Betonmischauflieger Auflieger használt eladó (280)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 30 080 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2005, következő vizsga (TÜV): 05/2025, Felszereltség: ABS, * ABS * 2-vezetékes légcsatlakozás * BPW ECO-Plus tengelyek * 5-kamrás hátsó lámpák * Alufelnik ----Felépítmény: Karrena 12/5 AS – Mixer kb. 12 m³, 500 literes víztartállyal. Motor: Deutz F 6 L.914, 6-hengeres, 89 kW (kb. 120 LE), kb. 9.111 üzemóra. Értékesítés kizárólag vállalkozások részére. EXPORT ESETÉN CSAK NETTÓ ÁR FIZETENDŐ!!!!! Minden adat tájékoztató jellegű, különösen a felszereltség és tartozékok tekintetében. Minden adásvételi szerződés, számla, proforma számla, megrendelés, értékesítési beszélgetés esetén ÁSZF-ünk az irányadó (lásd Impresszum). Pgsdpfx Abjwlmicofjt

Állapot: használt, maximális teherbírás: 30 080 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2005, következő vizsga (TÜV): 05/2025, Felszereltség: ABS, * ABS * 2-vezetékes légcsatlakozás * BPW ECO-Plus tengelyek * 5-kamrás hátsó lámpák * Alufelnik ----Felépítmény: Karrena 12/5 AS – Mixer kb. 12 m³, 500 literes víztartállyal. Motor: Deutz F 6 L.914, 6-hengeres, 89 kW (kb. 120 LE), kb. 9.111 üzemóra. Pgsdpfx Aev T S Hwjbfst Értékesítés kizárólag vállalkozások részére. EXPORT ESETÉN CSAK NETTÓ ÁR FIZETENDŐ!!!!! Minden adat tájékoztató jellegű, különösen a felszereltség és tartozékok tekintetében. Minden adásvételi szerződés, számla, proforma számla, megrendelés, értékesítési beszélgetés esetén ÁSZF-ünk az irányadó (lásd Impresszum).

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 07/2013, Gyártási év: 2013, Schmitz Cargobull SCB S3T MEGA ponyvás félpótkocsi, Tautliner kivitel, emelhető tengely, emelhető tető • ABS • EBS • XL – 12642 raktébiztonsági tanúsítvány • EDSCHA – ponyva • Hátul nyíló portálajtók • Belső méretek: 13 620 x 2490 x 2970 mm (H x Sz x M) • Mechanikusan emelhető tető • Megengedett össztömeg: 36 000 kg / 39 000 kg (technikai lehetőség) • Saját tömeg: 6904 kg • Tárcsafékek • Emelhető tengely Podpszmf Hajfx Abfsgt • 3 x légrugós SCHMITZ tengely • Emelő-/süllyesztő rendszer • Gumiabroncs méret: 435/50 R19.5 • Gumiabroncs mintázat: 4/4 5/5 5/6 - Német gyártmányú félpótkocsi! - Érvényes műszaki vizsga / átvizsgálás kérésre és felár ellenében: új! A tévedések és a hirdetés közbeni eladás jogát fenntartjuk! = További információk = Saját tömeg: 6904 kg

Állapot: használt, maximális teherbírás: 32 220 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2011, * Schwarzmüller 3 tengelyes Pgsdpfx Ajzqivyobfot * Modell: Y-sorozat * Járműtípus: nyergesvontató * Szín: szürke * Saját tömeg: 5780 kg * Megengedett össztömeg: 38 000 kg * Hasznos teher: 32 220 kg * Tengelyterhelés: 12 000 kg * Maximális sebesség: 100 km/h * Felépítés: gerendás * 3 tengely, mindegyik 9000 kg tengelyterheléssel * Gumiabroncsok: 385/65 R22.5 * Robusztus gerendás felépítés, ideális fa-, acél- és hosszú anyagok szállítására. * Első forgalomba helyezés: 2011.09.12.

