Biesse + Rbo Techno Fdt (2) + Winner (2) használt eladó (88 835)

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 850 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Felszereltség MAN: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 LE) * TN fülke * Fő tengelytávolság: 2980 mm * 2 db akkumulátor, 12 V, 175 Ah * Üzemanyagtartály kapacitása bal oldalon: 390 l * AdBlue-tartály kapacitása jobb oldalon: 35 l * Egyhengeres légsűrítő, 360 cm³ * Pneumatikus levegő-előkészítő * Automatikus vészfékrendszer * MAN EVBec nagy teljesítményű motorfék, fokozatmentes * Dobfékek * MAN D2676 LF78 dízelmotor, 375 kW (510 LE), 2.600 Nm nyomaték, Euro 6d * Üzemanyag-előszűrő olaj-/vízleválasztóval * Automata sebességváltó * Első tengely gumiabroncsai: 385/65R22,5 * Hátsó tengely gumiabroncsai: 315/80R22,5 * Differenciálzárak a hajtott első tengelyeken * Differenciálzárak a hajtott hátsó tengelyeken * Mechanikus emelhető tető * Központi zár távirányítóval * LED nappali menetfény * 2 db körbefutó jelzőfény a fülke tetején, 1-1 jobbra és balra * 2 db munkalámpa a fülke tetején, 1-1 jobbra és balra * Külső tükrök elektromosan állíthatók, tolatáshoz segédfunkcióval, fűtöttek * Előkészítés 2 kamerához, egyik a tolatáshoz kapcsolódik * Fűthető vezetőülés * Levegős vezetőkomfortülés * Többfunkciós kormánykerék, magasságban és dőlésszögben állítható * 2 aljzat a fülke közepén, 12 V és 24 V * Klímaberendezés, Climatronic * 4 kW-os kiegészítő vízfűtés * Belül lehajtható első napellenző * Ajtóoldali napellenző roló * MAN Mediasystem Navigation Advanced 7 hüvelykes * MAN Soundsystem Advanced mélynyomóval * Európa és Oroszország térképes navigáció * Okostelefon integráció * Fülke végső festése tiszta fehér színben, RAL 9010 Darufelszereltség: * FASSI F705R.2.7 L436 V20 TECHNO rakodódaru * Végtelen elfordulási tartomány Nedpfoywfv Ejx Akhjwg * PROLINK dupla karos rendszer (10°-ig túlnyúló oszlopkar) * FX900 elektronikus túlterhelés-lekapcsolás * FASSI FSC-SII stabilitásvezérlés LMB II-vel * Vészleállítás és optikai riasztás (90% és 100%) * XF rendszer (Extra Gyors) + XP rendszer (Extra Erő) + FL rendszer (Teljes Emelés) * Rádiótávvezérlés lineáris karokkal és nyomásérték kijelzéssel (bar és %) * Vészhajtás a daru vezérléséhez * Külön hidraulikatartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel a darutalpon * Hidraulikus kitámasztás kétoldalt hidraulikusan kihúzható, kitámasztási szélesség 8,29 m * Kitámasztók rádióval vezérelhetők * Standard szín RAL 3020 közlekedési piros; minden henger fekete * Teherkampó és rögzítőbilincsek (rövid/500 mm) A teljes járműfelszereltséget szívesen elküldjük kérésére. További információért vegye fel velünk a kapcsolatot.

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 1992, Űrtartalom: 85 l Vákuum: 300 HPA Elektromos csatlakozás: 230 V, 2100 W Nedpfx Asx Ea Snokhswg Helyigény: 600 x 500 x 1000 mm

Állapot: használt, futásteljesítmény: 85 000 km, teljesítmény: 132 kW (179,47 LE), első forgalomba helyezés: 04/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 500 kg, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, Gyártó: Renault Típus: D 7.5 180 4x2 Semat/Techno AZIMUT 8 Hulladékszállító Gyártási év: 2016 Állapot: Nagyon jó Alvázszám: VF6WTAG40F2452754 Referenciaszám: 1367932 Teljesítmény: 180 LE Km: 85.000 Váltó: Automata Nwedpfx Ajw Hkcpskhsg Euro besorolás: 6 Dízel tartály: 1 Tartály méret: 200 L Tolatókamera: ? Klíma: ? Rádió: ? Tárcsafék: ? ABS: ? Gumi méret: 205/75R17.5 Profilmaradék: 80% 90% Első felfüggesztés: Laprugó Hátsó felfüggesztés: Laprugó Tengelytáv: 3100 mm Hidraulika rendszer: ? Össztömeg: 7.500 kg Saját tömeg: 4.675 kg Teherbírás: 2.825 kg Felépítmény: Semat / Techno - AZIMUT 8 m³

