esetlegesen használatban van!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT22701003406, saját tömeg: 4 800 kg, maximális teherbírás: 22 200 kg, össztömeg: 27 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2013, következő vizsga (TÜV): 01/2027, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R19,5", szín: piros, Gyártási év: 2013, Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van! Súlyok és méretek: Össztömeg: 27 000 kg Hasznos teher kb.: 22 200 kg Tengelyterhelés: 16 000 kg Engedélyezett nyeregterhelés: 11 000 kg Saját tömeg kb.: 4 800 kg +/- gyártási tűréssel Teljes hossz kb.: 13 850 mm Max. teljes szélesség: 2 550 mm Teljes magasság kb.: 2 245 mm Platóhossz kb.: 13 650 mm Platószélesség kb.: 2 480 mm Nyeregmagasság kb.: 950 mm Királycsap beépítési méret kb.: 1 680 mm Első sarokméret kb.: 2 040 mm Alvázas nyerges vontató – fuvarozói kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyeregplatni cserélhető 2" királycsappal 13 pár rögzítőszem külső keretbe süllyesztve, egyenként 2,5 t Külső keret "Load-Lock-profillal" a spanifer akasztásához 24 t 2-fokozatú támaszemelő, egyoldali kezeléssel, egyenes alsórésszel, tolórúd kiegyenlítés nélkül Gusdpfxoy Sk Rqo Achsb Ékek tartóval Oldalsó ráfutásgátló alumíniumból, Alváz alatti védő acélból Negyedhéjú sárvédők Dokumentumdoboz elöl, bal oldalon (kissé ferde szerelés) Tengelyek és felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek, Légrugózás Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 felcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: az utánfutót csak olyan vontatójármű húzhatja, amely ABS működését garantálja! Emelés-süllyesztő szelep Stabilitásnövelő rendszer Kerekek és abroncsok 385/55 R19,5" – a gyártó választása szerinti márka Acélfelnik, gyári ezüst Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák (3 garnitúra régi Hella lámpa még a gyárban, lehetőség szerint beépítve), sárga oldalledek a lehető legbeljebb szerelve 2 fehér helyzetjelző elöl, felettük 12 mm átmérőjű vasrúddal hegesztve védelem céljából 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7 pólusú, felcserélhetetlen aljzat elöl, összekötő vezeték nélkül Padló Kb. 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez, keresztillesztésekben Omega-betéttel, hosszanti alátámasztással, nagy pontszerű terhelhetőség targonca tengelyterhelésig max. 7 100 kg Megjegyzés: Az időjárás károsíthatja a padlót! Első homlokfal/saroktartók Kb. 1 200 mm magas, saroktartók acélból, nagy térfogatú kivitel Engedélyezés / Jelzések Forgalomba helyezés országa: Németország Dekra vizsgával és szakvéleménnyel 24/7 szervizvonal Előkészített egy soros rendszámtartóhoz ECE-70 szerint figyelmeztető tábla ECE R 048 szerinti kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal – oldalt fehér, hátul piros Fényezés Váz: RAL 3002 kárminvörös Támasztólábak: fekete bevonattal Homlokfal: RAL 3002 kárminvörös Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van!

Állapot: használt, saját tömeg: 10 720 kg, maximális teherbírás: 37 280 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2019, következő vizsga (TÜV): 02/2027, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R17,5 ---/141J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 245/70 R17,5 ---/141J, hátsó gumiabroncs méret: 245/70 R17,5 ---/141J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, teljesen áthajtható, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, minta képek --, További adatok a következő címen: !, More Details: ! Gsdpfx Acoy Nzg Rehoub

Állapot: használt, maximális teherbírás: 33 780 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2013, következő vizsga (TÜV): 01/2027, rakodótér térfogata: 24 m³, Felszereltség: ABS, A számtalan adathalász és spam e-mail miatt e-mailes érdeklődését kizárólag az ÉRVÉNYES TELEFONSZÁM MEGADÁSÁVAL tudjuk feldolgozni! Telefonszám nélküli e-mailes megkereséseket sajnos NEM tudunk kezelni! Megértésüket köszönjük! Telefonos érdeklődéshez és WhatsApp elérhetőség: * 1. TULAJDONOSTÓL * Alumínium billenőplató * Acél váz * Acél kopásálló padló * Emelhető tengely * Alumínium felnik * BPW tengelyek dobfékkel * WABCO SmartBoard rendszer * Kívül elhelyezett lengő hátfal * Álló platform * Légrugózás * Saját tömeg: kb. 5 220 kg Gujdpfx Aow Er T Tscheb * Gumik: 385/65 R22,5 Az elírás és az időközbeni eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: ...634, saját tömeg: 8 760 kg, maximális teherbírás: 25 240 kg, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2022, rakodótér térfogata: 92 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, Felszereltség: ABS, SCHWARZMÜLLER - WALKINGFLOOR ACÉLPADLÓ! ===== 4 darab elérhető! ===== Márka: SCHWARZMÜLLER Típus: J-sorozat S1 Első forgalomba helyezés: 2022.01 Önsúly: 8.760 kg Hasznos teherbírás: 25.240 kg Össztömeg: 34.000 kg Megengedett technikai össztömeg: 39.000 kg Erős és kopásálló, L-alakú acél padlóprofilok -- ACÉLPADLÓ!! -- Alumínium alváz -- Térfogat: kb. 92 m³ -- Megerősített oldalfalak, folyamatos alumínium kopólemezek belül oldalt -- Alumínium felépítmény -- Portálajtók -- ABS/EBS -- SAF tengelyek Gsdpfxjy Ih A Ne Achoub -- Emelőtengely -- Tárcsafékek -- Légrugózás -- Ponyvagörgő -- Ponyvavédő léc rakodáshoz -- Állópad a homlokfalnál -- Emelő- és süllyesztőberendezés -- Távirányító -- Szerszámosláda -- Aláfutásgátló -- Pótkeréktartó -- Gumiabroncs: 385/65 R22,5 Profil kb. 70% / 80% / 90% -- stb… Szeretne meglátogatni minket? Ingyenes transzfert kínálunk a 4020 Linz pályaudvarról. Minden vámügyintézést elintézünk Önnek. Használt járművét beszámítjuk, amennyiben megállapodunk. Az ajánlat nem kötelező érvényű és ajánlataink változhatnak. Az elírás és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: ...630, saját tömeg: 8 760 kg, maximális teherbírás: 25 240 kg, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2022, rakodótér térfogata: 92 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, Felszereltség: ABS, SCHWARZMÜLLER - WALKINGFLOOR ACÉLPADLÓ! ===== 4 darab elérhető! ===== Márka: SCHWARZMÜLLER Típus: J-sorozat S1 Első forgalomba helyezés: 2022.01 Önsúly: 8.760 kg Hasznos teherbírás: 25.240 kg Össztömeg: 34.000 kg Megengedett technikai össztömeg: 39.000 kg Erős és kopásálló, L-alakú acél padlóprofilok -- ACÉLPADLÓ!! -- Alumínium alváz -- Térfogat: kb. 92 m³ -- Megerősített oldalfalak, folyamatos alumínium kopólemezek belül oldalt -- Alumínium felépítmény -- Portálajtók -- ABS/EBS -- SAF tengelyek -- Emelőtengely -- Tárcsafékek -- Légrugózás -- Ponyvagörgő -- Ponyvavédő léc rakodáshoz -- Állópad a homlokfalnál -- Emelő- és süllyesztőberendezés Gedpfsy Ihu Sox Acheub -- Távirányító -- Szerszámosláda -- Aláfutásgátló -- Pótkeréktartó -- Gumiabroncs: 385/65 R22,5 Profil kb. 70% / 80% / 90% -- stb… Szeretne meglátogatni minket? Ingyenes transzfert kínálunk a 4020 Linz pályaudvarról. Minden vámügyintézést elintézünk Önnek. Használt járművét beszámítjuk, amennyiben megállapodunk. Az ajánlat nem kötelező érvényű és ajánlataink változhatnak. Az elírás és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, maximális teherbírás: 27 000 kg, össztömeg: 8 809 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2021, teljes hossz: 14 040 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, Gyártási év: 2021, Felszereltség: hűtőegység, szervokormány, teljes szervizelési előélet, Műszaki specifikáció Hűtőegység – THERMO KING SLXi 300, dízel és elektromos Tengelygyártó – Schmitz Rotos Teljes légrugózás Szigetelt hátsó ajtók 4 acélrúd merevítéssel FP-szigetelt oldalfalak, 45 mm Műanyag szerszámosláda fedélrögzítővel Műanyag üzemanyagtartály, 245 l Guedpoy Skwwsfx Acheb Elektronikus fékrendszer (EBS) Blokkolásgátló rendszer (ABS) ROTOS SCB (tárcsafékek) Hőmérő Szellőzőnyílás a hátsó ajtóban Érintkező kapcsoló a hátsó ajtóhoz Alumínium padlók Kosár 2 pótkeréktartóhoz (6+1) gumiabroncs, 385/65R22.5 (11.75x22.5) Kétrétegű raktér 22 rakodógerendával Raktérkapacitás 33/66 EUR raklap Hossz / szélesség / magasság – 1340 cm / 249 cm / 265 cm Maximális össztömeg, rakománnyal – 39 000 kg Önsúly – 8 843 kg 3 tengely Raklapállvány 36 EUR raklaphoz

Állapot: használt, saját tömeg: 5 300 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2016, raktér hossza: 7 700 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 1 650 mm, rakodótér térfogata: 30 m³, abroncs méret: 385/65 R22,5, tengelytáv: 1 310 mm, Felszereltség: ABS, RAL 9006 fehéralumínium szín Tárcsafék EBS (elektronikus fékrendszer) Hasznos teher: 29 700 kg Légrugós emelő-felfüggesztés BPW tengelyek Alufelnik Emelő- és süllyesztőberendezés Lehajtható aláfutásgátló Gabonacsúszda Ponyvarendszer Gedpsw E E Tgefx Acheub Munkapódium A tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, saját tömeg: 7 375 kg, maximális teherbírás: 27 625 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2012, raktér hossza: 13 650 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5 160J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 385/65R22,5 160J, hátsó gumiabroncs méret: 385/65R22,5 160J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, Villazsebek, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, illusztrációk! További adatok: ! Gjdpfx Ajy Nivtjchsub