Állapot: használt, Gyártási év: 2016, üzemórák: 7 600 h, * Komptech Cribus 3800 dobos rostálógép tehergépkocsi-félpótkocsin Podpfx Absyq A Epjfsgt * Gyártási év: 2016 * Összes üzemóra: 7600 h, motor kb. 3000 h * Áteresztőképesség: akár 225 m3/óra * Hibrid üzem: hálózatról 64A vagy dízelgenerátorral 55 kW * Bunker: 6,5 m3 * Rostahossz: 6 m * Rostafelület: 38 m2 * 3 rosta: 1. rosta 10 mm (beépített), 2. rosta 2/3 20 mm 1/3 15 mm, 3. rosta: 120 mm * 2 rosta állapot: 90%, 1 rosta kb. 60% * ADR tengelyek * Saját tömeg: 18 620 kg * Össztömeg: 22 000 kg

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 5 600 kg, maximális teherbírás: 33 400 kg, össztömeg: 39 000 kg, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2016, LAG 0-3-CC/Silo pótkocsi/Alcoa alumínium felnik • Gyártó: LAG • Típus: 0-3-CC • Első forgalomba helyezés: 2016.12.19. • 3 tengely • 4 ponton támasztott • Alcoa alumínium felnik • Pneumatikus ürítés • LAG alváz • ADR engedély • Állítható zár a folyó és szemcsés anyagokhoz Podpezzz Nyjfx Abfogt • TÜV: 2026.10. • Saját tömeg: 5600 kg • Hasznos teher: 33400 kg • Megengedett össztömeg: 39000 kg • Német jármű • Német okmányok • Azonnal használatba vehető • Ez az ajánlat nem kötelező érvényű. • Előzetes értékesítés fenntartva. • Hibák és/vagy nyomdai hibák nem zárhatók ki. • Értékesítés általános szerződési feltételeink szerint történik.

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 10/2006, Gyártási év: 2006, DINKEL 5 tengelyes speciális félpótkocsi / 5 m széles, 3,5 m magas, ponyával !! Különleges szállítmányokhoz, pl. gépszállításokhoz !! • A félpótkocsi elektromosan 5 méterig szélesíthető • Belső magasság: 3200 mm (3500 mm lehetséges!) • EDSCHA ponyás tető • Elektromos/hidraulikus emelhető tető • Eloxált/horganyzott váz! • 5 db ikerkerekes SAF tengely • Elektromosan egy sávra állítható • Légrugós • Az 1. tengely emelhető • A 4. és 5. tengely kormányozható • Gumiabroncsok: 205/65 R 17.5 Psdpszmf Udjfx Abfjgt • Tárcsafékek • Megengedett össztömeg: 49 000 kg - TÜV/műszaki vizsga és regisztráció kérésre és felár ellenében: új! - Német jármű! - Első tulajdonostól! A hibák és az előzetes értékesítés joga fenntartva! = További információk = Saját tömeg: 10 600 kg Ár: Kérésre

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 02/2008, Gyártási év: 2008, Schmidt Hagen SP/42/E/13,5-21,5 *3 tengelyes platós félpótkocsi*kormányzott tengelyek*ALCOA* !!! Nagyon jó állapot !!! ● ABS ● Légrugózás ● Emelő/süllyesztő rendszer ● Padlómagasság: 1.420 mm ● Alcoa Dura-Bright felnik ● 3x Mercedes tengely tárcsafékekkel ● Mindhárom tengely kormányzott! ● Gumiabroncsok: 385/55 R 22.5 ● Profilmélység: 3/2 / 5/4 / 5/6 mm ● Össztömeg: 42.000 kg ● Saját tömeg: 10.200 kg ● Hasznos teher: 31.800 kg - Német félpótkocsi - TÜV / műszaki vizsga: igény esetén és felárért új! A tévedés és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! = További információk = További információért keresse Joannis Arpantzanis vagy Kai Bühler urat. Psdpfx Aoyutxzobfsgt