Gyártási év: 2025, állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Elérhető modellek a GAS és az elektromos tápegység különböző méretekkel és kapacitásokkal Tökéletes kézműves pékségek, félig ipari üzemek és kiskereskedelmi üzletek számára Ideális megoldás mindazok számára, akik kiváló sütési teljesítményt és maximális rugalmasságot keresnek a különböző típusú kenyér és sütemények használatakor, alaktól, mérettől és mennyiségtől függetlenül. Tökéletesen ég teljes és részleges terhelésnél is. Nwodjwhdhuopfx Akheg Innovatív sütőrendszerek a tökéletes eredményért BTT (Bottom to Top) sütőrendszer – a levegő alulról felfelé kering, padlósütő hatást keltve az egyedülálló sütési minőség érdekében. Az eredmény: egy olyan termék, amelytől eláll a vásárlók a lélegzete! DAF (Double Air Flow) – rendkívül egyenletes sütés az egyes termékeket átölelő dupla légáramlásnak köszönhetően. A 4676-os modellnél nem érhető el. Ideális: Kis súlyú sütemények és sütemények (pl. 60–70 g Kaiser sütemények, kekszek, rudak, tarálok...) Gyors sütési ciklusok (kevesebb, mint 15 perc) Magas állványok (több mint 18 szint) Keskeny és hosszú tálcák (pl. 46×80 cm) OPT funkció – lehetővé teszi a kemence működésének hatékonyságának valós idejű nyomon követését, segítve a racionálisabb használatot és az energiamegtakarítást Műszaki adatok: Sütőfelület: 6,3 m2 (n°18T 46x76) A sütő méretei Szé x Mé x Ma: 123x171x251 Minimális szobamagasság: 270 cm Teljesítmény GÁZ: 52 kw 44000 kcal/h Elektromos teljesítmény: 1,5 kW Súly: 1350 kg Max. Sütési hőmérséklet: 300 °C Fűtés: elektromos vagy gáz/könnyű fűtőolaj Főkapcsoló a kezelőpanelen található Fejlett vezérlés és kezelés TOUCH elektronikus vezérlés "Ready to Bake" – a tűzhely mindig készen áll alacsonyabb fogyasztással "Helyreállítási idő" – a pontos idő az újbóli készenléthez Részleges rakománykezelés A receptek jelszavas védelme USB 2.0 a gyors és biztonságos adatátvitelhez. Hatékony gőzkezelés Speed Dry – gyorsabb gőzkivezetés (70%-kal gyorsabb), a ropogósabb és illatosabb termékekért Megnövelt gőzfejlesztő (alapfelszereltség) – nagyobb térfogat és jobb gőzeloszlás Automatikus gőzcsappantyú Rozsdamentes acél kipufogó – 900 ford./perc Energiahatékonyság és tartósság Nagy teljesítményű hőcserélő és tűztér (éghető változatban) Dupla páncélozott fűtőberendezések (elektromos változat) Kétrétegű, nagy sűrűségű ásványgyapot szigetelés Gumi-szilikon tömítés + rozsdamentes acél – hosszú élettartam és nincs gőzszivárgás Hővisszaverő üveg – energiát takarít meg Ergonomikus függőleges fogantyú az ajtó teljes magasságában, dupla zárrendszerrel Megemelt kályhafenék – további hőszigetelés Csatlakozás teljesítménykorlátozóhoz (csak elektromos modelleken) Felépítés és ergonómia: Rozsdamentes acél előlap és motorháztető Rozsdamentes acél padló állítható szárnyakkal a levegőszabályozáshoz Forgókocsi egység motorral és mechanikus túlterhelés elleni védelemmel Kézi emelőszerkezet Kocsi bejárati ajtó 194,5 cm magas (4676 OFF modell) Ajtó zsanérokkal a jobb oldalon Rozsdamentes acél rámpa enyhe dőlésszöggel a kocsi könnyű be- és levételéhez Sík belső felület – könnyen tisztítható Előre festett acél oldalpanelek Hozzáférés a fő kezelőszervekhez elölről Nagy teherbírású változat (HD készlet) – a 80100-as és 80120-as modellekhez érhető el Napi 8 óránál hosszabb intenzív munkához és 250 °C feletti átlaghőmérséklethez – további megerősítések a maximális tartósság érdekében.