Állapot: használt, saját tömeg: 6 692 kg, maximális teherbírás: 29 308 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2022, következő vizsga (TÜV): 06/2026, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 22.5, Felszereltség: ABS, teherautó regisztráció, Schmitz SCB S3T, raklapdoboz | Emelhető tető, Edscha ponyvatető | Gumik 385/65 22.5 | 1. tengely emelhető | Rögzítőlyukas keret rakományrögzítéshez | Szerszámosláda | Pótkerék-tartó | Schmitz tengelyek tárcsafékkel | Jó állapotban | Osztrák jármű | Érvényes műszaki/TÜV 2026.06-ig | Varios 2,70–2,90 m | Az adatok, hibák és előzetes eladás jogát fenntartjuk. Guedey Dt Uvspfx Achsb

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, maximális teherbírás: 27 000 kg, össztömeg: 8 806 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2023, teljes hossz: 13 400 mm, teljes szélesség: 2 460 mm, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, Gyártási év: 2023, Felszereltség: hűtőegység, szervokormány, teljes szervizelési előélet, Műszaki specifikáció FP 45 SMART. Hűtőegység: Thermo King SLX i 300-50, dízel/elektromos, beleértve a további szerelést és csatlakoztatást. Dupla hátsó ajtók konténer-stílusban, mindkét ajtófélre 3-részes alumínium zsanérok; gyorscserélhető kivitel. Guedpey Shkbsfx Achob Szerszámosláda, PVC, a bal oldalon a tengelyek mögött, mérete kb. 650x490x450 mm. Műanyag üzemanyagtartály, kb. 240 l, kétoldali töltőnyílással, zárható fedéllel (cilinderzár). Gumiabroncsok – 6 x 385/65 R22,5. Belső hossz: 13 311 mm. Belső szélesség: kb. 2 490 mm. Belső magasság: 2 650 mm. Teljes magasság (terheletlenül): kb. 4 000 mm. Raklapdoboz 36 EUR-raklaphoz. Alváz: MB 7350 NOVA GREY SDGL. Tengelyek, beleértve a kerékagyakat, RAL 9005 JET BLACK színben. Szellőzőnyílás az elülső falon, bal oldalt felül. Szellőzőnyílás hátul, bal oldalt felül. Pótkerék: 385/65 R22,5.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 2 280 kg, össztömeg: 3 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2026, raktér hossza: 5 000 mm, teljes szélesség: 2 090 mm, Gyártási év: 2025, Autószállító billenőplatós kivitelben Komfort csomag - 100 km/h kivitel - zárt alumínium padlózat - pótkerek tartóval - folyamatos kerékrögzítők Alváz: folyamatos, karbantartásmentes, ipari tengelyek megerősített hosszanti bakokkal, tűzihorganyzott Fék: 4 kerekes ráfutófék teljesen automata tolató automatikával és rögzítőfékkel Felfüggesztés: Független kerékfelfüggesztés progresszív működéssel és lengéscsillapítóval – extrém terhelésnél is kiváló menetjellemzők4 Octagon lengéscsillapító és 100 km/h kivitel Kerékcsapágy: karbantartásmentes, vízálló, dupla soros ferde hatásvonalú golyóscsapágyak Vonórúd: extra hosszú V-alakú tűzihorganyzott vonórúdváz, megerősített automata támasztókerék Vonófej: automata vonófej biztosító- és kopásjelzővel Felépítmény: megerősített, torziómentes billenőkeret (tűzihorganyzott) zárt teljes Alutec profil padlóval, csúszásgátló, alacsony keretszerkezet 12 süllyesztett rögzítőfüllel Billenőberendezés: olajhidraulikus billenőberendezés 2 emelőhengerrel Csörlő: oldalirányban állítható csörlőállvány elektromos csörlővel Alapfelszereltség: pótkerék tartóval a rakfelület alatt felszerelve, folyamatos hosszirányban állítható és levehető kerékrögzítők Világítás: StVZO szerinti világítás. 12 volt, 13 pólusú, tolatólámpával, 4 kamrás lámpák hátsó, fék- és irányjelző funkcióval, 2 ködlámpa, 2 háromszögvisszaverő, és rendszámtábla világítás, bal és jobb sárga oldalsó helyzetjelzők Védett kábelezés és lámpák. Guedsyhixwspfx Achsb Oldalirányban billenthető világítási rendszer rendszámtartóval behajtható, gázteleszkóppal.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 5 200 kg, maximális teherbírás: 31 600 kg, össztömeg: 36 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 05/2006, teljes hossz: 9 260 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, gumiabroncs állapota: 30 százalék, Felszereltség: ABS, Schmitz SKI 24L nyerges billenőpótkocsi 26 köbméteres medencéstipusu billenőplató ponyvával 3 tengely légrugós megengedett össztömeg 36.800 kg - hasznos teher 31.600 kg Összhosszúság: 9,26 m 1. tengely magasságállítható és kormányzott Gumik 30% (385/65R22.5) Szélesség: 2,55 m Guodoy Saipjpfx Achob ABS Nettó export ár: 14.000,00 euró Minden információ tájékoztató jellegű, a hibákért és elírásokért felelősséget nem vállalunk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 10 000 km, teljesítmény: 290 kW (394,29 LE), első forgalomba helyezés: 10/2025, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: ezüst, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, ACTROS 18.400 Autószállító / Műszaki segélyszolgálati jármű Vigyázat! Tetővillogó A jármű igény szerint, megfelelő utánfutó rendelkezésre állása esetén, Ulm / Bursa Törökország viszonylatra fuvarfeladatokkal átvehető. Extrák: Guodpfx Asy Skbpechob Tengelyterhelés-mérőberendezés, Pótkocsi-stabilizáló program TSA, 12V / 13 pólusú pótkocsi csatlakozóaljzat, Digitális rádió (DAB / DAB+), Klímacsomag, Biztonsági csomag (borulásgátlás nélkül), standard és DuoMatic fékcsatlakozó, CB-rádió, Interaktív multimédiás műszerfal, Légkürt, Fényszóró-asszisztens és kanyarvilágítás, Légrugós fülke, Sávszűrős, színezett szélvédő, 12 fokozatú G 211-12 típusú váltó, 75 literes AdBlue tartály, elektromos tetőablak, felső komfortágy (széles), 390 literes alumínium üzemanyagtartály bal oldalon, 290 literes kiegészítő alumínium üzemanyagtartály jobb oldalon, hűtőláda/hűtőszekrény, hűtőrács zsaluzat, 2 hengeres légsűrítő, megerősített motorfék, 4300 mm tengelytáv, 1800 mm alváz túlnyúlás, dohányzó csomag, esőérzékelő, guminyomás-ellenőrző rendszer, pótkerék, plusz távirányítós kulcsok (2 db), fiókok az ablak alatt, velúr üléskárpit az utas- és vezetőülésen, komfort lengő vezetőülés, külső napellenző, oldalsó roló a sofőraz ajtón, külső tárolórekesz bal oldalt, további 12V-os aljzat, 24V / 25A aljzat az utas lábterében, további 24V-os aljzat az utas lábterében, szőnyeg a motortakarón, fülkeajtó hosszabbítás, hálófülke függöny, biztonsági öv figyelmeztető rendszer További felszereltség: EURO 6 környezetvédelmi norma, napellenző fölötti tároló fedéllel, 4x2 tengelyelrendezés, 7,5 t első tengelyterhelés, Actros 5, Actros L fülke, fűthető első/hátsó kiegészítő tükör, kétvezetékes pótkocsi fékcsatlakozó, bal oldali csatlakozók, 24V / 15 pólusú pótkocsi csatlakozó, kipufogó jobb oldali kivezetéssel, Powertrain 2 csomag, MirrorCam külső tükrök helyett kamera, párhuzamos akkumulátorelhelyezés, hátsó tengely differenciálzár, sűrített levegő csatlakozó a fülkében, acél levegőtartály, kondenzvíz-ellenőrző levegőrendszer, közepes méretű levegőegység, automatikus fényszórókapcsolás (fényszenzor), Attention-Assist (fáradtságérzékelő), Active Brake-Assist 5 vészfékasszisztens, sávasszisztens, fix fülkefellépő, belső krómpakett, hidraulikus billentőszerkezet, ClassicSpace L fülke, 2,30 m, 320 mm középső alagút, LED kontúr- és oldalsó helyzetjelző lámpák, lap- /légzsák felfüggesztés, első laprugók 7,5 t (2 lap), elektromos ablakemelő, hátsó ablak nélküli kivitel, 100 A generátor, sebességkorlátozó, aktív zsírkenésű hátsó tengely, 440-es hátsó differenciálmű, fülke-alváz kivitel, alsó komfortágy, komfort központi zár, elektronikusan szabályozott kormány, multifunkciós kormány, fűtött légszárító, OM 470, 10,7 L, 290 kW, soros 6 hengeres dízelmotor, helyi szállítási céllal, nem definiált tengelytáv, rámpa tükör, maradékhő hasznosítás, első-hátsó tárcsafék, 2 db távirányítós kulcs, villogó LED oldalhelyzetjelzők, utasfunkciós ülés, lehajtható vezetőülés háttámla, első sárvédő, első tengely stabilizátor, fedeles tárolók a vezető- és utasülés mögött, 12V aljzat az utas lábterében...

Állapot: használt, saját tömeg: 6 617 kg, maximális teherbírás: 29 383 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2023, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, Felszereltség: ABS, Krone SDP27 Profiliner | Raklapládás | 1. tengely emelhető | EDSCHA ponyvatető | BPW tengelyek tárcsafékekkel | Pótkeréktartó | Lyuksoros rögzítő sín | Szerszámosláda | Gumik: 385/65 R22,5 | A tévedés, elírás és előzetes eladás jogát fenntartjuk Guodpfey Dci Ajx Achob

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 03/2001, szín: szürke-fekete, Gyártási év: 2001, hajtástípus: egyéb, RENDSZÁM: AB93613 CÍM: ZORZI 20R070 BÁLÁSZOTT LEVÁLASZTHATÓ PÓTKOCSI REFERENCIA: 23R29 ÉVJÁRAT: 2001.03. TENGELYEK SZÁMA: 2 TENGELYTÁV: 4950 mm MAXIMÁLIS HOSSZ: 8,855 m OLASZ / KÜLFÖLDI: olasz TEHERBÍRÁS: 16 550 kg - PÓTKOCSI: 20 000 kg teljes terhelésnél FELSZERELÉS TÍPUSA: leválasztható FELSZERELÉS MEGNEVEZÉSE: BTE 7000 ADR: nem FELÉPÍTMÉNY HOSSZA: TŐL: 5,00 m + 0,20 m IG: 7,00 m + 0,20 m FÜGGESZTÉS: laprugós FÉKEK: dobfékek GUMIK: 265/70 R19,5 TARTOZÉKOK: - elektrohidraulikus vezérlőegység - 4 külső rögzítőpofa rendszer FELÚJÍTOTT: nem MŰSZAKI VIZSGA: 2021.01.12. ABRONCS ÁLLAPOT: 40% - 50% Guodpfjuznrpex Achob A feltüntetett árak nem tartalmazzák az ÁFÁ-t. Kérjük, vegye fel a kapcsolatot értékesítési kollégánkkal a naprakész árak és feltételek egyeztetése céljából. További információ: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile AURORA LEVÁLASZTHATÓ RENDSZEREK ipari és kereskedelmi járművek adásvételével foglalkozik, főként a hulladékgazdálkodási szektorra specializálódva. Specializáció: teherautók, pótkocsik és leválasztható felépítmények. Több mint 50 azonnal elérhető teherautóval, valamint több mint 150 különböző felépítménnyel, konténerrel (darus és daru nélküli leválasztható). FENNTARTÁS A TÉVEDÉS JOGA A bejelentett hirdetések és adatok mennyiségére tekintettel, az Aurora kéri, hogy az adatok helyességét egyeztessék értékesítő kollégáinkkal.