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2014, következő vizsga (TÜV): 11/2021, raktér hossza: 13 240 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 3 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Schröder Wiesmoor ST 11/24 P4-13,5 alvázas italosszállító pótkocsi Járműszám: 3902 Pedpoy Hbk Refx Abfogt Műszaki adatok: * Műszaki vizsga: 2021/05 * Időszakos vizsga: 2021/11 * Megengedett össztömeg: 35 000 kg * Saját tömeg: 6 900 kg * Gumiabroncs: 385/55R22.5 * 3 tengely (BPW) * Tengelyterhelés tengelyenként: 8 000 kg * Támaszterhelés: 11 000 kg Felszereltség: blokkolásgátló rendszer (ABS) * Felnyitható tető * Légrugózás * 2 emelőtengely * Mélyágyas kivitel * 3 rakfelület: - Rakfelület 1: 3,34 m x 2,49 m - Rakfelület 2: 3,30 m x 3,50 m - Rakfelület 3: 6,60 m x 2,68 m A tévedés és az előzetes eladás jogát fenntartjuk

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 075 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2019, következő vizsga (TÜV): 01/2027, teljes hossz: 13 820 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 277 mm, Felszereltség: ABS, Krone acél platformos felépítményű pótkocsi * Krone tengelyek légrugóval és tárcsafékekkel * Az első tengely emelhető * Raklap-tartó doboz * Keretváz-zsebek * Keretek + tartók * Lyukacsos sín * Rögzítőszíjak * Tárolódoboz * Túlméretes táblák * 385/65 R22,5 gumiabroncsok * Pótkerektartó Pjdpfx Abjzp Abasfegt További információkért forduljon hozzánk bizalommal!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 850 kg, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2012, következő vizsga (TÜV): 09/2028, Gyártási év: 2012, Belső járműszám: G300402 Azonnal elérhető telephelyünkön, Kaufungenben További információk: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (német, angol, bolgár, orosz) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) Gyártási év: 2012 Üres vontató tömege: 6 530 kg LIEBHERR betonkeverő félpótkocsi 10 m³ Psdpfx Absxy Ul Sefegt Az adatok tévedés jogával! Használt járművét szívesen beszámítjuk. Finanszírozás közvetlenül nálunk lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár nyelven.

Állapot: használt, saját tömeg: 6 580 kg, maximális teherbírás: 27 420 kg, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2011, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, Felszereltség: ABS, Schwarzmüller platós félpótkocsi | BPW tengelyek tárcsafékkel | Gyártási év: 2011 | Pótkeréktartó | Szerszámosláda | Gumik: 385/65 R22,5 | Az elírás és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Pedpfozn U Ddox Abfegt

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2014, következő vizsga (TÜV): 05/2021, raktér hossza: 13 240 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 3 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Schröder Wiesmoor ST 11/24 P4-13,5 italos félpótkocsi, mélyágyas Járműszám: 3901 Műszaki adatok: * SP: 2021.05. * Műszaki érvényessége: 2021.11. * megengedett össztömeg: 35 000 kg * saját tömeg: 6 900 kg Pgsdpfey Hblbjx Abfet * Gumiabroncsok: 385/55R22.5 * 3 tengely (BPW) * Tengelyterhelés tengelyenként: 8 000 kg * Támaszterhelés: 11 000 kg Felszereltség: * Blokkolásgátló rendszer (ABS) * Felnyitható tető * Légrugózás * 2 emelhető tengely * Mélyágyas kialakítás * 3 rakodófelület: - 1. rakodófelület: 3,34 m x 2,49 m - 2. rakodófelület: 3,30 m x 3,50 m - 3. rakodófelület: 6,60 m x 2,68 m Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 500 000 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 02/2019, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: volt balesete, Tel.: hívjon (Kapcsolat · Telefon · Mobil · WhatsApp) * Man 18.500 Schwarzmüller félpótkocsival * Jármű és pótkocsi elöl kiégett. Psdpfxepgh D Ej Abfogt * A félpótkocsi gurul (használható), de világítás nélkül * Vontató: alváz, keret, tengelyek, sebességváltó, katalizátor, motorblokk rendben---- * Man 18.500 4x2 vontató * Retarder * Alvázszám: WMA06XZZ5KM807203 * Első forgalomba helyezés: 2019.05.14---- * Schwarzmüller 3 tengelyes félpótkocsi * Raklapkosár * Alvázszám: VAVJS1339GH380874 * Gyártási év: 2016---- * Nettó ár * Az ár tartalmazza a vontatót és a félpótkocsit * Futásteljesítmény becsült * Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül

Állapot: használt, maximális teherbírás: 27 476 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2021, következő vizsga (TÜV): 12/2026, raktér hossza: 13 403 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, rakodótér térfogata: 87 m³, Külső * Légrugó Raktere * Hosszúság: 13 403 mm, szélesség: 2460 mm, magasság: 2650 mm Podpfx Ajzl Iygjbfogt * Térfogat: 87 m³ Egyéb méretek és súlyok * Hasznos teherbírás: 27 476 kg * megengedett össztömeg: 36 000 kg További felszereltség * Korábban bérbe adott jármű ----A hibák és változtatások jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT22701003408, saját tömeg: 4 800 kg, maximális teherbírás: 22 200 kg, össztömeg: 27 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2015, következő vizsga (TÜV): 02/2027, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R19,5", szín: piros, Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van! Súlyok és méretek: Össztömeg: 27 000 kg Hasznos teher kb.: 22 200 kg Tengelyterhelés: 16 000 kg Engedélyezett nyerges terhelés: 11 000 kg Önsúly kb.: 4 800 kg +/- gyártási tűrés Teljes hossz kb.: 13 850 mm Teljes szélesség max.: 2 550 mm Teljes magasság kb.: 2 245 mm Platók hossza kb.: 13 650 mm Platók szélessége kb.: 2 480 mm Nyeregmagasság kb.: 950 mm Nyeregcsap beépítési méret kb.: 1 680 mm Első sarokméret kb.: 2 040 mm Félpótkocsi alváz – Spedition kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereg lemez cserélhető 2" nyeregcsappal Külső keretben 13 pár rögzítősarok, egyenként 2,5 tonna terhelhetőséggel Külső keret „Load-Lock profil”-lal, a spaniferek beakasztásához 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldalas működtetés, egyenes alsó résszel, toláskiegyenlítő nélkül Kerek alátéték tartóval Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból Hátsó aláfutásgátló acélból Negyedhéjas sárvédők Tengelyek és felfüggesztés 1. tengely: SAF dobfék, 2. tengely: BPW dobfék Légrugózás Fékrendszer Kétkörös nyomáslevegős fékrendszer Rugótárolós rögzítőfék 2 egymással fel nem cserélhető csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, Elektronikus fékrendszer, elöl EBS csatlakozóaljzattal, összekötőkábel nélkül Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontatóval szabad vontatni, amely az ABS hatékonyságát biztosítja! Emelő- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 385/55 R19,5” – gyártótól függő márka Acélfelni, gyári ezüst szín Elektronika 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás, amennyire lehet beljebb szerelve 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/piros irányjelző hátul 2x7 pólusú, egymással fel nem cserélhető aljzat elöl, összekötő kábel nélkül Padló Pgodpfxsy Sk U Ae Abfst Körülbelül 30 mm vastag rétegelt lemez, keresztillesztéssel omega betéttel, hosszanti alátámasztású tartókon a magas pontterhelés miatt, targoncatengely-terhelés max. 7 100 kg-ig Megjegyzés: Az időjárásból eredő padlóhullámzás előfordulhat! Előfal/sarokoszlopok elöl 1 200 mm magas, sarokoszlopok acélból, térfogati kivitelben, „átlátó ablakokkal” Engedélyezés/táblák Forgalomba helyezési ország: Németország DEKRA vizsga és szakvélemény 24/7-es szervizvonal Egy soros rendszámtábla-tartóra előkészítve ECE–70 szerinti figyelmeztető tábla Reflexcsíkkal ellátott kontúrjelölés ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Fényezés Váz: RAL 3002 kárminvörös Támasztólábak: fekete bevonat Előfal: RAL 3002 kárminvörös Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van!