Állapot: új, Gyártási év: 2024, üzemi nyomás: 140 rúd, teljes hossz: 800 mm, teljes magasság: 1 700 mm, teljes szélesség: 1 000 mm, víztartály kapacitása: 95 l, teljesítmény: 3 kW (4,08 LE), hőmérséklet: 45 °C, A TurboClean Evo II egy rozsdamentes acélból készült professzionális nagynyomású mosó. A mosási folyamat zárt körben történik, speciális mosószerrel ellátott vízzel, max. 45oC hőmérsékleten. Az üzemi nyomás 140 bar, ezáltal a nehezen hozzáférhető helyek és a szénlerakódásokkal, zsírral vagy olajjal erősen szennyezett tárgyak alaposan átmoshatók. A csappantyú pneumatikus meghajtással van felszerelve, hogy növelje a mosógép biztonságát és a munka minőségét. Fel van szerelve olajleválasztóval, kefével és légpisztollyal is. Az ablakra tisztítófúvókák vannak felszerelve, amelyek javítják a láthatóságot és a munka megkönnyítését. Nwjdpfx Ajq Ru Amokhjg Tökéletes megoldás műhelyek és alkatrész-felújító műhelyek számára. Lengyelországban gyártják.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 600 500 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 04/1994, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/80R22,5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 800 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 700 l, fékek: retarder, szín: zöld, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 16, kibocsátási osztály: euro2, felfüggesztés: acél-levegő, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 7 500 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, Gyártási év: 1994, Felszereltség: ABS, differenciálzár, retarder, állófűtés, = További opciók és felszereltség = - 2 fekvőhely - Alumínium üzemanyagtartály - Fűthető tükrök - Központi kenés - Komfort vezetőülés - Differenciálzár - Differenciálzár (kétszer szerepel) - Sebességkorlátozó - Intarder - Rádió/CD-lejátszó - Alvókabin - Napellenző - Állófűtés - ZF intarder - ZF16 kézi váltó = Megjegyzések = JÓ ÁLLAPOTÚ M.A.N. 19.422FLT XT (F2000) 4x2 VONTATÓ ZF16 KÉZI SEBESSÉGVÁLTÓVAL, ZF-INTARDERREL ÉS NAPELLENZŐVEL! 420 LE, EURO 2, (6 HENGERES FEJ)!! ZF16 SEBESSÉGES KÉZI VÁLTÓ!! ZF-INTARDER!! NAPELLENZŐ!! 700 LITERES DÍZELTARTÁLY!! STB.!! A TEHERAUTÓ JÓ MŰSZAKI ÁLLAPOTBAN, AZONNAL MUNKÁRA FOGHATÓ! Njdjynmgrepfx Akhjwg TÖBB M.A.N. 4x2 / 6x2 / 6x4 / 8x4 (ÉPÍTŐIPARI) TEHERAUTÓ KÉSZLETEN ELADÓ! (>75 TEHERAUTÓ/UTÁNFUTÓ RAKTÁRON)!! KÉREM, TEKINTSE MEG HONLAPUNKAT; SZÁLLÍTÁS, HALMOZÁS, SZÁLLÍTÓ/RÁRAKÁS? SZÁMUNKRA NEM PROBLÉMA, MI EGY ‘ONE STOP SHOP’ VÁLLALAT VAGYUNK!! ELSŐ BENYOMÁSÉRT TEKINTSE MEG CÉGES BEMUTATKOZÓ VIDEÓNKAT YOUTUBE-ON! ( ) ENGEL TRUCKS: „AZ ÖN GLOBÁLIS KERESKEDELMI PARTNERE” = További információk = Műszaki adatok Hengerszám: 6 Motor lökettérfogat: 11 967 cm³ Sebességváltó Sebességváltó: ZF16 kézi váltó + ZF-intarder, 16 sebességes, kézi kapcsolású Tengelykiosztás Gumiabroncs méret: 315/80R22,5 Fékek: dobfékek Első tengely: max. tengelyterhelés: 7500 kg; kormányzott; bal oldali gumi profilmélység: 40%; jobb oldali gumi profilmélység: 40%; felfüggesztés: laprugós Hátsó tengely: ikerkerekes; differenciálzár; max. tengelyterhelés: 11 500 kg; bal belső gumi profilmélység: 20%; bal külső gumi profilmélység: 20%; jobb belső gumi profilmélység: 20%; jobb külső gumi profilmélység: 20%; egyszeres áttétel; felfüggesztés: légrugós Súlyok Önsúly: 7 500 kg Teherbírás: 11 500 kg Megengedett össztömeg: 19 000 kg Funkcionális adatok Raktérfogat: 700 l Raktér padlómagassága: 118 cm Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó További információ Bővebb információért forduljon az értékesítési osztályhoz vagy Erik Engelhez.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 65 000 km, teljesítmény: 103 kW (140,04 LE), első forgalomba helyezés: 06/2023, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 2 090 kg, következő vizsga (TÜV): 05/2028, üzemanyag: dízel, energiahatékonyság: B, CO₂-kibocsátás: 234 g/km, üzemanyag-fogyasztás (városi): 10,9 l/100 km, üzemanyag-fogyasztás (országúton): 7,5 l/100 km, kombinált üzemanyag-fogyasztás: 8,9 l/100 km, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, ülések száma: 3, maximális sebesség: 145 km/h, Felszereltség: elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légzsák, tempomat, Fűthető külső tükrök, esőérzékelő, elektromos ablakemelők, automata klímaberendezés, állítható kormányoszlop, multifunkciós kormánykerék, parkolóradar (PDC) hátul, pollenszűrő, dupla utasülés, ablak nélküli válaszfal, LED nappali menetfény, négyévszakos abroncsok, behajtható külső tükrök, elektromosan állítható külső tükrök, Bluetooth kihangosító, magasságban állítható vezetőülés, középső kartámasz, nemdohányzó jármű, USB csatlakozó, start-stop automatika, kipörgésgátló (ASR), külső hőmérséklet kijelző, tolatókamera, fényautomatika, központi zár távirányítóval, DAB+ digitális rádió, deréktámasz, holttérfigyelő asszisztens, érintőképernyő, acélfelnik, jobboldali tolóajtó, lehajtható utasülés, Android Auto, Apple CarPlay, defektjavító készlet, pótkerék, Techno csomag, Visibility csomag, City csomag, hátsó szárnyasajtók 260°-os nyitással, dupla utasülés lehajtható asztallal a középső háttámlában, 5"-os infotainment rendszer színes kijelzővel, oldalsó rögzítőgyűrűk. --RAKTÁRON LÉVŐ JÁRMŰ-- azonnal elérhető---illusztrációs képek- Az eredeti jármű eltérhet. Az elírás és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk. Raktári szám: 2115 Njdpfxeqa D Hgj Akhswg