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 240 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2023, következő vizsga (TÜV): 03/2027, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 800 mm, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, LANGENDORF/ FTS 3-tengelyes alumínium billenőplatós "Combiliner" Első forgalomba helyezés: 2023.03., első tulajdonostól Futásteljesítmény: mindössze 114 761 km A szállítási megoldás folyékony és szilárd áruk átrakásos szállításához átalakítás nélkül. A modul bármikor újra kiszerelhető. A rendszer előnyei: Üresjáratok elkerülése az átrakásos üzemben. Szezonális fuvarozásnál tisztán billenőre is átépíthető, így nagyobb terhelhetőség érhető el. Gazdasági és környezetvédelmi előny. A modul a hátsó ajtóba van beépítve, így a billenő funkció korlátozás nélkül használható. Mosófunkció A jármű megfelel a QS és GMP+ követelményeinek, TÜV Süd által tanúsított Saját tömeg kb.: 7 760 kg Billenő térfogata: 47,5 m³ Trágya zsák térfogata: 26,5 m³ Pneumatikus rezgető Gabonaürítő a padlóban, portaszító zsákkal ellátott szemcsatorna Alumínium víztartály 50 l, sűrített levegő csatlakozóval, tömlődobbal és zuhannyal (QS és GMP előírások szerint) SAF tengelyek megerősített "CD" kivitelben, nagyméretű, 430 mm-es tárcsafékekkel 1. tengely: emelőtengely WABCO Trailer-EBS, oldalcsúszás elleni rendszerrel (RSS) WABCO Optiturn a kanyarodási sugár csökkentéséhez WABCO Smartboard tengelyterhelés kijelzéssel Gumiabroncsok: 6 db 385/65 R 22.5 SPEEDLINE fényes polírozott alumínium felnik FTS Combiliner modul felszereltség: Gusdoy Iq Inopfx Achob Vogelsang GL 186-184Q típusú, súlyoptimalizált forgódugattyús szivattyú 4" és 6" lapos tolózárak Távvezérlés és automatikus programok Kézi vezérlőegység felül az összes hidraulikus funkcióhoz Két tartály szellőztetéssel/ gáztalanítással és túlfolyással Mosófunkció két karimás csatlakozón át (bal/jobb mosás) Mosóelterelők a drótkosarakban Motoros, hidraulikus fékkel ellátott tömlőfelcsévélő A BÉRLÉS az új VÁSÁRLÁS – nálunk akár FULL-SERVICE BÉRLET is azonnal elérhető-----

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 5 550 kg, maximális teherbírás: 36 450 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 07/2020, következő vizsga (TÜV): 07/2026, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22.5, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, 6 darab raktáron ===== 1x20‘ / 2x20‘ / 1x40‘ ..:: HOSSZABÍTHATÓ PÓTKOCSI ::.. ..:: Rise and Slide‘ csúszó alváz ::.. Rakodás: Gjdoygyuyepfx Acheub • 1x 20 lábas konténer • 2x 20 lábas konténer • 1x 40 lábas konténer • Szabadalmaztatott „Rising Sliding Bogie” konstrukció, optimális súlyelosztás, • Minden konténertípus problémamentes hátulról történő kirakodása, nehéz konténerek a jármű végéig tolva is rakodhatók, • Innovatív és szabadalmaztatott csúszó alváz kialakítás az optimális mozgékonyságért, • Kezelés: egyszerű használat, masszív felépítés, • Zárás: pneumatikus, gombnyomásra, • Hosszabbítás: nyerges vontatóval, • Gyorsaság: egy 20‘ konténer kb. 30 másodperc alatt a középső rakodási pozícióból a kirakodási helyzetbe mozgatható, Márka: DENNISON Első forgalomba helyezés: 07.2020 Önsúly: 5.550 kg Terhelhetőség: 36.450 kg Össztömeg: 42.000 kg Technikailag engedélyezett össztömeg: 42.000 kg - Hosszabbítható alváz, pneumatikus rögzítés, gombnyomásra - Légrugózás - Emelhető tengely - SAF tengelyek - Tárcsafékek - ABS - Magasságállítás: emelés/süllyesztés - Jost kitámasztó lábak - Oldalsó aláfutásgátló - Alumínium felnik - Gumiabroncsok: 385/55 R 22,5 - stb… További információért: Mobil: +43 (0)664 4477030 ..:: Kérjük, látogatása előtt vegye fel velünk a kapcsolatot, mert az iroda nem mindig van nyitva ::.. Szeretne ellátogatni hozzánk? Ingyenes állomás-transzfert biztosítunk a linzi (4020) pályaudvarról. Az összes vámügyintézést elvégezzük Ön helyett. Mi lesz a használt járművel? ...megállapodás esetén szívesen beszámítjuk. Az ajánlat nem kötelező érvényű és szabadon változtatható. Az elírások és köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT22702018968, saját tömeg: 4 000 kg, maximális teherbírás: 23 000 kg, össztömeg: 27 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2016, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R19,5", szín: piros, Gyártási év: 2016, A képek archív felvételek! A jármű jelenleg használatban lehet! 