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 19 200 km, hajtástípus: automata, Chevrolet CK3500 Cheyenne 4WD (kapcsolható, terepfokozattal) nyergesvontató légrendszerű fékekkel Podpfx Aew Nraaobfjgt Féligpótkocsi alagútfúvóval / nagyteljesítményű ventilátorral: "Fischer Multiwind 37.101.02" A ventilátort külön motor hajtja, szintezhető. Külső vízbetáplálással rendelkezik (Storx). Az utánfutó Rockinger vonófejjel vontatható, illetve vonórúddal tolható. Ventilátormotor üzemórái: 507 h Teljes járműhossz: 9 450 mm Féligpótkocsi: 5 300 mm Teljes tömeg (jármű pótkocsival együtt): 6 900 kg A pótkocsi a fő forgalmi engedélyen szerepel, de a féligpótkocsinak saját forgalmi engedélye van.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33903000364, saját tömeg: 6 120 kg, maximális teherbírás: 28 880 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2022, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: ezüst, Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetleg használatban van! Súlyok és méretek: Megengedett/technikai össztömeg: 35.000 / 39.000 kg Megengedett/technikai hasznos teher kb.: 28.880 / 32.880 kg Megengedett/technikai tengelyterhelés: 24.000 / 27.000 kg Ajánlott pótkocsi nyeregterhelés megengedett/technikai: 11.000 / 12.000 kg Saját tömeg (alapverzió) kb.: 6.120 kg +/- gyártási tűrés Teljes hossz kb.: 13.800 mm Maximális szélesség: 2.550 mm Teljes magasság kb.: 2.388 mm Hattyúnyak hossza kb.: 4.050 mm Mélyágyas rész hossza kb.: 9.600 mm Rakodási magasság mélyágyasan megrakva kb.: 900 mm Belső szélesség kb.: 2.480 mm Rákapcsolási magasság kb.: 950 mm Királycsapszeg beépítési méret kb.: 1.680 mm Első sarokméret kb.: 2.040 mm Alváz nyerges félpótkocsi, speditőri kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereglemez cserélhető 2" királycsapszeggel Teleszkópos mélyágy kezdet kb. 1.500 mm-rel kihúzható, 500 mm-enként rögzíthető Új, enyhén döntött külső keret „Load-Lock-profillal” a rögzítőhevederek beakasztásához "Szabadalmaztatott Load-Lock-Cross" keresztmerevítőben, hevederrögzítéshez, külső keret alatt 24 tonnás, 2 fokozatú támaszemelő, egoldalas működtetéssel, egyenes talppal, toláskiegyenlítés nélkül Szabad támasztóláb-sarokméret/hátra kinyúló szabad fordulási sugár kb.: 1.920 mm Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból Hátsó aláfutásgátló acélból Negyedhéjas sárvédők 9 pár rögzítő-/oszloplécek keresztben a padlóban a főkeretig beépítve, kb. 100 mm magas, 20 mm-es gömbvas lécekkel felül és alul, közöttük kb. 60 mm távolsággal (a gömbvasak között). Alul L-acél záróval, részben lefelé nyitott. 80 x 80 mm-es oszlopok rögzítéséhez és behelyezéséhez. (3 pár a nyakban, 6 pár a mélyágyas részen) 3 pár oszloptartó zseb a külső keretben, belső méret kb. 72x42 mm Tengelyek és felfüggesztés Dobfékes tengelyek a gyártó választása szerint "Tengely-/futómű lézeres bemérése" csökkenti a gumiabroncs- és üzemanyagfogyasztást Légrugózás Fékrendszer 2 körös sűrített levegős fékrendszer Színes vezeték-elrendezés a könnyebb szervizeléshez Rugós energia-tárolós rögzítőfék 2 cserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, Elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Pedjy Slhqopfx Abfjgt Figyelem: a vontatmányt kizárólag olyan vontatójárművel lehet húzni, amely biztosítja az ABS működését! Emelő- és süllyesztőszelep Menetstabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 235/75 R17,5 gyártó szabadon választott márkájából Acélfelnikkel, gyári ezüst színben Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED-világítás (befelé süllyesztve) 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző a hátsó részen 2 x 7 pólusú, nem felcserélhető csatlakozó elöl, kábel nélkül 1 további LED munkalámpa hátul, tolatólámpáról kapcsolható Padló Csúszásgátlós rétegeltlemez kb. 30 mm vastagságban, nagy pontterhelésre, maximum 5.600 kg targonca tengelyterhelésig Elülső homlokfal / sarokoszlopok 25 mm-es alumínium üreges profil, 1.350 mm magas Engedélyezés / Jelzések Németország Átvétel és szakvélemény Bosznia-Hercegovinában 24/7 szolgáltatási forródrót Előkészítve egysoros rendszámtábla-tartóra Kontúrjelölő reflexcsíkkal ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Figyelmeztető tábla ECE - 70 szerint Fényezés Váz: tűzihorganyozott, passziválással „15 év átrozsdásodás elleni garancia” Első sarokoszlopok: tűzihorganyzott kivitel Homlokfal: alumínium