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 – EURO 6, igény szerint F705, F805, F905 daruval, L436 Fly-Jib-bal és V20 csörlővel szerelve! Tipmatik – automata sebességváltó 8x2 távolságtartóval szerelt három kormányzott tengely IRÁNYÍTHATÓ / EMELHETŐ tengely Első alátámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: plató oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Csúszásgátló fellépő Bordázott alumíniumpadló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Kihúzható túlméret-jelölők 3500 mm-ig Start/stop rendszer Körbefutó figyelmeztető fények 8 db karikás rakományrögzítő-zseb 6 db rögzítőszem 6.500 daN Szerszámos ládák Vonófej Tárolórekeszek Tárolódobozok Nwjdpsyxinzofx Akhsg 20 lábas konténer rögzítés Lyukasztott oldalsó profil, rögzítőszemek 2.500 daN Daruk: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 teljesen hidraulikus négyoldali alátámasztással, 6 hidraulikusan kihúzható elemmel a főgémben, L436 Fly-Jib 6 hidraulikus kihúzással, csörlővel, kereszt-távvezérlő V7, vészleállító, FSC II alátámasztás-felügyelet, AWC (automatikus csörlőkontroll), teljes felszerelés csörlőüzemhez, felhajtható csiga, gyorscsatlakozó főgém és Fly-Jib között stb. TECHNO széria! Új darumodell! Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikahenger kétirányú Edzett krómozott dugattyúrúdak Kétkaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló könyökkar 10°-ig) Elektronikus túlterhelés-lekapcsoló FX800-zal FASSI FSC-S/2 stabilitásellenőrzés, LMB II-vel Vészleállítás és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomás- és tehereső-határoló szelep XF-rendszer (Extra gyors) + XP-rendszer (Extra erő) + FL-rendszer (Full lift) RCH vagy RCS rádiós távvezérlő lineáris karokkal és nyomáskijelzővel (bar és %-ban), 90% és 100% figyelmeztetés a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőtömb, 4 szelep a daruoszlopon szerelve Vészhelyzeti daruvezérlés Magasnyomású szűrő csővezetékkel Külön hidraulikatartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus alátámasztás mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, alátámasztási szélesség 10,00 m, rádióval vezérelhető Standard szín: RAL 3020 közlekedés piros, minden henger fekete színre festve IMC-rendszer (Integral Machine Control) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés): teherfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítő kengyelek (rövid / 500 mm) Szállítási állás: keresztirányban összehajtva Figyelem: tápfeszültség – 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI FSC-TECHNO stabilitásvezérlés Fassi V7S maxi rádiós távvezérlő – 8 lineáris kar Arányos vezérlőtömb alátámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felhajtható támasztólábak, mindkét oldalon LS előkészítés állítható szivattyúhoz Vezérlés 2 extra funkcióhoz, 2 vezetett tömlővel/hxp-techno Kiegészítő törőkar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kihúzható Jib Douple Power (JDP) Többcélú csatlakozó kábellel a Jib-hez 2 funkcióhoz Vezérlés kiegészítő funkcióhoz: csörlő V20 típusú csörlő – 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm) LMB-vel és mechanikus védővel Rögzített kötélvezető kiegészítő törőkaros üzemmódhoz AWC (Automatikus csörlőkontroll) darun és Jib-en Munkalámpák kijelzőről vagy távirányítóról vezérelhetők 1 LED munkalámpa a törőkarhoz szerelve 1 LED munkalámpa a Jib-en szerelve LED a 2 darutámaszhoz (nem felszerelve) LED a 2 további alátámasztóhoz (nem felszerelve) 14-érintkezős elektromos elosztó Cinkalapozás 720RA-tól F820RA-ig "Cinkalapozás a JIB-hez ""L42""" Felár Dinitrol alkalmazásért (üregekhez) Felár rozsdamentes acél csavarokért és bilincsekért

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 – EURO 6, igény szerint F705, F805, F905 daruval, L436 Fly-Jib-bal és V20 csörlővel szerelve! Tipmatik – automata sebességváltó 8x2 távolságtartóval szerelt három kormányzott tengely IRÁNYÍTHATÓ / EMELHETŐ tengely Első alátámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: plató oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Csúszásgátló fellépő Bordázott alumíniumpadló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Kihúzható túlméret-jelölők 3500 mm-ig Start/stop rendszer Körbefutó figyelmeztető fények 8 db karikás rakományrögzítő-zseb 6 db rögzítőszem 6.500 daN Szerszámos ládák Nwjdpjyxa Dtefx Akheg Vonófej Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukasztott oldalsó profil, rögzítőszemek 2.500 daN Daruk: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 teljesen hidraulikus négyoldali alátámasztással, 6 hidraulikusan kihúzható elemmel a főgémben, L436 Fly-Jib 6 hidraulikus kihúzással, csörlővel, kereszt-távvezérlő V7, vészleállító, FSC II alátámasztás-felügyelet, AWC (automatikus csörlőkontroll), teljes felszerelés csörlőüzemhez, felhajtható csiga, gyorscsatlakozó főgém és Fly-Jib között stb. TECHNO széria! Új darumodell! Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikahenger kétirányú Edzett krómozott dugattyúrúdak Kétkaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló könyökkar 10°-ig) Elektronikus túlterhelés-lekapcsoló FX800-zal FASSI FSC-S/2 stabilitásellenőrzés, LMB II-vel Vészleállítás és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomás- és tehereső-határoló szelep XF-rendszer (Extra gyors) + XP-rendszer (Extra erő) + FL-rendszer (Full lift) RCH vagy RCS rádiós távvezérlő lineáris karokkal és nyomáskijelzővel (bar és %-ban), 90% és 100% figyelmeztetés a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőtömb, 4 szelep a daruoszlopon szerelve Vészhelyzeti daruvezérlés Magasnyomású szűrő csővezetékkel Külön hidraulikatartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus alátámasztás mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, alátámasztási szélesség 10,00 m, rádióval vezérelhető Standard szín: RAL 3020 közlekedés piros, minden henger fekete színre festve IMC-rendszer (Integral Machine Control) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés): teherfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítő kengyelek (rövid / 500 mm) Szállítási állás: keresztirányban összehajtva Figyelem: tápfeszültség – 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI FSC-TECHNO stabilitásvezérlés Fassi V7S maxi rádiós távvezérlő – 8 lineáris kar Arányos vezérlőtömb alátámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felhajtható támasztólábak, mindkét oldalon LS előkészítés állítható szivattyúhoz Vezérlés 2 extra funkcióhoz, 2 vezetett tömlővel/hxp-techno Kiegészítő törőkar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kihúzható Jib Douple Power (JDP) Többcélú csatlakozó kábellel a Jib-hez 2 funkcióhoz Vezérlés kiegészítő funkcióhoz: csörlő V20 típusú csörlő – 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm) LMB-vel és mechanikus védővel Rögzített kötélvezető kiegészítő törőkaros üzemmódhoz AWC (Automatikus csörlőkontroll) darun és Jib-en Munkalámpák kijelzőről vagy távirányítóról vezérelhetők 1 LED munkalámpa a törőkarhoz szerelve 1 LED munkalámpa a Jib-en szerelve LED a 2 darutámaszhoz (nem felszerelve) LED a 2 további alátámasztóhoz (nem felszerelve) 14-érintkezős elektromos elosztó Cinkalapozás 720RA-tól F820RA-ig "Cinkalapozás a JIB-hez ""L42""" Felár Dinitrol alkalmazásért (üregekhez) Felár rozsdamentes acél csavarokért és bilincsekért