2 tengelyes platós félpótkocsi Típus: SZS 270 Mega RH 95 Súly- és méretadatok: Megengedett/technikai össztömeg: 27.000 kg Megengedett/technikai hasznos teher kb.: 23.000 kg Megengedett/technikai tengelyterhelés: 16.000 kg Engedélyezett/technikai nyeregterhelés: 11.000 kg Önsúly kb.: 4.000 kg ± gyártási tűrés Teljes hossz kb.: 13.850 mm Max. teljes szélesség: 2.550 mm Teljes magasság kb.: 2.220 mm Plató hossza kb.: 13.650 mm Plató szélessége kb.: 2.480 mm Nyeregmagasság kb.: 950 mm Nyaklemez beépítési méret kb.: 1.680 mm Első sarokméret kb.: 2.040 mm A jármű tartalma: Félpótkocsi alváz logisztikai célokra Finomszemcsés acél hegesztett konstrukció, nyereglemezzel, cserélhető 2" királycsappal Külső keretrész "Load-Lock-profillal" feszítőhevederek rögzítéséhez. Figyelem! Hevederek rögzítéséhez az oldalfalak mellett az oldalfalakat ki kell nyitni! 14 pár rögzítőgyűrű, egyenként 2,5 t 24 t, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezeléssel, egyenes lábrésszel, tolókiegyenlítés nélkül Támasztó nélküli kivitel Ékek tartóval Oldalsó ütközésvédelem aluminium Ütközésvédő acél Negyedhullámos sárvédő Tengelyek és felfüggesztés: SAF tárcsafékes tengelyek Légrugózás Fékrendszer: 2 körös sűrített levegős fékrendszer Rugóterhelésű rögzítőfék 2 cserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül EBS elektronikus fékrendszer elülső EBS csatlakozóval, kábel nélkül Figyelem: A félpótkocsit csak olyan vontatójármű húzhatja, amely biztosítja az ABS hatásosságát! Emelő-süllyesztő szelep Menetstabilizáló rendszer Kerekek és abroncsok: 385/55 R19,5" gyártó választása szerint Acélfelni, gyári ezüst Elektromosság: 24 Volt, többkamrás világítás, oldalsó sárga LED-ek 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, köracéllal védve 2 fehér/piros sávfény hátul 2 x 7 pólusú csatlakozó elöl, kábel nélkül Padló: Kb. 30 mm vastag rétegelt lemez, keresztvarrattal Omega-betéttel, hosszanti alvázgerendára fektetve, max. 7.100 kg targonca tengelyteherre méretezve Figyelem: Az időjárás hatására a padló deformálódhat! Elülső homlokfal/sarokrudak: 25 mm alu üreges profil, kb. 1.350 mm magas, sarokrudak térfogatnövelt acélból, targoncás "lyukakkal" Engedélyek/jelzések: Németországban Guedpfxey Rxmwj Achsb Dekra vizsgálattal és szakvéleménnyel 0-24 órás szerviz hotline Előkészítve egysoros rendszámtartóra ECE - 70-es figyelmeztető tábla ECE R 048as szabványnak megfelelő fényvisszaverő csíkok oldalt fehér, hátul piros Fényezés: Alváz: RAL 3002 kárminvörös Támasztóláb: fekete bevonattal A képek archív felvételek! A jármű jelenleg használatban lehet!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT22702019232, saját tömeg: 4 000 kg, maximális teherbírás: 23 000 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2016, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R19,5", szín: piros, Gyártási év: 2016, A képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van! Gedpfxjy Rxl Hs Achsub 2 tengelyes platós nyerges pótkocsi Típus: SZS 270 Mega RH 95 Súlyok és méretek: Megengedett/tényleges tengelyterhelés: 16 000 kg Plató hossza kb.: 13 650 mm Plató szélessége kb.: 2 480 mm Királlyú csapszeg beépítési mérete kb.: 1 680 mm Első sarokméret kb.: 2 040 mm Váz: Szállítmányozási nyerges alváz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereglemezzel, cserélhető 2" királycsappal, "Load-Lock" profillal a rögzítőhevederek felakasztásához, 14 pár 2,5t rögzítőszem, 24t, 2 fokozatú támaszorsó, egyoldali kezeléssel, ékek és tartó, alumínium oldalsó védő, horganyzott acél aláfutásgátló, negyedburkolatú sárvédő tengelyek előtt és mögött. Tengelyek és felfüggesztés: SAF, kis tárcsafékes, légrugós felfüggesztés. Fékrendszer: Kétkörös légfék, rugóerőtárolós rögzítőfék, két tévesztésbiztos csatlakozó elöl, EBS, emelés/süllyesztő szelep, menetstabilizáló rendszer. Figyelem: A pótkocsit kizárólag olyan vontatóval szabad húzni, amely garantálja az ABS működését! Kerekek és gumiabroncsok: 385/55 R19,5" acélfelni, gyári ezüst színben. Elektromosság: 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás, elöl 2 fehér helyzetjelző, hátul 2 fehér/piros vezetékfény, 2 x 7 pólusú tévesztésbiztos csatlakozó elöl, kábel nélkül. Padló: Kb. 