Állapot: használt, saját tömeg: 8 600 kg, maximális teherbírás: 30 400 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2014, következő vizsga (TÜV): 02/2027, raktér hossza: 12 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22.5, szín: zöld, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, daru, Jármű helye: szállítás alatt / tranzitban, 3 tengelyes, BPW tengelyek, légrugós, az 1. tengely emelhető, a 2. és 3. tengely kényszerített kormányzású, ABS (blokkolásgátló rendszer), rögzítőgyűrűk, U-profilos védelem, támasztékok, tárolórekesz, billenő lemezek, vészleállító, emelőkar vezérlése, magas ülés, 3x hidraulikus kinyúlás, daru. Pedpoz D D Unofx Abfogt Felépítés: 3 tengelyes építőipari pótkocsi, Kennis 14R daruval, 3x 9 tonnás BPW tengelyekkel, az 1. tengely emelhető, a 2. és 3. tengely kormányozható! Terhelési diagram: 3,5 m - 4000 kg, 4,7 m - 2950 kg, 5,9 m - 2250 kg, 7,1 m - 1800 kg! Raktárazó villa és karom felár ellenében kapható! Minden adat a fenntartásokkal közölve, mivel a pótkocsi szállítás alatt van! A tartozékok felsorolása a fenntartásokkal közölve, változtatások, előzetes értékesítés és hibák fenntartva!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 075 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2019, következő vizsga (TÜV): 04/2026, teljes hossz: 13 820 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 277 mm, Felszereltség: ABS, Krone acélplatformos nyergesvontató * Krone tengelyek légrugóval és tárcsafékekkel * Az első tengely emelhető * Rakodóládák * Erősítő zsebek Psdpfx Abozp Abgsfegt * Erősítők + tartók * Lyukszalag * Rögzítőszíjak * Tárolóláda * Túlszélességre figyelmeztető táblák * 385/65 R22,5 gumiabroncsok * Pótkerék tartó További információkért forduljon hozzánk bizalommal!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902037031, saját tömeg: 4 795 kg, maximális teherbírás: 30 320 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2025, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 040 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: szürke, Ezek a képek archív fotók! A jármű esetlegesen még használatban van! Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kialakításban, emelhető és cserélhető 2" királycsappal szerelt nyeregplatni Szabadalmaztatott "curved" első lezárás 24 t, kétfokozatú kitámasztó, egyoldali kezeléssel, félkör alakú alsó résszel és egyenes csatlakozólappal, toláskiegyenlítéssel Kerékkitámasztók tartóval Fel- és lehajtható aláfutásgátló Félhéj formájú sárvédők Integrált "sárvédőtartó", kavicsot taszító felületkezeléssel Antispray sárfogók csak az utolsó tengelyen Ponyvarúd tartóval Vontatókampó hátul (Revolution típusnál