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 – EURO 6, igény szerint F705, F805, F905 daruval, L436 Fly-Jib-bal és V20 csörlővel szerelve! Tipmatik – automata sebességváltó 8x2 távolságtartóval szerelt három kormányzott tengely IRÁNYÍTHATÓ / EMELHETŐ tengely Első alátámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: plató oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Csúszásgátló fellépő Bordázott alumíniumpadló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Kihúzható túlméret-jelölők 3500 mm-ig Start/stop rendszer Körbefutó figyelmeztető fények 8 db karikás rakományrögzítő-zseb 6 db rögzítőszem 6.500 daN Nwsdpfeyw Dk Iox Akhsg Szerszámos ládák Vonófej Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukasztott oldalsó profil, rögzítőszemek 2.500 daN Daruk: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 teljesen hidraulikus négyoldali alátámasztással, 6 hidraulikusan kihúzható elemmel a főgémben, L436 Fly-Jib 6 hidraulikus kihúzással, csörlővel, kereszt-távvezérlő V7, vészleállító, FSC II alátámasztás-felügyelet, AWC (automatikus csörlőkontroll), teljes felszerelés csörlőüzemhez, felhajtható csiga, gyorscsatlakozó főgém és Fly-Jib között stb. TECHNO széria! Új darumodell! Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikahenger kétirányú Edzett krómozott dugattyúrúdak Kétkaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló könyökkar 10°-ig) Elektronikus túlterhelés-lekapcsoló FX800-zal FASSI FSC-S/2 stabilitásellenőrzés, LMB II-vel Vészleállítás és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomás- és tehereső-határoló szelep XF-rendszer (Extra gyors) + XP-rendszer (Extra erő) + FL-rendszer (Full lift) RCH vagy RCS rádiós távvezérlő lineáris karokkal és nyomáskijelzővel (bar és %-ban), 90% és 100% figyelmeztetés a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőtömb, 4 szelep a daruoszlopon szerelve Vészhelyzeti daruvezérlés Magasnyomású szűrő csővezetékkel Külön hidraulikatartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus alátámasztás mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, alátámasztási szélesség 10,00 m, rádióval vezérelhető Standard szín: RAL 3020 közlekedés piros, minden henger fekete színre festve IMC-rendszer (Integral Machine Control) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés): teherfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítő kengyelek (rövid / 500 mm) Szállítási állás: keresztirányban összehajtva Figyelem: tápfeszültség – 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI FSC-TECHNO stabilitásvezérlés Fassi V7S maxi rádiós távvezérlő – 8 lineáris kar Arányos vezérlőtömb alátámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felhajtható támasztólábak, mindkét oldalon LS előkészítés állítható szivattyúhoz Vezérlés 2 extra funkcióhoz, 2 vezetett tömlővel/hxp-techno Kiegészítő törőkar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kihúzható Jib Douple Power (JDP) Többcélú csatlakozó kábellel a Jib-hez 2 funkcióhoz Vezérlés kiegészítő funkcióhoz: csörlő V20 típusú csörlő – 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm) LMB-vel és mechanikus védővel Rögzített kötélvezető kiegészítő törőkaros üzemmódhoz AWC (Automatikus csörlőkontroll) darun és Jib-en Munkalámpák kijelzőről vagy távirányítóról vezérelhetők 1 LED munkalámpa a törőkarhoz szerelve 1 LED munkalámpa a Jib-en szerelve LED a 2 darutámaszhoz (nem felszerelve) LED a 2 további alátámasztóhoz (nem felszerelve) 14-érintkezős elektromos elosztó Cinkalapozás 720RA-tól F820RA-ig "Cinkalapozás a JIB-hez ""L42""" Felár Dinitrol alkalmazásért (üregekhez) Felár rozsdamentes acél csavarokért és bilincsekért