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez, keresztirányú Omega-betéttel, hosszanti alátámasztókon, nagy pontszerű terhelésre, targoncatengely-terhelés max. 7 100 kg-ig. Megjegyzés: Időjárási hatás miatt padlóvetemedés lehetséges! Előfal/sarokoszlopok elöl: 25 mm-es alumínium üreges profil, kb. 1 350 mm magas, acél sarokoszlopok nagy térfogatú kivitelben, targoncás kezelést segítő lyukakkal. Engedélyezés / Jelzések: Dekra vizsgálattal és szakvéleménnyel, 24/7 szerviz hotline, egy soros rendszámtábla tartóra előkészítve, ECE-70 szerinti figyelmeztetőtábla, ECE R 048 szerinti kontúrjelölő fényvisszaverő csík, oldalt fehér, hátul piros. Fényezés: Váz RAL 3002 kárminvörös, támaszok fekete bevonattal. A képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, maximális teherbírás: 27 000 kg, össztömeg: 8 809 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2019, teljes hossz: 13 400 mm, teljes szélesség: 2 460 mm, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, Gyártási év: 2019, Felszereltség: hűtőegység, szervokormány, teljes szervizelési előélet, műszaki specifikáció Hűtőegység - THERMO KING SLXi 300, dízel és elektromos Tengelygyártó - Schmitz Rotos Teljes légrugózás Szigetelt hátsó ajtók, 4 acélrúddal Gsdpfx Aoy Rx Dpechjub FP-szigetelt oldalfal, 60 mm Műanyag szerszámosláda fedéltartóval Műanyag üzemanyagtartály, 245 l Elektronikus fékrendszer (EBS) Blokkolásgátló rendszer (ABS) ROTOS SCB (tárcsafékek) Hőmérő Szellőzőnyílás a hátsó ajtóban Kapcsoló a hátsó ajtóhoz Alumínium padlózat Kosár 2 keréktartóhoz (6+1) gumiabroncs - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Dupla fedélzettel, 22 gerendával Raktérkapacitás 33/66 eur raklap Hossz / szélesség / magasság: 1340 cm / 249 cm / 265 cm Maximális súly rakománnyal: 39 000 kg Önsúly: 8 843 kg 3 tengely Palettatároló 36 EUR raklaphoz

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902037035, saját tömeg: 4 795 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2025, következő vizsga (TÜV): 09/2026, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 040 mm, felfüggesztés: levegő, szín: szürke, Gyártási év: 2025, Ezek a képek archív képek! \n\nFinomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kivitelben, cserélhető 2'' királycsappal ellátott nyereg-lemez, \nÍvelt elülső végzárás (szabadalmaztatott)\n24 t teherbírású, 2 fokozatú támaszemelő, egyoldali kezeléssel, félköríves alsó résszel és egyenes csatlakozólappal, húzóerő-kiegyenlítéssel\nÉkalátét tartóval\nFelcsukható aláfutásgátló\nFélsátras sárvédők\nIntegrált „sárvédő tartó", kőlepergető felülettel\nAntispray sárfogó csak az utolsó tengelyen\nPonyvarúd tartóval\nVontató kampó hátul (nem Revolution típusnál)\n\nTengelyek, felfüggesztés\nSAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel\nTengely-/alváz lézeres bemérés – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást\nOffroad kivitelű tengelyek\nLégrugózás\n1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulássegítővel, működtetés „3x fékezés" (az elindulássegítő max. 30%-os tengelyterhelés-túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik)\nTűzihorganyzott emelőtengely-mechanika\n\nFékrendszer\nKétkörös nyomott levegős fékrendszer\nSzínes vezetékezés a könnyű karbantartásért\nRugóerőtárolós rögzítőfék\n2 elcserélhetetlen csatlakozófej elől, összekötőkábel nélkül\n24 Volt EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötőkábel nélkül\nFigyelem: A pótkocsit csak olyan vontatóval szabad vontatni, amely garantálja az ABS hatékonyságát!\nEmelő-süllyesztő szelep\n\nJármű menetstabilitás rendszer\nAutomatikus billentősüllyesztés elzáró szeleppel\n"TPMS" abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, kijelzés a vontató fülkében, EBS-en keresztül, teherautó beépítés nélkül (csak alapabroncsozásnál, megfelelő teherautó-előkészítéssel)\n\nKerekek, gumiabroncsok\n385/65 R22.5\nAcélfelnik\n\nVilágítás, elektromosság\n24 Volt, többkamrás LED-lámpák, oldalsó sárga LED világítás, rendszámvilágítás LED-ben (Figyelem! Bizonyos vontatók esetén hibás diagnózis fordulhat elő, bár a működés biztosított)\nSárga oldalsó LED-ek indexfunkcióval összekapcsolva, „villogó oldalsó lámpák"\n2 fehér LED helyzetjelző elöl\n2 fehér/piros nyomvonalkövető lámpa hátul LED-ben\n2x 7-pólusú és 1x 15-pólusú elcserélhetetlen csatlakozóelöl, összekötőkábel nélkül\nTovábbi LED munkalámpa hátul beépítve, tolatófénnyel kapcsolható\n\nHidraulika\nKisnyomású munkahenger max. 170 bar nyomással\nMűködtetés hidraulikusan teherautó segédhajtásáról\n\nBillentőfelépítmény\nMagas minőségű, kopásálló alumínium dobozos billenő\n5 mm vastag, ferde homlokfal, külső munkahenger-felfüggesztéssel\n30 mm-es üreges kamraprofiltól készült oldalfalak