nem) Tengelyek és rugózás: SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel "Tengely/futómű lézeres mérés" a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Tengelyek terep kivitelben Légrugózás 1. tengely: automatikus emelő-tengely, kényszerleeresztéssel és indítássegéddel, működtetés "3x fékezés" (az indítássegéd max. 30%-os tengelyterhelés-átlépésig és max. 25 km/h-ig működik) "Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus" Fékrendszer: 2 vezetékes légfék rendszer Színezett vezeték-elrendezés a könnyebb karbantartás érdekében Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül 24 V EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS működését! Emelés- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilitás-rendszer Automatikus billenési süllyesztés elzáró szeleppel "TPMS" abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, a kijelzés a vontató jármű kijelzőjén keresztül történik, EBS-en keresztül, teherautó telepítés nélkül (ennek feltétele adott kell legyen a teherautóban, csak az alapabroncsokon) Kerekek és abroncsok: Pjdpfsy Rrplex Abfsgt 385/65 R22.5" Acélfelnik Elektromosság: 24 V, többkamrás LED-lámpák, sárga oldalsó LED-világítás, rendszámtábla LED-megvilágítása (Megjegyzés: bizonyos vontató járműveknél hibás diagnózis jelentkezhet, noha a funkció biztosított) Sárga oldalsó LED-világítás irányjelzőre kötve (vilogó oldalfények) 2 fehér első helyzetjelző LED-ben 2 fehér/piros sávjelző LED hátul 2 x 7 tűs és 1 x 15 tűs elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül További LED-munkalámpa hátul integráltan, tolatófényről kapcsolva Hidraulika: Alacsony nyomású henger, max. 170 bar Működtetés hidraulikusan a teherautó segédhajtásáról Felépítmény: Alumínium-dobozos billenő felépítmény kiváló minőségű, kopásálló anyagból Ferdesíkú homlokfal 5 mm vastag, külső hengerfogadóval Oldalfalak 30 mm üregkamrás profilból, tisztán hegesztve, ömlesztett áru kivetést gátló felső peremprofillal Belül homlokfalra szerelt fellépővel (Cramaro-val nem szerelhető) Lapát- és seprűtartó kívül, a homlokfalon Greenline - kónikus és aerodinamikus billenő forma "Membrán" hátfal Hátfal lengőajtóként kialakítva, "kettős csuklós zsanérral", kívül elhelyezve, dupla kampós zárral Gumitételes hátfal Folyamatosan 6 mm vastag padlólemez Állópodium fellépővel, levegő-/elektromos és fékcsatlakozóbádoggal, nagy szabad bejárattal a lehető legjobb kezelhetőség érdekében Oldalra jobbra nyitható ponyvatekercselő, bal oldali központi zárral Üzemeltetési tanács: Só, mész stb. szállításakor javasoljuk keménykrómozott dugattyúszárú billenőhenger alkalmazását, hogy azt az anyag ne támadja meg, így ne rozsdásodjon.