Állapot: használt, Funkcionalitás: korlátozott funkcionalitás, gép/jármű száma: 2152, futásteljesítmény: 923 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 02/2016, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 7 999 kg, össztömeg: 18 000 kg, abroncs méret: 295/60/22.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 960 l, fékek: intarder, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), Tachográf, USB port, alacsony zajszint, autó regisztráció, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, hűtőszekrény, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, második üzemanyagtartály, navigációs rendszer, nem dohányzó jármű, retarder, szervokormány, sávelytés-támogató, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, XL fülke magas tetővel és 2 ággyal, hűtőszekrény, távolságtartó tempomat, lejtmenet asszisztens stb., spoilercsomag, 2 tartály, figyelmeztető villogók, német jármű első tulajdonostól. Az EGR szelep és turbó új! Csak kereskedők részére, mindenféle garancia kizárásával értékesítjük. Bármely német kikötőbe szállítunk. Motorkár! A motor jár, de nagy a nyomás a forgattyúházban. Rakodás lehetséges. Nedsyrz Ifepfx Akhewg

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2005, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Rühle SR 2 Turbo kockázó / kockavágó Gyártó: Rühle Nwodpfxsx E Du Nj Akhsg Típus: SR 2 Turbo Sorozatszám: 001 Gyártási év: 2005 Tápfeszültség: 400 V, 50 Hz Áramfelvétel: 16 A Névleges teljesítmény: 6,5 kVA Vágókamra mérete: 120 × 120 mm Kihordószalag: műanyag Szalag szélessége: 260 mm Teljes méret: 1950 × 1300 × 1550 mm A Rühle SR 2 Turbo kockázógép egy nagy teljesítményű és precíz berendezés, amely élelmiszeripari termékek kockára, szeletekre vagy csíkokra vágására szolgál. Kiválóan alkalmazható hús-, zöldség- és általános élelmiszer-feldolgozás során, biztosítva a magas minőséget és az állandó vágási eredményt. Masszív kialakításának és a 120 × 120 mm-es vágókamrának köszönhetően a gép ideális széles alapanyag-paletta feldolgozására. A hatékony adagoló rendszer és a műanyag kihordószalag egyenletes terméktovábbítást, illetve könnyű integrációt tesz lehetővé a további gyártósorokra. A Rühle SR 2 Turbo berendezést kimondottan ipari környezetbe, megbízható, precíz és hatékony működésre tervezték.

Állapot: teljesen felújított (használt), A gép gyárilag teljesen felújított, garanciával 2 db 5 tengelyes orsó 12 kW-tal, 1 000–18 000 ford./perc Folyadékhűtésű, HSK 63F 2 db automata szerszámcserélő 9 pozícióval Megmunkálási méretek 400x800 mm, hosszúság korlátlan Nodpfx Asww N Dmjkhjwg automata rakodó- és kirakóállomás 13 500 mm szerszámokkal és láncaggregáttal forgácsszállítóval együtt szoftverfrissítéssel együtt Elérhetőség: 2026. január/február

Állapot: új, fűtési teljesítmény 30 kW Méretek (hossz/szélesség/magasság) 105 cm x 60 cm x 147 cm -ÚJ- Kanuk Turbo 2 *új megjelenés* forró levegős sütő beleértve a hőcserélőt és a meleg levegő ventilátort névleges hőteljesítmény 30 kW Méretei 105 cm x 60 cm x 147 cm Nwedpevxa Itefx Akhjg fűtött helyiség térfogata 1000 m³ rönk hossza 80 cm hatékonyság 82,4% füstcső csatlakozás 150 mm Cikksz. 2100006

Állapot: használt, Gyártási év: 2017, * Dynapac R 300 TVE 2 merevbordás finiser * Gyártási év: 2017 * Beépítési szélesség: 11,75 m - 13,75 m * További képek és videók WhatsApp-on keresztül elérhetők Nwsdpfjyq A S Nex Akhog * Az adatok tájékoztató jellegűek, az eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: új, Gyártási év: 2024, Új gép Gyártási év: 2024 2-szalagos csiszolóautomata - Hasznos munkaszélesség: 1100 mm - Csiszolószalag mérete: 1120 x 2150 mm - Max. munkadarab magasság: 160 mm - Acél kalibráló henger, cikkszám 018: 150 mm - Csiszolócipő szélessége: 50 mm - Motor teljesítménye: 14,7 kW - Szalagsebesség: 18/16 m/s - Előtoló motor teljesítménye: 0,55 kW - Fokozatmentesen állítható előtolószőnyeg sebesség szabályozható hajtóművel: 4/20 m/perc - Magasságállító motor: 0,24 kW - Mechanikus szalagoszcillációs „ECO GEAR PATENT SYSTEM” - 1 db dobfék a szalag fékezéséhez - Billenthető görgő a szalagfeszességhez - 3 db gumírozott szorítógörgő - Vészleállító kapcsolósín a bevezetésnél - Elektronikus kijelző a munkadarab vastagságához Nwsdoxz Ialspfx Akhsg - 2 db porelszívó csonk Ø160 mm - Automatikus asztalpozicionálás Opcionális kiegészítések: - Elektronikusan szegmentált 20 szegmenses csiszolócipő - 14,7 kW-os szalagmotor 11 kW helyett - Frekvenciavezérelt előtolási sebesség - Elektronikus gépvezérlés 7" érintőképernyővel ALAPGÉP CE szabványnak megfelelően, cikkszám 029 FONTOS TUDNIVALÓK: Új, szabadalmaztatott szalagoszcillációs rendszer 1. Szelep nélküli 2. Fénysorompó nélküli 3. Nem érzékeny porra 4. Energiatakarékos, környezetbarát rendszer Elérhetőség: rövid határidővel Raktárhely: Holm

