Man Tga 18.413 Fllt 4X2 Eu 3 Kipper Mit Kran Bj 2002 használt eladó (78 228)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 8 391 km, teljesítmény: 162 kW (220,26 LE), első forgalomba helyezés: 01/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, következő vizsga (TÜV): 03/2027, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, UTÁNFUTÓ FELÁR NÉLKÜL Utánfutócsomag, EBS, teljes fékasszisztens, 2 forgó sárga figyelmeztetőfény a fülkén, ASR, vészfékasszisztens, sávelhagyásra figyelmeztető, 3 ülés, differenciálzár, LED nappali menetfény, 2 LED körvonaljelző MAN médiarendszer 7'', RIO Box, RINGFEDER vonófej RF40/G145A típus, ROCKINGER gömbfejes vonóhorog 3004 típus, billenőplató 3.800 x 2.350 mm Meiller 3-as típus, rögzítőszemek, fellépőlétra a billenőplató alatt elhelyezve, axiálszivattyú billenő hidraulikához Meiller 254/1 típus, sebességváltófüggő TLT Rjdpfx Anoxa Sy Tjkju

Állapot: használt, futásteljesítmény: 40 492 km, teljesítmény: 132 kW (179,47 LE), első forgalomba helyezés: 03/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, következő vizsga (TÜV): 04/2026, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), központi zár, légkondicionálás, Új billenőplató 06/23, vontatószerkezet, merev, két 12 V-os aljzat a vezetőfülkében, jobb oldali műanyag szerszámosláda Scattolini billenőfelépítményhez. Redpfsl Hzfiex Ankou

Állapot: használt, futásteljesítmény: 665 843 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 06/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: zöld, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, volt balesete, Tel.: hívjon (Kapcsolat · Telefon · Mobil · WhatsApp) Extra felszereltség: Autótelefon antenna, munkalámpák (2 db) a vezetőfülke tetején, audiorendszer: MAN Media Truck Advanced 12V rádió navigációs előkészítéssel, külső tükör és széles látószögű tükör, elektromosan állítható és fűthető, bal oldali járdaszegélytükör elektromosan állítható és fűthető, jobb oldali járdaszegélytükör elektromosan állítható és fűthető, alumínium sűrített levegő tartály, légrugós vezetőfülke, komfort vezetőülés, légrugós és fűthető, deréktámasszal és vállbeállítással, lángindító berendezés, 12 fokozatú sebességváltó – típus: ZF 12 AS, Tipmatic, billentőkar EVBec szabályozott fékkel, automata klíma, üzemanyagtartály: kombinált alumínium tartály – 400 l gázolaj + 60 l AdBlue (karbamid oldat), multifunkciós kormánykerék, könnyűfém felni 9.00x22.5 (ALCOA matt az 1. hátsó tengelyen), könnyűfém felni 9.00x22.5 (ALCOA matt az 1. első tengelyen), Eberspächer D4S kiegészítő légfűtés, mellékhajtás NH/1C karima nélkül, elektromos toló-/billenőtető, fényszóró védőrács, üléskárpit: kényelmi minőség, külső napellenző, oldalsó ablakroló a vezetőajtón, hangrendszer, 12V és 24V aljzat a fülkében, flottakezelő rendszer vezérlőmodulja, további távolsági-/ködlámpák kanyarvilágítással Redpfxjkq Akyo Ankju További felszereltség: Tengely konfiguráció: 4x2, indulási-/fronttükör, pótkocsi csatlakozó 24V / 7 pólusú, pótkocsi ABS csatlakozó, ASR kipörgésgátló, 175 Ah akkumulátor, fedélzeti számítógép MAN-Tronic, hátsó tengely differenciálzár, MAN-Brakematic elektronikus fékrendszer, EURO 6 motor, LX fülke, rugózás: laprugó/légrugó, elektromos ablakemelő, színezett szélvédő, 28 V 80 A generátor, felépítmény: nyerges vontató, billentőkar EVB, fűthető üzemanyagszűrő, magasított légbeszívás, 1 hengeres 360 ccm légsűrítő, légszárító, motor: 10,5 l – 294 kW dízel, tengelytáv: 3600 mm, oldalsó pótkerélemelő, nyerges kapcsoló: Jost JSK 37 C, tárcsafék elöl, hátsó oldalablakok sötétítve, első szélvédőre naproló, permetezés csökkentése, stabilizátor a hátsó tengelyen, első tengely stabilizátor, 3 részes acél lökhárító, dobfék a hátsó tengelyen, színezett ajtóüveg, viszkókuplungos ventilátor, VOK-08 hajlított első tengely, központi zár, megengedett össztömeg 18,00 t * Alvázszám: WMA06SZZ3EW199810 * Első forgalomba helyezés: 2014.06.27 * Motornál csapágyhiba * Nettó ár * Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 410 000 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 09/2015, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: zöld, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 5 700 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, daru, elektromos ablakemelő, központi zár, légkondicionálás, tempomat, = További opciók és felszereltség = Redpfx Anoy Rd Ugjkou - 2 pedálos vezérlés - Alumínium üzemanyagtartály - Fékrásegítő - Légrugózás - Légrugós ülések - Rádió/CD-lejátszó - Figyelmeztető villogó - Napellenző = Megjegyzések = 6x2 Euro 6 Utolsó tengely kormányozható/emelhető Billenőplató 5,70 x 2,50 x 0,90 m Hiab X-Hiduo 188 ES-4 4-szeresen hidraulikusan kitolható Rádiós távvezérlés 5. és 6. funkció forgatóval Belga forgalmi Jó állapotban! Azonnal munkára fogható = További információk = Első tengely: kormányzott; Felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: Felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 2: Emelhető tengely; kormányzott; Felfüggesztés: légrugó Önsúly: 15 660 kg Teherbírás: 10 340 kg Megengedett össztömeg: 26 000 kg Daruk: Hiab 188 ES-4, a fülke mögött Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 439 653 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 08/2014, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 6 100 mm, üzemanyag: dízel, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 9 280 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Sebességkorlátozó - Napellenző - Tápszivattyú (tengely) - Kardántengely = Megjegyzések = Sérülés: nincs = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Rsdpfoydcizex Ankou Motor lökettérfogata: 10.518 cm³ Tengelykonfiguráció Első tengely: bal oldali abroncs profilmélység: 50%; jobb oldali abroncs profilmélység: 50% Hátsó tengely 1: bal: 50%; jobb: 50% Hátsó tengely 2: bal: 50%; jobb: 50% Hátsó tengely 3: emelő tengely; bal: 50%; jobb: 50% Súlyok Saját tömeg: 20.015 kg Hasznos teher: 16.985 kg Megengedett össztömeg: 37.000 kg Funkcionalitás Daruk: HMF 1943 Z2, gyártási év: 2013 Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: kérésre Azonosító Rendszám: 22-BFD-6