Állapot: használt, saját tömeg: 8 450 kg, maximális teherbírás: 26 550 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2007, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, Felszereltség: ABS, Hangler platós félpótkocsi, 3 tengely | kormányzott tengely | BPW tengelyek tárcsafékkel | megengedett össztömeg: 35 000 kg | pótkeréktartó + pótkerék | szerszámosláda | 3 méterrel kihúzható | gumik: 385/65 R22,5 | Az elírás, hibás beírás és előzetes eladás jogát fenntartjuk. Pgedowz Ekkjpfx Abfot

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 150 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2016, következő vizsga (TÜV): 08/2027, raktér hossza: 13 860 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 3 994 mm, Gyártási év: 2016, * Hirdetés / Járműszám: MTE35A * Iroda: Pgsdpfx Ajy Ttdpobfet * WhatsApp: * Mobil: * E-mail: * Honlap: Különféle teherautók, nyerges vontatók és pótkocsik bérlése rövid vagy hosszú távra, 7,5 tonnától havi 699,00 €-tól, 18 tonnától havi 1.000,00 €-tól – azonnal elérhető! Érdeklődjön nálunk! 2 db elérhető! 1x Krone SD dobozos félpótkocsi, Multi Lock lyukrendszerrel, 3 tengelyes, emelhető tengely, BPW tengelyek, 385/65 R 22,5 abroncsok, első tulajdonostól, műszaki vizsga igény szerint felár ellenében lehetséges! Nettó ár – beszámítás lehetséges – Bérlés/finanszírozás/lízing közvetítés – A változtatás, előzetes eladás, elírások és tévedések jogát fenntartjuk! Kizárólag gondozott, németországi járművekkel foglalkozunk. Szolgáltatásaink: minden vámmal és exporttal kapcsolatos dokumentum, Euro1 * Ideiglenes rendszám / 5 nap * Vámrendszám / 30 nap * Jármű kiszállítása * Jármű felvétele * Műszaki vizsga és biztonsági ellenőrzés Elérhetőségeink és nyitvatartásunk: Iroda: * WhatsApp: * Mobil: * E-mail: * Honlap: * Hétfő - Péntek: 09:00 - 18:00 * Szombat: megbeszélés szerint

Állapot: használt, maximális teherbírás: 15 640 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2019, raktér hossza: 12 830 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, Megfelelő nyergesvontató áll rendelkezésre: MAN 18.360 TGS, első regisztráció 2029/05, 205 800 km, azonosítószámunk: 503027. A félpótkocsi forgócsapágy segítségével kormányozható. Rögzítőelemek a raktér padlójában. Behajtható rögzítőelemek tartóval a jobb oldalon. ----* BPW tengelyek * Emelő- és süllyesztő szerkezet a légrugózáshoz * Blokkolásgátló rendszer (ABS) * Légrugózás * Oldalfalak, alumíniumból * Emelt első fal * Rögzítőgyűrűk a raktér padlójában * Tárolórekesz * EBS Pedpfezmktrsx Abfjgt ----Csak vállalkozások számára értékesítjük! A megadott adatokra garancia nem vállalunk! Az eladás időpontjáig a termék rendelkezésre áll, de a végső döntés jogát fenntartjuk! Kizárólag az általános üzleti feltételeink érvényesek! Szívesen készítünk Önnek lízing- vagy finanszírozási ajánlatot.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 15 640 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2019, raktér hossza: 12 830 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, Megfelelő vontatóegység áll rendelkezésre: MAN 18.360 TGS, első regisztráció 2029.05., 205 800 km, azonosítószámunk: 503027. A félpótkocsi forgó alvázon keresztül irányítható. Rögzítőelemek a raktér padlójában. Rögzítőelemek tartóval a jobb oldalon. ---- * BPW tengelyek * Emelő- és süllyesztőberendezés légrugózáshoz * Blokkolásgátló rendszer (ABS) * Légrugózás * Oldalfalak, alumínium * Megemelt homlokfal Podpfezmktlox Abfogt * Rögzítőgyűrűk a raktér padlójában * Tárolórekesz * EBS ---- Csak vállalkozásoknak értékesítjük! A megadott adatokra garanciát nem vállalunk! Azonnali értékesítés fenntartva! Kizárólag az általános üzleti feltételeink érvényesek! Szívesen készítünk Önnek lízing- vagy finanszírozási ajánlatot.