Állapot: használt, Gyártási év: 2017, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Típus: Ruhle SR2 Bi Turbo lifttel Nwedpsxpf Upjfx Akhsg Betöltő szakaszok (H x Sz x M): 500x120x200 mm Vágáshossz: 1,0 – 30,0 mm Fűrészlapok, 4 garnitúra: 6 x 6 mm 8 x 8 mm 10 x 10 mm 23 x 23 mm Kapacitás: akár 3500 kg/óra Elektromos teljesítmény: 5,3 kW (1555 x 1575 x 1470) mm (HxSzxM) Tömeg: 695 kg

Állapot: üzemkész (használt), * Márka: dbr Fördertechnik * Típus: Ellipszis, vízszintes * Felület: 6000 x 1800 mm – 2 szint * Meghajtás: 18,5 kW-os elektromotor. Nwedpfxoywmw Dj Akhog

Állapot: üzemkész (használt), * Márka: Siebtechnik * Típus: HG * Felület: 3000 x 1200 mm – 2 szint Nwsdpfxjywl Rpe Akhsg * Tartozék: 11 kW-os motor.

Állapot: használt, Gyártási év: 2018, gép/jármű száma: 519553, Höcker Polytechnik központi elszívóberendezés cellakerék-adagolóval és/vagy porkonténerekkel. (Opcionálisan: cellakerék-adagoló porkonténerek helyett) Gyártó: Höcker Polytechnik Típus: Multistar JQ6/5 131/20717A Gyártási év: 2018.11. Porjellemzők: por és forgács Anyagátbocsátás: nem ismert Jet-szűrőtisztítás Térfogatáram: kb. 22.000 m³/h Hulladékkezelés: nyitott rendszer Tiszta levegő irányítása: levegővisszavezetés Maradványpor-tartalom: 0,1 mg/m³ porra vonatkoztatva 1 db Szűrőberendezés, horganyzott - Gyártási év: 2018.11. - Multistar JQ6/5 131/20717A - Szűrőfelület: kb. 131 m² - Szűrőzsákok: 120 db - Szűrőzsák átmérő: 170 mm - Szűrőzsák hossz: 2.070 mm Nwjdpfoya Idvjx Akhog - Air Jet szűrőtisztítás, sűrített levegővel - Szűrőház horganyzott acéllemezből - Felülvizsgáló ajtó, feljárólétra, állóplatform - Minősített nyomáskiegyenlítő felületek - Nyersgázszekció nagy expanziós térként - Elszívócsonk helyi igények szerint - Szűrőváz hegesztett acélszerkezet, tűzihorganyzott - Tartalmaz száraz oltóvezetéket, C-csatlakozóval - *Választhatóan 6 db forgácskonténerrel vagy nagy cellakerék-adagolóval* 2 db Tiszta levegős ventilátor DER 404/400/18,5-2 - Térfogatáram: 11.000 m³/h ventilátoronként - Közvetlen meghajtású ventilátorok - Horganyzott acéllemez - Multistar sorozatba építve - Elektromos teljesítmény: 18,5 kW/ventilátor - Össztérfogatáram: 22.000 m³/h - Teljes nyomásnövekedés: 4.600 Pa 1 db Levegő-visszavezető csőrendszer - tartalmazza a horganyzott csatornákat - Új helyszínen bővítendő 1 db Kapcsolószekrény Siemens S7-1200 PLC vezérléssel Porszűrő acél normadoboz kapcsolószekrényként, faliszekrény kivitelben, teljesen bekábelezve, VDE 0100, 0113, DIN 57113 szabványok szerint. A szállítási terjedelem tartalmazza az összes szükséges vezérlőkomponenst és a kapcsolási rajzokat. Tervezve: · Jet-szűrőtisztítás vezérlésére · 2 db ventilátor vezérlésére · 6 db ventilátor automatikus indítása gépindítás esetén · Nyomásellenőrzés figyelmeztető lámpa · 3 db pillangószelep vezérlésére · Cellakerék-adagoló vezérlésére Telepítési méretek: - Hossz: 3.960 mm - Szélesség: 3.380 mm - Magasság: 5.900 mm (felszereltségtől függően változhat) Elektromos csatlakozási érték: - kb. 38 kW - 400V/50Hz - Vezérlőfeszültség: 230V AC / 24V DC Raktári elhelyezkedés

Állapot: jó (használt), Hajtómű, homlokfogaskerék-hajtómű, szöghajtómű, csigahajtómű, kúpkerekes hajtómű - Gyártó: Poggi, hajtómű, szöghajtómű, kúpkerekes hajtómű Njdpfx Akexbdktehowg - Áttétel: 1:2 - Tengelyek: Ø 24 x 50 mm - Darabszám: 1 db hajtómű elérhető - Ár: darabonként - Méretek: 252/245/M85 mm - Súly: 4,7 kg

Állapot: jó (használt), Hajtómű, homlokfogaskerekes hajtómű, csigahajtómű -Hajtómű: lapos hajtómű, sajnos típusjelzés nélkül -Alkatrész sz.: R 8 395-2 -Áttétel: 2 fokozatú, 1:8 / 1:2, ellenkező irányú -Tengely: Ø 45 x 55 mm / Ø 20 x 22 és 25 x 75 mm -Méretek: 550/270/300 mm -Súly: 40 kg Nwedpet Trwrefx Akhsg

Állapot: jó (használt), Hajtómű, homlokfogaskerekes hajtómű, szöghajtómű, áttételhajtómű - Irányváltó hajtómű - Áttétel: 2 : 1 Njdpfxsd Aghls Akhowg - Hajtótengely ékszíjtárcsa: 17 mm Ø 105/145/185 mm - Kimenőtengely ékszíjtárcsa: 13 mm Ø 120 mm - Méretek: 540/190/M210 mm - Tömeg: 28,8 kg