Állapot: új, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 150 l, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél, raktér hossza: 42 000 mm, rakodótér szélesség: 24 200 mm, raktérmagasság: 6 000 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, - Összkerékhajtás - Hátsó munkalámpák - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Laprugós felfüggesztés - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - TLT - Rádió-/multimédia rendszer - Tolatókamera - Ülésfűtés - Napellenző sáv/napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilitáskontroll - Szélvédő Belső szám ügyfélmegkereséshez: 4-031 MAN TGM 18.320 4x4 BB PAVIC 3 oldalas billenőplatóval és PALFINGER daruval Jármű: MAN TGM 18.320 4X4 BB darus billencs Fülketípus CC: kompakt (keskeny, rövid, normálmagas) Tengelytáv: 3.875 mm Felfüggesztés: laprugó/laprugó (vagy elől laprugó, hátul légrugó) Hajtás: 4x2 Gumiabroncsok első tengelyen: 2x 295/80R22,5, hátsó tengelyen: 4x 295/80R22,5 Megengedett össztömeg: 18.000 kg Automata sebességváltó: MAN TipMatic Dízelmotor: MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 LE), 1.250 Nm nyomaték, Euro 6e Váltó funkció: EfficientRoll Tempomat Differenciálzár a hátsó tengelyen MEILLER axiál szivattyú 270/45 Billenőplató vezérlés a fülkében MAN EasyControl kezelőpanel 4 funkcióval, nyitott ajtónál kívülről is működtethető RINGFEDER típus 4040/G150B vonófej Fékcsatlakozás: 2-vezetékes a váz végén Napellenző a szélvédő előtt Központi zár távirányítóval MAN Mediasystem Navigation Advanced 7" kijelzővel Online forgalmi információ a navigációhoz Okostelefon integráció Fűthető és elektromosan állítható visszapillantó és nagy látószögű tükrök Fülkés, légrugós vezetőülés deréktámasszal, vállállítással és fűtéssel Biztonsági öv magasságállítás a vezetőülésnél 2 db munkalámpa a fülke tetején 2 db halogén körfényjelző lámpa a fülke tetején GSR felszereltség (tolatókamera, kanyarodási asszisztens, guminyomás-ellenőrzés stb.) Felépítmény: 3-oldalas billenőplató 4200x2420 mm, PAVIC gyártmány Előfal magasság: 800 mm Oldalteamagasság: 600 mm 8 db teljesen lesüllyeszthető rögzítőgyűrű a platópadlóban (oldalanként 4) Anyaga: Hardox 450 Alátámasztás a hosszú anyagok szállításához, gumibetét az oldalsó rátekeréshez Rugók segítik az oldalfalak könnyebb nyitását és zárását A billenőfelépítmény tűzihorganyzott, a plató oldalai 2K teherautó festékkel teljesen festettek (RAL9016) Segédalváz horganyzott és lakkozott RAL 9011 Bal és jobb oldal egy darabból, mindkét oldalon pneumatikusan nyitható (levegőszelep a fülkében), minden oldalán nyitható alulról (lengő), felülről lefelé kézzel, a középoszlopok eltávolíthatók. Rugók segítik az oldalfal könnyebb nyitását és zárását. Daru: Palfinger PK 14.501 K SLD 5 PALFINGER SOLID teherautó daru KTL bevonattal Hidraulikus négyes kihúzással – 11,7 m Emelőnyomaték: 142,4 kNm (14,5 mt) Forgástartomány: 420° Elektronikus túlterhelés védelem PALTRONIC (vészleállítás és terheléskijelző) Üzemóra-számláló szervizintervallum kijelzéssel Scanreco rádiós távvezérlés Terheléskijelző és túlterhelés jelzés a PALTRONIC távvezérlő pulton 5 választható működési sebesség Finanszírozás, lízing vagy részletvásárlás lehetséges. Rsdpfxjy E Hx Rs Ankju Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az eladás, hibák és változtatások jogát fenntartjuk...