precízen hegesztve, terelős élprofillal, belül homlokfallétra (Cramaro felszereléssel nem együtt alkalmazva)\nLapát és seprűtartó kívül a homlokfalon\nGreenline - kúpos és aerodinamikus billenő kialakítás\n„Membrán” hátsó fal\nHátsó fal ingaajtóval, „dupla csuklóval", kívül elhelyezett kettős horgos zárással\nGumiprofilos tömítésű hátsó fal\nFolyamatos 6 mm-es padlóvastagság\nÁllóplatform létrával, csatlakozólemez levegő / elektromos és fékrendszerhez, nagy szabadsággal a lehető legjobb kezelhetőség érdekében\nGentleman oldali ponyvahenger, jobb oldali elhelyezéssel, bal oldali központi zárral\n\nÜzemeltetési utasítások\nSó, mész stb. szállítás esetén krómozott munkahengeres billentő ajánlott, hogy az anyag ne támadja meg a hengerrudat és az ne rozsdásodjon. Godpsy Rrplofx Achjub

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902031191, saját tömeg: 4 900 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2024, következő vizsga (TÜV): 09/2026, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 2 150 mm, rakodótér térfogata: 49 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 040 mm, abroncs méret: 385/65 R 22,5*, szín: szürke, Gyártási év: 2024, A képeken archív felvételek láthatók. A jármű esetleg még használatban van!\n\nAlváz\nNyerges billenőplatós alváz\nFinomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyűszerkezeti kivitelben, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyeregfelülettel\nÍves első homlokfal („szabadalmaztatott”)\n24 tonna, 2 fokozatú támasztó, egyoldali vezérléssel, egyenes alsó résszel, utánállítóval\n2 db kerékkitámasztó tartóval\nOldalsó ütközővédelem alumíniumból\nFelbillenthető hátsó ütközővédelem\n6 db félsárvédő\nIntegrált „sárvédőtartó”, kavicslepergető felület\n2 db antispray sárfogó csak az utolsó tengelyen\n\nTengelyek és futómű\n3 db SAF tárcsafékes tengely, terepes kivitelben;\n"Tengely- és futómű lézermérés": csökkentett gumi- és üzemanyag-fogyasztás\nLégrugózás\n1. tengely automatikus emelhető, kényszerített süllyesztéssel és elindulást segítő funkcióval („Háromszori fékezés” elindítás) – elindulássegítő max. 30% tengelyterhelés-túllépésig és 25 km/h-ig működik\nTűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus - 10 év korrózió elleni garancia\n\nFékrendszer\nKéthuzalos sűrített levegős fékrendszer\nSzínes vezeték elrendezés a könnyű szervizeléshez\nRugóerő-tárolós rögzítőfék\n2 elcserélhetetlen elülső kuplungfej összekötő kábel nélkül\nHaldex gyártmányú EBS (elektronikus fékrendszer) első EBS bemenettel, összekötő kábel nélkül\nFigyelem! A vontatmányt csak olyan vontatóval szabad vontatni, ami biztosítja az ABS hatékonyságát!\nEmelő- és süllyesztő szelep\nGépjármű stabilitásnövelő rendszer\n\nKerekek és abroncsok\n6 db 385/65 R22.5”, gyártó választása szerint\n6 db acélfelni, gyártó választása szerint\n\nElektromos rendszer\n24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás\n2 fehér helyzetjelző elöl\n2 fehér/piros sávfényjelző hátul\n2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú, elcserélhetetlen csatlakozó aljzatok elöl, összekötő kábel nélkül\n\nHidraulika\nAlacsony nyomású henger, max. 170 bar, a legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavarmenetes csatlakozóval (fix rész), 48 mm átmérővel (tömlőcsatlakozás nélkül)\nMűködtetés: hidraulikusan, teherautó mellékhajtásról\n\nFelépítmény – billenő kád\nAlumínium dobozos billenő kád, kiváló minőségű, kopásálló anyagból\n5 mm vastag, ferde elülső fal, kívül hengerfogadóval\nOldalfalak 30 mm üregkamrás profilból, precízen hegesztve, ömlesztett anyagot taszító felső peremprofillal; belül fellépő elöl (nem kombinálható Cramaro rendszerrel)\nLapát- és seprűtartó elöl kívül\nGreenline – kónuszos, aerodinamikus kádforma\n"Membrán" hátfal\nHátfal lengőajtóként, duplazsanérral kívül, kétszeres horogzárral\nGumitésztítással\nMegjegyzés! Hőálló max. 170°C-ig!\nPadló folyamatosan 5 mm vastag, Brinell-110 edzettségű\nFigyelem! Csak homok, zúzott kő és 20 mm-ig gördülő kavics szállítására! Egyéb szállított anyagokra nem vállalunk garanciát.\n\nÜzemeltetési utasítások\nSó, mész stb. szállítása esetén javasolt keménykrómozott munkahenger, hogy ne rozsdásodjon, ne támadja meg az anyag.\nA megadott össztömeg technikailag elérhető, azonban a szállítmány fajtájától függően a megengedett tengely-, vonórúd- és nyerges tömeg nem mindig érhető el. (Helytelen súlyelosztás rontja a menettulajdonságokat.)\n\nFestés\nVáz: DB 7350 Novaszürke\n"10 év átrozsdásodási garancia"\nTámaszok: fekete bevonat\nKád: natúr alumínium\nPonyva: RAL 7035 világosszürke Guedpfxoy Rl Uns Acheb