Állapot: használt, Ez az ajánlat egy Life Technologies Ion Torrent OneTouch 2 és OneTouch ES rendszert tartalmaz. A Life Technologies Ion OneTouch 2 és az Ion OneTouch ES (enrichment system) két modulból áll: az Ion OneTouch™ 2 készülékből és az Ion OneTouch™ ES dúsító egységből. Ez a rendszer leegyszerűsíti a munkafolyamatokat, mivel automatizált megoldást kínál a gyors, skálázható és reprodukálható templát előkészítésre. Elsősorban DNS-szekvenálásra használják az egészségügyben, laboratóriumokban és élettudományi kutatásokban. Javítja az Ion félvezetős szekvenálási munkafolyamat hatékonyságát, jelentős időmegtakarítást eredményez és növeli a szekvenálási termelékenységet. A rendszer lehetővé teszi a minták párhuzamos feldolgozását az Ion Proton™ vagy Ion PGM™ szekvenálógépeken, mellyel egyetlen nap alatt a mintától a szekvenciáig el lehet jutni, több minta napi feldolgozásával. Az Ion félvezető szekvenálás és az Ion OneTouch™ 2 rendszer kombinációja maximalizálja a kísérletek sebességét és minimálisra csökkenti az egyes projektek befejezéséhez szükséges időt. A moduláris felépítésnek köszönhetően lehetőség van az Ion Sphere™ részecskék minőségellenőrzésére is, amely elősegíti a kísérletek kontrollját és sikeres lebonyolítását. Főbb jellemzők: - Több manuális templát előkészítési munkafolyamatot egyetlen rendszerbe integrál - Moduláris kialakítása révén több minta párhuzamos feldolgozására alkalmas naponta - Minden Ion félvezetős szekvenáló chiphez skálázható templát előkészítést biztosít - Akár 400 bázis támogatása Ion PGM™ rendszer esetén, és 200 bázisé Ion Proton™ rendszernél - Teljes termikus ciklus üzemmód a gyors optimalizálás érdekében - Perisztaltikus pumpás folyadékrendszer, amely gáz használatát nem igényli Nsdpfx Aksxzg Ubjhjwg - Kis helyigénye révén bármely laborasztalra könnyedén elhelyezhető Műszaki adatok: - Tömeg, OneTouch 2: 10,4 kg (23 lbs.) - Tömeg, OneTouch ES: 5,4 kg (12 lbs.) - Méretek, OneTouch 2: 30 × 41 × 36 cm (12" × 16" × 14") - Méretek, OneTouch ES: 24 × 32 × 28 cm (9,5" × 12,5" × 11") - Üzemi páratartalom: 20–80% (nem kondenzálódó) - Üzemi hőmérséklet: 15–25°C - Multiplex kapacitás: legfeljebb 384 vonalkódolt könyvtár - Nagy átviteli képesség: automatizált protokollok, multiplexálás, nagy átviteli kompatibilitás - Tápellátás: 100–240 V AC, 50/60 Hz, max. 5,5 A

Állapot: használt, Ez a hirdetés egy Life Technologies Ion Torrent OneTouch 2 készülékre vonatkozik. Az Ion OneTouch 2 berendezés sablon amplifikációt végez az Ion PGM, Ion Proton, Ion S5 és Ion S5 XL rendszerek manuális munkafolyamatának részeként. Méretezhető sablon-előkészítést biztosít minden Ion félvezető chiphez. A készülék kis helyigényű, így bármely laborasztalon könnyen elhelyezhető. Teljesen automatizált munkafolyamathoz, kérjük, tekintse meg az Ion Chef berendezést. Az Ion OneTouch ES dúsítási modul nem része a jelen ajánlatnak. Mind az Ion OneTouch 2 készülék, mind az ES modul külön megvásárolható. Hatékonyság és rugalmasság Nwsdpfx Aoxzg T Dskhsg Az Ion OneTouch 2 készülék több manuális sablon-előkészítési lépést egy rendszerbe integrál, így lehetővé teszi a moduláris kialakítás révén több minta párhuzamos feldolgozását naponta. Rugalmasan alkalmazható, és méretezhető sablon-előkészítést tesz lehetővé minden Ion félvezető szekvenálási chiphez: legfeljebb 400 bázis az Ion PGM esetében, legfeljebb 200 bázis az Ion Proton rendszeren, legfeljebb 400 bázis az Ion 520 és Ion 530 chipeken, valamint legfeljebb 200 bázis az Ion 540 chipen. A gázigény megszűnik a perisztaltikus szivattyúnak köszönhetően. Kulcsfontosságú technológiák Az Ion OneTouch 2 berendezés lelke három áttörést jelentő technológia, amelyek lehetővé teszik az automatizált sablon Ion Sphere részecskék előállítását. Az első az ún. reakciószűrő, amely mikroméretű reaktorok millióit hozza létre, amelyekben a klonális amplifikáció végbemegy. A második a teljesen integrált hőciklus egység és az egyszer használatos amplifikációs lemez, amely biztosítja a mikroméretű reaktorok megbízható hőciklusát. A harmadik az integrált centrifuga, amely visszanyeri a sablon Ion Sphere részecskéket. Ezek összessége lehetővé teszi az OneTouch2 készülék számára a nagyszámú, párhuzamos klonális amplifikációt és visszanyerést, mindezt kis helyigényű laborasztali kivitelben.