Állapot: új, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 390 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 52 000 mm, rakodótér szélesség: 24 100 mm, raktérmagasság: 10 000 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, - Összkerékhajtás - Alumínium üzemanyagtartály - Munkalámpa hátul - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Differenciálzár - Távolsági világítás - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - Légrugózás - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - Rádió/multimédiarendszer - Körbefutó villogó - Tolató kamera - Tolótető - Ülésfűtés - Napellenző - Menetstabilizátor - Szerszámosláda - Szélvédő - Plusz kormányzott tengely Belső szám ügyfélmegkeresésekhez: Recycling 5-002 MAN TGS 28.440 6x4-4 BL háromoldalú billenőfelépítmény és Fassi F235 rakodódaru (Összecsukható a hátsó részen! Kétpofás markolóval is rendelhető) Jármű: MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 LE) teljesítmény, 2250 Nm nyomaték, Euro 6e 40000 kg megengedett vontatási össztömeg NatZu 44000 kg megengedett vontatási össztömeg TechH. 3.900 mm főtengelytáv Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatos MAN EasyStart gurulásgátló Féktárcsa kopásjelző, kopásriasztás Oldalhelyzetjelző lámpák, LED MAN TipMatic 12.28 OD Retarder MAN EfficientRoll váltófunkció MAN Idle Speed Driving váltófunkció Váltófunkció szabadki lengéshez 6x4-4 (Teljes értékű összkerékhajtás = 1. tengely kardántengellyel hajtva; nem Hydrodrive) Utolsó tengely "irányítható/emelhető" Lap-/légrugózás Hajtott tengely differenciálzár (2. tengely) Hajtott első tengely differenciálzár (1. tengely) stb. Felépítmény: PAVIC speciális felépítmény újrahasznosító járművekhez, tüzihorganyzott Elválasztófal vezetőfülke magasságában, csővel öv tárolásához Raktér belső hossz: 4800 mm; szélesség: 2410 mm; magasság: 1000 mm (5200 mm hosszal is rendelhető) Rodpey E Hanefx Anksu Anyag: S355, vastagság: 4 mm Hardox acéloldalfalak Hidraulikus rakodóoldalfal vezető oldalon (hidraulikus nyitás felülről lefelé) Hidraulikus rakodóoldalfal 2 db hidraulikus munkahengerrel billenő alatt, kabinból irányítható, pneumatikus szeleppel Anyag: Hardox 400 2-körös pótkocsi billenő hidraulika a jármű hátulján Műanyag szerszámosláda stb. Összecsukható rakodódaru a jármű hátulján: Fassi F235 vagy Fassi F255, az Ön választása szerint. Mindkettő raktáron. 4 vagy 6 kihúzható tag. Scanreco rádiós távvezérlés Daruhidraulikus kitámasztó lábak rádiós vezérléssel Munkalámpa 5. és 6. vezérlőkör pl. kéthéjú markolóhoz Opcionális: KINSHOFER markoló 604HPX 250 liter (50 cm) integrált KM04 S69-30 tengelycsatlakozóval, vagy 325 liter (60 cm) 2 db támasztólap Alumínium hidraulikatartály stb. Finanszírozás partnereinken keresztül megoldható. További kérdések esetén értékesítési csapatunk szívesen áll rendelkezésére. Ez egy tájékoztató ajánlat. Az értékesítés, tévedés és módosítás jogát fenntartjuk. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Műszaki adatok Motortérfogat: 12.419 cm³ Megengedett össztömeg: 28.000 kg Tengely konfigurációja: Első tengely: abroncsméret: 385/65-22,5; differenciálzár; kormányzott; fék: dobfék; rugózás: laprugózás Első hátsó tengely: abroncsméret: 315/80-22,5; differenciálzár; fék: dobfék; rugózás: légrugó Második hátsó tengely:...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 51 800 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 04/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kompresszor, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, összkerékhajtás, MAN TGS 33.470 6x6 HMF 3220 K-6 emelődarus teherautó Járműadatok Rodpfx Ajvhvlgsnksu * MAN TGS 33.470 * 6x6 összkerékhajtás * Megengedett össztömeg: 33.000 kg * Tengelytáv: 3.600 mm Motor & Hajtáslánc * 6-hengeres dízelmotor * 470 LE * Euro 6 * Traxon 12-sebességes váltó * Automatizált sebességváltó * Retarder * Osztómű terepáttétellel * Első, középső és hátsó differenciálzár * Sebességváltófüggő segédhajtás Futómű & Tengelyek * 6x6 meghajtás * Hajtott első tengely * Két hajtott hátsó tengely * Laprugós/légrugós felfüggesztés * Dobfékek minden tengelyen * Elektronikus fékrendszer (EBS) * Terepes ABS Gumik & Kerekek * Első tengely: 385/65 R22,5 * Hátsó tengelyek: 315/80 R22,5 * Dupla hátsó kerekek Tartályok & Méretek * Üzemanyagtartály: 400 liter * AdBlue tartály: 85 liter Világítás & Kilátás * LED körbefutó figyelmeztető lámpák * LED munkalámpák * Extra hátsó munkalámpák * LED oldalsó helyzetjelzők * Nappali menetfény * Külső napellenző Fülke & Kényelem * MAN NN fülke * Komfort fülkerugózás * Légrugós vezetőülés * Ülésfűtés a vezető oldalon * Multifunkciós kormány * Fedélzeti számítógép * Klímaberendezés * Belső és külső napellenző * Elektromos és fűthető tükrök * Tárolóhelyek és rekeszek * Központi zár * Komfortos belépés Infotainment & Digitalizáció * MAN Media System Advanced * 7" érintőkijelző * Connectivity Board Module (RIO Box) * Okostelefon integráció (Apple CarPlay / Android Auto) * MAN SmartSelect vezérlés * Bluetooth / USB * Fedélzeti számítógép menetadat-kijelzéssel Hidraulika & Segédhajtás * Segédhajtás (PTO) * Váltófüggő segédhajtás, NH/4c típus, perem nélküli, f=0,88/1,14, kb. 2:30 óra pozícióban * Billenőhidraulika rendszert * Váltóoldalról kapcsolható Emelődarus felszerelés * HMF 3220 K-6 emelődarus * 6 kihúzható szakasz * Gyártási év: 2022 * RCS * HMF RCL 5400 vezérlőrendszer * Rádió-távvezérlés * JIB * 4 hidraulikus csatlakozó a daruvégen * 4 hidraulikusan kinyitható kitámasztó Terhelhetőség 4,60 m-nél: 6.070 kg Terhelhetőség 16,70 m-nél: 1.330 kg A tévedés és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 9506 WhatsApp-támogatás elérhető! Kérdés esetén azonnal elér minket WhatsApp-on is!

Állapot: új, futásteljesítmény: 1 750 km, teljesítmény: 480 kW (652,62 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelytáv: 42 980 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, - Adaptív sebességtartó automatika - Fűthető tükrök - Laprugózás - Fékrásegítő - Differenciálzár - Sebességkorlátozó - Légkondicionáló - Légrugós ülések - Indításgátló - Szerszámosláda - TLT (teljesítmény-leadó tengely) MAN TGS 35.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP kétoldalas billenőplatós (HARDOX) 14m³ Kiállítási járművek Járműfelszereltség: MAN D2676 LFAY dízelmotor (480 LE), 2 450 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency 300 l üzemanyagtartály - 35 l AdBlue-tartály Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatosan állítható Gurulásgátló MAN EasyStart Első tengely gumiabroncs: opció 385/65R22,5 kormányzott-S+G TL Hátsó tengely gumiabroncs: opció 315/80R22,5 hajtott-S+G TL Áttétel: i = 3,63 Hátsó tengely, 13 000 kg; AP-tengely - Első tengely, 9 200 kg Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyeken Rugózás: lap/lap (BB) az első és hajtott hátsó tengelyeken Lökhárító: 3 részes acél Napellenző a szélvédő előtt Automatikus ablaktörlő-vezérlés esőszenzorral Nappali menetfény: LED - Távolsági fény asszisztens - Hátsó munkalámpa Külső visszapillantó tükör: elektromosan állítható, fűthető Sofőrkomfort ülés, légrugós - kartámasz a sofőrülésen Multifunkciós kormánykerék, magasságban és dőlésszögben állítható Előkészítés a Toll Collect útdíjfizető rendszerhez Digitális menetíró DSRC-kommunikációval (CONTINENTAL) Belső színvilág: Moon Grey a fülke belső terén Kézi klímaberendezés Mechanikus tetőablak - Fülke hátsó falán ablak 2 csatlakozó a fülke tetőpolcon: 12 V és 24 V ASR (kipörgésgátló) Tempomat (sebességtartó automatika, FGR) Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer, LDW Redpey Diqyjfx Ankju MAN Mediasystem Advanced 7 colos MAN Soundsystem Advanced - okostelefon-integráció Jármű maximális zajszint: 79 dB az UN/ECE-R 51.03 szerint Vontatófej a hátsó keresztgerendán, RINGFEDER RF40/G150A típus Billenőplató felszereltsége EuromixMTP kétoldalú billenőplató, EMK2-14m³ Típus: EuromixMTP EMK2 Felépítmény-leírás (billenőplató): Hossz: 5 900 mm Szélesség: 2 410 mm Oldalfalak: 900 mm Elülső fal: 1 100 mm Padló: 6 mm HARDOX 450 Oldalfalak: 4 mm HARDOX 450 Bal oldal: hidraulikus oldalfal Hátsó fal: automatikusan lengő, 6 mm HARDOX 450 Hátsó fal: 4 mm HARDOX 450 Segédalváz: kiváló minőségű STRENX 700 acélszerkezet, hegesztett Hidraulika: - Penta billentő henger végálláskapcsolóval, - vezérlőtömb (fő szelep) - pneumatikus billentő vezérlő - pneumatikus váltószelep a segédalvázon - szivattyú és olajtartály Hidraulikacsatlakozás billenő utánfutóhoz Seprű és lapát tartóval Lehajtható hidraulikus oldalszoknya, padlósíkon Lehajtható rögzítőszemek Oldalfalon rögzítőszemek Elektromos ponyva TARTÓS ÉS ROBUSZTUS MEGOLDÁS ÖNNEK A MINDENNAPI MUNKÁHOZ! További kérdés esetén csapatunk az alábbi nyelveken áll rendelkezésére: Beszélünk németül We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Hengerszám: 6 Legnagyobb megengedett össztömeg: 35 000 kg Felépítmény gyártója: EuromixMTP kétoldalas billenőplató-bordmatik Műszaki érvényesség: Új TÜV szállításkor

Állapot: használt, futásteljesítmény: 453 000 km, teljesítmény: 228 kW (309,99 LE), első forgalomba helyezés: 02/2007, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, MAN TGA 18.310 / 4x2 EMELŐKARRENDSZER Importált / Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! ? GYÁRTÁSI ÉV: 2007 ? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 453 000 km FELSZERELTSÉG: ? ABS ? ELEKTROMOS ABLAKOK ? ELEKTROMOS TÜKÖR ? LÉGKONDICIONÁLÓ ? MOTORFÉK ? SZERVOKORMÁNY ? TACHOGRÁF MEGENGEDETT ÖSSZTÖMEG: 19 000 kg TENGELYTÁV: 550 cm Rodpowqbagjfx Anksu ABRONCSMÉRET: 315/80R22,5 FELFÜGGESZTÉS: ELŐL: LAPRUGÓS HÁTUL: LÉGRUGÓS TEL.: * KUBA - LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ * SEBASTIAN - LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ????? * LASZLO - MAGYAR * COSTEL - ROMÁN (Románul minden exporttal kapcsolatos ügyintézést elintézünk, beleértve a rendszámot is) RADEK - ?????

Állapot: használt, futásteljesítmény: 131 800 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), első forgalomba helyezés: 03/2019, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 2 600 kg, maximális teherbírás: 900 kg, össztömeg: 3 500 kg, abroncs méret: 205/75 16C, gumiabroncs állapota: 90 százalék, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 640 mm, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, teljes hossz: 2 625 mm, rakodótér térfogata: 2 m³, raktér hossza: 2 625 mm, rakodótér szélesség: 2 040 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2019, üzemórák: 131 800 h, első gumi méret: 205/75 16C, hátsó gumiabroncs méret: 205/75 16C, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, immobilizerrendszer, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, légzsák, teherautó regisztráció, tempomat, tolóajtó, utánfutó vonófej, Ajánlati szám: 80748 MAN, TGE * Gyártási év: 2019 * ABS, blokkolásgátló rendszer * Vonóhorog * ESP * Elektromos ablakemelők * Automata klímaberendezés * Részecskeszűrő * Szervokormány * Tempomat * Indításgátló * Központi zár * Fedélzeti számítógép * Dupla fülke < 7,5 * Alumínium billenőplató * Rádió CD * Bluetooth * USB csatlakozó * Légzsák * Elektromos ablakok és tükrök * Központi zár távirányítóval * MP3 csatlakozás * Multifunkciós kormánykerék * Sebességváltó: kézi váltó * Felfüggesztés: laprugó / laprugó * Össztömeg: 3 500 kg * Saját tömeg: 2 600 kg * Hasznos teher: 900 kg * Engedélyezett össztömeg: 3 500 kg * Gumiabroncs állapot 1. tengely: 100% -- 100% - Gumi méret: 205/75 R16C * Gumiabroncs állapot 2. tengely: 70% -- 70% - Gumi méret: 205/75 R16C * Tengelytáv: 3 640 mm * Gumiabroncs méretek: 205/75 R16C * Belső méretek: H=2625 mm, Sz=2040 mm, M=400 mm * Belső térfogat*: 2 m² * Raklaphelyek száma: Felelősségi nyilatkozat: Változtatások, előzetes eladás és tévedések jogát fenntartjuk. További képeket és videókat a weboldalunkon talál. Széleskörű szolgáltatásaink például: * Haszongépjárművek felvásárlása / értékesítése / bérbeadása * Gyors, zökkenőmentes finanszírozás * Minden (export) okmány kérelmezése * Export- és vámrendszám rendelése * Jármű-előkészítés: új ponyva, feliratozás, fényezés stb. * Professzionális rakodás, rakományrögzítés * TÜV-vizsgáztatás, okmányirodai ügyintézés * Haszongépjárművek szállítása Kérje képzett szakembereink tanácsát, szívesen segítünk. Rodpfxew S S Ngj Ankeu

Állapot: használt, futásteljesítmény: 286 233 km, teljesítmény: 250 kW (339,91 LE), első forgalomba helyezés: 02/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2026, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, rakodótér térfogata: 5 m³, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, * Napellenző * ABS * Állófűtés * Tempomat * Elektromos ablakemelők * Elektromosan állítható tükrök * Tükörfűtés * Tetőablak * Hátsó ablak * Légrugós vezetőülés * Hossz- és keresztirányú differenciálzárak * Osztómű * Terepfokozat * Offroad menetprogram Rsdpfx Aneyyrr Eeksu * AP-tengelyek * Acél lökhárító * Narancssárga körbefutó figyelmeztető lámpa * Magasított légbeszívás * Vonófej * 2-vezetékes légcsatlakozás * Lehajtható aláfutásgátló * 12 fokozatú váltó * Laprugós felfüggesztés * Hasznos teher: 7900 kg * Folyamatos fék: motorfék ----Speciális felépítmény: Daru: Atlas 120.2 E-A2, összecsukható, rádiós távirányító + magasított állvány a távirányítóhoz, 2-szeres hidraulikus teleszkópos kitolás, teljesen hidraulikus kitámasztás, 6. és 7. kör a forgó- és markolóüzemhez. Leolvasott teherdiagram: Emel 1,9 m-en 5,55 t, 3,7 m-en 3,26 t, 5,4 m-en 2,2 t, 7,1 m-en 1,68 t. ----Felépítmény: Meiller 3-oldalas acél raklapbillenő, magasított homlokfal, rugóval ellensúlyozott oldalfalak bal- és jobboldalt, rögzítőfülek. Eladás kizárólag vállalkozások részére. EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ!!!!! Minden adat minden garancia nélkül, különösen a felszereltségre és tartozékokra vonatkozóan. Minden adásvételi szerződés, számla, előlegszámla, megrendelés és értékesítési beszélgetés alapja az ÁSZF-ünk (lásd impresszum).

Állapot: használt, futásteljesítmény: 286 233 km, teljesítmény: 250 kW (339,91 LE), első forgalomba helyezés: 02/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2026, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, rakodótér térfogata: 5 m³, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, * Napellenző * ABS * Állófűtés * Tempomat * Elektromos ablakemelők * Elektronikusan állítható tükrök * Tükörfűtés * Tetőablak * Hátsó ablak * Légrugós vezetőülés * Hossz- és keresztzárak * Osztómű * Terepfokozat * Off-road vezetési program Rsdpfxjyyrrxs Ankeu * AP-tengelyek * Acél lökhárító * Narancssárga körfény * Felül elhelyezett légbeszívás * Vonóhorog * 2 vezetékes levegőcsatlakozó * Lehajtható aláfutásgátló * 12 fokozatú váltó * Felfüggesztés: laprugó * Hasznos teher: 7900 kg * Folyamatos fék: motorfék ----Speciális felépítmény: Daru: Atlas 120.2 E-A2, összecsukható, rádió-távvezérléssel + emeltszintű kezelőállás, 2-szeres hidraulikus kitolás, teljesen hidraulikus kitámasztás, 6. és 7. vezérlőkör forgó- és markoló üzemhez. Leolvasott teherdiagram: Teherbírás 1,9 m-en - 5,55 t; 3,7 m-en - 3,26 t; 5,4 m-en - 2,2 t; 7,1 m-en - 1,68 t.----Felépítmény: Meiller 3 oldalas acél raklap billenő, megemelt homlokfal, rugóterhelt oldalfalak balra és jobbra, rögzítőgyűrűk. Értékesítés kizárólag vállalkozások részére. EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ!!!! Minden információ tájékoztató jellegű, különösen a felszereltségre és tartozékokra vonatkozóan. Minden adásvételi szerződés, számla, előszámla, rendelés és értékesítési megbeszélés alapja az ÁSZF-ünk (lásd Impresszum).

Állapot: használt, futásteljesítmény: 60 263 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 05/2022, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 12 790 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: motorfék, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, első gumi méret: 385/65 R22,5, hátsó gumiabroncs méret: 315/80 R22,5, Felszereltség: ABS, daru, fedélzeti számítógép, kiegészítő fényszórók, központi zár, légkondicionálás, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, tempomat, | MAN TGS 26.430 6x4 billenőplatós teherautó | HMF 2020K-RC daru 4-szeres kitolással | Sávelhagyásra figyelmeztető asszisztens, vészfékasszisztens, adaptív tempomat | Laprugós felfüggesztés elöl és hátul, kiegészítő fényszórók | Kézi váltó, EURO6 | Vonóhorog, rádió/CD, ABS | Differenciálzár | Saját tömeg: 12 790 kg, össztömeg: 26 000 kg | Távirányító | Ponyva, rögzítőszemek a platón | Raktér méretek: 6,15 m hossz, 2,50 m szélesség, oldalfal magasság: 0,80 m | Az elírás, az adatbeviteli hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Rjdpfxoxaqdqs Ankou

Állapot: új, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 150 l, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél, raktér hossza: 42 000 mm, rakodótér szélesség: 24 200 mm, raktérmagasság: 6 000 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, - Összkerékhajtás - Hátsó munkalámpa - Fűthető külső tükrök Rjdpfxjyy U Uvs Ankju - Fűthető tükrök - Utasülés - Laprugózás - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - TLT (teljesítményleadó tengely) - Rádió-/multimédiarendszer - Tolató kamera - Ülésfűtés - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilitáskontroll - Szélvédő Belső ügyfélszám: 4-030 MAN TGM 18.320 4x4 BB PAVIC 3-oldalra billenős platóval és PALFINGER daruval Jármű: MAN TGM 18.320 4X4 BB darus billenős teherautó Fülke típusa: CC (kompakt: keskeny, rövid, normál magasságú) Tengelytáv: 3.875 mm Felfüggesztés: laprugó/laprugó (opcionálisan elöl lap-, hátul légrugó) Hajtás: 4x2 Gumiabroncsok: első tengely 2x 295/80R22,5, hátsó tengely 4x 295/80R22,5 Megengedett össztömeg: 18.000 kg Automata váltó: MAN TipMatic Dízelmotor: MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 LE), 1.250 Nm forgatónyomaték, Euro 6e EfficientRoll sebességváltó funkció Tempomat Hátsó tengely differenciálzár MEILLER axiális szivattyú 270/45 Billenő plató vezérlés a fülkében MAN EasyControl vezérlőpanel, 4 funkció, nyitott ajtónál kívülről kezelhető RINGFEDER 4040/G150B típusú vonófej 2 körös fékcsatlakozás a váz végén Szélvédő előtti napellenző Központi zár távirányítóval MAN Navigation Advanced 7" multimédiarendszer Online forgalmi adatok navigációhoz Okostelefon integráció Fűthető és elektromosan állítható visszapillantó- és nagylátószögű tükrök Légrugós vezetőülés deréktámasszal, vállszélesség-állítással és ülésfűtéssel Biztonsági öv magasságállítás a vezetőülésnél 2 db munkalámpa a fülke tetején 2 db halogén villogó a fülke tetején GSR felszereltség (tolatókamera, kanyarodási asszisztens, guminyomás-ellenőrzés, stb.) Felépítmény: 3-oldalas billenős plató: 4200x2420 mm, gyártó PAVIC Elválasztófal magasság: 800 mm Oldalfal magasság: 600 mm 8 db teljesen süllyeszthető rögzítőgyűrű a plató padlójában (oldalanként 4) Anyaga: Hardox 450 Gumialátétes ráhajtási lehetőség hosszirányú rakományhoz Rugók az oldalfalak könnyebb nyitásához, zárásához Tűzihorganyzott billenős plató, oldalfalak 2K-kamionfestékkel (RAL9016) festve Segédváz horganyzott, (RAL 9011) színre festve Bal és jobb oldal egy darabból, mindkét oldalon pneumatikus nyitás/légzelep a fülkéből, körbe lefele nyitható (lengőajtós), felülről lefelé kézzel, középső támaszok levehetőek Rugók az oldalfalakhoz a könnyebb nyitás/zárás érdekében Daruk: Palfinger PK 14.501 K SLD 5 PALFINGER SOLID teherautó-daru KTL bevonattal Négyszeres hidraulikus kitolás – 11,7 m Emelőnyomaték: 142,4 kNm (14,5 mt) Fordulási tartomány: 420° Elektronikus túlterhelés elleni védelem PALTRONIC, vészleállítóval és terheléskijelzéssel Üzemóra-számláló szerviz intervallum kijelzéssel Scanreco rádiós távvezérlés Terhelés és túlterhelés kijelzés PALTRONIC a vezérlőpulton 5 választható sebességfokozat Finanszírozás, lízing vagy bérletvásárlás lehetséges. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az értékesítésig, hibákig és változásokig fenntartva...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 388 111 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 04/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 4, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 630 mm, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Tel.: hívás (Kapcsolat · Telefon · Mobil · WhatsApp) Különleges felszereltség: Magasra vezetett kipufogócső jobb oldalon, elektromosan állítható és fűthető külső és nagylátószögű tükrök, nagylátószögű tükör elektromos manőverezési segéddel, mechanikus akkumulátor főkapcsoló, elektromosan állítható és fűthető járdaszegély tükör jobb oldalon, tetőantenna CB-rádióhoz, hátsó tengely differenciálzár, fülke: elektro-hidraulikus billentőberendezés, fülke: 2 sötétített hátsó ablak, légrugós fülke, komfortos, légrugós, fűthető vezetőülés deréktámasszal, generátor 28 V / 110 A, nagy teherbírású billenésstabilizátor, automata klímaberendezés, fűtött légszárító, középső ülés, kormányzott és emelhető NOL-08 utánfutó tengely, segédhajtás lendkerék oldalról, 2 db körbefutó figyelmeztető lámpa, külső napellenző, 12V és 24V csatlakozó a fülkében, külső adatcsere vezérlőmodul, kanyarban döntött VOK-09 első tengely, kiegészítő távolsági/ködlámpa kanyarvilágítással További felszereltség: Rsdpfx Anewzq Nrskeu Tengelykonfiguráció: 6x2, elindulási/front tükör, 24V / 7-pólusú pótkocsi aljzat, ABS pótkocsi aljzat, kipörgésgátló (ASR), rádió MAN basic Line (rádió/CD), 175 Ah akkumulátor, MAN-Tronic fedélzeti számítógép, MAN-Brakematic elektronikus fékrendszer, EURO 4-es motor, M (közepes hosszúságú) fülke, laprugó/légrugó felfüggesztés, elektromos ablakemelő, előhevítő rendszer, sötétített szélvédő, 16 fokozatú ZF váltó, mechanikus tetőablak, alváz/felépítmény: alváz, EVB fék himba, fűthető üzemanyagszűrő, 400 literes üzemanyagtartály, magas légbeszívás, 1-hengeres 360 ccm légsűrítő, 10,5 literes – 235 kW dízelmotor, hátsó tengely mögötti pótkeréktartó, hátsó tárcsafék, első tárcsafék, oldalsó védelem, sötétített hátsó oldalablakok, napellenző roló szélvédőhöz, permetködképződés-csökkentő, hátsó tengely stabilizátor, első tengely stabilizátor, TGS, sötétített ajtóablakok, hátsó aláfutásgátló, első aláfutásgátló, viszkó ventilátor, központi zár, megengedett össztömeg: 26,0 t * Alvázszám: WMA18SZZ29W130224 * Elöl laprugó, hátul légrugó * Hulladékszállító típusa: 211-2230 * Hulladékszállító gyártási éve: 2009 * Első forgalomba helyezés: 2009.04. * Nettó ár * Minden adat tájékoztató jellegű

Állapot: használt, futásteljesítmény: 398 018 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 06/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 28 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Tel.: hívjon (Kapcsolat · Telefon · Mobil · WhatsApp) MAN TGS 28.480 EEV 6x2-BL * Konténeremelő teherautó: * Felépítmény: Hyvalift márka, 20 58 SK típus * Ikerkerekek * TipMatic manuális váltó * Multifunkciós kormánykerék * Automata klímaberendezés * Euro 5 EEV * Alvázszám: WMA89SZZ5DM630460 * Futásteljesítmény: 398.018 km * Műszaki vizsga érvényes: 2025/10 * Gyártási év: 2013/06 * Első forgalomba helyezés: 2013.10.18. * Motor típusa: D2676LF18 EEV * Lökettérfogat: 12.419 cm³ * Teljesítmény: 353 kW / 480 LE * Ülések száma: 2 * 1. tengely: 8.000 kg Rjdpfjxzm Iuex Ankeu * 2. tengely: 9.500 kg * 3. tengely: 9.500 kg * Műszaki megengedett össztömeg: 28.000 kg * Össztömeg: 26.000 kg * Saját tömeg: 11.810 kg * Hasznos teher: 14.115 kg * Ár kérésre

Állapot: használt, futásteljesítmény: 420 000 km, teljesítmény: 228 kW (309,99 LE), első forgalomba helyezés: 05/2004, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, szín: fekete, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 3, Gyártási év: 2004, Felszereltség: ABS, daru, elektromosan állítható tükör, ködlámpák, = További opciók és tartozékok = - Emelő tengely - Rádió-CD lejátszó - Indításgátló - Szerszámosláda - TLT (hajtótengely) = Megjegyzések = Darus felépítmény Hidraulikus kitolások száma: 4 Kiegészítő funkciók száma: 2 Rotátor: ✓ MAN TGA 26.310, 2004, 420.000 km Euro 3, 6x2, Klímaberendezés, HIAB 122 E4, 4x hidraulikusan kihúzható, 2x kiegészítő funkció (rotátor), Gumik állapota: 95% Szinte újszerű! = További információ = Első tengely: kormányzott Hátsó tengely 1: ikerkerekes Darutípus: HIAB 122 E4 Duo = Céginformációk = Bankszámla adatok: Rabobank számla: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Swift kód: RABONL2U - Kérjük, mindig ellenőrizze bankszámla adatainkat tranzakció előtt! - A járművek foglalása előleg nélkül nem lehetséges. Rsdpfxjyz Awbs Ankju - Minden meghirdetett jármű esetén fenntartjuk a helyesírási és szöveghibák jogát.

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 – EURO 6, igény szerint F705, F805, F905 daruval, L436 Fly-Jib-bal és V20 csörlővel szerelve! Tipmatik – automata sebességváltó 8x2 távolságtartóval szerelt három kormányzott tengely IRÁNYÍTHATÓ / EMELHETŐ tengely Első alátámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: plató oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Csúszásgátló fellépő Bordázott alumíniumpadló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Kihúzható túlméret-jelölők 3500 mm-ig Start/stop rendszer Körbefutó figyelmeztető fények 8 db karikás rakományrögzítő-zseb 6 db rögzítőszem 6.500 daN Szerszámos ládák Vonófej Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukasztott oldalsó profil, rögzítőszemek 2.500 daN Daruk: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 teljesen hidraulikus négyoldali alátámasztással, 6 hidraulikusan kihúzható elemmel a főgémben, L436 Fly-Jib 6 hidraulikus kihúzással, csörlővel, kereszt-távvezérlő V7, vészleállító, FSC II alátámasztás-felügyelet, AWC (automatikus csörlőkontroll), teljes felszerelés csörlőüzemhez, felhajtható csiga, gyorscsatlakozó főgém és Fly-Jib között stb. TECHNO széria! Új darumodell! Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikahenger kétirányú Edzett krómozott dugattyúrúdak Kétkaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló könyökkar 10°-ig) Elektronikus túlterhelés-lekapcsoló FX800-zal FASSI FSC-S/2 stabilitásellenőrzés, LMB II-vel Rodpfx Aneyxinzskou Vészleállítás és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomás- és tehereső-határoló szelep XF-rendszer (Extra gyors) + XP-rendszer (Extra erő) + FL-rendszer (Full lift) RCH vagy RCS rádiós távvezérlő lineáris karokkal és nyomáskijelzővel (bar és %-ban), 90% és 100% figyelmeztetés a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőtömb, 4 szelep a daruoszlopon szerelve Vészhelyzeti daruvezérlés Magasnyomású szűrő csővezetékkel Külön hidraulikatartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus alátámasztás mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, alátámasztási szélesség 10,00 m, rádióval vezérelhető Standard szín: RAL 3020 közlekedés piros, minden henger fekete színre festve IMC-rendszer (Integral Machine Control) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés): teherfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítő kengyelek (rövid / 500 mm) Szállítási állás: keresztirányban összehajtva Figyelem: tápfeszültség – 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI FSC-TECHNO stabilitásvezérlés Fassi V7S maxi rádiós távvezérlő – 8 lineáris kar Arányos vezérlőtömb alátámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felhajtható támasztólábak, mindkét oldalon LS előkészítés állítható szivattyúhoz Vezérlés 2 extra funkcióhoz, 2 vezetett tömlővel/hxp-techno Kiegészítő törőkar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kihúzható Jib Douple Power (JDP) Többcélú csatlakozó kábellel a Jib-hez 2 funkcióhoz Vezérlés kiegészítő funkcióhoz: csörlő V20 típusú csörlő – 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm) LMB-vel és mechanikus védővel Rögzített kötélvezető kiegészítő törőkaros üzemmódhoz AWC (Automatikus csörlőkontroll) darun és Jib-en Munkalámpák kijelzőről vagy távirányítóról vezérelhetők 1 LED munkalámpa a törőkarhoz szerelve 1 LED munkalámpa a Jib-en szerelve LED a 2 darutámaszhoz (nem felszerelve) LED a 2 további alátámasztóhoz (nem felszerelve) 14-érintkezős elektromos elosztó Cinkalapozás 720RA-tól F820RA-ig "Cinkalapozás a JIB-hez ""L42""" Felár Dinitrol alkalmazásért (üregekhez) Felár rozsdamentes acél csavarokért és bilincsekért

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 – EURO 6, igény szerint F705, F805, F905 daruval, L436 Fly-Jib-bal és V20 csörlővel szerelve! Tipmatik – automata sebességváltó 8x2 távolságtartóval szerelt három kormányzott tengely IRÁNYÍTHATÓ / EMELHETŐ tengely Első alátámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: plató oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Csúszásgátló fellépő Bordázott alumíniumpadló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Kihúzható túlméret-jelölők 3500 mm-ig Start/stop rendszer Körbefutó figyelmeztető fények 8 db karikás rakományrögzítő-zseb 6 db rögzítőszem 6.500 daN Szerszámos ládák Vonófej Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukasztott oldalsó profil, rögzítőszemek 2.500 daN Daruk: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 teljesen hidraulikus négyoldali alátámasztással, 6 hidraulikusan kihúzható elemmel a főgémben, L436 Fly-Jib 6 hidraulikus kihúzással, csörlővel, kereszt-távvezérlő V7, vészleállító, FSC II alátámasztás-felügyelet, AWC (automatikus csörlőkontroll), teljes felszerelés csörlőüzemhez, felhajtható csiga, gyorscsatlakozó főgém és Fly-Jib között stb. TECHNO széria! Új darumodell! Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikahenger kétirányú Edzett krómozott dugattyúrúdak Kétkaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló könyökkar 10°-ig) Elektronikus túlterhelés-lekapcsoló FX800-zal FASSI FSC-S/2 stabilitásellenőrzés, LMB II-vel Vészleállítás és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomás- és tehereső-határoló szelep XF-rendszer (Extra gyors) + XP-rendszer (Extra erő) + FL-rendszer (Full lift) RCH vagy RCS rádiós távvezérlő lineáris karokkal és nyomáskijelzővel (bar és %-ban), 90% és 100% figyelmeztetés a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőtömb, 4 szelep a daruoszlopon szerelve Vészhelyzeti daruvezérlés Magasnyomású szűrő csővezetékkel Külön hidraulikatartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus alátámasztás mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, alátámasztási szélesség 10,00 m, rádióval vezérelhető Standard szín: RAL 3020 közlekedés piros, minden henger fekete színre festve IMC-rendszer (Integral Machine Control) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés): teherfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítő kengyelek (rövid / 500 mm) Szállítási állás: keresztirányban összehajtva Figyelem: tápfeszültség – 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI FSC-TECHNO stabilitásvezérlés Fassi V7S maxi rádiós távvezérlő – 8 lineáris kar Arányos vezérlőtömb alátámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felhajtható támasztólábak, mindkét oldalon LS előkészítés állítható szivattyúhoz Vezérlés 2 extra funkcióhoz, 2 vezetett tömlővel/hxp-techno Kiegészítő törőkar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kihúzható Jib Douple Power (JDP) Többcélú csatlakozó kábellel a Jib-hez 2 funkcióhoz Vezérlés kiegészítő funkcióhoz: csörlő V20 típusú csörlő – 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm) LMB-vel és mechanikus védővel Rögzített kötélvezető kiegészítő törőkaros üzemmódhoz AWC (Automatikus csörlőkontroll) darun és Jib-en Munkalámpák kijelzőről vagy távirányítóról vezérelhetők Rsdpfxjyxa Dto Ankju 1 LED munkalámpa a törőkarhoz szerelve 1 LED munkalámpa a Jib-en szerelve LED a 2 darutámaszhoz (nem felszerelve) LED a 2 további alátámasztóhoz (nem felszerelve) 14-érintkezős elektromos elosztó Cinkalapozás 720RA-tól F820RA-ig "Cinkalapozás a JIB-hez ""L42""" Felár Dinitrol alkalmazásért (üregekhez) Felár rozsdamentes acél csavarokért és bilincsekért

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 – EURO 6, igény szerint F705, F805, F905 daruval, L436 Fly-Jib-bal és V20 csörlővel szerelve! Tipmatik – automata sebességváltó 8x2 távolságtartóval szerelt három kormányzott tengely IRÁNYÍTHATÓ / EMELHETŐ tengely Első alátámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: plató oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Csúszásgátló fellépő Bordázott alumíniumpadló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Kihúzható túlméret-jelölők 3500 mm-ig Start/stop rendszer Körbefutó figyelmeztető fények 8 db karikás rakományrögzítő-zseb 6 db rögzítőszem 6.500 daN Szerszámos ládák Vonófej Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukasztott oldalsó profil, rögzítőszemek 2.500 daN Daruk: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 teljesen hidraulikus négyoldali alátámasztással, 6 hidraulikusan kihúzható elemmel a főgémben, L436 Fly-Jib 6 hidraulikus kihúzással, csörlővel, kereszt-távvezérlő V7, vészleállító, FSC II alátámasztás-felügyelet, AWC (automatikus csörlőkontroll), teljes felszerelés csörlőüzemhez, felhajtható csiga, gyorscsatlakozó főgém és Fly-Jib között stb. TECHNO széria! Új darumodell! Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikahenger kétirányú Edzett krómozott dugattyúrúdak Kétkaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló könyökkar 10°-ig) Elektronikus túlterhelés-lekapcsoló FX800-zal FASSI FSC-S/2 stabilitásellenőrzés, LMB II-vel Vészleállítás és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomás- és tehereső-határoló szelep XF-rendszer (Extra gyors) + XP-rendszer (Extra erő) + FL-rendszer (Full lift) RCH vagy RCS rádiós távvezérlő lineáris karokkal és nyomáskijelzővel (bar és %-ban), 90% és 100% figyelmeztetés a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőtömb, 4 szelep a daruoszlopon szerelve Vészhelyzeti daruvezérlés Magasnyomású szűrő csővezetékkel Külön hidraulikatartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus alátámasztás mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, alátámasztási szélesség 10,00 m, rádióval vezérelhető Standard szín: RAL 3020 közlekedés piros, minden henger fekete színre festve IMC-rendszer (Integral Machine Control) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés): teherfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítő kengyelek (rövid / 500 mm) Szállítási állás: keresztirányban összehajtva Figyelem: tápfeszültség – 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI FSC-TECHNO stabilitásvezérlés Fassi V7S maxi rádiós távvezérlő – 8 lineáris kar Redpoyw Dk Iofx Ankju Arányos vezérlőtömb alátámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felhajtható támasztólábak, mindkét oldalon LS előkészítés állítható szivattyúhoz Vezérlés 2 extra funkcióhoz, 2 vezetett tömlővel/hxp-techno Kiegészítő törőkar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kihúzható Jib Douple Power (JDP) Többcélú csatlakozó kábellel a Jib-hez 2 funkcióhoz Vezérlés kiegészítő funkcióhoz: csörlő V20 típusú csörlő – 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm) LMB-vel és mechanikus védővel Rögzített kötélvezető kiegészítő törőkaros üzemmódhoz AWC (Automatikus csörlőkontroll) darun és Jib-en Munkalámpák kijelzőről vagy távirányítóról vezérelhetők 1 LED munkalámpa a törőkarhoz szerelve 1 LED munkalámpa a Jib-en szerelve LED a 2 darutámaszhoz (nem felszerelve) LED a 2 további alátámasztóhoz (nem felszerelve) 14-érintkezős elektromos elosztó Cinkalapozás 720RA-tól F820RA-ig "Cinkalapozás a JIB-hez ""L42""" Felár Dinitrol alkalmazásért (üregekhez) Felár rozsdamentes acél csavarokért és bilincsekért

Állapot: használt, futásteljesítmény: 372 873 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 11/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: ezüst, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, Felszereltség: ABS, daru, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN 26.510 Axor PK37002 TEC hátsó rakodódaruval 6x2 Felfüggesztés: levegő-levegő Tengelytáv: 5,10 m Hasznos teher: 7.840 kg PALFINGER Típus: PK37002 TEC G Gyártási év: 2020 8x hidraulikus kitolás 4x hidraulikus támaszpont 5. és 6. kezelési funkció 1x távvezérlő 1x kötélcsörlő Platós-felépítmény ponyvával Hossz: 6,20 m Szélesség: 2,48 m Magasság: 2,70 m Felszereltség: - 6 fokozatú retarder - Digitális tachográf - Ülésfűtés - Rádió-multimédia-navigáció-kamera-aux-usb-bluetooth - 2x fekhely - Hűtőrekesz - Emelhető és kormányzott tengely - Sávtartó asszisztens - Kihangosító - Elektromos ablakemelő Rsdpjyvcltefx Ankju - Napellenző - Tolótető - Kamera (jobb oldalon) - Vontatófej (levegő-ABS-elektromos csatlakozás) Finanszírozással/leasinggel kapcsolatban partnereink segítségére számíthat. Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés és az időközbeni értékesítés joga fenntartva.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 203 000 km, első forgalomba helyezés: 12/2002, üzemanyagtípus: dízel, maximális teherbírás: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 2002, Felszereltség: ABS, differenciálzár, légkondicionálás, Mercedes-Benz Atego 1828 Alváz 4x2 Differenciálzár Teljesen laprugózott Kézi váltó Euro 3 Megengedett össztömeg: 18.000 kg ADR alkalmas AT-hez Gumik 80% Tengelytáv: 3,90 m Tank: 250L Napellenző Rsdpfox Uq H Rjx Ankeu Klíma Elektromos ablakemelő ABS Minden adat tájékoztató jellegű, a tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 3 658 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 02/2026, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, MAN TGM 18.320 Meiller TRIGENIUS 3S billenőplatós teherautó – Jármű a bérparkból, kérjük aktuális képekért érdeklődjön! * Laprugós/légrugós felfüggesztés * Meiller háromoldalú billenő TRIGENIUS 4000 mm x 2420 mm * Oldalfalak 600 mm, homlokfal 800 mm M Jet * 7 pár süllyeszthető rögzítőszem * Oldalfal tehermentesítés jobb és bal oldalon * Ingó hátfal * Körbefutó figyelmeztető lámpák * 2 körös pótkocsi hidraulika * 40 mm-es pótkocsi vonófej * MAN Médiasystem * Automata sebességváltó * Motorfék * Napellenző * Climatronic légkondicionáló * Fedélzeti számítógép * Kanyarodási asszisztens * Vészfékasszisztens * Tolató kamera * Multifunckiós kormánykerék * Virtuális műszerfal * Állófűtés * Emelhető tető * Elektromosan fűthető külső tükrök * Elektromos ablakemelők * Központi zár távirányítóval Az előzetes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Értékesítés kizárólag az ÁSZF szerint Rsdpexrx Dpefx Ankeu Fontos információ: Annak ellenére, hogy kínálatunk minden adatát gondosan ellenőriztük, előfordulhatnak hibák. Ezek részben a különböző platformszolgáltatók rendszerhibaiból eredhetnek. Ezért felhívjuk a figyelmet, hogy minden adat tájékoztató jellegű, garanciát nem vállalunk, és nem jelentenek jogi igényt. Jogi nyilatkozat: Ez az értékesítési hirdetés nem minősül ajánlatnak a német BGB 145. § értelmében. Ez sokkal inkább az adásvételi szerződés előkészítéséhez szolgáló információkat tartalmaz. A megadott adatok tájékoztató jellegűek, és nem minősülnek garantált tulajdonságoknak.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 400 000 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 11/2001, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Számos komolytalan e-mail miatt / E-mailekre nem válaszolunk WhatsApp német teherautó / német forgalmi engedély Első tengely laprugózással "A TÉVEDÉSEKÉRT, ELÍRÁSOKÉRT ÉS KÖZBENI ÉRTÉKESÍTÉSÉRT FENNTARTÁSSAL" Redpfx Anov T Sx Hjksu